Présentation ¢ Chaque test est repéré par une couleur distincte +-++++++++ i 41 circulation ® Les numéros des questions +++++++}eeees 17 figurent sous le numéro des tests. Elles sont ainsi facilement repérables. ¢ Vous pouvez effectuer les tests en cochant les réponses ité s isante souhaitées, «+++ om a 870 km/h. Fe Ee Des feuilles de réponses SUAIB IED ABCD ji ‘ o2falelclo| [zalalelc|o détachables sont également os/AlB|c[p| [a3|alBlc|D disponibles a la fin de l'ouvrage.-++++++.-404/A[B|c/D| [ealalB|clbD osfale{clo| [25/alelc|p osfalte{clo| [asfalelclo |O7/A|B{C|D/ |27/A| B|C|D) os[Als{clp| [aslaletclo osf[Ale{clo| [asfaletclo A la fi ao[A[e[c[D) [so[Alel[c|o Ala fin de chaque test, oe aiATBI elo) [sifAl BT cl] retrouvez une correction détaillée a2[AlB|c[D| [s2|/AlBlc|D pour chaque question. 13{A{B{c|o| |33/A]B|c|b aafAle{clo| [salalelclo : as[AlB{clo| [ss{alelclo 3 as[A[B{c]d| [se{alelclo i a7jAle{cld| [s7/Aleiclo vest ‘| REPONSES : as[Al[B{cl[D| |[as/AlB| clo Pies th rt ann gan nom onan oe As} A[B]C{D} |sa} ABI ClO ihingerogersun ea? mar SSC onoea aan zolAle{clo| [4o;alelclo Résultat Cet ouvrage est destiné a vous aider durant vos révisions, en aucun cas il ne saurait remplacer la formation dispensée par des professionnels.1 signalisation Je circule : A -sur une autoroute O B - sur une route a chaussées séparées O 4 tests du code de la routecroiser et 4 dépasser Je suis autorisé a dépasser A-oui O B- Non O Je peux dépasser maintenant c-oui O D-Non O tests du code de la route 51 stationnement Dans cette rue: - les cyclistes ont une piste cyclable A-oui O B - Non (J - les véhicules de droite sont en stationnement régulier c- oui LO) D - Non CJ 6 tests du code de la routeCe véhicule est bien lancé sur cette voie. - Le conducteur ne doit pas me géner A-ou O B- Non O - Je le laisse s'insérer devant moi c-our O D-Non O tests du code de la route 71 signalisation Les balises blanches a anneau rouge : A -indiquent le régime de priorité a appliquer O B - précisent la position d'une intersection O C - délimitent la chaussée O 8 tests du code de la routestationnement 1 Stationner a droite est possible pour : - un malaise A-ou O B- Non O - une panne c-our O D-Non O tests du code de la route 91 circulation La signalisation m‘interdit de tourner a gauche : A-Oui|() B-Non () 10 tests du cede de la routevéhicule et 4 conducteup Les contréles des niveaux sont a effectuer : - tous les 1.000 km environ A-ou O B - Non O - seulement par le garagiste c-ou O D- Non O tests du code de la route 11Dans cette situation : A -je peux tourner a droite O B - je peux continuer tout droit O C - je cade lé passage aux piétons venant de droite O D - je cede le passage aux pietons venant de gauche O 12 tests du code de la routesignalisation 1 J'ai l'obligation de tourner a droite : A-oul OC B-Non O tests du code de la route 134 croiser et dépasser 11 Dans ce passage étroit en céte, celui qui descend s'arréte le premier : A-Oui|() B - Non LJ 14 tests du code de la routestationnement 1 Dans une dizaine de metres: - j'entre dans un sens unique A-oui O B - Non O - le stationnement s'effectue a gauche et a droite c-oul O D- Non O tests du code de la route 151 circulation 13 Ce véhicule en panne n‘a ni signal de détresse ni triangle de présignalisation. Il est en infraction : -car il géne la circulation A- Oui () B - Non () - car il n'est pas signalé c- oui CJ D - Non (J 16 tests du code de la routepriorité 1 Ce feu est clignotant. A la prochaine intersection, je devrai céder le passage a droite : A-oul OC B - Non O tests du code de la route 171 signalisation Je vais rencontrer un cassis ou dos d‘ane a 50 m. A-Oui|() B-Non (_) 18 tests du code de la routecroiser et 4 dépasser Je peux dépasser le véhicule gris : A-oul OC B-Non O tests du code de la route 191 circulation 17 La vitesse de ma file est stabilisée 4 70 km/h. - La distance de sécurité est suffisante A-Oui (J B - Non (J - Je ralentis c- Oui (J D - Non CL) 20 tests du code de la routevéhicule et 4 conducteup 18 REPUBLIQUE FRANGAISE MINISTERE DES TRANSPORTS, CERTIFICAT D‘IMMATRICULATION ‘dbciaraton peut e. 0u “C000 1. un ‘droit comme inciqus, ov p t jage un Vobileule immatrioulé wet REPONSES 1 A,C Les véhicules dont le PTAC est supérieur a 3,5 tonnes ne sont pas autorisés a emprunter cette route Tous les véhicules dont le PTAC est inférieur pourront done y accéder, cependant ils ne devront pas cirouler a plus de 45 km/h. 2 B,C Pour qu'une circulation soit en files ininterrompues, il faut que tous les véhicules se suivent en ne laissant que la distance de sécurité. Ce n'est pas ici le cas, ol la vitesse est limitée & 70 km/h. Je dois revenir a droite aprés avoir dépassé ce véhicule-école. 3 B,D Les panneaux d'indication a fond bleu comportent tous une ragle associée. Ce panneau signalant un arrét de bus en dehors des agglomérations interdit par conséquent l'arrét et le stationnement, quelles qu’en soient les raisons, sauf urgence, il va de soi. 4 B Je circule dans un environnement urbain out je dois modérer ma vitesse. Cet usager arrive en bout de voie di'insertion, il est done plus sr pour tous de l'inviter a s'insérer en ralentissement que de lobliger a s‘arréter. Le klaxon est ici inutile et faire un appel pourrait 'induire en erreur sur mon intention. Je ne peux pas changer de voie car il y a des usagers derrigre moi. 5 B Le panneau bleu indique que la rue en face de moi est a sens unique et non pas une obligation d’al- ler tout droit qui serait placée avant intersection. Dans cette situation, rien ne m'interdit de tourner A gauche ou & droite aprés que le feu soit passé au vert, 6 B,D Le marquage jaune délimite un arrét de bus, c'est écrit dessus. Bien qu'il n'y ait pas de zigzag, je ne peux ni stationner ni m'arréter dessus. En cas de non-respect de cette régle, je risque une amende de 35 Euros et I'immobilisation suivie de la mise en fourriére de mon véhicule 7 B En me rapprochant du véhicule bleu, j'augmente le risque de le percuter si le conducteur venait & freiner subitement. La camionnette derriére moi étant trop prés de mon véhicule, elle risquerait elle aussi de me percuter. Et ainsi de suite, il en serait de méme pour tous les véhicules qui ne laisse- raient pas un intervalle de sécurité suffisant. Je dois laisser une distance équivalant a deux secondes derriére un véhicule que je suis. 8 A,D Le permis E(B) est obligatoire pour tracter une remorque de plus de 750 kg : - si le PTAC de la remorque est supérieur au PV de la voiture, - si le total des PTAC de la remorque et de la voiture sont supérieurs a 3,5 T. En revanche, le permis 8 suffit a lui seul - si le PTAC de la remorque ne dépasse pas 750 kg. - si le PTAC de la remorque est supérieur a 750 kg mais ne dépasse pas le poids a vide de la voiture, et que le total des PTAC de la remorque et de la voiture ne dépasse pas 3,5 T. Si son PTAC est supérieur & 500kg, une remorque doit avoir sa propre carte grise avec bien entendu son propre numéro d'immatriculation. En dessous de 500 kg, la remorque est munie de la méme plaque d'immatriculation que celle de la voiture, 3 A,C Ce losange jaune indique que je circule sur une route a caractére prioritaire. Hors agglomération, il est répété tous les cing kilometres afin de rafraichir la mémoire des usagers. Il est de plus implanté aprés chaque intersection pour informer les usagers qui entrent sur I'axe de circulation. 