INSTITUTO NACIONAL DE CHILE

DEPARTAMENTO DE QUÍMICA

GUÍA DE PETRÓLEO (1ºE.M)

INTRODUCCIÓN HISTÓRICA

La imagen de arriba corresponde a la bandera de la OPEP cuyo

significado es “Organización de países exportadores de petróleo”. Fue fundada en Bagdad el 14 de
septiembre de 1960, con la finalidad de regular el precios del petróleo, el autor de la idea de crear
esta organización corresponde al venezolano Juan Pablo Pérez Alfonzo, en un principio sólo estaba
integrada por cinco países, estos fueron Arabia Saudita, Irak, Irán, Kuwait y Venezuela, más tarde
se integran Qatar, Indonesia, Libia, Emiratos Árabes Unidos, Argelia y Nigeria. En total
actualmente son 11 los países integrantes de la OPEP.
El petróleo es uno de los recursos naturales no renovables de vital
importancia para en el mundo de hoy porque, además de ser una fuente de energía da origen a una
gran cantidad de productos químicos, tales como los plásticos, combustibles, telas de vestir y
adornos y productos agrícolas, entre muchos otros.

I.- ORIGEN DEL PETRÓLEO

Existen varias teorías que dan cuenta de esta fuente de energía. Sin embargo, la que
concita mayor aceptación es la hipótesis orgánica de Engler (1911) el que postula que el petróleo se
originó a partir de detritos de organismos vivos, acuáticos, vegetales y animales, que vivían en los
mares, lagos, lagunas, desembocaduras de ríos o en las cercanías del mar. Estos organismos
perecieron producto de la colisión de un meteorito hace aproximadamente 65 millones de años lo
que produjo que estas especies quedaran bajo una capa de polvo ,humedad y altas presiones y
temperaturas acelerando el proceso de transformación por la acción de microorganismos en
condiciones anaerobias y luego aerobias durante miles de años, bajo capas de material sedimentario
Se cree, que luego de cierto periodo de tiempo, estos animales y vegetales se fosilizaron, para lo
cual, debieron descomponerse a altas presiones y altas temperaturas, dando lugar a lo que hoy
conocemos como petróleo. Otras teorías que explican el origen del petróleo son: Hipótesis
inorgánica de Mendeléev, que da importancia a los carburos metálicos, que al reaccionar con agua
habrían originado diferentes gases, tales como acetileno y metano, los que al reaccionar con otras
especies se habría formado el petróleo.
Otra hipótesis del origen del petróleo es, la inorgánica de Thomas Gold (1986), la que
sugiere que el gas metano que se encuentra en los meteoritos habría sido el responsable de generar
petróleo por reacciones posteriores, esta teoría tiene gran aceptación en la NASA.

SE ENTIENDE POR PETRÓLEO UNA MEZCLA DE HIDROCARBUROS, DE

CARACTERÍSTICAS ACEITOSA, DE OLOR FUERTE Y UNA DENSIDAD COMPRENDIDA
ENTRE 0,8 Y 0,95 GR. /CC.

II.- COMPOSICIÓN DEL PETRÓLEO

El petróleo se encuentra básicamente constituido por Carbono e

Hidrógeno, aún cuando, es posible encontrar algunos otros átomos como el Azufre y el Nitrógeno,
pero en mucha menor proporción. A continuación se muestra una tabla con los porcentajes de cada
uno de estos átomos que constituyen el petróleo:

ELEMENTO C H S N

PORCENTAJE 84 – 87 % 11 – 14 % 0 - 2% 0,2 %

No obstante lo señalado, se sabe que de los aproximadamente más de

1500 campos petrolíferos conocidos, no se han encontrado aún dos crudos exactamente iguales. De
acuerdo a esto, se ha logrado clasificar al petróleo, según la predominancia de algunos compuestos
característicos. De esta manera tenemos:

a) Crudos parafínicos: éstos presentan una proporción elevada de hidrocarburos tipo CnH2n+2
particularmente parafinas y ceras naturales ( Pennsylvania y Libia)

b) Crudos nafténicos: con una proporción más grande de naftenos, hidrocarburos de la serie
CnH2n anulares o cíclicos ( Venezuela )

c) Crudos aromáticos: en estos se encuentran hidrocarburos bencénicos CnH2n – 6

 d) Crudos sulfurosos: que contienen sulfuro de hidrógeno y mercaptanos formados por
fijación de Azufre sobre un hidrocarburo. ( Oriente Medio)

e) Crudos particulares:

Crudos bituminosos, los crudos de muy bajo contenido de azufre, y los crudos
solucionados por ácidos, metales (Vanadio, Níquel, Arsénico), sales agua salada, etc.
Por otro lado algunos hidrocarburos raros o ausentes en el petróleo bruto son
sintetizados por cracking o por hidrogenación y se encuentran en los productos petrolíferos
después del refino y en la petroquímica, tales son las olefinas o hidrocarburos etilénicos, que
presentan doble enlace entre carbono-carbono, los hidrocarburos aromáticos o el acetileno.

