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PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DE VALPARAÍSO

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA ELÉCTRICA

CURSO EIE 467-01


FENÓMENOS TRANSITORIOS EN SISTEMAS
ELÉCTRICOS DE POTENCIA

Profesor : Carlos Rojas Agüero

CAPÍTULO 3.1.1
ENERGIZACIÓN DE LÍNEAS
EJEMPLO 1

Resumen Proyecto Suministro Eléctrico Enap Refinerías Aconcagua Noviembre


Marzo 2010
2005
Sobretensiones de Maniobra

Ejemplo 1
Energización de una Línea
de Transmisión

Resumen
EIE 467-01 Proyecto Suministro
Fenómenos Eléctrico
Transitorios Enap
en Sistemas Refinerías
Eléctricos Aconcagua Carlos Rojas AgüeroNoviembre
de Potencia Marzo 2006
2005
Marzo 2010
Sobretensiones de Maniobra

Objetivos

• Analizar los sobrevoltajes producidos durante el cierre de


interruptores en las líneas de transmisión.

• Analizar el efecto que produce el instante de cierre de los


interruptores al re-energizar líneas de transmisión.

• Analizar el efecto que produce el uso de resistencias de pre-


inserción al energizar líneas de transmisión.

• Analizar el efecto que produce la discordancia de polos al


energizar líneas de transmisión.

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de Potencia Marzo 2006
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Sobretensiones de Maniobra

Aspectos Conceptuales

• Al desconectar una línea de transmisión, se presentará una “carga


residual (carga atrapada) que proviene de la capacitancia de la
línea.

• Si esta carga no es “drenada” por un reactor o transformador,


permanecerá en la línea por bastante tiempo.

• Si en estas condiciones, la línea es conectada nuevamente


(recierre) y los polos del interruptor cierran cuando la tensión en la
línea tiene polaridad opuesta a la tensión de la línea cargada,
entonces se producirá un sobrevoltaje que puede llegar a ser de
hasta 5,0 pu.

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Sobretensiones de Maniobra

Aspectos Conceptuales (cont.)

• El tiempo de descarga de la línea puede ser modificado, colocando


una resistencia de apertura en el interruptor o mediante la instalación
de reactores en la línea.

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de Potencia Marzo 2006
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Interruptor con
resistencias
de inserción

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Sobretensiones de Maniobra

Factores que influyen en las Maniobras


de Líneas de Transmisión

• Potencia de cortocircuito de la barra de alimentación.


• Punto de la onda de tensión en que el interruptor es cerrado.
• Grado de compensación de la línea de transmisión.
• Longitud de la línea de transmisión.
• Pérdidas en el conductor (amortiguamiento).
• Puesta a tierra del sistema.
• Tensión de pre-maniobra.
• Valor de la resistencia de pre-inserción.
• Discrepancia de polos del interruptor.
• Valor de la carga residual de la línea (carga atrapada).

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Sobretensiones de Maniobra

Efecto del Tiempo de Recierre


del Interruptor

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Sobretensiones de Maniobra

Caso de Análisis

Efecto del Tiempo de Recierre del Interruptor


52 − 1

52 − 2
l = 100 (km)

R = 400 (Ω) R+ = 0, 025 (Ω / km) Ro = 0,320 (Ω / km)


132 (kV ) X + = 0,910 ( mH / km) X o = 3, 200 (mH / km)
50 ( Hz ) C+ = 0, 015 ( µ F / km) Co = 0, 008 ( µ F / km)

• Interruptor 52-1 conecta la línea en t = 0,02 seg.


• Interruptor 52-1 desconecta la línea en t = 0,06 seg.
• Interruptor 52-1 reconecta la línea para diferentes
valores de t.

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Caso Nº 1 de Análisis

• Se conecta la línea en t = 0,02 seg.


• Se desconecta la línea en t = 0,06 seg.
• Se reconecta la línea en t = 0,1 seg.

