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BB16500 monophasée

Numérotation : BB16501 à BB16794 ;


Date de construction : 1958 à 1964 ;
Constructeur : Alsthom-MTE ;
Production totale : 294 ;
Écartement : Standard ;
Bogies : B'B' ;
Longueur : 14,40m sauf BB16700 : 15,27m ;
Masse vide : 72 à 75t
Tension nominal : 25Kv 50Hz ;
Pantographes : 2 x AM 11 ;
Type de moteur : 2 x TAO 646 A1, ventilation forcée;
Puissance régime continu : 2580 kW ;
Vitesse maximum : 100 / 140km/h ;
Carrière : SNCF/ GL - FRET – TER - IDF;
Surnom : Danseuses ;
Région d’action : Ouest (Havre, Deauville, Cherbourg), Nord et Est de la France,
Retiré : 2011
Préservé : 1 + 1 en cours (BB16745)
Les diagrammes :
 Pour les BB16500 :

 Pour la BB16700 :
Les photos des différentes locomotives. Versions et époques:
La 516515 en livrée TER Picardie dite « Dromadaire », marquages époque Vb, sigle casquette:

La BB16572 en livrée verte avec persiennes d’origine, marquages époque IV, sigle en relief:

La 816583 en livrée « Ile De France », marquages époque Vb, sigle casquette :


La BB16588 en livrée béton, marquages époque IV, sigle plein:

La BB16636 en livrée vert, marquages époque IV, sigle en relief:

La 416648 en livrée FRET, marquages époque Vb, sigle casquette :


La 16655 en livrée béton, marquages époque Va, sigle nouille:

La 16700 en livrée béton, marquages époque Vb, sigle casquette :

La 16745 en livrée béton, marquages époque Vb, sigle casquette :


La 516772 en livrée béton :

La BB16506 est préservée par le CMCF de Oignies (Centre de la Mine et du Chemin de Fer) et la BB16745
est en attente de restauration à Sotteville pour le Musée de Chemin de Fer à Mulhouse.

Sources : « Wikipédia ». « Le matériel moteur » in « La vie du rail ».