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INFORMACIÓN RECOPILADA DEL FENÓMENO DE LA

CAVITACIÓN
ÍNDICE.

1. Cavitación……………………………………………………………………
……...2
1.1 Que es la cavitación……………………………………………………………..2
1.1.1 La Cavitación Vaporosa………………………………………………………4
1.1.2. La Cavitación Gaseosa…………………………………………………….....4
1.2. La depresión causa de la cavitación …..……………………………………………4
1.3. Cavitación de una bomba…………….…………………………………………….7
1.4. Daño por cavitación………………..
…………………………………………...10
2. Definiciones importantes para la comprensión del fenómeno de la
cavitación…….12
2.1. Presión estática, (ps)
…………………………………………………………...12
2.2. Presión Dinámica (pd)
…………………………………………………………12
2.3. Presión Total (pt )
……………………………………………………………...13
2.4. Relación entre ps, pd y
pt……………………………………………………...13
2.5. Cabeza Estática (he)
…………………………………………………………...14
2.6. Cabeza de Velocidad (hv)
……………………………………………………..14
2.7. Presión de
Vapor………………………………………………………………14
2.7.1. Influencia de la naturaleza del líquido………………………………….17
2.7.2. Influencia de la temperatura…………………………………………….17
2.7.3. Punto de ebullición……………………………………………………...18
2

2.8. NPSH……………………………………………………………………
……..20
2.9. Condición de Ausencia de
Cavitación………………………………………...21
2.9.1 Medidas para aumentar el valor de (NPSH)a………………………………………..…
22

2.9.2 Medidas para aumentar el valor de (NPSH)r……………………………………………22


3. Cebado de una bomba………………………………………………………………22
3.1 Dificultades que trae la válvula pie……………………………………………… 22
3.2. Existen otros métodos de cebado………………………………………………….22
3.3 Solución General………………………………………… ………………………23
4. Tubo de venturi……………………………………………………………………..23
4.1. Instalación del tubo Venturi
……………………………………………………26
3

1. Cavitación.

1.1 Que es la cavitación.

Es un fenómeno que se produce siempre que la presión en algún punto o zona de la


corriente de un líquido desciende por debajo de un cierto valor mínimo admisible.

Cuando el NPSH (carga neta positiva en la aspiración disponible) es bajo, vale decir la

presión del líquido está a un valor igual o menor que su presión de vapor, se comienza a

formar burbujas pequeñas de vapor al interior de la bomba.

"Debido a que las burbujas del vapor ocupan un volumen mayor que el líquido, ocurre

una reducción del flujo. Conforme las burbujas se mueven del área de baja presión de la

bomba hacia el área de alta presión, el vapor regresa nuevamente a la fase líquida. Esta

condensación genera una poderosa onda de choque en el líquido que, incluso, puede

llegar a remover partículas en las superficies sólidas circundantes (la carcasa de la

bomba) creando cavidades. Con el paso del tiempo, este fenómeno puede causar daños

irreparables en los equipos"

La condensación de las burbujas de vapor es tan rápida que emite un ruido parecido al

traqueteo de piedrecillas o al bombeo de pulpas. Este sonido es la manera más fácil de

reconocer la cavitación.

Además de dañar el rodete, la cavitación normalmente reduce la eficiencia de operación

del equipo de bombeo. También produce un comportamiento inestable o menor en la

presión de descarga y el consumo de energía se torna errático. Por otra parte, la

vibración genera daños mecánicos como el deterioro de los cojinetes donde descansa el

eje de la bomba.

La única manera de prevenir los efectos indeseables de la cavitación es asegurar que el

NPSH disponible en el sistema sea mayor que el NPSH requerido por la bomba.
4

Este fenómeno se explica con el mecanismo siguiente: si la presión en un líquido como

el agua baja suficientemente, empieza a hervir a temperatura ambiente. Consideremos

un cilindro lleno de agua y tapado con un pistón en contacto con el agua. Si se mueve el

pistón en dirección fuera del agua, se reduce la presión y el agua se evapora formando

burbujas de vapor, si ahora bajamos el pistón hacia el agua la presión aumenta, el vapor

se condensa y la burbuja se destruye (colapso de la burbuja). Cuando se repite este

proceso con alta velocidad como por ejemplo -en el interior de una bomba de agua, se

forman y se destruyen las burbujas rápidamente. Se demostró con cálculos que una

burbuja en colapso rápido produce ondas de choque con presiones hasta de 410 MPa.

