CONCELLO DE RIVEIRA

Patrocinador del Camino de Santiago: Toulouse-Santiago de Compostela, 1.250 km.

Las últimas 600 leguas del CAMIÑO DE SANTIAGO

La idea de partir desde la ciudad de Toulouse, al sur de Francia, es por hacer un numero
redondo de kilómetros, unos 1.250, hacer parte del camino de Arles y el camino Tolosano en
territorio francés y por que durante el Xacobeo del año 1.993, ya inicie el recorrido desde el puerto
del Sompor, aquella ocasión fue mi primer intento que no pude finalizar con éxito debido a las
rozaduras que me ocasionaron las hombreras de la mochila, en aquella ocasión llevaba una carga de
unos 8 kg., aproximadamente, no es mucho pero si tenemos en cuenta el constante movimiento de los
brazos cuando me impulso con los bastones, hace que este rozamiento me produzca las rozaduras que
a la postre causaría el abandono, me retiro en la 3ª etapa en la ciudad de Burgos, haciendo poco mas
de 300.

En esta ocasión tendré la colaboración de un coche de apoyo, pero en el caso de que no fuese
posible, intentaría ajustar el peso a la mínima expresión, estoy habituado a practicar deporte en
solitario y no es lo que más me asusta, el equipo a trasportar seria un equipamiento básico para
patinar, pantalón , camiseta, guantes, gafas, tapa vientos, bastones y los patines, una mochila
pequeña donde tendría que meter también lo justo: una muda de repuesto, varias camisetas una
pequeña toalla, un jabón para asearme, así como cepillo de dientes crema solar etc., lo que no puedo
evitar cargar es el equipo de repuesto y reparaciones de los patines, 4 juegos de ruedas completo y
de 6 a 8 tacos de frenos, que es lo que más peso tiene, algo de liquido y alguna barra energética, la
ropa la iría lavando en cada final de etapa para tenerla limpia y seca al día siguiente.

El recorrido tengo previsto hacerlo en 14 días, 2 días para alcanzar el punto de partida, 10
días para el camino y 2 de reserva para el caso de mal tiempo o algún día de recuperación necesario.

Intentaré hacer una media de 120 diarios, la etapa mas larga será precisamente la 1ª entre
Toulouse y Pao, con 178 km., y la más corta la 5ª entre Nájera y Burgos, con solo 96 km., este día
a pesar de ser una etapa fácil, tendré que ascender el puerto de la Pedraja con 400 m., de desnivel
positivo a unos 40 km., de la ciudad de Burgos, será un día para descansar, sin madrugar, espero
llegar pronto al punto final de la etapa y tomar la tarde de reposo ya que al día siguiente me espera
otra larga jornada por las llanuras castellanas entre Burgos y Sahagún de 148 km de recorrido, será
larga pero fácil de superar ya que no tiene ninguna cuesta ni puerto reseñable en el recorrido, lo peor
serán las llanuras sin perfiles ni árboles junto con larguísimas e interminables rectas.

Después de 10 días de actividad continuada espero entrar en Santiago de Compostela y pisar

la plaza do Obradoiro, atrás habrán quedado los 1.250 km., del camino de Santiago no quiero pensar
en que no podre hacerlo, después de 17 años esperando esta ocasión no quiero desaprovechar la
oportunidad que el Concello de Riveira me está dando, pero no todo dependerá de mi, existen otros
factores importantes y en ocasiones inevitables como puede ser una inoportuna lesión o el mal tiempo
climatológico durante los días del camino etc.
Etapas previstas:

1ª. - Toulouse- Pao, (Francia)…………………………………………………...………….178 km.

Desnivel------ 1230 m.
2ª.- Pao, (Francia)- Jaca, (Aragón)………………………...................132 km.
Desnivel ------1800 m.
3ª.- Jaca-Puente de la Reina, (Navarra)…………………………………………….144 km.
Desnivel-------1470 m.
4ª.- Puente de la Reina- Nájera, (La Rioja)……………………………………..112 km.
Desnivel-------1270 m.
5ª.- Nájera-Burgos, (Castilla-León),……………………………………………………110 km.
Desnivel-------1080 m.
6ª.- Burgos-Sahagún, (Castilla-León)…………………………………………………..148 km.
Desnivel-------750 m.
7ª.- Sahagún-Astorga, (Castilla-León)………………………………………………..126 km.
Desnivel-------525 m.
8ª.- Astorga-O Cebreiro, Galicia)……………………………………………………....120 km.
Desnivel------1705 m.
9.- O Cebreiro-Arzua, (Galicia)………………………………………………………….….138 km.
Desnivel------1600 m.
10.- Arzua-Santiago de Compostela, (Galicia)…………………………………...42 km.
Desnivel-------360 m.

