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LA FECHA DE EFECTIVIDAD DE ESTA ENMIENDA DEL 18 DE NOVIEMBRE DE 2010 SE TRASLADA AL: 13 ENERO 2011

Aerdromos y Helipuertos

Indice - 1

Aerdromos y Helipuertos

Indice - 2

NDICE
PARTE 1 GENERALIDADES Seccin 1 Introduccin Seccin 2 Registro de enmiendas. Seccin 3 Autoridad responsable de la publicacin. Seccin 4 Estructura del manual. Seccin 5 Recepcin de observaciones al MADHEL. Seccin 6 Autoridades designadas. Seccin 7 Referencias (pgina explicativa). Seccin 8 Publicaciones y cartas aeronuticas. Seccin 9 Alfabeto Fontico Internacional (OACI) Y Cdigo Morse Seccin 10 Lista de verificacin de pginas del MADHEL
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

PARTE 2 NORMAS GENERALES DE OPERACIN DE AERONAVES Seccin 1 Normas generales. Seccin 2 Ultralivianos motorizados (ULM). Seccin 3 Aerodeslizadores. Seccin 4 Base de operaciones, amarre y/o factibilidad horaria. Seccin 5 Operaciones nocturnas. Seccin 6 Lucha antigranizo.

PARTE PARTE

3 4

AERDROMOS PBLICOS Y PRIVADOS HELIPUERTOS PBLICOS Y PRIVADOS

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

Aerdromos y Helipuertos

GEN - 1

Aerdromos y Helipuertos

GEN - 2

PARTE I GENERALIDADES (GEN) SECCIN 1


N FECHAS

SECCIN 2 REGISTRO DE ENMIENDAS


ENMIENDAS NOTAM/AMD ENTERADO POR REGISTRADO POR

INTRODUCCIN
EL MADHEL ser actualizado a partir de este ejemplar peridicamente mediante la inclusin de enmiendas (AMDT) en hojas sustitutivas mediante una lista de verificacin y una listado de hojas para realizar el reemplazo correspondiente incluyendo en el pie de las mencionadas hojas nmero y ao de la AMDT y su fecha correspondiente

ESTRUCTURA DEL MADHEL

El MADHEL contiene un resumen de la informacin de los aerdromos y helipuertos pblicos y privados de la Repblica Argentina incluidos los Aeropuertos Internacionales que se encuentran en la AIP. La presente publicacin forma parte de la Documentacin bsica necesaria para la planificacin y ejecucin de un vuelo, juntamente con la documentacin integrada de informacin aeronutica (AIP y sus enmiendas; Suplementos a la AIP, NOTAM y Boletines de Informacin Previa al Vuelo PIB AIC; listas de verificacin y resmenes) y se encuentra dividido en 4 Partes con sus correspondientes secciones.

Los Aeropuertos Internacionales, publicados en este documento poseen informacin en la AIP de la Repblica Argentina, por lo tanto, los datos que aqu se suministra estn supeditados a ese Documento. En caso de existir alguna diferencia se debe tomar como valida la existente en la AIP de la Repblica Argentina.

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

LISTA DE VERIFICACION DE PAGINAS DEL MADHEL

Gen - 3

LISTA DE VERIFICACION DE PAGINAS DEL MADHEL

Gen - 4

pgina

fecha

pgina
AD - B
05 - 06 07 - 08 09 - 10

fecha

pgina
AD - E
07 - 08

fecha

pgina
AD - L
09 - 10 11 - 12 13 - 14

fecha

PARTE I GENERALIDADES GEN


01 - 02 03 - 04 05 - 06 07 - 08 09 - 10 11 - 12 13 - 14 01/07/2007 18/11/2010 18/11/2010 17/12/2009 17/12/2009 01/07/2007 01/07/2007

18/11/2010 31/07/2008 18/11/2010

18/11/2010

18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010

AD - F
01 - 02 18/11/2010 03 - 04 18/11/2010

AD - C
01 - 02 03 - 04 05 - 06 07 - 08 09 - 10 11 - 12 18/11/2010 18/11/2010

15 - 16

AD - G
01 - 02 01 - 02 31/07/2008 03 - 04 03 - 04 18/11/2010 05 - 06 05 - 06 18/11/2010 07 - 08 07 - 08 31/07/2008 09 - 10 09 - 10 18/11/2010 11 - 12 11 - 12 17/12/2009 13 - 14 13 - 14 18/11/2010 15 - 16 15 - 16 18/11/2010 17 - 18

AD - M
18/11/2010 15/01/2009 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010

01/07/2007 18/11/2010 18/11/2010 31/07/2008 18/11/2010 31/07/2008 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 15/01/2009 01 - 02 03 - 04 01 - 02

PARTE II NORMAS OPERATIVAS OPR


01 - 02 03 - 04 05 - 06 07 - 08 01/07/2007 01/07/2007

13 - 14 15 - 16 17 - 18 19 - 20 21 - 22 23 - 24

AD - H
18/11/2010 01 - 02

AD - N
17/12/2009 18/11/2010 03 - 04

01/07/2007 25 - 26 01/07/2007 27 - 28

AD - I
18/11/2010 18/11/2010

PARTE III AERDROMOS AD - A


01 - 02 03 - 04 05 - 06 07 - 08 17/12/2009 18/11/2010 01/07/2007 01/07/2007

AD - CH
01 - 02 03 - 04 05 - 06 18/11/2010 18/11/2010 31/07/2008

AD - O
01 - 02 18/11/2010

AD - J
01 - 02 03 - 04 05 - 06 18/11/2010 01 - 02 18/11/2010 03 - 04 17/12/2009 05 - 06

AD - P
18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010

AD - D
01 - 02 18/11/2010

AD - L
01 - 02 03 - 04 05 - 06 07 - 08
MADHEL

07 - 08 09 - 10 11 - 12

AD - B
01 - 02 03 - 04 15/01/2009 18/11/2010 01 - 02 03 - 04 05 - 06
MADHEL AMDT 01/2010

AD - E
18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010
18 NOVIEMBRE 2010

18/11/2010 18/11/2010 15/01/2009 18/11/2010


AMDT 01/2010

18 NOVIEMBRE 2010

LISTA DE VERIFICACION DE PAGINAS DEL MADHEL

Gen - 5

LISTA DE VERIFICACION DE PAGINAS DEL MADHEL

Gen - 6

pgina
AD - Q
01 - 02

fecha

pgina
AD - U
01 - 02

fecha

pgina
HEL - CH
01 - 02

fecha

pgina
HEL - O
01 - 02

fecha

31/07/2008

18/11/2010

01/07/2007

01/07/2007

AD - R
01 - 02 03 - 04 05 - 06 07 - 08 09 - 10 11 - 12 13 - 14 31/07/2008 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 01 - 02 03 - 04 05 - 06 07 - 08 09 - 10 11 - 12 13 - 14

AD - V
18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 01 - 02 18/11/2010 15/01/2009 31/07/2008 31/07/2008 01 - 02 01 - 02

HEL - D
18/11/2010 01 - 02

HEL - P
18/11/2010

HEL - E
18/11/2010 01 - 02

HEL - R
01/07/2007

HEL - F
18/11/2010 01 - 02 03 - 04 05 - 06 01 - 02 18/11/2010

HEL - S
15/01/2009 18/11/2010 18/11/2010

HEL - G

AD - S
01 - 02 03 - 04 05 - 06 07 - 08 09 - 10 11 - 12 13 - 14 15 - 16 17 - 18 19 - 20 21 - 22 23 - 24 25 - 26 18/11/2010 17/12/2009 17/12/2009 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 01 - 02 03 - 04 05 - 06 07 - 08 09 - 10 01 - 02 01 - 02

AD - Y/Z
01/07/2007

HEL - H
01 - 02 01 - 02 03 - 04 05 - 06 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 01 - 02

HEL - T
18/11/2010

PARTE IV HELIPUERTOS HEL - A


01/07/2007

HEL - V
18/11/2010

HEL - I
01 - 02 18/11/2010 01 - 02

HEL - Y
01/07/2007

HEL - B
18/11/2010 01/07/2007 18/11/2010 18/11/2010 01/07/2007

HEL - J
01 - 02 31/07/2008

HEL - L
01 - 02 03 - 04 05 - 06 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010

HEL - C AD - T
01 - 02 03 - 04 05 - 06 07 - 08
MADHEL

01 - 02 03 - 04 05 - 06 07 - 08

18/11/2010 31/07/2008 31/07/2008 18/11/2010 01 - 02 03 - 04

15/01/2009 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010


AMDT 01/2010

HEL - M
18/11/2010 18/11/2010

18 NOVIEMBRE 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 NOVIEMBRE 2010

Aerdromos y Helipuertos

GEN - 7

Aerdromos y Helipuertos

GEN - 8

SECCIN 4 AUTORIDAD RESPONSABLE DE LA PUBLICACIN


El MADHEL es publicado por la Direccin de Informacin Aeronutica; dependiente de la Direccin Nacional de Servicios de Navegacin Area. La realizacin y actualizacin de la cartografa y publicaciones de informacin aeronutica necesaria para la circulacin area se regir por prescripciones del Decreto N 239/07

SECCIN 6

AUTORIDADES DESIGNADAS.
Se indican a continuacin las direcciones de las autoridades designadas que se encargan de facilitar la navegacin area.

ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

SECCIN 5 RECEPCIN DE OBSERVACIONES AL MADHEL.


En la confeccin del MADHEL se han tomado los recaudos necesarios para que la informacin brindada sea actualizada y completa, no obstante ello, algn error u omisin que pueda ser detectado, como as tambin alguna correspondencia concerniente a la Documentacin de Informacin Aeronutica deber dirigirse a:

Hiplito Irigoyen 250 Piso 12, Ofic.1211 C1086AA Buenos Aires Repblica Argentina Tel: 54-11-4845-0094/95 Direccin Telegrfica Aeronutica:(AFS) SABAYAYX E-mail: info@anac.gov.ar Web: www.anac.gov.ar

DIRECCIN NACIONAL DE SERVICIOS DE NAVEGACIN AREA


Av. De los inmigrantes 2048 1 Piso. Oficina 178 Sector Verde 1104 ADP Buenos AiresRepublica Argentina Tel./Fax: 54-11-4317-6307 Direccin (AFS):SABAYLYX E-mail: dnsna@anac.gov.ar

DIRECCIN DE INFORMACIN AERONUTICA


AV. De los Inmigrantes 2048 1piso Oficina 162/1 Verde (C.P 1104 ADP) BUENOS AIRES ARGENTINA E-mail: dianac.anac.gov.ar TEL/FAX: (54 11) 4317-6470

COMISIN DE PREVENCIN DE ACCIDENTES DE AVIACIN


Av. Comodoro Pedro Zanni 250 2 Piso (1104) 264 Amarillo Buenos Aires Repblica Argentina Tel.: 54-11-4317-6001/3 int.: 14593

POLICA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA


Aeropuerto Ezeiza-Terminal A Casilla de Correo N11/B1802ADA Buenos Aires- Argentina TEL: 54-11-4480-9590/2457/58 E-mail: emariani@psa.gov.ar

MADHEL

AMDT 02/2009

17 de

Diciembre 2009

MADHEL

AMDT 02/2009

17 de

Diciembre 2009

Aerdromos y Helipuertos

GEN - 9

Aerdromos y Helipuertos

GEN - 10

INSTITUTO ARGENTINO DE SANIDAD Y CALIDAD VEGETAL DIRECCIN NACIONAL DE TRANSPORTE AREO


Hiplito Irigoyen 250 Piso 12 C.P.1307 Buenos Aires Repblica Argentina Tel.: 54-11-4349-7304 Fax: 54-11-4349-7206 Telex: 22577 DNTTA-AR jrnogue@mecon.gov.ar Prolongacin Av. Belgrano Dique 2 lado Este C.P.1107 Buenos Aires Repblica Argentina Tel.: 54-11-4312-7478

ORGANISMO REGULADOR SISTEMA NACIONAL DE AEROPUERTOS (ORSNA)


Corrientes 441 Piso 3 C.P.1317 Buenos Aires Repblica Argentina Tel.: 54-11-4327-1270

DIRECCIN DEL SERVICIO METEOROLGICO NACIONAL


25 DE Mayo 658 C.P.1002 Buenos Aires-Repblica Argentina Tel.: 54-11-5167-6712/6767 FAX:5167-6707 Telex: 27040 METEO AR (H-24) Direccin Telegrfica: METEO BAIRES

INSTITUTO NACIONAL DE MEDICINA AERONUTICA Y ESPACIAL


Belisario Roldn N4651 C.P.1425 Buenos Aires-Repblica Argentina Tel.: 54-11-4514-1557/58

DIRECCIN GENERAL DE ADUANAS (Mercancas)


Secretara Tcnica-Departamento Normas de Importacin Azopardo 350 Piso 2 C.P.1307 Buenos Aires-Repblica Argentina Conmutador Tel:4338-6687 Fax:4338-6689

MINISTERIO DE SALUD PUBLICA DIRECCIN DE SANIDAD DE FRONTERAS


Av. Ingeniero Huergo 690 C.P.1107 Buenos Aires-Repblica Argentina Tel-FAX: 54-11-4514-1558 safro@msal.gov.ar

DIRECCIN NACIONAL DE POBLACIN Y MIGRACIN (Personas)


Departamento Asuntos Jurdicos Av. Antartida Argentina 1355 C.P. ADP1104 Buenos Aires Repblica Argentina Tel.: 54-11-4317-0278

ADMINISTRACIN DE PARQUES NACIONALES


rea Protegida Av. Santa Fe 690 PB C.P 1059 Buenos Aires Repblica Argentina Tel: 54-11-4311-0303

DIRECCIN DE AERONAVEGABILIDAD Junn 1060 C.P.1113


Buenos Aires Repblica Argentina Tel.: 54-11-4508-2106 FAX: 54-11-4508-2107 Telex: 27928 DNAFAA

CONCESIONARIOS DE AEROPUERTOS AEROPUERTOS ARGENTINA 2000 S.A


Direccin Operativa Aeropuerto Internacional Ezeiza Espign B Planta Baja C.P.1804 Buenos Aires-Repblica Argentina Gerencia General Tel.:54-11-5480-2500

SERVICIO NACIONAL DE SANIDAD Y CALIDAD AGROALIMENTARIA


rea Animal Direccin de trfico Internacional Av. Paseo Coln 367 C.P.1063 Buenos Aires Repblica Argentina Tel.: 54-11-4321-5000/4321-5482

MADHEL

AMDT 02/2009

17 de

Diciembre 2009

MADHEL

AMDT 02/2009

17 de

Diciembre 2009

Aerdromos y Helipuertos

GEN - 11

Aerdromos y Helipuertos

GEN - 12

SECCIN 7 REFERENCIAS (PGINA EXPLICATIVA).


Nombre del Aerdromo Regin Area Indicador Nacional Calificacin Tipo de Control Iluminacin

SECCIN 8 PUBLICACIONES Y CARTAS AERONUTICAS.


PUBLICACIONES
Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP) Manual de Aerdromos y Helipuertos(MADHEL) Tablilla para pilotos Manual de Supervivencia Designadores de Tipo de Aeronaves Procedimiento de Comunicaciones (COM 1) Indicadores de Lugar (COM 3) Cdigos y abreviaturas (COM 4) Fraseologa Operativa Aeronutica NOTAM, AIC y Enmiendas a las publicaciones (AMDT)

CORONEL BRANDSEN RACE SEN PRIVADO NO CONTROLADO ILE 351058S 05817020W 5 Km. W CORONEL BRANDSEN 16 Mts. 52 Ft.
Coordenadas Elevacin en Metros Distancia y Direccin a la Ciudad Orientacin de Pista Largo Ancho de Pista Tipo de Superficie Valor Soporte de Pista Elevacin en Pies

CARTAS
Carta Aeronutica Argentina (CAA) Escala: 1:1.000.000 Proyeccin Cnica Conforme de Lambert Carta Aeronutica Argentina Tctica (CAAT) Escala: 1:500.000 Proyeccin Cnica Conforme de Lambert Carta de Navegacin IFR (Espacio areo inferior y superior) Carta de Area Terminal (TMA) Carta de Salida Normalizada (SID) Carta de Aproximacin por Instrumentos (IAC) Carta de Llegada Normalizada por Instrumentos(STAR) Plano de Obstculos Tipo A (AOC)

RWY: 04/22 780x18 Tierra 78t/1 100t/2 175t/4 292t/5 385t/8


Distancias Declaradas

RWY: 01 : TORA 1488M TODA 1488M ASDA 1678M LDA 1488M RWY: 19 : TORA 1678M TODA 1833M ASDA 1883M LDA 1488M
Frecuencias de Comunicaciones

ATS: PPAL 118,60 MHz AUX 118,05 MHz ROD 121,75 MHz EMERG 121,50 MHz ATIS 127,80 MHz APP 119.45 MHz 120,45 MHz
Radioayudas para la Navegacin y el Aterrizaje

NDB/LI A 237 MHz 345030S 0583120W 170 Mag/742.2 Mts (0.4 NM) NDB/LO OA 270,0 MHz 345325S 0583022W 171 Mag/6340.29 Mts (3.4 NM) VOR/DME EZE 116,5 MHz 344926S 0583207W 115 Mag/1750.6 Mts (0.9 NM) a pista 11 328 Mag/ 1578.9 Mts (0.8 NM) a pista 35
Normas

Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02223) 442590 CP: 1980

MADHEL

AMDT 02/2009

17 de

Diciembre 2009

MADHEL

AMDT 02/2009

17 de

Diciembre 2009

Aerdromos y Helipuertos

GEN - 13

Aerdromos y Helipuertos

GEN - 14

SECCIN 9
ALFABETO FONETICO INTERNACIONAL (OACI) Y CODIGO MORSE
A . _ B _ C _._. D _. E . F . _. G _ _. H . I . J ._ K _ . _ L . _ M _ _ _ ALFA BRAVO CHARLIE DELTA ECHO FOXTROT GOLF HOTEL INDIA JULIET KILO LIMA MIKE N _. O _ _ _ P . _ _ Q _ _ . R ._. S T _ U . _ V _ W ._ _ X _. _ Y _.__ Z _ _ . NOVEMBER OSCAR PAPA QUEBEC ROMEO SIERRA TANGO UNIFORM VICTOR WHISKEY XRAY YANKEE ZULU

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

MADHEL

1ra edicin

1 de Julio 2007

MADHEL

1ra edicin

1 de Julio 2007

Aerdromos y Helipuertos

OPR - 1

Aerdromos y Helipuertos

OPR - 2

PARTE

II

NORMAS GENERALES DE OPERACIN DE AERONAVES (OPR) SECCIN 1 NORMAS GENERALES

NOTA: La frecuencia y las normas para el uso del canal de llamada general se publican en la AIP Parte GEN 3-4 Servicio de Telecomunicaciones y radionavegacin. (Ref. Disposicin C.R.A. N 021/05)

1.6 Cuando la operacin implique el ingreso en una zona restringida o peligrosa, antes de que se produzca el mismo se deber establecer comunicacin con la Dependencia ATC de jurisdiccin, a los fines de obtener el permiso de trnsito y la informacin correspondiente.
NOTA 1.- Se recuerda la responsabilidad del piloto respecto a la planificacin del vuelo, lo que incluye la debida atencin respecto a la informacin que se difunda por los distintos medios de informacin aeronutica, incluido el NOTAM, en el que pueden ser publicados datos respecto a zonas restringidas o peligrosas establecidas de manera temporal. NOTA 2.- La identificacin, nombre y lmites de las zonas peligrosas, prohibidas o restringidas de carcter permanente se encuentran publicadas en la AIP Parte ENR 5, mientras que las de carcter temporal se publican por NOTAM y en los suplementos a la AIP. Asimismo, las permanentes se indican en las cartas de navegacin IFR, y sus modificaciones se notifican por NOTAM, Suplementos a la AIP o AIRAC.

1.1 Las operaciones areas se ajustarn a las normas y procedimientos contenidos en las partes pertinentes de las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), publicaciones de informacin aeronutica y a las normas particulares cuando estas hayan sido establecidas. 1.2 El piloto es responsable de determinar cuales son las reglas y procedimientos de carcter general que deber aplicar de acuerdo a los distintos espacios areos en que volar y los aerdromos en que operar, segn sean controlados o no controlados, con AERADIO o no, se encuentren dentro o fuera de una zona de control (CTR), debajo de un rea de control terminal (TMA) o no, dentro o debajo de una zona peligrosa (SAD) o restringida (SAR), etc. 1.3 El piloto deber verificar si para los aerdromos de despegue y aterrizaje que ha previsto utilizar se han establecido normas particulares de operacin.
NOTA: Las operaciones en lugares aptos denunciados (LAD), por similitud, debern efectuarse como si se tratara de un aerdromo privado, debiendo disponer de la autorizacin del propietario, quien deber poner en conocimiento del piloto las normas particulares que se hayan establecido.

1.7 AUTORIZACIONES ESPECIALES: La Autoridad Aeronutica competente podr autorizar, mediante acto administrativo formal en el que fijar las condiciones de tal autorizacin, las desviaciones a estas Normas Generales de Operacin y a los procedimientos de aplicacin en casos de operaciones especiales. Las solicitudes de autorizacin especial debern cursarse a la Autoridad Aeronutica competente con una antelacin de por lo menos SIETE (7) das, a efectos de proporcionar informacin de vuelo y despachar NOTAM a todos los interesados cuando as corresponda.

1.4 El piloto deber contar con la licencia, habilitacin certificado de competencia, conforme al vuelo a cumplir.

1.5 CANAL DE LLAMADA GENERAL: Las aeronaves que operan en el rea de maniobras de aerdromos donde no se brindan servicios de trnsito areo y lugares aptos denunciados o en proximidades de ambos dentro de un radio de 3 NM hasta una altura mxima de 2500 ft, podrn utilizar el Canal de Llamada General con la finalidad de anunciar y/o prevenir a los pilotos de las dems aeronaves que se encuentran operando en el aerdromo o dentro de la zona de trnsito de aerdromo o dentro de la zona de trnsito del mismo, respecto de sus intenciones y/o maniobras que efectuar, ya sea durante la llegada o previo y despus del despegue, mediante una llamada general en el canal designado.

MADHEL

1ra edicin

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MADHEL

1ra edicin

1 de Julio 2007

Aerdromos y Helipuertos

OPR - 3

Aerdromos y Helipuertos

OPR - 4

SECCIN 2 OPERACIONES CON AERONAVES ULTRALIVIANAS MOTORIZADAS (ULM).


2.1 Las aeronaves ultralivianas motorizadas (ULM) pueden operar en los aerdromos y espacios areos que se especifican en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil, Parte 91, Apndice K, de acuerdo con las normas que all se establecen.

Nacional de Aeropuertos (SNA), el Jefe de Aeropuerto (previa coordinacin con la Jefatura de Regin) podr dar factibilidad para instalacin de Base de Operaciones, Amarre y/o Factibilidad Horaria. 4.3 En aquellos aeropuertos que no forman parte Autoridad Aeronutica (Jefe de Aeropuerto) ser, con la Jefatura de Regin, la nica instancia responsable la instalacin de Base de Operaciones, Amarre y/o Horaria. del SNA, la intervencin de autorizar Factibilidad

4.4 Las Lneas Areas Regulares/No Regulares y de la Aviacin General, que ya estn establecidas bajo este concepto, debern adecuar a la presente sus requerimientos toda vez que modifiquen su flota o varen el tipo de aeronave a utilizar soliciten Factibilidad Horaria.

SECCIN 3 OPERACIONES CON AERODESLIZADORES


3.1 Aerodeslizador es un trmino que se refiere a vehculos voladores del tipo: Alas Delta, Parapentes o similares, con o sin motor, con uno o dos tripulantes, cuyo peso vaco no supere los 70 Kg., siempre que para lograr la sustentacin no empleen la reaccin del aire contra el suelo. 3.2 Los vuelos debern realizarse exclusivamente en los sectores asignados por la Direccin de Trnsito Areo (cuyos detalles se hayan publicado por los medios de informacin aeronutica).
NOTA: El texto completo de la norma figura en la AIP Parte ENR 1.1.

SECCIN 5 OPERACIONES NOCTURNAS


5.1 Las operaciones nocturnas solo se pueden efectuar en los aerdromos y helipuertos habilitados y en los horarios establecidos para ello, cumpliendo con las normas generales especificadas en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil y las particulares que se hayan dispuesto en cada caso. 5.2 El vuelo nocturno local, incluido el relacionado con la actividad de entrenamiento o escuela, se realizar dentro de la zona de trnsito de aerdromo (ATZ) (o del helipuerto) correspondiente, exclusivamente en condiciones meteorolgicas de vuelo visual (VMC). 5.3 Cuando se trate de operaciones en aerdromos no controlados, el explotador de la aeronave o el piloto al mando son responsables de realizar las gestiones necesarias con la correspondiente autoridad del aerdromo (o helipuerto), para obtener el apoyo local en lo concerniente a la sealizacin e iluminacin de las partes del rea de maniobras que resulten indispensables para la operacin segura.

SECCIN 4 BASE DE OPERACIONES, AMARRE Y/O FACTIBILIDAD HORARIA.


4.1 Las empresas de Aviacin Comercial Regular y/o No Regular y Aviacin General debern cumplimentar los procedimientos que se especifican en Formulario correspondiente para solicitar Base de Operaciones, Amarre y/o Factibilidad Horaria previo a la presentacin ante la Direccin Nacional de Transporte Aerocomercial para lograr su certificacin. 4.2 En aquellos Aeropuertos que no estn constituida la autoridad Administrador de Aeropuerto, de los aeropuertos del Sistema

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Aerdromos y Helipuertos

OPR - 5

Aerdromos y Helipuertos

OPR - 6

SECCIN 6 LUCHA ANTIGRANIZO


6.1 La actividad que se desarrolla anualmente con motivo de las campaas anti-granizo en las provincias de Mendoza, Salta y Jujuy, se encuentra detallada en la AIP Parte ENR. An cuando se han establecido fechas en que normalmente se inicia y finaliza tal actividad, se notifican fehacientemente las mismas mediante NOTAM y AIRAC. El ingreso o la salida de los sectores o zonas donde se desarrollan dichas campaas, as como las operaciones en los aerdromos o helipuertos que se encuentren dentro de las mismas, durante los periodos notificados, se efectuarn de acuerdo con lo establecido en la AIP Parte ENR.

Aviacin Civil (RAAC) parte 91. b)En aerdromos controlados: de conformidad con las Reglas Generales aplicables al Trnsito de Aerdromo y las Reglas de Vuelo Visual (VFR) aplicables al trnsito VFR en aerdromos controlados, ambas establecidas en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC) parte 91. c)En el circuito de trnsito a una altura mxima de 1500 pies. d)En aerdromos no controlados ubicados dentro de Zona de Control (CTR): el piloto deber solicitar permiso de trnsito al control de trnsito areo de jurisdiccin antes de abandonar la Zona de Trnsito de Aerdromo (ATZ). e)De conformidad con las Normas Particulares de cada aerdromo, cuando hayan sido establecidas.
NOTA: Para efectuar vuelos por debajo del lmite inferior del TMA BAIRES, estos debern planificarse y realizarse de conformidad con las normas establecidas a tal fin en la AIP y a la Carta para Vuelos VFR por debajo del TMA BAIRES. Son de aplicacin tambin las Normas Generales de Operacin de Aeronaves.

SECCION 7 ANEXO ALFA


NORMAS GENERALES PARA OPERACIONES EN AERDROMOS NO UBICADOS DEBAJO DE REAS DE CONTROL TERMINAL Las operaciones se realizarn de conformidad con las Reglas Generales aplicables al Trnsito de Aerdromo y las Reglas de Vuelo Visual (VFR) aplicables al Trnsito VFR en aerdromos no controlados, ambas establecidas en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC) Parte 91 . Son de aplicacin tambin las Normas Generales de Operacin de Aeronaves.

SECCION 9 ANEXO CHARLIE


NORMAS GENERALES PARA OPERACIONES EN HELIPUERTOS NO UBICADOS DEBAJO DE REAS DE CONTROL TERMINAL
Las operaciones areas se ajustarn a las partes pertinentes establecidas en las Regulaciones Argentinas de aviacin civil (RAAC) Parte 91 y su Apndice H Procedimientos Generales para Helicpteros , Publicaciones de Informacin Aeronutica y a las normas particulares cuando hayan sido determinadas. Son de aplicacin tambin las Normas Generales de Operacin de Aeronaves . Cuando deban realizarse vuelos sobre ciudades, pueblos, lugares habitados o sobre una reunin de personas al aire libre, etc., los helicpteros debern ser de CLASE DE PERFORMANCE 1 2.

SECCION 8 ANEXO BRAVO


NORMAS GENERALES PARA OPERACIONES EN AERDROMOS UBICADOS DEBAJO DE REAS DE CONTROL TERMINAL
Las operaciones se realizarn de acuerdo a lo siguiente: a)En aerdromos no controlados: de conformidad con las Reglas Generales aplicables al Trnsito de Aerdromo y las Reglas de Vuelo Visual (VFR) aplicables al trnsito VFR en aerdromos no controlados, ambas establecidas en las Regulaciones Argentinas de

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Aerdromos y Helipuertos

OPR - 7

Aerdromos y Helipuertos

OPR - 8

SECCION 10 ANEXO DELTA


NORMAS GENERALES PARA OPERACIONES EN HELIPUERTOS UBICADOS DEBAJO DE REAS DE CONTROL TERMINAL
Las operaciones areas se ajustarn a las partes pertinentes establecidas en Regulaciones Argentinas de aviacin civil (RAAC) y su Apndice H Procedimientos Generales para Helicpteros , Publicaciones de Informacin Aeronutica y a las normas particulares cuando hayan sido determinadas. Son de aplicacin tambin las Normas Generales de Operacin de Aeronaves. Cuando deban realizarse vuelos sobre ciudades, pueblos, lugares habitados o sobre una reunin de personas al aire libre, etc., los helicpteros debern ser de CLASE DE PERFORMANCE 1 2. Circuito de trnsito mximo 500 pies de altura.
NOTA: Para efectuar vuelos por debajo del lmite inferior del TMA BAIRES, estos debern planificarse y realizarse de conformidad con las normas establecidas a tal fin en la AIP y a la Carta para Vuelo VFR por debajo del TMA BAIRES.

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

Para efectuar vuelos VFR con helicpteros monomotores sobre la Capital Federal y el Gran Buenos Aires, los pilotos debern ajustarse a las normas establecidas a tal fin utilizando los helicorredores.

SECCION 11 RUTAS DE HELICPTEROS


En la AIP Parte ENR 3.4 Rutas de Helicpteros, se encuentran las Normas para el vuelo de helicpteros monomotores en el rea del Gran Buenos Aires y Capital Federal, y las Normas para el vuelo de helicpteros monomotores sobre la Ciudad de Crdoba.

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Aerdromos

AD A-1

Aerdromos

AD A-2

ALEJANDRO ROCA RANO ALR PRIVADO NO CONTROLADO


332055S 0634348W 1.5 Km. SW ALEJANDRO ROCA 210 Mts. 688 Ft. IPO

ALTA GRACIA / EL TOTO RANO TOT PRIVADO NO CONTROLADO


313901S 0642208W 5 Km. E ALTA GRACIA 540 Mts. 1771 Ft.

RWY: 18/36 750x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (0358) 4980142 CP: 2686

ALLEN RACE ALL PRIVADO NO CONTROLADO


385730S 0674810W 3.5 Km. E ALLEN 290 Mts. 951 Ft.

RWY: 18/36 900x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 pies. Ubicado dentro de la ATZ del aerdromo pblico Alta Gracia. Actividad en el circuito de trnsito 500 pies, debiendo realizarlo al Este del eje de pista, a fin de no interferir las operaciones del aerdromo. Las aeronaves debern establecer enlace radioelctrico con la Torre de Control (TWR) Escuela de Aviacin Militar, previo al sobrevuelo de la Zona Restringida SAR 56, a los efectos de solicitar la autorizacin correspondiente. Telfono:(03547) 425157/15453339 CP:5186

RWY: 08/26 750x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo Bravo. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02941) 4487442 - 15522844 CP: 8328

ALTA GRACIA RANO AGR PBLICO NO CONTROLADO 313904S 0642338W 2 Km. E ALTA GRACIA 533 Mts. 1748 Ft. RWY: 02/20 1063x40 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo Bravo. Zona de trnsito de aerdromo (ATZ) circulo de 3 NM de radio con centro 3139S-6424W, extendindose desde el nivel del terreno (GND) hasta FL 90. Las aeronaves debern establecer enlaces radioelctricos con la torre de control Escuela de Aviacin Militar, previo al sobrevuelo de la zona restringida SAR 56. El trnsito entre el aerdromo Alta Gracia y el aerdromo Coronel Olmedo se efectuar por el corredor VFR directo que une a dicho aerdromo a 500 pies de altura, con enlace con la torre de Escuela de Aviacin Militar mientras sobrevuele la SAR 56. Telfono: (03547) 423258 CP: 5186

ALTO RO SENGUERR / D. C. SZLAPELIS RASU ARS SAVR PBLICO AERADIO 450059S 0704804W 3 Km. N ALTO RO SENGUERR 697 Mts. 2286 Ft. RWY: 08/26 1400x40 Tierra ATS: PPAL 118,10 MHz. Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo Alfa. Operaciones con precaucin, animales sueltos. Telfono:(02945) 497087 CP: 9033

ALVEAR/AEROPARQUE ROSARIO RACE AVA PBLICO NO CONTROLADO 330247S 0603549W 2.5 Km. ENE ALVEAR 26 Mts. 85 Ft. RWY: 01/19 769x30 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las Reglas Generales de Vuelo, las Reglas de Vuelo Visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromo no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Normas Particulares: El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al Oeste del eje de pista 01/19 Servicios: AVGAS 100 LL Telfono:(0341) 4922527 Fax: (0341)4922527 CP:2126

MADHEL

AMDT 02/2009

17 de Diciembre 2009

MADHEL

AMDT 02/2009

17 de Diciembre 2009

Aerdromos AMEGHINO RACE AMG PRIVADO NO CONTROLADO


345046S 0622854W 2.5 Km. WNW AMEGHINO 110 Mts. 360 Ft.

AD A-3

Aerdromos

AD A-4

AMEGHINO/SIGFRIDO ROHR AVIAGRO S.R.L. RACE AME PRIVADO NO CONTROLADO


344658S 0622703W 2 Km. N AMEGHINO 110 Mts. 360 Ft.

RWY: 18/36 700x30 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las Reg. Gen. de Vuelo, las Reg. de Vuelo Visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en AD. no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de AD, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Normas Particulares: El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al W del eje de la pista 18/36. Al Norte del AD. no se volar a ms de 0,5 NM(1 KM.) del extremo/umbral de RWY 18,de manera de no interferir las trayectorias del trnsito que se desarrolle en el lugar apto denunciado denominado Establecimiento LA CHIGUZA (coordenadas geogrficas 344919S-0622839W). Servicios: AVGAS 100 LL Telfono:(03388)471021 Fax:(03388)470145 CP:B6064BBF AMEGHINO/AUGUSTO LEGUIZAMON RACE AUL PRIVADO NO CONTROLADO
344919S 0622837W 3 Km. NNW AMEGHINO 109 Mts. 357 Ft.

RWY: 17/35 600x30 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las Reg. Gen. de Vuelo, las Reglas de Vuelo Visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en AD. no controlados ubicados fuera de las zonas de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de AD, establecidas en la Reglamentacin Aeronutica vigente. Normas Particulares: Al Sur del AD no se volar a ms de 1 NM de distancia del punto de referencia del AD, de manera de evitar la ocurrencia de conflictos o incidentes con el trnsito que se desarrolle en el Establecimiento LA CHIGUZA, ubicado a 2,7 NM al SSW (coordenadas geogrficas, 344919S- 0622839W). Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03388) 471037 CP: 6064

AMRICA

RACE RVA PBLICO NO CONTROLADO

RWY:18/36 865x15 Tierra. Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Normas Particulares: El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al Este del eje de pista 18/36 y a una distancia mxima de 500 Mts. al Sur y al Norte de los extremos/umbrales de la pista 18/36, de manera de no interferir las trayectorias del trnsito que se desarrolle en los aerdromos AMEGHINO Y AMEGHINO/SIGFRIDO ROHR AVIAGRO.

353007S 0625924W 1 Km. SW ESTACIN AMRICA 106 Mts. 347 Ft.

RWY: 18/36 800x23 Tierra. Umbral 18 Desplazado 160 Mt. Disponible 710 Mt. Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02337) 452147 CP: 6237

ANDALGALA RANO AND PRIVADO NO CONTROLADO


273741S 0662034W 1 Km. W Andalgal 900 Mts. 2952 Ft.

AMEGHINO/LA CHACRA RACE ALC PRIVADO NO CONTROLADO


344843S 0623121W 7 Km. NW AMEGHINO 109 Mts. 357 Ft.

RWY: 07/25 1530x30 Asfalto 20t/1 45t/2 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03835) 422420 (Municipalidad) CP: 4700

lo

RWY: 18/36 1199x30 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las Reg. Gen. de Vuelo, las Reglas de Vuelo Visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en AD. no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de AD, establecidas en la Reglamentacin Aeronutica vigente. Telfono: (03388) 471021 CP: 6064

APSTOLES RANE APO PRIVADO NO CONTROLADO


275412S 0554556W 1.6Km. NW APSTOLES 177 Mts. 580 Ft. . ILE

RWY: 06/24 1850x30 Asfalto Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Habilitado para vuelo nocturno. Las operaciones debern realizarse de acuerdo a lo establecido en AIP PARTE ENR 1.1. Telfono: (03758)424731 Fax: (03758)423943 CP: 3350 MADHEL AMDT 01/2010 18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos ARRECIFES/AEROCLUB RACE CIF PRIVADO NO CONTROLADO


340500S 0600200W 4,5 Km. ESE ARRECIFES 43 Mts. 141 Ft.

AD A-5

Aerdromos

AD A-6

AVELLANEDA/PRESIDENTE AVELLANEDA RANE AVL PBLICO NO CONTROLADO


290600S 0594000W 1 Km. NNE AVELLANEDA 45 Mts. 147 Ft. ILE

RWY: 02/20 550x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al Sudeste del eje de pista 02/20. 300 metros de zona de parada en umbral 20. Servicios:100LL Telfono: (02478) 452917 CP: 2740

ARRECIFES/LA CURA MALAL RACE ACM PRIVADO NO CONTROLADO


340313S 0600813W 4 Km. WSW ARRECIFES 37 Mts. 121 Ft. ILE

RWY: 04/22 795x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02474)15563191 CP: 2740

lo

ARRIBEOS RACE ARB PBLICO NO CONTROLADO


341319S 0612312W 3.3Km. SW ARRIBEOS 82 Mts. 268 Ft.

RWY: 14/32 750x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (02353) 497189 494038 C.P 6007

ARROYITO/ARCOR RANO ARY

PBLICO NO CONTROLADO

312500S 0631000W 4 Km. E ARROYITO 148 Mts 485 Ft. ILE

RWY: 01/19 1140x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo Alfa. Telfono: (03576) 421023 CP: 2434

lo

RWY: 11/29 900x60 Tierra ATS: TWR 119,0 MHz ATIS 118,10 MHz Normas generales: Las operaciones se efectuarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo y las reglas de vuelo visual aplicables al vuelo dentro de ATZ de aerdromo NO controlado ubicado en zona de control(CTR). Normas Particulares: El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al norte del eje de pista, con 500 Ft. o con una altura mxima de 1000 Ft. Segn el tipo de aeronave. Para las salidas, antes del despegue los pilotos establecern comunicacin con la TWR Reconquista e informarn la pista de la cual despegarn e intenciones o tema a seguir. Para las llegadas, antes del ingreso en la CTR RTA, los pilotos se comunicarn con la TWR Reconquista a los fines de obtener el correspondiente permiso del control, el que cumplirn hasta el ingreso en la ATZ. En el caso de ingresar desde el Norte directamente en la ATZ, se informar de ello a la TWR Reconquista. Se requiere comunicacin con la TWR Reconquista a los fines de que esta cuente con la informacin actualizada del trnsito en desarrollo y proporcione el servicio de informacin de vuelo a todas las aeronaves de manera eficiente. Vuelo nocturno.Las operaciones de vuelo nocturno sern planificadas de manera que se informe de ellas a la TWR Reconquista con una anticipacin mnima de una (1) hora. El vuelo se efectuar hasta una distancia mxima que permita mantener la pista a la vista, o bien mantener una referencia visual que permita estar ubicado de manera continua con respecto al aerdromo. La altura de vuelo nunca ser inferior a los 1000 Ft. (Excepto en el tramo bsico y final). La TWR RTA podr autorizar 1500 Ft., o bien se podr volar con dicha altura fuera del horario de servicio o de actividad de dicha TWR Espacio areo: La zona de trnsito de aerdromo (ATZ) del aerdromo Avellaneda corresponde al espacio areo comprendido dentro de los lmites: Lmites laterales.-Al sur camino ubicado a 650 m. paralelo a la pista y su prolongacin hacia el oeste hasta el Arroyo del rey, siguiendo este curso de agua hacia el NW hasta interceptar el arco de 10 NM del DME Reconquista (Lmite de la CTR RTA) establecido como lmite norte, hasta interceptar el arroyo del tapial que se constituye en lmite Este, siguiendo el mismo hacia el sur hasta interceptar la prolongacin del camino establecido como lmite Sur. Lmites verticales: Desde la superficie terrestre (GND) hasta 1500 Ft. De altura (1500 Ft. AGL). Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03482) 481335 CP: 3560

MADHEL

1ra Edicin

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MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

Aerdromos

AD A-7

Aerdromos

AD A-8

AYACUCHO RACE AYA PBLICO NO CONTROLADO


370945S 0582823W 099 Km. SE AYACUCHO 77 Mts. 221 Ft.

RWY: 17/35 880x26 Tierra RWY: 01/19 700x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo Bravo. Servicios: 100LL Telfono: (02296) 452493 CP: 7150

AZUL RACE ZUL SAZA PBLICO NO CONTROLADO


365011S 0595249W 3 Km. SW AZUL 146 Mts. 478 Ft.

RWY: 09/27 600x30 Tierra RWY: 17/35 1400x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo Bravo. Telfono: (02281) 431808 CP: 7300

lo

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

Aerdromos

AD B-1

Aerdromos

AD B-2

BAHA BLANCA/AEROCLUB RACE BHB PRIVADO NO CONTROLADO 384019S 0622109W 9. Km. NW BAHA BLANCA 15 Mts. 49 Ft. ILE RWY: 11/29 900x40 Tierra RWY: 16/34 1100x40 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se ajustarn a las normas generales establecidas en el Anexo Bravo, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 pies. ATZ abarca el espacio areo comprendido desde 384130S-6226W, siguiendo un arco de 4 NM de radio con centro en 3840S-6221W hacia el Norte hasta 384130S-6217W hasta 384130S-6226W, tope de ATZ 1.000 pies de altura. Circuito de Trnsito y Mnimas Meteorolgicas: El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al Sudoeste del eje de pista 16/34, no alejndose ms de 500 m. hacia el Sur de cabecera 34. La actividad nocturna de vuelo local de entrenamiento y escuela, se desarrollar dentro de los lmites de la ATZ. Las mnimas meteorolgicas sern las siguientes: Visibilidad 5 Km. Techo 1000 pies. Servicios: AVGAS 100LL Telfono: (0291) 4886890 CP: 8000

BAHIA BLANCA/COMANDANTE ESPORA RACE BCA SAZB PUBLICO CONTROLADO 384338S 0620912W 10.0Km. E BAHIA BLANCA 75 Mts. 246 Ft. ILE RWY: 06/24 2030x33 Asfalto 68t/1 85t/2 136t/4 136t/5 240t/8 RWY: 16R/34L 1498x30 Asfalto 22t/1 30t/2 48t/4 48t/5 90t/8 RWY: 16L/34R 2615x60 Asfalto 67t/1 86t/2 136t/4 136t/5 240t/8 Umbral 16L desplazado permanentemente por obstculos. Distancias entre umbrales 2465 ATS: PPAL 119,15 MHz AUX 118,10 MHz ROD 121,90 MHz EMERG 121,50 MHz APP/TMA 124,80 MHz A/G B. Blanca Aeradio 6598 KHz - 11282 KHz 5547 KHz - 2965 KHz Radioayudas: VOR/DME BCA 114,3 MHz 384312S-0620930,1W H24193/0,20 NM Canal DME 90X (Asociado al VOR). ILS/LOC BC 109,7 MHz 384426,1S-0620854,4W H-24 163/1,50 NM (a pista 16 L). GP/DME 333,2 MHz 384309,1S-0620916,6W 142/0,20 NM (a pista 16 L) (GP 2,7 DEG) (Alt. Ref. 15,04 NM). DME Canal 34X el mismo posee indicacin de funcionamiento y control remoto en torre, balizamiento nocturno, sistema de alimentacin de emergencia.

Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. No se establece valor de tope de Zona de Trnsito de Aerdromo (ATZ) por haberse anulado la misma. La actividad de vuelo local VFR se efectuar fuera de la Zona de Control (CTR) Espora, por lo tanto los circuitos de trnsito slo sern utilizables por aeronaves que aterricen. Las aeronaves militares se ajustarn a normas especficas contenidas a continuacin: CIRCUITO VFR PARA AERONAVES MILITARES PERTENECIENTES AL COMANDO DE AVIACIN NAVAL Las operaciones VFR se desarrollarn incorporndose a los circuitos visuales Puerto Galvn (Oeste) o Bajo Hondo (Este) a una altitud mnima de 2000 pies. Las aeronaves a reaccin que se encuentren en espera visual y sean autorizadas a dirigirse al circuito de trnsito descendern a 1500 pies de altitud, debiendo mantener 2000 pies de altitud las aeronaves a hlice. El circuito de trnsito ser un circuito de 3 NM de radio con centro en la Torre de Control y giro por izquierda al cual se incorporarn las aeronaves en forma tangente del sector del cual proceden, previa autorizacin de la Torre de Control. Al pasar lateral Torre de Control en el sentido de aterrizaje, se solicitar ruptura (punto de volcada), efectundose esta por izquierda tan pronto como sea autorizada para incorporarse al tramo inicial de la pista en uso. Despus de la ruptura (punto de volcada) y giro para tramo inicial las aeronaves descendern a 1000 pies de altitud. En tramo inicial de la pista en uso, lateral Torre de Control se informar tren abajo y trabado juntamente con la solicitud de aterrizaje. AERONAVES CON FALLAS EN LAS COMUNICACIONES: Cumplirn el procedimiento especificado anteriormente, debiendo efectuar balanceo al pasar lateral Torre de Control en el sentido de aterrizaje y esperar las seales luminosas descriptas en Reglamento de Vuelos Adjunto A, Prrafo 4 que se efecten desde la Torre de Control. Deber considerarse luz de destellos verdes como: autorizado a iniciar ruptura (volcada). CIRCUITOS PARA HELICPTEROS Los helicpteros que se aproximen VFR lo harn volando a 1000 pies de altitud y con rumbo a la pista en uso, desde una distancia no inferior a las 3 NM de la Torre de Control, donde solicitarn autorizacin para aterrizar en forma directa a la zona demarcada para su aterrizaje sobre la pista en uso. En aquellos casos en que la direccin del viento no coincida exactamente con la direccin de la pista en uso, los helicpteros buscarn enfrentarse al mismo una vez pasada la cabecera de uso. HELICPTEROS CON FALLAS EN LAS COMUNICACIONES Cumplirn lo especificado anteriormente, pero volando en un curso paralelo a la pista en uso a 100 metros a la derecha del borde

MADHEL

AMDT 01/2009

15 de Enero 2009

MADHEL

AMDT 01/2009

15 de Enero 2009

Aerdromos

AD B-3

Aerdromos

AD B-4

derecho de la misma, debiendo permanecer en vuelo estacionario sobre dicho curso, antes de llegar a la cabecera en uso, hasta obtener la seal luminosa que autorice su aterrizaje. Horario de servicio: H 24 Servicios: AVGAS 100LL - JET A-1. Categora SEI:6 Telfono: (0291) 4860300 - 4860350 CP:8000 Fax: (0291)4861760 Pertenece al SNA

BALCARCE/EA. LA ESTRELLA RACE BLE PRIVADO NO CONTROLADO


373334S 0583958W 53 Km. N BALCARCE 139 Mts. 455 Ft. ILE

RWY: 05/23 1400x23 Asfalto Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (02266) 430485 CP: 7520

lo

BAHIA BLANCA/LA REFORMA RASU BRF PRIVADO NO CONTROLADO 384338S 0631717W 88 Km. W de Baha Blanca 67 Mts. 219 Ft. ILE RWY: 16/34 800x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en la AIP Vol. 1, Parte ENR 1.1 Anexo Bravo Horario de servicio: 1000/2359 UTC. Telfono: (02927) 491142 CP: 8000

BALCARCE/EST. LOS CARDOS RACE BLC PRIVADO NO CONTROLADO


374407S 0580204W 21 Km. NE BALCARCE 120 Mts. 393 Ft. ILE

RWY: 09/27 899x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (02266) 425565 CP: 1423

lo

BAHIA DORADA RASU BDR PRIVADO NO CONTROLADO


415034S 0650456W 35 Km. SE SIERRA GRANDE 36 Mts. 118 Ft.

RWY: 05/23 1871X30 Asfalto 50t/2 PCN:28/F/A/X/T. Dispone de calle de rodaje a pista 23 superficie de asfalto mismo valor soporte de pista. Plataforma superficie hormign PCN: 33/R/B/W/T Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las Reglas Generales de Vuelo, las Reglas de vuelo Visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente.

BARADERO RACE BDO PUBLICO NO CONTROLADO


334900S 0593000W 1,5 Km. NW BARADERO 29 Mts. 95 Ft.

RWY: 18/36 750x40 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al E del eje de pista 18/36. Telfono: (03329) 484851 CP: 2942

BALCARCE RACE BAL PUBLICO NO CONTROLADO


375455S 0582037W 12 Km. S BALCARCE 120 Mts. 393 Ft. ILE

RWY: 03/21 1044x30 Tierra RWY: 16/34 800x40 Tierra. umbral 34 desplazado 45 Mts Permanentemente Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo BRAVO. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02266) 430156 CP: 7620

lo

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD B-5

Aerdromos

AD B-6

BANDERA / AGROSERVICIO DOA TERESA RANO ADT PRIVADO NO CONTROLADO


285058S 0621545W 4 KM N BANDERA 75 Mts 246 Ft.

BELN DE ESCOBAR RACE LEN PRIVADO NO CONTROLADO


341755S 0584756W S BELN DE ESCOBAR 4 Mts. 13t

RWY: 02/20 1200x40 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos No controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Precaucion: Operaciones de aeronaves en los LAD Nro. 2563 Santillo Servicios srl, ubicado a 5 km. Al S y LAD Nro. 2636 Bandera/Dutto ubicado a 3 Km. Al SE. USO EXCLUSIVO AGROAREO.

RWY: 15/33 600x18 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo a lo establecido en la AIP parte ENR 1, Anexo "Bravo" Normas Generales para operaciones en aerdromos ubicados debajo de rea de control terminal y sus similares publicadas en el MADHEL parte OPR Seccin 8 El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al Oeste de la pista. CP: 1627

BARADERO / BUENOS AIRES RACE BEX PRIVADO NO CONTROLADO


335135S 0592808W 9 KM NW de PUEBLO ALSINA 26 Mts. 85 Ft.

BELL VILLE RANO BEL

PUBLICO NO CONTROLADO

323930S 0624207W 2.5Km. SSW BELL VILLE 131 Mts. 429 Ft. ILE

RWY: 05/23 798x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern establecido en el Anexo ALFA. Uso exclusivo ULM. CP: 2942

ajustarse

lo

RWY: 18/36 1662x24 Asfalto PCN 9/ F/C/Y/T Umbral 18 desplazado 42 Mts Umbral 36 desplazado 74 Mts Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a establecido en el Anexo ALFA. Habilitado para vuelo nocturno. Dispone de ABN (Verde y Blanco) 40 RPM. Servicios: F100 LL. Telfono: (03534) 425355 CP: 2550

lo

BASAVILBASO RACE BAS PUBLICO NO CONTROLADO


322100S 0585300W 1 Km. NW BASAVILBASO 60 Mts. 196 Ft.

RWY: 06/24 920x30 Tierra Obstculo: antena telefnica de 56 m. a 2000 m. de distancia del centro de pista rumbo 090 grados Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. El circuito de trnsito de aerdromo se realizar exclusivamente al NW del eje de pista. Los vuelos que se efecten a 4000 Ft. . o ms, dentro de los lmites de la SAR-22 previo a su ingreso, debern autorizacin del ACC EZE. Telfono: (03445)481195 CP: 3170

BELL VILLE/LA ZULEMA RANO ZLM

PRIVADO NO CONTROLADO

322923S 0624017W 13 Km. N BELL VILLE 129 Mts. 423 Ft.

solicitar

la

RWY: 02/20 930x15 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las Reglas Generales de vuelo, las Reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromos, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente USO EXCLUSIVO AGROAEREO

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD B-7

Aerdromos

AD B-8

BELLA VISTA (CORRIENTES) RANE BTA PUBLICO NO CONTROLADO


283134S 0590217W NW Lindando con Bella Vista 55 Mts. 180 Ft.

BOLVAR RACE BLR SAZI PUBLICO NO CONTROLADO


361112S 0610433W 6 Km. NNE BOLVAR 94 Mts. 308 Ft. ILE

RWY: 17/35 1100x30 Asfalto 11t/1 14t/2 20t/4 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03777) 451078 CP: 3432

RWY: 02/20 1200x30 Asfalto 18 t/1 26 t/2 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Dispone de luces de borde de calle de rodaje para operaciones nocturnas Telfono: (02314) 428631 CP: 6550

BERNARDO DE YRIGOYEN RANE IRI SATI PUBLICO AERADIO


261653S 0534024W 4 Km. SW BERNARDO DE IRIGOYEN 815 Mts. 2673 Ft.

BOMBAL/GRAN ANCONA RACE BOM PRIVADO NO CONTROLADO


332628S 0611824W 3 Km. NE BOMBAL 97 Mts. 318 Ft. ILE

RWY: 02/20 700x30 Tierra ATS: AUX 118,10 MHz PPAL 122,10 MHz Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Horario de servicio meteorolgico 09:00 a 23:59 UTC, Domingo Cerrado Telfono: (03741) 420208 CP: N3366BEA

RWY: 06/24 750x18 Tierra Normas Particulares: Habilitado vuelo nocturno. Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03465) 497018 CP: 2179

lo

BERON DE ASTRADA/DINALUCA S.A. RANE BAD


272258S

PRIVADO NO CONTROLADO BRAGADO RACE BRA PUBLICO NO CONTROLADO


350843S 0602855W 2 Km. SSE BRAGADO 60 Mts. 196 Ft. ILE

0573839 21. Km. NNW Bern de Astrada 67 Mts. 219 Ft.

RWY: 02/20 800x25 Tierra Normas Particulares: Se aplicarn las Normas Generales para operaciones en aerdromos no ubicados debajo de reas De control terminal establecidas en la AIP parte ENR 1 Anexo ALFA as como el similar Anexo del MADHEL parte OPR Seccin 7 Anexo Alfa. Telfono:(03781) 15624584 / 85 CP: 3480

RWY: 02/20 834x30 Tierra RWY: 12/30 1000x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos No controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Lmites laterales: Circulo de 5 NM de radio con centro en las coordenadas geogrficas del aerdromo (350843S-0602855W).Lmites verticales: 2000 FT/GND.

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

Aerdromos

AD B-9

Aerdromos

AD B-10

Precaucin: Se deber prestar atencin con las operaciones que se puedan estar desarrollando en las pistas utilizadas por empresas de fumigacin que se encuentran prximas al aerdromo a saber: Walter Malfatto a 1,2 NM al WSW, Mahmet Fumigaciones Areas a 2,1 NM al W y Agroareo Bragado a 2,1 NM a SSE. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02342) 422441 15406701 CP: 6640

BUENOS AIRES/AEROPARQUE J. NEWBERY RACE AER SABE PUBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL


343332S 0582459W 2 Km. NE CIUDAD DE BUENOS AIRES 5,6 Mts. 18 Ft. ILE

BRAGADO/HARAS TRELLIRIS RACE BHT PRIVADO NO CONTROLADO


351953S 0603445W 12 Km. S BRAGADO 60 Mts. 196 Ft. ILE

RWY: 14/32 850x25 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02342) 495001 CP: 6641

BRINKMAN/ PABLO SIERRA AEROAPLICACIONES RANO BPS PRIVADO NO CONTROLADO


305546S 0620302W 6.5 Km. SSW BRINKMAN 100 Mts. 328 Ft.

RWY: 02/20 800x15 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Uso exclusivo agroareo Servicios: JET A-1. Telfono: (03562) 455504 CP: 2419

RWY: 13/31 2100x40 Hormign PCN:50/R/B/W/T ATS: TWR PPAL 118,85 MHz AUX 118,25 MHz AUX 128,85 MHz APP PPAL 120,60 MHz AUX 119,50 MHz ROD 121,90 MHz Autorizaciones 129,30 MHz Emergencia 121.5 MHz ATIS 127,60 MHz A/G 128.85 MHz Distancias declaradas RWY TORA (m) TODA (m) ASDA (m) LDA (m) 13 2100 2100 2100 2100 31 2100 2100 2100 1973 Radioayudas: NDB/LI N 375 KHz 343505,7S 0582208W 130MAG/4245.0m (2.3NM) funciona sin equipo duplicado. NDB/LI P 280 KHz 343247,1S 0582622,2W. A PISTA 13 309 MAG/1553.3m (0.8 NM) NDB/LO OP 260 KHz 343104,6S 0582911,5W 312 MAG/6898.8m (3.7NM) A PISTA 13 ILS/LOC AE 109,5 MHz 343355,3S0582417,3W Cat.II A PISTA 13 GP/DME 332,6 MHz 343322,1S 0582523,7W A PISTA 13 (3 DEG) (ALT. REF. 15.30M.) ASOCIADO AL ILS,canal 32x. OM 75,0 MHz 343113,1S 0582909,7W MM 75,0 MHz 343255,5S 0582604,5W IM 75,0 MHz 343307,8S 0582542,2W Normas Generales y Particulares: VER AIP VOL I-II Y III DE LA REPUBLICA ARGENTINA o en (www.anac.gov.ar) Servicios: AVGAS 100LL, JET A- 1 Categoria SEI:7 Telfono/FAX: (011) 45141513 /1510/1515 CP: 1425 AFS: Pertenece al SNA

BUTA RANQUIL/EL PORTN RACE BRQ PRIVADO NO CONTROLADO


371142S 0693635W 22 Km. SE BUTA RANQUIL 870 Mts. 2853 Ft. ILE

RWY: 10/28 1000x22 Asfalto Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA Telfono: (0299) 4491800 CP: 8353

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MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD C-1

Aerdromos

AD C-2

CABILDO RACE CBD PRIVADO NO CONTROLADO


382955S 0615303W 1.5 Km. SE CABILDO 159 Mts. 521 Ft.

CALILEGUA RANO CLI

PRIVADO NO CONTROLADO

234651S 0644505W 1.7 Km. E CALILEGUA 442 Mts. 1449 Ft.

RWY: 11/29 650x18 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se ajustarn a las normas generales establecidas en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1000 pies. Telfono: (0291) 4918010 CP: 8118 CACHI RANO CCS PRIVADO NO CONTROLADO
250615S 0660926W 2 Km. NW HOMNIMA 2510Mts 8232 Ft.

RWY: 08/26 1796x23 Asfalto 17t/1 20t/2 Thr 08. Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03886) 429002 /005 CP: 4512

RWY: 03/21 1550x23. Asfalto 14 t/1 18 t/2 Normas Particulares: Por encontrarse debajo del rea terminal Salta (TMA SAL), son de aplicacin; las establecidas en la Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP) Parte ENR 1, Anexo BRAVO, Normas Generales para Operaciones en Aerdromos Ubicados debajo de reas de control terminal y sus similares publicadas en el Manual de Aerdromos y helipuertos (MADHEL) parte OPR Seccin 8 Anexo Bravo Telfono: (0387) 4241203 4375110 CP: 4400 CALCHN/AEROCAMPO SERVICIOS AEREOS RANO CSA PRIVADO NO CONTROLADO
313947S 0631637W 5 Km. E CALCHIN 202 Mts. 663 Ft.

CAMPO ARENAL RANO CAL PRIVADO NO CONTROLADO


270420S 0663511W 58 Km. SW SANTA MARIA 2324 Mts. 7622 Ft. ILE

RWY: 04/22 995x20 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo aplicables al trnsito de aerdromos, las reglas de vuelo visual y los procedimientos establecidos para las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control, establecidos en la reglamentacin aeronutica vigente . Normas Particulares: El circuito de trnsito se realizar a una altura mxima de vuelo de 1500 Ft. Las operaciones que se realicen por encima del circuito de trnsito debern contar con una autorizacin de TWR CBA. CAFAYATE RANO CAF PRIVADO NO CONTROLADO
260351S 0655550W 1 Km. NW CAFAYATE 1639 Mts. 5375 Ft. ILE

RWY: 06/24 1935x23 Asfalto Normas Particulares: Las operaciones de aeronaves se ajustarn a las Reglas de Vuelo Visual aplicables al trnsito VFR en aerdromos no controlados fuera de Zona de Control y a las partes pertinentes establecidas en el Reglamento de Vuelos (Captulos V y IX). Operaciones Nocturnas: a) Se ajustarn a las partes pertinentes del Reglamento de Vuelos. b) Las actividades de vuelo nocturno local, incluidos los vuelos de entrenamiento, se realizarn dentro del circuito de trnsito de aerdromos en condiciones meteorolgicas de vuelo visual (VMC). c) Todas las operaciones nocturnas fuera del circuito de transito de aerdromos deben realizarse de acuerdo a las Reglas de Vuelo por Instrumentos (IFR). Telfono: (03835) 485194 CP: T4000CVM Fax: (03835)485100

CAMPO DE MAYO RACE CPO SADO PRIVADO NO CONTROLADO


343204S 0584030W 3.5Km. ENE ESTACIN SAN MIGUEL 24 Mts. 78 Ft. ILE

RWY: 15/33 2100x23 Asfalto 13 t/1 16 t/2 Normas Particulares: Son de aplicacin las Normas Generales para Operaciones en aerdromos no ubicados debajo de reas de control terminal, establecidas en la Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP) Parte 2 En ruta (ENR), anexo ALFA.- y sus similares publicadas en el Manual de Aerdromos y helipuertos (MADHEL) parte OPR Seccin 7 Anexo Alfa Habilitado para operaciones nocturnas. Telfono: (0387) 4241203 CP: 8118

RWY: 18/36 1800x30 Asfalto ATS: TWR PPAL 123,8 MHz AUX 118,5 MHz ROD 124,5 MHz Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 650

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD C-3

Aerdromos

AD C-4

pies. El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al Oeste de la pista y hasta una altura mxima de 650 pies. PRECAUCIN: Obstculo de 203 pies (61,78m.) de altura, ubicado a 843 m. al Noroeste de la cabecera 18. LIMITES DE LA ZONA DE TRANSITO DE AERDROMO (ATZ) La ATZ abarca el espacio areo comprendido entre los siguientes lmites: Desde 342730S-5842W 342833S-5840W hasta Estacin Don Torcuato, continuando hacia el Sur hasta Av. Gaona (343750S-584055W), siguiendo por esta hacia el Oeste hasta 343743S-584308W, luego hacia el Norte hasta el Puente Roca (343630S-5843W) y desde aqu hasta el cruce de Jos C. Paz, continuando hasta sur 342730S 058420W. Lmite superior de la ATZ 850 pies de AGL Advertencia: Se recuerda la prohibicin del sobrevuelo de la guarnicin Militar Campo de Mayo, as como de operar dentro de los limites de la misma, si no se cuenta con la correspondiente autorizacin de la Dependencia ATS a cargo de la ATZ Campo de Mayo o Palomar, segn el espacio areo de jurisdiccin que se afecte con la operacin. Servicios: Combustible JP1. Telfono: (011) 46661840 CP: 1659 Fax: (011)46662448

procedimientos establecidos para las operaciones en aerdromos no controlados, ubicados dentro de zona de control, (CTR), especificados en la reglamentacin aeronutica vigente. Normas Particulares: Llegadas: Previo al ingreso a la CTR CORRIENTES, el piloto se comunicar con la torre de control Corrientes, (TWR CRR), para recibir el correspondiente permiso de trnsito, informndole una vez completado el aterrizaje. Salidas: Antes del despegue, el piloto se comunicar con la torre Corrientes, (TWR CRR), para transmitir su plan de vuelo y recibir instrucciones del control. No se permitir la operacin de aeronaves, sin equipo de comunicacin. Nota: El permiso de trnsito otorgado por la TWR CRR, no incluye el servicio de control de aerdromo en Caada Quiroz.

