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Cruz Roja Ecuatoriana

Atención Prehospitalaria

CAPITULO 1

SISTEMAS DE EMERGENCIA

Dr. Paúl Carrasco S.

Los sistemas de emergencias médicas mundial se desarrollaron salas de accidentados


prehospitalarios (SEM) constituyen una extensión usualmente en áreas específicas de los hospitales
hacia la comunidad, de la atención médica para atender fracturas (salas de emergencia). En
hospitalaria (1). Los SEM se originaron durante el 1960 estas salas fueron expandidas y se las llamó
tiempo de Dominique Jean Larrey (2) quien fue departamentos de emergencia o centros. En 1962
cirujano de Napoleón a principio de 1.700. Larrey J. D. Farrington y Sam W. Banks instituyeron la
observó que muchas muertes pudieron ser primera escuela de trauma en la academia de
evitadas con tratamiento rápido, constituyendo un fuego de Chicago. En 1966 la Academia Nacional
sistema de manejo inicial de los heridos en el sitio de Ciencias de los EE.UU. publicó un documento
y una rápida evacuación para un tratamiento más titulado “Accidental death and disability and the
adecuado, los cuidados fueron administrados en el Neglectec desease of moderm society”. (Muerte
sitio y en la ruta al hospital por personal entrenado. accidental e incapacidad: la enfermedad
Sus ambulancias fueron el origen de los SEM. Los negligente de la sociedad moderna).
principios básicos incluyeron rápido acceso y
transportación, experimentados cuidados del Y dieron las siguientes recomendaciones(3):
paciente en el sitio y en ruta al hospital los cuales
son valederos todavía hasta nuestro tiempo (3). 1. La extensión de primeros auxilios básicos
y avanzados debe ir para el mayor número de
la población.

2. Previsión de materiales técnicos para


personal de emergencia y ambulancia.

3. Servicios de ambulancias como parte del


cuidado médico, legislación sobre la seguridad
del tráfico y estándares para designación de
ambulancias, construcción y equipamientos.

4. Desarrollo de comunicaciones entre las


ambulancias y los médicos en el hospital.
Debería haber un número estándar para todas
las llamadas a los SEM. en el ámbito nacional.

Figura 1-1: Equipo de ambulancias con carretas y caballos que 5. Mejorar los departamentos de emergencia
transportaba a los heridos al hospital. y categorizar hospitales para proveer cuidados
a pacientes traumatizados.
En 1859 el banquero suizo Henry Dunant al estar
de paso por el norte de Italia, observó la guerra de 6. Expansión de las unidades de cuidados
Solferino, al verse conmovido con las víctimas de intensivos para continuación del tratamiento.
este incidente empleo la estrategia de atender y
transportar heridos en carretas. 7. Registros de trauma, autopsias y controles
de calidad como parte del sistema de trauma.
En los EE.UU. los SEM se desarrollaron durante la
guerra civil de Norte América. En 1862 Jonathan En estos estándares publicados en 1966 se basan
Letterman director médico de la armada del hasta hoy los SEM. (3).
Potomac organizó un equipo de ambulancias con
carretas y caballos que transportaba a los heridos EL CENTRO DE TRAUMA
al hospital, este sistema se basó en los sistemas
de Larrey (3). Después de la guerra civil americana la profesión
médica tuvo la necesidad de desarrollar unidades
En la década de 1940 los hospitales médicas para los pacientes traumatizados. Estos
implementaron salas de recepción para administrar se ampliaron en los conflictos de Corea y Vietnam
la admisión de pacientes. En la segunda guerra

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por la necesidad de lograr una rápida evacuación 2. Personal: Cirujanos, neurocirujanos,