III.- EXTRACCIÓN DEL PETRÓLEO

Para la extracción del petróleo en primer lugar, se debe

encontrar un depósito del crudo, en este proceso interviene no sólo ingenieros del rubro sino que
estos deben formar un equipo de trabajo con geólogos, químicos, expertos en terrenos entre otros.
Para ello, se emplean técnicas de prospección del suelo, tales como el vibroseis, o el uso de
geófonos, para localizar la roca cuya formación se haya realizado en un medio propicio, es decir,
sedimentada en un fondo de bahía o en un medio lagunar profundo y en un ambiente químico
reductor. En segundo lugar dicha roca debe ser suficientemente porosa como para almacenar una
cantidad rentable de petróleo y tener una permeabilidad que permita su circulación.
El tercer requisito es la localización de trampas que hayan
permitido la concentración de petróleo en puntos determinados de la roca, (anticlinales, fallas,
acuñamientos, etc.) y mantengan unas condiciones hidrodinámicas propias.
Los procedimientos de investigación, se inician con el estudio de
la bibliografía y cartografía reciente del lugar; Se sigue con estudios de geología de superficie,
sondeos, estudios magnéticos, gravimétricos y sísmicos. Todo este conjunto de etapas, permiten con
posterioridad, efectuar la extracción del petróleo, lo que necesariamente implica efectuar
perforaciones en los pozos en los que se encuentran los depósitos del crudo. Estas perforaciones, se
realizan con perforadoras colocadas en el extremo de un juego de vástagos (tubos de acero especial
que se fijan uno detrás de otro). Una tarima rotatoria les imprime un movimiento de rotación que
comunican a la perforadora, lo que permite que esta profundice en la tierra.
El juego de vástagos es maniobrado mediante un aparejo fijado al palo o derrick. La perforación es
constantemente recorrida por lodo en movimiento, de composición muy precisa, que ayuda a
remontar los escombros (cuttings), refrigera la perforadora, mantiene las paredes de perforación,
retiene los fluidos bajo presión contenidos en las rocas, ataca la roca y limpia los dientes de la
perforadora. A continuación, en el interior de la perforación se coloca un tubo de acero (casing),
que queda soldado a las paredes de la perforación mediante una inyección de hormigón. Cuando se
llega al nivel en que se encuentran las capas productoras de hidrocarburos, se perfora el casing. La
producción pasa por uno o varios conductos (tubings) de menor diámetro, colocados en el interior
del casing. En caso de dar con una reserva bajo presión o eruptiva es preciso controlar la llegada de
hidrocarburos a la superficie con la ayuda de una cabeza de pozos; sistema de varias compuertas
capaces de resistir la presión del yacimiento y que permiten la regulación del caudal hacia los
productos de evacuación. Cuando la presión es insuficiente para vencer la columna de fluidos se
utilizan dos procedimientos.
a) el bombeo mecánico
b) el gas –lift
En el primer caso, se introduce un pistón en el tubing y el bombeo se
efectúa por medio de un balancín. En el otro caso, se inyecta gas a presión en el tubing mediante
una válvula colocada para tal efecto. De esta manera el gas sube y arrastra al líquido bruto. Para
mejorar la recuperación y mantener la presión de fondo tan próxima como sea posible, a la presión
inicial (producción constante), se reemplaza el volumen de hidrocarburos evacuados por un
volumen equivalente de otro líquido de viscosidad semejante al crudo, por medio de un pozo
colocado en la linde del yacimiento.
Un cuarto de la producción mundial de crudo, proviene de los fondos marinos. Las plataformas
marinas empleadas aquí son verdaderas islas artificiales de acero y hormigón, que equipadas
completamente, pueden llegar a pesar más de 500000 toneladas. Los sondeos se limitan a
profundidades entre 200 y 600 metros. Pero la utilización de buques especiales permite realizar
perforaciones a más de 2000 metros de profundidad.

IV.- TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DEL PETRÓLEO

Una vez extraído el petróleo bruto, es transportado por vía

marítima o por oleoductos a las refinerías o complejos petroquímicos correspondientes. El
transporte marítimo resulta ser más ventajoso, desde el punto de vista económico, pues es más
barato. Para ello se emplean buques petroleros, cuyo tonelaje oscila entre los 10000 y 565000
toneladas. Respecto los oleoductos, estos corresponden a conductos de acero de alta resistencia con
un diámetro que suele llegar a los 122 cm. Los oleoductos, rutinariamente, se emplean para el
transporte en las zonas de interior o desde una región costera inaccesible hasta un puerto. Su caudal
puede llegar a alcanzar los 120 megatoneladas/año. En cuanto al almacenamiento, puede ser aéreo o
subterráneo. El primero es de hormigón armado o de acero con dispositivos de aislamiento térmico
y de refrigeración para los productos volátiles licuados. Estos depósitos pueden contener hasta
120.000 m3. Los alemanes en 1916 emplearon por primera vez, los depósitos subterráneos, que
resultaron ser más baratos y seguros, incluso desde el punto de vista ecológico.