CAADA ROSQUIN RACE SQI PRIVADO NO CONTROLADO


320558S 0613502W 5 Km. S CAADA ROSQUIN 67 Mts. 219 Ft.

CANALS RANO CNS PRIVADO NO CONTROLADO


333344S 0625209W 0.5 Km. E Homnima 116 Mts 387 Ft.

RWY: 01/19 840x25 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03401) 470503 CP: 2544 CAADA ROSQUIN/B&B SERVICIOS AGROPECUARIOS RACE CBB PRIVADO NO CONTROLADO
320653S 0613758W 7 Km. SSW CAADA ROQUIN 73 Mts. 239 Ft.

RWY: 01/19 840x28 Tierra NORMAS GENERALES: Las Normas Generales para operaciones en Aerdromo no ubicados Debajo de reas de Control Terminal establecidas en el ANEXO ALFA de la publicacin de informacin Aeronutica(AIP), Parte2-En Ruta (ENR) 1.1 REGLAS GENERALES DE VUELO, as como en el similar Anexo del Manual de Aerdromos y Helipuertos (MADHEL)

CAADA DE GMEZ RACE GOM PBLICO NO CONTROLADO


324831S 0612154W 1.5 Km. E CAADA DE GMEZ Ft. ILE 82 Mts. 268

RWY: 01/19 1100x60 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo BRAVO. Habilitado para vuelo nocturno. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03401) 470169 /470503 CP: 2500

RWY: 02/20 750x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo a las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la zona de trnsito de aerdromos establecida en la reglamentacin aeronutica vigente. PRECAUCION: Con el trnsito del aerdromo privado CAADA ROSQUIN (SQI) situado a 2,8 NM AL ENE.

lo CAADON SECO RASU CDS PRIVADO NO CONTROLADO


463217S 0673335W 5 Km. NE CAADON SECO Ft. 90 Mts. 295

CAADA QUIROZ RANE CQZ PRIVADO NO CONTROLADO


273259S 0584303W 15 Km. SE CIUDAD CORRIENTES 55 Mts. 180 Ft.

RWY:02/20 1130x20 Tierra. Umbral 20 desplazado 130 Mts. Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las Reglas Generales de Vuelo aplicables al trnsito de aerdromo, las reglas de vuelo visual y los

RWY: 06/24 1100x20 Asfalto RWY: 10/28 1100x20 Asfalto Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono:(0297 )4856493 - 156242329 CP: 9011

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD C-5

Aerdromos

AD C-6

CAUELAS RACE CNA PBLICO NO CONTROLADO


350642S 0584335W 5 Km. SE CAUELAS 30 Mts. 98 Ft.

CAPITAN SARMIENTO/ SAN PATRICIO


340225S

RACE

CSP PRIVADO

NO

CONTROLADO

0594140W 16,7 Km. NNE CAPITAN SARMIENTO 45 Mts 147 Ft. ILE

RWY: 18/36 710x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se ajustarn a las normas generales establecidas en el Anexo BRAVO. La ATZ abarca el espacio areo comprendido por un crculo de 3 NM de radio con centro en el aerdromo. Tope de ATZ 2000 pies de altura. Las operaciones se desarrollarn al Sur del lmite Norte del Aerdromo. Servicios: AVGAS 100 LL. Telfono: (02226) 431460 CP: 1814

RWY: 14/32 1400x30 Tierra. Umbral 14 Desplazado 200 Mts permanente por obstculo Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo a las Reglas Generales de Vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la zona de trnsito de aerdromo establecida en la reglamentacin aeronutica vigente. Habilitado vuelo nocturno

CARCARAA/DI GIUSEPPE RACE


325327S 0610726W

CDI

PRIVADO

NO

CONTROLADO

5 Km. SE CARCARAA 89 Mts. 291 Ft.

CAPITAN SARMIENTO RACE CTS PBLICO NO CONTROLADO


340948S 0594351W 3 Km. E CAPITAN SARMIENTO 49 Mts. 160 Ft.

RWY: 02/20 945x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02478) 482368 CP: 2752

lo

RWY: 11/29 762x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo a lo establecido en la AIP parte ENR 1, Anexo BRAVO, Normas Generales para operaciones en Aerdromos ubicados debajo de reas de control terminal y sus similares publicadas en el MADHEL Parte OPR Seccin 8 Anexo Bravo. Telfono:(0341) 1554416648

CARHUE RACE HUE PBLICO NO CONTROLADO


371138S 0624653W 1.5Km. SW CARHUE 110 Mts. 360 Ft.

CAPITAN SARMIENTO/QUEBRACHO HERRADO RACE CSQ PRIVADO NO CONTROLADO


340919S 0595226W 8 Km. W CAPITAN SARMIENTO 52 Mts. 170 Ft. ILE

RWY: 13/31 980x30 Tierra Normas Particulares: Los vuelos se desarrollarn de acuerdo a las Reglas Generales aplicables al trnsito de aerdromo en aerdromos no controlados, en VMC de acuerdo a las Reglas de Vuelo Visual (VFR). Telfono: (011) 43116500 CP: 2423

RWY: 09/27 800x23 Tierra RWY: 13/31 800x23 Tierra RWY: 18/36 800x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono:(02936) 432119 CP:6430 Fax:(02936) 432101

lo

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

Aerdromos

AD C-7

Aerdromos

AD C-8

CARLOS PAZ/LAS ENSENADAS CARLOS CASARES RACE CSR PBLICO NO CONTROLADO


353758S 0612303W 2 Km. W CARLOS CASARES 84 Mts. 275 Ft.

RANO CPZ PRIVADO NO CONTROLADO

312719S 0643135W 3 Km. SSW CARLOS PAZ 730 Mts. 2394 Ft.

RWY: 17/35 1100x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02395) 452540 CP: 6530

lo

CARLOS CASERES/MALATINI RACE CCM PRIVADO NO CONTROLADO


353359S 0612217W 6 Km. N CARLOS CASARES 82 Mts. 268 Ft. ILE

RWY: 05/23 800x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Actividad en circuito de trnsito de aerdromo 500 pies y tope de zona de trnsito de aerdromo (ATZ) 1000 pies de altura. Los vuelos que se realicen a ms de 1000 pis dentro de los lmites de la zona restringida SAR 58, previo a su ingreso se debern comunicar con la Torre de Control Escuela de Aviacin Militar o Crdoba Control, a los efectos de solicitar autorizacin. La ATZ abarca el espacio areo comprendido por un circulo de 2,5 NM de Radio con centro en el aerdromo (312700S -0643100W) Telfono: (03541) 421190 CP: 5152 Fax: (03541)423314

RWY: 14/32 845x30 Tierra. Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente.. Normas Particulares: El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al Oeste del eje de pista y a una distancia mxima de 500 Mts. al Sur y al Norte de los umbrales de pista, de manera de no interferir las trayectorias del trnsito que se desarrolle en los aerdromos y lugares aptos de las inmediaciones. Habilitado para operaciones nocturnas. Uso agroareo.

CARLOS TEJEDOR RACE TEJ PBLICO NO CONTROLADO


352531S 0622810W 5 Km. SW CARLOS TEJEDOR 94 Mts. 308 Ft.

RWY: 03/21 900x18 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02357) 420831 CP: 6455

CARMEN DE ARECO RACE CNO PBLICO NO CONTROLADO


342505S 0595228W 5 Km. SW CARMEN DE ARECO 49 Mts. 160 Ft.

CARLOS CASARES /OTTAVIANI RACE CCO PRIVADO NO CONTROLADO


353845S 0612112W 2 Km. SSE CARLOS CASARES 82 Mts. 268 Ft.

RWY: 04/22 778x18 Tierra Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02273) 440201 CP: 6725 Fax: (02273)442341 CARMEN DE PATAGONES RASU PAT PBLICO NO CONTROLADO
404641S 0625849W 1.5Km. N CARMEN DE PATAGONES 40 Mts. 131 Ft.

RWY: 14/32 736x15 Tierra. Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Precaucin: Con operaciones que se desarrollen en los aerdromos y lugares aptos de las inmediaciones.

RWY: 04/22 1700x50 Tierra RWY: 13/31 800x40 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1.000 pies. a) La ATZ abarca el espacio comprendido por el paralelo 404730S y un arco hacia el N de 1,5 NM de radio con centro en 4047S-6259W. Tope de ATZ: 1500 pies de altura. Telfono: (02920)015617839 CP: 8504

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD C-9

Aerdromos

AD C-10

CASILDA RACE ILD PBLICO NO CONTROLADO


330458S 0611202W 3 Km. WNW CASILDA 77 Mts. 252 Ft. ILE

RWY: 15/33 965x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03464) 424692 CP: 2170

lo

CATAMARCA RANO CAT SANC PBLICO CONTROLADO


283535S 0654504W 15.0Km. SSE SAN FERNANDO DEL VALLE DE CATAMARCA 464 Mts. 1522 Ft. ILE

RWY: 01/19 2800x30 Asfalto 46 t/1 60 t/2 95 t4 ATS: AUX 118,10 MHz PPAL 118,15 MHz Radioayudas: VOR/DME CAT 114,3 MHz (Canal 90X) 283501S 0654448W Funciona Sin Alimentacion De Emergencia.Ver AIP ENR 4.1. Asociado al VOR, Punto de Verificacin VOR: acceso calle de rodaje Sur 150 m. de pista, Radial 203 VOR acceso calle rodaje Norte 250 m. de plataforma Radial 220. NDB/LI N 282 KHz 283711S 0654527W A PISTA 01 Normas Particulares: Movimiento en plataforma: No se iniciar el movimiento desde una posicin en plataforma sin la autorizacin de la Torre de Control. En todos los casos se deber seguir con la rueda de nariz de la aeronave y a velocidad reducida normalizada, las lneas de eje de rodaje y entrada a los puestos de estacionamiento, a fin de conservar el margen de separacin adecuado entre aeronaves. Estacionamiento: Posicin N1:Admite aeronaves tipo B-737, similar o menor porte. Posicin N2:Admiten aeronaves tipo DC-9 similar o menor porte, penalizando el uso de posiciones N 3 y 4. Posicin N2-B:Esta posicin admite aeronaves del tipo MD-80, similar o menos porte, penalizando el uso de posiciones N3 y 4. Posicin N3: Esta posicin est destinada al estacionamiento de aviones hasta 17 metros de envergadura, tipo M-III, o similares dimensiones y podr ser ocupada para pernocte, restringiendo la utilizacin de las posiciones N 2 y 2-B, pero sin afectar la operacin de la posicin N 1. Posicin N4: Esta posicin podr ser utilizada por aeronaves de hasta 14 metros de envergadura, tipo Lear-Jet o similares dimensiones, preferiblemente para pernocte, de manera de no afectar la salida del vehculo del SEI durante las horas de operacin de aeronaves comerciales.

El uso de esta posicin excluye el uso de las posiciones N 2 y 2-B. Ingresos: Los ingresos a las posiciones de estacionamiento de la plataforma podrn realizarse utilizando la planta de poder de las aeronaves en todos los casos. Salidas: Previo a abandonar las posiciones, se deber contar con la correspondiente autorizacin de la Torre de control Catamarca. Las aeronaves que ocupan las posiciones N 1 y 2, 2-B, abandonarn la posicin en forma autnoma con viraje completo a la derecha. Las aeronaves que ocupen las posiciones N 3 y 4, podrn salir indistintamente al frente, o bien si se encuentra libre la posicin contigua para el caso de la posicin N 4, podrn efectuar viraje conforme las indicaciones de la Torre de control Catamarca. Excepciones: Cuando por razones de componente de viento del sector Sur, el estacionamiento de aviones tipo MD-80 o similar en la posicin 2-B no sea aconsejable por viento de cola que pueda afectar la puesta en marcha posterior a la parada, podr estacionarse la misma en la posicin N 2, restringiendo el ingreso a plataforma desde calle de rodaje Sur. Cuando la Autoridad Aeronutica, considere necesario, podr autorizar en coordinacin con el Administrador de AA 2000, el ingreso y estacionamiento de aeronaves en la Plataforma que difieran de las establecidas en la presente disposicin, con apoyo de sealero u otros medios disponibles que garanticen la seguridad de las operaciones, principalmente por congestionamiento de plataforma, distribucin de aeronaves de la aviacin general y cuestiones o tipos de aeronaves no contempladas en ste documento. Precauciones: Al iniciar la maniobra de rodaje, deber observarse cuidadosamente la circulacin de vehculos y personas en la plataforma y proximidades. Las aeronaves tienen prioridad de circulacin con respecto al trnsito de vehculos. Los responsables de los Entes del Estado, del concesionario y de las empresas, debern adoptar las medidas necesarias para garantizar que su personal tenga conocimiento pleno de las presentes normas y medidas de seguridad aplicables durante su desplazamiento en la plataforma. Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe Remplazarse el valor por 2.000 pies. Los pilotos de aeronaves ultralivianas, debern ajustarse a Normas operativas para Aeronaves Ultralivianas Motorizadas (ULM), incluidas en el ROA-GEN. Precaucin, por presencia de aves en proximidades del Aerdromo. A partir del 29 de Marzo de 1998 se autoriza la operacin de Aeronaves Ultralivianas Motorizadas en el aeropuerto Catamarca, excepto de lunes a sbados entre las 10:00 y 17:00 UTC. Dispone de servicio de sanidad a requerimiento. Servicio de Extincin de Incendios: Cat. 4. Horario de servicio:10:00 a 23:59 UTC Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL Categoria SEI:4 Telfono: (03833) 453686 CP: 4700 Pertenece al SNA

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD C-11

Aerdromos

AD C-12

CATARATAS DEL IGUAZU/MY. D. C. E. KRAUSE CONTROLADO INTERNACIONAL

RANE IGU SARI PBLICO Los mnimos meteorolgicos para el sobrevuelo se establecen en: a) Techo 500 pies o superior por encima de la altura mnima de sobrevuelo. b) Visibilidad 5 km. Velocidades mximas en circuitos de trnsito de Aerdromo Cataratas del Iguaz, sobrevuelo a las Cataratas y del Aer-dromo Foz de Iguaz ser de 160 KT. Ser responsabilidad del piloto al mando de la aeronave en sobrevuelo turstico de las Cataratas, mantener su propia separacin. Servicios: AVGAS 100 LL Kerosene Parafinado JET A 1 / HD 1100 1120 1090 Cataegoria SEI:5 Telfono: (03757) 420595 - 420997 CP: 3370 Fax: (03757)420997 Pertenece al SNA

254414S 0542824W 18 SSE Cataratas 279 Mts. 916 Ft. ILE

RWY: 13/31 3300x45 Asfalto PCN:59/F/B/W/U ATS: PPAL 120,70 MHz AUX 118,30 MHz Radioayudas: NDB/LI Z 310,0 KHz 254453 0542652 A PISTA 31. Funciona sin control remoto en TWR. Ver AIP ENR 4.1. ILS/LOC IG 110,9 MHz 254349S 0542924W. A PISTA 31 GP/DME 330,8 MHz 254435S 0542745W canal 46x. 287 MAG/0,23 NM GP 3 DEG. Alt. Ref. 15,70 m. Asociado al equipo de planeo. LI/MM 75 MHz 254453S 0542652W VOR/DME IGU 114,1 MHz 254404S 0542909W Canal 88x DME Asociado al GP. Funciona sin indicador de funcionamiento en TWR y sin control remoto en TWR. MM 75 MHz 254453S 0542652W. Normas Generales y Particulares: Ver Aip Vol I-II Y III De La Republica Argentina o en (www.anac.gov.ar) OPERACIONES SOBRE CATARATAS DEL IGUAZU Las operaciones que se proyecten realizar sobre las Cataratas del Ro Iguaz, debern efectuarse con permiso de trnsito e instrucciones de la Torre de Control (TWR) CATARATAS, ajustndose al circuito de trnsito establecido sobre las mnimas y a las siguientes normas operativas: Las aeronaves que operen desde los aerdromos, helipuertos o helipuntos situados en territorio de Argentina, Brasil y Paraguay, alcanzarn o abandonarn la altitud establecida por la Torre de Control (TWR) CATARATAS, dentro del espacio areo de su Estado, incorporndose posteriormente al circuito de trnsito sobre las Cataratas del Ro Iguaz. Las entradas al circuitos de trnsito para el sobrevuelo de las Cataratas se efectuarn de la siguiente manera: ENTRADA 1: Aeronaves procedentes de aerdromos o helipuertos de Argentina. ENTRADA Brasil. 2: Aeronaves procedentes de aerdromos o helipuntos de

CERES RANO ERE SANW PBLICO AERADIO


295147S 0615222W 0.7Km. NE CERES 87 Mts. 285 Ft.

RWY: 05/23 1350x45 Tierra Radioayudas: VOR/DME ERE 115,5 MHz Canal 102X 295225S. 0615531W. VOR: Plataforma antes salida a umbral 05/23 Radial 257 - (Calculada en gabinete), posee unidad de indicacin de estado instalada en la estacin meteorolgica. Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03491) 420154 Fax: (03491)420578 CP: 2340

La altura mnima de los vuelos en el circuito turstico dentro de la FIR Resistencia se establece en 3.000 pies sobre el obstculo mas alto.

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

Aerdromos

AD C-13

Aerdromos

AD C-14

CIPOLETTI/AEROCLUB RACE CIP PBLICO NO CONTROLADO


385334S 0675920W 5.5Km. N CIPOLETTI 270 Mts. 885 Ft.

COLON (ENTRE RIOS) RACE CLN PBLICO NO CONTROLADO


321539S 0580922W 5 Km. S COLON 20 Mts. 65 Ft.

RWY: 08/26 1000x28 Tierra Normas Particulares: Actividad en circuito de trnsito mximo 650 pies y Tope Zona de Trnsito de Aerdromo (ATZ) 1.000 pies. El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al Norte del eje de pista. La ATZ comprende el espacio Areo comprendido entre los siguientes lmites: Desde 3852S - 680130 W siguiendo un arco de 3 NM de radio con centro en 3854S - 6759W siguiendo hacia el Este hasta 3857S - 6757W, siguiendo por las vas del ferrocarril hacia el Noreste hasta 3852S - 680130W. Las operaciones VFR deberan ajustarse al anexo BRAVO excepto en inciso (C) que debera remplazarse por 650 FT. Telfono: (02994)4425325 CP: 8324

RWY: 18/36 760x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03447) 4492004 CP: 3280

lo

COLONIA CATRIEL RACE CLT PBLICO NO CONTROLADO


375458S 0675003W 4 Km. SSW COLONIA CATRIEL 313 Mts. 1026 Ft. ILE

RWY: 06/24 1300x30 Asfalto Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (0299) 4911370 Municipalidad CP: 8319

COLON (BS. AIRES) RACE CON PBLICO NO CONTROLADO


335558S 0610202W 5 Km. SE COLON 90 Mts. 295 Ft.

RWY: 17/35 1100x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02473) 421920 CP: 2720

lo

COLONIA TIROLESA RANO TIR PRIVADO NO CONTROLADO


311441S 0640207W 3 Km. SE COLONIA TIROLESA 407 Mts. 1335Ft.

RWY: 04/22 1000x20 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las reglas Generales de Vuelo, las Reglas de Vuelo Visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos No controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Normas Particulares: Despus del despegue, el piloto se comunicara con la torre de control Crdoba (TWR CBA), a fin de recibir las instrucciones correspondientes; de no resultar esto posible en forma inmediata, el piloto se mantendr en el

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD C-15

Aerdromos

AD C-16

circuito de trnsito a una distancia no mayor de 1000 Mts. de los lmites del campo, con una altura de 500 Ft, hasta establecer comunicacin con dicha torre. Las salidas se efectuarn hacia el Este hasta empalmar el corredor visual N 7, para vuelos VFR. Para las llegadas, previo al ingreso a la zona de control Crdoba (CTR CBA), el piloto se comunicar con la TWR CBA, a fin de recibir el correspondiente permiso de trnsito. Para vuelo local sobre el aerdromo, los pilotos efectuarn los circuitos de trnsito de acuerdo con las instrucciones de la TWR CBA.

COMANDANTE LUIS PIEDRABUENA RASU LPB PRIVADO NO CONTROLADO


495900S 0685704W 3.5Km. SSW COMANDANTE LUIS PIEDRABUENA 24 Mts. 78 Ft.

RWY: 08/26 1200x20 Asfalto Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (02962) 497825 CP: 9303

lo

Radioayudas: NDB/LI C 280,0 Khz 454652S 0672603W Puntos de Verificacin VOR: en calle de rodaje 3 acceso a cabecera 25 6296 m. (3.4 NM) Radial 248. En calle de rodaje 3 acceso a cabecera 07 8889 M. 4.8 NM Radial 249. En salida de plataforma del grupo tcnico 9 8334 m. 4.5 NM funciona sin control remoto en TWR. NDB/LO OC 260,0 KHz 454623S. 0672226W. A Pista 25 VOR/DME CRV 117,5 MHz 454624S. 0672218W.canal 122x ILS/LOC CR 110,3 MHz 454717S. 0672913W. A Pista 25 (GP 3 DEG) (Alt. Ref. 16,40 m.) DME CH 40x asociado al GP 335.0 MHz MM freq 75 MHz del ILS/LLZ CR 110.3 MHz (RWY 07). GP/DME (Canal 40) 335,0 KHz 454656S 0672708W A Pista 25 OM 75,0 MHz 454623S 0672224W MM 75,5 MHz 454652S 0672603W Normas Generales y Particulares: VER AIP VOL I-II Y III DE LA REPUBLICA ARGENTINA o en (www.cra.gov.ar/dta/ais) Servicios: AVGAS 100 LL - JET A-1.W/M - HD 1080 1100 1120 1750 Categoria SEI:6 Telfono: (0297) 4548355 CP: 9000 Fax: (0297)4548093 Pertenece al SNA

COMODORO RIVADAVIA/13 DE DICIEMBRE RASU ICO PBLICO NO CONTROLADO


455415S 0673332W 8 Km. SSW COMODORO RIVADAVIA 52 Mts. 170 Ft. ILE/ IPO

RWY: 07/25 790x20 Asfalto RWY: 09/27 742x20 Asfalto Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1000 pies. a) Circuito de trnsito se realizar al Sur de los ejes de pista. b) ATZ abarca el espacio areo comprendido desde: 455140S-673938W 455208S6730W, siguiendo hacia el Sur con un arco de 4 NM de radio con centro en 4554S-6735W hasta 455140S-673938W. Tope de ATZ 1500 pies de altura. Telfono: (0297 ) 4484671 CP: 9000

CONCEPCIN RANO CCP PRIVADO NO CONTROLADO


272000S 0653700W 2 Km. WSW CONCEPCIN 366 Mts. 1200 Ft.

RWY: 02/20 700x50 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Las operaciones se realizarn en coordinacin con Torre de control Tucumn. Telfono: (08365) 423469 CP: 4146

COMODORO RIVADAVIA/GRAL.E. MOSCONI RASU CRV SAVC PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL


454707S 0672756W 11 N COMODORO RIVADAVIA 57.6 Mts. 189 Ft. ILE

CONCEPCIN DEL URUGUAY RACE CDU PBLICO NO CONTROLADO


322558S 0581802W 8 Km. NW Concepcin del Uruguay 37 Mts. 121 Ft. ILE

RWY: 07/25 2810x50 Hormign 54/R/C/W/T ATS: PPAL 119,90 MHz AUX 120,80 MHz EMERG 121,50 MHz TMA 124,30 MHz ACC sur 125,7 MHz norte 125,5 MHz A/G 11282 KHz 5547 KHz 2965 KHz 122 ,10 MHz

RWY: 02/20 1200 x 30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. obstculo antena 105 Mts distancia aproximada 3000 Mts, rumbo 150 grados Telfono: (03442) 422169 CP: 3260

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

Aerdromos

AD C-17

Aerdromos

AD C-18

CONCORDIA/COMODORO PIERRESTEGUI RACE DIA SAAC


311749S 0575948W 12 Km. N CONCORDIA

PBLICO CONTROLADO CORCOVADO/ESTANCIA CARIDAD RASU VEC PRIVADO NO CONTROLADO


434317S 0711444W 27. Km. SE EL CORCOVADO 740 Mts.2427 Ft.

34 Mts. 112 Ft. ILE

RWY: 03/21 1600x30 Asfalto 24 t/1 31 t/2 49 t/4 ATS: PPAL 118,30 MHz 122,10 MHz Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO; excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. Horario de servicio: 10:00 a 23:59 UTC Servicios: AVGAS 100 LL - JET A-1. Telfono: ( 0345) 4251001 CP: 3200 Pertenece al SNA

RWY: 10/28 866x18 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se ajustarn a lo establecido en la AIP parte 2 ENR, Anexo Alfa y similares Publicadas en MADHEL parte OPR Seccin 7.

CRDOBA/CAPITN D. OMAR DARO GELARDI RANO FMA SACA PBLICO AERADIO


312612S 0641527W 7 Km. SW CRDOBA 486 Mts. 1594 Ft.

CONCORDIA/AEROCLUB RACE CRD PBLICO NO CONTROLADO


311814S 0580054W 13 Km. N CONCORDIA 40 Mts. 131 Ft.

RWY: 02/20 790x30 Tierra, Operar con precaucin por ondulaciones a lo largo en el total de la misma. Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 pies. a) Por encontrarse ubicado prximo al aerdromo CONCORDIA/Comodoro Pierrestegui (DIA) no se establece ATZ. Todos los vuelos sern VFR controlados. b) En las salidas previo al despegue y en las entradas antes del ingreso a la CTR, se debern comunicar con la TWR CONCORDIA, a los efectos de solicitar permiso de trnsito e instrucciones. c) Circuito de trnsito exclusivamente al Oeste del eje de pista siguiendo instrucciones de TWR CONCORDIA. No dispone de Servicio de extincin de incendios. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (0345) 4250560 CP: 3200

RWY: 16/34 1290x30 Asfalto 11t/1 18t/2 ATS: A/G PPAL 122,40 MHz AUX 122,95 MHz ESPACIO AREO: El aerdromo FMA y su circuito de trnsito se encuentran dentro de la Zona de Trnsito de Aerdromo Escuela de Aviacin Militar, cuyas caractersticas son las siguientes. Designacin: Zona de Trnsito de Aerdromo (ATZ) ESCUELA. Lmites laterales: Arco de 4 NM de radio con centro en 312616S 0641633 W, y el Ro Suqua (ex Ro Primero) al N y NE. Lmites verticales: Desde la sup. terrestre (GND) hasta 2500 Ft. . de altura (4150 Ft. . de altitud). Clasificacin del espacio areo: C Altitud de transicin: 3.500 Ft. . NORMAS LOCALES DE TRNSITO AREO. El control del trnsito areo en los aerdromos ESCUELA DE AVIACIN MILITAR (SACE) y CAPITN OMAR DARO GELARDI (SACA) (Ex Fbrica Militar de Aviones) es ejercido por la TWR ESCUELA, quien suministra los Servicios de Trnsito Areo en dichos aerdromos y en la Zona de Trnsito de Aerdromo (ATZ) Escuela de Aviacin Militar, que comprende al espacio areo dentro del cual se encuentran ambos aerdromos. Las zonas restringidas asociadas a dichos aerdromos (SAR 56, 57, 58 Y 59), estn bajo jurisdiccin de la TWR ESCUELA cuando las condiciones meteorolgicas son de vuelo visual (VMC); y a cargo de la TWR CRDOBA o del ACC CRDOBA (119,1 MHz.) cuando son de vuelo por instrumentos (IMC). Normas Generales de operacin: Teniendo en cuenta lo anterior, para la operacin en el Aerdromo CAPITN OMAR DARO GELARDI (FMA), se aplican las normas generales establecidas para el Aerdromo ESCUELA DE AVIACIN MILITAR (EAM). Normas particulares.Son de aplicacin las normas particulares establecidas para la operacin en el Aerdromo ESCUELA DE AVIACIN MILITAR (EAM), con excepcin de lo siguiente: a) El circuito de trnsito se efectuar al Este del eje de pista. b) Para la operacin en el rea de movimiento, teniendo en cuenta las restricciones en el campo visual para la TWR Escuela, los pilotos se

COPETONAS RACE CTA PRIVADO NO CONTROLADO 384438S 0603313W 9 Km. WSW COPETONAS 51 Mts. 167 Ft.

RWY:13/31 890x23 Tierra. Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Precaucin: Se encuentra ubicado al Norte de la SAR 17, a una distancia aproximada de 1 km.

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

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Aerdromos

AD C-19

Aerdromos

AD C-20

comunicarn con FBRICA AERADIO, permaneciendo en la frecuencia de esta Dependencia ATS hasta que se les informe que deben comunicarse con la TWR Escuela. En las salidas, ello ocurrir inmediatamente despus del despegue. En las llegadas, el piloto se mantendr en comunicacin con TWR Escuela hasta completar el aterrizaje, y antes de abandonar la pista se comunicar con FBRICA AERADIO. Procedimiento con falla de comunicaciones:Es de aplicacin el procedimiento establecido para ESCUELA DE AVIACIN MILITAR (EAM), y una vez que el piloto obtiene la autorizacin de la TWR Escuela mediante la seal respectiva, deber aterrizar en la pista de este aerdromo y dirigirse a la plataforma, donde recibir las instrucciones verbalmente para rodar a FMA. OBSERVACIONES: El Aerdromo CAPITN OMAR DARO GELARDI (FMA), debido al tipo de actividad para la cual fue concebido, que es la operacin directamente relacionada con el mantenimiento o produccin de aeronaves, tiene las siguientes restricciones para la aviacin general y comercial: a) No puede ser considerado como aerdromo de alternativa. b) No est permitido pernoctar. c) No se puede efectuar reabastecimiento de combustible.

CRDOBA/ING. AER. A.L.V. TARAVELLA RANO CBA SACO PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL
311836S 0641230W 9 NNW Crdoba 489 Mts. 1604 Ft. ILE

RWY: 05/23 2200x45 Asfalto PCN:56/F/C/W/T RWY: 18/36 3200x45 Hormign PCN:69/R/B/W/T Obstculos: rea de aproximacin y despegue: (construccin) elevacin 477,5 mts. coordenadas 311935,66S-0641232,13W (rbol)elevacin 476 mts coordenadas 311938,08S0641230,87W (antena) elevacin 465 mts. coordenadas 311935,49S-0641229,04W (antena) elevacin 540,5 mts. coordenadas 312043,54S-0641211,46 (antena) elevacin 475 mts. coordenadas 311821,85S-0641114,66W (antena) elevacin 476 mts. coordenadas 311821,17S-0641123,70W (antena) elevacin 508 mts. coordenadas 311710,89S-0641231,35W rea de vuelo en circuito y en el aerdromo: (rbol) elevacin 503,5 mts. coordenadas 311734,41S-0641238,62W DISTANCIAS DECLARADAS RWY TORA(m) TODA(m) ASDA(m) LDA(m) 05 2200 2200 2200 2200 23 2200 2478 2418 2200 18 3200 3430 3200 3200 36 3200 3200 3200 3200 ATS: PPAL 118,30 MHz AUX 118,55 MHz 11945 MHz ROD 121,75 MHz EMERG 121,50 MHz ATIS 127,50 MHz TMA PPAL 119,10 MHz AUX 120,65 MHz ACC Norte 125,10 MHz ACC Sur 126,50 MHz A/G 10006 - 6586 KHz - 3016 KHz - 2944 KHz - 6649 KHz - 10024 KHz 122,10 MHz Radioayudas: NDB/LI H 262 KHz 311711S 0641231W A Pista 18 (funciona sin ctrol remoto en TWR) VOR/DME CBA 114,5 MHz 311848S 0641213W Canal92x asociado al VOR. funciona sin control en TWR ILS/LOC CB 110,3 MHz 311935S 0641229W Pista 18 Cat.: I GP/DME 335,0 MHz 311757S 0641226W canal 40x (GP 3 DEG) ALT. REF. 16m. OM 75,0 MHz 311413S. 0641235W A PISTA 18 MM 75,0 MHz 311710S. 0641231W A PISTA 18 Normas Generales y Particulares: Consultar en Aip Vol I-II Y III De La Republica Argentina o en (www.anac.gov.ar) Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL HDL 1080 1100 AF 1004 Categoria SEI:9 Telfono: ( 0351) 4753843 / 4750392 / 242 CP: 5008 Pertenece al SNA

Horario de servicio de aeradio LUN. VIE 1100-1800 Sbado y Domingo y feriados sin servicios. Servicios: AVGAS 100 LL - JET A-1. Telfono: (0351 ) 4333900 CP: 5103

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Aerdromos

AD C-21

Aerdromos

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CORDOBA/LA MEZQUITA RANO MEZ PRIVADO NO CONTROLADO


312358S 0641758W 6 Km. W LA MEZQUITA 510 Mts. 1672 Ft.

CORONEL BRANDSEN RACE SEN PRIVADO NO CONTROLADO


351058S 0581702W 5 Km. W CORONEL BRANDSEN 16 Mts. 52 Ft.

RWY: 01/19 1400x60 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 pies. a) Por encontrarse ubicado dentro de la ATZ ESC y muy prximo a las pistas de dicho aerdromo, todos los vuelos debern realizarse con enlace radioelctrico con la TWR ESC. b) En las salidas previo al despegue y en las entradas antes del ingreso a la ATZ ESC, se debern comunicar con la TWR ESC a los efectos de solicitar el permiso de trnsito e instrucciones. c) Las aeronaves que salgan de la ATZ ESC para ingresar a la CTR CBA, por intermedio de la TWR ESC. En las entradas antes del ingreso a la CTR o TMA CBA debern comunicarse con el control de jurisdiccin a los efectos de solicitar el permiso de trnsito. d) El circuito de trnsito se realizar a 500 pies de altura, siguiendo instrucciones de la TWR ESC. e) En razn que el citado aerdromo se encuentra ubicado dentro de los lmites de la zona restringida SAR 57, se recuerda el cumplimiento del punto 28 del Reglamento de vuelos y la correspondiente al ENR. 5. f) En el aerdromo se deber contar con equipo de comunicacin en ambos sentidos con la TWR ESC a los efectos de coordinar las operaciones areas. Telfono: (0351 ) 4337284 /4337613 CP: 5000

RWY: 04/22 780x18 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (02223) 444528 CP: 1980

CORONEL BRANDSEN/EL MANANTIAL RACE EML PRIVADO NO CONTROLADO


351140S 0582139W 12.5 Km. WSW Cnel BRANDSEN Ft. ILE 15 Mts. 49

RWY: 08/26 790x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (02223) 443176 CP: 1980

lo

CORONEL DORREGO RACE DOR PBLICO NO CONTROLADO


384428S 0611521W 2 Km. SE CORONEL DORREGO 120 Mts. 393 Ft.

CORONEL BOGADO/AEROFUMIGACIONES DON ALEJANDRO RACE (OGB) PRIVADO NO CONTROLADO


331819S 0603914W 11 KM WNW CORONEL BOGADO 52 Mts 170Ft

RWY: 08/26 480x20 Tierra Normas Generales: Son de aplicacin las Normas generales para operaciones en aerdromos ubicados debajo de reas de control terminal, establecidas en la Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP) Parte 2 ENR Anexo BRAVO y sus similares publicadas en el MADHEL. USO EXCLUSIVO AGROAEREO CORONEL BOGADO / FUMIGACIONES CAMPAGNUCCI RACE BOG PRIVADO NO CONTROLADO
331926S 0603957W 6 Km. W CORONEL BOGADO 48 Mts.157 Ft.

RWY: 01/19 1050x30 Tierra RWY: 10/28 1050x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02921) 453479 154256174 CP: 8150

CORONEL MOLDES RANO MLD PBLICO NO CONTROLADO


333700S 0643645W 1.5Km. NNW CORONEL MOLDES 357 Mts. 1170 Ft. IPO

RWY: 06/24 1000x15 Tierra Normas Particulares: Por encontrarse por debajo TMA ROS, Las operaciones se realizaran de acuerdo a lo establecido en el AIP parte ENR 1 Anexo Bravo "Normas generales para operaciones en Aerdromos ubicados debajo de reas de control Terminal" y sus similares publicadas en el Anexo BRAVO del presente documento. USO EXCLUSIVO AGROAEREO

RWY: 06/24 650x50 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto en el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 600 pies. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03582) 481089 CP: 5847 Fax: (03582)481799

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Aerdromos

AD C-23

Aerdromos

AD C-24

CORONEL OLMEDO RANO EDO

SACD PBLICO NO CONTROLADO

CORONEL SUAREZ/BRIG. D.H. E. RUIZ RACE SUZ SAZC PBLICO NO CONTROLADO


372646S 0615321W 3Km. ENE CORONEL SUAREZ 234 Mts. 767 Ft. ILE

312916S 0640831W 1.2Km. S CORONEL OLMEDO 432 Mts. 1416 Ft.

RWY: 04/22 1160x50 Tierra Umbral 04 desplazado 100 m. por obstculos permanentes. Normas Particulares:Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. ATZ abarca el espacio areo comprendido: Desde 312706S-640430W, siguiendo un arco de 4 NM de radio con centro en 3129S-6409W hacia el SE hasta 313252S640710W, continuando hacia el NW hasta 313028S640950W, siguiendo por las vas del F.C.G.B.M. hacia el N hasta 312706S640908W siguiendo hacia el E hasta 312706S-640430W. Tope de Zona de Trnsito de Aerdromo (ATZ) 2.000 pis de altura. Las operaciones de vuelo Nocturno en VMC, se desarrollaran de acuerdo con las autorizaciones que otorgue la TWR CORDOBA al Aerdromo Coronel Olmedo, ajustndose a lo establecido en la parte ENR 1.1. del AIP Los virajes se efectuarn al NW del eje de pista 04/22. ACTIVIDAD DE PARACAIDISMO: Aerdromo cerrado para todo tipo de operaciones nocturnas. La actividad de paracaidismo deber realizarse de acuerdo a lo establecido en las partes pertinentes de las NORMAS PARA EL LANZAMIENTO DE PARACAIDISTAS, publicadas en AIP ENR 1.1.7 PARTE 4.1 y a las siguientes normas: 1) Los lanzamientos se efectuarn previa coordinacin entre las instituciones que operen en el Aerdromo. 2) La actividad de lanzamiento de paracaidistas se realizar como mximo a FL 90 (9.000 pies), entre la salida y la puesta del sol correspondiente al Aeropuerto Crdoba, excluyendo el crepsculo civil, y en condiciones meteorolgicas de vuelo visual (VMC). 3) Los pilotos y las aeronaves afectadas a los lanzamientos, debern ajustarse a las partes pertinentes del Reglamento de Vuelos para realizar VUELOS VFR CONTROLADOS. 4) Los lanzamientos se efectuarn de acuerdo al permiso de trnsito, significando ello que la aeronave afectada, antes de superar el lmite superior de la ATZ, deber comunicarse con el Control de jurisdiccin a los efectos de solicitar el permiso de trnsito e instrucciones, el que quedar supeditado al trnsito en desarrollo en ese momento. Umbral 04 desplazado 100 m. por obstculos permanentes. Telfono: (0351) 4348710 CP: 5019 CORONEL PRINGLES RACE PRI PBLICO NO CONTROLADO
380024S 0611955W 3 Km. SE CORONEL PRINGLES 247 Mts. 810 Ft. IPO

RWY: 17/35 1300x30 Asfalto 23t/1 30t/2 47t/4 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios:AVGAS 100 LL Telfono: (02926) 430777 CP: 7540 Fax: (02926)432422

CORONEL VIDAL RACE VDL PBLICO NO CONTROLADO


372804S 0574602W 3.7Km. WSW CORONEL VIDAL 26 Mts. 85 Ft.

RWY: 10/28 1300x30 Tierra RWY: 15/33 1300x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (02265) 432002 CP: 7174

lo

CORRAL DE BUSTOS RACE BTS PRIVADO NO CONTROLADO


331653S 0620905W 2 Km. W CORRAL DE BUSTOS 120 Mts. 393 Ft.

RWY: 01/19 1004x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03468) 422535 / 15642142 CP: 2645 CORRALITO/DON MOISES RANO MOI PRIVADO NO CONTROLADO
320208S 0641129W 1,5 Km. S CORRALITO 489 Mts. 1604Ft.

RWY: 10/28 900x30 Tierra RWY: 18/36 1000x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios:AVGAS 100 LL Telfono: (02922) 462549 CP: 7530

RWY: 02/20 750x30 Tierra RWY: 04/22 800X30 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Normas Particulares: Por encontrarse debajo de la zona restringida N 59, (SAR 59), la altura mxima de vuelo en el circuito de trnsito, es de 1500 Ft Uso agroareo.

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Aerdromos

AD C-25

Aerdromos

AD C-26

CORRIENTES RANE CRR SARC PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL


272644S 0584543W 7.5Km. E CORRIENTES 61.5 Mts. 202 Ft. ILE

CRUZ ALTA RACE ALT PBLICO NO CONTROLADO


330028S 0615013W 2 Km. W CRUZ ALTA 97 Mts. 318 Ft. ILE

RWY: 02/20 2100x45 Hormign PCN:50/R/C/W/U ATS: TWR PPAL 118,30 MHz AUX 119,55 MHz Radioayudas: VOR/DME CRR 115.4 MHz H-24 272614S 0584542W 70 mts(230 FT. )237MAG / 0,1NM. Canal 101 X(340 Km.) NDB/LI C 305 Khz 272542S -0584532 W H24 ILS/LOC CR 109,7 MHz 272727S 0584549W Cat II Pista 20. En servicio. Se recomienda no utilizar piloto automtico en las ltimas 4 NM de aproximacin final por oscilaciones de GP dentro de tolerancia. Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores de navegacin area. GP 333,2 MHz 272621S 0584534W GP 3 DEG Alt. Ref. 16.30 m. MM 75.0 MHz 272540S 0584532W Funciona sin alimentacin de emergencia. Normas Generales y Particulares: Consultar en Aip Vol I-II Y III De La Repblica Argentina o en (www.anac.gov.ar) Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL Categoria SEI:6 Telfono: (03783) 458323 CP: 3400 Fax: (03783)458340 Pertenece al SNA

RWY: 01/19 799x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Precaucin: Posibilidad de trnsito del aerdromo privado Tortugas/Ea. San Vicente, ubicado a 3NM al ENE. Habilitado para operaciones nocturnas. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03467) 421222 CP: 2189

CURUZU CUATIA RANE CCA

SATU PBLICO AERADIO


70 Mts. 229 Ft. ILE

294621S 0575858W 4 Km. ENE CURUZU CUATIA

COSQUIN/SANTA MARIA RANO CQN PRIVADO NO CONTROLADO


311709S 0642720W 4.5Km. SSE COSQUIN 700 Mts. 2296 Ft.

RWY: 03/21 650x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo a lo siguiente: a) En aerdromos no controlados: de conformidad con las Reglas Generales aplicables al trnsito de aerdromos y las reglas de vuelo visual (VFR) aplicables al trnsito VFR en aerdromos no controlados, ambas establecidas en el Reglamento de Vuelos (Captulos V y IX).b) En aerdromos controlados: de conformidad con las Reglas Generales aplicables al trnsito de aerdromo y las reglas de vuelo visual (VFR) aplicables al trnsito VFR en aerdromos controlados, ambas establecidas en el Reglamento de Vuelos (Captulos V y XI).c) En el circuito de trnsito a una altura mxima de 1500 pies.d) En aerdromos no controlados ubicados dentro de Zona de Control (CTR),el piloto deber solicitar permiso de trnsito al control de trnsito areo de jurisdiccin antes de abandonar la Zona de Trnsito de Aerdromo (ATZ).e) De conformidad con las Normas Particulares de cada aerdromo, cuando hayan sido establecidas. Nota: Para efectuar vuelos por debajo del lmite inferior del TMA CBA, stos debern planificarse y realizarse de conformidad con las normas establecidas a tal fin en la AIP y con la "Carta para Vuelos VFR por debajo del TMA CBA". Telfono: (03541) 480347 CP: 5166

RWY: 01/19 2150x30 Asfalto 35t/1 45t/2 072t/4 Operar con precaucin debido a ondulaciones. ATS: AUX 118,30 MHz PPAL 118,10 MHz Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Habilitado para operaciones nocturnas. Horario de servicio aerdromo lun a vie 09 a 16 sbado y domingo no brinda servicio, apertura ser. O/R con 2 Hs de antelacin. Coordinar operaciones nocturnas al los telfonos (0358) 156543449 - 155066286 Telfono: (03774) 422184 CP: 3460

CURUZU CUATIA/AEROCLUB RANE CZU PBLICO NO CONTROLADO


294644S 0580549W 1.5Km. NW CURUZU CUATIA 80 Mts. 262 Ft.

RWY: 07/25 1600x45 Tierra Umbral 25 desplazado 230 m. permanentemente, longitud de pista disponible 670 m. Clave de referencia de Ad.: 1A Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100LL Telfono: (03774) 425305 CP: 3460

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD C-27

Aerdromos

AD C-28

CURUZU CUATIA/ESTANCIA SAN JUAN RANE HSJ PRIVADO NO CONTROLADO


293610S 0580141W 20 Km. N CURUZU CUATIA 82 Mts. 268 Ft. ILE

RWY: 07/25 900x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Servicios: JET A-1/ AVGAS 100LL Telfono: (03774) 422924 /421680 CP: 3460

lo

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO


CUTRAL-CO RACE CUT SAZW PBLICO AERADIO
385623S 0691554W 2 Km. WSW CUTRAL-CO 650 Mts. 2132 Ft.

RWY: 03/21 1235x30 Asfalto RWY: 07/25 1694x30 Asfalto 33t/1 43t/2 Umbral desplazado 60 Mts disponible 1634 ATS: PPAL 122,30 MHz AUX 122,80 MHz Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Horario AD 1300 a 1800 UTC. Servicio medico a requerimiento con 30 minutos de anticipacin. Pista 07/25 horario diurno y en condiciones VMC. Servicio de extincin de incendio a requerimiento. Servicio medico disponible a requerimiento con 30 anticipacin. rea de estacionamiento lindante aeroplanta clausurado. Servicios: JET A1. Telfono: (0299)4961333 CP: 8322 Pertenece al SNA

minutos

de

MADHEL

AMDT 01/2009

15 de Enero 2009

MADHEL

AMDT 01/2009

15 de Enero 2009

Aerdromos

AD CH-1

Aerdromos

AD CH-2

CHACABUCO RACE UCO PBLICO NO CONTROLADO


343626S 0602435W 7 Km. NE CHACABUCO 69 Mts. 226 Ft. ILE

CHAJARI RACE CHJ PBLICO NO CONTROLADO


304513S 0580000W 1.5 Km. W CHAJARI 53 Mts. 173 Ft.

RWY: 10/28 800x30 Tierra RWY: 01/19 1000x32 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo BRAVO. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02352) 427188 CP: 6740

lo

RWY: 18/36 750x50 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03456) 420930 CP: 3228

lo

CHACABUCO/LAS 2 A RACE AII PRIVADO NO CONTROLADO


344849S 0603110W 20 Km. SSW CHACABUCO 60 Mts. 196 Ft.

RWY: 05/23 793x20 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Normas Particulares: Por encontrarse debajo del rea de control terminal Junn (TMA NIN) la altura mxima en el circuito de trnsito es de 1500 Ft. , excepto que se disponga del permiso de trnsito otorgado por la torre de control Junn (TWR NIN). Uso exclusivo agroareo.

CHAJARI / ESTANCIA LA CHOZA RACE CHC PRIVADO NO CONTROLADO


303233S 0581740W 39 Km. NW CHAJARI 72 Mts. 236 Ft. ILE

RWY: 02/20 850x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Dispone de una zona de parada a pista 02 de 100x30m. Telfono: (03456) 420930 CP: 3228

CHAEAR LADEADO RACE CLD PBLICO NO CONTROLADO CHACHARRAMENDI RACE CHR PBLICO NO CONTROLADO
372023S 0653848W 0.5Km. SE CHACHARRAMENDI 290 Mts. 951 Ft. 332000S 0620200W S LINDANDO CHAEAR LADEADO 112 Mts. 367 Ft.

RWY: 01/19 900x23 Asfalto 016 t/1 020 t/2 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02952) 491004 CP: 8201

lo

RWY: 17/35 650x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03468) 481373 CP: 905

CHARATA RANE CHA PBLICO NO CONTROLADO


271259S 0611233W 3 Km. W CHARATA 97 Mts. 318 Ft.

RWY: 09/27 900x40 Tierra RWY: 18/36 1200x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03731) 420015 - 15628227 CP: 3730

lo

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD CH-3

Aerdromos

AD CH-4

CHARATA / EL GRINGO RANE CHT PRIVADO NO CONTROLADO


271831S 0611241W 10 KM S CHARATA 92 Mts. 301 Ft.

CHILECITO/BRIG. MY. JUAN FACUNDO QUIROGA CONTROLADO

RANO ITO SANO PBLICO NO

291324S 0672622W 7.2 Km. SE CHILECITO 945 Mts. 3099 Ft. ILE

RWY: 04/22 530x18 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos No controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la Reglamentacin aeronutica vigente. Normas Particulares: El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al ESE del eje de pista 04/22. Debido a su proximidad con el aerdromo pblico general Pinedo (GPO), el circuito de trnsito se efectuar a una distancia mxima de 500 Mts al NE y al SW de los extremos de pista 04/22, de manera de no interferir las trayectorias del trnsito que se desarrolle en el mencionado aerdromo. Precaucin: Se deber tener precaucin con el trnsito que se desarrolle en el LAD N 5.087 MANZOTTI AVIACIN AGRICOLA, ubicado a 2,1 NM al N.

RWY: 17/35 2100x34 Asfalto 035 t/1 045 t/2 72 /t4 Radioayudas: VOR ITO 116,5 MHz 291243S 0672629W (Calculada en gabinete). Normas Particulares: Habilitado para operaciones nocturnas. Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios: JET A-1. Telfono: (03825)15672752 CP: 5360

CHIVILCOY RACE CHY PBLICO NO CONTROLADO


345745S 0600156W 7 Km. S CHIVILCOY 53 Mts. 173 Ft. ILE

CHASCOMUS RACE MUS PBLICO NO CONTROLADO


353232S 0580307W 5 Km. NW CHASCOMUS 10 Mts. 32 Ft.

RWY: 04/22 1199x23 Asfalto Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02241) 15676620 - 426152 CP: 7130

RWY: 03/21 1000x30 Tierra RWY: 08/26 900x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02346) 432011 CP: 6620

lo

CHOELE CHOEL RACE OEL PBLICO NO CONTROLADO


391711S 0653636W 3.5 Km. E CHOELE CHOEL 196 Mts. 642 Ft.

RWY: 09/27 2000x45 Asfalto 23t/1 30t/2 Radioayudas: VOR/DME OEL 113,4 MHz 391657S -0653636W.canal81 X El mismo cuenta con: Equipo duplicado, alimentacin de emergencia, indicacin de funcionamiento, y control remoto, pero debido a encontrarse en un aerdromo no controlado el funcionamiento es con restricciones. A/G PPAL 112.30 Mhz AUX 122.25 Mhz Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Umbral 09 desplazado 430 m por obstculos pista disponible umbral 09 arribo 1570 despegue 2000 m umbral 27 arribo 2000 m despegue 1570 m el sector de pista afectado por movimiento de umbral 09 podr utilizarse como calle de rodaje para acceso a plataforma. Telfono: (02946) 443628 CP: 8360

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD CH-5

Aerdromos

AD CH-6

CHOLILA RASU CHO PRIVADO NO CONTROLADO


422905S 0712738W 4 Km. NW CHOLILA 574 Mts. 1883 Ft.

RWY: 02/20 900x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se ajustarn a lo establecido en la AIP Parte 2 ENR, anexo Bravo, y similares publicadas en MADHEL Parte OPR Seccin 8. El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al este del eje de pista 02/20. Telefono: (02945) 498040 (municipalidad)

CHOS MALAL RACE CHM

SAHC PBLICO NO CONTROLADO

372639S 0701323W 10 Km. S CHOS MALAL 850 Mts. 2788 Ft.

RWY: 12/30 1500x30 Asfalto 08 t/1-20t/2 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02948) 421265 CP: 8353

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO


a lo

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

Aerdromos

AD D-1

Aerdromos

AD D-2

DAIREAUX RACE DRX PRIVADO NO CONTROLADO


363458S 0614703W 3.5 Km. W DAIREAUX 116 Mts. 380 Ft.ILE

DIAMANTE RACE DTE PBLICO NO CONTROLADO


320056S 0603457W 4.5 Km. NNE DIAMANTE 75 Mts. 246 Ft.

RWY: 09/27 840x23 Tierra RWY: 04/22 675x23 Tierra RWY: 17/35 1000x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicio de extincin de incendios disponible a requerimiento. Habilitado para vuelo nocturno dispone de ILE en RWY 17/35, calle de rodaje y plataforma Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02316) 454151 CP: 6555 Fax: (02316)452520

RWY: 03/21 950x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (0343) 156204762 CP: 3103

lo

DAIREAUX/FUMIGACIONES RACE DFR PBLICO NO CONTROLADO


363515S 0614624W 2 Km. WNW DAIREAUX 113 Mts. 369 Ft.

RWY: 02/20 750X20 Tierra Normas Generales: Las operaciones estarn sujetas a las reglas generales de vuelo, aplicables al trnsito de aerdromo y las reglas de vuelo visual, (VFR), aplicables al trnsito VFR en aerdromos no controlados, ubicados fuera de zona de control, conforme lo establecido en la reglamentacin aeronutica vigente. Normas Particulares: Las operaciones VFR en el circuito de trnsito para la pista 02/20 debern efectuarse exclusivamente al SE del eje de pista. Uso agroareo. DARREGUEIRA RACE DAR PRIVADO NO CONTROLADO
374242S 0630949W 1.5 Km. SSW DARREGUEIRA 198 Mts. 649 Ft.

DOLORES RACE DOL SAZD PBLICO NO CONTROLADO


361912S 0574314W 4 Km. W DOLORES 10 Mts. 32 Ft.

RWY: 04/22 960x23 Tierra RWY: 18/36 1158x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02245) 447916 CP: 7100

lo

RWY: 15/33 950x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02924) 421405 CP: 8183

lo

DEAN FUNES RANO FUN PBLICO NO CONTROLADO


302240S 0642250W 4.5 Km. NNW DEAN FUNES 689 Mts. 2259 Ft.

RWY: 15/33 1400x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA Telfono:(03521)420020 CP: 5400

lo

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos EDUARDO CASTEX RACE ECX PBLICO NO CONTROLADO


355256S 0641630W 4.5 Km. NE EDUARDO CASTEX 183 Mts. 600 Ft.

AD E-1

Aerdromos

AD E-2

RWY: 18/36 799x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR se desarrollarn de acuerdo a lo especificado en el Anexo BRAVO. Telfono: (02302) 15690304 CP: 6380

EL BOLSON RASU BOL SAVB PBLICO AERADIO


415636S 0713155W NW EL BOLSON 348 Mts. 1141 Ft.

RWY: 18/36 1300x30 Asfalto 23t/1 30t/2 ATS: PPAL 118,40 MHz Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Operaciones con precaucin, animales sueltos. Telfono: (02944) 15619434 CP: 8430

EL CALAFATE RASU ECA SAWC PBLICO CONTROLADO


501648S 0720312W 16.6 Km. ENE EL CALAFATE 204 Mts. 669 Ft. ILE

RWY: 07/25 2550x45 Hormign 84t/2 155t/4 283/t5 395t/8 Franja de pista reducida a 130 Mts a cada lado del eje de PISTA ATS: PPAL 119,95 MHz AUX 118,20 MHz ROD 121,80 MHz EMERG 121,50 MHz A/G PPAL 122.50 AUX 122.65 Radioayudas: NDB ECA 385 Khz 501705S 0720300W VOR/DME ECA 114,7 MHz 501642S 0720244W canal 94x PAPI a pista 25(3 DEG) - PAPI a pista 07(3 DEG) Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en el AIP volumen I, parte 2 ENR 1, Reglas y Procedimientos Generales, Excepto el inciso c) del anexo Bravo, donde debe remplazarse el valor del circuito de trnsito por el de una altura mxima de 2000 pies. Durante las operaciones como Aerdromo controlado, quedan prohibidas las operaciones sin enlace con el control. Los circuitos de trnsito areo sern exclusivamente al Norte del eje de pista. En caso de condiciones IMC, Las operaciones de aproximacin y partida debern ajustarse a lo publicado en las cartas IAC y SID Vigentes. El techo de nubes mnimo para vuelos VFR, ser de 1500 pies. Las operaciones de todas las aeronaves debern ajustarse a lo establecido en el AIP volumen I, Parte ENR 5.6. Habilitadas plataformas de viraje en la pista, sector umbral 07 y 25, ancho 82 Mt. Largo 155 Mt. Superficie de hormign, mismo valor soporte de RWY, cuenta con mrgenes pavimentados de 7,5 Mt. Dispone de ILE.

Habilitada TWY bravo que vincula pista desde progresiva 1900 de pista 25, con plataforma ancho 23 Mts. superficie hormign. Se asigna provisoriamente mismo valor soporte de pista 07/25 dispone de ILE. Habilitada para operaciones nocturnas. Habilitada calle de rodaje que vincula plataforma comercial con plataforma aeroclub. identificacin: -charlie- ancho 12.65 Mts. superficie hormign. se asigna provisoriamente valor soporte hasta 5.700 kgs. operaciones diurnas exclusivamente. Habilitada ampliacin plataforma de estacionamiento de aeronaves dimensiones totales: 312 x 135,50 Mts. superficie hormign. se asigna provisoriamente mismo valor soporte de pista 07/25. dispone de ILE cuenta con las siguientes posiciones: POS NRO 1: ACFT tipo g-v similar o menor porte hasta 28 Mts. de envergadura. POSICIN NRO 2: ACFT A-320 / B737-700 / MD-80 similar o menor porte. POSICIN NRO 3: ACFT. tipo B-747 / A-340 similar o menor porte. POSICIN NRO 4: ACFT A-310 / A-320 / B737-700 / MD-80. POS NRO 4-A: ACFT B747 / A-340 similar o menor porte penalizando posicin NRO 5. POS NRO 5: ACFT A-320 /B737-700 / MD-80 similar o menor porte. POS NRO 6: ACFT A-320 / B737-700 / MD-80 similar o menor porte. POS NRO 7: ACFT tipo g-v similar o menor porte hasta 28 Mts de envergadura. POS NRO 8: ACFT tipo g-v similar o menor porte hasta 28 Mts. de envergadura. Habilitado para operaciones nocturnas. reas con Fauna sensible al ruido. Servicios: JET A1 Horario de servicio:11:00 a 23:59 UTC Categoria SEI:7 Telfono: (02902) 491937 CP: 9405 Pertenece al SNA

EL CORCOVADO RASU VDO PRIVADO NO CONTROLADO


433359S 0713504W 600 Mts. 1968 Ft.

RWY: 12/30 1000x30 Tierra RWY: 05/23 2265x45 Asfalto 56 t/1, 72 t/2 114/t4 Solo operaciones diurnas Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Las operaciones de rodaje en interseccin de calle de rodaje (2) y pista 05/23 debern realizarse con velocidad reducida por cambio de pendiente longitudinal pronunciada. Telfono: (02945) 494059 CP: 9201

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos EL DORADO RANE ELD SATD PBLICO AERADIO


262349S 0543429W NW EL DORADO 209 Mts. 685 Ft. ILE

AD E-3

Aerdromos

AD E-4

RWY: 01/19 1431x30 Asfalto Normas Generales: Las operaciones debern realizarse de acuerdo a lo establecido en AIP parte ENR 1.1 Reglas Generales de Vuelo Normas Operativas generales operaciones nocturnas. Normas Particulares: Obstculos antena FM de 60 m. instalada a 3,6 Km. de umbral Norte de aerdromo El Dorado, cota 273,38 m., con las siguientes coordenadas: 262420S- 0543620W. Operaciones Nocturnas con 2 (dos) horas de antelacin Telfono: (03751) 421394 CP: 3380

EL MAITEN RASU EMA

SAVD PBLICO AERADIO

420148S 0711015W 3 Km. N El Maitn 718 Mts. 2355 Ft.

