BAB I

ABRASIVE JET MASHINING (AJM)

1.1

Definisi Abrasive Jet Machining

Abrasive Jet Machining adalah suatu alat untuk mengembangkan dan penanganan
aliran gas abrasif-sarat untuk mesin jet abrasif, menggunakan peralatan untuk penyimpanan,
makan, dan pengendalian bubuk abrasive dalam jet pembawa disampaikan melalui tabung
tegak pada tekanan yang relatif tinggi dan kecepatan. jet tekanan yang relatif tinggi dan
kecepatan tinggi digunakan dan dapat digunakan di mana tekanan gas yang relatif tinggi
diperlukan dan dapat digunakan dengan aliran gas bertekanan pada setiap tekanan yang
diinginkan.

Gambar Abrasive Jet Machining

Tekanan gas biasanya sudah lebih rendah dari sekitar 200 PSI. jika luas daerah aliran
penampang nosel pengiriman yang lumayan berkurang, rasio dari partikel volume gas tidak
akan lagi membentuk kombinasi bisa diterapkan dalam kaitannya dengan kecepatan gas dan
massa partikel abrasif. Penemuan ini bertujuan mengurangi daerah aliran penampang nosel
dan sebaiknya beberapa pengurangan di daerah aliran penampang tabung pakan sehingga
kondisi untuk abrasi disediakan. bentuk novel tabung pakan dan nosel pengiriman digunakan
membuat kerja praktis dari tekanan jauh lebih tinggi daripada bekerja. aliran abrasif pada
tekanan lebih dari 200 PSI, misalnya, dari urutan 300 atau 400 PSI dicapai. Banyak variasi
yang lebih luas dan ukuran partikel partikel daripada yang dipraktekkan dalam peralatan
diketahui sebelum dapat disediakan. aluminium oksida atau silikon karbida partikel dapat
digunakan.
(http://translate.google.co.id).
1.2

Prinsip Kerja Abrasive Jet Machining

Aliran bertekanan gas abrasif-sarat dibawa dalam garis lurus tubing disukai
diperpanjang ke arah vertikal, desirably vertikal downwardly, dari sudut pengembangan
aliran gas bertekanan ke lubang pengiriman nozel abrasif digunakan. Hal ini membuat

peningkatan luas mungkin dalam tekanan dan kecepatan, tanpa Sejalan meningkatkan
keausan pipa. ini saluran pengiriman vertikal abrasif atau tubing terbentuk dari bahan kaku
seperti karbida atau logam, tanpa kerja dari setiap zona karet fleksibel. Dengan kerja dengan
garis lurus, sebaiknya downwardly diperpanjang tubing, pakaian kasar untuk yang terkena
pipa berkurang, bahkan pada tekanan tinggi. pemasangan peralatan pembangkit jet abrasif
dengan menyediakan mekanisme untuk penyesuaian vertikal nozel dalam kaitannya dengan
mendukung pekerjaan juga ditujukan.

Gambar Diagram Skematik dari Proses Abrasive Jet Machining

Abrasive Jet Machining (AJM) menggunakan aliran butiran abrasive halus dicampur
dengan udara atau gas pembawa lainnya pada tekanan tinggi. Aliran ini diarahkan oleh nosel
yang didesain cocok untuk keperluan tersebut kepada permukaan benda kerja yang
dikerjakan. Pengelupasan material terjadi gaca erosive yang disebabkan oleh tumbuhan
partikel abrasive pada permukaan benda kerja dengan kecepatan tinggi
(http://translate.google.co.id).
Pemusatan aliran dengan kecepatan tinggi daripada fluida (udara atau gas) yang
bercampur dengan partikel-partikel abrasive pada benda kerja. Metal removal pada benda
kerja terjadi karena efek shearing oleh partikel abrasive dan disertai oleh efek abrasi dan erosi
oleh aliran fluida dan partikel. (http://www.slideshare.net/ejacock/1-abrasive-jet-machiningajm-2-ultrasonicmachining-usm-3-chemical-machining-chm).
1.3