88 tests du code de la route2 10 A,D Le panneau de danger contient l'information sur le danger que peut représenter un véhicule circu- lant trés lentement en descente. Si je circule ici 4 130 km/h, je risque d'arriver tres vite derriére 'un d'eux et de le percuter. Je n'ai aucune raison de ralentir mais plutat de rester trés attentif si j'en vois, au loin. Dans ce cas je commence trés tat le dépassement. 11 A ‘Au regard du véhicule dans le rétroviseur, je ne I'accrocherai pas, mais il ne devait pas encore étre bien visible lorsque j'ai commence la manceuvre de rabattement. Je suis bien trop proche, sans lais- ser la distance de sécurité entre lui et moi 12 B Lalligne de tive discontinue me permet de m’arréter sur 'accotement, cependant en m’arrétant avant Ie panneau je masquerai celui-ci a la vue des autres usagers. De plus, I'accotement n‘ayant pas I'air stable, il est préferable de s'arréter a un autre endroit. 13 A Cette voie a droite est une voie de décélération et elle porte bien son nom. Je commence & ralentir seulement lorsque mon véhicule est entigrement dedans, 14 B,D Sur la plupart des boulevards de cette importance, les usagers entrant s‘insérent sur la premiére voie oli l'on doit la priorité de passage. Cette voie n'est ni réservée aux poids lourds ni réservée exclusivement aux entrées et sorties, Je dois circuler sur cette voie lorsque la circulation n'est pas établie en files ininterrompues. Je n'ai done pas a changer de voie mais je régle ma vitesse pour ne pas avoir & m’arréter et applique I'usage de la fermeture-éclair. 15 A,D Le panneau de prescription interdit de dépasser, mais cela ne concerne que les véhicules affec- tés au transport de marchandises de plus de 3,5 tonnes. Je conduis un véhicule de tourisme dont le PTAC est inférieur 3,5 tonnes, ce panneau ne me concerne donc pas. Je pourrai dépasser tous les véhicules autorisés a circuler sur ce type de route. Le panneau de danger annonce un seul virage gauche. 16 B,D Il faut regarder dans le rétroviseur avant de décider de dépasser. Or la voie de gauche est occupée par un usager qui me dépasse. Il est interdit de dépasser par la droite. 17 A La sortie se situe 4 200 métres de la. Je dispose donc de cette distance pour avertir de mon intention et ainsi créer un espace de sécurité entre les véhicules devant et derriére avant de changer de voie. 18 B En aucun cas, le coussin gonflable ne se substitue a la ceinture de sécurité ! | complate celle-ci et évite que le conducteur ne heurte le tableau de bord ou le volant. ATTENTION ! Si le véhicule est équipé d'un coussin gonflable du cété du passager avant, il faut le désactiver pour installer un siege bébé dos a la route. Tout défaut du port de la ceinture de sécurité pour le conducteur entraine une perte de 3 points sur le permis de conduire ! 19 B Malgré le feu au vert, je ne suis pas autorisé & m‘avancer tant que intersection n'est pas dégagée. Or des véhicule finissent de passer sur l'axe transversal. J'attends qu'ils aient terminé avant de tour- ner a droite. ju code de la route 89TEST 2 REPONSES 20 c En ragle générale, hors agglomération, les panneaux de danger sont situés & 150 m du danger annoncé. Cependant, ce panneau qui indique la fin d'une chaussée a sens unique, fait exception car il est toujours placé a I'endroit méme ott la circulation se fait dans les deux sens. A contrario si l'on regarde le rétroviseur, dans ce cas précis, il est plutdt placé en rappel car la route est en double sens depuis un moment déja. 21 A,D Il est interdit de franchir ou de chevaucher une ligne continue. En cas de non respect de cette ragle, je risque une amende de 135 Euros, une suspension de mon permis de conduire ainsi qu'une perte de points sur mon permis de conduire : 3 points en cas de franchissement et 1 point en cas de chevauchement. Dans cette situation, en laissant un intervalle latéral de 1,50 m, je serais obligé de franchir la ligne continue. 22 B,D Le panneau de prescription interdit le stationnement et les panonceaux qui le completent précisent que l'interdiction s*étend avant et aprés le panneau. II n'y a aucune interdiction de s'arréter. 23 A,C Un pare-brise rayé ou sali peut engendrer une géne importante du fait de la constellation lumineuse sur le pare-brise. Le pare-brise sale doit étre nettoyé et s'il est rayé, il faudra songer a le changer. Attention, une usure excessive des balais d'essuie-glaces peut gravement rayer le pare-brise. Il faut, les changer tous les ans. 24 A,C Lorsque la configuration d'une intersection est complexe ou peu évidente, des panonceaux-sché- mas sont implantés afin d'indiquer la branche prioritaire qui est représentée par un trait épais. Le trait vertical du bas représente la route sur laquelle circule le conducteur. Les traits fins représentent les routes au bout desquelles les usagers devront céder le passage. En continuant tout droit, je devrai céder le passage aux usagers venant de droite car je leur couperai la trajectoire. 25 B,D En marche normale, quand je ne suis pas en train d’effectuer un dépassement, je dois circuler sur la voie la plus a droite. La circulation n'est pas établie en files et ne justifie donc pas que je reste & gauche, La route rurale R21 qui se trouve & 500 m, me permettra d’aller 4 Leuville. 26 B Il est interdit de s'arréter ou de stationner sur les arréts d'autobus. En cas de non respect de cette ragle, je risque une amende de 35 Euros. Toutefois, il existe une exception : lorsqu'un feu tricolore placé aprés I'arrét d'autobus passe au rouge et que mon véhicule est positionné sur les zigzags jaunes,je ne suis pas alors arrété mais seulement immobilisé en circulation. 27 OB A partir des panneaux de sens unique, les deux voies seront affectées a mon sens de circulation. Les chaussées seront séparées entre elles par un terre-plein central. Je pourrai donc circuler a 110 km/h, a moins que les panneaux au loin ne m‘indiquent de réduire ma vitesse. 28 A,C La distance d'arrét, c'est la distance parcourue pendant le temps de réaction plus la distance de frei- nage. Le temps de réaction dépend de l'état du conducteur. La fatigue augmente le temps de réac- tion. La distance de freinage, quant a elle, augmente avec I’état de la route ou du véhicule. Une chaus- sée mouillée allonge la distance de freinage. 29 B,D En France, tous les véhicules a quatre roues mis en circulation pour la 1ére fois aprés le 01/01/1993, doi- vent étre équipés de deux plaques d'immatriculation : une blanche a I'avant et une jaune a l'arriére. 