Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
Revista de
BIOMECÁNICA
2 0 0 9
Publicación semestral al cuidado de la calidad de vida E n e ro
Tú eres la medida de todas las cosas
VISITA LA EXPOSICIÓN
..
BIOMECÁNICA
.
Revista de ..
T
..EN INTERNE
revista.ibv.org
sumario
5 editorial
7 proyectos
9 Creación de la Plataforma Europea de Innovación en el Deporte
(European Platform in Sport Innovation, EPSI)
58 asociación IBV
BIOMECÁNICA 51
Revista semestral creada en 1993
por el Instituto de Biomecánica
de Valencia (IBV ). ©
Esta publicación pone a disposición de
empresas, entidades y personas con fines
análogos a los del IBV, los resultados de las
líneas de trabajo que en él se desarrollan así
como aquellas noticias consideradas de interés
para los sectores hacia los que el IBV orienta
su actividad y su oferta de servicios.
Coordina:
Irene Hoyos
Edita:
Instituto de Biomecánica de Valencia
Universidad Politécnica de Valencia
Edificio 9C
Camino de Vera s/n
E-46022 Valencia (ESPAÑA)
Teléfono: 96 387 91 60
Fax: 96 387 91 69
Internet: www.ibv.org
Información y suscripciones:
Su distribución es restringida y está acotada
a las instituciones y empresas, quedando las
peticiones particulares excluidas. Si desea
información puede dirigirse a:
e-mail: ibv@ibv.upv.es
C u i d a m o s t u c a l i d a d d e v i d a
IN MEMORIAM
Misión
La misión del IBV es prestar servicios basados en cono-
cimientos y tecnologías que, orientados al cuidado de la
calidad de vida de las personas, aporten competitividad y
diferenciación a las empresas.
Visión
La visión del IBV es ser un referente internacional por su
capacidad de anticipación, espíritu emprendedor y contribu-
ción a la mejora de su entorno social y económico.
Valores
-· ORIENTACIÓN AL CLIENTE. Dedicamos nuestros esfuerzos a
conocer y satisfacer las necesidades presentes y futuras
de nuestros clientes. Queremos proporcionales servicios
y productos de alto valor con rapidez y eficacia.
-· LIDERAZGO ACTIVO. A través de la relación de confian-
za que mantenemos con los diferentes agentes de los
ámbitos de trabajo en los que intervenimos, buscamos
la dinamización de los mercados mediante la activación
de sinergias y la transferencia de conocimientos.
-· VALOR SOCIAL DE NUESTRA ACTIVIDAD. En el IBV traba-
jamos para mejorar la salud, el bienestar y la calidad
de vida de las personas, fines de los que nos sentimos
orgullosos y con los que nos identificamos.
>
BIOMECÁNICA 51
6
editorial
> -· COMPROMISO CON LOS RESULTADOS. Elaboramos planes, fijamos objetivos colectivos e individuales y
tomamos decisiones en función de su impacto en la consecución de dichos objetivos.
-· CORRESPONSABILIDAD. En el IBV creemos firmemente que el desarrollo del centro como colectivo sólo es
posible a través de la participación de todos los trabajadores desde el compañerismo, la cooperación y
la equidad.
Objetivos institucionales
-· Identificar oportunidades de negocio e innovación mediante el análisis de las tendencias tecnológicas,
científicas, económicas, sociales y de consumo.
-· Desarrollar, desde un enfoque de trabajo en red, conocimiento y tecnología para su transferencia mediante
una completa cartera de productos y servicios que permitan a las entidades, empresas y profesionales
aprovechar las oportunidades detectadas.
-· Promover y prestar servicios avanzados para la mejora de la competitividad de las empresas y de los
profesionales, y para la creación de empresas innovadoras.
-· Colaborar con los agentes del sistema de innovación en el impulso y desarrollo de iniciativas que esta-
blezcan condiciones más favorables para la generación y transferencia de conocimientos.
-· Realizar una amplia labor de comunicación y divulgación que acerque las actividades del IBV al entorno
social y empresarial, reforzando las actividades de promoción del centro.
Qué duda cabe de que las condiciones que el IBV ha vivido en los últimos años han cambiado y que ello
exige una profunda revisión de los enfoques estratégicos que, hasta la fecha, han marcado su rumbo.
Para dar una respuesta eficaz a los nuevos y complejos retos que establece la actual situación socioeconó-
mica, el IBV ha evolucionado, desde la concepción de centro tecnológico que se ocupaba del desarrollo de
implantes quirúrgicos, ayudas técnicas, calzado, material y equipamiento deportivo, mobiliario o puestos de
trabajo, hasta convertirse en un centro que desarrolla recursos para la calidad de vida (productos y servicios)
en distintos ámbitos (automoción y medios de transporte, deporte, hábitat, indumentaria, personas mayores
y atención a la dependencia, tecnología sanitaria, turismo y ocio, salud laboral, rehabilitación y autonomía
personal), pone a punto aplicaciones e impulsa la aparición de empresas para una gestión de esos recursos
que maximice la salud y el bienestar de las personas a través de un nuevo paradigma, la ECONOMÍA DE LA
CALIDAD DE VIDA. ·
BIOMECÁNICA 51
7
proyectos
proyectos
9 Creación de la Plataforma Europea de Innovación en el Deporte
(European Platform in Sport Innovation, EPSI)
BIOMECÁNICA 51
9
BIOMECÁNICA 51
10
proyectos
> estimulando así la creación de nuevos negocios y de nuevas estructura conceptual, que se representa por un triángulo en
relaciones entre los agentes implicados pertenecientes al el que se interrelacionan y coordinan los tres agentes prin-
sector a escala europea. cipales del sector: por un lado las empresas (tanto grandes
empresas como pymes), por otro lado los generadores de
Para la consecución de dicho objetivo se debían alcanzar cinco
conocimiento científico-tecnológico (centros tecnológicos
objetivos secundarios:
y de investigación y universidades), y por último los usuarios
-· Crear una plataforma que agrupara a todo el sector. finales y receptores de los todos los productos y los servicios
-· Determinar los modelos que facilitaran el éxito en los pro- del deporte, es decir, la población en general (Figura 1).
cesos de innovación para las pymes relacionadas con el
mundo del deporte. Módulo 2. Análisis de las experiencias previas
-· Determinar una agenda estratégica del sector para los En este módulo se desarrollaron diversas tareas:
próximos años.
-· Se desarrolló un análisis del impacto que tiene el deporte
-· Estimular la creación de nuevos negocios. a nivel global, es decir, cómo afecta el deporte a temas tan
-· Fomentar el intercambio de información. importantes como la salud pública, el empleo, la indus-
tria, la innovación o los medios de comunicación. En dicho
El proyecto se estructuró en cinco módulos de trabajo, aten-
análisis se confirmó la gran influencia y peso que tiene el
diendo a cada uno de los objetivos parciales del mismo.
deporte en la sociedad actual, reforzando la necesidad de
apoyar e incentivar la innovación en el sector (Figura 2).
Módulo 1. Creación de la plataforma europea de
-· Se analizaron las barreras que impiden a las pymes encon-
innovación en el deporte trar la motivación suficiente para proponer y desarrollar
En este módulo se han sentado las bases para la puesta en proyectos de I+D+i, y para aprovechar sus resultados.
marcha de la plataforma europea. Para ello, se desarrolló su Entre las barreras más destacables se identificó la exce-
siva carga de gestión de los proyectos, la dificultad de
compaginar el trabajo del día a día con los proyectos a
largo plazo y la falta de confianza en la aplicación y
aprovechamiento de los resultados obtenidos.
-· Para intentar superar estas barreras se desarrolló un
manual de buenas prácticas para sistematizar y simpli-
ficar la materialización de las propuestas de proyectos.
IMPACTO
SOCIAL
IMPACTO IMPACTO
MEDIÁTICO SALUD
IMPACTO IMPACTO
ECONÓMICO LEGISLATIVO
BIOMECÁNICA 51
11
proyectos
científico y tecnológico, que sin duda representan una oportu- -· Mantenimiento y consolidación de las relaciones y contactos
nidad de negocio para el sector empresarial del deporte. Para establecidos con la Comisión Europea, con el fin de que
ello se tuvieron en cuenta diversos aspectos como el desarro- la plataforma tenga un papel activo en los planteamientos
llo tecnológico actual y su proyección en los próximos años, estratégicos de las líneas prioritarias de I+D+i en Europa.
las necesidades de la población en general y las tendencias -· Labores de comunicación y difusión, como mantenimien-
sociales que actualmente se observan. Cabe destacar que los to de la actividad en la página web, publicación y difusión
escenarios de actuación que se identificaron fueron: de las newsletters, y presentación a la Comisión Europea
-· La población adulta y muy ocupada por el trabajo y las de todos los resultados conseguidos.
tareas diarias.
-· La población infantil que padece obesidad y/o es inactiva. Conclusiones
-· Las personas mayores. Se ha dado un paso muy importante para el ámbito del depor-
-· El deporte de alta competición. te con la creación de esta plataforma, que supone la punta
de lanza de la innovación en la industria del deporte. En ella
-· Las personas sedentarias.
el IBV, como socio fundador y miembro activo de los grupos
de trabajo constituidos, tendrá un papel protagonista en las
Módulo 4. Estímulos para crear nuevos negocios decisiones estratégicas, actuando, a su vez, como tractor
El objetivo principal de esta parte del proyecto consistió en
trazar las pautas y métodos para la creación de nue-
para todo el sector industrial español. ·
vas empresas y líneas de negocio. Se puso a punto una
herramienta que servía de guía a lo largo del proceso de la
creación de nuevos negocios, desde la concepción de la idea
hasta la comercialización del servicio o el producto, pasando
por el proyecto de desarrollo y por la constitución y gestión
global de la nueva empresa.
BIOMECÁNICA 51
13
Servicio de Valoración de la
Seguridad y Accesibilidad de
Instalaciones Deportivas
Nicolás Ortega Sánchez, José Francisco Serrano Ortiz,
Rubén Gude Redondo, David Rosa Máñez
Instituto de Biomecánica de Valencia
Introducción
A lo largo del proyecto MAID (Mejora y Armonización de Instalaciones
Deportivas) se ha puesto de manifiesto la necesidad de establecer
mecanismos y procedimientos que, de forma coordinada y armonizada,
permitan aumentar la seguridad y la accesibilidad de las instalaciones
deportivas en España a través de actuaciones tanto preventivas como
paliativas.
Entre las primeras cabe destacar la importancia de realizar inspec-
ciones regulares y procedimentadas para detectar, con la suficiente
anticipación, los posibles riesgos y problemas derivados para tomar
las medidas que permitan evitar o reducir los accidentes.
Con el objetivo de dar respuesta a la necesidad de los gestores depor-
tivos de conocer el estado en el que se encuentran las instalaciones
deportivas, el IBV ha puesto a punto un servicio de valoración de la
seguridad y la accesibilidad que proporciona la información necesaria
al gestor para planificar, de manera estructurada, las medidas necesa-
rias que eviten incidencias derivadas de deficiencias en los elementos
constructivos o en el equipamiento deportivo de la instalación.
Dicho servicio utiliza, para la valoración de la seguridad en el espacio
deportivo, los manuales de buenas prácticas y los listados de autoeva-
luación desarrollados en el proyecto ASISGE con la participación
El Instituto de Biomecánica de del IBV, la UCLM (Universidad de Castilla La Mancha), el grupo ITIO
Valencia ha desarrollado y puesto a (Integración de la Tecnología de la Información en las Organizaciones)
de la Universidad Politécnica de Valencia y la FAGD (Federación de
punto un servicio de valoración de Asociaciones de Gestores del Deporte), enmarcado en la Acción
la seguridad y la accesibilidad en Estratégica sobre Deporte y Actividad Física del Plan Nacional de I+D+i
2005-2007.
instalaciones deportivas para dar Por lo que respecta a la accesibilidad integral de la instalación depor-
respuesta efectiva a la necesidad de tiva, se ha utilizado la amplia experiencia del IBV en este campo. Así
se han desarrollado protocolos de inspección, permitiendo la verifica-
conocer el estado de las mismas por ción de la accesibilidad desde una perspectiva global de la instalación
parte de los gestores deportivos. deportiva y de acuerdo a los criterios establecidos en la normativa
técnica de aplicación. De este modo, se han revisado los espacios e
Assessment service of security and itinerarios desde el exterior hasta el propio espacio deportivo.
BIOMECÁNICA 51
14
proyectos
BIOMECÁNICA 51
15
proyectos
-· Gestión de riesgos. Tras determinar las deficiencias exis-
tentes en la instalación, se realiza un análisis de riesgos
con el objetivo de clasificar la importancia de los riesgos
derivados de dichas deficiencias. Así, el gestor o responsa-
ble de la instalación obtiene, de manera útil y estructurada,
la información que le permita realizar un plan de acción
eficaz encaminado a subsanar y prevenir las deficiencias,
priorizando los recursos para corregir aquellas que supon-
gan un mayor riesgo.
Conclusiones
Con este servicio se ofrece a los gestores o responsables de
instalaciones deportivas la posibilidad de conocer, por una
parte, la situación de la instalación desde el punto de vista de
la seguridad así como los riesgos existentes clasificados en
función de su gravedad. Esta información es imprescindible
para desarrollar un plan de acción que subsane y prevenga los
riesgos derivados de deficiencias en el equipamiento. Por otra
parte, se conocerá el grado de accesibilidad de la instalación y
las medidas correctoras a adoptar para lograr una instalación
accesible para todas las personas, independientemente de
sus capacidades o habilidades.