Komponen Pemesinan Abrasive Jet Machining

Berdasarkan pada komponen pemesinan abrasive jet machining mempunyai
komponen-komponen.
Adapun
komponen-komponennya
terdiri
darisistem abrasive pengiriman, sistem kontrol, pompa, nozzle,
mixing
tabung
dansistem motion. (http://translate.google.co.id/)
Sistem Abrasive Pengiriman
Sebuah laju aliran sederhana tetap abrasive semua yang diperlukan untuk kelancaran,
memotong akurat. sistem modern pakan abrasif adalah menghilangkan getaran pengumpan
masalah rawan dan padatan metering katup sistem sebelumnya dan menggunakan diameter

orifice tetap sederhana untuk meter aliran abrasive dari bagian bawah hopper pakan kecil
yang terletak berdekatan dengan nozel pada Y- sumbu kereta.
Sebuah lubang sistem metering ini sangat handal dan sangat diulang. Setelah aliran
abrasive melalui lubang diukur selama mesin set-up, nilai dapat dimasukkan ke dalam
program komputer kontrol dan tidak ada penyesuaian atau fine-tuning aliran abrasive akan
pernah diperlukan. Gerbong abrasif kecil yang terletak pada sumbu Y kereta
biasanya. menampung sekitar pasokan 45-menit abrasive dan dapat diisi ulang dengan sendok
tangan sementara pemotongan sedang berlangsung.
Sistem Kontrol
Fundamental keterbatasan sistem kontrol CNC tradisional. Secara historis, air jet dan
tabel jet abrasif pemotongan telah menggunakan sistem kontrol tradisional CNC
menggunakan alat mesin akrab "G-code." Namun, ada gerakan cepat dari teknologi ini untuk
sistem jet abrasif, terutama untuk aplikasi mesin jangka pendek dan terbatas-produksi toko.
G-kode pengendali dikembangkan untuk memindahkan alat pemotong kaku, seperti pabrik
akhir atau pemotong mekanis. Tingkat umpan untuk alat ini umumnya diadakan konstan atau
bervariasi hanya dalam kenaikan tersendiri untuk sudut dan kurva.
Setiap kali perubahan dalam tingkat pakan entri pemrograman diinginkan harus
dilakukan. Air jet atau jet abrasif pasti bukan merupakan alat pemotong kaku; menggunakan
tingkat feed konstan akan menghasilkan berat undercutting atau lancip di sudut-sudut dan di
sekitar kurva. Selain itu, perubahan langkah membuat diskrit tingkat pakan juga akan
mengakibatkan dipotong tidak rata di mana transisi terjadi.
Perubahan dalam tingkat pakan sudut dan kurva harus dibuat lancar dan secara
bertahap, dengan laju perubahan ditentukan oleh jenis bahan yang potong, ketebalan,
geometri
bagian
dan
sejumlah
parameter
nozzle.
Algoritma kontrol yang menghitung persis bagaimana tingkat pakan harus bervariasi untuk
suatu geometri yang diberikan dalam bahan tertentu untuk membuat bagian yang tepat.
Algoritma ini sebenarnya yang diinginkan menentukan variasi pada tingkat setiap
umpan 0,0005 "(0,012 mm) sepanjang jalan alat untuk memberikan umpan profil tingkat
yang sangat halus dan bagian yang sangat akurat. Menggunakan G-Code untuk mengubah
profil ini feed rate yang diinginkan ke dalam instruksi kontrol sebenarnya untuk motor servo
akan membutuhkan sejumlah besar pemrograman dan memori controller. Sebaliknya,
kekuatan dan memori dari PC modern dapat digunakan untuk menghitung dan menyimpan
seluruh perkakas dan profil feed rate dan kemudian langsung drive servomotors yang
mengontrol XY gerakan. Hal ini menyebabkan bagian yang lebih tepat yang jauh lebih
mudah untuk menciptakan daripada jika G-kode pemrograman yang digunakan.
Pompa
Tekanan awal ultra-tinggi sistem pemotongan menggunakan pompa hidrolik
intensifier eksklusif. Pada saat itu, pompa intensifier adalah satu-satunya pompa andal yang
mampu menciptakan tekanan cukup tinggi untuk mesin air jet. Motor mesin atau listrik drive
pompa hidrolik yang memompa cairan hidrolik pada tekanan dari 1.000 menjadi 4.000 psi
(6.900 untuk 27.600 kPa) ke dalam silinder intensifier.
Cairan hidrolik kemudian mendorong pada piston besar untuk menghasilkan kekuatan
tinggi pada penyelam berdiameter kecil. plunger ini pressurizes air ke tingkat yang sebanding
dengan luas penampang piston relatif besar dan plunger kecil. Poros engkol pompat eknologi
abad-tua di belakang pompa poros engkol didasarkan pada penggunaan crankshaft mekanik
untuk memindahkan sejumlah individu atau torak piston bolak-balik dalam silinder. Periksa
katup dalam silinder masing-masing memungkinkan air untuk memasuki silinder sebagai
plunger cara 2 (pompa poros engkol) ditarik dan kemudian keluar silinder ke outlet manifold