de pacientes. emergenciólogos, especialistas de otras áreas
(cardiólogos, gastroenterólogos, hematólogos,
En 1966 el Comité de Shock y Trauma de la intensivistas, nefrólogos, neurólogos,
Academia Nacional de Ciencia de los EE.UU. patólogos, infectólogos, psiquiatras, pediatras,
publico un artículo citado previamente, que llama radiólogos y neurorradiólogos). Personal de
la atención por lo enorme del problema lo que apoyo: técnicos en emergencias médicas,
constituye el inicio de la era moderna del centro de laboratoristas, técnicos radiólogos, terapistas
trauma y los sistemas de atención al trauma. “La respiratorios, fisioterapistas, terapistas
injuria en América, (se refiere a EE.UU.) una ocupacionales, técnicos en ECG, sacerdote,
continuación del problema de salud pública” trabajadora social y personal de
fue publicada en 1985 por la Academia Nacional mantenimiento.
de Ciencia, este documento reportó el mínimo
progreso en la reducción de la muerte innecesaria 3. Transporte: Ambulancias, Helicópteros, etc.
por trauma. La más grande contribución fue la de
David Boyd quien fue el responsable de la
implementación de los sistemas de emergencia
4. Comunicaciones: La comunicación en el
médicas (SEM.) en 1973, a partir de estos actos, centro de trauma es esencial. El control
los conceptos del centro de trauma, médico es dirigido por el profesional del
regionalización y asignación de destino fueron departamento de Emergencia. Los beepers y
establecidos(3). parlantes del hospital son esenciales para una
respuesta rápida del personal cuando se la
Niveles de Centros de Trauma requiera. Las comunicaciones Inter.-
hospitalarias ocurren por varias vías:
Actualmente se acepta la categorización de Centro
de Trauma propuesta por el Comité de Trauma del • Línea telefónica - médico a médico
Colegio Americano de Cirujanos (EE.UU.), la cual • Radio de dos vías: para
se define por los diferentes recursos materiales y comunicaciones entre médico a
humanos disponibles para el tratamiento de médico, despachador a médico,
traumatizados: despachador a paramédico, aire tierra
y tierra aire.
Nivel 1: Proveen cuidado inmediato las 24 horas • Sala de trauma a despachador y
del día, admisión anual de más de 700 pacientes viceversa.
traumatizados. Capacidad de más de 500 camas,
localización metropolitana y está dotado de alta 5. Educación y Capacitación de: médicos,
tecnología. Presencia física de médicos y enfermeras, paramédicos, personal de
enfermeras especializados que residen en el comunicaciones.
hospital. Posee programas de formación e
investigación en trauma, provee el liderazgo en el 6. Evaluación: Control de calidad (3).
desarrollo del sistema de trauma regional.
REGIONALIZACIÓN
Nivel 2: Proveen atención las 24 horas por
médicos del hospital y médicos de llamada. La creación del sistema de regionalización de
Admisión anual de más de 350 pacientes atención del trauma ha conseguido descender la
traumatizados, posee alta tecnología, carecen de mortalidad, sin modificación de otros factores, en
programas de investigación localizados fuera del aquellos lugares donde se ha implementado. Esto
área metropolitana. se consigue al separar al territorio en regiones que
son cubiertas en forma inmediata cuando en
Nivel 3: Con 100 a 200 camas, carece de cualquiera de ellas ocurre un accidente con
especialistas, proveen evaluación rápida, ambulancias, helicópteros y personal entrenado (4).
resucitación y estabilización de pacientes, seguido
de tratamiento quirúrgico menor o de transferencia Alemania es uno de los países donde mejor
interhospitalaria(3) localizado fuera del área funciona un sistema protocolizado de atención
metropolitana. regional de traumatizados, a partir de la instalación
y distribución estratégica de centros
Componentes del Centro de Trauma Nivel 1. especializados próximos a las principales
autopistas. A ello se suma la eficiencia de un
1. Insumos: Material de fluidoterapia, oxígeno rápido transporte prehospitalario, mediante
terapia etc. servicios terrestres o aéreos según las
circunstancias, de modo que ningún traumatizado

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tarde más de treinta minutos en llegar al centro de ayuda. El personal de ambulancias debe tener la
referencia (5). posibilidad de comunicarse con el hospital de
destino en forma directa o indirecta. Es todavía
LA CAPACITACIÓN más importante que dicho personal pueda hablar
con un médico autorizado, que le dé instrucciones
En los Estados Unidos y los países europeos, la según los protocolos de la institución de destino. El
sobrevida de los traumatizados en los accidentes objetivo general del sistema de comunicaciones es
de tránsito ha sido elevada entrenando equipos que sirva como un medio de identificación
humanos paramédicos, que con frecuencia oportuna a las situaciones de emergencia,
dependen de los servicios de bomberos y que despacho rápido del personal y vehículos
están capacitados y legalmente auto-rizados para apropiados, notificación al hospital y una forma de
realizar maniobras avanzadas de reanimación brindar atención médica calificada (1,9).
(intubación endotraqueal, cricotirotomía, etc.). En
Estados Unidos, el personal paramédico para la EL SISTEMA DE EMERGENCIAS EN EL
atención de accidentes se ha subdividido en tres ECUADOR
categorías sobre la base de su capacidad y grado
de entrenamiento, lo cual les autoriza a realizar Las primeras ambulancias en el Ecuador fueron
diferentes actividades y procedimientos (3,5). Las las de Cruz Roja Ecuatoriana, que en el caso de
categorías existentes en los Estados Unidos para Quito datan de 1923. Posteriormente en los
personal paramédico de atención prehospitalaria últimos años se han situado otras instituciones,
son (3): constituyendo una red integral de asistencia.