BIOMECÁNICA 51
17
Adaptación ergonómica
de la butaca para
el Trenhotel de TALGO
Helios de Rosario Martínez, José S. Solaz Sanahuja, Miguel López Torres*
Carles Molina**
*Instituto de Biomecánica de Valencia
**Fabricación de Asientos para Vehículos Industriales S.A.
Introducción
Entre los distintos medios de transporte de pasajeros, el ferrocarril
se distingue en la actualidad por ofrecer un elevado nivel de confort
a sus clientes, con una buena relación respecto al precio, duración de
los trayectos, amplitud de la red y regularidad de horarios. En esta
línea, uno de los productos necesarios entre los servicios ferroviarios
es el de trayectos nocturnos que pueden realizarse para un mejor
aprovechamiento del tiempo al recorrer grandes distancias, en los que
el pasajero puede descansar o dormir durante el viaje. Naturalmente,
El “Trenhotel” es un servicio de el confort cobra en este tipo de productos una importancia crucial,
puesto que el objetivo primordial es hacer del trayecto una experiencia
gama alta ofrecido por RENFE para relajada para el pasajero.
que los pasajeros puedan descansar RENFE ofrece servicios de Trenhotel con esta finalidad, para distintas
rutas nacionales y entre capitales europeas. Los coches Trenhotel
o dormir confortablemente en
disponen de butacas con un gran rango de reclinación, para que el
trayectos nocturnos. Fabricación de pasajero pueda alcanzar la postura de máximo relax, e incluso dormir
en ellas, sin reducir la calidad de otras funciones. Como es natural, el
Asientos para Vehículos Industriales
diseño de dichas butacas requiere alcanzar un complejo compromiso
S.A. (FAINSA) ha llevado a cabo un entre diversos requisitos, entre los cuales el más importante es la
rediseño de las butacas destinadas ergonomía.
El fabricante de asientos FAINSA ha llevado a cabo un nuevo desarrollo
a este servicio en las líneas de de las butacas para el Trenhotel destinado a las líneas de TALGO, con
TALGO, con el asesoramiento del el objetivo de mejorar sus condiciones ergonómicas, considerando
los distintos usos para los que se emplean estas plazas, así como la
Instituto de Biomecánica de Valencia antropometría de los potenciales usuarios, manteniendo un coste de
(IBV), para proporcionar las mejores producción viable para ofrecer los servicios a un precio competitivo,
y permitiendo que las butacas del Trenhotel TALGO sean un producto
condiciones de confort al máximo duradero y de alta calidad. En este desarrollo ha contado con el ase-
rango de población española. soramiento del IBV, que ha proporcionado los criterios dimensionales
para las mejoras ergonómicas y ha participado en el rediseño de las
Ergonomic adaptation of Talgo’s butacas.
“Trenhotel” easy chair
“Trenhotel” is a high end service offered
Criterios de diseño
by RENFE for passengers to rest or sleep El diseño de las butacas Trenhotel se ha mejorado siguiendo los prin-
cipios que se enumeran a continuación:
comfortably during night routes. The firm
FAINSA has redesigned the easy chairs -· Adecuación dimensional a las medidas de la población espa-
ñola. Todos los trayectos de Trenhotel tienen como punto de origen
aimed to this service in TALGO lines, with the
o destino capitales de España, por lo que entre su amplia variedad
assessment of the Institute of Biomechanics de clientes, la mayoría de sus usuarios son población española.
of Valencia (IBV), in order to provide the best Concretamente, el perfil que se ha empleado como patrón para
comfort conditions to the broadest range of definir las dimensiones funcionales de la butaca es esta población,
Spanish population. según las bases de datos de más reciente publicación.
>
BIOMECÁNICA 51
18
proyectos
Metodología
Se ha comenzado trabajando sobre un prototipo previo de
butaca y un modelo CAD tridimensional de la misma (Figuras
Figura 1. Modelo CAD de la butaca.
1 y 2). A partir de éstos se han definido las dimensiones fun-
cionales de la butaca relevantes para el confort del pasajero,
tanto para la posición “normal” como la de “súper-relax”. Las
dimensiones funcionales no son lo mismo que las dimensiones
geométricas que se pueden extraer directamente de los pla-
nos. La diferencia entre unas y otras es que las dimensiones
funcionales consideran factores tales como la deformación
de los materiales y las superficies y zonas efectivas de uso,
y están relacionadas con movimientos, posturas y esfuerzos
musculares, pudiendo cambiar según la forma de uso de la
butaca.
Las dimensiones funcionales que se han considerado son:
-· Profundidad de la butaca.
-· Altura del asiento (en su punto más adelantado).
-· Anchura del asiento.
-· Longitud del respaldo.
-· Anchura del respaldo.
-· Altura del reposacabezas.
-· Altura de reposabrazos.
-· Altura de la bandeja.
-· Longitud del reposapiernas.
También se han estudiado los ángulos de diversos elemen-
tos como el respaldo, el asiento, el reposapiernas y ángulos
relativos entre respaldo y asiento, para cada una de las
posiciones (Figura 3).
Estas dimensiones funcionales se han comparado con las
medidas antropométricas publicadas en diversas bases de
datos, accesibles para el IBV. Con ello se han buscado las
medidas de alcances y holguras adecuadas, de modo que: Figura 2. Prototipo de la butaca.
BIOMECÁNICA 51
19
proyectos
Figura 3. Dimensiones de la butaca en posición normal (izquierda) y de súper-relax (derecha).
(a) el apoyo de las distintas partes del cuerpo sobre los ele- reclinación del respaldo similar al especificado en el prototi-
mentos de la butaca, el suelo y otros puntos sea completo, po, pero con un mayor grado de inclinación del asiento, que
tanto para las personas de mayor como las de menor tamaño; reduce al mínimo el riesgo de deslizamiento a lo largo del
(b) se eviten huecos demasiado estrechos para las personas “recorrido” de reclinación del respaldo y anula este riesgo en
de mayor tamaño; (c) la elevación de piernas y brazos que la posición de máximo relax.
propician los apoyos no produzcan posturas forzadas, que
Finalmente, las dimensiones y modificaciones propuestas se
den lugar a esfuerzos musculares inadecuados.
han implementado sobre el prototipo, que fue evaluado in
En la búsqueda de satisfacer estas especificaciones se encon- situ conforme a los criterios establecidos para validar que
traron contrastes entre las medidas a tomar, por lo que fue la butaca cumple las especificaciones bajo las que se definió
necesario establecer soluciones de compromiso. Para llegar a su desarrollo.
estas soluciones se ha primado el objetivo de reducir las ten-
siones por apoyo inadecuado de los miembros que soportan
más carga y las necesidades de la posición de “súper-relax” Conclusiones
sobre la posición “normal”, considerando que la primera es la A través de este proyecto de desarrollo, se ha introducido un
que condiciona la función principal de estas butacas. En los nuevo modelo de butaca para los coches de plazas sentadas
casos más críticos, donde una única solución de compromiso de Trenhotel, en el que las condiciones ergonómicas han
no es satisfactoria, se han implementado soluciones que sido mejoradas. Este nuevo modelo de butaca, diseñado a
permiten regular las dimensiones, aunque por las considera- partir de las características antropométricas de la población
ciones de resistencia antes mencionadas, dichas regulaciones española, busca un confort óptimo para la mayoría de sus
se han reducido al mínimo. Por ejemplo, para proporcionar un usuarios potenciales, prima el máximo relax en la postura
apoyo adecuado a las piernas en la postura más reclinada, se más reclinada, previniendo el deslizamiento y las tensiones
ha incorporado al reposapiernas un suplemento abatible que musculares en esta configuración, y considerando a la vez
permite modificar su longitud, en función de las necesidades
un uso confortable en posición normal para las actividades
del pasajero.
habituales durante el trayecto. En definitiva, se trata de una
Por otra parte, se ha trabajado sobre los ángulos funcionales butaca que pretende ayudar a hacer del viaje una experiencia
de reclinación del asiento y el respaldo. Un problema habitual placentera, relajada y saludable, con la máxima durabilidad y
en todo tipo de butacas con respaldo, especialmente en las
posiciones más reclinadas, es que al transferir parte del peso
menor coste para el usuario. ·
del usuario sobre el respaldo, el rozamiento proporcionado
por el asiento disminuye y, por lo tanto, se favorece un desli-
zamiento de los miembros inferiores que da lugar a posturas
“desplomadas”. En este tipo de posturas falla el apoyo lumbar,
aumenta la cifosis o convexidad lumbar y se incrementa la
tensión muscular y de las estructuras de unión de la columna,
con el consiguiente empeoramiento del confort y perjuicio
para las estructuras corporales.
Este riesgo se ha valorado para todo el rango de reclinación,
Agradecimientos
conforme a la experiencia del IBV en evaluación de asientos
A Fabricación de Asientos para Vehículos Industriales S.A. (FAINSA), RENFE y TALGO, por su
y butacas. Para minimizarlo se ha propuesto una modificación implicación en este proyecto para mejorar el confort y la calidad de los servicios de transporte
en los perfiles de la butaca, que permite alcanzar un nivel de públicos y su colaboración para publicar este artículo.
BIOMECÁNICA 51
21
Thermal comfort laboratory for automotive Además, hay que tener en cuenta que, al entrar y sentarse en un
seats vehículo bajo condiciones ambientales extremas, los pasajeros de auto-
móviles pueden sufrir shocks de calor o frío al poner en contacto las
Thermal comfort of passengers and drivers superficies de su cuerpo (del 15 al 20% del total de la superficie) con
has been a main concern of the automotive el asiento, respaldo y volante. La transferencia de calor por conducción
industry due to its influence on global comfort. sobre el cuerpo debido al contacto con el asiento, que es inicialmente
Although in addressing the issue, automotive muy frío o muy caliente, resulta un factor significativo en la influencia
manufacturers have been introducing air- de la sensación térmica del pasajero de un automóvil. Esta situación
conditioned and heating systems inside the puede llegar a provocar largos períodos de disconfort en el pasajero.
cabin, seat design with new materials, and Para alcanzar un mejor grado de confort, los fabricantes del sector
internally heated and cooling systems are de la automoción han desarrollado asientos con nuevos materiales o
necessary in order to guarantee comfort in the con sistemas de calefacción implementados y sistemas de ventilación
passenger-seat contact area. y enfriado para condiciones de excesivo frío y calor respectivamente.
Resulta fundamental disponer de una metodología y de un laboratorio
In this regard, Instituto de Biomecánica de preciso y fiable que permita caracterizar las propiedades térmicas de
Valencia (IBV) has a thermal comfort laboratory los asientos desde una perspectiva de cómo afectan al cuerpo huma-
for automotive seats to obtain the thermal no y, con ello, desarrollar nuevos productos que ofrezcan el máximo
properties of the seats in different ambient confort térmico.
conditions (from winter cold to extreme hot) Las propiedades térmicas de los asientos pueden ser evaluadas rea-
and to assess the thermal comfort level. This lizando tests con sujetos en los que se registran medidas fisiológicas
laboratory offers to the companies the possibility bajo condiciones controladas de laboratorio, o bien usando un maniquí
to assess vehicle seats in order to improve the térmico que simula el comportamiento humano capaz de producir calor
thermal comfort of passengers giving special y sudor en las zonas de contacto con el asiento. Dadas la dispersión
value to its design. existente entre las respuestas de los diferentes sujetos y la baja repe-
>
BIOMECÁNICA 51
22
proyectos
> tibilidad de las medidas, disponer de un maniquí, con el que el segmento de la espalda posee dos zonas térmicas, una
se pueda controlar la generación de calor y sudor de forma zona superior y una zona media, el segmento lumbar corres-
objetiva en diferentes zonas, resulta la mejor opción a la hora ponde a una sola zona térmica y el segmento inferior está
de evaluar las propiedades térmicas de un asiento. compuesto de tres zonas térmicas, las dos piernas y la zona
de asiento (Figura 2).
El Instituto de Biomecánica de Valencia dispone de STAN
(Seat Test Automotive maNikin), un maniquí con la tecnología
más avanzada que ha sido desarrollado específicamente para
evaluar el confort térmico y la transferencia de humedad de
los asientos de automoción.
Desarrollo
Aunque todavía no existe una normativa estándar en lo
referente a ensayos térmicos/higrométricos de asientos de
automóvil, STAN es similar en la teoría y práctica a otros
sistemas normalizados como el Skin Model (ISO-11092 and
ASTM-F1868) que se utilizan para caracterizar las propie-
dades térmicas de probetas de diferentes materiales, sobre
todo textiles.
El maniquí STAN tiene un diseño preciso de contornos ana-
tómicos para un buen ajuste y compresión sobre el asiento,
posee articulaciones para acomodarse más fácilmente al
contorno de los asientos y se corresponde con las medidas
del percentil 50 de la población occidental. Su configuración
permite añadir masa para simular el peso de un sujeto, de
tal manera que es posible controlar la compresión sobre el
asiento y el respaldo (Figura 1).
STAN está compuesto por tres segmentos corporales que, a
su vez, están divididos en una serie de segmentos térmicos:
BIOMECÁNICA 51
23
proyectos
Descripción del Sistema -· Zonas 13-18 son las zonas internas que producen calor para
asegurarse que no existan pérdidas de calor a través del
Las zonas de la espalda y las piernas están construidas con
maniquí en las superficies de contacto y la transferencia
fibra de vidrio y material epoxy y contienen, como se ha men-
de calor sea en la dirección maniquí-asiento.
cionado, 6 zonas térmicas controladas independientemente
con sistemas suministradores de producción de calor y
sudor para simular los niveles metabólicos humanos.
Sensores
Desde un PC se controla la temperatura del maniquí y el Temperatura de la piel:
flujo de sudor mientras se registran los datos a frecuencias -· Cada una de las 6 zonas tiene un calentador que sumi-
de hasta 1 Hz. nistra el flujo de calor y 2 termistores para medir las
El maniquí está construido de modo que es capaz de repro- temperaturas.
ducir el calor emitido por el cuerpo en diferentes zonas de Temperatura Ambiental:
contacto con el asiento de una forma uniforme en un rango
-· 2 sondas miden la temperatura ambiental
entre 10 y 40ºC (la temperatura media de la piel está entre
32 y 35ºC). El flujo de calor total suministrado (potencia -· 1 sonda mide la humedad relativa de la sala
eléctrica) por el maniquí puede alcanzar los 800 W/m² y es
controlado en todo momento para mantener los niveles de Software
temperatura establecidos. La exactitud del equipo de control El equipo dispone de un software desde el que se pueden
es de un ± 1% de la indicación mostrada en el software. establecer las condiciones requeridas para cada ensayo y
Así mismo STAN simula la sudoración de un usuario con nive- controlar la evolución de las variables registradas durante
les que pueden variar entre 50 y 1000 ml/(hr-m²) en función los mismos (Figura 4).
de la situación, calor extremo con altos índices de sudoración
o bajo nivel de sudor como las condiciones estables de viaje
en ambientes frescos.
