Para la fatiga de aleaciones de aluminio en aire u otros medios gaseosos, el contenido de vapor de agua (humedad absoluta) tiene una

influencia significante en la fatiga, sin embargo el oxigeno no es importante. Bajo una humedad normal, las cargas cclicas con frecuencias de 10Hz y menos, dan la misma contribucin mxima del medio al crecimiento del crack por fatiga. Estas lneas tambin representan los ciclos de vuelo que ha realizado la aeronave, esto significa que la falla por fatiga ha estado originando un tiempo previamente del accidente