TEM ambulancia (TEM – A) LA COMISIÓN INTERINSTITUCIONAL DE LA


Requiere 110 horas de curso desarrollados en: el RED DE EMERGENCIAS MÉDICAS (CIREM)
Departamento de Transporte, soporte vital básico,
rescate, uso de pantalón neumático antishock, La CIREM se creo en el Ecuador el 7 de
manejo básico de vía aérea (3,5,6). septiembre de 1995, a través de acuerdo
ministerial N. 2309, fundamentado en la “Ley de
TEM intermedio (TEM – I) Derecho y Amparo al Paciente” con el fin de
Requiere 150 a 200 horas de entrenamiento en organizar y supervisar el proyecto denominado
manejo de shock incluyendo terapia intravenosa, ”Programa Piloto de Red Nacional de
resucitación en pacientes críticos de trauma, uso Emergencias” y se encarga de definir las políticas
del obturador esofágico (reemplazado actualmente y participación de otras instituciones en el ámbito
casi en su totalidad por intubación endotraqueal), nacional de la red de emergencias médicas. Se
mecanismos o sistemas de oxigenación, transporte domicilia principalmente en la ciudad de Quito y
difícil y rescate prolongado (3,5,7). sedes locales en Quito, Guayaquil, Cuenca,
Azogues y ciudades que se incorporen a la red (10).
TEM paramédico (TEM – P)
Con entrenamiento igual al TEM I incluyendo Naturaleza y Objetivos
intubación endotraqueal, uso de fármacos como Atender y afrontar aspectos que comprendan
adrenalina, bicarbonato, insulina, glucosa, emergencias médicas y urgencias, atención y
naloxone, diazepan, furosemida, entre otros; servicio a las personas por causa de accidentes,
soporte vital cardiaco avanzado y problemas violencia, desastres, enfermedades y otros
médicos mayores (3,5,8). motivos.

LAS COMUNICACIONES No tiene carácter político, ni religioso. Presta


obligatoriamente sus servicios sin distinción de
El uso de números telefónicos de urgencia en el raza, religión, condición social u otras causas.
ámbito nacional, en diversos países ha facilitado el
acceso de la ciudadanía a la atención médica de Las instituciones que la conforman son: Ministerio
urgencia. Los médicos deben fomentar este de Salud Pública, Ministerio de Defensa Nacional,
sistema y cerciorarse que quienes respondan Defensa Civil, Policía Nacional, Cuerpo de
tengan los conocimientos y el adiestramiento para Bomberos, Cruz Roja Ecuatoriana, además en
despachar el personal del rescate apropiado y dar Quito: Municipio Metropolitano y Consejo
información de primeros auxilios a quien llama, Provincial de Pichincha; en Guayaquil: Junta de
cuando está indicado. Debe sugerirse al público Beneficencia, Sociedad Protectora de la Infancia y
para que use estos números en caso de el Municipio de Santa Elena; en Cuenca:
emergencia en vez de llamar a un hospital o al Municipio de Cuenca y Cuenca Radio Club (11).
médico cuando hay ciertos síntomas. El sistema
debe garantizar el despacho rápido del personal Anexo 1: Programa Red de Emergencias
apropiado, una vez que se recibe la solicitud de Médicas.

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La Central de Coordinación de Emergencias 9-1-1,