La ventaja principal del maniquí STAN, frente a otros sistemas
empleados habitualmente para simular el calor del cuerpo,
radica en que su funcionamiento está basado en la
transferencia de energía (flujo de calor suministrado sobre
las diferentes zonas del cuerpo) y no sólo en la temperatura
superficial, como la mayoría de equipos. Esta característica
hace que el sistema sea más realista y se aproxime más al
comportamiento humano.
Internamente, STAN posee una estructura que le permite
garantizar un funcionamiento estable a través de los circuitos
y zonas que se representan en la figura 3.
-· Zonas 1-6 representan las 6 zonas de contacto directo con
el asiento que reproducen el sudor.
-· Zonas 7-12 representan los circuitos cerrados de refrigera-
ción de cada una de las zonas de sudor, simulando al flujo
sanguíneo.
Figura 4. Resultado de un ensayo analizado con Software SZCThermDAC.
Condiciones Ambientales
Para garantizar una elevada repetibilidad en los resulta-
dos de los ensayos, éstos se llevan a cabo en condiciones
Figura 3. Detalle de las diferentes ambientales controladas y estables, con una variación de
zonas de las que consta STAN. temperatura de ±0.5ºC, y una variación de humedad relativa
>
BIOMECÁNICA 51
24
proyectos
> inferior al 5%. Para alcanzar estas condiciones los ensayos medios, si bien se podría obtener esta información para cada
se realizan dentro de la cámara climática disponible en el IBV una de las zonas de forma independiente. El periodo en el que
(Figura 5). Esta cámara tiene unas dimensiones de 3120 x 3120 los sistemas de ventilación quedan activados es el acotado
x 2760 mm, puede trabajar en un rango de temperaturas por las líneas rojas verticales.
entre -25ºC y +60ºC, y con unos niveles de humedad relativa
En el caso de la figura 6.a, la temperatura del maniquí sufre una
de entre 30% y 80%.
pequeña variación y el flujo de calor necesario para mantener
la superficie de contacto a 34ºC aumenta de forma leve. En
la figura 6.b, al activar el sistema de ventilación la temperatura
del maniquí disminuye de forma sustancial y el flujo necesario
para mantener los 34ºC aumenta de forma considerable. La
interpretación de estos resultados se puede resumir en que
en días de extremo calor, el sistema de ventilación del asiento
A afectará sólo ligeramente en el nivel de confort del pasa-
jero, mientras que el sistema del asiento B contrarrestará
el extremo calor de la superficie de contacto y mejorará de
forma sustancial el nivel de confort del pasajero.
Conclusiones
El IBV dispone de un equipamiento de alta tecnología para
caracterizar las propiedades térmicas de los asientos de auto-
moción con el que realiza ensayos con éxito en asientos con
nuevos materiales y sistemas calefactados y ventilados. Una
vez evaluadas las propiedades térmicas y correlacionando
los datos con la evaluación del confort de los usuarios, el
IBV dispone del material y el conocimiento para evaluar el
confort térmico proporcionado por asientos de automoción,
Figura 5. Cámara climática disponible en el IBV.
ferroviario y aeronáutico.
El IBV ofrece a las empresas un nuevo servicio con el que
El sistema también puede ser utilizado en ambientes estables evaluar asientos durante el proceso de desarrollo del produc-
fuera de la cámara e incluso en el interior de un vehículo. En to con la posibilidad de mejorar el diseño, conocer el nivel
este caso se llevan a cabo ensayos comparativos y de repe- de confort aportado con precisión y proporcionar un valor
tibilidad para determinar las tolerancias de las condiciones
ambientales.
añadido que diferencie a sus asientos en el mercado. ·
Ejemplo de aplicación sobre dos asientos con sistema
de ventilación
En la figura 6 se pueden observar los resultados correspondien-
tes a dos ensayos en seco (sin sudoración) de dos asientos
con diferentes sistemas de ventilación. Esta gráfica repre-
senta los valores de Temperatura y Flujo de Calor (Heat Flux)
a) b)
Figura 6. a) Asiento A ventilado con pequeño efecto sobre la temperatura superficial y sobre el nivel de confort en condiciones de calor extremo; b) Asiento B ventilado
con alto efecto sobre la temperatura superficial y sobre el nivel de confort en condiciones de calor extremo.
BIOMECÁNICA 51
25
Comunicación de la campaña
“Vivir con Madera”
Este proyecto, en colaboración Tomás Zamora Álvarez, Nadia Campos Soriano, Francisco Payá Gisbert
Instituto de Biomecánica de Valencia
con CONFEMADERA, ha consistido
en la participación del IBV en la
elaboración y lanzamiento de
la campaña de promoción de la
madera 2008-2009 a través de la Introducción
búsqueda de evidencias científicas La estimulación de la demanda exige identificar nuevas fuentes de
diferenciación de los productos centradas en valores en alza en nuestra
que relacionaran el uso de la sociedad. La calidad de vida, la salud y el bienestar son algunos de los
madera en el Hábitat con la mejora valores con más proyección en las sociedades de consumo avanzado
actuales.
de la calidad de vida y la salud. El
Las empresas e industrias españolas del sector de la madera de la
IBV aseguró el rigor científico de mano de CONFEMADERA y a través de la plataforma europea CEI
los contenidos e introdujo claves -BOIS lideraron una iniciativa de promoción del uso de la madera cuyo
lema se denominó ‘Vivir con Madera’. CONFEMADERA, basada en los
emocionales para optimizar el estudios de CEI-BOIS, estableció como estrategia principal unir la
impacto y la interiorización de los Madera a la Salud y utilizar esta relación como eje prioritario de la
promoción y comunicación.
mensajes gracias a un extenso
A partir de esta decisión, CONFEMADERA entró en contacto con el IBV
estudio en el contexto nacional. como referente en el campo de CALIDAD DE VIDA para establecer los
contenidos garantizados por la literatura científica, ordenarlos y tra-
Por último, se elaboraron los ducirlos al lenguaje de un público final para finalmente ser explotados
textos y las notas de prensa que de forma óptima en la campaña de divulgación e información del sector
en 2008 y 2009.
se lanzaron a los medios públicos
y especializados completando Desarrollo
un servicio de generación de El proyecto realizado en el IBV se organizó en dos fases (Figura 1). La
contenidos, adecuación a los primera consistió en la búsqueda de evidencias científicas que relacio-
naran la madera con la salud. El objetivo fue establecer y estructurar
formatos y lanzamiento e impacto contenidos responsables y con rigor científico para construir la cam-
de la campaña. paña de comunicación.
La segunda fase tuvo por objetivo maximizar el impacto de la comu-
Communication of the project “To live nicación del proyecto ‘Vivir con Madera’ centrando los mensajes en
claves emocionales y traduciendo las evidencias al gran público. Esta
with wood”
fase se realizó en tres estudios consecutivos: el estudio semántico
In collaboration with CONFEMADERA the trata de conocer cómo perciben las personas la madera respecto a
IBV participated in this particular project otros materiales, el estudio de campo que permite conocer las claves
directed to communication. The goal of the que preocupan a los consumidores y la ingeniería emocional que
fue la herramienta seleccionada para impactar con éxito un grupo de
Project was double, first goal was to search argumentos poco asumidos por el mercado.
scientific evidences to relate wood properties
La primera fase abrió el proyecto y supuso la búsqueda de artículos
with people’s health and healthy life styles.
científicos que relacionaran directa o indirectamente la madera con
The second goal was to apply emotional la salud. Es decir, encontrar cualidades de la madera que la hacían un
techniques to maximize the communication material saludable para las personas en todos los sentidos.
impact of the evidences and stimulate people La búsqueda se centró en tres grandes bases de datos de revistas
wood consumption without losing the scientific científicas relevantes en estos temas: Web of Science, PubMed y
coherence. ScienceDirect. Además, se buscó en la extensa bibliografía cien-
>
BIOMECÁNICA 51
26
proyectos
BIOMECÁNICA 51
27
proyectos
Calidad del sueño Tiempo de reverberación Confort acústico Rendimiento
Coeficiente de
Hipertensión Madera Contacto Confort térmico
conductividad térmica
Higroscópico Frío
Percepción calidad
Sequedad ojos y mucosas Confort térmico
del aire
Rendimiento
Agradecimientos
A la Confederación Española de Empresarios de la Madera por hacernos partícipes del proyecto y a
las personas que han participado en los ensayos, evaluaciones y encuestas.
BIOMECÁNICA 51
29
ejemplo de colaboración con los grandes 3. Mantenimiento de una distribución de presiones homogénea.
4. Disipac ión del c alor del c uer po y favor ec imiento de la
compradores y centrales de compra que transpiración.
apuestan por criterios independientes, de 5. Compactación del colchón como resultado de la aplicación de
alto valor diferencial y centrados en la cargas.
BIOMECÁNICA 51
30
proyectos
> Se realiza la medida de la forma externa de la columna ver- Obtenidos los datos de la postura, se comparan con los valo-
tebral de los usuarios durante el uso del material. Para ello res de referencia, observando cómo varían y comparándolos
se utiliza un raquímetro inclinométrico (Figura 2). con los criterios marcados por el IBV, que indican a partir
de qué desviaciones no son recomendables y pueden causar
disconfort en el usuario.
BIOMECÁNICA 51
31
proyectos
confort térmico, se tuvo en cuenta que las muestras iban
destinadas a entornos climatizados, por lo que se primó un
mayor flujo de calor en seco y una mayor transpirabilidad.
La característica que más diferenciaba al conjunto de las
muestras analizadas fue la distribución de presiones.
Las dos muestras con mejor valoración general han sido las
que mayores puntuaciones han obtenido en distribución de
presiones.
Las muestras recomendadas se encuentran en un rango de
firmeza adecuado, clasificándose en un rango medio-firme,
por lo que también son adecuadas para usuarios que presen-
ten dolores en la zona lumbar de origen inespecífico, según
las recomendaciones vigentes.
Se presenta este proyecto como un interesante modelo de
colaboración que ofrece el IBV a los grandes compradores
para facilitar el proceso de selección y compra. ·
Figura 5. Pantalla de control del software ThermoDAC que permite modificar las
condiciones del ensayo.
Resultados y Conclusiones
En este asesoramiento se ha valorado ergonómicamente los
sistemas de descanso de cuatro grandes proveedores, cuyos
resultados han servido para que el Grupo NH dispusiera de la
información necesaria para la toma de decisiones de compra.
Los resultados son confidenciales y pertenecen a cada una
Agradecimientos
de las empresas que ha concurrido al concurso quienes las Al Grupo NH por haber confiado en el Instituto de Biomecánica de Valencia en la realización de las
pueden aportar ante el Grupo NH. En lo que se refiere al pruebas que le permitieran la elección del sistema de descanso más adecuado a sus exigencias.
BIOMECÁNICA 51
33
BIOMECÁNICA 51
34
proyectos
> -· Generación de nuevos criterios de diseño para la consecu- PROPIEDADES PERCEPCIÓN DEL
ción de calzados más confortables, capaces de adaptarse DEL CALZADO USUARIO
activamente a las necesidades del usuario.
C O N F O R T
-· Desarrollo de nuevas herramientas de evaluación de la
interacción usuario-calzado, que han permitido el desarrollo
de nuevos tests de evaluación del confort del usuario.
INTERACCIÓN
-· Desarrollo de una herramienta de apoyo al diseño, que USUARIO - CALZADO
permite la evaluación funcional de calzados virtuales, con
la consiguiente reducción en coste tanto de tiempo como Flexibilidad Presiones dinámicas Fricción Análisis de la
de dinero, al evitar la fabricación de prototipos reales. dinámica del corte sobre el pie pie-plantilla fatiga muscular
BIOMECÁNICA 51
35
proyectos
4. Diseño y desarrollo de la experimentación para la genera- modelos para simular la realidad. Finalmente, se llevaron
ción de criterios de diseño que consideren el carácter a cabo ensayos con sujetos para validar los modelos de
dinámico de la relación pie-usuario: Selección de la cada aspecto funcional.
muestra de calzado dependiendo del aspecto de la inte- 3. Desarrollo del módulo de confort del usuario. De forma
racción usuario-calzado a testar. contemporánea al desarrollo de los modelos de aspectos
- Experimentación con usuarios y maquinaria de laborato- funcionales, se estableció un modelo de confort relacionando
rio a través de la aplicación de las nuevas herramientas la salida de cada aspecto funcional con el confort percibido
desarrolladas en la etapa anterior. por el usuario. Para ello se llevaron a cabo ensayos de
- Procesamiento de los resultados para la elaboración de percepción del confort con usuarios y con maquinaria para
los criterios de diseño. cuantificar las propiedades del calzado que usaban.
5. Extracción de criterios de diseño para el calzado activo. 4. Integración y validación del sistema completo (Figura 4).
A partir de los resultados de las etapas anteriores se En esta fase se integró todo el trabajo en un software,
completaron los criterios de diseño para el calzado activo. haciendo hincapié en la facilidad de uso del mismo y en
Además se propusieron distintas opciones para el desa- su utilidad para los fabricantes de calzado.
rrollo de calzados capaces de adaptarse a las necesidades
de los usuarios. Entre otras, se definió un diseño para un
calzado capaz de generar calor dependiendo del ambiente
exterior.
Figura 3. El nuevo banco de ensayos virtual permite eliminar la fase de -· Se han definido las claves para el desarrollo de los calza-
fabricación de prototipos. dos activos capaces de adaptarse a las necesidades de los
usuarios, proponiéndose además desarrollos específicos.
