UNIVERSIDAD

POLITÉCNICA

Ingeniería en Logística y Transporte.

Centros de distribución y almacenes

Patio de maniobras

PRESENTAN:

DOMÍNGUEZ ESPITIA ANAYELLI

HERNANDEZ OCHOA HERACLEO IVANEE
MEJIA SOSA KARINA
VILLAVERDE DE LEÓN YANA ISABEL
VILLAGOMEZ PONCE DIEGO IVAN
 Patio de maniobras
Introducción
EI costo de las operaciones que se efectúan en un


almacén dependen muy directamente de la facilidad

con que puedan realizarse. Ello depende, en gran
medida, de la adecuación de las zonas o espacios
destinados a esas operaciones.
Zonas de maniobra
Espacios destinados a las maniobras que deben


realizar los vehículos para entrar, salir y posicionarse

adecuadamente para proceder a su (des)carga.


Consideraciones
Las consideraciones a tener en cuenta en el
momento del diseño de esta zona son Ias ligadas a
Ias dimensiones y tonelajes de los vehículos, así
como la cantidad de ellos que es preciso atender
simultáneamente.
consideraciones
 La capa asfáltica deberá ser lo suficientemente
resistente para soportar el peso de la carga
desplazada por el vehículo.
Dimensiones de cajas


 40” (12.19m)
 48” (14.63)
 53” (16.16)
NOM-012- SCT
6.2 DIMENSIONES.
6.2.1 Dimensiones máximas autorizadas.

6.2.1.1 El ancho máximo autorizado para todas las clases de vehículos

que transitan en
los diferentes tipos de caminos, será de 2,60 m, este ancho máximo no
incluye los espejos retrovisores, elementos de sujeción y demás
aditamentos para el aseguramiento de la carga.
Estos accesorios no deben sobresalir más de 20 cm a cada lado del
vehículo.

6.2.1.2 La altura máxima autorizada para todas las clases de vehículos

que transitan en los diferentes tipos de caminos, será de 4,25 m.
Tractocamión Articulado
A B C D
Tipos de camiones
A B C D
Camión unitario

Camión remolque
Tractocamión semirremolque
- remolque A B C D
Zona de aproximación necesaria
para la maniobra de entrada y salida
Longitud total del Ancho de atraque Zona de
camión (m) entre puertas (m) aproximación
15 3.6 32
necesaria mínima
4.3 31
(m)
17 3.6 35
4.3 34
18 3.6 38
4.3 37
20 3.6 41
4.3 40
 Zona de aproximación



Espacios necesarios para
aparcamientos
 Calculo
Número de espacios necesarios = n/3
para aparcamientos.

Donde:

n = Numero de operaciones

3 =numero de turnos

Para mayor disponibilidad.

Número de espacios necesarios = n/2
para aparcamientos
 Espacios necesarios para
aparcamientos





SECRETARIA DEL TRABAJO Y PREVISION SOCIAL
NORMA Oficial Mexicana NOM-001-STPS-2008, Edificios, locales,
instalaciones y áreas en los centros de trabajo-
Condiciones de seguridad.

Requisitos de seguridad para el tránsito

de vehículos
9.1 El ancho de las puertas donde circulen vehículos
deberá ser superior al ancho del vehículo más grande que
circule por ellas. Cuando éstas se destinen
simultáneamente al tránsito de vehículos y trabajadores,
deben contar con un pasillo que permita el tránsito seguro
del trabajador, delimitado o señalado mediante franjas
amarillas en el piso o en guarniciones.
Requisitos de seguridad para el
tránsito de vehículos


 9.2 En caso de no contar con el espacio a que se refiere

el inciso anterior, se debe colocar al menos un
señalamiento de prohibición para el tránsito simultáneo.
(Primera Sección) DIARIO OFICIAL Lunes 24 de
noviembre de 2008

 9.3 Las áreas internas de tránsito de vehículos deben
estar delimitadas o señalizadas. Las externas deben estar
identificadas o señalizadas.



Requisitos de seguridad para el
tránsito de vehículos


 9.4 Las áreas de carga y descarga deben estar delimitadas

o señalizadas.


 9.8 En las operaciones de carga y descarga de

vehículos se deben adoptar las medidas siguientes:
 a) Frenar y bloquear las ruedas de los vehículos,
cuando éstos se encuentren detenidos, y
 b) En el caso de muelles para carga y descarga de
tráileres o auto tanques, bloquear por lo menos una de
las llantas en ambos lados del vehículo y colocar un ya
que para inmovilizarlo cuando esté siendo cargado o
descargado.



Requisitos de seguridad para el
tránsito de vehículos
9.9 La velocidad máxima de circulación de los
vehículos debe estar señalizada en las zonas de carga
y descarga, en patios de maniobras, en
establecimientos y en otras áreas de acuerdo al tipo
de actividades que
en ellas se desarrollen para que sea segura la
circulación de trabajadores, personal externo y
vehículos. Es responsabilidad del patrón fijar los
límites de velocidad de los vehículos para que su
circulación no sea un factor de riesgo en el centro de
trabajo.