RWY: 02/20 960x30 Tierra RWY: 06/24 1512x30 Tierra RWY: 10/28 1060x30 Tierra ATS: PPAL 118,40 MHz Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Horario de servicio de AD 12:00 a 17:00 sbado y domingo servicio de informacin de vuelo y alerta a requerimiento. Telfono: (02945) 495021 CP: 9210 EL PALOMAR RACE PAL SADP PBLICO CONTROLADO
343636S 0583645W 1.5 Km. El Palomar 18 Mts. 59 Ft. ILE

ingreso a la ATZ, se debern comunicar con la TWR Palomar, a los efectos de solicitar el permiso de trnsito e instrucciones. El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al NE del eje de pista 16/34 y dentro de los lmites de la ATZ, a los efectos de evitar interferencias con el circuito de trnsito del aerdromo Morn. ATZ ver lmites en AIP Parte ENR 2.1. Emplazamiento de un mstil con una altura 30.5 m coordenadas geogrficas 34 3617 S 058 36 08 W con iluminacin reglamentaria. Operar con precaucin por presencia de aves. Debido a las especiales caractersticas que tiene la practica de vuelo local de adiestramiento e instruccin y a los efectos de evitar la contaminacin sonora que produce dicha actividad cuando se realiza con reactores o turbohlices, se prohbe el vuelo local de estas aeronaves. Horario de servicio: H24 Servicios: JET A-1. Categora SEI:7 Telfono: (011) 45133827 CP: 1684 Fax: (011) 45133848 EL TRAPEAL/CHEVRON TEXACO RACE TXO PRIVADO NO CONTROLADO
372154S 691801W 20 NM W RINCN DE LOS SAUCES 883 Mts. 2896 Ft. ILE/IPO

RWY: 08/26 1000x40 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO.- Habilitado Vuelo Nocturno. Telfono: (0299) 4440927 CP: 8300 EL TREBOL RACE ETB PBLICO NO CONTROLADO
321255S 0614258W 5 Km. W Lindando 92 Mts. 301 Ft. IPO

RWY: 16/34 2110x50 Hormign 55t/1 83t/2 125t/4 270t/8 ATS: PPAL 120,30 MHz AUX 118,90 MHz EMERG 121,50 MHz Radioayudas: NDB/LI L 315 KHz 343518S - 0583733W 314/0,90NM (A Pista 16) VOR/DME PAL 115,2 MHz 343642S - 0583650W. (Calculada en gabinete).(restricciones ver AIP)canal 99X ILS/LOC PR 110,5 MHz 343712S - 0583626W 161/1,24 NM Cat. II (A Pista 16) GP/DME 329,6 MHz 343612S 0583652W 140 / 0,23 NM A Pista 16) Alt. Ref.16 M GP 3 Deg. DME. Canal 42x OM 75,0 MHz 343232S 0583852W MM 75,0 MHz 343535S 0583719W Normas Particulares: Las operaciones VFR se ajustarn a lo establecido en al Anexo BRAVO, segn corresponda, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. En las salidas, previo al despegue, y en las entradas, antes del

RWY: 01/19 900x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Precaucin: Posibilidad de trnsito del aerdromo privado El Trebol/Burdisso ubicado a 3,2 NM al SW. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03401) 423028 CP: 253 EL TREBOL/BURDISSO RACE TBL PRIVADO NO CONTROLADO
321426S 0614530W 7 KM SW EL TREBOL 111 Mts 364Ft

RWY: 02/20 600X20 Tierra Umbral 02 desplazado 150 m por obstculos Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las Reglas Generales de Vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos No controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la Reglamentacin Aeronutica Vigente. Precaucin: Posibilidad de trnsito del aerdromo pblico El Trbol situado a 3,2 NM al NE. USO EXCLUSIVO AGROAEREO MADHEL AMDT 01/2010 18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD E-5

Aerdromos

AD E-6

EL TURBIO/28 DE NOVIEMBRE

RASU BIO SAWT PBLICO AERADIO

ESPERANZA RACE EPZ PBLICO NO CONTROLADO


312824S 0605043W 8. Km. E Esperanza 38 Mts. 124 Ft.

513633S 0721318W 10 Km. WNW EL TURBIO 273 Mts. 895 Ft.

RWY: 05/23 1200x30 Tierra RWY: 14/32 1200x30 Tierra THR 14 MOV 300M RWY AVBL 900M) RWY: 18/36 1200x30 Tierra ATS: A/G 118,10 MHz Radioayudas: NDB BIO 205 KHz 513636S - 0721317W (Calculada en gabinete) Horario de servicio Lunes a Viernes 11:00 a 17:00 Hs. UTC, sbado y Domingo servicio de informacin de vuelo y alerta a requerimiento. Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono:No Posee CP: 9408

RWY: 06/24 938x30 Tierra RWY: 15/33 955x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (0343) 4260795 CP: 3080

ESQUEL /BRIGADIER ANTONIO PARODI RASU ESQ SAVE PBLICO CONTROLADO


425414S 0710808W 12 Km. ESE ESQUEL 799 Mts. 2621 Ft. ILE

ELIZALDE RACE ELZ PBLICO NO CONTROLADO


345830S 0575745W 2 Km. SSW ELIZALDE 7 Mts. 22 Ft.

RWY: 07/25 900x30 Tierra RWY: 17/35 750x30 Tierra Umbral de cabecera 25 desplazado 200 Mts RWY disponible 700 Mts Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1000 pies. Por encontrarse ubicado prximo al aerdromo La Plata no se le designa ATZ. Todos los vuelos se realizarn con permiso de trnsito otorgado por la TWR LA PLATA. En las salidas, previo al despegue y en las entradas antes del ingreso a la CTR LA PLATA, se debern comunicar con TWR LA PLATA, a los efectos de solicitar el permiso de trnsito e instrucciones. Actividad en circuito de trnsito mximo 1000 pies. Las operaciones debern desarrollarse al Sur y Oeste del aerdromo de acuerdo a instrucciones de TWR LA PLATA. Servicios: AVGAS 100LL Telfono: ( 0221) 4861568 CP: 1923 ESPERANZA/ANIBAL BRIZI RACE EBF PRIVADO NO CONTROLADO
312420S 0605358W 1.5 Km. N Esperanza 39 Mts. 127 Ft.

RWY: 01/19 995x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a las normas establecidas en la publicacin de informacin aeronutica (AIP) parte ENR 1.1-5 Anexo Bravo Normas generales para operaciones en aerdromos ubicados debajo de rea de control terminal y similares en MADHEL Parte OPR Seccin 8 Anexo Bravo USO EXCLUSIVO AGROAEREO Servicios: AVGAS 100LL Telfono: (03496) 421310 CP: 3080 Fax: (03496)422755

RWY: 05/23 2400x40 Asfalto 50t/1 74t/2 115t/4 178/t5 220t/8 RWY: 08/26 1200x30 Tierra ATS: PPAL 118,10 MHz AUX 118,80 MHz Radioayudas: NDB/LI L 260 KHz 425334S 0710645W 44/060 NM (A pista 23) funciona sin control remoto en TWR NDB/LO LO 275 KHz 425223S 0710416W 44/2,70 NM (A Pista 23) funciona sin control remoto en TWR VOR/DME ESQ 117,8 MHz 425314S 0710601W (DME Asociado al VOR)(Calculada en gabinete), entre radiales 190 a 310 altitud mnima de recepcin FL 200, (H-24).(Canal 125X) ILS/LOC ES 109,7 MHz 425442S 0710907W. Cat. I (A pista 23.) Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores de navegacin area. GP/DME 333,2 MHz 425401S 0710732W. (3 DEG) Alt. Ref. 15 m. DME asociado al equipo de trayectoria de planeo (Canal 34x) OM 75 MHz 425223S 0710416W 44/0,60 NM. Funciona sin control remoto en TWR MM 75 MHz 425334S 0710645W 44/2,70 NM. Funciona sin control remoto en TWR Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2.000 pies. Horario de servicio:11:00 a 22:00 UTC Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL Categoria SEI:5 Telfono: (02945) 451354 CP: 9200 Fax: (02945)451354 Pertenece al SNA

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

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18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD E-7

Aerdromos

AD E-8

ESQUINA

RANE ESN PBLICO NO CONTROLADO

300258S 0593202W 4 Km. S Esquina 39 Mts. 127 Ft.

RWY: 03/21 960x40 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Circuito de trnsito de aerdromo: Mximo 1500 Ft. Tope de zona de trnsito de aerdromo: 2000 Ft. Los vuelos que se realicen a 2.000 pies o ms dentro de la SAR 153, previo a su ingreso debern solicitar autorizacin a la TWR RECONQUISTA o al ACC RESISTENCIA. Telfono: (03777) 461292 CP: 3196 Fax: (03777)461953 ESTANCIA TECKA (CHUBUT) RASU TEC PRIVADO NO CONTROLADO
433644S 0710119W 2,8 Km. W ESTANCIA TECKA 720 Mts. 2361 Ft.

RWY: 10/28 700x22 Tierra Normas Particulares: Los vuelos se desarrollarn de conformidad con las Reglas Generales aplicables al trnsito de aerdromos no controlados. Franja de seguridad lateral izquierda de pista 28 reducida a 26 metros del eje de la misma por la presencia del canal derivador del ro Tecka. Telfono: (02945) 493036 CP: 9200 EZEIZA/MINISTRO PISTARINI RACE EZE SAEZ PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL
344920S 0583209W 22 Km. SSW CAP. FED. 20.5 Mts. 67 Ft. ILE

RWY: 11/29 3300x60 Asfalto PCN:82/R/B/W/T - 92/F/C/W/T RWY: 17/35 3105x45 Asfalto PCN:70/R/B/W/T 74/F/B/W/T Obstculos: rea de aproximacin y despegue: (Antena) 69 Mts. coordenadas 344716,9S-0583209,5W. (rbol) 50 Mts. coordenadas 344745,5S-0583231,9W. (Antena) 48,5 Mts. coordenadas 345031,5S-0583107,1W. (Antena) LI 45 Mts coordenadas 345029,9S-0583120,4W. (Antena) 95,9 Mts. coordenadas 344947,4S-0582835,8W. (Arboleda) 42 Mts. coordenadas 344938,2S-0583024,4S rea de vuelo en circuito y en el aerdromo: (Arboleda) 33,5 Mts. coordenadas 344814,1S-0583218,5W (Columna iluminacin)40 Mts coordenadas 344821,8S-0583216,3W (Columna iluminacin)40 mts coordenadas 344829,3S-0583213,8W (Antena) 70,7 Mts. coordenadas 344833,9S-0583024,1W (Antena) 66 Mts. coordenadas 345101,6S-0583154W (Arboleda) 30 Mts. coordenadas 344937,4S-0583107,7W ATS: TWR PPAL 118,60 MHz - AUX 118,05 MHz ROD 121,75 MHz EMERG 121,50 MHz ATIS 127,80 MHz APP PPAL 119.90. MHz AUX 120,45 MHz ACC/TMA Norte Radar PPAL 125,90 MHz AUX 133.95 MHz ACC/TMA Sur Radar PPAL 124,90 MHz AUX 125.30 MHz ACC Norte Radar 125.60 MHz Reava ACC Norte manual 124,50 MHz Reava MADHEL AMDT 01/2010 18 de Noviembre 2010

ACC Sur Radar 124,10 MHz Reava ACC Sur Manual 125,20 MHz Reava ACC/A/G Nac Norte 3016 KHz - 5574 KHz 6586 KHz -10006 KHz ACC/A/G Nac Sur 2965 KHz - 5547 KHz - 11282 KHz HX 6598 KHz Int. Pacif. 2944 KHz - 6649 KHz - 10024 KHz - 11360 KHz - 17907 KHz Int. Atlan. 3479 KHz - 5526 KHz - 8855 KHz - 10096 KHz- 17907 KHz Radioayudas: NDB LI C 305 KHz H-24 344901S-0583353W 289 MAG/ 1054.5 m. (0,6 NM) Pista 11 Funciona sin Control Remoto en TWR NDB LO OC 330 KHz H-24 344817S-0583800W 289 MAG/ 7484.5 m. (4 NM) Pista 11 NDB LI A 237 KHz H-24 345030S-0583120W 170 MAG/ 742.2 m. (0,40 NM) Pista 35. Funciona sin Alimentacin de Emergencia y sin Funcionamiento en Torre. NDB LO OA 270 KHz H-24 345325S-0583022W 171 MAG / 6340.9 m. (3,4 NM) Pista 35. Funciona sin Alimentacin de Emergencia. Sin indicacin de Funcionamiento en Torre. VOR DME EZE 116.5 MHz H-24 344927S-0583207W 29 m.95 Ft. 115 MAG/ 1750.6 m. (0,9 NM) Canal 112X (343 Km.) A pista 11 328 MAG / 1578.9 m. (0,8 NM) A pista 35 ILS/LOC PC 110.1 MHz 344933S 0583057W H-24 109 MAG/1,91 NM Cat. III A Pista 11 GP/DME 334.4 MHz 344916S 0583302W 35 m. 115 Ft. Canal 38X MM 75.0 MHz 344901S 0583353W 289 MAG / 1054.5 m. (0,6 NM) OM 75.0 MHz 344817S 0583800W 289 MAG / 7484.5 m. (4 NM). IM 75.0 MHz 344907S 0583322W 289 MAG / 259.9 m. (0.1 NM). ILS/LOC EZ 108.7 MHz 344816S-0583207W GP 330.5 MHz 344946S-0583130W 36 m.118 Ft. 10 MAG/0,20 NM GP 3 DEG Alt. Ref 16.10 m. MM 75.0 MHz 345030S 0583120W 170 MAG/ 742.2 m (0,4) NM OM 75.0 MHz 345325S-0583022W 171 MAG/ 6340.9 m (3,40 NM) Normas Generales y Particulares: Consultar en Aip Vol I-II Y III De La Republica Argentina o en (www.anac.gov.ar) Servicios: JET A 1 Categoria SEI:9 Telfono: (011) 44802347 CP: 1802 Fax: (011)44800291 Pertenece al SNA EZPELETA RACE EZP PBLICO NO CONTROLADO
344447S 0581212W 3 Km. ENE EZPELETA 3 Mts. 9 Ft. . IPO

RWY: 15/33 970x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO segn corresponda, excepto el inciso. c) donde debe reemplazarse el valor por 650 pies. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono:(011) 42565945 CP:1884 Fax: (011)42564431

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Aerdromos

AD F-1

Aerdromos

AD F-2

FEDERAL/LA ANGELITA RACE FAG PRIVADO NO CONTROLADO


305108S 0584224W 70 Mts. 229 Ft. .

FLORENCIO VARELA/EL PAJARO RACE FVA PUBLICO NO CONTROLADO


344936S 0581900W 3.5 Km. SW FLORENCIO VARELA 16 Mts. 52 Ft.

RWY: 06/24 1116x25 Tierra Normas Particulares: Las operaciones de aeronaves se ajustarn a las reglas generales de vuelo visual aplicables al trnsito VFR en aerdromos no controlados (fuera de zona de control), ambas establecidas en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), se deber prestar especial atencin al hecho de que el aerdromo se encuentra debajo del lmite lateral norte de la zona restringida SAR 22, o inmediatamente al norte del mismo, por lo que en caso de ingresar en dicha zona, el piloto deber previamente comunicarse con el ACC Ezeiza, (Ver SAR 22 AIP Vol. 1- Parte ENR 5.1-7).CP: 3180

RWY: 06/24 1176x22 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el anexo BRAVO excepto el inciso b). En el inciso c) el valor aplicable es 500 Ft. 1) Se establece una ATZ que abarca el espacio areo comprendido por los siguientes lmites: a) Lmites Laterales: Un arco de 2 NM de radio con centro en el punto de referencia del aerdromo que comienza y termina en el lmite Norte del corredor VFR N3. b) Lmites Verticales: Desde GND hasta 1000 Ft. AGL. 2) Las entradas y salidas del aerdromo se realizarn a travs del corredor VFR N3. Telfono: (011 ) 42688111 CP: 1888

FIRMAT RACE FIM PRIVADO NO CONTROLADO


332758S 0612903W 1.7 Km. SW FIRMAT 105 Mts. 344 Ft. .

FORMOSA RANE FSA SARF PUBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL


261246S 0581341W 7 Km. S FORMOSA 59 Mts. 193 Ft. . ILE

RWY: 15/33 200x15 Tierra Posee franjas de 25 Mts a cada lado del eje. Normas Particulares: Las operaciones areas debern ajustarse a lo establecido en el anexo ALFA. El circuito de trnsito deber realizarse exclusivamente hacia el SW del eje de pista. Servicios: AVGAS 100 LL Uso exclusivo Agroareo CP: 2630

FIRMAT/AEROCLUB RACE FAE PRIVADO NO CONTROLADO


332544S 0613040W 3 Km. NW de FIRMAT 105 Mts. 344 Ft.

RWY: 06/24 750x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03465) 423355 /15509324 CP: 2630

lo

RWY: 04/22 1800x40 Asfalto PCN: 30/F/B/X/U ATS: TWR PPAL 119.10 MHz AUX 119.00 Radioayudas: NDB/LI F 300 O/R 261357S-0581418W 216 MAG / 1508.5 m. (0.8 NM) Pista 03 (333 Km.). Funciona sin Control Remoto y sin Indicador de funcionamiento en TWR. VOR/DME FSA 115.6 H-24 261237S-0581329W 66 m. 216 FT. 44 MAG / 1310.3 m. (0.7 NM) Canal 103X. Funciona sin Control Remoto en TWR. Se recomienda No utilizar piloto automtico en modo NAV durante el procedimiento de aproximacin por instrumento por oscilaciones dentro de tolerancia. ILS/LOC FS 110.9 261318S - 0581358W GP 3 DEG Alt. Ref.16.20 m. Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores de navegacin area. GP/DME 30.8 261231S - 0581329W 70 m 230 Ft. Pista 21 Canal 46X. RWY 21. Sin Control Remoto y sin indicacin de Funcionamiento en TWR. Precaucin presencia de aves en las proximidades del AD Normas Generales y Particulares: Consultar en Aip Vol I-II Y III De La Republica Argentina o en (www.anac.gov.ar)

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MADHEL

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Aerdromos

AD F-3

Aerdromos

AD F-4

Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL kerosn parafinado - HD 1100 Categoria SEI:5 Telfono: (03717) 454448 CP: 3600 Pertenece al SNA

FORMOSA/AEROCLUB RANE FOR PUBLICO AERADIO


261805S 0581754W 15 Km. SW FORMOSA 70 Mts. 229 Ft. .

RWY: 18/36 1100x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO excepto el inciso b)En el inciso c)el valor aplicable es 500 Ft. a) Circuito de trnsito a 500 pies. Tope de ATZ: 1.000 pies. b) La ATZ abarca el siguiente espacio areo: Desde 261640S 581400W, siguiendo un arco de 3 NM de radio con centro en 261720S 581710W hacia el Sur hasta 261640S 582020W hasta 261640S 581400W. c) Las operaciones se realizarn al Sur del lmite Norte del Aerdromo, a 500 pies de altura. Los vuelos a mayor altura debern solicitar permiso de trnsito e instrucciones a la TWR de Formosa. Telfono: (03717) 433847 CP: 3600

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

FRIAS RANO FRS PUBLICO NO CONTROLADO


283743S 0650648W 2 Km. NE FRIAS 330 Mts. 1082 Ft.

RWY: 13/31 1500x30 Asfalto 18t/1 22t/2 32t/4 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03854) 423827 (0351) 156344093 CP: 4230

lo

FUNES/ALAGRO FUMIGACIONES RACE UNE PRIVADO NO CONTROLADO


325316S 0605037W 5 Km. NW FUNES 35 Mts. 114 Ft.

RWY: 18/36 720x18 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto en el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 pies. Actividad en circuito de trnsito 500 Ft. exclusivamente al W del eje de pista. Uso exclusivo agroareo. Telfono: (0341) 4931980 CP: 2132

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Aerdromos

AD G-1

Aerdromos

AD G-2

GANCEDO/PULVERIZACIONES.M.H.RANE GDO PRIVADO NO CONTROLADO


272859S 0613855W 3 Km. E DE GANCEDO 97 Mts. 318 Ft.

RWY: 10/28 1073x25 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo a lo establecido el AIP Parte ENR 1.1-5 Anexo Alfa "Normas generales para operaciones en aerdromos no ubicados debajo de reas de control terminal y sus similares publicadas en el MADHEL Parte OPR Seccin 7 Anexo ALFA. USO EXCLUSIVO AGROAEREO Telfono: (03731) 421517

correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en reglamentacin aeronutica vigente. Normas Particulares: Por encontrarse debajo del rea de Control Terminal Tucumn, (TMA TUC), altura mxima para volar en la vertical, en el circuito de trnsito proximidades del aerdromo, es de 1500 Ft. Excepto que se cuente con autorizacin de la torre de control Tucumn (TWR TUC). GDOR. VALENTIN CONTROLADO VIRASORO/Ea.VILLA CORINA RANE EVC PRIVADO

la

la y la

NO

280206S 0560404W 5 Km. W GDOR. Valentin VIRASORO 123 Mts. 403 Ft.

GANCEDO/AGROAIRE RANE GAI PRIVADO NO CONTROLADO


272952S 0613931W 1 Km. SE DE GANCEDO 115 Mts. 377 Ft.

RWY: 01/19 1100x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo a lo establecido el AIP Parte ENR 2 ENR 1 Anexo alfa "Normas generales para operaciones en aerdromos no ubicados debajo de reas de control terminal y sus similares publicadas en el MADHEL Parte OPR Seccin 7 Anexo ALFA Debido a su proximidad con el aerdromo privado (Uso Agroareo GANCEDO PULVERIZACIONES M.H. (GDO), las operaciones debern realizarse con precaucin a fn de evitar conflictos o incidentes de trnsito areo.

RWY: 04/22 1440x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Precaucin por operacin de aeronaves en circuito de trnsito de aerdromo Gobernador Valentn Virasoro /Las Maras, ubicado a 4 NM al Sur del aerdromo de referencia. Telfono: (03756)481645 CP: 3342

GDOR. VALENTIN VIRASORO/LAS MARIAS RANE VSO PRIVADO NO CONTROLADO


280600S 0560300W 10 Km. S GOBERNADOR. VALENTIN VIRASORO 125 Mts. 410 Ft.

RWY: 08/26 750x30 Tierra Normas Particulares: Sobre lateral Norte de la pista a 80 m. de distancia rboles de 35 m. de altura, sobre mismo lateral a 300 m. direccin Norte antena de radio de 36 m. de altura , a 850 m. de la cabecera 08, cruza lnea de alta tensin. Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03756) 493000 CP: 3342 Fax: (03756)493025

GALVEZ RACE VEZ PBLICO NO CONTROLADO


320207S 0611040W 4 Km. E GALVEZ 41 Mts. 173 Ft. IPO

RWY: 01/19 1280x20 Tierra RWY: 04/22 800x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03404) 481056 CP: 2252

GENERAL ACHA RACE ACH PBLICO NO CONTROLADO


372405S 0643649W 3 Km. SW GENERAL ACHA 277 Mts. 908 Ft. .

RWY: 04/22 900x23 Asfalto 16t/1 20t/2 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02952) 436115 CP: 8200

lo

GDOR. GARMENDIA/AGRO SERVICIO YORIS RANO GYT PRIVADO NO CONTROLADO


263459S 0643147W 3 Km. E GDOR. GARMENDIA 318 Mts.1043 Ft.

RWY:02/20 900x20 Tierra. Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las Reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

Aerdromos

AD G-3

Aerdromos

AD G-4

GENERAL ALVEAR RACE GAR PRIVADO NO CONTROLADO


355842S 0595422W 11.5 Km. NE GENERAL ALVEAR 50 Mts. 164 Ft.

GENERAL DEHEZA RANO GDH PBLICO NO CONTROLADO


324442S 0634746W 0.3 Km. NE GENERAL DEHEZA 274 Mts. 898 Ft.

RWY: 09/27 622x35 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA.

RWY: 18/36 1380x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al Oeste del eje de pista 18/36. Telfono:(0358)4950260 CP:5923 Fax:(0358)4955100

GENERAL ALVEAR (Mendoza) RANO GNA SAMA PBLICO NO CONTROLADO (MENDOZA)


350333S 0674134W 7.5 Km. S GENERAL ALVEAR 454 Mts. 1489 Ft.

RWY: 17/35 1500x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02625) 422661 CP: 5620

lo

GENERAL LA MADRID RACE LAM PBLICO NO CONTROLADO


371334S 0611644W 3 Km. NW GENERAL LA MADRID 171 Mts. 560 Ft.

RWY: 01/19 1000x30 Tierra RWY: 13/31 800x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02286) 420083 CP: 7406

GENERAL ALVEAR/AEROCLUB RANO GVA PRIVADO NO CONTROLADO


345811S 0674327W 4 Km. W GENERAL ALVEAR 466 Mts. 1528 Ft. IPO

RWY: 18/36 725x40 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100LLTelfono: (02625) 423118 CP: 5620

GENERAL LAS HERAS (BUENOS AIRES) RACE GLH PBLICO NO CONTROLADO


345514S 0585459W 3 Km. E GENERAL LAS HERAS 35 Mts. 114 Ft.

RWY: 12/30 570x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. El circuito de trnsito se realizar como mximo a 1000 pies de altura. Telfono: (0220) 4762260 (011) 1540584169 CP: 1741

GENERAL BELGRANO (BUENOS AIRES) RACE

GBE PRIVADO NO CONTROLADO

354507S 0582747W 3 Km. E GENERAL BELGRANO 12 Mts. 39 Ft.

RWY: 17/35 680x30 Tierra Radioayudas: VOR GBE 115,6 MHz 354503S 0582753W Sin telesealizacin (Calculada en gabinete). Funciona sin control remoto y sin indicador de funcionamiento en TWR Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02243) 453533 CP: 7223

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD G-5

Aerdromos

AD G-6

GENERAL MADARIAGA RACE MAD PBLICO NO CONTROLADO


370219S 0570811W 4 Km. S GENERAL MADARIAGA 7 Mts. 22 Ft.

GENERAL PICO/CEREALES ANAHI RUCA RACE GPF PRIVADO NO CONTROLADO


354025S 0634305W 3 Km. E GENERAL PICO 139 Mts. 455 Ft.

RWY: 01/19 690x30 Tierra RWY: 06/24 1200x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Servicios: F100/130. Telfono: (02267) 425582 15524568 CP: 7163

RWY: 18/36 650x15 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Normas particulares: Circuito de trnsito exclusivamente al E del eje de pista Precaucin: Aeronaves operando en circuito de trnsito del aerdromo pblico GENERAL PICO (GPI). Podr solicitarse informacin de vuelo a GENERAL PICO AERADIO durante los horarios de operacin de la estacin.. Uso exclusivo agroareo Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02302)423495 CP: 6360

GENERAL PICO RACE GPI SAZG PBLICO AERADIO


354141S 0634532W 3.5 Km. SW GENERAL PICO 140 Mts. 459 Ft. ILE

RWY: 16/34 2350x45 Asfalto 22t/1 29t/2 45t/4 THR 34 desplazado 275 M por obstculos ATS: 119.00 MHZ (Se brinda servicio de informacin de vuelo y control de aerdromo) Radioayudas: NDB GPI 285,5 KHz 354115S 0634529W 330/0,91 NM O/R. NDB/LI G 307,0 KHz 354255S 0634457W 160/0,76 NM (A pista 34) O/R. Funciona sin ctl remoto en TWR VOR GPI 112,2 MHz 354134S0634503W funciona sin control remoto en TWR Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con la reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados, ubicados fuera de zona de control, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. ATZ: Limites laterales: circulo de 5 NM de radio con centro en VOR GPI (354134S 0634503W) Limites verticales: 2500 Ft./GND. Clase de espacio areo: G CTR: Limites Laterales: Circulo de 10 NM de radio con centro en VOR GPI (354134S 0634503) (la CTR persiste durante horas de servicio TWR GPI) Limites Verticales: FL 35/GND Clase de espacio areo: C Horario de servicio: 16:00 a 23:59 UTC Servicios: no dispone Telfono: (02302) 434000 CP: 6360 Pertenece al SNA

GENERAL PNEDO (CHACO) RANE GPO

PBLICO NO CONTROLADO

272022S 0611628W 2 Km. E GENERAL PINEDO 91 Mts. 298 Ft.

RWY: 17/35 1040x29 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al Este de la pista. Las aeronaves que se encuentren en circuito de trnsito para pista 17 debern realizar los tramos inicial, bsico y final hasta una distancia mxima de 2 NM de dicha cabecera de pista. Franja de seguridad izquierda de Pista 17 reducida a 25 metros. Telfono: (03731) 480357 15628150 Fax: (03731)480235 - 480705 CP: 3732

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD G-7

Aerdromos

AD G-8

GENERAL RODRIGUEZ RACE GRZ PRIVADO NO CONTROLADO GENERAL PINTO RACE PNT PBLICO NO CONTROLADO
344709S 0615451W 4 Km. SW GENERAL PINTO 97 Mts.318 Ft. 343458S 0590002W 7 Km. WNW GENERAL RODRIGUEZ 30 Mts. 98 Ft.

RWY: 01/19 1199x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (02356) 420359 CP: 6050

lo

GENERAL PINTO/ALFREDO SANCHEZ RACE SEZ PRIVADO NO CONTROLADO


344804S 0615154W 6 Km. SE GENERAL PINTO 100 Mts. 328 Ft.

RWY: 10/28 700x23 Tierra Normas Particulares: Son de aplicacin las normas generales para aerdromos no ubicados debajo de rea de control terminal, establecidas en la publicacin de informacin aeronutica,(AIP) ENR 1.1-5 Anexo ALFA, y en el manual de aerdromos y helipuerto (MADHEL), parte OPR Seccin 7 Anexo ALFA. USO EXCLUSIVO AGROAEREO Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02356) 420151 CP: 6050

RWY: 11/29 320x15 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Circuito de trnsito se realizar exclusivamente al SW del eje de pista. Las entradas y salidas del aerdromo debern efectuarse desde y hacia el Oeste. La actividad de Escuela deber desarrollarse al Sudoeste del aerdromo, por debajo del lmite inferior del TMA BAIRES, hasta 2000 pies de altura FL 35 segn corresponda al lmite vertical del TMA 2500 pis FL 45 respectivamente. Uso exclusivo Ultralivianos. CP: 1748

GENERAL RODRIGUEZ/EAA RACE GEZ PBLICO NO CONTROLADO


344049S 0590209W 10 Km. SE GENERAL RODRIGUEZ 28 Mts. 91 Ft.

GENERAL ROCA/DR. ARTURO H. ILLIA RACE GNR SAHR PBLICO AERADIO


390000S 0673711W 4.8 Km. NW GENERAL ROCA 260 Mts. 852 Ft.

RWY: 16/34 1150x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se ajustarn a las normas generales establecidas en el Anexo BRAVO, segn corresponda. El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al Oeste del eje de pista. Telfono: (0237) 4843647 CP: 6700

RWY: 09/27 2156x45 Asfalto 36t/1 50t/2 75t/4 ATS: A/G 119,4 MHz Radioayudas: NDB GNR 275 KHz 385959S 0673640W HJ servicio con restricciones, funciona sin alimentacin de emergencia y sin control remoto en torre. Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Horario Aeradio: De Lunes a Viernes de 08:00 Domingos y feriados a requerimiento. Telfono: (02941) 422582 - 15642151 CP:8332 Pertenece al SNA

GENERAL SAN MARTIN (LA PAMPA)RACE SMT PRIVADO NO CONTROLADO


375659S 0633703W 1.5 Km. N GENERAL SAN MARTIN 161 Mts. 528 Ft.

14:00

Sbados,

RWY: 18/36 749x18 Tierra. Sealamiento diurno deficiente. Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Obstaculo: antena 110m hgt a 1000m rwy 18/36, rdl 190 deg. afecta ATZ AD Linea de alta tensin en proximidades de umbral 36 sin iluminacin Telfono: (02925) 497602 CP: 8202

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

Aerdromos

AD G-9

Aerdromos

AD G-10

GENERAL VIAMONTE/LOS TOLDOS RACE GNV PBLICO NO CONTROLADO


345858S 0610203W 3.1 Km. N GENERAL VIAMONTE 72 Mts. 236 Ft. ILE

GOBERNADOR CRESPO/AEROCLUB RANO GCR PBLICO NO CONTROLADO


301815S 0602208W 4.5 Km. SE GOBERNADOR CRESPO 52 Mts. 170 Ft. IPO

RWY: 05/23 900x45 Tierra RWY: 17/35 1060x45 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en la AIP Parte ENR 1.1 (Pginas 1.1-1 y 1.1-2). Habilitado para operaciones nocturnas. Servicios: AVGAS 100 LL para uso propio del ad. Telfono: (02355) 15677517 CP: 6015

RWY: 11/29 750x18 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03498) 480776 CP: 3044 Fax: (03498)480231

GOBERNADOR GORDILLO/CHAMICAL RANO GOR SACT PBLICO AERADIO


302022S 0661739W 2 Km. E EL CHAMICAL 458 Mts. 1502 Ft.

GENERAL VILLEGAS RACE GAS PBLICO NO CONTROLADO


345958S 0630003W 4.5 Km. NNE GENERAL VILLEGAS 117 Mts. 383 Ft. ILE

RWY: 03/21 900x23 Asfalto 18t/1 22t/2 32t/4 Pista 03/21 operaciones con precaucin, piedras sueltas. RWY: 13/31 980x30 Tierra. Calles de rodaje operaciones con precaucin, carpeta asfltica levantada con piedras sueltas. Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03388) 421211 CP: 6230

RWY: 01/19 2050x30 Asfalto Umbral 19 desplazado 400 Mts. disponible 1650 Mts. ATS: A/G AUX 118,10 MHz PPAL 118,50 MHz Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Horario de servicio LUN a VIE 1000 a 2000 UTC Sabado y Domingo y Feriados a requerimiento con 24 Hs. de anticipacin Telfono: (03826) 429606/607/608 CP: 5380

GOBERNADOR CASTRO/EL GIRASOL RACE GOC PRIVADO NO CONTROLADO


333958S 0595002W 4 Km. SE GOBERNADOR CASTRO 28 Mts. 91 Ft. ILE

GOBERNADOR GREGORES RASU GRE SAWR PBLICO AERADIO


484700S 0700944W 5 Km. E GOBERNADOR GREGORES 356 Mts. 1167 Ft. ILE

RWY: 04/22 800x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern realizarse de acuerdo al Anexo ALFA. El circuito de trnsito de aerdromo se realizar exclusivamente al Oeste del eje de pista. Posee franja de 18 m. a cada lado del eje de pista. Telfono: (03329) 493332 CP: 2946

RWY: 09/27 1500x30 Tierra ATS: PPAL 118,1 MHz Radioayudas: NDB GRE 360 KHz 484659S 0700941W H-24 (Calculada en gabinete). Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios: JET A-1 No disponible Horario de Servicio de AD : Lunes a Viernes 12:00 A 21:00 UTC SAB Y DOM no se brinda servicio de vuelo y alerta Telfono: (02962) 491213 CP: 9311

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD G-11

Aerdromos

AD G-12

GOMEZ RACE GOZ PBLICO NO CONTROLADO


350544S 0580507W 8 Km. SE GOMEZ 19 Mts. 62 Ft.

GOYA/AEROCLUB RANE GYA PRIVADO NO CONTROLADO


290958S 0591502W 1.5 Km. SE GOYA 38 Mts. 124 Ft.

RWY: 09/27 750x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Se establece una Zona de Trnsito de Aerdromo (ATZ), espacio areo clase "G" cuyo lmite abarca un circulo con centro en el aerdromo y un radio de 3 NM y los lmites verticales desde GND hasta 750 pies AGL. El circuito de trnsito se realizar a una altura mxima de 500 pies. Las entradas y salidas del aerdromo se efectuarn a travs del corredor VFR N 4 N 7. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono:(0221) 4917013 (011) 1544465682 CP:1766 Fax: (0221)4917012

GONZALEZ CHAVES RACE GVZ PBLICO NO CONTROLADO


380159S 0600802W 2.5 Km. W GONZALEZ CHAVES 194 Mts. 636 Ft. IPO

RWY: 02/20 1200x60 Tierra. Umbral 20 desplazado 400 Mt. Pista disponible 800 Mt. Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2.000 pies. a) Por encontrarse ubicado dentro de la ATZ del aerdromo Goya, todos los vuelos sern VFR controlados; b) En las salidas previo al despegue y en las entradas antes del ingreso CTR/ATZ, se debern comunicar con el Control de jurisdiccin (TWR GOYA-TWR RECONQUISTA) segn corresponda, a los efectos de solicitar el permiso de trnsito e instrucciones; c) Circuito de trnsito exclusivamente al Este del eje de pista siguiendo instrucciones de TWR GOYA Telfono: (03777) 15501713 CP: 3450

RWY: 13/31 1199x30 Tierra RWY: 18/36 1199x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02983) 481907 CP: 7513

lo

GOYA/ITALAVIATION RANE GIT PRIVADO NO CONTROLADO


290939S 0591053W 7 Km. E GOYA 64 Mts. 209 Ft.

GOYA RANE GOY SATG PBLICO CONTROLADO


290621S 0591308W 6 Km. NE GOYA 39 Mts. 128 Ft. ILE

RWY: 02/20 630x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizarn bajo las Reglas generales de Vuelo Visual (VFR) y debern ajustarse a lo establecido en la Publicacin de Informacin aeronutica AIP Vol 1, parte 2 ENR 1.1. Reglas de vuelo y en su Anexo ALFA. Uso exclusivo agroareo Telfono: (03777) 430237 CP: 3450

RWY: 04/22 1700x45 Asfalto 34t/1 45t/2 70t/4 ATS: PPAL 118,1 MHz AUX 119,7 MHz Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. Horario de servicio:10:00 a 22:00 UTC Telfono: (03777) 421680 CP: 3450 GUALEGUAY/AEROCLUB RACE UAE PBLICO NO CONTROLADO
330558S 0592502W 7 Km. NW GUALEGUAY 15 Mts. 49 Ft.

RWY: 09/27 787x40 Tierra RWY: 13/31 740x28 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Manual de Aerdromos y helipuertos.(MADHEL) Parte OPR Seccin 7 Anexo Alfa. Telfono: (03444) 422606 CP: 2840

MADHEL

AMDT 02/2009

17 de Diciembre 2009

MADHEL

AMDT 02/2009

17 de Diciembre 2009

Aerdromos

AD G-13

Aerdromos

AD G-14

GUALEGUAY/ AGRO AEREO GUALEGUAY RACE GAA PRIVADO NO CONTROLADO


330217S 0592633W 17 Km. NW GUALEGUAY 16 Mts. 52 Ft.

RWY: 10/28 700x25 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Manual de Aerdromos y helipuertos.(MADHEL) Parte OPR Seccin 7 Anexo Alfa. Uso exclusivo agroareo Telfono: (03444)424453 CP: 2840

despegue resultar imposible, el piloto podr despegar y establecer la comunicacin inmediatamente despus, no pudiendo abandonar el circuito de trnsito hasta haber recibido el correspondiente permiso de trnsito. LLEGADAS: Previo al ingreso a la CTR GUALEGUAYCHU, el piloto se comunicar con aproximacin/TWR Gualeguaychu a fin de recibir el correspondiente permiso de trnsito. Circuito de trnsito de aerdromo: El circuito de trnsito se efectuar a una distancia mxima de de 0,5 NM (1000m) del punto de referencia del aerdromo, con una altura mxima de 500 Ft. y en comunicacin con la TWR Gualeguaychu. Telefono: (03446)422627 CP:E2822ALG GUALEGUAYCHU/BLM CABAAS RACE GLM PRIVADO NO CONTROLADO
325839S 0583120W 2.2 Km. WSW GUALEGUAYCHU 7,17 Mts. 23 Ft.

GUALEGUAYCHU RACE GUA SAAG PBLICO CONTROLADO


330020S 0583646W 8 Km. W Gualeguaych 23 Mts. 75 Ft. ILE

RWY: 01/19 1330x30 Asfalto 16t/1 20t/2 32t/4 Obstculo en prologancin de pista 36 presencia de obstculo: silo de 52 m de altura en direccin 190 y a una distancia aproximada de 2 km. ATS: PPAL 118,4 MHz Radioayudas: VOR/DME GUA 113.2 MHz 330035S-0583651W canal 79x ACL Plataforma (Elev 21 Mts. 70 Ft. Punto de verificacin VOR a 200 Mts. del umbral 36 Distancia 350 Mts (0.19NM) Radial 127 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. Horario de servicio: 10:00 a 23:59 UTC Telfono: (03446) 493028 CP: 2820

RWY: 01/19 500x27 Tierra Umbral 01 desplazado 50 Mts permanentemente Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO de la AIP Vol. 1, Parte ENR 1.1-4. Se establece una zona de trnsito de aerdromo, espacio areo clase G, formada por un circulo de 1,5 NM de radio con centro en el aerdromo, que se extiende desde la superficie hasta 1000 pies de altura.En razn de encontrarse dentro del CTR GUA, las aeronaves llegando o saliendo de la Zona de Trnsito de aerdromo estarn en comunicacin y bajo control de Gualeguaych TWR.Telfono: (03446) 434178 CP: 2820

GUATRACHE RACE GTE PBLICO NO CONTROLADO


374058S 0633303W 3 Km. SSW GUATRACHE 175 Mts. 574 Ft.

RWY: 18/36 899x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02924) 492125 CP: 6311

lo

GUALEGUAYCHU / EA LA PROVIDENCIA RACE GLP PRIVADO NO CONTROLADO


325628S 0583354W 8 Km. N la LOCALIDAD HOMONIMA 20 Mts. 65 Ft.

RWY: 01/19 848x17 Tierra Normas Particulares: Por estar el aerdromo ubicado dentro de la CTR GUALEGUAYCHU, las operaciones se ajustarn a las reglas de Vuelo y a las Reglas de Vuelo visual correspondientes, establecidas en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil(RAAC), as como en las dems publicaciones de informacin aeronutica. SALIDAS: Antes del despegue, el piloto se comunicar con aproximacin/TWR Gualeguaych a los fines de recibir las instrucciones correspondientes. En caso que la comunicacin antes del

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD G-15

Aerdromos

AD G-16

GUAVIRAVI/ESTANCIA SANTA ELISA RANE GSE PRIVADO NO CONTROLADO


291814S 0565308W 8,7 Km. NW VILLA ESCOBAR 63 Mts. 206 Ft.

RWY: 11/29 854x20 Tierra. Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo a las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos establecidos a las operaciones en aerdromos no controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente.

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD H-1

Aerdromos

AD H-2

HENDERSON RACE HDS PBLICO NO CONTROLADO


361855S 0614452W 02.5Km. WSW HENDERSON 150 Mts. 492 Ft.

HUMBOLDT/ESTABLECIMIENTO LA ADELITA RACE HUM PRIVADO NO CONTROLADO


312333S 0610835W 5,5 Km W HUMBOLDT 50 Mts. 164 Ft.

RWY: 05/23 748x18 Tierra RWY: 18/36 848x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02314) 452054 CP: 6465

HERNANDO/AEROCLUB RANO NAN PRIVADO NO CONTROLADO


322025S 0634109W 11 Km. NNE HERNANDO 282 Mts. 925 Ft.

RWY: 02/20 900x25 Tierra. Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo a las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos establecidos a las operaciones en aerdromos no controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente.

RWY: 02/20 600X20 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las Reglas Generales de Vuelo Visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos No controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Por encontrarse debajo del rea de control terminal Junn (TMA NIN), La altura mxima para el vuelo en el circuito de transito y en proximidades del aerdromo es de 1500 Ft, Excepto que se cuente con autorizacin de la torre de control Junn (TWR NIN) USO EXCLUSIVO AGROAEREO

HUNTER/FUMIGACIONES FREDY RACE PRC PRIVADO NO CONTROLADO


341410S 0603455W 5 Km. WNW DE LA LOCALIDAD HOMNIMA 53,70 Mts. 176 Ft.

HUANGUELEN RACE HUG PRIVADO NO CONTROLADO


370159S 0615603W 2 Km. N HUANGUELEN 158 Mts. 518 Ft.

RWY: 18/36 1100x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02933) 432943 - 432982 CP: 7545

lo

RWY: 15/33 600x18 Tierra Normas Particulares: Por estar el Aerdromo ubicado debajo del rea de Control Terminal Junn (TMA NIN) las operaciones se realizarn de acuerdo a lo establecido en la Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP) Parte En Ruta (ENR) 1.1-5, Anexo Bravo, Normas Generales para Operaciones en Aerdromos ubicados debajo de rea de Control Terminal y sus similares publicadas en el Manual de Aerdromos y Helipuertos (MADHEL) Parte OPR Seccin 8 Anexo Bravo. USO EXCLUSIVO AGROAEREO Telfono: (0247) 466964 CP: 2705

HUINCA RENANCO RACE HUI PBLICO NO CONTROLADO


344858S 0642203W 2 Km. N HUINCA RENANCO 180 Mts. 590 Ft.ILE

RWY: 01/19 900x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Habilitado para operaciones nocturnas, dispone de ILE en RWY, calle de rodaje y plataforma. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02302) 415525474 CP: 6270

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD I-1

AD I-2

Aerdromos

INES INDART /BELINGUERES AVIACION


341640S 0603016W

RACE IBA

PRIVADO

NO CONTROLADO

INTENDENTE ALVEAR RACE IAL PBLICO NO CONTROLADO


351458S 0633203W 3 Km. E INTENDENTE ALVEAR 127 Mts. 416 Ft.

14 Km NNE LOCALIDAD HOMNIMA 63,75 209 Ft

RWY: 13/31 600x20 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las Reglas Generales de Vuelo, las Reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados fuera de Zona de control y dentro de la correspondiente Zona de transito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Normas Particulares: Por encontrarse debajo del rea de Control Terminal (TMA JUNIN), la altura mxima para el vuelo en el circuito de trnsito y en proximidades del aerdromo es de 1500 Ft, excepto que se cuente con autorizacin de la Torre de Control Junn (TWR NIN)

RWY: 18/36 750x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02302) 481598 / 481253 / 15607138 CP: 6221

INTENDENTE ALVEAR/AZCARATE IRASTORZA RACE IAA PRIVADO NO CONTROLADO


351158S 0633603W 5 Km. NNW INTENDENTE ALVEAR 127 Mts. 416 Ft.

INGENIERO JACOBACCI/CABO F.A.A. H. R. BORDON RASU IJC SAVJ PBLICO AERADIO


411916S 0693434W 2.5Km. WNW INGENIERO JACOBACCI 892 Mts. 2925 Ft.

RWY: 07/25 2100x30 Asfalto 23 t/1 030t/2 ATS: AUX 122,45 MHz PPAL 122,30 MHz Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02944) 15619405 CP: 8418

RWY: 18/36 745x15 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al Oeste del eje de pista. Uso exclusivo agroareo Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02302) 481902 / 15457125 CP: 6221

lo ISLA MARTIN GARCIA RACE MGI PBLICO NO CONTROLADO


341056S 0581449W NE lindando 2 Mts. 6 Ft.ILE

INGENIERO LUIGGI RACE IGL PBLICO NO CONTROLADO


352118S 0642831W 2 Km. N INGENIERO LUIGGI 193 Mts. 633 Ft.

RWY: 18/36 780x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02335) 471452 CP: 6205

lo

RWY: 17/35 1205x30 Asfalto Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. El circuito de trnsito se realizar exclusivamente efectuando virajes a la izquierda, rodeando la isla. Las aeronaves que ingresen por el oeste, describirn una trayectoria perpendicular a la pista 17/35, cruzando la misma sobre el umbral 35 a los efectos de observar el trnsito en el rea de movimiento y determinar la pista en uso, manteniendo una altura mnima de 1500 pies hasta incorporarse en el tramo inicial de pista en uso 17 35 segn corresponda. Las aeronaves que se encuentran en el circuito de trnsito tienen prioridad sobre las que ingresan. Posterior al despegue mantener rumbo de pista hasta sobrevolar el ro. No se permiten prcticas de aterrizajes, despegues o actividad de vuelo de escuela en general. Operaciones con precaucin, concentracin de aves. - obstculo: Edificacin en superficie de transicin (sector W). .Telfono: (011) 47282816(Prefectura) 1549692264(Jefe AD) CP: 1601

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD I-3

AD I-4

Aerdromos

ISLA VERDE/D. HECTOR BIONDI RACE IVB PBLICO NO CONTROLADO


331450S 0622500W 1 Km. SW ISLA VERDE 118 Mts. 387 Ft.

RWY: 01/19 1040x18 Tierra Normas Particulares: Las operaciones areas debern desarrollarse de acuerdo a lo establecido en el Anexo ALFA. El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al W del eje de pista. Telfono: (03468) 496264 CP: 2661

ISLA VERDE/BIONDI RACE IVL PRIVADO NO CONTROLADO


331307S 0622413W 2 Km. NNE ISLA VERDE 119 Mts. 390 Ft.

RWY: 02/20 1054x26 Tierra. Umbral 02 desplazado 209 Mts. Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo a las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. USO AGROAREO

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

ISLAS DEL IBICUY RACE IBY PRIVADO NO CONTROLADO


334500S 0584200W 3 Km. S ISLAS DE IBICUY 6 Mts. 19 Ft.

RWY: 09/27 650x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03446) 495043 (Policia) CP: 2823

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD J-1

Aerdromos

AD J-2

JACINTO ARAUZ RACE JAR PRIVADO NO CONTROLADO


380358S 0632542W 1 Km. N JACINTO ARAUZ 160 Mts. 524 Ft.

JOS DE SAN MARTN RASU

JSM SAWS PUBLICO AERADIO

440250S 0702647W NE JOS DE SAN MARTN 734 Mts. 2407 Ft.

RWY: 18/36 900x23 Asfalto 16t/1 20t/2 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Circuito de trnsito de aerdromo mximo 650 Ft. tope zona de trnsito de aerdromo 1000 Ft. Los vuelos que se realicen a 1000 Ft. o superior dentro de los lmites de la zona restringida SAR 18, previo a su ingreso debern solicitar autorizacin a la TWR Espora o ACC Ezeiza. Telfono: (02925) 493268 CP: 8208 Fax: (02925)493460

RWY: 06/24 1200x30 Tierra RWY: 09/27 1500x30 Tierra ATS: PPAL 118,1 MHz Radioayudas: NDB JSM 250 KHz 440329S 0702604W 318/0,12 NM (Calculada en gabinete) Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. HORARIO: Lun/Mar/Mie/ Vie de 11:00 a 17:00 UTC, Jueves 11:00 a 19:30 UTC Sbado Y Domingo servicio de informacin de vuelo y alerta a requerimiento. Telfono: (02945) 496046 CP: 9220

JARDN DE AMRICA RANE JDA PRIVADO NO CONTROLADO


270157S 0551153W 3 Km. ENE JARDN DE AMRICA 205 Mts. 672 Ft.

RWY: 01/19 800x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03743) 460272 CP: 3328

JOVITA/ANTARES RACE JOC PRIVADO NO CONTROLADO


343155S 0635738W 2 Km. SW JOVITA 154 Mts. 505 Ft

lo

RWY: 18/36 976x20 Tierra. Normas Generales:. Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Uso exclusivo agroareo.

JESS MARIA RANO JES PUBLICO NO CONTROLADO IPO


305915S 0640439W 1.8 Km. ESE JESS MARIA 530 Mts. 1738 Ft.

RWY: 18/36 1000x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (03525)421950 /466716 / 467663 CP: 5220

JUAN N. FERNANDEZ/LA MADRUGADA RACE LMD PRIVADO NO CONTROLADO


380013S 592056W 7 km W JUAN N. FERNANDEZ 137 Mts 449 FT ILE

JOAQUIN V. GONZLEZ/ AGROPECUARIA RIO JURAMENTO RANO JGA PRIVADO NO CONTROLADO


251112S 0640445W 8 Km. SE DE SALTA 361 Mts. 1184 Ft. ILE

RWY: 11/29 1500x25 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Habilitado para operaciones nocturnas Servicios: JET A-1 Telfono: (03877) 422221 CP: 4448

lo

RWY: 01/19 950X23 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las Reglas Generales de Vuelo, las Reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos No controlados ubicados fuera de Zona de Control y dentro de la correspondiente Zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la Reglamentacin Aeronutica Vigente. Normas Particulares: Por encontrarse debajo del rea de Control Terminal Tandil (TMA DIL) y de la zona restringida N29 (SAR 29), no se podr volar con ms de 1500Ft. de altura en la vertical del aerdromo y sus proximidades, sin la autorizacin de la TWR TANDIL. Precaucin: Debido a la proximidad con la zona de operaciones de aeronaves militares se recomienda solicitar informacin o informar el trnsito a la TWR Tandil Habilitado para operaciones nocturnas.

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD J-3

Aerdromos

AD J-4

JUAREZ RACE JRZ SAZJ PUBLICO NO CONTROLADO


374222S 0594731W 3 Km. SSE BENITO JUREZ (BS. AS.) 212 Mts. 695 Ft.

JUJUY/GOBERNADOR GUZMAN RANO JUJ SASJ

PUBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL

242334S 0650552W 33 Km. SE JUJUY 920 Mts. 3019 Ft. ILE

RWY: 08/26 1030x30 Tierra RWY: 18/36 1060x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02292) 451383 / 452592 / 454013 CP: 7020

RWY: 16/34 2956x40 Asfalto PCN: 50/F/B/W/U DISTANCIAS DECLARADAS RWY TORA (m) TODA (m) ASDA (m) LDA (m) 16 2956 3856 2956 2956 34 2956 2956 2956 2956 ATS: PPAL 118 ,70 MHz AUX 118,50 MHz Radioayudas: NDB/LI J 330 KHz 242458S 0650460W 155 MAG/0,80 NM a pista 33 NDB/LO OJ 315 KHz 242739S 0650319W 156 MAG/3,90 NM a pista 33 VOR/DME JUJ 112,9 MHz 242337S 0650534W canal 76x 355 MAG/0,6 NM a partir de las 15 NM DME entre radiales 000 y 020 pasando por el radial 010, no utilizable por debajo de FL 190 ILS/LOC JU 110,1 MHz 242240S 0650626W. 332 MAG/180 NM a pista 33 Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores de navegacin area. GP/DME 334,4 MHz 242411S 0650535W 229 MAG/0,15 NM GP 3 DEG Alt. Ref.16 m.Canal 38 X. OM 75 MHz 242739S. 0650319W. 152 MAG/3,30 NM MM 75 MHz 242445S. 0650508W. 152 MAG/0,60 NM. PAPI A pista 34 (3 DEG) Normas Generales y Particulares: Consultar en Aip Vol I-II Y III De La Republica Argentina o en (www.anac.gov.ar) Servicios: AVGAS 100 LL JET A-1 / HD 1080 1100 1120 Categoria SEI:6 Telfono: (0388) 4911101 Fax: (0388)491110 CP: 4608 Pertenece al SNA

JUREZ CELMAN/BRIG. MY. JUAN IGNACIO SAN MARTN RANO JCM PUBLICO NO CONTROLADO
311249S 0640937W 20 Km. N JUREZ CELMAN 495 Mts. 1623 Ft.

RWY: 18/36 1350x50 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1000 pies. El Aerdromo deber contar con un equipo de comunicaciones VHF para coordinar las operaciones con CRDOBA TORRE o CRDOBA CONTROL segn corresponda. Actividad en circuito de trnsito mximo 1.000 pies y tope de Zona de Trnsito de Aerdromo (ATZ) 1.500 pies de altura. Zona de Trnsito de Aerdromo: Crculo de 4 NM de radio con centro en 3113S-6410W, excepto en el Oeste donde se interrumpe con una lnea recta Norte/Sur paralela al eje de pista 18/36 a 900 m. del eje y en el Sur con una lnea perpendicular al eje de pista a 900 m. de la cabecera 36. Todas las operaciones debern ser previamente coordinadas y aprobadas por TWR CRDOBA. Las aeronaves que prevean salir de la ATZ JUREZ CELMAN, debern obtener el correspondiente permiso de trnsito de CRDOBA TORRE. Dentro de la ATZ las operaciones se ajustarn a las Reglas de Vuelo Visual (VFR). Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (0351 ) 155557576 CP: 5145 Fax: ( 0351)4247525

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD J-5

Aerdromos

AD J-6

JUJUY /PUERTA DE AVALOS

RANO PDA

PUBLICO NO CONTROLADO

JUNIN DE LOS ANDES/HOSTERA SAN HUBERTO RACE JAH PRIVADO NO CONTROLADO


394214S 0711012W 30.3 Km. NNW Junn de los Andes 857 Mts. 2810 Ft.

241852S 0651449W 14 Km. SSE JUJUY 1190 Mts. 3904 Ft.

RWY: 10/28 1200x30 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las Reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados dentro de zona de control. Normas Particulares: Por encontrarse dentro de la CTR JUJ y afectar las salidas por instrumentos del AP JUJ, las operaciones de aeronaves se realizarn exclusivamente con la comunicacin previa y coordinacin con JUJ TWR. La altura mxima, en el circuito y dentro de la ATZ, Ser de 500 Ft. Llegadas: Antes de ingresar a la CTR JUJ, el piloto se comunicar con la TWR JUJ, a fin de recibir el correspondiente permiso de trnsito, manteniendo enlace radioelctrico hasta informar el aterrizaje. Salidas: Antes del despegue, el piloto deber establecer comunicacin con TWR JUJ, para informar su Trnsito y obtener el permiso correspondiente, en caso de abandonar la ATZ.

RWY: 12/30 600x20 Tierra Normas Particulares Las operaciones se ajustarn a la publicacin de Informacin Aeronutica (AIP) parte ENR 1.1, Anexo BRAVO Normas Generales Para Operaciones en Aerdromos Ubicados debajo de reas de Control Terminal y sus Similares publicadas en manual de Aerdromos y Helipuertos Parte OPR Seccin 8 Anexo Bravo Telfono:(02972)491238 CP:8371 Fax: (02972)421875

JUNIN DE LOS ANDES/SAN IGNACIO RACE JLA PRIVADO NO CONTROLADO


395051S 0705150W 22 Km. NE Junn de los Andes 691 Mts. 2267 Ft.

JUNIN RACE NIN SAAJ PUBLICO AERADIO


343228S 0605604W 6.5 Km. NNE JUNIN 80 Mts. 262 Ft. ILE

RWY: 18/36 1500x30 Asfalto 14T/1 20t/2 31T/4.Sealamiento deficiente. ATS: PPAL 118,80 Mhz. (brinda servicio de informacin de vuelo de aerdromo) Radioayudas: NDB NIN 220 KHz 343304S - 0605602W 187/0,73 NM (Calculada en gabinete), Funciona sin alimentacin de emergencia y sin control remoto en TWR NDB/LI N 345,0 KHz 343142S 0605606W 359/ 0,67 NM HJ VOR NIN 116,1 MHz 343228S - 0605602W 204/0,15 NM (Calculada en gabinete) Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. ATZ: Limites laterales: Crculo de 5 NM de radio con centro en VOR NIN (343228S 0605602W). Lmites verticales: 2500 FT./GND. Clase de espacio areo: G AD sin servicio de S.E.I. Pista 18/36 Operaciones con precaucin por piedras sueltas. Horario de servicio: 1100-1900 UTC Servicios: AVGAS 100 LL - JET A-1. HD 1100-1200 Telfono: (02362) 433385 /444489 CP: 6000 Pertenece al SNA

RWY: 16/34 333x18 Tierra Normas Particulares Las operaciones se realizarn exclusivamente en VMC y de acuerdo a las normas generales para operaciones en aerdromos ubicados debajo de TMA segn la AIP Parte 2 ENR 1 Anexo Bravo y similares publicadas en el MADHEL Parte OPR Seccin 7 Anexo ALFA. Telfono:(02972)491238 /491306 CP: 8371 Fax: (02972)425092

MADHEL

AMDT 02/2009

17 de Diciembre 2009

MADHEL

AMDT 02/2009

17 de Diciembre 2009

Aerdromos

AD L-1

Aerdromos

AD L-2

LA CARLOTA RANO LCT PRIVADO NO CONTROLADO


332700S 0632100W 4 Km. S LA CARLOTA 154 Mts. 505 Ft.

LA PAZ RACE LPZ PBLICO NO CONTROLADO


304400S 0593602W 5 Km. S LA PAZ 61 Mts. 200 Ft.

RWY: 01/19 998x23 Tierra ATS: 123,20 MHz Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono:(03584)15498020 CP: 2670

lo

RWY: 01/19 500x30 Tierra RWY: 08/26 1080x30 Tierra RWY: 13/31 900x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Los vuelos que se efectan a 4000 Ft. superior dentro de los lmites de la zona restringida SAR 22, previo a su ingreso debern solicitar autorizacin al ACC Ezeiza. Telfono: (03437) 421571 (Municipalidad) CP: 3190

LA CUMBRE RANO CUM SACC

PBLICO NO CONTROLADO LA PAZ/AEROCLUB RACE LAZ PRIVADO NO CONTROLADO


304458S 0593402W 6 Km. E LA PAZ/ AEROCLUB 61 Mts. 200 Ft.

310018S 0643158W 4.5Km. SW La Cumbre 1138 Mts 3733 Ft.

RWY: 14/32 1250x45 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se ajustarn a lo establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (03548) 452544 CP: 5178

RWY: 05/23 1000x40 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Los vuelos que se efecten a 4000 Ft. superior dentro de los lmites de la zona restringida SAR 22 previo a su ingreso debern solicitar autorizacin al ACC Ezeiza. Telfono: (03437) 424147 CP: 3190

LA LAJA (SAN JUAN) RANO AJA PRIVADO NO CONTROLADO


312105S 0682823W 1 Km. SSE LA LAJA 650 Mts. 2132 Ft.