Distancia total recorrido----- 1.250 km.

Desnivel total acumulado-----11.790 m.

Horario total previsto-------82 h.

1ª etapa, domingo 30 de mayo

Toulouse- Pao, (Francia), 178 km.

Todos los peregrines procedentes de centro Europa e Italia, llegan a los pirineos por la vía
de Arles y Toulouse, enlazan en Pao por un camino único, siendo esta ruta el camino más oriental de
las 4 grandes rutas Europeas Xacobeas.

La salida la haremos sobre las 06’00 h. de la mañana, siendo domingo, festivo y tan
temprano encontremos poco tráfico, Toulouse es una gran ciudad con cerca de 500.000 habitantes,
una de las grandes de Francia y primera en crecimiento demográfico, espero tener una transición
tranquila y salir de la urbe sin complicaciones.

La idea de iniciar el recorrido en domingo no fue hecha al azar, salir de la influencia de la

capital, posiblemente nos costara más de 1 hora, incluso siendo festivo no transitaremos con
tranquilidad hasta la localidad de Fonsorbes y la zona de Saint Lys ciudades dormitorio de Toulouse,
a partir de aquí la campiña francesa será la tónica, terrenos de cultivo bastante llano con algún
repecho, pero a pesar de eso habrá que ascender un desnivel acumulado de unos 1.200 m., será
una jornada maratoniana muy larga que espero dosificar a lo largo de todo un día de actividad.

Llegaremos a la comarca del Bearn francés, cuya capital es la ciudad de Pao, importante
centro comercial y turístico al sur del país vecino, con cerca de 100.000 habitantes, no es una gran
ciudad pero tiene gran actividad comercial que precisamente funciona los festivos, posiblemente
encontremos mucho tráfico debido al regreso a sus casas a última hora de la tarde del domingo.

Distancias Horarios aproximadas km. recorridos

Altitud-----------------------------tramos------------horario---distancia recorrida

150 m. ----1ª jornada: salida de Toulouse a las 06’00 h

210 m. ---Saint Lys-------------------28 km----------------1 h.30’----
175 m. ---Samatan-------------------22 km----------------1 h 15’----50 km
270 m. ---Tourman------------------16 km----------------0 h 45’----66 km
210 m. ---Masseube-----------------18 km----------------1 h-------84 km
290 m. ---Mielam-------------------26 km----------------1 h.45’--- 110 km
220 m. ---Rabastens de Bigorre-------15 km----------------1 h-------125 km
280 m. ---Baleix-------------------25 km----------------2 h-------150 km
300 m. ---Morlans-----------------12 km----------------0 h 30’----172 km
175 m. ---Pao--------------------16 km----------------1 h-------178 km
Horario previsto----10 h., media kilométrica 16’5 k/h. aprox.

Distancia recorrida en la jornada-----178 km.

Distancia total acumulada-----------178 km.
Distancia que falta a Compostela----1.072 km
Desnivel acumulado en la jornada----1230 m. aprox.
Desnivel total acumulado-----------1230 m.
2ª etapa, lunes 31 de mayo

Pao, (Francia) – Jaca, (Aragón), 132 km.

De nuevo madrugón a las 06’00 h. de la mañana inicio a aventura en la plaza de la catedral,

a pesar de ser día festivo, esta ciudad suele ser muy visitada por muchos turistas, sobre todo
españoles, la frontera con España , está a unos 90 km., tiene mucho comercio y grandes almacenes
que abren los domingos, esto le da mucho volumen de vehículos a las carreteras, es además la ciudad
más importante del sur de Francia de la vertiente norte del pirineo Francés junto a Perpiñán y
Tarbes, hasta la localidad de Oloron, a unos 32 km., de iniciar el camino, posiblemente encuentre
poca circulación hasta media mañana que posiblemente aumentara bastante.

A partir de esta localidad de Oloron, el trazado ya será más tranquilo, entrare en la

vertiente norte de pirineos, carreteras más estrechas y pocos coches, pero también inicio un largo
ascenso de unos 30 km., hasta el Summuss Portus, 1.632 m., como se llamaba en la edad media al
puerto del Sompor, siendo esta la máxima cota de todo el recorrido por los Caminos de Santiago.

