PRODUQAO DO

AR COMPRIMIDO

2.1 INSTALAQAO DE PRODUQAO

Para a produ<;ao de ar comprimido sac necessarios compressores, os quais compri-
mem 0 ar para a pressao de trabalho desejada. Na maioria dos acionamentos e comandos
pneumaticos se encontra, geralmente, uma esta<;ao central de distribui<;ao de ar comprimido.
Nao e necessario calcular e planejar a transforma<;ao e transmissao da energia para cada
consumidor individual. A instala<;ao de compressao fornece 0 ar comprimido para os devidos
lugares atraves de uma rede tubular.

Instala<;6es moveis de produ<;ao sac usadas, principalmente, na industria de minera-

<;ao, ou para maquinas que frequentemente mudam de local.

Ja ao projetar, devem ser consideradas a amplia<;ao e aquisi<;ao de outros novos

e
aparelhos pneumatieos. Por isso necessaria sabredimensianar a instala<;ao para que mais
tarde nao venha se constatar que ela esta sobrecarregada. Uma amplia<;ao posterior da
instala<;ao se torna geralmente muito cara.

Muito importante e 0 grau de pureza do ar. Um ar limpo garante uma longa vida util da
instala<;ao. A utiliza<;ao correta dos diversos tipos de compressores tambem deve ser
considerado.

2.2 TIPOS DE COMPRESSORES

Serao diferenciados dois tipos basicos de compressores.

a primeiro
se trata de um tipo baseado no principio de redu<;ao de volume. Aqui se
consegue a compressao, sugando 0 ar para um ambiente fechado, e diminuindo-se
posteriormente 0 tamanho destes ambientes. Este tipo de constru<;ao denomina-se com-
pressor de embolo ou pistao (compressores de embolo de movimento linear).

a outro tipo de constru<;ao funciona segundo 0 principio de fluxo. Suc<;ao doar de um

lade e compressao no outro por acelera<;ao da massa (turbina).

Compressor
Rotativo

Compressor Compressor
de Embolo de Membrana

Compressor Compressor
Multicelular de Parafusos
de Palhetas Helicoidais
2.2.1 COMPRESSOR DE EMBOLO

COMPRESSOR DE PISTAo

Este tipo de compressor de em bolo com movimento linear e hoje 0 mais utilizado. Ele
e apropriado nEW s6 para baixas e medias press6es, mas tambem para altas press6es. 0
campo de pressao e de cerca de 100 kPa (1 bar) ate milhares de kPa.

Para se obter ar a press6es elevadas, sac necessarios compressores de varios

estagios de compressao. 0 ar aspirado sera comprimido pelo primeiro embolo (pistao),
refrigerado intermediariamente, para logo ser comprimido pelo segundo embolo (pistao). 0
volume da segunda camara de compressao e, em relagao ao primeiro, menor. Durante 0
trabalho de compressao se forma uma quantidade de calor, que tem que ser eliminada pelo
sistema de refrigeragao.

o
 AS compressores de em bolo podem ser refrigerados por ar ou agua. Para press6es
mais elevadas sac necessarios mais estagios, como segue:

Este tipo pertence ao grupo dos compressores de embolo. Uma membrana separa 0
embolo da camara de trabalho; 0 ar nao tem contato com as pegas moveis. Portanto, 0 ar
comprimido esta isento de residuos de oleo.

Estes compressores sac utilizados com preferencia nas industrias alimenticias, farma-
ceuticas e quimicas.

Neste tipo, se estreitam (diminuem) os compartimentos, comprimindo entao 0 ar contido

em seu interior.

Em um compartimento cilindrico, com aberturas de entrada e saida, gira um rotor

alojado excentricamente. a rotor tem palhetas que em conjunto com as paredes, formam
pequenos compartimentos (celulas). Quando em rotagao, as palhetas serao pela forga
centrifuga apertadas contra a parede. Devido a ecentricidade de localizagao do rotor ha uma
 As vantagens deste compressor estao em sua construc;,:ao,bem como em seu funcio-
amento silencioso, continuo e equilibrado, e no fornecimento uniforme de ar, livre de
qualquer pUlsac;,:ao.

Dois parafusos helicoidais, os quais, pelos perfis concavo e convexo comprimem 0 ar

que e conduzido axialmente.
 e
Nestes compressores 0 ar transportado de um lado para 0 outro sem alteragao de
e
volume. A compressao (vedagao) feita no lado da pressao pelos cantos dos embolos.

Estes tipo trabalham segundo 0 principio de fluxo e sac adequados para 0 funcionamen-
to de grandes vazoes. as turbo compressores sac contrufdos em duas versoes: axial e radial.

e
Em ambos os tipos de construgoes 0 ar colocado em movirnento por uma ou mais
turbinas, e esta energia de movimento e
entao tranformada em energia de pressao.

A compressao, neste tipo de compressor, se processa pela aceleragao do ar aspirado

no senti do axial do fluxo.
 e
Neste tipo, 0 ar impelido para as paredes da camara e posteriormente em diregao ao
eixo e dai no sentido radial para outra camara sucessivamente em diregao a saida.

2.3 REGULAGEM DOS COMPRESSORES

Para combinar 0 volume fornecido com 0 consumo de ar e necessaria uma regulagem
dos compressores.

Regulagem de marcha em vazio

a) Regulagem por descarga
b) Regulagem por fechamento
c) Regulagem por garras

Regulagem de carga parcial

a) Regulagem na rotagao
b) Regulagem por estrangulamento.

Na saida do compressor existe uma valvula limitadora de pressao. Quando no

reservat6rioe alcangada a pressao desejada, a valvula abre dando passagem e permitindo
que 0 ar escape para a atmosfera. Uma valvula de retengao impede 0 retorno do ar do
reservat6rio para 0 compressor (usado somente em pequenas instalagoes).
 ------------------1

Neste tipo, e fechado 0 lade da sucgao. Com a entrada de ar fechada, 0 compressor nao
pode aspirar e continua funcionando em vazio. Esta regulagem e utilizada principalmente em
compressores rotativos e tambem nos de embolo.

Esta e utilizada em compressores de em bolo de grande porte. Mediante garras,

mantem-se aberta a v8.vula de sucgao, evitando assim que 0 compressor continue compri-
mindo. A regulagem e muito simples.
 EGULAGEM NA ROTAQAo

Sobre um dispositi\lo, ajusta-se 0 regulador de rota9ao do motor a explosao. A

egulagem da rota9ao pode serfeita manual mente ou tambem automaticamente, depend en-
da pressao de trabalho.

A regulagem se faz mediante simples estrangulamento no funil de suc9ao, e 0

compressor pode assim ser regulado para determinadas cargas parciais. Encontra-se esta
regulagem em compressores de embolo rotativo e em turbo compressores.

Com esta regulagem, 0 compressor funciona em dois campos (carga maxima e parada
total). Ao alcan9ar a pressao maxima, 0 motor acionador do compressor e desligado e
quando a pressao chega ao minimo, 0 motor e ligado, eo compressor trabalha novamente.

A frequencia de comuta9ao pode ser regulada num pressostato, e para que os periodos
de comando possam ser Iimitados a uma media aceitavel, e necessario um grande
reservat6rio de ar comprimido.

C
,

----------- - - ---------------------------- --- N

R 380V
S 50 au 60Hz
T