MANTENIMIENTO PREVENTIVO CON GRASA LUBRICANTE PARA MAQUINARIA PESADA.

Los rodamientos de los Equipos Pesados y equipos industriales estn diseados para proveer ms de 65,000 horas de servicio sin falla cuando los lubricamos con la grasa correcta, en la cantidad correcta y en el momento correcto. Siempre encontramos departamentos de equipos cerrados para mantenimiento. Cambian rodamientos por mltiples razones y pierden dinero. Conoceremos las causas de fallas y explicaremos las diferencias de grasas que causan estas fallas. Primero agrupamos las causas: Ajuste: 16% de las fallas de rodamientos son causados por error de ajuste al instalar, revisar o hacer mantenimiento preventivo. Mucho de esto viene por la falta de un torquimetro, su conocimiento y su calibracin. A veces el rodamiento no puede ser ajustado correctamente por exceso de grasa. Lubricacin: 36% de las fallas de rodamientos son causados por mala lubricacin. Esto puede ser por grasa inadecuada, exceso de grasa o falta de grasa. Los lbricos que aprendieron a engrasar crucetas de camiones son los responsables de este constante problema porque se engrasa la cruceta hasta que salga la nueva grasa, pero no es correcto hacerlo con el rodamiento. Contaminacin: 14% de las fallas de rodamientos son causadas por contaminacin del medio ambiente o del trabajo. La falta o falla de retenes, la revisin luego de trabajar en el agua, la limpieza del rea de trabajo y el exceso de polvo afectan la vida til del equipo. Fatiga: 34% de las fallas de rodamientos son causadas por fatiga. En trminos generales hablamos de los rodamientos sobrecargados, mal aplicados (rodamientos diseados para ser usados en posicin vertical e instalada horizontalmente) o falta de proteccin por la grasa de escasa resistencia Timken, poca adherencia, alta consistencia o pobre resistencia a los contaminantes (agua, temperatura, gases, etc.).

Veremos los efectos de las grasas en los problemas de Lubricacin, Contaminacin y Fatiga (84% de los problemas). Cul es la Funcin de la Grasa? Las funciones de la grasa son mltiples. Para proveer una vida larga del equipo, la grasa tiene que: Reducir la friccin bajo varias condiciones, cargas, velocidades y temperaturas de trabajo. Evitar la entrada de agua y tierra por los retenes mientras mantiene una compatibilidad con los materiales utilizados en estos sellos. Evitar la corrosin y la herrumbre de las piezas metlicas. Mantener su estructura en su envase, la bomba de engrase y los rodamientos bajo condiciones diferentes, permitiendo su bombeo en fro y su trabajo tanto en altas como en bajas temperaturas. Debe trabajar bajo condiciones severas evitando el cizallamiento entre el aceite lubricante y su espesante. Expandir y contraer con las variaciones de temperaturas, volviendo a su condicin original, el aceite soltado debe volver a ser absorbido en su espesante. Trabajar en altas temperaturas sin fluir ni oxidarse. Resistir ser lavada por agua para mantener las piezas protegidas. Qu es Grasa? Para entender el trabajo de la grasa tenemos que entender su formulacin. Grasa es nada ms que un fluido (aceite) en una esponja (espesante). Normalmente se adicional aditivos EP para proveer proteccin, tal como se precisa en un reductor o transmisin. A veces incluyen aditivos de pegajosidad para mejorar su adherencia y comportamiento en alta velocidad. Entre ms espesante tiene, menos ser el aceite disponible para lubricar, haciendo ms difcil la penetracin a los rodamientos, la formacin de la pelcula hidrodinmica y la adherencia a las piezas. Para identificar la PENETRACIN: Cono consistencia de las de 150 g Grasa a grasas se ha 25C (0,1 mm) establecido una tabla que mide la penetracin de un cono de 150 gramos en micras. Esta tabla establece consistencias desde el Grado NLGI 000 (bien lquida) hasta el Grado NLGI 6 (bien dura). Se obtiene esta penetracin con la combinacin de viscosidad del aceite base y el tipo y cantidad de espesante. El grado Caractersticas

de consistencia NLGI 2 es el ms comn y puede aplicarse en la mayora de los propsitos si cuenta adems las caractersticas necesarias. Fuente: NLGI -- Instituto Nacional de Grasa Lubricante Grado NLGI 000 00 0 1 2 3 4 5 445 400 355 310 475 430 385 340 Semi Lquida Semi Lquida Semi Lquida Muy Blanda Blanda (Autos, Camiones, Industria, etc.) Liviana Mediana Pesada

265 295 220 250 175 205 130 160

Para el Mantenimiento preventivo con grasa Lubricante necesitamos saber la ubicacin de los puntos de Engrase y la cantidad de Grasa (libras) que lleva cada uno de estos puntos. Estos Datos los averiguamos en el manual de cada equipo. Teniendo el dato exacto de la cantidad de libras que se debe utilizar en cada grasera, procedemos a engrasar con el equipo de engrase, la grasa vieja debe salir del punto que estamos engrasando, pero no necesariamente se debe rellenar con la grasa nueva hasta que se salga toda la degradada. Los puntos de engrase cumplen funciones en el equipo de cuidar, limpiar, evitar presencia de agua, evitar presencia de contaminantes, pues un sistema bien engrasado mantiene las piezas separadas y minimiza la friccin. Debemos tener en cuenta tambin la frecuencia de engrase, esta lo da el manual o tambin dependiendo de la topografa y forma de trabajo que este desempeando el equipo. Generalmente los equipos de trabajo pesado tienen los mismos puntos de lubricacin pues tienen componentes parecidos, y tambin se engrasan segn el trabajo que estn desempeando y segn la contaminacin del punto en que se encuentren. Cuando hablamos de equipos pesados decimos que son: Retro excavadoras, Excavadoras, Rodillos, Bulldozer, equipos de pavimentacin, equipos de trabajo en alturas, Etc.