Desde la misma salida de Pao, ya es en ascenso con varios bajadas que habrá que volver a
subir, el km., 60 al rebasar la localidad de Bedous, empieza el puerto y la ascensión al Sompor,
este puerto de montaña comienza sus primeros quilómetros de forma progresiva y con poca
pendiente, es en los últimos quilómetros después de la localidad de Urdoss y a 14 km. de coronar
donde encontrare las rampas más duras alcanzando el 14% de pendiente máxima.

Culminar el Summus Portus, paso fronterizo entre la Galia e Hispania, será un bonito reto
personal, ya lo ascendí en varias ocasiones por la vertiente española y una vez por la francesa desde
la localidad de Urdos, pero no es comparable hacerlo desde el fondo del valle con más de 30 km. de
ascenso continuado y más de 1000 m. de desnivel, será un difícil escollo a superar, lo positivo es
que el trafico será escaso, en total en esta jornada deberé ascender un considerable desnivel, unos
1800 m.

Desde la cima del Sompor y a escasos 100 m., está el Centro de Adiestramientos Especiales
de la Guardia Civil, C.A.E.M., aquí trabaje durante 10 años como profesor , será una parada
obligada y donde haremos la comida, siempre que lleguemos a buena hora, serán unas horas de
reencuentro con viejos compañeros y donde espero recargar las pilas.

Ya en España, en el alto Aragón, dejo atrás la estación invernal de Candanchu e inicio un

vertiginoso descenso de unos 30 km. hasta la ciudad de Jaca, tiene rampas del 12 %, así que habrá
que controlar las ansias por llegar.
Altitud---------- km recorridos---- Distancias------ Horarios

210 m. ---Oloron Sante-Marie----------32 km-------32 km----------2 h., N-134

262 m. ---Gurmencon---- -------------37 km--------5 km-------0’30 h.

282 m. ---Asasp-Arros----------------40’5 km----- 3’5 km-------0’15 h.

406 m. ---Bedous---------------------56 km-------15 km---------1 h.

Inicio de puerto -------------60 km------4 km------ 0’ 15 h.

599 m. ---Etsaut---------------------67’5 km------7’5 km------ 0’30 h.

800 m. ---Urdos--------- ------------73 km-------- 6 km-------0’30 h.

1.648 m. -Puerto del Sompor, (España) ---86 km--------13 km---------1.h., N-330, a

Candanchu---------------------

1.073 m. -Camfran-------------------94 km--------- 8 km------ 00’15 h.

954 m. ---Villanua-------------------103 km--------- 9 km------00’20 h.

857 m. ---Castiello de Jaca-----------109 km--------- 6 km------00’15 h.

816 m. ---Jaca---------------------120 km--------- 11 km-----00’25 h.

Horario previsto---- 8 h., media kilométrica 15 k/h. aprox.

Distancia recorrida en la jornada-----132 km.

Distancia que falta a Compostela-----940 km.

Distancia total acumulada-----------310 km.

Desnivel acumulado en la jornada---1.800 m. aprox.

Desnivel total acumulado----------3.030 m.

3ª etapa, martes 1 de Junio

Jaca, (Aragón) – Puente de la Reina, (Navarra), 144 km.

De nuevo este día habrá que madrugar un poco, posiblemente a las 06’00 h, de la mañana,
partiremos desde la puerta de la catedral de Jaca, los primeros kilómetros serán de llaneo vendrá
bien para calentar, la etapa es muy engañosa, la canal del Berdun tiene muchas subidas con varios
pequeños puertos durante el recorrido, no son importantes, pero tiene constantes cuestas de varios
quilómetros que rompen el ritmo, como el ascenso al Monasterio y al castillo de Javier, será una
etapa larga y difícil de superar, hay 2 opciones de alcanzar el castillo de Javier, ya en Navarra,
bien por la margen izd., del pantano de Yesa o por la dcha., alcanzando el pueblo de Yesa, limite de
provincia y de Comunidad Autonómica, esta última opción me obligaría a patinar casi 20 km., mas,
pero en cambio encontraría mejor asfalto, también recorrería el antiguo camino Xacobeo hasta que
el progreso y a causa del embalse de Yesa, inundo caminos y pueblos como Tiermas.