sebagai uang muka plunger ke pompacylinder.Crankshaft secara inheren lebih efisien

daripada pompa intensifier karena mereka tidak memerlukan sistem hidrolik powermerampok.
Selain itu, poros engkol pompa dengan tiga atau lebih silinder dapat dirancang untuk
memberikan output tekanan yang sangat seragam tanpa perlu menggunakan sistem attenuator.
poros engkol pompa tidak umum digunakan dalam aplikasi tekanan ultra-tinggi sampai cukup
baru-baru ini. Ini karena poros engkol khas pompa dioperasikan pada stroke lebih per menit
dari suatu pompa intensifier dan menyebabkan hidup tidak dapat diterima singkat segel dan
katup cek.
Perbaikan dalam desain segel dan bahan, dikombinasikan dengan ketersediaan luas
dan mengurangi biaya komponen katup keramik, memungkinkan untuk mengoperasikan
pompa engkol di 40.000 sampai 50.000 psi (280.000 untuk 345.000 kPa) rentang dengan
kehandalan yang sangat baik. Hal ini merupakan suatu terobosan besar dalam penggunaan
pompa tersebut untuk memotong jet abrasif. 20 / 30 tenaga kuda khas crankshafts pompa
tripleks digerakkan.
Pengalaman telah menunjukkan bahwa jet abrasif tidak benar-benar membutuhkan
60.000 psi penuh (414.000 kPa) kemampuan pompa intensifier. Dalam sebuah jet abrasif,
bahan abrasif melakukan pemotongan yang sebenarnya saat air hanya bertindak sebagai
sarana untuk membawa melewati bahan yang dipotong. Hal ini sangat mengurangi
keuntungan menggunakan tekanan ultra-tinggi. Memang banyak operator jet abrasif dengan
60.000 psi (414.000 kPa) pompa intensifier telah belajar bahwa mereka mendapatkan
potongan halus dan keandalan yang lebih banyak jika mereka mengoperasikan jet kasar
mereka di 40.000 sampai 50.000 psi (276.000 untuk 345.000 kPa) jangkauan. Sekarang
pompa poros engkol menghasilkan tekanan pada daerah tersebut, peningkatanjumlah sistem
jet abrasif yang dijual dengan pompa poros engkol-jenis yang lebih efisien dan mudah
dipelihara.
Nozzle
Semua sistem jet abrasive menggunakan nozel dasar yang sama duatahap. Pertama,
air melewati sebuah lubang berdiameter kecil permata untuk membentuk sebuah jet yang
sempit. Air jet kemudian melewati sebuah ruang kecil di mana efek venturi menciptakan
vakum sedikit yang menarik bahan abrasif dan udara ke daerah ini melalui tabung. Partikel
abrasif yang dipercepat oleh aliran air dan bergerak bersama-sama mereka masuk ke dalam
tabung, panjang silinder berongga pencampuran keramik.
Campuran yang dihasilkan keluar abrasive dan air tabung pencampuran sebagai arus
koheren dan memotong materi. Sangatlah penting bahwa mulut permata dan tabung
pencampuran harus tepat sesuai untuk memastikan bahwa air jet melewati langsung di
tengah-tengah tabung pencampuran. Jika kualitas abrasivejet akan tersebar, kualitas
pemotongan yang dihasilkan akan menjadi miskin, dan kehidupan tabung pencampuran akan
pendek. Diameter lubang khas untuk sebuah nozzle jet abrasive 0,010 "untuk 0,014" (0,25
mm sampai 0,35 mm). Permata lubang mungkin ruby, sapphire atau berlian, dengan batu safir
yang paling umum. Ruang venturi antara mulut permata dan bagian atas tabung pencampuran
merupakan daerah yang tergantung pada pemakaian. memakai Hal ini disebabkan oleh aksi
erosi dari aliran abrasif karena memasuki sisi ruangan dan entrained oleh waterjet tersebut.
Beberapa nozel menyediakan liner karbida untuk meminimalkan pakai ini. penyelarasan yang
tepat dari mulut permata dan tabung pencampuran sangat penting untuk kehidupan tabung
pencampuran. Hal ini terutama berlaku untuk diameter relatif kecil 0,030 "(0,75 mm).
Mixing Tabung

