Practica 1, Fundamentos de geografía

Yaiza Mouttet Huguet

Universidad de Zaragoza

PRÁCTICA
1: Ansó
1) Nº de hoja: 144
Huso: 30
Escala: 1: 50 000
Localización territorial: Ansó se trata de un municipio
español perteneciente a la provincia de Huesca.
2) Principales desniveles altitudinales: Bisaurin
2670m, se encuentra al norte de Jaca
Hecho 835m
Peñaforca 2390m
Ansó 360 m
3) El pico más alto: Bisaurin 2670m, menos el pico más
bajo, el Forcala 1476m. Diferencia igual a 1194m de
desnivel

Medir la distancia horizontal que hay de uno a otro en

el mapa, en este caso hay 14 cm del Forcala al
Bisalurin.

En la realidad esa distancia son 7000m (14 x 50000)

Por último dividimos 1194 m (altura) entre 7000m

(distancia horizontal) nos da 0.170, y si este resultado
lo multiplicamos por 100 tenemos una pendiente de
17%.

Resultado: Con pendientes superiores al 15% el suelo

ya es insostenible para urbanizar al acentuarse las
laderas.
4) Principales valles:
Valle de Hecho
Valle de Ansó
5) Identificar y dibujar una línea de cumbres:
Punta Mentar, Pico de la Cuta, La Cuta Baxa, Punta
de la Cuta

En el mapa he dibujado dos líneas de cumbres por un

lado, El Bisaurin con el Pico del Mediodia y Punta de
Secus, por otro lado he marcado los picos de, Pico
alto de la Portoza con Pico Lovilla y Pico del Diblón.
6) Identificar si existen en el mapa:
Mesetas: Meseta del Castillo de´acher (2300m)
Montañas: Bisaurin 2670m, Roda S.O 1549, Forcala

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1476 m, Blancas 2131m, Cucuruzuela 1972m,
Ramírez 1820m, Garganta 2640m, Punta del Raso
1656m, Forca 2390m.
Ibones Ibón de Estanés, Ibón de Tortiellas, Ibón de
Izagra.
7) Localización de las 2 ó 3 poblaciones de mayor
tamaño y calcular la distancia respecto a las 3 ó 4
ciudades del entorno de cada una:
a.
Hecho Huesca 115 Km
Hecho Sabiñánigo 60 Km
Hecho Jaca 46 Km
b.
Ansó Jaca 52 Km
Ansó Sabiñánigo 66 Km
Ansó Huesca 121 Km
8) Principales usos del suelo: En este mapa de Ansó
principalmente destaca el siguiente uso del suelo:
Pradera y parque (jardín), terrenos facilemente
encharcables.

La pradera es un bioma cuya vegetación

predominante consiste en hierbas y matorrales. El
clima es templado, entre semiárido y húmedo; hay
una estación cálida y, generalmente, otra estación fría
en invierno. En este ecosistema las gramíneas,
juncales y otras plantas de pastizal o césped
constituyen la vegetación dominante.
9) Señalar y comentar las principales
infraestructuras existentes en la hoja:
 CARRETERAS:
N-330 Nacional color rojo
CR 326 Autonómica 3º orden color
amarillo
C-634 Autonómica 2º orden (A- 1602)
color verde
LR – 11 Autonómica 1º orden color
naranja
G.R vía pecuaria

En la salida de Zaragoza en dirección norte, la N-330

ha sido renombrada A-23 provisionalmente hasta que
se terminen las obras de enlace de la A-23 (Autovía
mudéjar) con la Z-40. Llegado el kilómetro 513, es
necesario tomar el desvío por Villanueva de Gállego
dirección sur para continuar la N-330, pues es en ese
punto donde se separa definitivamente de la A-23. La
N-330 atraviesa, además de Villanueva, los
municipios de Zuera y Almudévar y el Alto de las

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Canteras, para llegar a Huesca. Tras atravesar la
capital altoaragonesa, la N-330 originariamente
marchaba junto a la N-240 en dirección Ayerbe -
Pamplona, para llegar a Jaca atravesando el Puerto de
Oroel. Actualmente, la N-330 atraviesa la barrera
prepirenaica a través del Puerto de Monrepós, debido
al retrazado de la carretera. Es posible atravesar el
Puerto de Monrepós por el antiguo trazado en su
vertiente norte. Otra alternativa sería tanto el puerto
de Oroel como la N-240 y el puerto de Santa Bárbara.

Tras el Monrepos, la carretera llega a Sabiñánigo,

localidad industrial del pirineo oscense, y de ahí a
Jaca. A través de la Avda. de Francia o de la Variante
se introduce en el Valle del Aragón para, tras
atravesar Castiello de Jaca, Villanúa y Canfranc
tomar las primeras rampas del puerto de Somport,
para terminar en la frontera francesa a 1640 metros de
altitud.

 FERROCARRIL
Ferrocarril de Candanchú
Ferrocarril de Aspe
Otra de las posibilidades de desplazamiento es por
ferrocarril. A pocos kilómetros de la estación de
Candanchú se encuentra la estación de tren de
Canfranc. Son apenas 7 kilómetros los que separan la
Estación de Canfranc de Candanchú. Hasta ella, llega
un tren de Zaragoza, que tiene parada en Huesca, con
lo que la comunicación por ferrocarril es bastante
buena.
10) Comentar aquellos enclaves o elementos que
destaquen en la hoja:
 Castillo Viejo
 Castillo de las vueltas
 Puente de Sil
 Puente de Santa Ana
 Túnel de la Pene ( Hecho)
 Estación de esquí de Fondo de
Gabardito
 Refugios ( Gabardito, Dios te Salve,
Forotón, fetas, Taxeras)
 Ibón de Estanés, Ibón de Tortiellas,
Ibón de Izagra
 Estación de esquí de Fond du Somport
 Monasterio de San Pedro (Siresa)
 Ermita de la virgen de Catalecha (entre
collado de la cueva y Loma de
Mestrigüelo)

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 Manantial del Bau
 Dolmen Le Tranz (Villanua)
 Gruta del Camino (Villanua)
 Ermita de San Adrian (Lona de Cajiear)
 Molino de Aisa (entre la Punta
Puyarron y lona de Puxolo)
 Ermita de Santa Isabel (Alto de Sueña)
 Ermita de Escagües (Hecho)