St 1 - Karakterls jj.cn~ ktivie za metore tip ][00 G,I.. 0'4 ,sl.1lbnij[ene lOIN metedom
51.. 2 = Karakte ;sUen€: kritt[e. za metere tip 128 A~ 1I164[ .s.mm~j'ene DIN' - etedom
., .0;.,
Motor ,_, 900 ~ P01110CU lanca,
Kretan j e r adilic e 'P renosi s e na, bre g:a sto vra tilo koje je zajedno sa podizacima ventila smesteno u blo]{U motors.
MO'lO[' - 1.:1101... po motu nazubljenog remene, Kretanje radllice prenosi se na bregasto vratilo koje je zajedno sa podizacima ventila smesteno u odgovarajuce kuciste na glavi cilindara,
P'OIn o C U rnehan icke I mem b ranske pum pe,
. '.
Karburator S,B. uredajem za pokretanje hladnog motora:
~ Juga 45 .
., ..
Weber 32 ICEV 31 iu ]PM .32 MG'V 31
'IPM 32 MG'l 2 t
~ Juga 55 ,
Pornocu Z UP'C'8 nicke p urn pie u ci jete 1.0 je ugraden ventil za regulaciju pritiska ulja,
Precistac za ulje je sa. celokupnim protokom ulja k roz ulozak, U 'P reels tac j e ugraden ventil ko j i se u slucaju zacepljenja otvara i obezbeduje podmazivanje nepreciscenim uljem,
Cirkulacija tecnosti za hladenje VIrs.ll se pornocu centrifugal ne pu m pe ,; t ermos ta t na izlazno III kanal u za odvod vode iz motora u hladnjal{:"
SPOIKA
Spo j ka j e su va ~ sa. j edni m disko m i sa "] epeza s tom disk, op rugom ugra denom U mehani za In za i sklj u,c;ivanj,e.
SA ob ad a n hod pedale s po j ke .
., .. ~ " mm 25
ACE
MIENJAc STEPEN4 PKENOSA,
,MenJ3!c je sa 4 (sirrhronizovana) stepena prenosa za hod unapred i jednim stepenorn prenosa za hod unazad, Rueica za prornenu step en a prenosa postavljena je nat podu vozila.
'D 1",9' -0'. ',S' '-W'~' 0.···...1 ~IO~ i = ,1£ ][!!;;i'D!. , II!.lULIl _ ~ .
- u 1. -om stepenu prenosa ~
- u. 2~om stepenu prenosa '.
~, 'll,\ .3~em stepenu prenos.a, . - U 4=01111 5 tep en u p renos a. i,
- u. hodu unazad .'
.. . 3,58
'.
.' .' 2.~24
~ - .' .. - 145
"
~ . '" t04
~ .. .. 3J71 'D- '[ •• 1 J' "'"' 'U- gra den u k uciste me nj aca s teo ena
. !I. ere1l1c].ja,...., ~U _ ~
prenosa.
Prenosni odnos d iferencij ala: - Juga 45
- Jugo 5S
~ ,.
13/53 1.7/64
.. '.
Prenosn a vra tila (po l uosovine) s u ] z d va del a s po j e- 11,a bomokineticktm zglobom radt vuce i upravljanja pred nj im tockovlma,
Kocnice na prednjim tockovirna su sa diskom .. Kocnice. na zadnjim tockovima su sa dobosima,
HI] draulicna in S"1!:a lacij a j e razd voj ena na dve medusobno nezavlsne instalacije; jedna za kocenj e prednjih, ,8, druga za kocenje zadnjih toekova,
Korektor kocenja ugraden je na hidraulicnu ins talacij u kocn lea z a d nj ih tockova ..
Rucna koenica je sa, mehanickim dejstvom na p,a.-, - ,",' e z ko V en' J' e "'a A nj '1' 'ii... t o~ 1 .. .rii'![]'Q
'Pu.c a': ;c·, e "r.;..U.,!,,!,'. U . """'ki;j""a.
.MEHA.N:IZAMl ZA UPRA VLJANJE
m sa z upcas tom le t vorn
Prenosn i ad no 5::
- ukupan broj obrtaja tocka upravljaea
- 0 dgovaraj uci hod Ill]) caste Ietve
(nominalna vrednost) , ., ~ ,. n11m 1.30
Prednja ve "'1; an "a su nezavlsna, Donii kraj nosaca glaveine tocka zglobno je vezan sa oscilujucirn ramenom, a d I ugi - gorn j i k r a] kruto j e veza 11l za a. mortizer.
Arnortizeri su hidraulicni sa :pri,gu:Sivanj,em oscilacij a u 0 ba . ·lnera ..
.. avojne opruge su postavljene koaksijalno U odnosu na amo' t·\, ere a,
Levo i desno 0 scilujuce ran e elastieno SU, spojenl sa stabil izacionom polugorn.
Zadnja vesanja su aezavisna .. Gibanj je elasticno
poje sa karoseri jorn 1. U odnosu na n ju poprecno postavljen .. SVOjiUl krajevirna gibanj se oslanja na oscilujuca ramena koja su cilindricnom vezorn zglobno vezana sa ruka vc i rna tockova.
H idra ul i'eni amo rtlzeri k ruto su spoj eni sa ruka vci~
'V'lI,r .,.' '. b d . .....,. .
Ina tOCICOVa_, -1 Jl rna] u 0. os tra no I e jstvo TIl 1!'1 prrgusi ~
vanju oscilacija,
Tocak '~ napla tak u vid u dis ka tip: - J llJ go 45 ,. '" . ., ., ., . ~ "
- Juso 5' 5
. '. it'. .
Pneumaticl (gume) sa radijalnom
- Jugo 45 . ,. ,. '" .,
~ Jugo 55 ,. '" ~ + • " ,
Pritisci u pneumaticima:
- Jugo 4S prednjl /zadnj i
= Juga 55 prednjij'zadnj i
, 4J.x l3n
4 5J 13~~
'. '. '~ .... ,. X. 11 .
karkasom:
135 SR,-13 ' 145 SR - 13~j
., bar l,9l2JJ ., ., bar 1~61 L8
-·LEKTRIC ... A' 's,TALAC JA
. V 12 .
. a.nOon ,. " .
y
Akumulator: kapacitet prl praznjenju od '20 h A.'h 34
Altern.ator 'lliSKRA e , ,AAG· ImOlj14 V 33 A
~ regulator napona ISK·RA. .' . ABC Oll(]m 141 V
Elektropokretae ISKRA, .-ZE 3.,502 12 V 0 .. 6 ew
Razvodnik paljenj a ». :J.udii C,ajia.' ec« RPS-15
Bosch
E nergoin ve t Champ loll. lVlareUi
r 7 D ,. FE 65 P »Bo na«
N9Y
. CW l'
p
II 'Ii 'P
II' II' .. [Il
- zaVOJnlca
mrn M, 14" 1. ~25
:i' :i
= zazo r izrnedu elek tro da '. .,
_ mm 11 5.· - In 6
• .., ~I ~,
Maks~malne' bnine potpuno opi erecenog voxila na bcrizcntalncm rutu sa dobrom pod ogorn r sa razraderrirn motOI"OII1,:
gOO 1.100
- U l-orn st. pe au prenosa · Km/h 42 42
- u 2~onl. .. epenu pr.enosa · Km/l"l 68 6,8
3cen1J stepenu Km/b 105 10'"
_..." u p'l"enosa ,_~,
~ u 4-om st penu prenosa · Knl/b 135 145 11,., .... '1 .. '" .. ,I, 11.. • ... d II d -
J.,..~Asuna I . I uspom xoje moze ·_SJ, savta: a po puno
optereceno vozilo sa razradenim motorom na putu sa. dobrom podlogom:
Tip motera
- u l-orn stepenu preno 'Olo' 3 33
- 'U 2-on1 stepenu prenosa . .. ' . rJ 11f) :11 1,9
- u 3-em stepenu prenosa 0/0 10 II
~ u 4-om. step I1U prenosa ., . . .()/o 6 7 (;;":') V isina se odnosi na neoptereceno vozilo
Homokineticki zglob (jedan) Hidraulicna ins alacija kocnica Prednj i amcrnzer (5 ,aki). . '. " '"
Zadn ji a [lU) rti zer (svak [) ~ + ~
O.J40
. '.
til III 'Il
o.ns '0,2,25 G;250
I
0,,2,10 0;232
S 'eds ',0 ~ ,Mazivo
l Motorni benzin 9& oktana
J Ulj e za mo. ore (l)
{
Iipoidno so W 90' CZ Umol 80 W' 90 cz Menol 80 'W so CZ
Hipoidno B' S""'A""E 9101
.Ij .~U.! r.o, ,.'1 ." , ",
Auto-mast SPECIA,L-MOS
T xl' d 1" "« kocnl (.-Ii)
eeriest za lJ""".rau lcne , 'ocn ce , '
} .Ije za amortizere
'V oda f~)
(I) U letniem periodu ZASTAVA naliva vodu, a u, z'mSkOFJI1. nesmrzavajuce teenosti do (- 3S"lC) 238 K, K,IORSAI:I -l,'~ Hi PIERMANT, koje se .rDJe smeju mesati.
Vek upotrebe nesmrzavajucih tecnosti je 2 godlne Ili 6'0.000 predenih kllometara,
{2) Ukupnl kapacitet korita motora preeista:ca, i magistrala je: za motor 900 ........ 4 dnl]~ ,3, za motor 1100 ~ 4.5 dn1,3.
Za zam enu ulj a" u korltu motora potrebno . e 3.5 dm! za motore l @O i .3, [ dm:3 za motore 900.
(l) Z S'TAV' . preporuc je primenn ulja OPTMMA SV1 DE I TA. 5 l GALAX, GLX monogradna ili OPT]MA SV, os 'fA j 'GALAX GLX -_ 2 mnltlgradna, koja se sm j u mesa U ' amo U smis U c olivanja ..
Zavisno od temperature okoline, UPOI" ,~.b]java,U sledece gr adacije pomenutih ulja:
T,empera,_u'[l"3,oko]ine
---~~----
M'· 1 . d ( 1 "''''C') 2 -8 K lnuna no LPO'- ~ " . ,,:f., ,_~
Min'lnalno izrnedu (~ 5", i (tC) 25.8" ~ .273 ,K
SAE 3,0
SAE 20 W
Muiltigradna
SAE 15 W -- 40
Maks irnalno ispod, (35<!.C) .; 08 K Makshna~no .iznad (35~C) 308 K
----~~~~----~~----~~~----~~~----------~~~~
M" '11' d
. UT.I rna [no rzna
(~Y~C) 273 K
SAB 40
(4) ABc rnativno se nallvaju sledece ~eC[l]o.stt ci,~e je mesa uje dozvoljeno: ~,UKA~2«u })U,HK~2« ~u »AT~2,('f"
(5) ]etnjem periodu koriatiti vodu a u Z]H1Skom ... specij alnu tecnos.t koia se moae kupdl. E, na benzinskim stanicama,
V'-sta D1i11ziV8,
GALAX PERK.O
" 1I"sta marlv,a,
l-lloIilogradna ulja OPTIMA SV DELTA 5 GALAX GLX
I M ul tigrad na u 1 _j a OPI MA SV DELTA. 5
GALA_X GLX·2
II ,,'POIn ',,0 SOW /90 CZ UMOL SOW /90 CZ
M ~ ':, OL SOlA! 190 cz
UHK-2 AT-2
Detergerr na ulj a, sa, 11 is kim sadrzaj em pepela, Prema A '. ' mul t ]gl'ad~ 'la ulja odgovar3!j'u ))SFe: servlsu, .a -- ............. ----rnonogradna ulla »SE{{ ,iH »SF« servisu,
Z~',d()'v~,I.t a,vall1 ,s P,..~~[ fikaciju MILL" -4)152 t MlL-L461:;2 B.
lPreV,az.HaZie. e· ropsku specifikaciju eCMC",
LUMA M10S 0,001 AUT'O~MAST SPEC JAL MOIS
PI"RMAN' KO RSANT IN
Ulja SA.E BOW /90 bez EP'
x ''ii~ ·'11' ....
za zupearuxe prenosnuee,
aditive protiv istrosenja,
adjh Jva
sadrze ------',." z.
I Tecnosti za hidra uHcne koenice D10T·3.