Estas fuerzas ya son capaces de deformar varios metales hasta la zona plástica, lo que

está comprobado por la presencia de bandas de deslizamiento sobre partes de bombas o

de otro equipo sujeto a cavitación.

Diagrama de vapor de agua que muestra como la temperatura de fusión del agua está en función de la
presión del medio.
5

En algunas situaciones la ebullición ocurre (cuando la temperatura no necesariamente es

muy alta), formando burbujas de vapor, entonces estas se colapsan cuando el fluido las

arrastra a una zona de mayor presión (con una velocidad menor).

1.1.1. La Cavitación Vaporosa.

Es la forma de cavitación más común en las bombas de proceso. Generalmente ocurre

debido a un insuficiente NPSH disponible o a fenómenos de recirculación interna. Se

manifiesta como una reducción del desempeño de la bomba, ruido excesivo, alta

vibración y desgaste en algunos componentes de la bomba. La extensión del daño puede

ir desde unas picaduras relativamente menores después de años de servicio, hasta fallas

catastróficas en un corto periodo de tiempo.

1.1.2 La Cavitación Gaseosa.

Se produce por efecto de gases disueltos (más comúnmente aire) en el líquido. Esta

cavitación raramente produce daño en el impulsor o carcasa. Su efecto principal es una

pérdida de capacidad. No debe confundirse con el ingreso de aire o bombeo de líquidos

espumosos, situaciones que no necesariamente producen cavitación pero sí reducción de

capacidad, detención del bombeo y otros problemas. Para el bombeo de líquidos

espumosos se han diseñado y se siguen desarrollando bombas especiales (Froth pumps)

que han logrado un considerable mejoramiento en el manejo de estos fluidos.

1.2. La depresión causa de la cavitación

La cavitación es un fenómeno que se produce siempre que la presión en algún

punto o zona de la corriente de un líquido desciende por debajo de un cierto valor

mínimo admisible. El fenómeno puede producirse lo mismo en estructuras

hidráulicas estáticas (tuberías, Venturis, etc.) que en máquinas hidráulicas,

(bombas, hélices, turbinas). Por los efectos destructivos que en las estructuras y
6

máquina hidráulicas mal proyectadas o mal instaladas produce la cavitación es

preciso estudiar este fenómeno, para conocer sus causas y controlarlo.

Uno de los factores principales que determinan el movimiento del fluido a baja

presión es la resistencia del fluido a la fracción de la continuidad. Así, por datos

experimentales, el agua pura que no contiene partículas sólidas y gaseosas soporta

una tracción de 0,2-0,3 MPa y en condiciones particulares alcanza 10-25 MPa.

La resistencia teórica del agua a la tracción es más grande. Pero a su vez, la

resistencia a la tracción del agua común se determina por la presión de ebullición

Peb, cuyo valor depende de la temperatura del fluido. Esto se explica con que en el

agua que se encuentra en los niveles superior e inferior, e inclusive en las tuberías,

contiene una gran cantidad de partículas sólidas y gaseosas las cuales representan

puntos débiles o núcleos. La formación de los núcleos permite la presencia de

partículas de aire en el agua.

Figura 1.1: Uno de los casos más frecuentes de la cavitación es en las bombas centrifugas
7

Escribamos la ecuación de Bernouilli entre los puntos 1 y 2. Resulta más cómodo

en el fenómeno que estudiamos considerar presiones absolutas. Por tanto,

p1 v12 p v2
+ − H r1−2 = 2 + 2 − z 2 1.1.
γ 2g γ 2g

Donde p1, p2 (presiones absolutas en los puntos 1 y 2)

Hri-2 (pérdida de energía entre los puntos 1 y 2)

z2 (cota del punto 2, tomando como plano de referencia el plano horizontal

que pasa por 1).

P2 P1 V 2 2 − V 12
= − − Z 2 − H r1−2
γ γ 2g

Según la Ecuación anterior la presión P2 es menor que la P1 ya que los tres términos

últimos en dicha ecuación son negativos. Ahora bien, P2 no puede disminuir

indefinidamente, sino que

— teóricamente puede bajar solo hasta él O absoluto; porque la presión absoluta no

puede ser nunca negativa.

—Prácticamente existe un límite inferior mayor que O que es el siguiente: p2 ≥ ps

Donde ps ( presión de saturación de! vapor a la temperatura en que se encuentre el

fluido.)

