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BACCALAURAT TECHNOLOGIQUE

Sciences et Technologies de lIndustrie et du


Dveloppement Durable
ENSEIGNEMENTS TECHNOLOGIQUES TRANSVERSAUX

EPREUVE DU LUNDI 20 JUIN 2016

Coefficient 8 Dure 4 heures


Aucun document autoris
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Session 2016

Enseignements technologiques transversaux

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BACCALAURAT TECHNOLOGIQUE
Sciences et technologies de lindustrie et du
dveloppement durable
ENSEIGNEMENTS TECHNOLOGIQUES TRANSVERSAUX
Coefficient 8 Dure 4 heures
Aucun document autoris
Calculatrice autorise
LUTTE CONTRE LES INCENDIES DE FORTS

sujet (mise en situation et questions traiter par le candidat)


o partie 1 (3 heures) ................................................ pages 2 7
o partie 2 (1 heure) .................................................. pages 8 10

documents techniques................................................. pages 11 24

documents rponses.................................................... pages 25 31

Le sujet comporte deux parties indpendantes qui


peuvent tre traites dans un ordre indiffrent.
Les documents rponses DR1 DR7 (pages 25 31) seront
rendre agrafs aux copies.

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Mise en situation
PRVENIR LES INCENDIES ET PROTGER LA FORT
La politique forestire participe l'laboration et la
mise en uvre de prvention et de lutte contre les
dparts de feux de fort. Cette politique s'exerce plus
particulirement dans les territoires sensibles aux
feux de vgtation, principalement dans le sud de la
France mtropolitaine.
Les plans gnraux de prvention terrestre des feux s'articulent autour de plusieurs axes :
-

la matrise de lutilisation et de loccupation des sols dans les zones rurales les plus
sensibles aux incendies de fort en vitant par exemple lhabitat diffus vulnrable ;
la gestion et lexploitation rgulire des forts : rseaux de pistes, points d'eau,
coupures de combustible structurant les massifs, zones exposes la propagation de
grands feux ;
en priode de danger d'incendies, l'organisation au sein des territoires sensibles aux
incendies d'un dispositif oprationnel de tlsurveillance adapt aux territoires ;
enfin, l'quipement et l'entretien de dispositifs de dfense de forts contre les
incendies tels que : tours d'observation occupes par des vigies ou quipes de
camras spciales, vhicules dintervention et parfois lutilisation de drones, pour
faciliter la prise de dcision.

Vos tudes porteront sur la tour dobservation sur pylne mtallique dfinie ci-dessous
(analyse dun systme pluritechnique partie 1) et sur le drone (exercice partie 2).

Drone (crdit photo SDIS 40)

La tour de guet

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Partie 1 : Dtection des dparts de feux de fort


VALIDATION DE LA TOUR DE GUET DANS LA STRATGIE DE SURVEILLANCE DES
DPARTS DE FEUX
Dans lorganisation de la lutte contre les incendies de fort, une attention fondamentale est
porte au dispositif prventif, avec pour enjeu, larrt des dparts de feu aussi vite que
possible. Pour ce faire, certains SDIS (service dpartemental d'incendie et de secours)
disposent de tours de guet, gardes chacune par deux personnes au quotidien, du 1 er juin au
30 septembre. Ces tours sont judicieusement implantes, de manire couvrir visuellement
toute la zone risque. Leur fonction est de dtecter les feux naissants depuis un point haut,
mais aussi dalerter et de renseigner le CODIS (centre oprationnel dpartemental d'incendie
et de secours). En effet, 45% des dparts de feu sont dtects par les vigies dans les tours de
guet.

Question 1.1
Voir DT1

Aprs lecture du DT1, recenser les arguments reposant sur les trois piliers
du dveloppement durable, justifiant la lutte contre les incendies de fort ;
les classer dans un tableau selon les trois critres.
forme du tableau recopier sur votre copie
Critres

cologique

Social

conomique

Arguments

Question 1.2
Voir DT2

partir du document DT2, identifier les moyens existants pour dtecter


les dparts des incendies de forts.

Les tours de guet sont quipes pour la dtection des feux. Leurs conditions dimplantation
doivent respecter les instructions suivantes :
-

disposer dune excellente vue dgage sur de larges zones sujettes lincendie ;
se situer proximit de voies daccs (routes, pistes de patrouille, sentiers) ;
permettre un surplomb des vgtaux.