P;;r,en:la standardu F.M.V.5 .S.N= 116
Litijurno va mast sa molibdendisulfidom Konzistencije N,~L.G.- 000
Litijumova mast sa molibdensulfidOID. Konzistencije N.L.G'.r 2
- -
Sredstva za h],a,l[en i e In otora na ba-
zi monoetilenglikola sa dodacirna za sprecavanje kor zi je I stvaranje pene,
Detergentna tecnos t za pran ,. e v 0'" ,za,ckog s t akla na bazi al kohola,
.. I-GO 45 ......... ·55
MOTOR,
o
R
Moto:r-
'II.OD
P reen ike i] indara ("):
_,. klasa A
• !III !it !I ,I, ~j " • 1i .. • II: , ,~ 1111 Ii ii
T
9010
_ klasa C
• • II: .Il II !I' .. I'i' !! • • Ii 10 III III ii, ii,
M 0 0 'r
KIasa. »·90D« I »11010«
A 6·~ .000 ~ 6S~.olQr 801000 .~ 80,010
C 65.020 = 65 .. 030 80~O2(] - 80/030
E 65.040 - 6j,~050 80J)410 - 801,,050 St II -liema,1;s:kl prikaz :me[',enj a pi('\ecnilka Icilln. a:ar.a ·pOlfl10CIlI. Iko.lJupa ratera ,A,. 915617; Ikompol·,Bftclr Sf; dovod i na })uu1u« :POJD01CU pr'S:. sna A,. 9!Ui4i,7 kod motora »900« I' od I 0811.0 eemo u. pl"'St,ena A. '9 646 . od ,RialtoI', »~. tOIO«
51. 9 = Ob'e ,ezav,IT-·.je Icni I, a a. (:J(l.ua·kom. prlpadaju~e kl31se .
.
S trelice p ok az uj 1.1 na slovne oznake koj e se ozna-
Max. dopustena ekscentricnost ventila, merena po sredini povrslne za dodir sa sedistem na glavi,
do bij ena 0 k re tan j e m ven ti la, u svoj 0]1 vnctlci. . 01 [11
Ugao nagiba sedista ve I tila na glavi cilindara .
" gao nagiba sedista venttla, na peeurki '.
1. Kontrol nik
2", Kon t roln i listie
Zazor izmedu kontrolnika (1) i g]ave cilindara ne sme hiti veci od 0,25 nun. I, kohko je dubina k{}mpresionog prostora lspnd 0 . .25 InlTI .. treba zameniti glavu cilindara,
Ukljuciti motor aparata preko odgovarajuce ruelee " postepeno odredlvati dubinu prolaza pomocu odgovarajuceg vijka, sve dok se ispod brusnog kame= na ne pojave varnice, sto znaci da je bruni kamen zapoceo sa brusenjem sedista,
Sedita ventlla na glavi cllindara ne smeju da budu se udubljenjima na po· rSin'· za dodir s.a vendlima: u protivnorn slucaju, izvri.itl brusenje prerna. sl edecem p ri kazu,
, Brusni kamen pod nagibom 0 d 44." .30' - 2. A.p',arat za brusenje - 3.,' Sedisre ventila pod nagibom od 45~ ~, 4, Vodica ventila - .. 5. Vodica br'usnog karnena
SL 1~ ~ 'Pro.fUilsa:nj'e brosnog kamena za 'ruB:enj,e sadJJs.1ta. venttla
J. Apa~rat za brusenje = 2,' osac aparata .- 3, Skala sa podeocima ~ 4. osac d]j'.aman'ta. - .5. Brusni ka-
men ~ 6. Zarez (,oznaka) za odre i- anje uglova
U vodicu ve lila ubaclti vodicu brusnog kamena, sto pribliznijeg precnlka da bi se izme·au njih postigao sto manji zazor: zaviti 1!Tja:k za zan zanje na donjem kraju vocUce brusnog . amena radi n [enog blokiranja u vodici ventila .. ;Na, vretenu odgovaraj u~ ceg aparata .po taviti brusni kamen pod nagibom (.1 d. 44 ~ i .3 0 ~ ; b rusn i kamen treba ella i ma dirnenz li= j A, B, C (sLi' 5) koje su prilagodene modelu rnotora fila korne treba da se izvrsii revizi]a, Kote brusDOg kamena Ai. B~, C su promenljive, a zavise od toga da Ii treba da se brusi sediste uslsnog Ili izduvnog ventila i tog motora, Podesiti aparat za brusenje ]13, vodcu brusnog kam na i delovati na vijak za podesa vanj e dub ine prolaza: n a. taj nac in s .. · e b r'u '··111 kamen dovede u polozaj za brusenje sedista,
Oscilatorno kretanje omogucava da bTU sni kamen
zauzme pcloza] koji irna sediste ventila cija je kontcnost za 30i' veca u OdllOSU na konicnost brusnog kamena za bru.' en je sedista,
P x if- d ,. ~ *' ao it'li "'1" la tr ba do su tacno n a 4 3~,. P o-
trebno je da se koriste brusni kamenovi pro -lnJ:ani na 44~ 3(V;' na ova] nacin postize se propisana ugaona korrvergencija od 30~ izme':u konusa sedista ventila na 45,p 30~ i konusa :, dista na glavl cinindara
koj! je ·45~.
, . ~ da vistov '" .... .
Aparat una nl0gu,cno,st· ,3. istovremeno rzvrsi tri
kretanja: planetarno, rotaciono i oscilatorno. Planetarno kretan je od oko 20 0/ In in . ko]e se 0 dvij a istovremeno kada i rotaciono olaksava odba Ivanje skinutog rnaterijala, ogranicavaj uci zadrzavanje opiIja ka na brusnom kamenu,
:Sl. IS, - Bnts:m ka:menovil 2a 1h,m~Lnle' i p.I)'pr,avku sedistsl v,eHtLa (A~ B'J C .. Karakterls ~.cne dimeazlje b rusnfh kamenova)
16
2,
51. :~,' ~, P'opr~vka. s~dista 'ventUa u gO'!l~n.jie:m delu~, sa brusnlm kamenom pod ugloin. od 21Ir
1 ~ B rusni kamen pod uelom od 2.0" _ 2., Obaranje iv I·, ce pod u glcm '0 d 2[)~ ~ 3'. Sediste vent ila pod uglom od 4Se ~ reduci rano sa gorn] est rane,
S vremena na vreme je potrebnc prebrusin radnu povrsinu brusnog kamena, na taj nacln sto Ce se apa rat pos tav i ti na J)OS~ ban uredaj (51. 1. 3) ~ ko j i, j e ()P, remlj en 5 ka liOR1I.1 s a po delorn, cinJl'~ se omogucuj e dobijanje profila brusnog karnena sa trazenim uglorn.
Op eraci j om b rusenj a. P avec a va se si r ina sedista na glavi cilindara, a samtm 'tim i povrsina koja je u dodiru sa sedistem na ventilu. Zbog toga dolazi do nesgurne zaptrvnosti. pa se po zavrsenoj operaclji brusenja obicno pristupi naknadno] popravci nale~'uce povrsine, cime fie postjze znatno poboljsanje ZEt p t ivno s ti ven tila,
Pri operacij i popravke koristi se ista voarica brusnog ka men a, i ] s ti apara t za brusenj e 1 samo ] e '1)0- rrebno eameniti brusni kamen,
08], 18 - s,emats!ki 'prik'8li~ sedj§:t~, 1/~lltna na g_-;avl ciUndtu:,a .A - oS Irina sedi s ta ven tila:
~, kod motors ~900« j e 113 ~ 1 J5 m m - kod motora »1'100« je: 2.1'] = .2.,2 mm
-~---
Sa b rusni lin kamenom 'pod n agibo m od .2 o:~ J pop rav- 1] a" SIe; sediste na gornjoj stranl (sl, 16), a sa brusnim kamenom pod nagibom oct "75"1, popravlj a se se.
diste na donjoj strani (51. 11), .
Slika ]9 predstavlja sediste ventila C]ja. je s.idna smanjena pomocu dva brusna kamena, pod nagi'bon'}, ad 20~ i 75;;'.
Na kraju svake operacij e brusenj a, pravllo j e cia. se pre zaustavl] anja motora aparata, deluje na vijak za 'I' ode sa va nj e d u bine 'P rolaza ii. d,a, se b rusni kamen vra ti, kako ne bi Vi.SIe'; b i Q 1.1 kon tak tu sa s€ dis tern, a zatim se mo tor' z au s tavi ] da se :'..li pa ra t 00 dvi j e sa vo dice brusnog ka mena,
Odviti vijak za zatezanje i izvuci vodicu brusnog kamena, a zatim u baciti yen til u svo j u volH C L)" da bi se probalo da H dobro nalese, sa novim uradenim s edistem.
:1 ~ Brusni kamen pod. uglcm od i)~ ~ 2,. Sediste vcntil a pod uglom od 45'\ redueirano na gornjo] i donjoj stranl ,_ 3. Obaranje iv 1. ee pod uglom od 7Sa,.
r I
--~----~-------------- - -
st 19 - O'bira __ eno sedlts, e '\f'entila
L Sediste ventlla ~ 2. Redukcija seda,~ta sa brusnim karnenorn pod uglom od 20~ - 3. Redukciia sedista sa brusnim kamenom pod, ugkrm od 7503;
11
81. 2.1 ....... I zgra van] e y,entila iz gl91\1ie ciUndara ponru)cu: ala 1'3 J\.i6J0311 za m,(dor l' ,00 m A.6ilS ' za IDotolf 910
NAPO ',I ·,N.A. ' ........ Prl ~izgradi\fanju, u:lav1e ,cUinda:ra sa, motora na VOZUU~ poie-Jino j:e ne bgF,a~ivI3tl wisml kolektor ,(komp'le't sa, karbueate 'o,m)IJ izld,u' ~ ko~e'k-, tor' ka10 it no,sal. bregastog vr-a.,t~la~
Oper,aci,je Ezgr,aaiv,anja pomenutlh deta ja v.rie se naknadno, sa gla.vom IcilHndara nat radnom s,tglu~
Sl. 20 - selua redo,s~ieda ''Dri'~e:zanj,a, vi,Jaka za priC:~lr,i§t!wv,anje g a e cUi1lldara 12:, b.k InIG'_Ora,
ZfJJ, klipnj ace iz ravni simetrije radiHce.. ., ... .. mm
Maksimalna ovalnost glavnih rukavaca radilice i
ruk avaca. ,za. kliprr ace, posle brusen] a . , . . mm
.M.a.ksinll,alna. konienost gla nih r ukavaca radi lice 1 rukavaca Z-a klipnj ace, posle brusen I a . . , , mni
Upravnost ravni prtrubnlce za prlcvrscival1je za- I
majca u odnosu na osu okretanja radilice: I
- maksimalno dozvoljeno odstupai je oei, ano na
komparatoru sa iglom oslonjenorn na: rastojanju 3] mm (r)9o.0«)~, odnosno 3, mrn ()1100«)
od ose okretanja radilice ~ , mm
±O,35
0,005
0,005
Zamajac motora:
~ paralelnost lzmedu oslone povrsme diska spojke i do dirne povr sine s,a, p rirubmcom na rad i-
lici: max, dozvolj eno ods tupanj e . . mm
- up1"a:vno prethodno pomenutih ravni U odno-
su na osu okretanja: max dozvoljeno cdstu-
panje
• Ii [1'1 ~ a;; iI. ii
mm
0,1
01
J
0,1
......
ci 1----,-----,--"tl
f"1!
o;;;;ii
';-~ _',
'\ '"
.,V'
Y
~~~~~~~---L...-~~~~~-I 50.785 II-~~ ':-_~~~ _
50,805
M,OTOR
~o e·o'~
·--------------~-----r I~----------------~
S ~l(O~
Radlliea za motor - 91]0
Radilica za motori-- ] 1.00
St 24 ~ T'Qle:r'~cija. ,ko,UJte.a:mostJ gla,wlh, mb,WIC9! l'a.d:Uice il rukavaca sa ,kl.ipnj.ace 'i i!;ema Z1l kontl,"lolu PUR-' ~ina Zal'illajca Knje ,dQ:Ifl1~e u s,poj sa pr:irubmeo.m lila, ra,diUc!i,.Ii. sa dis'[k,om spoj' e
(A = B - C ~ E) mesta za kontrolu pa.rale~nosti ~ upravnosti U odnosu na QSW okretanja: D - zona za busenj e rupa radi slddanja ma terlj a 1,3, - mase pri uravn otezenju sklopa radtlica - zamajac - spoj ka,
20
L J 'I ~ ,2.360
[8.0 B 11 2:8.1lQ
~
, }'~:1 '1
, .333
~
I
13.2-,0 ,~
oN
U"!,
2'3. )fl 0 .
