SUB RASANTE

1. DEFINICION: La Sub rasante es la capa en la que se apoya la

estructura del pavimento y la caracterstica especial que define la
propiedad de los materiales que componen la sub rasante, se conoce
como Mdulo de Resiliencia (Mr). Inicialmente cuando se
comenzaron a efectuar los primeros diseos de pavimento, este
concepto estaba basado en las propiedades de la subrasante tales
como:
Granulometra
Plasticidad
Clasificacin de suelos
Resistencia al corte
Susceptibilidad a las ariaciones de temperatura
Drenaje
Posteriormente se tomaron en cuenta las propiedades bsicas de la sub
rasante y se analizaron otro tipo de ensayos que permitieran conocer
en mejor forma el comportamiento de estos suelos. Se efectuaron ensayos
utilizando cargas estticas o de baja velocidad de deformacin tales como el
CBR, ensayos de compresin simple. Estos se cambiaron por ensayos
dinmicos y de repeticin de cargas como el del mdulo de resiliencia, que
son pruebas que demuestran en mejor forma el comportamiento y lo que
sucede debajo de los pavimentos en lo que respecta a tensiones y
deformaciones. Las propiedades fisico-mecnicas son las caractersticas
utilizadas para
la seleccin de los materiales, las especificaciones
de Construccin y el control de calidad. La calidad de los suelos en el
caso de las sub rasantes, se puede relacionar con el mdulo de
resiliencia, mdulo de Poisson, valor soporte del suelo (CBR) y el mdulo
de reaccin de la sub rasante.

2. FUNCINES DE LA SUB RASANTE.

Soporta las cargas que transmite el pavimento.

Sirve como cimentacin del pavimento
Le da sustentacin al pavimento
Evita que el terrapln contamine al pavimento y que sea absorbido por
las terraceras.

3. CATEGORAS DE LA SUB RASANTE.

S0 : Sub rasante muy pobre

CBR<3%

S1 : Sub rasante pobre

CBR=3-5%

S2 : Sub rasante regular

CBR=6-10%

S3 : Sub rasante buena

CBR=11-19%

S4 : Sub rasante muy buena

CBR>20%

4. CARACTERSTICAS DE LA SUB RASANTE.

Expansion maxima de 5%.

Grado de compactacin min de 95%.
Espesor mnimo de 30cm para caminos de bajo transito y 50cm en
caminos con un TPDA > de 2000 vehculos.

5. MATERIALES QUE SE UTILICEN COMO CAPA DE SUB RASANTE.

De preferencia:
GW, SW, SM, ML incluyendo el SC (siempre que la arcilla no sea de alta
plasticidad).
Si se tienen materiales del tipo CL, MH, CH, CL-ML y su LL este en un
rango de 50 y 100%, se tiene que realizar un anlisis para reudcir los
valores del LL y en consecuencia el IP.
Cuando el terreno de apoyo sea del tipo MH, CH y OH con LL=100%,
estos sern rechazados, y para ello se recomienda una sustitucin del
material con material limoso mezclado con arena y/o grava en espesor
mnimo de 30cm.
Y si al realizar el corte se encuentre fragmentos de roca, estos no sern
admitidos como lecho de apoyo y de ser asi entonces se deber proceder
a la remocin de estos fragmentos endurecidos.

6. PROPIEDADES FSICO-MECNICAS DE LOS SUELOS PARA

SUB RASANTE
La sub rasante es definida como el suelo preparado y compactado para
soportar la estructura de un sistema de pavimento. Estas propiedades de los
suelos que constituyen la sub rasante, son las variables ms importantes
que se deben considerar al momento de disear una estructura de
pavimento. Las propiedades fsicas se mantienen invariables aunque se
sometan a tratamientos tales como homogenizacin, compactacin, etc.,
Sin embargo, ambas propiedades cambiaran cuando se realicen en ellos
procedimientos de estabilizacin, a travs de procesos de mezclas con otro
materiales (cemento, cal, puzolanas, etc.) o mezclas con qumicos.
Para conocer las propiedades de los suelos en un proyecto, es
necesario tomar muestras en todo el desarrollo del mismo (calicatas),
posteriormente en el laboratorio se determinarn sus propiedades:
Granulometra
Lmites de Atterberg (lquido e ndice plstico)
Valor Soporte (CBR)
Densidad (Proctor)
Humedad
Con los datos obtenidos, se elabora un perfil estratigrfico en el cual se
detallan los distintos tipos de suelos y su profundidad.
A continuacin detallare cada uno de las propiedades del suelo:
a) Granulometra: determina la proporcin de sus diferentes elementos
que constituye el suelo y estn clasificados por su tamao. De acuerdo
al tamao de las partculas de suelo se definen los siguientes trminos.
tipo de
material