Question 1.3
Voir DT3 et DT5
DR1

laide du diagramme des exigences du DT3, complter la premire


colonne du DR1.
Indiquer pour chaque type de tour, si lexigence associ chaque critre
est respecte en vous servant du DT5.
Faire le total des points et conclure sur la solution technique retenue.

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TUDE DU RESPECT DES CONDITIONS DE CONFORT DE LA VIGIE


Lobjet de cette partie porte sur le confort de vie dans la cabine.
Celui-ci dpend du maintien de la plage de tempratures intrieures
Casquette
souhaites quelle que soit lheure de la journe.
Les conditions de russite du confort sont :
-

une bonne protection solaire pour viter les pics de


surchauffe en journe ;
une bonne isolation thermique de la cabine pour limiter le refroidissement nocturne ;
la compensation des pertes thermiques par un apport dnergie thermique
complmentaire.

Dans un premier temps, on cherche valider le dimensionnement de la casquette en toiture


au regard du rayonnement solaire durant la journe.
Question 1.4
Voir DT6
DR2

partir des documents DT6 et DR2, justifier la mise en place dune


casquette de toit la vigie.
Tracer sur le document DR2 les trajectoires du rayonnement solaire sur le
bord sud du toit 12h en juin et septembre (trait bleu pour le mois de juin
et trait rouge pour le mois de septembre).
Conclure sur le choix de la longueur de la casquette et les risques de
surchauffe dans la cabine de guet durant la journe.

Par la suite on cherche sassurer que le confort des usagers est prserv la nuit.
Question 1.5
Voir DT3 et DT7

Question 1.6
Voir DT3 et DT8
DR3

Pour limiter le refroidissement nocturne de la cabine, il est ncessaire


disoler les parois. Au regard des exigences environnementales dfinies en
DT3, et des performances des matriaux DT7, identifier et justifier le type
de panneau sandwich en bardage le plus adapt.
En vous rfrant au DT8, complter le DR3 pour dterminer les
dperditions (ou pertes) thermiques globales de la vigie. partir du rsultat
obtenu et du document DT3, conclure quant la ncessit dun apport
thermique supplmentaire.

Pour compenser les dperditions thermiques de la vigie, on met en place un mur trombe.
Question 1.7
Voir DT9

En vous rfrant au DT9, identifier la nature des types dchanges


thermiques en (B) et en (C) au sein du mur trombe : conduction, convection
naturelle ou rayonnement.

Le cahier des charges de la cabine dfinit que la temprature intrieure ne doit pas
descendre sous 15C. Une simulation du modle de comportement de la cabine a permis
dobtenir la courbe dvolution de la temprature intrieure en fonction du temps
(graphe du document DT10).
Question 1.8
Voir DT9 et DT10

Expliquer les raisons de la variation de temprature constate dans le


graphe du document DT10.
Comparer le relev des capteurs de temprature dans la cabine (graphe
DT10) avec la simulation. Identifier des paramtres de la simulation
qui peuvent tre lorigine de cet cart.

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Question 1.9

Suite lensemble des tudes prcdentes, conclure sur les choix


technologiques qui ont t retenus pour la conception de la cabine. Citer un
exemple dapport thermique supplmentaire qui na pas t pris en compte.

AUTONOMIE NERGTIQUE DE LA TOUR DE GUET


La tour de guet est situe dans une zone loigne du rseau lectrique. Un dispositif
d'alimentation solaire permet de fournir l'nergie lectrique ncessaire par l'intermdiaire de
panneaux photovoltaques. On cherche vrifier que ce dispositif est correctement
dimensionn afin de permettre lautonomie nergtique de la tour de guet.
Question 1.10
Voir DT3 et DT4
DR4

Question 1.11
Voir DT11
DR4

laide du document DT3, complter sur le document DR4 le tableau en


indiquant la puissance et lnergie consomme de chacun des rcepteurs.
Sachant que la tension en sortie du rgulateur est de 12 V, dterminer la
valeur du courant Is absorb lorsque tous les consommateurs en sortie du
rgulateur fonctionnent.

partir du tableau des caractristiques du panneau solaire SP75 DT11,


indiquer la valeur de la tension V, du courant I et de la puissance P au point
de fonctionnement de puissance maximum (MPP : maximum power point)
pour les conditions STC (standard test conditions soit E = 1000 Wm-2 ;
Tc = 25 C).
Reporter sur le document rponse DR4 ce point de fonctionnement.
En dduire la consquence pour le point de fonctionnement maximum
(MPP) et la puissance lorsque la temprature des cellules augmente de
25 C 45 C.