~
T
r...
~~J - ~
...r'I
~
.. '"
....
...
I
..
I' S~.1,8'5
~-----------===-~~---I ~---~--------------~
sO.aos
s,m. 2~5 - 'OSl101Jlll, ]j1 0 dael gla vm:w.h iU:'lIlka:v3ca ,·adilIice 1. po hllefaJ eva, aksl j,a, nth po],u.prs enOW8 i ,sedi sta lriaj eva b~Dku za n1Jot,o(l!" - 900
........ /'
\ ~ .
lJ~, ------~--~ '~~--~~~~
I~
!-j '~ I .. ,
/'
, ,825 L'B.31
-
I
- .............
I
I
50,785 50.80'5
5.1. 2,
.
o
....
...
....
Osnovw pod,aci gla'llih ru k,aVR'C ' r __ d:: "ee, :PiO iUmza,j:eva Ila,vmi: 11 rukavaea ra.diUce. i odgoval"a,jiucih s~dista, u blo,ku za moor' - 11.00
MOTOR
21
Precnik normalnih klipova meren upravno na osu osov inice kl ~ pa na l 3 ~J5 m m. (za Inc tor - 90[]) 1'] i 1:t2 mm (loa. motor ~ 1100) ad dna suknjice klipa (p roizvodn] e. DiMH):
- klasa A a,
- klasa B .,
~ klasa C - klasa DI .
- klasa lE,
mm rum
.•
_ ., nUll
rnrn
•. ., BUll
Precnik 'no rmal nih kli pova meren upra vno n a 0 S 1] osovinice klipa 'fila 3915 111m (za motor - 9001) Ili 51 ± l[t25 mm (za rna tor _ .1.1 DO) ad 6eJa klipa ~ pro] zvodnj e FIAT)::
_ klasa Am. .
- klasa C _ .. . . ,~klasa E . '" . .. ..
• ... 'il
I'iJ • ..
i i'll'
mm
,. mm
mm
S ita la u veca nj a. p recni ka kl i povaJ. za reze rv ne de-
Z ~'~OT izmedu klipova (proizvod nje D M B) i (kosuljica) cilindara meren upravno FILa OSU oscvinice kli pa lUI! '], 3; 3 ~5 rnm (za motor = 900) il i 2.2'1.2 rom
(za motor _ 11(0) od dna suknjice klipa . ;. . nUll
Zazor izrnedu klipova (proizvodnje FiAT) i (kosuljica) cilindara rneren upr,avno ·.JUt osu osovini-
ce kllpa na 395 mm (za motor _. 900) Hi. 5.1 ±
o J5 111m. (za motor ~ 11 0 ~)i) od cela kl ipa . ,. ., nll11
tolerancijo, vrs[ se skidanje materijala obradom donjeg ceallog dela, D ubina skinutog rna terlj ala ne sme bitt
veca od . .5 mrn,
N· .!t 'p' O' MENA p.,...: j' 1- e;..:1!.i '1<'_ ~'h p' -e ".a~ . H .'_ ,. .... ,~ "os e Up,3!UllV,an/J:a e a'l,'liUC1U:i 1_:if;JIlt~
nova na kllp, svaki pr,S.ten orijentJjs'3rti take da kra,jev.1l j,edno'g prstena budu pcmerenl ill odnosu na kra] 0\1\e d.m,~g prstena :za 12i1li'~',".
NAPO'MEN.A = ·Radi. ,dobro.g funlu3'onlsm,ja, OJ Fad;' trajnosti metora, p otrebno jie b.med:u elas_t~nih. p'rsitemo'V,a i kanala 'U klilpUl ob e:l.bedlti ·plvph,ani. men'taini zazur.
,Nedov,t) jan .Z82jOr '~zmedu }lit's.teoova i k~nala 'U kli:P'IDl uzrok i,e gub:Uku ko:mp.r.esi.je1 p,re.v,eltikoj '}l1!Oh:OSB njl ulja i brzom trosenju prstenova .il ,(;:i:nllidar,l" Na:p:r'01ti'f'J preve1iki :Z~()1'" pilrOuuok.uje ubrzanu potrosli,ju bocm.:h povr.sina. ·kan.ala na ldipu i b;f'~:l :l;uor inneau njih i prstenova. Doz,vol.jena. ,g,f,anllca,
oi' t .X j' ~ (t '1- ,c'
J!S_ rosenja je I~~ s mm.
\
.
Je
fie el!t
of. hI
Iii.
Pl'
.M.OTOR
2,3
SL .J:' - KOJI:lJtrQ·Ia. ~fl!lxl~l~a iJ:zmettu ,kli.pa il ,ciU:nAxa ·p.[)n:,o.
C,U Itunt~o,]_njh. l[;s.ttca .A, '~11,3
81. :30 - I~gr,adj'iviln.je OSlil'viDioo kUp,a
] ,. Ruka lilac prese - 2. J z bij ac ~ :3. Sk:k~p kli,pnj ac~, = - kllp - osovinica _. 4 .. Osovinlca klipa -_ 5. N06a~ :8Jl~t~
51. 31
'K,ont~oIa ~aZQr,a liz.nf.itellu. lJ"'21..i ~~9!. ~];aS·l:icn'·, pF"s.'h~)no,va ngra(,Jl'mih u ,cilindar
NAPO'MENA = Jl~gJ,cO~u~eni dei-o,vl :mogu se ponovlO' upotf'~ hi'll" lJiJkoUko sa b ez o i;:tec ell.W a,
Zato j' pri 'iiz;gradiva'llj u, tre ba vnd~:U ]!",afuma. da. bu.·, du 'O·be]eierJi del.orvi. koj jj p rip ada] til. iS'lo,m sklopu, tak~ da se o]be:zbe,di ponovmo, sastavljanje sklopa od iistib det.o,v,a ..
~U. 32 - Sld~p Idipnjiaca = !dill'
1 = Bro] koji pokazuje karegortju kojoj pripadaju prec.., nicf otvora u usicarna kli~])a. za spo Ji sa. osovlntcom
.2 - Oznaka ko j a pokazu] e klasu :~(oj oJ pr'ipada kl ip
3 ~ Broj cllindara kome pripada sklop klipn] ~ce i kU.p~
'24
JUG.·;S,-55
KLIPNJAcE
1.iOO
Zador izrnedu osovinice klipa I male pesnice klip-
njace . . . .. , '. . " . 'r. '"... '. m'm
19.9111,0
-
1~ .960
1 '
oi\l3. '):,.;17 t11_o/' 3
n if'L'41 Q·l'I14i11o
v)v I , - , ,V ·V
+0.10
+0 }I'O
-.~ .
. ak. " malno odstupanj _ u paralelnosti ixmedu osa 0 t vora u mal 0 j J. vel iko j pesni d kl ipn] ace:
- mereno na ]25 rnrn od ose stabla klipnjace , . rnrn
~-
,_..._,
lJ, '\\
-, 21,981. zr.ss a 21.992
1 21 ;9S.a Z 21.9g, 3, lL,995 21.9 0 ~,
21,960 II
[ ; IQ
111j97Q
21197 . '19,970 Z t~.9U. 1 :~9.. ~~~ ~ ] 9. 9 " 1 9 .' 918 , 9, , g ~l
o
o
1.·B 0 7 1. 81 3
:st J3 .~ Osnov-nt poda.ici 'kUp:nJacel- -, oluleiaJe- i velilke 'peswce", otvoraJ, 'u mal,o" plesnicJJ Ds;ovimctl k ·iip'aJ. 'i edgoVliltr.aj ueiib, ,otv'or,a, u USi~3. Idipa. (proi.zv1()ldllje FIA! ~a,)1
3'91 ~8 4.0.00 S
Sl. 34 ~ .' gr-aI:ivsnj1e· osolliniiCe u k "p it malo. pesnicu ~.plrlja1De:
L Alat - 2" Osovlnica kHpa.
KH p. treba da bude oslon] en na malu pesnleu klipn j ,~ce kao s to to pokazu]e strelica na s]:icm.
25
Da bi . e 0, vario spoj klipnjaca - o: ovinica a zadororn, k] Ipnjacu treba zagreja ti ria (24.011 C) 513 K. Provera spoja se vrsl prerna slicl, mornen tom od (C3. k pm) 13 Nm, sto odgo vara aks ij alno j s ili 0 d (4·00 kp) 3920 N. Us10v je da se posle opterecenja 19la ... cmparatora vra ti u prvohitni polozaj.
S],. 36 - K~Jn'lltro]a patalelnosti C -]9 klipa Sat O/Sf,)' veHke p~i!Ce k ip11jiace
] _ S.'OCJ01' klip - k]i:pn_ja,fa. - 2, Radi ialno pomerljivl k] l.zaei - 3. Kont rolni ugaoni k
Odstupanje 1 paralclnosti o. a klipnjace dobija se merenjem zazora izmedu kontrolnika i"ertjkalne ravni alat a; aksimalno dozvoljena greska, rnerena na rastojanju od 125 m.m od tab la klipnjace je + 01]0 rnm.
S" 3·7 ~ ,Sema s:aJlS.'ta.v~ji3ll1jia rsk~.opa :kU.pl - -. iJpn.jiac.a i njegoVlo' ugr.adlv,Buje u reiDn(J[ar
L M'esto na koje se utiskuje bred cilindra kome pripada J:dipnjaca - 2. Rastojanje ose osovinice khpa od ose klipa (2 mm) - 3. Vratilo za pokretanje razvodnika paljenja
Strelica pokazuje smer okretanja radtltoe gledano sa e: .aue zupcanika za pokretanj razvodnik ..
-~i" Ii rr ~ IF ;4 gt41 ;1--= U [i .:.._ ~ ~I ~~'
; I;" ~
* ~% kR{ l : ~. Ii ' ' Ai
v w;.....a_q,ge. i"j
;iDj ~ ttl ."""_'_" "'------'" . I", ~~
~ . ,
I SID.50'5 )
I 46'.4'2~""""-
s -
359.21 I / 51lJ'.~1''5 \, ~
'j"., ....
Ir' p " .- = . ~OJli~!
3,S,,9'5~ I 46.450 \~
, C 5a.5~5. I)
. . ~
'~~ . , o 50 ... 1(ii~, .1'
f'-'" M ~i~ ". I :50.7151
H ,
~ Ir·' '" t T W
I I , it<-' ~!J.11 5,
'. ~ ~ E:
Lt. ,- '5'O.'i'~!;i" r
'"
,~~ :L] - ]~
...... u .~' r ~ , ~1:-_m-.-- ~ ~
,~ [
~ ::i.,. ~7'.9'7·5, ::):.8,,000
JQ,97'tS ~ll ,000
4:3,348 .4~3.373
'. 43 .. 404' .4,,:3,;!.'ii24
::H JJ~e' 3i.04·6
; JS.rJ2,5, 3'~I050
, , ~.~ , ,
-
j -----4 ss.oso ~
L_ ~6.06,B J
~ ~6.5.J·J ,46)571
St 39 = ,Bre,gasto, vra'tlil1oi za :m:o,jor -_ ~~UIU}I
Kod motora »90~\(( precnici se dobijaju obradom caura. posle utiskivania. caur'a do razvoda se isporucuje kao rezervni cleo obradena na unutrasnju meru jer joe u svom sedistu drzi vijak,
St 4~1 =- Poda,ci p'odkac.a" ¥let1i:nla i 1()-dgova~1)"3JuCib V\iJ;9ica U btO:KU, m.ot.cJr:a ~ 900
Po dizate vel]. tila se :ESpOruCUj'u kao rezervni delov] sa uvecanim pr,ecn]kom, za 1~).Oj ,_ O.rl~) mm, Obrada bloka Sf 'll~rs:i razvrtaeem It., 903..18 1m. /2,.