Tabung pencampuran adalah tempat abrasif campuran dengan air tekanan tinggi.
Tabung pencampuran harus diganti jika toleransi turun di bawah tingkat yang dapat diterima.
Untuk akurasi maksimum, ganti tabung pencampuran lebih sering.
Motion sistem
Rangka untuk membuat bagian-bagian presisi, sebuah abrasive sistem jet harus
memiliki meja dan presisi xy gerak sistem kontrol. Tabel jatuh ke dalam tiga kategori umum.
Lantai-mount sistem gantry Terpadu tabel / gantry sistem Lantai-mount sistem penopang.
Kecepatan Pengelupasan Logam dalam AJM
Pengambilan penentuan didasarkan fakta bahwa pengelupasan logam terjadi karena
pengikisan permukaan benda kerja yang disebabkan oleh tumbukan partikel abrasive. Sarkar
dan Pandey (22) mengusulkan model matematis untuk menghitumg kecepatan pemgelupasan
logam dalam AJM. Kecepatan pengelupasan logam Q dalam AJM dapat ditentukan denbgan
menggunakan persamaan.
Abrasif
Pemilihan abrasive tergantung pada tipe operasi pemesinan seperti pekerjaan kamar,
penyelesaian akhir, modal benda kerja dan ongkos. Abrasif harus mempunyai ketajaman dan
bentuk tak beraturan cukup baik untuk didiukung oleh gas pembawa dan juga mempunyai
karakteristik aliran yang sangat baik.
Abrasif yang digunakan untuk pemotongan adalah alumunium oxide dan silicon
carbide, sedang sodium bicarbonate, domite, glans bead dsb. Digunakan untuk penmbersihan
etsa, deburring dan memoles.
Pemakaian kembali (re-use) abrasive tidak
direkomendasikan, karena bukan saja kemampuan potongnya telah turun tetapi juga
terkontuminasi akan menyumbat lubang mulut nosel.
Material Benda Kerja
Proses AJM direkomendasikan untuk material getas, seperti gelas, keramjk dsb.
Kebanyakan material ulet secara praktis tidak dapat dikerjakan dengan AJM. Kecepatan
pengelupasan material tergantung dari kekerasan material yang dikerjakan.
1.4

Keuntungan dan Kekurangan Abrasive Jet Machining

Keuntungan dari proses ini terletak pada kemampuannya mengerjakan material getas
dengan penampang tipis, terutrama dalam area yang tak dapat dimasuki oleh metode lain.
Ketiadaan kontak antara material pahat dan pengelupasan logam pada skala mikroskopik
menimbulkan sedikit sekali panas atau tidak sama sekali, menghasilkan kerusakan
permukaan yang tidak berarti.
Proses ini dikarakteristikan sebagai prestasi rendah dan mengkonsumsi daya yang
rendah pula. Namum pemakaian AJM terbatas pada material getas, sebab akan mempunyai
kecepatan p[engelupasan material yang rendah pada pemakaian untuk material ulet. Kadangkadang komponen yang dikerjakan dengan proses ini kemungkinan butiran abrasive
menempelnpada permukaan. Ketelitian pemesinnya rendah dan kecepatan keausan nosel
tinggi, selanjutnya proses cenderung menimbulkan polusi lingkungan.
1.5
1.
2.