Pour la suite de ltude nous nous placerons dans les conditions STC et MPP.
Question 1.12
Voir DT11

Question 1.13
Voir DT11, DT4

Prciser la valeur de lirradiance E (puissance solaire reue par unit de


surface) pour les conditions STC.
Dterminer la puissance solaire reue par un panneau.
En dduire le rendement de ce panneau pour les conditions STC.
Les 14 panneaux sont monts en parallle. Le document DT4 dcrit la
structure de la chaine solaire. Calculer la valeur du courant Ip entrant dans
le bloc rgulateurs .

Pour la suite, on cherche choisir les rgulateurs utiliss en fonction du besoin nergtique
de la tour de guet. On considrera que la chaine dnergie comporte 2 rgulateurs en parallle
avec un courant dentre total Ip de 50 A.
Question 1.14
Voir DT4, DT11 et
DT12

Indiquer la tension de rfrence des panneaux photovoltaques et la tension


maximale fournie.
Daprs le tableau de choix des rgulateurs, identifier la rfrence du
rgulateur le mieux adapt en justifiant votre choix par rapport la tension
et au courant.

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Analyse du flux dnergie dans diffrentes configurations


Nous utilisons les hypothses suivantes :
- linstallation comporte 14 panneaux en parallle ;
- londuleur nest pas utilis ;
- les pertes lies aux rgulateurs sont ngliges ;
- Is est le courant sortant des rgulateurs ct charge.
Un premier bilan de puissance (cas 1 en DT13) est donn pour un clairement de 1000 Wm- 2
et une charge imposant un courant Is de 25 A.
Une seconde situation (cas 2 en DR5) est tudie : les panneaux photovoltaques reoivent
un clairement de E = 130 Wm-2 et la charge impose un courant Is de 10 A.
Question 1.15
Voir DT13 DR5

Complter le document rponse DR5, en donnant les valeurs des


puissances Pp, Ps et Pb. En dduire la valeur de Ib.

Le dernier cas concerne un fonctionnement de nuit.


Question 1.16
Voir DT13 DR6

En utilisant les rsultats de la question prcdente, indiquer sur le DR6 les


valeurs des diffrentes puissances mises en jeu. Prciser, pour chacun des
cas tudis, si les panneaux photovoltaques, les batteries et les
consommateurs (charges lectriques de la tour) reoivent, fournissent ou
nchangent pas de puissance lectrique.

Bilan nergtique moyen sur la priode de juin septembre


Lnergie consomme par les consommateurs est de 1100 Wh par jour. La dure
densoleillement moyenne sur cette priode est de 5,93 h par jour dans les conditions STC
(standard test conditions : E = 1000 Wm-2 ; Tc = 25 C).
Question 1.17
Voir DT11

Calculer lnergie produite chaque jour par les panneaux solaires


fonctionnant au point de puissance maximum DT11.
Comparer lnergie produite avec celle consomme en une journe.
Justifier le choix dun tel cart entre lnergie consomme et celle produite
par les panneaux.

Conclusion sur la chane solaire en site isol


Question 1.18

Linstallation rpond-t-elle au besoin du site isol ? Prciser lintrt des


batteries dans le bon fonctionnement de linstallation. Justifier laide de
ltude ralise.

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TUDE DE LINFLUENCE DES PANNEAUX PHOTOVOLTAQUES SUR LA STABILIT DE


LA TOUR DE GUET

La tour, du fait de sa hauteur, est soumise laction du vent.