V.- REFINACIÓN DEL PETRÓLEO

El petróleo crudo no es directamente utilizable, salvo raras

oportunidades. Para usarlo como combustible, el crudo es enviado a hornos tubulares, donde se
procede a calentarlo a temperaturas de entre 300 y 400 ºC aproximadamente, obteniendo
subproductos que luego serán utilizados en la industria y en los medios de locomoción, industria
química y alimenticia. Este proceso es denominado destilación fraccionada o topping, que utiliza
una de las propiedades físicas de los componentes para separarlos, este es, su punto de ebullición
Los vapores que se generan, pasan a una columna o torre de
fraccionamiento, donde se separan de la parte líquida, llamada petróleo reducido.
La torre o columna de fraccionamiento está constituida por
una serie de platos o cucharas perforados, cada uno de los cuales actúa como condensador parcial.
Por la parte inferior entran los vapores que provienen del horno y avanzan hacia el extremo
superior.
Las fracciones menos volátiles se condensan y descienden, y
las más volátiles ascienden, produciéndose así un intercambio entre los componentes pesados y
livianos, a lo largo de toda la columna. Los vapores que ascienden se encuentran enriquecidos en
componentes más volátiles, los cuales son recogidos en la parte superior de la columna de
fraccionamiento. A continuación, se condensan en un refrigerante, constituyendo la Nafta. A
distintas alturas de la columna se obtienen distintas fracciones, tales como:

a) gasolina
b) Gas oil
c) Fuel oil
d) Lubricantes líquidos
e) Asfalto
f) Kerosene
Esta forma de destilación se halla hoy en desuso, habiéndose reemplazado por la
destilación llamada en “dos etapas”, que permite obtener además de las fracciones anteriores, otras
de aceites lubricantes. El petróleo crudo es calentado a presión atmosférica normal, a menor
temperatura que en el proceso anterior, obteniéndose mayor cantidad de petróleo reducido. Los
vapores pasan a una columna de fraccionamiento que separa gases, nafta, kerosén y gas oil. El
crudo reducido se calienta en un horno tubular y sus vapores pasan a una torre de fraccionamiento
que opera al vacío. Como el trabajo a menor temperatura, evita el craqueo y se obtiene un mayor
rendimiento en aceite lubricantes (medianos, livianos y pesados). Por enfriamiento de estos aceites
se separan parafina y vaselina. Los residuos resultantes de esta ventilación corresponden a asfalto y
coque de petróleo.
En definitiva, por el proceso de destilación es posible obtener un gran número de
derivados primarios del petróleo crudo. A continuación, se entrega una tabla en la que se indican
los principales derivados del petróleo y algunas de sus características.

DERIVADO TEMPERATURA USOS

DE DESTILACIÓN (ºC)
________________________________________________________________________________

Queroseno 160 – 250

Combustibles para aviación, calefacción,
Alumbrado y como solvente para pintura.
_____________________________________________________________________________

Gases de refinería 20 Fabricación de productos químicos

Calefacción, cocina y alumbrado
________________________________________________________________________________

Nafta virgen 70 – 160 Combustibles, plásticos, elaboración de

Medicamentos, pesticidas, fertilizantes y
Como solvente o disolvente
Gas oil 250 – 350
Fabricación de combustible diesel. Para
Calefacción, así como para ablandar asfalto
y facilitar su aplicación
________________________________________________________________________________

Gasolina Combustible para motores derivados del

Petróleo
________________________________________________________________________________
Plásticos Múltiples usos en el mundo actual, vasos,
Botellas, cañerías, etc.
________________________________________________________________________________
Éter de petróleo 40 – 50 Disolvente

________________________________________________________________________________

De los derivados del petróleo crudo, señalado en la

tabla anterior, se puede mencionar que el Queroseno cuenta con 10 a 16 átomos de carbono, los
gases de refinería presentan de 1 a 6 carbonos, la nafta virgen posee de 8 a 12 átomos de carbono.
Por su parte el gasoil, cuenta con 14 a 20 átomos de carbono, los aceites lubricantes contienen de 18
a 20 carbonos y los residuos de los que se obtienen por ejemplo el asfalto, cera para bujías
contienen sobre 20 átomos de carbono.
Es preciso señalar, que es posible obtener derivados
secundarios del petróleo, en virtud, al perfeccionamiento de los métodos de destilación, cracking
térmico, así como la incorporación de procedimientos modernos como el cracking catalítico, entre
otros, y que en definitiva da lugar a la industria petroquímica. De esta manera podemos encontrar
derivados como: Formaldehído, acetaldehído, metanol, alcohol etílico, alcohol isopropílico,
alcoholes superiores, glicoles, ácido acético, detergentes, caucho sintético, plásticos, fibras
artificiales, amoníaco, sulfato de amonio, ácido nítrico, benceno, tolueno, acetona, naftaleno, etc.
En realidad, la cantidad de derivados del petróleo, son verdaderamente innumerables, pero
diariamente los estamos empleando en nuestra vida, desconociendo muy a menudo cuál es su
origen.
VI.- CLASIFICACIÓN DE HIDROCARBUROS

