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1

transformateurs :
Transformateur parfait :

1) On dsire alimenter sous une tension de 220 V un rcepteur monophas
absorbant 50 A avec un facteur de puissance de 0,6 arrire (inductif). Ce rcepteur
est situ l'extrmit d'une ligne bifilaire de 40 km de longueur dont chaque
conducteur , en cuivre de rsistivit 1,6.10
8
O. m, a une section de 1 cm
2
. On utilise
deux transformateurs parfaits identiques T1 et T2; T1 est utilis en lvateur de
tension et T2 en abaisseur. Le rapport des nombres de spires est de 25.
Sous quel tension faut-il alimenter le transformateur T1?
Quelle serait cette tension si on n'utilisait pas de transformateurs ?

SoIution : U
11
=220,6 V (tenir compte du dphasage du courant et donc du
dphasage de U = R lors de l'addition des tensions primaire du transfo abaisseur et
d.d.p. aux bornes de la rsistance de la ligne).
Sans transfos, U = 736 V !!!

2) Autotransformateur :
Soit un transformateur monophas ( deux enroulements) 60 Hz, 12 kVA,
600V/120 V que l'on peut considrer comme parfait. On utilise les deux
enroulements de ce transformateur pour cbler un transformateur de rapport 600V /
720V.
Donner le schma de cblage et la capacit (en kVA) de l'autotransformateur.

SoIution : Dans les conditions nominales de fonctionnement, le
transformateur monophas 2 enroulements fonctionne de la manire suivante :









Le schma de cblage de l'autotransformateur de rapport 600V / 720V est le
suivant :












600 V
20 A 100 A
600 V 120 V
100 A
120 V
120 A
600 V
720 V
charge
2

La puissance apparente de l'autotransformateur est ds lors gale
720 Vx 100 A = 72000 VA (si l'on observe les choses du ct rcepteur) ou
600 V x 120 A = 72000 VA (si l'on observe les choses du ct alimentation),
videmment les deux valeurs sont identiques

3) On veut raliser un transformateur monophas 5000/200 volts, 50 Hz et on
dsire que la section du circuit magntique soit de 1 dm
2
.
D'autre part, l'induction maximale dans le circuit magntique ne doit pas
dpasser 1,5 tesla.
* Quels doivent tre les nombres de spires au primaire et au secondaire?
* Que deviendrait ce rsultat si la frquence d'utilisation tait de 60 Hz au lieu
de 50?
SoIution : N
1
=1500 spires, N
2
=60 spires en 50 Hz; en 60 Hz, N
1
=1250 spires.

Transformateur reI :

4) Un transformateur monophas a t soumis a un essai vide :

I
2
0 = A V 220 V, V 110 V, I 0,3 A, P 10 W
1 2 1 1
,

L'enroulement primaire prsente une rsistance R
1
8 = O et le secondaire, une
rsistance R
2
2 = O. On nglige les fuites magntiques.
a) Dterminer le facteur de puissance vide ainsi que le courant magntisant
I
10
.
b) Le courant appel par le secondaire tant I
2
=2 A, en phase avec la tension
V
2
, calculer:
* la tension V
2
obtenue, le primaire restant aliment sous 220V.
* le rendement du transformateur.






5) On considre un transformateur monophas dont le rapport de
transformation est n n
1 2
/ =23.
L'impdance totale du transformateur ramene au secondaire a un module de
133 , O et un argument de 7030'. Pour le fonctionnement considr, les pertes fer
doivent tre de l'ordre de 70 watts.
Supposons que le secondaire dbite 3 kVA sous une tension de 200 V avec un
facteur de puissance gal 0,8.
* Calculer la tension au primaire.
* Dterminer le rendement du transformateur.


V
1
V
2

I
1

I
2


P
2

P1
3

6) Soit un transformateur monophas de caractristiques :
10 kVA, 60 Hz, 600 V / 120 V dont l'impdance quivalente ramene au
primaire est gale (R
eq
+j X
eq
) = (0,5+j 6,0)O. Une charge inductive est connecte
au secondaire. On mesure alors au primaire : tension primaire V
1
= 600 V, courant
primaire
1
=16,67 A, puissance active absorbe par le primaire P
1
=7,8 kW.
Dterminer la tension V
2
au secondaire et le facteur de puissance de la charge.

SoIution : Le circuit quivalent ramen au niveau du primaire est :













La puissance apparente absorbe par le primaire est gal :
S
1
= V
1
x
1
=600 x 16,67=10002 VA
La puissance active absorbe par le primaire du transfo est gale :
P
1
=(R
eq
+R')
1
2

On en dduit :
)
O = = = 57 , 27 5 , 0
67 , 16
7800
R
I
P
R'
2
eq
2
1
1

La puissance ractive au primaire est gale :
) ) VA 6261 7800 10002 P Q
2 2 2
1
2
1 1
= = = S
On a Q
1
=(X
eq
+X')
1
2
, on en dduit :
)
O = = = 53 , 16 6
67 , 16
6261
X
I
Q
X'
2
eq
2
1
1


Le facteur de puissance au primaire est : 7 , 38 78 , 0
10002
7800
S
P
cos
1
1
1
1
= = = = o o
La tension V'
2
est gale :
) ) ) V 8 , 7 9 , 535 7 , 38 67 , 16 i6 5 , 0 600 I X i R V V'
eq eq eq 1 2
. = . + = + =

La tension aux bornes du secondaire du transfo est :
)
V 8 , 7 108
5
8 , 7 9 , 535
120 600
V'
V
2
2
. =
.
= =
La valeur efficace de la tension secondaire est donc 108 V.
Le facteur de puissance de la charge est :
) 858 , 0 94 , 30 cos
R'
X'
tan cos cos
2
= =

'
+

'

= a o
R'
charge
Vs
R
eq
i X
eq
0,5O
i 6,0O
600 V
16,67 A
I'
2
V'
2
iX'
7,8kW
4
7) Lors de l'essai en court-circuit d'un transformateur, on a relev les valeurs
suivantes :
I V
1
0 65 15 460 = = = , A, I A, P 100 W, V
2 1 1

Quelles sont les valeurs de n n
1 2
/ et de Z
2
? On sait que r
2
0 225 = , O; quelle
est la valeur de r
1
?


8) On tudie un transformateur monophas 220/110 V de puissance apparente
1100 VA. Ce transformateur est aliment au primaire en 220 V, 50 Hz.
6.1. Pour raliser ce transformateur, on utilise le circuit magntique reprsent
ci-dessous. On admet que la section du tube d'induction est: s=17,5 cm
2
et que la
longueur de la ligne d'induction moyenne est: l=36 cm.
Les tles magntiques utilises, non satures, ont les caractristiques
suivantes: permabilit relative: u u
r
= = 3000
1
810
5

0
.
, masse volumique: 7kg dm /
3

, pertes fer 50Hz : 2,5 W par kilogramme pour une induction maximaIe de 1 tesla.
a) Dterminer le nombre n
1
de spires du primaire pour que, dans le fer,
l'induction maximaIe atteinte soit de un tesla.
b) Calculer la valeur efficace du courant magntisant I
10
absorb au primaire.
c) Calculer les pertes fer et en dduire la valeur de la composante I
F 1
du
courant vide, en phase avec la tension d'alimentation.
c) Dterminer le courant I
V 1
, absorb vide par le primaire, ainsi que le facteur
de puissance vide.
6.2. Le transformateur ayant t ralis, on a procd aux essais
exprimentaux qui ont donn les valeurs suivantes:
* essai vide: V
1
=220 V , V
2
110 25 = = V , P W
V
,
* essai en court-circuit: I
2
10 = A , V 6,22 V , R 0,40 , R 0,12
1 1 2
O O
a) Dterminer la ractance de fuite ramene au secondaire
s
.
b) Dterminer la tension V
2
obtenue lorsque V
1
=220 V et que le transformateur
fournit au secondaire I
2
=10 A, cos o
2
=0,8 arrire ; AV R I I
s s
< + cos sin o o








220V
110V
s
2s
s


A
1
P
1

V
1

A
I
2


TRANSFO
5
9) Une srie de mesures sur un transformateur monophas a permis d'tablir
les caractristiques suivantes:
* Tensions vide: &
n 1
(tension primaire nominale) = 21 kV, &
20
(tension
secondaire nominale) = 380 V.
* mpdances: primaire: R
1
61 = O ,
1
141 = O
secondaire: R
2
2
210 =

. O,
2
2
410 =

. O.

D'autre part, la puissance nominale, indique sur la plaque signaltique est:
S & I
n n
=
20 2
. =76 kVA.
Sauf indications contraire, dans tout le problme le transformateur sera
aliment par un rseau de tension 21 kV/50 Hz.
a) Donner le schma quivalent ramen au secondaire en prcisant les
valeurs:
* du rapport de transformation k=
n
n
2
1
,
* de la rsistance totale du secondaire R
s
,
* de l'inductance de fuite totale au secondaire
s
.

b) Le secondaire du transformateur dbite sur une charge absorbant un
courant I I
n 2 2
= , de facteur de puissance cos o=0,8 (selfique).
Calculer, en utilisant une relation algbrique simplifie, la chute de tension
A&
2
.
En dduire la tension au secondaire du transformateur.

c) Les bornes de sortie du secondaire tant mises en court-circuit franc,
calculer le courant de court-circuit I
s
.

d) A quelle valeur &
1
faut-il rduire la tension primaire pour limiter en court-
circuit, le courant circulant au secondaire la valeur I I
n
=
2
. On exprimera ensuite
la valeur de s =
&
&

n
1
1
en %.
Calculer enfin la puissance absorbe P

dans l'essai en court-circuit sous


tension rduite &
1
.

e) Un essai supplmentaire, vide, a donn la puissance absorbe au
primaire:
P
0
= 400 W pour cos o
0
= 0,1
En effectuant un bilan des puissances mises en jeu, calculer le rendement du
transformateur lorsqu'il dbite I I
n 2 2
= avec cos o
2
= 0,8.

f) Dans les mmes conditions d'exploitation (I
n 2 2
, coso =0,8) on demande de
calculer:
* la puissance P
1
absorbe au primaire,
* la puissance ractive Q
1
absorbe au primaire,
* le facteur de puissance du primaire, cos o
1
,
* le courant I
1
circulant au primaire.

6
g) Calculer le courant dbit I'
2
donnant lieu au rendement maximum. Calculer
ce rendement pour coso
2
=1.

h) On considre prsent un deuxime transformateur, rigoureusement
identique au premier. Son rapport de transformation vaut nanmoins: k'= 1,01.k
Les primaires sont connects en parallle sur le rseau 21 kV. Les
secondaires sont connects en parallle.