En efecto, la termodinámica enseña que un líquido entra en ebullición a una presión

determinada, llamada presión de saturación, Ps que depende de la temperatura la

cual temperatura correlativamente se llama temperatura de saturación, ts para dicha

presión. (Addison, 1949)

Los valores de ps en función de la temperatura se encuentran en las tablas de vapor

del líquido en cuestión. Dicha tabla para el agua es la siguiente:

Tabla 1.1.: Presión de saturación ps del vapor de agua a diversas temperaturas ts


8

Ts (ºC) Ps (kg/cm2) ts (ºC) Ps (kg/cm2)


1 0.006695 50 0.12578
3 0.007724 55 0.16050

5 0.008891 60 0.2031

10 0.012513 65 0.2550

15 0.017377 70 0.3178

20 0.02383 75 0.3931

25 0.03229 80 0.4829

30 0.04580 85 0.5894

35 0.05733 90 0.7149

40 0.07520 95 0.8619

45 0.09771 100 1.0332


FUENTE: MATAIX Claudio, Mecánica de Fluidos

Por tanto de la Ecuación anterior se desprende que la presión en el punto 2, P2 será

tanto menor y el peligro de la cavitación tanto mayor

— cuanto menor sea p1 en la Figura anterior, cuanto menor sea la presión

barométrica del lugar pb

— cuanto mayor sea la altura de velocidad creada en la zona de depresión. En

la garganta del Venturi se hace menor, y por tanto la velocidad en la garganta v 2

mayor

— cuanto mayor sea z2, si se eleva más el eje de la bomba con relación al nivel

del depósito de aspiración.

— cuanto mayores sean las pérdidas, Hr1-2

1.3. Cavitación de una bomba

Escribamos la ecuación de Benouilli con relación a la instalación, entre las

secciones 1 (nivel superior del pozo de aspiración) y e (entrada de la bomba, o sea

la brida de conexión de la tubería de aspiración) (Addison, 1949)


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p1 V2 p V2
+ z1 + 1 − H ra = e + z e + e 1.2.
γ 2g γ 2g

Donde

p1 pb
= ⇒ altura barométrica en metros, ST.
γ γ

Hra ⇒ pérdidas en la tubería de aspiración.

pe
⇒ Presión que marca el vacuometro
γ

Ahora bien, pasada la frontera de la bomba (punto e), y ya en el interior de la misma

la presión sigue disminuyendo y en algún punto desconocido x puede llegar por

diversas razones a valores mucho más bajos. Escribiremos

px pe pb Ve2
= + ∆h´= − ( ze − z1 ) − − H ra − ∆h´ 1.3.
γ γ γ 2g

Donde

px ⇒ Presión en un punto en el interior de la bomba en que tiene lugar la presión

mínima.

pe
∆ h´ ⇒ caída de altura de presión en el interior de la bomba desde hasta
γ

px
. Su valor se puede obtener solo mediante ensayos experimentales.
γ

ze — z1 ⇒ altura de la entrada de la bomba (centro de la brida de aspiración)

sobre el nivel del pozo de aspiración. Es más cómodo sustituir (ze — z1)

por la altura del eje de la bomba sobre el pozo de aspiración, que se

llama altura de suspensión Hs,


10

px pv
Si = = presión de saturación del vapor, el agua entra en ebullición y se
γ γ

px
origina el fenómeno de cavitación. El valor mínimo de para que no haya
γ

pv
cavitación es, Pues, .
γ

Hs ⇒ altura de suspensión o altura máxima del eje de la bomba sobre el pozo de

aspiración, porque en la bomba se ha llegado ya a la presión de saturación del

px pv
vapor = .
γ γ

Por tanto, la altura máxima de aspiración es:

pb p v V2
Hs = − − H ra − e − ∆h 1.4.
γ γ 2g

Otra forma de controlar la cavitación en la bomba es tomando en consideración el

coeficiente de rapidez, perdidas de entrada de la bomba:

Para que una bomba no tenga problemas de cavitación debe cumplirse que:

Po
Hs = − ∆H eq − ∆H V − ∆H perd : Donde
γ
4/3
n Q 
∆Heq =10   : Pérdida a la entrada de la bomba.
 C 
 

∆H V =Presión (tensión) de saturación del agua.