RWY: 15/33 1200x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Precaucion: Actividad de planeadores remolcados por torno, sobre RWY hasta 200ft AGL, frecuencia de comunicaciones para informacin actividad planeadores 123.50 mhz, canal de llamada general. la misma se realiza los das sb, dom y feriados Telfono: (0264) 4228911 CP: 5411

LA PELADA RACE PEL PRIVADO NO CONTROLADO


305720S 0605309W 13 Km. SE ESTACIN LA PELADA 44 Mts. 144 Ft. ILE

RWY: 01/19 1200x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizarn exclusivamente en VMC y de acuerdo a las normas generales para operaciones en aerdromos ubicados debajo de TMA segn AIP parte 2 ENR 1 Anexo Bravo y sus similares publicadas en el MADHEL Parte GEN 5 Anexo BRAVO. Telfono: (03497) 495087 (03497)496036 CP: 3027

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD L-3

Aerdromos

AD L-4

LA QUIACA/DR.GUILLERMO EUGENIO SNOPEK RANO IAC SASQ PBLICO NO CONTROLADO LA PLATA RACE PTA SADL PBLICO NO CONTROLADO
220941S 0653420W 6 Km. SE LA QUIACA 3480 Mts. 11414 Ft. 345809S 0575335W 5 Km. SE LA PLATA 22 Mts. 72 Ft. ILE

RWY: 02/20 1427x45 Asfalto 25t/1 33t/2 54t/4 RWY: 02/20 operaciones con precaucin franjas de seguridad desniveladas. RWY: 14/32 1190x23 Asfalto Inoperable, Excepto En el tramo comprendido entre acceso TWY sur e interseccin con RWY 02/20 exclusivo uso solo como rodaje para operaciones diurnas y en condiciones VFR-VMC FATO: 17x17 hormign cuadrada (Emplazado en el extremo Oeste del Aerdromo) ATS: PPAL 119,30 MHz Radioayudas: NDB PTA 250 KHz 345800S 0575352W 245/0,40 NM H-24, Funciona sin indicacin de funcionamiento en TWR, sin control remoto y sin alimentacin de emergencia. VOR PTA 113,7 MHz 345833S 0575354W 211/0,85 NM H-24. Normas Particulares: Las operaciones se ajustarn a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. No se establece valor de tope de ATZ por haberse anulado la misma. En las salidas previo al despegue, y en las entradas, antes del ingreso a la CTR, se debern comunicar con TWR LA PLATA a los efectos de solicitar el permiso de trnsito e instrucciones. Observaciones: Horario de servicio H24 brinda solamente Informacin de Vuelo y alerta. Operaciones con precaucin por concentracin de aves Servicios: 100/130 - JET A-1. Telfono: (0221) 860809 FAX 0221-4861568 CP: 1900 Pertenece al SNA

RWY: 16/34 2700x30 Asfalto Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono:(03885)422201 Fax:(03885)422393 CP: 4650

lo

LA RIOJA/CAP. VICENTE A. ALMONACID RANO LAR SANL PBLICO CONTROLADO


292250S 0664745W 7 Km. NE LA RIOJA 438 Mts. 1437 Ft. ILE

LA PLATA/TOLOSA RACE PTL PBLICO NO CONTROLADO


345228S 0575741W 5 Km. N La Plata 6 Mts. 18 Ft. ILE

RWY: 01/19 850x30 Tierra RWY: 11/29 1007x30 Tierra Luces Borde de RWY 01/19 a requerimiento Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (0221) 4259537 CP: 1900

RWY: 03/21 2860x30 Asfalto 46t/1 60t/2 95t/4 ATS: AUX 119,15 MHz PPAL 118,45 MHz Radioayudas: NDB LAR 410,0 KHz 292258S 0664733W 190/0,90 NM H-24 sin telesealizacin, (Calculada en gabinete). NDB/LI LAR 307,0 KHz 292126S 0664653W 23/0,85 NM (a pista 21) sin telesealizacin. VOR LAR 113,5 MHz 292319S 0664813W 330/0,20 NM H-24.(VOR entre 200 a 340 por debajo de FL 220 con radio de 40 NM y por debajo de FL 150 y con un radio de 20 NM, sin seales o seales irregulares por efecto de montaa. Funciona sin alimentacin de emergencia ILS/LOC LR 110,1 MHz 292337S 0664813W Cat. II Pista 21. (ILS Comprobado en vuelo en Servicio con restricciones: se aconseja no utilizar piloto automtico en tramo final de aproximacin, a partir de 3,9 NM por oscilaciones de GP dentro de tolerancia. Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores de navegacin area. GP/DME 334,4 Mhz 292220S 0664721W GP canal 38X 3 deg (alt. ref. 15.60 m. a pista 21) Se recomienda no usar piloto automtico en tramo final de 3 NM de APP por oscilaciones del GP dentro de tolerancia. Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. Horario de servicio: 10:00 a 23:59 UTC Servicios: JET A1. Categoria SEI:4 Telfono: (03822) 439211 CP: 5300 Pertenece al SNA

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD L-5

Aerdromos

AD L-6

LABORDE RANO LAB PBLICO NO CONTROLADO


330924S 0625327W 3 Km. W LABORDE 122 Mts. 400 Ft.

LAGO LA ESPERANZA RASU LZA PRIVADO NO CONTROLADO


421309S 0714819W 24 Km. SW LAGO PUELO 560 Mts. 1836 Ft.

RWY: 01/19 675x29 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03534) 461019 - 460006 CP: 2657

lo

RWY: 10/28 650x22 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA de la AIP ENR 1.1. CP: 8431

LAGO NAHUEL HUAPI RACE LNH PBLICO LABOULAYE RACE LYE SAOL PBLICO NO CONTROLADO

NO CONTROLADO

410549S 0711040W 11 Km. ENE San Carlos de Bariloche 780 Mts. 2558 Ft. 340807S 0632144W 2,7 Km. E DE LABOULAYE 137 Mts. 449 Ft. ILE

RWY: 18/36 1200x23 ASFALTO 7t/1 10t/2 Radioayudas: VOR LYE 116,3 MHz 340829S 0632139W Sin control remoto/telesealizacin (Calculada en gabinete). Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL JET A 1 Telfono: (03385) 420984 CP: 6120

RWY: 12/30 1200x60 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 pies. a)Por encontrarse ubicado prximo al aerdromo SAN CARLOS DE BARILOCHE (BAR) no se establece ATZ. Todos los vuelos sern VFR controlado. b)En las salidas previo al despegue y en las entradas antes del ingreso a la CTR se deber comunicar con la TWR Bariloche a los efectos de solicitar el permiso de trnsito e instrucciones. Telfono: (02944) 425283 CP: 8400

LAGUNA DE GOMEZ RACE LDG PBLICO NO CONTROLADO


343913S 0610026W 11 Km. SSW JUNIN 80 Mts. 262 Ft.

LAGO BUENOS AIRES RASU BAI PRIVADO NO CONTROLADO


463100S 0710600W 2.5 Km. NNW PERITO MORENO 400 Mts. 1312 Ft.

RWY: 10/28 1000x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02963) 432025/432182 CP: 9040

lo

RWY: 03/21 750x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1.000 pies. a) El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al Oeste del eje de pista. b) ATZ abarca el espacio areo comprendido desde: 343730S-610030W 344030S-610030W, continuando hacia el Oeste por un arco de 1,5 NM de radio con centro en 3439S-6101W hasta 343730S-610030W. Tope de ATZ 1500 pies de altura. c) La actividad de vuelo con planeadores deber ajustarse a las partes pertinentes del Reglamento de Vuelos Apndice 4 NORMAS PARA LA ACTIVIDAD DE VUELO CON PLANEADORES. Telfono: (02362) 447145 CP: 6000

MADHEL

AMDT 01/2009

15 de Enero 2009

MADHEL

AMDT 01/2009

15 de Enero 2009

Aerdromos

AD L-7

Aerdromos

AD L-8

LANTERI RANE LAN PRIVADO NO CONTROLADO


285127S 0594022W 3,5 Km. SW LANTERI 56 Mts. 183 Ft.

LAS HERAS/LOS PERALES RASU LHP PRIVADO NO CONTROLADO


461131S 0691713W 47 Km. NW COLONIA LAS HERAS 426 Mts. 1397 Ft. ILE

RWY: 02/20 741x18 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual, y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Normas Particulares: Por encontrarse debajo de la TMA reconquista, la altura mxima de vuelo en la vertical del aerdromo privado y sus proximidades, es de 1500 Ft, excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la TWR reconquista. Uso exclusivo agroareo. LAPRIDA RACE LPR PBLICO NO CONTROLADO

RWY: 08/26 1465x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en la AIP Volumen 1, Parte 2, ENR 1.1-3, en su Anexo ALFA.Las operaciones nocturnas se ajustarn a las partes pertinentes de las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil(RAAC). Se realizarn en VMC dentro de la zona de circuito de trnsito de aerdromo y de acuerdo a las Reglas de Vuelo por instrumentos fuera del circuito de trnsito de aerdromo.Telfono: (0297)4499000 Int. 332/4 CP: 9017

373115S 0604642W 2 Km. NE LAPRIDA 215 Mts. 705 Ft.

RWY: 05/23 600x30 Tierra RWY: 17/35 950x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono:(02284)421205 / 15464215 CP:7414

lo LAS LAJAS (NEUQUEN) RACE LLJ PBLICO NO CONTROLADO


383158S 0702004W 3 Km. SE LAS LAJAS 850 Mts. 2788 Ft.

LAS FLORES RACE FLO PBLICO NO CONTROLADO


360359S 0590602W 5 Km. S LAS FLORES 34 Mts. 111 Ft.ILE

RWY: 10/28 1600x30 Asfalto Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02948) 498380 CP: 8347

lo

RWY: 01/19 1000x30 Tierra RWY: 09/27 1100x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Habilitado para operaciones nocturnas dispone ILE en pista 01/19. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02244) 452506 CP: 7200 LAS PALMAS/ PETRUK RANE LPP PRIVADO NO CONTROLADO LAS HERAS (SANTA CRUZ) RASU CLH SAVH PBLICO NO CONTROLADO
463218S 0685758W 2 Km. W LAS HERAS 330 Mts. 1082 Ft. ILE 270516S 0584010W 4 Km. SSE localidad de las Palmas 54 Mts. 177 Ft.

RWY: 09/27 1400x17 Asfalto Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (0297) 154525981 CP: 9017

lo

RWY: 05/23 950x25 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizaran de acuerdo a lo establecido en la AIP parte ENR 1, Anexo BRAVO, "Normas generales para operaciones en aerdromos ubicados debajo de reas de control terminal" y sus similares publicadas en el MADHEL parte OPR Seccin 8 Anexo BRAVO. Uso exclusivo agroareo. Telfono: (03722) 461847 CP: 3500

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18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD L-9

Aerdromos

AD L-10

LAS VARILLAS RANO LVL PRIVADO NO CONTROLADO LAS PAREJAS/EL GAUCHO RACE EGO PRIVADO NO CONTROLADO
323746S 0613240W 6 Km. NNW Las Parejas 105 Mts.344 Ft ILE. 315330S 0624217W SE CON LAS VARILLAS 135 Mts. 442 Ft.

RWY: 01/19 560x20 Tierra Normas Particulares: Son de aplicacin las normas Generales para operaciones en Aerdromos No ubicados debajo de reas de control terminal establecidas en la Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP) parte 2 en Ruta(ENR) Anexo Alfa y sus similares publicadas en el manual de Aerdromos y helipuertos (MADHEL) Parte OPR Seccin 7 Anexo Alfa. Habilitado para operaciones nocturnas.

RWY: 01/19 1200x40 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. El circuito de trnsito de Ad. Se realizar al Este de la pista por antena de 60 m. de altura, ubicada a 1000 m. al NW de umbral 19. Telfono: (03533) 422092 CP:5940

LAS OVEJAS RACE OVJ PBLICO NO CONTROLADO


365957S 0704432W 1.5Km. SE LAS OVEJAS 1200 Mts. 3936 Ft.

LAS VARILLAS/GINEVRO RANO LVR PRIVADO NO CONTROLADO


315152S 0625039W 12 KM W LAS VARILLAS 145 Mts. 475 Ft.

RWY: 16/34 1199x30 Asfalto Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al W del eje de pista. Telfono: (02948) 481102 CP: 8353

RWY: 11/29 700x15 Tierra. Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos No controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la Reglamentacin Aeronutica Vigente.

LAVALLE / LANZILOTTA RANO LLZ PRIVADO NO CONTROLADO LAS ROSAS RACE LRS PBLICO NO CONTROLADO
322935S 0613454W 1 Km. S LAS ROSAS 102 Mts. 334 Ft. 324318S 0683800W 6 Km. W CIUDAD DE LAVALLE 570 Mts. 1869 Ft.

RWY: 02/20 800x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03471) 451257 -451358 CP: 2520

lo

LAS VARAS/MACIAS RANO LVA PRIVADO NO CONTROLADO


314840S 0623740 1,11 Km. SW LAS VARAS 410 Mts. 1344 Ft.

RWY: 18/36 600x20 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Uso exclusivo agroareo.

RWY: 10/28 200x15 Tierra Normas Particulares: Las operaciones areas se realizarn de conformidad con las Reglas Generales aplicables al trnsito de Aerdromo y a las Reglas de Vuelo Visual (VFR) aplicables al trnsito VFR en aerdromos no controlados (dentro de la zona de control), establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), y a las Normas Operativas para aeronaves ultralivianas motorizadas exclusivamente en condiciones meteorolgicas de vuelo visual (VMC). Se establece una zona de trnsito de aerdromo (ATZ); espacio areo clase G que abarca el espacio areo comprendido dentro de un crculo de 1 NM de radio con centro en 324306S - 683814W que se extiende desde el nivel del terreno hasta 750 pies de altura. Circuito de Trnsito de Aerdromo a 500 pies de altura. Para realizar vuelos fuera de la ATZ, se debern cumplir los requisitos para operar en espacios areos controlados, establecidos en las normas Operativas para ULM. Telfono: (0261 ) 4452268 CP: M5519BAG

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MADHEL

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Aerdromos

AD L-11

Aerdromos

AD L-12

LEONES RANO LEO PRIVADO NO CONTROLADO


323825S 0621855W 3 Km. NW LEONES 114 Mts. 373 Ft. IPO

LOBERA RACE LBI PRIVADO NO CONTROLADO


381122S 0584712W 2.5Km. S LOBERA 81 Mts. 265 Ft.

RWY: 01/19 1050x31 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03472) 482375 CP: 2594

lo

RWY: 02/20 700x30 Tierra RWY: 12/30 700x30 Tierra RWY: 16/34 918x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02261) 443410 CP: 7635

LIBERTAD / LA ESMERALDA RANE LLE PRIVADO NO CONTROLADO


295938S 0575016W 8 Km. NNW LIBERTAD 81 Mts. 265 Ft. ILE

LOBERA / NIKA RACE NIK PRIVADO NO CONTROLADO


380852S 0584515W 2 Km. E LOBERA 80 Mts. 262 Ft.

RWY: 07/25 1030x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03774) 423546 CP: 3302

RWY: 01/19 580x25 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al Noreste del eje de pista y de manera tal que no afecte las operaciones areas del aerdromo pblico Lobera. Uso exclusivo agroareo Telfono: (02261) 442069 CP: 7635

LINCOLN RACE LIN PBLICO NO CONTROLADO


345327S 0613153W 3 Km. S LINCOLN 87 Mts. 285 Ft.

RWY: 14/32 815x30 Tierra. Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02355) 423793 / 15410424 CP: 6070

LOBOS RACE BOS PBLICO NO CONTROLADO


351239S 0590812W 3 Km. SW LOBOS 29 Mts. 95 Ft. ILE

LINCOLN/LA NUEVA RACE LNV PRIVADO NO CONTROLADO


345647S 0611815W 22 Km. SE LINCOLN 75 Mts. 246 Ft. ILE

RWY: 03/21 800x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR se desarrollarn de acuerdo a lo establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (02355) 423338 CP: 6070

RWY: 17/35 900x30 Tierra RWY: 10/28 600x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Actividad de paracaidismo: a) La actividad de paracaidismo se desarrollar exclusivamente dentro del SECTOR PARACAIDISMO LOBOS,cuyos lmites son los siguientes: desde 350450S5902W siguiendo hacia el sur por un arco de 28 NM DME de radio con centro en VOR/DME EZE hasta 350940S-585730W; 3522S-5913W continuando hacia el norte por un arco de 47 NM DME de radio con centro en VOR/DME EZE hasta 351430S592030W hasta 350450S-5902W (se encuentra comprendido entre los radiales 232 y 244 del VOR EZE y entre las 28 y 47 NM DME EZE); extendindose desde GND hasta FL 120. b) Dicho sector ser utilizado nicamente por las aeronaves afectadas a la actividad de paracaidismo y asimismo, podrn ingresar aquellas que deban despegar o aterrizar en el Aerdromo Lobos. Las dems aeronaves evitarn el ingreso al sector. c) Deber notificarse a BAIRES CONTROL la iniciacin y la finalizacin de la jornada de actividad en el sector, a los efectos que el Control pueda disponer del espacio areo. No deber iniciarse la actividad por encima del FL 45 hasta tanto no se haya obtenido la correspondiente autorizacin

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MADHEL

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Aerdromos

AD L-13

Aerdromos

AD L-14

BAIRES CONTROL. d) Dentro del sector los vuelos se desarrollarn de acuerdo a las Reglas de vuelo Visual (VFR). Por encima del FL 45 se debe operar con respondedor MODO A. e) La existencia del sector coincidir con los das previstos de actividad; la misma se desarrollar los das viernes, sbado, domingo y feriados, en el horario comprendido entre la salida y la puesta del sol correspondiente al Aeropuerto Ezeiza, excluyendo el crepsculo civil, y en condiciones meteorolgicas de vuelo visual (VMC). f) La actividad de paracaidismo deber ajustarse a lo establecido en las NORMAS PARA EL LANZAMIENTO DE PARACAIDISTAS AIP ENR 1.1-6 salvo en aquellas partes que estn exceptuadas por las presentes normas. Precaucin: Las aeronaves que deban operar en el Aerdromo LOBOS o sus inmediaciones mientras se est desarrollando la actividad de paracaidismo, extremarn las medidas de seguridad, incluidas las relativas a la puesta en marcha de los grupos motopropulsores. Las aeronaves que realicen el transporte de paracaidistas con el propsito de efectuar saltos, ascendern dentro del Sector Lobos, al oeste - suroeste de la localidad homnima, con el objeto de no perturbar a los habitantes de la misma con ruidos molestos producidos por grupo motor. El espacio areo que comprende el Sector Lobos dentro de la TMA Baires, asumir la Clase D cuando se encuentre activado. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02227) 421700 CP: 7240

LONDRES/BELN (CATAMARCA) RANO BLN PRIVADO NO CONTROLADO


274229S 0670542W 2 Km. NE BELN 1200 3936 Ft.

RWY: 07/25 1650x23 Asfalto 22t/1 38t/2 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03835) 491019 (Municipalidad) CP: 4700

lo

LONGCHAMPS/LA CAIDA RACE LLC PRIVADO NO CONTROLADO


345145S 0582041W 4 Km. E LONGCHAMPS 28 Mts. 91 Ft.

LOMA LA LATA RACE OMA PRIVADO NO CONTROLADO


382449S 0684416W 80 Km. NW NEUQUEN 405 Mts. 1328 Ft. ILE

RWY: 09/27 950x30 Asfalto Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (0299) 4963011 CP: 8300

lo

RWY: 08/26 728x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR se desarrollarn de acuerdo a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde deben reemplazarse los valores por 500 y 1000 pies respectivamente. 1) El ATZ abarca el espacio areo comprendido desde 3451S-5822W, 3451S-5818W, 3453S-5818W, 3453S-5822W, hasta 3451S-5822W. Tope del ATZ:1000 Ft. 2) No requieren permiso de trnsito las salidas que se realicen por el lmite Norte del aerdromo y continen el vuelo por el corredor VFR nmero 3. Las entradas en forma inversa. 3) Requieren permiso de trnsito por la TWR EZE, los vuelos que: Proyecten salir de la ATZ (excepto los mencionados en el punto 2), debiendo requerir el mismo previo al despegue o dentro del circuito de trnsito a 500 FT. de altura. En las entradas antes del ingreso a la CTR EZEIZA (excepto las entradas establecidas en el punto 2). Telfono: (011 ) 47970680 CP: 1636

LOS CARDOS RACE LCD PRIVADO NO CONTROLADO


321619S 0613944W 6 Km. NW LOS CARDOS 104 Mts. 341 Ft.

LONCOPUE RACE LCP PBLICO NO CONTROLADO


380455S 0703838W 3 Km. WSW LONCOPUE 1106 3627 Ft.

RWY: 09/27 1600x30 Asfalto 15t/1 25t/2 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02948) 498380 CP: 8348

lo

RWY: 02/20 600x25 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Uso Exclusivo agroareo. CP: 2533

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Aerdromos

AD L-15

Aerdromos

AD L-16

LOS CONQUISTADORES/BUENA ESPERANZA RANE EZA PRIVADO AERADIO


303150S 0582350W 8 Km. NE DE LA LOCALIDAD HOMNIMA 75 Mts. 246 Ft. ILE

RWY: 06/24 930x27 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizarn exclusivamente en VMC y de acuerdo a las normas generales para operaciones en Aerdromos no ubicados debajo de TMA, segn AIP Parte 2-ENR 1, Anexo ALFA y similares publicadas en el MADHEL Parte OPR Seccin 7 Anexo ALFA Habilitado Operaciones nocturnas. Telfono: (03458) 494071 CP: 3183

trnsito tipo (alrededor del aerdromo con virajes por izquierda), con las siguientes diferencias: a) Con todo tipo de aeronaves, despus del despegue se mantendr el eje de pista hasta alcanzar por lo menos 500 Ft. b) Para el aterrizaje, con todo tipo de aeronaves, no se descender por debajo de 500 Ft. hasta estar establecido en el eje de pista en el tramo final. c) Con aviones de motor a explosin, el circuito de trnsito se efectuar con 1.000 Ft. de altura; con aviones turbohlice o jet se efectuar con 1500 Ft. de altura. d) Cuando la velocidad y maniobrabilidad del avin lo permita, el tramo paralelo al SW de la pista (inicial de RWY 33 y tramo contrario a la inicial de RWY 15), se efectuar a 600/700 metros de la pista, inmediatamente a la derecha del camino de tierra lindante. e) Los helicpteros efectuarn el circuito a 500 Ft. de altura y a 400/500 metros de la pista, prestando suma atencin a la operacin de los aviones, en especial al cruzar el eje de pista o incorporarse a final. Telfono: (02323) 435860 CP: 6700

LOS MENUCOS RASU MCO PBLICO NO CONTROLADO


404858S 0680418W 3 Km. SW LOS MENUCOS 784 Mts. 2571 Ft.

RWY: 05/23 1150x39 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. El circuito de trnsito de aerdromo se realizar exclusivamente al SE del eje de pista. Telfono: (02934) 493151 CP: 8424

LUJAN/EA. VILLA MARIA RACE LVM PRIVADO NO CONTROLADO LOS MOLINOS/ESTABLECIMIENTO LA FLORENCIA RACE LMF PRIVADO NO CONTROLADO
330437S 0611904W 3 Km NNE DE LOS MOLINOS 75 Mts. 246 Ft. 343836S 0590738W 9 Km. S LUJAN 32 Mts. 104 Ft.

RWY: 15/33 560x15 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las Reglas Generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de Zona de control y dentro de la correspondiente Zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. USO EXCLUSIVO AGROAEREO

LUJAN RACE LJN PRIVADO NO CONTROLADO


343302S 0590445W 2 Km. ENE LUJAN 25 Mts. 82 Ft. ILE

RWY: 15/33 850x26 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con lo establecido en la Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP) Parte ENR 1.1-5, Anexo Bravo, Normas Generales para Operaciones en Aerdromos Ubicados Debajo de reas de Control Terminal, y similares publicadas en el MADHEL Parte OPR Seccin 8 Anexo Bravo. Normas Particulares: El circuito de trnsito se efectuar de acuerdo con el circuito de

RWY: 06/24 1218x23 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlado ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Normas Particulares: Por encontrarse debajo del TMA BAIRES el circuito de trnsito se realizar a una altura mxima de vuelo de 2000 Ft. Las operaciones que se realicen por encima del circuito de trnsito debern contar con autorizacin de ACC EZE. . Telfono: (02323) 427204 CP: 6700 Fax:(02323) 425794

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD M-1

Aerdromos

AD M-2

MACACHIN RACE MAC PRIVADO NO CONTROLADO


370845S 0634039W SW LINDANDO MACACHIN 140 Mts. 459 Ft.

MALABRIGO RANE MLA PRIVADO NO CONTROLADO


292100S 0595800W 1,5 Km. S MALABRIGO 54 Mts. 177 Ft.

RWY: 18/36 800x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en el anexo ALFA del Documento Publicaciones de Informacin Aeronutica (AIP) Parte ENR 1.1-3. Telfono: (02953) 452017 CP: 6307 Aeroclub MACACHIN CC: N 92-6307

RWY: 01/19 650x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo BRAVO. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono:(03482)454144 Fax: (03482)454470 CP: 3572

lo

MAIP RACE MPU PBLICO NO CONTROLADO


365320S 0575106W 3 Km. SE MAIP 16 Mts. 52 Ft.

RWY: 14/32 1500x30 Tierra RWY: 05/23 1280x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de conformidad con las Reglas Generales aplicables al trnsito de aerdromo y las Reglas de Vuelo Visual (VFR) aplicables al trnsito VFR en aerdromos no controlados, ambas establecidas en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC).. Telfono: (02268) 421085 CP: 7160

MALARGE/COMODORO D. R. SALOMON RANO MLG SAMM PBLICO CONTROLADO 352943S 0693423W 1 Km. S MALARGE 1428 mts 4685 Ft. ILE RWY: 09/27 1450x20 Asfalto 11t/1 15t/2 RWY: 14/32 2650x30 Asfalto 75t/1 94t/2 167t/4 umbral 14 desplazado 470 Mts por obstculos. ATS: AUX 118,10 MHz PPAL 118,25 MHz Radioayudas: NDB/LI M 320,0 KHz 353052S- 0693323W 138/0,85 NM (A pista 32) H-24. Funciona sin alimentacin de emergencia y sin control remoto en torre. VOR/DME MLG 117,2 MHz 352910S 0693443W 321/1,20 NM Canal 119X H-24 funciona sin emergencia.

alimentacin

de

MAIPU/ESTABLECIMIENTO EL ARAZA RACE HZA PRIVADO NO CONTROLADO


364633S 0573834W 8.5 Km. SE ESTACIN STO. DOMINGO 93 Mts. 305 Ft. ILE

Normas Particulares: Movimiento en plataforma: No se iniciar el movimiento desde una Posicin en Plataforma sin la autorizacin de la Torre de control. En todos los casos se deber seguir con la rueda de nariz de la aeronave y a velocidad reducida normalizada, las lneas de eje de rodaje y entradas a los puestos de estacionamiento, a fin de conservar el margen de separacin adecuado entre aeronaves. Estacionamiento: Posiciones 1A y 1B: permiten el estacionamiento de aeronaves hasta 16 m. de envergadura del tipo Cessna Citation II, similar o menor porte, cuando no se encuentren estacionadas aeronaves en posiciones 1 y 2.

RWY: 08/26 750x18 Tierra Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en la AIP parte enr 1.1-1 y 1.1-2. Telfono: (011) 47198785 /1544153965 CP: 1609

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD M-3

Aerdromos

AD M-4

Posicin 1: admite aeronave Boeing B-737-200, similar o menor porte, penalizando el estacionamiento de aeronaves en posiciones 1A y 1B y 2. Posicin 2: permite el estacionamiento de aviones tipo MD, similar o menor porte, restringiendo el estacionamiento de aeronaves en posiciones 1 y 1B y 3, no obstante la salida del MD provoca una estela con velocidades muy elevadas, por lo que no se recomienda mantener aviones en posicin 1A. Posicin 3: est destinada al estacionamiento de aeronaves tipo DC9-32/41 o Boeing B-737-200, similar o menor porte, cuando no se encuentren ocupadas las posiciones 2 y 4. Posicin 4: admite aeronaves hasta 17 m. de envergadura, tipo Metro III, similar o menor porte, en caso de encontrarse libre la posicin 3. Posiciones 5 y 6: est destinadas al estacionamiento de aviones de hasta 14 m. de envergadura. INGRESOS: Los ingresos a las Posiciones de la Plataforma Operativa podrn realizarse utilizando la planta de poder de las aeronaves en todos los casos y bajo la asistencia de un sealero. SALIDAS: Las aeronaves estacionadas en las Posiciones podrn iniciar el rodaje con la planta de poder propio (Autnomas). Las aeronaves tipo B-737-200 y MD estacionadas en las posiciones 1 a 2, debern abandonar las mismas con viraje cerrado a la derecha, tratando de no superar 1.2 EPR luego de romper inercia, de manera de no afectar la integridad de personas, equipo y edificaciones, debido a las reducidas dimensiones disponibles. Las aeronaves tipo DC-9 y B-737-200 que estacionen en posicin 3 abandonarn la misma con viraje cerrado a la izquierda siguiendo las mismas precauciones que para 1 y 2. EXCEPCIONES: Cuando la Autoridad Aeronutica, considere necesario, podr autorizar en coordinacin con el Administrador de A.A. 2000, el ingreso y estacionamiento de aeronaves en la Plataforma que difieran de las establecidas en la presente disposicin, con apoyo de sealero u otros medios disponibles que garanticen la seguridad de las operaciones, principalmente por congestionamiento de plataforma, distribucin de aeronaves de la aviacin general, pernocte y cuestiones o tipos de aeronaves no contempladas en ste documento. PRECAUCIONES: Al iniciar la maniobra de rodaje, deber observarse cuidadosamente la circulacin de vehculos y personas en la Plataforma y proximidades. Se recuerda que las aeronaves tienen prioridad de circulacin con respecto al trnsito de vehculos y peatones, por lo cual los

responsables de Organismos, Administrador del Aeropuerto y Empresas que brindan servicios en la Plataforma Operativa, debern adoptar las medidas necesarias para garantizar que su personal tenga conocimiento pleno de las presentes normas y medidas de seguridad aplicables durante su desplazamiento en la plataforma. Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2.000 pies. Horario de servicio:10:00 a 23:59 UTC Servicios: JET A-1. Telfono: (02627) 471265 CP: 5613 Fax: (02627) 471265 Pertenece al SNA

MAQUINCHAO RASU MAQ SAVQ PBLICO NO CONTROLADO


411433S 0684228W NW lindando 888 Mts. 2912 Ft.

RWY: 06/24 1150x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02490) 491042 / 491024 CP: 8422

lo

MAR DEL PLATA/BATAN RACE MDB PBLICO NO CONTROLADO


380042S 0574039W 11.5 Km. W BATAN 62 Mts. 203 Ft.

RWY: 04/22 1000x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 pies. a) Circuito de trnsito exclusivamente al Noroeste del eje de pista 04/22. b)ATZ abarca el espacio areo comprendido desde: la interseccin del meridiano 574130W y Ruta Nacional N 226, continuando por esta hacia el Este hasta el meridiano 573830W, siguiendo hacia el Sur hasta la Ruta Provincial N 88, continuando por la misma hacia el Oeste hasta el meridiano 574130W, siguiendo por el mismo hacia el Norte hasta la Ruta Nacional N 226. Tope de ATZ 1.000 pies de altura. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: ( 0223) 4642151 CP: 7600

MADHEL

AMDT 01/2009

15 de Enero 2009

MADHEL

AMDT 01/2009

15 de Enero 2009

Aerdromos

AD M-5

Aerdromos

AD M-6

MAR DEL PLATA/ASTOR PIAZZOLLA RACE MDP SAZM PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL
375603S 0573424W 7 Km. N MAR DEL PLATA 22 Mts. 72 Ft. ILE

MAR DEL PLATA/CLUB DE PLANEADORES RACE MPP PBLICO NO CONTROLADO


380055S 0573913W 9.5Km. W MAR DEL PLATA 45 Mts. 147 Ft.

RWY: 13/31 2200x45 Asfalto PCN:64/F/C/W/T - 61/R/C/W/T Distancias declaradas RWY TORA (m) TODA(m) ASDA(m) LDA(m) 13 2200 2580 2200 2200 31 2200 2200 2200 2200 ATS: TWR/APP Mar del Plata Torre Principal 118.75 MHz Auxiliar 118.2 MHz Emergencia. 121.5 MHz Rodaje 121.7 MHz TMA Mar del Plata Control (Radar) Principal 124.4 MHz Auxiliar 120.5 MHz Radioayudas: NDB MDP 385.0 Khz 375622S -0573432W 155 MAG / 1388 m (0,7 NM). Funciona sin Alimentacin de emergencia, sin Indicacin de Funcionamiento en TWR y sin Control Remoto. NDB/LI M 280.0 Khz H-24 375527,0S -0573535W 308 MAG/964,5 m (0,5 NM) Pista 13. NDB/LO OM 260.0 Khz H-24 375345S-0573856W 308 MAG/6807,2 m (3,7 NM) Pista 13. VOR/DME MDP 116.2 Mhz H-24 375547S - 0573435W 26 m. 85 Ft. 105 MAG/655,0 m (0,35 NM) Canal 109X (324 Km.) ILS/LOC MP 109.5 Mhz H-24 375627S 0573336W Cat. II Pista 13. Funciona OM MM sin indicacin de funcionamiento en TWR. Se recomienda no utilizar Piloto Automtico dentro de las ultimas 7 NM en Cartas N 1-2 y 4 y dentro de las ultimas 6 NM en Carta N 3. Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores de navegacin area. GP/DME 332.6 Mhz 375554S - 0573453W 36 m. 118 Ft. GP 3 DEG Alt. Ref. 15.50 m. Canal 32X MM 75.0 Mhz 375527S - 0573535W 308 MAG/964,5 m (0.5 NM) OM 75.0 Mhz 375345S - 0573856W 308 MAG/6807,2 m (3.7 NM) Normas Generales y Particulares: Consultar en Aip Vol I-II Y III De La Repblica Argentina o en (www.anac.gov.ar) Servicios: AVGAS 100 LL - JET A 1 HD 1080-1100-1120Categoria SEI:CAT 6 Telfono: (0223) 4785811 CP: 7600 Fax: (0223)4786444 Pertenece al SNA

RWY: 04/22 750x18 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 pies de altura. a) Circuito de trnsito de aerdromo se realizar exclusivamente al Sudeste del eje de pista a 500 pies de altura. b) ATZ abarca el espacio areo comprendido por los siguientes lmites: desde la interseccin del meridiano 5740W con la Ruta Provincial N 88, continuando por la misma hacia el Este hasta interceptar el meridiano 573830W, siguiendo hacia el Sur hasta el paralelo 380120S continuando hacia el Este hasta interceptar el meridiano 5736W, siguiendo por el mismo hacia el Sur hasta la interseccin con un arco de 4 NM de radio con centro en 380054S573915W siguiendo por ese arco hacia el Oeste hasta el meridiano 5740W, continuando hacia el Norte hasta la Ruta Provincial N 88. Tope de ATZ 1.000 pies de altura. c) Los vuelos que se realicen a ms de 500 pies de altura dentro de la CTR/TMA MDP, debern solicitar el permiso de trnsito a la TWR Mar del Plata. d) La actividad de vuelo con planeadores deber ajustarse a lo establecido en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91 Apndice I Normas para la actividad de vuelo con planeadores. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (0223) 4643244 CP: 7600

MAR DEL PLATA/PARQUE HERMOSO RACE MPH PRIVADO NO CONTROLADO


380059S 0573802W 9 Km. WSW PARQUE HERMOSO 60 Mts. 196 Ft.

RWY: 13/31 600x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto en el inciso c), donde debe reemplazarse el valor por 500 pies. Precaucin: Operaciones de aeronaves que se desarrollan en los AD Mar del Plata /Batn y Club de Planeadores muy prximos a ste. Telfono: (0223) 4650345 CP: 7600

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD M-7

Aerdromos

AD M-8

MAR DEL SUR/ ESTANCIA LUCILA RACE ELL PRIVADO NO CONTROLADO


381831S 0580618W 5 Km. SE MAR DEL SUR 22 Mts.72 Ft. ILE

MARIANO H. ALFONZO/AGROCELTA SERVICIOS AREOS RACE CONTROLADO


335312S 0605146W 4 Km. NW Pergamino 83 Mts. 269 Ft.

AGC PRIVADO NO

RWY: 18/36 1200x25 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. ert

RWY: 05/23 600x15 Tierra Normas Generales: Son de aplicacin lasNormas generales para operaciones en aerdromos No ubicados debajo de reas de Control Terminalestablecidas en la publicacin de Informacin Aeronutica (AIP) Parte en ruta (ENR) 1, Anexo ALFA, y sus similares publicadas en el manual de Aerdromos y Helipuertos (MADHEL) Parte OPR Seccin 7 Anexo ALFA.

MARCOS JUAREZ RANO MJZ SAOM PBLICO AERADIO


324104S 0620929W 5 Km. W MARCOS JUAREZ 110 Mts. 360 Ft. ILE

RWY: 07/25 1200x30 Asfalto 15t/1 21t/2 ATS: PPAL 118,60 MHz Radioayudas: VOR MJZ 114,7 MHz 324110S. 0620940W. 92/0,15 NM H-24 -(Calculada en gabinete). Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Plataforma sector hangares prohibido rodaje de ACFT con motores en funcionamiento Aerdromo: cuenta con fuente secundaria de energa. Aerdromo: dispone de faro de identificacin verde cada 5 segundos, Horario: HJ Telfono:(03472) 426133 CP: 2580 Fax:(03472)426133

MARIANO MORENO RACE ENO SADJ

PBLICO CONTROLADO

343345S 0584727W 7 Km. S JOSE C. PAZ 32 Mts. 105 Ft. ILE

MARCOS PAZ RACE MSP PRIVADO NO CONTROLADO


344751S 0585349W 6.5Km. E MARCOS PAZ 28 Mts. 91 Ft.

RWY: 14/32 650x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Excepto en su inciso c) en el circuito de trnsito a una altura mxima de 600 pies. El circuito de trnsito se encuentra contenido en el Corredor Visual N 11 entre las localidades de Villars y Marcos Paz. Telfono: (02227)15612783 CP: 1727

RWY: 16/34 2400x40 Asfalto 57t/1 74t/2 118t/4 143t/5 225t/8 THR 34 MOV 450M RWY AVBL 1950M ATS: PPAL 119,70 MHz AUX 118,55 MHz Radioayudas: NDB/LI Z 395,0 KHz 343215S 0584757w 345/0,83NM H-24 (a pista 16). VOR/DME ENO 112,9 MHz 343346s 0584726w 175/0,63NM H-24, canal 76x. Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. No se establece valor de tope de ATZ por haberse anulado la misma. Aerdromo controlado. En las salidas previo al despegue, y en las entradas antes del ingreso a la CTR, se debern comunicar con la TWR MORENO, a los efectos de solicitar el permiso de trnsito e instrucciones. Punto Verificacin VOR: Calle rodaje acceso cabecera 16 1500 m. (0,81 NM) Radial 354) Calle rodaje acceso central 600 m. (0,32 NM) Radial 031) Calle de rodaje acceso cabecera 34 800 m. (0,43 NM) Radial 141 AVASIS Pista 16 y 34 ng. Aprox. 2,4 DEG Precaucin por animales sueltos, por rotura de cerca perimetral. Operaciones con precaucin por aves. Sistema visual indicador de pendiente de aproximacin en Pista 34. Iluminacin del rea de aterrizaje no utilizable. Horario de servicio del aerdromo es de 11:00 a 22:00 resto a requerimiento. Servicios: JET A1. Horario de servicio:11:00 UTC a Puesta del sol. Categoria SEI:1 Telfono:(011)44517095CP:1744

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD M-9

Aerdromos

AD M-10

MARTINEZ DE HOZ/FUMIGACIONES ORTEGA RACE DOF NO CONTROLADO


351632S 0613322W 8 KM. ENE MATINEZ DE HOZ 89 Mts. 291 Ft.

RWY: 14/32 600x20 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Uso exclusivo agroareo. MATANZA RACE MAT SADZ PBLICO NO CONTROLADO
344342S 0583002W 3 Km. NNE MATANZA 3 Mts. 9 Ft. ILE

NM) Pista 36. Funciona sin alimentacin de emergencia, sin indicacin de funcionamiento y sin Control Remoto en TWR. VOR/DME DOZ 114.9 MHz 324955S - 0684727W 711 Mts. 2333 Ft. 07 MAG/1398.8 m (0.8 NM) Canal 96X (343 Km.). Se recomienda no utilizar piloto automtico entre radiales 090 al 110 pasando radial 100 por oscilaciones dentro de tolerancia. ILS/LOC DO 109.9 MHz 324901S - 0684733W GP/DME 333.8 MHz 325030S - 0684730W 715 Mts. 2346 Ft. GP 3 DEG Canal 36X. Alt. Ref. 16.20 m. Pista 36 MM 75.0 MHz 325118S-0684733W 176MAG/1180.9 Mts. (0.6 NM) Pista 36 Normas Generales y Particulares: Consultar en Aip Vol I-II Y III De La Republica Argentina o en (www.anac.gov.ar) Servicios: AVGAS 100 LL - JET A-1 W 80-100-120 Categoria SEI:6 Telfono: (0261 ) 4487483 Fax: (0261 ) 4487486 CP: 5539 Pertenece al SNA

RWY: 09/27 650x23 Tierra RWY: 17/35 1035x50 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1000 pies. Los vuelos se realizarn en VMC de acuerdo al VFR, ajustndose a las Condiciones Meteorolgicas existentes en el Aerdromo EZEIZA, tomando las mismas como propias. Actividad en circuito de trnsito mximo 1000 pies y tope de ATZ 1500 pies de altura. El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al E del eje de pista 17/35. ATZ abarca el espacio areo comprendido entre los siguientes lmites: Desde interseccin Autopista Richieri y Avda. Gral. Paz, siguiendo por esta y Ruta Nacional 210 hasta 344340S-582630W, desde este punto hasta Laguna Santa Catalina e interseccin con un arco de 5 NM de radio con centro en VOR/DME EZE Telfono: (011) 46931377 CP: 1754

MENDOZA/LA PUNTILLA RANO DOP PBLICO NO CONTROLADO


325745S 0685227W 8.5 Km. SW AEROPUERTO El PLUMERILLO 900 Mts. 2952 Ft.

MENDOZA/EL PLUMERILLO RANO DOZ SAME PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL


324954S 0684734W 8 Km. NE MENDOZA 704 Mts. 2310 Ft. ILE

RWY: 18/36 2835x54 Hormign PCN:89/R/C/W/T THR 36 desplazado permanentemente 45 Mts. RWY TORA TODA ASDA LDA 18 2835 3135 2835 2835 36 2835 3185 2835 2790 ATS: TWR/APP PPAL 119,90 MHz AUX 118,65 MHz EMERG 121,50 MHz ROD 121,95 MHz DIF. ATIS 127,60 MHz TMA PPAL 124,20 MHz Aux 122,1 MHz ACC/A/G PPAL 126,60 MHz Aux. 122.1 MHz Vuelos Nacionales 3016 KHz 6586 KHz 10006 KHz Vuelos Internacionales 6649 KHz 2944 KHz 10024 KHz Radioayudas: NDB/LI D 395 Khz H 24 325118S - 0684733W 176 MAG/1180.9 Mts. (0,6

RWY: 04/22 1189x21 Asfalto Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1.000 pies. Zona de Trnsito de Aerdromo (ATZ) abarca el espacio areo comprendido desde 325440S-685100W, siguiendo un arco de 3 NM de radio con centro en 325742S-685144W hacia el Este hasta 325935S685415W, continuando hacia el Noroeste hasta 325710S-685150W hasta 325440S-685100W. Tope de ATZ 1500 pies de altura. El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al Este de los ejes de pista para ambas pistas, adems todas las operaciones se debern realizar al Sudeste del Hipdromo dentro de los lmites de la ATZ. Las salidas y entradas al aerdromo sin enlace radioelctrico, se efectuarn exclusivamente por el corredor VFR que une el aerdromo con las localidades de Lujn y Medrano, a una altura mxima de 1000 pies. Con enlace radioelctrico, se realizarn de acuerdo al permiso de trnsito e instrucciones de la Torre de Control (TWR) Mendoza. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (0261) 4963349 CP: 5503 Fax: (0261)4963349

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD M-11

Aerdromos

AD M-12

MERCEDES (BUENOS AIRES) RACE MRD PBLICO NO CONTROLADO


343820S 0592719W 2.5 Km. NW MERCEDES 42 Mts. 137 Ft.

MERLO (BUENOS AIRES) RACE MER SADR PRIVADO NO CONTROLADO


343958S 0584502W 1 Km. WSW MERLO 15 Mts. 49 Ft.

RWY: 01/19 799x23 Tierra RWY: 09/27 660x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (02324) 428376 CP: 6600

RWY: 07/25 850x50 Tierra RWY: 16/34 1050x40 Tierra RWY: 18/36 700x50 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR sern autorizadas Torre de Control Mariano Moreno. Telfono: (02220) 4854418 CP: 1722

por

la

MERCEDES/EA. SANTA ROMANA RANO MSR


334512S 0651447W

PRIVADO

NO CONTROLADO

13 Km. E AERDROMO VILLA REYNOLDS 472 Mts. 1548 Ft.

RWY: 01/19 1350x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. En las salidas previo al despegue, y en las entradas antes del ingreso al CTR RYD deber solicitar y obtener el permiso de trnsito correspondiente de la TWR RYD, telefnicamente o por radio. El circuito de trnsito deber realizarse al Este de pista 01/19, altura mxima 500 Ft. Telfono: (0261) 4960562 C.P: 5505

METAN RANO MTN PRIVADO NO CONTROLADO


253051S 0645756W 2 Km. NW METAN 843 Mts.2765 Ft.

RWY: 04/22 900x30 Tierra Normas Generales: las operaciones debern ajustarse a lo establecido en las "Normas Generales para Operaciones en Aerdromos ubicados debajo de reas de control Terminal" establecidas en la Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP) Parte ENR 1, Anexo Bravo, as como en el similar Anexo del Manual de Aerdromos y Helipuertos (MADHEL) Parte OPR Seccin 8 Anexo Bravo.

MERCEDES (SAN LUIS) RANO CED PBLICO NO CONTROLADO


333833S 0652515W 3 Km. NE MERCEDES (SAN LUIS) 515 Mts. 1689 Ft.

RWY: 01/19 1750x50 Tierra RWY: 09/27 750x50 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 pies. ATZ abarca el espacio areo comprendido por un crculo de 4 NM de radio con centro en 3338S 6525W, excepto el sector S donde el crculo se interrumpe con las Rutas Nacionales Nmeros 7 y 8. Telfono: (02652) 428409 CP: 5730

MINA CLAVERO RANO MCL PBLICO NO CONTROLADO


314349S 0645916W 1 Km. E MINA CLAVERO 970 Mts. 3181 Ft.

RWY: 15/33 1180x40 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (03544) 471125 CP: 5889

lo

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD M-13

Aerdromos

AD M-14

MIRAMAR RACE IRA SAEM PBLICO NO CONTROLADO (AERADIO)


381334S 0575215W 4 Km. NW MIRAMAR 13 Mts. 42 Ft. ILE

MONJE/FUMIGACIONES GONZALEZ RACE MON PRIVADO NO CONTROLADO


322132S 0605847W 3.0 Km. W MONJE 30 Mts.98 Ft.

RWY: 04/22 619x30 Tierra RWY: 09/27 600x30 Tierra RWY: 18/36 1668x31 Asfalto 35t/1 56t/2 80t/4 ATS: AUX 119,70 MHz PPAL 118,45 MHz Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Horario de operacin aeradio entre 1100/1700 Sbado, domingo y feriados a requerimiento. Telfono: (02291)432599 CP: 7607 Fax: (02291)432755

RWY: 06/24 597x15 Tierra Normas Particulares: Por encontrarse debajo del TMA Paran, las operaciones se realizarn de acuerdo a lo establecido en la AIP parte ENR 1-1, ANEXO BRAVO, Normas generales para operaciones en aerdromo ubicados debajo de reas de Control Terminal y sus similares publicadas en el MADHEL Parte OPR Seccin 8 Anexo BRAVO.

MONTE BUEY/PEDRO FERRARI RANO MBF PBLICO NO CONTROLADO


325540S 0622601W 2 Km. ESE MONTE BUEY 108 Mts. 354 Ft.

MIRAMAR/BELLAMAR RACE MBL PRIVADO NO CONTROLADO


382321S 0580806W 29,5Km. SW MIRAMAR 13 Mts. 42 Ft. ILE

RWY: 14/32 1300x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones diurnas se realizarn bajo las Reglas de Vuelo Visual (VFR) y debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Habilitado para vuelo nocturno. Telfono: (02266) 493408 CP: 7300

RWY: 02/20 900x23 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las Reglas Generales de Vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente.

MONTE CASEROS RANE MCS SARM

PBLICO AERADIO

301613S 0573822W 1.5 Km. S MONTE CASEROS 52 Mts. 170 Ft. ILE

MIRAMAR/LAS CORTADERAS RACE BLL PRIVADO NO CONTROLADO


382117S 0580631W 25 Km. SE MECHONGUE 16 Mts. 52 Ft. ILE

RWY: 10/28 1200x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02666) 493411 CP: 7300

lo

RWY: 18/36 1240x30 Tierra ATS: PPAL 118,70 MHz AUX 118,50 MHz Radioayudas: VOR/DME MCS 113,9 MHz 301600S 0573818W 190/0,38 NM. canal 86X H 24 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03775) 422434 CP: 3220

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD M-15

Aerdromos

AD M-16

MONTE CASEROS/ TIMBOY


301325S

RANE MCT

PRIVADO

NO CONTROLADO MONTECARLO RANE MTL PRIVADO NO CONTROLADO


263239S 0544326W 3.5Km. NE MONTE CARLO 240 Mts. 787 Ft.

0575040W 21 Km. WNW De Monte Caseros 65 Mts. 213 Ft. ILE

RWY: 17/35 1170x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones diurnas y nocturnas se realizarn exclusivamente en VMC y de acuerdo a las normas generales para operaciones en aerdromos no ubicados debajo de TMA, segn la AIP Parte 2- ENR anexo ALFA y sus similares publicadas en el MADHEL Parte OPR Seccin 7 Anexo ALFA. Zona de Transito de AD (ATZ): se establece una ATZ de dos (2) NM de radio con centro en 301348,6S - 575049,8W, con lmites verticales GND/ 1500 Ft. Habilitado operaciones nocturnas. Telfono: (03775) 422097 CP: 3420

RWY: 01/19 1000x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono:(03751) 481679 /FAX: 480775 CP: 3384

lo

MONTES DE OCA RACE OCA PRIVADO NO CONTROLADO


323452S 0615027W 9 Km WSW MONTES DE OCA 82Mts. 268 Ft.

MONTE CASEROS/ EL PILINCHO


302314S

RANE MCP

PRIVADO

NO CONTROLADO

0575806W 35 Km. WSW De Monte Caseros 71 Mts. 228 Ft.

RWY: 17/35 964x25 Tierra Normas Particulares: Son de aplicacin las Normas Generales para operaciones en aerdromos no ubicados debajo de reas de control terminal, establecidas en la publicacin de Informacin Aeronutica (AIP) Parte 2 En ruta (ENR) Anexo Alfa, y sus similares publicadas en el MADHEL Parte OPR Seccin 7 Anexo ALFA.

RWY: 17/35 650x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas de vuelo, reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de Zona de control y dentro de la correspondiente Zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. USO EXCLUSIVO AGROAEREO

MORON RACE MOR SADM PBLICO CONTROLADO


343913S 0583840W 3 Km. SW MORON 29 Mts. 95 Ft.

MONTE MAZ RANO MAI PBLICO NO CONTROLADO


331240S 0623752W 2 Km. W M. MAZ 113 Mts.370 Ft.

RWY: 01/19 1022x24 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03468) 471350 CP: 2659

lo

RWY: 01/19 2850x40 Asfalto 26t/1 34t/2 54t/4 Umbral 19 desplazado 680 Mts. por obstculos Pista disponible: Umbral 19 Dep. 2850 Arr. 2170 Umbral 01 Dep. 2170 Arr. 2850 La pista se encuentra cerrada para operaciones nocturnas. ATS: PPAL 118,50 MHz AUX 119,25 MHz EMERG 121,50 MHz ROD 121.80 Mhz Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. Aerdromo controlado. En las salidas, previo al despegue, y en las entradas, antes del ingreso a la ATZ, se debern comunicar con la TWR MORN, a los efectos de solicitar el permiso de trnsito e instrucciones.

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD M-17

Aerdromos

AD M-18

El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al Oeste del eje de pista 01/19 dentro de los lmites de la ATZ, a los efectos de evitar interferencias con el circuito de trnsito del Aerdromo EL PALOMAR (los lmites de la ATZ se encuentran publicados en el AIP Parte ENR 2.1-21. DESPEGUES Y ATERRIZAJES: Despegues de cabecera 01 (Sur a Norte): La aeronave deber efectuar viraje tan pronto cruce el umbral de cabecera Norte, respetando las normas de seguridad de operacin de la aeronave, a efectos de evitar el sobrevuelo de zonas pobladas. Despegues de cabecera 19: sin limitaciones. Aterrizajes de monomotores por cabecera 19 (Norte a Sur): los tramos bsicos y final de circuito de trnsito debern realizarse dentro de los lmites del aerdromo. Aterrizaje por cabecera 01: sin limitaciones. Precaucin por concentracin de aves. Servicios: AVGAS 100 LL - JET A1. Categora SEI:3 Telfono: Tel/fax (011) 46292012 CP: 1708

MORTEROS RANO MTR PBLICO NO CONTROLADO


304039S 0620136W 3 Km. NNW MORTEROS 94 Mts. 308 Ft.

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO


a lo

RWY: 01/19 865x45 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03562) 425996 /402178 CP: 1685

MORTEROS/AEROBOERO RANO

BOE PBLICO NO CONTROLADO

304343S 0620028W 1 Km. S MORTEROS 96 Mts. 314 Ft.

RWY: 01/19 880X30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03562) 422409 CP: 2421

lo

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD N-1

Aerdromos

AD N-2

NAVARRO RACE NVR PBLICO NO CONTROLADO


350058S 0591702W 2 Km. SSE NAVARRO 30 Mts. 98 Ft. ILE

NEUQUN/PRESIDENTE PERN RACE NEU SAZN PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL


385656S 0680921W 8 Km. WNW NEUQUN 273 Mts. 895 Ft.ILE

RWY: 07/25 820x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones nocturnas debern realizarse de acuerdo a lo establecido en la AIP Parte ENR 1.1 - Reglas generales de vuelos - Normas operativas generales El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al Sur del eje de pista 07/25. Telfono: (02272) 420417 CP: 6605

NECOCHEA RACE NEC SAZO PBLICO AERADIO


382920S 0584857W 10 Km. NW NECOCHEA 22 Mts. 72 Ft. ILE

RWY: 17/35 1100x30 Tierra RWY: 18/36 1500x30 Asfalto 23t/1 30t/2 47t/4 RWY: 13/31 799x18 Tierra ATS: A/G PPAL 118,10 MHz Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Horario de aeradio: Lunes a Domingos de 10:30 a 17:30 Hs. AD: sin servicio de seguridad aeroportuaria. AD: Sin servicio de sanidad este servicio lo brinda a requerimiento Hospital Municipal Necochea - S.E.I: A requerimiento para vuelos comerciales. Telfono: (02262) 422473 CP: 7630 Pertenece al SNA

RWY: 09/27 2570x45 Asfalto PCN: 50/R/B/W/U RWY TORA (m) TODA (m) ASDA (m) LDA (m) 09 2570 2836 2776 2570 27 2570 2800 2778 2570 ATS: TWR PPAL 119,8 MHz AUX 118,85 MHz ROD 121,8 MHz EMERG 121,5 MHz ATIS 127,65 MHz TMA PPAL 123,7 MHz Radioayudas: NDB/LO ON 332 Khz O/R 385656S - 0681529W 268 MAG/41 NM Pista 08. Funciona sin Control Remoto y sin Indicacin de funcionamiento en TWR. VOR/DME NEU 116.7 MHz H-24 385701S - 0680917W 092 MAG/0.7 NM. Canal 114X. (350 Km.) ILS/LOC NE 110.3 MHz H-24 385657S - 0680814W Pista 08. Funciona sin Control Remoto y sin Indicacin de funcionamiento de OM MM en TWR. GP/DME 335.0 MHz H-24 385700S - 0680958W GP. 2.7 DEG Alt. Ref. 16.50 m Se recomienda no utilizar piloto automtico en procedimiento de aproximacin final dentro de las ltimas 3 NM por oscilaciones de GP en tolerancia. DME canal 40x. Posee indicacin de funcionamiento en torre y control remoto en sala tcnica, balizamiento nocturno, como as tambin sistema de alimentacin de emergencia OM 75.0 MHz 385656S - 0681529W 268 MAG/ Normas Generales y Particulares: VER AIP VOL I-II Y III DE LA REPUBLICA ARGENTINA o en (www.anac.gov.ar) Servicios: AVGAS 100 LL, JET A 1 /1000 - 1080 1100 1120 Categoria SEI:6 Telfono: (0299)440104 CP: 8300 Pertenece al SNA

NECOCHEA/IRIBERRI RACE NEI PRIVADO NO CONTROLADO


382837S 0584820W 10 NW LINDANDO AD. NECOCHEA 33 Mts. 108 Ft.

RWY: 14/32 550x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR se ajustarn a lo establecido en el Anexo ALFA. El circuito de trnsito de aerdromo se realizar exclusivamente al NE del eje de pista, las entradas y salidas no debern afectar las operaciones del aerdromo pblico Necochea. Uso exclusivo agroareo Telfono: (02262) 422473 /15637685 CP: 7630

MADHEL

AMDT 02/2009

17 de Diciembre 2009

MADHEL

AMDT 02/2009

17 de Diciembre 2009

Aerdromos

AD N-3

Aerdromos

AD N-4

NOGOYA RACE NOG PRIVADO NO CONTROLADO


322358S 0594502W 5 Km. E NOGOYA 42 Mts. 137 Ft.

NUESTRA SEORA DE TALAVERA/FINCA TOLOCHE RANO NST PRIVADO NO CONTROLADO


252615S 0635129W 8 Km. NW NUESTRA SRA. DE TALAVERA 317 Mts. 1040 Ft.

RWY: 16/34 900x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse en establecido en el anexo Bravo. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03435)15615748 /15611668 CP: 3150

lo

RWY: 18/36 753x23 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con la reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Uso agroareo.

NOGOYA/JUAN CARLOS BAGUR RACE NJB PRIVADO NO CONTROLADO


322507S 0594857W 4 Km. SW NOGOYA 58 Mts. 190 Ft.

RWY: 05/23 560x28 Tierra Normas Particulares: Las operaciones debern realizarse en condiciones meteorolgicas de vuelo visual (VMC), de acuerdo con las reglas de vuelo visual (VFR) y conforme a las Reglas Generales aplicables al trnsito de aerdromo en Aerdromos no Controlados, establecidas en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC). Altura mxima de circuito de trnsito 1500 pies. Telfono: (03435) 421542 /423470 CP: 3150

NUEVE DE JULIO RACE LIO SAZX PBLICO NO CONTROLADO


352358S 0605600W 5 Km. NW NUEVE DE JULIO 75 Mts. 246 Ft. ILE

RWY: 13/31 1199x30 Tierra RWY: 18/36 799x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02317) 432888 CP: 6500

NOGOYA/TOGNOLI RACE NOT PRIVADO NO CONTROLADO


322651S 0595758W 9,5 Km. SW NOGOYA 60 MTS. 196 Ft.

RWY: 16/34 600x18 Tierra Normas Operativas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos No controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Normas Particulares: Por encontrarse debajo del rea de control terminal Paran, (TMA PAR), la altura mxima para el vuelo en el circuito de trnsito y en proximidades del aerdromo, es de 1500 Ft., excepto que se cuente con la autorizacin de TWR PAR. Uso exclusivo agroareo.

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD O-1

Aerdromos

AD O-2

OBERA RANE OBE SATO PRIVADO

NO CONTROLADO

OLIVA RANO OLV PBLICO NO CONTROLADO


320329S 0633249W 2 Km. SE OLIVA 268 Mts. 879 Ft.

273117S 0550719W 3 Km. SE OBERA 343 Mts. 1125 Ft.

RWY: 17/35 1800x30 Asfalto 13t/1 16t/2 Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en el AIP parte ENR 1.1 Reglas generales de Vuelo - Normas Operativas generales operaciones nocturnas. Aerdromo clausurado para las operaciones nocturnas Servicios: F80/87 - 100/130. Telfono: (03755) 423061 CP: 3360

RWY: 01/19 749x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de conformidad con las Reglas Generales aplicables al Trnsito de aerdromo y las Reglas de Vuelo Visual (VFR) aplicables al trnsito VFR en aerdromos no controlados, ambas establecidas en la Reglamentacin Aeronutica vigente. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03532) 420182 CP: 5980

ORAN RANO ORA SASO PBLICO AERADIO OLAVARRIA RACE OLA SAZF PBLICO AERADIO
365320S 0601340W 11 Km. ENE OLAVARRIA 168 Mts. 551 Ft. ILE 230908S 0641943W 2,5 Km. S ORAN 357 Mts. 1171 Ft.

RWY: 04/22 2200x45 Asfalto 37t/1 50t/2 75t/4. VASIS RWY 04/22 Fuera de servicio RWY: 13/31 1060x45 Tierra ATS: PPAL 118,10 MHz Normas Particulares: rea de movimiento utilizable con precaucin por aves. Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02284) 445554 CP: 7400

RWY: 01/19 1475x30 Asfalto 24t/1 31t/2 Cabecera 01 desplazada 127 m por Obstculos Cabecera 19 desplazada 34 m por obstculos ATS: PPAL 118, 50 MHz Normas Generales: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Normas Particulares: Como medida de seguridad, los despegues se efectuarn utilizando la pista 19, y los aterrizajes la pista 01, siempre que el viento lo Permita. Telfono: (03878) 423877 CP: 4530

OLAVARRIA/AEROCLUB RACE OLC PBLICO NO CONTROLADO


365748S 0601635W 10 Km. SSE OLAVARRIA 185 Mts. 606 Ft. IPO

RWY: 09/27 800x30 Tierra RWY: 14/32 800x30 Tierra RWY: 18/36 1000x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02284) 492232 CP: 7400

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD P-1

Aerdromos

AD P-2

PARAN/AEROCLUB RACE ANA PBLICO NO CONTROLADO


314528S 0602226W 15 Km. ESE LA PICADA 60 Mts. 196 Ft.

PARANA/GRAL. URQUIZA RACE PAR SAAP PBLICO CONTROLADO


314737S 0602852W 7.5 Km. SE PARANA 74 Mts. 242 Ft. ILE

RWY: 01/19 514x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c), donde debe reemplazarse el valor por 500 pies. Actividad en circuito de trnsito 500 pies de altura y tope de Zona de Trnsito de Aerdromo (ATZ) 1000 pies de altura. Circuito de trnsito se realizar exclusivamente al Este del eje de pista. ATZ abarca los siguientes lmites: Desde 3143S-6027W siguiendo un arco de 4 NM de radio con centro en 3145S-6022W hacia el Este hasta 314920S-602300W, continuando hacia el Norte por un arco de 5 NM de radio con centro en el VOR/DME PARAN (3148.5S-6029.2W) hasta 3143S6027W. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (0343) 4979027 CP: 3118

PARANA/CLUB DE PLANEADORES RACE PNA PRIVADO NO CONTROLADO


314351S 0601312W 29 Km. E PARANA 46 Mts. 150,9 Ft.

