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Liebherr 9800

Liebherr 9800

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Descriptif technique Pelle hydraulique

R 994 B
` litronic

Poids en ordre de marche avec équipement rétro 296,00 t Poids en ordre de marche avec équipement chouleur 300,50 t Puissance moteur 1120 kW (1500 ch) Godets rétro de 15,30 – 18,00 m3 Godets chouleur de 15,30 – 18,00 m3

Mining Power.

Moteur
Moteur diesel Cummins Puissance selon norme SAE J 1995 ____________________ 1120 kW/1500 ch à 1800 t/min Type ______________________________ QSK45 Conception __________________ 12 cylindres en V Refroidi par eau Injection directe Suralimenté avec refroidissement de l’air d’admission 2 circuits de refroidissement par eau séparés Cylindrée ______________________ 45 l Alésage/course ____________ 159/190 mm Circuit de refroidisse- ______ Ventilateurs commandés par un ment du moteur moteur hydraulique à pistons Filtration __________________________ Filtre à air bi-étage à sec avec pré-filtre, avec séparateur multicyclone et filtration par cartouches Capacité du réservoir primaires et élément de sécurité à carburant ______________________ 5350 l Circuit électrique Tension ________________________ 24 V Batteries ______________________ 6 x 170 Ah/12 V Alternateur étanche ____ 24 V/150 A Mise au ralenti automatique ______________________ Manipulateurs sensitifs Dispositif électronique ______ Régulation du régime moteur de contrôle du moteur à tout régime, permet l’adaptation du moteur avec d’autres systèmes de la machine

Orientation
Moteur de rotation ____________ 2 moteurs hydrauliques à pistons axiaux Réducteur d’orientation __ 2 réducteurs Liebherr compacts à train planétaire Couronne de rotation ______ Liebherr à triple galet et denture intérieure étanche Vitesse de rotation ____________ 0 – 3,7 t/min à variation continue Couple de rotation ____________ 1120 kNm Frein de rotation et de blocage ____________________ À multidisques hydraulique à rattrapage automatique de jeu, sans entretien, intégré dans chaque réducteur d’orientation

Tourelle
Conception
________________________

Circuit hydraulique
Pompes hydrauliques pour l’équipement ______ 4 pompes à débit variable à et la translation pistons axiaux Débit max. ____________________ 4 x 754 l/min Pression max. ______________ 320 bar Pompe hydraulique pour l’orientation ________ 2 pompes à débit variable réversible en circuit fermé Débit max. ____________________ 2 x 390 l/min Pression max. ______________ 350 bar Régulation des pompes ____ Électro-hydraulique, débit min. des pompes à pression max., mise en débit min. des pompes lorsqu’aucune fonction n’est activée. Distribution de l’huile aux différents récepteurs proportionnelle à la demande Capacité du réservoir hydr. __ 2200 l Capacité du circuit hydr. ______ 4200 l Filtration __________________________ Filtre dans le circuit retour, 1 filtre haute pression au départ de chaque pompe de travail Circuit de __________________________ 2 radiateurs séparés, 2 ventilarefroidissement teurs régulés thermostatiquement et entraînés par moteur hydraulique à pistons

Structure soudée résistant à la torsion, structure caissonnée pour une résistance et durée de vie plus élevées

Fixation des équipements

Sur poutres principales longitudinales parallèles, structure caissonnée Accès __________________________________ Sur le côté gauche de la tourelle, avec échelle d’accès à commande hydraulique, passerelle devant les pompes et dans le contrepoids, échelle de sécurité supplémentaire à l’avant de la cabine
______________________

Trappe d’entretien
Conception À commande hydraulique, avec éclairage aisément accessible depuis le sol pour permettre: – le remplissage en carburant – le remplissage d’huile hydraulique – la vidange de l’huile moteur – la vidange de l’huile du mécanisme de distribution – la vidange de l’huile du réducteur d’orientation – le remplissage du réservoir à graisse des dents de la couronne de rotation via le filtre à graisse – le remplissage du réservoir à graisse pour l’équipement/les roulements de la couronne de rotation via le filtre à graisse – le remplissage du réservoir de produit lave-glace du parebrise Accouplement avec raccords rapides sur demande
________________________