L'ensemble tant vide (pas de dbit sur charge extrieure) calculer le courant
de circulation I
V
dans les secondaires.
i) On dbranche le primaire de (2) du rseau; les secondaires de (1) et (2)
restent cependant connects en parallle.
En faisant les approximations ncessaires, calculer:
* le courant au secondaire de (1),
* le courant au primaire de (1).
*
Transformateurs triphass :

10) Un transformateur Dy, avec neutre au secondaire, possde un rapport de
nombres de spires m
v
= 0 044 , . La tension primaire est de 5000 V.
a) Quelles sont les tensions disponibles au secondaire?
b) Quand le dbit secondaire est de 100 A, quelle est l'intensit du courant
primaire:
* Dans un fil de ligne?
* Dans un enroulement?

11) Un transformateur triphas a t soumis deux essais au cours desquels
la puissance a t mesure par la mthode des deux wattmtres:
* A vide: P
A
= 500 W, P
B
= -200 W.
* En court-circuit pour I
2
nominal: P
A
=250 W, P
B
=100 W.
Calculer:
a) Les pertes fer et le facteur de puissance vide.
b) Les pertes cuivre et le facteur de puissance en court-circuit.

12) Un transformateur triphas dont le primaire est en toile, est aliment sous
une tension de 20000 V. Les nombres de spires par noyau sont N
1
= 4000 au
primaire et N
2
= 76 au secondaire.
a) Calculer les tensions disponibles au secondaire (entre phases et
ventuellement entre neutre et phase) pour les couplages suivants:
* toile avec neutre;
7
* triangle;
* zig-zag avec neutre.
b) La puissance apparente du transformateur tant S= 140 kVA, calculer au
secondaire pour chacun des trois couplages :
* l'intensit du courant dans la ligne;
* l'intensit du courant dans un enroulement.

13) Trois transformateurs monophass identiques 60 Hz, 50 kVA, 2400V/120V
sont connects en D-Y pour former un transformateur triphas.
Les paramtres (ramens au primaire) d'un transformateur monophas sont :
R eq = 3.0 W, X eq = 4.8 W, X m = 50000 W, R c = 18000 W.
a) Le primaire du transformateur triphas est reli une source triphase de 2400 V
(ligne-ligne) par une ligne de transport dont l'impdance par phase est (0.3 +j2.5) W.
Le secondaire alimente une charge quilibre compose de trois impdances
identiques connectes en D.


Calculer:
- le courant de ligne au primaire (valeur efficace)
- la tension compose au secondaire (valeur efficace)
b) Calculer le rendement du transformateur triphas dans ces conditions de
fonctionnement.

SoIution :

a) Le circuit quivalent Y-Y du systme:

Circuit monophas quivalent :

8



Circuit monophas quivalent rflchi au primaire :


Courant de ligne au primaire :
) ) )
A 9 , 38 736 , 19
i40 33 , 53 i1,6 1 i2,5 3 , 0
0 6 , 1385
Z'
3
iX
3
R
Z
V
I
eq eq
igne
A1N
A1
. =
+ + + + +
.
=
+

'
+

'

+ +
=

La valeur efficace du courant de ligne au primaire est donc 19,736 A.
La tension simple ligne-neutre secondaire rflchie au primaire :
) ) V 2 6 , 1315 9 , 38 736 , 19 i40 33 , 53 I Z' V
A1 A3N
. = . + = - =
La valeur efficace de la tension compose ligne-ligne au secondaire est :
V 3 , 197
11,55
V'
3 V
A3N
A3B3
= - =

b) Le rendement du transformateur dans ces conditions de fonctionnement est :

967 , 0
3 18000
6 , 1385
736 , 19 1 736 , 19 33 , 53
736 , 19 33 , 53
P P P
P
2
2 2
2
FE & 2
2
=
+ - + -
-
=
+ +
= n






9
machines courant continu :

1) L'nergie d'un treuil est fournie par un moteur courant continu excitation
indpendante dont l'induit et l'inducteur sont aliments sous une tension U = 230 V.
En charge, le treuil soulevant verticalement une charge la vitesse de 4 m/s, le
moteur tourne une vitesse de 1200 tr/min et son induit absorbe une puissance
lectrique de 17,25 kW. La rsistance de l'induit est de 0,1 O; celle de l'inducteur de
46 O; les pertes dites constantes ont pour valeur 1 kW; l'acclration de la
pesanteur sera prise gale g = 10 m/s
2
; le rendement du treuil est de 0,75.
Calculer:
a. les courants absorbs par l'induit et l'inducteur;
b. la force lectromotrice du moteur;
c. la puissance utile du moteur;
d. le couple utile du moteur;
e. le rendement du moteur;
f. le rendement global de l'quipement;
g. la masse souleve par le treuil.

2) Un moteur shunt est aliment sous une tension constante de 200 V.
l absorbe un courant = 22 A. La rsistance de l'inducteur est R = 100 O, celle
de l'induit R
a
= 0 5 , O. Les pertes constantes sont de 200 W.
2.1. Calculer:
a. les courants d'excitation et d'induit;
b. la force contre-lectromotrice;
c. les pertes par effet Joule dans l'inducteur et dans l'induit;
d. la puissance absorbe, la puissance utile et le rendement global.
2.2. On veut limiter 30 A l'intensit dans l'induit au dmarrage. Quelle doit
tre la valeur de la rsistance du rhostat de dmarrage?
2.3. On quipe le moteur d'un rhostat de champ. ndiquer son rle. Dans
quelle position doit se trouver le rhostat de champ au dmarrage? Justifier votre
rponse.

3) Sur la plaque signaltique d'un moteur courant continu excitation
spare, on relve pour le rgime normal les indications suivantes:

NDUCTEUR: U = 220 V
NDUT : n = 1400 tr/min
& V
I A
n
n
=
=
220
16

Rsistance inducteur R = 180 O Rsistance interne entre balais : r = 0,8O

On considre qu'en rgime normal les pertes constantes sont de 120 W. On
nglige la raction magntique d'induit.
Calculer:
a. la F.C.E.M. E' du moteur;
b. la puissance utile P
u
;
c. la puissance absorbe P
a
;
d. le rendement n;
e. le moment du couple utile
u
.

10
4) Un moteur, excitation spare constante, est aliment sous la tension U =
220 V. La rsistance de l'induit est de 0,1 O. Ce moteur fonctionne couple utile
constant
u
= 200 Nm. Le courant dans l'induit est alors de 33 A et il tourne 300
tr/min.
4.1 Quelles sont :
a. la puissance lectrique absorbe par l'induit;
b. la puissance fournie la charge;
c. les pertes joules dans l'induit du moteur;
d. les pertes constantes du moteur?
4.2 Quelle est la valeur du couple lectromagntique?
4.3 Quelle sera la vitesse stabilise du moteur si la tension
d'alimentation de l'induit est de 200 V?

5) Un gnrateur courant continu de force lectromotrice 220 V et de
rsistance interne 0,2 O dbite un courant de 50 A lorsqu'il alimente un
rseau compos d'une rsistance R connecte en parallle avec un moteur.
Le moteur, de rsistance interne 0,2 O, absorbe une puissance
lectrique de 8400 W.
Calculer:
a. La puissance lectrique fournie par le gnrateur au circuit extrieur;
b. la tension commune entre les bornes du gnrateur, de la rsistance
R et du moteur;
c. l'intensit du courant dans le moteur;
d. la force contre-lectromotrice du moteur;
e. l'intensit du courant dans la rsistance R;
f. la valeur de la rsistance R.

6) Un moteur courant continu excitation indpendante entrane un
treuil soulevant verticalement une charge de masse M kg suspendue
l'extrmit d'un filin enroul sur le tambour du treuil, de rayon suppos
constant gal 0,1 m. La vitesse de rotation du tambour est gale au
vingtime de la vitesse de rotation du moteur.
L'induit du moteur de rsistance intrieure 0,5 O est connect aux
bornes d'une source d'nergie fournissant une tension rglable de U = 0 &
n

=240 V = tension nominale du moteur.
6.1. Le courant inducteur est rgl sa valeur maximum admissible i
m
=
5 A. On constate alors que le treuil hisse la charge =
4800
x
kg la vitesse
V =
11
60
.x
m/s alors que la puissance absorbe par l'induit est de 9,6 kW et
que la tension applique l'induit est gale la tension nominale.
Calculer:
a. l'intensit du courant absorb par l'induit du moteur;
b. la force contre-lectromotrice du moteur;
c. la puissance utile du treuil;
d. le couple utile du moteur;
e. la vitesse de rotation du moteur.
6.2 La charge Met le courant d'excitation gardant les valeurs dfinies au
6.1., on demande:
11
a. Quelle est l'intensit absorbe par l'induit lorsque, aliment
sous la tension &
c
, celui-ci dveloppe un couple moteur permettant de
maintenir la charge M dcolle et immobile?
b. La valeur de la tension &
c
prcdente.
c. La valeur de la tension &
d
de dmarrage que l'on peut
appliquer brusquement l'induit pour dcoller la charge M et lui
communiquer une vitesse constante sans que la pointe de courant
dans l'induit dpasse 60 A.
d. La vitesse stabilise du moteur la fin de la premire phase du
dmarrage dfinie en c..
e. La valeur de la rsistance de dmarrage qu'il serait ncessaire
de monter en srie avec l'induit du moteur pour limiter 60 A la pointe
de courant dans l'induit lorsque la tension fournie par la source n'est
plus rglable mais garde la valeur maximum de 240 V.
6.3 La charge hisse n'tant plus que les 4/5 de celle du 6.1, quelles
valeurs faut-il rgler simultanment la tension applique l'induit, sans
rsistance de dmarrage d'une part, et le courant inducteur d'autre part, de
telle faon que la vitesse de hissage soit la plus leve possible sans qu'en
rgime tabli l'intensit du courant dans l'induit excde 40 A? Calculer cette
vitesse.
On donne: g = 10 N/kg; x = 314 , ; hypothse simplificatrice: rendement du treuil
= 1. Ngliger toutes les pertes du moteur sauf celle par effet Joule dans l'induit ou
dans la rsistance de dmarrage du 6.2.e. Ngliger la raction d'induit et la
saturation des circuits magntiques.


7) On considre un moteur courant continu, son excitation possde une
valeur telle qu'
350 tr/min la force lectromotrice est gale 250V. La rsistance totale de l'induit
est 0,005 O et le courant maximum admissible est 2000 A.
On met brusquement ce moteur sous tension l'aide d'un rseau dont la
tension est 250 V.
Le dmarrage se produit sans couple rsistant sur l'arbre et l'on nglige les
frottements. Le moment d'inertie est J = 230 kg. m
2
.
7.1. Quel rhostat de dmarrage faut-il prvoir pour que le courant ne dpasse
pas la valeur admissible ?
7.2. Ce rhostat tant en place, quelle est la loi de variation en fonction du
temps de la vitesse de rotation N? Au bout de combien de temps le moteur aura-t-il
atteint 5% prs sa vitesse vide?
7.3. Au bout de combien de temps le courant est-il rduit 1000 A?