Como ya se señaló en su oportunidad, el petróleo es

una mezcla de hidrocarburos, lo que quedó en evidencia cuando se dio cuenta de la obtención de
derivados a partir del petróleo crudo, por diferentes procedimientos. Por ello, es necesario señalar
que la mezcla de hidrocarburos puede clasificarse de manera global en:

a) Alifáticos : saturados e insaturados

b) Alicíclicos : ciclos con enlaces simples , dobles y triples
c) Aromáticos : con uno o más ciclos bencénicos

El primer grupo corresponde a compuestos de cadena lineal

abierta y en la que podemos encontrar subgrupos conocidos como: Alcanos, alquenos y alquinos.
Los alcanos corresponden a cadenas lineales que presentan enlace simple entre carbono – carbono,
dichos compuestos obedecen a la fórmula general: Cn + 2n + 2. Dentro de estos compuestos,
tenemos por ejemplo, aquellos obtenidos en la destilación fraccionada a temperaturas menores de
40 ºC y que corresponden a gases.

Compuesto fórmula estructural Fórmula estructural condensada

H H

Etano H–C–C-H CH3 – CH3

H H

H H H

Propano H–C–C–C–H CH3 – CH2 – CH3

H H H

Mención aparte merece el compuesto conocido como metano CH4, que

corresponde al gas más liviano de los obtenidos en la destilación y que constituye la primera
molécula orgánica. A partir de esta, se estructuran los demás compuestos orgánicos, al establecerse
enlaces carbono – carbono. Su fórmula estructural es la siguiente:
 H

H–C–H

Los compuestos mencionados, constituyen combustibles que cotidianamente empleamos. La serie

de compuestos, denominados alcanos prosigue en la medida que la cadena lineal se agranda,
producto al aumento del número de átomos de carbono. Así por ejemplo, podemos tener el pentano,
hexano, heptano, octano, nonano, etc. Dichos compuestos presentan un número de 5; 6; 7, , 8 y 9
carbonos, respectivamente, y pueden continuar aumentando hasta estructurar cadenas lineales
increíblemente extensas de gran masa molecular.
Los alquenos, por su parte, también corresponden a
compuestos lineales al igual que los compuestos ya señalados y responden a una fórmula general
Cn + 2n La diferencia radica en que esta vez hay presencia de dobles enlaces entre carbono –
carbono. Por ejemplo, los compuestos anteriormente señalados, por perdida de unas moléculas de
hidrógeno pueden dar lugar a alquenos, obteniéndose de esta manera:

COMPUESTO FÓRMULA ESTRUCTURAL F. ESTRUCTURAL CONDENSADA

H H

Eteno C=C CH2 = CH2

(Etileno)
H H

H H H

Propeno C=C–C–H CH2 = CH – CH3

H H H

H H H H

Buteno C=C–C–C–H CH2 = CH – CH2 – CH3

H H H

En relación a los alquinos, estos corresponden a compuestos lineales que presentan triple enlace
entre carbono – carbono y siguen la fórmula general, Cn + 2n – 2. Al igual que en los casos anteriores,
los alquinos pueden obtenerse por deshidrogenación. De esta manera, por ejemplo, podemos
obtener el etino o acetileno, cuya fórmula estructural y estructural condensada será:

Etino H–C ≡C–H CH ≡ CH

(Acetileno)
Cabe mencionar, que tanto en alquenos y alquinos, las cadenas pueden seguir alongándose
en la medida que aumenta el número de átomos de carbono y además los dobles y triples enlaces
pueden localizarse, no sólo en el carbono inicial de la cadena sino que en cualquier otra posición y
aún más, dichos enlaces pueden ser múltiples.
El segundo grupo de compuestos, es decir, los aromáticos, se comienzan a estructurar a
partir de la molécula de benceno. Dicho compuesto corresponde a un anillo o ciclo que presenta
dobles enlaces alternados, que se ilustra en la siguiente figura:

=====

BENCENO
 Una de las principales condiciones para un compuesto aromático lo constituye la
existencia de híbridos de resonancia, es decir existe una deslocalización de pares electrónicos que
dan lugar a las diferentes posiciones que puede adoptar el o los dobles enlaces, como ocurre en el
benceno. Está claro que cada vértice del anillo hexagonal, se encuentra constituido por átomos de
carbono y un átomo de hidrógeno.
Este hidrocarburo, puede dar lugar a una serie de compuestos de
importancia en la actividad humana como por ejemplo:

CH3

TOLUENO NAFTALENO

VII.- ÍNDICE DE OCTANO

Dentro de los innumerables derivados del petróleo, sin lugar a

dudas, el combustible de motores de combustión interna, resultan de gran importancia. Esto debido
a que se utiliza en el transporte tanto de pasajeros como de carga y por tanto, en el último tiempo,
los vaivenes del precio del crudo, ha traído sus repercusiones a nivel económico. Esto último,
también, se ve afectado por el hecho de las mejoras que se han introducido a la calidad de los
combustibles, con el fin de descontaminar y hacerlos más eficientes.
La gasolina común, presenta una cadena lineal conocida como “Heptano”,
el que se encuentra estructurado por siete átomos de carbono. Este componente, se encuentra
asociado una máxima detonación del combustible, mientras que la cadena ramificada, conocida
como “isooctano”, conformada por ocho átomos de carbono presentaba la más baja detonación. De
ahí que al heptano le fue asignado el valor de cero y al isooctano el valor cien, lo cual nación el
índice de octanaje en la gasolina. El índice de octano, corresponde a una medida o cuantificación
de la capacidad detonante de la gasolina y es determinada al comparar sus características detonantes
con las de las mezclas heptano e isooctano. Cuando la característica de detonación de la gasolina es
igual a la de una mezcla de 90% de isooctano y 10% de heptano, se habla de un índice de octano de
90. Empleando un criterio similar, se asignan el índice de octano de 95 y 97.
La molécula de heptano e isooctano desde el punto de vista de su fórmula
estructural se muestra a continuación.

CH3 – CH2 – CH2 – CH2 – CH2 – CH2 – CH3 Heptano

CH3 CH3

CH3 – C – CH2 – CH – CH3 Isooctano (2, 2, 4 trimetil pentano)

CH3

La regulación, del octanaje de la gasolina, permite cuidar los motores de combustión interna y darle
mayor vida útil. No hace muchos años, para mejorar el octanaje de las gasolinas se empleaba un
muy buen antidetonante conocido como tetraetilplomo, adicionando una pequeña proporción de
este aditivo se podía aumentar el índice en alrededor de 20 unidades.
Sin embargo, como sabemos, el plomo es un contaminante, en extremo peligroso, razón por la cual
en Chile, dejó de circular la gasolina con plomo, aún cuando resulta ser más barata.

VIII.- COMBUSTIBLES FÓSILES Y CONTAMINACIÓN

Bien es sabido que los combustibles de origen orgánico,

contaminan seriamente la atmósfera, prueba de ello lo constituye la región metropolitana. Urbe, que
se encuentra entre las más contaminadas del mundo. No obstante la mejora que han experimentado
los combustibles fósiles en el último tiempo, no significa en absoluto que se venciera el fenómeno
de la contaminación. Por ello, para seguir avanzando en mejorar la calidad ambiental, se incorporó a
partir de los años 93, el convertidor catalítico, en el parque automotor.
El dispositivo, consiste en una estructura de cerámica, impregnada en trióxido de aluminio (Al2O3)
y metales nobles como el platino, paladio y rodio, los cuales actúan como catalizador en la
transformación de ciertos gases.
La finalidad del convertidor catalítico es reducir los niveles de CO, NOx (óxidos de nitrógeno) e
hidrocarburos parcialmente combustionados. Esto se logra transformando los contaminantes
señalados en CO2, H2O y N2.
El convertidor catalítico presenta un 90% de efectividad en su cometido, pero su vida útil depende
de la buena combustión del motor y evitar la gasolina con plomo.

IX.- MOTORES DIESEL E ÍNDICE DE CETANO

El petróleo diesel, presenta propiedades diferentes a la de la gasolina, pues

contiene hidrocarburos más pesados y aceitosos. Por lo mismo su evaporación resulta ser más lento
y evidentemente su punto de ebullición es más alto. Sin embargo, este combustible presenta un
mejor rendimiento y resulta ser más económico, puesto que requiere menos refinación que la
gasolina. En el motor diesel, suele comprimirse el aire con el cual se eleva la temperatura a
aproximadamente 500 ºC. En seguida en el comprimido se inyecta el combustible (diesel), el que se
inflama espontáneamente. Por su parte el motor a gasolina requiere emplear bujías para generar la
chispa que permite inflamar a la gasolina. Bajo estas condiciones los motores diesel resultan más
eficientes que los gasolineras, pues estos últimos aprovechan entre el 22 al 24% de la energía,
mientras que los primeros sobrepasan el 35%. Por esta razón son empleados en un gran número de
medios de transporte. La calidad del diesel, se determina por el índice de cetano, el cual indica la
tendencia de este combustible a inflamarse espontáneamente, luego da cuenta del grado de
eficiencia del diesel. El índice de cetano se encuentra referido a una mezcla de “n hexadecano “
(cetano) y “alfa- metilnaftaleno, al primero se le asigna el valor de 100 en tanto que al segundo el
valor de 0. El índice de cetano en el diesel varía entre 45 y 55, lo que permite una excelente
combustión y una baja contaminación del ambiente.
A continuación se muestra las fórmulas estructurales del cetano y alfa- metilnaftaleno:

CH3 – CH2 – (CH2) 12 – CH2 – CH3 n – hexadecano (cetano)

CH3

α - metilnaftaleno

Como hemos visto, el petróleo, es la gran fuente de recursos

energéticos como también de distintas sustancias, en nuestro mundo. La petroquímica ha logrado
extraer del llamado “oro negro” una cantidad de sustancias y materiales que son empleados
prácticamente en todos los ámbitos del que hacer humano. La pregunta que surge de inmediato es
¿Hasta cuándo seguiremos usufructuando del petróleo y sus derivados? Como es sabido el petróleo
no es un recurso renovable, por tanto esto implica que en algún momento nos encontraremos
carente de este material.