La aplicación está dividida en dos bloques; uno capaz de pre- -· Se ha actualizado el servicio de valoración del confort del
decir la interacción entre el usuario y el calzado para diversos calzado del IBV con la medida de distintos y novedosos
aspectos funcionales y otro para predecir, a partir de dicha aspectos de la interacción entre el calzado y el usuario,
interacción, el confort percibido por el usuario durante el uso como el sistema de medición de presiones en el dorso del
del calzado. pie, capaz de cuantificar la presión que ejerce el corte sobre
el dorso del pie durante la marcha. Dichos sistemas permi-
Las fases recorridas para su desarrollo fueron: ten aportar criterios de diseño útil, tanto para el aumento
1. Análisis de los aspectos funcionales de la interacción de confort del usuario, como para la personalización.
usuario/calzado, incluyendo la capacidad de amortigua- -· Desarrollo de un software que permite la realización de
ción, la distribución de presiones, el ajuste, la fricción, la ensayos sobre aspectos funcionales del calzado a pro-
flexibilidad, la torsión, el peso y el confort térmico. Para totipos virtuales, eliminando la necesidad de fabricación
cada uno de los aspectos funcionales se determinó su de prototipos reales para testar sus propiedades. Este
influencia en el confort percibido y se identificaron las software, que representa un avance en los sistemas CAD
variables a considerar para cuantificarlos. Finalmente, actuales, al incorporar criterios para el diseño de calzado
para cada aspecto funcional, y a partir de la información más confortable desde el punto de vista de la funcionalidad,
contenida en las bases de datos del IBV, complementada reduce los costes y tiempo en el proceso de diseño.
mediante ensayos con sujetos, se identificaron los valores
óptimos de cada variable para maximizar el confort perci-
bido por los usuarios. Agradecimientos
A la Unión Europea por su contribución a este proyecto. Proyecto Integrado, Prioridad NMP,
2. Desarrollo del módulo de ensayos virtuales de calzado. cofinanciado por la Comisión Europea a través del VI Programa Marco (NMP2-CT-2004-507378)
Se desarrollaron los modelos virtuales capaces de simular, y el Ministerio de Educación y Ciencia a través de una Acción Especial del Plan Nacional de I+D.
(DPI2004-20359-E).
a partir de un diseño CAD de un modelo de calzado, la inte-
Al instituto TNO por su colaboración en el desarrollo de los módulos de flexibilidad y torsión del
racción entre el calzado y los usuarios para cada aspecto
banco de pruebas virtuales.
funcional. El trabajo se realizó en dos fases, una en la que Al instituto ELKEDE por su colaboración en la integración de los módulos del banco de pruebas virtuales.
se desarrolló una primera versión de los modelos y otra en A las empresas BATA, ALPINA, TECNICA, KYAIA, ALFA, DOW por su participación y apoyo en el
la que se ajustaron y se extendieron las capacidades de los desarrollo del proyecto.
>
BIOMECÁNICA 51
36
proyectos
Santiago Pons Quintana, S.A. PONS España Calzaturificio Pakerson S.p.A. PAKERSON Italia
Future Concept Lab S.R.L. FCL Italia Dow Italia S.R.L. DOW Italia
Centro Servizi Calzaturiero S.R.L. CESECA Italia Hugo Boss Industries Switzerland BOSS Suiza
Officine Meccaniche Molina e Bianchi S.p.A. M&B Italia Siller Ag SILLER Alemania
·
BIOMECÁNICA 51
37
BIOMECÁNICA 51
38
proyectos
> Por lo tanto, la indumentaria de intervención para bomberos zando la adquisición del cuerpo completo en un solo barrido
requiere reglas de diseño, patronaje y ajuste particulares vertical. El uso de tecnología láser permite llevar a cabo la
que consideren las características específicas mencionadas adquisición 3D sin contacto.
de este colectivo. Las medidas se han registrado en tres posturas distintas
(estándar, bipedestación y sedestación), que permiten obtener
Metodología las medidas antropométricas y la forma 3D de la superficie
del cuerpo completa (Figura 2). A partir de estas adquisicio-
Para generar las especificaciones de diseño, se planificó un
nes se han obtenido hasta 95 medidas antropométricas que
estudio de campo que permitió, por un lado, obtener las
se utilizaron de referencia para definir el sistema de tallaje
características antropométricas de la población específica
más adecuado, los patrones base tanto del chaquetón como
de bomberos y, por otro, registrar medidas subjetivas acerca
el pantalón de intervención y el escalado al resto de tallas
de las molestias, problemas de ajuste, confort y usabilidad
(Figura 3).
que presenta la indumentaria de intervención utilizada en la
actualidad.
El estudio de campo se llevó a cabo en dos parques de bom-
Resultados
beros, el de Valencia y el de Santander, que prestaron su Los resultados obtenidos en las encuestas han confirmado
colaboración en el proyecto y en el que se midió práctica- la necesidad de mejorar la ergonomía del los trajes actuales
mente a todo el personal de intervención. Un total de 200 de intervención para bomberos en aspectos tan importan-
mediciones conforman la base de datos final. tes como la adecuación a los movimientos, la interacción
con otros equipos de seguridad y protección, el ajuste, el
El equipo utilizado para realizar la adquisición de las medidas rendimiento o el confort térmico. Algunos de los resultados
3D es el escáner Vitus XXL de Human Solutions. Está formado obtenidos se destacan a continuación:
por cuatro torres, cada una de las cuales dispone de dos
-· La mayoría de los participantes opina que el traje de inter-
cámaras que registran por triangulación óptica la forma del
vención dificulta determinados movimientos y actividades
cuerpo humano al reflejarse sobre él la proyección de un haz
que se realizan habitualmente en el trabajo de campo. Por
láser. Esta disposición registra simultáneamente 360º, reali-
lo tanto, en el diseño del nuevo equipo se ha tenido en
cuenta especialmente este aspecto.
-· La interacción del traje con otros equipos de seguridad ha
sido otro de los elementos que ha requerido la introducción
de elementos de diseño especiales. En el caso de determi-
nados elementos de seguridad, los usuarios han resaltado
la necesidad de mejorar la compatibilidad de uso con el
traje de intervención.
-· Un porcentaje elevado de usuarios tiene problemas de
ajuste en alguna zona del traje de intervención. Algunos
de estos problemas de ajuste son especialmente graves,
puesto que dejan sin cubrir, y en consecuencia sin protec-
ción frente al fuego, determinadas zonas del cuerpo en la
realización de algunos movimientos.
Además de estos resultados, se ha obtenido información
Figura 2. Posturas de escaneado. sobre las preferencias en el diseño, disposición de los bolsi-
llos, cierres de seguridad o sistemas de regulación que han
permitido diseñar el nuevo traje de intervención, incorpo-
rando aspectos relacionados con la usabilidad del traje en
campo (Figura 4).
BIOMECÁNICA 51
39
proyectos
Conclusiones
Este proyecto ha permitido desarrollar un traje de bomberos
que incorpora aspectos ergonómicos como el ajuste a la forma
del cuerpo, tanto estática como dinámica, su usabilidad y la
interacción con otros equipos de seguridad y protección.
Estos aspectos ergonómicos no están considerados de forma
directa en las actuales normativas de homologación del equi-
pamiento de bomberos, aunque determinan el confort final
del traje y, en algunos casos, se relacionan con aspectos de
seguridad y rendimiento durante la intervención.
La base de datos antropométrica de bomberos gene-
rada en el proyecto se ha utilizado como información base
para plantear un nuevo diseño innovador de traje de
intervención (sistema de tallaje, patrones base, escalado,
posicionamiento de elementos auxiliares y sistemas de regu-
lación del ajuste, etc), asegurando además que se adapta
ergonómicamente a toda la población de bomberos.
Estas metodologías de registro de medidas antropométricas
pueden aplicarse posteriormente a la asignación de las
tallas del uniforme de intervención al personal del par-
que de bomberos. De esta forma, se optimiza la gestión
logística de equipamiento de protección laboral con el
consiguiente ahorro de tiempo y costes. ·
Agradecimientos
Agradecemos al cuerpo de bomberos de Santander y Valencia su colaboración en la realización de
las mediciones.
Proyecto parcialmente financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación en el marco del
Programa PETRI (PET2007_O393).
BIOMECÁNICA 51
41
BIOMECÁNICA 51
42
proyectos
Principales resultados: Recomendaciones La grúa de transferencia resulta muy útil para realizar des-
plazamientos entre la cama y la silla de ruedas de un modo
generales para el Hogar Funcional seguro y confortable. Existen diversos tipos de grúa según
La guía se distribuye en 6 apartados, el primero de ellos su colocación: fijas, móviles o de techo y según su sistema
centrado en la definición de hogar funcional. El capítulo 2 de elevación: mecánicas, eléctricas o hidráulicas. La elección
describe las características de las personas mayores que dependerá de las características del usuario: capacidad de
movimiento, capacidad económica, altura, peso, etc. y de la
pueden influir en la demanda de adaptaciones concretas. Los
disposición del dormitorio.
riesgos del hogar aparecen en el capítulo 3, para, en los tres
últimos capítulos, definir cómo deben ser los entornos del
hogar, qué características deben cumplir los productos en el
mismo y algunos ejemplos de soluciones globales.
A continuación se muestra, como ejemplo, las recomendacio-
nes para conseguir un dormitorio funcional en una residencia
de personas mayores.
El dormitorio
El dormitorio es un espacio donde se realizan actividades de
la vida diaria como descansar y dormir. Aunque también se
utiliza para vestirse, leer, mantener relaciones sexuales o
hacer ejercicio físico. Además, es uno de los lugares donde
más caídas se suelen producir cuando hablamos de una resi-
dencia de personas mayores.
Elementos
El elemento principal del dormitorio es la cama y sus compo- Figura 1. Imagen en planta de un dormitorio
nentes. También dispone de un conjunto de muebles como (Fuente: Guía “Pregúntame sobre accesibilidad y
mesitas de noche, armarios para almacenar la ropa, cajones, ayudas técnicas”, pág. 81).
etc, además de la necesidad de productos de apoyo, como
por ejemplo, una grúa de transferencia. Recomendaciones generales
La distribución de los elementos del dormitorio debe ser Por un lado para facilitar las actividades de la vida diaria
adecuada para facilitar el desplazamiento de los usuarios. Los que se realizan en el dormitorio:
usuarios de sillas de ruedas necesitan unas medidas mínimas
-· La iluminación debe ser ajustada en función de las necesi-
para desplazarse sin dificultad. Estas medidas mínimas tam-
dades del usuario, utilizando lámparas de pie para permitir
bién facilitarán la maniobra, por ejemplo, de un cochecito
la lectura.
de bebé. Debe asegurarse que los espacios de paso entre
los distintos componentes tengan una anchura mínima de 90 -· Colocar discos deslizantes, ya sean de fieltro o teflón, en
cm, además debe habilitarse zonas de giro con un diámetro las patas de los muebles para facilitar su arrastre.
mínimo de 1,50 m y el itinerario entre la cama y la puerta -· Instalar timbre inalámbrico con avisador luminoso y
debe estar libre de obstáculos. auditivo.
BIOMECÁNICA 51
43
proyectos
-· Instalar persianas eléctricas controladas por mando a
distancia.
-· Colocar los enchufes e interruptores cerca de la cama y con
piloto luminoso para poder localizarlos en la oscuridad.
-· Colocar una luz de baja intensidad, para no tener que
encender las luces al levantarse durante la noche.
-· Utilizar productos de apoyo como calzadores, escalas de
incorporación, abrocha-botones, etc.
Por otro lado, para aumentar la seguridad y evitar riesgos
innecesarios:
-· Usar pavimentos lisos y antideslizantes, tanto en seco como
en mojado, para evitar caídas innecesarias.
-· Si se tienen alfombras, deben ser fijadas por una red anti-
deslizante de goma o con cinta adhesiva de doble cara para
evitar tropiezos.
-· Evitar las aristas y esquinas de los muebles. De no ser
posible, se deben colocar cantoneras de goma.
-· Tener un teléfono, a poder ser inalámbrico, cerca de la
cama para emergencias.
Conclusiones
Con este trabajo ha sido recopilar en un documento práctico
las indicaciones básicas para conseguir que una persona, sin
importar su capacidad funcional, disponga de un entorno
capaz de facilitar la inclusión social mediante la aplicación
de criterios de accesibilidad y uso de productos de apoyo. ·
Agradecimientos
Proyecto Financiado el IMSERSO en el marco de la convocatoria de Ayudas a Proyectos de I+D+i
2006 (expediente 52/06).
Agradecemos la colaboración en la elaboración de la guía de:
- Dilartec, S.L
- Servicios de Teleasistencia, S.A.
- TAU Cerámica.
BIOMECÁNICA 51
45
análisis de la diversidad funcional de Precisamente, el acceso es el aspecto fundamental dado que, de acuer-
do con la Ley de igualdad de oportunidades, no discriminación y acce-
la población española, un análisis de sibilidad universal de las personas con discapacidad (LIONDAU), todas
las barreras existentes en el patrimonio las personas deberían poder acceder en igualdad de condiciones.
español, un análisis de los productos Sin embargo, los bienes patrimoniales, tienen unas características muy
de apoyo que pueden facilitar la especiales que determinan y dificultan la elaboración de estrategias
convencionales para la accesibilidad integral. En primer lugar, resulta
accesibilidad al patrimonio y, al mismo extremadamente importante que las intervenciones sean respetuosas
tiempo, se ha abordado el desarrollo con el propio patrimonio para, de este modo, garantizar su conserva-
de productos específicos que permitan ción y la transmisión de su contenido cultural. Asimismo, en los bienes
patrimoniales, por definición, no se puede planificar la accesibilidad
el acceso a la cultura de todos. antes del desarrollo del bien, lo que determina también de modo
importante el grado de accesibilidad que se puede alcanzar.