8) Un moteur excitation indpendante actionne un monte-charge. l soulve
une masse de deux tonnes la vitesse d'un mtre par seconde. Le moteur est
aliment sous 1500 V, sa rsistance d'induit est de 1,6 O. Le rendement de
l'ensemble du systme est de 70 %.
1) Calculer la puissance absorbe par le moteur et le courant appel lors de la
monte.
2) Dans la phase de descente on veut limiter la vitesse 1 m/s. Calculer le
courant dbit par la machine et la rsistance X dans laquelle elle doit dbiter.
12
3) Quelle serait la vitesse de descente si on limitait le courant dbit 20 A ?
Quelle valeur de X faudrait-il utiliser ?
On considrera que le moteur est parfaitement compens et que le courant
d'excitation est constant. On prendra g = 9,8 ms
2
.
SoIution :
1) Puissance utile fournie par le moteur : P = Mgv
P W
u
= - - = 2 10 9 8 1 19600
3
, .
Puissance absorbe par le moteur P
P
W
u
= =
0 7
28000
,

P = U = = = I
P
&
A
28000
1500
18 7 , .
2) La charge fournit une puissance P W
u
= - - = 2 10 9 8 1 19600
3
, .
La puissance lectrique fournie par la machine est 0,7 P
u
(on considre que le
rendement est identique la monte et la descente).
P W
e
= - = 19600 0 7 13720 , .
Cette puissance est dissipe dans la rsistance X, P XI &I
e
= =
2
,
U = E-R (fonctionnement en gnratrice),
E = k'N1
La f..m. est proportionnelle la vitesse car 1 est constant. E = kN. Le moteur
tourne la mme vitesse qu'au 1.
E V
P &I EI RI I I
e
= - =
= = =
1500 1 6 18 7 1470
13720 1470 16
2 2
, ,
,

Cette quation du second degr admet deux racines : I A A
1
909 9 43 = = , , . I
2

La solution I
1
est rejeter (ds que I
2
= 9,43 A, le systme est stable et le
courant ne peut atteindre cette valeur excessive).
La f..m. E dbite dans X et R en srie : X R + = =
1470
9 43
155 9
,
, O = X 154 3 , O.


3) La f..m. est proportionnelle N, donc la vitesse de descente (le rapport
d'engrenage est inchang).
E = Kv, pour v = 1 m/s, E = 1470 V.
U = E-R,
) P UI Mgv EI RI I v RI Mgv v I Mg R I
v m s
X R
E
I
= = = = =
=
+ = = =
0 7 1470 0 7 1470 0 7
0 041
60
20
3
2 2 2
, , ,
, /
, O O X =1,4
La vitesse est considrablement diminue dans ce cas.
13
10) tude du ralentissement et de la mise en vitesse d'une mcc

Les caractristiques d'une MCC excitation spare accouple une charge
mcanique sont les suivantes :
Flux constant k = 0.764 V-s ; rsistance d'induit R = 0.5 O; couple de pertes
collectives Tp = 1 mN (constant quelque soit la vitesse 0

) ; la charge mcanique accouple


oppose un couple rsistant Tr de 10 mN 157.08 rad/s ; le moment d'inertie du groupe J =
0.05 kg.m2.

1. RaIentissement :
t = 0 l'ensemble tourne 0

= 157.08 radian par seconde


1.1 t = 0 on ouvre K, Tr = 10 mN constant quelque soit la vitesse, determiner
0

I(t) et ta temps d`arrt.


1.2 t = 0 on ouvre K, Tr = aO avec a = 0.06366 dterminer 0

= f(t) et e temps
d'arrt.
1.2 t = 0 on bascule K de 1 vers 2, Tr = 10 mN constant quelque soit la vitesse,
Rh = 9.5 O, dterminer 0

= f(t) et e temps d'arrt.














1.4 t = 0 on bascule K de 1 vers 3, Tr = 10 mN constant quelque soit la vitesse,
r = 12 A (maintenu constant l'aide d'un asservissement de courant),
dterminer 0

= f(t) et e temps d'arrt.














&
E,R
2
1
3
Rh
Ir
&
K
E,R
2
1
R
Rh
14
2. Dmarrage :
t = 0 l'ensemble est l'arrt, Tr = 10 mN constant quelque soit la vitesse, la vitesse
finale est I 0

= 157.08 rad/s, dmontrer que la tension d'alimentation est U=127.2 V


2.1 on bascule K de 0 vers 1 dterminer 0

= f(t) et le temps ncessaire pour atteindre


la vitesse finale I 0

.
2.2 dterminer dans ce cas = f(t). Qu'en pensez vous ?
2.3 a machine etant arrtee, on bascule K de 0 vers 2, r tant une source asservie en
courant, pour quelle valeur minimale de r le groupe peut -il dmarrer ?
2.4 Ir 20 A, determiner 0

I(t) et e temps necessaire pour atteindre a vitesse Iinae I 0

.





I
&
E,R
0
1
2
Ir
15
machines synchrones :


1) Un alternateur monophas ttrapolaire comporte 100 conducteurs. Le flux
par ple vaut
25 mWb et la frquence est de 50 Hz. On mesure aux bornes de l'induit une tension
de valeur efficace E = 267 V.
1.1 Dterminer le coefficient de Kapp de l'enroulement.
1.2 Dterminer la vitesse de rotation du rotor de l'alternateur.
SoIution : N = 25 tr/s, K = 2,14.

2) Un alternateur triphas, 50 Hz, tourne la vitesse de 750 tr/min.; son stator
comporte 120 encoches rgulirement rparties, chacune d'elles contient 4
conducteurs. Toutes les encoches sont utilises, les trois enroulements sont coupls
en toile et leur rsistance est nglige; le coefficient de Kapp est 2,14. On donne le
flux par ple en fonction de l'excitation :

i(A) 8 10 11,8 15,4 17 20 26 34
1(mWb) 50 61 70 85 90 97 105 108

L'alternateur dbite 150 A purement inductifs sous la tension de 962 V entre
fils de ligne avec une excitation de 15,4 A.
2.1 Quelle est le nombre de ples de l'alternateur ?
2.2 Quelle est la tension vide pour i = 15,4 A ?
2.3 Calculer la ractance synchrone par phase pour cette excitation.
SoIution : 1) nb ples = 8. 2) E = 1455 V. 3) L = 6 O.

3) Un alternateur dont le stator est mont en toile tourne la vitesse de 1500
tr/min. La frquence est de 50 Hz. La rsistance d'une phase est R = 0,8 O. On a
relev la caractristique vide :

I
e
(A) 0 0,25 0,4 0,5 0,75 1 1,25 1,5 1,75 2 3
E(V) 10 86 131 156 192 213 226 240 252 262 305

Un essai en court-circuit a donn
.
I = 0,5 A et I
cc
= 48 A.
3.1 Calculer la ractance synchrone d'induit L.
3.2 L'alternateur dbite dans un rcepteur inductif dont le facteur de puissance
est 0,8 , un courant de 30 A en ligne sous une tension de 380 V entre phases.
Quelle est l'intensit du courant d'excitation ?
3.3 Donner la valeur de la tension simple la sortie de l'alternateur dans le
fonctionnement suivant : = 17,65 A 6 , 0 cos = o (o avant) I
e
= 1 A.
3.4 On monte une charge rsistive triangle la sortie de l'alternateur. On ne
modifie pas le courant d'excitation. Dterminer la valeur
max
R d'une des trois
rsistances pour que la puissance active fournie par l'alternateur soit maximale.
SoIution : 1) L = 3,15 O. 2) I
e
3 < . 3) E = 213 V, V = 239,3 V. 4)
R
max
, = 8 4 O.

16

4) Un alternateur triphas dont le stator est cbl en toile, fournit entre
phases une tension constante U = 2400 V, 50 Hz. Le relev des caractristiques
vide et en court-circuit est rsum ci-dessous :

i(A) 0 0,5 1 1,5 3 4 5 6 7 8 9 10
E(V) 0 200 400 600 1200 1500 1660 1720 1760 1780 1790 1800
I
cc
(A) 0 400 800 1200

Dans ce tableau, i reprsente l'intensit d'excitation, E la f..m. entre phase et
neutre, I
cc
l'intensit de court-circuit dans les enroulements statoriques. La
rsistance entre phase et neutre, mesure chaud, est 0 08 , O.
4.1 Tracer la caractristique vide (10 mm pour 100 V, 15 mm pour 1 A).
4.2 Le rotor tourne 150 tr/min. Quel est le nombre de ples ?
4.3 Calculer l'impdance d'un enroulement du stator (ractance synchrone
suppose constante).
4.4 L'alternateur dbite 1000 A dans un circuit inductif de facteur de puissance
0,8.
a) Dterminer graphiquement la f..m. de l'alternateur entre phase et
neutre.
b) En dduire la valeur donner au courant d'excitation.
c) Calculer les pertes par effet Joule dans le stator.
d) L'alternateur essay vide, sous l'excitation normale (dtermine en
b) ) absorbe
100 kW y compris la puissance ncessaire l'excitation.
Quel est le rendement de l'alternateur dans les condition normales
d'emploi (1000 A, cos , o = 0 8).
SoIution : 2) 40 ples. 3) L< 0 49 , O. 4)a) E
s
= 1780 V. b) i = 8 A.
c) P
J
0 24 10
6
, - W. d) n = 90,8 %.

5) On a relev la caractristique vide de l'alternateur, vitesse
constante, nominale :

I
e
(A) 0 20 35 50 75 100
E
s
(V) 0 1550 2500 3100 3500 3750


Entre 0 et 1550 V, cette courbe est sensiblement une droite.
Essai en court-circuit : on a relev = 775 A et I
e
= 20 A.
5.1 Dterminer la ractance synchrone de Behn-Eschenburg.
5.2 On dsire un fonctionnement tension constante U = 2500 V, 50
Hz.
Dterminer la valeur du courant d'excitation I
e
tablir, en tenant
compte d'un facteur de puissance de 0,800 (charge inductive) pour des
courants valant 250, 500, 750, 1000 A. On ngligera la chute ohmique.
5.3 La rsistance apparente entre bornes, au stator, est R
stat
= 0 04 , O et
celle de l'inducteur, r = 2 O; les pertes constantes valent 200 kW.
17
Calculer le rendement pour ces quatre valeurs de . (Toutes les tensions
sont composes).
SoIution : 1) X
s
= 2O. 2) 43, 54, 78, 115 A. 3) 80,88,5, 91, 92,5 %.

