2011

Germn Urdaneta H ESING.

[COSTOS DE EQUIPO DE CONSTRUCCION]

Notas sobre la evaluacin de costos de los equipos de construccin.

[COSTOS DE EQUIPO DE CONSTRUCCION] 10 de junio de 2011

Consideraciones para la evaluacin del costo de alquiler de maquinaria pesada de construccin.

Quien tenga un equipo de construccin debe analizar el costo de varios elementos tanto para el uso, como para el arrendamiento. Por eso, a fin de describir mejor el uso de una mquina, se clasifican en zonas las condiciones de operacin y las utilizaciones Es necesario considerar, sin embargo, que lo
que para una persona son condiciones excelentes, para otra es posible que sean duras, o medianas, pues todo depende de su experiencia y de las bases que utiliza como referencia.

Sobre el rendimiento de las maquinas. Los usuarios de las mquinas deben equilibrar la productividad y los costos para lograr una eficiencia ptima, es decir, alcanzar la produccin deseada al costo ms bajo posible. La ecuacin siguiente representa el mtodo ms usado para evaluar el rendimiento. = En la cual,
RO = Rendimiento Optimo CMPH = Costo Mnimo Posible, por Hora PMPH = Productividad Mxima Posible de la Mquina, por Hora

El rendimiento de una mquina debe medirse como el costo por unidad de material movido, una medida que incluye tanto produccin como costo. Al comparar las caractersticas de operacin y rendimiento, deben considerarse todos los factores. Antes de utilizar la informacin relativa a rendimiento contenidas en manuales1, y modelos, es esencial conocer bien las condiciones determinantes del caso d eaplicacion.
1

Hay que tener en cuenta que los datos ofrecidos en los manuales se basan en pruebas en el campo, anlisis a base de computadoras, investigaciones en el laboratorio y experiencia.

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En la productividad influyen directamente factores tales como la relacin de peso a potencia, la capacidad, el tipo de transmisin, las velocidades y los costos de operacin, La edad de la maquina Los programas de mantenimiento. Hay otros factores, menos directos, que tambin influyen en el funcionamiento y productividad de las mquinas, pero no es posible mostrarlos en tablas ni grficas. Son ejemplos de esto: la facilidad de servicio, la disponibilidad de piezas de repuesto y las conveniencias para el operador. Aunque se suelen utilizar todos los medios posibles para lograr que estos datos sean correctos, sin embargo no se debe olvidar que todos los datos se basan en un 100% de eficiencia en las operaciones, lo cual no es posible conseguir de manera continua, ni an en condiciones ptimas. Por lo tanto, al utilizar los datos sobre operacin y productividad, es necesario rectificar los resultados indicados en las tablas, usando factores adecuados a fin de compensar temas tales como la menor eficiencia en la obra, condiciones del terreno, la habilidad y experiencia del operador, las caractersticas del material, las condiciones de los caminos de acarreo, la altitud, y otros criterios que puedan reducir la produccin o el rendimiento. De todas maneras es necesario considerar los muchos factores variables que influyen en el clculo de la produccin o en el rendimiento de las mquinas de movimiento de tierras, en el consumo de combustible y lubricantes, duracin de los neumticos y costos de reparacin, as como la posibilidad de que haya errores u omisiones involuntarios en la recopilacin de los datos utilizados.

Sobre los costos de posesin y operacin de las maquinas.

Los mtodos utilizados para calcular los costos de posesin y de operacin de una mquina varan mucho, pues dependen de las condiciones del lugar, las prcticas de la industria, las preferencias del propietario y otros factores. Cuando se trata de determinar con mayor precisin los costos de Posesin y de Operacin, se pueden usar las pautas que se ofrecen en los manuales, basadas en las condiciones de trabajo

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que ayudan a determinar el consumo de combustible y de lubricante, la duracin de los neumticos y los costos de reparacin de las Mquinas Cuando se emplea con buen criterio estos datos, se consiguen resultados bastante exactos. As mismo los datos sirven para controlar los consumos de combustibles, lubricantes y partes de mantenimiento rutinario.

