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VENTILACION EXHAUSTIVA PARA HORNO DE PANADERIA INDUSTRIAL 1 INTRODUCCION E l ventilador se define como una maquina propulsora de de aire en forma

continua por accin aerodinmica, el ventilador centrifugo llamado tambin aveces radial o tangencial .esta formado por un rotor ,que es un tambor provisto de aletas,que gira dentro una caja cilndrica,los ejes del tambor y la cja no coinciden, de tal forma que entre ambos queda uha cmara cuyo volumen va aumentando a medida que se acerca ala boca de impulsin,el aire entra por el rotor mediante una abertura llamada odo ,pasa por las aletas donde le comunica energa cinetica se transforma en presin y finalmente sale por La boca de impulsin el motor puede estar acoplado directamente al eje de la maquina o enlazado mediante una correa trapezoidal o dentada ,cambiando los platos del motor y del roto ,pueden conseguirse distintas velocidades de giro del impulsor.

2 MARCO TEORICO La empresa de panaderas SABOR DULCE ,se encuentra en el distrito Umacollo Arequipa,el requerimiento que se pide es ventilar el area de panificacin donde se encuentra instalado 2 hornos de pan de alta capacidad de produccin, que durante las 24 de trabajo del personal en 2 turnos se genera un alto contenido de gas caliente en el ambiente que imposibilita trabajar la temperatura de trabajo es de 21 C, Llegando aveces en hasta saturar el ambiente,debido a que el area para el trabajo,es pequeo.se calienta gracias a la resistencias elctrica por transferencia de calor al exterior.del horno al medio debemos conseguir un local amplio, bien iluminado, fresco y con buena ventilacin, ya que pasa en la mayor parte de las panaderas en donde se manejan hornos, que el lugar tiende a recalentarse bastante y no es aconsejable para las personas que trabajaran para usted. La arquitectura bioclimtica se entiende como aqulla que est orientada a crear un sistema d ventilacion de elevada eficiencia energtica (reduccin del consumo energtico y mximo aprovechamiento del mismo), a travs de

su adecuada adaptacin constructiva a las condiciones del medio en el que se ubica y a su utilizacin final Tambien hay una batidora de capacidad de aproximadamente 6 kilos de preparacin por cada tanda que se haga para aprovechar los recursos de electricidad y tiempo/hombre, se debe de tener ventiladores y un extractor de aire para el horno. El horno apropiado para la panadera A la hora de comprar el horno que utilizarn es muy importante analizar bien qu tipo de horno obtendr, lo ms aconsejable es que no importa si son de electricidad o gas, lo importante es que tengan turbinas para que puedan esparcir el calor constantemente y en forma pareja por todo el horno, recordemos que no todos los hornos son aptos para la pastelera que vamos a preparar.

A continuacin se disea una un sistema de ventilacin para el horno pedido y la descripcion muy importante del proceso que queremos mostrar en detalle para su construccin. 3 HORNO NOVA INSTALADO EN LA PLANTA Hornos Fabricado con tecnologa propia, eficiente y de fcil manejo, ideal para hornear todo tipo de productos de panaderia, pastelera y afines. Fabricado en acero inoxidable AISI 304. Coccin uniforme mediante circulacin forzada de aire y sistema rotativo. Coccin rpida y econmica debido a los acumuladores de calor en calidad de acero, patente de invecin resolucin N000393-2007/OIN-INDECOPI. Tablero electrnico inteligente con control de temperatura, tiempo de horneado y tiempo de vaporizacin. Alarma para calentamiento de horno, tiempo de horneado y proteccin de motores. Energa trifsica. Motores elctricos y quemador automtico importados. PRODUCCION DIARIA 4000 PANES /HORA.

SISTEMA DE EXTRACION EXHAUSTIVA Tenemos un ambiante de area 10x13 y una altura de 5m. en la parte superior a un altura de 4 m. en la parte central esta colocado una campana extractora.

4 PROCEDIMIENTO DEL CALCULO DEL VENTILADOR CENTRIFUGO EXTRACTOR 4.1 DATOS DE DISEO Q P frec rot gases 1030 m3/h 650 Pa 1400 1,2 kg/m3

Determinanos el coeficiente de velocidad del ventilador (53xQ^0,5xw)/p^0,7 ny= 5 ny= 32 observar el la tabla 3 entonces Calculamos el dimetro de entrada en el ventilador k*(Q/w)^ Do=D1= 1/3 Do=D1= 0,206 m

K= K=

1,35

(asumim 1,65 os)