∆H perd =Pérdidas en las tuberías de succión de la bomba para la ciudad de Loja,

se tiene:
P0 = 595 mm de Hg, luego:

P0 595 mmHg * 10 ,33 mcolH 2 O P


= = 8,08 mcolH 2 O = atm
γ 760 mmHg γ

El coeficiente C en la fórmula para ∆Ηreq . Se toma de la siguiente tabla, con el

coeficiente de rapidez ηs
11

Tabla 1.2: valores de C en tensión del coeficiente de rapidez


ηS <70 70-80 80-150 >150
C 600 700 800 1200
FUENTE: MATAIX Claudio, Mecánica de Fluidos

Calcularemos el coeficiente de rapidez con:

Q1 / 2
η s = 3,65η
H 3/ 4

Donde η, Q y Η son nominales para una bomba, y son tomadas de la curva

característica que da el fabricante.

Coeficiente de cavitación, σ

Este coeficiente se define así:

∆h
σ=
Hm

1.4. Daño por cavitación

El daño por cavitación es una forma especial de corrosión-erosión debido a la

formación y al colapso de burbujas de vapor en un líquido cerca de una superficie

metálica, que ocurre en turbinas hidráulicas, hélices de barcos, impulsores de,

bombas y otras superficies sobre las cuales se encuentran líquidos de alta velocidad

con cambios de presión.

Un daño por cavitación tiene un aspecto semejante a picaduras por corrosión, pero

las zonas dañadas son más compactas y la superficie es más irregular en el caso de

la cavitación. El daño por cavitación se atribuye parcialmente a efectos de desgaste

mecánico. La corrosión interviene cuando el colapso de la burbuja destruye la

película protectora, como se muestra esquemáticamente en la siguiente figura, con

los pasos siguientes:

1. Se forma una burbuja de cavilación sobre la película protectora.

2. El colapso de la burbuja causa la destrucción local de la película.


12

3. La superficie no protegida del metal está expuesta al medio corrosivo y se

forma una nueva película por medio de una reacción de corrosión.

4. Se forma una nueva burbuja en el mismo lugar, debido al aumento de poder

nucleante de la superficie irregular.

5. El colapso de la nueva burbuja destruye otra vez la película.

6. La película se forma de nuevo y el proceso se repite indefinidamente hasta

formar huecos bastante profundos.

El mecanismo anterior también funciona sin la presencia de una película protectora,

ya que la implosión de la burbuja ya es suficiente para deformar el metal

plásticamente y arrancarle pedazos de material. Se acepta generalmente que la

cavitación es un fenómeno de corrosión-erosión.

En forma general, es posible prevenir el daño por cavitación con los métodos

descritos en la prevención de corrosión-erosión:

• Modificar el diseño para minimizar las diferencias de presión hidráulica en

el flujo de medio corrosivo

• Seleccionar materiales con mayor resistencia a la cavitación.


13

• Dar un acabado de pulido a la superficie sujeta a efectos de cavilación, ya

que es más difícil nuclear burbujas sobre una superficie muy plana

• Recubrimiento con hules o plásticos que absorben las energías de choque.

• Disminuir las perdidas hidráulicas en las tuberías de succión.

• Fabricación de un excéntrico de transición de la bomba eliminando los

escalones que pueden producir tuberías y pérdidas.

• Instalación de una lanza de agua a presión dentro de la cisterna

directamente sobre cada boca de entrada de succión de las bombas, para la

remoción y suspensión del mineral sedimentado antes de iniciar el período

de bombeo.

• Reducir la temperatura del líquido mezclándolo con algún otro afluente a

menor temperatura y aumentarle la presión en la entrada de la bomba

centrífuga con la introducción de la bomba de chorro.

• Reducir el número de revoluciones de las bombas y con ello el NPSH

requerido para un gasto determinado.

• Utilizar protección catódica en los materiales expuestos a cavitación.

2. Definiciones importantes para la comprensión del fenómeno de la cavitación.

2.1. Presión estática, (ps)

La presión estática en una corriente de fluido es la fuerza normal por unidad de área

actuando sobre un plano o contorno sólido en un punto dado. Describe la diferencia

de presión entre el interior y el exterior de un sistema, despreciando cualquier

movimiento en el líquido. Por lo tanto, la presión estática en un punto de un ducto,

es la diferencia entre la presión interna y externa en ese punto, omitiendo cualquier

movimiento del flujo en su interior. En términos de energía, la presión estática es

una medida de la energía potencial de un fluido.

2.2. Presión Dinámica (pd)


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Un fluido en movimiento ejerce una presión mas alta que la presión estática debido

a la energía cinética (mv2/2) del fluido. Esta presión adicional se define como

presión dinámica. Se puede medir convirtiendo la energía cinética del fluido en

energía potencial.