tamao de las partculas

Grava

75 mm 2 mm
Arena gruesa: 2 mm 0.2 mm

Arena

Limo

Arena fina: 0.2 mm 0.05 mm

Arcilla

0.05 mm 0.005 mm
Menor a 0.005 mm

La plasticidad: A travs de este mtodo, se definen los lmites de Atterberg, las

cuales son: el lmite lquido (LL) el lmite plstico (LP) y el lmite de contraccin
(LC). Adems del LL y del LP, una caracterstica a obtener es el ndice de
plasticidad IP.
IP=LL-LP

ndice de plasticidad

Caracterstica

IP > 20
20 > IP > 10
10 > IP > 4
IP = 0

suelos muy arcillosos

suelos arcillosos
suelos poco arcillosos
suelos exentos de arcilla

b) Equivalente de arena: Es un ensayo que da resultados de los lmites

de Atterberg, son menos precisos. Tiene la ventaja de ser muy rpido y
fcil de efectuar. El valor de EA es un indicativo de la plasticidad del
suelo:
Equivalente de
arena
s EA > 40
S 40 > EA > 20
s EA < 20

Caracterstica
El suelo no es plstico, es de arena
El suelo es poco plstico y no
El suelo es plstico y arcilloso

c) ndice de grupo: El ndice de grupo es un valor entero positivo,

comprendido entre 0 y 20 o ms. Cuando el IG calculado es negativo,
se reporta como cero. Un ndice cero significa un suelo muy bueno y un
ndice igual o mayor a 20, un suelo no utilizable para carreteras.
Si el suelo de sub rasante tiene:

ndice de grupo
IG > 9
IG est entre 4 a 9
IG est entre 2 a 4
IG est entre 1 2
IG est entre 0 1

Suelo de sub rasante

Muy pobre
Pobre
Regular
Bueno
Muy bueno

d) Humedad natural: Otra caracterstica importante de los suelos es su

humedad natural pues la resistencia de los suelos de sub rasante, en
especial de los finos, se encuentra directamente asociada con las
condiciones de humedad y densidad que estos suelos presenten.
La determinacin de la humedad natural permitir comparar con la humedad
ptima que se obtendr en los ensayos proctor para obtener el CBR del suelo.
S la humedad natural resulta igual o inferior a la humedad ptima, el
especialista propondr la compactacin normal del suelo y el aporte de la
cantidad conveniente de agua. Si la humedad natural es superior a la
humedad ptima y, segn la saturacin del suelo, se propondr aumentar la
energa de compactacin, airear el suelo o reemplazar el material saturado.
e)

7.

ensayos CBR: Una vez que se hayan clasificado los suelos por el
sistema AASHTO se elaborar un perfil estratigrfico para cada sector
homogneo a partir del cual se determinar los suelos que controlarn
el diseo y se establecer el programa de ensayos y/o correlaciones
para establecer el CBR que es el valor soporte o resistencia del suelo,
referido al 95% de la MDS (Mxima densidad seca) y a una penetracin
de carga de 2.54mm. una vez definido el CBR se clasificara a que
categora de sub rasante pertenece.

CLASIFICACIN DE SUELOS

La clasificacin de suelos es el indicador de las propiedades fsico mecnicas que tienen los suelos. La clasificacin que mejor describe y
determina las propiedades de un suelo a usarse
Como su sub rasante es clasificacin de AASHTO las primeras variables
son: la granulometra y la plasticidad.
En trminos generales, un
suelo conforme a su granulometra se clasifica as:
a. Grava: de un tamao menor a 76.2 mm (3) hasta tamiz No. 10
(2 mm)

b. Arena Gruesa: de un tamao menor a 2 mm hasta tamiz

No. 40 ( 0.425 mm)
c. Arena Fina: de un tamao menor a 0.425 mm hasta tamiz No.
200 ( 0.075 mm)
d. Limos y Arcillas: tamaos menores de 0.075 mm