90 tests du code de la route2 30 A Les panneaux ronds a fond bleu sont des panneaux d'obligation. Celui concernant l'obligation de tour- ner a la prochaine intersection est différent. Dans cette situation, je suis obligé de tourner & droite avant le panneau. Il est probable que la rue soit a sens unique mais c'est un autre panneau qui lindique, 31 A,D Circulant en agglomération, je dois laisser une distance latérale de sécurité d'au moins 1 metre. I! n'est pas interdit d'en laisser un peu plus & chaque fois que c'est possible. J'attends que le deux- roues arrivant en face soit passé avant de dépasser le cycliste, 32 B,D Une bifurcation d'autoroute est exclusivement indiquée a l'aide de panneaux bleus. Les panneaux de présignalisation m'informent que les deux voies de droite me permettent d'accéder a l'autoroute, tandis que celles de gauche ménent a la prochaine ville importante, par une route nationale. En marche normale, je dois circuler dans la voie la plus & droite. En regardant dans mon rétroviseur intérieur, je constate qu'aucun véhicule ne circule sur la voie de droite ; je contréle I'angle mort puis je mets mon clignotant pour me placer dans la voie de droite. 33 B,C Cette commande permet uniquement de régler la hauteur des feux lorsque le véhicule est trés chargé, ceci afin de ne pas éblouir les autres usagers. La position O correspond a un relevement des fais- ceaux, Il existe deux positions pour abaisser les faisceaux : positions 1 et 2 selon la charge. Le cur- seur est ici en position de charge normale, 34 A Le conducteur a mis le olignotant pour signaler qu'il souhaite s'insérer dans la circulation. I! doit cependant attendre que la voie soit libre avant de s'engager. Je mets le pied devant le frein car ses feux stop ne sont pas allumés, et je passe 35 A,D Le panneau de présignalisation indique la présence d'une voie de stockage par la droite que je devr emprunter si je veux tourner a gauche. En restant sur cette voie, je ne pourrai que continuer tout droit. 36 B,D Sauf sila circulation s‘établit en files ininterrompues, je dois circuler a droite de la chaussée. Je dois done rejoindre la voie de droite dés que possible. Cependant, la manceuvre de rabattement n'est pas envisageable tant que I'avant du véhicule dépassé n'est pas visible dans le rétroviseur. 37 A,C Le panneau interdit le stationnement et seulement cela jusqu'a la prochaine intersection. Cependant, il est aussi interdit de s'arréter sur un passage réservé aux piétons et sur un zigzag d'arrét de bus. 38 c Je suis tres mal placé pour tourner a droite car je devrais alors normalement circuler sur la voie la plus & droite, Le panneau de prescription m'interdit de tourner 4 gauche a la prochaine intersection. Pour le moment, placé oii je suis, je ne peux done que continuer tout droit 39 A Cette manette est située a gauche du volant et sert aussi pour le clignotant. En tournant l'extrémité d'un cran j'allume les feux de position. Le deuxieme cran allume les feux de croisement. 40 B Les rainures principales d'un pneu doivent étre au minimum de 1,6 mm. Un pneu usé peut en effet devenir tres dangereux car il glisse beaucoup plus facilement, surtout quand on circule sur une chaus- sée mouillée. De plus, il augmente le risque d'aquaplanage. Par conséquent, en circulant avec des pneus usés, je risque une amende prévue pour les contraventions de 4°™° classe, soit actuellement 135 Euros par pneu lisse. ju code de la route 913 signalisation La signalisation indique : A -une entrée d'agglomération O B - une fin d'interdiction de klaxonner (_} C - une limitation de vitesse O D - une chaussée a sens unique O 92 tests du code de la routecroiser et dépasser 3 Je peux dépasser : A-oui OC B-Non O tests du code de la route 933 stationnement Cette voie a droite est interdite : - ala circulation, hormis celle des bus et éventuellement des taxis A- Oui B - Non O - a l'arrét pour déposer rapidement un passager c- oui D-Non C_) 94 tests du code de la routeJe serai prioritaire uniquement a la prochaine intersection A-oul (2 B - Non O La limitation de vitesse commence a 150 m c-ou O D-Non O tests du code de la route 953 signalisation 05 Je m'arréte : A - derriére le véhicule (_) B-acété du véhicule (_) 96 tests du code de la routestationnement 3 Le stationnement est interdit : - avant le panneau A-ou O B- Non O - apres le panneau c-our O D - Non O tests du code de la route 973 circulation Pour un arrét afin d'utiliser la borne d'appel d'urgence, je dois allumer les feux de détresse : A-oui OC) B - Non LJ 98 tests du code de la routevéhicule et 3 conducteur En cas d'accident sur l'autoroute, je peux prévenir les secours : - a l'aide des bornes d'appel d'urgence placées tous les 2 km A-ou O B- Non O - a l'aide de mon téléphone portable, en composant le 112 c-ou O D-Non O tests du code de la route 99Ce conducteur se lance pour se remettre dans le flot de circulation. A - Je ralentis (1) B - Je dépasse () 100 tests du code de la routesignalisation 3 10 Cette rue est a sens unique : A-oul O B-Non () tests du code de la route 101croiser et 3 dépasser 11 Je pourrai dépasser des motocyclettes : A-oui CJ B - Non (_) 102 tests du code de la routestationnement 3 12 A ma droite, le stationnement est : A - unilatéral a alternance semi-mensuelle D B - interdit () C - a durée limitée avec contrdle par disque { tests du code de la route 1033 circulation Je peux prendre la sortie a droite A- oui CL B - Non OO J'actionne mon clignotant immédiatement c- oui L) D - Non C) 104 tests du code de la routepriorité 3 Aprés un contréle sur l'axe principal, je peux commencer a me lancer des maintenant : A-ou OC B - Non O tests du code de la route 1053 signalisation 15 (HH 300m } My } SOUSTONS | Les panneaux de direction indiquant un itinéraire empruntant exclusivement Il'autoroute sont tous de couleur bleue A-oui O B- Non (_} Pour aller a Bordeaux, une partie du trajet se fera obliga- toirement par l'autoroute c- oui L) D - Non () 106 tests du code de la routecroiser et dépasser 3 Je peux dépasser : A-oui O B-Non () tests du code de la route 1073 circulation Le conducteur du véhicule derriére moi m‘a fait quelques appels de phares. Je profite de l'espace 4 droite pour m’y insérer : A-oui|L) B - Non (J 108 tests du code de la routeconducteur véhicule et 3 Pour remplacer une roue : A -je léve la voiture & l'aide d'un cric O puis je débloque les écrous B - je débloque les écrous puis je léve [_} la voiture a l'aide|d'un cric tests du code de la route 1093 priorité 19 Je dois ralentir : A-Oui| () B - Non (_) 110 tests du code de la routesignalisation 3 20 Je suis autorisé a aller: A -en face O B - a gauche O C-adroite CO tests du code de la route 111croiser et 3 dépasser Je peux continuer de suivre le véhicule bleu pour dépasser : A-Oui (J B - Non () 112 tests du code de la routestationnement 3 22 aa MS Sauf indication contraire, je pourrai stationner a droite, apres la prochaine intersection : A-oul OC B - Non O tests du code de la route 1133 véhicule et conducteur Cette manette du rétroviseur sert : A -a effectuer un réglage pour la nuit O B - a cadrer la lunette arriére O 114 tests du code de la routeLa route prioritaire prend fin en entrant dans l"'agglomé- ration A-oui O B- Non O Ala prochaine intersection, j'appliquerai d’office la régle de la priorité a droite c-ou O D-Non O tests du code de la route 1153 signalisation Ce panneau peut mettre fin 4 une interdiction : A - de dépasser a B - de s‘arréter OD C - de stationner D D - de rouler a plus de 70 km/h (9 116 tests du code de la routestationnement 3 Le stationnement est: - payant A-oui O B- Non