Commande
Circuit de servo- ________________ Indépendant avec commande commande électro-hydraulique pour pilotage proportionnel et individuel des mouvements Commande de ______________ Par accumulateur en cas d’arrêt sécurité moteur Système de répartition ____ À travers des distributeurs d’énergie hydrauliques intégrant les clapets de sécurité primaires et secondaires Cumul de débit ____________ Sur équipement et translation Commande Equipement et rotation Pilotage proportionnel par manipulateurs en croix Translation __________________ Pilotage proportionnel par pédales ou par leviers amovibles Godet chouleur ____________ Pilotage proportionnel par à trappe pédales

Données techniques
2

Cabine
Conception Montée sur plots élastiques, isolée phoniquement Grandes surfaces vitrées Protection de cabine FOPS intégrée Siège ergonomique __________ Monté sur amortisseurs, réglable en hauteur et longitudinalement selon la corpulence du conducteur Vitres ________________________________ Vitres blindées teintées 20,5 mm, pour le pare-brise et la vitre latérale droite Toutes les autres vitres sont en verre de sécurité teinté Système de lave-glace haute pression, réservoir d’eau de 75 l, pare-soleil résistants sur toutes les vitres Chauffage/aération __________ Climatisation robuste installée de série et chauffage Pressurisation __________________ Ventilation avec filtre Commandes ______________________ Manipulateurs en croix intégrés dans les accoudoirs Contrôle ____________________________ Tableau de bord à affichage digital multicolore à haute définition avec visualisations: – mémoire des données de fonctionnement – Arrêt automatique du moteur – Mise en débit mini. des pompes en cas de niveau trop faible de l’huile hydraulique – Fonctions de sécurités supplémentaires avec affichage continu pour: régime moteur, compteur d’heures de fonctionnement, voltmètre, mode de sécurité pour le contrôle du régime moteur et la régulation des pompes
________________________

Système de graissage centralisé
Conception Système de graissage Lincoln Centromatic pour les équipements et la couronne de rotation Pompes de graissage ________ Pompe Lincoln Powermaster + pompe séparée pour les dents de la couronne de rotation Capacité ____________________________ Grand réservoir de 200 l pour l’équipement et la couronne de rotation, réservoir de 80 l séparé pour les dents de la couronne de rotation Remplissage ______________________ Par une trappe d’entretien pour les deux réservoirs et circuit de remplissage avec filtres à graisse
________________________

Equipements
Conception Structure caissonnée intégrant les éléments de paliers en acier allié moulé dans toutes les zones soumises à de fortes contraintes Paliers ________________________________ Étanches avec double centrage latéral avec 1 axe flottant par côté Paliers munis de bagues en acier traité résistant à l’usure Axes trempés et chromés Vérins hydrauliques __________ Vérins Liebherr, tous situés dans des zones protégées Assemblages hydrauliques ______________________ Tuyauteries et flexibles avec brides SAE Cinématique ______________________ Cinématique à parallélogramme pour équipement chouleur. Godet rétro avec rotation de 160h
________________________

Châssis
Conception Châssis en 3 éléments Structure caissonnée pour l’élément central et les longerons traitement thermique de stabilisation Moteur hydrauliques ________ 2 moteurs à pistons axiaux par longeron Réducteur de translation __ Réducteur planétaire Liebherr Vitesse de translation ______ 0 – 2,3 – 3,0 km/h Frein de stationnement ____ Multidisques à ressorts à commande hydraulique dans bain d’huile pour chaque moteur de translation, sans entretien Train de chenilles ______________ D 12, sans entretien, tuiles forgées double grouser Galets de roulement/ Galets porteurs __________________ 9/2 Tendeur automatique de chenilles ________________________ Vérin hydraulique sous pression avec accumulateur Transport____________________________ Longerons démontables
________________________