La modlisation retenue figure sur le DR7.
Hypothses :
- la rsultante des efforts due au vent est horizontale et sapplique au point V ;
- le poids total (fondations, tour, cabine et quipement) de 55 kN, sapplique au point G,
centre de gravit de lensemble ;
- on se place la limite du basculement de la tour autour de la liaison en A. Dans cette
situation particulire, laction de liaison en B est nulle ;
- la raction dappui nest prsente quau point A (articulation).
Question 1.19
Voir DR7

partir dune tude statique graphique mene sur la tour, tracer sur le
document DR7 la direction de la raction dappui en A. Dterminer la valeur
de la force du vent entranant le basculement de la tour en justifiant la
dmarche utilise.

La localisation de la tour est reprsente sur la carte du DT14. La gographie du site est
favorable vis--vis de laction du vent : le site est donc considr comme protg.
Question 1.20
Voir DT14

Question 1.21

Dterminer la pression du vent extrme prendre en compte.


Compte tenu de la surface de prise au vent de 14 m2 (surface des panneaux,
de la cabine et de la toiture), calculer la force maximale dun vent extrme
applique sur la structure. Au regard du rsultat de la question 1.19,
prciser sil y a un risque de basculement dans ces conditions.
Quelle doit tre la proccupation du constructeur quant la conception des
fondations de la tour ?
Expliquer en quelques lignes, comment la tour de guet rpond aux
exigences dfinies dans le document technique DT3.

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Partie2 : Systme daide lintervention : le drone

crdit photo SDIS 40

Pour tre au plus prs du feu, certains SDIS utilisent des drones quips dun appareil photo
et/ou dune camra thermique infrarouge. Ils cotent beaucoup moins cher que la solution
traditionnelle dun hlicoptre transportant un officier dont le rle est de dcrire la situation. Ils
peuvent en outre voler de nuit ou travers la fume.
Le drone envoie au centre de commandement des photos ariennes, qui une fois
assembles, permettent de construire un maillage en temps rel de la zone dintervention.
Cette solution permet davoir une vision globale de la situation qui peut tre partage par les
dcideurs des interventions.

Lobjectif de cette partie est de vrifier que la technologie utilise permet lenvoi des photos
dans un temps suffisamment court pour raliser le maillage de la zone au rythme dune image
toutes les cinq secondes.
Lappareil photographique install sur le drone permet de raliser des photos dune dfinition
de 14 Mpixels. 1 pixel est cod en RVB (rouge, vert, bleu) sur 3 octets (1 octet pour coder
l'intensit en rouge, 1 octet pour l'intensit en vert et 1 octet pour l'intensit en bleu).
Question 2.1

Calculer le poids dune image en octets puis en Mo.


Rappel : 1 Mo = 210 ko = 220 octets

Limage est compresse par lappareil photo au format jpeg afin den diminuer le poids. Un
taux de compression de 1 / 20 permet de ne pas avoir de perte notable de qualit.
Question 2.2

Dterminer le poids de la photo au format jpeg en octets et en Mo.

Le Wimax (IEE 802.16) est le standard de communication sans fil utilis pour la transmission
des images entre le drone et le poste de commandement.

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Trame Wimax
limage compresse sont jointes des donnes (localisation GPS, date, heure). Le poids total
des informations transmettre est alors de 2,5106 octets. Le fichier tant trop lourd pour tre
envoy dun seul bloc, les donnes sont dcoupes pour sinsrer dans une trame Wimax. La
portion des donnes reprsente 95 % du Payload de la trame.
Question 2.3

Calculer le nombre de trames ncessaires lenvoi de limage. Dterminer


alors le nombre total doctets transfrs par toutes les trames.

A la rception des donnes au centre de commandement, lordinateur va recomposer limage


dont les trames peuvent tre arrives dans le dsordre. Pour faire ceci, il va notamment utiliser
ladresse MAC de lmetteur comprise dans lentte de chaque trame. Dans notre cas,
ladresse MAC de cette carte Wimax en binaire est
MSB

0000 0000 0001 1001 0100 1011 0101 0011 1000 1110 0001 1110

Question 2.4

LSB

Dterminer le nombre doctets ncessaires pour coder cette adresse.


Les adresses Mac sont souvent exprimes en hexadcimal. Le O.U.I.
(Organizationnelly Unique Identifier) comprend les 3 octets de poids forts de
ladresse MAC (en hexadcimal) et permet didentifier chaque constructeur
de carte rseau.
Traduire le dbut de ladresse MAC en hexadcimal, puis dterminer
laide de la liste ci-jointe le constructeur de la carte Wimax et le dbit de
communication de la carte.

