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CLIMATISATION D’‘AIR TABLE DES MATIERES DESCRIPTION OPERATION BOITE ARRIERE DE REPARTITION AIR REMPLACEMENT BONNE PRATIQUE CAPTEUR DE TEMPERATURE AMBIANTE REMPLACEMENT CAPTEUR DE TEMPERATURE DANS LA VOITURE REMPLACEMENT CAPTEUR DE TEMPERATURE D'EVAPORATEUR_ REMPLACEMENT CAPTEUR SOLAIRE REMPLACEMENT CHARGE DUSYSTEME COMPRESSEUR (FRIGIDAIRE) REMPLACEMENT COMPRESSEUR (FRIGIDAIRE) VERIF, HUILE COMPRESSEUR (SANDEN) VERIF. HUILE CONDENSEUR REMPLACEMENT CCONSIGNES DE SECURITE COURROIE D'ENTRAINEMENT DE COMPRESSEUR REGLAGE ‘COURROIE D'ENTRAINEMENT DE COMPRESSEUR REMPLACEMENT DEPANNAGE (SYSTEME DE REFRIGERATION) DEPRESSURISA TION DU SYSTEME EMBRAY AGE DE COMPRESSEUR REVISION EMBRA Y AGE DE COMPRESSEUR (SANDEN} REVISION ENSEMBLE DE CHAUFFAGE/REFROIDISSEMENT REMPLACEMENT EQUIPEMENT DE CHARGE ET D'ESSAI ESSAIDE FUITES EVACUATION DU SYSTEME EVAPORATEUR REMPLACEMENT FAISCEAU TUBULAIRE Dé CHAUFFAGE REPLACEMENT. FLEXIBLE ENTRE COMPRESSEUR ET CONDENSEUA REMPLACEMENT FLEXIBLE ENTRE EVAPORA TEUR ET COMPRESSEUR REMPLACEMENT FLEXIBLE RESERVOIR DESSICCA TEUR ET EVAPORATEUR REMPLACEMENT FUSIBLE THERMIQUE REMPLACEMENT GRAPHE DE RELA TION PRESSION/ TEMPERATURE INTERRUPTEUR DE SURCHAUFFE ESSAI INTERRUPTEUR DE SURCHAUFFE REMPLACEMENT INTERRUPTEUR DE SURCHAUFFE ET FUSIBLE THERMIQUE DESCRIPTION. INTERRUPTEUR DE TEMPERATURE DE L'EAU REMPLACEMENT MODULE 0 'INTERRUPTEURS DE COMMANDE REMPLACEMENT MODULE ELECTRONIQUE DE COMIMANDE REMPLACEMENT MOTEUR DE VENTILATEUR (COTE DROIT) REMPLACEMENT MOTEUR DE VENTILATEUR (COTE GAUCHE) REMPLACEMENT MOTEUR/REDUCTEUR DE VOLET (INFERIEUR} REMPLACEMENT MOTEUR/REDUCTEUR DE VOLET (SUPERIEUR) REMPLACEMENT POTENTIOMETRES DE REACTION REMPLACEMENT RECEPTEUR/SECHOIR REMPLACEMENT REFRIGERANT APPOINT RINCAGE DU SYSTEME SERVOCOMMANDE DE VOLET CENTRAL DE VENTILATION... REMPLACEMENT SERVOCOMMANDE DE VOLET DE DESEMBUAGE REMPLACEMENT SOLENOIDE A DEPRESSION DE BOUCHE CENTRALE REMPLACEMENT ‘SOLENOIDE A DEPRESSION DE DEGIVRAGE/DESEMBUAGE .... REMPLACEMENT. ‘SOLENOIDE A DEPRESSION Dé RECIRCULATION REMPLACEMENT ‘SOLENOIDE A DEPRESSION DE ROBINET D'EAU REMPLACEMENT ‘SOUPAPE AEAU REMPLACEMENT ‘SOUPAPE D'EXPANSION REMPLACEMENT 'SYSTEME DE CLIMATISATIOND'AIR, DESCRIPTION ‘SYSTEME DE CLIMATISATIOND'AIR, ESSAIDE FONCTIONNEMENT ‘SYSTEME DE COMMANDE DESCRIPTION 'SYSTEME DE STABILISATION ‘SYSTEME ELECTRONIQUE DE COMMANDE DESCRIPTION VALVE DE CHARGE REMPLACEMENT Ean. 3 NO. DE PAGE OPERATION 80.10.33... 82-32 82-10 82.2002... 82-35 82.20.03... 82-34 82.20.64... 82-47 82.20.70... 82.36 82.23 82.10.20... 62-30 82.00.00... 82-24 82.00.00... 82-48 82.15.07... 82-33 82.00.00... 82-10 82.10.01... 82-31 82.10.02... 82.31 82.00.00... 82-15, 82.00.00... 82-21 82.10.08... 82-25 82.10.08... 82-50 82.25.21... 82-43 82.11 82-13 82.00.00... 82-22 82.25.20... 82-44 82.25.10... 82-42 82.25.49... 82-42 82.25.02... 82-41 82.25.03... 82-42 82.20.50...... 82-38, 82.14 82.00.00... 82-31 82.10.12... 82-32 82.20.50... 82-38, 82.20.71. 82.39 86.80.15... 82-40 82.20.65... 82-39 82.25.14... 82-35 82.25.13... 82-36 82.20.63...... 82-39 82.20.62... 82-38 82.20.60/1.. 82-34 82.1701...... 82-33 82.00.00... 82-13 82.21 82.20.41... 92-37 82.20.42... 82-37 82.20.66... 82-45 82.20.68... 82-45 82.20.67... 82-46 82.20.69... 