Conforme AASHTO, un suelo fino es el que tiene ms del 35% que pasa
el tamiz No. 200 (0.075 mm), los cuales se clasifican como A-4, A-5, A-6 o
A-7.
Dos suelos considerados finos que tengan granulometras similares,
pueden llegar a tener propiedades diferentes dependiendo de su plasticidad,
cualidad que se analiza en el suelo que pasa el tamiz No. 40; dichas
propiedades de plasticidad, se analizan conforme las pruebas de lmites de
Atterberg, las cuales son:

Lmite Lquido o LL2: Es el estado de un suelo, cuando pasa de

un estado plstico a un estado semilquido.
Lmite Plstico o LP2: Es la frontera entre el estado plstico y
el semislido de un suelo.
ndice Plstico o IP2: es la diferencia entre LL y LP, que nos
indica la plasticidad del material.

De lo descrito anteriormente, se concluye que para los suelos gruesos,

la propiedad ms importante es la granulometra y para los suelos
finos son los lmites de Atterberg.
La relacin entre la humedad y la densidad de un suelo compactado, es
una situacin muy importante que se requiere al analizar las propiedades del
mismo. Para el efecto se desarrollaron los ensayos Proctor, AASHTO T-99
(estndar) y T-180 (modificado) y son los que permiten determinar la
humedad ptima o sea la humedad ideal en la cual el suelo llega a su
densidad mxima y a su vez alcanza sus mejores propiedades
mecnicas. El valor de esta humedad ptima depende directamente de la
cantidad de energa de compactacin a la que se ha sometido el suelo; al
ser mayor la energa de compactacin, la humedad ptima ser menor y la
densidad seca ser mayor.
8.

ENSAYOS DE SUELOS

Existen diferentes mtodos para medir la resistencia de los suelos de la sub

rasante que han sido sometidos a cargas dinmicas de trnsito, entre los
cuales estn los siguientes:

Relacin de Valor Soporte de California (CBR, California

Bearing Ratio)
Valor de resistencia Hveem (Valor R)
Ensayo de plato de carga (Valor k)
Penetracin dinmica con cono
Mdulo de resiliencia (Mr) para pavimentos flexibles
Mdulo de reaccin (Mk) para pavimentos rgidos

a) Valor soporte California (CBR, AASHTO T-193)

En este ensayo, se mide la resistencia que opone un suelo a la penetracin
de un pistn de 3 plg. de rea en una muestra de suelo de
6 plg. (15 cm) de dimetro y 5 plg. (12.5 cm) de altura, a una velocidad de
1.27 mm/min (0.5 plg./min). La fuerza necesaria para que el pistn penetre
dentro del suelo se mide a determinados intervalos de penetracin; estas
fuerzas medidas, se comparan con las que se necesitan para producir
iguales penetraciones en una muestra que sirve de patrn, la cual es
piedra partida bien graduada; la definicin del CBR es:

CBR=

fuerza necesaria para producir una penetracion de 2.5 mm en un suelo

F ue rz a n e c e sar i a p a r a p ro duc i r un a p en et r a c i n d e 2 . 5 mm enl a mue st r a p a t r n

Relacin que nos da un valor que se indica en porcentaje, el cual

puede ser muy variable dependiendo de los suelos analizados; 2 a 4 % en
arcillas plsticas hasta un 70 % o ms en materiales granulares de buena
calidad.
Todos los suelos, tanto finos como gruesos o sus mezclas, se
compactan a diferentes contenidos de humedad tanto arriba como bajo de
su humedad ptima. Las muestras elaboradas bajo estos procedimientos, se
sumergen en agua durante un perodo mnimo de 96 horas, antes de
proceder a su ensayo, con el objeto de simular las condiciones de
saturacin a las cuales van a estar sometidos los suelos como la
subrasante de una carretera, y en esta forma, obtener los CBRs de los
suelos bajo las condiciones ms crticas. En el ensayo y en inmersin,
se colocan pesos sobre las muestras, con el objeto de simular las cargas
tanto vehiculares, como de la estructura de pavimento, a las cuales van a
estar sometidos los suelos de la subrasante.
El mtodo del CBR para diseo de pavimentos, fue uno de los primeros en
utilizarse y se basa principalmente en que a menor valor de CBR de la
subrasante es necesario colocar mayores espesores en la estructura de
pavimento para protegerlo de la frecuencia de las cargas de trnsito.
b) Valor de resistencia HVEEM (Valor R, AASHTO T-246)

