Puerto Fronterizo Internacional, Piedras Negras, Coah.

Puerto Fronterizo
Piedras Negras - Eagle Pass II
Julio 1999
Ceremonia y Corte de Liston

Con motivo de la Inauguración del

Puerto Fronterizo Internacional
Piedras Negras - Eagle Pass II

Piedras Negras, Coahuila, México.

CARACTERISTICAS DEL PUERTO FRONTERIZO INTERNACIONAL

PIEDRAS NEGRAS – EAGLE PASS

Lado Mexicano
Dentro de los proyectos estratégicos prioritarios, el Gobierno del Estado dio atención especial a la construcción
del Puerto Fronterizo Internacional Piedras Negras II, obra iniciada el 10 de Diciembre de 1997 y que hoy entra
en operación.

El Puerto Fronterizo Piedras Negras II está integrado por:

·Puente Internacional
·Garita e Instalaciones Fronterizas
·Vialidades de acceso y de interconexión

PROYECTO: El proyecto de construcción de este Puerto fue concebido hace poco más de una década, t r a s
el objetivo de impulsar el desarrollo regional y fronterizo, fortalecer la comunicación entre México y Estados
Unidos y estrechar con más fuerza la vecinidad de dos añejas culturas.
Su funcionamiento cumplirá con las exigencias de globalización que se está dando en todos los países del
mundo y significará una contribución al dinámico intercambio comercial que está generando el Tratado de
Libre Comercio entre México – Estados Unidos – Canadá. Además, abrirá nuevos espacios para el desarrollo
urbano de la ciudad de Piedras Negras.
LOCALIZACION: El Puerto Fronterizo se localiza al este de la ciudad de Piedras Negras a 500 metros al
Noroeste del actual cruce ferroviario y a 400 metros del puente viejo. Comunica a la población de Piedras
Negras, Coahuila en su parte noreste con la población de Eagle Pass, Texas en su parte Suroeste. Estas
instalaciones fronterizas tendrán un enlace con el centro de la ciudad a través del entronque Estadio y conti-
nuando la circulación sobre la Calle Nueva.
LONGITUD. PUENTE INTERNACIONAL: La longitud total del puente es de 412 metros, de los que correspon-
den al lado mexicano 102 metros. Tiene 6 carriles de circulación de 3.66 metros cada uno, lo que permitirá
mayor fluidez y una comunicación más ágil y expedita con el sistema carretero nacional. El ancho del puente
es de 25.6 metros y las banquetas peatonales de ambos lados tienen un ancho de 1.83 metros.
GARITA: La Garita e Instalaciones Fronterizas ocupan un área de 146,285.3 m2, distribuidos en:
Areas Administrativas 3,866.0 m2
Patio Fiscal de Importaciones 4,616.2 m2
Patio Fiscal de Exportaciones 1,673.0 m2
Vialidades y Estacionamientos 60,444.5 m2
Areas Verdes 57,286.0 m2
VIALIDADES DE ACCESO Y DE INTERCONEXION: Las vialidades de acceso integran la Ruta Fiscalizada en
una longitud de 9.94 km., con ancho que fluctúa entre los 18 y 24 mts., tiene cuatro carriles de circulación.
Estas vialidades comprenden el Libramiento Sur, el Libramiento López Portillo, el Entronque Estadio y el tramo
que une el entronque Estadio con la Carretera Federal 57. La vialidad de interconexión está integrada por 4
carriles, tiene 15 mts. de ancho de corona y está ubicada por debajo del Puente II en longitud de 355 mts.
Comunica con las colonias del norponiente de la ciudad.
IMPACTO EN EL MEDIO AMBIENTE. La moderna infraestructura del Puerto evitará la saturación de vehículos
tanto ligeros como de carga que se origina en las horas pico, con lo que se eliminarán los consecuentes
conflictos de tránsito, el deterioro del pavimento y el alto grado de contaminación ambiental en la zona
centro de la ciudad.