Si elijo esta opción, pasaría por el monasterio de Leire (año 574), está un poco apartado del
camino Xacobeo, pero es un importante centro religioso, el camino pasa por la localidad de Sangüesa,
importante ciudad que en la época medieval tuvo el mayor esplendor Xacobeo, llegó a tener hasta 13
hospitales de peregrinos, con importantes iglesias románicas del siglo XIII, el recorrido pasa por la
provincia de Zaragoza y la comarca de las 5 villas, Egea de los Caballeros, Sábada, Sos del Rey
Católico, Tauste y Uncastillo.

A partir de aquí, dejo atrás la alta montaña de los Pirineos, pero no la abandonare del todo
ya que aún quedan varios ascensos dignos de mención, como el alto de Loiti con un largo ascenso de
16 km., aunque sin cuestas difíciles.

Poco a poco van llegando las grandes llanuras y en Navarra tendré que superar alguna muy
larga, los últimos 30 km., son un constante subir y bajar será un rompe piernas que espero superar,
el final de etapa Puente de la Reina, en esta ciudad se unen los 2 grandes caminos que recorren
toda Europa para continuar ya juntos, a partir de este lugar abandonamos en camino Aragonés y nos
unimos al llamado Camino Francés que viene desde Roncesvalles, ya no lo abandonamos hasta el final
del camino en Santiago de Compostela.
 Horarios aproximados de la jornada

Salida de Jaca, 06’00 h., plaza de la catedral

Altitud------------------ km recorridos--- Distancias------ Horarios

598 m. ---Puente de la Reina de Jaca-------km.20---------20 km-------1 h.----N-240

Parada del almuerzo---------------------------00’45 h.-NA-5410

635 m. ---Berdun------------------------km.30---------10 km----00’30 h.-NA-5411

491 m. ---Poblado de Yesa----------------km.65--------- 35 km----02’00 h.-NA-127

483 m. ---Castillo de Javier---------------km.72-----------7 km----00’30 h.

399 m. ---Sangüesa----------------------km.77-----------5 km----00’30 h.

410 m. ---Liedena-----------------------km.82-----------5 km-----00’20 h.

510 m. ---Cruce de Campanas--------------km.106---------24 km-----01’30 h.-N-121

530 m. ---Tiebas------------------------km.116---------10 km-----00’30 h.

----------Campanas---------------------km.118--------- 2 km-----

----------Eneritz-----------------------km-125--------- 7 km-----00’30 h.-N-601

Obaños---------------------------------km.130---------- 5 km

339 m. ---Puente de la Reina---------------km.144----------14 km-------1 h.

Horario previsto---- 10 h., media kilométrica 14 k/h. aprox.

Distancia recorrida en la jornada-----144 km.

Distancia que falta a Compostela-----796 km.

Distancia total acumulada-----------454 km.

Desnivel acumulado en la jornada----1470 m. aprox.

Desnivel total acumulado---------- 4.500 m.

4ª etapa, miércoles 2 de Junio.

Puente de la Reina, (Navarra) – Nájera, (La Rioja) 112 km.

La etapa en general será relativamente cómoda pero como casi todas muy engañosa, muchas
pequeñas cuestas que obligaran a tomarla con calma, 112 km., con 1.270 m., de desnivel acumulado
la hace peligrosa pero el desnivel está muy repartido por todo el recorrido, jornada de meditación,
soledad y sacrificio, la primera localidad será Estella, a unos 25 km., donde posiblemente hare la
parada del desayuno, los Arcos es otra importante localidad del camino, a partir de este punto
constantes subidas y bajadas por los montes que en otras épocas fueron el escenario de aquelarres y
sortilegios del brujo de Bargota, que fue uno de los hechiceros más famosos en los anales de la
brujería en España.

Pero es Logroño la capital de la Rioja la tierra del vino, donde la etapa se hace color, la
salida de la capital por los humedales de la Grajera rescata al peregrino a la desconexión de la
dureza de la etapa, con una nota de color verde antes de adentrarse en el territorio del vino, los
apacibles paisajes de la Rioja muestra sus colores aromas y sabores, los pueblos son escasos y muy
distanciados esta hace de la jornada aun más duro su caminar, o patinar.

Como dice el famoso dicho, “ancha es Castilla”, entramos en una invisible frontera de estepa
con horizontes poco ondulados y paramos de cereal, tierra seca, a partir de esta etapa hasta
alcanzar las laderas de Pedrafita do Cebreiro y con permiso del puerto del Acebo en León,
transitare por las llanuras rectas y largas de Castilla, serán un poco aburridas por la monotonía que
tiene sin perfiles, solo con la mirada puesta en el siguiente pueblo que se ven perfectamente incluso
en largas distancias.