82-46 82.20.33... 82-36, 82.25.01... 82-40 82.00.00... 82-02 82.00.00... 82-58 82.00.00... 82-04 82.00.00... 82-13, 82.00.00... 82-02 82.30.12... 82-47 CLIMATISATION D’AIR SYSTEME DE CLIMATISATION D’AIR MODULE ELECTRONIQUE DE COMMANDE Le coeur du module de commande du systime de climatisation d’air est un microprocesseur numérique qui recoit es signaux {des interrupteurs commandés par le conducteur et les compare aux signaux recus des divers capteurs de température et ‘ispositifs de réaction pour calcul les tensions de sortie requises pour faire tourner les moteurs de ventiateur la vitesse nécessaire, pour déplacer les servomoteurs de voiet dans la position voulue et pour actionner le compresseur et les solénoides & dépression afin obteni la température choisie dans la véhicule. Bien quil n'est pas possible de réparer le module de commande, un jeu complet de broches essai est accessible pour 'essal ‘du systéme, Le brenchement da 'équipement dessai du module de commande devra se fare avec le plus grand soin car tout Ccourt-citcult momentané des braches d'essai provoquera des détériorations wréparables 22 O ! 0 4 te = — oo — t—_(} Fig Légende de illustration 1 Module de commande 12 Réaction de moteur de ventiateur 2 Contréle différentiel de température 13 Réaction de moteur de ventilatour 3 Gontrdle de température 14 Relais de grande vitesse 4 Interrupteur de moteur de ventilateur 15 Embrayage de compresseur 5 Capteur de température ambiante 16 Moteur de ventilateur 6 Contrdle de température dans la voiture 17 Moteur de ventiatour 7 Contacteur thermostatique o évaporateur 18 Servomotaur de volet 8 Capteur solaire 19. Servomotour de volet 9 Contacteur thermostatique de liquide de 20. Solénoide a dépression de dégivrage refroidissement 21 Solénoidea dépression de recirculation 10 Potentiomatre de réaction de volet 22 Solénoidea dépression de bouche centrale 11. Potentiomatre de réaction de volet 23 Solénoided dépression de robinet d'eau Fa22 CLIMATISATION D’AIR ‘Systeme de Reparttion de Temperature Lebottierde ensemble du climatiseurd’air ast constitué de trois partes: la partie ariére contient lévaporateur et la partie avant est séparée en deux pour permettre Vinstallation des volets tournants. Les boitiers de sortie vers les caves sont moulés en plastique et sont amovibles pour acces. La méthode Utiisée pour obtenir la température d'air voulue est connue sous la désignation de systéme en série-paraliéle. Tout air tentrant dans le groupe traverse I évaporateur et, suivant la position des volets, i traverse ensuite le faisceau tubulaire de chautfage pour y étre chauffé, le contourne complétement ou est dirigé partellement des deux cétés pour obtenir la température dar voulue (voir lustrations) Le systéme utlise deux volets déplacés dans les positions voulues (déterminées par le systéme de commande) par des ensembles de servomoteurs a réducteur. Ces moteurs peuvent tourner dans le sens des aiguiles d'une montre ou dans le sens inverse des aiguiles of une montre suivant le sens du passage du courant dans le moteur. Les positions des volets sont détectées par des potentiomeétres de réaction qui fournissent une tension de signalisation au ‘module de commande pour indiquer la position du vat. Fig. 1 Fig. F823