O - limité dans le temps c-oui O D-Non O tests du code de la route 1173 circulation 27 Pour tourner a droite, je me place sur la voie de droite : A-Oui| () B - Non (_) 118 tests du code de la routevéhicule et conducteur 3 Cette commande permet de régler : A-la température du moteur OO B - la température de |'habitacle OD C - la température du circuit de refroidissement O tests du code de la route 119véhicule et 3 conducteur me —s —— — -_ Pour m‘installer a mon poste de conduite, dans I'ordre : A -je mets la ceinture, je réegle les rétroviseurs O puis le siege B - je raégle le siege puis les rétroviseurs et je O mets la ceinture C - je régle les rétroviseurs puis le siege et je O mets la ceinture 120 tests du code de la routesignalisation 3 La probabilité de rencontrer un animal sauvage est importante : A-la nuit ) B - tot le matin ) C - dans l'apres-midi () D - a la tombée de la |nuit () tests du code de la route 121croiser et 3 dépasser Je peux dépasser ce cycliste : A-oui CJ B-Non (1) 122 tests du code de la routecirculation 3 32 Placé ou je suis, pour m’insérer sur la voie rapide, je dois d'abord : A - mettre mon clignotant gauche ‘eo B - regarder a gauche dans le retroviseur OO extérieur et dans |’angle mort tests du code de la route 1233 véhicule et conducteur Pour dépasser ce cycliste : - je mets le clignotant A-oui O B - Non O - je klaxonne c- our D - Non (J 124 tests du code de la routepriorité 3 A la fin de la bande cyclable, les cyclistes doivent me céder le passage : A-oul OC B - Non O tests du code de la route 1253 signalisation 35 En cas de pluie, je risque : - 'aquaplaning A-oui O B - Non O -la glissade c- oui L) D - Non Lj) 126 tests du code de la routecroiser et dépasser 3 36 Je peux dépasser maintenant : A-oui O B-Non () tests du code de la route 1273 stationnement 37 Je peux m‘arréter sur |‘emplacement de gauche afin de consulter ma carte routiére : A-Oui () B -Non LJ 128 tests du code de la routecirculation 3 38 Sauf indication contraire, cette route est limitée : A-a90km/h (J B-a 110 km/h (.) C -a 130 km/h () tests du code de la route 1293 véhicule et conducteur Ce miroir peut étre situé : - au sortir d'une propriété A-oui O B - Non O - dans Une intersection c- oui CL) D - Non (J 130 tests du code de la routevéhicule et 3 conducteur En cas de doute sur la sélection du carburant, je peux : - consulter la notice d’utilisation du véhicule A-ou O B - Non O - regarder au niveau de la trappe a essence: c-our O D-Non 1) tests du code de la route 131Test 3 REPONSES 1 A,C,D Sauf indication contraire, le panneau d'entrée d'agglomération m'indique une vitesse limitée 450 km/h et une interdiction d'utiliser l'avertisseur sonore. L'usage du klaxon est ici réservé au seul cas de danger immédiat. Outre la position des véhicules en stationnement, le marquage au sol que j'apergois dans le rétroviseur intérieur m‘a averti que je circule sur une chaussée a sens unique. 2 B Bien que je sois prioritaire la prochaine intersection, je ne peux pas dépasser ce véhicule. La ligne avant est mauvaise car j'approche d'un sommet de céte. Pour le moment, je reste donc ou je suis. Lorsque je serai de l'autre cdté de ce sommet de cate, si la signalisation me le permet et si toutes les conditions de sécurité sont réunies, je pourrai alors dépasser ce véhicule. 3 A,C Une voie de bus, comme toutes les voies réservées a une catégorie d'usagers, est interdite & la circulation des autres usagers. L'arrét ou le stationnement y sont interdits et codtent une amende de 4 classe. Méme pour un arrét rapide je n'ai pas a emprunter cette voie 4 B,D Le panneau de route a caractére prioritaire indique qu’a toutes les intersections, les usagers venant des autres routes devront me céder le passage. Je serai informé de la fin de cette route prioritaire par le panneau losange jaune barré. Un panneau de prescription prend effet au niveau de son implantation, la limitation de vitesse prend donc effet immédiatement. 5 A Pourquoi se placer cété du véhicule puisque la chaussée va étre rétré Je dois de toute maniére ralentir. Je reste derriére lui. 6 A,C Tous ces véhicules sont en infraction, a moins qu’ils ne soient seulement qu’a 'arrét, et ils ris- quent la mise en fourriére. En effet, le panonceau placé sous l'ensemble précise la portée de interdiction : avant et apres le panneau. 7 A L'arrét dans les conditions normales est interdit sur la bande d'arrét d'urgence. Aussi, si je dois m'arréter pour une panne ou pour appeler de cette borne, il est impératif de signaler ma pré- sence avec les feux de détresse 8 A,C En cas d'accident sur I'autoroute, je peux prévenir la police ou la gendarmerie a l'aide des bornes d'appel d'urgence situées tous les 2 km. Je peux également utiliser mon téléphone por- table en composant le 112, mais la borne orange reste le moyen le plus direct et le plus effi- cace. C'est celui qu'il faut utiliser en priorité afin d'étre immédiatement localisé. 3 A lest un peu tard pour décider de dépasser, et un rapide regard dans le rétroviseur montre que c'est impossible. Il est nettement plus prudent de ralentir afin de permettre & cet usager de prendre de la vitesse. 10 A Bien qu'il n'y ait pas de panneau I"indiquant, |'environnement le rappelle. Le stationnement steffectue des deux cétés et dans le méme sens, et il y a une flache de rabattement a droite au sol. ie ? Pour le dépasser ? 132 tests du code de la route3 11 A Ce panneau de prescription interdit le dépassement de tous les véhicules & moteur exceptés les deux- roues sans side-car, Je pourrai donc dépasser une motocyclette mais & condition de ne pas chevaucher ou franchir Ia ligne continue, et tout en respectant un intervalle de sécurité pendant le dépassement. 12 B Le panneau est seul et ne comporte aucune indication complémentaire. Le stationnement est donc interdit a droite, & partir du panneau, sur la chaussée, et sauf indication contraire, jusqu’a la prochaine intersection. 13 A,C La circulation est ici établie en files et pour emprunter la sortie je ne peux pas faire autrement que de me glisser entre le camion et le véhicule qui est devant. Il me reste une centaine de métres pour avertir au plus tét et commencer a m'insérer entre eux deux. J'attends de voir lavant du camion dans le rétroviseur avant de me glisser. Ensuite, je rétablis la distance de sécurité avec le véhicule devant moi. 14 B Je circule encore sur la bretelle de raccordement, et la voie d'accélération et d'insertion se situe seulement a une bonne centaine de matres de la. La vitesse raisonnable ne doit pas actuelle- ment dépasser 50 60 km/h. Je n‘accélérerai franchement que sur la voie d'accélération. 15 A,D Les panneaux de direction indiquant un itinéraire autoroutier sont tous de couleur bleue. Les panneaux de direction de couleur verte indiquent les itinéraires reliant de grandes agglomé- rations, Parfois, le symbole de I'autoroute apparait sur ces derniers, il informe alors qu'une partie de l'itinéraire pourra s'effectuer via I'autoroute. 16 A Je dois laisser un intervalle de sécurité de 1,5 métre entre le cycliste et mon véhicule. C'est ici faisable sans mordre sur la ligne continue, que je ne dois pas chevaucher, car la voie est assez large. Je reste cependant trés vigilant, tout en dépassant a allure modérée. 