Liste partielle des correspondances @MAC constructeurs


O.U.I. base 16

Constructeur

Dbits de
communication en
Mbitss-1

0019A1

Constructeur n1

40

001963

Constructeur n2

100

00194B

Constructeur n3

80

00192F

Constructeur n4

1000

00192D

Constructeur n5

00192C

Constructeur n6

0017F2

Constructeur n7

128

000FB5

Constructeur n8

40

Pour la suite, nous prendrons une vitesse moyenne de transmission des donnes de 5 Mos-1
et nous considrerons que lensemble des trames pour une image pse 3 Mo.

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Question 2.5

Dterminer le temps ncessaire pour envoyer une image.


Calculer le nombre dimages que la carte pourrait transmettre par minute.

Question 2.6

Pour conclure, comparer les besoins du centre de commandement avec


les capacits de la carte.
Indiquer si dautres quipements de surveillance utilisant galement ce
protocole de transmission peuvent tre embarqus sur le drone ?

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DT1 : LE RISQUE DE FEU DE FORT EN FRANCE


En France mtropolitaine, la superficie forestire est de 16 millions dhectares (ha) soit
30 % de la surface du territoire franais.
Chaque anne en moyenne, 4 000 dparts de feux ont lieu et 24 000 ha de forts sont
incendis en France mtropolitaine.
Certes, les incendies font partie intgrante de la dynamique naturelle de la rgnration de
certains cosystmes. Cependant, lorsquils deviennent trop frquents ou quils concernent
des superficies importantes, les feux entranent une homognisation du milieu et font peser
une forte menace sur la faune et la flore.
Les feux peuvent faire disparatre des graines despces vgtales, rduire la matire
organique et amorcer le processus drosion des sols. La quasi-disparition du pin maritime
dans le massif des Maures (dpartement du Var) en est lillustration.
Par ailleurs, les incendies prsentent des risques importants pour les constructions dans ou
proximit des zones risque noter : 6 000 communes franaises sont classes risque
feux de forts , soit une commune sur six. Les habitations et les constructions usage
dactivit saccroissent dans ces zones risque incendie, ce qui augmente les risques de
dparts de feux et le nombre de personnes protger en cas dincendie.
En raison du changement climatique, les territoires risque dincendie de fort devraient
stendre significativement vers les rgions du Nord de la France lchance de 2040. La
surface sensible aux feux de forts, estime 5,5 millions dhectares en 1989-2008, pourrait
atteindre 7 millions dhectares lhorizon 2040.

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DT2 : SYSML Diagramme des cas dutilisation UC

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DT3 : SYSML Diagramme des exigences

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DT4 : SYSML Diagramme des blocs internes

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DT5 : CARACTRISTIQUES DE STRUCTURES DE TOURS


Tour n1
Tour n2

Tour ralise en bois


lamell coll,
contrevente par
triangulation de poutres et
de cbles acier. Chaque
poteau est ancr un d
de bton arm.
Cette tour peut accueillir
une plateforme de 5 m
culminant 15 m maxi.
Son emprise au sol est de
lordre de 15 m. Son
montage peut tre ralis
en 3 jours avec une grue
mobile.
En fin de vie, son taux de
recyclage est denviron 75
%.
Son cot de construction
est
de
lordre
de
45 000 HT.

Tour en acier stabilise par


haubanage de cbles en
aciers.
La tour centrale accueillant un
escalier
hlicodal
est
encastre dans un massif en
bton arm. Chacune des
sries de haubans est fixe au
sol par tirant dancrage.
La plateforme de 5 m au
sommet peut atteindre une
hauteur de 35 m.
Son montage ncessite des
moyens lourds notamment
pour la ralisation des tirants
dancrage.
Son cot est de 100 000 HT
Le taux de recyclage de lacier
tant excellent, celui de la tour
est de 70 %.

Tour n3

Tour n4

Le ft central en bton arm


est ralis par coffrage
glissant grimpant (hauteur
d'ascension : 18 20 cmh1). La mise en uvre du
bton
ncessite
entre
autres une pompe bton.
Laltitude de la plateforme
est fonction de lpaisseur
de bton de la paroi du ft :
pour le minimum de 20 cm,
on peut atteindre 25 m pour
une plateforme de 8 m.
La ralisation ncessitant
des
moyens
matriels
spcifiques,
son
cot
slve 150 000 HT.
Le taux de recyclage du
bton est denviron 60 %.