Knowing and keeping heritage, how to Por otra parte, los bienes patrimoniales tienen unas características
balance rights and needs muy peculiares en el número y el tipo de agentes implicados en su
gestión y conservación. Por un lado, los organismos gestores que, en
Access to heritage is a right for all the people la mayoría casos, son las propias administraciones. Por otro lado, los
as a fundamental part of its own culture. propietarios, entre los que se encuentran los propietarios privados,
However, there are important barriers in many las administraciones y, en muchos ocasiones, la iglesia. Finalmente,
heritage sites. Besides, the possibilities for quienes disfrutan del bien patrimonial, que son todas las personas que
pueden acceder a él.
intervention in the heritage are limited due
to the needs of conservation as an important Estas peculiaridades de los bienes patrimoniales han hecho que los
part of the culture. Therefore, it is important ámbitos de la gestión y protección del patrimonio y de la accesibilidad
integral hayan sido, salvo contadas excepciones, ámbitos disjuntos,
the development of a specific methodology resultando con ello que el grado de accesibilidad que presentan muchos
to improve the accessibility to heritage de los bienes patrimoniales sea insatisfactorio.
according to its special characteristics. This
Por todo ello, el IBV participa, junto con otros 22 socios, en el proyecto
methodology has been developed within the estratégico singular PATRAC: I+D+I para una cultura sin barreras,
scope of project PATRAC including an analysis liderado por GEOCISA y LABEIN.
of functional diversity of Spanish people, an
analysis of existing barriers in the Spanish Desarrollo
heritage, an analysis of assistive products able
El objetivo fundamental del proyecto es el desarrollo de una meto-
to improve the accessibility to the heritage dología de intervención en los bienes patrimoniales que incorpore los
and the development of specific products able requisitos de la accesibilidad. Para ello, se ha centrado en el patrimonio
to reach the universal access to the culture. arquitectónico tangible que, de acuerdo con la clasificación de la ONU,
>
BIOMECÁNICA 51
46
proyectos
> considera monumentos, conjuntos y lugares. La elaboración Las limitaciones funcionales de los usuarios y el análisis de las
de esta metodología ha supuesto el estudio de una serie de barreras constituyen las etapas de identificación del proble-
aspectos. ma. Por otra parte, es necesaria la elaboración de estrategias
que permitan la solución del problema identificado.
En primer lugar, se ha realizado un análisis de la diversidad
funcional de la población española, con el objeto de conocer Con ese objetivo, se ha realizado un análisis de los productos
sus limitaciones funcionales en relación con las barreras en el de apoyo susceptibles de ser empleados para la eliminación
acceso al patrimonio. Este análisis se ha realizado a partir de de las barreras. Estos productos se han clasificado en tres
la encuesta de discapacidades, deficiencias y estado de salud. grandes grupos:
De acuerdo con la metodología utilizada en el proyecto se han -· Dispositivos destinados a salvar desniveles verticales: fijos,
encontrado 5.372.942 personas con limitaciones funcionales móviles.
relacionadas con la interacción con el entorno patrimonial, -· Dispositivos destinados a salvar distancias horizontales:
siendo las más frecuentes en el total de la población las pér- fijos, móviles, turísticos.
didas de visión (2.52%) y de audición (2.47%).
-· Sistemas de información: se ha elaborado un sistema de
Los principales grupos de población que se beneficiarán de información para la recopilación e inventario de los siste-
una adecuada gestión de la accesibilidad a los bienes patri- mas existentes en la actualidad. Esta base de datos permite
moniales son: la introducción de datos on line.
-· Las personas con discapacidad transitoria. Con todo ello se han analizado y categorizado los productos
-· Las personas con discapacidad permanente. de acuerdo con las consideraciones estructurales y funcio-
nales, las consideraciones estéticas teniendo en cuenta el
-· Las personas mayores.
impacto sobre el bien patrimonial, las consideraciones de
-· Las personas en situaciones especiales (embarazadas, con usabilidad y las consideraciones económicas.
carritos de bebé, con bultos, etc.).
Finalmente, en los apartados en los que las barreras exis-
Para cada uno de los perfiles poblacionales encontrados, se tentes siguen siendo importantes y es posible mejorar de
han desarrollado guías de buenas prácticas que faciliten su manera sustancial los productos de apoyo existentes, se ha
acceso a los bienes patrimoniales. abordado el desarrollo de soluciones específicas para solu-
Junto con las características funcionales de las personas, cionar problemas concretos. Entre las soluciones abordadas
en el proyecto, figuran Sistemas de Información Geográfica
es necesario conocer los aspectos del entorno que deter-
(SIG) para la planificación de rutas accesibles y la evaluación
minan la accesibilidad. Para ello se ha realizado un análisis
de barreras, sistemas TIC para la información y la orientación
de las barreras existentes en el patrimonio cultural español.
en bienes patrimoniales y el desarrollo de ascensores.
Mediante la aplicación del método ENABLER se han identifica-
do 100 elementos que actúan como barreras. Estas barreras Dentro de este mismo ámbito de desarrollo de soluciones
se han categorizado según el espacio al que pertenecen específicas, el IBV está desarrollando, junto con AZTECA y
(exterior, accesos, interior) y de acuerdo con las restricciones ACCIONA, soluciones para la accesibilidad horizontal consis-
que atentan contra la accesibilidad. tente en estructuras ligeras con pavimentos cerámicos que
permitan la inclusión de elementos que aporten información
Asimismo, se han categorizado las posibles intervenciones al y orientación sobre el bien patrimonial y con un impacto
patrimonio en tres niveles (Figura 1): mínimo (intervenciones reducido.
por mandato legal), posibilista (incrementa las prestaciones
de accesibilidad) y máximo (accesibilidad para el máximo
número de usuarios). Conclusiones
El acceso a los bienes patrimoniales es un derecho de todas
Patrimonio con las personas que, sin embargo, está dificultado en muchas
mayor instalaciones y servicios
inversión pensados y adaptados a las INTEGRAL ocasiones por la naturaleza del bien patrimonial y por las
necesidades de todo necesidades de conservación del mismo.
tipo de personas
Pese a ello, es posible abordar intervenciones respetuosas
con el patrimonio y que, al mismo tiempo, incrementen de
Patrimonio que ha manera sustancial el grado de accesibilidad del mismo.
conseguido mejoras
Nivel de de accesibilidad pero no CON En el seno del proyecto PATRAC se ha elaborado una meto-
Accesibilidad alcanzan a todas las personas LIMITACIONES dología específica para la gestión accesible del patrimonio, se
o todos sus espacios y servicios ha efectuado un análisis de los productos de apoyo existentes
que facilitan la accesibilidad y, por último, se han desarrolla-
do soluciones específicas adecuadas a las peculiaridades del
Patrimonio sin adaptaciones,
porque no se plantea o no se ve
patrimonio. ·
menor posible realizarlas; tampoco se dispone
inversión RESTRINGIDA
de servicios o prestaciones alternativas
accesibles Agradecimientos
Las actividades desarrolladas en este proyecto han sido desarrolladas a través del proyecto
PATRAC. PATRIMONIO ACCESIBLE: I+D+I para una cultura sin barreras, financiado por el
Ministerio de Educación y Ciencia (Plan Nacional de I+D+i 2004+2007, ps-380000-2006-2) y
Figura 1. Criterios básicos de intervención en el patrimonio. cofinanciado con fondos FEDER.
BIOMECÁNICA 51
47
Introducción
El acceso al trabajo constituye un factor clave en la integración social
de toda persona. Para las personas con discapacidad se trata de un
reto doblemente importante ya que permite también superar las situa-
ciones de minusvalía con las que este colectivo se enfrenta diariamente.
En este sentido, frente a los prejuicios y tópicos por parte de muchos
empleadores y las barreras existentes (arquitectónicas, de comuni-
cación, institucionales, etc.), las experiencias de integración laboral
demuestran que la contratación de personas con discapacidad es
beneficiosa y rentable tanto en el aspecto humano como económico.
El Instituto de Biomecánica de
Las Mutuas de Accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales
Valencia (IBV) y COCEMFE-Comunitat son asociaciones empresariales sin ánimo de lucro constituidas con el
principal objeto de colaborar con la Seguridad Social en la gestión de
Valenciana han elaborado, con la asistencia médica y las prestaciones económicas por Contingencias
el apoyo de la Conselleria de Profesionales (Accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales).
También intervienen en la gestión de la prestación económica por
Economía, Hacienda y Ocupación Incapacidad Temporal derivada de Contingencias Comunes y en otras
actividades, prestaciones y servicios relacionados.
de la Generalitat Valenciana y
Las mutuas poseen una red de centros en los que se ofrecen distintos
Unión de Mutuas, un proyecto servicios a los trabajadores de las empresas asociadas (asistencia
médica, gestión de prestaciones, etc.), que están atendidos por pro-
para la integración laboral de fesionales de distintos ámbitos: sanitario, social, administrativo, etc.
En muchos de estos puestos de trabajo es factible la contratación de
personas con discapacidad en las personas con algún tipo de discapacidad.
Mutuas de Accidentes de Trabajo y
Enfermedades Profesionales de la Objetivos del Proyecto
El objetivo de este proyecto es la promoción del empleo de las per-
Seguridad Social. sonas con discapacidad en el sector de las Mutuas de Accidentes de
Trabajo y Enfermedades Profesionales de la Seguridad Social, mediante
Ergonomics integration of disabled people acciones de identificación de oportunidades, información, formación
y sensibilización.
in Work accidents Mutual and Work
Se ha estudiado en el proyecto la posibilidad de integración en puestos
Related Illnesses of the Social Security representativos del sector a personas con diferentes tipos de discapaci-
dad, señalando los trabajos que podrían desarrollarse con adaptaciones
The Instituto de Biomecánica de Valencia
razonables de distinta índole. Para cada uno de los puestos de trabajo
(IBV) and COCEMFE Comunitat Valenciana considerados, se han incluido recomendaciones dirigidas a mejorar las
have carried out a project, supported by the condiciones ergonómicas y de adaptación y a facilitar la inserción de
las personas con discapacidad.
Valencian Regional Government and Union de
El proyecto se ha desarrollado en el marco de un proyecto cofinanciado
Mutuas, to promote the labour integration of por la Conselleria de Economía, Hacienda y Empleo de la Generalitat
disabled people into the Mutual field. Valenciana y por Unión de Mutuas (MATEPSS Nº 267). El trabajo técnico
>
BIOMECÁNICA 51
48
proyectos
> ha sido ejecutado por el Instituto de Biomecánica de Valencia -· Medición de las dimensiones más relevantes del puesto de
con la colaboración de COCEMFE Comunidad Valenciana. trabajo (alcances y holguras).
-· Registro en vídeo de las tareas realizadas por el
Descripción del Estudio trabajador.
El proyecto se estructuró en dos módulos principales, cada -· Registro de los formularios correspondientes al método
uno de los cuales recogía diferentes tareas. ErgoDis/IBV.
M1 - identificación de
m2- campaña de comunicación
oportunidades de integración
PUESTOS
1 Recepción – Telefonista
2 Oficina / Personal administrativo general
3 Personal Sanitario – Enfermería
4 Personal Sanitario – Médicos
5 Personal Sanitario – Fisioterapeutas
6 Comerciales
Figura 1. Trabajadores en mutuas.
7 Puestos mixtos-puestos de responsabilidad
Paralelamente se llevó a cabo una revisión bibliográfica rela-
8 Personal de limpieza
cionada con el tema del proyecto, incluyendo la base docu-
mental del IBV y otras fuentes de información relevantes.
Para cada uno de estos puestos, se realizó un estudio de Con la información recopilada en el estudio de campo, se rea-
campo mediante el siguiente procedimiento: lizó el análisis de las demandas físicas, sensoriales y psíquicas
-· Observación de las tareas de trabajo propias del puesto. de cada una de las tareas seleccionadas, así como un estudio
de las condiciones del entorno, dimensiones relevantes de
-· Entrevista con el trabajador e informantes clave, recopi-
cada uno de los puestos y condiciones de accesibilidad.
lando información sobre la actividad laboral y las condicio-
nes del puesto de trabajo. Se realizaron entrevistas con Tras el análisis de la información, para cada uno de los pues-
2-3 trabajadores de cada uno de los puestos de trabajo tos se estimaron las posibilidades de integración de personas
considerados. En estas entrevistas se recogió la siguiente con diferentes tipos de limitaciones funcionales consideran-
información: do: limitación motora de cuello/tronco, limitación motora de
- Descripción de las principales tareas y caracterización de miembros superiores, limitación motora de miembros infe-
las demandas físicas, sensoriales y psíquicas. riores, limitación cardiovascular/pulmonar, limitación visual/
- Percepción de los principales riesgos existentes en el ceguera, limitación auditiva/sordera, limitación del habla,
puesto y de las condiciones del entorno. desmayos, convulsiones, mareos y limitación intelectual; y
estableciendo un mapa de posibilidades de integración laboral
- Valoración sobre la posibilidad de que el trabajo que rea-
en el sector.
liza pueda ser desempeñado por personas con diferentes
limitaciones funcionales, indicando los problemas que El módulo 2 consistió en el diseño y desarrollo de una
podrían encontrarse y las soluciones que ayudarían a campaña de comunicación y difusión. Se elaboró el folle-
mejorar la adaptación al puesto. to “Integración laboral de personas con discapacidad
BIOMECÁNICA 51
49
proyectos
en el sector de las Mutuas de Accidentes de Trabajo y En la mayoría de los puestos de trabajo analizados se ha
Enfermedades Profesionales de la Seguridad Social”, que detectado que el esfuerzo requerido para adaptar los puestos
ha sido distribuido entre las entidades más representativas de trabajo puede ser bajo. Un aspecto muy importante para
del sector en la Comunidad Valenciana, realizando además optimizar el coste de la adaptación y conseguir el éxito en la
jornadas divulgativas de los resultados del proyecto. integración es definir unos criterios de selección adecuados,
para lo que metodologías como el ErgoDis/IBV permiten
Este documento, que puede descargarse desde la página web
realizar un análisis en profundidad de estos criterios. En el
del IBV (www.ibv.org), además de incluir las recomendaciones
material generado en este proyecto se incluyen herramientas
y criterios para favorecer la integración laboral y la adapta-
que permiten hacer una valoración inicial.
ción de puestos de trabajo, contiene información útil sobre
los incentivos existentes para la contratación de personas El uso de adaptaciones razonables es clave para que la
con discapacidad, así como un protocolo para valorar las inserción del trabajador sea exitosa. En este proyecto se
posibilidades de inserción y adaptación. han elaborado numerosas recomendaciones, tanto generales
como específicas, cuyo objetivo es facilitar la adaptación de
los puestos de trabajo con un coste económico y organizativo
adecuado.
Resultados y Conclusiones
Los datos analizados en este proyecto (entrevistas, estudio de
campo, revisión bibliográfica, etc.) permiten afirmar que las
mutuas constituyen un sector con buenas oportunidades para
Figura 3. Ejemplos de adaptaciones.
la integración laboral de las personas con discapacidad.