3

A2 E F D A1 A

W1 W H1 H2 H K Q L U Z V X N S B G P C

A A1 A2 C D E F H H1 H2 K L

mm 6390 6490 7190 7570 6360 6525 3100 5435 6455 6995 2235 6385

P Q S U Z N B G V W W1 X

mm 2300 942 5000 8250 10470 850 6080 6340 11800 8100 8700 18450

E F D

A2 A1 A

W1 H K

H1 H2

C

P Q

L U Z V1 X1

N S B G

A A1 A2 C D E F H H1 H2 K L

mm 6390 6490 7190 7570 6360 6525 3100 5435 6455 6995 2235 6385

P Q S U Z N B G V1 W1 X1

mm 2300 942 5000 8250 10470 850 6080 6340 15800 7100 20300

Dimensions
4

Débattement
ft 60 m 18 16 50 14 40 12 10 30 8 20 6 4 10 2 0 0 -2 -10 -4 -20 -6 -8 -30 -10 18 60 16 50 14 12 40 10 30 8 6 20 4 10 2 0m 0 ft

Portée max. au sol Hauteur max. à la dent Hauteur max. de déversement Profondeur max. d’extraction Force de pénétration max.: Force de cavage max.:

16,30 15,40 10,20 9,50

m m m m

880 kN ( 89,7 t) 1020 kN (104,0 t)

Poids en ordre de marche et pression au sol
Le poids en ordre de marche comprend le poids de la pelle de base, la flèche monobloc 9,30 m, le balancier de 4,20 m et le godet rétro de 18,00 m3. Largeur des tuiles Poids Pression au sol mm kg kg/cm2 850 296000 2,47

Godet rétro
Largeur de coupe SAE Capacité SAE Poids Utilisation conseillée pour matériau avec une masse spécifique jusqu’à Catégorie du kit d’usure Remarques: 1) Godet avec lame Delta et denture Posilok taille S 95. Catégorie II du kit d’usure: pour roche dure, compacte et non fissurée; abattage par minage avant extraction. Autre types de godets sur demande. mm m3 kg t/m3 34001) 15,30 17000 2,10 II 34001) 17,00 17790 1,90 II 34001) 18,00 18155 1,80 II

Equipement rétro
5

Débattement
Portée max. au sol Hauteur max. de déversement Course plane au sol Ouverture du godet T
ft 60 m 17 16 50 14 40 12

13,75 m 11,20 m 5,20 m 2500 mm

Force de pénétration max. au sol: Force de pénétration max.: Force de cavage max.:

1040 kN (106,0 t) 1300 kN (132,5 t) 1060 kN (108,0 t)

T
10 30 8 20 6 4 10 2 0 0 -2 -10 -4 50 14 12 40 10 30 8 6 20 4 10 2 0m 0 ft

Poids en ordre de marche et pression au sol
Le poids en ordre de marche comprend le poids de la pelle de base avec l’équipement chouleur à trappe et le godet chouleur à trappe de 18,00 m3. Largeur des tuiles Poids Pression au sol mm kg kg/cm2 850 300500 2,51

Godet chouleur à trappe
Largeur de coupe SAE Capacité SAE Poids Utilisation conseillée pour matériau avec une masse spécifique jusqu’à Catégorie du kit d’usure Remarques: 1) Godet chouleur à trappe avec lame Delta et denture Posilok taille S 95. Catégorie II du kit d’usure : pour roche dure, compacte et non fissurée; abattage par minage avant extraction. Autre types de godets sur demande. mm m3 kg t/m3 41001) 15,30 30000 2,10 II 41001) 17,00 31000 1,90 II 41001) 18,00 31500 1,80 II

Equipement chouleur à trappe
6

L

Cabine
H

L Longueur H Hauteur Largeur Poids

mm mm mm kg

3215 2885 1900 2800

L

Rehausse de cabine
L Longueur H Hauteur Largeur Poids mm mm mm kg 2415 2550 2500 3300