RWY: 01/19 1199x60 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al Este del eje de pista. ATZ abarca el espacio areo comprendido por los siguientes lmites: desde 3140S-6014W, siguiendo un arco de 4 NM de radio con centro en 3144S-6013W hacia el Este hasta 3148S-6014W 3140S-6014W. Tope de ATZ 2000 pies de altura. La actividad de planeadores se desarrollar ajustndose a las partes pertinentes establecidas en la Reglamentacin Aeronutica vigente. Telfono: (0343) 4261829 CP: 3100

RWY: 01/19 2100x45 Asfalto 50t/1 67t/2 111t/4 172t/5 210t/8 Calle de rodaje acceso a plataforma civil, distancia 2222 Mts (1,20 NM) Radial: 009 Calle de rodaje acceso a umbral 19 sector militar distancia: 2778 Mts (1,50 NM) Radial: 016 Calle de rodaje 1 y 2 utilizable con precaucin por ondulaciones en carpeta asfltica. Luces de borde de calle de rodaje 1,2,7,8,9 y 10 no utilizables. Faro de aerdromo no utilizable. ATS: AUX 118,5 MHz PPAL 119,6 MHz Radioayudas: NDB/LI P 250 KHz 314636S 0602837W A PISTA 19. VOR/DME PAR 116,8 MHz 314830S 0602904W (Asociado al VOR.CANAL 115X Funciona sin control remoto y sin indicacin de funcionamiento en torre. Nefoaltmetro instalado en servicio. ILS/LOC PA 110,3 MHz 314830S 0602858W A PISTA 19, Cat. I PAR, Inst. FREC. 110,3 MHz, DME Angulo de Descenso 3 grados, altura de referencia 16 m. GP/DME 335,0 MHz 314718S 0602850W A PISTA 19. (GP.3 DEG.) (ALT.REF.16 Mts.) Canal 40 X. MM 75,0 MHz 314334S 0602838W 14/1,12 NM Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. En las salidas previo al despegue y en las entradas antes del ingreso a la CTR, se debern comunicar con la Torre de control (TWR) PARAN, a los efectos de solicitar el permiso de trnsito e instrucciones. Las aeronaves a reaccin y multimotores a hlice efectuarn circuito de trnsito circular a mano izquierda, con centro en punto de referencia del aeropuerto, con un radio de hasta 4 NM y a no menos de 1000 pies de altura sobre el terreno durante las maniobras de espera. Las dems aeronaves efectuarn circuito normal. Precaucin por presencia de aves en las proximidades del AD. Precaucin por actividad de planeadores pertenecientes a la II Brigada Area de Lunes a Viernes (Das hbiles) de 12:00 a 18:00 UTC. Horario de servicio: 10:00 a 01:00 UTC Servicios: AVGAS 100 LL - JET A1 Categoria SEI:4. Telfono: ( 0343) 4261914 CP: 3100 Pertenece al SNA

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD P-3

Aerdromos

AD P-4

PASCANAS/EL RECUERDO S.R.L RANO PAN PRIVADO NO CONTROLADO


330631S 0631137W 14 Km. WNW PASCANAS 138 Mts. 451 Ft.

PEDRO LURO RACE URO PBLICO NO CONTROLADO


392721S 0624030W 4 Km. N PEDRO LURO 27 Mts. 88 Ft. ILE

RWY: 02/20 788x25 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Uso exclusivo agroareo.

RWY: 08/26 660x30 Tierra RWY: 16/34 900x30 Asfalto 23/1 30t/2 47t/4 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (0291) 4860300 CP: 8148

PEHUAJO/COM. PEDRO ZANNI RACE PEH SAZP PBLICO CONTROLADO


355026S 0615140W 5 Km. SE PEHUAJO 85 Mts. 278 Ft. IPO

PASO DE LOS LIBRES RANE LIB SARL PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL


294117S 0570908W 6 Km. WN PASO DE LOS LIBRES 70 Mts. 230 Ft. ILE

RWY: 18/36 2260x45 Asfalto PCN: 30/F/B/X/U Umbral 18 desplazado 70 Mts Umbral 36 desplazado 308 Mts Distancias declaradas RWY TORA (m) TODA (m) ASDA (m) LDA (m) 18 2260 1990 2260 2190 36 2260 2260 2260 1952 ATS: PPAL 120,30 MHz AUX 118,50 MHz ROD 118,10 MHz Radioayudas: NDB LIB 250 KHz 294141S 0570853W 158 MAG/0,38 NM NDB/LI L 325 KHz 294010S 0570921W.360 MAG/1,20 NM a pista 18 funciona sin alimentacin de emergencia y sin control remoto en TWR. Normas Generales y Particulares: Consultar en Aip Vol I-II Y III De La Republica Argentina o en (www.anac.gov.ar) Telfono: (03772) 422222 CP: 3230 Fax: (03772)425528 Pertenece al SNA

RWY: 18/36 1500x30 Asfalto t/1 24 t/2 Luces de aproximacin en pista 18/36 retiradas totalmente. ATS: AUX 118,50 MHz PPAL 118,35 MHz Radioayudas: NDB PEH 265 KHz 355028S0615139W (Calculada en gabinete). Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Balizamiento a bochones para emergencias o evacuacin con dos Horas de anticipacin. Rwy / Twy- 18/36 Se encuentra restringida por grietas y piedras sueltas en toda su extensin, Operable para aeronaves a piston de hasta 5700 kgs. Servicio de extincin de incendio prestado por bomberos de pehuajo a requerimiento. Horario de servicio del Aerdromo: de 09:00 a 00: 00 UTC. Aerdromo cerrado para operaciones nocturnas. Telfono: (02396) 472366 CP: 6450

PEHUAJO/LA MARIELA RACE PJO PRIVADO NO CONTROLADO


354658S 0615603W 4.5 Km. NW PEHUAJO 86 Mts. 282 Ft.

PASTEUR/LAS LILAS RACE PAS PRIVADO NO CONTROLADO


350758S 0621303W 2 Km. NE PASTEUR 107 Mts. 350 Ft. ILE

RWY: 05/23 1800x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02355) 492018 CP: 6077

lo

RWY: 05/23 792x15 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02396) 472039 CP: 6450

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD P-5

Aerdromos PIEDRA DEL GUILA RACE AGI SAVA PRIVADO NO CONTROLADO

AD P-6

PELLEGRINI RACE PLG PBLICO NO CONTROLADO


361658S 0630803W 1.5 Km. SE PELLEGRINI 113 Mts. 370 Ft.

401130S 0700031W 17 Km. SSE PIEDRA DEL GUILA 649 Mts. 2128 Ft.

RWY: 09/27 799x23 Tierra RWY: 18/36 850x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02392) 498198 - 488730 CP: 6346

PERGAMINO RACE PER SAAN PBLICO NO CONTROLADO


335513S 0603853W 10 Km. SW PERGAMINO 72 Mts. 236 Ft. ILE

RWY: 05/23 1065x20 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Telfono: (02942) 493152 CP: 8315

RWY: 04/22 1200x30 Asfalto 23t/1 30t/2 47t/4 RWY: 13/31 870x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02477) 425577 CP: 2700

lo

PIGE RACE PIG SAZE PBLICO NO CONTROLADO


373559S 0622303W E PIGE 304 Mts. 997 Ft. IPO

RWY: 04/22 1110x30 Tierra RWY: 18/36 1480x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02923) 472112 CP: 8170

lo

PERGAMINO/LA NORIA RACE PEN PRIVADO NO CONTROLADO


335132S 0604214W 11 KM WSW PERGAMINO 74 Mts. 242 Ft.

RWY: 05/23 750X23 Tierra. Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Uso exclusivo agroareo. PERITO MORENO RASU PTM SAWP PBLICO AERADIO
463216S 0705841W 8 Km. NW PERITO MORENO 430 Mts. 1410 Ft.ILE

PINAMAR RACE PNR PBLICO NO CONTROLADO


370547S 0565827W 10 Km. WSW PINAMAR 3 Mts. 9 Ft. ILE

RWY: 09/27 800x30 Tierra Normas Particulares: Habilitado vuelo nocturno, operaciones de acuerdo al AIP VOL. I Parte ENR 1.1. y 1.1-2 Reglas Generales de vuelo, Operaciones nocturnas. Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02254) 493953 CP: 7167

RWY: 10/28 1700x30 Asfalto 20t/1 34t/2 58t/4 Umbral desplazado 60 Mts por obstculos. cuenta con PAPI a pista 28. ATS: PPAL 118,10 MHz Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Habilitado para operaciones nocturnas. Dispone de iluminacin elctrica. Telfono: ( 0297) 154016127 CP: 9040

PIERO/EA. LA CAROLINA RACE PLC PRIVADO NO CONTROLADO


330433S 0604306W 8 KM. NE PIERO 30 Mts. 98 Ft.

RWY: 09/27 700x20 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las reglas generales de vuelo aplicables al trnsito de aerdromo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos establecidos a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control, especificados en la reglamentacin aeronutica vigente.

MADHEL

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MADHEL

AMDT 01/2010

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Aerdromos

AD P-7

Aerdromos

AD P-8

PIRANE/ESTANCIA LA SALVACIN RANE PLS PRIVADO NO CONTROLADO


251636S 585615W 52 Km NNE PIRANE 98Mts 321 Ft

RWY: 01/19 900X25 Tierra Normas Generales: Son de aplicacin las Normas generales para operaciones en aerdromos No ubicados debajo de reas de Control Terminal establecidas en la publicacin de informacin Aeronutica (AIP) Parte 2- En Ruta (ENR) 1, Anexo ALFA y sus similares publicadas en el Manual de Aerdromos y Helipuertos (MADHEL) Parte GEN 1.2

del eje del localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores de navegacin area. GP/DME 333.8 Mhz H-24 272242S 0555810W GP 3 DEG Alt. Ref. 15 m. Canal 36X. Normas Generales y Particulares: Consultar en Aip Vol. I-II Y III De La Republica Argentina o en (www.anac.gov.ar) Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL Categoria SEI:5 Telfono: (03752) 452004 CP: 3800 Fax: (03752)451903 Pertenece al SNA

POBLET RACE PBE PBLICO NO CONTROLADO


350517S 0575657W 3.5 Km. SE POBLET 20 Mts. 65 Ft.

RWY: 03/21 323x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Se establece una zona de trnsito de aerdromo (ATZ), que abarca el espacio areo contenido en un cilindro de 1,5 NM de radio con centro en el punto de referencia del aerdromo, el cual se extiende desde la superficie hasta 750 pies de altura. Altura mxima en el circuito 500 pies, con excepcin del circuito de trnsito, las operaciones de ULM se realizarn al suroeste de la ruta N 36 a una altura de 500 pies. Las operaciones de ULM que se realicen al Noreste de la ruta Provincial, o a una altura mayor de 500 pies, requieren enlace radioelctrico permanente con La Plata Aeradio o La Plata Torre segn corresponda. USO EXCLUSIVO AGROAEREO Telfono: (0221) 4258341 CP: 1905 POSADAS/LIBERTADOR GRAL. D. J. SAN MARTN RANE POS SARP PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL
272309S 0555814W 7.5 Km. NW POSADAS 131 Mts.430 Ft. ILE

POSADAS/BONETTI RANE PBO PRIVADO NO CONTROLADO


273615S 0555150W 3 Km. W PARADA LEIS 141 Mts. 462 Ft.

RWY: 04/22 421x18 Tierra Normas Particulares: Las operaciones areas debern ajustarse a las Normas Operativas para aeronaves ultralivianas motorizadas, en lo relativo a la operacin en aerdromos y espacios areos no controlados exclusivamente en VMC, cuyos valores mnimos aplicables son: Visibilidad 8 Km. , techo de nubes 1500 pies. Altura mxima de operacin dentro del circuito de trnsito 1000 pies.Observaciones: Uso exclusivo Ultralivianos.Telfono: (03752) 15683835 CP: 3300

PRESIDENCIA ROCA/ESTANCIA DON PANOS

RANE PDP PRIVADO AERADIO

261738S 0593209W 16 Km. SSE PRESIDENCIA ROCA 80 Mts. 262 Ft. ILE

RWY: 01/19 2252x30 Asfalto PCN: 42/F/A/W/T - 51/R/B/W/T DISTANCIAS DECLARADAS RWY TORA (M) TODA (M) ASDA (M) LDA (M) 01 2252 2802 2252 2252 19 2252 2252 2252 2252 ATS: AUX 118,50 MHz PPAL 120,10 MHz Radioayudas: NDB/LI P 307.0 Khz H-24 272423S 0555813W 191MAG/1145.1 m (0.6 NM) Pista 01.Funciona sin Control Remoto en TWR. VOR/DME POS 114.9 Mhz H-24 272308S 0555809W 113 m 436 FT. 019MAG/1152.1 m (0,6 NM) Canal 96X. (343Km.). Funciona sin Control Remoto en TWR. ILS/LOC PO 109.9 Mhz H-24 272350S 0555813W Cat. II Pista 19. Se recomienda no utilizar Piloto Automtico dentro de las 3 NM del tramo de aproximacin final por oscilaciones del GP dentro de tolerancia. Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado

RWY: 16/34 1500x25 Hormign Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03725) 421125 CP: 3509 Fax: (03725)421159

PRESIDENCIA ROQUE SENZ PEA/ROVERE RANE PSV PRIVADO NO CONTROLADO


264711S 0602920W 5,2 Km. W PRESIDENCIA R. SENZ 90 Mts. 295 Ft.

RWY: 02/20 692x15 Tierra Normas Generales: Las operaciones debern ajustarse al Anexo ALFA. Las operaciones se realizarn de conformidad con las Reglas aplicables al Trnsito de Aerdromo y las Reglas de vuelo visual (VFR) aplicables al Trnsito VFR en aerdromos no controlados, ambas establecidas en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC).

MADHEL

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Aerdromos

AD P-9

Aerdromos

AD P-10

Normas Particulares: 1) El circuito de trnsito se realizar al este de la Pista. 2) Se requiere equipo de comunicaciones VHF para enlace en la frecuencia apropiada con SENZ PEA AERADIO, a efecto de suministrar informacin de trnsito y recibir aquella que corresponda, respecto al trnsito que se desarrolle en el circuito del aerdromo P. R. SENZ PEA/TERMAL.Uso exclusivo agroareo Telfono: (03732) 422147 CP: 3700 Fax: (03732)422147

PUAN RACE PUA PBLICO NO CONTROLADO


373222S 0624404W 3 Km. N PUAN 240 Mts. 787 Ft.

RWY: 04/22 900x23 Tierra RWY 14/32 1030x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Circuito de trnsito para pista 04/22 exclusivamente hacia el SE de esta, para 14/32 exclusivamente hacia el NE de la misma. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono:(02923) 415486840 CP:8180

PRESIDENCIA ROQUE SENZ PEA/TERMAL RANE PSP SARS PBLICO AERADIO


264513S 0602932W 6 Km. NNW LOCALIDAD HOMONIMA 94 Mts. 308 Ft. ILE

RWY: 03/21 1800x33 Hormign 32t/1 40t/2 ATS: A/G 118,9 MHz Radioayudas: NDB PSP 205,0 KHz 264450s 0602910w Calculada en gabinete. Funciona sin alimentacin de emergencia y sin control remoto en torre. Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Precaucin por aeronaves en circuito de trnsito del aerdromo Presidencia Roque Senz Pea, ubicado a 4 NM al SE del Aerdromo de referencia. Habilitado vuelo nocturno a requerimiento. Creacin de una ATZ cuyos lmites son: LIMITES LATERALES: semicrculo hacia el W del aerdromo, de 3 NM de radio con centro en 264513S-602933W y prolongacin imaginaria del eje de pista. LIMITES VERTICALES: desde la superficie terrestre hasta 2.500 pes. Telfono: (03732) 420982 CP: 3700 Fax: (03732)421610

PUERTO DESEADO RASU ADO SAWD PBLICO AERADIO


474405S 0655412W 2 Km. N PUERTO DESEADO 82 Mts. 268 Ft. ILE

RWY: 06/24 1500x30 Asfalto ATS: A/G PPAL 118,3 MHz Radioayudas: NDB ADO 210 KHz 474400S 0655434W 20/0,36 NM - (Calculada en Gabinete) Funciona sin control remoto en TWR y sin alimentacin de emergencia Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (0297) 4872333 CP: 9050

PUERTO MADRYN/EL TEHUELCHE RASU DRY SAVY PBLICO CONTROLADO


424533S 0650610W 5.3 Km. WNW PUERTO MADRYN 130 MTS 427 Ft. ILE

PRESIDENTE ROCA/EA. LA LEONOR RANE PRA PRIVADO NO CONTROLADO


260858S 0594002W 7 Km. W PRESIDENCIA ROCA 87 Mts. 285 Ft. ILE

RWY: 01/19 1750x38 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al este del eje de pista. Telfono:(03725)491053 CP:3511 Fax:(03725)491111

RWY: 05/23 2500x45 Asfalto 55t/1 72t/2 114t/4 283t/5 ATS: AUX 118,50 MHz PPAL 119,50 MHz EMERG 121,50 MHz Radioayudas: NDB/LI Y 300,0 KHz 424449S 0650433W a cab. 23 Funciona sin alimentacin de emergencia y sin control remoto en torre Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. En las salidas previo al despegue y en las entradas antes del ingreso a la ATZ, se deber comunicar con Madryn TWR a los efectos de solicitar el permiso de trnsito e instrucciones. Se establece zona de control, CTR Puerto Madryn, Crculo de 10 NM con centro VOR/DME DRY (424521S-0650530W), lmites verticales: FL 035 sobre GND, clase de espacio areo: C, identificacin de la dependencia que presta el servicio TWR Puerto Madryn, distintiva. Habilitado vuelo nocturno.

MADHEL

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18 de Noviembre 2010

MADHEL

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Aerdromos

AD P-11

Aerdromos

AD P-12

Servicio: JET A-1 Horario de servicio: L-V SAB DOM Categoria SEI:4 Telfono: (02965) 451287 Pertenece al SNA

PUNTA ALTA RACE PLT PBLICO NO CONTROLADO de 11:00 a 23:59 UTC de 12:00 a 18:00 UTC de 11:00 a 20:00 UTC CP: 9120
385003S 0620514W 5.5Km. N PUNTA ALTA 3 Mts. 9 Ft.

PUERTO SAN MARTN/TERMINAL 6 RACE PST PRIVADO NO CONTROLADO


323836S 0604523W 7 Km. N PUERTO GRAL. SAN MARTN 26 Mts. 85 Ft.

RWY: 05/23 803x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (03476) 438000 CP: 2202

RWY: 10/28 870x30 Tierra RWY: 16/34 1000x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 pies. ATZ abarca el espacio areo comprendido desde: 384555S-620412W, siguiendo hacia el ESE por un arco de 3 NM de radio con centro en 3849S-6205W, hasta 384805S-620815W continuando hacia el NE por un arco de 5 NM de radio con centro en el VOR/DME BCA (3843.2S-6209.5W) hasta 384555S620412W. Tope de ATZ 1000 pies de altura. No se autorizan vuelos locales, los mismos debern realizarse fuera de lo lmites de la CTR ESPORA. Telfono: (02932) 4422238 - 15514633 CP: 8109

PUJATO/LA LUCIA RACE PLL PRIVADO NO CONTROLADO


330043S 0610339W 1.5 Km. NW PUJATO 73 Mts. 239 Ft.

RWY: 15/33 675x25 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en la AIP parte ENR 1 Anexo BRAVO (Normas Generales para operaciones en aerdromos ubicados debajo de reas de control terminal. USO EXCLUSIVO AGROAEREO Servicios: AVGAS 100LL, JET A-1 Telfono: (03464) 494961 CP: 2122

PUJATO/PETTILEP RACE PUP PRIVADO NO CONTROLADO


330018S 0610110W 3 Km. E Pujato 61 Mts. 200 Ft.

RWY: 15/33 675x15 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo a lo establecido en el AIP parte ENR 1, Anexo Bravo, Normas generales para operaciones en aerdromos ubicados debajo de reas de control terminal y sus similares publicadas en el MADHEL parte OPR Seccin 8 ANEXO Bravo. USO EXCLUSIVO AGROAEREO Servicios: AVGAS 100LL Telfono: (0341) 156198429 CP: 2122

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD Q-1

Aerdromos

AD Q-2

QUEMU QUEMU RACE MUQ PBLICO NO CONTROLADO


360327S 0633753W 6 Km. W QUEMU QUEMU 121 Mts. 396 Ft.

RWY: 17/35 750x20 Asfalto 9t/1 13t/2 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (02302) 440087 /15456242 CP: 6333

lo

QUEQUEN/MOROMAR RACE UEN PRIVADO NO CONTROLADO


382459S 0582302W 31 Km. ENE QUEQUEN 15 Mts. 49 Ft.

RWY: 09/27 660x50 Tierra RWY: 18/36 1050x50 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02262) 427239 CP: 7631

QUILMES RACE ILM SADQ PBLICO AERADIO


344219S 0581441W 2 Km. ENE QUILMES 2 Mts. 6 Ft. ILE

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

RWY: 18/36 1000x30 Tierra. Luz de rea de aterrizaje disponible a requerimiento. Calle de rodaje 1 y plataforma, calle de rodaje 2 y pao verde frente a torre limitado a uso publico. Calle de rodaje 3 nicamente operaciones militares. ATS: PPAL 122,20 MHz Radioayudas: NDB ILM 210,0 KHz 344239S - 0581425W, en servicio sin restricciones, sin alimentacin de emergencia, sin control remoto y sin indicacin de funcionamiento en TWR Normas Generales: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 650 pies. El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al Este del eje de pista 18/36 y los escapes o salidas se realizarn de manera tal que eviten el sobrevuelo de las zonas pobladas. Clave N 1 Normas Particulares: A fines de evitar el sobrevuelo de zona densamente poblada, los despegues se efectuarn de pista 36 y los aterrizajes para pista 18, en condiciones meteorolgicas favorables. Habilitado para operaciones nocturnas. Aeradio opera en frecuencia 122,20 MHz PPAL de lunes a viernes de 11:00-17:00 UTC, sbados, domingos y feriados cerrado. Precaucion por concentracin de aves en inmediaciones del aerdromo. Telfono: ( 011) 42242596 CP: 1878

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

Aerdromos

AD R-1

Aerdromos

AD R-2

RAFAELA RANO RLA SAFR PBLICO NO CONTROLADO


311657S 0613006W 3.5 Km. S RAFAELA 99 Mts. 325 Ft. ILE

RAUCH RACE RAU PBLICO NO CONTROLADO


364459S 0590402W 2 Km. NE RAUCH 94 Mts. 308 Ft.

RWY: 01 R/19 L 1125x23 Hormign 13t/1 20t/2. RWY: 06/24 1099x42 Tierra RWY: 01 L/19 R 1107X44 Tierra. Pista 01R/19L, Calles de rodaje y Plataforma disponen de iluminacin elctrica. Habilitado para Vuelo Nocturno. Zona de parada: A pista 01-R de 125X23 Mts. Superficie Tierra, cuenta con ILE. Zona de parada: A pista 19-L de 127X23 Mts. Superficie Tierra, Cuenta con ILE. Normas Generales: Son de aplicacin las reglas generales de vuelo y las reglas de vuelo visual para la operacin en aerdromos no controlados fuera de zona de control, para vuelo diurno y nocturno, establecidas en la correspondiente reglamentacin. Normas Particulares: El circuito de trnsito para la pista 01R/19L se efectuar exclusivamente al Este (E) del eje de la misma. El circuito de trnsito para la pista 01L/19R se efectuar exclusivamente al Oeste (W) del eje de la misma. El circuito de trnsito para la pista 06/24 se efectuar exclusivamente al sudeste (SE) del eje de la misma. ATZ: Abarca el espacio areo comprendido en un cilindro de 5 NM de radio con centro en 311657S 0613006W, desde GNR hasta 2500 Ft. de altura. Servicios: AVGAS 100 LL JET A-1 a requerimiento con 30 minutos de anticipacin. Telfono: (03492) 434013 - CP: 2300

RWY: 08/26 950x30 Tierra RWY: 18/36 1050x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (02297) 442417 CP: 7203

RAWSON RASU RAW PBLICO NO CONTROLADO


431740S 0650352W 2 Km. E RAWSON 11 Mts.36 Ft.ILE

RWY: 04/22 1350x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto en el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 pies. El circuito de trnsito se realizar al ESE de la pista 04/22. Telfono: (02965) 481712 CP: 9400

REALICO RACE RLC PBLICO NO CONTROLADO


350332S 0641241W 6 Km. ESE REALICO 165 Mts. 541 Ft.

RANCHOS/LA IGUALDAD RACE RAI PRIVADO NO CONTROLADO


353407S 0582625W 10 Km. SW RANCHOS 18 Mts. 59 Ft.

RWY: 14/32 700x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el anexo BRAVO. Telfono: (02211)15542574 CP: 1987

RWY: 14/32 900x23 Asfalto 17t/1 21t/2 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02302) 462426 /15691236 CP: 6200

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MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

Aerdromos

AD R-3

Aerdromos

AD R-4

RECONQUISTA RANE RTA SATR

PBLICO CONTROLADO

291237S 0594048W 7 Km. S RECONQUISTA 49 MTS 160 Ft. ILE

RWY: 02/20 1250x34 Hormign 44t/1 66t/2 100t/4 229t/8 RWY: 10/28 2800x50 Hormign 44t/1 66t/2 100t/4 229t/8 ATS: AUX 118,5 MHz PPAL 119,0 MHz Radioayudas: NDB/LI A 242 KHz 291238S 0594219W 272/0,70 NM a pista 10. (Funciona sin control remoto en torre y sin alimentacin de emergencia.) VOR/DME RTA 117,1 MHz 291231S 0594057W 85/0,60 NM (Calculada en gabinete)-(CANAL 118X). Operaciones con precaucin en plataforma por falta de demarcacin de gua de estacionamiento. Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. Circuitos de trnsito para pistas 10/28 deber efectuarse por derecha. Para pista 02/20 circuito normal. Precaucin por presencia de aves en proximidades del aerdromo. Aerdromo funciona sin fuente secundaria de energa. Horario de servicio:10:00 a 22:00 UTC Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL a requerimiento con una hora de antelacin. Servicio de Meteorologa: H-24 Telfono: (03482) 438009 CP: 3560 Fax: (03482)438120 Pertenece al SNA

ACC/A/G NAC (N) 3016 KHz - 5574 KHz- 10006 KHz INT. Pacif. 2944 KHz 6649 KHz - 10024 KHz Radioayudas: NDB SIS 285 KHz 272751S 0590411W 222/1,8 NM NDB/LI N 262 KHz 272527S 0590242W 030 MAG/0,9 NM a pista 21 VOR/DME SIS 115,1 MHz 272649S 0590326W 221 MAG/0,60 NM canal 98X ILS/LOC RS 110,3 MHz 272750S - 0590343W Cat. II a pista 21. Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores de navegacin area. GP/DME 335 MHz 272628S 0590313 GP 3 DEG. Alt. Ref. 17 m. Canal 40X. Normas Generales y Particulares: Consultar en Aip Vol I-II Y III De La Republica Argentina o en (www.anac.gov.ar) Servicios: AVGAS 100 LL, kerosene parafinado, JET A 1 / HD 1100 1080 Categoria SEI:5 Telfono: Oficina ARO (03722)436280 Jefatura de AD (03722) 442858 CP: 3500 Pertenece al SNA RESISTENCIA/AEROCLUB CHACO RANE RES PBLICO AERADIO
273752S 0591047W 30 Km. SSW RESISTENCIA 50 Mts. 164 Ft.

RWY: 01/19 1170x50 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo BRAVO. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03722) 425370 CP: 3500

lo

RESISTENCIA RANE SIS SARE PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL


272700S 0590322W 5 Km. SW RESISTENCIA 53 Mts. 173 Ft. ILE

RIACHUELO/NUEVA VALENCIA RANE ENV


273511S 0584916W

PRIVADO

NO CONTROLADO

13,5 Km. S CORRIENTES 57 Mts.186 Ft. ILE

RWY: 03/21 2770x45 Asfalto 74/F/B/W/T Obstculo: (Antena) altura 101 metros coordenadas geogrficas 272532,97S/0590152,04W (Antena) altura 112,5 metros coordenadas geogrficas 272545,98S/0590151,82W Distancias declaradas RWY TORA (m) TODA (m) ASDA (m) LDA (m) 03 2770 3570 2770 2770 21 2770 2990 2770 2770 ATS: TWR: PPAL 118,7 MHz AUX 118,1 MHz EMERG 121,5 MHz TMA 119,5 MHz ACC/A/G reava 124,3 KHz - 125,7 MHz- 126,9 MHz A/G 122,3 MHz

RWY: 14/32 1300x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizarn exclusivamente en VMC y de acuerdo a lo establecido pertinentemente en la Parte 91 de las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil. Salidas: Luego del despegue el piloto deber comunicarse con Corrientes TWR. En caso de no resultar posible en el primer intento, se mantendr en circuito de trnsito de aerdromos con 1000 Ft. y establecer la comunicacin lo antes posible. Llegadas: Antes del ingreso a la CTR Corrientes se comunicar con Corrientes TWR para informar su trnsito y recibir el permiso correspondiente. El circuito de trnsito de aerdromo se realizar con altura mxima de 1000 Ft. Habilitado para operaciones nocturnas VFR. Telfono: (03783) 15563593 CP: 3400

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18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD R-5

Aerdromos

AD R-6

RICARDONE/DON JOSE RACE RDJ PRIVADO NO CONTROLADO


324925S 0604701W 8 Km. NE Ricardone 25 Mts. 82 Ft.

RI COLORADO RACE COL SAZQ PRIVADO NO CONTROLADO


385942S 0640825W 5 Km. NW RIO COLORADO 84 Mts. 275 Ft.

RWY: 16/34 950x22 Tierra Normas Particulares: Por estar el aerdromo ubicado dentro de la CTR Rosario, las operaciones se ajustarn a las Reglas Generales de Vuelo y a las Reglas de Vuelo Visual establecidas en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), as como en las dems publicaciones de informacin aeronutica. Los pilotos cumplirn las siguientes normas: SALIDAS: antes del despegue se comunicarn con Aproximacin / Torre Rosario a fin de recibir instrucciones. LLEGADAS: Previo ingreso a la CTR Rosario se comunicarn con aproximacin / torre Rosario a fin de recibir el correspondiente permiso de trnsito. Servicios: AVGAS 100 LL, JET A-1, Telfono: (03464) 494164 CP: 2122

RWY: 05/23 1380x30 Tierra RWY: 11/29 680x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02931) 432428 CP: 8138

lo

RI CUARTO/ AEROCLUB RANO CUA PBLICO NO CONTROLADO


330938S 0642014W 4 Km. SSE RI CUARTO 434 Mts. 1423 Ft. ILE

RICARDONE/PETTILEP II RACE
324814S

PEP PRIVADO NO CONTROLADO

0604756W 4 Km. SSW Santa Fe 55 Mts.180 Ft.

RWY: 15/33 600x15 Tierra Normas Particulares: Por estar el aerdromo ubicado dentro de la CTR Rosario las operaciones se ajustarn a las reglas generales de Vuelo y a las Reglas de Vuelo Visual establecidas en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), as como en las dems publicaciones de Informacin Aeronutica. Los pilotos cumplirn las siguientes normas: Salidas: Antes del despegue se comunicarn con aproximacin/Torre Rosario a fin de recibir instrucciones. Llegadas: Previo al ingreso a la CTR Rosario se comunicarn con Aproximacin/Torre Rosario a fin de recibir el correspondiente permiso de trnsito. USO EXCLUSIVO AGROAEREO

RWY: 01L/19R 930x19 Asfalto RWY: 01R/19L 848x50 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 pies. a) Circuito de trnsito exclusivamente al Este eje de pista 01/19. b) ATZ abarca el espacio areo comprendido desde 3309S-6418W, siguiendo hacia el Sur por un arco de 2 NM de radio con centro en 3310S-6420W hasta 331150S-642040W, continuando por el meridiano 642040W hacia el Norte hasta 3309S642040W, siguiendo por el paralelo 3309S hacia el Este hasta 3309S6418W. Tope de ATZ 1.000 pies de altura. Posee franjas de 30 m de ancho a cada lado del eje de pista 01L/19R. Telfono: (0358) 4647297 CP: 5800 Fax: (0358)4623943

RI CUARTO/REA DE MATERIAL RANO TRC SAOC PBLICO CONTROLADO


330532S 0641610W 8 Km. NE RI CUARTO 421 Mts. 1380 Ft. ILE

RINCN DE LOS SAUCES RACE RIN SAHS PRIVADO NO CONTROLADO


372325S 0685416W N Lindando con RINCN DE LOS SAUCES 600 Mts. 1968 Ft. ILE

RWY: 10/28 1500x30 Asfalto Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el anexo ALFA. Telfono: (0299) 4887254 CP: 8319

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RWY: 05/23 2265x45 Asfalto 56t/1 72t/2 114t/4 RWY: 18/36 2075x40 Asfalto 35t/1 46t/2 76t/4 ATS: PPAL 118,75 MHz AUX 118,70 MHz Radioayudas: NDB/LI R 305 KHz 330629S 0641715W a pista 05 VOR/DME TRC 114,2 MHz 330532S 0641554W comprobado en vuelo sin restricciones, posee indicacin de estado y control remoto en TWR. Posee sistema de alimentacin de emergencia. cobertura 330 km, (canal 89 x). GP/DME RC 330,8 MHz 330552S 0641627W.(Canal

46X)

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AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

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Aerdromos

AD R-7

Aerdromos

AD R-8

ILS/LOC RC 110,9 MHz 330456S 0641527W Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en anexo BRAVO reemplazando el punto c cuyos valores son 600 y 750 m respectivamente Habilitado vuelo nocturno. de 07:00 a 21:00 extensiones con dos horas de antelacin Prohibida la operacin de aeronaves sin equipo para enlace con el control Las operaciones de rodaje en interseccin de TWY (2) y RWY 05/23 deber realizarse con velocidad reducida por cambio de pendiente longitudinal pronunciada. Pista 18/36 No se brinda servicio control de aerdromo por falta de visualizacin desde Torre. Horario de servicio: 10:00 a 23:59 UTC Servicios: AVGAS 100 LL - JET A-1. Categora SEI:4 Telfono: (0358) 4979645 CP: 5805 Pertenece al SNA

RI GALLEGOS/PILOTO CIVIL N. FERNNDEZ RASU GAL SAWG PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL


513632S 0691846W 4.5 Km. WSW RI GALLEGOS 19 Mts. 61 Ft. ILE

RI CUARTO/ ESTINDHER RANO RIE

PRIVADO NO CONTROLADO

330521S 0642544W 9. Km. NW localidad de Ri cuarto 467 Mts 1531 Ft.

RWY: 18/36 930x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizarn exclusivamente en VMC y de acuerdo a lo establecido pertinentemente en la Parte 91 de las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil. Salidas: Luego del despegue el piloto deber comunicarse con Ro Cuarto TWR. En caso de no resultar posible en el primer intento, se mantendr en circuito de trnsito de aerdromo con 1000 Ft. y establecer la comunicacin lo antes posible. Llegadas: Antes del ingreso a la CTR Ro Cuarto se comunicar con Ro Cuarto TWR para informar su trnsito y recibir el permiso correspondiente. El circuito de trnsito de aerdromo se realizar con una altura mxima de 500 Ft. Se establece una ATZ de 1 NM de radio desde en centro geomtrico de pista con un lmite superior de 1000 Ft. Telfono: (0358) 4629413 CP: 5800

RWY: 07/25 3549x45 Hormign PCN:64/R/C/W/T UMBRAL 07 desplazado 74 Mts. Obstculo (hangar), afecta en 7,10 mts. la superficie de transicin al norte de la pista 25 ubicado a 168 mts del eje de la pista progresiva 529 desde umbral 25. (hangar)altura 27 metros coordenadas geogrficas 513623,61S/0691741,89W Distancias Declaradas: RWY TORA (m) TODA(m) ASDA(m) LDA(m) 07 3549 3849 3749 3475 25 3549 3839 3784 3549 ATS: TWR/APP 119,1 MHz EMERG 121,5 MHz ATIS 116,7 MHz TMA 124,7 Mhz A/G PPL 122.1 MHz AUX 122.75 NAC (S) 2965 Khz - 5547 Khz - 11282 Khz A/G HX 6598 Khz Radioayudas: NDB/LI G 255.0 KHz H-24 513625S-0691627W 73 MAG/896.5 Mts. (0.5 NM) VOR/DME GAL 116.7 Mhs H-24 513640S 0691949W 26 Mts. (85 Ft.)250MAG/3004.9 Mts. (1,6 NM) Canal 114X. (343 Km.) ILS/LOC GL 110.3 MHs H-24 513637S-0692035W Pista 25 Habilitado para Cat. II GP/DME 335.0 MHs H-24 513633S 0691731W 31 Mts. (102 Ft.)Alt. Ref. 16.71 m. Canal 40X Habilitado para Cat. II MM 75.0 MHs 513625S - 0691628W 73MAG/886.9 Mts. (0,5NM) Normas Generales y Particulares: Consultar en Aip Vol I-II Y III De La Republica Argentina o en (www.anac.gov.ar) Servicios: AVGAS 100 LL, JET A-1 -1100/1120 Categoria SEI:6 Telfono: (02966) 4442486 CP: 9400 Fax: (02966)412044 Pertenece al SNA RI GALLEGOS/RIO CHICO RASU RGR PRIVADO NO CONTROLADO
514007S 0691537W 5 Km. SW RI CHICO 21 Mts. 68 Ft. IPO

RWY: 03/21 1400x20 Tierra RWY: 08/26 1200x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 pies. a) Por encontrarse ubicado prximo al aerdromo pblico RIO GALLEGOS (GAL) no se establece ATZ. Todos los vuelos sern VFR Controlado. b) En las salidas previo al despegue y en las entradas antes del ingreso a la CTR, se debern comunicar con TWR RIO GALLEGOS, a los efectos de solicitar permiso de trnsito e instrucciones. c) Circuito de trnsito de acuerdo a instrucciones de la TWR RI GALLEGOS. Operaciones con precaucin concentracin de aves en proximidades. Telfono: (02966) 424547 CP: 9400

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AMDT 01/2010

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Aerdromos

AD R-9

Aerdromos

AD R-10

RI GRANDE RASU GRA SAWE

PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL

RI MAYO RASU RMY SAWM PBLICO AERADIO


454214S 0701440W 3 Km. S RI MAYO 544 Mts. 1784 Ft.

534639S 0674500W 9 Km. NW RI GRANDE 20 Mts. 65 Ft. ILE

RWY: 07/25 2000x40 Asfalto PCN:54/R/C/W/T Distancias declaradas RWY TORA (m) TODA (m) ASDA (m) LDA (m) 07 2000 2200 2185 2000 25 2000 2200 2050 2000 ATS: PPAL 118,3 MHz AUX 120,2 MHz EMERG 121,5 MHz Radioayudas: NDB GRA 365.0 Khz H-24 534706S - 0674539W 231 MAG/1.05 NM (1948.8 m) (400 Km.). Sin Control Remoto, funciona sin alimentacin de emergencia y sin Control Remoto en TWR. NDB/LI P 265.0 Khz H-24 534637S - 0674314W 75MAG/0.49 NM (920.8 m).Pista 25. Sin Control Remoto en TWR. VOR/DME GRA 117.3 MHz H-24 534631S - 0674445W 21.5 m 70.5 Ft. 274 MAG /0.42NM (777.6 Mts.)Pista 25 64 MAG/0.69 NM (1287.8 Mts)Pista 07 Canal 120X (348 Km.).No utilizable entre radiales 290 y radiales 330, pasando por radial 300 por debajo de FL 020 por oscilaciones fuera de tolerancia debido al efecto suelo. Funciona sin Control Remoto en TWR y sin Alimentacin de Emergencia. ILS/LOC GR 109.5 MHz H-24 534641S 0674612W 255 MAG/1.27 NM (1.27 Mts.) Pista 25. Funciona sin Control Remoto en TWR. GP/DME 332.6 MHz 534643S - 0674421W 25 m 82 Ft. 230 MAG / 0,19 NM (363.87 Mts) GP 3 DEG Alt. Ref. 17.30 m. Canal 32X Asociado al equipo de trayectoria de planeo. Habilitado Cat. I. RWY 25. Funciona sin Control Remoto en TWR y se recomienda no usar piloto automtico 3 NM en aproximacin final por oscilaciones dentro de tolerancia. MM 75.0 MHz 534637S 0674314W 75MAG/0,49 NM (920.8 Mts). Ver ENR 4.1-7. Sin telesealizacin. RWY 25 funciona sin Control Remoto en TWR. PAPI a pista 07, (3 DEG) PAPI a pista 25, (3 DEG) Normas Generales y Particulares: Consultar en Aip Vol I-II Y III De La Republica Argentina o en (www.anac.gov.ar) Servicios: JET A-1 Categoria SEI:5 Telfono: (02964) 431340 CP: 9420 Pertenece al SNA

RWY: 09/27 1500x30 Tierra ATS: PPAL 118,1 MHz Radioayudas: NDB RMY 290,0 Khz 454217 - 0701546. (Calculado en gabinete), Funciona sin alimentacin de emergencia y sin control remoto en TWR. Lunes/jueves 11:00/ 17.00 UTC. Viernes y sbado sin servicio. Domingo: 1100 A 1900 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02903) 420088 (0297) 154136281 CP: 9030

RI TERCERO RANO RCR PBLICO NO CONTROLADO


321100S 0640500W 1.5 Km. E RI TERCERO 380 Mts. 1246 Ft. IPO

RWY: 18/36 970x30 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo aplicables al trnsito de aerdromo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos establecidos para las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control (CTR), especificadas en las reglamentacin aeronutica vigente. Normas Particulares: El circuito de trnsito se realizar exclusivamente el Este del eje de la pista 18/36. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03571) 423643 CP: 5850

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD R-11

Aerdromos

AD R-12

RIVADAVIA (MENDOZA) RANO RVD

PBLICO NO CONTROLADO ROBERTS/AGROAEREO RACE ROB PRIVADO NO CONTROLADO


350814S 0615956W 3 Km. WNW ROBERTS 99 Mts. 325 Ft.

331338S 0682827W 3 Km. S RIVADAVIA 659 Mts. 2162 Ft. ILE

RWY: 18/36 1000x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, Excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1000 pies. El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al Este (E) del eje de la pista 18/36. Telfono: (02623) 442989 Fax:(02623)442771 CP:5577

RIVADAVIA/AEROTEC RANO RAE PRIVADO NO CONTROLADO


331225S 0682932W 3 Km. SW RIVADAVIA 665 Mts. 2181 Ft.

RWY: 10/28 588x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en el anexo BRAVO del documento Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP), Parte ENR 1.1-3 Excepto el inciso c) donde debe remplazarse el valor por 1000 pies. La cabecera 10 se utilizar nicamente para aterrizajes y La cabecera 28 se utilizar para despegues y para aterrizajes. El circuito de trnsito se realizar al N/NW de la pista. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02623)444967 CP:5577 Fax:(02623)443212

RWY:05/23 450x15 Tierra. Franja de pista reducida a cada lado del eje de pista a 20 Mts. Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Normas Particulares: El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al NW del eje de pista 05/23 a fin de evitar conflictos e incidentes con el trnsito que se desarrolle en el aerdromo privado ROBERTS/FUMIGACIONES HERBINSEC (ROH) ubicado al Este. Uso exclusivo agroareo.

ROJAS RACE RJA PBLICO NO CONTROLADO


341158S 0604002W 6 Km. SE ROJAS 6 Mts. 19 Ft.

RWY: 05/23 1100x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02474) 15662809 CP: 2741

lo

ROBERTS/FUMIGACIONES HERBINSEC RACE ROH PRIVADO NO CONTROLADO 350819S 0615934W 1,8 Km NW ROBERTS 102 Mts.336 Ft. RWY: 05/23 665x20 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las Reglas Generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Normas Particulares: El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al SE del eje de pista 05/23 a fin de evitar conflictos e incidentes con el trnsito que se desarrolle en el aerdromo privado ubicado a 575 mts. al Oeste, y a 1000 mts. de distancia como mximo evitando el sobrevuelo de la zona poblada. Uso exclusivo agroareo.

ROBERTS/LA AMALIA RACE AMA PRIVADO NO CONTROLADO


350611S 0620111W 6,5 Km. NW ROBERTS 100 Mts.328 Ft.

RWY: 05/23 850x30 Tierra. Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Uso exclusivo agroareo.

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD R-13

Aerdromos

AD R-14

ROSARIO/ISLAS MALVINAS RACE ROS SAAR

PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL

ROSARIO/PUEBLO ESTHER RACE ROP SAVA PRIVADO NO CONTROLADO


330454S 0603353W 1Km. SE PUEBLO ESTHER 25 Mts. 82 Ft.

325413S 0604704W 13 Km. WNW ROSARIO 26 Mts. 85 Ft. ILE

RWY: 02/20 3000x45 Hormign PCN: 62/R/B/W/U Distancias declaradas RWY TORA(m) TODA(m) ASDA(m) LDA(m) 02 3000 3250 3000 3000 20 30000 3250 3000 3000 ATS: PPAL 118,70 MHz AUX 119,75 MHz Radioayudas: NDB/LI F 305.0 Khz 325256S0604847W 17 MAG/0,50 NM a pista 20 VOR/DME ROS 117,3 MHz 325418S 0604653W 185 MAG/0,9 NM canal 120x. ILS/LOC RO 109,9 MHz 325510S0604718W a pista 20 Sin marcador externo. GP/DME 333,8 MHz 325335S 0604651W 3 DEG Alt. Ref.15.75 Mts. MM 75.0 MHz 325256S- 0604647W, canal 36x Normas Generales y Particulares: Consultar en Aip Vol I-II Y III De La Republica Argentina o en (www.anac.gov.ar) Servicios: AVGAS 100 LL, JET A-1 Categoria SEI:6 Telfono: (0341) 4807482 CP: 2000 Fax: (0341)4807481 / 4513202 Pertenece al SNA

RWY: 09/27 900x25 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03402) 499020 CP: 2126

RUFINO RACE RUF PBLICO NO CONTROLADO


341658S 0624003W 5 Km. ESE RUFINO 118 Mts. 387 Ft.

RWY: 01/19 850x40 Tierra RWY: 09/27 1210x45 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03382) 428179 CP: 6100

lo

ROSARIO DE LA FRONTERA RANO FRO PRIVADO NO CONTROLADO


254941S 0645805W .3.6 Km. S ROSARIO DE LA FRONTERA 837 Mts. 2746 Ft.

RWY: 07/25 1042x36 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03876) 482019 CP: 4190

lo

ROSARIO DEL TALA (ENTRE ROS) RACE ROT PRIVADO NO CONTROLADO


321949S 0591129W 4 Km. SW ROSARIO DEL TALA 54 Mts. 177 Ft.

RWY: 03/21 750x50 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR deber ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Los vuelos que se realicen a 4000 Ft. o ms, dentro de la zona restringida SAR 22, previo a su ingreso, debern comunicarse con el ACC Ezeiza a los efectos de solicitar la autorizacin correspondiente. Telfono: (034455) 421808 CP: 3174

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD S-1

Aerdromos

AD S-2

SAAVEDRA RACE DRA PBLICO NO CONTROLADO


374459S 0622004W 2,5 Km. NE SAAVEDRA 317 Mts. 1040 Ft.

SALDUNGARAY RACE SLG PRIVADO NO CONTROLADO


381259S 0614503W 4 Km. E SALDUNGARAY 228 Mts. 747 Ft.

RWY: 02/20 1000x30 Tierra RWY: 06/24 1000x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02923) CP: 8174

RWY: 04/22 900x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (0291) 4916085.- 156460630 CP: 8166

SALADILLO RACE SDL PBLICO NO CONTROLADO


353635S 0594859W 4 Km. NW SALADILLO 45 Mts. 147 Ft. ILE

SALDUNGARAY/SANTO TOMAS DE LA SIERRA RACE SLY PRIVADO NO CONTROLADO


381430S 0614940W 5 Km. SSW SALDUNGARAY 273 Mts. 895 Ft. ILE

RWY: 18/36 1199x23 Hormign 16t/1 25t/2 RWY: 13/31 1000x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Servicios: 100 LL Telfono: (02344) 450410 CP: 7260

lo

RWY: 18/36 790x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO El circuito de trnsito deber realizarse exclusivamente al este eje de pista. Telfono:(0291) 4916032 CP: 8166

SALLIQUELO RACE SLO PBLICO NO CONTROLADO IPO SALADILLO/ SANTA RITA RACE SSR PRIVADO NO CONTROLADO
354942S 0600848W 38 Km. SW SALADILLO 54 Mts. 177 Ft. ILE 364458S 0625703W 5 Km. E SALLIQUELO 145 Mts. 475 Ft.

RWY: 03/21 1500x18 Hormign Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02344) 480258 CP: 7260

lo

RWY: 12/30 830x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02394) 480069 CP: 6339 Fax: (02394)480006

SALTA/GENERAL BELGRANO RANO GBL PBLICO NO CONTROLADO


244445S 0652508W 3 Km. N GENERAL BELGRANO 1261 Mts 4136 Ft.

SALAZAR/EO.EL TRIANGULO RACE SLZ PRIVADO NO CONTROLADO


362101S 0621337W 5 Km. SSW SALAZAR 104 Mts. 341 Ft.

RWY: 03/21 700x19 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control, establecidos en la reglamentacin aeronutica vigente Uso agroareo.

RWY: 14/32 1250x50 Tierra RWY: 04/22 1200x50 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto en el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 pies. Actividad en circuito de trnsito 500 Ft. tope zona de trnsito 1000 FT. El circuito de trnsito se realizar al Noroeste (NW) del eje de pista 04/22. Mnimas meteorolgicas: Techo 1500 pies Visibilidad 5000 m Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (0387) 4392290 CP: 4400

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD S-3

Aerdromos

AD S-4

SALTA/GENERAL D. MARTN MIGUEL DE GUEMES RANO SAL SASA PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL
245135S 0652913W 6 Km. SW SALTA 1246 MTS 4088 Ft. ILE

SALTO RACE SLT PBLICO NO CONTROLADO


341658S 0601502W 3 Km. W SALTO 59 Mts. 193 Ft.

RWY: 02/20 3000x45 Asfalto PCN: 54/F/B/W/T RWY: 06/24 2400x30 Asfalto PCN: 32/F/B/W/T Distancias declaradas RWY TORA (m) TODA (m) 02 3000 3000 20 3000 3000 06 2400 2400 24 2400 2400 ASDA (m) LDA(m) 3000 3000 3000 3000 2400 2400 2400 2400

RWY: 01/19 685x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02474) 424882 CP: 2741

lo

ATS: TWR/APP PPAL 128,85 MHz AUX 118,40 MHz A/G 122,10 MHz ACC/A/G NAC (N) 3016 Khz - 6586 Khz - 10006 Khz INT.PACIF. 10024 Khz - 6649 Khz - 2944 Khz DIF 5775 Khz Radioayudas: NDB/LI L 305 Khz H-24 245149S - 0652951W 237 MAG/ 994.6 Mts. (0,5 NM) Pista 06 Funciona sin Alimentacin de Emergencia NDB/LO OL 340 Khz H-24 245348S - 0653239W 237 MAG/ 6980.1 Mts. (3,8 NM) Pista 06 Funciona sin Alimentacin de Emergencia VOR/DME SAL 116.7 MHz H-24 245108S - 0652902W 1240 Mts. 4068 Ft. 20 MAG/ 2356.9 Mts. (1,3 NM) Canal 114X. (DME) entre 45 y 175 desde GND y hasta FL 195, a partir de 40 NM sin seales o seales irregulares por efecto de montaa. (343 Km.). Funciona sin Alimentacin de Emergencia. ILS/LOC SA 110.3 MHz H-24 245034S - 0652900W Pista 02. Funciona sin Control Remoto y sin Indicacin de funcionamiento en TWR. Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores de navegacin area. GP 335.0 MHz 245210S - 0652926W 1259 Mts. 4131 Ft. GP 3 DEG Alt. Ref. 16.70 Mts. MM 75.0 MHz 245259S - 0652932W 196 MAG/ 1159.2 Mts. (0,6 NM). Pista 02. Normas Generales y Particulares: Consultar en Aip Vol I-II Y III De La Repblica Argentina o en (www.anac.gov.ar) Servicios: AVGAS 100 LL, JET A-1/ 1080 /1100 1120 Categoria SEI:6 Telfono: (0387) 4375111 /113 CP: 4400 Fax: (0387)4242104 Pertenece al SNA

SALTO/SKARE RACE SSK PBLICO NO CONTROLADO 342158S 0600802W 4 Km. W EST. GAHAN 60 Mts. 196 Ft. RWY: 14/32 550x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones areas se ajustarn a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL, JET A-1 Telfono: (02474) 423383 CP: 2741

SAN CARLOS DE BARILOCHE RACE BAR SAZS PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL


410904S 0710928W 13 Km. E SAN CARLOS DE BARILOCHE 846 Mts. 2774 Ft. ILE

RWY: 11/29 2348x48 Asfalto PCN: 67/R/C/W/T Distancias declaradas RWY TORA (m) TODA (m) ASDA (m) LDA (m) 11 2348 2598 2348 2348 29 2348 2598 2348 2348 ATS: PPAL 119,10 MHz AUX 118,65 MHz EMERG 121,50 MHz ATIS 127,90 MHz A/G NAC (S) 11282 Khz 5547 Khz- 2965 Khz HX 6598 Khz Radioayudas: NDB/LI B 305 Khz H-24 410834S. - 0711055W - 286 MAG/1065 3 Mts. (0,6 NM) Pista 11. VOR/DME BAR 117.4 MHz H-24 410825S - 0711120W 286 MAG/1694.0 Mts. (0,9 NM) Canal 121X. (324 Km.) ILS/LOC BR 109.5 MHz H-24 410844S - 0711025W Cat. II Pista 29. Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del

MADHEL

AMDT 02/2009

17 de Diciembre 2009

MADHEL

AMDT 02/2009

17 de Diciembre 2009

Aerdromos

AD S-5

Aerdromos

AD S-6

SAN ANTONIO DE ARECO/HARAS LA POMME RACE SHP PRIVADO NO CONTROLADO localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores de navegacin area. GP/DME 332.6 MHz H-24 410919S - 0710857W DME ubicado con el GP. Canal 32X asociado con LOC. En procedimiento de aproximacin final se recomienda no utilizar piloto automtico dentro de las ltimas 6 NM (DME-GP), por oscilaciones de GP dentro de tolerancia. OM 75.0 MHz H-24 411056S - 0710405W 106MAG/7101.4 m (3.8 MN) Funciona sin control remoto. MM 75.0 MHz H-24 410934S - 0710801W 106MAG/1049.8 m (0,6 MN) Normas Generales y Particulares: Consultar en Aip Vol I-II Y III De La Repblica Argentina o en (www.anac.gov.ar) Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL Categoria SEI:7 Telfono: (02944) 405030 CP: 8400 Fax: (02944)405029 Pertenece al SNA
341228S 0592308W 6,5 Km. NE SAN ANTONIO DE ARECO 28 Mts. 91 Ft. ILE

RWY: 06/24 1200x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en la AIP Parte 1.1. Reglas Generales de vuelo y su Anexo ALFA. A) Circuito de trnsito exclusivamente al Este del eje longitudinal de pista b) Deber tener especial precaucin con el trnsito del Aerdromo Pblico San Antonio de Areco, que se encuentra aproximadamente a 2 NM (3,7 Km) al SW. Telfono: (02326) 492279 CP: 2760 SAN ANTONIO OESTE/ANTOINE DE SAINT EXUPERY RASU SAN SAVN PBLICO AERADIO
404502S 0650207W 10 Km. SW SAN ANTONIO OESTE 26 Mts. 85 Ft.

SAN ANDRS DE GILES RACE GIL PBLICO NO CONTROLADO


342813S 0592529W 3 Km. SE SAN ANDRS DE GILES 51 Mts. 167 Ft.

RWY: 16/34 1200x80 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. La actividad de aeronaves de vuelo sin motor a FL 45 o superior, deber desarrollarse en el Oeste a 10 NM fuera de los lmites del TMA, sin ingresar al espacio areo controlado comprendido por las aerovas, pudiendo tambin hacerlo en el Aerdromo hasta el nivel de vuelo mximo FL 40. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02325) 443557 CP: 1867

RWY: 12/30 1800x30 Asfalto 23t/1 30t/2 ATS EMERG 121,50 MHz PPAL 118,4 Radioayudas: NDB SAN 220,0 Khz 404553S 0650203W (Calculada en gabinete)H 24 cobertura 300 Km. Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Horario Servicio AD: Lun, Mar, Mie, Vie. De 11:30 a 19:00 UTC Jueves de 11:30 a 20:30 UTC Sbado y Domingo sin servicio. Telfono: (02934) 421329 CP: 8520 SAN BENITO RACE SBE PRIVADO NO CONTROLADO
314831S 0602706W 2,8 Km. de San Benito 59 Mts. 193 Ft.

SAN ANTONIO DE ARECO RACE SNT SAAA

PBLICO NO CONTROLADO

341312S 0592624W 3 Km. NE SAN ANTONIO DE ARECO 30 Mts. 98 Ft.

RWY: 06/24 900x23 Tierra Radioayudas: VOR/DME SNT 117,7 MHz 341320S 0592629W 105/0,45 NM - (Calculada en gabinete) Cobertura 343 Km. Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02326) 492284 CP: 2760

RWY: 11/29 400x18 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de conformidad con las normas para operaciones de aeronaves Ultralivianas motorizadas. Se establece una zona de trnsito de aerdromo (ATZ) espacio areo clase G, cuyo lmite lateral abarca un crculo con centro en el aerdromo y un radio de 1 NM y los lmites verticales desde .GND hasta 700 pies AGL. El circuito de trnsito se realizar a una altura mxima de 500 pies. Antes de comenzar las actividades de vuelo del da, el piloto deber coordinar con la oficina del aeropuerto Paran, salvo que el responsable del aerdromo lo haya hecho previamente. Para realizar vuelos fuera del ATZ, se deber contar con un permiso de trnsito de la TWR Paran. El aerdromo deber contar con un equipo de comunicaciones punto a punto en ambos sentidos, para coordinar las operaciones areas con la TWR Paran previo al despegue de aeronaves. Precaucin por aeronaves en circuito de trnsito del aeropuerto Paran muy prximo al aerdromo. USO EXCLUSIVO AGROAEREO Telfono: (03434) 4363995 CP: 3107

MADHEL

AMDT 02/2009

17 de Diciembre 2009

MADHEL

AMDT 02/2009

17 de Diciembre 2009

Aerdromos SAN CAYETANO RACE CAY PRIVADO NO CONTROLADO


382002S 0593749W 1.5 Km. WNW SAN CAYETANO 100 Mts. 328 Ft.

AD S-7

Aerdromos

AD S-8

SANFORD/CASILDA FUMIGACIONES RACE

SCF PRIVADO NO CONTROLADO

RWY: 01/19 930x30 Tierra RWY: 08/26 930x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02983) 470549 CP: 7521 SAN CRISTBAL RANO SCT PRIVADO NO CONTROLADO
301551S 0611312W 4 Km. NNE SAN CRISTBAL 74 Mts. 242 Ft.

331029S 0611200W 9 KM SE CASILDA 79 Mts.259 FT.

RWY: 07/25 576X15 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente

RWY: 05/23 750x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03408) 422793 CP: 3070 Fax: (03408)422189 SAN FERNANDO RACE FDO SADF PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL

SAN FRANCISCO RANO FRA PBLICO NO CONTROLADO


312447S 0620759W 5 Km. WNW SAN FRANCISCO 114 Mts. 374 Ft. ILE

342718S 0583529W 2 Km. SW SAN FERNANDO 3 Mts. 10 Ft. ILE

RWY: 05/23 1801x30 Asfalto PCN:18/F/C/X/U Umbral 23 Desplazado 275 Mts. Permanente por obstculos Franjas de pista 05/23 y franjas de calles de rodajes operables con precaucin por suelo blando. OBSTCULO:(Edificio) altura 80,60 metros coordenadas geogrficas 342656S/0583717W (Antena) Altura 219 metros coordenadas geogrficas 342704S/0583707W (Antena) Altura 191,81 metros coordenadas geogrficas 342656S/0583717W Distancias Declaradas RWY TORA (m) TODA (m) ASDA (m) LDA (m) 05 1801 1801 1801 1801 23 1801 1801 1801 1526 ATS: PPAL 120,70 MHz AUX 119,0 MHz ROD 121,65 MHz Radioayudas: VOR/DME FDO 114.4 MHz H-24 342705 S - 0583503W 15 Mts. 49 Ft. 147 MAG / 206,5 Mts. (0,1 NM) Canal 91X. (343 Km.)Funciona sin Control Remoto en TWR. Operaciones con precaucin por obstculo aproximadamente en radial 080 del VOR FDO distancia 1.1 NM, altura 300 Ft, coordenadas Geogrficas 342676S/0583372W Normas Generales y Particulares: Consultar en Aip Vol I-II Y III De La Repblica Argentina o en (www.anac.gov.ar) Servicios: AVGAS 100 LL - JET A 1 Categoria SEI:4 Telfono: (011) 47146700 CP: 1646 Fax: (011)45800261 Pertenece al SNA

RWY: 18/36 1510x43 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03564) 431615 Fax: (03564)432356 CP: 2400

SAN GREGORIO RACE SGE PRIVADO NO CONTROLADO


341901S 0620109W 1 NM NE SAN GREGORIO 106 Mts 347 F

RWY: 06/24 780X30 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las Reglas Generales de Vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos No controlado ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la Reglamentacin Aeronutica Vigente Normas Particulares: Se operar nicamente en condiciones VMC. Los tramos inicial y bsica del circuito de trnsito, se realizarn a 1000 Ft de altura y exclusivamente al sureste de la pista. Precaucin: Existencia de una antena de 78 Mts de altura, ubicada al NW del Umbral de pista 06.

SAN JAVIER/AEROCLUB RACE SJR PRIVADO NO CONTROLADO


303339S 0595919W 6,5 Km. WNW SAN JAVIER 23 Mts. 75 Ft.

RWY: 17/35 1200x25.Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente.

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos SAN JORGE RANO JOR PBLICO NO CONTROLADO


315258S 0615036W 2.5 Km. NE SAN JORGE 106 Mts. 347 Ft.

AD S-9

Aerdromos

AD S-10

RWY: 17/35 700x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono:(03406)440350 CP:2451

SAN JUAN/DOMINGO FAUSTINO SARMIENTO RANO JUA SANU PBLICO CONTROLADO


313417S 0682506W 12 Km. SE SAN JUAN 597 MTS 1958 Ft. ILE

RWY: 18/36 2460x45 Asfalto 56t/1 71t/2 113t/3 210t/8 ATS: PPAL 119,35 MHz AUX 118,05 MHz Radioayudas: VOR/DME JUA 113,1 MHz 313350S 0682517W 231/0,25 NM. Canal 78 X Cobertura 330 Km. NDB/LI J 305,0 Khz 313237S 0682507W 177/1,00 NM (A pista 18). Sin CTRL remoto en TWR Normas Particulares: Movimiento en Plataforma: No se iniciar el movimiento desde una posicin en plataforma sin la autorizacin de la torre de control. En todos los casos se deber seguir con la rueda de nariz de la aeronave y a velocidad reducida normalizada, las lneas de eje de rodaje y entradas a los puestos de estacionamiento, a fin de conservar el margen de separacin adecuado entre aeronaves. Estacionamiento: Posicin 1: Admite aeronaves del tipo B-737-700, MD, DC-9, similar o menor porte. Posicin 2: Admite aeronaves del tipo B-737-200, similar o menor porte. Posiciones 3, 4 y 5: Admiten aeronaves del tipo Metro III, (hasta 17 m. de envergadura), similar o menor porte. Posicin 6: Admite aeronaves del tipo B-737-700, DC-9, similar o menor porte, penalizando las posiciones 3,4 y 5. Ingresos: Los ingresos a las posiciones de la plataforma operativa podrn realizarse utilizando la planta de poder de las aeronaves en todos los casos y bajo la asistencia de un sealero. Salidas: Las aeronaves estacionadas en las posiciones podrn iniciar el rodaje con la planta de poder propio (autnomas). Las aeronaves debern abandonar la posicin con viraje a la derecha, salvo el caso de las posiciones N 3, 4 y 5 de la Aviacin general, que podrn realizar viraje a la izquierda, cuando no se encuentre una aeronave estacionada en la posicin contigua, y cuente con la autorizacin previa de la Torre de control. Excepciones: Cuando la Autoridad Aeronutica, considere necesario, podr autorizar en coordinacin con el Administrador de AA 2000, el ingreso y estacionamiento de aeronaves en la Plataforma que difieran de las establecidas en la presente disposicin, con apoyo de sealero u otros medios disponibles que garanticen la seguridad de las operaciones, principalmente por congestionamiento de plataforma, distribucin de aeronaves de la aviacin general y cuestiones o tipos de aeronaves no contempladas en ste documento. Precauciones: Al iniciar la maniobra de rodaje, deber observarse cuidadosamente la circulacin de vehculos y personas en la plataforma y proximidades. Se recuerda que las aeronaves tienen prioridad de circulacin con respecto al trnsito de vehculos y peatones, por lo cual los responsables de organismos.