Por último, los datos obtenidos en el estudio han de inte-
Las mutuas disponen de una amplia tipología de puestos
grarse dentro de un plan formativo a los responsables de
de trabajo. Esto implica que existen numerosas y variadas
recursos humanos de las mutuas, de manera que dispongan
demandas que pueden acomodarse a las capacidades de dis-
de los conocimientos y herramientas que les permitan hacer
tintas personas con limitaciones funcionales. En el estudio se
ha encontrado que en todos los puestos-tipo de una mutua
efectiva la contratación de personas con discapacidad. ·
podrían integrarse personas con discapacidad. Por ejemplo:
-· La mayoría de puestos sanitarios no son incompatibles
con limitaciones motoras en cuello/tronco o miembros
inferiores, con ciertos problemas cardiovasculares o con
limitaciones auditivas.
-· Los puestos de oficina o administrativos son compatibles,
en su mayoría, con usuarios de sillas de ruedas, limita-
ciones físicas generales e incluso limitaciones auditivas o
visuales.
-· Puestos de servicios (por ejemplo, la limpieza) pueden ser
desempeñados por personas con limitación intelectual, Agradecimientos
auditiva o del habla. A los trabajadores participantes por la colaboración prestada en el desarrollo de este estudio.
BIOMECÁNICA 51
51
mismo tipo ya desarrollados. Desde esta perspectiva, el Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV)
junto con el resto de socios del proyecto NANOBIOCOM, coordinados
por el centro tecnológico INASMET-Tecnalia, se plantearon como obje-
NANOBIOCOM Project: New biomaterial tivo el desarrollo de un nuevo biomaterial polimérico poroso que fuera
development for treatment of bone osteoconductor (que permita el crecimiento del hueso y lo dirija a
lo largo del defecto), osteoinductor (que su composición induzca
defects la formación de hueso en el defecto mediante la activación de las
Nowadays, one of the tissue engineering células implicadas en el proceso de reparación) y biodegradable (que
finalmente el biomaterial se sustituya por hueso).
challenges is to find biomaterials for bone
fractures and defects treatment. At this
point, IBV, INASMET-Tecnalia and other
Metodología empleada
A fin de resumir la metodología empleada durante los tres años de
European research groups and enterprises proyecto para alcanzar el objetivo planteado, se distribuyen las tareas
have collaborated in NANOBIOCOM project, in realizadas por los miembros del consorcio en los tres grandes bloques
which a new porous polymeric biomaterial que se presentan a continuación por orden cronológico de ejecución.
development for treatment of critical bone 1. Definición de requisitos biomecánicos y selección de los
componentes del biomaterial.
defects was carried out.
En una primera fase, el IBV participó definiendo los requisitos
The result of this project has been a new biomecánicos que debía cumplir el material para asegurar su
biomaterial with better mechanical properties integridad a lo largo de la fase de evaluación in vivo. Para ello, el
IBV utilizó un modelo de elementos finitos que permitía simular
and a tissue regeneration rate than other las condiciones de carga a las que se vería sometido el biomaterial
similar biomaterials. una vez implantado. Como resultados de esta fase se obtuvieron
>
BIOMECÁNICA 51
52
proyectos
> los valores mínimos de resistencia y módulo elástico que Los tratamientos utilizados en el modelo experimental
debía poseer el nuevo biomaterial a desarrollar. fueron los siguientes:
Definidos estos requisitos, los especialistas en materia- - Autoinjerto. Consiste en utilizar como tratamiento el
les del consorcio crearon una base de datos con todos fragmento óseo extraído al generar el defecto. Se elige
los posibles materiales elementales (componentes) que este tratamiento como control, puesto que éste es con-
podrían componer el nuevo biomaterial a desarrollar y siderado en la actualidad como el tratamiento óptimo.
seleccionaron los más adecuados, teniendo en cuenta - Biomaterial con rhBMP-2. El tratamiento consiste en
las características de los mismos (tasa de degradación, la implantación del biomaterial definitivo, que incluye la
hidrofobicidad, etc.), los requisitos anteriormente definidos adición por inmersión de proteína morfogenética para
y la técnica de fabricación requerida. incrementar su capacidad osteoinductiva.
2. Selección del proceso de fabricación y elección de la - Biomaterial sin BMP. Se realiza la implantación del bio-
composición definitiva del biomaterial. material sin cargar con BMP. Este grupo permite saber
Una vez seleccionados los componentes del nuevo bio- si la rhBMP-2 puede tener algún efecto sobre el proceso
material, INASMET-Tecnalia puso a punto la técnica de de reparación.
fabricación más adecuada a los mismos. Como resultado Una vez cumplidos los plazos de evolución establecidos
se obtuvo una batería de más de veinte biomateriales para el proceso de reparación de la fractura, se disecaron
diferentes que variaban en la proporción de los compo- las muestras óseas y se procedió a realizar los estudios
nentes y en los parámetros del proceso de fabricación. que permitieron evaluar la calidad del proceso de repara-
Éstos se caracterizaron mecánicamente mediante ensayos ción. Estos estudios fueron:
de compresión estática realizados en el IBV, obteniendo
- Reconstrucciones 3D de los defectos y estudio
valores para las variables: resistencia máxima, tenacidad,
densitométrico a partir de imágenes de TAC. Todas
módulo elástico, tensión máxima, deformación y rigidez.
las muestras (patas operadas y contralaterales hasta un
El resultado de esta caracterización fue la selección de
total de 120) fueron analizadas mediante TAC clínico. Con
la composición más adecuada que debía poseer el nuevo
las imágenes obtenidas se llevó a cabo la reconstrucción
biomaterial para que cumpliera los requisitos biomecánicos
3D y un estudio de las densidades a partir de la creación
y biológicos.
de cinco “máscaras” o isodensidades que abarcan el
3. Evaluación del nuevo biomaterial desarrollado. rango total de densidad de las muestras en el defecto
Tras la selección del material se pasó a la fase de evalua- (Figura 2).
ción en la que se realizaron ensayos in vitro y ensayos in
vivo. Los primeros permitieron conocer, de forma aproxi-
mada, el comportamiento biológico que poseía el material C
cuando se encontraba en un entorno similar al que se
encontraría una vez fuese implantado.
Para los ensayos in vivo se seleccionó como modelo de
defecto óseo el defecto de tamaño crítico en radio de
conejo (Figura 1). Este modelo consiste en la generación
de un defecto en radio de conejo de longitud suficiente B
como para asegurar que no repare por sí solo. La ventaja
que ofrece este modelo frente a otros radica en que no
es necesaria la utilización de fijación externa para esta-
bilizar el defecto, dado que es el cúbito quien ejerce esta A
función.
BIOMECÁNICA 51
53
proyectos
Tabla 1. Tabla resumen de los resultados obtenidos para las variables de mayor interés de los estudios de densitometría, ensayos mecánicos e histomorfometría. Los
valores corresponden al porcentaje resultante de comparar los valores de dichas variables para cada uno de los tratamientos con los obtenidos para el hueso sano.
% Hueso regenerado
Estudios
en la zona central del 84,82 ± 15,42 % 70,31 ± 7,62 % 58,51 ± 15,81 % 51,59 ± 20,60 % 56,45 ± 24,85 %
histomorfométricos
defecto
- Estudios histomorfométricos. Consisten en la medida hueso que encontramos en un hueso sano y que, además
de distintos parámetros indicadores de la calidad de callo de ello, la densidad media de este hueso regenerado es,
de fractura, como es el área de tejido óseo mineralizado como mínimo, igual a la de uno sano en la zona central del
y el porcentaje de hueso regenerado, basándose en defecto, que es la zona donde se ha formado más tejido.
imágenes de cortes histológicos capturadas mediante -· En cuanto a los ensayos mecánicos, los resultados obte-
fotografía digital adaptada al microscopio óptico y su nidos revelan que los tratamientos aplicados permiten al
posterior tratamiento mediante análisis de imagen (Figura 3). hueso recuperar en gran medida las características mecá-
nicas del hueso, alcanzando valores muy cercanos a los del
hueso sano en el caso de la rigidez torsional y par torsor.
-· Con respecto a la histomorfometría cabe destacar que no
se encuentran diferencias entre los resultados obtenidos en
los tratamientos con biomaterial con proteína y sin proteína
ni a nivel de estructuras tisulares formadas, ni en relación
Biomaterial
polimérico poroso con el porcentaje de hueso regenerado, siendo los valores
muy similares.
Conclusiones
Del análisis de los resultados se puede concluir que se ha
alcanzado el objetivo de desarrollar un nuevo biomaterial
altamente osteoinductor que presenta las características
mecánicas adecuadas para su utilización en el modelo
seleccionado y que permita prever su posterior utilización
en clínica humana. Esto se evidencia por el hecho de que en
tan sólo 16 semanas el biomaterial ha sido capaz de inducir
la reparación del defecto generado hasta alcanzar niveles
de volumen de tejido óseo y densidades muy similares a
las presentes en un hueso sano y, además, presenta unas
cualidades mecánicas que confirman la calidad y similitud del
Resultados Agradecimientos
Queremos expresar nuestro agradecimiento a todos los grupos participantes en el proyecto:
La tabla 1 (arriba), muestra un resumen de los resultados INASMET-Tecnalia, University Medical Center Nijmegen, Italian Consortium on Materials Sci.
& Tech., University of Aberdeen, Instituti Ortopedici Rizzoli, Ecole Polytechnique Férdérale de
obtenidos en los estudios anteriormente detallados:
Lausanne y Progenika Biopharma S.A. Además de los integrantes del proyecto agradecer el trabajo
-· Del estudio densitométrico destaca que prácticamente realizado por el grupo GEMM-I3A de la Universidad de Zaragoza por el desarrollo y cesión de los
resultados del modelo de elementos finitos.
para todos los tratamientos, en todas las zonas de estudio y
Proyecto STREP, Prioridad NMP, cofinanciado por la Comisión Europea (NMP3-CT-2005-516943)
para los dos tiempos de evolución, la cantidad de hueso que a través del VI Programa Marco y el Ministerio de Educación y Ciencia a través de una Acción
se ha regenerado en el defecto es mayor que la cantidad de Especial del Plan Nacional de I+D. (MAT2004-22701-E).
BIOMECÁNICA 51
55
Modelo de transferencia
del Laboratorio de
Valoración Funcional
En los últimos años la valoración David Garrido Jaén, Ignacio Bermejo Bosch
Instituto de Biomecánica de Valencia
funcional se ha convertido en
una alternativa al método clínico
tradicional de evaluación de la
discapacidad. Esta disciplina
destaca por su aproximación global Introducción
Dentro de la actividad científica desarrollada por el Instituto de
a las dimensiones del individuo, Biomecánica de Valencia en los últimos 15 años, destaca la labor rea-
analizando aspectos relacionados lizada en el ámbito de la Valoración Funcional y la Rehabilitación.
con su condición física, social, La Valoración Funcional aborda el estudio del conjunto de acciones
que definen lo que hacen las personas o más bien, cómo lo hacen.
emocional y conductual. Se trata, por tanto, de cuantificar las características dinámicas de
los individuos, incluyendo las actividades, habilidades, actuaciones
En este artículo se describe prácticas, condiciones ambientales y necesidades de los mismos.
la experiencia del Instituto de El desarrollo de esta disciplina ha exigido un avance significativo, cien-
tífico y tecnológico, en la medición de los fenómenos que la ocupan.
Biomecánica de Valencia (IBV) en el De hecho, la Valoración Funcional surge de la necesidad que existía
en la especialidad médica de Rehabilitación de objetivar y evaluar la
ámbito de la valoración, desde los efectividad del tratamiento, el progreso de sus pacientes y la plani-
primeros proyectos de investigación ficación de las necesidades de sus servicios. Para ello es necesario
“medir” o registrar los cambios en la función, ya que el objetivo final
hasta la materialización del de cualquier programa de rehabilitación es “lograr el nivel más alto
Laboratorio de Valoración Funcional posible de habilidad funcional” (OMS 1969).
BIOMECÁNICA 51
56
proyectos
> -· Desarrollo de criterios clínicos de asistencia al diagnós- Actualmente, este laboratorio modular se encuentra consti-
tico y a la rehabilitación a partir de los resultados de la tuido por las siguientes aplicaciones:
valoración. 1. Biofoot/IBV. Sistema de valoración de presiones
Un hito significativo en el grado de consolidación de estos cri- plantares.
terios se alcanzó con la creación del Servicio de Valoración 2. Ned/IBV. Baremos para la valoración de la discapacidad
del Daño Corporal (1999). El principal objetivo de este ser- y de la dependencia.
vicio es hacer llegar el know how acumulado por el IBV, en
3. NedSVE/IBV. Sistema de valoración de la marcha, el
forma de prestación de servicios de valoración, a todos los
equilibrio y rehabilitación del equilibrio.
agentes involucrados en la peritación clínica. De esta manera,
el conjunto de técnicas biomecánicas de valoración funcio- 4. NedLumbar/IBV. Sistema para la valoración de
nal empleadas por el IBV se han convertido en un método lumbalgias.
alternativo a la aproximación clínica tradicional basada en el 5. NedCervical/IBV. Sistemas para la valoración del
diagnóstico, reduciendo las dificultades inherentes al propio cervicalgias.
proceso de peritación médico-legal, como la subjetividad o la
6. NedHombro/IBV. Sistemas para la valoración del
objetivación de determinados cuadros dolorosos.
hombro.
La integración de este saber hacer en los sistemas de medi-
7. NedRodilla/IBV. Sistema para la valoración de la
ción y registro es lo que ha caracterizado desde el principio
rodilla.
a las aplicaciones IBV, convirtiéndose de esta forma en
sistemas donde se va encapsulando todo el conocimiento La transferencia de estas metodologías al ámbito sanitario ha
generado por el centro (Figura 1). obligado al IBV a poner en marcha una compleja infraestruc-
tura destinada a garantizar tanto el éxito en la implantación
Técnicas de Registro Bases de Datos de como la sostenibilidad de las unidades de valoración creadas.
de Variables Actividades Humanas El modelo definido gira alrededor de tres grandes puntos de
actuación: el asesoramiento continuado, la formación
Población Española
Cinématicas - Normales/Sanos especializada y la actualización permanente. La con-
Cinéticas
- Patológicos creción de este modelo se lleva a cabo a través de una serie
Fisiológicas - Simuladores acciones encaminadas a detectar y satisfacer las necesidades
Antropométricas
del usuario final. En la la tabla 1 se muestran de forma resu-
mida dichas acciones.
