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Analyse des huiles industrielles
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Analyse des huiles industrielles
• les forces de Van der Waals permettent de transférer une partie de l’énergie
cinétique de cette couche aux molécules en dessous qui sont entraînées mais à
une vitesse moindre : plus ces forces d’interactions sont fortes , plus le fluide est
visqueux et plus la vitesse décroît vite quand on s’éloigne de la couche du
dessus.
dx
E=
dz
Sans Unité
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Viscosité dynamique
τ
µ =
E
• Unité : Pa.s ou poiseuille dans le système international . (Symbole Pl )
• Unité usuelle : la poise : 1 poise = 1 /10 Pl ( symbole Po)
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Viscosité cinématique
µ
Cette grandeur est donnée par : ν =
Où ρ est la masse volumique du fluide ρ
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Analyse des huiles industrielles
Paramètres influençant la viscosité
a) La température : pour les liquides et les pâtes, la variation de la viscosité
avec la température est opposée à celle observée pour les gaz : µ décroît
lorsque T augmente.
La variation de la viscosité des liquides avec la température T peut être
décrite approximativement par une loi d’ Arrhenius
B
µ = A exp( )
kT
b) La nature chimique du liquide ou de la pâte
c) La pression :la viscosité des liquides croît faiblement avec la pression.
Cette variation est souvent négligeable
d) Le temps
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Analyse des huiles industrielles
Rhéogrammes
Ce sont des courbes qui traduiront le comportement
mécanique des fluides sous l’effet de cisaillement
Le comportement d’un fluide peut être différent si on
change la façon de le cisailler ( si la contrainte appliquée
varie , il peut en son sein se déformer différemment , sa
viscosité peut donc varier ).
Exemples :
τ=f(E)
µ= f ( E )
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Fluides newtoniens
Un fluide est dit newtonien si sa viscosité est indépendante de la contrainte
appliquée .
On dit que le fluide est parfait ou linéaire .
Loi de Newton : τ
µ= = cons tan te
E
Le rhéogramme µ = f( E ) d’un tel fluide est donc une droite passant par
l’origine , de pente µ
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Composition d’un Lubrifiant
Un lubrifiant est composé d’un mélange d’huile de base (C,H) à laquelle il
faut ajouter des produits chimiques dits additifs pour renforcer ses propriétés
Les additifs sont nombreux, et variés selon l’application considérée :
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La qualité du lubrifiant peut être altéré et devenir inapte à accomplir ses
fonctions
Deux facteurs en sont responsables:
La dégradation
La contamination
La dégradation : oxydation du lubrifiant sous l’effet de la température et de
l’oxygène , elle est favorisée par la présence de catalyseurs (additifs) :Fe ,Cu
Oxydation
160 °C 140 °C 120 °C 100 °C
Niveau
initial Temps
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La contamination
Il est produite par les débris d’usure d’organes de la machine ou par un
autre fluide (eau de refroidissement, carburant…)
Les débris solides favorisent l’usure par abrasion des mécanismes lubrifiés
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Objectifs de l’analyse et du suivi des huiles
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Classification des huiles
Il existe plusieurs classification des huiles industrielles , selon l’intervalle de
viscosité,nous citons principalement :
Classification SAE (Society of automotive engenners)
Classification API (American petrolium institut)
Exemples
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Analyse physico- chimique
Viscosité
TAN (indice d’acide)
Teneur en eau
Pouvoir détergeant
Taux de matières charbonneuses
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Mesure de la viscosité
Viscosimètres à capillaires
Le principe est le suivant : l'échantillon est introduit dans un réservoir. On
mesure le temps d'écoulement du fluide entre deux repères du tube capillaire situé
sous le réservoir.
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Avec:
π * a ∆P
4 a : rayon du tube,
µ= ∆P : chute de pression le long du tube,
Q : débit volumique du fluide (par unité de
8QL temps),
L : longueur du tube.
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Viscosimètres à chute de bille
Le principe consiste à mesurer le temps de chute d'une bille
roulant et glissant dans un tube cylindrique incliné rempli de la
substance à mesurer. On mesure au chronomètre le temps
nécessaire pour que la bille parcoure une distance définie
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2a (ρs − ρ ) * g
2
µ=
9v
Avec:
a : rayon de la sphère,
v : vitesse de la sphère
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Viscosimètres rotatifs
Les viscosimètres rotatifs sont habituellement constitués d'un cylindre en
rotation dans une cuve contenant l'échantillon.
Les viscosimètres à cylindres coaxiaux sont les plus utilisés. La viscosité est
déterminée à partir de la mesure du couple à exercer sur le cylindre mobile ou
bien à partir de celui nécessaire pour maintenir le cylindre fixe en place
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Considérons deux cylindres coaxiaux verticaux:
Le cylindre extérieur tourne avec une vitesse angulaire ω et le cylindre
intérieur est suspendu à un fil de torsion. La viscosité du fluide dans l’espace
entre les deux cylindres provoque un couple de torsion sur le cylindre intérieur
et le déplacement angulaire dans le sens de la rotation est mesuré.