X.- EL PETRÓLEO EN EL MUNDO

Actualmente se conoce la existencia de 30.000 campos de
petróleo en el mundo. De estos depósitos, sólo 33 constituyen grandes yacimientos y la gran
mayoría localizados en Medio Oriente, es decir, el 60% de las reservas mundiales. Se estima que en
aproximadamente 50 a 60 años los recursos petrolíferos se habrán agotado.
Un estudio realizado en el año 2000, arrojó que las reservas mundiales del crudo eran de 1.033.200
millones de barriles de petróleo crudo y una producción de 76 millones de barriles diarios.
De acuerdo a lo señalado, de no encontrarse nuevos yacimientos o bajar la demanda del crudo, el
panorama será muy oscuro para nuestra sociedad y la venidera. La OPEP entidad que agrupa a los
países productores de petróleo son 11 repartidos por el todo mundo y son los que manejan el valor
del barril a nivel mundial ¿Cuáles son estos países?

ALTERNATIVAS
A la vista de las reservas disponibles y de las pesimistas proyecciones, parece
evidente que en el futuro harán falta fuentes de energía alternativas, aunque existen muy pocas
opciones si se tienen en cuenta las urgentes necesidades de energía en el mundo industrializado. La
recuperación comercial de esquistos petrolíferos y la producción de crudo sintético todavía tiene
que demostrar su viabilidad, y hay serias dudas sobre la competitividad de los costos de producción
y los volúmenes de producción que se puede lograr con estas posibles fuentes. El problema no es
sólo desde el punto de vista energético, sino que, también con las diversas e innumerables
sustancias y materiales derivados del petróleo.
Las posibilidades de seguir usufructuando del petróleo pasan por descubrir nuevos yacimientos,
alternar con otras fuentes de energía de manera de consumir menos petróleo, acentuar la
investigación de modo de hacer viable o posible la síntesis del hidrocarburo, descubrir otras fuentes
de energía, etc.

XI.- REALIDAD DEL PETRÓLEO EN CHILE

Nuestro país, es completamente dependiente del
petróleo externo, sólo abasteciendo el 40% del que el país necesita , no obstante nuestro país cuenta
con algunos depósitos de dicho hidrocarburo alcanzando a unos 325 yacimientos petrolíferos,
localizados en la zona sur del país: Magallanes, siendo Manantiales el primero que se descubrió.
Para distribuir este recurso en el país existe un
complejo sistema de redes de circulación. Las redes unen los pozos (instalación para extraer el
petróleo desde el yacimiento) con puertos de embarques. Consisten en cientos de kilómetros de
cañerías de acero que transportan petróleo crudo (oleoductos), gas natural (gasoductos), o productos
ya refinados, como gasolina, kerosén, etc. A estos últimos conductos de les denomina poliductos.
Estos conductos están acompañados, en los sectores de embarques; por plantas de bombeo y
estanques de almacenamiento.
El transporte marítimo tiene gran importancia, debido a que desde
lugares de embarque (en el sur), el petróleo es transportado en barcos petroleros, que llegan a los
terminales de San Vicente y Quintero.
El petróleo que llega a Quintero es bombeado desde los barcos, que
fondean a unos 600 metros de la playa, a través de cañerías submarinas que lo llevan desde los
estanques de almacenamiento. Desde allí, es bombeado nuevamente para que llegue a la refinería
instalada en Con- Con, finalmente desde Con – Con a Maipú continua la red que transporta ahora
petróleo diesel, gasolina y kerosén. Desde San Vicente, el petróleo es transportado a la refinería de
Concepción, y desde allí es llevado a San Fernando. Para una mejor distribución del producto se ha
conectado también San Fernando con la planta de Maipú. Desde ambos lugares los productos se
reparten al resto del país. Para abastecer de gas natural al Norte de Chile, se construyó en
Antofagasta el terminal marítimo “La Chimba”, destinada a la descarga y almacenamiento del gas
licuado.
Este maravilloso recurso, que es no renovable, es explotado por ENAP (Empresa Nacional de
Petróleo) y constituye hoy en día la fuente de energía más importante del país.
La ENAP, se encarga sólo de producir y refinar el petróleo, la distribución y venta está a cargo de
empresas particulares como: ESSO, SHELL, COPEC, ABASTIBLE, GASCO, etcétera
A pesar
de las grandes instalaciones e infraestructura con que Chile cuenta para la explotación de sus
recursos petrolíferos, estos son insuficientes para satisfacer la demanda interna del país. Dicha
situación nos hace extremadamente dependiente del petróleo externo.