El final de la etapa es la monumental Villa de Nájera, antigua capital del reino de Navarra,
entramos en la zona vieja por el puente de Juan de Ortega y nos lleva al monasterio de Sta. María
la Real, conjunto histórico y monumental.

Altitud------------------- km recorridos----- Distancias------ Horarios

Puente de la reina

480 m. ---Mañeru-----------------------km.5--------------5 km----

462 m. ---Cirauqui-----------------------km.6’6-------------00’30 h.- N-111a

453 m. ---Lorca-------------------------km.12------------7 km---------N-1110

443 m. ---Villatuerta------------------------

427 m. ---Estella------------------------km.22-----------10 km--01’15 h., N-111ª

448 m. ---Los Arcos----------------------km.44-----------22 km- 01’15 h.

456 m. ---Torres del Rio------------------km.50------------8 km--00’30 h.

434 m. ---Viana-------------------------km.62------------12 km--01’00 h.

371 m. ---Logroño-----------------------km.74------------12 km--00’20 h.

Posiblemente haya una importante pérdida de tiempo al sobrepasar la ciudad, visita

obligada al centro histórico por la Puerta del Camino, el albergue de peregrinos se encuentra
en la misma calle rodeado de los principales monumentos de la ciudad en un ambiente de
profundas evocaciones medievales, pero habrá merecido la pena.

-------------------------------------------------------------01’30 h.

500 m. ---Navarrete---------------------km.86-------12 km------00’30 h.

485 m. ---Nájera-----------------------km.110------24 km------01’00 h.-N-545

Horario previsto---- 8 h., media kilométrica 14 k/h. aprox.

Distancia recorrida en la jornada-----112 km.

Distancia que falta a Compostela-----684 km.

Distancia total recorrido-----------566 km.

Desnivel acumulado en la jornada----1270 m. aprox.

Desnivel total acumulado---------- 5.770 m.

5ª etapa, jueves 3 de Junio

Nájera - (La Rioja) - Burgos, (Castilla - León), 110 km

Etapa corta ideal para tomarla con calma y descansar de las 3 etapas anteriores y de la que
me espera la siguiente jornada, Santo Domingo de la Calzada, a poco más de 20 km., es la ciudad
más importante del día, Castildelgado es el lugar elegido para un buen almuerzo, ya lo conozco de
otras ocasiones esta justo entre los limites de comunidades, buen descenso de varios kilómetros
hasta Belorado a unos 50 km. del inicio , este será otro punto de parada y descanso, aquí llevare
más de la mitad del recorrido y tan solo me separa de Burgos una pequeña tachuela que es el puerto
de la Pedraja que está a 18 km., con un pequeño desnivel de 400 m., muy llevaderos.

Desde lo alto de la Pedraja al final de etapa en Burgos, poco mas de 40 cómodos km., casi
todo en suave descenso, lo peor de esta etapa, es ver a la entrada de la ciudad llena de polígonos
industriales y residencias dormitorio que afean el recorrido, destrozando los encantos de una etapa
que parte del alma espiritual y artística de los montes de Oca, montes donde los primeros
pobladores de la península hace unos 800.000 años, se establecieron en Atapuerca, muy cerca.

Horario aproximado, salida a las 08’00 h.

487 m. ---Nájera-----------------------------
645 m. ---Santo Domingo de la Calzada-----------
742 m. ---Redecilla del Camino------------------
---------Castildelgado------desayuno-----------
777 m. ---Belorado---------------------------
952 m. ---Villafranca--------------------------
1.160 m. -Puerto de la Pedraja------------------
1.010 m. --San Juan de Ortega-----------------
857 m. --- Burgos----------------------------110 km

NOTA:

Espero llegar con tiempo suficiente a la ciudad de Burgos, al igual que Logroño, merece la
pena recorrer sus calles y hacer varias visitas obligadas para el peregrino.

En esta jornada habré conseguido alcanzar el ecuador del Camino a Santiago, pero aún
quedaran muchos días difíciles que superar.

Horario previsto---- 7 h., media kilométrica 15 k/h. aprox.

Distancia recorrida en la jornada-----110 km.