R1 et R2 : rayons des cylindres extérieur et intérieur
Kθ *(R − R )2 2
v : vitesse tangentielle du cylindre extérieur
µ= 2 1
h : hauteur du cylindre intérieur,
4πR R *vh2 1
2
K : constante de torsion de la suspension
θ : déplacement angulaire du cylindre intérieur par
rapport à sa position d’équilibre.
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La mesure du TAN
Elle renseigne également sur l'état de l'huile. C'est une détermination
importante dans l'analyse du fluide. Les additifs, en vieillissant, voient leur
acidité spécifique (naturelle) diminuer.
Parallèlement l'huile, en s'oxydant, fait évoluer le TAN jusqu'à un certain
point où sa dégradation s'accélère très rapidement et provoque une
augmentation importante de l'indice d'acide
Il en résulte une courbe de l'évolution du TAN en fonction du temps
d'utilisation
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Teneur en eau
Elle peut être due à :
Une défaillance au niveau du circuit de refroidissement
Une condensation de la vapeur d’eau
Cette méthode est principalement utilisée pour le suivi des huiles pour
compresseurs frigorifiques et des huiles isolants
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Méthode ELF
Réaction d’hydrure de calcium sur les particules d’eau en présence dans
l’huile
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Taux de matières charbonneuses
Elle mesure les impuretés dues à la dégradation de l’huile (suies,carbone…)
Le principe est de les faire précipiter dans un solvant tel que le pentane ou le
toluène suivant la norme NF T 60-157
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importance de la contamination
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Analyse des huiles industrielles
Contamination d’une huile de transmission
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Analyse des huiles industrielles
Analyses spectrométriques
Le but de ces analyses consiste à avoir:
une analyse fine
une détermination précise du degré de dégradation ou de la contamination
l’origine de la contamination (organes défectueux)
Méthodes utilisées
Spectrographie infrarouge
Spectrométrie d’émission
Ferrographie
Comptage des particules
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Spectrographie infrarouge
• Elle renseigne sur la nature du lubrifiant analysé. Cette analyse consiste à
faire passer un rayon infrarouge au travers du lubrifiant, un tracé est ainsi
obtenu. Chaque type de lubrifiant possède un spectre spécifique, dépendant
de sa composition.
• En comparant le spectre IR du produit neuf avec ceux du produit usagé et
du produit régénéré le laboratoire vérifie la conformité du produit revalorisé
Domaine d’utilisation
• Identification d’une huile (nature des hydrocarbures en présence)
• Détermination des additifs et leur proportions
• Formation et évolution d’une huile en service (formation de produits
d’oxydation)
• Contamination par des produits étrangers
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Spectrométrie d’émission
La spectroscopie permet de déterminer les différents composants du
contaminant. La concentration des divers éléments polluants peut être
déterminée, à l’aide d’un microscope électronique, par
spectrographie d’émission.
Elle est effectuée par la mesure des longueurs d ’ondes émises par les
particules au travers d’un flux d’argon ionisé porté à
plusieurs milliers de degrés.
Les particules détectées sont inférieures à 10 microns. Il est conseillé de
compléter cette analyse par la méthode d’absorption atomique.
Domaine d’utilisation
identification des atomes en présence dans l’huile
détermination des additifs et leurs proportions
détermination des contaminant s et donc des organes usés
indication du degré de l’usure mais pas la taille des particules
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Ferrographie
Elle évalue la concentration en particules ferromagnétiques et en examinant sa
répartition granulométrique.
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Ferrographie analytique
Préconisée si la ferrographie à lecture directe indique une usure
sévère(jusqu’à 250 µm)
Son principe consiste à déposer les contaminants métalliques sur
un support en verre en fonction de leur taille
la forme et la couleur observées au microscope permettent de les
identifier
Comptage des particules
• Son but est d’évaluer le degré de sévérité de la contamination du
lubrifiant
• il permet de connaître la quantité et la qualité dimensionnelle des
contaminants présents dans la charge d'huile. Une classification de ces
polluants est ensuite définie selon les normes souhaitées : ISO ou NAS.
• Cette analyse procure des informations essentielles pour utiliser un
fluide dans les circuits exigeants des produits exempts de polluants
solides.
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Comptage des particules
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Analyse des huiles industrielles
Exemple rapport d’analyse d’huile à moteur neuve 15W30 (Delvac 1300)
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Analyse des huiles industrielles
Méthodologie d’analyse des huiles en service
Analyse globale physicochimique:
grandeurs pertinentes qui feront l’objet du suivi selon l’utilisation
En cas de contamination
importante et pour les
machines critiques
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