,
----
2-8
s;rn. 4 I ~ Osno .nil p.odaJcii Jl. odmetaea i p odizaca veD:Ul~l ~ CD dgt(~\!'ara.jUlc.!ih 110 m~a u nosacu regaste esovlne
'zmwd 1L1e]o,y,i $,8 precn:ikom. noutrainje po'n",~me o'b~ :m~. na ,finalou' meru ~ zakJJj'UCa'k Je de, v-odi.ce V'-eDitUa~ posle 'tiskivanja U glavu ,cU1nd3J.r,a.~ De treba ~bmm.v,atil I"azv.rtacem, (Jlsim it iw~e:tl1im sluca.ieft~
IDa kada. se D'Ill3JlJe male ,def!l)nnac~je nastale 'pM U tisk:iiva:nju llodjjca~
t;uo se tl.ce .sp oi.tjaiblj,e,g pr-eCnikaj' vo me.£!: ventfla se ispoE"ncuju kao rezervnl delo,vi il sa EU1,e can.j em. od Ol,~l mm,
51. 41,7 - I'zgt,e': moto a na stra - i r8Z, ada. motor ~ 11,0: I 1 ,h Repel' na zupeanika za pokretanje bregas te osovine ~ .2, Rep r nasprarn koga treba do esti reper I pr" do" vod~e" ju uazu 'bregas e osovlne - 3. Reper naspram koga reba dovesti reper 4,\ pri dovodenj a u fazu zup ca~ nika na radiliei ~ 4-. Reper na zu pc. aniku na radilici
P rl tisak ulj a za p odmazi anj e pri ternperaturi od ('IIOO"C) 3'73 K" . .' . . ., . . '" . . ~ . e bar
Zazor izmedu bocnlh s trana zup cani'lca " poklop-
ca tela pumpe. ., ,., . i .. • • "' • • ~. mm
Perife rni zazor izmeBu ZlLlP canika, i tela pum,pe mm
Zazor lzmedu bokova zu ba na znpcanieima
mm
Zazor i zmedu vra tila p ogonskog Z'upc anika i od-
govarajuce vodice u telu pumpe . '.. ~ . . mm,
Zazor izmedu 0050".]0]1 ice i vodenog zu p'c8ni:k:a
pu m pe ..'... m • • " • • • ~ • • .' mm
OM~NA - Po, izvrieno'j' mo:ntali pUD!Jpe za c - _jel' rukom okreta _ "'O'Ula Kino 'ratUo~ p;o> ,0B,gkog mp"
........... .:1...! ri " d 0'-' C m ~ 1~-...." ) k .3:
canusa l Pl'Io' ,e-, ti-, a ," I se ~]l~lC ol!wJiecu a .!Q I
bez iovreme -og Dpmjam,ja~
51 ~I
.M,erenje zasora izmettu temena mba i leila pumrpe POHlOCU ko" t~oInog "isu,ca
110 II
pomocu bregas tog vra tl la j, vra tila ZEl pegon razvodntka
paljenja
'p o me GU v rat] la p omocnih ureda j a ~ vratila za pogon razvo dnika pal j e nj a
3 _, 4
3 · 5
IfllJ 1i12· 0 - O' 105
V j!V' .• ..11. .[
0,05 _' 0,14
0,110 - OJ80
0,'08
OJ5
,(r,1 1JfT111' s. 0' i'IIl£.n. !Jij,iI"II. JU! = . ~~ID!LI'
S]. ,50 _, ,Sklop' pum,p~ za ulje. sa v'en;nnom, ,:la, regulaciju priUska ' _IJa 'U mororu - t ImO
m. Podmetae - 2", Opruga vent] a ~ 3. \' entil za regulaciju prltiska u ja = 4" Telo purnpe - 5 .. Poklopac
32
(f:r
®
L - Creve end rnotora do prec]staca vaaduha
2. - C,ep grin za nalivanje ulja
3. - . erna sipka til kontrolu ulja 11 kori u motnra
4. - Preki.d~.~ svetlosnog signala za kontrolu nedovol]nog pritiska ulja
5. ~ Pt-ecistac za ulje
6. - Siguenosni ventilv vu si.u.caj~ zacepljenja 'l11oska. p recis tac ulj a stavl] a van. de] s tva
1 .. ~ Kanal a protok ulja od pumpe do precis raca 8 .. ~ Van. ·la ogranicenje prltiska ulja u motoru 9. ~ :Z'Upc,asla pumpa za ulje
] 0.. - Sisal] ka za ulj e
11. - cep za ]spustanj~ ulj a. .~ 2.. - Pregr adn i zid
1.3. ~. Korito motora
sir. 5.2 ._ Os' l!Ovui pee ad. za .kol1i.l:rolu. op'ni.ge V'fHlfla za rep-dzci.ju priUsk,a. Eja II motoru ~, 9«0
\
33
' .
[ -'.
1
SI., 54 ~ OS1JlO;vDJ piotl.aci za kon:tro~.u ,oprug:e vendba, :za re.gulac.:~,·u pJr~i' ·sa ulja u moteru ~ JltO_
PAZNIA. - Zamenu u ja 'lll ko.rltu motora treba lz~ '",,(iiti svaklh 10.100, km Di ,s,vakih 6, mesect zanonogr:adna, odnosno 111 iltOOOI km ill 12 meseel za multmgradna ulj,a.
,3
r-
... .
\ ...
'18.97Z 1 fl. 9 9
110-9 2~ 0.967
llt016
1. O~3
Sl~ 53. ~ 'Ven:U) za rceguUsan.je priUska ulja. U In,atom
L Gorn "] 11 ntil termostata - 2. Donii ven '1 termosta ';5). - 3. Cev za dovod tecnosti iz hladnjaka - 4, Prik-
ljucak u isne cevi purnpe za tecnost _' 5. 0, VGr za pro laz teenosti "7. gla'\ e cilmdara u ' uci.' te termostata - 6. Povratno crevo za tecnost uredaja za grejanje karburatoi .. a - 7, C r' P eke koje se potlskule tecnost u hladnlaku
NA:POME" A - Leia"eve pumpe za v'odilJ ne treba podmazlvett u teku eksploataclje, post su prethodDO' podmazant i zatvorenl ~
NAPO'MEN.A, ~ Pti fte\f:idj-i pump'e prep;om.l: .jivo je rtamen1 tl dva gumena zantfvna p steua I( 12 '" 91.. 98)
' .. ostavljena u. odgovara] iCe kanale u. un' trainjos.ti 'p okJl!opca pumpe,
5,1. 6l - Za!'fezaillj e reme a. za pokre :anje p mpe
a vodu i .al terr a·tora.
1. 'Vij ak i na vrtka za fiksiranj e al terna tor a na nosac ~ 2.. . ... avr ka za PI icvrsci van]e alterna tora .- 3. NoI"" malna zategnutost :1:-nle02IL treba da irna uglb od 1 ~
1 - I . :'1 :-' ] <i [ ,·:11 Iff! eo •
.;, em prJ! sm 0 l.~, j'Q .~
Ventil na cepu treba da se otvara na pdtisku ad (0,& k.g;/[cm~) 0,,78 bar
. re~ru ' siska za gorrvo U ure,~,.,:aJu za rae motora
-
na mJnlm.u:m1ll.. .' '. . .
m,m
.. 'r
ra na :iI.11111Jm.umu. , '. '. .' .. i • .. '" • ,. • :mm
Precnlk siska pumpe za ubrizgavanje ,go.riva.. . mm
Emulziona ceveica
I. . ~ ~
"'
rnm
mm
.. ~.
rnm
h '~k 'b k
" ", ',' -' "II ,,', "I':' ':1
me aID 1 C ' a m e m _ r ans ~
02 ~ 0·3,
,.'", ' ~'
J1 IPM 32 M·GV· sr
'~ WEBER 32 IGEV 31
.32
22:
lJ2
i!"\ .ill ""'I V.r9i'1-
0;.40
F 86
0-20"" - OJ25
-" , .
IPM 32 MOV' 21 W'E'BER 32 ICEV ,21.
32
., ... ,oJ! ~.)
O,A7
1~30
F ,",,'3'
,~ .,
1.41fr1,
l' IJI
J GO, '" 4' c:; =5'
r ' .: _ ," ~ ,[iJI ~ If:} "
PUMP,A ZA I~' 'APAIANJI ','
...
\
...... \ I
-.
61 ,Z 0' 7 a 9i 1.. Pumpa - 2+ Potisna ,~~tilp,]~,:,a ~ 3. Zaptiva,c (debljine 01.3 nun) ,~ 4,. Termicko ~zolujuci odstojnik pumpe ~ 5. Zallcivac - 6. Zapd'vaC (isporucuje SIS kao rezervni deo 'U debljinl od O~3- 0,,7 ~ C2, mm) - 7. Breg za komandu pctlsne sJpke ._ 8. Bregasta vratllo _ 9", Zupcan ik bregastog 'lj,1 ra tl la
Pri ti" ak napa j anja p r I 4000 '01 min motor a treba da j e (k,g/ cro2) bar 0,2 _- 0 i3.
'"_ .. _11;_.'
15,5 mm
I
I,
"
-
L __ '
:St, 65; = lema, sa ug~«il~a ~'"e. IJp(H:1l@sa:v~aD1~, pump,e za d,ov-cul ,g("- - ,,,"8 kod motO!Jfa ~ , 100
1. Pumpa - 2. Zaptiva1c ]zm,eaU pumpe :. izolatora ~ 3. Zapthrac izmedu izolatora i bloke. motor a. (isporucuje se kao rezervni deo tr debljini ad I~J3 _- 0.1'7 ,_ 1.;2 111-rU)
4. TermieJJ:;Q i.zolujn.c'· nosac pumpe ,~ j. Pot isna sipka
,81.. ,80 ~ SmhrOl'l~Za tOE' na mpc'amku. 3-~g stepena nrenesa
1. Potisnf umeta[~ ._ 2 .. Opl~~uga ,za ppvlaoenJe s]nhroqi~ zatora _ ,3, Prsten za sinhronizaciju = 4. Zaustavni umetak = S. Zu pcanik 3·eg stepena prenosa
5:1. 8,1 - Pojedini obrtni deio"j me-nj:aea ste'pena prenosa 1 ~ G la vcina kliznog nagla v ka -_. 2. Klizni naglavak za u~djucivanje 3-eg :[ 4-og stepena prenosa = 3, a, Sinhroni prs en _. 4. Z up c.aJ:nj k 3~eg stepen a PI'C'llO,_S.[l = S.. 'C.aura,
SI.. 791 ~ Dlelovi gID9. _ fine
mpca:mka Pr.'¥og stepeaa prenos~a
1, Z up c.a.llik I-og st. prenasa _. 2.,. Prsten slnhroniz ator ......... .3. Opruga za dr~an je podloski .;__ 4,,, Pcdloske .= S. Glaveina za klizni naglavak
Sl, 8,2: ~' Sinlrr-omzaton" na z-upc~l!1l1iku drugog s'h~:pena
prenesa
1. Vod,eni zupc'anik ~-'v,og stepena prenosa ._ 2. Podlos. e ~ 3, Opruga za drzan]e nodlcskl - 4. G avc[n~ za klizni naglai at = 5. Prsten slnhronlzater J-vog st. pre-
nosa
St ,83 ........ SldQ~p tflfer.encij.ala
I. Polu tka kuci ta diferenci] ala. ~ 2. Osovina sateli [skill zupcan ~ ka ---: 3.. .IOsigur.a vajuea )'l()c nca .. = •. 4., cnin~I]lnj zupcen I k redukcionog para ~ .5. Ozubljenj e za pokreta-
'n] e sa vl tlj i vog vra tUa broj acta kilemetara
Dobro podeseni lezajevi diferencijala treba da s pod 1Z vesn i m pi ethodni m op te .ecenj em. Z bog toga I prl pricvrscivanj It poklopca lezaja, u lezajevima treba obezbediti potrebno aksijalno opterecenje. Prethodno aksijalno opterecenje konnsno-valj catih leta leva diferencijala postize se umetanjern podmetaca izmedu spo jasnjeg prstena lezaja i odgovaraiuce prirubnice, a debljina pomenutih podmetaca o dredu j' e se ']J rema sle decem 0 b ras ell:
S = A ~ (+ B) + O~Oa.J gde je:
A - odstupan]e vi ine prirubnlce U odnosu na etaIon (3J sl, 86)" koje se dobija na sledeci na,on!
-·la' A. 9,965.5 se po' tav ja na, etalon (31 L 86) i pri tome se kazalj ka komparatora dovede na nulu ... Alat A~ 9565,5 sa prethodno podesenim komparatol"'OIDJ' se postavlja na prirubnicu, prerna sl. 81' pri cemu se na komparatoru oci.ta odstupanje u merenim visinama,
M·ren.a visina . talona [e . ako podesena da U odstupanja komparatora uvek po.ziti· na, U srneru kazaljke na cascvniku.