1,9

luego analicemos los valores en los cuales se encuentra el dimetro Do=D1= 0,169 0,237 m varian entre estos valores

se asume un valor intermedio Do=D1= 230 mm El dimetro exterior lo determinamos segn los resultados de las pruebas de los ventiladores con el ancho constante de los rodetes b1=b2 y con los labes doblados adelante para ny=20-60 al resultado de las cuales fue obtenida la siguiente ecuacin emprica: D2= Do*60/ny D2= 431,25 mm asumimos un valor de D2= 432 mm Para disminuir las perdidas de energa a la entrada se recomienda hacer iguales las velocidades por consiguiente las Areas deben ser iguales Do^2/4=D1^2/4 el Margen de reserva sera:

b1= kDo/4 para los rodetes con los labes doblados adelante K= 1,2 2,5 (asumim os) K= 1,2 entonces b1= 0,069 m ESCOGEMOS UN RODETE DE ANCHO CONSTANTE b1=b2= 0,069 m luego calcularemos el nmero de labes del rodete, por lo tanto tenemos: z> 10,3 ponemos el valor estandar de Z= 12 La velocidad tangencial U1= 16,9 m/s la velocidad en la tubuladura de entrada y en la entrada del rodete entonces de la ecuacion de continuidad Co=C1r= 6,9 m/s Asumimos el ngulo constructivo 1, los ventiladores modernos 1= 40 50 asumimos 1= 45 por lo tanto la velocidad relativa a la entrada del aire sera: W1= 9,8 m/s La velocidad abosulta de los gases en la entrada del rodete C1= 12,1 m/s 1 lo determinamos por la ley de senos 1= 34,9 tambien C1u= 9,9 m/s la velocidad tangencial a la salida del rotor U2= 31,7 m/s Asumimos el ngulo constructivo 2, los ventiladores modernos con los labes doblados hacia adelante tienen los ngulos de ajuste 2= 140 160 asumimos 2= 150 y tambien w1=w2 C2u= 40,2 m/s

la componente radial de la velocidad absoluta tambien C2r= 4,9 m/s la velocidad abosulta de los gases a la salida del rodete C2= 40,5 m/s de la ley de senos determinamos 2 2= 6,9 Todo este calculo fue considerando un nmero infinito de labes luego '2= 141 Asumir K= 3 PARA LA CANTIDAD DE 12 LABES C'2u= 37,8

la velocidad absoluta ser: C'2= ah determinamos '2= 7,2 38,1

Hallamos la eficiencia hidraulica del rodete con un coeficiente de peridas igual a h-rod= 0,97

0,4

La presion terica del rotor a desarrollar con los Z pt= 1237 Pa La presion real producida por el rodete pr= 1200 Pa perdidas de presion en el rotor p= 37 Pa La velocidad optima del aire en la voluta Ca= 28,58 m/s El rea de la seccion de salida de la voluta F= 0,01 Para la seccin rectangular de la envoltura espiral A la determinamos A= 0,154 Para la seccin rectangular de la envoltura esu ancho del punto de vista constructivo adoptamos B= 125 mm

A'= 0,08 se recomienda que generalmente disear las tubuladuras de seccion cuadrada.

Relacionamos las perdidas en la envoltura del ventilador con 1m^3 de aire y obtendremos las componentes de la perdida de presion. PERDID AS Perdidas inevitables determinadas por la componente radial de la velocidad absoluta pr= 14 pa Perdidas por golpe durante el mezclado de los flujos que se desplazan con diferentes velocidades pg= 51,01 Pa Perdidas por friccin en la envoltura espiral pes= 147 Pa perdidas totales de presion en la envoltura P= 212,01 Pa Perdidas de presion en el rodete y en la envoltura Pp= 249,01 Pa presion desarrollada por el ventilador P= 987,99 Pa

considerando las perdidas de entrada y salida del ventilador el valor obtenido tiene que cumplir con las exigencias obtenidas Eficiencia hidrulica del ventilador: nh= 0,8 80 % Potencia Util gastada para el incremento de la energa del flujo del

ventilador Nu= 282,67 w Potencia gastada por la friccin de los discos con el ire Na= 0,01810889 18,11 w incremento de friccin estatica en el ventilador p= 431,568 caudal del aire en la holgura se determina por el producto de la velocidad del aire en la holgura y su rea efectiva.

diferencia de presiones por ambos lados de la holgura. asumiendo U3=U1 p3= 352 Asumiendo el coeficiente de caudal en la holgura u3= y el ancho de la holgura = 0,432 mm Luego tenemos: L3= 0,006048507 Luego la potencia gastada por el flujo del derrame de aire sera: N3= 7,48 luego la potencia total sera: Nt= 1262,59 considerando la friccin en los coginetes la potencia del motor sera Nm= 1489,8562

0,8

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