Distancia que falta a Compostela-----574 km.
Distancia total recorrido-----------676 km.
Desnivel acumulado en la jornada----1080 m. aprox.
Desnivel total acumulado---------- 6.850 m.
6ª etapa, viernes 4 de Junio

Burgos - Sahagún, (Castilla - León), 148 km.

Es la etapa más larga de todo el recorrido en tierras Castellanas, aunque llana será muy
tediosa pesada y bastante aburrida por el hecho de no tener más horizonte que las nubes y apenas
poblaciones solo Carrión de los Condes merece una parada, jornada casi sin relieve, aun así tengo que
superar unos 850 m. desnivel acumulado, pero al menos será cómoda no tendré que esforzarse a
fondo, lo peor de esta etapa pudiera ser el calor del mediodía, no hay muchas posibilidades de
abrigarse en la sombra, la salida posiblemente la hare otra vez a las 05’00 h., de la mañana, hay
que hacer la máxima distancia posible antes de que el día caliente, intentare alcanzar Castrojeriz
que está a unos 40 km., hacer la primera parada, desayunar y descansar un poco antes de
enfrentarme al calor de estas grandes rectas.

Los kilómetros iniciales son algo dudosos para circular por carretera, el camino sigue una línea
recta por caminos de tierra, tendré que hacer varios rodeos para llegar a los puntos de paso más
importantes de la jornada, Hontañas, Castrogeriz.

Fromista y Carrión de los Condes, son las localidades más importantes posiblemente haga la
parada del mediodía aquí, en Carrión, casi 100 km., de la salida, después ya no voy a parar hasta
alcanzar Sahagún ya en la provincia de León.

El final de la jornada a unos 40 km., totalmente llana ya no ofrecerá ningún problema,

espero alcanzar el final sobre las 18’00 h.

Horario aproximado

Salida de Burgos a las 06’00 h.

Hontanas---------------------
Castrogeriz-------------------
Alto de Mostelares--------------
Boadilla del Camino-------------
Fromista----------------------
Carrión de los Condes------------
Sahagún-----------------------

Horario previsto----10 h., media kilométrica 14’5 k/h. aprox.

Distancia recorrida en la jornada-----148 km.

Distancia que falta a Compostela-----426 km.
Distancia total recorrido-----------824 km.
Desnivel acumulado en la jornada----750 m. aprox.
Desnivel total acumulado---------- 7.600 m.
7ª etapa, sábado 5 de Junio

Sahagún-Astorga, (Castilla-León), 126 km.

Etapa totalmente llana que vendrá muy bien para recuperar la paliza del día anterior,
también es larga pero sin apenas desniveles con pocas cuestas dignas de mención, espero alcanzar
una buena media y pasar León a 60 km., a media mañana, evitando de esta forma el tráfico del
mediodía, aunque hay visitas obligadas como la catedral o el hospital de San Marcos, el final de la
etapa esta tan solo a 60 km.

Por la tarde y después de descansar hay que visitar el castillo de los Templarios, obra de
Dalí, estaré en una comarca llena de leyendas y misterios, con este final de etapa, habré llegado a
la comarca de los Maragatos.

Horario aproximado

El Burgo Ranero---------------------

Mansilla de las Mulas----------------

León------------------------------.

San Miguel del Camino---------------

Astorga---------------------------.

Horario previsto----8 h., media kilométrica 15 k/h. aprox.

Distancia recorrida en la jornada-----126 km.

Distancia que falta a Compostela-----300 km.

Distancia total recorrido-----------950 km.

Desnivel acumulado en la jornada----525 m. aprox.

Desnivel total acumulado--------- 7.125 m.

 8ª etapa, domingo 6 de Junio

Astorga, (Castilla-León) - O Cebreiro (Galicia) 120 km.

Después de las etapas largas y llanas de Castilla, comienza un nuevo paisaje y un reto
personal, también una de las etapas más duras y difíciles, sobre todo porque el cansancio cumulado ya
hará mella y la resistencia del cuerpo ya será muy justa, los colores del terreno también cambian,
estoy en los montes de León, en poco más de 30 km., llegaré a un punto mítico del camino a
Compostela, tengo que ascender un desnivel de 310 m., será un ascenso suave, sin embargo la
vertiente oeste del puerto del Acebo es temible para mi, fuerte pendiente, con un desnivel de 1.055
m., con asfalto irregular, muy bacheado y bastante gravilla son los peligros que encontrare en el
descenso, pero antes de iniciar el descenso, justo en lo más alto en el monte Irago con 1.505 m., de
altitud , hay que detenerse, aquí está la famosa cruz de Ferro, un gran mástil rodeado de piedras
que los peregrinos fueron acumulando día a día.