Mtodo para calcular Los costos horarios. Se presenta un mtodo para calcular los costos por hora de posesin y de operacin,. Los costos por hora, tanto de posesin como de operacin de un modelo dado de una mquina varan apreciablemente, pues estn afectados por muchos factores, como son el tipo de trabajo, los precios locales de combustibles y lubricantes, los costos de envo de la fbrica, las tasas de inters, etc. Tambin debe tenerse en cuanta que si el equipo se ha adquirido nuevo o usado se presenta una diferencia, pues si bien el costo de adquisicin puede ser menor, los costos de operacin experimentan un aumento considerable. No es posible dar los costos exactos por hora para cada modelo, los cuales solamente se pueden determinar mediante un cuidadoso estudio de la informacin estadstica recopilada a travs de las hojas de vida de los diferentes equipos. Solamente mediante el uso de esta informacin, el usuario de las mquinas podr calcular con suficiente precisin los costos por hora de posesin y operacin de una mquina en un trabajo y lugar determinados. El mtodo que se sugiere se basa en varios principios bsicos: No se dan precios de los insumos, pues para mayor exactitud se deben obtener los precios, ya sean locales o histricos Los clculos se basan en una mquina nueva y completa, incluidos los accesorios. Los factores multiplicadores proporcionan buenos resultados en cualquier tipo de moneda que se exprese en cifras decimales. A menos que se indique otra cosa, la unidad hora se refiere a horas de reloj o de operacin, no a Unidades del Hormetro de Servicio . El da se considera de 8 horas, aun cundo en ocasiones convenga trabajar 10 horas, ajustando en este caso el costo de operarios. La semana se considera de 6 das regulares y el mes de 4 semanas.

ESTIMACION DE LOS COSTOS DE POSESION Y OPERACION DE UNA EXCAVADORA.