H

Réservoir à carburant
H

L Longueur H Hauteur Largeur Poids

mm mm mm kg

2970 2930 2130 3700

L

Groupe moteur et pompes
H H1 H2

L

B B1

L Longueur H Hauteur H1 Hauteur H2 Hauteur B Largeur B1 Largeur Poids

mm mm mm mm mm mm kg

4800 3000 3700 4400 2200 2950 17500

L

Tourelle
(avec couronne de rotation, réducteurs d’orientation distributeurs et trappe de service) L Longueur H Hauteur Largeur Poids mm mm mm kg 8070 3990 3700 41000

H

L

Contrepoids
L Longueur H Hauteur Largeur Poids mm mm mm kg 1100 3250 6000 25320

H

Encombrements et poids
7

L

Réservoir hydraulique
L Longueur H Hauteur Largeur Poids Huile hydraulique Poids mm mm mm kg kg 4920 2900 1820 7870 4450

H

Petites pièces
L

L Longueur H Hauteur Largeur Poids
H

mm mm mm kg

4500 2600 2000 4500

L

Passerelle gauche
L Longueur H Hauteur Largeur Poids mm mm mm kg 2250 2970 700 1900

H

Passerelle droite
H

L Longueur H Hauteur Largeur Poids

mm mm mm kg

2180 2960 950 800

L

L

Longerons (2)
L Longueur H Hauteur Largeur au-dessus du mécanisme de translation Largeur sans mécanisme de translation Poids mm mm mm mm kg 8250 2300 2055 1485 2 x 41055

H

Partie centrale du châssis
H

L Longueur H Hauteur Largeur Poids

mm mm mm kg

3670 2265 4860 26000

L

8

L

Flèche de base pour l’équipement chouleur
L Longueur H Hauteur Largeur Poids mm mm mm kg 7250 2350 2400 21900

H

L

Vérins de flèche (2) pour équipement chouleur
L l Longueur Diamètre Poids mm mm kg 4690 550 2 x 3510

Balancier chouleur
H

L Longueur H Hauteur Largeur Poids

mm mm mm kg

4700 1900 2250 11900

L

Vérins de poussée (2)
L

L l

Longueur Diamètre Poids

mm mm kg

3350 400 2 x 1470

Godet chouleur à trappe
15,30 m3
H

17,00 m3 3900 3800 4200 31000

18,00 m3 4200 3800 4200 31500

L Longueur H Hauteur Largeur Poids

mm mm mm kg

3700 3800 4200 30000

L

Vérins de godet chouleur (2)
L

L l

Longueur Diamètre Poids

mm mm kg

3950 450 2 x 2015

9

L

Flèche monobloc avec 2 vérins de balancier
L Longueur H Hauteur Largeur Poids mm mm mm kg 9800 3900 2200 30700
LFR/SP 10002920-2-07.02 Printed in Germany by Eberl. Les machines représentées peuvent comporter des équipements optionnels. Modifications possibles sans préavis. Toutes les valeurs sont données selon la norme ISO 9248.

H

L

Vérins de flèche (2) pour équipement rétro
L l Longueur Diamètre Poids mm mm kg 4680 550 2 x 3510

L

Balancier avec vérin de godet
L Longueur H Hauteur Largeur Poids mm mm mm kg 6000 2400 1750 18940

H

Godets rétro
15,30 m3
H

17,00 m3 4000 2800 3500 17790

18,00 m3 4200 2800 3500 18155

L Longueur H Hauteur Largeur Poids
L

mm mm mm kg

4000 2700 3500 17000

LIEBHERR-FRANCE SAS, 2, Avenue Joseph Rey, B.P. 287, F-68005 Colmar-Cedex, ç 03 89 21 35 10, Fax 03 89 21 37 93 www.liebherr.com, E-Mail: info@lfr.liebherr.com
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