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Critres de choix gnraux Choix d'un condenseur air Choix d'un condenseur eau Choix de la tour de refroidissement Choix de la rgulation Critres acoustiques
En bref !
Il faut vacuer la chaleur du rfrigrant vers l'air ambiant; c'est le condenseur qui s'en charge. Deux techniques existent pour y arriver : le condenseur air ou eau. Le choix d'un condenseur dpendra en premire approche : de son emplacement par rapport au compresseur; l'idal tant de placer le groupe de froid en toiture, de la temprature de condensation conditionne, pour une temprature extrieure donne, par la surface d'change et le dbit d'air ou d'eau (les performances du compresseur seront meilleures si la temprature de condensation est basse), de la temprature extrieure; un condenseur en plein soleil ou sous un toit noir ne sont pas de bonnes ides.
L'entretien du condenseur air est limit. Aussi, il n'y a aucun risque de gel en hiver. Mais le coefficient d'change avec l'air tant faible, le condenseur sera volumineux, et donc lourd et encombrant. Enfin, les tempratures de condensation sont directement lies aux conditions de temprature extrieure : la pression de condensation sera forte
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en t (dgradation du COP de la machine frigorifique), mais plus faible en hiver, entranant d'ailleurs un besoin de rgulation adapt pour un fonctionnement correct. On veillera considrer : le ventilateur car sa consommation lectrique et le bruit gnr ne sont pas ngligeables, la rcupration de chaleur perdue la sortie du condenseur.
Choix d'un condenseur eau
Le rfrigrant de la machine frigorifique cde sa chaleur l'eau circulant dans le condenseur. Grce au coefficient d'change avec l'eau 20 30 x plus lev que le coefficient d'change avec l'air, la taille du condenseur eau sera plus rduite et l'changeur moins encombrant. Aussi, il est moins bruyant que le condenseur air.
Choix de la tour de refroidissement
Il existe trois systmes d'changeur extrieur : la tour ouverte, la tour ferme et l'arorfrigrant (ou dry cooling). On notera que les deux premires sont en investissement et nergtiquement intressantes, qu'elles sont utilises pour les grosses puissances, qu'elles consomment pas mal d'eau et surtout qu'elles ncessitent beaucoup d'entretien (problme de lgionelles). Quant l'aro-rfrigrant, il est plus cher et nergtiquement moins efficace. Par contre, il est dot d'une excellente fiabilit, il ncessite peu d'entretien (peu de problme de lgionelles) et peut travailler en hiver.
Choix de la rgulation
Le contrle de la temprature du condenseur influence le bon fonctionnement du groupe frigo. En effet, on cherche travailler basse temprature pour soulager le compresseur. Mais si elle est trop basse, le dtendeur fonctionne mal car la pression son entre est trop faible et il ne peut assurer le dbit de rfrigrant dans l'vaporateur. En pratique, on rgule le dbit du ventilateur du condenseur en fonction sa pression d'entre. L'utilisation de variateurs de vitesse apporte un plus dans la rgulation de cette pression. Aussi, on prfrera un dtendeur lectronique plutt qu'un thermostatique; en effet, l'lectronique peut travailler avec des tempratures de condensation plus basse.
Critres acoustiques
La principale source de bruit d'un condenseur est constitue par le(s) ventilateur(s). on aura toujours intrt les faire fonctionner faible vitesse. Il faudra tre attentif au bruit "solidien" se transmettant la structure par les fixations du condenseur.
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d'une eau pulvrise au travers du courant d'air. Le principe est le mme que lorsque nous nous aspergeons la figure par temps trs chaud : la vaporisation de l'eau refroidit notre peau. Soit la pulvrisation est celle de l'eau qui circule dans le condenseur, soit c'est de l'eau indpendante de l'eau du circuit de condensation qui est pulvrise. Cela conduit aux 5 technologies dveloppes dans la technologie des condenseurs.
Paramtres de dimensionnement
Pour augmenter les performances du compresseur, on a tout intrt abaisser la temprature de condensation. Autrement dit, il faut augmenter la surface d'change et augmenter le dbit de circulation de l'eau ou de l'air. Le "pincement", c'est--dire l'cart entre la temprature du fluide refroidissant la sortie du condenseur et la temprature du fluide frigorigne sera minimal. Mais l'investissement et les pertes de charge en seront augmentes, et donc la consommation de la pompe...