Este ensayo consiste en preparar una muestra cilndrica de 4 de dimetro y

2.5 de alto envuelta en una membrana y sometida a carga vertical sobre la
seccin completa de la muestra a una presin dada; con esto se mide la
presin horizontal resultante, que es la que sirve para calcular el valor R,
para lo cual se utiliza la siguiente formula:

C. Ensayo de plato de carga(valor k, AASHTO)

Este ensayo consiste en cargar un plato y medir la presin necesaria para
producir una determinada deformacin en el suelo. k es el cociente de
dividir la presin (p) aplicada entre de la deformacin () producida en el
suelo.
k =p /
El valor k esta en funcin del plato de carga, ya que los de dimetro igual
a 91.4 cm ( 36) se usan para pavimentos rgidos y los de 30.5 o
45.7 ( 12 a 18) para pavimentos flexibles.
d) Penetracin dinmica PR con cono
Este ensayo sirve para medir en el terreno, la resistencia que tienen los
materiales, tanto de estructuras de pavimento como de subrasantes. La
operacin consiste en hacer penetrar el cono dentro del pavimento o
suelo, haciendo que una carga concentrada que funciona como martillo
se deje caer repetidamente y se registre la penetracin obtenida en
cada cada en mm/golpe, denominado cada valor como tasa de
penetracin dinmica = PR (Penetration Rate)
El CBR esta relacionado con PR en la siguiente forma:
CBR= 405.3/ PR1.259 para conos a 60
CBR= 2.2 0.71 log(DCP)1.3 para conos a 30
En donde:
PR
DCP

= tasa de penetracin en mm/golpe

= tasa de penetracin en plg/golpe

e) Mdulo de resiliencia (Mr, AASHTO T 294)

Este ensayo se desarroll con el objeto de analizar la propiedad que tienen
los materiales de comportarse bajo cargas dinmicas como las ruedas de
trnsito. Una rueda al moverse transmite fuerzas dinmicas a todas las
capas de pavimento incluyendo a la su brasante y como reaccin a estas
fuerzas, cada capa de pavimento se deforma; el resultado de estas fuerzas
de reaccin varia desde un valor muy bajo hasta su mximo, en un perodo
muy breve, ya que est en funcin de la velocidad y peso del vehculo.
Este ensayo no es destructivo de la muestra, ya que estas no fallan durante
el anlisis. Dichas muestras son de forma cilndrica y se colocan en
una cmara triaxial, la cual permite ejercer innumerables presiones de
confinamiento a la muestra; con un dispositivo especial es posible aplicar
cargas pulsantes de diferente magnitud y duracin. En dicho ensayo se
registra la deformacin sufrida por la muestra.