Aplicaciones IBV para la
Valoración Funcional Todo ello ha impulsado una amplia implantación y utilización
de este tipo de metodologías fundamentalmente en España y
Latinoamérica (en la actualidad, son más de 300 los centros
Patologías del Sistema que utilizan en su práctica diaria dichas metodologías). Esto
Sistemas Expertos Músculo-esquelético ha llevado al Instituto de Biomecánica de Valencia a conver-
Redes Neuronales - Valoración tirse en centro de referencia donde se aglutina el saber hacer
Análisis Funcional de Datos - Asistencia al Diagnóstico
- Orientación de la RHB de un gran número de profesionales. Como forma de impulsar
este papel, en el año 2005 se creó el Club de Usuarios de
Técnicas Avanzadas de Análisis
Criterio clínico Técnicas de Valoración Funcional, que tiene por objeto
y Tratamiento de Datos
fomentar la colaboración entre el IBV y los integrantes de
Figura 1. Inputs de las aplicaciones IBV de Valoración Funcional. esta comunidad. Para ello, anualmente desde el IBV se lleva
BIOMECÁNICA 51
57
proyectos
Tabla 1. Actividades desplegadas dentro del a cabo una serie de actividades que persiguen cubrir algunas
modelo de transferencia tecnológica del IBV. de las necesidades de los profesionales de la valoración:
-· Congreso anual del Club de Usuarios. Este foro cien-
Acción Descripción tífico persigue el intercambio de experiencias, el debate
y la reflexión del conjunto de profesionales usuarios de
Durante esta fase se realiza un asesoramiento las técnicas que constituyen el laboratorio de valoración
pormenorizado de la ubicación óptima del funcional del IBV (Figura 3).
laboratorio, incluyendo una propuesta de
distribución y diseño del mismo. También
se establecen las especificaciones técnicas
necesarias que requerirá el local donde finalmente
se instale el laboratorio.
Proyecto
integral de
instalación
PUESTA EN MARCHA DEL LABORATORIO
de uso organizado un procedimiento anual de auditoría, Valoración Funcional persigue impulsar y dinamizar el desa-
tanto técnica como metodológica, que persigue rrollo científico y tecnológico en el estudio de las funciones
prevenir y corregir cualquier desviación respecto a humanas y su relación con las patologías que afectan al siste-
la correcta utilización del laboratorio.
ma musculo-esquelético. Todo ello, con una clara orientación
práctica en el campo de la rehabilitación, la valoración de la
discapacidad y el daño corporal.
Con una doble función; por un lado, pretende
garantizar al usuario un respaldo absoluto La transferencia del conocimiento generado por el IBV en
en cuestiones de asistencia técnica y de este ámbito se ha materializado a través del Laboratorio de
Servicio de
asesoramiento clínico, y, por otro, mantener un Valoración Funcional, que se postula como una herramienta
soporte técnico
sistema de escucha activa de las necesidades de especial relevancia para la optimización de los recursos
y clínico
de los profesionales de la valoración a fin de
sanitarios, la mejora de los servicios asistenciales y la pro-
detectar oportunidades de evolución y/o mejora del
laboratorio. moción de la calidad de vida y el bienestar social. ·
El compromiso del IBV es mantener la continua
Actualizaciones evolución tecnológica y metodológica de todas y
anuales cada una de las herramientas que configuran el
laboratorio de valoración funcional.
BIOMECÁNICA 51
58
asociación asociación IBV
hacia el é xito empres arial a tr avés
del bienes ta r de l a s per son a s
Socios numerarios
El Instituto de Biomecánica
de Valencia, como Asociación
sin Ánimo de Lucro, está
integrado por empresas, por
colectivos empresariales,
profesionales y de usuarios,
y por organismos de la
administración pública
interesados en aprovechar
los conocimientos científicos
y técnicos procedentes del
campo de la Biomecánica
para impulsar la innovación
tecnológica al servicio
de los intereses sociales,
económicos, empresariales y
profesionales.
BIOMECÁNICA 51
59
asociación
CESPALIA, S.L.
COMOLDES
>
BIOMECÁNICA 51
60
asociación
>
EUSTAQUIO
CANTÓ CANO
BIOMECÁNICA 51
61
asociación
INSUNE
ORTOMABEL
>
BIOMECÁNICA 51
62
asociación
>
PAVIPOR,
CONSTRUCCIONES
DEPORTIVAS
SOCIEDAD DE
PREVENCIÓN
DE MUTUALIA,
S.L.U.
BIOMECÁNICA 51
63
asociación
SUMINISTROS
ASATIM, S.L.
TRANSFORMADOS
DE CAUCHO Y
CORCHO
VIA
INSTAL·LACIONS
YORGA
Socios colectivos
>
BIOMECÁNICA 51
64
asociación
>
ASEBI
COLEGIO OFICIAL
DE DIPLOMADOS EN
TRABAJO SOCIAL Y
ASISTENTES SOCIALES
DE VALENCIA
BIOMECÁNICA 51
65
asociación
3
SOCIEDAD DE
NEUROCIRUGÍA DE
LEVANTE DE LAS
COMUNIDADES DE
VALENCIA Y MURCIA
>
BIOMECÁNICA 51
66
asociación
> 5
UDP
VALENCIA
BIOMECÁNICA 51
67
asociación
Traumatología de toda España. El programa se centró en prenden la elaboración de un sistema de calidad propio, la
perfeccionar la técnica artroscópica de hombro y realizó un fase de implementación en los centros de dicho sistema y la
repaso actualizado a las grandes patologías del hombro: las auditoría Interna. Se ha previsto una duración del Plan de 1
inestabilidades y la patología del manguito rotador. año con posibilidad de adaptación posterior de los centros a
la ISO 9001.
Durante el curso, diversos cirujanos extranjeros realizaron
cirugías retransmitidas en directo desde el Instituto de
Traumatología de Unión de Mutuas. IMEISON ensaya pavimentos in situ
Imeison, a través del cheque
El IBV certifica favorablemente la Silla Xana de BIPLAX innovación de Impiva, y en
colaboración con el IBV, es
X A N A , s ill a d e t r ab aj o
pionera en llevar a cabo
operativa de BIPL A X, ha
ensayos de sus pavimentos in
obtenido una calificación
situ, no solo para el HIC, en
favorable por parte del IBV.
varios espesores, sino que también ha añadido la resistencia
XANA, al igual que todos los productos de BIPLAX, dispone
al hielo o el rebote de pelota para los pavimentos deportivos,
de las prestaciones ergonómicas más avanzadas. Su marca
entre otros.
distintiva es el SAL (Sistema de Acompañamiento Lumbar),
sistema patentado por BIPLAX. Este innovador dispositivo Mediante la contratación de servicios al IBV como centro
mantiene su forma anatómica adaptada a la espalda del tecnológico, IMEISON fomenta la innovación en su actividad
usuario en cualquier posición y elimina completamente el para mejorar la calidad de sus productos.
“efecto-sacacamisas”. XANA destaca también por su respeto
al medio ambiente, ya que el 85% de sus materiales puede Fisioterapeutas para el mundo solidarios
ser reciclado al final de su vida útil.
La ONG “Fisioterapeutas para el
Mundo Solidarios” del Ilustre Colegio
ORTOPRONO ofrece la nueva silla de ruedas CuddleBug de Fisioterapeutas de la CV sigue tra-
Ortoprono ofrece al merca- bajando desde Santa Cruz- Bolivia. A
do la nueva silla de ruedas través de trípticos informativos, está
CuddleBug de la empresa dando a conocer a la población qué
norteamericana Convaid. Es la primera silla que necesita un es la Fisioterapia, a quién beneficia
niño con parálisis cerebral cuando cumple el primer año de y dónde se encuentran los centros
su vida. Hasta ahora no existía en el mercado una silla de en convenio con la ONG para poder
ruedas especialmente diseñada para la atención temprana ser atendidos de forma gratuita o a
con la ventaja principal del ajuste de asiento, pudiéndose precios muy bajos.
regular en altura desde los 18cm de asiento hasta el suelo Por ejemplo, en Talita Cumi, hogar que alberga a niños
con el niño sentado y sin usar herramientas. huérfanos o abandonados tuvieron la satisfacción de dar
de alta a dos de sus pacientes y se sigue trabajando con
El CERMI pide que el Plan Estatal de Vivienda recoja las ellos con la intención de eliminar y reducir las patologías que
presentan como consecuencia de su pasado en las calles o
ayudas para la eliminación de todo tipo de barreras por malos tratos.
El Comité Español de Representantes
de Personas con Discapacidad
(CERMI) ha solicitado al Ministerio
de Vivienda que recoja en el Plan
Estatal de Vivienda y Rehabilitación
2009-2012 las ayudas para la elimi-
nación de todo tipo de barreras que
impiden a las personas con discapacidad disfrutar plenamente
de un bien de primera necesidad como es la vivienda.
El CERMI asegura que dicho borrador ha sido recibido de
forma positiva por el sector asociativo de la discapacidad,
pero cree necesario hacer algunas apreciaciones, por lo que
ha elaborado un documento de observaciones y sugerencias
al Plan Estatal de Vivienda y Rehabilitación 2009-2012.
BIOMECÁNICA 51
68
asociación
i Cómo asociarse:
socio@ibv.upv.es
BIOMECÁNICA 51
69
(5) (6)
(4)
(7)
(8)
(9) (10)
>
BIOMECÁNICA 51
70
OTRI/IBV
ACCIÓN ESTRATÉGICA DE TELECOMUNICACIONES Y SOCIEDAD El proyecto, coordinado por Baum Engineering SRL, reúne
DE LA INFORMACIÓN(4) a nueve instituciones del Reino Unido, España, Rumania,
Hungría e Irlanda.
Dentro del Subprograma AVANZA Ciudadanía Digital del Plan
Nacional de I+D+I 2008-2011, el Ministerio de Industria,
Turismo y Comercio, ha concedido al IBV una ayuda para
PROGRAMA DE APRENDIZAJE PERMANENTE(6)
el desarrollo del proyecto “Mejora de la Usabilidad de
Aplicaciones informáticas y páginas web” (TSI-040200-
2008-135) que se enmarca en la línea de e-Inclusión para 2WORKSAFE
personas con discapacidad y personas mayores. El objetivo
de este proyecto, con una duración de quince meses, es desa- Esta iniciativa tiene como objetivo desarrollar y diseminar
rrollar y establecer pautas que contribuyan a la mejora de la una innovadora “metodología de formación en cascada” en el
usabilidad de aplicaciones informáticas y páginas web más campo de la Salud, Seguridad e Higiene en el Trabajo, en for-
allá de los criterios establecidos de accesibilidad. mato semi presencial que incluye cursos dirigidos a diferentes
colectivos que están trabajando en empresas de calzado. Los
VII PROGRAMA MARCO DE I+D DE LA UNIÓN EUROPEA(5) cursos se van a traducir a cinco idiomas: portugués, español,
inglés, griego e italiano.
El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) ha visto apo-
yada su participación en la convocatoria de investigación El proyecto, coordinado por el Centro Tecnológico de Calzado
para el beneficio de las pymes (2008), del VII Programa de Portugal, reúne a siete instituciones del Portugal, España,
Marco, a través de dos nuevos proyectos. Grecia e Italia.
BIOMECÁNICA 51
71
OTRI/IBV
ORTHOTRAINING
PROYECTOS EN MARCHA
ORTHOTRAINING
“Pr oyec to piloto de
INNOFOOT
formación telemática
INNOFOOT “Innovative sobre técnicas quirúrgi-
Treatment of Foot Disorders” cas de raquis dirigido a
persigue la innovación en la traumatólogos e ingenieros biomédicos” tiene como meta
industria del calzado ortopé- proporcionar una formación continuada en el ámbito de la
dico mediante el desarrollo de cirugía traumatológica y la biomecánica de la columna, diri-
nuevos criterios de diseño, y procedimientos y técnicas de gida tanto a profesionales de la cirugía como a profesionales
valoración funcional para calzado y ortesis, así como de pro- de ingeniería dedicados al diseño de implantes quirúrgicos,
ductos basados en la aplicación de innovadores materiales. mediante una aplicación telemática.
La reunión anual del proyecto europeo INNOFOOT tuvo lugar La primera reunión anual del proyecto tuvo lugar el 28 de
entre el 15 y 16 de septiembre en la población italiana de octubre en las instalaciones del Laboratoire de BioMécanique
Terni. En la misma participaron la casi totalidad de los 22 (LBM) / SERAM, París. El principal objetivo del encuentro fue
socios del proyecto. En el encuentro se realizó un seguimiento revisar las tareas técnicas y de integración de contenidos
de las tareas desarrolladas dentro de cada uno de los tres formativos llevados a cabo hasta el momento, así como plan-
grandes bloques actualmente en marcha: (1) El desarrollo tear las acciones a emprender de cara al próximo periodo,
de materiales inteligentes de plantillas que respondan a estí- acciones tanto técnicas como de coordinación y gestión.
mulos mecánicos para adaptarse de una manera adecuada a
El proyecto, coordinado por el IBV, tiene como socios a
las necesidades del pie en cada momento; (2) El desarrollo
de una aplicación informática para la ayuda al especialista ADAPTING, S.L., el Laboratoire de BioMécanique (LBM)
ortopédico durante las fases de valoración de pacientes y / SERAM, BGU Murnau und PMU Salzburg, la Sociedad de
diseño de soluciones ortésicas; (3) La utilización de nuevas Traumatología y Ortopedia de la Comunidad Valenciana
tecnologías en el proceso de fabricación como son el mecani- (SOTOCAV), y la Universidad Politécnica de Valencia (UPV)-
zado y la impresión 3D de componentes ortopédicos mediante Centro de Formación de Posgrado. El Consorcio incluye
técnicas de prototipado rápido. por tanto expertos en biomecánica, cirugía, formación y
desarrollo de aplicaciones telemáticas, de España, Francia
Proyecto Colectivo cofinanciado por la Comisión Europea
y Alemania.
a través del VI Programa Marco (7) en el que participan 22
socios entre asociaciones empresariales, pymes y centros de Proyecto de Transferencia de la Innovación Leonardo da
investigación de seis países europeos. Vinci, cofinanciado a través del Programa de Aprendizaje
Permanente(6).