PREGUNTAS DE SELECCIÓN MÚLTIPLE

01.- Los hidrocarburos están formados principalmente por:

A) CeH
B) NyO
C) CyS
D) He y C
E) OeH

02.- Los hidrocarburos no saturados o insaturados son aquellos que presentan:

I.- Enlaces simples II.- Dobles enlaces III.- Triples enlaces

A) I
B) II
C) III
D) I y II
E) II y III

03.- El compuesto CH3 – CH = CH2 se nombra tal como:

A) propeno
B) propanol
C) propanal
D) propenal
E) 1 – propino
04.- El compuesto ; CH2 = CH – CH2 – CH3 es isómero con :

A) B) C)

D) E) CH3 – CH2 – C ≡ CH

05.- Por combustión del metano en presencia de suficiente oxígeno se obtiene:

A) CO + H2O
B) CO + H2O2
C) CO2 + H2O
D) SO2 + H2O
E) SO2 + CO2

06.-¿Cuál de estos compuestos no es un producto de la destilación primaria del petróleo crudo?

A) gasolina
B) aceites lubricantes
C) asfalto
D) metano
E) alcohol

07.- El octanaje es una mediada de:

A) de la capacidad antidetonante del la gasolina

B) el grado de acidez del petróleo
C) de la capacidad de ignición del petróleo diesel
D) de la relación n – hexadecano y del α - metilnaftaleno
E) A y C son correctas

08.- En el compuesto CH2 = CH2 , los enlaces entre los átomos de carbono son :

A) 1 enlaces σ
B) 2 enlaces π
C) 1 enlace σ y uno π
D) 2 enlaces σ
E) 1 enlace iónico

09.- Para mejorar la calidad de las gasolinas se usa(n):

I.- Cracking II.- polimerización III.- isomerización

A) I
B) II
C) III
D) II y III
E) I ; II y III

10.- El compuesto: CH3 , se denomina:

A) benceno
B) tolueno
C) fenilmetano
D) benzometil
E) p –metilbenceno

11.- La fórmula Cn H2n + 2 ; corresponde a los siguientes compuestos.

A) alquenos
B) alquinos
C) alcanos
D) cicloalquenos
E) aromáticos
12.- Los principales componentes del petróleo crudo son:

A) C;H;O;N
B) C;H;S ;N
C) C ; H , Na ; O
D) C ; Ar ; N ; O
E) C ; Si ; N ; O

13.- ¿Cómo esta formado un hidrocarburo?

a) C y He
b) C e H
c) Si y O
d) N e H
e) Cu e H

14.- ¿Por cuántos carbonos esta rodeado un carbono terciario?

a) 5
b) 2
c) 4
d) 3
e) 1

15.- ¿Cómo se clasifican los hidrocarburos alifáticos insaturados?

I.- Alcanos II.-Alquenos III.- Cicloalcanos IV.- Alquinos

a) I y II
b) II y III
c) I y III
d) II y IV
e) sólo IV

16.- ¿Cuál es el nombre del compuesto, CH3 CH3

CH3 – CH – C – CH2 – CH2 – CH3 ?

CH3
a) 2,3,3 – trimetilhexano
b) 4,4 – dimetil – 5 – isopropilpentano
c) 3,2,3 – metiltrihexano
d) 4,4,5 – trimetilhexano
e) 3,3 – dimetilhexano

17.- ¿Cuál de los siguientes compuestos químicos contiene el grupo funcional: R – C = O?

a) éter O – R´
b) ácido
c) alcohol
d) éster
e) amina

18.- ¿Cuáles son los grupos funcionales que están presentes en la Glicina?
O–H

H2C – C = O

NH2
a) alcohol y aldehído
b) ácido y amina
c) ácido y amida
d) ácido y éter
e) éster y amida
19.- ¿Cuáles la fórmula química del compuesto; 2 – butanol?

a) CH3 – CH2 – CH2 – CH3

b) CH3 – CH2 – CHOH – CH3
c) CH3 – CH2 – CHOH – COH
d) CH3 – CHOH – CH2 – COOH
e) CH3 – CH2 – CH2 – CH2OH

20.- ¿Cómo se denomina el compuesto: CH2 – CH2 (o simplemente;

CH2 – CH2
a) butano
b) butano dietílico
c) etileno de etil
d) ciclohexano
e). ciclobutano

21.- ¿Qué nombre recibe el compuesto: COOH

a) benzamida
b) ácido feniloico
c) ácido benzoico
d) benzoato de hidrógeno
e) hidroxibenceno

22.- ¿Cuál de los siguientes compuestos se denomina “Glicerina” ?

a)CH2OH–CH2–CH2OH
b)CH3–CHOH–CH2OH
c)CH2OH–CHOH– CH2OH
d) CH2=CH – CH2OH
f) CH3 – CH2 – CHOH
NH2

23.- ¿A cuál de los grupos funcionales corresponden respectivamente la urea : O = C

y la Anilina? NH2
NH2
a) amina y éter
b) amida y ácido
c) alcohol y éster
d) amida y amina
e) éster y amina

24.- ¿Cuál o cuáles de los siguientes compuestos es o son hidrocarburos?