LA CAPACITACIÓN es un proyecto del Municipio Metropolitano de
Quito que se ha logrado realizar con el objetivo de
En una situación de emergencia la población civil organizar y unificar la Red de Emergencias
siempre es la primera en dar la alerta a las Médicas, a través de las instituciones que la
instituciones de socorro, así como el brindar la conforman.
primera atención al paciente traumatizado, por lo Dependiendo del tipo de ayuda que se requiere, la
que los programas de capacitación deben dirigirse central de coordinación recepta las llamadas de
en principio hacia este importante eslabón de la auxilio, la comunicación se puede realizar vía
cadena de emergencia. En el Ecuador se telefónica, por radio, de persona a persona o radio
desarrollan programas regulares de capacitación aficionados esta información se verifica
en primeros auxilios y emergencias médicas, tanto registrándola en una base de datos
para la población en general como para los computadorizada. Mientras se recibe la llamada es
organismos responsables de la atención grabada y se despacha la ambulancia u otro
prehospitalaria. Buena parte de esta capacitación vehículo de socorro del sector cercano a la
es realizada por la Cruz Roja Ecuatoriana y emergencia (14). Todas las ambulancias de los
coordinada por la Comisión Interinstitucional de la organismos que forman parte de la CIREM están
Red de Emergencias Médicas (CIREM) coordinadas por la central 911.
dependiente del Ministerio de Salud Pública local.
El Centro Nacional de Capacitación de la Cruz VIALIDAD DEL DISTRITO METROPOLITANO DE
Roja Ecuatoriana - Quito (CENCAP) ha iniciado QUITO
además cursos regulares de Técnicos en
Emergencias Médicas (TEM) con duración de dos Actualmente, el funcionamiento del tráfico en la
años, en dos niveles TEM básico y TEM avanzado ciudad se encuentra condicionado por la presencia
o Paramédico con características de instrucción del sistema de trolebús y la ecovía. En este
superior convirtiéndose en la primera escuela de contexto, resulta beneficiosa la decisión del Distrito
este tipo en el país (12). Metropolitano de Quito, que permite utilizar las
La Universidad Central del Ecuador, por intermedio ambulancias en la vía del Trolebús y ecovía,
del Instituto Superior de Postgrado, desarrolla un posibilitando el desplazamiento rápido de aquellas
postgrado dentro de la carrera de medicina para en el sentido longitudinal de la ciudad.
especialistas en Medicina de Emergencia y
Desastres incorporando la primera promoción en Los problemas que afectan el servicio de
1998 (13). transporte en ambulancia aumentan
constantemente, debido fundamentalmente al
CENTROS DE TRAUMA crecimiento urbano de la ciudad, a los incrementos
en la congestión, a la falta de educación vial,
El Ecuador a pesar de poseer uno de los primeros señalización y al deterioro de las vías sin
lugares en accidentes de tráfico en Latinoamérica, mantenimiento, lo que hace necesario la búsqueda
no cuenta con unidades catalogadas como de un sistema de rutas eficiente que garantice una
Centros de Trauma siendo asumida esta atención oportuna de las emergencias médicas.
responsabilidad por los hospitales generales. El servicio de transporte en ambulancias es muy
importante, ya que de su eficiencia dependen
LAS COMUNICACIONES vidas; en este contexto debe considerarse que, en
casos críticos, los primeros ocho minutos son
En el Ecuador a través de la CIREM se ha cruciales para asegurar la sobrevivencia de los
implementado un sistema de comunicaciones que pacientes (15).
enlaza en red a los sistemas de atención
prehospitalaria y hospitalaria, hasta el momento CENTROS DE ATENCIÓN MÉDICA DE
con buenos resultados. Además, en el Distrito EMERGENCIA.
Metropolitano de Quito, el Municipio ha
implementado una Central de Emergencias que Según el Ministerio de Salud Publica del Ecuador
recepta las llamadas de auxilio y coordina las (CIREM), los niveles de atención médica son:
acciones de los organismos involucrados en la
CIREM. (Nótese la diferencia inversa a los centros de
trauma)
EL SISTEMA DE EMERGENCIAS DEL DISTRITO
METROPOLITANO DE QUITO. • Nivel 1, Primario: Son centros de atención
con capacidad de ofrecer servicios a las
CENTRAL DE COORDINACIÓN DE
emergencias de menos complejidad.
EMERGENCIAS 9-1-1

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• Nivel 2, Intermedio: En la parte de una disminución del tráfico vehicular y peatonal, y


esto incide directamente en el congestionamiento y
Emergencias, este nivel de atención debe
en la capacidad de la vía, por lo tanto hay una
disponer de las 4 Especialidades básicas las
mayor rapidez de acceso, y en consecuencia una
24 horas de día, en:
disminución de los tiempos de viaje (15).
- Cirugía General.
- Ginecología y Obstetricia.
SITUACIÓN ACTUAL DE COBERTURA DE LAS
- Medicina Interna.
AMBULANCIAS
- Pediatría.
ANEXO 3: Cuadro de situación actual de cobertura
• Nivel 3, Especializado: Expertos las 24 horas de las ambulancias.
en especialidades quirúrgicas y no
quirúrgicas(15). Referencias:

Los principales centros de atención médica de la 1. Tintinalli, J. Ruiz, E. Krome, and American College of
ciudad de Quito, donde pueden dirigirse las Emergency Physicians. Medicina de Urgencias. Cuarta
ambulancias en caso de emergencia son: edición. 1-44. México. 1997.