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La tour est amene en pices


dtaches sur le site. Le
montage ncessite du petit
outillage, des treuils, des
palans, des cbles. Le montage
barre par barre vite lemploi
dengin de levage. La lgret
et la faible prise au vent de la
tour minimisent la taille des
semelles de fondations.
Le taux de recyclage en fin de
vie de cette tour peut atteindre
80 %.
Avec cette technique, les
plateformes dobservation de
10 m peuvent tre installes
plus de 30 m de haut, grce
des
profils
mtalliques
standard, pour un cot de
45 000 HT.

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DT6 : RCEPTIONS DIRECTES ET INDIRECTES DES FENTRES EN FONCTION


DE LEUR ORIENTATION ET DE LAVANCE DE LA TOITURE
Fentre au SUD

Fentre lOUEST

Pas davance de toit

Fentre lEST
Lgende

Fentre au SUD

Fentre lOUEST

Avance de toit
formant une
casquette

Fentre lEST

Ces graphiques permettent de distinguer les modes de rception du rayonnement solaire :


- rception directe : les moments de la journe o la fentre est expose au soleil ;
- rception indirecte (pas de rception directe) : le reste de la journe o la fentre
est lombre.
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DT7 : CARACTRISTIQUES DE DEUX PANNEAUX SANDWICHS


Extraits : DCLARATION ENVIRONNEMENTALE ET SANITAIRE CONFORME LA NORME NF P 01-010

Dfinition de lunit fonctionnelle (UF) : constituer 1 m de paroi verticale pendant une annuit
en assurant les performances prescrites du produit.
Tous ces impacts sont renseigns ou calculs conformment aux indications du 6.1 de la norme
NFP01-010, pour lunit fonctionnelle rapporte toute la DVT (dure de vie typique).

Panneau sandwich de bardage avec une me laine de roche et deux parements acier

Conductivit thermique :
de 0,017 0,041 Wm-1K- 1
Masse surfacique :
18,30 kgm-

Panneau sandwich de bardage me polyurthane et deux parements acier

Conductivit thermique :
de 0,035 Wm-1K-1
Masse surfacique :
12,60 kgm-

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DT8 : FORMULAIRE DE CALCUL DES DPERDITIONS THERMIQUES DE LA CABINE


Conditions de temprature prendre en compte pour les calculs :
Temprature extrieure minimale de 12,9C et temprature intrieure de 15C
Caractristiques gomtrique et thermique des parois de la cabine :
Toiture
Surface : 4 m
R therm. : 3 m CW-1
Fentres
Surface : 7 m (pour les 4
cots)
R therm. : 1,27 mCW -1
Porte
Surface : 1,5 m
R therm. : 1,07 mCW -1

Ventilation Haute
Dperditions par
renouvellement
dair

Parois verticales
Surface : 9,1 m
Matriau : panneau sandwich
R therm. : 2,97 mCW -1

Volume de la
cabine : 8,8 m3

Plancher
Surface : 4 m
Matriaux : panneau sandwich + sol plastique
Rtherm. : 2,71 mCW -1

Dfinitions :
La rsistance thermique globale dune paroi est note R therm. [mCW -1]
Les dperditions surfaciques Dsurf [ W ] sont calcules en appliquant la formule
suivante :
Dsurf =

Surface de la paroi
Rtherm

(i -e )

avec i : temprature intrieure [C] et e : temprature extrieure [C].


Les dperditions liniques Dli(pont thermique non trait) sont values 20 % des
dperditions surfaciques.