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Sobretensiones de Maniobra

Rec ierre de Lineas de Trans mis ion Rec ierre de Lineas de Trans mis ion
Tens ion Fas e A - Lado Rec eptor Linea Tens ion Fas e B - Lado Rec eptor Linea
400 200

[k V] [k V]
150
300

100
200

50
100
0

0
-50

-100
-100

-200 -150

-300 -200
0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 [s ] 0.30 0.00 0.05 0. 10 0.15 0.20 0.25 [s] 0.30

(f ile TrappedC harge.pl4; x -v ar t) v :V2A v :VA (f ile TrappedC harge.pl4; x -v ar t) v :V2B v :VB

Rec ierre de Lineas de Trans mis ion


Tens ion Fas e C - Lado Rec eptor Linea
350.0
[k V]
262.5

175.0

87.5 Voltaje Fases A, B y C en el


0.0
Lado Receptor de la Línea
-87.5

-175.0

-262.5

-350.0
0.00 0. 05 0.10 0.15 0.20 0.25 [s] 0.30
(f ile TrappedC harge.pl4; x -v ar t) v :V2C v :VC

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Sobretensiones de Maniobra

Caso Nº 2 de Análisis

• Se conecta la línea en t = 0,02 seg.


• Se desconecta la línea en t = 0,06 seg.
• Se reconecta la línea en t = 0,11 seg.

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Sobretensiones de Maniobra

Rec ierre de Lineas de Trans mis ion Rec ierre de Lineas de Trans mis ion
Tens ion Fas e A - Lado Rec eptor Linea Tens ion Fas e B - Lado Rec eptor Linea
150 200
[k V]
[k V]
150
100

100

50
50

0 0

-50
-50

-100

-100
-150

-150 -200
0.00 0.05 0. 10 0.15 0.20 0.25 [s ] 0.30 0.00 0.05 0. 10 0.15 0.20 0.25 [s] 0.30

(f ile TrappedC harge.pl4; x -v ar t) v :V2A v :VA (f ile TrappedC harge.pl4; x -v ar t) v :V2B v :VB

Rec ierre de Lineas de Trans mis ion


Tens ion Fas e C - Lado Rec eptor Linea
250.0
[k V]
187.5

125.0

62.5 Voltaje Fases A, B y C en el


0.0
Lado Receptor de la Línea
-62.5

-125.0

-187.5

-250.0
0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 [s ] 0.30
(f ile TrappedC harge.pl4; x -v ar t) v :V2C v :VC

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Sobretensiones de Maniobra

Comparación Caso Nº 1 y Caso Nº 2


Fase A – Lado Carga Línea

Recierre en t = 0,10 (seg) Recierre en t = 0,11 (seg)


Rec ierre de Lineas de Trans mis ion Rec ierre de Lineas de Trans mis ion
Tens ion Fas e A - Lado Rec eptor Linea Tens ion Fas e A - Lado Rec eptor Linea
400 150
[k V] [k V]
300
100

200
50

100

0
0

-50
-100

-100
-200

-300 -150
0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 [s ] 0.30 0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 [s ] 0.30
(f ile TrappedC harge.pl4; x -v ar t) v :V2A v :VA (f ile TrappedC harge.pl4; x -v ar t) v :V2A v :VA

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Sobretensiones de Maniobra

Comparación Caso Nº 1 y Caso Nº 2


Fase B – Lado Carga Línea

Recierre en t = 0,10 (seg) Recierre en t = 0,11 (seg)


Rec ierre de Lineas de Trans mis ion Rec ierre de Lineas de Trans mis ion
Tens ion Fas e B - Lado Rec eptor Linea Tens ion Fas e B - Lado Rec eptor Linea
200 200
[k V] [k V]
150 150

100 100

50 50

0 0

-50 -50

-100 -100

-150 -150

-200 -200
0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 [s ] 0.30 0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 [s ] 0.30
(f ile TrappedC harge.pl4; x -v ar t) v :V2B v :VB (f ile TrappedC harge.pl4; x -v ar t) v :V2B v :VB

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Sobretensiones de Maniobra

Comparación Caso Nº 1 y Caso Nº 2


Fase C – Lado Carga Línea

Recierre en t = 0,10 (seg) Recierre en t = 0,11 (seg)


Rec ierre de Lineas de Trans mis ion Rec ierre de Lineas de Trans mis ion
Tens ion Fas e C - Lado Rec eptor Linea Tens ion Fas e C - Lado Rec eptor Linea
350.0 250.0
[k V] [k V]
262.5 187.5