17 B La circulation s'effectue en files ininterrompues. Je dois donc rester dans ma voie. Le conduc- teur qui me suit n'a sGrement pas remarqué que la circulation s'effectue ainsi. Me rabattre & droite ne servirait & rien. Aussi, ce conducteur doit prendre son mal en patience. 18 B Pour remplacer une roue, il faut d'abord débloquer les écrous, sans les dévisser, et seulement apres lever la voiture avec le cric. Si l'on débloque les écrous alors que la voiture est levée, la roue n'aura pas d'appui et tournera sur elle-méme. Il sera alors tres difficile d'6ter les écrous. 19 A Méme en circulant sur un axe prioritaire aux intersections, il n’en reste pas moins que je dois rester Vigilant et ralentir en présence de ce panneau de danger qui m'annonce un virage a droite. Si je ne ralentis pas, mon véhicule risque de ne pas suivre la courbe et de continuer tout droit. 20 A,C Le panneau d'obligation est assez clair pour signifier qu'il m'est interdit de tourner 4 gauche & Vintersection. Je dois done continuer tout droit ou tourner a droite. 21 A La ligne de rive continue & gauche de la chaussée ainsi que le panneau de fin de limitation de vitesse a 90 km/h me rappellent que je circule sur une chaussée a sens unique. En effet, cette tests du code de la route 133Test 3 REPONSES fin de limitation m’autorise une vitesse supérieure : en l'occurence 110 km/h sur une route & chaussées séparées. Je peux donc rester derriére le véhicule bleu pour dépasser car aucun usa- ger ne circule ici en sens inverse. 22 A A partir de ce panneau, il est interdit de stationner sur la chaussée, du cété droit, jusqu’a la pro- chaine intersection. Ce panneau n‘étant valable que jusqu’a l'intersection suivante, aprés cette pro- chaine intersection, et sauf indication contraire, il me sera peut-étre possible de stationner. Il existe cependant une contre-allée qu'il est préférable d'utiliser. 23 A Le réglage du rétroviseur s'effectue en saisissant 4 deux mains les bords du rétroviseur. Pour la nuit, il suffit de basculer la tirette visible ici. Cela permet de voir les lumiéres des feux venant de I'arriére, sans étre ébloui. 24 A,D La signalisation m'informe qu'en entrant dans cette agglomeration, je ne circulerai plus sur une route prioritaire. Pour le moment, rien ne m'indique quelle sera la régle de priorité a appliquer. Je reste done vigilant, prét a devoir céder le passage ou a m’arréter. 25 A,D Ce panneau met fin a toutes les interdictions précédemment signalées imposées aux véhicules en mouvement. Il ne met donc pas fin a une interdiction de s'arréter ou de stationner, qui reste valable, sauf indication contraire, jusqu’a la prochaine intersection 26 A,C Le panneau de zone comporte un symbole de parcmétre, ce qui signifie une zone a stationne- ment payant. Un stationnement payant est toujours limité dans le temps, en fonction de la somme déboursée Cette voie a droite est réservée a la circulation d'une catégorie d'usagers qui n'est pas la mienne. Pour tourner a droite a la prochaine intersection, je reste dans ma voie jusqu'au bout, puis je cade le passage aux usagers de la voie réservée avant de tourner, 28 B Il n'existe pas de commandes permettant de régler la température du moteur ou du circuit de refroidissement. Cependant il existe un voyant rouge qui indique que la température du liquide de refroidissement est trop élevée. Si ce voyant s'allume lorsque l'on roule, il faut s'arréter immédiatement ! Cette commande actionne le chauffage de I'habitacle. Pour m‘installer correctement a mon poste de conduite, je régle tout d'abord le siége, de fagon & pouvoir intervenir sur le volant et sur les commandes, puis je régle les rétroviseurs, intérieur et exté- rieurs afin de voir ce qui se passe a l'arriére et a cété du véhicule, enfin j'attache ma ceinture. 30 A,B, D Bien que cela soit possible, il est beaucoup plus probable de rencontrer des animaux sauvages entre le coucher et le lever du soleil qu’en journée. Je reste tout de méme vigilant en journée durant les périodes de chasse 31 B Le cycliste est obligé de se déporter sur la gauche & cause des véhicules en stationnement. Pour le dépasser, je devrais de plus laisser un intervalle de sécurité d'un metre au minimum, ce qui m’obli- gerait 4 empiéter sur la voie de gauche, Pour le moment, je reste done derriére le cycliste. 134 tests du code de la route3 En entrant au tout début d'une voie d'accélération, je regarde tout d'abord |'état de la circulation devant moi. Puis j'observe les véhicules qui circulent derriére moi, en regardant & gauche, dans le rétroviseur extérieur et dans l'angle mort, ceci afin de déterminer le meilleur moment pour m’insérer. Je mets rapi- dement le clignotant afin de prévenir que j'ai décidé de me lancer et de m'insérer. 33 A,D En mettant le clignotant, j'incite les usagers en face & serrer a droite afin que je puisse laisser au moins un metre de distance latérale avec le cycliste, II est inutile de klaxonner car cela ne changera rien au comportement de celui-ci qui tient déja bien sa droite. De plus, ce n'est pas un cas de danger immédiat. 34 A A la fin d'une voie réservée, les usagers de celle-ci doivent céder le passage avant de revenir sur les autres voies normales de circulation. Le panneau de cédez-le-passage concerne donc ces usagers et non pas moi. 35 A,C Ces deux risques sont toujours présents lorsqu'il pleut. En effet, la pellicule d'eau, avec la vitesse et le degré d'usure des pneus, peut engendrer un phénoméne d'aquaplaning, La glissade est surtout trés redoutable en début de pluie aprés une période de beau temps, du fait de 'accumulation de poussiére et de graisse. L'adhérence diminue et les distances de freinage augmentent. 36 B Bien que le marquage au sol m'y autorise, je ne peux pas ici effectuer de dépassement car la visibilité est insuffisante. De plus, j'aborde bientét un carrefour giratoire ou je devrai de toute maniére ralentir en-dega des 70 km/h imposés. Tenter de dépasser dans ces conditions est un risque inutile. Je reste donc oui je suis. 37 B Hors agglomération, il est autorisé de stationner sur I'accotement de gauche quand il n'y a pas de place a droite. Cependant, emplacement de gauche est un arrét d'autobus et je ne peux ni m'y arréter ni stationner. De plus, stationner a contresens dans cette situation serait dange- reux, car pour repartir la visibilité est mauvaise 4 cause du sommet de céte 38 B Ce panneau indique que j'entre sur une route réglementée, interdite aux véhicules que l'on peut conduire sans permis, et non pas sur une autoroute. Elle est souvent composée de deux chaussées séparées sur laquelle la vitesse est limitée a 110 km/h. C'est la régle. Cependant, lorsque la chaussée est a double sens de circulation, un panneau de limitation de vitesse rap- pelle alors qu'il est interdit de dépasser les 90 km/h. 39 A,C Ce miroir sert aux usagers de mon axe de circulation et a ceux qui sur le cété ont la vue mas- quée, afin d'obtenir des informations bilatérales. Il n'y a pas que les intersections qui en sont équipées mais bien souvent aussi des sorties de propriété ou d'édifices publics. 