En otras palabras, es la presión que existiría en una corriente de fluido que ha sido

desacelerada desde su velocidad “v” a velocidad “cero”.

2.3. Presión Total (pt )

Se define como la suma de la presión estática más la presión dinámica. Es una

medida de la energía total de una corriente de fluido en movimiento. Esto es,

energía cinética mas energía potencial.

2.4. Relación entre ps, pd y pt

En un fluido incompresible la relación se puede medir usando un aparato llamado

Tubo Pitot.

La relación también puede establecerse aplicando un simple balance energético:

energía potencial + energía cinética = energía Total (constante) o en términos de

presión: presión estática + presión dinámica = presión Total.

La energía cinética es una función de la velocidad “v” y de su masa comúnmente

representada por la densidad del fluido (ρ). Entonces: E.C. = pd = ½ ρ v2. . En

términos de presión total: pt = ps + ½ ρ v2.

En lugar de utilizar unidades de presión se prefiere expresar la energía de bombeo

como energía por unidad de peso de líquido bombeado, la que se indica en

Newton- metro por

Newton o justamente en metros de columna de líquido; esta magnitud se

identifica universalmente como “cabeza” (head en inglés). Esto es necesario

debido a que la altura de la columna que produce una bomba centrifuga es

independiente de la densidad del líquido. Por ejemplo una bomba ‘X’ corriendo a
15

‘N’ rpm. Producirá una misma cabeza ‘H’ metros de agua, o de acido sulfúrico

concentrado, o de cualquier otro fluido; sin embargo, la potencia empleada será

proporcional a la densidad de cada fluido.

Los términos de presión pueden convertirse en metros de cabeza dividiendo la

presión en kPa por 9.81 (g) y por la densidad especifica (ρ) del fluido.

2.5. Cabeza Estática (he) = Presión Estática/ g∙ ρ

2.6. Cabeza de Velocidad (hv) = Presión Dinámica / g ∙ ρ = (½ ρ v2)/ (ρ ∙ g = v2 /2 g

2.7. Presión de Vapor. El agua hierve cuando la presión de vapor de agua alcanza la

presión atmosférica. La presión de vapor de agua aumenta con la temperatura,

hasta igualar 1 bar a 100º C a nivel del mar. Por lo tanto hay dos maneras para

hacer hervir el agua. Primero, la más común, se puede aumentar la temperatura

del agua hasta 100º C. Segundo, más exótica, se puede poner el agua en una

cámara de vacío y luego evacuar el aire con una bomba de vacío.

Indudablemente llegará el momento que la presión atmosférica en la cámara llega

a ser igual a la presión de vapor de agua a 25º C 0,03 bar (ver gráfico 0,03

bar<>0,3 metros de columna de agua), el agua hervirá. De igual manera, a 5000

metros sobre el nivel del mar el agua hierve a una temperatura de 85º C.

En resumen, la vaporización se produce por adición de calor o por reducción de

la presión estática (para la definición de cavitación se excluirá la acción

dinámica del líquido)

Lo mismo que en un contenedor cerrado, la vaporización del líquido puede

ocurrir en las bombas centrifugas cuando la presión estática en algún punto se

reduce a un valor menor que la presión de vapor del líquido (a la temperatura en

dicho punto).
16

Para simplificar e ilustrar utilicemos el esquema que sigue:

En el dibujo se representa un recipiente cerrado, lleno parcialmente de un líquido

(azul).

Este líquido como toda sustancia está constituido por moléculas (bolitas negras),

que están en constante movimiento al azar en todas direcciones. Este movimiento

errático, hace que se produzcan choques entre ellas, de estos choques las

moléculas intercambian energía, tal y como hacen las bolas de billar al chocar;

algunas aceleran, mientras otras se frenan.

En este constante choque e intercambio de energía, algunas moléculas pueden

alcanzar tal velocidad, que si están cerca de la superficie pueden saltar del líquido

(bolitas rojas) al espacio cerrado exterior como gases.

A este proceso de conversión lenta de los líquidos a gases se les llama

evaporación.

A medida que mas y mas moléculas pasan al estado de vapor, la presión dentro

del espacio cerrado sobre el líquido aumenta, este aumento no es indefinido, y

hay un valor de presión para el cual por cada molécula que logra escapar del

líquido necesariamente regresa una de las gaseosas a él, por lo que se establece un
17

equilibrio y la presión no sigue subiendo. Esta presión se conoce como Presión de

Vapor Saturado.