Les dperditions par renouvellement dair Dra[ W ] sont calcules par la formule
suivante :
Dra= 0,34 Qv(i-e)
[W]=[Whm-3C-1] [m3h-1] [C]
avec :
Qv = 25 % du volume du btiment renouvel en une heure
i : temprature intrieure et e : temprature extrieure.
Les dperditions globales Dglob de la cabine sont calcules par addition des
dperditions :
Dglob=Dsurf + Dli + Dra

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DT9 : PRINCIPE DU MUR TROMBE


Le rayonnement solaire (A) est valoris par effet de serre, en disposant un vitrage devant
une plaque mtallique noire. La plaque stocke et met sa chaleur dans la zone (B). Des
ouvertures hautes et basses ralises dans le mur, sont cres afin de gnrer une
circulation dair entre la lame dair et la cabine chauffer (C). L'air chauff dans la lame
d'air pntre par les ouvertures hautes dans la pice. Il se refroidit au contact de l'air du
local et, une fois rafrachi, revient par les ouvertures basses dans la lame d'air.
Paramtres de la simulation thermique de la cabine
Temprature extrieure
Rayonnement solaire
Dure dexposition solaire

Dperditions thermiques cabine


Temprature
intrieure
Dimensions du mur trombe
Matriau du mur trombe

Extrait de la simulation

Scnario de la simulation :
Quand la temprature intrieure de la
cabine descend sous les 15 C, la vigie
ouvre les ouvertures hautes et basses
du mur trombe t = 25 min.

Le graphe sur le DT10 reprsente


lvolution de la temprature dans la
cabine au cours du temps.

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DT10 : Graphes de temprature

Temprature intrieure

Graphe : variation de temprature par simulation dans la cabine.


20,0
19,0
18,0
17,0
16,0
15,0
14,0
13,0
12,0
0

Echelle du temps en heures


100%

stockage MurTrombe

75%
50%
25%
0%
0h

1h

2h

3h

4h

5h

6h

16c

7h

8h

T Extrieur e

14c
12c
0h

1h

2h

3h

4h

5h

6h

7h

8h

Graphe : relevs de temprature dans la cabine relle.


Les relevs de tempratures ont t raliss dans la cabine puis tracs ci dessous :
18c

Evolution de la temprature dans la cabine

Temprature intrieure

17c
16c
15c
14c
13c
12c
11c
10c
0h

1h

2h

5h
3h
4h
chelle du temps en heures

6h

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DT11 : LMENT DE LA CHAINE SOLAIRE

Caractristiques du module solaire SP75 de SIEMENS


en configuration 12 V
Tension de rfrence du panneau

12 V

Pmax Puissance maximum dans les conditions STC (Standard


Test Conditions soit E=1000 Wm-2 ; Tc=25 C)

75 W

IMPP Courant au point de fonctionnement de puissance maximum


(MPP : Maximum Power Point)

4,4 A

VMPP Tension au point de fonctionnement de puissance


maximum (MPP : Maximum Power Point)

17,6 V

ISC Courant de court circuit (SC Short Circuit)

4,8 A

Voc Tension en circuit ouvert (OC Open Circuit)

21,7 V

Temprature normale de fonctionnement des cellules

45 C

Hauteur du panneau

1200 mm

Largeur du panneau

533 mm

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DT12 : LMENT DE LA CHAINE SOLAIRE

Rgulateur de charge Solaire

Raccordement

Donnes lectriques

Caractristiques communes de la gamme


12 V ou 24 V; reconnaissance
automatique
Zone de tension 12 V
6,9 V 17,2 V
Zone de tension 24 V
17,3 V 43 V
Tempratures de service tolres
-10 C +50 C
Tempratures de service tolres
-20 C +80 C
Autoconsommation mA
12,5 mA
30 Hz
PWM-Frquence de modulation d'impulsions
en largeur
Tension d'entre maximale
< 47 V
Tension de batterie minimale
6,9 V
Tension de service

TABLEAU DE CHOIX DES REGULATEURS DE LA GAMME


Courant en A
Modle
Courant maximal de panneau
temprature constante de 25 C

PR1010

PR1515

PR2020

PR3030

10

15

20

30

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DT13 : DIAGRAMME SYSML DES BLOCS INTERNES (ibd) DE LA CHAINE SOLAIRE


Cas 1 : Panneaux photovoltaques exposs en plein midi avec un clairement de E = 1000 Wm-2, et Is = 25 A.