6) Un alternateur 6 ples fonctionne en moteur synchrone . La
rsistance de l'induit est ngligeable et la ractance constante est gale 8
O. On applique aux bornes du moteur une tension de 200 V, frquence 50
Hz. On rgle l'excitation du moteur pour que son facteur de puissance soit
gal 1. Le moteur dveloppe une puissance de 5 kW.
6.1 On demande :
6.1.1 la vitesse du moteur en tours par minute;
6.1.2 le courant fourni par le rseau;
6.1.3 le couple moteur;
6.1.4 la force contre-lectromotrice du moteur .
6.2 On augmente l'excitation du moteur jusqu' ce que le facteur de
puissance devienne gal 0,8 , la puissance dveloppe par le moteur reste
la mme.
Dterminer :
6.2.1 le dphasage du courant sur la tension et le sens de ce
dphasage;
6.2.2 le courant absorb par le moteur;
6.2.3 la force contre-lectromotrice du moteur.
6.3 Dterminer graphiquement quelques points du graphe = f(E) qui
donne le courant fourni par le rseau en fonction de la force contre-
lectromotrice du moteur quand celui-ci dveloppe une puissance de 4 kW.
Ces points seront choisis de faon donner une ide gnrale de l'allure du
graphe. chelle : 1 mm pour 2 V.
On admettra que la puissance fournie par le rseau est intgralement
transmise la roue polaire.
6.4 Le moteur dveloppant la puissance de 5 kW avec l'excitation
correspondant un facteur de puissance gal 0,8 (dphasage avant ),
quelles sont les valeurs prises par le courant absorb et le facteur de
puissance :
6.4.1 lorsque la tension varie de 20 %;
6.4.2 lorsque la frquence varie de 10 %.
On admettra d'une part que le couple rsistant de l'appareil entran par
le moteur est proportionnel au carr de la vitesse et que d'autre part les
variations susmentionnes se produisent assez lentement pour ne pas
provoquer le dcrochage du moteur.

SoIution : 6.1.1 N = 1000 tr/min.; 6.1.2 = 25 A; 6.1.3 C = 47,6 N.m;
6.1.4 E = 282 V
6.2.1 o = 37; 6.2.2 ' = 31,25 A; 6.2.3 E' = 402 V;
6.3 exemples :
E volts 178 256 320 410
A 25 20 22,2 30



18

7) Compensateur synchrone :
Les compteurs d'nergie active et ractive installs sur le tableau
d'alimentation d'une usine indiquent respectivement 13750 kWh et 16500
kVARh pour une journe.
7.1 Quel est le facteur de puissance moyen de cette usine ?
7.2 On veut relever jusqu' 0,85 le facteur de puissance moyen par
l'emploi d'une machine synchrone surexcite (compensateur synchrone)
fonctionnant vide.
Si on nglige en premire approximation la puissance active absorbe
par cette machine, quelle devra tre la puissance apparente ?
7.3 En supposant que la machine considre absorbe une puissance
active gale 6,5 % de sa puissance ractive, quelle est exactement la
puissance apparente du compensateur synchrone installer ?
Montrer qu'en ngligeant la puissance active absorbe par la machine
synchrone, on introduit dans les calculs un coefficient de scurit, et que
celui-ci est d'autant plus faible que le facteur de puissance atteindre est
plus lev.
7.4 On veut, par la suite, utiliser la machine synchrone en moteur.
Quelle puissance active devra-t-elle absorber si on veut relever au maximum
le facteur de puissance ?
7.5 Quel est, ce moment, le gain ralis sur la puissance apparente de
l'installation ?

SoIution :
7 .1 Facteur de puissance moyen :
9g
UI d9
UI d9
o
o
o
o = = = =

3
3
16500
13750
1 2 0 64
sin
cos
, cos ,
l'intgrale tant tendue toute une journe.
7.2 nergie ractive fournir : Appliquons la mthode de Boucherot :

nergie active (kWh) nergie ractive (kVarh)
avant : 13750 avant : 16500
aprs : 13750
aprs : ) 13750 0 85 8500 - = 9g 7.cos ,

l faudra donc fournir une nergie ractive gale : 16500-8500 = 8000
kvarh.
La puissance ractive du compensateur synchrone, fonctionnant
pendant toute la journe sera donc :
8000
24
333 333 = , var
et puisque nous ngligeons la puissance active absorbe, sa puissance
apparente devra tre : S = 333,333 kVA.
7.3 Calcul de la puissance active absorbe par la machine synchrone :
P' = 0,065 - 333333 = 21667 W.
Appliquons nouveau la mthode de Boucherot :



19


nergie active (kWh) nergie ractive (kVarh)
avant : 13750 avant :16500
aprs : 24 - 0,065 Q + 13750
aprs : 16500 - 24 Q= ) 9g 7. P cos , 0 85 -

D'o l'quation :
) 16500 24 0 62 24 0 065 13750 319 42 = - - + = " " " , , , var
= - = P " 0 065 20 76 , ,
) ) = + = + = S P " '
2 2
2 2
20 76 319 42 320 , ,
Reprsentons graphiquement en :
OA la puissance moyenne active de l'usine 13750/24 = 573 kW ;
AC la puissance moyenne ractive de l'usine 16500/24 = 687 kvar ;
CD la puissance active absorbe par la machine synchrone 20,76 kW
Lorsque nous avons nglig la
puissance active absorbe par la
compensateur synchrone, la
puissance ractive et apparente de
cette machine tait reprsente par le
vecteur CB.
Lorsque nous avons tenu compte
de la puissance active, la puissance
apparente du compensateur
synchrone tait reprsente par CE ;
on voit que CE est infrieur CB.
La marge de scurit que nous donnait la calcul approximatif (ngligeant
la puissance active du compensateur) tait CB - CE, soit peu prs BF. On
voit que BF est d'autant plus petit que la droite OE est moins incline sur OA,
donc la marge de scurit est d'autant plus rsulte que la facteur de
puissance atteindre est plus lev.
7.4 La puissance apparente 320 kVA de la machine ne peut tre
dpasse. Traons la circonfrence de centre C et de rayon CE = 320 kVA.
Puis, du point O menons la tangente cette circonfrence. Soit E' le point de
tangence. La droite OE' forme avec OA l'angle o''correspondant cos o'' =
0,87 (maximum de facteur de puissance). La puissance active absorbe par
la machine est, dans ces conditions, mesure par CD'. Nous lisons CD' = 153
kW.
7 .5 La puissance apparente est, ce moment, mesure par OE'. Le
gain ralis sur la puissance apparente sera :
OC - OE' = 900 - 835 = 65 kVA.




20
8) On considre un alternateur monophas (circuit magntique non satur), ayant
les caractristiques suivantes :
- Tension d'induit U = 380 V;
- Frquence f = 60 Hz;
- Vitesse de rotation N = 900 tr/min;
- Rsistance d'induit r = 0,02 O
Lorsque le courant d'excitation vaut 9 A, la tension vide est gale 420 V. De
plus, pour un courant d'excitation de 5 A, l'alternateur dbite un courant de court-
circuit de 307 A.
1) Nombre de ples de l'alternateur.
2) Dtermination de la ractance synchrone par le diagramme de Behn-Eshenburg.
3) Le facteur de puissance de l'installation tant de 0,9, trouver la f..m. avoir pour
U = 380 V et = 120 A.
4) En dduire le courant d'excitation correspondant (on considre que la courbe E(i)
est linaire entre 380 et 450 V).
Le rotor consomme un courant de i = 5 A sous une tension de 17 V, et les pertes
constantes sont gales 700 W.
5) Calculer pour les conditions des questions 3/ et 4/, la puissance utile ainsi que
son rendement.
1) Nombre de ples de l'alternateur
Le nombre de paires de ples de l'alternateur est donn par la relation:
p = f / N ( f en Hz et N en tr/s) p = 4 soit 8 ples
2) Ractance synchrone
En supposant que la courbe
cc
(i) du courant de court circuit l'induit en fonction du
courant d'excitation est linaire on obtient

cc
(i = 9A) = (9/5)
cc
(i = 5A) = 553 A. La ractance synchrone est alors donne par
la relation:

3) f..m. pour U = 380 et = 120 A
En se plaant dans l'hypothse de behn-Eshenburg


En projetant sur un axe horizontal Ox et un axe vertical Oy, on obtient
E
vx
= U + Ricos o + Lsin o = 421 V
E
vy
= - Risin o + Lcos o = 81 V
E
v
2
= E
vx
2
+ E
vx
2
E
v
= 429 V

21
4) Courant d'excitation
La caractristique interne tant considre comme linaire on en dduit le courant
d'excitation : i ( E
v
= 429 V) = i ( E
v
= 420 V) (429 / 420) = 9,2 A
3) Puissance utile et rendement
La puissance utile est la puissance active fournie l'induit par l'alternateur:
P
u
=U cos o = 41,04 kW
Pour dterminer le rendement nous devons valuer les diffrentes pertes:
pertes Joule l'induit: P
js
= r
2
= 288 W
pertes Joule l'inducteur: P
jr
= Ri
2
= (17 / 5)i
2
= 287,8 W
pertes constantes: P
c
= 700 W
La puissance absorbe est donc
P
abs
= P
u
+ P
js
+ P
jr
+ P
c
= 42,31 kW
et le rendement n = Pu / Pabs = 0,97

____________________________________

9) Un alternateur triphas toile a une tension (entre phases) U = 660 V et dbite un
courant de 500 A sous un cos o = 0,8 (inductif ) la frquence f = 50 Hz.
1) Calculer les puissances apparente, active et ractive.
2) Sachant que l'induit comporte 372 conducteurs et que le flux sous un ple est de
0,027 Wb. Calculer le coefficient de Kapp en admettant que E = U.
____________________________________

10) Un alternateur monophas fournit un courant de 50 A sous une tension de 240 V
et avec un facteur de puissance de 0,8 (charge inductive). Le rotor consomme 8 A
sous une tension de 35 V, les pertes constantes sont de 450 W et la rsistance de
l'enroulement du stator est R=0,2 O.
1) Calculer la puissance utile de l'alternateur et son rendement.
2) Pour la mme excitation on a relev : E
v
= 280 V et
cc
= 40 A.
3) Calculer l'impdance et la ractance interne de l'alternateur et dterminer la f..m.
(E
V
) par le graphique de Behn-Eschenburg.
____________________________________

11) Un alternateur triphas toile fournit un courant de 400 A sous une tension
compose de 420 V et avec un facteur de puissance de 0,9 (charge inductive). La
rsistance mesure entre phases du stator est R = 0,03 et l'ensemble des pertes
constantes et par effet Joule au rotor est P = 6 kW.