40 A,C Ine faut pas utiliser n‘importe quel type de carburant car cela pourrait entrainer des pannes tres importantes. En cas de doute, il faut lire la notice d'utilisation du véhicule ou alors regarder au niveau dela trappe a essence car le carburant préconisé y est parfois inscrit. tests du code de la route 1354 signalisation Je suis concerné par la signalisation : - si je transporte un colis sur ma galerie A-oui O B - Non CL) - si je cireule avec un vehicule 6quipé pour le GPL c- our LJ D - Non CL) 136 tests du code de la routecroiser et dépasser 4 02 Je viens de dépasser un camion. Je peux me rabattre : A-oui O B-Non O tests du code de la route 1374 stationnement 03 Je vais pouvoir utiliser Il'emplacement signalé par le panneau pour : A - faire une pause (J B - lire une carte routiére O C - m‘arréter en cas de panne L) D - téléphoner () 138 tests du code de la routepriorité 4 Je suis a I'arrét au feu rouge. Lorsque ce feu pour pié- tons passe au rouge sur le passage qui traverse devant moi, je peux démarrer: A-oui C2 B - Non O tests du code de la route 1394 signalisation 05 Ces feux peuvent équiper : A - une intersection O B - une sortie de caserne de pompiers O C - un passage a niveau O D - un passage pour piétons O 140 tests du code de la routestationnement 4 O06 Ces deux véhicules sont en infraction : - s‘ils sont seulement a l’arrét A-ou O B- Non O - s'ils sont en stationnement de courte duree c-our O D-Non (J tests du code de la route 1414 circulation 07 Je vais aborder une succession de virages dont le premier est a droite A- oui LJ B- Non () Je dois accélerer avant le virage pour réduire les effets de la force centrifuge c- oui LJ D - Non (J 142 tests du code de la routevéhicule et 4 conducteur Pour que ce constat amiable soit recevable, sont obligatoires : A - les identités des conducteurs (D B - le dessin central CL) C - les signatures () D -les nombres des ¢roix () tests du code de la route 1434 priorité Je céde le passage: A -a droite uniquement OO B - a gauche uniquement 1D C - a gauche et a droite () 144 tests du code de Ia routesignalisation 4 10 Dans 27 km, je pourrai profiter des services suivants : A - station service ‘e B - auberge de jeunesse OO C - emplacement pour pique-nique CJ D - station de vidange pour autocaravanes L) tests du code de la route 145croiser et 4 dépasser Dans cette situation : A -je continue le dépassement (0 B - je me rabats O 146 tests du code de la routestationnement 4 Je circule sur une chaussée a sens unique A-ou O B- Non O Les fourgonnettes blanches sont en infraction c-oul O D-Non O tests du code de la route 1474 circulation Cette voie a droite est : - réservée aux véhicules lents A-Oui () B - Non CL) - interdite aux véhicules de tourisme c- oui (_) D - Non J 148 tests du code de la routepriorité 4 Aucun panneau ne se trouve aux entrées de ce rond-point. La priorité de passage appartient a ceux qui circulent sur l'anneau : A-oui B - Non O tests du code de la route 1494 signalisation 15 Ce panneau indique : A -un créneau de dépassement (0 B - une bifurcation de voies OO 150 tests du code de la routecroiser et dépasser 4 J'ai terminé le dépassement du vehicule bleu. A - Je reste dans cette voie () B - Je me rabats dans la voie de droite eo tests du code de la route 1514 circulation 17 Titulaire du permis de conduire depuis 18 mois, je peux circuler a: A -80 km/h (_) B -70 km/h (_) Cc - 60 km/h (_) D -50 km/h (_} 152 tests du eode de la routevéhicule et conducteur 4 18 Sere Lors des contréles routiers : - l'attestation d'assurance doit obligatoirement étre présentée A-ou O B - Non O - la non-présentation| des pieces administratives obligatoires est punie de l"amende prévue pour les contra- ventions de 3°™ classe c-ou O D-Non O tests du code de la route 153Dans cette situation : A - je passe aprés ce véhicule O B - je cede le passage a la voiture noire (_) 154 tests du code de la routesignalisation 4 La signalisation interdit le passage aux véhicules : - ayant un PTAC supérieur a 7,5 tonnes A-ou O B - Non O - transportant des matiéres explosives c-ou O D-Non O tests du code de la route 155croiser et 4 dépasser Je peux annoncer dés maintenant le dépassement du véhicule blanc : A-Oui (1) B - Non (J 156 tests du code de la routestationnement 4 22 L'arrét devient autorisé A-oui O B- Non O Le stationnement devient interdit aprés l'intersection a droite c-oul O D-Non O tests du code de la route 1574 véhicule et conducteur La portée minimale des feux doit étre de: - 30 métres pour les feux de croisement A- oui O B - Non a) - 100 métres pour les feux de route c- Oui L) D - Non OO) 158 tests du code de la routepriorité 4 Dans cette situation : A -Je ralentis et je passe () B - Je m'arréte () C - Je passe sans ralentir O tests du code de la route 1594 signalisation 25 Je conduis une camionnette. II m’est interdit de continuer dans cette rue: A-oui CF) B - Non () 160 tests du code de la routestationnement 4 26 J'entre dans une rue a sens unique A-oul O B- Non O Je pourrai stationner indifféremment a droite et a gauche c-ou O D-Non O tests du code de la route 1614 circulation 27 o>) M © vavwaucan sy Pour prendre la sortie n°7: A -je commence a ralentir (0 B - je ralentirai une fois engagé sur la voie de décélération 162 tests du code de la routevéhicule et conducteur 4 En tant que conducteur : - je risque une perte d'un point sur mon permis de conduire si je ne porte pas la ceinture de sécurité A-oui (J B - Non O - je suis responsable des enfants de moins de 13 ans qui ne sont pas attachés c-ou O D-Non O tests du code de la route 1634 véhicule et conducteur Plus je roule vite et plus j'augmente : A -le temps de réaction O B - la distance d'arrét O C - la distance de freinage () 164 tests du code de la routesignalisation 4 Cette borne indique que je circule sur une route : A - nationale Cj B - prioritaire OC) C - départementale CJ tests du code de la route 165croiser et 4 dépasser Pour dépasser ce cycliste, je dois laisser un intervalle d'au moins 1,5 metre A- Oui C) B - Non ‘e Je peux chevaucher cette ligne c- oui (J) D - Non {) 166 tests du code de la routecirculation 4 Je suis un conducteur novice. Ma vitesse sera limitée a : A-80 km/h (1) B -90 km/h () tests du code de la route 1674 véhicule et conducteur Ce disque A est mal placé : A-Oui| () B -Non 1) 168 tests du code de la routepriorité 4 34 J'ai eu raison de m'engager : A-oul OC B-Non () tests du code de la route 1694 signalisation Je peux passer sur cette route : - a midi A- oui O B - Non (J - a minuit c- oui L) D - Non (J 170 tests du code de Ia routecroiser et dépasser 4 Dans cette situation : A - je klaxonne et je suis la moto ‘o) B - je ralentis et j'attends pour dépasser () tests du code de la route 1714 stationnement 37 Je peux stationner : - avant le panneau A- oui O B - Non CJ - apres l@ panneau C - Oui D - Non L) 172 tests du code de la routecirculation 4 Le permis probatoire oblige apposition du A durant: A-unan O B - deux ans O C - trois ans O tests du code de la route 1734 véhicule et conducteur Je peux klaxonner ici ces piétons qui ne traversent pas sur le passage : A-Oui (1) B -Non () 174 tests du code de la routevéhicule et conducteur 4 40 Sur autoroute, les bornes d'appel d'urgence : - sont placées tous les 2 km environ A-oui O B- Non O - permettent d'entrer en contact avec un dépanneur c-oui O D-Non O tests du code de la route 175Test 4 REPONSES 1 A,C Les parkings sont parfois redoutables pour ceux qui oublient qu’ils transportent des vélos ou des colis sur la galerie. En effet, la hauteur y est souvent limitée comme ici a 1,90 métres. L'accés est interdit aux véhicules transportant des matiéres explosives ou fonctionnant au GPL s'il n'ont pas de soupape de sécurité. 