St. [~4 - I. P ntreba ala" A . .1n284 za ugray.am.je elastic.nih .p.odime:'taea tipa, »iB eUe.wiUe« ~ 081[01ll.og elas :il~g prstena na pom1Jo~nJ1) vr,atUD ~jafa
1. Ala t A.:70284, za ugra'cU" an]e elasticn lh podmetaea ti. pa N Bellevelle« i elasticnog oslonog prstena - 2.. Elasticn] osloni prsten ~ 3. Elasti,~ni podmetaei tipa »BeUeviUe«
e
Sl. 861 = PodeS,av.anje: ko paraeora OaJ ~)! {('
1. Kompara tot" sa s kalom u stotim delovlma milirne tra - 2. A at 956S5 ~ 3. Etalon za podesavanje komparaora ~1. »0«
5,1 85, ~ D" er'mcijal
1; Konnsno-val ~'ca:sti lela" ~ 2. Polut ka kucH~ta Osloni prs ten ~ 4;, Planetami zupeanik
2
.,;!'
Prstenovi (3) sa isperueuju k8,0 rezervni delovi deblj.~ne end. O~a5 ~ L]S mm sa. u,ec~n]lem 00 po 0.05 mm,
S1., ,87 - OCita,vanje Ve.UC~Irle »A,«
1 P· bni
. rlru ... nlca,
-
----
J ~. GO 45~· 55
B ~ odstupanje montaznog odstcj anja lezaja dife-
rencijala koja se odreduje na sIedec:'i naci 1:
Alat ..... '915'55 J se postavi na etalon (2 • .51. 88).,' .o~· menta 11 od 25 Nm. se pritezu vijci MS (dovotjno 2 kom.), a. nakon toga kazaljke komparatora se dove d U na nul u,
NAt ::. EN'A - Podlneta"ci Z3J. p'od.e sa,'\ranj,e leza jleva dJierencijal.a ispo,mci jill. se kao -.~ezer-vniJ d,e[o'Vt. U sledecim d,ehlj i,mama.~ 19~50 ........... 61 60 -, IOJ70 ~ O~80
~ 0 8rDI ~ 't 1010 _ . ~ ~ iIi'fIi .~ ~ ~~- -
, , ,,;;;I' . ,.. !!If . J lUI mm.
lat ,J\~ 91:',655 J i a. prethodno podes nim komparatoromv se posta lja na diferencijal {a.,}, 51. 89); i prite~·, sa 41 13V rtke mornen torn od 20 . ···~m, cime se po-
ovome kazaljke komparatora ce reglstrovati od stupanj: »B({ koje moze hi i pozi tivno (+) ill negativ no (-).
1()i.OS. - Konstantna vrednosr izraz,. na u mm za koju e uvecava razlika (A ~ B) radi obezbedenja ak< ],.j aln og O'p,te recen j a Iezaj a ~ odnos 10 prop isanog otpora okretanj a. Iezaja.
Ako' U odstupanja )~B·{{ pozitivna ( : t onda s '. pri izraeunavanju deblj ine podmetaea. apsolutne vrednos ti oc ita n ih ods tupanj a »'.« i »B ~ 0 duzi m a j u. Aka SoU odstapanja »B« negativna (~)~, onda se prf i zracuna V:f.!J nju de b 1j ine po dme taca, ap < ohrtne vredno "ti oC'l tanih odstupan] a »A« i ».]]3« abiraju ..
11 2.
St 8:8! - Podeia.\f,an,je komparatera Ina »Il)t« za. merenje 'odstupa!Jl.j a »8«
l.,La.t .95655/J - 2. Etalon
Primers
Ako je odstupanje A = 0 .. 8. mm, a odstupanje B = -0,15 rom onda je S = A-B· + 0,08 .:= 0.8, ~
U OVOfll"JJ s'lu c'aj U usvaj a. se prva veca vr~ 'in os t 'podrneraca koj i se rsporucu iie kao rezervni deo a to. je S = Ll m,
U slucaju da je vrednost »8« veca cd '] 1 mm; oncia se usvaja p.rva vee a rrednos t u desetim deloviIna. mm!, kombinacijom dva podmetaca ..
,l)¢f"AH~
16 ot;J.QIi iii ,_ - (I~
SL. 91 - Me.renj e,. PiilDl!OCU alata A. 9565" ,as.tojlan~ II izme.Jalu os:~.o.iIlc.a p- "ilwbl1riic,e: ] .s~olj aID leg p'r~~rte~a l'it.iaja ,dlifef<encijala
sa dobosima; papuce samocen trirajuce: po desavanje zazora automatsko
185,24 - 1851,53., 0),8
186,83
180
29 ± OJ'S, 4 2 ---=- 4,5 ~2
17,.5 fill 16~'~') 19105 (3/4.!r.)
s a de J s tvom na koenlce zadnjih toekova
sa, mehanlckim kocen jl em zadnj ih tockova
IUG,;..O' '41l:i:, ~ c:~:
~ - •••.. .r .-. ' §J = I~~
I-
I ' I
51... i 01 ~ !i;,f'lna hlls:~:alacij,e lTidlt'a:uUfnlh ko(b:~jica.
1. Prckidac stop svetla _ 2. Pedals, kc cuke ~ 3.,. Poluga rucne kocnice _ 4 .. , KIj es ta kocn lea p:redn ii h tock ova '-:- ),' _ Hi~dr~u~j!Cnal instalacija prednjih toekova ~ 6. Hidraul:icna instalaciia zadnjih tockova ~ 7'" FlidrauHcna purnpa ,kocnJlca,:=-, 8. Rezervoar tecnost] za napajanje pumpe ,~ 9. Trokrakl prik~jiucak. mstalacije zadnjih toekova =, ]0. K,Qc:lone papuce zadnjih t,ockov.a _ 11 Ko rektor kocnic,a, ~ 12. Torztona l,olu,ga korektora koc(7
nja ,= 13" Kocioni cilindar zadnjih tockova -
:~:@t~~~::;~? = Ins t alacij a hid ra ulienih koenica P,' rednj lh to c'"'k_, 0_ va
~I .... _~~~..j~~~.
\.
\
•
I
(
I
~ j .... --J
~ I
t 1
\ "
\.
1
,2
SL 1103 = 'Ko\ 11 trola t,arill,cih P@VJ[,MdaJ, dislLa, za ko feuj e u ,odno~tl :Ilta OSiU okretan] it
Makslmalno dozvo lena odstupanje, ocitano na kompa ra toru ] e I(] ,.15 111m
Sit t 12 _, 'Uzd'Ulmi J.\l(E'\ft:$iek j ednih ,kle~a~, 'prednj,e ',0 cnice komplet sa f:rilkcbrnim oblogama
I. Frlkcione obloge _ 2. Z~a~titna gurna ,_ 3. Zaptivac ~ 4. Kl ip ~ S. Telo kUeit3L
NAPOM]31NA ,~ ''(,oK·o'm b:gradn.je f'rlkctoruh. oblo,g3\,. isle treba abe,leitH, :kako b.f se u toku ngr.adn,je, iz·, begla zamena UDutr,d,nj:iLh ,sa spolJasnjlm, frilu;:~lofnim" oTrdO,!,ama."
NAPO"MENA = Prl izvrienln bito koje od ,opera,d· ja, odria:,v',anja predn.jih klOCnica 'pMl ji,vo opra U k,o£~ 'moo rastverem tople vode :Jl deterdiento:m" a, :mUm ih osuiiti m.b~7D:m, ,kompr.imovanog' v3Jzduha, U',otreba drugih 1118 t,eri jala (b enzln, nafta, ill bilo kioJe
d" ' .... )' 'Ii ~ d ,., t "~ ....
I"uge ,ma:te:I",JlJ e: :mia, ,~:te:tno " "e,J:sl vo na 'zaptlvace 1m
cJUndri.ma ..
1
'KOC"'ICE
SI. IIO!l1, ~ Presek 'pump!!! h ,o:Jra.1lUc-....
ne i~:ua aCije kocmce:
I.. Telo pump ~ 2,. Sediste prikljuska cevi Z:fII. potisklvanje teenostl u korektor kocenja --= J. PoII 'ama opruga nosaca ei,asticnog prstena - 4·. Elasticni pllvajuci pm" ten ~ 5. Sedlste prikljucka ce\ t pumpa - rez:ervoar - 6." : osac dastitnog pHv,ajuceg prstena - 7. Sedl' te pr~kijucka cevl za potiskhf3Jnie teenosti U .h"drauUC[lle eiUndr kOCn~ca, prednnh toekova ___", 8. "'edisle prik:l.iucka 'celrl rezervoar ~ pampa._. 9. ··'osa(; elasticnog pH,'aju6eg prsten~ ._ 10.,. Zaptivni prslen _ H. Eiasticnl prsten -=- 112+ Vi]8J1k ,UlI oE!rankenje hoda nosaca ela-
3 b. Kra] torzione §ipke~ do. nos EtC a za vezu .S 81. osciluj u,c im ramenom
4... ~. o\$-3C za vezu torzione sipite sa oscilujucim rame-
nom
5. Ruka ·.ac za vezu torzione s:i pke 5,S! oscilt1lj 1Lu::hn remenom
6._o:sac rukavca za vezu torzione sip,ke sa oscilujucim ramenom
7'. V'".ici Z3\ pr'e:vrsc],vanje i podesavan]e pokd:aja korektora
S. KIip korektora 9. Za .... .titna gunla
[0. 10S10\' Iniea korektora J].. Osciluj uce rame
12 ... ·lo$a'(; korektora
--~
MOMENTI PH]ITBZANJA
1,/ '-0 :KO.l'I SE PB.lITE,zE,
7', 'I"~
,;!Ca.VO] mea
M,omenH prltezanja ,Nm
Vijak za pricvrscivanje zamajca na radilicu rnotora .
III ~ III
I"il !II
Vijak za pricvrscivanje zupcanika i ekseentricne kornande pumpe za gorivo .na brega s to vratll 0 .
\,r· k .... "'~. .' 'kr-l 1 v ,M Iavnih k ..,:a,;,r-l·
'1,1 1J8, ,- za prrcvrsci vanj e po. ,,, opca iezajeva gtavnin '["U~' avaca ram ice
uz blok motora . _ '. ru ,. •• r. ~ •• .,
Na vrt ka za p r]_,cvrs,ci van] e p ogonske remenlce . ., .
iii tl!
Vijak za priCv.rs,6ivanJe poklopca razvodnog mehanizma i. poklopca -
nosaca zap ti vaca radil ice na s trani zamaj ,ea .' _
Samokoceca navrtka za prievrsctvanje nosaca klackalica na glavu ei-
Ilndra . '. . ~
,N af'V rtka z a .p ricvrsci van J~ remenice i ve ntila to fa na osovln u p'1J].mpe za
vodu , '. .. ,. ,.
Termicki prekidac
II 'i! 'i! .. III [II
Svecice
'i + r-
Samokoeeci vijak za pJricvrsc:u:v,aujre; poklopea lezajeva glavnih rukavaca radilice ux blok mo t ora _ . " 'i 'i '.
Vijak za pr]_tv["s'civanj~ glave cilindara uz blck motors.
Navrtka na spreftnjak:u za p,ricvr~civanje glave cilindara uz blok motora Na vrtka 'Vi]' ka za pricv p5,6i van j e poklopca vel ikih pesn ica na klipnj acama
N avr tka na ,sp:rernj evima za p,ricvFi'c;i van j e usisnog I ]zclu,v,]l>og kolektor,a, na, glavu cilmdara . .' .' .
Vijak za pr.]cvrsciva.nJe uredaja za provetravanje bloka mota-rca t ken-
denzaci ju uljne p,arie, ,M " ~ ~ ~ .'
Samok,06~)ca, navrt ka za p,ri!cvrsc:]·v.a:rru.j e alterna tara na go rnj i nosac . ~ Navrtka za pTn,~vr$tivan],e donjeg nosaea alternatora uz blQ.k mntnra
M.B
M, 8x 1
M 101 x 1,25
M9
"
M to x 1;25 .M, 1.8 x 1,5
M6
M, "14- ' ...... 11 l~
, W, ,n.. ,U'1'..]