1) Calculer la puissance utile de l'alternateur et son rendement
2) Pour la mme excitation on a relev : E
ventre phases
= 510 V et
cc
= 300A.
3) Calculer la ractance interne (R est ici nglige) et dterminer la f..m. (E
V
) entre
phases qui correspond un dbit de 400 A sous 420 V de tension compose.
____________________________________

22
12) Un alternateur triphas connect en toile fonctionne tension constante (entre
phases) U=5000 V, 50 Hz. On connat sa caractristique vide (rectiligne entre 0 et
3 100 V).

i (A) 0 40 70 100 150 200
E
V
(V) 0 3 100 5 000 6 200 7 000 7 500

i : courant d'excitation
E
V
: tension vide entre phases
D'autre part, un essai en court-circuit a donn = 1550 A pour i = 40 A.
1) Dterminer par la mthode de Behn-Eschenburg, et en ngligeant la chute
ohmique, la valeur donner au courant d'excitation pour obtenir une tension de
5000 V avec un cos o de 0,85 (charge inductive) pour chacun des courants: 500;
1000; 1500 A.

2) La rsistance entre deux phases du stator tant R = 0,04 O et celle de l'inducteur
r' = 2 O , calculer le rendement correspondant chaque dbit en tenant compte de
200 kW de pertes constantes.
____________________________________

13) Les essais vide et en court-circuit d'un alternateur triphas toile 24 ples
ont donn les rsultats suivants :

i(A) 0 40 70 100 150 180
E
v
(V) 0 1800 2900 3500 4000 4100

E est la valeur efficace de la force lectromotrice vide entre deux bornes de
phase, i est l'intensit du courant d'excitation.
Pour i = 150 A, l'intensit du courant d'induit de court-circuit est
cc
=2650 A. La
rsistance d'induit est ngligeable.
1) Calculer la frquence de rotation du rotor (f = 50 Hz).
2) Calculer l'impdance interne de l'enroulement d'une phase.
3) Pour un courant d'excitation i = 150 A, et une charge inductive quilibre de
facteur de puissance cos o = 0,87, dterminer graphiquement la tension U entre
deux bornes de phase pour les intensits suivantes du courant : 2000 A, 1500 A,
1000 A, 500 A. Tracer la caractristique externe de l'alternateur.
____________________________________

14) Un alternateur 12 ples dont les enroulements sont coupls en toile a une
rsistance d'inducteur de r = 3 O et une rsistance d'induit de R=0,1O
On a relev, vide, 1000 tr/min, la tension entre phases suivante :

i (A) 0,5 0,75 1 1,3 1,5 1,8 2 2,3 2,5 3
E
V
(V) 6,2 10,2 11 13,7 15,1 17,2 18,2 18,8 19,3 20

i tant le courant d'excitation. Au cours d'un essai en court-circuit, 1000 tr/min, on
a relev:
cc
= 16 A pour i = 1 A.
- Fonctionnement au ralenti 1000 tr/min, avec = 20 A et cos o = 1 :
23
1) Calculer la frquence de la tension ainsi que la ractance synchrone par phase.
En dduire l'inductance synchrone par phase, suppose constante (alternateur non
satur).
2) Calculer le courant d'excitation pour que la tension entre phases soit de 10,4 V.
3) Calculer le rendement si l'on sait que pour cette excitation et cette vitesse, les
pertes mcaniques sont gales 15 W et les pertes fer 30 W.
- Fonctionnement au rgime nominal 9000 tr/min avec = 20 A et cos o = 1 :
1) Calculer la nouvelle frquence de la tension et le nouveau courant d'excitation
pour que la tension entre phases soit de 10,4 V.
2) Quelle serait, cette vitesse, la tension entre phases de l'alternateur, si on
fonctionnait avec l'excitation trouve en - 2).
____________________________________


15) Un alternateur ttrapolaire triphas a ses enroulements d'induit coupls en
toile. On nglige la rsistance de ces enroulements d' induit ainsi que toutes les
pertes de la machine. Dans la suite du problme, nous ne considrerons que les
tensions simples. La machine est suppose non sature de sorte que la f..m. E
entre phase et neutre de pulsation , pour un courant d'excitation i, peut s'crire E
= Ki, K tant une constante. La tension nominale de la machine est :
V
n
= 220 V et son courant d'induit nominal
n
= 10 A.
1) Calculer la vitesse de rotation de la machine N en tr/min en fonction de la
pulsation et du nombre de ples p. Pour quelle valeur de N la frquence fournie
par la machine est gale 50Hz ?
2) Pour N=1500 tr/min et un courant d'excitation i = 1 A, la f..m. vide est E = 200
V.
Pour N = 1500 tr/min et i = 1,5 A le courant d'induit est
cc
= 10 A lorsque l'induit est
en court-circuit.
a) Dterminer la valeur de la ractance de Behn-Eschenburg L.
b) Pour i restant gal 1,5 A, quelle serait la valeur du courant de court-circuit
cc

pour une vitesse de rotation de N = 750 tr/min ?
L'induit de l'alternateur est connect 3 rsistances identiques R montes en toile.
La machine va servir de charge (alternateur-frein) un moteur tournant la vitesse
constante de 1500 tr/min.
3) On dsire que l'alternateur fournisse sa tension nominale en dbitant son courant
nominal. Quelles doivent tre la valeur de R et du courant d'excitation i ? Quelle est
alors la puissance fournie par l'alternateur ?
4) On dsire maintenant choisir R de telle faon que l'alternateur fournisse sa
puissance maximale. Le courant d'excitation i est maintenu constant la valeur du
3)
a) Calculer la puissance active P par phase en fonction de E, R et L.
b) Exprimer la valeur littrale de R pour laquelle P est maximale(on pourra calculer
la drive de la puissance par rapport R, tudier son signe et en dduire que la
fonction prsente un maximum pour une valeur de R que l'on dterminera).
c) Calculer les nouvelles valeurs numriques de R, du courant , de la tension V et
de la puissance par phase.
____________________________________


24
16) Un alternateur triphas dont les enroulements sont coupls en toile fournit, en
charge normale, un courant d'intensit = 186,8 A, lorsque la charge est inductive
(cos=0,6). La rsistance d'un enroulement du stator est r = 0,2 O. La frquence de
rotation est de 250 tr/min et la frquence du courant est de 50 Hz. L'ensemble des
pertes dites constantes et par effet Joule dans le rotor est de 30 130 W. Lors d'un
essai vide, on relve le tableau de mesures suivant :

E
v
(V) 0 510 1020 1530 2040 2550 3060 3570 4080 4590
i(A) 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90

E
v
est la valeur efficace de la f..m. par phase, i est l'intensit du courant
d'excitation.
Un essai en court-circuit a donn :
cc
= 2000 A pour i = 40 A
1) Quel est le nombre de ples du rotor ?

2) Calculer la ractance synchrone d'un enroulement du stator (elle sera suppose
constante dans le reste du problme).
3) Le flux maximal sous un ple tant de 19,9 mWb, le nombre de conducteurs actifs
par phase tant de 1620, et i = 60 A, calculer le coefficient de KAPP.
4) En utilisant le diagramme de Behn-Eschenburg, trouver la tension entre deux
phases qui est applique au rcepteur pour i = 60 A.
5) Calculer la puissance utile de l'alternateur, la puissance ractive ainsi que la
puissance apparente.
6) Calculer les pertes et en dduire le rendement.
____________________________________

17) Soit une machine synchrone triphase 4 ples, suppose parfaitement linaire
(on considre que le circuit magntique de la machine n'est pas satur). La
rsistance interne sur une phase est ngligeable. Essai vide :
N = 1500 tr/min i = 50 A E
v
= 3000 V (tension compose)
Essai en court-circuit : i
cc
= 25 A
cc
= 1000 A. La machine est couple sur un rseau
3000 V (entre deux phases )
1) Dterminer la ractance synchrone X d'une branche toile quivalente.
2) Dterminer le courant d'excitation prvoir pour qu'elle dbite 1200 A sous un
cos o = 0,8 :
a) avec une charge inductive.
b)avec une charge capacitive.
____________________________________

18) Un alternateur synchrone monophas est branch sur une charge d'impdance
complexe Z = R + jS. On dsigne par z = r + jl son impdance interne, et par E
v
sa
fem. vide. On note V la tension aux bornes de la charge, et le courant circulant
dans la charge.
1) Montrer que la caractristique externe de l'alternateur V = f() est elliptique,
paramtre par le dphasage o entre et V.
2. On donne : Z = 2,08 + j1,2 et z = 0,3 + j2,5. Calculer la f..m. E
v
de l'alternateur
de sorte que V = 120 V.
____________________________________
25

19) Un alternateur triphas dont les enroulements du stator sont coupls en toile
fournit, en charge nominale, un courant d'intensit = 200 A sous une tension
efficace entre phases U = 5000 V lorsque la charge est inductive (cos o = 0,87). La
rsistance d'un enroulement du stator est r = 0,02 . La frquence du courant est
50 Hz, la frquence de rotation 250 tr/min. L'ensemble des pertes dites "constantes"
et par effet Joule dans le rotor est 220 kW.

i (A) 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
E
V
(V) 0
105
0
21
315
0
420
0
5200
595
0
6550
700
0
730
0
7500

Ev est la valeur efficace de la f..m. entre phases et i est l'intensit du courant
d'excitation.
Un essai vide en court-circuit a donn, pour un courant d'excitation d'intensit i =
40 A, un courant dans les enroulements du stator d'intensit = 2500 A.
1) Quel est le nombre de ples du rotor ?
2) Calculer la ractance synchrone d'un enroulement du stator (elle sera suppose
constante dans le reste du problme).
3) Le flux maximum sous un ple tant de 0,025 Wb, le coefficient de Kapp valant
2,08 et le nombre de conducteurs actifs par phase 1620, calculer la f..m. entre
phases.
4) En utilisant le diagramme de Behn-Eschenburg, retrouver cette f..m. entre
phases. Quelle est alors l'intensit du courant d'excitation ?
5) Calculer la puissance nominale de l'alternateur et le rendement.
____________________________________

20) Un alternateur monophas ttrapolaire comporte 100 conducteurs. Le flux par
ple vaut 25mWb et la frquence est de 50Hz. On mesure aux bornes de l'induit une
tension de valeur efficace E = 267 V.
1) Dterminer le coefficient de Kapp de l'enroulement.
2) Dterminer la vitesse de rotation du stator de l'alternateur.
____________________________________

21) Un alternateur triphas 50Hz, tourne la vitesse de 750 tours par minutes. Son
stator comporte 120 encoches rgulirement rparties, chacune d'elles contient 4
conducteurs. Toutes les encoches sont utilises, les trois enroulements sont coupls
en toile et leur rsistance est nglige. Le coefficient de Kapp est de 2,14. On
donne le flux par ple en fonction de l'excitation.

i(A) 8 10 11.8 15.4 17 20 26 34
o(mWb) 50 61 70 85 90 97 105 108

L'alternateur dbite 150A purement inductifs sous la tension de 962V entre fils de
ligne avec une excitation de 15,4A.
1) Quel est le nombre de ples de l'alternateur?
2) Quelle est la tension minimale vide pour i=15,4A.
3) Calculer la ractance synchrone par enroulement pour cette excitation.
26
____________________________________

22) Un alternateur dont le stator est mont en toile tourne la vitesse de 1500
tours par minute. La frquence est de 50Hz. La rsistance d'une phase est R=0,8.
On a relev la caractristique vide et par phase :

i(A) 0 0.25 0.4 0.5 0.75 1 1.25 1.5 1.75 2 3
E(V) 10 86 131 156 192 213 226 240 252 262 305

Un essai en court circuit a donn i = 0,5A et
cc
= 48A.
1) Calculer la ractance synchrone d'induit L.
2) L'alternateur dbite dans un rcepteur inductif dont le facteur de puissance est
0,8, un courant de 30A en ligne sous une tension de 380V entre phases. Quelle
est l'intensit du courant d'excitation?
3) Donner la valeur de la tension simple la sortie de l'alternateur dans le
fonctionnement suivant :
= 17,65A cos o = 0,6 ( avant) i = 1A.
4) On monte une charge rsistive triangle la sortie de l'alternateur. On ne
modifie pas le courant excitation. Dterminer la valeur R
m
d'une des trois
rsistances pour que la puissance active fournie par l'alternateur soit maximale.