I.- CH3–CH3 II.- CH3–CH=CH3 III.- CH3–CH2OH IV.- H – COOH

V.- CH3 – CHO
a) sólo I
b) sólo I y II
c) sólo III y IV
d) sólo II y III
e) sólo IV y V
25.- ¿Cuál de los siguientes grupos funcionales corresponde a los ésteres?
a) R –OH
b) R – COO – R
c) R – NH2
d) R – CHO
e) R – CO – R
CH2 – CH3
26.- ¿Cuáles el nombre del compuesto: CH3 – CH2 – CH – CH2 – CH3?

a) isopropilo de etílico
b) etilato de isopentilo
c) 3 – etilpentano
d) etil propano
e) ninguno de los anteriores es correcto
27.- ¿Con cuál de las siguientes estructuras asocia usted el grupo funcional alcohol?

a) R – CHO
b) R – CO – R`
c) R – OH
d) R – COOH
e) R – CONH2

28.- ¿Cuál es el nombre del compuesto? :

CH2 = CH – C = CH2

CH3
a) 3 – metil –1,3 – butadieno
b) 2 – metil –1,3 – buteno
c) 3 – metilbuteno
d) 2 – metilbuteno
e) 2 – metil – 1,3 – butadieno
29.- Respecto a los compuestos: i) CH3 – CH2OH ii) CH3 – COOH ¿Es correcto afirmar?
I.- (i) y (ii) son solubles en agua
II.- (i) es un alcohol y (ii) es un ácido
III.- Si (i) pierde un H da origen a un éster

a) sólo I y II
b) sólo I
c) sólo II y III
d) sólo III
e) I , II y III
30.- ¿Cuál es el nombre del siguiente compuesto? CH2OH – CH – CH2 – COOH
CH3
a) 1 – butanol – 2 – clorobutanoico
b) ácido 4 – butanal – 3 – clorobutanoico
c) ácido 4 – hidróxi – 3 – metil – 1– butanoico
d) ácido 3 – metil – 4 – hidróxibutanoico
e) ácido 3 – metil – 4 - butenoico

31.- ¿Qué tienen en común los siguientes compuestos?

 (i) CH3 – CH2 – CH2 – CH2 – CH3 (ii) CH3 – CH – CH2 – CH3
CH3
I.- son hidrocarburos II.- tienen la misma fórmula global III.- son de cadena ramificada
a) sólo I y II
b) sólo II y III
c) sólo II
d) sólo I y III
e) sólo III
32.- Si al grupo funcional R – C = O sustituye el átomo de H por un grupo metilo ¿Cuál de estas
funciones se origina?
H
a) otro aldehído
b) un ácido
c) una amina
d) una cetona
e) un alcohol

33.- ¿Cuál o cuáles de estos hidrocarburos corresponde a la fórmula general: Cn H2n – 2

I. - CH3 – C = C –CH3 II.- CH3 – CH2 – CH3 III.-

a) sólo I y III
b) sólo II y III
c) sólo III
d) sólo II
e) sólo I y II

34.- ¿Cuál de estos compuestos se denomina propanoato de etilo?

a) CH3– CH2– CO–CH2–CH3

b) CH3– CH2– COO–CH2–CH3
c) CH3– CH2– CH2–CH2–CHO
d) CH3– CH2– CH2–CH2–CONH2
e) CH3– CH2– CH2–CH2–COOH
35.- ¿Cuál de los siguientes compuestos es un isómero del compuesto C5 H10?

CH3
H3C
a) CH3– C – CH3 b) c) CH3–CH = CH–CH2–CH2OH

CH3

b) CH3–CH2–CH=CH–NH2 e)

36.- ¿Cuál de estos compuestos se denomina dimetil cetona?

CH3

a) CH3 – CO – CH3 b) CH3 – CH – CH3 c) CH3 – O – CH3

d) CH3 – CH2 – NH2 e) CH3 – CONH2

37.- ¿Algunas bebidas gaseosas contienen benzoato de sodio. ¿Cuál es su fórmula química?

a) CHO b) COOH c) CONa

COONa OH
d) e)

38.- ¿Cuál de estas configuraciones electrónicas justifica que el carbono ( Z = 6) pueda formar
largas cadenas de átomos de C de gran masa molecular?
a) 1s2 2s2 2p2
b) 1s2 2s2 2d2
c) 1s2 2s1 2px1 2py1 2pz1
d) 1s3 2s2 2px1
e) 1s12s12px12py12pz1
 PAUTA DE CORRECCIÓN
01.-A
02.-C
03.-A
04.-D
05.-C
06.-E
07.-A
08.-C
09.-E
10.-B
11.-C
12.-B
13.-B
14.-D
15.-D
16.-A
17,.-D
18.-B
19.-B
20.-E
21.-C
22.-B
23.-D
24.-B
25.-B
26.-C
27.-C
28,.E
29.-A
30.-D
31.-A
32.-D
33.-C
34.-S
35.- E
36.- A
37.- D
38.- C