Todo peregrino que pasa por este lugar y según la tradición, deberá depositar un canto o
piedra a los pies de la cruz, la mayoría son recogidas por los alrededores, no sé exactamente el
motivo, pero existe una gran acumulación de piedras, eso da una pequeña idea de la cantidad de
peregrinos que han pasado por este lugar, yo también llevare 3 pequeñas piedras de nuestra región y
contribuiré a que este monte siga creciendo, un trozo de piedra de la plaza do Obradoiro, un canto
rodado de la ría de Noia Muros y otro canto rodado de la ría de Arosa, de una de las playas del
Concello de Riveira.

Este alto está a solo 30 km., de la salida de Astorga, quiero hacer una buena parada para
disfrutar de este emblemático lugar, desde aquí ya puedo ver los montes de Galicia, ya huelo el verde
pasto Gallego.

Después del temible descenso llegare a Ponferrada, aquí hay que visitar el castillo de los
Templarios y sacar la foto de recuerdo, a solo 25 km., se encuentra Villafranca del Bierzo, punto
donde espero llegar a buena hora y comer alguna de sus especialidades culinarias.

Después de comer siempre viene el postre en este caso ,26 km. de subida constante del
puerto de Pedra Fita do Cebreiro, me esperan casi 800 m., de desnivel, hay varias opciones de
superar el puerto do Cebreiro, pero de las 3 carretera que existen en la actualidad, la más antigua y
genuina parece que es la mejor, con peor asfalto pero algo más corta que la nueva carretera, no me
refiero a la autovía que no podría circular por ella, otra ventaja es que casi no existe tráfico,
cualquiera de las 2 viejas será una buena opción para superar este gran puerto.

Espero alcanzar el objetivo a media tarde con tiempo suficiente de recuperarme de la paliza
del día, antes de cenar y dormir.

Horario aproximado
 Rabanal del Camino-------------------

Cruz de Ferro-----------------------

Ponferrada--------------------------

Villafranca del Bierzo-----------------

O Cebreiro-------------------------

Horario previsto---- 10 h., media kilométrica 12 k/h. aprox.

Distancia recorrida en la jornada-----120 km.

Distancia que falta a Compostela-----180 km.

Distancia total recorrido---------- 1070 km.

Desnivel acumulado en la jornada----1690 m.

Desnivel total acumulado---------- 9.830 m.

9ª etapa, lunes 7 de Junio

 O Cebreiro-Arzua, (Galicia), 138 km.

Ya estamos en casa y puede parecer que la cosa esta hecha, pero nada más lejos de la
realidad, aunque son solo 180 km., para alcanzar Compostela, el tramo del camino que recorre
Galicia, es sinuoso, constantes subidas y bajadas, algunos de los descensos son muy rápidos y
peligrosos, el puerto del Poio será mi primera prueba, pero hay muchos más hasta llegar a la
catedral de Santiago.

Sin necesidad de madrugar como en otras ocasiones que hice el camino desde aquí a Santiago
en el día, desayunamos con la tranquilidad y seguridad de conocer bien el terreno, aunque de poco
me valen las referencias anteriores, siempre será una buena información. El descenso del puerto
como en anteriores veces utilizo la técnica de la bruja, son más de 10 km., en muchos puntos con el
12% de pendiente media y las piernas ya no están para más trotes que los justos.

Triacastela es la primera localidad, pero es Samos la más importante en la tradición

Xacobea, como alguien dijo estamos en tierra de meigas y carvallos, también de castaños, pronto
alcanzamos Sarria y Brea, esta pequeña localidad se convierte en los últimos años en importante
punto de reunión de los peregrinos que quieren conseguir la Compostela, son los últimos 100 km.,
para llegar a nuestro destino y obligatorio hacer esta distancia si quieren ganarla.

Portomarin es un lugar adecuado para descansar antes de iniciar el ascenso a Ventas de

Naron, aunque tiene poca pendiente es una larga cuesta y las fuerzas ya están justas.