M lii:f 1 5
.~. ·!U x J -
M 14 x 115
- ~-'
4,9 39
6~L6 98
3~ 2"
?;'" '
M -2 -125 I ' .. x m~, ..
M 9 x l
M' "110· 1 '''i!-
.. .JL: x . ",~J'
M 10 x t2.5 :M, 20 x lIS
M 8-
, "
" ".'
Mo o
M8
,M 10 x [,25 M :1.0 x ~~:2.5
4,9 32-3
,
80 93 93
sm 83 .83
137
20
21
.23 4,9
49
(nastavak)
-- . _.
- ----
J-U-CO' 4!!O 55
;' :-' "oil ,_ ,
'-.~ ,- '. - ~ ,_, ,
I
DEO 'KO]I SE PRITE!E
Mo [lenti p ri'teza,nj.a ',m,
I!l M 6 16
M, g 26
, , 8 1
- ".avrtka za pricvrscivan ie gornjeg nosaca alternatora na telo purnpe
la vodu .'
C" ... ,'
u ,I Clef'
·V·· k "', .... · .... '···;lk "f,
~ ija ", za pricvrscrvanje SPOJ te uz zamajac mo lora
Vijak za prlcvrscivanje 'v·lju~ka., 'La poluge za Iskli ucivanje spoj ke
. iavr ka za pritezauje pedale za isklj ucivanje spojke
1. avrtka za pricv'Fs,civan.j.e nosaca pedale kOCnic~' i pedals za isklj uci-
vanje spojke . ,;,.'
Vijak za pril:vr.scivanje oslonog poklopca opruga za bloktran] e lllolozaja viljuski za biranje stepena prenosa .
Navrtka za pricvrscivanje elasticnog odbcjnike (na gornjo] vezi amor-
tlzera) .na karoserij u. . '" . . , . . ". e • • ., ;...
VI Jak a 'p ricvrg,c.i van' nos aCa s tab! Iizaci one poluge na k aroseri] 1.1l. ~ 1")ak za pricvrscivanjie klesta kocnice 18 nosac glax c,'ne pnednjeg 'locka
'ri ljucak za vezu avitlj ive cevi na stezac prednjih '[ockova ..
ZA.U' '. N· J~ 'V ,,5,.' . ,,: JiE
- _I _, • ,_.& . ",._. .
'~avI'tka za pritezanj e gla cine zadnjih tockova . .
Vi jak za p ric v rsci va n j e za dnj ill. tockova .. . e ,
Na.vrtka za pricvrscivanje elasticnog podmetaca (za naslanjanje kraja
gi bn 'j a) n a oscil uj uce ratln.r~e . . . . . . . " . . . . . .'
--- -
. ,
_,:, ' .....
M16x.l·5
M 8 26
M 8 25
4x - 49 M ]0 x 1.25
.291 (nastavak)
34
~.38 79
54 59
, 1° . ~ _:. o X i.!'j
II 10 x l.2S
12 x. 1,25
M 1 xt5
10 x ],25
8
M 10 x l 25
r
M 6
M 10 x , ~2- 10 x ].25
,3/8-24~ 1l1nf-2A
Mm8xl~_M 12 xl 2$
10 x 1 25
59
49
.') -
72
12
4,9 41'
27
138 79
Zavojruca.
, ---,---om'enti prl tezanja
J.'m
Sarnokoceca navrtka vi.jk.a za vezu oscilujuceg ramen a sa
tocka ~.. ~ ~ .'.
ukavcern
+
M [2 x t25
M 10 x 1.,25
M 10 'x. 1..25
M8
78
41
25
58
25
!' "I" ~
osc. ujuceg ramena
rcseriju
.•
g .5
6 10
,8 2S M8
6
25
10
Sarnokoeeca na v r t Ita gorn j eg V'1.j ka ,2021, vezu amortirera sa ruka vcem tocka
·V'I!;;· k fl'"M'_"~" <iii ;J di k k- ~ 'P. k t ,X·,lr.n
: IJa Z3, pricvrscrvanje nosecg- is a xocmce na ru cavae '_OLAa
KOcNICE
Vijak za pricvrsci.\l',anje nosaca poluge rucne kocnice ne pod karoserlje
Vijak za pricvrscivanje cilindara na no ace kocnica r
Na,vrtka za pricvi ~-cjjva.nje hid rauliene pumpe .
V]j a -" za pricvrsci van] e korektora kocen j a. zadnj ih tockova na odgo-
va raj lj,Jllci. nosac .,. ..., +., ".. ,...
Vijak za prj.cvrs,ch/a.nje cllindra i srgumosne plocice sa disko:m nosaca kecnice '. '... .' ,. . .' 'I'
:ELEK,TR C.N.A lINSTALACI.l.A.
ELEKTRICNiA. I.NST.ALJ\.V.IJ'.~
.AKMUL~T'OR
.N om Inalni napon . " .' , . ~ . . .. ,. . I, ominalni kapacitet (pili. praznjenju ad 20' h)
i! III
V Ah
'uzina akurnulatora Sjr~na akumulatora .'
. .
III !!!,
mm
• • .i!
III 21'
'iI! II
• .1Il .;
Visi.na, akum ula tora (obuhva ta i visin u izvoda POI.lOVaJ) ~ . ~
:12
34
2~4 I
74 I
. _.'
192
m2~J.
8,,3 ,CeHj.a je nalivena elektrolitom do proplsanog mvoa kada se isti pojavi na otvoru za kontrolu ni- 110.a elektrolita.
Proverr i stanie napunjenosri akumulatora prema tabeli:
'1" APOME.NA ~ ,Nivo elektroUta apso'lumo .ne. treba da p: ,'et1.e pro.:pisanu taClm. .. Nt '0 ele·ktroUta Illiti ,od plropisaoog dovodi. do 'iz·bacl. a,n. ~,Bl teeBos;ti. '0. vidu kap,ljica koj'e. izlaze sa osloboaenim gasovima.~,
k j s: ko ,., .. ri-'k'I"" 'Ii ,I, d'"
ll' -ou.U"O D' 'O\.;)! -:·,rOZ.Jl.Ju 'lila.p. I,,' \' Dt;.cuna·jll na lIlZV'O, ,]1-
rna polova 1 nB os atim a, ,akll1.mulatG,:ra.
Specificna - I
Napunjenost
teZ'" na akumula tora
1,28 1 DObl
.1" (I:
1 25 1S'I.}!oJ
~- ,
1,22 5001
!', '~
1 -9 25°/0'
,
1,16 sko.ro. prazan
IJ! prazan ., iva elektrolita u akumulatoru treba proveriti svakih 5000 predenih kilometara '~li svakih 15 dana, U koli ko J e vozilo van upo treble.
ALT ,'RNATOR
~, '.
'.' ominalni napon
• If •
Ii 'Po
.~ 5"
• '!i !ll
Brzina obrtanja, pri pocetku punjenja, pri i 2 V .' 29·S
• II ~
o/ndn
Struja koju alternetor daje akumulatoru pri naponu od 14 V~ brzini od 5000 a {n'1in i prt postignutoj terrnickoj stabilizacij i
Maks.ilnalna jacina struje ..
[I! ~ a •
Trajna vrednost bro]a obrtaja
/. ,
0, mm
Otpor pobudnog namotaja pri 293 K izrnedu dva prstena kolektora '. . ~ . '. ~ '.., ~.,. ~
o
• '!' i'
A
AAG 1101/14 'V 33 A
1100 + 50
It
34
rs.eeo
1 : 2-
-
Dlodne: .. ja"clce
sprav
6 za 3 za
''Ii!p . a, . . " . a, • . , . , . - .' , " 'i' . · • r- ) sna.gu pohudu
Din1!ktna per man en tn a struja. " . . ., . 0 · ,. . · , . · " . · A 15 1.
PO'. raltD:i napon . n . . . . . " - " · . , · . . · · " · V 150 1.50
Po fc.: t a. str'uja pri priblizno 1:,0 V I 423 K . , . . ," - . ,', . III 2 2
I Regu a tcr napona e ek tlt'o1llsk'~ -r SI{RA~}t .AEC 010.1 14 V
_ " '. ___ II" · . · - . · · . · .A
15
! I I ~l ~ , ,L =
~ i i I I ~ . -
i [ i~ I _l__ "_;:p;j I
I - ~ , ....... I I
; , I I I
I /i I I J
] 7"
i' I i ! I~
/'
)(" I _I-l
/"1 -
I
I / 1 I
I I
j I
/
, I
1/
, I
~ I
j I
I -
I I
II I
I
r--------- r- ,I
I
I
- ,- , ," , 30
.2.5.
20
'1100~
.3'000
16000
/ "
o mm
S-, 109' _, S ~l P a teI"narora (~G lUItl/14, L Nosac 6etkica
2. No-sac na strani piece dioda
3. Stator
4., Remenica
5. Ventilator
6. Nosac ta strani komande
7. Kondenzato protiv radio" metnji
SU'e~ lea po azuj :lu'ikljueke z . sti uju
St 1101 ~ Kr',\I';' _h"ane ,struje 1JI za, ~S8Sti od bflOi,iI
ohrta,jia, kod ,al el'lI1atOra, Up'a - -'·G -leU I - 'V' ,33 ,',
st. 1'-3 - . ema eJekt1"icm ,s'poljeva, Z" p!fIo)bu ftmkd&
RalnOSti eJ.e:ktmp-D,kre'taea
M, Elektropokretae ~ V., VoUnletar sa skalorn do l5 V .= A, .Am permetar sa skalom de mOOD ,A - B" Akllln1ulatC?r kapaciteta 5.01 A.h i ~apg.na 1.:2 'V ~ R .. Reostat .. kapa,,· cueta 800 A,. = I. P'l'ekldac 2:$1 p okretanie ~ E;, Dal] an-
ski prekida.c
I
~. x:
I
E 1~ z
0 .... min
11,..3·
7,8
I
3L,9 i.
P,i.\.LJENJE
Redosled paljenja
., ii, 'W: 'il ~ • !3 • • • ~,
1~3--==4=2 RPS - 15 5<; Imcr
28· + 2· .5J4 ± 01,5
Automatsko cenrrifugalno pretpaljenje
!ii' ~, III III ,II
Pritisak kontaktnih dugmadi prekidaca struje uiskog napona '.. N
Hod pokretnog kontaktnog dugmeta prekidaca struje niskog na-
,_, 0. 0 punjenja akumutatora sa signa om, ne, ovoijnog napona
~ Paljenje i pokretanj e motora
ZA~,T IcENA STRUIN, ' KOLA
Svetla pokazlvaea pravca i odgovarajuci svetlosni signal ~ : otor 'brisaca ~r,etrobr,ana ~ E]ektro PUID,Pa.. Za pranj e vetrobrana,
-------~----------------~-----
Stop Svetla ~- ': 0 0, ventilatora grejaca ~ Svetlosni signal kritlcne tempe-
rature rashladne tecnosti =- Pokazivac nivoa gorlva i odgovarajucl svetlosni signal - Optic,kl pokazivae nedovolji og pritfska ulja ~ Opticld pokazivac za signalizaciju neispravnosti kocnlca - Elektro-pumpa ZEt pranje zadnjeg stakla -=- Svetlo bacia unazad ..
Levi far dugog svetla i odgovaraj uci svetlosni signal.
Levi far oborenog svetla,
Desnl far oborenog svetla,
Prednje levo poztcicno svetlo 1 odgovarajuci svetlosni signal ~ Zadnje desno pcziciono svetlo - Svetlo registarske tablice (jedna sijalica) - Svetlo instr umena ta,
Prednje desno pozrciono svetlo ~ Zadnje Ievo poziciono svetlo - Svetlo regis,tarsk€ tablice (jedna sijalica) - Svetlo gnezda upaljaca .......... Svetlo prtIjaznog prostora,
Sirena ",_ Motor ventilatora hladnjaka - Unutrasnia svetla.
1'0
KONTROLNI INSTRUMENT) I SIGNAL'I
toru i · · • ~ ;, · · crvena svetlo
se pafi Iampica) i ~ ,. " bar 3 '91 + 1~,91
,~
.talacij e · '.