23) Etude d'une machine synchrone triphase ttrapolaire couplage toile, de
frquence nominale 50Hz.
Essai vide ralis 1500 tr/mn :

Ev par
Phase
540 V 1040 V 1440 V 1730 V 1900 V 2030 V 2120 V 2200 V
e 2 A 4 A 6 A 8 A 10 A 12 A 14 A 16 A

Essai en court circuit ralis 1500 tr/mn : pour cc = 225 A , on relve e = 6 A.
1) Montrer que la caractristique en court circuit est une droite indpendante de la
vitesse.
2) Dans l'hypothse de B.E, calculer L en fonction de e et tracer cette courbe,
qu'en concluez vous sur la validit de cette hypothse ?
3) On associe l'alternateur une charge triphase quilibre purement inductive
(cos o = 0), on relve = 150 A, V = 1800 V et e = 15 A, en dduire L , cette valeur
sera
conserve par la suite.
4) Cet alternateur est coupl sur un rseau triphas 3300 V, 50 Hz et fournit 860 Kw
cos o = 1, L =2,4 O pour une phase, la rsistance entre bornes est de 0,4 O,
calculer et e. On pourra ngliger la rsistance devant L en le justifiant.
5) On conserve la mme puissance active transfre, quelle est la valeur de e pour
un cos o de 0,8 AV.
6) Rendement : on entrane l'alternateur non excit une vitesse de 1500 tr/mn en
fournissant 1800 w; puis on le lance 1600 tr/mn et on l'abandonne lui-mme, il
ralentit et passe 1500 tr/mn avec une acclration angulaire de - 0,191 rad/s 2 , en
dduire J ; on recommence en l'excitant avec la valeur de e calcule la question
4)
27
lancement 1600 tr/mn, puis on l'abandonne, il passe alors la vitesse de 1500
tr/mn avec une acclration de-1,27 rad/s 2 , en dduire les pertes fer.
e tant fournie par une source extrieure, calculer le couple mcanique de
l'entranement dans les conditions de la question 4).
7) On couple cette machine synchrone sur le rseau 3300 V, 50 Hz en
fonctionnement moteur, le couple utile est de 3000 Nm, le couple de pertes fer et
mcaniques tant de 76,2 Nm, r tant nglige.
7.1) Calculer la puissance lectromagntique.
7.2) Calculer e qui rend minimale.
8) La machine synchrone tant couple sur le mme rseau, en fonctionnement
moteur puissance constante (diffrente de la valeur prcdente) :
8.1) = 150 A, cos o = 0,8 AV, calculer e.
8.2) = 150 A, cos o =0,8 AR, calculer e.
8.3) Calculer e qui provoque le dcrochage.
9) Mme rseau, mme fonction, mme couple de pertes fer et mcaniques, mme
couple utile qu' la question 7) et cos o = 1, U passe 3630 V et f 55 Hz, calculer
O, P, Ev, , e ?

24) Une machine synchrone ttrapolaire s =10 kVA, 127/220 V, 50 hZ, est couple sur un
rseau triphas 220 V, 50
hZ. Sa caractristique vide Ev = f(e) releve entre phases la vitesse de synchronisme :

e 3.5 5 8.5 10 15 20
Ev 113 150 220 242 296 330

Un essai en court circuit donne cc = 20 A pour e = 5.8 A. Les pertes sont considres
comme ngligeables.

onctionnement en aIternateur :
1. Quel est le couplage du stator ?
2. Quel est le courant nominal d'induit de cette machine ?
3. Quelle est sa frquence de synchronisme et sa vitesse nominale ?
4. Calculer sa ractance synchrone cyclique par phase pour e = 15 A ? On conservera
cette valeur pour la suite
du problme.
5. La machine tant vide, quelle est la valeur de e
o
pour un courant d'induit de 0A.
6. La machine tant vide ( P = 0), calculer pour e = 5 A et pour e = 20 A, calculer pour
chaque cas la valeur de Q change avec le rseau et son signe.
7. L'alternateur fournissant P = 5 kW au rseau, dterminer , o , o , T et Q pour trois
valeurs de e = 3.5 A, 9.3 A, 20 A . Prciser les valeurs de et de e pour o =/2.

onctionnement en moteur synchrone :
On adopte une ractance synchrone par phase de 3.3 ..
1. On exerce sur l'arbre un couple rsistant de 31.83 mN, calculer , o , o , T et Q pour trois
valeurs de e = 3.5 A, 9.3 A, 20 A. Prciser la valeur de e qui provoque le dcrochage de la
machine.
2. Fonctionnement en compensateur synchrone : le moteur vide est coupl sur le rseau
EDF avec e = 20 A, calculer la puissance ractive qu'il fournit ?
l est destin relever le cos o d'une installation comprenant un four de 3 kW et un moteur
asynchrone triphas fournissant une puissance de 6 kW, de rendement 0.818, de cos o =
0.707, calculer le cos o global de l'installation ainsi que le courant en ligne que doit fournir
28
l'EDF. Calculer la batterie de condensateurs (donner la valeur du condensateur d'une
phase dans le cas d'un couplage toile et triangle) que remplace ce moteur synchrone.
3. Ce moteur synchrone est coupl sur un rseau triphas 110 V/ 25 hZ , il fournit un
couple moteur de 31.83 mN, calculer , cos o , P et la vitesse pour un courant e de 20 A.
29
machines asynchrones :


1) Sur la plaque signaltique d'un moteur asynchrone triphas cage, on lit les
indications suivantes : 220/380 V; 50 Hz; 70/40 A; cos1 = 0,86; N = 725 tr/min.
Sachant que la rsistance d'un enroulement du stator est de 0,15 O, que les
pertes fer sont de 500 W et que la tension du rseau est de 380 V entre phases,
dterminer :
* le mode d'association des enroulements du stator;
* la vitesse de synchronisme et le nombre de paires de ples par phase;
* les pertes par effet Joule dans le stator;
* le glissement;
* les pertes par effet Joule dans le rotor;
* le rendement du moteur.
On nglige les pertes mcaniques.


2) Un moteur asynchrone triphas ttrapolaire est aliment par un rseau 380
V-50 Hz. La rsistance du stator mesure entre deux fils de phase est de 0,9 O.
En fonctionnement vide, le moteur absorbe un courant de 9,1 A et une
puissance de 420 W.
2.1) Dterminer les pertes fer du stator et les pertes mcaniques en les
supposant gales.
En charge nominale, la puissance utile sur l'arbre du rotor est de 4 kW, le
facteur de puissance de 0,85 et le rendement de 0,87.
2.2) Dterminer :
* l'intensit du courant absorb;
* les pertes Joule au stator;
* les pertes Joule au rotor;
* le glissement et la vitesse du rotor exprime en nombre de tours par minute;
* le couple utile.

3) Un moteur asynchrone ttrapolaire, stator mont en triangle, fonctionne
dans les conditions suivantes : tension entre phases = U = 380 V; frquence = f = 60
Hz; puissance utile = 5 kW; vitesse de rotation = n = 1710 tr/min.; coso = 0,9;
intensit en ligne = = 10 A.
La rsistance, mesure pour ce rgime de marche, entre deux bornes du stator
est R = 0,8 O.
On admettra, pour ce fonctionnement, que les pertes dans le fer sont gales
aux pertes par effet Joule dans le stator. Pour ce rgime de marche, calculer :
1. le glissement;
2. le couple utile;
3. l'intensit du courant dans chaque phase du stator;
4. les pertes du stator;
5. la puissance absorbe par le moteur;
6. les pertes Joule du rotor;
7. l'ensemble des autres pertes du rotor;
8. le rendement global du moteur.


30
4) (C1NM2 1993) A l'aide d'un schma, prsenter le bilan des puissances et
des pertes dans un moteur asynchrone.
Un moteur asynchrone triphas, rotor en court-circuit, possde des
enroulements statoriques hexapolaires branchs en toile. Sa plaque signaltique
porte les indications suivantes:
- tension d'alimentation : 440 V, 60 Hz;
- puissance utile : 3,7 kW;
- vitesse : 1140 tr/min;
- coso : 0,8.
A la charge nominale le moteur absorbe un courant en ligne d'intensit 6,9 A.
La rsistance, mesure chaud, entre deux bornes du stator est de 0,9 O. Au
dmarrage, le moteur dveloppe un couple utile de 85 N.m.
On considrera la caractristique mcanique T = f(n) comme une droite dans
sa partie utile et on ngligera les pertes fer rotor ainsi que les pertes mcaniques et
par ventilation (le couple utile sera donc gal au couple lectromagntique).
Dterminer pour le moteur :
* la vitesse de synchronisme, le glissement, la puissance absorbe au rgime
nominal et le couple utile nominal dvelopp;
* les pertes fer au stator et les pertes Joule au rotor;
* entre quelles valeurs varie le couple utile au dmarrage lorsque la tension
d'alimentation varie de 5 V;
* la vitesse de rotation lorsque, le couple rsistant restant constant et gal au
couple nominal, la tension d'alimentation chute de 5 V.


5) Diagramme du cercIe :
Un moteur asynchrone triphas possde les caractristiques suivantes : 500 V;
70 kW; 50 Hz;
8 ples; marche continue.
Essai vide : 500 V; 29 A; 2100 W.
Essai en court-circuit : 160 V; 115 A; 7500 W.
La temprature du stator en service normal est 90C, la rsistance entre deux
bornes du stator est 0,166 O cette temprature.
5.1. Quel est le courant absorb quand la puissance utile est 70 kW ?
5.2. Quel est alors le facteur de puissance ?
5.3. Quel est alors le couple utile, le glissement, le rendement ?