2 A Pour pouvoir me rabattre en laissant entre le camion dépassé et moi une bonne distance de sécu- rité je dois attendre de voir |'avant du véhicule dans le rétroviseur. C'est ici le cas et je peux envisa- ger de me rabattre aprés un ultime coup d'oeil a ma droite. Ce panneau indique la présence d'un emplacement d'arrét d'urgence que je ne pourrai utiliser qu’en cas de nécessité absolue. Si I'arrét n'est pas urgent, il existe des aires de repos que l'on trouve sur les autoroutes tous les 15 kilometres environ. 4 B Tout au plus, je peux me préparer a démarrer, mais c'est sans compter sur le fait que les feux de cir- culation peuvent étre en mode décalé. En aucun cas le passage au vert pour moi ne se déclenche immédiatement apres l'allumage du piéton au rouge. 5 A, B,D Les passages & niveau, tout comme les zones aériennes, possédent des feux clignotants rouge afin qu’ils soient repérés de loin. Les feux tricolores équipent surtout les intersections et les passages protégés pour les piétons, mais on en voit aussi par exemple pour arréter la circulation au sortir des casernes de pompiers. 6 B,c Le stationnement est interdit sur un espace de livraison mais 'arrét reste cependant autorisé dans le cadre strict de la définition de l'arrét. C'est 4 dire pour charger ou déposer des colis ou des pas- sagers tout en restant & portée pour pouvoir déplacer rapidement le véhicule. 7 A,D A 150 m, je vais aborder une succession de virages dont le premier est a droite. Il faut rester tres prudent en abordant un virage, a cause de la force centrifuge. C'est une force qui pousse le véhicule vers I'extérieur du virage. Le véhicule a donc tendance a continuer tout droit et il risque de quitter la route ou de se renverser. Cette force centrifuge augmente quand le virage est trés prononcé et quand le véhicule est chargé. Elle est multipliée par 4 quand la vitesse est multi- pliée par 2. II faut done ralentir avant le virage. 8 A, C, D Les identités des conducteurs et de leurs compagnies d’assurances sont nécessaires, Les conditions de l'accident sont renseignées avec des croix et le nombre de celles-ci doit étre inscrit sous chaque colonne. Les signatures doivent apparaitre car il s'agit d'un document contractuel. Le schéma de laccident est trés utile afin de visualiser l'accident mais il n'est pas obligatoire. 3 B L'infrastructure de la route m'indique que je vais aborder un carrefour a sens giratoire, et l'obli- gation de tourner a droite avant le panneau me rappelle que la circulation s'effectue a sens unique vers la droite. Les véhicules engagés sur I'anneau viendront de la gauche. Je céde donc le passage & gauche uniquement 10 Ac A 300 m, je pourrai trouver une station de vidange pour autocaravanes, caravanes et bus, ainsi que des installations accessibles aux personnes handicapées. Cette aire de stationnement est également équipée d'une station-service et d'un emplacement pour pique-nique, que je ne retrou- 176 tests du code de la routea verai que dans 27 km seulement. II ne faut pas hésiter a utiliser ces installations pour se reposer lorsque le trajet est long. 11 A La voie sur laquelle je circule est réservée au dépassement pour mon sens de circulation. De plus, en regardant dans mon rétroviseur intérieur, je m'apergois qu'un véhicule circule sur la voie de droite, je ne peux donc pas me rabattre et je continue le dépassement 12 B,C Aucune signalisation ne m’indique si je circule dans une rue a sens unique ou dans une rue a double sens de circulation. Cependant, en regardant dans mon rétroviseur intérieur, j'apergois les feux arriare d'un véhi- cule. De plus, deux fourgonnettes sont stationnées a contresens. Tous ces éléments m'indiquent que la circulation s'effectue dans les deux sens. Ces fourgonnettes sont en infraction car en agglomeration, sauf indication contraire, le stationnement est seulement autorisé dans le sens de la circulation. 13 A,D Bien que cette voie soit plus souvent utilisée par des poids lourds, parce qu'ils ne dépassent pas les 60 km/h dans cette déclivité, que par les véhicules légers, il ne mest pas interdit de l'emprunter si ma vitesse est faible. Je dois méme m'y placer si je n'atteins pas moi non plus les 60 km/h. Cela peut arriver si je suis chargé ou si je tracte une remorque par exemple 14 B Le rond-point de I'Arc de Triomphe a Paris ne posséde aucun panneau d'intersection. Ce n'est pas un carrefour giratoire réglé par des cédez-le-passage. C'est donc le régime de la priorité & droite qui s'applique et non pas celui de la priorité aux usagers circulant sur I'anneau. Je reste trés attentif et ne force & aucun moment le passage. 15 B Le panneau indiquant un créneau de dépassement comporte au moins un voie dans l'autre sens, symbolisé par une flache en sens inverse. Ce panneau indique une bifurcation oui je devrai choisir lune ou l'autre des voies selon la direction vers laquelle je me dirige. 16 B La voie de gauche est réservée aux dépassements. Mon dépassement étant terminé, je me rabats dans la voie de droite car le véhicule bleu apparait entiérement dans mon rétroviseur intérieur. J'ai lespace pour me rabattre avant d'envisager un éventuel autre dépassement. Avant de mettre mon clignotant droit, je vérifie tout de méme qu'aucun véhicule n'apparait dans l'angle mort & droite. 17 B,C,D En dehors des 110, 100 et 80 km/h, il n'existe pas d'autres vitesses maximales a respecter et qui soient spécifiques aux jeunes conducteurs. Je dois donc respecter la vitesse indiquée par le pan- neau de prescription. Toutefois cette vitesse n’étant pas une obligation, je peux rouler moins vite mais sans géner non plus les autres usagers. 18 A,D Liattestation d'assurance doit étre présentée & chaque contréle routier et le certificat d'assurance doit étre apposé dans le coin droit du pare-brise. En cas de non respect de ces régles, je risque une amende prévue pour les contraventions de 2éme classe, soit 35 Euros actuellement. Les papiers administratifs obligatoires sont le permis de conduire ainsi que la carte grise du véhicule. En cas de non-présentation de ces documents, je risque une amende prévue pour les contraventions de 1ére classe, soit 11 Euros actuellement. 