.za punjenje
~ · ~ ., • .. " i I :Ii erveno svetlo
I
~ · · of " · ~ " i · crveno svetlo
.• . pali lampiea dm.l 3 5
JO] se -
. , . ·
., · · .. e · e- · · .. zeleno svetl 0
.arovrma · "' • '" ~ " · plavo svetlo
ca (trepcuca sijallca) · · zelenc ;5, etlo
j
I opterecenju od
r.it 298 K " · · ~ .. · · 85 ± 8
ill · · " , · " ., · · < m20
• , ., · · .. , · " " > 60
· • · , ~ " .• ,. "' .' poluznl
'" • · "' , · ~ · , '. 55
.tolu :'
· · ., · • "' · .. n · V 14
· · • · · 'eo · · !!i .. em 98
'. ~ K 3~3 - 323
· ", " · • ., • · , ,
I ., 60 10
,. · , . , · " " · , ~ '0 min ..........
zagrejan · " · · " .' · ~ 2
kad.a [e motor
if' · · · a · ~ · . of Ncm 1 17/l
· · . , · ,p. " . • '" e. N 54
- .
!. ~ entilatororn pri naponu
m 0 i . '" ,., · ~ .' . ojmin 280D .:± mso
i . .' • · ., • " " " 'W ms
rane ven t i latera) · - ~ · na leva
- Signal nedovoljnog pritlska ulja u mo ~ priti sak ulja 1JJ. motoru (p rl koj em
Signal nei rormalnog funkciontsanja ins
akurnulatora "~. ; ,n "
Signal rez'erve goriva ,,,'
- kolicina go riva u rezervoaru pri ko
Sign a] ukl j llC en og pozicionog s vetl a, . Signal ukljucenog dugackog svetls U ,f Signal funkclcnisanja pokazivaca prav
AutoW3l:il: poknivaca, pravea
B roj trep raja u mi n u ti p 1=U"] no rmalnom ukupno 46 W;
~ pri normalnom naponu od 1.2 V .i P .~ pri naponu od 15 V na 313 K. '. - prj naponu od 10,,8 V rna 298 ,K, '. "'
Broj oscilacija rnetlica u minuti a,
Ko n 1:1"0'] a elek trom otora na p robnom S
- Napon struje za napajanje
-- Otporni moment kceenja . "'
~ Zagreva nj e. s tatora ~ ~ Brzina okretanja '. .
I'l II, •
-_ Jacina absorbovanja struje, motor ~ Obrtni momen t (b loki rano vrarilo) zagrejan I pri naponu od . 4. 'V' .
Pritisak medica, na : 'ta,k]o '" .
Ele ,·.rOVeD'. 'nato -
Nominalna brztne obrtanja zajedno sa od 12, V' i tempera turi od 298 K::
~ sa ukljucenim otp ornikom od m ± 0 J
-"-omEnalna snaga" .
SOler okretanja rnotora (gledan Sa str
71.
1~_.-"'_'_~~22
-,.,_ ........... 23
--~24,
"
~'
'11
1B
19
20
,2'1
2:7
1. Prekldac svetla
.2,. Prekidac ven tilatora
3~ Prekidac trepcucag svetla
4. Prekidac brisaca zadnjeg stakla S. Rezervnl prekidae
8loCna vrata . .u sa sarni rima na prednjern kraju :m at varaju se supro no ctporu vazduha pri kretanju oaila,
Prozori su od t: igurnosnog stakla, Prednje staklo j e nepokretno (osim kod verzija luks), Zadnje staklo klizi vertikalno u odgovarajucim vodicama na vratima pod dejstvorn komand 109 mehanizma ',8. rucicom, Brave se zakljucavaju ',:,30 spcljne strane, a uredaj za blokiranje sa unutrasnje strane,
T ' ~ III· e [I .. II
reca \i' ,a a sa sarmruna na gornjoj strani [ sa ten-
dencijorn zatvaranja pod utieajem sop tvene tezine, '_a levo] bOCD()j strani postavljen jedan pneumatski amortizer, kojl amoetizuje nezeljene oscilaci [e .
B;ra fle su kas etskog tipa, sa oscilujuccm rucicorn, a. radi estetskog izgleda i bezbednesti 11 voznji uvucene u u gabarlte vozita,
P,ok]op\ac IDO ornog .iPJ"los'to.ra je sa. sar:nir.irna na prednje] strani .i otvara se suprotno o P'O'TU vazduha pri k re t anj U VOZ1] a.
Ureda] za zabravljivanje poklopca otvara e pornocu. kornandne rucice ],1: unutrasnjos ] vozila,
ft,ezel'vnil tocak postav U en j e na 0 dgo'\l ara j LIe i nos ac 1"..1 prostoru motora,
.P~Ii:Ujalm. pFiOS·tO{' je iza naslona zadnjeg sedista, Podizanjem zadnj g sedista i obaranjern na slona, prtljazni prostor se p01JOCaVa na racun zadnjeg sedista, Prednja sedista . u U obltku fotelje sa. rnogucnoscu porneranja u UZdUlZI10m pravcu vozila i obaranjern unapred radt pristupa zadnjem sedistu,
Ruc"'Joo za prldrfa anje putnika: jedna napred, na suprotnoj strani od upravljaca, .] dye pozadl pricvrscene su iznad vrata, '. a rucicarna SLit zakacke za ~i;lesa n ~ e ode ce.
Zatv,a.;r,ac grla za nalivanje gorjva je na d .. snoj stra- 11i vozfla i otvara . e odvljanjem a. snabdeven je 'bra-
1"'1 • ~ •
"om za za« jucavanje.
IOgJe.da.to za gledanje unazad p:ricvrsceno je na prednjoj s [rani Ievih prednj ih vrata, Drugo ogl dalo ,~. retrov izor, u u n u tra S: n j os t i vozi lao .i z nad vetro bran a I je sa ureda [ern protiv zaslepljenja.
S,I. 12:'2 - IZ.gh:d unutrabljostii 1\"lozUa,
L Zub ured:a.~a za bloki.ra,nje prednjth sedtsta
7
SJ. '123 - SkIo,! vrata .. _- . ,oe.sna
1. 'R uc]ca za podizanje stak La - 2. Ruc]ca za otvaran] e vrata iznu ra ,- 3, .. Obloga vrata _. 4", Ureda] z,a zabravmHvan' e vrata = .5m _r: aslon za ruku - 6. Zub brave ~ 7. Uredaj za blokiranje okretnog stakla .. ked verzija Iuks
91. 124·= Bris~c zadn.jieg· stakla
2432
', ~Iiii- ~--~, _.
? ----....,.
iii! ......._~ __ ~~_~_/
._ ~_ .. ~.-.a~._.~
2486
i i
~~-~..._ .
--, I
I II I t
'~.,
51" .1261 ......... G1B~e k'ote za koutmlu '.est. za ':ko:)a fie pr1,fvr,icujU mehanl9d sklopo''II
10 - Nulta Iinlja
C ,_ Poprecna osa vozlla
p~, Tlo
'I~ - Osa vozlla
2 ~ ~ Pricvr-scivan.j e traverze pogons'ko,g, agregata _, ......... prednja veza (navrtka M8 x, lJ2S mm),
J. ,_ Pri,~rsicivanje s.taibilizacione. po!u"ge (navrtka" M10 x lr2S miD)
4. ~ Pricvl'sciv,amje pogons kog ag rep ~ a. na s trani rotor tora
5. ~ Pri~,vrsCil'yanj e pogonskog agregata na stranl menjaca
6. ~ Me~~rlo, ~a p:icvr§6ivanj'e"p~e(b:1lJ,eg ullortizer,a, -= _ gornja veza (otvor 0 56,4 rom)
l. - Me_sto za pricvrsCi anje os,eUujueeg ramena pre-. dll1j eg ve~ mj a. (otver 121 m D Jij mIll)
8. ~ Pricvrsrcivanje traverae pogon~ keg agregata ,-=" z:a!dnja veza (na,vrtka Ma, x )5 mm)
9. - Pricvr§'CiV8Jlljie ucista upravljaca (navrt la M8 x 1~25 mm)
10. ~ "Pricvrsciv,anjie p.osaca glbnja zadnjeg v'eSan,ja (navr ka M61 x ,25 rom)
1.1. ~ ~esto za ~'ricv~sciv,a.nj e ~scUujuceg rarnena 7Jld.~ njeg vesan]a (otvor 0, ~mr5 mm)
12, _ ,Me',s,to za p,ricvrsci.v,anje zadnjeg 3'mor:rtizera ~ gornja veza (0 30 ~ ,,~m)
,llilll -II
I
SPrcC"'IJA· ,'LN·, '1 '~"LAT'I
__ r~' , •• " "_ " ,. .~,
,.IA.Z.IV ALATA
x
x
Drz,aci motora na ob rtnom radnom stolu ~'. 61000 "
~ .
A" 6,100:1/14, A. 61001 /22 }\,' 61001/23l1l
B ,ok ciUn. arm,
~ 60075 A~ 1600."2 J<'" 60'Z07 , , 6113~,!
" 613'12
A. (lOti'09 A,. 868.20 A~ 860.3,2 A,. ,861140
90001 J
A. '913 ,8/1 90118/2
'. '91036,5,
.tI, ii'ii 9 'tl iff:. /,'II. 7\ U ,l lUI
4.. 94016/:!l1J
A .. 9402~
A~ 950101 J
,00,1;:''&4''''· - i 7!!;tlU . Ui
A~ 9564'7
RadWca
A .. 50121
A,. 59150
A,,, 6017,2
'Ja.t za os~guranje 'cepova . ~ . . ~ ~.'.'
Alat za ugradivanje ekspanztonih eepova (0. to D'1m) u. blok cilindara Ploca za uugradivanje kosuljica cilindara na pres]. . '.
Alat za izgradivanje ca,ure (iz bloka cilindara) za komandni zupcanik
pumpe ~a utje i razvodnil a paljenja . . ~ .' ...
Ala,t za izgradivanje i ugradivanje ca.l!Jne (iz bloka clllndara) za komandnu osovinu pumpe za gorivo, purnpe za ulje i razvcdnika paljenja ~ .'
Aku za ugradivan]e tanjirastih cepova (0 20 mm) u blok cilindara m ,Ala.t za ugradivan] e tanjirastih cepova (0 32 mm) 1.1 blok cilindara . Ala.,! za ugradivan] e tanj i ras tlh c pow (0 410 mrn) u blok cilindara m Nosac sa glodalima za doterivanje koaksialnosti sedista Iefaja radilice u bloku cilindara . . '. ~ ., . . '. ,. . . '. . ., ~ .. . "
I'rn za kontroju koaksialnosti .edista Iezaja Ta.CH. .ice u bloku cilindara Prstenasti kontrolnik (0 80 111m) za dovodenje na nulu kontrolnika A. 95687 za merenje preenika kcsuljica cilindara ~ . .., . '. .. '. ~
Prstenasti kontrolnik (0. 65 mm) za dovodenje na. nula kontrolnika A.
956,87 za merenje pnecnika kosuljica cilindara '. .,.'
Kljuc (0 .38 nun) za pricvrsciv,anje pogonske r: menice na radilicu mo-
tora . 'II III ~I IIlI • 'I! [II Io!I iii ,II t! [Il ii' i II !Ii
Kljuc (32 - .36 mm) za p,ricvrscivanje pogonske remenice na radilicu
m,o tor!a. ,Ii <!i .1 .1 !II • III .1. ~ ii' I!' i!' i
.A at za ugradivanje ekspanaionih 6epova, {0 14 mm) u radilicu motora
x x
(nas ta vak)
,~
x
x x-
X
'X x x
'X,
x
x
x
x
x
,
x
,
x
x
V A
..._ pecijalni ala t'j (nastavak)
A. !60080 A~ 60f.,8,2. A. 60183 A~ 602151
A. 60:2:85 .A. 6132,5
Jt 60.368, A., ,603', ,A., 6137'9- A. 60.45;8 A'i' 6160.5 j\,. ,8,60 I 0.
A,., 9401.16/10
A~ 94018
Ai 9,56 5
RaZ'JOOelllje
A,~ !O 17' A. 160~50 A" 6145,S
A~ 61045' A. 60413
A 1'6· 10' Al Oijll!'
i . ,.~~J~
A. ,60642
A.., 86018
A.. 9032,6,
" 1915111
" '95 '"1 A~ 9511,3
__ AZIV - JotTA
x
Prirubnica i Ca.ura, za postavljanje radillce na brusilicu . " Klesta (0 50 - 80 mrn) za ugradivan]e prstenova na klipove Klesta (0 75 - 110 mm) za ugradivanje prstenova na klipove
• +
Alat za ugro:.dh anje osos inice klipa u klipnjacu i klip (kllpnjaca za-
Alat za Izgradi vanje osovinici Iz klipnjace i klipa (upotreba sa A. 956 [S) Allat za ugradivanje osovinice kllpa u k lipnjacu i klip (klipnjaca za .. gre j ana) " _ " " ,"' .. ,..". ,', ,.. '.