La presión de vapor saturado depende de dos factores:

1. La naturaleza del líquido

2. La temperatura

2.7.1. Influencia de la naturaleza del líquido

El valor de la presión de vapor saturado de un líquido, da una idea clara de

su volatilidad, los líquidos más volátiles (éter, gasolina, acetona etc) tienen

una presión de vapor saturado más alta, por lo que este tipo de líquidos,

confinados en un recipiente cerrado, mantendrán a la misma temperatura,

una presión mayor que otros menos volátiles. Eso explica porqué, a

temperatura ambiente en verano, cuando destapamos un recipiente con

gasolina, notamos que hay una presión considerable en el interior, mientras

que si el líquido es por ejemplo; agua, cuya presión de vapor saturado es

más baja, apenas lo notamos cuando se destapa el recipiente.


18

2.7.2. Influencia de la temperatura

Del mismo modo, habremos notado que la presión de vapor de saturación

crece con el aumento de la temperatura, de esta forma si colocamos un

líquido poco volátil como el agua en un recipiente y lo calentamos,

obtendremos el mismo efecto del punto anterior, es decir una presión

notable al destaparlo.

La relación entre la temperatura y la presión de vapor saturado de las

sustancias, no es una línea recta, en otras palabras, si se duplica la

temperatura, no necesariamente se duplicará la presión, pero si se cumplirá

siempre, que para cada valor de temperatura, habrá un valor fijo de presión

de vapor saturado para cada líquido.

La explicación de este fenómeno puede se basa en el aumento de energía de

la moléculas al calentarse. Cuando un líquido se calienta, estamos

suministrándole energía. Esta energía se traduce en aumento de velocidad

de las moléculas que lo componen, lo que a su vez significa, que los

choques entre ellas serán más frecuentes y violentos.

Es fácil darse cuenta entonces, que la cantidad de moléculas que alcanzarán

suficiente velocidad para pasar al estado gaseoso será mucho mayor, y por

tanto mayor también la presión.

2.7.3. Punto de ebullición

El efecto de evaporación explicado hasta aquí; donde para cada valor de

temperatura, se establece un equilibrio entre las moléculas que abandonan

el líquido desde su superficie como gases y las que regresan a él para dar un
19

valor presión, se cumple de igual modo aunque la naturaleza del gas que

está estableciendo la presión sea otro diferente a los vapores del propio

líquido.

Veamos: supongamos que tenemos un líquido confinado a un recipiente

abierto como se muestra, en este caso sobre el líquido actúa el aire a la

presión de la atmósfera, si esta presión es mayor que la presión de vapor

saturado del líquido a esa temperatura, la evaporación será muy lenta, y se

deberá básicamente, a que siempre en el incesante choque entre ellas,

alguna de manera esporádica, alcanzará la energía suficiente para pasar al

estado gaseoso con la posibilidad de abandonar el recipiente, especialmente

si hay alguna corriente de gases que la arrastre.

Si comenzamos a incrementar la temperatura del sistema, cada vez será

mayor la cantidad de moléculas que lo abandonen y se irá incrementando

gradualmente la evaporación. Cuando se alcance una temperatura tal, para

la cual, el valor de la presión de vapor saturado del líquido en cuestión, sea

igual al valor de la presión atmosférica, la evaporación se producirá en toda

la masa del líquido, se dice entonces que el líquido entra en ebullición

(hierve).
20

Si se ha comprendido hasta aquí podemos ahora definir el punto de

ebullición como:

El valor de la temperatura para la cual la presión de vapor saturado de un

líquido cualquiera, alcanza la presión a que está sometido.

Se puede deducir fácilmente que el punto de ebullición de un líquido

dependerá de la presión a que esté sometido y será mas bajo para bajas

presiones y más alto para el caso contrario.

Este fenómeno se aprovecha en la práctica para muchas aplicaciones,

algunas tan simples como la conocida olla a presión, y otras tan complejas

e importantes como las grandes calderas de vapor, las máquinas

refrigeradoras o la producción de aire líquido.

2.8. NPSH

En la industria química, donde se presentan muchos casos, donde el líquido que

se va a bombear se encuentra en el punto de ebullición o muy próximo, es

conocido el término (NPSH)A – neta positive suction head.


2
( NPSH ) A ≡ Patm − H S − hP − ht − v2
γ 2g

Donde: h,
t es la tensión de vapor.

