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Rapport
d’exploitation
R 904 S-LC
La R 904 S-LC Litronic avec châssis spécial
lors de la pose de bassins de retenue des
eaux pluviales dans un sous-sol peu portant.

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Situation

Dans le cadre de l’aménagement de l’autoroute A 20 Lübeck –

Rostock, la tranche de travaux de la décharge de « Vorrade »,
près de l’aéroport de Lübeck, nécessite la traversée d’un marais.

Cas de figure
Le sous-sol est peu portant, il doit donc être décapé en moyenne
jusqu’à 10 m de profondeur puis remblayé avec du sable et du
gravier. Le matériau est aspiré à une distance d’environ 2 km à
l’aide d’une drague flottante, amené par pompage et par canali-
sation jusqu’au chantier où il est ensuite déversé. Ces travaux
sont réalisés par la société de terrassement et de construction
hydraulique Möbius en collaboration avec les entreprises Bunte
et Alpen.

L’aménagement de deux bassins de retenue des eaux pluviales

destinés à la récupération des eaux de surface fait également
partie des travaux. Le premier bassin fait 180 m de longueur,

jusqu’à 40 m de largeur et 2,5 m de profondeur. Le déblai repré-
sente environ 24 000 m3. Le deuxième bassin se caractérise par
une longueur de 200 m, une largeur de 20 m et une profondeur
de 2,5 m. Dans ce cas-ci, il est nécessaire de déblayer environ
20 000 m3. Le sol marécageux humide et lourd a une densité en
vrac située entre 1,2 t/m3 et 1,6 t/m3. En raison du sous-sol
problématique, il n’a pas été possible d’employer une pelle
standard pour les travaux d’extraction.
Printed in Germany by BVD BK-RP LFR/SP 10044892-2-02.04 Les machines représentées peuvent comporter des équipements optionnels. Modifications possibles sans préavis.
Des passerelles rabattables placées des deux côtés de la tourelle
facilitent l’accès à la tourelle et à la cabine.
L’équipement de travail de la R 904 S-LC Litronic, caractérisée
par une puissance de 99 kW/135 ch, est composé d’un bras à
réglage hydraulique de 3,7 m, d’un balancier de 2,7 m et d’un
godet rétro de 1,05 m3.

Dans cette opération aussi, la protection de l’environnement joue

un rôle important, l’engin est donc rempli à 100 % d’huile hydrau-
Solution lique biodégradable.

Pour ce travail quelque peu délicat, Möbius a choisi d’utiliser une Les travaux de refoulement et de terrassement sont terminés fin
pelle hydraulique sur chenilles Liebherr R 904 S-LC Litronic. Afin 2003. Cette portion d’autoroute sera ouverte au cours de l’année
de diminuer la pression au sol, cet engin est équipé d’un châssis suivante.
spécial plus grand. Sa longueur atteint 6 m, sa largeur de voie
2250 mm. De manière à augmenter la surface de contact au sol,
Möbius a doté le châssis de tuiles spéciales en plastique de
1000 mm de large. Avec un poids en ordre de marche de 22,8 t,
la pression au sol atteint 0,22 kg/cm2.

La machine pose en partie également les tuyaux de refoulement

de la canalisation qui s’étend sur 40 km.

Caractéristiques techniques Équipement

Poids en ordre de marche ____________________________22,8 t
Moteur _________________________________Liebherr D 924 T-E
Puissance moteur selon
norme ISO 9249 :________________99 kW/135 ch à 2000 tr/min
Longueur du châssis __________________________________6 m
Largeur de voie _________________________________2250 mm
Tuiles en plastique spéciales du client ______________1000 mm
Pression au sol _______________________________0,22 kg/cm2
Passerelles des deux côtés de la tourelle
Machine remplie d’huile
hydraulique biodégradable _____________Panolin HLP Synth 46
Flèche de base pour le réglage hydraulique du bras
Bras à réglage hydraulique.___________________________3,7 m
Balancier __________________________________________2,7 m
Capacité du godet rétro ___________________________1,05 m3
Largeur de coupe du godet rétro __________________1400 mm
Dents _____________________________________________Z 13 C
Force de pénétration __________________________81,3 kN/8,3 t
Force de cavage____________________________126,4 kN/12,9 t

Liebherr-France SAS
2, Avenue Joseph Rey, B.P. 287, F-68005 Colmar Cedex
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