Prirubniea i caura, za postavljanje radilice n,a brusilicu , . '" .'
. Jat za drzanje zarnajca za vrerne pricvrscivanja za radrlicu rnotora . .' Alat za Izgradivanje osovinice iz kllpnjace i klipa (upotreba sa. A" 956] S) Alat za ugradivanje zaptivaca irlja 1 zadnjeg poklopca radilice . . Stega za ugradivanje norrnalnih i uvecanih klipova u cilindre .
Alar za ugradivanje anjirastih cepQ\ra (0 10 mm) U radilicu motora .. Glodalo {0 10 mrn) za pop avku sedista tanjirasrih cepova u radilicu
motora ., ...,. ~ . . . . .' . '" ..
Glodalo (0 14 mrn) za popravku sedista ekspanzionih cepova II radilicu
motora
II ~
I! [II ~
,AJ a t l: a kont FO ~ U spo j a iz me au 0 sovi nice kltpa i kH pnj ace i 1. a osl anj an j e za vreme izgradivanja osovlnice iz :kHpnj~lce i klipa .
Kljuc za vijak za podesavanje zazora izrnedu '.' entila ] klackalica .
Ala.t za izgradivanje i ugradivanje sr 'dnje i zadnj ca.un~t bregastog vratila Alat za oslanjanje glave cilindara pri zarneni plocica za podesavanje zazora izmedu ventila i bregaste osovine i pri okretanju vijka za drzanje nazubljene remenice na bregastorn vrarilu (operacija u stegi) .
P DIu ga za okre t an j e zamaj Cal p r'i kon l. roli f c; ze razvoden J a .
Alat za fik iranje nazubljene remenice br egaste osovine pr! okretanju
vljka za pricvrscivftnje .' ,'... """
Alat za fiksiranje nazubljen rernenice za pogon pumpe za ulje, razvodnika paljenja ] purnpe za benzin. prf okreranju vij ka za pricvrscivanje
Alat za POI iskivenje podizaca ventila kod zarnene ptocica ZEIt podesavanje zazora izmedu venula i bregaste osovine . .
Alat za ugradivanje tanjirastih cepova (0 1 B Ji1J1m) na zadnjoj strani bre-
gastog vratila . '" . ; . . .. '" '" . '" ,
Klesta za vadenje plocica za podesavanje zazora izrnedu ventila i brezasto g-; vrat ila
og ~ . :' , . Il..JJI,!LoI!. ,I, • ,5.0 • aI • II. ~ II, i!l II • ..' • 'I'. II ~
Vreteno sa razvrtacfrna za popravku ca.ura, bregastog vratjla . Kontrolnik (Ot~O ~ OI?'O mm) za pro reru zazora izrnedu ventila 'm klac-
Kljucevi ([ 9 11U1I.l) (2 kom.) ~a cctvrtkorn 1/2~J' za na vrtke koje pri tezu g]avH motors na strani karbura tcra (upotreba sa dinamometarskim
kljuccm) . .. ..
Kljuc ( 3 111m) sa cetvrtkom 1./2 ,0 za vijke koji pritezu kuciste bregaste za glavu (upot reba sa dinamometarski m klj ucem) ..
Kljue (11' mm) sa cetvrtkom 1/2" za vijak .. koji priteze glavu rnotora Ala t za oslanjan]e glave cilindara za vrernc revizije .
Alat za pritezanje ure daja, A, 958-68 za proveru zaptivanja ven tila
Alat za hidraulicnu provert zaptlvanja glave cilindara .
AJa.:tz3 izgradivan] e i ugradivanje ventila .
Alat za csigurenje sedista svornih vijaka za pi ic .rscivanje nosaca klac-
ka..] ica za glavu cil i n dara . . .
.,
Aha za izgradivan]e i ugradivanje v ntila .
Alia t za pos t avl janj e gumeno g zas U tn i ka za ul j e na vodice verr ita . Oslona ploC:a. glave cilindara pri izgradivanju ]_ ugradivanju . entila Alat za .idr aulicnu proveru zaptivanja glave cilindara .
Alat za .izgrad'il.tfa.nje 1. odlca ventila .
Oslona ploca glave cilindara pri lzgradivanju i ugradivanju venttla Ala] za postavljanje gurnenog zast irnika za ulj na vodi e ventila
. 1\. 603~.1 " 160313 A .. 610351 A~ 610370 ;\,. 60~95[ A. 6G4~,2; A. ~0454 A. ,60460 A, 61462 A,. 6t41iJ)1
A" 91}31.0 ~ 91Qi3ll3 A. [958[6[8
A~ '621.4
Alat za ugra.dh,;anje vodica ventila . Alat za ugradivanje vcdica entrla .
, +
Po II
A" ['162~9 A., 96223
Alat za drzanje gave cilindara za vreme popravke sedista ventila (upotreba sa Ap, 5133) .
Razvrtac (0 8 rum) za vodice ventila .
Razvrtac (c0 1 mm) za vodice ventila .. Uredaj za proveru zaptivanja . e: rila _ Kontrolnik dubine kompresionog prostora
lindara ..
Kontrolnik visine stabla ventila posle popravke sedista ventila . Kontrolnik dubine kompresionog prostora posle poravnanja glave cilindara
..
..
Izvlakac kola pumpe za vodu ..
- Kljue (1.1. m.m) za [Ce'P za ispus anje ulja iz motora " Kljue (17' mm) za cep za ispustanje ulja iz rnotora . Alat za postavljanje zaptivaca na korito motora _ Alat za ilgraa.i.'\ranje precistaca ulja .
Mat za izgradivanje ] ugradivanje remenice i centrtranje kola pumpe
ZB. vodu (upotreba sa, presom) . ~ ..
Alat za izgradivanje I ugradivanje remenice i centriran]e kola pumpe
Voa:J.ca za centriranje diska spojke 'Vo,{fjca za centriranje disks. spojke
!i' 11' •
• • !I ii'
II' Iil III '!i ,Ii •
Kljt C (12 mm) e,epa za ispustan]e ulja iz menjaca
Kljuc (191 mm) za Izgradlvanje .. ugradivanje r enjaca kada j: motor u vozilu Kljuc (17 mm) za kontrolu i. nalivanje ulja u rnenjac
A,ia t za u gradi vanj e elas UCnOj5' prs tena slnhrona III i . V S t epena p r .. no sa me-
• v.
njaca
Alat za izgraClivanje ] ugradivanje elastlcnog prstena i Plo(Uosle tip's »Belleville« na pomocnu osovinu men j ala
Mat za ugradivanje zaptivaea komandm pofuge 'biraca stepena prenosa menjaca
Alat za vodenje zaptivaca na komandnu polugu biraca stepena prenosa menjaca
Alar za ugradivanje prednjeg poklopca, sa zaptivacem, na spojnicko vratilo menjaea
Mat za ugradtvanje zaptivaca ulja u prednji poklopac menjaca (upotreba sa A. '7000?)
'. osae grupe menjac-diferencijal za vreme revizije (postavlja S8 na obrtni radni ~L 0 A. 6!OOO)
I zvlakac,. Sat tri kraka .. le:zajeva kucista dlferencijala (upot eba sa A .. 40005j.302) .Ala.t za ugradivanje zaptivaca i caure u kapu za zadrfavanjeulja na .. po Iu.Os.Ovinarna diferenctja a
Nosae grupe menjac-diferencljal za vrerne revizije (postavlja se na obrtni radni s to A" 161000
AJ.atj sa komparatorom, za od redivanje debljine podrnetaca za podesavanje lezajeva diferencijala
Alat za ugradivanje zaptivnog prstena .na poltrosovinu diferencijala
ME -A.',' IZAM ZA UPltA·_· ' J.ANJE
Izvlakae osovinica .gbl.ve spona upravljaea
Klju.c (24 mrn) za navrtku koja pJr.icvrscllLje tocak upravljaca za osovinu Alat za ugradivanje vodece cau, e zupcaste Ietve upravljaca
'V--'E'!'~AN" .·')1· I' T'O,A-~'O"V"'I'-
. ~~). ..-.t-I. _. ,,: ~~ ,'. . ...
Jzvlakac osovinica sa. kug]0111" oscilujucih ramena prednjeg vesanja
Ala It za izgradfv anj e ft, ugradiv an] e ela s'Uenih ca ura U oscil uj uca ramena zad ~ njeg v,esanja
x
x
(na s t a vak)
,' .. 571021
Ai,. 14210
A .. 1421l A. 14111
· '4218 - • ['16,504,
'~. 47014 '. 47'101" ., 41215 -.. ;71:13
· 7408,
· "I~ ,1 il/l.
A. 1,4141/9
It ,7015
· 472 - 0/37.1
A. 472.I /755
· 5', 24 . - ~ 56.1,2
. '. 12246
A.. 780\34·· .i 7103,5
"9
Specl j alni alati (na stavak)
NAZIlV ALATA.
K.lijue za drzanje prednjih i zadnjih amortizera pl~i ckretanju navrtke za prr-
~"'. ........ ti
~ \\' rSrCtv,8JIJ e a.mor iZera.
Odstojnik za ugradivanje unutrasnje elasticne [caure oscilujuceg ramena zadnjeg vesanja (upot ~eba sa A. 47051)
Alat za ugradi van j e elas ticne e-a u re 'U osciluj uee rame predn j eg yes an], a Alat lao s abij an] e op ruge prednj eg vesanja (upotreba s a A., 14..278)
Dec za sahijanje opruge prednjeg vesanja (upotreba sa A. 74271)
Ka H hal' za ken trolu s reri,cnih zglobova osci Iuj ueih ramena prednj eg vesan] a
Po tezni ill \" la.kat za pok lopac glaveina zadnj ill. '00 ck.ov a. Izvlakac glavci na P rednjih i zadn j ih t(N3ko a
,IGj uc za prstena stu navrtku za pri tezanj e lle:iaj eva. u giavcinama prednj :ih to kova
Alat za ugradivanje poklopaca ,g avcina zadnjih tockova
KJeSta bez ob ikaca, za osiguranje (deformacijom) navrtki g·],avc.ina tockova Pa r 0 bl . kaca za oslgura nj e (derormacij om) na vrtkt glatvcJDa. prednj ih i zadnji 1 toCkova (upotreba sa klestima A., 74" 40/1
Alat za ugradivanje Iezajeva glavcina pnednjih toekova u nosac glavcine
(u potr '. ba na ,p resi s a A., 40005/002)
Klesta za namestanje stege za drzanje zastitne navlake homokinetickog zgloba prednj ih tOCkO'1l3
KOCNI'CE
Izvlakac dob osa zadnjih tockova
Poluge ~ 2 komi (dutine 180 mm) za izgradivanje diska kocnica prednjih toekova (upotreba sa ,A. 41'211/755 i sa ,A,. 4[0005/004
Alat za izgr~ullvanje dis a koenica prednjeg tOICKa (upotreba sa, A .. 40005/004 i A 41210/371)
Kljuc za rasklapanje korektora koeenja
Kljuc za prikljucke cevi dovoda uja za kocnice
Alat .za izgr,adivanje i ugradivanje uredaja za samopodesavanje zazora i'zme .. du. papuca I dobosa kocnica zadnjih tockova
Serij.a (4 kom.) alata za drzanje klipova kocionih cilmdara papuea kocnica zadn j ih I ()ckow za vreme 'usradi van j a
KAROSERIJA .
. A.la.t za lzgradiv,a,nje rucice podizaca stakla
Alat za u gradivan j e· gumenih ,cep ova za ch;'.zanj e ta peta
Klj uc za s vecice
+
Str.
0, J.
.. o· "1
i i' 9'
1 .II .II 41
4·3
• 49'
5~
~, , I I 55
,59
,. 63
'73
•. .. .. 75 S,A.DR.ZA.J
'G t30 V.Il i 'p odaci
Pogonska sredstva i maziva .. Motor
Spojka
Menjac stepena prenosa ~ diferencijal '"
Mehanizam za upravl ian je . Vesanja i. tockovl
Kocnice
..
Momenti pri tezanja llekrricna instalaci] a Karoseri ja