ANEXO 2: Cuadro de los principales centros de 2. Larrey,D. Memoirs of a military surgeon. Classics of
surgery library Birmingham. Ala, Toseph Cushing.
atención médica.
3. Moore, E, Mattox K., Feliciano D. Trauma, Second editión.
Appleton & Lange. 99-107. California.1991.
La mayor parte de emergencias son atendidas por
el Hospital Eugenio Espejo; en el caso de los 4. Karolys, E. Astudillo, D. Rosero, C. Protocolos
afiliados, por el Hospital del IESS; y, en el caso de quirúrgicos en trauma. .magaeditores. Quito 1995
niños, por el Hospital Baca Ortiz. En clínicas
privadas como el Hospital Metropolitano, Clínica
5. Gómez, M. Neira, J. Comisión de Trauma de la
Asociación Argentina de Cirugía. Atención Inicial de
Pichincha, Hospital Voz Andes, se atienden Pacientes Traumatizados. Segunda edición. 15-27.
emergencias en el caso de que el paciente o sus Buenos Aires. 1996.
familiares decidan ser trasladados a ese sitio.
6. United States Department of Transportation National
Standard EMT- Ambulance curriculum. Washington D.C.
SECTORIZACIÓN DE LA CIUDAD Y US, Government printing office,1984.
ESTACIONES DE AMBULANCIA
7. United States Department of Transportation National
La sectorización de la ciudad se basó en la Standard EMT- Inmediate curriculum. Washington D.C.
asignación de las estaciones de ambulancias US, Government printing office,1986.
realizada por la CIREM, teniendo como principal 8. United States Department of Transportation National
objetivo el servicio óptimo de éstas a la ciudad, es Standard EMT- Paramedic curriculum. Washington D.C.
decir, el tiempo transcurrido desde el aviso de la US, Government printing office,1986.
emergencia hasta la llegada de la unidad no debe
exceder del tiempo mínimo permisible en la zona
9. Tintinalli, J. Krome, R. Ruiz, Ernest. and American College
of Emergency Physicians. Medicina de Urgencias.
urbana de la ciudad. Tercera edición. 227-238 México. 1992.

La sectorización se la realizó optimizando la 10. MSP. Acuerdo Ministerial N.2309. Septiembre 7


situación actual, para procurar que todas las zonas 1995.
queden bajo la cobertura de las ambulancias. En 11. Comité Interinstitucional de la Red de Emergencias
este contexto, se definieron los sectores en función Médicas. Estatutos. 1-6. Quito, Septiembre, 1998.
de la ubicación de las estaciones de ambulancia y 12. Cruz Roja Ecuatoriana. Centro Nacional de Capacitación.
de los menores tiempos de viaje. Boletín Informativo. Quito,1998.
13. Universidad Central del Ecuador. Instituto Superior de
Graduados. Prospecto. Quito, 1998.
Para una mejor optimización de recursos para la
ciudad, se establecen dos esquemas, uno diurno y 14. Central de Coordinación de Emergencias 911.
otro nocturno, los mismos que posibilitan una Hoja informativa. Quito.1998.
cobertura adecuada de las emergencias médicas.
15. FASBASE. Estudio para la Ampliación del Diseño
Organizativo y Funcional del Subsistema de
La sectorización diurna responde al hecho de que, Transporte de la Ciudad de Quito. Programa
durante el día, existe un mayor número de Piloto de Mejoramiento de los
desplazamientos, tanto de los vehículos como de Servicios de Emergencias Médicas. 1-45. Quito. 1998.
las personas, lo que causa problemas de
congestión y de saturación de las vías, lo cual
16. Cruz Roja Ecuatoriana. Sistema de preparación
para desastres. Serie 3000. Modulo Salud en desastres.
afecta directamente a los tiempos de viaje,
incrementándolos. En contraste, en la noche hay

Capitulo 1 5
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Atención Prehospitalaria

Manual Procedimiento de clasificación de lesionados-


Triage. 3-9. Quito 1995.

17. Carrasco, P. González, F. Moreno A. Atención


Prehospitalaria de Emergencia. Cruz Roja Ecuatoriana.
Primera edición. 1998.

Capitulo 1 6

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