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1. Un cycliste a parcouru une route en 3 jours. Dans le premier jour 72 km, dans le
second jour 108 km et dans le troisième jour 120 km.
a). Combien de kilomètres mesure la route parcourue par le cycliste?
b). Pendant combien d'heures a-t-il roulé en tout si la vitesse était constante,
égale à 24 kilomètres par heure?
Solution:
a) 72+108+120=300
b) 300/24 simplifié avec 4 => 75/6 =12*3/6 =12 heures 30 minutes.
2. La distance entre deux villes est de 63 km. Au même moment deux cyclistes, se
trouvant dans ces deux villes, partent l’un à la rencontre de l’autre. Ils se rencontrent 3
heures plus tard et ils constatent que l'un d’eux a parcouru 3 km de plus par rapport à
l'autre. Quelle a été la vitesse avec laquelle chacun des cyclistes s’est déplacé?
Solution:
63km-3km=60km
S’ils ont la même vitesse: 3x+3x=60 km => 6x=60 km => x=10 km
L'un des cyclistes s’est déplacé à 10 kilomètres par heure et l'autre à 33/3= 11
kilomètres par heure.
4. La loi du mouvement d'un mobile (vélo) sur un axe est exprimée par la relation :
s ( t ) =cos (t)e−t
Déterminez l'accélération du mobile après 2 secondes et calculez la limite de vitesse
quand t tend vers +(infini). Solution:???
2. La notion de dérivée et la vitesse de déplacement du vélo
On appelle couramment accélération l'augmentation de la vitesse ; en physique,
plus précisément en cinématique, l'accélération est une grandeur vectorielle qui
indique la modification affectant la vitesse d'un mouvement en fonction du temps. La
notion d'accélération est formalisée par Pierre Varignon (1654-1722) le 20 janvier 1700,
comme un écart infiniment petit de vitesse dv sur le temps infiniment petit dt mis pour
modifier cette vitesse. Réitérant l'approche qu'il avait utilisée deux ans plus tôt pour
définir la notion de vitesse, il utilise le formalisme du calcul différentiel mis au point
quelques années plus tôt par Leibniz (1646-1716). La définition picturale d'un objet
possédant une accélération de m/s2 et de vitesse nulle est la suivante : cet objet
parcourt un mètre pendant la première seconde de son accélération puis, la deuxième
seconde de son accélération, il parcourt la distance parcourue la seconde précédente
plus un mètre comme l'indique la variation de vitesse et ainsi de suite.
Elle est aussi employée pour exprimer des variations comparées par rapport au
temps de quantités autres que des distances : vitesse relative de croissance (du poids,
de la taille etc.). Aussi simple qu'elle puisse apparaître au premier abord, cette notion,
en fonction du contexte ou elle est utilisée, nécessite des définitions précises des
différents objets concrets (matériels) ou théoriques (mathématiques) qu'elle met en
oeuvre. De l'automobiliste qui se fait dépasser sur une autoroute par un véhicule dont
il veut estimer la vitesse, jusqu'au scientifique cherchant la méthode d'accostage de
deux engins spatiaux la plus économique en énergie, en passant par le navigateur
vérifiant qu'il n'est pas en route de collision avec un autre navire, on imagine aisément
que les méthodes de mesures et de calculs vont être différentes.