CUSTOM IMD
RINDE
CUSTOM IMD “SME Supply
Chain Integration for El viernes 14 de noviembre tuvo lugar
Enhanced Fully Customisable la reunión final de la Red temática sobre
Medical Implants, using New ciencia y tecnología para el entrenamien-
Biomaterials and Rapid Manufacturing Technologies, to to deportivo (RINDE) que coordina el
Enhance the Quality of Life for EU Citizens”. Partiendo de la Instituto de Biomecánica de Valencia
visión de que en 2010 el cirujano utilizará implantes persona- (IBV).
lizados y diseñados exclusivamente a partir de las necesida-
des clínicas del paciente, el proyecto pretende acometer este La reunión se desarrolló en la sede del
objetivo a través del desarrollo de nuevos biomateriales para IBV y contó con la participación de los
la fabricación de innovadores implantes médicos personaliza- miembros de la red compuesta por
dos. Todo ello utilizando las tecnologías de fabricación rápida, Universidades, Centros de Alto rendi-
diseño de implantes, fabricación, esterilización, cumplimiento miento y especialización deportiva, aso-
de normativa de producto sanitario y entrega al cirujano, en ciaciones de empresas tecnológicas y el
un plazo de 48 horas. IBV, además de contar con el apoyo del
Consejo Superior de Deportes.
Entre los días 17 y 18 de septiembre tuvo lugar en Londres
una reunión de seguimiento del proyecto que ha permitido RINDE está financiada por un proyecto del Ministerio de
llevar a cabo una revisión de los avances técnicos y de gestión Educación y Ciencia(9), través de la Acción Estratégica del
tras 18 meses de inicio del mismo, así como una planificación Deporte del Plan Nacional de I+D+I 2003-2007 y tiene una
de las acciones futuras. duración de un año.
Proyecto Integrado para Pymes cofinanciado por la Comisión El objetivo principal de esta reunión fue analizar los resulta-
Europea a través del VI Programa Marco(7) y por la Conselleria dos derivados del proyecto y trazar las líneas de continuidad
de Empresa, Universidad y Ciencia de la Comunidad de la red, las cuales pasan por consolidar la red temática,
Valenciana a través de una Ayuda Complementaria del Plan así como formalizar consorcios de trabajo para desarrollar
Valenciano de Ciencia y Tecnología (ACOMP/2007/137)(8). diversos proyectos singulares centrados en deporte.
>
BIOMECÁNICA 51
72
OTRI/IBV
2WORKSAFE
CUSTOM – FIT
La propuesta ”Cascade
CUSTOM –FIT “A knowled-
Training Methodology on
ge-based manufac turing
HSW for Footwear Sector”
s ys tem, e s t ablishe d by
tiene como objetivo
integrating rapid manufac-
desarrollar y diseminar
turing, IST and material science to improve the quality of life
una innovadora “metodología de formación en cascada” en
of european citizens through custom-fit products” persigue
como fin investigar la posibilidad de avanzar hacia la fabri- el campo de la Salud, Seguridad e Higiene en el Trabajo,
cación basada en el conocimiento y la producción personali- en formato semi presencial que incluye cursos dirigidos a
zada a través de la integración del conocimiento en el Rapid distintos colectivos que trabajan en empresas de calzado. Los
Manufacturing, las tecnologías de la información y las ciencias cursos se van a traducir a cinco idiomas: portugués, español,
de materiales. El objetivo es crear un sistema completamen- inglés, griego e italiano.
te integrado para diseñar, producir y suministrar productos El 25 de noviembre tuvo lugar en las instalaciones del
individualizados. Entre los productos para implementar la Centro Tecnológico de Calzado de Portugal, en Porto, la
nueva tecnología se incluyen asientos de motocicleta, cascos, reunión de inicio del proyecto a la que acudieron todos los
implantes y prótesis. miembros del consorcio, integrado por empresas y centros
Entre el 27 y 28 de noviembre tuvo lugar la 9th General de investigación de Portugal, España, Grecia e Italia. En
Assembly Meeting del proyecto en la ciudad de Stoke-On- dicho encuentro tuvo lugar la presentación formal de los
Trent, Reino Unido, en la cual participó el IBV. socios, se definió el proyecto y las actividades a abordar en
los próximos meses.
CUSTOM-FIT es un Proyecto Integrado cofinanciado por la
Comisión Europea bajo la iniciativa del VI Programa Marco(7) Proyecto de Desarrollo de la Innovación Leonardo da Vinci,
y el Ministerio de Educación y Ciencia a través de una Acción cofinanciado por la Comisión Europea mediante el Programa
Especial del Plan Nacional de I+D (DPI2004-20361-E)(9,10) . de Aprendizaje Permanente(6). ·
BIOMECÁNICA 51
73
servicios y productos
servicios y productos
Valoración ergonómica del
puesto de trabajo
evaluación de riesgos ergonómicos
El IBV trabaja para El IBV dispone de un servicio de evaluación de riesgos ergonómicos
adaptar productos, que se desarrolla en tres fases: En primer lugar un estudio de campo
en la empresa con filmación en vídeo, medición y análisis de la tarea.
tareas, herramientas, A continuación se lleva a cabo el análisis ergonómico de la tarea en
espacios y entornos a la movimientos repetitivos, posturas forzadas, manipulación de cargas,
etc. Finalmente se obtiene un informe de la tarea analizada.
capacidad y necesidades
Este informe recogerá los niveles e índices de riesgo existentes para
de las personas, de la tarea seleccionada, e identificará los factores de riesgo asociado
manera que mejore la obtenidos con el estudio realizado con el método Ergo/IBV.
eficiencia, seguridad
y bienestar de los
consumidores, usuarios
o trabajadores.
A continuación,
presentamos los
servicios que en el
campo de la valoración
ergonómica se llevan
a cabo para mejorar la
Salud Laboral. En este
sentido, el IBV ofrece
unas pruebas que
ayudan a conocer las
capacidades funcionales
de los trabajadores.
Dicho servicio hace
uso de un conjunto de
pruebas biomecánicas
específicamente
orientadas a la
valoración funcional
del sistema músculo
esquelético.
>
BIOMECÁNICA 51
74
servicios y
productos
> DISEÑO ERGONÓMICO DE ENTORNOS DE TRABAJO Este servicio se realiza en tres fases: en primer lugar, en un
estudio de campo se recogen los datos como la definición de
El IBV oferta la posibilidad de realizar un diseño ergonómico tareas, materiales, aspectos organizativos del trabajo, datos
de los diferentes elementos de un entorno de trabajo: básicos del trabajador, etc. A continuación, se lleva a cabo
un análisis ergonómico de la tarea. Una vez recopilada la
-· La configuración del puesto.
información, se procede a realizar la evaluación mediante el
-· El diseño del proceso productivo. método ErgoDis/IBV.
-· La maquinaria.
-· Las herramientas.
-· Los controles e indicadores.
-· El entorno ambiental.
A través de un estudio se ofrecen informes que incluyen:
-· Propuestas para la adecuación ergonómica del entorno de
trabajo estudiado.
-· Especificaciones técnicas de diseño.
-· S e g u i mi e n t o y ev a l u a c i ó n d e l a s a d a p t a c i o n e s
implementadas.
BIOMECÁNICA 51
75
formación formación
siempre tr a s el conocimiento
La Ingeniería Biomédica es la disciplina que aplica los prin- Dirigido a licenciados interesados en ampliar formación
en el ámbito de la prevención de riesgos laborales.
cipios y métodos de la ingeniería a la comprensión, defi-
De 60 créditos ECTS, tiene una duración de 1 año
nición y resolución de problemas en biología y medicina.
durante el que se estudian las materias comunes y
Dirigido a titulados en Ingeniería, Medicina y una especialidad (Higiene Industrial, Seguridad en el
Farmacia. Trabajo, o Ergonomía y Psicosociología aplicada), y de
manera opcional, durante un segundo año las otras dos
De 120 créditos ECTS, tiene una duración de 2 años. especialidades.
>
BIOMECÁNICA 51
76
formación
> Cursos IBV (ABRIL-JULIO 2009) DISEÑO ERGONÓMICO DE EQUIPOS Y ENTORNOS DE TRABAJO
FUNDAMENTOS DE LA BIOMECÁNICA: Biomecánica articular, Dirigido a: Profesionales cuya ocupación esté relacionada
técnicas de medida y principales aplicaciones con los pavimentos deportivos de césped artificial (fabrican-
tes, instaladores, responsables de mantenimiento, gestores
Fechas: 15/04/2009 - 28/05/2009
deportivos, etc.) así como profesionales y usuarios que
Dirigido a: Profesionales sanitarios cuya ocupación profesio- deseen ampliar sus conocimientos en pavimentos deportivos
nal esté relacionada con la aplicación de técnicas biomecáni- de césped artificial.
cas en el ámbito clínico o la valoración funcional de pacientes
y otros profesionales que deseen ampliar sus conocimientos
en biomecánica. J O R NADA S O B R E “ S E G U R I DAD EN I N S TALAC I O NE S
DEPORTIVAS”
BIOMECÁNICA DE LOS TEJIDOS Y BIOMECÁNICA ARTICULAR Fechas: 20/07/2009
BIOMECÁNICA 51
77
formación
TÉCNICAS INSTRUMENTALES DE ANÁLISIS DE MOVIMIENTOS
Fechas: 28/09/2009 - 28/10/2009
i
Fechas: 02/11/2009 - 15/12/2009
Dirigido a: Profesionales vinculados con los productos y la
atención directa a las personas mayores: Terapeutas ocupa-
cionales, Trabajadores Sociales, Psicólogos, Auxiliares campus.ibv.org
de ayuda a domicilio, Gerontólogos, Geriatras, etc. 9 0 2 17 6 419
Gestores de servicios sociales. ·
BIOMECÁNICA 51
78
libros
tienda virtual en
www.ibv.org/libreria PUBLICACIONES EDITADAS Y DISTRIBUIDAS POR EL IBV
(Enero 2009)
Biomecánica articular y Biomecánica de la Fractura Biomecánica de la Marcha Biomecánica del Raquis y
sustituciones protésicas Ósea y técnicas de REparación Humana normal y Patológica sistemas de reparación
Año Publicación: 1998 Año Publicación: 1999 (2ª ed.) Año Publicación: 2005 (3ª ed.) Año Publicación: 1999 (2ª ed.)
Precio: 75,00€ Precio: 75,00€ Precio: 75,00€ Precio: 75,00€
Precio: 315,00€
(5 libros)
Guía de recomendaciones para el Nuevas técnicas para el desarrollo Problemática de los usuarios de
diseño y selección de mobiliario de de productos innovadores sillas de ruedas en España
oficina ergonómico orientados al usuario Año Publicación: 1998
Año Publicación: 1999 Año Publicación: 2001 Precio: 25,00€
Precio: 40,00€ Precio: 55,00€
BIOMECÁNICA 51
79
libros
Nuevas publicaciones del IBV
Integración laboral de personas con discapacidad en el sector de las Mutuas de Accidentes de Trabajo y
Enfermedades Profesionales de la Seguridad Social
Editado por Instituto de Biomecánica de Valencia
Valencia, 2008, 20 pp.
BIOMECÁNICA 51
80
noticias breves
noticias breves
Nace el Centro Valenciano de Entrenamiento de Pilotos
Premios
El IBV recibe el premio CERMI de Investigación Social y
Científica
BIOMECÁNICA 51
81
noticias breves
El Comité Español de Representantes de Personas con Jornada: Los implantes en Cirugía Or topédica,
Discapacidad (CERMI) ha celebrado la séptima edición del Traumatología y Neurocirugía
galardón al que se han presentado más de 70 candidaturas
y que coincide con la celebración del Día Internacional y El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV), en colabo-
Europeo de las Personas con Discapacidad. ración con la Asociación para el Cuidado de la Calidad de
Vida (CVIDA) ha analizado el mercado nacional de implantes
BIOMECÁNICA 51
82
IBV en medios IBV en medios
BIOMECÁNICA 51
83
IBV en medios
· Informativos CV
· Quarts de nou
· Notícies 9
· Matí matí
· En Connexió
· Levante en punto
· Europa al Dia
>
BIOMECÁNICA 51
Centro de Innovación
y Tecnología (CIT)
registrado (nº 8) por la
CICYT.
Oficina de Transferencia
de Resultados de
Investigación registrada
(nº 88) por la CICYT.
Miembro de la
Federación Española de
Entidades de Innovación
y Tecnología (FEDIT).
Miembro de la Red de
Institutos Tecnológicos
de la Comunidad
Valenciana (REDIT).
Miembro de la Red
Española de Seguridad
y Salud en el Trabajo del
Ministerio de Trabajo y
Asuntos Sociales.
Miembro de la
International Association
for Sport Surface
Sciences (ISSS).
Laboratorio acreditado
para la realización de
ensayos de pavimentos
deportivos.
Red de Centros
Tecnológicos
de investigación
e instituciones
relacionadas con la I+D
y la enseñanza en el
ámbito forestal, de la
madera y el mueble.
Red de Centros de
excelencia en el ámbito
de la accesibilidad y
diseño para todos.
Laboratorio acreditado
por la International
Association of Athletics
Federations (IAAF)
para la realización de
ensayos de superficies
sintéticas para pista de
atletismo.
Laboratorio acreditado
por la International
Tennis Federation (ITF)
para la realización de
ensayos de pavimentos
deportivos para pistas
de tenis.
Laboratorio de ensayos
para pavimentos
deportivos y áreas de
juego acreditado por
ENAC.
Unidad de difusión
de cultura científica
apoyada por el
Ministerio de Ciencia e
Innovación a través de
la FECYT.
Consejos para vivir mejor
ev
a
Cuid
ida
i b v. o r g