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[COSTOS DE EQUIPO DE CONSTRUCCION] 10 de junio de 2011 Se supone una retroexcavadora CASE, modelo 880B E con brazo (Boom) , comprado por un contratista a US$95.000, precio de entrega en el lugar de trabajo. Se utilizar en trabajos de excavacin y manejo de materiales en apertura de vas y explotacin de canteras. . COSTOS DE POSESION . Conceptos fundamentales: Capital invertido, es una suma de dinero que, al invertirla en la compra de un equipo, se puede recuperara, con una utilidad razonable, gracias al trabajo de la mquina. Por eso, quien la use (ya sea para su propio beneficio o para arrendarla) tiene que analizar detenidamente los costos que le representa, tanto por la propiedad como por la operacin. Hay varios mtodos para calcular el costo probable de tener y operar equipos de construccin; sin embargo, ninguno dara resultados exactos. La mejor alternativa es una aproximacin al costo real. Hay otros factores que se deben tener en cuenta: por ejemplo, el costo inicial, el grado de severidad o de rudeza de la labor, el nmero de horas trabajadas por ao, la cantidad de aos y el mantenimiento, entre otros. Costo de equipo. Se toma como costo inicial de las mquinas el valor promedio de los equipos nuevos (en el mercado de los Estados Unidos.) Para poder utilizar esos valores, se calcula, para cada tipo de mquina, un factor de conversin que contempla los costos de importacin y los dems gastos que son necesarios para obtenerlo FAS Bogot. Las tarifas que publican los manuales se aplican a los equipos nacionalizados en Colombia; es decir, a aquellos que pagan la totalidad de los impuestos y gravmenes y que, adems, no tienen ninguna exoneracin o exencin. Costo de propiedad. El slo hecho de ser dueo de una maquinaria de cualquier tipo, representa una erogacin continua, independientemente del trabajo que realice el equipo. Ese costo se desprende de los renglones de depreciacin, intereses, impuestos, seguros, estacionamiento y bodegaje; factores que afectan al dueo de la maquinaria permanentemente por ser inherentes al hecho de tener una inversin. Depreciacin. El uso ocasiona un desgaste natural en las mquinas. Sin importar el cuidado que se tenga en el mantenimiento y la reparacin, las maquinas se irn desvalorizando tanto por depreciacin como por obsolescencia. Es pues necesario proveer la reposicin del equipo. Cuando una mquina est inactiva (stand-by) se esta volviendo obsoleta, ya que cada dia las maquinas son mas eficientes y productivas. Para una maquina de mas de 3 aos de vida til, la depreciacin es del orden del 90% al cabo de su vida til. Se excepta el caso de las maquinas montadas sobre llantas, en cuyo caso estos elementos se deprecian al 100% en un periodo inferior.
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[COSTOS DE EQUIPO DE CONSTRUCCION] 10 de junio de 2011 Hay varios mtodos para calcular la depreciacin. Los mas conocidos son: La lnea recta, que es el mas usual, y que asume una rata de depreciacin constante para cada periodo. No tiene implicacin contable o tributaria y es mas sencillo de aplica. La suma de los dgitos, que se calcula en funcin de la vida til esperada y se aplica en proporcin a la suma de los dgitos de la vida restante contra la de toda la vida (por ejemplo, en el caso de 10 aos, la suma se compara con 45. Al cabo de 5 aos, un equipo se deprecia por lnea recta un 50%. Con este mtodo, solo se deprecia un 78%. Es un mtodo acelerado que permite la mas pronta recuperacin. Para los repuestos se puede aplicar el mismo mtodo pero en sentido inverso. El inters compuesto se aplica cuando se desea constituir un fondo de reposicin, para lo cual se calcula la anualidad que va a permitir reinvertir en un equipo equivalente al cabo de la vida til. Para determinar el valor residual (salvamento) a la hora del reemplazo: 1. Anote en el espacio correspondiente el precio de entrega de $95.000 (Vea la hoja de clculo al final de esta seccin). Como es un equipo de cadenas, no se consideran los neumticos. 2. De acuerdo a la experiencia del usuario, el valor a depreciar hasta el momento de la baja ser aproximadamente el 90 % de su valor original. Este valor es pues de de US $85,500.-, el cual hay que recuperar mediante trabajo 3. En este momento, se debe hacer una conversin de los valores en US$ a COP$, para obtener valores compatibles entre s. Tomando como base la cotizacin del da ( aunque es mejor tomar la TRM o un promedio semestral), se afecta por un valor que compense Los costos de importacin, nacionalizacin y transporte a sitio. Para hacer este calculo, se sugiere el siguiente proceso: (los porcentajes deben actualizarse segn la legislacin vigente) Concepto Valor de la mquina en US$ (FOB fabrica) Gastos de transporte y embarque Fletes y seguros martimos Carta de crdito, comisiones bancarias, etc Derechos portuarios en Colombia (4% Sobre el CIF) Impuestos a importaciones (6% CIF) Transporte nacional y seguros terrestres Corretaje de aduanas Impuesto a las ventas (16 CIF + Nacionalizacin) Comisin del operador logstico Reserva de imprevistos
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Factor 100.0 2.0 9.6 3.0 4.5 6.7 6.0 2.0 17.8 5.3 20.0

[COSTOS DE EQUIPO DE CONSTRUCCION] 10 de junio de 2011 Valor total del factor de nacionalizacin 176.9