Variabel-variabel dalam AJM

Variabel-variabel yang mempengaruhi kecepatan material dan ketelitian pemesinan
dalam proses ini adalah sebagai berikut:
Gas pembawa.
Tipe abrasif.

3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

Ukuran butiran abrasif.

Kecepatan jet abrasif.
Jumlah rata-rata partikel abrasive per satuan volume gas pembawa.
Material benda kerja.
Stand off.
Desain nosel.
Bentukl pemotongan.
Tabel Ukuran Butir Abrasive

1.6

1.

2.

3.

a.

Fitur Abrasive Jet Machining

Berdasarkan pada abrasive jet machining mempunyai fitur-fitur yang ada didalamnya
yaitu toleransi di peroleh, bahan untuk mesin, bahan tebal, akurasi dari table, stabilitas tabel,
dan pengendalian abrasive jet. Adapun fitur-fiturnya adalah sebagai berikut
(http://translate.google.co.id):
Toleransi di peroleh
Mesin dengan presisi yang baik untuk mendapatkan bagian presisi, tetapi ada banyak
faktor lain yang sama pentingnya. Sebuah mesin yang tepat dimulai dengan meja yang tepat,
tetapi itu adalah kendali jet yang membawa presisi ke bagian tersebut.
Faktor kunci dalam presisi adalah perangkat lunak bukan perangkat keras. Hal ini juga
berlaku untuk memotong kecepatan. perangkat lunak yang baik dapat meningkatkan
kecepatan potong secara dramatis. Hal ini karena hanya melalui perangkat lunak canggih
yang mesin dapat mengimbangi "alat floppy" yang terbuat dari aliran air, udara, dan kasar.
Toleransi diperoleh bervariasi dari produsen ke produsen. Sebagian besar dari variasi ini
berasal dari perbedaan dalam teknologi controller, dan beberapa variasi berasal dari
konstruksi mesin. kemajuan yang signifikan dibuat dalam pengendalian proses yang
memungkinkan untuk toleransi yang lebih tinggi.
Bahan untuk Mesin
Bahan Harder lancip biasanya menunjukkan kurang, dan lancip merupakan faktor yang
besar dalam menentukan apa toleransi Anda dapat memegang. Hal ini dimungkinkan untuk
mengimbangi lancip dengan menyesuaikan kecepatan potong, dan / atau memiringkan kepala
lawan pemotongan dari arah lancip.
Bahan Tebal
Sebagai bahan mendapatkan lebih tebal, menjadi lebih sulit untuk mengontrol perilaku
jet saat keluar dari bagian bawah. Hal ini akan menyebabkan blow-out di sudut, dan lancip
sekitar kurva. Bahan tipis dari 1 / 4 "(6mm) cenderung untuk memamerkan lancip paling
(yang mungkin kebalikan dari apa yang anda harapkandan dengan bahan tebal, controller
harus cukup canggih untuk mendapatkan potongan yang layak sekitar geometri yang
kompleks.
Akurasi dari Tabel
Jelas lebih tepat adalah posisi jet, semakin tepat akan menjadi bagian mesin.

b.

c.

1.7

Stabilitas Tabel
Getaran antara sistem gerak dan material, kontrol kecepatan miskin, dan varians tiba-tiba
lainnya dalam kondisi dapat menyebabkan noda di bagian (tanda saksi). Hardware yang ada
di luar sana sangat bervariasi dalam stabilitas dan kerentanan terhadap getaran. Jika
pemotongan kepala bergetar relatif ke bagian tersebut bagian yang akan jelek.
Pengendalian Abrasive Jet
Karena alat pemotong Anda pada dasarnya adalah balok air itu bertindak seperti sebuah
"alat floppy". Jet tersebut tertinggal antara mana ia pertama kali masuk materi anda dan di
mana ia keluar.

