‘Accordo per la progetrazions e realizzazione, delle opere priori ‘Asso nel territorio di La Regione Lombardia, con sede a Milano, Via Fabio Filzi 22, CF. ‘80050050154, nella = .. autorizzato alle sottoscrizione del presente Accordo con Delibera . del persona del « della Giunta Regionale n. i Comune di Seveso, con sede 2 Seveso (MI), via . oy nella persona del - 5 Ferrovie Nord Milano Esercizio S.p.a., con sede 2 Milano, piazzale Cadoma 14, CF. nella sua” qualité rappresentaie da VISTI: « i] Programma Regionale di Sviluppo dell’VET Legislatura (approvato con D.C. n, VIU25 del 26 otiobre 2005); in particolace T'esse 6.1. 4 “Nodo milanese"” del Documento di Piograrimazione Economico Fizenziaria Regionale (approvate con D.G-R, a. Vuw/328 del * 22 tuglio 2005 ¢ con le relativa risoluzione coisiliare DCR. VEIW26 del 26 ottobre 2005), che prevede il powenziamente’ della linee Milano Bovisa ~ Seveso— Cémnago/Mariane pet Jo sviluppo del tragporto imetropolitano; ron +) EDGR n.VIU10191 dal 6 agosto, 2002 “Prospettive © ‘riteri per ol riqualibeazont elo _, Sviluppo ‘della, rete ‘gerroviaria segionale. Definizione degli inorventi ferroviasi finalizzat, * (glPattuazione del Servizio Ferroviario Regionale” con éui Regione: ‘Lombardia, in attuazione ael Det ba definito Ie linee di azione ¢ Je prospeitive di sviluppo pet la Fe. regionale inlconisisone « Ferrovie Nord novernbre 1997 n. 422.¢ sam.a STS Nay SEARS EES USMC RRCERIEG” oe f : UG PHANG ~ artuazione agit iapeenl git ass Joferroviario attualmente in conce: dala, 15 del D.Lgs- a2: + it Contrane ai Brogramme per ali investimenti sulla rete tea FNME, 3 soto 2005 da Regione Lombardia ¢ FNME, che, definisce gli impegni teciproci dei soggett sottoseritions in relaziorie agli interventi di sviluppe valorizzazione della fete regionale in” concessions = [a “Rimodulezione dell’ Accordo ai sensi dell!art. 4 del DL gs 3887 ai fini deti’attuazione gel'ar.15 del D.Lgs 422/97 in materia di favestimenti nel settore dei trasport” deliberate con DGR n. VIV20131 del 23 dicembre 2004 ed approvata con decreto del Ministero delle jadrastrutture e dei Trasporti n. 2652 del 14 giugno 2 2005; DATO ATTO delle necessita di garantie, ne! breve — medio periods. i fini dell’efficienza © della sicurezza del servizio ferroviario- nonché di ‘un’ miglior inseriment陓tervitoriale deli'inérestruttura, 12 realizzazione di interventi di ammodernamento della rete; quali Jaggi nelle Veliminezione dei passaggi a livello, 1s messa standard ¢ le realizzazione di soviopas del traffico su tutta le rete Gtasioni noriché Ja progressiva estensione dei sister automati FNME: VISTO. lo “Studio: di: faribiitar per la definizione di un. piano div opere sostiative pet. Petiminazione dei passaggi & livelto lingo le lince della rete fetroviarie in concessione a FNME SpA", inviato, a Regione Lombardia con. nota FNMI prot. 1, 269 del 2 luglio 20045 CONSIDERATO che i Contratto i Programma sopra citato prevede, a livello programmatico ¢ i copectura manzisria,-specifici interventl per Veliinazions dei. passigigi a Jivello sulla rete ‘Seveso, per i coziuini di Bovisio Masciago © Seveso; _. oon priorita, sulla tratte Bovi/ Sin coun VISTA Vipotesi &t "Pret i Fini della realizzazione di c * inviets ab Consume <5 goslitutive dei passage: ® livello sulla sine ENME] Bo “ Seveso ed alla Regione Lonibardis con aoa FNML Pets n, PB- 20088 del 10 dicembre ‘2604: - RITENUTO opportune .proceder alla definizione ai un Accordo. per la progettazione e realizzazione delle opere prioritatie ¢ urgent de reslinzarsi nel breve € medio periodo sulla nea tersoviaria Milano Boyisa ~ Seveso ~ Asso iB territorio di Seveso defiriendo i reciproci impegni dei soggetti sottoscrittori, le pricrith ¢ cronoprogramma delle relative attvités {TUTTO CIO PREMESSO, Ie parti concordano ¢ stipulano quanto segue: ‘Art. 1—-Premesse “Le premesse formano parte integrante del presente Accordo. ‘Art.2 - Oggetto del’Accordo - Gili Enti sottoserition coucordano sulla necesita dj awviare un percorso progettuale ed attuativo finalizzato alla realizzazione deglt imierventi prioritarl ¢ urgent, da sealizzarsi nel breve € medio periodo sulla linea ferrovieria, cai fini dell’efficienza e delle sieurez== del servizio ferroviario nonché di un migtior, inserimento territoriale dell infrastruture.. In particolare i soggetti sorioserittori individuano Te seguenti |merEenze: . climinazione del passaggio & qivello alla proge. km 174244 con 1a realizzazione delle oper Decessarie per garantire Pattraversamento veicolare © cielopedonale © 1a riqualifieazion® Geli. viabilita ‘Gonnesse, cor partcolae riferimento aula realizzazione’ i wn totopasse . veicoiare; ” a progr. km