Arzua es la tierra de mi padre, será un buen motivo para hacer noche en estas tierras de
buen queso, también por la cercanía de Santiago de Compostela, será la última etapa y quiero
hacerla disfrutando y alcanzar la monumental plaza do Obradoiro a la hora de la misa del peregrino
de las 12’00 h. de la mañana, aunque corta no es fácil debido a las constantes cuestas en todo el
recorrido, pero una vez llegado a este punto, las cuestas ya no serán obstáculo.

Horario previsto---- 8 h., horario previsto, 15’5 Km/h

Distancia recorrida en la jornada-----138 km.

Distancia que falta a Compostela------42 km.

Distancia total recorrido---------- 1208 km.

Desnivel acumulado en la jornada----1.600 m. aprox.

Desnivel total acumulado--------- 11.430 m.

10ª etapa, martes 8 de Junio

 Arzua - Santiago de Compostela, (Galicia), 42 km.

Los finales de jornada son aproximados, dependiendo siempre del estado físico,
del horario y de la situación meteorológica, estas podrán ser más largas o cortas por lo
que son finales orientativos

Horario previsto---- 3 h. horario previsto, 13´5 km/h

Distancia recorrida en la jornada------42 km.

Distancia que falta a Compostela------00 km.
Distancia total recorrido---------- 1.250 km.
Desnivel acumulado en la jornada------360 m. aprox.
Desnivel total acumulado--------- 11.790 m.

Los puertos de montaña más importantes:

Puerto del Sompor, 1.630 m., vertiente norte de los Pirineos, (Francia)

Alto de San Javier, 463 m. (Aragón)

Alto de Loiti, 642 m., (Navarra)

Puerto de San Antón, 650 m., (La Rioja)

Puerto de la Pedraja, 1.160 m. (Castilla la Mancha)

Alto de Mostezales, 912 m., (Castilla la Mancha)

Puerto de Fondebadon, Cruz de Ferro, 1.500 m., (Castilla León)

O Cebreiro, 1.290 m., (Galicia)

Alto do Poio, 1.340 m., (Galicia)

Alto de Riocabo, 692 m., (Galicia)

Alto de Ligonde, 725 m., (Galicia)

Alto de Santa Irene, 410 m., (Galicia)

NOTAS:
• Además de los puertos y altos más importantes de la ruta, existen infinidad de
cuestas que no están consideradas como tal y sin embargo tienen una gran dureza por ser
constantes a lo largo de todo el recorrido, esto se ve al final con la suma acumulada del
desnivel en cada jornada.

• La jornada más larga será la 1ª con 178 km. la más corta la ultima con solo 42 km.,
la etapa más dura la 8ª con varios puertos difíciles, entre ellos el puerto de Pedrafita do
Cebreiro, este día tendré que ascender más de 1.700 m. de desnivel, siendo además una
etapa larga, 120 km.

• La Cruz de Ferro es un punto muy importante en la ruta Xacobea, en este lugar todos
los peregrinos suelen depositar una piedra como recuerdo de su paso, posiblemente sea una
tradición pagana pero se hizo muy popular entre todos los viajeros, sean o no peregrinos, yo
llevare 3 pequeñas piedras para dejar como testimonio de mi paso por este lugar, una de
ellas será de una playa del Concello de Riveira, concello patrocinador de esta gran aventura,
otra de la Ría de Noia y otra de Santiago de Compostela.

• Pasar por ciudades grandes como: Logroño, Burgos o León, retrasara mucho la llegada
al destino final, es obligado pasar por la catedral y sellar la carta del peregrino, en el caso
de Burgos es final de etapa y no tendremos ese problema.

• Al ser etapas tan maratonianas llegaremos siempre al atardecer, esto nos obligara con
toda seguridad a dormir cada día en hoteles y hostales, siempre que haya plazas disponibles,
o bien buscar y montar vivac a las afueras de las poblaciones, por lo que llevar un vehículo de
apoyo es imprescindible al tener que transportar tienda de campaña y sacos de dormir.

• En la 6ª jornada, Burgos-Sahagún, hay tramos por pistas de tierra, esto me obligara

a tener que hacer algún rodeo por carretera por lo que los kilómetros son aproximados,
posiblemente tendré que hacer unos 20 km. aprox., de mas.

• También llevare una prenda durante todos los Caminos de Santiago desde que los inicie
el día 1 de Enero en la plaza del Concello de Riveira, esta prenda que es un pañuelo, quiero
quemarlo como manda la tradición, el día 31 de diciembre al finalizar el camino de Muxia
Fisterra, con el también rematare la aventura de, ”Os Camiños Solidarios”.