175.0 125.0

87.5 62.5

0.0 0.0

-87.5 -62.5

-175.0 -125.0

-262.5 -187.5

-350.0 -250.0
0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 [s ] 0.30 0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30
[s ]
(f ile TrappedC harge.pl4; x -v ar t) v :V2C v :VC (f ile TrappedC harge.pl4; x -v ar t) v :V2C v :VC

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Sobretensiones de Maniobra

Efecto del Uso de Resistencias


de Pre-inserción

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Sobretensiones de Maniobra

Caso de Análisis

Efecto del uso de resistencias de pre-inserción


52 − 1

52 − 2
l = 100 (km)

R = 400 (Ω) R+ = 0, 025 (Ω / km) Ro = 0,320 (Ω / km)


132 (kV ) X + = 0,910 ( mH / km) X o = 3, 200 (mH / km)
50 ( Hz ) C+ = 0, 015 ( µ F / km) Co = 0, 008 ( µ F / km)

• Interruptor 52-1 conecta la línea en t = 0,02 seg.


• Interruptor 52-1 desconecta la línea en t = 0,06 seg.
• Interruptor 52-2 reconecta la línea con resistencias de
pre-inserción.

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Sobretensiones de Maniobra

Caso Nº 3 de Análisis

• Se conecta la línea en t = 0,02 seg.


• Se desconecta la línea en t = 0,06 seg.
• Se reconecta la línea en t = 0,10 seg., usando
resistencias de inserción de 400 Ohms.

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Sobretensiones de Maniobra

Rec ierre de Lineas de Trans mis ion Rec ierre de Lineas de Trans mis ion
Tens ion Fas e A - Lado Rec eptor Linea Tens ion Fas e B - Lado Rec eptor Linea
150 200
[k V] [k V]
150
100

100
50
50

0 0

-50
-50

-100
-100
-150

-150 -200
0.00 0.05 0. 10 0.15 0.20 0.25 [s] 0.30 0.00 0.05 0. 10 0.15 0.20 0.25 0.30
[s]
(f ile TrappedC harge.pl4; x -v ar t) v :V2A v :VA (f ile TrappedC harge.pl4; x -v ar t) v :V2B v :VB

Rec ierre de Lineas de Trans mis ion


Tens ion Fas e C - Lado Rec eptor Linea
250.0
[k V]
187.5

125.0

62.5 Voltaje Fases A, B y C en el


0.0
Lado Receptor de la Línea
-62.5

-125.0

-187.5

-250.0
0.00 0. 05 0.10 0.15 0.20 0.25 [s] 0.30
(f ile TrappedC harge.pl4; x -v ar t) v :V2C v :VC

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Sobretensiones de Maniobra

Comparación Caso Nº 1 y Caso Nº 3


Fase A – Lado Carga Línea

Recierre sin Resistencia Recierre con R = 400 Ohms


Rec ierre de Lineas de Trans mis ion Rec ierre de Lineas de Trans mis ion
Tens ion Fas e A - Lado Rec eptor Linea Tens ion Fas e A - Lado Rec eptor Linea
400 150
[k V] [k V]
300
100

200
50

100

0
0

-50
-100

-100
-200

-300 -150
0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 [s ] 0.30 0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 [s ] 0.30
(f ile TrappedC harge.pl4; x -v ar t) v :V2A v :VA (f ile TrappedC harge.pl4; x -v ar t) v :V2A v :VA

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Comparación Caso Nº 1 y Caso Nº 3


Fase B – Lado Carga Línea

Recierre sin Resistencia Recierre con R = 400 Ohms

Rec ierre de Lineas de Trans mis ion Rec ierre de Lineas de Trans mis ion
Tens ion Fas e B - Lado Rec eptor Linea Tens ion Fas e B - Lado Rec eptor Linea
200 200
[k V] [k V]
150 150

100 100

50 50

0 0

-50 -50

-100 -100

-150 -150

-200 -200
0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 [s ] 0.30 0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 [s ] 0.30

(f ile TrappedC harge.pl4; x -v ar t) v :V2B v :VB (f ile TrappedC harge.pl4; x -v ar t) v :V2B v :VB

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Sobretensiones de Maniobra

Comparación Caso Nº 1 y Caso Nº 3


Fase C – Lado Carga Línea

Recierre sin Resistencia Recierre con R = 400 Ohms

Rec ierre de Lineas de Trans mis ion Rec ierre de Lineas de Trans mis ion
Tens ion Fas e C - Lado Rec eptor Linea Tens ion Fas e C - Lado Rec eptor Linea
350.0 250.0
[k V] [k V]
262.5 187.5