4. Aplicado este valor a la cotizacin actual (08/06/11) de 1785 COP por US$, el valor del dlar de importacin es de COP$ 3160.00. Los valores pueden variar por razn de diferentes tarifas de impuesto de aduana. 5. Vida econmica til. El tiempo de utilizacin del equipo en relacin con factores de tipo econmico, han generado los conceptos de vida til y vida econmica A medida que una mquina se usa, la mayor parte de sus piezas se gasta. A pesar de que un adecuado mantenimiento, hace ms lento el desgaste, las piezas fallan y, en determinado momento, es necesario remplazarlas,. As, la vida econmica til de una mquina puede definirse como el tiempo durante el cual trabaja con un rendimiento econmico justificable. El periodo de posesin(vida til) recomendado es de 10 aos con una utilizacin anual de 2,000 horas es decir 10,000 horas totales durante el periodo de posesin. El Valor de la depreciacin que se debe aplicar para el clculo del precio de posesin se obtiene dividiendo el valor establecido en COP por la vida til estimada. En este caso, el valor es de COP$ 27,014.Intereses, Seguros e Impuestos El dinero tiene un valor intrnseco, que debe recuperarse mediante la utilizacin del mismo. Este es el concepto del inters, y en el caso del equipo se debe cargar al costo, as sea utilizado en beneficio propio, ya que el dinero pudo haberse invertido en otro negocio que rentara sobre el capital. Para efectos de los clculos, se puede usar el inters legal mnimo, que actualmente es del 14% anual. Cuando se aplica depreciacin lineal, se usa el valor medio2 para calcular los impuestos y seguros. En este ejemplo, consideramos que las tarifas locales son las siguientes: Intereses 14.0 % Seguro 2.1 % Impuestos _3.5 %_ 19.6 % En el caso de la JEING se aplica como costo el valor de la comisin del operador logstico, aplicada a la mquina adquirida, que es del 4% sobre el valor de compra. Tambin se aplica un factor de 3% para tomar en cuenta el impacto de traslados internos y tiempos muertos.
2

El valor medio es el promedio aritmtico de los valores en libros al inicio de cada ao. Se expresa as: Valor medio = [ (N+1)+2N]*(Valor inicial-10%). N es la vida til.

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COSTOS DE OPERACION
Costo de operacin. Los equipos de construccin accionados por motores de combustin interna requieren para su funcionamiento operarios, combustibles y lubricantes. Se recomienda, para un buen funcionamiento, un mantenimiento adecuado. Las erogaciones causadas por esos conceptos, constituyen los costos de operacin de la mquina; a pesar de que varan para cada equipo, es posible estimarlos previamente despus del estudio de esas condiciones.

Combustible El consumo de combustible se puede medir con bastante exactitud en la obra. Sin embargo, si no hay oportunidad de hacerlo se puede estimar sabiendo el empleo que se dar a la mquina. La clase de trabajo determina el factor de carga del motor y esto influye, a su vez, en el consumo de combustible. Un motor que trabaja en forma continua a plena potencia funciona a un factor de carga de 1,0. Las mquinas para movimiento de tierras slo alcanzan de modo intermitente un factor de carga de 1,0 y muy rara vez lo mantienen por tiempo considerable.3 Los periodos de marcha de velocidad en vaco, el empuje con la hoja, el recorrido en retroceso del bulldozer, el movimiento de mquinas vacas, las maniobras precisas con aceleracin parcial y el trabajo cuesta abajo son ejemplos de operaciones que reducen el factor de carga. Los manuales, por ejemplo el de Caterpillar, contienen tablas que dan las estimaciones de consumo de combustible por hora a varios factores de carga. Debido a que la utili-

Se puede suponer un factor de carga promedio del 67%

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[COSTOS DE EQUIPO DE CONSTRUCCION] 10 de junio de 2011 zacin de esos tipos de mquina puede variar, tambin se incluyen guas de aplicacin para poder estimar el factor de carga. Para estimar el costo por hora de combustible, seleccione el factor de carga basado en la aplicacin y encuentre el consumo por hora. Despus use la frmula siguiente:
Consumo por hora * Precio Unitario Local del Combustible = Costo de Combustible por Hora.