En el ensayo se siguen las directrices de AASHTO T-294-92, el cual se

divide en dos procedimientos, como sigue: a) para materiales tipo 1 o sea
materiales granulares no ligados y sub rasantes con menos del 70
% de pasa tamiz No. 10 y menos del 20 % pasa tamiz No. 200; y b)
Para materiales tipo 2 o sea sub rasantes que no cumplen con los
requerimientos de los tipo 1, tales como los suelos A-4, A-5, A-6, A-7 y en
algunos casos los A-1-b, A-2 y A-3.
Este ensayo del mdulo de resiliencia es ms sensible a las
propiedades de los suelos que otros ensayos de resistencia; una
cualidad de este ensayo, es que al no romperse la muestra, sta se puede
someter a varios tipos de tensiones, lo que permite ahorrar tiempo en la
preparacin de otras, reduciendo errores. Las muestras se pueden preparar
con diferentes contenidos de humedad, as como diferentes valores de
compactacin.
El contenido de humedad de un suelo tiene un fuerte impacto en el valor
del mdulo de resiliencia, ya que ste disminuye cuando se incrementa el
contenido de humedad y obliga a hacer ajustes en los valores del mdulo
cuando el pavimento se satura en determinada poca climatolgica.
Aparte de la humedad, tambin la temperatura incide fuertemente, ya que
existen zonas en las cuales los suelos son sometidos a perodos de
congelacin y deshielo; cuando esto sucede, se establece la relacin
de que a mayor nmero de perodos de congelacin y deshielo tambin ser
mayor la prdida del mdulo de resiliencia.
Por el tipo de pruebas, es muy difcil dar valores tpicos del mdulo de
resiliencia para cada uno de los tipos de suelo, ya que este valor no solo
esta afectado por las diferentes formas de construccin sino que tambin
por el tipo de suelo, granulometra, contenido de humedad, etc.. Es
conveniente tratar de tener para cada rea de construccin, el anlisis de los
suelos predominantes, con el objeto de que para otros proyectos se puedan
Correlacionar los mdulos de resilencia.
e.1)
Mdulo de resiliencia (Mr) para pavimentos flexibles
En el
mtodo de AASHTO (1986 y 1993), el mdulo de resiliencia
reemplaza al CBR como variable para caracterizar la sub rasante, sub base
y base. El mdulo de resiliencia es una medida de la propiedad elstica
de los suelos que reconoce a su vez las caractersticas no lineales de su
comportamiento. El mdulo de resiliencia puede ser usado directamente para
el diseo de pavimentos flexibles, pero tambin puede ser convertido
a un mdulo de reaccin de la sub rasante (valor k) para el diseo de
pavimentos rgidos. En este mtodo de AASHTO se deben usar los
valores medios resultantes de los ensayos de laboratorio, ya que la
incertidumbre de la confiabilidad (R) debe tomarse en cuenta.
Como la humedad en la sub rasante es variable en el transcurso del ao, es
necesario hacer el estudio de la variacin del mdulo de resiliencia (Mr)
con respecto a la humedad y poder determinar un Mr promedio de diseo,
para lo cual debe procederse as:
I. Es necesario efectuar ensayos de Mr en el laboratorio, sobre muestras
de suelo que representen las condiciones de tensin y humedad que

simulen bajo las cuales estarn en el transcurso del ao. Con estas
pruebas se establece una relacin en el laboratorio, de las condiciones
entre el mdulo de resiliencia y la humedad.
II. Se determina el mdulo de resiliencia en el lugar, por medio de las
deflexiones obtenidas en los pavimentos; el mdulo de resiliencia se ajusta
para analizar las posibles diferencias que existen entre los resultados de
laboratorio y los obtenidos en el lugar.
III. Es posible estimar valores normales (en poca seca) del mdulo
de resiliencia, en funcin de las propiedades conocidas de los suelos y
utilizar relaciones empricas para calcular las variaciones conforme las
pocas del ao; El mdulo de resiliencia en la poca del deshielo es
entre un 10 a un 20 % menor que el Mr normal y cuando es suelo
congelado ste varia hasta dos veces su valor, mayor que el normal.
Considerando lo anterior como base, el ao se divide en perodos en
los cuales el Mdulo de resiliencia (Mr) se mantiene constante; dichos
perodos no pueden ser menores de 15 das. Con cada valor del Mdulo de
resiliencia (Mr) se determina mediante la Figura 4-2 el valor del Dao
Relativo (Uf) o puede usarse la siguiente frmula:
Uf = 1.18 x 108 x Mr -2.32
Seguidamente, se determina el dao relativo medio anual, para lo cual se
suman todos los Uf y se divide entre el nmero de meses tomados en
cuenta. El Mdulo de resiliencia (Mr) de la subrasante es el correspondiente
al Uf medio y ste ser el valor a considerar para el diseo del pavimento
flexible, siendo en el presente caso igual a 4,800.
Convenientemente se han reportado factores que pueden ser usados para
estimar el mdulo de resiliencia (Mr) con el CBR, el valor R y el ndice de
suelo. Se han dado correlaciones para encontrar el valor del mdulo de
resiliencia (Mr) como la siguiente relacin:
Mr = B x CBR
Este valor est desarrollado si el CBR < 10%, en donde B = 1500 pero este
valor puede variar entre 750 y 3000 para un Mr en PSI, segn Figura 43.
Con respecto al valor R ( Resistencia) de Hveem se tiene:
Mr = A + B x R
Si R < 20, A vale 1000, B vale 555, pero A puede variar entre 772 y
1155 y B entre 369 y 555.

Correlacin CBR Mr (Grfica de Kentucky)

Fuente: Van Til, C. J. B. F. McCollough, B. A. Vallerga, and R. G. Hicks.