19 B Ce panneau de prescription m'indique que je dois céder le passage a la circulation venant en sens inverse. Méme si la voiture noire n'est pas encore engagée dans le passage étroit, je dois la laisser passer. tests du code de la route 177Test 4 REPONSES 20 A,D Sauf pour la desserte locale, le passage est interdit aux véhicules ayant un PTAC supérieur & 7,5 tonnes et aux véhicules transportant des matiéres susceptibles de polluer les eaux. Les res explosives sont représentées par un symbole d'explosion 21 B Il est souhaitable, en régle générale, d'anticiper le dépassement d'un véhicule en l'annongant avant de I'effectuer. Dans cette situation, la moto derriére moi effectue déja cette manceuvre et son conduc- teur risque d'étre perturbé si je mets mon clignotant maintenant. J'attends qu'il ait terminé sa manceuvre, ainsi que le véhicule qui le suit, pour annoncer le dépassement. 22 A,C Ce panneau n'est pas officiel mais il est significatif. L'arrét était interdit et il devient & nouveau possible Cependant, si je me ditige a droite, un autre panneau de zone m'interdit quant a lui le stationnement. 23. AC A chaque entrée dans la période hivernale, il est souhaitable de faire effectuer un contréle des feux par un spécialiste afin qu'ils soient bien réglés. La portée minimale des feux de croisement doit étre de 30 métres, sans éblouir, et celle des feux de route de 100 métres. 24 A Le conducteur de la voiture bleue doit me céder le passage puisqu'il aborde un stop. Ses feux de stop sont allumés, ce qui est le signe de son attente a l'intersection. Le fait d’étre prioritaire par rap- port a lui ne doit pas me dispenser de ralentir tout de méme. 25 A Ce panneau de prescription interdit I'accas de cette rue a tous les véhicules affectés au transport de marchandises, quel que soit leur PTAC. Une camionnette fait partie de cette catégorie de véhicules, aussi, je ne peux pas passer. 26 A,D Le panneau carré et bleu m’indique que cette rue est & sens unique, mais contrairement a la régle e le stationnement des deux cétés dans ce type de rue, la chaussée étant trop étroite, je devrai utiliser les places de stationnement qui ont été spécialement aménagées a gauche. 27 A En temps normal, lorsque je veux quitter une route de ce type, je dois attendre d’étre inséré sur la voie de décélération avant de commencer & ralentir, afin de ne pas géner les conducteurs derriére moi. Dans cette situation, un panneau de prescription limitant la vitesse a 70 km/h a été placé a l'en- trée de la voie de décélération, cette derniére étant probablement trop courte. Je dois done ralentir dés a présent,tout en contrélant a l'arriére. 28 B,C En tant que conducteur, si je ne porte pas ma ceinture de sécurité, je risque une perte, non pas d'un point mais de 3 points sur mon permis de conduire ainsi qu'une amende. Si je transporte des enfants de moins de 13 ans qui ne sont pas attachés, j’en suis tenu responsable et je risque la méme amende. 29 B,C Contrairement a la distance d'arrét et a la distance de freinage, le temps de réaction ne dépend pas de la vitesse a laquelle on circule. Les seuls éléments qui influencent le temps de réaction sont entre autres : la prise de médicaments, la consommation de drogues, la fatigue, le stress...en bref, tout ce qui modifie l'état du conducteur. 30 A Cette borne kilométrique jalonne l'itinéraire que je suis. Le capuchon rouge indique ici que je circule sur une route nationale, cependant rien ne dit si celle-ci posséde le statut de route a caractére prio- ritaire. Une route départementale serait surmontée d'un capuchon jaune. 178 tests du code de la routea 31 B,C Lintervalle minimum pour dépasser un cycliste en agglomération est de 1 metre. Hors aggloméra- tion, il faudrait en effet laisser 1,5 métre. Pour dépasser, je pourrai chevaucher cette ligne axiale car elle discontinue. Méme si les traits sont rapprochés, ce qui symbolisent une ligne de dissuasion, cela m'autorise toutefois le dépassement des véhicules trés lents, comme ici 32 A En tant que jeune conducteur, sur cette route hors agglomération, ma vitesse sera limitée @ 80 km/h & partir du panneau de fin de limitation de vitesse 33 A Les surfaces vitrées ne doivent pas étre encombrées par des étiquettes et doivent laisser la totalité de leur surface dégagée. Le disque A se place donc sur la carrosserie et de préférence sur la partie arrigre gauche. 34 B Llobstacle étant de mon cété, le déboitement opéré n'est en fait pas judicieux. J'aurais dd attendre que la voie soit dégagée en face avant de commencer a entamer cette manoeuvre. Je risque en effet de géner, voire d'accrocher le véhicule en face qui est prioritaire dans cette situation. Je me tiens prét a m'arréter sur place. 35 A,D J'entre dans une forét domaniale oi! la circulation est interdite la nuit afin de laisser la tranquillité aux animaux qui la peuplent. Les horaires correspondent a peu prés au lever et au coucher du soleil. Je ne peux donc emprunter cette route que le jour. 36 B Méme si les véhicules encombrants doivent faciliter le croisement et le dépassement des autres usagers, il n'est pas trés prudent ici de vouloir forcer la passage, d'autant que les voies semblent se resserrer un peu plus loin, Je reste a distance tout en ralentissant et j'attends d'avoir une meilleure visibilité 37 B,D Le panneau de prescription indique que le stationnement est interdit. La double fléche implantée dessous indique I'étendue de cette interdiction. Une pointe vers le haut informe que le stationne- ment est interdit a partir du panneau et une pointe vers le bas informe qu'il est interdit jusqu'au pan- neau. Dans cette situation, le stationnement est donc interdit avant et aprés le panneau et sauf indi- cation contraire, depuis l'intersection précédente jusqu’a la prochaine intersection. 38 c Tous les permis de conduire passés a partir de mars 2004 sont des permis probatoires. Le conducteur est alors soumis aux limitations de vitesse spécifiques et doit apposer le disque A durant trois ans. 33 B L'usage de l'avertisseur sonore n'est toléré en agglomération qu’en cas de danger immédiat. II n'y a pas ici de danger car je les ai vu de loin s‘engager et j'ai automatiquement ralenti afin de les laisser passer. 40 A,D Sur autoroute, les bornes d'appel d'urgence sont implantées tous les 2 km environ. Elles permettent d'entrer en contact avec la police ou la gendarmerie, qui se chargera de prévenir un dépanneur agré en cas de panne ou les pompiers, l'ambulance ou le SAMU en cas d'accident. L'appel est gratuit. tests du code de la route 1794 Feuille-réponse détachable O1/A;}/B/C}|D 21|A|B{C|D o2/A;}B/C}]D 22|A|B{C|D 03;A;}B/C|D 23/A/B}C}D 04/A;}B/C}D 24/A|B}C}]D O5|A/}B/C|D 25/A|B}C/}D O6|A/}B/C|D 2e6/A}|B{|C|D O7|A/}B/;C}|D 27|A}|B{|C|D 08|A;|B/;C|D 28/A|B}]C/}D o9|A|}B{|C|D 2e9|A|B}|C;}D 10|/A|/B;)C/]D 30/A|/B/;C|D 11;A|B|C|D 31|A/B|C/D 12|A;}B|C|D 32|A;}B;]C|D 13|A|B|C|D 33/;A}B{|C|D 14|A|B{|C;}D 34,A|B|C}|D 15|A|B}]C}D 35/A|/B/C}D 16|A|B|C|D 36/A|B{|C;}D 17|A|B|C|D 37|A|B}|C;}D 18|A|/B;C/]D 38;/A;}B;|C|]D 19|A|B|C/;D 39/A|B|C/;D 20|A|B;]C/}D 40/A/B/C|D Résultatdétachable “Peponse Feuille 21|A/|B/C|D 22;/A|B/C{D 23/A|B{C|[D 24/A|B{C|D 25/A|B/(C|D 26/A|B{(C|D 27|A|B/C/D 28/A|B/(C|D 2g|A|B{C|D 30|/A|B{C/|D 31,|A}B}C}D 32/A|B{C|D 33/A|B/[C|D 34;A|B{/C|D 35|A|B/C/D 36/A|B/C|D 37;|A|B{C|D 38|/A;}B/}C|]D 39/A|B{[C|D 40|A|B{|C|D O1;/A{B{C{D O2\A;B{C{[D O3/A|B{|C|D O4|A;}B{C|[D O5{/A/B{C|D O6{/A/B{C|D O7/|A|B{|C|D 08|/A/B{|C/D OoS/A|B{|C|D 10;A|B{C|D 11|A|B/C}D 12;A|B{/C|D 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