Al utilizar estas tablas tenga en consideracin las distintas variables que puedan afectar el consumo de combustible. Dos operadores distintos con actitudes o temperamentos diferentes manejando mquinas idnticas, lado a lado en el mismo material pueden llegar a tener una diferencia del 10 al 12% en el consumo de combustible. Sin embargo, las cifras que se indican son promedios aplicables a una amplia variedad de condiciones. Recuerde tambin que el estudio de consumo de combustible medido durante un corto periodo de operacin dar un consumo ms alto que el que se muestra aqu porque: (1) el estudio considera un 100% de eficiencia, sin tiempo inactivo ni interrupciones (2) los operadores saben que estn siendo supervisados. Por otro lado, estas tablas permiten ineficiencias normales en los ciclos de trabajo para acercarse ms a la operacin clsica de un da normal. Se debe tomar en cuenta un factor de desperdicio por manipulacin del 10%. Para evaluar el consumo de combustibles, en gal/CF se puede usar la siguiente informacin: Tipo de equipo Consumo bruto Consumo al 67% Maquinaria pesada 0.0520 0.0348 Transporte 0.0308 0.0206 Otros 0.0400 0.0268 Los equipos de motor Diesel requieren del encendido con un pequeo motor de gasolina y adems se usa gasolina para limpiar las maquinas. Se estima un total de 0.16 gal por hora. Lubricantes El consumo de lubricantes se relaciona con el tamao de la maquina y el intervalo entre los cambios de aceite. Obviamente, que las condiciones de trabajo tambin contribuyen a este consumo, al demandar una mayor frecuencia en el cambio del aceite. En el caso del aceite para motor influye tambin el tamao del crter, del estado de los anillos y a la cantidad de polvo en el ambiente. Se debe cambiar entre cada 200 y 50
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[COSTOS DE EQUIPO DE CONSTRUCCION] 10 de junio de 2011 horas. Se debe tener en cuenta un incremento en la cantidad para completar niveles a medida que se agota. Para estimar la cantidad se puede multiplicar el caballaje por 0.001, incrementndolo por el recambio del crter. Para el aceite de transmisin, es muy variable la exigencia, pero se puede usar el valor de la capacidad de la caja dividido por el N de horas entre cambios, incrementndolo para una provisin por cuenta de lo necesario para mantener niveles. Para el aceite de los sistemas hidrulicos, el consumo puede ser de 0.01 a 0.12 galones por hora. Para la grasa, expresada en libras se pueden usar estos indicadores generales Tipo de equipo Maquinaria pesada Transporte Otros
: < 100 CF 0.03 a 0.10 0.07 0.01 a 0.10 100>CF<150 0.03 a 0.15 0.08 0.01 a 0.10 150>CF<200 0.03 a 0.20 0.09 0.01 a 0.10
> 200CF

0.04 a 0.25 0.09 0.01 a 0.10

Aunque el costo de los filtros se puede obtener dividiendo por el N| de horas de servicio, se puede usar una aproximacin con un 20% del valor de combustibles y lubricantes.

Para las llantas, el determinante son las condiciones de trabajo. Como una orientacin, se pueden usar estos indicadores:

Tipo de equipo Maquinaria pesada Transporte Otros

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Horas minimo

Horas maximo

1500 600 3000

3000 1500 10000

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Para tener en cuenta las condiciones de operacin, se pueden usar estos indicadores de reduccin: Criterio 1.0 0.9 0.8 0.7 0.6 Mantenimiento : Excelente Deficiente Curvatura va Recta Cerrada Pendiente a nivel Maxima 15% Carga Sin Sobrecarga Sobrecarga 40% Velocidad Mxima 16 km/hr 48 km/hr Posicin llantas Remolque Delantera Motriz Superficie via Tierra suelta, sin roca Grava en buen estado Roca dinamitada puntiaguda

Reparaciones.
Este es un factor muy difcil de determinar, incluye el valor de la mano de obra y repuestos. La mejor gua es la estadstica. A falta de esta se recomienda que se asuma el 90% del costo hora de la depreciacin. Se recomiendan las siguientes combinaciones de factores entre mano de obra y repuestos. Estos ltimos se incrementan en un 50% por razones de comercio. Equipo Tractores, Buldcer, Cargadores Moto niveladoras Excavadoras Volquetas
Mano de obra Repuestos Factor

40 % 35 % 50 % 45 %

60 % 65 % 50 % 55 %

1..2375 1.1925 1.1250 1.1025

Finalmente, el clculo de la tarifa se indica a continuacin

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