1,972. evaluation of
AASHTO interim Guides for Design of Pavement structures. NCHRP report
128.

e.2) Mdulo de reaccin (Mk) para pavimentos rgidos

El mdulo de reaccin de la sub rasante, sirve para el diseo de pavimentos
rgidos; y para la determinacin del valor efectivo de Mk, debe proceder
as:
Es conveniente asumir combinaciones de los diferentes datos que son
necesarios para el clculo del mdulo de reaccin de la sub rasante, los
cuales debern ser considerados como sigue:
a)
b)
c)
d)
e)

Tipo de Sub bases con resistencias y valores del mdulo

Espesor de la Sub base
Prdida de soporte (LS)
Profundidad a la fundacin rgida
Espesor estimado de la losa

9. PREPARACION DE LA SUB RASANTE

Para preparar la sub rasante es necesario ejecutar labores de movimiento
de tierra para preparar el terreno, definir los lmites del proyecto, nivelar
zonas por donde se construir los pavimentos y compactar el terreno, de
manera de dejar una plataforma que sea adecuada para la circulacin de
los vehculos y equipos involucrados en el proyecto de pavimentacin.
Aspectos generales
Las cotas de proyecto, rasante y sub rasante de las obras de
pavimentacin, establecen la Necesidad de modificar el perfil natural del
suelo, siendo necesario en algunos casos rebajar dichas cotas, y en otros
casos elevarlas. En el primer caso, corresponde ejecutar un trabajo de
Corte o Excavacin, y en el segundo, un trabajo de Relleno. En ambos
casos se deber efectuar Movimiento de Tierras, operacin mediante la cual
el material del lugar es excavado o rellenado, y luego nivelado para dar las
cotas de nivel a la sub rasante del pavimento.
Replanteo geomtrico
Cuando se trate de un proyecto nuevo, previo al replanteo geomtrico, se
procede a la limpieza, roce y despeje del terreno entre lneas de edificacin,
para luego realizar las operaciones de movimiento de tierra respectivas.
Cuando se trate de una zona ya urbanizada, se procede a hacer el
inventario de lo existente en dicha zona y posteriormente se replantea la
solucin geomtrica del proyecto en planta, definiendo ejes y vrtices en
terreno as como en las lneas de soleras. Independiente del tipo de
proyecto a ejecutar, para efectos de replanteo geomtrico se debe contar
con
la
georreferenciacin
emitida por
la
unidad
tcnica
correspondiente, debiendo definir en terreno la ubicacin de un par de
puntos adicionales para actualizar la red geodsica.
Identificacin de suelos en sub rasante
Los suelos caracterizados en el respectivo estudio de mecnica de
suelos, por clasificacin AASHTO o clasificacin Unificada, que sean
utilizados en el proyecto de pavimentacin deben ser identificados por el
proyectista en el emplazamiento del proyecto. Esta informacin deber ser
conocida por el contratista, por medio de la mecnica de suelo,
calicatas/estratigrafas y/o deflectometra, las que deben ser claramente