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DT 14 : CARTE DES ZONES DE VENTS

Tableau des pressions exerces par le vent :


pression
Zone
pression
vitesse
normale

Pa

kmh-1

kmh-1

protg

400

700

92

122

500

875

103

136

675

1181

119

158

480

840

101

133

600

1050

113

149

780

1365

129

170

600

1050

113

149

700

1312

126

167

938

1640

14

186

720

1260

123

163

900

1575

138

183

1080

1890

151

200

normal

normal
expos
protg
normal
expos
protg

extrme

Pa

protg

normale

site

expos
2

extrme

vitesse

normal
expos

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DR1 Document rponse 1


Question 1.3 TABLEAU DEVALUATION DU CHOIX ARCHITECTURAL DE LA TOUR

+1

Mettre
si le critre
est respect,
sinon indiquer

Tour n1

Tour n2

Tour n3

Tour n4

-1

Critres et Exigences
du cahier des charges
indiquer (cf. DT3)
Critre : hauteur
Exigence :

15 m maxi

25 m

30 m

-1

-1

+1

Critre : surface de la
plateforme
Exigence :

5 m

5 m

8 m

-1

-1

-1

Critre : cot
Exigence :

45 000

100 000

45 000

+1

-1

+1

Critre : matriaux
recyclables
Exigence :

Critre : engins de
chantier
Exigence :
Limiter lemploi.

70 %

60 %

80 %

-1

-1

+1

Grue mobile

Moyen lourd

-1

-1

Pompe
bton

Petit
outillage

-1

+1

TOTAL :
Conclusion :

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DR2 Document rponse 2


Question 1.4

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DR3 Document rponse 3


Question1.6
Calcul de la diffrence de temprature :
i : temprature intrieure [C] :
i-e =

e : temprature extrieure [C] :


C

Calcul des dperditions surfaciques Dsurf par paroi :

Paroi

Surface

Toiture

Fentres

Porte

Parois verticales

Plancher

Rtherm.

Dperdition surfacique
DSurf par paroi

Total des dperditions surfaciques Dsurf =


Calcul des dperditions liniques Dli :

Total des dperditions liniques Dli =

Calcul des dperditions par renouvellement dair Dra :

Total des dperditions par renouvellement dair Dra =


Calcul des dperditions globales Dglob de la cabine :

Total des dperditions de la cabine Dglob =


Conclusion :

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DR4 Document rponse 4


Question 1.10

Rcepteur

NB

Cabine
Priphrie cabine
Escalier

1
4

PC 230 V
Onduleur

1
1

Radio (en mission)


Radio (en veille)

1
1

Rfrigrateur

Total

P totale en
W
Eclairage
.
.
5
20
5
.
Equipements
.
.
2,7
2,7
Autres rcepteurs
48
48
6
6
40 (24
40 %)
X
.
P en W

Heures
par jour

Whjour-1

.
0,5
0,5

.
10
.

.
24

.
64,8

4
20

192
120

24

576

Valeur du courant Is absorb =


Question 1.11
Point de fonctionnement du panneau solaire :

MPP pour 1000 Wm-2


et 45C

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DR5 Document rponse 5


Question 1.15
Cas 2: cas dun clairement particulier E=130 Wm-2 (avec Vp = 13,8 V, Ip=8,7 A et Is=10 A).

SYSML : Diagramme des blocs internes.

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DR6 Document rponse 6


Question 1.16
Panneaux Photovoltaques
PP en W
Cas 1 :
exposition en plein midi
avec un clairement de
E = 1000 Wm-2
avec Is = 25 A

Cas 2:
faible clairement
E=130 Wm-2
avec Is = 10 A

Cas 3 :
de nuit
avec Is = 20 A

1084

Fonctionnement

reoit de la puissance
fournit de la puissance
pas dchange de

Batteries
Ps en W

300

Fonctionnement

Charges (quipements
consommateurs)
PB en W
Fonctionnement

reoit de la puissance
fournit de la puissance
pas dchange de

784

reoit de la puissance
fournit de la puissance
pas dchange de

puissance

puissance

puissance

reoit de la puissance
fournit de la puissance
pas dchange de

reoit de la puissance
fournit de la puissance
pas dchange de

reoit de la puissance
fournit de la puissance
pas dchange de

puissance

puissance

puissance

reoit de la puissance
fournit de la puissance
pas dchange de

reoit de la puissance
fournit de la puissance
pas dchange de

reoit de la puissance
fournit de la puissance
pas dchange de

puissance

puissance

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puissance

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DR7 Document rponse 7


Question 1.19
chelle : 1cm 10 kN

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