SAN JORGE / BOCCA RANO SJB PRIVADO NO CONTROLADO


315216S 0615704W 9. Km WNW BOCCA 105 Mts. 344 Ft.

RWY: 02/20 600x22 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las Reglas generales de vuelo, las Reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente Zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. USO EXCLUSIVO AGROAEREO

SAN JOSE DE LA DORMIDA RANO SJD PRIVADO NO CONTROLADO


301639S 0635127W 11 Km. NE SAN JOSE 423 Mts. 1387 Ft.

RWY: 01/19 750x25 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la Reglamentacin Aeronutica Vigente.

SAN JUAN/AEROCLUB RANO SJA PBLICO NO CONTROLADO


313611S 0683250W 7 Km. S SAN JUAN 634 Mts. 2079 Ft. ILE

RWY: 18/36 1650x30 Asfalto Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 pies. ATZ abarca el espacio areo comprendido desde 3135S-683230W siguiendo hacia el Sur por dicho meridiano hasta 3139S-683230W, continuando con un arco de 2 NM de radio con centro en 3136S-6833W hacia el Oeste hasta 3135S-683230W. Tope de ATZ 1000 pies de altura. Habilitado para operaciones nocturnas. Dispone de ILE en pista, calle de rodaje y plataforma. Cuenta con faro de Ad. (ABN) verde/blanco 30 destellos por min. Telfono: (0264) 4240219 CP: 542

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD S-11

Aerdromos SAN JUSTO/AEROCLUB ARGENTINO RACE JUS SADS PBLICO CONTROLADO


344358S 0583602W 3 Km. SSE SAN JUSTO 19 Mts. 62 Ft. IPO

AD S-12

Administrador del Aeropuerto y Empresas que brindan servicios en la Plataforma Operativa, debern adoptar las medidas necesarias para garantizar que su personal tenga conocimiento pleno de las presentes normas y medidas de seguridad aplicables durante su desplazamiento en la plataforma. Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2.000 pies.Prohibido aeronaves sin comunicacin. Horario de servicio:10:00 a 23:59 UTC Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL Categoria SEI:5 Telfono: (0264) 4250399 CP: 5411 Fax: (0264)4250400 Pertenece al SNA

SAN JULIAN/CAPITAN D. DANIEL VAZQUEZ RASU SJU SAWJ PBLICO AERADIO


491824S 674810W 7 Km. W SAN JULIN 62 Mts. 203 Ft. ILE

RWY: 07/25 2000x40 Hormign 50t/1 74t/2 115t/4 ATS: PPAL 118,10 MHz Radioayudas: VOR/DME SJU 117,7 MHz 491835S-0674846W canal 124 x posee indicador de funcionamiento y control remoto en ARO-AIS y sistema de alimentacin de emergencia. Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. El circuito de trnsito hacia el Norte del aerdromo se realizar a una altura mnima de 1000 ft. Precaucin: Antena de 60 mts. de altura en coordenadas geogrficas 491811,1S 0675014,4W, afecta el tramo inicial y bsico del circuito de trnsito hacia RWY 07. Telfono: (02962) 454141 CP: 9310

RWY: 12/30 750x30 Tierra RWY: 16/34 700x45 Tierra ATS: PPAL 118,10 MHz Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1000 pies. Aerdromo controlado. En las salidas, previo al despegue, y en las entradas, antes del ingreso a la ATZ, se debern comunicar con la TWR SAN JUSTO, a los efectos de solicitar el permiso de trnsito e instrucciones. Las operaciones se realizarn en VMC de acuerdo al VFR ajustndose a las Condiciones Meteorolgicas existentes en el Aeropuerto Ezeiza, tomando las mismas como propias. Actividad en circuito de trnsito mximo 1000 pies de altura. Las operaciones debern efectuarse dentro de los lmites de la ATZ. Los lmites de la ATZ se encuentran publicados en el ENR 2.1. Habilitado vuelo nocturno con iluminacin a bochones. Antena de 150 m. sin balizamiento a 1800 m. al NE de umbral 12, coordenadas: 344245S-583520W, se aconseja precaucin. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (011) 44802496 CP: 1754 SAN LUIS/BRIG. May D. CESAR R. OJEDA RANO UIS SAOU PBLICO CONTROLADO
331620S 0662124W 3.8 Km. NW SAN LUIS 710 Mts. 2328 Ft. ILE

SAN JUSTO (SANTA FE) RACE SJT PRIVADO NO CONTROLADO


304558S 0603402W 1.5Km. NE SAN JUSTO 55 Mts. 180 Ft.

RWY: 04/22 1100x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03498) 427044 /428461 CP: 3040

lo

RWY: 01/19 2950x30 Asfalto RWY/TWY PCN 36/F/B/W/T Plataforma PCN 43/R/C/W/T Obstculo: Tanque de agua elevacin 708,75 Mts. coordenadas 331723,2S 0662127,4 penaliza superficie de aproximacin RWY 01 en 2,4 Mts. ATS: PPAL 118,40 MHz AUX 118,90 MHz Radioayudas: VOR UIS 116 MHz 331606S - 0662129W 345/0,30 NM - (Calculada en gabinete).H 24 cobertura 328 Km. funciona sin alimentacin de emergencia. Datos sobre punto verificacin VOR: Rodaje ingreso a pista Distancia: 600 Mts. (0,32 NM) Radial 145. PAPI a pista 01 (3 DEG) Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. MOVIMIENTO EN PLATAFORMA No se iniciar el movimiento desde una posicin en plataforma sin la autorizacin de la torre de control. En todos los casos se deber seguir con la rueda de nariz de la aeronave y a velocidad reducida normalizada, las lneas de eje de rodaje y entradas a los puestos de estacionamiento, a fin de conservar el margen de separacin adecuado entre aeronaves ESTACIONAMIENTO MADHEL AMDT 01/2010 18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD S-13

Aerdromos

AD S-14

Posicin 1 admite aeronaves del tipo B-737-700, MD similar o menor porte. Posicin 2 admite aeronaves del tipo B-737-700, DC-9, similar o menor porte. Posiciones 3, 4, 5 y 6 admiten aeronaves del tipo Metro III, CITATION II, similar o menor porte (hasta 17 m de envergadura). La Posicin 3 esta destinada, alternativamente, al estacionamiento de helicpteros de hasta 22 Mts. de dimetro de Rotor. INGRESOS Los ingresos a las posiciones de la plataforma podrn realizarse utilizando la planta de poder de las aeronaves en todos los casos y bajo la asistencia de un sealero. SALIDAS Las aeronaves estacionadas en las posiciones podrn iniciar el rodaje, previa autorizacin de la torre de control, con la planta de poder propio (Autnomas), debiendo abandonar la posicin con viraje completo a la derecha las aeronaves estacionadas en las posiciones 1,2 y 6. Las aeronaves estacionadas en el resto de las posiciones podrn salir con viraje a la derecha o izquierda indistintamente. EXCEPCIONES cuando la autoridad aeronutica, considere necesario, podr autorizar en coordinacin con el administrador de AA 2000, el ingreso y estacionamiento de aeronaves en la plataforma que difieran de las establecidas en la presente disposicin, con apoyo de sealero u otros medios disponibles que garanticen la seguridad de las operaciones, principalmente por congestionamiento de la plataforma, distribucin de aeronaves de la aviacin general y cuestiones o tipos de aeronaves no contempladas es este documento. PRECAUCIONES Al iniciar la maniobra de rodaje, deber observarse cuidadosamente la circulacin de vehculos y personas en la plataforma y proximidades. Se recuerda que las aeronaves tienen prioridad de circulacin con respecto al trnsito de vehculos y peatones, por lo cual los responsables de Organismos, administrador del Aeropuerto y empresas que brindan servicios en la plataforma operativa, debern adoptar las medidas necesarias para garantizar que su personal tenga conocimiento pleno de las presentes normas y medidas de seguridad aplicables durante su desplazamiento en la plataforma. Horario de servicio: 10:00 a 23:59 UTC Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL HD 1100 Categoria SEI:6 Telfono: (02652) 423047 CP: 5700 Pertenece al SNA

SAN MARTN DE LOS ANDES/AVIADOR C. CAMPOS RACE CHP SAZY PBLICO CONTROLADO
400431S 0710814W 20 Km. ENE SAN MARTN DE LOS ANDES 783 Mts.2569 Ft.

RWY: 06/24 2500x45 Asfalto 47t/1 67t/2 92t/4 ATS: TWR 119,60 MHz Aux. 118,20 MHz ROD 121,70 MHz EMERG 121,50 MHz Radioayudas: NDB CHP 265 Khz 400454S 0710850W 230/1,07 NM. Sin Control remoto en TWR con indicador de funcionamiento y con alimentacin de emergencia VOR/DME CHP 117 MHz 400256S 0710543W canal 117X En servicio con restricciones entre radiales 220 al 180 pasando por radial 190, no utilizable entre radiales 330 al 290 pasando por el radial 300, no utilizable por debajo FL 080 por oscilaciones fuera de tolerancia debido al efecto de montaa. Normas Particulares: Habilitado el servicio de control de aproximacin segn los espacios publicados en AIP PARTE ENR. 2.1.12 y ENR. 2.1.23 Procedimientos en la IAC N 1 VOR/DME PISTA 06/24 Circulacin visual de fecha Junio 2000. Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA, donde el techo ser de 2000 Ft. y la visibilidad de 5 Km. Se libra al uso punto de toma de contacto para Helicpteros Coordenadas Geogrficas 400413S 0710845.20 W AD: Dispone de Sanidad Aeroportuaria en horario de vuelos comerciales regulares. Zona de toma de contacto para helicpteros: Se libra al uso punto de toma de contacto para helicpteros en aerdromo. Coordenadas geogrficas 40 04 54.13 S 071 08 45.20 W. Operar con precaucin por concentracin de aves. Horario de servicio: 12:00 a 21:00 UTC. Servicios: AVGAS 100 LL - JET A-1. Categora SEI:4 Telfono: (02972) 428398 CP: 8370 Fax: (02972)428398 Pertenece al SNA

SAN MARTN/ FINCA LA FRONTERA RANO SMF PRIVADO NO CONTROLADO


220707S 0631726W 49 Km. NE la localidad de Aguaray 49 Mts.160 Ft.

SAN MARTN (MENDOZA) RANO STI SAMI PBLICO NO CONTROLADO


330344S 0683034W 3 Km. NE SAN MARTN 696 Mts. 2154 Ft.

RWY: 01/19 1200x50 Tierra RWY: 03/21 700x45 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02623) 426262 CP: 5570 MADHEL AMDT 01/2010 18 de Noviembre 2010

RWY: 18/36 960x18 Tierra Normas Particulares: Son de aplicacin las Normas Generales para operaciones en aerdromos No ubicados debajo de reas de control Terminal establecidas en la Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP) Parte en Ruta (ENR) 1, Anexo "ALFA" y sus similares publicadas en el manual de aerdromos y Helipuertos (MADHEL) Parte OPR Seccin 7 Anexo ALFA. Telfono: (03875) 15643136 CP: 4560

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos
352734S 0584550W 4 Km. SE BAHA AGRADABLE 24 Mts. 78 Ft. IPO

AD S-15

Aerdromos

AD S-16

SAN MIGUEL DEL MONTE/BAHA AGRADABLE RACE SMM PBLICO NO CONTROLADO RWY: 18/36 750x25 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02271) 442264 CP: 7220 SAN NICOLS DE LOS ARROYOS RACE SNY PBLICO NO CONTROLADO
332327S 0601144W 6 Km. SSE SAN N.DE LOS ARROYOS 30 Mts. 98 Ft. ILE

RWY: 18/36 1080x30 Asfalto 23t/1 30t/2 RWY: 09/27 809x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03461) 436470 CP: 2900

lo

SAN PEDRO RACE PED PBLICO NO CONTROLADO


334212S 0594331W 3.7 Km. SW SAN PEDRO 27 Mts. 88 Ft. IPO

RWY: 01/19 940x23 Tierra RWY: 10/28 940x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03329) 425718 CP: 2930 SAN RAFAEL/ S.A. SANTIAGO GERMANO RANO SRA SAMR PBLICO CONTROLADO
343519S 0682410W 8 Km. W SAN RAFAEL 753 Mts. 2470 Ft. ILE

RWY: 10/28 2110x30 Asfalto 37t/1 48t/2 77t/4 Umbral 28 desplazado 150 m, pista disponible 2110 m. ATS: PPAL 118,10 MHz Aux. 118,20 MHz Radioayudas: VOR/DME SRA 116,9 MHz 343522S 0682341W 305/0,19 NM, cobertura 300 Km. (calle de rodaje bravo), (Radial 255). comprobado en vuelo en servicio con restricciones, funciona con cobertura reducida al rea terminal. No utilizar por debajo de FL 080 entre radial 170 y 310 pasando por radial 250 desde 15 NM hasta 30 NM;(Limite al rea terminal SRA), Posee indicacin de estado y control remoto en TWR. Posee sistema de alimentacin de emergencia (Canal 116 x) Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1000 pies. Se aplican trayectorias alternativas de entradas y salidas durante campaa lucha antigranizo. Precaucin por presencia de aves en las proximidades del aerdromo. MOVIMIENTO EN PLATAFORMA No se iniciar el movimiento desde una posicin en plataforma sin la MADHEL AMDT 01/2010 18 de Noviembre 2010

autorizacin de la torre de control. En todos los casos se deber seguir con la rueda de nariz de la aeronave y a velocidad reducida normalizada, las lneas de eje de rodaje y entradas a los puestos de estacionamiento, a fin de conservar el margen de separacin adecuado entre aeronaves. ESTACIONAMIENTO: Posicin 1 admite aeronaves del tipo B-737-200, similar o menor porte. Posicin 2,3 admite aeronaves del tipo PA-31, similar o menor porte (Hasta 15 m de envergadura) Posiciones 4 admiten aeronaves del tipo CESSNA CITATION II, similar o menor porte (hasta 17 m de envergadura). EXCEPCIONES: La posicin 1-B admite el estacionamiento de una aeronave del tipo F-28, CL-65, similar o menor porte, cuando no sea requerido el abastecimiento de combustible. En esta circunstancia, quedar restringido el ingreso de cualquier tipo de aeronave a la posicin 1. En el caso de encontrarse una aeronave ya estacionada en la posicin 1, y se proceda al estacionamiento de otra aeronave en la posicin 1-B se restringir la salida de la aeronave de posicin 1, hasta que se libera la posicin 1-B. cuando la autoridad aeronutica, considere necesario, podr autorizar en coordinacin con el Administrador de AA 2000, el ingreso y estacionamiento de aeronaves en la plataforma que difieran de las establecidas en la presente disposicin, con apoyo de sealero u otros medios disponibles que garanticen la seguridad de las operaciones, principalmente por congestionamiento de la plataforma, distribucin de aeronaves de la aviacin general y cuestiones o tipos de aeronaves no contempladas es este documento. PRECAUCIONES: Al iniciar la maniobra de rodaje, deber observarse cuidadosamente la circulacin de vehculos y personas en la plataforma y proximidades. Se recuerda que las aeronaves tienen prioridad de circulacin con respecto al trnsito de vehculos y peatones, por lo cual los responsables de Organismos, Administrador del Aeropuerto y empresas que brindan servicios en la plataforma operativa, debern adoptar las medidas necesarias para garantizar que su personal tenga conocimiento pleno de las presentes normas y medidas de seguridad aplicables durante su desplazamiento en la plataforma. Horario de servicio de sanidad 1000-2400 UTC y a requerimiento. Dispone de faro de aerdromo Horario de servicio:10:00 a 23:59 UTC Servicios: JET A-1. Categoria SEI:4 Telfono: (02627) 421693 CP: 5600 Fax: (02627)433771 Pertenece al SNA

SAN VICENTE RANE VTE PBLICO NO CONTROLADO


265730S 0542900W 2 Km. N SAN VICENTE 550 Mts. 1804 Ft.

RWY: 14/32 750x25 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03755) 461315 CP: 3364 MADHEL AMDT 01/2010 18 de Noviembre 2010

Aerdromos SANTA CLARA DE SAGUIER RANO SCL PRIVADO NO CONTROLADO


312122S 0614932 2,5 Km. SSW SANTA CLARA DE SAGUIER 105 Mts.344 FT.

AD S-17

Aerdromos 16.00 m. MM 75,0 MHz 314340S 0604911W OM 75,0 MHz 314648S 0605047W

AD S-18

RWY: 11/29 770x18 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Normas Particulares: Las operaciones se efectuarn de manera de no sobre volar a baja altura la zona poblada. Precaucin: a 2,5 NM. NNE se encuentra el vrtice SW del sector de vuelo para ultralivianos y trykes, asignado al aeroclub Rafaela

SANTA CRUZ RASU SCZ SAWU PBLICO AERADIO


500104S 0683449W 5 Km. W SANTA CRUZ 111 Mts. 364 Ft. ILE

RWY: 07/25 2000x30 Asfalto 20t/1 25t/2 40t/4 Umbral 07 desplazado 100 m por desnivel 15 cm. Pista disponible 1900 m ATS: PPAL 118,60 MHz Radioayudas: NDB SCZ 245,0 KHz 500118S 0683446W Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2.000 pies. (Ver Anexo ALFA. Telfono: (02962) 498110 CP: 9300

Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. Las aeronaves debern solicitar el permiso de trnsito e instrucciones a la Torre de Control (TWR) de jurisdiccin de acuerdo a lo siguiente: a) En las salidas, previo al despegue se deber comunicar con la TWR SAUCE VIEJO, a los efectos de solicitar el permiso de trnsito e instrucciones. b) En las entradas, antes del ingreso a la CTR SAUCE VIEJO se deber comunicar con la TWR PARAN, a los efectos de solicitar permiso de trnsito e instrucciones. Las aeronaves a reaccin y multimotores a hlice efectuarn circuito de trnsito circular a mano izquierda con centro en el punto de referencia del aerdromo, con un radio de hasta 4 NM y a no menos de 1000 pies de altura sobre el terreno durante las maniobras de espera. Las dems aeronaves se efectuarn circuito normal. Precaucin por presencia de aves en las proximidades del Aerdromo. Operaciones con precaucin balizamiento pista 03/21 baja intensidad, franja pista 03/21 con desniveles. Servicio medico a requerimiento. Horario de servicio: 10:00 a 01:00 UTC Servicios: AVGAS 100 LL- JET A-1. Categora SEI:5 Telfono: ( 0342) 4995065 CP: 3017 Fax: (0342)4995064 Pertenece al SNA

SANTA FE/GUADALUPE RACE UPE PRIVADO NO CONTROLADO


313458S 0604002W 8 Km. NNE GUADALUPE 18 Mts. 59 Ft.

SANTA FE/ SAUCE VIEJO RACE SVO SAAV PBLICO CONTROLADO


314239S 0604841W 10 Km. SSW Santa Fe 17 Mts. 55 Ft. ILE

RWY: 03/21 2325x30 Asfalto 30 t/1 60 t/2 140t/4 ATS: PPAL 118,95 MHz Aux. 118,45 MHz Aux. Alt. 120,10 MHz Radioayudas: NDB SVO 405 KHz 314242S 0604823W 45/0,75 NM. Cobertura 425 Km. H-24 NDB/LI V 282.0 KHz 314354S 0604918W 206/0,75 NM (a pista 03). H-24 NDB/LO OV 262.0 KHz 314648S 0605047W 206/3,88 NM (a pista 03). H-24 ILS/LOC SV 109,5 MHz 314158S - 0604821W Cat. II (a pista 03). Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores de navegacin area. GP/DME 332,6 MHz 314302S - 0604858W. 3 DEG canal 32 x (Alt. Ref.:

RWY: 16/34 842x28 Tierra Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en el BRAVO. Telfono: (03482) 461417 CP: 3574

Anexo

SANTA MARIA (CATAMARCA) RANO SMC PRIVADO NO CONTROLADO


264025S 0660128W 2 Km. ENE SANTA MARIA 1800 Mts 5904 Ft.

RWY: 18/36 1800x30 Asfalto 22t/1 40t/2 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03833) 437576 (03838) 420222 Municipalidad de SANTA MARIA. CP: 4700

lo

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos SANTA REGINA/FORTN DE GAINZA RACE SRE PRIVADO NO CONTROLADO


343258S 0630721W 3 Km. e SANTA REGINA 130 Mts. 426 Ft. ILE

AD S-19

Aerdromos

AD S-20

Posiciones 3-A admiten aeronaves del tipo B-737-200 DC 9 similar o menor porte penalizando el uso de las posiciones 3 y 4. INGRESOS Los ingresos a las posiciones de la plataforma podrn realizarse utilizando la planta de poder de las aeronaves en todos los casos. SALIDAS Previa a abandonar las posiciones se deber contar con la autorizacin de la Torre de control. Todas las aeronaves abandonaran la posicin en forma autnoma con viraje completo a la derecha EXCEPCIONES Cuando la autoridad aeronutica, considere necesario, podr autorizar en coordinacin con el administrador de AA 2000, el ingreso y estacionamiento de aeronaves en la plataforma que difieran de las establecidas en la presente disposicin, con apoyo de sealero u otros medios disponibles que garanticen la seguridad de las operaciones, principalmente por congestionamiento de la plataforma, distribucin de aeronaves de la aviacin general y cuestiones o tipos de aeronaves no contempladas es este documento. Cuando por razones de componente de viento del cuadrante S-SE-E, el estacionamiento de las aeronaves conforme las lneas de gua demarcadas en plataforma, no sea conveniente por viento de cola que pueda afectar la puesta en marcha, podrn estacionarse las mismas conforme a las indicaciones de un sealero en las ubicaciones mas convenientes. PRECAUCIONES Al iniciar la maniobra de rodaje, deber observarse cuidadosamente la circulacin de vehculos y personas en la plataforma y proximidades. Se recuerda que las aeronaves tienen prioridad de circulacin con respecto al trnsito de vehculos y peatones, por lo cual los responsables de Organismos, administrados del Aeropuerto y empresas que brindan servicios en la plataforma operativa, debern adoptar las medidas necesarias para garantizar que su personal tenga conocimiento pleno de las presentes normas y medidas de seguridad aplicables durante su desplazamiento en la plataforma. Precaucin por concentracin de aves en rea de movimiento.Plataforma comercial operaciones con precaucin debido a desnivel zona central. Horario de servicio: 10:00 a 23:59 UTC Servicios: AVGAS 100 LL/ JET A-1. Categora SEI:5 Telfono: (02954) 434690 CP: 6300 Fax: (02954)433814 Pertenece al SNA

RWY: 16/34 1000x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern realizarse acuerdo a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03382) 495022 CP: 6105

de

SANTA ROSA RACE OSA SAZR PBLICO CONTROLADO


363518S 0641633W 4.5 Km. NNE SANTA ROSA 192 Mts. 630 Ft. ILE

RWY: 01/19 2300x30 Asfalto 39t/1 51t/2 81t/4 ATS: PPAL 118,30 MHz AUX 119,70 MHZ Radioayudas: NDB/LI O 300,0 KHz 363410S 0641615W 06/0,5 NM H 24(a pista 19). Funciona sin control remoto en torre y sin alimentacin de emergencia. VOR/DME OSA 112,5 MHz 363502S 0641621W 25/0,6 NM(Asociado al VOR), Cobertura 350 Km. Canal 72x H24. ILS/LOC SR 110,3 MHz 363603S 0641644W Categora I a pista 19. H 24. Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores de navegacin area. GP/DME 335.0 MHz 363452S 0641633W GP 3 DEG (Alt. Ref. 16,20 Mts.). H 24 Canal 40x Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. Circuito de trnsito de aerdromo, se realizar exclusivamente al Este del eje de pista 01/19. MOVIMIENTO EN PLATAFORMA No se iniciar el movimiento desde una posicin en plataforma sin la autorizacin de la torre de control. En todos los casos se deber seguir con la rueda de nariz de la aeronave y a velocidad reducida normalizada, las lneas de eje de rodaje y entradas a los puestos de estacionamiento, a fin de conservar el margen de separacin adecuado entre aeronaves ESTACIONAMIENTO Posicin 1 a 4 admite aeronaves de Hasta 20 m de envergadura del tipo CITATION X JETSTREAM -31, similar o menor porte. Posicin 1-A admite aeronaves del tipo B-737-200 DC 9 similar o menor porte penalizando el uso de las posiciones 1 y 2

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

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Aerdromos SANTA ROSA/EL PAMPERO RACE ELP PBLICO NO CONTROLADO


363548S 0641114W 10 Km. NE SANTA ROSA 178 Mts. 583 Ft.

AD S-21

Aerdromos SANTA TERESITA RACE STR SAZL PBLICO AERADIO


363232S 0564317W 2 Km. W SANTA TERESITA 3 Mts. 9 Ft. ILE

AD S-22

RWY: 18/36 799x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 pies. 1) ATZ abarca el espacio areo comprendido por los siguientes lmites: desde 363325S-641140W, siguiendo un arco de 2,5 NM de radio con centro en 363550S6411W hacia el Este hasta 363818S-641140W, continuando por este meridiano hacia el Norte hasta 363325S-641140W. 2) Requieren permiso de trnsito otorgado por la TWR SANTA ROSA los vuelos que: a) Efectundose dentro de la ATZ, se realicen por encima de 500 pies. b) Se efecten fuera de los lmites de la ATZ. Para estos vuelos los planeadores solicitarn a la TWR SANTA ROSA, la asignacin de un sector de vuelo para realizar la actividad. 3) Los planeadores y los aviones que lo remolquen, debern mantener enlace radioelctrico permanente con la TWR SANTA ROSA, mientras se encuentren operando dentro del sector asignado. 4)La actividad de vuelo con planeadores deber ajustarse a lo establecido en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91 Apndice I Normas para la actividad de vuelo con planeadores. Telfono: (02954) 434812 CP: 6300

RWY: 17/35 1500x30 Asfalto 23t/1 30t/2 47t/4 ATS: PPAL 122,10 MHz Radioayudas: NDB STR 365.0 KHz 363259S 0564102W Funciona en temporada veraniega. (Sin alimentacin de emergencia) - (Calculada en gabinete) H24 Cobertura 350 Km. Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02246) 420346 CP: 7105 Pertenece al SNA SANTA VICTORIA RANO VIT PRIVADO NO CONTROLADO
221700S 0624250W 7 Km. S SANTA VICTORIA 280 Mts. 918 Ft.

RWY: 18/36 1100x18 Asfalto Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03875) 490126 - 4241203 CP: 4651

SANTA ROSA/SAN ALBERTO RACE SLP PRIVADO NO CONTROLADO


363540S 0641331W 9,3 Km. NE SANTA ROSA 186 Mts. 608 Ft.

RWY: 07/25 602x26 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados, ubicados dentro de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Normas Particulares: Previo al ingreso a la CTR OSA, el piloto se comunicara con OSA TWR para obtener el permiso de trnsito. Previo al despegue y desde superficie, se comunicara con OSA TWR, a fin de informar su plan de vuelo y obtener el permiso correspondiente. USO AGROAEREO. Precaucin: Aeronaves operando en circuito de trnsito del aerdromo SANTA ROSA/EL PAMPERO (ELP).

SANTIAGO DEL ESTERO/VCOM. NGEL D. LA PAZ ARAGONES RANO SDE SANE PBLICO CONTROLADO
274556S 0641836W 6 Km. NNW SANTIAGO DEL ESTERO 200 Mts. 656 Ft. ILE

RWY: 03/21 2422x45 Asfalto 71t/1 96t/2 152t/4 Franja de pista 03 reducida 68 Mts. medido del eje de pista entre umbral 03 hasta los 810 Mts. de dicho umbral en sector sudoeste. ATS: PPAL 118,70 MHz Aux. 118,80 MHz Radioayudas: NDB/LI D 330 KHz 274703S 0641915W. 211/0,61 NM (a pista 03).en servicio con restricciones, cobertura limitada al rea de procedimientos, funciona sin alimentacin de emergencia, sin control remoto y sin indicador de funcionamiento en TWR y sin telesealizacin VOR SDE 114,8 MHz 274646S 0641905W Funciona sin control remoto en TWR. Cobertura 343 Km., H24 Normas Particulares: Movimiento en plataforma: No se iniciar el movimiento desde una posicin en plataforma sin la autorizacin de la Torre de control. En todos los casos se deber seguir con la rueda de nariz de la aeronave y a velocidad reducida normalizada, las lneas de eje de rodaje y entradas a los puestos de estacionamiento, a fin de conservar el margen de separacin adecuado entre aeronaves.

MADHEL

AMDT 01/2010

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MADHEL

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Aerdromos

AD S-23

Aerdromos SARMIENTO RASU SRM PRIVADO NO CONTROLADO


453459S 0690004W 3 Km. E SARMIENTO 270 Mts. 885 Ft.

AD S-24

Estacionamiento: Posicin 1: Admite aeronaves del tipo B-757-200, similar o menor porte. Posicin 2: Admite aeronaves del tipo B-737-200, similar o menor porte. Posicin 3, 4 y 5: Admiten aeronaves del tipo Metro III, similar o menor porte (hasta 16 m. de envergadura). Excepciones: Cuando ingrese una aeronave del tipo B-757-200, MD-80 o similar porte a plataforma desde pista deber hacerlo desde el rodaje principal. Cuando se encuentre una aeronave en la posicin 1, no podr autorizarse el movimiento de aeronaves de pequeo porte desde o hacia el sector de combustible 100-LL Cuando la Autoridad Aeronutica, considere necesario, podr autorizar en coordinacin con el Administrador de AA 2000, el ingreso y estacionamiento de aeronaves en la plataforma que difieran de las establecidas en la presente disposicin, con apoyo de sealero u otros medios disponibles que garanticen la seguridad de las operaciones, principalmente por congestionamiento de plataforma, distribucin de aeronaves de la aviacin general y cuestiones o tipos de aeronaves no contempladas en ste documento. Ingresos: Los ingresos a las posiciones de la plataforma podrn realizarse utilizando la planta de poder de las aeronaves en todos los casos y bajo la asistencia de un sealero. Salidas: Las aeronaves estacionadas en las posiciones podrn iniciar el rodaje con la planta de poder propio (autnomas). Precauciones: Al iniciar la maniobra de rodaje, deber observarse cuidadosamente la circulacin de vehculos y personas en la plataforma y proximidades. Se recuerda que las aeronaves tienen prioridad de circulacin con respecto al trnsito de vehculos y peatones, por lo cual los responsables de Organismos, Administrador del Aeropuerto y Empresas que brindan servicios en la plataforma operativa, debern adoptar las medidas necesarias para garantizar que su personal tenga conocimiento pleno de las presentes normas y medidas de seguridad aplicables durante su desplazamiento en la plataforma. Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. Circuito de trnsito de Aerdromo se realizar exclusivamente al Oeste del eje de pista. La circulacin visual para pista 21, debe realizarse por el sector Oeste del eje de pista 03/21.- Precaucin por presencia de aves en las proximidades del AD. Horario de servicio: 10:00 a 23:59 UTC Servicios: AVGAS 100 LL - JET A-1.Sanidad a requerimiento con 2 Hs. de antelacin. Categoria SEI:4 Telfono: (0385) 4340710 CP: 4200 Fax: (0385 )4343736 Pertenece al SNA

RWY: 14/32 1200x30 Tierra RWY: 09/27 1959x40 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Circuito de trnsito aerdromo 1500 Ft., debiendo realizarlos al sur y sudoeste de los ejes de pista 09/27 y 14/32. Los vuelos que se realicen a 2000 Ft. o superior dentro de los lmites de la zona restringida SAR 201, previo a su ingreso debern solicitar autorizacin al ACC C. RIVADAVIA. Telfono: (0297) 4893101 CP: 9020

SARMIENTO/LAGO MUSTERS RASU LGM SAVM PRIVADO NO CONTROLADO


453440S 0690422W N LINDANDO 27 Mts. 88 Ft.

RWY: 09/27 900x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Circuito de trnsito de aerdromo 1500 Ft. debiendo realizarlos al norte y noroeste de los ejes de pistas 09/27. Los vuelos que se realicen a 2000 pies o superior dentro de los lmites de la zona restringida SAR 201, previo a su ingreso debern solicitar autorizacin al ACC C. RIVADAVIA. Telfono: (0297 ) 4893067 CP: 9020

SERODINO/FUMIGACIONES STADLER RACE SER PRIVADO NO CONTROLADO


323443S 0605443W 5 Km. NE SERODINO 37 Mts. 121 Ft.

RWY: 11/29 550x15 Tierra Normas Particulares: Por encontrarse debajo TMA ROSARIO, las operaciones se realizarn de acuerdo a lo establecido en la AIP parte ENR 1. Anexo Bravo Normas generales para operaciones en aerdromos ubicados debajo de reas de control terminal y sus similares publicadas en el MADHEL parte GEN 5 ANEXO ALFA. USO EXCLUSIVO AGROAEREO Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03476) 490092 CP: 2216

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos SIERRA GRANDE RASU SGR SAVS PBLICO AERADIO

AD S-25

Aerdromos

AD S-26

413530S 0652101W 2.5 Km. NE SIERRA GRANDE 210 Mts. 688 Ft.

RWY: 02/20 1400x30 Tierra ATS: PPAL 122,10 MHz 118,1 MHz Aux. Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02934) 482015 CP: 8532

lo

STROEDER RASU STD PBLICO NO CONTROLADO


401230S 0623700W 1.5 Km. S STROEDER 28 Mts. 91 Ft.

RWY: 04/22 600x18 Tierra RWY: 16/34 750x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02920) 491255 CP: 5808

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

SUNCHALES/AEROCLUB RANO SCA SAFS PBLICO NO CONTROLADO


305726S 0613144W 2 Km. ESE SUNCHALES 95 Mts. 311 Ft. ILE

RWY: 10/28 1320x24 hormign 15t/1 20t/2 Umbral 10 desplazado 188 Mts por Obstculos Cuenta con TWY de 16 Mts de ancho a pista 10 y plataforma de estacionamiento de 50 X 34 Mts ambas de hormign con mismo valor soporte de pista 10/28 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Habilitado para operaciones nocturnas Dispone de ILE en Pista , TWY y Plataforma. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03493) 15456221.- CP: 2322

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD T-1

Aerdromos

AD T-2

TANDIL/ COMANDANTE EDUARDO A. OLIVERO RACE DIO PBLICO NO CONTROLADO


372043S 0585844W 15 Km. ESE. TANDIL 193 Mts. 633 Ft.

TANDIL/AEROCLUB RACE NDL PBLICO NO CONTROLADO


371547S 0590537W 7 Km. NNE TANDIL 178 Mts. 583 Ft.

RWY: 07/25 800x30 Tierra RWY: 16/34 800x30 Tierra ATS: TWR 119,1 MHz Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (02293) 432320 CP: 7000

RWY: 06/24 900x30 Tierra RWY: 18/36 1000x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1000 pies. Telfono: (02293)424228 CP:7000

TARTAGAL/GENERAL E MOSCONI RANO TAR SAST PBLICO NO CONTROLADO TANDIL/ HROES DE MALVINAS RACE DIL SAZT PBLICO CONTROLADO
223706S 0634735W 11 Km. S TARTAGAL 449 Mts. 1472 Ft. 371404S 0591343W 13 Km. NW TANDIL 175 Mts. 574 Ft. ILE

RWY: 01/19 2550x48 Hormign 56t/1 71t/2 148t/5 245t/8 ATS: PPAL 119.40 MHz Aux. 118.50 MHz EMERG 121.50 MHz TMA 120.90 Radioayudas: NDB/LI D 255 KHz 371237S 0591333W 6/0,77 NM (a pista 19) funciona sin alimentacin emergencia, sin indicacin de funcionamiento y sin control remoto en TWR. VOR/DME DIL 115,9 MHz 371330S 0591346W 211/0,09 NM., asociado al VOR, sin telesealizacin. H24 Canal 106 X Cobertura 324 Km. ILS/LOC DI 109,9 MHz 371507S 0591350W 185/0,95 NM (a pista 19). Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores de navegacin area. NDB/LO OD 300 Khz 370933S 0591313W GP 333,8 MHz 371333S 0591334W 160/0,08 NM (a pista 19)(GP 2.5 DEG) (Alt. Ref. 13.15 Mts..). H-24 OM 75 MHz 370928S 0591320W 185/0,60 NM.H-24 MM 75 MHz 371249S 0591334W 185/3,66 NM.H-24 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. Prohibida la operacin de aeronaves sin equipo para enlace con el control. Precaucin por presencia de aves en las proximidades del aerdromo. Horario de servicio: 10:00 a 23:59 UTC. Servicios: AVGAS 100 LL - JET A-1. Categoria SEI:5 Telfono: (02293) 440043 CP: 7000 Pertenece al SNA

RWY: 01/19 1500x30 Asfalto 33 t/1 41 t/2 61t/4 Umbral 01 desplazado 500 Mts.+ ATS: PPAL 118,60 MHz Aux. 119,10 MHz Radioayudas: NDB TAR 210,0 KHz 223740S 0634909W 345/0,60 NM - (Calculada en gabinete). Cobertura 320 Km. NDB/LI A 415,0 KHz Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. Se establece una ATZ, Lmites laterales: Abarca el espacio areo comprendido por un circulo de 4 NM de radio con centro en 223740S 0634909W. Lmites Verticales: desde la superficie terrestre (GND)hasta 2500 FT de altura. Precaucin por presencia de aves en las proximidades del aerdromo. Servicio de sanidad a requerimiento. Horario de servicio: 10:00 a 23:00 UTC Servicios: AVGAS 100 LL - JET A-1. Telfono: No posee CP: 4562 Pertenece al SNA

TEODELINA/F.A.T. RACE TEO PRIVADO NO CONTROLADO


341036S 0613025W 1 Km. E TEODELINA 87 Mts. 285 Ft.

RWY: 04/22 700x28 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizarn bajo las reglas de vuelo visual (VFR), y debern ajustarse a lo establecido en la AIP Vol. 1. Parte 2. ENR. 1.1. Reglas Generales de Vuelo y su Anexo ALFA Observaciones: Uso exclusivo Agroareo. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03462) 440388 CP: 6009

MADHEL

AMDT 01/2009

15 de Enero 2009

MADHEL

AMDT 01/2009

15 de Enero 2009

Aerdromos

AD T-3

Aerdromos

AD T-4

TILISARAO RANO TLS PBLICO NO CONTROLADO


324500S 0651700W 2.5Km. E TILISARAO 751 Mts. 2463 Ft.

TORTUGAS/ESTANCIA SAN VICENTE RACE TSV PRIVADO NO CONTROLADO


325956S 0614641W 15 NM SSE TORTUGAS 70 Mts 229 Ft.

RWY: 01/19 900x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02656) 421009 CP: 5773

lo

RWY: 05/23 900x25 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo con las Reglas Generales de Vuelo, las Reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos No controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la Reglamentacin Aeronatica Vigente. Normas Particulares: Precaucin por posibilidad de trnsito del aerdromos pblico Cruz Alta, situado a 3 NM al WSW.

TINOGASTA RANO TIN SANI PRIVADO NO CONTROLADO


280206S 0673449W 1 Km. NW TINOGASTA 1210 Mts. 3968 Ft.

RWY: 14/32 1600x23 Asfalto 20t/1 38t/2 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03837)421220 CP: 4700

lo

TOSTADO RANO TOS PBLICO NO CONTROLADO


291350S 0614718W 1 Km. WSW TOSTADO 69 Mts. 226 Ft.

RWY: 18/36 1050x35 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al Oeste del eje de pista. Telfono: (03491) 470515 CP: 3060

TOLUHIN RASU THN PRIVADO NO CONTROLADO


542957S 0670948W 1,5 Km. NE TOLUHIN 213 Mts. 698 Ft.

RWY: 07/25 1150x20 Asfalto Normas Generales: Las operaciones se realizaran de acuerdo a las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados, ubicados fuera de zona de control, establecidas en las Regulaciones Argentinas de aviacin civil, (RAAC) y dems publicaciones de informacin aeronutica. Normas Particulares: Por encontrarse debajo del rea de Control Terminal de Ro Grande, (TMA GRA), la altura mxima en el circuito de trnsito, es de 1500 Ft.

TRELEW/AEROCLUB RASU TRW PBLICO NO CONTROLADO


431359S 0651903W 2.5Km. NNW TRELEW 39 Mts. 127 Ft.

RWY: 08/26 1650x30 Asfalto 15 t/1 19 t/2 31t/4 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 pies. Por encontrarse ubicado prximo al aerdromo TRELEW/Almirante Zar (TRE) no se establece ATZ. Todos los vuelos sern VFR controlado. Telfono: (02965) 423618 CP: 9100

TRELEW/ALMIRANTE ZAR RASU TRE SAVT PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL TORNQUIST RACE TOR PRIVADO NO CONTROLADO
380542S 0621458W 2 Km. W TORNQUIST 285 Mts. 934 Ft. 431238S 0651613W 6.5Km. NNE TRELEW 43 Mts. 141 Ft. ILE

RWY: 14/32 750x18 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (0291) 4941232 /4940744 CP: 8160

RWY: 06/24 2560x45 Hormign PCN: 50/R/B/W/U. Franja de pista 06/24 operables con precaucin, obstculo de 80 mts de largo y 25 cm de alto, ubicado a 150 mts. de los umbrales y a 12 mts en forma paralela del borde de pista Distancias Declaradas RWY TORA(m) TODA(m) ASDA(m) LDA(m) 06 2560 2560 2560 2560 24 2560 2560 2560 2560

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD T-5

Aerdromos

AD T-6

ATS: PPAL 118,7 MHz Aux. 120,65 MHz EMERG 121,50 MHz A/G PRINCIPAL 122.10 A/G 122,90 MHz Radioayudas: NDB/LI T 280 KHz 431205S 0651417W 61 MAG/0,81 NM a pista 24 funciona sin control remoto en TWR VOR/DME TRE 115,1 MHz 431209S 0651450W 51 MAG/0,44 NM Canal 98X(Cobertura 343 Km. ) DME CH 98x en servicio con restricciones funciona sin control remoto en TWR. Normas Generales y Particulares: Consultar en AIP Vol. I-II Y III De La Republica Argentina o en (www.anac.gov.ar) Servicios: AVGAS 100 LL, JET A 1 / HD 1100 Categoria SEI:7 Telfono: (02965) 421009 CP: 9100 Pertenece al SNA

PRECAUCIN: Operaciones de planeadores en el Aerdromo pblico Trenque Lauquen (LAU) (USO EXCLUSIVO AGROAEREO) Servicios: AVGAS 100 LL - JET A1. Telfono: (02392) 423408 /15524783 CP: 6400

TRENQUE LAUQUEN/ANCO LAUQUEN RACE TQL PBLICO NO CONTROLADO


355813S 0624619W 3.5 Km. W TRENQUE LAUQUEN 92 Mts. 301 Ft.

RWY: 02/20 1199x30 Asfalto 23t/1 30t/2 47t/4 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02392) 422398 CP: 6400 Fax: (02392) 425835 /422395

TRENQUE LAUQUEN RACE LAU PBLICO NO CONTROLADO


360057S 0624138W 4 Km. SE TRENQUE LAUQUEN 99 Mts. 324 Ft.

RWY: 02/20 839x30 Tierra RWY: 09/27 900x30 Tierra RWY: 18/36 935x30 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo aplicables al trnsito de aerdromo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos establecidos para las operaciones en aerdromos no controlados, ubicados fuera de zona de control, establecidos en la reglamentacin aeronutica vigente. Normas Particulares: A los fines del circuito de trnsito para las pistas 18/36 y 02/20, estas sern consideradas como una sola, por lo que el circuito para la pista 02/20, se efectuarn siguiendo las trayectorias que corresponden a la pista 18/36. Telfono: (02392) 423207 CP: 6400

TRES ARROYOS RACE YOS SAZH PBLICO NO CONTROLADO


382308S 0601939W 5 Km. SW TRES ARROYOS 122 Mts. 400 Ft. ILE

RWY: 18/36 1199x30 Asfalto 20t/1 30t/2 47t/4 RWY: 04/22 750x23 Tierra RWY: 14/32 900x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Las operaciones nocturnas debern realizarse de acuerdo con lo establecido en la AIP ENR 1.1. Telfono: (02983) 424110 / 15524220 CP: 7500

TRENQUE LAUQUEN/LA ARGENTINA RACE ATN PRIVADO NO CONTROLADO


355948S 0624219W 2 Km. SE TRENQUE LAUQUEN 95 Mts. 311 Ft.

TRES ARROYOS/PETRAZZINI RACE YOP PRIVADO NO CONTROLADO


382052S 0601634W 3 Km. N TRES ARROYOS 107 Mts. 350 Ft.

RWY: 05/23 660x30 Tierra Normas Generales: Son de aplicacin la Normas Generales para Operaciones en Aerdromos No ubicados debajo de rea de Control Terminal establecidas en la publicacin de Informacin Aeronutica (AIP) Parte 2 En Ruta (ENR), Anexo Alfa, as como en el similar anexo del manual de aerdromos y Helipuertos (MADHEL) Parte OPR Seccin Gen 1 Normas Particulares: El Circuito de Trnsito se Efectuar exclusivamente al SE de la pista 05/23

RWY: 01/19 750x30 Tierra RWY: 08/26 710x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse de acuerdo a lo establecido en el Anexo ALFA. Uso exclusivo agroareo. Telfono: (02983) 423063 CP: 7500

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD T-7

Aerdromos

AD T-8

TRES ARROYOS/SANTAGIULIAN RACE SGI PRIVADO NO CONTROLADO


382430S 0601804W 1,5 Km. SSW TRES ARROYOS 104 Mts. 341 Ft.

RWY: 03/21 536x26 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Uso exclusivo agroareo.

TUCUMN/TENIENTE BENJAMN MATIENZO INTERNACIONAL

RANO TUC SANT PBLICO CONTROLADO

265027S 0650617W 12 Km. E TUCUMN 455 Mts. 1493 Ft. ILE

TRES LOMAS RACE JMB PRIVADO NO CONTROLADO


362625S 0625236W 2 Km. NW JOS MARIA BLANCO 116 Mts. 380 Ft.

RWY: 04/22 1000x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02394) 420107 (Jefe de AD) 420040 (Comisara).- CP: 6409

TREVELIN RASU TVN PRIVADO NO CONTROLADO


430506S 0712831W 2. Km. WSW TRAVELN 397 Mts 1302 Ft.

RWY: 04/22 800x18 Tierra Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo con lo establecido en la publicacin de informacin Aeronutica (AIP) Parte en ruta (ENR) 1, Anexo "Bravo" Normas Generales para operaciones en aerdromos ubicados debajo de reas de control Terminal y sus similares publicadas en el manual de aerdromos y Helipuertos (MADHEL) Parte OPR Seccin 8 ANEXO BRAVO.

RWY: 01/19 2900x45 Hormign PCN:89/R/C/W/T Obstculo:(rbol) elevacin 486 mts. coordenadas 264858,39S-0650548,69W. (rbol) elevacin 471 mts. coordenadas 264916,46S-0650558,53W (rbol) elevacin 453 mts. coordenadas 265128,44S-0650626,24W (antena)elevacin 506 mts. coordenadas 264939,46S-0650648,81W Distancias Declaradas RWY TORA (m) TODA (m) ASDA (m) LDA (m) 01 2900 2900 2930 2900 19 2900 2900 2930 2900 ATS: PPAL 119,50 MHz Aux. 118,35 MHz Radioayudas: NDB/LO OU 322.0 KHz H-24 265507S - 0650712W 194 MAG /7285.6 Mts. (3.9 NM) Pista 01 Ver ENR 4.1-9. Funciona sin alimentacin de Emergencia. VOR/DME TUC 114.1 MHz H-24 265045S - 0650630W 357MAG/904.9 Mts. (0.5 NM) Canal 88X. (343 Km.). Funciona sin control remoto en Torre. ILS/LOC TU 109.9 MHz H-24 (*)264933S - 0650607W Pista 01.Con interferencias de seales espureas. Se recomienda no utilizar ILS a distancias mayores de las determinadas por el FAP en cartas 1,2,3, 7 NM DME/VOR. Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores de navegacin area. GP/DME 333.8 MHz 265104S - 0650620W 454 Mts. 1489 FT. GP 3 DEG Alt. Ref. 17.00 m. (Canal 36 X) OM 75.0 MHz 265504S - 0650715W 195MAG/7203.1 Mts. (3.9 NM) MM 75.0 MHz (*)265146S - 0650633W 195MAG/999.8 Mts. (0.5 NM) (*) Calculadas en gabinete Normas Generales y Particulares: Consultar en AIP Vol. I-II Y III De La Republica Argentina o en (www.anac.gov.ar) Servicios: AVGAS 100 LL - JET A-1- /HD 1100 Categoria SEI:7 Telfono: (0381 ) 4260636 CP: 4178 Fax: (0381 )4260756 Pertenece al SNA

TUCUMN/AEROCLUB HORCO MOLLE RANO TCM PBLICO NO CONTROLADO


264745S 0651834W 8 Km. W San Miguel de Tucumn 580 Mts. 1902 Ft.

RWY: 11/29 750x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Por obstculos prximos a cabecera pista 11, los aterrizajes se efectuarn hacia pista 29 y los despegues desde pista 11 Telfono: (0381) 4252958 CP: 4107

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD U-1

Aerdromos

AD U-2

URDINARRAIN RACE URD PBLICO NO CONTROLADO


324158S 0585402W SW LINDANDO URDINARRIAN 66 Mts. 216 Ft.

USHUAIA/MALVINAS ARGENTINAS RASU USU SAWH PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL


545036S 0681744W 4 Km. S USHUAIA 31 Mts. 102 Ft. ILE

RWY: 03/21 745x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Por encontrarse al NE del aerdromo, circuito de trnsito se realizar exclusivamente al W del eje de pista. Telfono: (03446) 480913/ 480199 CP: 2826

USHUAIA/EST. AERONAVAL RASU EAU SAWO PRIVADO NO CONTROLADO


544922S 0681815W 1 Km. S USHUAIA 6 Mts. 19 Ft. ILE

RWY: 16/34 1615x49 Asfalto 35t/1 46t/2 76t/4 Umbral 16 desplazado 417 metros permanentemente por obstculos. Umbral 34 desplazado 403 metros permanentemente por obstculos DEPENDENCIA ATC: a cargo: TWR USHUAIA PPAL 118,10 MHz Aux. 122,10 MHz EMERG 121,50 MHz Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las Reglas Generales de vuelo y a las Reglas de Vuelo Visual establecidas en las Regulaciones Argentinas de aviacin civil (RAAC) y las que adicionalmente se difundan por otros documentos de informacin aeronutica, que corresponden aplicar en un Aerdromo controlado. Los servicios de trnsito areo son suministrados por la torre de control de aerdromos Ushuaia (TWR USU) por lo que se deber establecer comunicacin con la misma en la frecuencia correspondiente. Normas Particulares: Condiciones Meteorolgicas: Se operara nicamente en VMC Circuito de Trnsito: El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al este del eje de pista los tramos perpendiculares al eje de pista se efectuarn a no menos de 800 m de la pista 07/25 del Aeropuerto Malvinas Argentinas y evitando el sobrevuelo de las instalaciones del mismo, excepto que se obtenga la correspondiente autorizacin de la TWR Ushuaia. En VUELO NOCTURNO: Se ingresar en final de la pista 16 con 500 Ft. De altura como mnimo DESPEGUES IFR: los despegues IFR se efectuarn solamente en VMC, siguiendo las trayectorias que establezca la TWR Ushuaia en el permiso de trnsito para incorporarse a la salida normalizada por instrumentos (SID) de la pista de Aeropuerto Malvinas Argentinas. Servicios: JET A1 100/130. Telfono: (02901) 421602 CP: 9010

RWY: 07/25 2800x45 Hormign PCN: 54/R/A/W/U DISTANCIAS DECLARADAS RWY TORA (m) TODA (m) ASDA (m) LDA (m) 07 2800 2950 2914 2620 25 2914 3064 3004 2640 ATS: PPAL 118,10 MHz Aux. 122,10 MHz EMERG 121,50 MHz Radioayudas: VOR USU 113,7 MHz 545017s 0681703w. Funciona con las siguientes restricciones A)Desde FL 090 hasta 1000 pies de altitud y entre 115 a 90. Inutilizable por oscilaciones fuera de tolerancia. B)Desde FL 090 hasta 1000 pies de altitud y entre 90 a 115. Utilizable nicamente al Este. NO NAV. (343 Km.) C)Desde Radial 070 hasta Radial 120 utilizable desde 1000 FL ilimitado en el resto de los sectores, inutilizable por debajo de FL 130, excepto AFW W42 (nivel mnimo AWY 110) por debajo de ese nivel inutilizable. No utilizar piloto automtico en modo NAV por oscilaciones dentro de tolerancia. ILS/LOC US 111,3 MHz 545039S 0681911W a pista 25 GP 3,5 DEG Alt. Ref. 16,50 m. GP/DME 332,3 MHz 545030S 0681650W CANAL 50X Normas Generales y Particulares: Consultar en AIP Vol. I-II Y III De La Republica Argentina o en (www.anac.gov.ar) Servicios: JET A1. Categoria SEI:7 Telfono: (02901) 434390 CP: 9410 Fax: (02901)423346 Pertenece al SNA

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD V-1

Aerdromos

AD V-2

VALCHETA RASU VAL PBLICO NO CONTROLADO


404054S 0661038W 1.5 Km. SE VALCHETA 192 Mts. 629 Ft.

VEINTICINCO DE MAYO (BS. AIRES) RACE MAY PRIVADO NO CONTROLADO


352647S 0600519W 7 Km. NE VEINTICINCO DE MAYO 50 Mts. 164 Ft.

RWY: 09/27 950x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02934) 493163 CP: 9100

lo

RWY: 02/20 898x23 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. CP: 6660

VEINTICINCO DE MAYO (LA PAMPA) RACE MAO PRIVADO NO CONTROLADO VALLE DEL CONLARA RANO SRC SAOS PBLICO CONTROLADO
322304S 0651109W 4.5 Km. SSE SANTA ROSA DE CONLARA 616 Mts. 2021 Ft. ILE 374837S 0673929W 7.5 Km. ESE VEINTICINCO DE MAYO 347 Mts. 1138 Ft. ILE

RWY: 02/20 2550x45 Hormign 63t/2 110t/4 170t/5 ATS: PPAL 119,95 MHz Aux. 118,85 MHz EMERG 121,50 MHz A/G PRINCIPAL 122,10 A/G Aux. 122,65 MHz Radioayudas: VOR/DME SRC 117,5 MHz 322225S 0651100W, canal 122 x Normas Particulares: Las operaciones se ajustarn a las partes pertinentes establecidas en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), as como a toda otra norma promulgada en las dems publicaciones de informacin aeronutica. Prohibida la operacin sin enlace radioelctrico con la TWR Conlara (TWR SRC) Procedimiento de atenuacin de ruido se deber cumplir los procedimientos de atenuacin de carcter general que son de aplicacin en todos los aerdromos de de jurisdiccin nacional. Dispone de faro de aerdromo verde/blanco, 12 destellos por minuto. Obstculos: Antena Telefnica con iluminacin 2187 pies (322005S 621205W). TMA: con un arco de 12 NM desde rdl 030 pasando por el 090 hasta el 120 nivel mnimo utilizable 120 y pasando desde rdl 120 por el 140 hasta 170 nivel mnimo utilizable 085 obstculos naturales. Servicios: JET A-1 a requerimiento, 5 das de antelacin. Horario de servicio: 1100 a 2300 Telfono: (02656) 481180 CP: 5777 Fax: (02656)481180 VEDIA RACE VDA PBLICO NO CONTROLADO
342758S 0613003W 3.5 Km. NE VEDIA 89 Mts. 291 Ft.

RWY: 06/24 1250x25 Asfalto 20t/1 30t/2 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Operaciones con Precaucin alambrado perimetral deteriorado. Habilitado para operaciones nocturnas Telfono: (0299) 4948016/17/24/35 CP: 8201

VENADO TUERTO RACE VNO PBLICO NO CONTROLADO


334043S 0615716W 6 Km. N VENADO TUERTO 112 Mts. 367 Ft. ILE

RWY: 03/21 1500x30 Asfalto 13t/1 17t/2 Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL/ JET A-1. Telfono: (03462) 436375 CP: 2600

lo

VENADO TUERTO / LA SIESTA RACE VTO PBLICO NO CONTROLADO


334138S 0620345W 12 Km. NW VENADO TUERTO 112 Mts. 367 Ft.

RWY: 09/27 862x23 Tierra RWY: 17/35 1010x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02354) 420215 CP: 6030

RWY: 03/21 740x28 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al Oeste de la pista. Telfono: (03462) 433540- CP: 2600

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD V-3

Aerdromos VICTORICA RACE VCA PRIVADO NO CONTROLADO

AD V-4

VENADO TUERTO/SAVESA RACE VTS PRIVADO NO CONTROLADO


334645S 0615839W 3 Km. VENADO TUERTO 110 Mts. 360 Ft.

361225S 0652458W 1.2 Km. NE VICTORICA 311 Mts. 1020 Ft.

RWY: 05/23 600x20 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03462) 421270 CP: 2600 Fax: (03462)422773

RWY: 01/19 900x23 Asfalto 16t/1 20t/2t Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02338)432018 CP: 6319

lo

VERA RANE VER PBLICO NO CONTROLADO


292805S 0601329W 1 Km. SW JOBSON 58 Mts. 190 Ft.

VICUA MACKENNA/DON ANGEL RACE VMA PRIVADO NO CONTROLADO


335628S 0642439W 2Km. SW VICUA MACKENNA 228 Mts. 747Ft.

RWY: 03/21 1200x50 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (03483) 421374 CP: 3550

lo

RWY: 04/22 800x17 Tierra Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aerdromos no controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de trnsito de aerdromo, establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Uso exclusivo agroareo. VICUA MACKENNA/MARTN FIERRO RACE VMK PRIVADO NO CONTROLADO

VERONICA RACE VNA PBLICO NO CONTROLADO


352358S 0572202W 2.5 Km. SW de Vernica 17 Mts. 55 Ft.

335625S 0642211W 2 Km. SSE VICUA MACKENNA 230 Mts. 754 Ft.

RWY: 02/20 1050x40 Tierra RWY: 14/32 800x40 Tierra Umbral 20 desplazado 400 m Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Las operaciones se ajustarn a las instrucciones de Punta Indio Torre. Telfono: (02221) 481418 CP: 1917

RWY: 18/36 880x18 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03583) 420203 CP: 8140

VIEDMA/GOBERNADOR CASTELLO RASU VIE SAVV PBLICO CONTROLADO


405213S 0625948W 6 Km. S Viedma 6 Mts 20 Ft. ILE

VICTORIA RACE VIC PBLICO NO CONTROLADO


323504S 0601107W 4 Km. NNW VICTORIA 23 Mts. 75 Ft.

RWY: 10/28 900x29 Tierra Umbral 28 desplazado permanentemente por obstculos 176 m Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Telfono: (0341) 4916367 CP: 3153

RWY: 02/20 1510x45 Asfalto 23t/1 29t/2 47t/4 RWY: 10/28 2550x45 Asfalto 60t/1 94t/2 150t/4 230t/5. Se agrega valor soporte para pista rodaje aproximacin auw 230 t/5 ATS: PPAL 118,30 MHz EMERG 121 50 MHz Cobertura 280 Km. Radioayudas: NDB/LI V 305 KHz 405150S 0630133W 283/0,70 NM (a pista 10) (sin duplicado/sin control remoto). VOR VIE 117,1 MHz 405202S 0630003W 97/0,60 NM gabinete)H-24 Cobertura 343 Km.

(Calculada

en

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD V-5

Aerdromos VILLA NGELA RANE VAN PBLICO AERADIO

AD V-6

Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. Movimiento en plataforma: No se iniciar el movimiento desde una posicin en plataforma sin la autorizacin de la Torre de Control En todos los casos se deber seguir con la rueda de nariz de la aeronave y a velocidad reducida normalizada, las lneas de eje de rodaje y entrada a los puestos de estacionamiento, a fin de conservar el margen de separacin adecuado entre aeronaves. Estacionamiento: Posicin N 1,2,3 :Admite aeronaves tipo B-737/700/DC-9, similar o menor porte. Posicin N 4,5,6 Y 7:Admite aeronaves tipo METRO III (Hasta 17 Mts de envergadura), similar o menor porte. Ingresos: Los ingresos a las posiciones de estacionamiento de la plataforma podrn realizarse utilizando la planta de poder de las aeronaves en todos los casos. Y bajo la asistencia de un sealero. Salidas: Las aeronaves podrn abandonar las posiciones de estacionamiento con las plantas de poder propio(autnomas) Las aeronaves ubicadas en posicin 1, a 5 debern abandonar la posicin con viraje a la derecha salvo el caso de las posiciones N 4 y 5 de la aviacin general, podrn realizar viraje a la izquierda, cuando no se encuentre una aeronave estacionada en la posicin contigua, y cuente con la autorizacin previa de la torre de control. Excepciones: Cuando se realice carga de combustible 100 LL en planta YPF, queda restringida la entrada y salida de aeronaves desde y hacia la posicin 7. Cuando la Autoridad Aeronutica, considere necesario, podr autorizar en coordinacin con el Administrador de AA 2000, el ingreso y estacionamiento de aeronaves en la plataforma que difieran de las establecidas en la presente disposicin, con apoyo de sealero u otros medios disponibles que garanticen la seguridad de las operaciones, principalmente por congestionamiento de plataforma, distribucin de aeronaves de la aviacin general y cuestiones o tipos de aeronaves no contempladas en ste documento. Precauciones: Al iniciar la maniobra de rodaje, deber observarse cuidadosamente la circulacin de vehculos y personas en la plataforma y proximidades. Las aeronaves tienen prioridad de circulacin con respecto al trnsito de vehculos. Los responsables de los entes del Estado, del Concesionario y de las Empresas que operan dentro del rea de plataforma, debern adoptar las medidas necesarias para garantizar que su personal tenga conocimiento pleno de las presentes normas y medidas de seguridad aplicables durante su desplazamiento en la plataforma. Horario de servicio: 09:00 a 23:59 UTC Servicios: AVGAS 100 LL - JET A1. Categoria SEI:4 Telfono: (02920) 424416 (02920)423884 (A.A. 2000)/431977. CP: 8500 Pertenece al SNA

273541S 0604057W 03.5 Km. SE Villa Angela 75 Mts. 246 Ft.