referenciadas a la ubicacin del proyecto, de manera que el contratista

pueda ir verificando en terreno los suelos que se le irn presentando en
base a esta informacin. Cualquier disconformidad entre la informacin del
proyecto y los suelos existentes que puedan aparecer en terreno, deber
ser resuelta por el proyectista previa presentacin de soluciones al
Fiscalizador, quien evaluar el tipo de mejora a fin de definir si los suelos
existentes no afectan la calidad de soporte del proyecto, o deben ser
reemplazados, mejorados o estabilizados.
Excavacin y corte
En aquellos sectores en que la subrasante debe ser materializada mediante
corte de terreno, se excava (o se detona de haber roca) el material
necesario para dar espacio al perfil tipo correspondiente. En suelos finos se
procurar evitar el corte por debajo de la cota proyectada, a fin de evitar
rellenos con compactacin deficiente. En caso de encontrar material
inadecuado bajo el horizonte de fundacin, se extrae en su totalidad,
reponindolo con el material especificado y compactndolo a una densidad
no inferior al 95% de la densidad mxima compactada seca (D.M.C.S.) del
ensayo Proctor Modificado o al 80% de la densidad relativa, segn
corresponda. Por material inadecuado ha de entenderse: rellenos no
controlados, suelos naturales con un Poder de Soporte de California (CBR),
inferior al CBR de la sub rasante especificado en el proyecto, materiales con
porcentajes de arcilla perjudiciales para el comportamiento de la estructura
y material vegetal. Cuando la mecnica de suelos de sub rasante arrojen
CBR inferior al de diseo, es el proyectista quien evala en cada caso la
mejor solucin en costo, rendimiento y facilidades constructivas en funcin
del clima, menor tiempo de ejecucin y mejor estndar de
funcionamiento; esto es fundamental para no paralizar la obra por
indefiniciones que se pueden prever en la etapa de estudio.
Rellenos
La ejecucin de rellenos se debe realizar con material proveniente de la
excavacin o emprstito cercano, que cumpla con las exigencias
especificadas para el suelo de subrasante. El CBR mnimo exigible del
material es el CBR de diseo de la subrasante. Todos los materiales que
integran el relleno no pueden contener materias orgnicas, pasto, hojas,
races u otro material objetable. El material de relleno es aceptado siempre
que su CBR sea mayor o igual el mnimo exigible y no exceda los tamaos
mximos y lmites de Atterberg especificados en el proyecto. El espesor del
material de relleno colocado en capas corresponde al tipo de suelo y al
equipo de compactacin a emplear. En todo caso, el espesor mximo de la
capa compactada es de 0,15 m para suelo fino (arcilla-limo); de 0,20
m para finos con granulares y de 0,30 m para suelos granulares. Puede
aumentarse el espesor de la capa a compactar, si se dispone de
equipos modernos con tecnologa que asegure el cumplimiento de los
parmetros de compactacin, y que presente la debida justificacin de
cumplimiento antes de su uso. Se deber indicar la potencia del equipo a
emplear y demostrar que su efecto no causa daos a las instalaciones de
servicios existentes y o las instalaciones vecinas, lo que se debe verificar en
terreno por los profesionales responsables, una vez en operacin. Se debe
asegurar que la densidad mxima de compactacin se cumple en todo el
espesor de la capa y no slo en la parte superior de sta. En la formacin

de las diferentes capas de rellenos se pueden aceptar bolones de tamao

mximo igual a un medio () del espesor compactado de la capa y en una
proporcin tal que quede uniformemente distribuida, sin formar nidos ni
zonas inestables. Las capas de rellenos se compactan al 95% de la
D.M.C.S. del Proctor Modificado o al 80% de la densidad relativa.
a. PREPARACIN DE LA SUBRASANTE EN SUELO NATURAL
Una vez ejecutados los trabajos necesarios de movimiento de tierra para
dar los niveles de subrasante de proyecto, se procede a prepararla para que
pueda apoyar sobre ella la capa de suelo granular siguiente. Para tal
efecto, el suelo se escarifica 0.20 m, se aplica agua en forma uniforme
y controlada en todo el ancho y longitud de la zona a trabajar (el equipo de
riego tiene un corte de riego controlado y absoluto. Cualquier equipo que no
cumpla esta condicin se retira de la obra) y se compacta a objeto de
proporcionar una superficie de apoyo homognea, con la excepcin de
suelos finos del tipo CH y MH, en que se cuida de no alterar la estructura
original del suelo. La compactacin se realiza hasta obtener una densidad
mayor o igual al 95% de la D.M.C.S. del Proctor Modificado o al 80% de la
densidad relativa, La empresa Contratista deber solicitar la recepcin de
esta partida a la Fiscalizacin antes de proceder a la colocacin de la capa
estructural siguiente. Para este efecto se presentan los resultados obtenidos
por el laboratorio de terreno.La subrasante terminada deber cumplir,
adems de la compactacin especificada, con las cotas, pendientes y
dimensiones establecidas en el proyecto.En caso de detectar napas
naturales, stas se tratarn y se guiar su escurrimiento fuera de la
plataforma, con una solucin visada por el pryectista y en conocimiento de
la Fiscalizacin. As tambin, si hay otra fuente de agua o inundacin se
proveern medios de canalizacin que aseguren su evacuacin de la
plataforma.
b. PREPARACION DE LA SUB RASANTE MEJORADA
Con remplazo de material.
Con estabilizacin de suelos.
Con geotextiles.
10.CONTROLES
A continuacin se describen los controles que se realizan a la subrasante en
suelo natural, subrasante mejorada y rellenos.
Granulometra.
CBR.
Compactacin.
11. CALIDAD
Las acciones de control deben ser realizadas por el laboratorio designado
por el constructor.