Parameter-Parameter yang Mempengaruhi Proses Abrasive Jet Machining

Berdasarkan pada abrasive jet machining mempunyai parameter-parameter yang
mempengaruhi prosesnya. Adapun parameter-parameter yang mempengaruhi prosesnya
adalah sebagai berikut:
1. Kecepatan proses pengerjaan material (rate of metal removal).
2. Geometri dan surface finish dari pada benda kerja.
3. Kecepatan keausan dari pada nozel.
Stand Off Distance
Stand off didefinisikan sebagai jarak antara ujumg nosel dengan permukaan kerja dari benda
kerja. SOD mempunyai pengaruh terhadap kecepatan pengelupasan material dan juga
ketelitian. Kecepatan pengelupasan material yang kecil pada SOD rendah terjadi karena
pengurangan tekanan nosel karena pengurangan jarak, sedangakan penurunan keepatan pada
SOD yang besar terjadi karena pengurangan kecepatan pancaran karena penambahan jarak.

Gambar Pengaruh SOD terhadap Kecepatan Pengelupasan Material

Gambar Pengaruh SOD terhadap Ketelitian Bentuk Produk

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Aplikasi AJM
Lavoio (18) dan ingulii (19) keduanya mengatakan beberapa aplikasi dari AJM yang
menarik. Proses ini telah terbukti sukses dalam operai-operasi berikut:
Memotong sirip coran dan garis pemisah (parting line) dari komponen cetakkan pengecoran
sisitim injaksi.
Memoles komponen-komponen pkastik nilom, Teflon.
Memotong bagian tipis dari komponen yang mudah pecah terbuat dari kaca keramik dsb.
Membersihkan rongga cetakan logam.
Memproduksi benda dengan kualitas permukaan tinggi.
Mengelupas lem dan cat dari obyek terlapis.
Melapisi permukaan dalam tabung kaca.
Mengetsa cap pada silinder kaca.
Partikel Abrasive Jet Machining
Partikel-partikel kasar harus memiliki bentuk yang tidak teratur dan terdiri dari tajam
(tidak dibulatkan) tepi. Komposisi abrasif tergantung pada jenis proses pemesinan yang akan
dilakukan. ukuran butir tersebut dan bidang penerapan beberapa abrasive.
Gas Pembawa AJM
Gas pembawa AJM harus tidak menyambar ketika disenburkan dari nosel ke
atmosfer, selanjutnya harum tidak beracun, murah dan mudah didapatkan serta dapat
dikeringkan dan dicici tanpa kesulitan.
Gas yang dapat digunakan adalah udara, carbindioksida dan nitrogen. Dibutuhkan
saringan udara yang dipasangkan pada saluran udara.
Rancangan Nosel
Nosel menahan aksi erosive dari partikel abrasive, dengan demikian harus dibuat dari
material yang mempunyai tahanan keausan yang tinggi. Material yang umum untuk nosel
adalah sapphire dan tungsten carbide. Nosel harus dirancang sedemikian sehingga yang dapat
mengakibatkan bending. Tergantung dari kebutuhan nosel dapat berpenampang bulat atau
segi empat.
Bentuk Pemotongan
Ketelitian pemesinan juaga tergantung kepada bentuk pemotongan adalah tidak
nungkin mengerjakan komponen dengan tajam, karena penyimpangan pemotongan dalam
proses.
Kecepatan Pancaran (jet)
Energi kinetios panacaran abrasive digunakan untuk pengelupasan logam berupa
erosi. Finnie dan Sheldon (20) memperlihatkan bahwa untuk terjadinya erosi pancaran harus
mmenimpa permukaan benda kerja dengan kecepatan minimum tersebut. Untuk menerosikan

kaca dengan silicon carbide. Kecepatan minimum pancaran yang telah ditemukan adalah
sekitar 150 meter/detik.
Kecepatan pencaran adalah fungsi dari tekanan nosel, ukuran butiran abrasive dan
jumlah rata-rata presesif per satuan volume gas pembawa.