6) Un moteur asynchrone triphas 220/380 V 4 ples est aliment sous la
tension U = 220 V du rseau 50 Hz. On nglige les pertes fer ainsi que les
rsistances et inductances de fuite du stator.
Au rgime nominal, 1462,5 tr/min, le moteur absorbe une puissance mesure
par la mthode des deux wattmtres : P
1
= + 9,5 kW, P
2
= + 3,7 kW.
6.1. Quel est le type de couplage adopt ?
6.2. Quelle est l'intensit du courant nominal dans une phase statorique ?
6.3. Dterminer, pour ce fonctionnement, le coso du moteur.
6.4. Quelle est la puissance dissipe par effet Joule dans le rotor ?
6.5. Que vaut le couple lectromagntique
e
?

31

7) La plaque signaltique d'un moteur asynchrone triphas porte les
indications suivantes :
* puissance mcanique utile nominale : 11 kW;
* vitesse nominale : N
n
= 2850 tr/min;
* tension nominale entre phases : U = 380 V; 50 Hz;
* courant de ligne nominal : I
n
= 21,44 A;
* rendement pour le fonctionnement nominal : n
n
= 0,90;
* stator en toile;
* rotor bobin en toile, rsistance d'une phase : r = 0,05 O.
Les pertes mcaniques ainsi que les pertes joule du stator sont ngliges. On
admet que le courant absorb est donn, en fonction du glissement g , de la tension
entre phase et neutre V, du courant vide I
v
par la relation : I I k
g
r
V
v
= + (1) ,
k tant un facteur constant.



7.1. Dterminer pour le rgime nominal dfini ci-dessus : (rotor en court-circuit)
:
v la puissance absorbe P
an
;
v le facteur de puissance coso
n
ainsi que le dphasage o
n
;
v la puissance ractive absorbe Q
an
;
v le couple lectromagntique
en
;
v le glissement g
n
;
v les pertes Joule dans le rotor
v le courant dans une phase du rotor.

7.2. Calculer les pertes fer du stator ainsi que la composante du courant
absorb correspondante : I
I
. Calculer le courant magntisant : I
0
.
En dduire le courant absorb vide ainsi que le facteur de puissance du
moteur vide : coso
v
.
7.3. Le moteur entrane une charge dont le couple rsistant est donn par la
relation :

r
= 12 + 0,24.N ; avec N en tr/s et
r
en N.m.
7.3.1. Le rotor est en court-circuit, dterminer la vitesse de rotation du moteur
ainsi que le courant de ligne absorb. Que vaut le rendement ?
7.3.2. Le rotor est referm sur un rhostat triphas en toile dont chaque
branche prsente une rsistance gale 0,05 O. Que devienne la vitesse, le
courant, ainsi que le rendement ?
7.4. Au dmarrage, le moteur absorbe un courant de ligne I
d
= 110 A et
prsente un facteur de puissance coso
d
= 0,3. La relation (1) n'est plus vrifie mais
les puissances restent proportionnelles aux composantes de courant en phase avec
l tension.
7.4.1. Calculer le couple au dmarrage
d
.
7.4.2. Chaque phase du stator du moteur est quivalente une impdance Z
d
.
Dterminer cette impdance (module; rsistance R
d
; ractance X
d
).
32
7.4.3. Afin de rduire le courant de ligne 55 A au dmarrage, on insre en
srie sur chaque fil de ligne une rsistance R. Dterminer cette rsistance. Quel est
la nouvelle valeur du couple au dmarrage ?

SoIution : 7.1. P
an
= 12,22 kW; coso
n
= 0,848; Q
an
= 7,13 kVAR; g
n
= 0,05;

en
= 36,87 N.m; P
J rot
= 579 W; I
phase rot
= 62,13 A.
7.2. P
I stat
= 643 W; I
I
= 0,97 A; I
0
= 10,8 A; coso
v
= 0,0895.
7.3. N = 2904 tr/min; = 16,32 A; n = 89,1%.
7.4.
d
= 67,3 N.m; R
d
= 0,6 O; X
d
= 191 , O; Z
d
= 2 O; R = 2,91 O;
N m
e
= 16 8 , . .


8) Un monte-charge est entran par un moteur asynchrone triphas, 8 ples
rotor bobin. L'alimentation est assure par le rseau 220/380 V, 50 Hz. On a men
les essais suivants (stator coupl en triangle) : couple de dmarrage : N m
d
= 100 . ;
couple pour un glissement g = 3% : 40 N.m; rsistance d'une phase rotorique
chaud : R = 0,15 O.
On admettra, par ailleurs, que les pertes fer et mcaniques sont ngligeables.
Dans tous les cas, le moteur travaille dans la rgion linaire de la caractristique de
couple C = f(g). Le stator reste coupl en triangle sauf indication contraire.

8.1. onctionnement en monte :
Le monte-charge, de charge nominale m = 400 kg, est entran par un cble
dvid par un tambour de 1 m de diamtre. Le moteur attaque le tambour par
l'intermdiaire d'un rducteur de vitesse de rapport 1/40. On prendra pour valeur de
g : g = 9,81 m/s
2
.
8.1.1. Dmarrage par insertion de rsistances dans le rotor :
Calculer la rsistance insrer, par phase rotorique, pour obtenir le dmarrage
du moteur avec un couple gal 1,5
n
(
n
tant le couple rsistant nominal du
monte-charge ramen sur l'arbre moteur).
8.1.2. Le dmarrage prcdent reste-t-il possible pour une chute de tension de
10% due l'appel de courant ?
8.1.3. Pouvait-on adopter un dmarrage direct sur le rseau (sans rsistances
rotoriques) ? Un dmarrage toile-triangle ?
8.1.4. Les rsistances rotoriques tant limines, calculer la vitesse
d'ascension du monte-charge charge nominale.
8.1.5. Les rsistances sont restes en service. Quelle est alors la vitesse
d'ascension ? Calculer les pertes Joule dissipes dans le circuit rotorique. En
dduire la puissance totale dissipe dans les rsistances de dmarrage.



8.2. onctionnement en descente :

Le monte-charge tant au point-haut, l'arrt, on envisage deux procds de
freinage en descente :
8.2.1. On inverse deux phases au stator. Le moteur est alors entran par la
charge dans le sens du champ tournant et fonctionne en gnratrice asynchrone
33
(freinage hypersynchrone). Calculer la vitesse de descente de la charge (charge
nominale).
8.2.2. Calculer dans ces conditions la puissance fournie au rseau.
8.2.3. Quelle serait la vitesse de descente si les rsistances de dmarrage
taient en service ? Conclusion ?
8.2.4. On dsire prsent obtenir un freinage dit contre courant , le
moteur est alors entran par la charge dans le sens inverse du champ tournant et
oppose un couple rsistant (freinage hyposynchrone).
Calculer la valeur de la rsistance inserrer dans chaque phase du rotor pour
obtenir une vitesse de descente correspondant 200 tr/min sur l'arbre moteur.
Quelle est la puissance dissipe dans l'ensemble des trois rsistances
additionnelles ?

SoIution : 8.1. R = 2.55 O; C = 59,1 N.m) N m
re sis t tan
. = 49 ; couple obtenu
pour un dmarrage toile-triangle = 33,3 N.m (49 N.m impossible; v = 0,945 m/s;
P
Jrot
= 2570 W;