175.0 125.0

87.5 62.5

0.0 0.0

-87.5 -62.5

-175.0 -125.0

-262.5 -187.5

-350.0 -250.0
0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 [s ] 0.30 0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 [s ] 0.30

(f ile TrappedC harge.pl4; x -v ar t) v :V2C v :VC (f ile TrappedC harge.pl4; x -v ar t) v :V2C v :VC

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Efecto de la Discrepancia
de Polos del Interruptor

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Caso de Análisis

Efecto de la discrepancia de polos del inerruptor


52 − 1

52 − 2
l = 100 (km)

R = 400 (Ω) R+ = 0, 025 (Ω / km) Ro = 0,320 (Ω / km)


132 (kV ) X + = 0,910 ( mH / km) X o = 3, 200 (mH / km)
50 ( Hz ) C+ = 0, 015 ( µ F / km) Co = 0, 008 ( µ F / km)

• Interruptor 52-1 conecta la línea en t = 0,02 seg. sin


considerar discrepancia de polos del interruptor.
• Interruptor 52-1 conecta la línea en t = 0,02 seg.
considerando discrepancia de polos en el interruptor.

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Caso Nº 4 de Análisis

• Se conecta la línea en t = 0,02 seg., sin considerar


discrepancia de polos al cierre del interruptor.

Caso Nº 5 de Análisis

• Se conecta la línea, considenado una discrepancia de


polos de +/- 2 mseg., según la siguiente distribución:

- Polo A del interruptor cierra en t = 0,018 seg.


- Polo B del interruptor cierra en t = 0,022 seg.
- Polo C del interruptor cierra en t = 0,020 seg.

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de Potencia Marzo 2006
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Comparación Caso Nº 4 y Caso Nº 5


Fase A – Lado Carga Línea

Sin Discordancia de Polos Con Discordancia de Polos


Conex ión de Líneas de Trans mis ión Conex ión de Líneas de Trans mis ión
Tens ión Fas e A - Lado Rec eptor Línea Tens ión Fas e A - Lado Rec eptor Línea
150 300

[k V] [k V]

100 200

50 100

0 0

-50 -100

-100 -200

-150 -300
0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 [s ] 0.30 0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 [s ] 0.30

(f ile c arga_atrapada_1.pl4; x -v ar t) v :V2A (f ile c arga_atrapada_2.pl4; x -v ar t) v :V2A

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Comparación Caso Nº 4 y Caso Nº 5


Fase B – Lado Carga Línea

Sin Discordancia de Polos Con Discordancia de Polos


Conex ión de Líneas de Trans mis ión Conex ión de Líneas de Trans mis ión
Tens ión Fas e B - Lado Rec eptor Línea Tens ión Fas e B - Lado Rec eptor Línea
200 300
[k V] [k V]
150
200

100

100
50

0 0

-50
-100

-100

-200
-150

-200 -300
0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 [s ] 0.30 0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 [s ] 0.30

(f ile c arga_atrapada_1.pl4; x -v ar t) v :V2B (f ile c arga_atrapada_2.pl4; x -v ar t) v :V2B

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Comparación Caso Nº 4 y Caso Nº 5


Fase C – Lado Carga Línea

Sin Discordancia de Polos Con Discordancia de Polos


Conex ión de Líneas de Trans mis ión Conex ión de Líneas de Trans mis ión
Tens ión Fas e C - Lado Rec eptor Línea Tens ión Fas e C - Lado Rec eptor Línea
250.0 250.0
[k V] [k V]
187.5 187.5

125.0 125.0

62.5 62.5

0.0 0.0

-62.5 -62.5

-125.0 -125.0

-187.5 -187.5

-250.0 -250.0
0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 [s ] 0.30 0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 [s ] 0.30
(f ile c arga_atrapada_1.pl4; x -v ar t) v :V2C (f ile c arga_atrapada_2.pl4; x -v ar t) v :V2C

Resumen
EIE 467-01 Proyecto Suministro
Fenómenos Eléctrico
Transitorios Enap
en Sistemas Refinerías
Eléctricos Aconcagua Carlos Rojas AgüeroNoviembre
de Potencia Marzo 2006
2005
Marzo 2010

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