COSTO DE CONSTRUCCION:
Puente 10.6 millones de pesos
Garita 68.7 millones de pesos
Vialidades Externas 26.2 millones de pesos
Proyectos 3.2 millones de pesos
Afectaciones Pendiente
 CROQUIS DE LOCALIZACIÓN

PLANTA GENERAL DEL PUERTO FRONTERIZO

9
4 6 7 8
1
11

10
2 3 15 12
5 14

13

16

1.- Patio de Importaciones 1a. Revisión 9.- Policía Fiscal Federal

2.- Cuerpo “D”, Segunda Revisión 10.- Cpncesiones y Dependencias
3.- Aduana 11.- Pequeña Importación
4.- Recinto Fiscal 12.- CAPUFE
5.- Patio de Exportaciones 13.- Parque
6.- S.C.T. 14.- Hotel
7.- SAGAR 15.- Zona Militar
8.- S.H.C.P. 16.- Estación del Ferrocarril
 AGRADECIMIENTOS A INSTITUCIONES

Ayuntamiento de Piedras Negras SECODAM

BANOBRAS Secretaría de Comunicaciones y Transportes
Comisión Internacional de Límites y Aguas Secretaría de Relaciones Exteriores
Departamento de Estado, E.U.A. Ciudad de Eagle Pass E.U.A.
Ferrocarriles Nacionales de México F.H.W.A, E.U.A.
Gobierno de Coahuila Eagle Pass Bridge Board of Trustees
Grupo Binacional sobre Puentes y Cruces Interna- Texas Departament of Transportation
cionales

AGRADECIMIENTO ESPECIAL A PERSONALIDADES PARTICIPANTES

Dr. Mario Rozenstein Szrairer, Presidente de la CABIN
Emb. Jorge Castro Valle K, , Ex-Director General para
América del Norte (S.R.E.)
Emb. Luis Wybo Alfaro, Ex-Director de Fronteras.
Emb. Miguel Ruiz Cabañas, Director General para
América del Norte.
George W. Bush, Gobernador de Texas.
Ing. Bulmaro Cabrera Ruiz, Director Adjunto de Carre-
teras Federales.
Ing. Elías Sergio Treviño, Presidente del Consejo de
Desarrollo Urbano.
Ing. Lucas Tijerina de la Garza, Director General del
Centro SCT Coahuila.
John Lettunich, Chairman of the Bridge Board
José A. Aranda Jr., Mayor de la Ciudad de Eagle Pass.
Lic. Arsenio Farell Cubillas, Secretario de la Contraloría
y Desarrollo Administrativo.
Lic. Carlos Rico Ferrat, Ex-Director General para Amé-
rica del Norte.
Lic. Carlos Ruiz Sacristán, Secretario de Comunicacio-
nes y Transportes.
Lic. Claudio Bres Garza, Presidente Municipal de Pie-
dras Negras.
Lic. Ernesto Vela del Campo,Coordinador General del
Comité Técnico del Puente Piedras Negras II.
Lic. Leonora Rueda Gutierrez, Directora de Asuntos
Fronterizos (S.R.E.)
Lic. Rita Vargas Torregrosa, Ex-Coordinadora de Puer-
tos y Servicios Fronterizos (SRE)
M. Elizabeth Swope, Ex-Coordinator US-México Border
Affairs.
Rogelio Flores, Ex–Mayor de la ciudad de Eagle Pass
Stephen R.Gibson, Ex-Coordinator US-México Border
Affairs.

EMPRESAS PARTICIPANTES

Grupo Rioboo, S.A. de C.V. Triturados Basálticos y Derivados. S.A. de C.V.

L.L. Proyectos, S.A. de C.V. (Tribasa)
Unión de Constructores y Proyectistas, S.A. de Experiencia Inmobiliaria Total, S.A. de C.V.
C.V. (EXITO)
Structural Engineering Associates, Inc. Constructora La Rivereña, S.A. de C.V.
Tecnología e Ingeniería Avanzada, S.A. de C.V. Contrisa Asfaltos, S.A. de C.V. y Concretos
(TIASA) Acuña, S.A. de C.V.

PROYECTO

Lic. Antonio Karam Maccise, Secretario de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado
Ing. Héctor Ariel Rodríguez Cortés, Director General de Caminos SCOPE
Ing. Jorge del Bosque de la Peña, Director General de Obras Públicas SCOPE
 EJE PRIORITARIO

PIEDRAS NEGRAS - MEXICO

RUTA 57
Dr. Ernesto Zedillo Ponce de León Dr. Rogelio Montemayor Seguy
Presidente de la República Mexicana Gobernador del Estado de Coahuila