Se define (NPSH)A como la cantidad de energía disponible en la boquilla de

succión, la que es igual a la presión atmosférica menos la altura de aspiración y la

presión de vapor de agua.

Donde:

v 22 / 2 g + H S + hP − Es la altura de aspiración.
21

También se define (NPSH)A, como la característica del sistema que representa la

diferencia entre la carga absoluta de succión y la presión de vapor a la

temperatura dada.

Patm v2
Donde: − H S − hP − 2 - Carga absoluta de succión
γ 2g

Se construye la curva ( NPSH ) A ≡ f ( Q ) para cada sistema y se representa

gráficamente:

H (m )

(N P S H )A
no hay
c avitació
n

hay ca
vitació
n

(N P S H )R

QT Q (m ^ 3 /h )

Fig. 2. Curvas ( NPSH ) A ≡ f ( Q ) y ( NPSH ) R ≡ f ( Q ) .

Hasta ahora hemos estudiado la red, pero en la bomba la cavitación se da como

resultado de la interacción red-bomba. Existe el concepto (NPSH)R, es una

función del diseño de la bomba, representa el margen mínimo entre la carga de

succión y la presión del vapor. Se define como la energía en metro de carga del

líquido que se necesita en la succión de la bomba por arriba de la presión de

vapor del líquido a fin de que la bomba entregue una capacidad a una velocidad

dada. El fabricante brinda la curva (NPSH)R=f(Q) en el catálogo de la bomba.


22

Cuando el (NPSH)A cae por debajo del valor de (NPSH)R, la bomba comienza a

tener cavitación. Para el gasto QT, (NPSH)A> (NPSH)R y no hay cavitación.

2.9. Condición de Ausencia de Cavitación

(NPSH)A> (NPSH)R

Es difícil señalar con precisión un valor exacto de (NPSH) al cual se inicie la

cavitación, el valor de (NPSH) que produzca una caída de 3% de la carga se

denomina como (NPSH)R mínima.

2.9.1. Medidas para aumentar el valor de (NPSH)a

• Subir el nivel del líquido.

• Bajar la bomba.

• Reducir las pérdidas por fricción o local en la tubería de succión.

• Enfriar el líquido.

• Utilizar una bomba reforzadora.

2.9.2. Medidas para aumentar el valor de (NPSH)r

• Velocidades más bajas.

• Impulsor de doble succión.

• Ojo del impulsor más grande.

• Una bomba de tamaño más grande.

• Otras.

Con el objetivo de disminuir la resistencia de la red de succión, el diámetro

de la tubería de succión se elige entre 20-25 % mayor que el diámetro de la

tubería de impulsión.

3. Cebado de una bomba


23

Fig. 1

¿Desarrolla la bomba centrífuga, el vacío necesario para elevar el agua hasta la

entrada? Fig. 1. Resp. No.

Por esta causa las bombas, generalmente llevan instalados en la tubería de succión un

Chek, o válvula de pie, la cual retiene una columna de agua.

3.1 Dificultades que trae la válvula de pie:

1. Es una resistencia hidráulica

2. Reduce el gasto.

3. Está en lugar difícil lo cual empeora el mantenimiento.

En ausencia de la válvula de pie se emplean bomba de vacío de anillo-liquido y,

bombas de chorro (eyectores o inyectores).

3.2 Existen otros métodos de cebado:

1. Alimentando el líquido desde la tubería de impulsión

2. Uso de bombas auxiliares

• En serie

• En paralelo

3. Utilizando tanques acumuladores.

4. Empleo de sifones y arietes hidráulicos.

3.3 Solución general

• Situar la alimentación por encima de la bomba, Fig. 1.


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• Bajar la bomba hasta el líquido, bombas verticales.

4. Tubo de venturi

Un venturi es un dispositivo que clásicamente incorpora una simple convergencia y

divergencia a través de una sección y usa los principios de Bernoulli para relacionar

la velocidad con la presión del fluido. Este principio se basa en que cuando el gas o

líquido en movimiento, baja su presión y aumenta su velocidad.

Un tubo de venturi es usado para medir la velocidad del flujo de un fluido. En la

garganta, el área es reducida de A1 a A2 y su velocidad se incrementa de V1 a V2.

En el punto 2, donde la velocidad es máxima, la presión es mínima. Esto lo

sabemos de la ecuación de Bernoulli.