RWY: 13/31 1200x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Servicios: F80/87. Telfono: (03735) 422063 CP: 3540

lo

VILLA CAAS/S.A. MIGUEL A. CARDONE RACE VCC PBLICO NO CONTROLADO


335900S 0613200W 4.5 Km. NW VILLA CAAS 103 Mts. 337 Ft.ILE

RWY: 14/32 1100x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Habilitado para operaciones nocturnas Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (03462) 450231 CP: 2607

lo

VILLA CONSTITUCIN/ACINDAR RACE ION PRIVADO NO CONTROLADO


331553S 0601703W 5 Km. ESE VILLA CONSTITUCIN 25 Mts. 82 Ft. ILE

RWY: 04/22 970x50 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern establecido en el Anexo ALFA. Cuenta con indicador visual aproximacin de tres colores amarillo) en ambas cabeceras. DEG. Telfono:(03400)478200 CP: 2919 478300

ajustarse

lo

de pendiente de (rojo, verde y SAVA RWY 04/22 e Fax:(03400)

VILLA DEL ROSARIO RANO VDR PBLICO NO CONTROLADO


313450S 0633220W 01.5 Km. S VILLA DEL ROSARIO 253 Mts. 830 Ft.

RWY: 18/36 1200x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo BRAVO. Pista 18: Exclusivamente para Despegues Pista 36: Exclusivamente para aterrizajes Telfono: (03573) 422514 CP: 5963

lo

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD V-7

Aerdromos

AD V-8

VILLA DOLORES RANO LDR

SAOD PBLICO AERADIO

315650S 0650849W 4.2 Km. E VILLA DOLORES 563 Mts. 1845Ft. ILE

RWY: 17/35 1400x23 Asfalto 13t/1 17t/2 Umbral 35 desplazado 150 Mts por obstculos. ATS: PPAL 118,10 MHz Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Habilitado para vuelo nocturno. Pista 17/35, calle de rodaje Y plataforma dispone de ILE. Telfono: (03544) 420151 CP: 5870

VILLA GENERAL BELGRANO RANO VGB PBLICO NO CONTROLADO


315752S 0643352W Lindando al NW de Villa General Belgrano 840 Mts. 2755 Ft.

RWY: 16/34 740x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Operaciones diurnas en condiciones meteorolgicas de vuelo Visual no debiendo superarse los seiscientos (600) metros de altura sobre el terreno Telfono: (03546) 462502 CP: 5194

de plataforma 40x61 Mts. ambas de asfalto. Valor soporte 37t/1 48t/2 77t/4. Las operaciones de rodaje por TWY se realizarn con precaucin por desnivel sobre margen derecho desde plataforma hacia RWY 11/29. En determinada poca del ao se habilita TWR/APP. Precaucin por presencia de aves en las proximidades del aerdromo.La fecha de iniciacin y la finalizacin de los servicios de control y la vigencia de los procedimientos sern publicadas por Notam.Se podrn realizar giros con precaucin, en reas de media vuelta de ambos extremos de pista, nicamente en diurno y condiciones visuales. Operaciones nocturnas a requerimiento. rea de aterrizaje iluminacin disponible a requerimiento. Servicio mdico y ambulancia a requerimiento. Aerdromo sin seguridad aeroportuaria. Horario de servicio: L-V 09:00 a 23:59 UTC Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02255) 458345 CP: 7167 Fax: (02255)458345 Pertenece al SNA

VILLA MARIA RANO MRA PRIVADO NO CONTROLADO


322318S 0631529W 5 Km. NW VILLA MARIA 205 Mts. 672 Ft. ILE

VILLA GESELL RACE GES SAZV PBLICO AERADIO


371404S 0570126W 3 Km. W VILLA GESELL 10 Mts. 32 Ft. ILE

RWY: 03/21 1100x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Servicios: F80/87. Cerrado para operaciones nocturnas. Telfono:(0353)4521475 / 4525563 CP:5900

lo

RWY: 11/29 1740x28 Asfalto 37 t/1 48 t/2 77t/4 THR 11 MV. 150 Mts. AVBL 1590 Mts. POR OBSTCULO THR 29 AVBL 1740 Mts. ATS: PPAL 119,0 MHz Radioayudas: NDB GES 242,0 KHz 371405S. 0570126W. 91/0,69 NM - (Calculada en gabinete), Funciona sin control remoto y sin alimentacin de emergencia. LI G 322,0 KHz Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. Observaciones: Habilitada nueva calle de rodaje ancho 23 Mts. y ampliacin plataforma estacionamiento de ACFT. Dimensiones totales

VILLA MERCEDES/ESTANCIA DON ROBERTO RANO ERT PRIVADO NO CONTROLADO


340005S 0652201W 37 Km. SSE VILLA MERCEDES 436 Mts. 1430 Ft. ILE

RWY: 06/24 1550x18 Asfalto Umbral 06 desplazado 400 Mts pista disponible 1150 Mts. Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO de la AIP Parte ENR 1.1-3. Observaciones: Para efectuar circuito de trnsito por encima de 500 pies de altura deber solicitarse autorizacin a RYD TWR y estar en comunicacin con la misma hasta abandonar 1000 pies de altura. Telfono:(02657) 445700 CP:5730

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Aerdromos

AD V-9

Aerdromos

AD V-10

VILLA MINETTI RANO MIN PRIVADO NO CONTROLADO


283658S 0613602W 5 Km. E VILLA MINETTI 75 Mts. 246 Ft.

VILLA REGINA RACE VRG PBLICO NO CONTROLADO


390429S 0670441W 1.4 Km. N VILLA REGINA 285 Mts. 934 Ft.

RWY: 01/19 1000x26 Hormign Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (03491) 496267 CP: 3061

lo

RWY: 08/26 1800x60 Tierra RWY: 17/35 1050x60 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono:(02941) 48541 CP: 8336

VILLA REYNOLDS RANO RYD SAOR PBLICO CONTROLADO


334330S 0652241W 9 Km. SE MERCEDES 485 Mts. 1591 Ft.ILE

VILLA OCAMPO RANE VPO PBLICO NO CONTROLADO


282900S 0592000W 2.5 Km. W VILLA OCAMPO 49 Mts. 160 Ft.

RWY: 06/24 2400x50 Asfalto 65t/1 80t/2 135t/4 RWY: 10/28 2400x45 Asfalto 35t/1 45t/2 71t/4 ATS: PPAL 119,30 MHz Aux. 118,50 MHz A/G 122,10 Mhz Radioayudas: NDB RYD 335 KHz 334328S 0652309W 18/0,36 NM (Calculada en gabinete) VOR/DME RYD 115,7 MHz 334343S 0652252W 170/0,06 NM., Canal 104X (Asociado al VOR) (Calculada en Gabinete) ILS/LOC RY 109,5 MHz 334303S 0652149W (a pista 06)(Habilitado para Categora I) (Sin marcador externo), (DME asociado ) Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores de navegacin area. GP/DME 332,6 MHz 334341S 0652311W (a pista 06) (GP 2.5 DEG)(Alt. Ref.16.50 Mts.).canal 32 X en servicio con restricciones funciona sin alimentacin de emergencia se recomienda no utilizar piloto automtico en tramo aproximacin final de 4 NM por oscilaciones dentro de tolerancia. Normas Particulares: Movimiento en plataforma: No se iniciar el movimiento desde una posicin en plataforma sin la autorizacin de la torre de control. En todos los casos se deber seguir con la rueda de nariz de la aeronave y a velocidad reducida normalizada, las lneas de eje de rodaje y entradas a los puestos de estacionamiento, a fin de conservar el margen de separacin adecuado entre aeronaves. Estacionamiento: Posicin 1: Admite aeronave B-737-700, similar o menor porte

RWY: 18/36 1280x35 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Servicios: AVGAS 100 LL JET A-1 Telfono:(03482)466344 CP:3580 Fax:(03482)466395

MADHEL

AMDT 01/2009

15 de Enero 2009

MADHEL

AMDT 01/2009

15 de Enero 2009

Aerdromos

AD V-11

Aerdromos

AD V-12

Posicin 2: Esta destinada al estacionamiento de aeronaves tipo B737-200, similar o menor porte, penalizando las posiciones 3, 4 y 5. Posicin 3: Admite aeronaves hasta 16 m. de envergadura, tipo Citation I. Posicin 4 y 5: Estn destinadas al estacionamiento de aeronaves de la aviacin general, tipo Piper, Cessna, similar o menor porte. Ingresos: Los ingresos a las posiciones de la plataforma operativa podrn realizarse utilizando la planta de poder de las aeronaves en todos los casos y bajo la asistencia de un sealero. Salidas: Las aeronaves estacionadas en las posiciones podrn iniciar el rodaje con la planta de poder propio (autnomas). Las aeronaves estacionadas en la posicin 1, debern abandonar las mismas con viraje cerrado a la derecha, tratando de no superar 1.2 EPR luego de romper inercia, de manera de no afectar la integridad de personas, equipo y edificaciones, debido a las reducidas dimensiones disponibles. Las aeronaves que estacionen en posicin 2, abandonarn la misma con viraje cerrado a la izquierda siguiendo las mismas precauciones que para posicin 1. Las aeronaves que estacionen en las posiciones 3, 4 y 5 abandonarn las mismas con salida al frente hasta interceptar la lnea de gua de rodaje. Excepciones: Cuando la Autoridad Aeronutica, considere necesario, podr autorizar en coordinacin con el Administrador de AA 2000, el ingreso y estacionamiento de aeronaves en la Plataforma que difieran de las establecidas en la presente disposicin, con apoyo de sealero u otros medios disponibles que garanticen la seguridad de las operaciones, principalmente por congestionamiento de plataforma, distribucin de aeronaves de la aviacin general, pernocte y cuestiones o tipos de aeronaves no contempladas en ste documento. Precauciones: Al iniciar la maniobra de rodaje, deber observarse cuidadosamente la circulacin de vehculos y personas en la plataforma y proximidades. Se recuerda que las aeronaves tienen prioridad de circulacin con respecto al trnsito de vehculos y peatones, por lo cual los responsables de Organismos, Administrador del Aeropuerto y Empresas que brindan servicios en la Plataforma Operativa, debern adoptar las medidas necesarias para garantizar que su personal tenga conocimiento pleno de las presentes normas y medidas de seguridad aplicables durante su desplazamiento en la plataforma. Precaucin por presencia de aves en las proximidades del aerdromo. Habilitado para vuelo nocturno.Horario de operacin: 1000 a 2400 UTC.Servicio de sanidad en el aerdromo entre 10:00 a 24:00 a requerimiento.Horario de servicio: 10:00 a 23:59 UTC Categoria SEI:4 Telfono: (02657) 445600 CP: 5733 Fax: (02657)420151 Pertenece al SNA

VILLA RUMIPAL/ PRIMER TENIENTE MARIO NIVOLI RANO VRU PBLICO NO CONTROLADO
321058S 0642803W ENE LINDANDO 666 Mts.2184 Ft.

RWY: 16/34 1253x23 Asfalto PCN 7/F/B/X/T T2 12 Ton dispone de calle de TWY de 12 Mts. de ancho y APN de estacionamiento de 52 Mts. X 25 Mts. Ambas superficies de asfalto Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Los vuelos que se realicen a 2000 pies o superior dentro de la zona restringida SAR 59, previo a su ingreso se deber solicitar autorizacin al ACC CRDOBA o TWR ESCUELA DE AVIACIN MILITAR. Telfono: (03546) 498420 CP: 5864

VILLAGUAY RACE VIL SAAU PRIVADO NO CONTROLADO


315027S 0590550W 5 Km. W VILLAGUAY 40 Mts. 131 Ft.

RWY: 18/36 1190x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Los vuelos que se realicen a 4000 Ft. o superior dentro de los lmites de la zona restringida SAR 22, previo a su ingreso debern solicitar autorizacin ACC EZEIZA o TWR PARAN. Telfono: (03455) 421830 CP: 3240

VILLAGUAY/EL JAGEL RACE UEL PRIVADO NO CONTROLADO


314758S 0590202W 6.5 Km. N VILLAGUAY 61 Mts. 200 Ft.

RWY: 18/36 750x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. El circuito de trnsito de aerdromo se realizar de manera tal que no afecte las operaciones areas del aerdromo pblico VILLAGUAY. Los vuelos que se realicen a 4.000 pies o superior dentro de los lmites de la zona restringida SAR 22, previo a su ingreso debern (solicitar autorizacin al ACC EZEIZA o TWR PARAN. Uso exclusivo agroareo. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono:(03455) 422685 CP: 3240

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

Aerdromos

AD V-13

Aerdromos

AD V-14

VILLAGUAY/EL MALAGUEO RACE VLL PRIVADO NO CONTROLADO


314158S 0592402W 40 Km. NW VILLAGUAY 55 Mts. 180 Ft.

RWY: 17/35 799x30 Tierra Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Los vuelos que se realicen a 4000 Ft. o superior dentro de la zona SAR 22 previo a su ingreso debern solicitar la autorizacin correspondiente al ACC EZEIZA. Telfono:(03564) 15650728 CP: 3240

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

Aerdromos

AD Y/Z-1

AD Y/Z-2

Aerdromos

YAPEYU RANE YPY PRIVADO NO CONTROLADO


292141S 0564750W 12 Km. N YAPEY 53 Mts. 173 Ft.

RWY: 04/22 700x23 Tierra Normas Particulares: Son de aplicacin las normas generales para operaciones en aerdromos No ubicados debajo de reas de Control Terminal establecidas en la Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP), parte en ruta (ENR), Anexo ALFA y sus similares publicadas en el Manual De Aerdromos y Helipuertos, (MADHEL), Parte OPR Seccin 7.

ZAPALA RACE ZAP SAHZ PUBLICO NO CONTROLADO


385758S 0700704W 7.5 Km. SW ZAPALA 1015 Mts 3330 Ft. IPO

RWY: 09/27 2200x40 Asfalto 51t/1 65t/2 104t/4 Umbral 09 desplazado 114 Mts umbral 27 desplazado 120 Mts Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo ALFA. Telfono: (02942) 431496 CP: 8340

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

ZARATE RACE ATE PUBLICO NO CONTROLADO


340703S 0590456W 6 Km. SW ZARATE 26 Mts. 85 Ft.

RWY: 01/19 1200x40 Tierra RWY: 09/27 1350x40 Tierra. Umbral 27 Desplazado 150 Mts. Pista. Disponible 1200 Mts. por obstculo Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Aeronaves con motor debern realizar el circuito de Trnsito con virajes por izquierda a 1000 metros del aerdromo. Precaucin: Actividad habitual de planeadores remolcados por torno sobre la pista hasta 2000 Ft. Frecuencia de comunicacin informativa sobre actividad de planeadores 123.00 MHz Telfono: (03487) 446111 CP: 2800

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

MADHEL

1ra Edicin

Julio 2007

Helipuertos

HEL A-1

HEL A-2

Helipuertos

ALMAFUERTE/HELIPUERTO TRANSENER S.A. RANO HAT PRIVADO NO CONTROLADO


321216S 0641858W 6.3 Km. W Almafuerte 500 Mts. 1640 Ft.

ARIES/ TOTAL FINA RASU HES PRIVADO NO CONTROLADO


524059S 0680231W ILE

FATO: 15x18 Tierra Rectangular (Toma de contacto 6x6 Hormign) Normas Particulares: Las operaciones se desarrollaran de acuerdo con lo establecido en la AIP Parte ENR 1.1 Anexo "CHARLIE" y en su similar del MADHEL Parte OPR Seccin 9. Las superficies de ascenso en el despegue - aproximacin estarn determinadas por las siguientes trayectorias: Desde el sector NW ser de los 119 y desde el sector SE. ser de los 299 separacin de 180 para sendos ejes de trayectorias Telfono: (03571) 472599 CP: 5854 Fax: (03571) 472524

FATO: 18x18 Superficie Metlica Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo con lo establecido en la AIP parte ENR 1.1 anexo "CHARLIE" y las publicadas en la Reglamentacin Aeronutica vigente. Habilitada para operaciones nocturnas.

AYRES DE PILAR II RACE HAP PRIVADO NO CONTROLADO


342615S 0584754W 4,5 Km. NE PILAR 14 Mts. 45 Ft.

ALPA CORRAL/ HELIPUERTO JUAN Y LUCI RANO HAC PRIVADO NO CONTROLADO


324132S 0644314W SW de Alpa Corral. 733 Mts. 2404 Ft.

FATO: 16 Mts. Tierra Circular Normas Particulares: Las operaciones se realizarn exclusivamente en VMC y de acuerdo a lo especificado en la AIP- Parte ENR 1.1, Anexo Charlie, tambin publicadas en el MADHEL - Parte OPR Seccin 9. Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin, estarn determinadas por las siguientes trayectorias desde el sector N con rumbo 180, desde el sector SE con rumbo 340, y desde el sector NE con rumbo 230. Telfono: (0358) 4629413 CP: 5800 ALTA GRACIA/HELIPUERTO ORESTE BERTA RANO HOB PRIVADO NO CONTROLADO
313737S 0642332W 3.5 Km. NE ALTA GRACIA 570 Mts. 1869 Ft.

FATO: 18x30 Tierra Rectangular Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA. Por estar el helipuerto ubicado dentro de la CTR, deber establecer comunicacin radial con TWR MORENO, a los efectos de solicitar el permiso de trnsito correspondiente. Las trayectorias de aproximacin cuentan con los rumbos 32630 y 12845 respectivamente.

FATO: 15x15 Tierra Cuadrada Normas Particulares: Las operaciones VFR se ajustarn a lo establecido en el Anexo DELTA. Por estar ubicado dentro de la ATZ del aerdromo pblico Alta Gracia, no deber afectarse la trayectoria de aeronaves en circuitos de trnsito del mencionado AD. El circuito de trnsito alrededor del helipuerto deber efectuarse a 200 pies de altura. Las aeronaves que prevean ingresar en las zonas restringidas adyacentes (SAR 56, 57, 58, 59) debern requerir autorizacin previa a ESCUELA TORRE ESCUELA CONTROL. El trnsito entre el helipuerto y el AD. Coronel Olmedo, se efectuar en la trayectoria directa que los une, a una altura mxima de 500 pies y en comunicacin con ESCUELA TORRE. Superficies de ascenso en el despegue/aproximacin para fato de vuelo visual; trayectorias para los ejes Noroeste Sur desde el centro de la fato, con rumbos de alejamiento 065 y 180 respectivamente. Telfono: (0351) 4345173 CP: 5009

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

Helipuertos

HEL B-1

Helipuertos

HEL B-2

BAHA BLANCA/ HELIPUERTO PBB POLISUR S.A. RACE HBP PRIVADO NO CONTROLADO 384627S 0621738W 6.5 Km. SSW Ciudad de Baha Blanca 5 Mts. 16 Ft. FATO: 18x14 Hormign Rectangular Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a lo establecido en reglamento de vuelos y su apndice 1 procedimientos generales para helicpteros, as como dems publicaciones de informacin aeronutica. Normas Particulares: Previo al despegue, el piloto se comunicar con TWR BCA para recibir instrucciones. De resultar esto imposible, el piloto despegar y establecer la comunicacin en forma inmediata con dicha TWR, mantenindose dentro de un radio de 500 m del helipuerto y con una altitud no superior a 500 Ft., hasta recibir el permiso de trnsito. Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin, a partir del centro de la FATO y con rumbo de alejamiento, estarn determinadas por las siguientes trayectorias; hacia el sector noreste ser de los 05211 hacia el sur -suroeste ser de los 21003

BARREALES GRAN MENDOZA/HELIPUERTO TRANSENER S.A. RANO HCR PRIVADO NO CONTROLADO


330557S 0683445W Lindado Al Oeste De Barrales 674 Mts. 2211 Ft.

FATO: 19x16 Consolidado Rectangular (rea de toma de contacto 6x6 Hormign) Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA. Del documento Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP), Vol. 1, Parte ENR 1, Reglas y Procedimientos Generales. Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin estarn determinadas por las siguientes trayectorias en aproximacin hacia el helipuerto: desde el sector Norte con rumbo de aproximacin de los 185, desde el sector Sur con rumbo de aproximacin de los 005. Las operaciones areas sern exclusivamente visuales diurnas. Telfono: (02623) 462966 CP: 5585

BAHA SAN SEBASTIN/PLANTA CRUZ DEL SUR RASU HEN PRIVADO NO CONTROLADO
531922S 0681557W 64 Km. NW RI GRANDE 53 Mts. 173 Ft.

BELN DE ESCOBAR/CABAA SAN ISIDRO LABRADOR I RACE HCI PRIVADO NO CONTROLADO


342242S 0584718W 3. Km. SSW BELN DE ESCOBAR 12 Mts. 39 Ft. ILE

FATO: 20x30 Rectangular Tierra (rea de toma de contacto 8x8 Mts hormign) Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo con lo establecido en la Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP) parte ENR 1.1. Anexo DELTA y sus similares publicadas en el Manual de Aerdromos y Helipuertos (MADHEL) Parte OPR Seccin 9. Ascenso- superficies de ascenso en el despegue estarn determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto: desde el sector Norte con rumbo 160 y desde el sector Sur con rumbo 360. Telfono: (02964623) 462966 CP: 5585

FATO: 20x15 Hormign Rectangular Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las Reglas Generales de Vuelo, a las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, Apndice H PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS, y dems publicaciones de Informacin Aeronutica. Telfono: (03488) 436300 CP: 1625

BELN DE ESCOBAR/LEGAT S.A. RACE HBE PRIVADO NO CONTROLADO


341858S 0584902W 04.5 Km. NW Beln de Escobar 5 Mts. 16 Ft. ILE

FATO: 18x25 Tierra Rectangular Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA. Las salidas previo al despegue y en las entradas antes del ingreso a la CTR MORENO, se debern comunicar con la TWR MORENO, a los efectos de solicitar el permiso de trnsito e Instrucciones.

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Helipuertos

HEL B-3

Helipuertos

HEL B-4

BUENOS AIRES/ B. CHURRUCA RACE HBC PUBLICO NO CONTROLADO


343758S 0582402W W Capital Federal 6 Mts. 19 Ft. ILE

FATO: 30x20 Hormign Rectangular Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el anexo DELTA. Se deber operar con helicpteros de performance 1. Telfono: (011 ) 49094111 CP: 1437

BUENOS AIRES/ CENTINELA RACE HGN PRIVADO NO CONTROLADO(ELEVADO)


343456S 0582228W SE CAPITAL FEDERAL 13 Mts. 42 Ft.

FATO:19x16 Hormign Rectangular Normas Particulares: Las operaciones de helicpteros debern ajustarse a lo establecido en la AIP, Vol. 1, Parte 2, ENR 1 Reglas y Procedimientos Generales y su Anexo DELTA, as como en el Reglamento de vuelo. En virtud de estar el helipuerto ubicado dentro de la CTR Aeroparque y de la SAR 01, debern observarse las siguientes Normas Particulares: 1) Los helicpteros monomotores llegando hacia o saliendo desde el helipuerto, debern utilizar los siguientes helicorredores: Desde el Norte o Noroeste: Helicorredor Ro de la Plata. Desde el Oeste o Sudeste: Helicorredor Palermo. 2) Las condiciones meteorolgicas para la operacin debern ser VMC, de acuerdo con lo establecido en el Reglamento de Vuelo, Apndice 1, Procedimientos Generales para Helipuertos,3ra parte, Reglas de Vuelo Visual (VFR), Captulo X, Reglas de Vuelo Visual (VFR) aplicables a todos los vuelos VFR controlados dentro del espacio areo controlado. 3) Sern mandatarias las condiciones meteorolgicas existentes en el Aeroparque Jorge Newbery, excepto que se presente la situacin que se explica en prrafo siguiente. 4) Cuando las condiciones meteorolgicas en Aeroparque sean VMC, pero el piloto observe que en el helipuerto o sus proximidades son IMC, lo deber informar a Aeroparque aproximacin/ torre de inmediato y; a) no despegar si se trata de una salida; o b) no continuar la aproximacin al helipuerto si se trata de una llegada, mantenindose en VMC e informando a dicha dependencia ATC el helipuerto para realizar " Vuelo VFR especial", de acuerdo con lo establecido en el prrafo siguiente. 5) Cuando las condiciones meteorolgicas sean IMC, con visibilidad entre 2500 y 5000 metros, el piloto podr solicitar a Aproximacin / TWR Aeroparque autorizacin para un vuelo VFR Especial, segn lo especificado en el N 29 del Apndice 1 del Reglamento de Vuelo. NOTA: De acuerdo con lo establecido en el antedicho documento, el

techo de nubes debe ser de 1000 pies y no puede haber nubes debajo de esa altura. Asimismo, Aproximacin/ TWR Aeroparque podr negar el permiso debido al trnsito en desarrollo o por otras circunstancias que hagan no aconsejable el otorgamiento de tal autorizacin. 6) Para las llegadas, el piloto deber establecer la comunicacin con Aproximacin/ TWR Aeroparque antes de ingresar a la CTR Aeroparque y obtener el correspondiente permiso de trnsito; manteniendo con posterioridad el enlace radioelctrico permanentemente hasta el aterrizaje, hecho que notificar a la citada dependencia ATC, informando a continuacin que abandona frecuencia. 7) En las salidas desde el helipuerto, antes del despegue, el piloto deber establecer la comunicacin con Aproximacin/ TWR Aeroparque y solicitar el correspondiente permiso de trnsito, notificando los datos principales de su vuelo proyectado. 8) Aproximacin/ TWR Aeroparque no brindar el servicio de control de aerdromo en el helipuerto, por lo que en la aproximacin por debajo de 300 pies (91 m.) y en el aterrizaje, o durante el despegue y el ascenso hasta cruzar dicha altura, ser responsabilidad del piloto prevenir y evitar colisin con obstculos. 9) De igual manera, durante la operacin en el helipuerto, ser responsabilidad del piloto y el explotador, que la misma se realice en forma segura con respecto a las personas y los objetos/ obstculos que se hallen en las proximidades de la aeronave. 10) Cuando se requiera la presentacin de un plan de vuelo, esto se efectuar transmitindolo por telfono a la oficina ARO AIS del Aeroparque Jorge Newbery. Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin estarn determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto desde sector NE este ser de los 4445 desde el SW ser desde 244 45. Telfono: (011) 45150866 CP: 1104 Fax: (011)45154310

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

Helipuertos

HEL B-5

Helipuertos

HEL B-6

BUENOS AIRES/AUTODROMO CIUDAD DE BS. AS. RACE HAU PRIVADO NO CONTROLADO


344138S 0582736W 5 Mts. 16 Ft.

FATO: 25x25 Asfalto Cuadrada Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA: a) Las entradas y salidas se realizarn desde y hacia el Riachuelo, a travs del Helicorredor Riachuelo, evitando l sobrevuelo de las tribunas. b) Prohibido l sobrevuelo de zonas densamente pobladas con helicpteros Clase de Performance 3. c) Se establece una zona de Trnsito de Helicpteros(espacio areo Clase G) de forma cilndrica con radio de 1 NM desde el punto de referencia del helipuerto, extendindose verticalmente desde el nivel del terreno hasta 1000 pies de altura. d) Los vuelos realizados fuera de la Zona de Trnsito de Helicpteros debern contar con el correspondiente permiso de trnsito de la dependencia ATC de jurisdiccin. Cuenta con Ayudas Visuales Diurnas normalizadas. La trayectoria de Aproximacin hacia la fato del helipuerto se efectuarn: sobre el Riachuelo, desde el sector SSE con rumbo 353 y desde NE con rumbo de los 235 las Salidas se realizarn en rumbo inverso Telfono: (011 ) 46053333 CP: 1439

aplicar las siguientes: Para las salidas, con posterioridad al despegue, se incorporarn al helicorredor Riachuelo por la Drsena Sur o la Drsena del Este. En caso de no poderse comunicar con la TWR AER antes del despegue, se mantendrn sobrevolando las mencionadas drsenas hasta lograrlo y recibir el correspondiente permiso de trnsito. Para las llegadas, procedern por el Helicorredor Riachuelo hasta la drsena Sur para luego proceder a sobrevolar la misma hasta ingresar en el predio del Helipuerto. Restricciones horarias para operaciones, solo diurnas de Lunes a Viernes excepto feriados. horarias Prioridad aeronaves pblicas, FFAA y FF.SS Telfono: (011 ) 43616395 CP: 1107

BUENOS AIRES/DINES ( DR. E. ESCUDERO) RACE HDI PRIVADO NO CONTROLADO


343420S 0582420W 05 Salguero Y Costanera 6 Mts. 19 Ft. ILE

BUENOS AIRES/DARSENA SUR RACE HDA PBLICO NO CONTROLADO


343758S 0582102W W ISLA DEMARCHI 5 Mts. 16 Ft. ILE

FATO: 30x20 Hormign Rectangular Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las partes pertinentes establecidas en el reglamento de vuelo y en su apndice 1 Procedimientos Generales para Helicpteros as como en las dems publicaciones de Informacin Aeronutica. Normas Particulares: Antes del despegue, el piloto se comunicar con la TWR AER a los fines de recibir las instrucciones correspondientes. De resultar esto imposible, el piloto despegar y establecer la comunicacin en forma inmediata con dicha TWR, mantenindose dentro de un radio de 500 metros del helipuerto y con una altura de no mas 500 Ft. con excepcin de los monomotores. Para las llegadas, previo al ingreso a la CTR AER, se comunicar con la TWR Aeroparque, a fin de recibir el correspondiente permiso de trnsito. Excepto aeronaves publicas en funcin, por falta de espacio en plataforma, deber solicitar factibilidad de operaciones con 48 Hs. de antelacin al tel. 4361-6395.El tiempo mximo de permanencia de las aeronaves en el helipuerto es de 20 min. Operacin con helicpteros monomotores: Los pilotos de helicpteros monomotores, adems de cumplir con las normas precedentes, debern

FATO: 20x15 Hormign Rectangular Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA. a) Los helicpteros debern disponer de equipo de comunicacin, para establecer enlace radioelctrico en ambos sentidos con el control de jurisdiccin. b) En las salidas previo al despegue y en las entradas antes del ingreso a la CTR AEROPARQUE, debern comunicarse con la TWR AEROPARQUE, a los efectos de solicitar permiso de trnsito e instrucciones. c) Las entradas y salidas se harn desde y hacia el Ro de la Plata. d) En caso de ser necesario el sobrevuelo de la ciudad los helicpteros debern ser bimotores como mnimo. Trayectoria de appsal con rumbo desde/hacia sector oeste del hel 097-g-/277-gTelfono: (011) 48011477 48014858 CP: 1425

BUENOS AIRES/FUERZA AREA(EDIFICIO CNDOR) RACE HFA PRIVADO NO CONTROLADO


343509S 0582205W 0.5 Km. NE ESTACIN RETIRO 6 Mts. 19 Ft.

FATO: 20x20 Hormign Cuadrada Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA. Prohibida las operaciones sin autorizacin de la Fuerza Area Argentina. Se deber operar con helicpteros bimotores como mnimo. Telfono: (011) 43176000

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Helipuertos

HEL B-7

Helipuertos

HEL B-8

BUENOS AIRES / HELIPUERTO SWISS MEDICAL RACE HMD PRIVADO


343451S 0582546W Azotea del Edificio Juan B.Justo N909 59 Mts. 193 Ft.

FATO: 15x22 Hormign Rectangular Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin, estarn determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto: desde el sector NW con rumbo 130; y desde el sector ESE con rumbo 280. Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las Reglas Generales de Vuelo, a las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, Apndice H PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS, y dems publicaciones de Informacin Aeronutica. Normas Particulares: Por tratarse de un helipuerto elevado ubicado dentro de un rea densamente poblada, los helicpteros realizarn nicamente operaciones de clase de performance 1. Salidas: Antes del despegue, el piloto se comunicar con la torre de control aeroparque (TWR AER) a los fines de recibir las instrucciones correspondientes. Llegadas: Previo al ingreso a la CTR Aeroparque, se comunicar con la TWR AER, a fin de recibir el premiso de trnsito correspondiente. En todo lo posible, las salidas y llegadas se efectuarn sobrevolando la av. Juan b. Justo/ vias del ex ferrocarril Gral. San Martn hacia / desde el Helicorredor Palermo

BUENOS AIRES/MADERO RACE HBM PRIVADO


343718S 0582041W SE limite de BUENOS AIRES 5 Mts 16 Ft. ILE

FATO: 25x25 Tierra Cuadrada Normas Particulares: Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin, estarn determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto, desde el sector NE con rumbo 250; y desde el sector NW con rumbo 100. Dispone de tres calles de rodaje areo de superficie de tierra, desde el borde Sur de la FATO hasta los correspondientes puestos de estacionamiento de aeronaves de 20 Mts de dimetro, de superficie de hormign. Habilitado para vuelos nocturnos BUENOS AIRES/P.N.A. OF. PPAL. BALLESTRA RACE HPN PRIVADO NO CONTROLADO
343500S 0582300W JUNIN Y OBLIGADO (DARSENA F) 6 Mts. 19 Ft. ILE

BUENOS AIRES/HOSPITAL NAC. DE PEDIATRA J. GARRAHAM RACE HNP PUBLICO NO CONTROLADO (ELEVADO)
343751S 0582337W 39 Mts. 127 Ft. ILE

FATO:20x15 Hormign Rectangular Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA de la AIP Parte ENR 1.1.4.-RAAC 91 APENDICE H a) Los helicpteros debern ser bimotores como mnimo. b) Las salidas debern ser paralelas a la calle Pichincha hasta Autopista 25 de Mayo y por esta hasta Ro de la Plata, incorporndose las trayectorias especificadas para la operacin de helicpteros desde y /o para el Aeroparque Jorge Newbery y publicado en el AIP Parte ENR 1.1.- RAAC 91 APENDICE H c) Entradas, en forma inversa.d) Precaucin, por antena de 150 m. de altura ubicada en la calle C. de los Pozos y anclaje desde Av. Brasil.e) Todos los vuelos se efectuarn con permiso de trnsito de TWR Aeroparque. En las salidas previo a la incorporacin a las trayectorias especificadas en b), sin superar los 500 pies de altura. En las entradas antes del ingreso a la CTR AEROPARQUE. Habilitado para operaciones nocturnas. Telfono: (011) 43084300 CP:1245

FATO:20x20 Hormign Cuadrada Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA. a) En las salidas previo al despegue y en las entradas antes del ingreso a la CTR AEROPARQUE, se debern comunicar con la TWR AEROPARQUE a los efectos de solicitar permiso de trnsito e instrucciones. b) Las entradas y salidas del helipuerto se efectuarn desde y hacia el Ro de la Plata, incorporndose a las trayectorias especificadas para la operacin de helicpteros desde y /o para Aeroparque Jorge Newbery. c) Los helicpteros debern ser bimotores como mnimo. d) Las operaciones nocturnas en VMC se realizarn: previo al despegue efectuarn la presentacin de Plan de vuelo IFR a la TWR Aeroparque, Previo al aterrizaje la cancelacin del Plan de vuelo IFR se har con Helipuerto a la vista Telfono: (011) 45767636

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Helipuertos

HEL B-9

Helipuertos

HEL B-10

BUENOS AIRES/PRESIDENCIA DE LA

NACIN RACE HPA PRIVADO NO CONTROLADO

343623S 0582206W AV. Madero Tte. Gral. Pern y Av. Rabida 8 Mts. 26 Ft.

FATO: 26x17 Hormign Rectangular Normas Particulares: Las operaciones VFR se ajustarn al Anexo DELTA. a) Las entradas y salidas del helipuerto desde y hacia el Ro de la Plata incorporndose a trayectorias especificadas para operaciones de helicpteros desde y/o hacia el Aeroparque Jorge Newbery. b) Todos los vuelos debern obtener permiso de trnsito de Aeroparque Torre. En las salidas, previo a la incorporacin a trayectorias especificadas en a) sin superar los 500 pies de altura. En las entradas, antes del ingreso a la CTR AEROPARQUE. c) Los helicpteros sern de clase de performance 1 Trayectoria de aproximacin desde sector ENE con rumbo 240 Trayectoria de aproximacin desde sector SE con rumbo 330.Telfono: (011) 43443600

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO


BUENOS AIRES/SANATORIO GUEMES RACE HSG PRIVADO NO CONTROLADO (ELEVADO)
343558S 0582502W ACUA DE FIGUEROA Y AV. CRDOBA 82 Mts. 268 Ft. ILE

FATO: 20x12 Hormign Rectangular Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA.Se deber operar con helicpteros bimotores como mnimo.Telfono: (00011) 49598213 CP: 1888

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

Helipuertos CABO VRGENES/BRM CABO VRGENES RASU HCV PRIVADO NO CONTROLADO


521940S 0682433W SE 120 KM. DE RI GALLEGOS 55 Mts. 180 Ft.

HEL C-1

Helipuertos

HEL C-2

CAPILLA DEL SEOR/ LAS ARAUCARIAS RACE HCS PRIVADO NO CONTROLADO


341824S 0591013W 6,5 Km. W CAPILLA DEL SEOR 25 Mts. 82 Ft.

FATO: 17x17 Hormign Cuadrada Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en las normas generales del anexo Delta publicado en el AIP-RAC parte 4-8. Las Operaciones areas debern realizarse dentro de los lmites de la FIR Comodoro Rivadavia.

CAUELAS/CAUELAS GAS S.A RACE HGA PRIVADO NO CONTROLADO


350330S 0584718W 9 Km WSW CAUELAS 29 Mts. 95 Ft.

FATO: 19,5 Mts Tierra Circular Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA de la AIP Parte ENR 1.1.4. Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin estarn determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto desde sector SW ser de los 055 desde el sector NE ser de los 235. Telfono: (02323) 492489 CP: 2812

FATO: 14X18 Tierra Rectangular Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de visual y a los procedimientos aplicables a las operaciones de helicpteros dentro de zonas de control establecidas en la reglamentacin aeronutica vigente. Normas Particulares: Por encontrarse dentro de la zona de Control Ezeiza, (CTR EZE), los pilotos debern cumplir los siguientes procedimientos: Llegadas, antes del ingreso en la CTR EZE, se deber establecer comunicacin con la dependencia de control de aproximacin Ezeiza, (APP-EZE), a fin de recibir el permiso de control de trnsito. Salidas: Inmediatamente despus del despegue, se deber establecer comunicacin con la dependencia de Control de aproximacin Ezeiza, (APP-EZE), a fin de recibir el permiso de control de trnsito areo. Si resultara imposible, se establecer dicha comunicacin con posteridad al despegue, mantenindose en vuelo, en un radio de 0,5 NM desde la FATO, SIN SUPERAR LOS 500 Ft. de altitud hasta recibir dicho permiso. Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin, estarn determinadas por las siguientes trayectorias: con rumbo 026, desde el sector Norte ser con rumbo 176.

CAPILLA DEL SEOR/ LOS FRESNOS RACE HLF PRIVADO NO CONTROLADO


341650S 0590712W 2.2 Km. NW Capilla del Seor 33,92 111 Ft. ILE

FATO: 20x18 Tierra Rectangular Normas Particulares: Las operaciones de helicpteros debern ajustarse a lo establecido en el AIP, Vol. 1, Parte ENR. 1 Reglas y Procedimientos Generales y su Anexo DELTA. Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin estarn determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto desde sector Sudeste ser de los 314 desde el sector Noroeste ser de los 134. Telfono: (02323) 492362 CP: 2812 Fax: (02323)491860

CAPILLA DEL SEOR/LA MADRUGADA RACE HLM PRIVADO NO CONTROLADO


341400S 0591000W 10. Km. NW CAPILLA DEL SEOR 26 Mts. 85 Ft. ILE

FATO: 15x15 Tierra Cuadrada Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA. Telfono: (02323) 491990

CAMPANA/HELIPUERTO TRANSENER S.A. RACE HCT PRIVADO NO CONTROLADO


341030S 0585954W 3 Km. O localidad de Campana 10 Mts. 32 Ft.

FATO: 12x13 Hormign Rectangular Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en la Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP) Parte ENR 1 Anexo Delta Normas Generales para operaciones en Helipuertos Ubicados debajo de rea de Control Terminal y similares publicadas en MADHEL parte OPR Seccin 9 Anexo charlie Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin estarn determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto desde el sector sudeste ser de los 320 desde noroeste ser de los 140 constituyendo una separacin de 180 para sendos ejes de trayectorias. Telfono: (011) 1544945358

CARMEN DE ARECO/ SAN JOAQUN RACE HRC PRIVADO NO CONTROLADO


342004S 0594250W 16.0 Km. NE Carmen de Areco 42 Mts 137 Ft. ILE

FATO: 19x14,75 Hormign Rectangular Normas Particulares: Aeronaves de proyecto, helicptero BO-105. Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin estarn determinadas por las siguientes trayectorias: desde el centro de la FATO: para la trayectoria NE con rumbo de despegue de los 025, para la trayectoria SW, con rumbo de despegue de los 235. Separacin entre sendas trayectorias de ascenso en el despegue y aproximacin 150 Aeronave de proyecto BO-105 Telfono: (02326) 453454

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Helipuertos

HEL C-3

Helipuertos

HEL C-4

CATAN LIL/ HELIPUERTO EA. SANTA ISABEL RACE HCL PRIVADO NO CONTROLADO
395305S 0703049W Departamento de Colln Cur 950 Mts. 3116 Ft.

CRDOBA/BERRINI RANO HBR PRIVADO NO CONTROLADO


312623S 0642036W 14 Km. SW CRDOBA 552 Mts. 1811 Ft.

FATO: 19 Mts Tierra Circular Normas Particulares: Las operaciones se realizarn bajo reglas de Vuelo Visual (VFR) y debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA del Manual de Aerdromos y Helipuertos (MADHEL). Las superficies de ascenso en el despegue - aproximacin estarn determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto desde sector Noreste este ser de los 105 desde el sector Sureste ser de los 315. Telfono: (02972) 423812 CP: 8370

CONCEPCION DEL URUGUAY/HELIPUERTO TALITAS RACE HTA PRIVADO NO CONTROLADO


323253S 0581426W 17 Km. SSW CONCEPCION DEL URUGUAY 8 Mts. 26 Ft. ILE

FATO: 20x20 Hormign Circular Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo CHARLIE.Las aproximaciones a la FATO se efectuarn desde el Sur con rumbo de los 360 y desde el NW con rumbo de los 315, las salidas se efectuarn con rumbo inverso. Telfono: (03442) 425749 CP: 3260

FATO: 20 Mts. Tierra Circular Normas Generales: Las operaciones se ajustaran a las reglas Generales de Vuelo, las Reglas de Vuelo Visual y los procedimientos aplicables a las operaciones de helicpteros especificadas en la documentacin Aeronutica Vigente. Normas particulares: Por encontrarse dentro de la ATZ del aerdromo Escuela de Aviacin Militar (ESC) y dentro de la SAR 57, las llegadas y salidas se efectuarn conforme lo siguiente; llegadas: previo al ingreso a la ATC ESC, el piloto se comunicara con ESC TWR a fin de obtener el permiso de trnsito. Salidas: antes del despegue, el piloto se comunicar con ESC TWR a fin de recibir el correspondiente permiso de trnsito. En caso que no resultara posible la comunicacin antes del despegue, el piloto despegara y establecer comunicacin inmediata despus, no pudiendo superar 250 Ft. de altura dentro de un radio de 500 Mts. desde la FATO, hasta haber obtenido el permiso correspondiente. Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin, estarn determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto: desde el sector E con rumbo 254; y desde el sector SW con rumbo 044. Dispone de dos (2) puestos de estacionamiento de aeronaves de 10 Mts. de dimetro, de superficie hormign.

CRDOBA/ RAIES RANO HRA PRIVADO NO CONTROLADO


312046S 0641229W 3.5 Km. N CRDOBA 445 Mts. 1459 Ft.

CONCEPCION DEL URUGUAY/LA MILAGROSA RACE HMI PUBLICO NO CONTROLADO


322858S 0581502W 2 Km. NNW CONCEPCION DEL URUGUAY 15 Mts. 49 Ft. ILE

FATO: 15x10 Hormign Rectangular Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo CHARLIE. a) Las entradas y salidas se efectuarn desde y hacia el NNW (vas FF.CC. Urquiza). b) El sobrevuelo sobre zona poblada se efectuar con helicptero bimotor como mnimo.

FATO: 15 Mts. Asfalto Circular Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA. a) Deber mantener enlace radioelctrico permanente con TWR/ APP Crdoba dentro de la CTR Crdoba y contar con permiso de Trnsito ante de ingresar a la misma. b) En las salidas desde el helipuerto y antes del despegue o en vuelo establecido sobre el mismo, a una altura no mayor a 60 pies, requerir a CBA TWR el permiso de trnsito antes de continuar el vuelo. c) En las llegadas, antes del aterrizaje o inmediatamente despus del mismo, se informar a CBA TWR tal circunstancia y el abandono de la frecuencia ATS que corresponda. d) CBA TWR no brindar servicio de control de aerdromo en el helipuerto. e) Los permisos de trnsito se expedirn exclusivamente a los helicpteros en vuelo, pero en las salidas del helipuerto desde la

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

Helipuertos

HEL C-5

Helipuertos

HEL C-6

aeronave en tierra y previo al despegue, se deber coordinar y requerir la informacin a CBA TWR. f) Cuando se requiera la presentacin de un plan de vuelo, este se efectuar por telfono a la oficina ARO-AIS de CBA. g) Los valores meteorolgicos aplicables al helipuerto sern los existentes en el aeropuerto CBA. Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin estarn determinadas por las siguientes trayectorias desde el sector NW ser con rumbo de 150 hacia el helipuerto desde SE ser con rumbo de 330 hacia el helipuerto. Aeronave de proyecto Robinsn RH 22 Servicios AVGAS 100 LLTelfono: (0351) 4551054 CP: 5009

CORDOBA/CASA DE GOBIERNO RANO HGC PRIVADO NO CONTROLADO


312550S 0641103W CALLES C.DE VALPARAISO ARENAL Y CHILE 433 Mts. 1420 Ft. ILE

CORDOBA/HELIPUERTO CAMPO DE VUELO RANO HMO PRIVADO NO CONTROLADO


312208S 0641549W 1.1 Km. W Estadio Chateau Carreras 462 Mts. 1515 Ft.

FATO: 21x21 Tierra Cuadrada Normas Particulares: Las Superficies de ascenso en el despegue estarn determinadas por las trayectorias con rumbo de alejamiento a partir de centro de la FATO, a saber: Hacia el sector noreste ser de los 029, Hacia el sector suroeste ser de los 209 Las operaciones se ajustarn a lo establecido en el reglamento de vuelos y su apndice 1 Procedimientos Generales para Helicpteros as como en las dems publicaciones de informacin aeronutica Por encontrarse dentro de (CTR CBA) y de la SAR 57 sern de aplicacin las siguientes normas particulares 1) Se establece un circuito de trnsito de 500 metros de radio con centro en la fato, donde se volar con una altura mxima de 500 FT. Las salidas se efectuarn sobrevolando el cauce del Ro Suqua hacia el norte o hacia el este hasta empalmar uno de los helicorredores publicados. Las entradas se efectuarn en sentido contrario. 3) Inmediatamente despus del despegue el piloto comunicar con TWR CBA a los fines de recibir las instrucciones correspondientes, no pudiendo abandonar el circuito de transito hasta que ello ocurra 4) Para las llegadas previo al ingreso a la CTR CBA se comunicar con la TWR CBA a fin de recibir el correspondiente permiso de Trnsito. 5) Para volar dentro de la SAR 57 fuera del circuito de trnsito establecido o de las trayectorias de SALIDA/LLEGADAS sobre el ro Suqua, el piloto establecer primero la comunicacin con la TWR escuela a los fines de obtener el permiso de trnsito correspondiente 6) El sobrevuelo de Zonas densamente pobladas se efectuar nicamente con helicpteros Bimotores. Telfono: (0351) 4820415 CP: 5000 Fax: (0351)4824331

FATO: 19x19 Hormign Cuadrada Normas Particulares: Superficies de ascenso en el despegue aproximacin: trayectoria de aproximacin Sur, con rumbo 360, trayectoria de aproximacin N. N. E., con rumbo de aproximacin 235. Separacin de sendas trayectorias de ascenso en el despegue y aproximacin: 125. Cuenta con sistema de iluminacin para operaciones nocturnas. Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA. 1) Operacin exclusiva para helicpteros Clase de performance 1. 2) Los helicpteros llegando o saliendo estarn en comunicacin con CRDOBA TORRE. 3) En la aproximacin, cuando el helicptero tenga el helipuerto a la vista y la certeza de poder efectuar un aterrizaje sin demora, deber informar dicha situacin a CRDOBA TORRE. Las operaciones nocturnas se realizarn exclusivamente con helicpteros de Clase de performance 1 y de conformidad con las normas establecidas a tal fin en el documento AIP ENR 1.1. Antes del despegue, el piloto deber obtener, por radio o telfono, el correspondiente permiso de trnsito expedido por CRDOBA TORRE. Aeronave de proyecto AGUSTA A109 MK II Telfono: (0351 ) 4348341 CP 5000

CORDOBA/CIUDAD UNIVERSITARIA RANO HCU PRIVADO NO CONTROLADO


312626S 0641122W Entre Av. Dr. M. Allende Valparaso y Vias FCGBM, 440 Mts. 1443 Ft. ILE

FATO: 24x24 Hormign Cuadrada Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA. 1) Se prohbe la operacin de helicpteros Clase de Performance 3 excepto en el caso que se establezcan helicorredores para el acceso al helipuerto desde los lmites exteriores de la Zona Restringida SAR 64. 2) El circuito de trnsito se realizar dentro de un radio de 500 m. del centro de la FATO: y sin superar los 200 Ft. de altura. 3) Antes del despegue o inmediatamente despus del mismo y en vuelo estacionario sobre el helipuerto a una altura no mayor a 200 Ft. , se requerir el correspondiente permiso de trnsito a Escuela Torre. 4) En la aproximacin, cuando el piloto tenga el helipuerto a la vista y la certeza de poder efectuar un aterrizaje sin demora, deber informar dicha situacin a Escuela Torre antes de cruzar los 200ft de altura. Helicptero de diseo: A-109 - Cuenta con ayudas visuales diurnas. Existen dos (2) trayectorias de Aproximacin/salida, que se extienden desde el centro de la FATO y con rumbo de alejamiento de los 112 y 292 respectivamente. Telfono: (0351 ) 4348341 / 156814581

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

Helipuertos

HEL C-7

Helipuertos

HEL C-8

CRDOBA /POLICA PROVINCIA DE CRDOBA RANO HPC PUBLICO NO CONTROLADO (ELEVADO)


312358S 0641100W W CRDOBA 393 Mts. 1293 Ft. ILE

FATO: 28x24 Hormign Rectangular Orientada Norte Sur Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA. a) Los helicpteros debern ser de clase de performance 1. b) En las salidas previo al despegue y en las entradas antes del ingreso a la CTR CRDOBA, se comunicarn con TWR CBA, a los efectos de solicitar autorizacin e instrucciones. c) Las operaciones nocturnas en VMC; acorde a las reglas IFR, debiendo presentar PLAN DE VUELO IFR a TWR CBA conforme a la AIP parte ENR 1.1, se establece ZONA DE TRANSITO DE HELICPTEROS con centro en el helipuerto y 500 m de radio, desde el nivel del terreno hasta 1000 pies de altura. La ZTH es equivalente a la ATZ. Telfono: (0351 ) 4287417 CP: 5000 Fax: (0351 )4287305

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

COSTA AZUL/LA CALDERA RACE HCA PRIVADO NO CONTROLADO(ELEVADO)


363959S 0564202W Calles DUHAU, AV. BELGRANO Y AV. COSTANERA. 10 Mts. 32 Ft. ILE

FATO: 13x13 Hormign Cuadrada Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo CHARLIE.1) Las salidas y entradas se efectuarn desde y hacia el mar.2) El sobrevuelo de zona poblada y playas concurridas por pblico deber realizarse con helicptero bimotor como mnimo.Las operaciones nocturnas se ajustarn a las normas establecidas a tal fin contenidas en las Normas Operativas Generales. Telfono: (02257 ) 462013

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Helipuertos

HEL CH-1

HEL CH-2

Helipuertos

CHENAUT/EL CAPRICHO RACE HCO PRIVADO NO CONTROLADO


341357S 0591857W 6 Km. W ESTACION CHENAUT 30 Mts. 98 Ft.

FATO: 15x18 Tierra Rectangular Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en la Parte OPR Seccin 10 el Anexo DELTA y Seccin 1 NORMAS GENERALES. Las superficies de ascenso en el despegue - aproximacin estarn determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto desde el sector norte ser de los 190, desde el sur este ser de los 340 Aeronave de proyecto Robinsn R 44

CHOELE CHOEL/HELIPUERTO TRANSENER S.A. RACE HCC PRIVADO NO CONTROLADO


393403S 0654119W.16 Km. S LAMARQUE 130 Mts 426 Ft.

FATO: 18x15 Hormign Rectangular Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo con lo especificado en la AIP Parte ENR 1.1. Anexo Charlie y su similar del manual de Aerdromos y Helipuertos (MADHEL) Parte OPR Seccin 9. Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin, a partir del centro de la FATO y con rumbo de alejamiento, estarn determinadas por las siguientes trayectorias; hacia el sector este/noreste ser de los 070, hacia el sector oeste ser de los 275.

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

Helipuertos DON TORCUATO/HELIPUERTO HELICENTER RACE HLI PRIVADO NO CONTROLADO


342951S 0583625W Lindando Ex AD Don Torcuato 3.87 Mts. 112,6 Ft.

HEL D-1

Helipuertos DON TORCUATO/TECNOCOPTER S.A. RACE HHT PUBLICO NO CONTROLADO


342932S 0583622W lindando Con Aerdromo DON TORCUATO 20 Mts. 65 Ft. ILE

HEL D-2

FATO: 19,53 Mts Tierra Circular Superficie de ascenso en el despegue/ aproximacin desde el centro de la FATO para la trayectoria con rumbo norte 180/360 y para la Trayectoria sudeste con rumbo 315/135 Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las partes pertinentes establecidas en las regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC) parte 91, asi como en las dems publicaciones de informacin aeronutica, para la operacin de helicpteros. Normas Particulares: Por tratarse de un helipuerto no controlado dentro de la zona de trnsito de Aerdromo del Aerdromo San Fernando (ATZ FDO), los pilotos debern comunicarse con la TWR FDO (San Fernando Torre) antes del despegue para las salidas, y previo al ingreso a la ATZ en las llegadas. Los planes de vuelo que deban presentarse, sern transmitidos por telfono a la Of. ARO del Ad San Fernando (SADF). Las operaciones nocturnas se regirn por los siguientes: Salidas: Se coordinar con la TWR FDO antes de la puesta en marcha. Llegadas: Antes del ingreso a la ATZ FDO se obtendr el permiso de la TWR FDO; a la vista del helipuerto e iniciando la aproximacin final al mismo se notificar a dicha TWR, y con posterioridad el aterrizaje Servicios AVGAS 100 LL- JP-1.Telfono: (011) 47416387 CP: 1611 Fax: (011)47416449 DON TORCUATO/HELIPUERTO TIMEN S.A. RACE HDT PUBLICO NO CONTROLADO
342947S 0583628W W lindando ex AD Don Torcuato 6 Mts. 19 Ft.

FATO: 15x20 Hormign Cuadrada Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las partes pertinentes establecidas en las regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC) parte 91, as como en las dems publicaciones de informacin aeronutica, para la operacin de helicpteros. Normas Particulares: Por tratarse de un helipuerto no controlado dentro de la zona de trnsito de Aerdromo del Aerdromo San Fernando (ATZ FDO), los pilotos debern comunicarse con la TWR FDO (San Fernando torre) antes del despegue para las salidas, y previo al ingreso a la ATZ en las llegadas. Los planes de vuelo que deban presentarse, sern transmitidos por telfono a la Of. ARO del Ad San Fernando (SADF). Las operaciones nocturnas se regirn por los siguientes: Salidas: Se coordinar con la TWR FDO antes de la puesta en marcha. Llegadas: Antes del ingreso a la ATZ FDO se obtendr el permiso de la TWR FDO; a la vista del helipuerto e iniciando la aproximacin final al mismo se notificar a dicha TWR, y con posterioridad el aterrizaje Telfono: (011) 47416333 CP: 1611 DOCTOR MARIANO MORENO RACE HMM PRIVADO

343347S 584725W 7 KM S Jos.C.Paz 32 Mts 104 Ft.

FATO: 19,50 x 19,50 Hormign Cuadrada Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las partes pertinentes establecidas en las regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC) parte 91, asi como en las dems publicaciones de informacin aeronutica, para la operacin de helicpteros. Normas Particulares: Por tratarse de un helipuerto no controlado dentro de la zona de trnsito de Aerdromo del Aerdromo San Fernando (ATZ FDO), los pilotos debern comunicarse con la TWR FDO (San Fernando Torre) antes del despegue para las salidas, y previo al ingreso a la ATZ en las llegadas. Los planes de vuelo que deban presentarse, sern transmitidos por telfono a la Of. ARO del Ad San Fernando (SADF). Las operaciones nocturnas se regirn por los siguientes: Salidas: Se coordinar con la TWR FDO antes de la puesta en marcha. Llegadas: Antes del ingreso a la ATZ FDO se obtendr el permiso de la TWR FDO; a la vista del helipuerto e iniciando la aproximacin final al mismo se notificar a dicha TWR, y con posterioridad el aterrizaje Telfono: (011)47418888 CP: 1611 Fax:(011)47415800

FATO: 30X30 Tierra Cuadrada. Ubicada entre las calles de rodaje Bravo y Charlie. Exclusivo para operaciones areas nocturnas, con aeronaves pblicas en funcin. Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin, sern paralelas al eje de pista 16/34 y separadas por 180 grados de divergencia. Normas Generales: Las operaciones VFR se ajustarn a las reglas generales de vuelo, a las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, Apndice H - PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS, y dems publicaciones de informacin aeronutica. Normas Particulares: 1) Antes de ingresar al CTR Moreno o previo al despegue, si se encuentra arribando en el aerdromo, solicitar permiso de trnsito y enlace radioelctrico con Moreno TWR hasta abandonar el CTR. 2) En condiciones meteorolgicas adversas: a) No se permiten operaciones de clase de performance 3, excepto que la dependencia de control autorice vuelo VFR especial. b) Los procedimientos de salida, espera y aproximacin por instrumentos, especificados para aviones categora A, son tambin aplicables a helicpteros. c) Al igual que los aviones, deber utilizarse la pista habilitada del aerdromo realizando la aproximacin determinada en AIC vigentes. 3) En VMC los helicpteros seguirn trayectorias de entrada y salida establecidas o seguirn instrucciones de TWR Moreno. Telfono:(02320) 44517095 C.P:1744

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Helipuertos

HEL E-1

Helipuertos

HEL E-2

EL BRACHO/HELIPUERTO TRANSENER S.A. RANO HBO PRIVADO NO CONTROLADO


265937S 0650949W W Lindando con la localidad de El Bracho 378 Mts. 1239 Ft.

EZEIZA/ HELIPUERTO TRANSENER S.A. RACE HCG PRIVADO NO CONTROLADO


345445S 0584311W 15 Km. N CAUELAS 20 Mts. 65 Ft.

FATO: 18x15 Tierra Rectangular Zona de Toma de contacto 6X6 m de hormign Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo con lo establecido en la Publicacin de Informacin Aeronutica AIP parte 2 ENR2 En ruta Anexo DELTA Normas generales para la operacin en Helipuertos Ubicados debajo de reas de Control y sus Similares publicadas en el manual de Aerdromos y Helipuertos (MADHEL) Por encontrarse dentro de CTR TUC las operaciones realizarn estableciendo las comunicaciones correspondientes con la torre de control (TWR) Tucumn (TUC). Telfono: (0381) 156044208 CP: 4111

EL TURBIO/ESTANCIA SANTA ANA RASU HTS PRIVADO NO CONTROLADO


514102S 0715808W 09.5 Km. E El Turbio 203 Mts. 665 Ft. ILE

FATO: 22x17 Hormign Rectangular Normas Particulares: Las operaciones de helicpteros debern ajustarse a lo establecido en el anexo CHARLIE del documento Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP ENR 1.1.) Helicptero critico MBB BK 117. Trayectoria de aproximacin despegue rumbo NNW y SSE.

FATO: 18x15 Tierra rea de toma de contacto de 6x6 Hormign Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las Reglas Generales de vuelo, a las Reglas de vuelo visual y a los procedimientos establecidos en las RAAC, parte 91, Apndice H, procedimientos generales para helicpteros y dems publicaciones de informacin aeronutica. Normas Particulares: Llegadas: Previo al ingreso a la CTR Ezeiza, los pilotos se comunicarn con Ezeiza aproximacin, a fin de recibir el correspondiente permiso de trnsito. Despegues: Los pilotos se comunicaran con Ezeiza aproximacin a los fines de recibir el correspondiente permiso de trnsito. En caso de que la comunicacin desde tierra resulte imposible, procedern a despegar y establecer la misma en vuelo mantenindose dentro de un radio de 500 Mts. del helipuerto sin superar los 400 Ft. de altura. Asimismo se deber dar cumplimiento a las normas relativas al sobrevuelo de lugares habitados, reuniones de personas al aire libre. Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin estarn determinadas por las siguientes trayectorias en aproximacin hacia el helipuerto desde el sector suroeste con rumbo de aproximacin de los 061 y desde el sector este-sureste con rumbo de aproximacin de los 241. Las operaciones areas sern exclusivamente visuales diurnas. Telfono: (02202) 497700

EMBALSE/CENTRAL NUCLEAR (CRDOBA) RANO HCN PRIVADO NO CONTROLADO


321346S 0642624W SW Embalse 530 Mts. 1738 Ft.

FATO: 15x15 Hormign Cuadrada Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en el Anexo CHARLIE. Trayectoria de aproximacin y salida Norte y Sur. En la salida previo al despegue y en las entradas antes del ingreso a la zona restringida SAR 53, se deber comunicar con el ACC Crdoba a efectos de solicitar la autorizacin correspondiente. Telfono: (03571) 485114 CP: 5856

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Helipuertos

HEL H-1

Helipuertos

HEL H-2

HELIPLATAFORMA/AM3 RASU HAM PRIVADO NO CONTROLADO HELIPLATAFORMA CARINA/TOTAL FINA RASU HRI PRIVADO NO CONTROLADO
524526S 0671310W ILE 523122S 0681651W 41 Mts. 134 Ft.

FATO: 18x18 Malla antideslizante Cuadrada Normas Particulares: Por encontrarse ubicada debajo del rea de control Terminal Ri Grande (TMA GRA) las operaciones se ajustarn a las siguientes normas: Las operaciones se realizarn de acuerdo con lo establecido en la AIP parte ENR 1.1. Anexo "DELTA" y sus similares publicadas en el MADHEL parte OPR Seccin 10. Como as tambin de acuerdo con todas las normas establecidas para la operacin de helicpteros en el Reglamento de Vuelo Apndice 1 y su Anexo Bravo en el Reglamento para la operacin de aeronaves Parte III (ROA-HEL).

