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  • Intertek Teste FFI - Traduzido

    Transféré par

    Eraldo Nazario
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    Acho que você está querendo é um documento de homologação das montadoras, é isso? Não temos documentos de homologação ainda, mas isso não impede que o produto seja utilizado. Por exemplo, nos EUA o produto não invalida nenhuma garantia do veículo (graças ao registro do EPA, válido também aqui no Brasil). Sei que seria interessante possuir esta homologação, uma vez conversamos com um responsável na SCANIA aqui de Joinville que nos disse que a Scania recomenda apenas produtos homologados por ela. Mas não quer dizer que não possamos utilizar, é como a gasolina aditivada, tenho um amigo que tem um Fiat palio onde apenas a gasolina comum foi homologada, porém muita gente utiliza aditivada. Porém, temos homologação da INTERTEK, que é um órgão certificador internacional inclusive com filial no Brasil. Este órgão realiza testes de inspeção e homologação de produtos, está disponível no site da FFI todos os resultados, incluindo comentários dizendo que “o produto não contém substâncias nocivas ao motor” e ainda “o produto promove uma melhor lubrificação”. Há ainda o laudo do Ministério de Defesa da Ucrânia, gosto muito deste, pois foi o único que vi até agora que mostra em detalhes a ação de limpeza do carbono na câmara de combustão. O original está em ucraniano mesmo, com assinaturas, mas tem uma versão em inglês no site. A nível de Brasil, o primeiro laudo que estamos aguardando é do LEC – Laboratório de Ensaio de Combustíveis, da Universidade Federal de Minas Gerais. Eles vão emitir um laudo testando gasolina, álcool, diesel metropolitano e diesel não metropolitano. Este laudo é importante para dar entrada na certificação INMETRO e outros. Ainda acho bom ressaltar os fatos: a FFI está presente em cerca de 200 países e territórios, incluindo mercados exigentes como o canadense, alemão, japonês, e nunca foi registrado um caso de danos provocados pelas MPG-CAPS, MPG-BOOST ou MPG-MEGA-CRUMBS. Há um produto concorrente chamado BioPerformance, onde a empresa teve que pagar milhões em indenização, pois seu produto não era como o prometido. Seria muito fácil a FFI levar um processo deste casos fosse constatado algum problema com seus produtos. Tenho uma confiança muito grande na empresa, e recomendo o uso de seus produtos. Espero ter ajudado. Att, Eraldo

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    Intertek teste FFI - traduzido

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    Acho que você está querendo é um documento de homologação das montadoras, é isso? Não temos documentos de homologação ainda, mas isso não impede que o produto seja utilizado. Por exemplo, nos EUA o produto não invalida nenhuma garantia do veículo (graças ao registro do EPA, válido também aqui no Brasil). Sei que seria interessante possuir esta homologação, uma vez conversamos com um responsável na SCANIA aqui de Joinville que nos disse que a Scania recomenda apenas produtos homologados por ela. Mas não quer dizer que não possamos utilizar, é como a gasolina aditivada, tenho um amigo que tem um Fiat palio onde apenas a gasolina comum foi homologada, porém muita gente utiliza aditivada. Porém, temos homologação da INTERTEK, que é um órgão certificador internacional inclusive com filial no Brasil. Este órgão realiza testes de inspeção e homologação de produtos, está disponível no site da FFI todos os resultados, incluindo comentários dizendo que “o produto não contém substâncias nocivas ao motor” e ainda “o produto promove uma melhor lubrificação”. Há ainda o laudo do Ministério de Defesa da Ucrânia, gosto muito deste, pois foi o único que vi até agora que mostra em detalhes a ação de limpeza do carbono na câmara de combustão. O original está em ucraniano mesmo, com assinaturas, mas tem uma versão em inglês no site. A nível de Brasil, o primeiro laudo que estamos aguardando é do LEC – Laboratório de Ensaio de Combustíveis, da Universidade Federal de Minas Gerais. Eles vão emitir um laudo testando gasolina, álcool, diesel metropolitano e diesel não metropolitano. Este laudo é importante para dar entrada na certificação INMETRO e outros. Ainda acho bom ressaltar os fatos: a FFI está presente em cerca de 200 países e territórios, incluindo mercados exigentes como o canadense, alemão, japonês, e nunca foi registrado um caso de danos provocados pelas MPG-CAPS, MPG-BOOST ou MPG-MEGA-CRUMBS. Há um produto concorrente chamado BioPerformance, onde a empresa teve que pagar milhões em indenização, pois seu produto não era como o prometido. Seria muito fácil a FFI levar um processo deste casos fosse constatado algum problema com seus produtos. Tenho uma confiança muito grande na empresa, e recomendo o uso de seus produtos. Espero ter ajudado. Att, Eraldo

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    Apresentação: A Intertek oferece uma vasta gama de serviços de

    teste e inspeção em petróleo, minerais produtos químicos, produtos


    refinados, alimentos, produtos agrícolas, farmacêuticos e outros. A
    divisão de bens de consumo da Intertek, denominada consumer
    goods, é líder mundial em inspeções, ensaios e certificações de
    produtos e processos de bens de consumo, bem como em avaliações
    de fornecedores no tocante à qualidade e responsabilidade social
    empresarial. Nossos escritórios e laboratórios estão bem localizados e
    oferecem serviço local rápido. Os laboratórios são acreditados ISO
    9001, equipados com instrumentação moderna e contam com
    químicos e técnicos experientes.

    Assunto: Intertek Caleb Brett Belgium N.V

    Introdução: O Grupo Intertek Plc é uma companhia global


    especializada em testes, inspeções e certificação de serviços. O
    relatório em anexo foi originalmente encaminhado por um
    Distribuidor Independente. Subseqüentemente a FFi Europa comprou
    o relatório para poder compartilhar os resultados com todos os
    distribuidores. Como você verá, o relatório prova e conclui que as
    MPG-CAPS™ e as MPG-MEGA-CRUMBS™ não são prejudiciais ao diesel
    ou motor. Além disso, o relatório conclui que as MPG-CAPS™ e MEGA-
    CRUMBS™ são na verdade benéficos para ambos.

    Certificado de Análise para MPG-CAP™ e MPG-MEGA-


    CRUMBS™

    Certificado de Análise: A186.004


    Análise de diesel (blanco) sem as MPG-CAP™ ou MPG-MEGA-
    CRUMBS™.

    Certificado de Análise: A186.006


    Analise do diesel com as MPG-CAPS™ testados em um carro. O
    relatório confirma de acordo com as analises e especificações
    metodológicas européias (EM 590) de que não existe nenhum efeito
    negativo na qualidade do combustível quando as MPG-CAPS™ estão
    presentes.

    Certificado de Análise: A186.007


    Análise de diesel com as MPG-MEGA-CRUMBS™ testado em um
    caminhão. O relatório confirma de acordo com as analises e
    especificações metodológicas européias (EM 590) de que não existe
    nenhum efeito negativo na qualidade do combustível quando as MPG-
    MEGA-CRUMBs™ estão presentes.

    Certificado de Análise: A186.181


    Elementos Lubrificantes. Este teste indica que a quantidade de
    lubrificação é aumentada quanto as MPG-MEGA-CRUMBS™ estão
    presentes. Desta forma diminuem os depósitos e impurezas,
    tipicamente causados pelas partes em movimento do motor.

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