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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
DESL. TEÓRICO PRESSÃO MÁX RESERVATÓRIO MOTOR ELÉTRICO ÓLEO LUBRIFIC. PINTURA
ø Polia Peso
MODELO rpm (mm) Correia Volume c/ motor
3
pes /min l/min lbf/pol
2
barg Volume Tempo
Enchim. hp kW Pólos Hz Tensão Carcaça (ml) Ref. (kg)
geom.(l) (V) NEMA
PRETO
BRILHANTE
CSL20BR/200L 220/380 MS LUB
20 566 175 12 183 4’25” 970 120 1-A 5 3,7 2 60 Trif. G56H 1000 SCHULZ 158
1020
600 4 x F 16 x 24 369
1305 500
35
430
10.5
Ø 420
224
118
MAIO/04 025.0500-0
01
CT 220 - CSL 20BR/200L
COMPONENTES DO COMPRESSOR DE AR
Nº CÓDIGO DENOMINAÇÃO QUANT.
T2 69
1
34
32 33
32 8 30
31
7
2 3 7
4 32
7 28 29
5
6
12
10
9 A
11 19 20 21
14
13
16
15 27
17 22
18
23
26
25
24
37
68 39 38 67
38 39
66 T1 T6
T6
T2 69
63
65
35 62
46
56
36 64
39
54 53
37
57 57 T1 T4 T5
61 58 55
36
Ver nota
60
40 59
T3
41 25 47 46
36
Ver nota 50
48 36 49
T4
45 46
42 51 52
MAIO/04 025.0500-0
44
MAX
MIN
Nota: Aplicar adesivo Loctite 272
43
03
CT 220 - CSL 20BR/200L
DIAGNÓSTICO DE FALHAS
DEFEITOS CAUSAS SOLUÇÃO DEFEITOS CAUSAS SOLUÇÃO
EVENTUAIS PROVÁVEIS EVENTUAIS PROVÁVEIS
Queda ou falta de tensão na rede Verifique a instalação e/ou aguarde Tempo de
Correia frouxa. Estique a correia 4.
elétrica. Instalação em desacordo a estabilização da rede elétrica. enchimento do
com a norma NBR 5410. reservatório acima
do especificado na Polia motora ou motor fora do Consulte a Tabela de
Motor elétrico danificado (queimado Encaminhe-o ao técnico Tabela de especificado. Características Técnicas e
ou com rotor falhado). credenciado. Características efetue a substituição.
Técnicas.
Correia muito esticada. Estique-a conforme indicado no
Manual de Instruções Linha Bravo. Operando em ambiente Melhore as condições locais.
sem ventilação.
Ar comprimido retido no tubo de Despressurize o sistema através da
Motor não parte alívio ou na serpentina. válvula de alívio do pressostato ou
Pressão de trabalho Ajuste o pressostato e nunca opere o
ou não religa. substitua o mesmo se necessário. acima da indicada. equipamento acima da pressão máxima
Retorno de ar pela válvula de Inspecione a válvula de retenção, de trabalho indicada na plaqueta.
retenção. proceda a limpeza
ou troque-a 17. Polia motora ou Consulte a Tabela de Características
motor fora do especificado. Técnicas e efetue a substituição.
Unidade compressora travada Substitua os componentes
(falta de óleo lubrificante). danificados e reponha o óleo Baixo nível de óleo ou óleo incorreto. Complete e use o óleo
MS LUB SCHULZ. MS LUB SCHULZ.
Pressostato danificado ou com Reaperte as conexões elétricas ou Sentido de rotação incorreto Encaminhe o motor ao técnico
conexões elétricas soltas. substitua o pressostato 12. Superaquece. (veja seta orientativa credenciado.
no volante 52).
Pressostato desregulado. Desconecte o motor da rede elétrica
e proceda a regulagem do Acúmulo de poeira sobre o Limpe o compressor externamente.
Não desliga na
pressostato. compressor.
pressão máxima.
Pressostado danificado. Substitua o pressostato. Válvulas não vedam. Substitua a placa de válvulas 37.
Vazamento nas conexões, Efetue a troca dos componentes Vazamento de ar nas conexões, Efetue a troca dos componentes
serpentina, juntas superiores ou defeituosos ou reaperte as serpentina ou juntas superiores. defeituosos ou reaperte as conexões
rede de distribuição. conexões 5, 7, 8 e 36. 5, 7, 8 e 36.
Válvulas não vedam. Ajuste ou substitua a placa de Consumo de ar maior Redimensione o compressor.
Não atinge a válvulas 37. que a capacidade do compressor.
pressão máxima.
Consumo de ar maior que a Redimensione o compressor. Elemento do filtro de ar obstruído. Limpe-o ou troque-o,
capacidade do compressor. se necessário 34.
Polia motora ou motor fora do Consulte a Tabela de Características Elementos de fixação soltos. Localize a reaperte.
especificado. Técnicas e efetue a substituição.
Desgaste dos componentes Substitua os componentes
Não foi efetuada a Troque o óleo a cada 200 horas internos da unidade compressora. danificados.
troca de óleo no intervalo de serviço ou 2 meses
Válvula de retenção batendo. Substitua a válvula 17.
recomendado. (o que ocorrer primeiro).
Óleo lubrificante
Junta do 2º estágio rompida Substitua a junta 36.
com cor estranha. Óleo incorreto. Utilize o óleo MS LUB SCHULZ. Ruído ou vibração compressor trabalha com excesso
anormal. de carga num cilindro).
Presença de água no óleo. Troque o óleo e otimize o uso.
Pé ou base do reservatório quebrado. Efetue o reparo (não soldar no corpo).
Elemento do filtro de ar obstruído. Limpe-o ou troque-o se
Correia frouxa. Estique a correia 4.
necessário 34.
Desalinhamento polia/volante. Efetue o alinhamento polia/volante
Consumo Localize e elimine. 31 e 52.
Vazamento de óleo.
excessivo de óleo
Rotação acima da especificada. Consulte a Tabela de Características
lubrificante. Ajuste ou substitua a placa de
Obstrução na válvula de admissão. Técnicas e efetue a substituição.
válvulas 37.
Obs.: É comum o Válvula de
compressor segurança c/ Válvula danificada. Substitua-a 14.
Cilindro ou anéis com desgaste. Substitua as peças 39, 63 e 65.
consumir mais vazamento
óleo nas
primeiras 200 Operando em ambiente agressivo. Melhore as condições locais.
Anéis ou cilindro com desgaste Substitua as peças, avalie as Desgaste
horas de
prematuro devido a presença de causas e elimine-as para evitar prematuro dos
trabalho, até o
impurezas. reincidência. componentes
perfeito Não foi efetuada a troca do óleo Troque o óleo a cada 200 horas
internos da
assentamento no intervalo recomendado.
unidade de serviço ou 2 meses
dos anéis. Óleo incorreto (baixa viscosidade). Utilize o óleo MS LUB SCHULZ.
compressora. (o que ocorrer primeiro).
NOTA: A Schulz S.A., reserva-se ao direito de alterar seu produto sem aviso prévio.
Desenhos somente de caráter orientativo.
ATENÇÃO - Utilize somente peças originais Schulz.
- Preserve o meio ambiente não jogando fora o óleo usado.
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