FATO: 12x12 Malla antideslizante Cuadrada Normas Particulares: Las operaciones VFR debern respetar lo previsto en el Anexo CHARLIE. Del AIP ENR 1.1. Observando lo establecido en el Anexo B. "Normas Generales para operacin de helicpteros en Plataformas y Buques", publicado en el Reglamento de Vuelos - Apndice 1 "Procedimientos Generales de operacin de helicpteros".

HELIPLATAFORMA/AM5 RACE HMQ PRIVADO NO CONTROLADO


523414S 0681512W 30 Mts. 98 Ft.

HELIPLATAFORMA AM I RASU HAB PRIVADO NO CONTROLADO


523109S 0682309W 30 Mts.98 Ft.

FATO: 14 Octogonal Malla antideslizante rea de Toma de contacto 6 Mts. Normas Generales: Las operaciones se ajustaran a las reglas generales de vuelo, a las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, Apndice H PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICOPTEROS, seccin 12 Normas para la operacin de helicpteros en plataformas y buques, y dems publicaciones de informacin Aeronutica.

FATO: 14x14 Malla antideslizante Cuadrada Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Reglamento de Vuelos, Apndice 1 y su Anexo B (Normas para la operacin de helicpteros en plataformas y buques.Aeronave crtica de proyecto: SA-365 C. Sector limitador de obstculos en la heliplataforma para helicpteros de rotor principal, con despeje de obstculos de 210.-

HELIPLATAFORMA AM-6 RASU HEA PRIVADO NO CONTROLADO


523630S 0680740W 34 Km. SE de cabo virgenes 32 Mts. 104 Ft. ILE

HELIPLATAFORMA/AM-2 RASU HAD PRIVADO NO CONTROLADO


523256S 0681845W Estrecho de Magallanes 41 Mts. 134 Ft.ILE

FATO: 12x12 Malla antideslizante Cuadrada Normas Generales: Las operaciones se ajustaran a las reglas generales de vuelo, a las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes, establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), parte 91, Apndice H procedimientos generales para helicpteros y dems publicaciones de informacin aeronutica. Normas Particulares: Previo a la operacin en la misma, se deber tomar conocimiento de los procedimientos de operacin locales, establecidos por el operador areo/encargado de heliplataforma. Con vientos de los 280 a 320 no se podr operar con antorcha encendida a plenitud. Habilitado para operaciones nocturnas.

FATO: 14 Mts. Acero Octogonal, Cuenta con un sector despejado de obstculo de 210. Masa mxima permisible 4 Tn Normas Generales: Las operaciones se ajustaran a las reglas generales de vuelo, a las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes, establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), parte 91, Apndice H procedimientos generales para helicpteros y dems publicaciones de informacin aeronutica. Normas Particulares: Previo a la operacin en la misma, se deber tomar conocimiento de los procedimientos de operacin locales, establecidos por el operador areo/encargado de heliplataforma. Habilitado para operaciones nocturnas

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Helipuertos

HEL H-3

Helipuertos

HEL H-4

HELIPLATAFORMA/BARCAZA YAGANA RASU HBY PRIVADO NO CONTROLADO


Area Comprendida Desde 523121S-681650W / 523232S-681407W / 523403S-681626W / 523256S 681843W Hasta 523121S-6822W/522121S 681650W / 523256S-6818W /HASTA 5229S- 6822W 20 Mts. 49 Ft.

FATO: 17x17 Malla antideslizante Cuadrada Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las reglas generales de vuelo, a las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, Apndice H PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS, seccin 12 Normas para la operacin de helicpteros en plataforma y buques, y dems publicaciones de informacin aeronuticas. Helicptero crtico: DAUPHIN S.A 365.-

Normas Particulares: Las operaciones estarn sujetas al trnsito que est operando en el Ad. Comodoro Rivadavia (CRV), ubicado en la zona adyacente. Por encontrarse dentro de la CTR CRV, las operaciones de aeronaves se realizaran exclusivamente en comunicacin con la TWR CRV. El piloto se comunicar con la TWR-CRV, a fin de recibir el correspondiente permiso de trnsito, manteniendo enlace radioelctrico hasta abandonar la CTR o hasta haber aterrizado. Habilitada para operaciones nocturnas.

HELIPLATAFORMA/RIO CULLEN-HIDRACENTRO TOTAL AUSTRAL RASU HCE PRIVADO NO CONTROLADO


525011S 0681044 39 Mts. 127 Ft. ILE

HELIPLATAFORMA/Equipo Modular M-10 RASU HEM PRIVADO NO CONTROLADO


rea de operacin: rea comprendidas Desde 523256S-681843w / 523121s-681650w / 523232S-681407W / 523403S-681626W Hasta 523256S-681843W Adems de un rea triangular comprendida desde 5220s-6822W / 523256S-681843W / 522121S-681650W hasta 5220S-6822W 33 Mts. 108 Ft.

FATO: 13x11 Malla antideslizante Rectangular Normas Particulares: Las operaciones se ajustarn a las reglas generales de vuelo, a las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, Apndice H PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS, seccin 12 Normas para la operacin de helicpteros en plataformas y buques, y dems publicaciones de informacin Aeronutica. Helicptero crtico: DAUPHIN SA 365.

HELIPLATAFORMA MOVIL/OCEAN SCEPTER RASU HOS PRIVADO NO CONTROLADO


AREA DE OPERACIN: En zona del golfo de San Jorge en las provincias de Chubut y Santa Cruz delimitada entre coordenadas 451000S Y 462800s - 0651000W Y 672600W 154 mts.505 ft. ILE

FATO: 15x15 Malla antideslizante Cuadrada Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las reglas generales de vuelo, a las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, Apndice H PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS, seccin 12 Normas para la operacin de helicpteros en plataformas y buques, y dems publicaciones de informacin aeronutica. Altura mxima de circuito de trnsito 1000 Ft. A los efectos de posibilitar la presentacin del plan de vuelo en vuelo, se establece una zona de trnsito de helipuerto o heliplataforma que comprende el espacio areo dentro de un circulo de 500 Mts. de radio con centro en el helipuerto o heliplataforma, extendindose desde el nivel del terreno o agua hasta 1550 Ft. de altura. La zona de trnsito especificada precedentemente es equivalente para este tipo de operacin a la zona de trnsito de aerdromo (ATZ) establecida para los aerdromos. Operaciones nocturnas: conforme lo establecido en las RAAC Apndice H PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS. Telfono: (02964) 480165

FATO:22 MTS Dimetro. Aluminio, Malla antideslizante, peso mximo 9,3 tn. Sector despejado de obstculo de 210. Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes, establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil, (RAAC), parte 91, Apndice Hprocedimientos generales para helicpteros , seccin 12, Normas para la operacin de helicpteros en plataformas y buques, y dems publicaciones de informacin aeronutica.

HELIPLATAFORMA/RIO CULLEN-HIDRA NORTE RASU HNO PRIVADO NO CONTROLADO


524914S 0681309W Costa afuera 20 Mts. 65 Ft. ILE

FATO: 15x15 Malla antideslizante Cuadrada Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA.-Aproximacin de los 360 libre de obstculos.

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Helipuertos

HEL H-5

Helipuertos

HEL H-6

HELIPLATAFORMA/ BUQUE SKANDI PATAGONIA RACE HSP PRIVADO NO CONTROLADO FATO: 14 Mts Malla antideslizante Octogonal (rea de toma de contacto 7 Mts circular de aluminio.) Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las reglas generales de vuelo, a las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, Apndice H PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS, seccin 12 Normas para la operacin de helicpteros en plataformas y buques, y dems publicaciones de informacin aeronutica.

HELIPUERTO SATURNINO UNZUE RACE HUU PRIVADO NO CONTROLADO(ELEVADO)


352528S 0600922W 8 Km. E ESTACION FF.CC. LOCAL 50 Mts. 164 Ft.

FATO: 18x21 Hormign Rectangular Normas Particulares: Las operaciones areas diurnas se realizarn en condiciones meteorolgicas de Vuelo (VMC), de acuerdo a las Reglas de Vuelo Visual (VFR) y a los procedimientos generales de operaciones para helicpteros establecidas en el Reglamento de Vuelo, apndice 1. Telfono: (02345) 462137

HUDSON/MANUEL AFONSO RACE HMA PUBLICO NO CONTROLADO HELIPLATAFORMA/WESTERN PATRIOT RASU HWP PRIVADO NO CONTROLADO
Al Norte 451321,75S 066312,56W y 451321,75S 06510W al Sur 470548S 06510W y 470548S 0655219,58W. 11 Mts. 36 Ft. 344854S 0581143W 11 Mts. 36 Ft.

FATO:19 Mts. Octogonal superficie de acero. Est ubicada en la popa de la embarcacin, permitiendo trazar un circulo de 19 Mts. de dimetro correspondiente a la longitud total de la aeronave critica a utilizar.(rea de toma de contacto de 10 Mts. de dimetro con red antideslizante). Masa mxima permisible 8,6 Tn. Sector libre de obstculos de los 210. Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las reglas generales de vuelo, a las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, APENDICE H-PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICOPTEROS, Seccin 12, Normas para operacin de helicpteros en plataformas y buques y dems publicaciones de Informacin Aeronutica. Normas Particulares: Por encontrarse en proximidades de los aerdromos CRV, ICO y CDS, las operaciones estarn sujetas al trnsito que est operando en los aerdromos pblicos mencionados y deber ponerse en conocimientos de las mismas al encargado del aerdromo privado CDS. Por encontrarse dentro de la CTR CRV, las operaciones de aeronaves se realizarn exclusivamente en comunicacin con TWR CRV. El piloto se comunicar con TWR CRV a fin de recibir el permiso de trnsito, manteniendo enlace radioelctrico hasta abandonar la CTR o haber aterrizado. Habilitado para operaciones nocturnas.

FATO: 18x22 Tierra Rectangular Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA. El sobrevuelo en zona poblada se efectuar con helicptero bimotor como mnimo.- Helicptero crtico: RH-22. Telfono: (02229) 452465 CP:1885

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Helipuertos

HEL G-1

Helipuertos

HEL G-2

GARIN/ MIRAFLORES COUNTRY CLUB RACE HMC PRIVADO NO CONTROLADO


342646S 0584403W 2.6 Km. S localidad de Garin 21 Mts. 68 Ft. ILE

GRAL. VILLEGAS/SAN ISIDRO LABRADOR II RACE HIL PRIVADO NO CONTROLADO


350453S 0630456W 8. Km. SW General Villegas 115 Mts. 377 Ft.

FATO: 13 Mts. Tierra Circular Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las Reglas Generales de Vuelo, reglas de vuelo visual (VFR) y a los procedimientos correspondientes para las operaciones con helicpteros, establecidos en la reglamentacin de vuelos en vigencia. Normas Particulares: Por encontrarse dentro de la CTR Aeroparque el piloto establecer la comunicacin con la TWR Aeroparque de acuerdo con lo siguiente: Salidas: Inmediatamente despus del despegue se comunicar con la TWR Aeroparque; de no ser posible de manera inmediata, se mantendr dentro de un radio de 0,5 NM (o 1 KM) desde el helipuerto sin superar los 300 Ft. de altura hasta conseguir la comunicacin y recibir permiso de trnsito de Aeroparque Torre. Llegadas: Antes del ingreso a la CTR Aeroparque, el piloto se comunicar con la TWR Aeroparque para obtener el permiso de trnsito. Nota: Las comunicaciones que deba efectuar con posterioridad depender de las zonas de trnsito de aerdromo que cruzar, debiendo en cada caso comunicarse con la correspondiente TWR de jurisdiccin. Trayectoria para aproximacin/aterrizaje y despegue/ascenso: Aproximacin desde el E con rumbo 245, desde el WNW con rumbo 115. Despegue/ascenso, hacia el E con rumbo 065, hacia el W con rumbo 295. Habilitado para vuelo nocturno.

FATO: 20x25 Hormign Rectangular Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las Reglas Generales de Vuelo, a las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, Apndice H PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS, y dems publicaciones de informacin aeronutica. Circuito de trnsito: En un radio de 500 Mts. del helipuerto, altura mxima 1000 Ft. La actividad de vuelo nocturno local, incluidos vuelos de entrenamiento, se realizarn dentro del circuito de trnsito del helipuerto, en condiciones meteorolgicas de vuelo visual. Todas las operaciones nocturnas fuera del circuito de trnsito deben realizarse de acuerdo a las reglas de vuelo por instrumento (IFR) Helicptero crtico: BK 117 Telfono: (03388) 43425257 C.P. 6230

GONZALEZ CATN/HELUPUERTO LAR DE PAZ S.A RACE HGM PRIVADO


344635S 0583929W 1,3 Km. SW ESTACIN GOZALEZ CATN 15 Mts. 49 Ft.

GRAL. ALVEAR/ UNIDAD PENITENCIARIA N 30 RACE HUP PRIVADO NO CONTROLADO


360240S 0600100W 2,5 Km. S BUENOS AIRES 55 Mts. 180 Ft.

FATO: 20x15 Hormign Rectangular Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en el manual de Aerdromos y Helipuertos (MADHEL) Parte OPR Seccin 1 Normas Generales y la Seccin 9 Anexo CHARLIE. Aeronave de proyecto, BO-105. Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin, estarn determinadas por las trayectorias con rumbo Norte-Sur.

FATO:19x16 Tierra Rectangular Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las Reglas Generales de Vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones de helicpteros especificadas en las RAAC, parte 91, Apndice H- procedimientos generales para helicpteros y dems publicaciones aeronuticas vigentes. Normas Particulares: Por encontrarse dentro de la CTR EZE, las llegadas y las salidas se efectuaran conforme a los siguientes: Llegadas: Previo al ingreso el piloto se comunicar con EZE APROXIMACIN a fin de obtener el permiso de trnsito. Salidas: Antes del despegue, el piloto se comunicar con EZE APROXIMACIN a fin de recibir el correspondiente permiso de trnsito. Las superficies de Aproximacin y ascenso en el despegue estarn determinadas por las siguientes trayectorias: Aproximando desde el sector Oeste con proa al centro de la FATO el rumbo ser los 102 y aproximando desde el sector este-sureste con proa al centro de la FATO el rumbo ser de los 291. Divergencia entre ambas trayectorias 171.

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Helipuertos

HEL J-1

Helipuertos

HEL J-2

JUNIN DE LOS ANDES/CASA DE LATA RACE HDL PRIVADO NO CONTROLADO


394855S 0711005W 12 Km. N JUNIN DE LOS ANDES 982 Mts. 3221Ft.

FATO: 18x25 Tierra Rectangular Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las Reglas Generales de Vuelo, las Reglas de Vuelo Visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las RAAC Parte 91, apndice H, Procedimientos Generales para helicpteros y dems publicaciones de informacin aeronuticas Las SFC de Ascenso en el DEP-APP, estarn determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto: Desde el sector E ser con rumbo 260 desde el sector W ser con rumbo 060 Normas Particulares: Por encontrase debajo del rea de control terminal San Martn de los Andes, La altura mxima de vuelo sobre el helipuerto y sus inmediaciones es de 1500 Ft, excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la TWR Chapelco para volar a mayor altitud.

JUNIN DE LOS ANDES/ESTANCIA PALITUE RACE HJN PRIVADO NO CONTROLADO


395110S 0710247W 10. Km. N JUNIN DE LOS ANDES 859 Mts. 2817 Ft.

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

FATO: 25x18 Tierra Rectangular rea de toma de contacto 6x6 m de hormign Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo con lo establecido en la AIP Parte ENR 1.1. Anexo DELTA y sus similares publicadas en el MADHEL Parte OPR seccin 10. Telfono:(02972) 425984 427948/ 491103 CP: 8370

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

MADHEL

AMDT 01/2008

31 de Julio 2008

Helipuertos

HEL L-1

Helipuertos

HEL L-2

LA BANDA/HELIPUERTO PERNIGOTTI RANO HBD PRIVADO NO CONTROLADO


274615S 0641340W 8. Km. SSE LA BANDA 145 Mts. 475 Ft.

LA MATANZA/OFICIAL SUBINSPECTOR GUSTAVO SOAREZ DE SOUZA RACE HMF PRIVADO NO CONTROLADO


344325S 0583054W W RUTA 4 Y AUTOPISTA RICHIERI 43 Mts. 141 Ft. ILE

FATO: 19x19 Tierra Cuadrada Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA. 1) Se establece espacio areo clase G denominado zona de trnsito de helicpteros ZTH (equivalente a ATZ dentro de zona de control), de 500 m. radio con centro en helipuerto, desde la superficie hasta 500 FT. De altura.2) Aeronaves llegando o saliendo de ZTH, se comunicarn bajo control de Santiago del Estero Torre durante las horas de operaciones de esa dependencia. 3) Inmediatamente al despegue y en vuelo por debajo de 300 FT. De altura, deber obtenerse permiso de trnsito de Santiago del Estero Torre antes de abandonar ZTH.4) En APP, cuando el piloto tenga helipuerto a la vista y certeza de arribo sin demora, informar dicha situacin a Santiago del Estero Torre antes de abandonar 300 FT. De altura. 5) Con falla de comunicaciones, entradas y salidas al helipuerto desde o hacia el Este del helipuerto, segn corresponda. Helicptero de proyecto: Bell 47J Cuenta con ayudas visuales diurnas. Telfono: (0385) 156791747 CP: 4200

FATO: 18x18 Hormign Rectangular Normas Particulares: Las operaciones se ajustarn a la normas insertas en la Publicacin de Informacin aeronutica (AIP) Parte ENR 1.1.-4 Anexo Delta Normas generales para operaciones en helipuertos ubicados debajo de reas de control terminal. Actividad en circuito de trnsito con altura mxima de 500 pies, hasta tanto se aleje del circuito de trnsito del aerdromo la matanza. Habilitado Operaciones Nocturnas Telfono: (011) 44873534 CP: 1754

LA MATANZA/TERMINAL Y.P.F. RACE HMY PRIVADO NO CONTROLADO


344356S 0583332W RUTA PROV. 21 Y AV. CRISTIANIA 10 Mts. 32 Ft.

LA MATANZA/CAMPANOPOLIS RACE HIS PRIVADO NO CONTROLADO


343730S 0583606W 7 KM. WNW AEROPUERTO INTERNACIONAL EZEIZA 6 Mts.19 Ft.

FATO: 25x25 Tierra Cuadrada Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las Reglas Generales de Vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a la operacin de helicpteros especificadas en las RAAC, parte 91, Apndice H y dems publicaciones aeronuticas vigentes. Normas Particulares: Por encontrarse dentro de la CTR Ezeiza, las llegadas y salidas se efectuarn conforme lo siguiente. Llegadas: previo al ingreso, el piloto se comunicara con EZE APROXIMACIN a fin de obtener el permiso de trnsito. Salidas: antes del despegue, el piloto se comunicar con EZE APROXIMACIN a fin de recibir el correspondiente permiso de trnsito. Asimismo se deber dar cumplimiento a las normas relativas al sobre vuelo de lugares habitados y reuniones de personas al aire libre. Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin, estarn determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto: desde el sector NE con rumbo 240, y desde el sector SW con rumbo 060. Dispone de dos (2) puestos de estacionamiento de aeronaves de 10 mts. de dimetro, de superficie hormign

FATO: 30x30 Tierra Cuadrada Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las reglas generales de vuelo, a las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil(RAAC), Parte 91, Apndice H PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS, y dems publicaciones de informacin aeronutica. Normas Particulares: 1) Se establece un espacio areo clase G denominado zona de trnsito de helicpteros (equivalente a la ATZ dentro de zona de control), formado por un circuito de 500 Mts. de radio con centro en el helipuerto que se extiende desde la superficie hasta 500 Ft. de altura. 2) Los helicpteros llegando o saliendo de la zona de trnsito de helicpteros estarn en comunicacin y bajo control de San Justo TWR durante las horas de operacin de dicha dependencia. 3) Inmediatamente despus del despegue y en vuelo a una altura mxima de 300 Ft., deber obtenerse el correspondiente permiso de trnsito expedido por San Justo TWR antes de abandonar la Zona de Trnsito de Helicpteros. 4) En la aproximacin, cuando el piloto tenga el helipuerto a la vista y la certeza de poder efectuar el aterrizaje sin demora, deber informar dicha situacin a San Justo TWR antes de abandonar los 300 Ft. de altura. 5) En caso de falla de comunicaciones, la entrada y salida del helipuerto se efectuar desde o hacia el helicorredor Belgrano. Helicptero critico BELL 206 Telfono: (011) 43292000 CP: 1754

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Helipuertos

HEL L-3

Helipuertos

HEL L-4

LA PLATA/ HELIUPUERTO ECODYMA S.C.A. RACE HEC PRIVADO NO CONTROLADO ILE


345627S 0575931W 5.5 Km. SW ESTACIN LA PLATA 14 Mts. 45 Ft.

FATO: 18x18 Hormign Cuadrada Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las reglas generales de vuelo, a las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, Apndice H PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS, y dems publicaciones de informacin aeronutica. Normas Particulares: Por encontrarse debajo del rea de Control Terminal Buenos Aires, la altura mxima de vuelo sobre el helipuerto y sus inmediaciones es de 1500 Ft., excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la TWR EZE para volar a mayor altura. Los vuelos VFR deben ingresar o salir a travs de los corredores VFR N 3 o 4. Precaucin: a) Actividad de planeadores al SE de la Ruta N 215 (345640S575930W) al NW del Aerdromo Pblico Elizalde ver AIP RAC 4-4 Anexo 1 Aerdromo pblico elizalde y grafico correspondiente. Trayectorias de aproximacin y salida 030/210 Y 120/ 300 Helicptero critico BELL 206 Telfono: (0221) 4701040 CP: 1900

Operaciones Nocturnas: Se realizarn en VMC acorde a: 1) Previo al despegue se presentarn: Plan del vuelo IFR en TWR La Plata. 2) Previo al aterrizaje la cancelacin del plan de vuelo IFR se realizar con helipuerto a la vista sobre la vertical del mismo y el aterrizaje asegurado. Telfono:( 0221) 4862177 / 4211191 Fax: (0221)4211198 CP: 1900

LAGO ESCONDIDO/HELIPUERTO HIDDEN LAKE S.A RASU HLE PRIVADO NO CONTROLADO


414212S 0713627W 31. Km. N.N.W El Bolsn 830 Mts. 2722 Ft.

FATO: 23 Mts. Tierra Circular Normas Particulares: Las operaciones de helicpteros debern ajustarse a lo establecido en la Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP) Parte 1.1.3 Anexo CHARLIE. Superficies de ascenso en el despegue/aproximacin: desde el centro de la FATO para la trayectoria N.N.W., con rumbo de despegue de los 343 y para la trayectoria S.E. con rumbo de despegue de los 134.

LAS LAJAS/ESTANCIA HAYCHOL RACE HHL PRIVADO NO CONTROLADO


383853S 0704039W 5Km. W Las Lajas 1051 3447 Ft.

LA PLATA/HELIUPUERTO D.P.A.O. RACE HLP PUBLICO NO CONTROLADO


345735S 0575334W emplazado extremo oeste del aerdromo 19 Mts 62 Ft. ILE

FATO: 17 x 17 Hormign. Cuadrada Normas Particulares: Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin, a partir del centro de la FATO, estarn determinadas por las siguientes trayectorias; hacia el sector NE ser de los 050, hacia el sector SE ser de los 135 y hacia el sector NW ser de los 319. Admite operaciones areas simultneas en VMC Habilitado para vuelo nocturno.

FATO: 24 Mts. Tierra Circular rea de toma de contacto 6 x 6 (Hormign) Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo con lo establecido en la AIP parte ENR 1.1. Anexo CHARLIE y sus similares publicadas en el MADHEL parte OPR Seccin 10. Telfono:(02972) 425984 CP: 8370

LEANDRO N. ALEM/S.A.N.A. RANE HLA PRIVADO NO CONTROLADO


273258S 0552001W 5 Km. N LEANDRO N. ALEM 276 Mts. 905 Ft.

LA PLATA/ HELIUPUERTO POLICLINICO SAN MARTIN RACE HPM PUBLICO NO CONTROLADO 345500S 0575500W CALLE 1 Y 71 LA PLATA 21 Mts. 68 Ft. ILE FATO: 25x18 Asfalto Rectangular Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA. La aproximacin para umbral Norte con rumbo de aproximacin 225 grados; para umbral Sur con rumbo de aproximacin 355 grados. Las operaciones areas se realizarn con helicpteros de clase de performance 1, debern disponer de equipos de comunicaciones que les permita establecer enlace radioelctrico en ambos sentidos con el control de jurisdiccin.

FATO: 18x18 Hormign Cuadrada Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo CHARLIE. Telfono:(03755) 471443 CP: 3315

LOS CARDALES/LA RESERVA RACE HLR PRIVADO NO CONTROLADO


341614S 585401W 10 Km. NE LOS CARDALES 6 Mts. 19 Ft. ILE

FATO: 18 Mts. de Dimetro Tierra circular Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las reglas generales de vuelo, reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes, establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), parte 91, Apndice H procedimientos generales para helicpteros y dems publicaciones de informacin aeronutica.

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Helipuertos

HEL L-5

Helipuertos

HEL L-6

LUJAN/ SOL DE AGOSTO RACE HAG PRIVADO NO CONTROLADO Normas Particulares: Teniendo en cuenta que el mismo se encuentra debajo del rea de control terminal (TMA) Baires y prximo a la reserva natural otamendi, la altura mxima de vuelo sobre el helipuerto y sus inmediaciones ser de 1500 Ft., excepto que se cuente con permiso de trnsito de la torre de control Ezeiza (TWR EZE) para volar a mayor altura, y se operar conforme a lo establecido en la publicacin de Informacin Aeronutica (AIP), parte ENR 5.6-11. Habilitado para operaciones nocturnas.
343159S 0585817W 5. Km. E LOCALIDAD HOMNIMA 10 Mts. 32 Ft. ILE

LUJAN/HELIPUERTO TRANSENER S.A. RANO HLU PRIVADO NO CONTROLADO


322200S 0660359W 9 Km. W Localidad de Lujan (San Luis) 600 Mts. 1968 Ft.

FATO: 19x16 Tierra Rectangular (rea de Toma de Contacto 6x6 Hormign) Normas Generales: son de aplicacin las "Normas para Operaciones en Aerdromos no ubicados debajo de rea de control Terminal" establecidas en la Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP) parte ENR 1, "Anexo Charlie", as como en el similar Anexo del Manual de Aerdromos y Helipuertos (MADHEL) Parte OPR Seccin 10. Normas Particulares: Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin estarn determinadas por las trayectorias en aproximacin hacia el helipuerto: desde el sector este-noreste con rumbo de aproximacin de los 061, desde el sector oestesuroeste con rumbo de aproximacin de los 241. Las operaciones areas sern exclusivamente visuales diurnas. Telfono: (02651) 493183 CP: 5709

FATO: 19 Hormign Circular Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las reglas generales de vuelo, a las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, Apndice H PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS, y dems publicaciones de informacin aeronutica. Normas Particulares: Antes del despegue, el piloto se comunicar con la torre de control Moreno (TWR ENO) a los fines de recibir las intrucciones correspondientes. De resultar esto imposible, el piloto despegar y establecer la comunicacin en forma inmediata con dicha TWR, mantenindose dentro de un radio de 500 Mts. del helipuerto y con una altura no mayor de 500 Ft. Para las llegadas, previo al ingreso a la CTR ENO, se comunicar con la TWR Moreno, a fin de recibir el correspondiente permiso de trnsito. Fuera del horario de operacin de la TWR ENO, los pilotos de los helicpteros se comunicarn con BAIRES CONTROL, tanto para el ingreso como para la salida. Telfono: (011) 450321335

LUJAN/HOMAQ RACE HLH PRIVADO NO CONTROLADO


343326S 0590244W 6 km. N LOCALIDAD HOMNIMA 24 Mts. 78 Ft.

FATO: 20 Tierra Circular Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con las Reglas Generales de Vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, Apndice H, y dems documentos de Informacin Aeronutica vigente. Normas Particulares: Por encontrarse debajo de la TMA Baires, la altura mxima de vuelo es de 1500 Ft, excepto autorizacin de baires control. Deber observarse precaucin con las operaciones que se desarrollen en los aerdromos Lujan (LJN) Y General Rodrguez (GRZ). Las superficies de ascenso en el despegue aproximacin, estarn determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto :desde el sector SW con rumbo 020, y desde el sector N con rumbo 220

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Helipuertos

HEL M-1

Helipuertos

HEL M-2

MENDOZA/ HELIPUERTO POLICA DE LA PROVINCIA DE MENDOZA RANO HPD PRIVADO NO CONTROLADO 325242S 0685205W 8. Km. WSW Aeropuerto Mendoza 807 Mts. 2646 Ft.ILE FATO: 22x22 Hormign Cuadrada Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las reglas generales de vuelo, a las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, Apndice H PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS, y dems publicaciones de informacin aeronutica. Normas Particulares: Antes del despegue, el piloto se comunicar con la torre de control Mendoza (TWR DOZ) a los fines de recibir las instrucciones correspondientes. De resultar esto imposible, el piloto despegar y establecer la comunicacin en forma inmediata con dicha TWR, mantenindose dentro de un radio de 500 Mts. del helipuerto y con una altura no mayor de 500 Ft., hasta recibir el correspondiente permiso de trnsito Para las llegadas, previo al ingreso a la CTR Mendoza, se comunicar con la TWR DOZ, a fin de recibir el correspondiente permiso de trnsito. Habilitado para operaciones nocturnas. Telfono: (0261) 4443823 CP: 5539 Fax: (0261)4445042

MORENO/COUNTRY CLUB SAN DIEGO RACE HSD PRIVADO NO CONTROLADO 343602S 0585029W 7,5 KM NW MORENO 23,5 mts 71 Ft. FATO: 14X18 Rectangular Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las normas y procedimientos pertinentes establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil que corresponden a las operaciones de helicpteros, as como en las dems publicaciones de informacin aeronutica. Normas Particulares: Para las llegadas: Previo al ingreso a la CTR Mariano Moreno, los pilotos se comunicarn con TWR Moreno, a fin de recibir el correspondiente permiso de trnsito y mantendr el enlace radioelctrico hasta aterrizar en el lugar designado. Se deber evitar el sobrevuelo a baja altura de agrupaciones de personas. Para las salidas: Antes del despegue, los pilotos se comunicarn con la torre de control Moreno a los fines de recibir el permiso de trnsito correspondiente, aplicando las restricciones respecto al sobrevuelo de personas y zona poblada. Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin, estarn determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto: desde el sector NE, ser con rumbo 238 38 19, desde el sector SW ser con rumbo 48 10 14.

MONTE CRISTO/HELIPUERTO TRANSENER S.A. RANO HMT PRIVADO NO CONTROLADO


312032S 0635446W 3. Km. E Monte Cristo 330 Mts. 1082 Ft.

FATO: 15x18 Tierra Rectangular (rea de Toma de contacto de 14x14 Hormign) Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo con lo establecido en la publicacin de informacin aeronutica (AIP) Parte ENR 1 Anexo Delta Normas Generales para operaciones en helipuertos ubicados debajo de reas de control terminal y sus similares publicadas en el manual de aerdromos y helipuertos Parte OPR Seccin 10 Anexo Delta. Por encontrarse dentro del corredor VFR controlado N3 las operaciones debern realizarse cumpliendo adems con las normas establecidas en la AIP Parte ENR 3.5 Normas para Vuelos VFR por debajo del Lmite Inferior del TMA Crdoba. la superficie de ascenso en el despegue-aproximacin determinadas por las trayectorias con rumbo hacia el helipuerto: desde sector norte de los 180 y desde sector sur de los 360, constituyendo una separacin de 180 para sendos ejes de trayectorias Telfono: (0351) 156510959

MORENO/HELIWEST RACE HHW PRIVADO NO CONTROLADO (ELEVADO) 343801S 0584504W 3.9 Km. ENE MORENO 21.5 mts 70,52 Ft. FATO: 10x10 Hormign Octogonal Normas Particulares: Las operaciones VFR se ajustarn a lo establecido en el Anexo DELTA. En las llegadas antes de la aproximacin final y en las salidas luego del ascenso inicial, la trayectoria de entrada y salida del helipuerto se realizar sobre la autopista Gaona (Ruta Nacional N 7). En las salidas, deber requerirse permiso del control de trnsito areo a TWR MORENO, y en las llegadas, con el helipuerto a la vista y el aterrizaje asegurado, deber notificarse a la misma dependencia. Las aeronaves usuarias debern encontrarse debidamente equipadas y los pilotos contar con la habilitacin de vuelo VFR controlado Helicptero crtico: RH- 22 Telfono: (011) 44488251.

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Helipuertos

HEL M-3

Helipuertos

HEL M-4

MORRISON RANO HRR PRIVADO NO CONTROLADO 323510S 0625006W 3,5 Km. NW CRDOBA 142 Mts. 465 Ft. ILE FATO: 17 Mts. Hormign Circular Normas Particulares: Las operaciones se ajustarn al anexo CHARLIE. Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin, estarn determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto: desde el sector N ser de los 07, desde el SW ser de los 217 Aeronave de proyecto, A109 Telfono: (0351) 4348341 Fax: (0351) 4345173 CP: 5009

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

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18 de Noviembre 2010

Helipuertos

HEL N-1

HEL N-2

Helipuertos

NICOLS DE LOS ARROYOS /HELIPUERTO METALRGICO HSN PUBLICO NO CONTROLADO 332142S 0601504W SAN NICOLS DE LOS ARROYOS 27 Mts. 88 Ft. FATO: 27 Mts. Hormign Circular Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a lo establecido en la AIP - Parte 2 ENR, Anexo "Charlie" y su similar del manual de Aerdromos y Helipuertos (MADHEL) Parte OPR Seccin 9. Normas Particulares: Las superficies de ascenso en el despegue - aproximacin, estarn determinadas por las siguientes trayectorias en aproximacin hacia el helipuerto: desde el sector NORTE con rumbo de aproximacin de los 186, desde el sector ESTE con rumbo de aproximacin de los 268, desde el sector SUROESTE con rumbo de aproximacin de los 058.Las operaciones sern exclusivamente visuales diurnas.

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007 2007

Helipuertos

HEL O-1

HEL O-2

Helipuertos

OPEN DOOR/ LA SUPERBA RACE HLS PRIVADO NO CONTROLADO 343003S 0590054W 7 Km. E LOCALIDAD HOMNIMA 10 Mts. 32 Ft. ILE FATO: 20 Mts. Tierra Circular Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo con lo establecido en la Publicacin De Informacin Aeronutica (AIP) Parte ENR 1 Anexo Delta Normas generales para operaciones en helipuertos ubicados debajo de reas de control terminal y sus similares publicadas en el manual de Aerdromos y helipuertos (MADHEL) Parte OPR Seccin 10 Anexo Delta. Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin, con rumbo hacia el helipuerto: desde el sector SW, con rumbo 040 grados, desde el sector ENE con rumbo 260 grados. Telfono: (02322) 15478385 CP:6700

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

Helipuertos

HEL P-1

Helipuertos

HEL P-2

PACHON/HELIPUERTO PACHON MINERA S.A RANO HPS PRIVADO NO CONTROLADO


314535S 0702446W DEPARTAMENTO DE CALINGASTA 3600Mts. 11810Ft.

PILARGOLF/PIERO VARA RACE HPI PRIVADO NO CONTROLADO


342558S 0585820W 6 KM WNW PILAR 12 Mts. 39 Ft.ILE

FATO: 30X30 Suelo Natural (ripio) Cuadrada Normas Generales: Las operaciones estarn sujetas a las Reglas Generales de vuelo, Reglas Generales de Vuelo Visual y procedimientos RAAC, Parte 91, Apndice H Procedimientos Generales para helicpteros y dems publicaciones de informacin aeronutica. Normas Particulares: Por estar debajo de zona restringida SAR 104, la altura mxima de vuelo es de 1500 Ft, excepto autorizacin ACC MENDOZA. Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin, estarn determinadas por las siguientes trayectorias en aproximacin hacia el helipuerto: desde el sector Este con rumbo de aproximacin de los 270, desde el sector Oeste con rumbo de aproximacin de los 090.

FATO:23 Mts. Hormign Circular Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las reglas generales de vuelo, a las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes, establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil(RAAC),PARTE 91, APNDICE H PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS y dems publicaciones de informacin aeronutica. Normas particulares: Por encontrarse debajo del rea de control terminal Buenos Aires (TMA BAIRES), la altura mxima de vuelo sobre el helipuerto y sus inmediaciones es de 1500 Ft. excepto que se obtenga el permiso de trnsito BAIRES control para volar a mayor altura. Habilitado para operaciones nocturnas, dispone de ILE. Las trayectorias de aproximacin/despegue hacia el helipuerto sern: desde el sector NE, con rumbo 240, desde el sector SW. Ser con rumbo 058.

PARAN HELIPUERTO/HOSPITAL MATERNO INFANTIL SAN ROQUE CONTROLADO (ELEVADO)


314348S 0603118W 81 Mts. 265 Ft.

RACE HPE PRIVADO NO PILAR/MEMORIAL RACE HME PRIVADO NO CONTROLADO


342636S 0585017W RUTA PANAMERICANA KM. 46 19 Mts. 62 Ft.

FATO: 18x15 Hormign Rectangular Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las reglas generales de vuelo, a las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondiente establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, Apndice H PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS, y dems publicaciones de informacin aeronutica. Normas Particulares: Por tratarse de un helipuerto elevado ubicado dentro de un rea densamente poblada, los helicpteros realizarn nicamente operaciones de clase PERFORMANCE 1. Dada la proximidad con el aeropuerto Paran, antes del despegue, el piloto se comunicar con la torre de control Paran (TWR PAR) a los fines de recibir las instrucciones correspondientes. De resultar esto imposible, el piloto efectuar las coordinaciones previas al despegue con la mencionada TWR, telefnicamente o por otro medio apropiado. Para las llegadas, previo al ingreso a la CTR Paran, se comunicar con la TWR PAR, a fin de recibir el permiso de trnsito correspondiente. Telfono: (0343) 4230460 CP: 3100 PIEDRA DEL AGUILA/HELIPUERTO TRANSENER S.A. RACE HPG PRIVADO NO CONTROLADO 400944S 07002290W 13.5 Km. S Piedra del guila 702 Mts. 2302 Ft. FATO: 18x15 Tierra Rectangular Zona de toma de contacto 6x6 Hormign Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en el Anexo CHARLIE. Telfono: (0299) 156321043 CP: 8315

FATO: 20 Mts Tierra Circular Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a lo establecido en el Anexo DELTA. Normas Particulares: En las salidas previo al despegue y en las entradas antes del ingreso a la CTR MORENO, se debern comunicar con TWR MORENO, a los efectos de solicitar permiso de trnsito e instrucciones. En caso de no poder establecer comunicacin con TWR MORENO previo al despegue, se deber comunicar en vuelo hacia la Ruta Panamericana sin superar los cincuenta (50) pies de altura. Observaciones: Trayectorias de aproximacin/salida N/S.Telfono: (02322) 470648

PUELCHES/HELIPUERTO TRANSENER S.A. RACE HPU PRIVADO NO CONTROLADO


380850S 0654922W 8. Km. E Puelches 229 Mts. 751 Ft.

FATO: 18x15 Tierra Rectangular Normas Particulares: Las operaciones areas se realizarn de acuerdo con lo especificado en la publicacin de informacin aeronutica (AIP) parte 2 en Ruta (ENR) 1 Anexo CHARLIE Normas Generales para operaciones en Helipuertos No ubicados debajo de reas de control Terminal y similares publicadas en Manual de Aerdromos y Helipuertos (MADHEL) Telfono: (02952) 436479 CP: 8201

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Helipuertos

HEL R-1

HEL R-2

Helipuertos

RECREO/ HELIPUERTO TRANSENER S.A RANO HRE PRIVADO NO CONTROLADO


291500S 0650327W 247 Mts. 810 Ft.

ROMANG/ HELIPUERTO TRANSENER S.A. RACE HRT PRIVADO NO CONTROLADO


292738S 0594549W 3.5 Km. E ROMANG 58 Mts. 190 Ft.

FATO: 15x18 Tierra Rectangular Zona de toma de contacto 6X6 Hormign Normas Particulares: Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin estarn determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto desde sector Este ser de los 275 desde el sector Oeste ser de los 076 constituyendo una separacin de 199 para sendos ejes de trayectorias. Telfono: (03832) 427006 C:P.: 5260

FATO: 15x18 Tierra Rectangular (rea de Toma de Contacto de 6x6 Hormign) Normas Particulares: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en la AIP Parte ENR 1, ANEXO DELTA. Normas generales para operaciones de helicpteros ubicados debajo de reas de control terminal y similares publicadas en MADHEL parte OPR Seccin 10. Las superficies de ascenso el despegue-aproximacin estarn determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto desde el sector Norte ser de los 180 desde el suroeste ser de los 45 Telfono: (03482) 15582217 - 15630707 CP: 3555

RIO CULLEN/TOTAL AUSTRAL RASU ULL PRIVADO NO CONTROLADO


525337S 0682119W 6. Km. E ESTANCIA CULLEN 16 Mts. 52 Ft.

FATO: 20x12 Asfalto Rectangular Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA.Telfono: (02964) 421415 - 421618 C:P.:9420

RIO GRANDE/HELIPUERTO EA. RIO EWAN RASU HRW PRIVADO NO CONTROLADO


541400S 0671312W 58,7 Km. SE de RIO GRANDE 33,7 Mts. 110 Ft.

FATO: 15x15 Tierra Rectangular rea de Toma de contacto 5x5 de Hormign Normas Generales: Las operaciones se realizarn de acuerdo con lo establecido en la Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP) Parte ENR 1, Anexo Delta Normas Generales para Operaciones en Helipuertos Ubicados Debajo de rea de control Terminal y sus similares publicadas en el Manual de Aerdromos y Helipuertos (MADHEL) Parte OPR Seccin 10. Normas Particulares: Las superficies de ascenso y despegue estarn determinadas por las trayectorias con rumbo de alejamiento a partir del centro de la fato a saber: Hacia el sector Este ser de los 095, hacia el sector Oeste ser de los 275

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

Helipuertos

HEL S-1

Helipuertos

HEL S-2

SALTA / HELIPUERTO HOSPITAL DE MILAGRO RANO HHM PRIVADO NO CONTROLADO


244623S 0652456W 3, Km. N CIUDAD DE SALTA 1240 Mts 4068 Ft. ILE

SALTA/HELIPUERTO FINCA LAS COSTAS RANO HFC PRIVADO NO CONTROLADO


244613S 0652944W 8.5 Km. WNW Salta 1311 Mts 4300 Ft. ILE

FATO: 27x17 Hormign Rectangular Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA. Para dirigirse o en la salida del helipuerto, debe mantenerse enlace radial y seguir las instrucciones de la Torre de Control Salta. Por estar el helipuerto ubicado en las cercanas del Aeroclub Gral. Belgrano (1.7 NM), debe prestarse atencin a posible actividad area de aeronaves sin radio. Las superficies de ascenso en el despegue -aproximacin sern: desde el oeste con rumbo de aproximacin de los 100, desde el este con rumbo de aproximacin 280. Habilitado para operaciones nocturnas. Telfono:(0387) 4223400 CP: 4400 Fax: (0387)4223656

SALTA/HELIPUERTO CENTRO CVICO GRAND BOURG RANO HGB PRIVADO NO CONTROLADO


244650S 0652705W 4,0 Km. NE SALTA 1260 Mts 4132 Ft. ILE

FATO: 18x18 Hormign Cuadrada Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA de la AIP Parte ENR 1.1.Excepto en el Circuito de Trnsito que deber ser como mximo de 300 pies de altura. a) En las salidas previo al despegue, y entradas antes del ingreso a la CTR SALTA, deber comunicarse con la TWR SALTA, a los efectos de solicitar el permiso de trnsito e instrucciones correspondientes. b) Las salidas y entradas del helipuerto se efectuarn desde y hacia el Oeste, siguiendo instrucciones de TWR SALTA. El helipuerto se encuentra a 4,9 NM al SW del AD pblico General Belgrano cuyo circuito de trnsito es de 500 pies de altura. rea de Toma de Contacto y Elevacin Inicial circular de 13 mts. La superficie de ascenso en el despegue-aproximacin sern: desde el ENE e con rumbo de aproximacin de los 244; desde el WSW, con rumbo de aproximacin de los 064 Habilitado para operaciones nocturnas. Telfono: (0387) 4324000 CP: 4400

FATO: 20,5x15 Hormign Rectangular, orientada en direccin: este/oeste. Normas Generales: Las operaciones debern ajustarse a lo establecido en la AIP Vol. 1 Parte 2 ENR 1.1 y su Anexo DELTA Normas Generales para operaciones en helipuertos ubicados debajo de reas de control terminal excepto en el circuito de trnsito que deber ser como mximo de 300 pies de altura., Normas Particulares: En las salidas previo al despegue y entradas antes del ingreso a la CTR SALTA, deber comunicarse con la TWR SALTA, a los efectos de solicitar el permiso de trnsito e instrucciones correspondientes. Deber mantenerse enlace radioelctrico con SALTA TWR durante el vuelo dentro de la CTR SALTA y contar con un permiso de trnsito antes de ingresar a la misma. Antes del despegue o inmediatamente despus del mismo y en vuelo estacionario sobre el helipuerto a una altura no mayor de 300 pies se requerir a SALTA TWR el correspondiente permiso de trnsito antes de continuar el vuelo. Superficies de ascenso en el despegue/aproximacin: desde el centro de la FATO para la trayectoria NNE, con rumbo de alejamiento de los 025, para la trayectoria ESE, con rumbo de alejamiento de los 115, para la trayectoria WSW con rumbo de alejamiento de los 255. Helicptero de proyecto: Bell 407. Habilitado para operaciones nocturnas Telfono: (0387) 4361290 - 4361283 CP: 4400

MADHEL

AMDT 01/2009

15 de Enero 2009

MADHEL

AMDT 01/2009

15 de Enero 2009

Helipuertos

HEL S-3

Helipuertos

HEL S-4

SAN ANDRES DE GILES/HOSPITAL MUNICIPAL RACE HSH PUBLICO NO CONTROLADO


342656S 0592658W calles Rawson entre Soul y Cmpora 47 Mts. 154 Ft. ILE

SAN CARLOS DE BARILOCHE/ARELAUQUEN RACE HBA PRIVADO NO CONTROLADO


411000S 0712303W 8 Km. SW San Carlos de Bariloche 945 Mts. 3099 Ft.

FATO: 18x15 Asfalto Rectangular Normas Particulares: Las operaciones de helicptero debern ajustarse a lo establecido en el manual de Aerdromos y helipuertos (MADHEL) Parte OPR Seccin 1 Normas Operativas Generales y Parte OPR Seccin 10 Anexo DELTA Normas Generales para Helipuertos ubicados debajo de reas de control terminal. En las salidas hacia los sectores Noroeste y Sudeste, antes de superar los 500 pies de altura deber verificarse la existencia de separacin VFR respecto del trnsito en el circuito correspondiente al aerdromo San Andrs de Giles. El circuito de trnsito del helipuerto se realizar dentro de un radio de 500 metros del centro de la FATO y sin superar los 300 pies de altura. Las operaciones se realizarn exclusivamente con helicpteros Clase de performance 1. Las superficies de aproximacin - despegue estarn determinadas por las siguientes trayectorias de aproximacin con rumbo hacia el helipuerto: desde el sector E ser de los 265 desde el sector S.S.E. Ser de los 340 desde el sector W.N.W. Ser de los 113 Uso Exclusivo para vuelos sanitarios. Masa Mxima permisible 2,5 Tn. Aeronave de Proyecto BO 105. Telfono:(02325) 443557 CP: 6720

SAN CARLOS DE BARILOCHE/ COMPLEJO LLAO LLAO RACE HLL PRIVADO CONTROLADO 410316S 0713202W 20 Km. W De Bariloche 775 Mts. 2542 Ft. FATO: 18x14 Tierra Rectangular (rea de toma de contacto de 5x5 Hormigon) Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo con lo establecido en la Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP) parte ENR 1.1 anexo DELTA y sus similares publicadas en el Manual de Aerdromos y Helipuertos (MADHEL). Debido a la proximidad con el sector asignado para la actividad de aerodeslizadores (parapentes, alas delta, etc.) Los pilotos de helicpteros prestarn especial atencin a la actividad de los mismos, a fin de evitar incidentes o accidentes. Adems por encontrarse el helipuerto en un rea sensible al ruido se deber cumplir con las normas establecidas en la AIP para volar en y sobre dichas areas. Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin estarn determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto desde el sector sur ser hacia los 35450 desde el sector Norte ser hacia los 184 42 Telfono: (02944) 448530 CP: 8400

FATO: 14x14 Tierra Rectangular rea de toma de contacto 6x6 de Hormign Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las reglas generales de vuelo, a las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, Apndice H PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS, y dems publicaciones de informacin aeronutica. Normas Particulares: Antes del despegue, el piloto se comunicar con la torre de control Bariloche (TWR BAR) a los fines de recibir las instrucciones correspondientes. De resultar esto imposible, el piloto despegar y establecer la comunicacin en forma inmediata con dicha TWR, mantenindose dentro de un radio de 500 Mts. del helipuerto y con una altura de no ms de 500 Ft. Para las llegadas, previo al ingreso a la CTR BAR, se comunicar con la TWR Bariloche, a fin de recibir el correspondiente permiso de trnsito. Dado que el helipuerto se encuentra dentro del rea sensible al ruido del Parque Nacional Nahuel Huapi, los pilotos debern cumplir con las normas establecidas en la AIP para volar en y sobre dichas reas. Precaucin: Por encontrarse ubicado en el lmite del espacio areo asignado para el vuelo con aerodeslizadores (parapentes, alas delta, etc), siendo uno de sus vrtices el Cerro Otto, los pilotos de helicpteros prestarn especial atencin a la actividad de los mismos a fin de prevenir y evitar incidentes o accidentes.

SAN FERNANDO/HELIPUERTO SARTHOU S.A. RACE HFS PRIVADO NO CONTROLADO


342151S 0583259W Entre las calles Ituzaingo, Alvear y Rio Lujan San Fernando 4,7 Mts 15Ft

FATO: 15x10 Hormign Normas Generales: Las operaciones se realizarn de conformidad con las reglas generales de vuelo y las reglas de vuelo visual, adems de los procedimientos generales de operaciones para helicpteros (Apndice 1, establecidos en el Reglamento de vuelos. Normas Particulares: por encontrase dentro de la ATZ del AD San Fernando: 1) Los helicpteros llegando o saliendo, sern considerados como transito de aerdromo del mismo, estando bajo control de San Fernando TWR 2) No brinda servicio de control de AD en el Helipuerto. 3) El piloto del Helicptero en aproximacin al Helipuerto, que

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

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18 de Noviembre 2010

Helipuertos

HEL S-5

Helipuertos

HEL S-6

tenga la certeza de poder efectuar un aterrizaje sin demoras, informar la situacin a San Fernando TWR antes de abandonar los 300 pies de altura. 4) Inmediatamente despus del despegue y en vuelo sobre el ri lujan, el piloto se comunicara con San Fernando TWR, No pudiendo superar los 200 pies de altura, Hasta obtenerse el correspondiente permiso de trnsito expedido por dicha dependencia. AERONAVE CRITICA DE PROYECTO: Robinson R-22. Superficie de ascenso en el despegue/aproximacin para fato de vuelo visual: trayectorias para los ejes norte y sur desde el centro de la FATO, con rumbos de alejamiento 360 y 090 respectivamente

SAN MARTN DE LOS ANDES/RANCHO DE MONTAA RACE HRM PRIVADO NO CONTROLADO


400909S 0711708W 5 Km. E NEUQUN 1005 Mts. 3297 Ft.

SAN FERNANDO /PARAN MIN RACE HMH PRIVADO NO CONTROLADO


341016S 0583039W MARGEN E DEL RO PARAN MIN 5 MTS 15 FT.

FATO: 21 MTS. Hormign Cuadrada Normas Generales: Las operaciones se ajustaran a las reglas generales de vuelo, a las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), parte 91, Apndice H PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICOPTEROS, y dems publicaciones de informacin aeronutica. Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin, estarn determinadas por las siguientes trayectorias en aproximacin hacia el helipuerto: desde el sector suroeste con rumbo de aproximacin de los 044, desde el sector Estenordeste con rumbo de aproximacin de los 241.

FATO: 18x18 Tierra Cuadrada Normas Particulares: Las superficie de ascenso en el despegue - aproximacin estarn determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto desde el sector este ser de los 53 03 40, desde el sector w ser de los 23 03 40 las operaciones se realizarn de acuerdo con lo establecido en las partes pertinentes del rac y en su apndice 1- procedimientos generales para helicpteros y dems publicaciones de informacin aeronutica. Antes del despegue los pilotos debern comunicarse con torre chapelco para recibir permiso de trnsito, fuera de la temporada en que dicha dependencia atc presta los servicios de ats. Se debern comunicar con CHP torre a los fines que la misma este informada del trnsito y pueda brindar servicio de informacin al vuelo. De resultar imposible la comunicacin antes del despegue se establecer la misma inmediatamente despus. Mantenindose dentro de un radio de 500 m del helipuerto y con una altura de no mas de 500 Ft. . Hasta recibir el permiso de trnsito o el acuse recibo de la aeradio. Llegadas: antes del ingreso a la CTR chapelco los pilotos se comunicarn con la torre para recibir el permiso de trnsito o con CHP aeroradio para informacin de vuelo. Telfono: (02972) 425941 CP: 8370

SAN MARTIN DE LOS ANDES/ EA. LA CANDELARIA RACE HCD PRIVADO NO CONTROLADO
400239S 0712159W 13. Km. N San Martn de los Andes 914 Mts. 2997 Ft.

FATO: 18 Mts Tierra Circular (rea de toma de contacto de 6x6 Hormigon) Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA. Por encontrarse dentro del Parque Nacional Lanin se debern respetar las normas publicadas en la AIP parte ENR 5.6 para la operacin en "reas con faunas sensibles" de acuerdo con lo anterior, y siendo que por aplicacin de las mismas no se podr volar a menos de 3.000 FT. de altura sobre el obstculo mas alto situado dentro de un radio de 2 NM desde la aeronave, excepto en las maniobras previas a el aterrizaje o aquellas posteriores al despegue hasta lograr tal altura en todos los casos los pilotos debern comunicarse con la torre de control Chapelco (TWR CHP - identificacin Chapelco Torre), cuando tal dependencia ATS se halle en servicio. Las superficies de ascenso en el despegue aproximacin. Estarn determinadas por las siguientes trayectorias, con rumbo hacia el helipuerto: desde el sector e ser de los 265 22 26, desde el sector w ser de los 075 25 35 Telfono: (02972) 425984 CP: 8370

SAN NICOLS DE LOS ARROYOS /MIGUEL COLOMBISE RACE HSN PUBLICO NO CONTROLADO 332142S 0601504W SAN NICOLS DE LOS ARROYOS 27 Mts. 88 Ft. FATO: 27 Mts. Hormign Circular Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a lo establecido en la AIP - Parte 2 - ENR, Anexo "Charlie" y su similar del manual de Aerdromos y Helipuertos (MADHEL) Parte OPR Seccin 9. Normas Particulares: Las superficies de ascenso en el despegue - aproximacin, estarn determinadas por las siguientes trayectorias en aproximacin hacia el helipuerto: desde el sector NORTE con rumbo de aproximacin de los 186, desde el sector ESTE con rumbo de aproximacin de los 268, desde el sector SUROESTE con rumbo de aproximacin de los 058.Las operaciones sern exclusivamente visuales diurnas. SANTA CRUZ/ESTANCIA SAN RAMN RASU HSR PRIVADO NO CONTROLADO 501823S 0695535W 104 Km. SW SANTA CRUZ 374 Mts. 1226 Ft. FATO: 20x13 Hormign Rectangular Normas Particulares: Superficie de ascenso en el despegue - aproximacin: trayectoria de aproximacin Sur, y trayectoria de aproximacin NW.Cuenta con sistema de iluminacin para operaciones nocturnas. Las operaciones de helicpteros debern ajustarse a lo establecido en el Anexo CHARLIE.

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Helipuertos

HEL T-1

Helipuertos

HEL T-2

TANDIL/ EA. LA PASCUALA RACE HTD PRIVADO NO CONTROLADO


372337S-585758W 22,3 Km. S de Tandil 220 Mts. 721 Ft. ILE

TRENQUE LAUQUEN/EA.LA CHACOTA RACE HTL PRIVADO NO CONTROLADO


355448S 0623830W 13 KM N.E PROVINCIA DE BUENOS AIRES 90 Mts 295FT

FATO: 18x13 Hormign Rectangular Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA de la AIP Parte ENR 1.1.4. y en lo prescripto en el Reglamento de Vuelo, Apndice 1."Procedimientos Generales de Operacin para Helicpteros". Las superficies de ascenso en el despegue - aproximacin estarn determinadas por las siguientes trayectorias desde sector Norte este ser de los 188 desde el sector Suroeste ser de los 038.

FATO: 20X15 Tierra Orientacin NNW/SSE Normas Particulares: Las superficies de ascenso en el despegue / aproximacin estarn determinadas por las trayectorias con rumbo de alejamiento a partir del centro del FATO; hacia el sector nornoroeste ser de los 327 y hacia el sector sursureste ser de los 148.Las operaciones sern exclusivamente visuales diurnas. Telfono:No dispone

TIGRE/ISLA SANTA MNICA RACE HSM PRIVADO NO CONTROLADO


342457S 0583015W 3 Mts. 1 Ft.

FATO: 16 Mts. Circular. Tierra Normas Generales: Las operaciones VFR se ajustarn a lo establecido en el anexo DELTA del MADHEL. Normas Particulares: 1) El circuito de trnsito, se realizar a una distancia inferior a 500 Mts. del helipuerto y a una altura mxima de 500 Ft. 2) Los helicpteros, llegando o saliendo del circuito de trnsito, estarn en comunicacin y bajo control de FDO-TWR. 3) Inmediatamente despus del despegue y en vuelo a una altura mxima de 300 FT, deber obtenerse el correspondiente permiso de trnsito de FDO-TWR. 4) En la aproximacin, con el helipuerto a la vista y la certeza de poder efectuar un aterrizaje sin demora, deber informar dicha situacin a FDO-TWR. 5) En caso de falla de comunicaciones, la entrada y la salida del helipuerto se efectuar desde o hacia el HELICORREDOR RIO LUJAN. Superficie de ascenso en el Despegue/Aproximacin: con centro en el helipuerto, rumbo de alejamiento 144 hacia el sector Este y 291 hacia el Noroeste. Telfono: (011) 48622762 CP: 1198

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Helipuertos

HEL V-1

Helipuertos

HEL V-2

VILLA CARLOS PAZ/NORBERTO CORDEIRO RANO HAI PRIVADO NO CONTROLADO


312451S 0642949W MARGEN E. RI SAN ANTONIO Y RO URUGUAY 621 Mts. 2036 Ft. ILE

VILLA NUEVA/HELIPUERTO DAYRY PARTNERS AMERICAS MANUFACTURING ARGENTINA S.A RANO HNE PRIVADO NO CONTROLADO
322624S 0631344W lindando E de la Ciudad de Villa Nueva 195 Mts. 639 Ft.

FATO: 17x17 Hormign Cuadrada Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA. Por encontrare ubicado prximo a la CTR CRDOBA y Zonas Restringidas SAR 57 y 58, los vuelos sin permiso de trnsito o autorizacin del control de jurisdiccin, se realizarn al N de la Ruta Nacional N 20 (Av. Fuerza Area Argentina) y al W del Helipuerto. Trayectoria de aproximacin/salida N/S. Helicptero crtico: Robinsn R44. Telfono:(0351 ) 4348341

FATO: 17,7x17,7 Tierra Cuadrada Normas Generales: Las operaciones se ajustarn a las reglas generales de vuelo, a las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, Apndice H PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICOPTEROS, y dems publicaciones de Informacin Aeronutica. Telfono:(0353 ) 4919200 Fax: (0353 )4919215

VILLA ROSA/ LAS CHACRITAS RACE HLT PRIVADO NO CONTROLADO


342418S 0585147W 1.5 Km. NNE Villa Rosa 19,66 64 Ft.

VILLA MARTELLI/CITEFA RACE HVM PRIVADO NO CONTROLADO


343327S 0583020W CALLES ZUFRIATEGUI, MANSI Y GRAL. PAZ 17 Mts. 55 Ft.

FATO: 27x17 Tierra Rectangular Normas.Generales: Las operaciones se ajustarn a las reglas generales de vuelo, a las reglas de vuelo visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, Apndice H PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS, y dems publicaciones de informacin aeronutica. Normas Particulares: 1) En la aproximacin, cuando el piloto tenga el helipuerto a la vista y la certeza de poder efectuar un aterrizaje sin demora, deber informar a Aeroparque Torre tal situacin antes de abandonar los 200 Ft. de altura. 2) Inmediatamente despus del despegue el piloto deber comunicarse con Aeroparque Torre para notificar su vuelo y recibir instrucciones pertinentes. 3) No se permite operaciones de clase de PERFORMANCE 3. Telfono:(011) 47098222 CP: 1603 Fax: ( 011)47098222

FATO: 15x18 Hormign Rectangular Normas Particulares: Las operaciones se ajustarn a las normas establecidas en el manual de aerdromos y helipuertos (MADHEL) parte OPR Seccin 1 Normas Operativas Generales y OPR Seccin 10 ANEXO DELTA. Las superficies de ascenso en el despegue /aproximacin estarn determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto desde sector WSW este ser de los 067, desde el sector NE ser de los 277.

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

MADHEL

AMDT 01/2010

18 de Noviembre 2010

Helipuertos

HEL Y-1

HEL Y-2

Helipuertos

YACANTO DE CALAMUCHITA/ROCA VAL RANO HYC PRIVADO NO CONTROLADO


320336S 0644646W 3 Km. NNW YACANTO DE CALAMUCHITA 1050 Mts. 3444 Ft.

FATO: 18x18 Hormign Cuadrada Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo con lo establecido en la Publicacin de Informacin Aeronutica parte ENR 1.1 Anexo CHARLIE Y sus similares publicadas en el MADHEL parte OPR Seccin 9. Las superficies de ascenso en el despegue-aproximacin, estarn determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto desde sector norte ser hacia los 20036 desde el sector sur ser hacia los 023 28.

YACIMIENTO CAADON ALFA/TOTAL AUSTRAL S.A. RASU HCP PRIVADO NO CONTROLADO


524419S-683421W 87 Mts. 290 Ft. ILE

FATO: 21 Mts. Hormign Circular Normas Particulares: Las operaciones se realizarn de acuerdo con lo establecido en la publicacin de Informacin Aeronutica (AIP) parte ENR1 y su anexo DELTA Normas generales para operaciones de helicpteros ubicados debajo de rea de Control Terminal (TMA GAL) y sus similares publicadas en el Manual de Aerdromos y Helipuertos (MADHEL) parte OPR Seccin 10 Anexo Delta. Superficie de ascenso en el despegue/Aproximacin con rumbo 060/240 Telfono: (02964) 430165

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007

MADHEL

1ra Edicin

1 de Julio 2007