9) Un moteur asynchrone triphas rotor bobin et bagues est aliment par un
rseau triphas 50 Hz dont la tension entre phases est U = 380 V. Les enroulements
du stator et du rotor sont en toile. La rsistance mesure chaud entre deux
bornes de phases du stator est R
s
= 0,2 O , celle mesure chaud entre deux
bagues du rotor est : R = 0,08 O . A vide, le moteur tourne pratiquement 1500
tr/min et la mthode des deux wattmtres donne :
P
A
= 900W et P
B
= - 410 W.
1) Calculer le nombre de ples du stator, le facteur de puissance et l'intensit en
ligne vide.
2) Les pertes mcaniques sont constantes et gales 100W. Calculer les pertes
dans le fer du stator. Ces pertes seront considres comme constantes.
3) Lors d'un essai en charge, on obtient:
= 11 A ; N' = 1440 tr/min ; P
1
= 4500W ; P
2
= 2000 W
Calculer le glissement, le facteur de puissance, le rendement et le moment du
couple utile.
Le moteur entrane une machine dont la caractristique mcanique est une droite
d'quation:
T
r
= 20 + (N'/100) (N' s'exprime en tr/min et T
r
en Nm).
4) Calculer la frquence de rotation du groupe et la puissance utile du moteur
sachant que sa caractristique mcanique est une droite en fonctionnement normal.
5) Quelle rsistance doit-on mettre en srie avec chacun des enroulements du rotor
pour que la frquence du groupe prcdent devienne 1410 tr/min.
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10) Un moteur asynchrone triphas, dont le stator est mont en toile, est aliment
par un rseau 380 V entre phase 50 Hz. Chaque enroulement du stator a une
rsistance R = 0,4 O. Lors d'un essai vide, le moteur tournant pratiquement 1500
tr/min, la puissance absorbe est de P
V
= 1150 W, le courant par fil de ligne est
V
=
11,2 A.
Un essai avec la charge nominale sous la mme tension de 380 V, 50 Hz, a donn
les rsultats suivants:
-glissement= 4%,
-puissance absorbe : 18,1kW,
-courant en ligne : 32 A.
1) Essai vide :
a) Calculer les pertes par effet Joule dans le stator lors de l'essai vide. Que peut-
on dire des pertes par effet Joule dans le rotor lors de cet essai?
b) En dduire les pertes dans le fer sachant que les pertes mcaniques valent 510
W.
2) Essai en charge :
a) Calculer le facteur de puissance nominal et la frquence nominale de rotation.
b) Calculer la frquence des courants rotoriques pour un glissement de 4%. Que
peut-on en dduire pour les pertes dans le fer du rotor ?
3) Calculer les pertes par effet Joule dans le stator et dans le rotor en charge
nominale.
4) Calculer la puissance utile et le rendement du moteur en charge nominale.
5)Calculer le moment du couple utile nominale.
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11) Un moteur asynchrone ttrapolaire rotor bobin dont le stator et le rotor sont
coupls en toile, est aliment par un rseau triphas 380 V, 50 Hz.
R
a
= 0,2 O ( rsistance entre de phases du stator). R'
a
= 0,46 O ( rsistance entre de
phases du rotor).
On a relev:
- vide : P
13
= 1 465 W ; P
23
= - 675 W ; f
rotor
= 0,2Hz;
- en charge : P
13
= 15 500 W ; P
23
= 7 500 W ; f
rotor
= 2,5 Hz.
On donne: P
fer stator
= 380 W.
1) Calculer le facteur de puissance, le courant absorb, la vitesse du rotor, le couple
utile et le rendement du moteur en charge, aprs avoir calcul les pertes
mcaniques vide.
Ce moteur entrane une machine dont le couple rsistant (en Nm) est donn en
fonction de la vitesse par la relation : T
R
= 4.10
-05
N'
2
(vitesse en tr/min).
2) Calculer la vitesse et la puissance utile du moteur, ainsi que le courant dans une
phase du rotor. On supposera que le couple moteur est proportionnel au glissement.
3) Calculer la rsistance mettre en srie avec chaque phase du rotor pour que le
moteur dmarre avec le couple maximal gal 150 Nm.
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12) Un moteur asynchrone triphas rotor cage d'cureuil est aliment par un
rseau triphas 50 Hz, 220/380 V. Pour le stator et pour le rotor, le couplage des
enroulements est fait en toile. Chaque enroulement du stator a une rsistance
R
s
= 0,285 O .
35
On ralise un essai vide : le moteur tourne pratiquement la vitesse de
synchronisme (N=3000tr/min). La puissance absorb vide est P = 3kW et le
courant de ligne est =25A.
1) Calculer le nombre de ples du stator et le facteur de puissance vide.
2) On supposera les pertes mcaniques constantes et gale 1233 W dans la suite
du problme. Que peut-on dire des pertes joules au rotor (P
jr
) ?
3) Calculer les pertes joules stator (P
js
) et les pertes fer stator (P
fs
) lors de cet essai
vide.
On ralise un essai en charge, les rsultats sont les suivants:
-glissement : 7%,
- puissance absorbe: 24645 W,
- courant en ligne : 45 A.
5) Calculer le facteur de puissance, la vitesse de rotation du rotor, la frquence des
courants rotoriques lors de cet essai.
6) Faire un bilan de puissance. Calculer P
js
et la puissance transmise au rotor P
tr
. En
dduire P
jr
lors de cet essai en charge.
7) Calculer la puissance utile P
u
, le rendement du moteur, le couple utile T
u
, le
couple lectromagntique T.
Le moteur entrane une machine dont la caractristique mcanique est une droite
d'quation :
T
r
= 2/100 N'+40 (N' en tr/min)
8) Calculer la vitesse du groupe (moteur+ machine d'entranement) sachant que la
caractristique mcanique du moteur est une droite en fonctionnement normal (donc
valable pour l'essai en charge effectu prcdemment).
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13) Un moteur asynchrone rotor bobin et bagues est aliment par un rseau
triphas 50Hz, 220V/380V. Le couplage de l'enroulement stator est en triangle, celui
du rotor est en toile. En mesurant chaud la rsistance entre 2 bornes on trouve
au stator R
s
= 0,267 O et au rotor R
r
= 0,1 O Un essai vide a t effectu sur cette
machine. Le moteur tourne pratiquement la vitesse de synchronisme (N = 1500
tr/min).
La mthode des 2 wattmtres indique:
P
1
= 2200 W P
2
= -700 W (courant de ligne) = 20 A.
Un essai en charge est effectu l'aide d'une charge triphas quilibre. On a les
rsultats suivants:
N' = 1450 tr/min P
1
= 14481 P
2
= 5519 W = 38,5 A.
Sachant que les pertes mcaniques sont constantes et gales 700 W:
1) Calculer les pertes Joule au stator lors de cet essai vide de 2 faons diffrentes.
En dduire les pertes fer au stator Pfs (que l'on supposera constante dans la suite
du problme).
2) Calculer les puissances active et ractive totales absorbes par le moteur. En
dduire le facteur de puissance lorsqu'on charge le moteur.
3) Calculer la frquence des courants rotoriques. Que peut-on dire sur les pertes fer
au rotor (P
fr
)?
4) Faire un bilan de puissance et calculer P
js
et P
tr
. En dduire les pertes Joule rotor
P
jr
. Calculer la valeur efficace des courants rotoriques de 2 faons diffrentes.
5) Calculer la puissance utile P
u
et le rendement du moteur lors de cet essai.
6) Calculer le couple utile T
u
et le couple lectromagntique T.
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14) La plaque signaltique d'un moteur asynchrone bagues porte comme
indications :
P
u
= 37 kW ; 220/380 V ; f = 50 Hz ; N' = 1440 tr/min ; n = 0.91 ; cos o = 0,85.
Essay sous 380 V, rotor ouvert ( vide ), la tension entre bagues est 240 V. A la
temprature de rgime normal, les mesures entre bornes des rsistances du stator
et du rotor ont donn respectivement : r
1
= 0,1 O et r
2
= 0,08 O .
1) Quel doit tre le montage des enroulements pour fonctionner sur ce rseau ?
Expliquer.
2) Quelle est la vitesse de synchronisme et combien de ples a la machine?
3) Calculer, pour son fonctionnement nominal, le courant statorique, le glissement,
le couple utile et la frquence des courants rotoriques . Que peut-on en dduire sur
les pertes fer rotoriques ?
4) Montrer que P
transmise
= P
u
/ (1 - g ) en admettant que les pertes mcaniques sont
trs faibles.
5) Faire le bilan des puissances en admettant que les pertes mcaniques sont trs
faibles. Dterminer la valeur du courant rotorique.
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15) Un moteur asynchrone triphas cage, 220/380 V est aliment par un rseau
127/220 V, 50 Hz. La rsistance R
s
mesure entre deux phases du stator est 3,5 O .
On ralise un essai vide : le moteur a une frquence de rotation N
s
pratiquement
gale 3000 tr/min et la mthode des deux wattmtres donne les indications
suivantes : P
1
= 460 W, P
2
= -260 W.
L'intensit du courant en ligne est gale 3,32 A.
1) Quel est le couplage adopter dans ce cas ?
2) Quel est le nombre de ples du stator ?
3) Calculer :
- la puissance absorbe P
abs
;
- le facteur de puissance ;
- les pertes par effet joule au stator ;
- les pertes fer au stator sachant que les pertes mcaniques valent 20 W.
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16) Un moteur asynchrone triphas a les caractristiques suivantes :
- tension d'alimentation : 115/200 V. Rotor cage.
- frquence : 400 Hz.
- vitesse nominale : 11 500 tr/min.
- puissance absorbe en charge nominale : 4200 W, cos o = 0,6.
- rsistance de chaque enroulement du stator : R
s
= 0,16 O .
Le moteur est aliment par un rseau triphas 200 V, 400 Hz. l entrane sa charge
nominale.
1) Quel est le couplage adopter ?
2) Quel est le glissement?
3) Quelle est l'intensit du courant absorb en ligne ?
4) Quelles sont les pertes joule au stator ?
5) Dterminer le rendement sachant que les pertes fer au stator sont de 350 W et
que l'on nglige les pertes fer au rotor ainsi que les pertes mcaniques ?
6) Quel est le couple utile ?
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17) L'tude d'un point de fonctionnement d'un moteur asynchrone triphas rotor
bobin, aliment par le rseau 220/380 V, 50 Hz, a donn les valeurs suivantes :
- vitesse : N = 1440 tr/min;
-moment du couple utile : T
u
= 40 Nm ;
- W
1
= 4500 W, W
2
= 1900 W par la mthode des deux wattmtres.
1) Quel est le nombre de ples de ce moteur ?
2) Quel est son glissement ?
3) Calculer son rendement, son facteur de puissance et l'intensit du courant en
ligne.
La caractristique lectromcanique de couple de ce moteur, rotor court-circuit, est
considre rectiligne dans sa partie utile. Ce moteur entrane une machine dont le
moment du couple rsistant s'exprime par la relation :
T
R
= 10 + N/100 o T
R
est en Nm et N en tr/min.
4) Quelles seront la vitesse du groupe et la puissance utile du moteur ?
5) On dmontre qu'un moteur asynchrone, rsistance rotorique variable, possde
la proprit suivante : pour deux fonctionnements diffrents, mais couple constant,
le rapport R/g est lui-mme constant, R tant la rsistance totale de chaque phase
du rotor, sa rsistance propre tant R
0
= 0,1 O .On demande d'utiliser cette proprit
pour trouver la valeur du rhostat introduire dans chaque phase du rotor pour que
l'ensemble moteur-machine tourne 1200 tr/min seulement.
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18) Un moteur asynchrone triphas ttrapolaire 220/380 V rotor bobin et
bagues est aliment par un rseau 220 V/ 50 Hz. Un essai vide une frquence
de rotation trs proche du synchronisme a donn:- puissance absorbe mesure par
la mthode des deux wattmtres : W
1
= 1160 W W
2
= - 660 W .
Un essai en charge a donn :
- courant absorb : = 12,2 A ,
- glissement : g = 6 % ,
- puissance absorbe mesure par la mthode des deux wattmtres :
W
1
=2500 W W
2
= - 740 W .
La rsistance d'un enroulement statorique est R = 1 O .
1) Quelle est, des deux tensions indiques sur la plaque signaltique, celle que peut
supporter un enroulement du stator ? En dduire le couplage du stator sur un
rseau 220 V.
2) Dans le fonctionnement vide, suppos quilibr, calculer :
- la frquence de rotation (gale la frquence de synchronisme) ;
- la puissance ractive Q
0
absorbe ;
- l'intensit du courant en ligne
0
;
- le facteur de puissance vide cos o
0
;
- les pertes constantes. En dduire les pertes fer dans le stator supposes gales
aux pertes mcaniques.
3) Dans le fonctionnement en charge, calculer :
- la frquence de rotation ;
- la puissance transmise au rotor ;
- la puissance utile, le rendement ;
- le moment du couple utile sur l'arbre T
u
;
- le facteur de puissance.
4) Calculer la capacit des condensateurs qui, monts en triangle, relveraient
0,86 AR le facteur de puissance du moteur en charge.
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5) Quelle serait alors la nouvelle intensit en ligne ?
6) Ce moteur entrane une machine dont le moment du couple rsistant T
R
en Nm
est donn en fonction de la frquence de rotation N en tr/min par la relation :
T
R
= 8.10-6 N
La partie utile de la caractristique T
u
(N) du moteur est une droite.
7) Dterminer la frquence de rotation du groupe et calculer la puissance utile du
moteur.
6) Les enroulements du rotor sont coupls en toile et la rsistance mesure entre
deux bagues est 1,2 O . Quelle rsistance doit-on mettre en srie avec chacun des
enroulements du rotor pour que la frquence de rotation du groupe devienne 1300
tr/min ?
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19) La plaque signaltique d'un moteur asynchrone porte :
380 V/660 V 20 kW 8 ples 3 phases 50Hz, rotor bagues stator en triangle rotor
en toile.
On nglige les pertes Joule au stator. La rsistance apparente entre deux phases au
rotor est 0,174 O.
1) Calculer la rsistance d'une phase rotorique et la vitesse de synchronisme.
2) Exprimer les pertes Joules rotoriques en fonction du couple et des vitesses
relles et synchronisme.
3) Le couple est maximum pour g = 20 % . Calculer la ractance X
2
.
4) Sous 380 V, la puissance mcanique est nominale pour 727,5 tr/min. Calculer la
tension induite secondaire et le rapport de transformation.
5) Calculer le couple maximum.
6) Calculer le couple pour un glissement de 1%.