Este dispositivo se utiliza para medir el gasto de una tubería. Al escurrir el fluido de

la tubería a la garganta, la velocidad aumenta notablemente, y en consecuencia, la

presión disminuye; el gasto transportado por la tubería en el caso de un flujo

incompresible esta en función de la lectura del manómetro.

Las presiones en la sección 1 y en la garganta (sección 2) son presiones reales, en

tanto que las velocidades correspondientes obtenidas en la ecuación de Bernoulli sin

un término de pérdidas son velocidades teóricas. Si se consideran las pérdidas en la

ecuación de la energía entonces se trata de velocidades reales. En lo que sigue se

obtendrá primero la velocidad teórica en la garganta al aplicar la ecuación de

Bernoulli sin el término de pérdidas. Multiplicando este valor por el coeficiente Cv,
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se determinará la velocidad real. Esta última, multiplicada por el área real de la

garganta, permite obtener el gasto que circula por la tubería.

Nota: Para obtener resultados precisos, el tubo de Venturi debe estar precedido por

una longitud de al menos diez veces en diámetro de la tubería.

Donde V1, V2, p1 y p2 son las velocidades y presiones en las secciones 1 y 2

respectivamente. Esta ecuación incorpora la conservación de la energía para fluidos.

Usaremos la ecuación de continuidad para flujo de fluidos. Esta se basa en que con

ausencia de pérdida de masa, el flujo de fluido que entra en una región dada debe

ser igual al que sale.

Para flujo incompresible:

Juntando la ecuación de Bernoulli con la de continuidad, se tendrá:

Por otro lado la diferencia manométrica h se puede relacionar con la diferencia de

presiones al escribir la ecuación del manómetro. De este modo se obtiene una

expresión para el gasto.

Donde S0 es la gravedad específica del líquido en el manómetro y S1 es la gravedad

específica del líquido a través de la tubería. Esta expresión que constituye la

ecuación del tubo de venturi para flujo incompresible. El gasto depende de la

diferencia manométrica h

El coeficiente Cv se determina mediante un método de calibración (número de

Reynolds).

• Aplicando la ecuación de Bernoulli y continuidad en los puntos 1 y 2, los cuales

están a una misma altura:

1 1
p1 + ρv1 2 = p 2 + ρv 2 2
2 2

(1)

S1v1 = S 2 v 2
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(2)

Reemplazando (2) en (1), encontramos:

1  S 
2

p 2 − p1 = ρv1 2 1 −  1  
2   S 2  

Despejando, por ejemplo, v1, se tiene:

2( p 2 − p1 )
v1 = S 2
ρ ( S 2 − S1 )
2 2

(3)

Por otro lado, usando el manómetro para determinar la diferencia de presiones

p 2 − p1 , encontramos que como los niveles A y B están a una misma altura:

p A = pB

, es decir:

p1 + ρgH = p 2 + ρg ( H − h) + ρ ' gh

Por lo tanto, p 2 − p1 = ( ρ − ρ ' ) gh , que al reemplazar en ecuación (3) resulta:

2( ρ − ρ ' ) gh
v1 = S 2
ρ ( S 2 − S1 )
2 2

4.1. Instalación del tubo Venturi

El tubo del medidor esta colocado en la línea de tubería tal como un tubo

ordinario, el cono menor formando el extremo de entrada o de flujo de arriba.

El tubo mismo esta hecho de varias secciones, varían do el número de ellas

según el tamaño del tubo. Cada sección tiene una muesca en la orilla de la brida

para permitir un alineamiento exacto. El tubo puede instalar- se en cualquier

posición: horizontal, vertical o inclinada.

El tubo "Venturi" debe introducirse en un tramo recto de la línea de tubería y

tan lejano, hacia abajo como sea posible, de cualesquier origen de trastorno en
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el flujo, tal como reductores, válvulas, y grupos de conexiones. Para los largos

mínimos de tubería recta que deben preceder al tubo de medición, consúltese la

hoja de instrucciones de "Tramos de tubería para medidores"

En tuberías horizontales e inclinadas, las conexiones de presión para la tubería

desde el tubo "Venturi" al instrumento, deben hacerse como sigue: (a) en

instalaciones para gas, a la parte superior del tubo, (b) en instalaciones para

líquidos, a un lado del tubo, y (c) en instalaciones para vapor, en la parte

superior del tubo cuando el instrumento esta por encima de la línea, y al lado,

cuando está por debajo.

En tubos verticales, las conexiones de presión pueden hacerse a cualquier lado

del tubo.

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