En pratique, pour un condenseur eau, le bureau d'tudes choisit couramment un pincement final de 4 8C et un chauffement de l'eau de 5 10C. Autrement dit, si l'eau entre avec une temprature de 36, elle ressortira entre 41 et 46C et la temprature de condensation
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s'tablira entre 45 et 54C. De mme, pour un condenseur air, la vitesse sera comprise entre 2 et 4 m/s et, si l'air entre avec une temprature de 30C, la temprature de condensation s'tablira entre 40C et 50C.
Un constructeur annonce que l'optimum entre la temprature de condensation et la temprature d'entre du fluide refroidissant doit tre de 12C, maximum. Maximum car la rgulation permet de moduler cette valeur en fonction de la charge relle du compresseur.
Condenseur air
normal
Condenseur eau
38 44 49
tour ferme T eau pulvr. T eau cond = T eau cond = = 25 31 38 dry-cooler T air sche = T eau cond = T eau cond = 30 36 43
Dans cette approche trs simplifie, on constate que le condenseur eau est un changeur intermdiaire entre le fluide frigorigne et l'air extrieur. Il provoque une augmentation de temprature de condensation du fluide (et donc une augmentation de la consommation du compresseur). Cette pnalit se retrouve entire pour l'aro-refroidisseur ou dry-cooler. L'augmentation de la consommation du compresseur est de 2 3% par degr K, ce qui n'est pas ngligeable ! Si une tour de refroidissement est insre, on va rattrapper cet handicap par la fabuleuse capacit de refroidissement de l'eau lors de son vaporation ! La tour ouverte fait mieux que combler l'handicap puisqu'elle permet mme de descendre la temprature de condensation. Mais elle entrane beaucoup de soucis de corrosion...
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La tour ferme semble un trs bon compromis dans les installations avec condenseur eau, tandis que l'appoint d'une pulvrisation d'eau est tudier pour les condenseurs air.
Il faut viter galement qu'un recyclage de l'air ne se fasse autour du condenseur : de l'air chaud se mlange l'air froid, la temprature de l'air d'aspiration augmente, ... de mme que la temprature de condensation. C'est pourtant parfois une solution ralise pour la limitation du niveau de bruit, puisque les parois latrales peuvent tre couvertes d'absorbant acoustique... Qu'il est difficile de concilier toutes les contraintes...! Dans la mesure du possible, il faut donc proscrire le placement le condenseur dans un local ferm. Si c'est le cas (pour des condenseurs de chambres frigorifiques, par exemple), il faut assurer une forte ventilation du local et mme parfois sa climatisation, si on veut que la temprature de l'air du local reste suffisamment basse pour pouvoir continuer refroidir les condenseurs sans faire monter la pression de condensation. On conviendra que cette situation est aberrante sur le plan nergtique !
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Choix du ventilateur
La circulation force de l'air ncessite des ventilateurs dont la consommation lectrique n'est pas ngligeable. De plus, ils constituent une source de bruits, par frottement sur les pales du ventilateur, mais aussi par frottement sur les ailettes de l'changeur. Pour information, des condenseurs air convection naturelle existent (pas de ventilateur, pas de bruit, pas de consommation) mais leur puissance trs faible en limite l'usage des climatiseurs ne dpassant pas 1 kW. Deux types de ventilateurs sont utiliss :
Le ventilateur hlicodal (ou axial), pour des appareils placs l'air libre, l o le bruit ne constitue pas une nuisance pour le voisinage. Le niveau sonore dpend de la vitesse de rotation du ventilateur. Dans les emplacements exposs, le rgime ne doit pas dpasser 500 t/min. Si des ventilateurs existants sont trop bruyants, on peut les munir d'amortisseurs de bruit cylindriques (tenir compte de la perte de charge). Le ventilateur centrifuge, souvent pour des appareils placs l'intrieur d'un immeuble, raccord l'extrieur par des gaines (le ventilateur centrifuge peut vaincre des pertes de charges plus leves). Si le bruit du ventilateur dpasse les valeurs admissibles, on peut le munir d'amortisseurs de bruit. La vitesse de passage de l'air est comprise gnralement entre 2 et 4 m/s. Cette information dans le catalogue constructeur est un indice qualit puisque si elle se rapproche de 2 m/s, on a plus de garantie que l'appareil fera peu de bruit et que la consommation du ventilateur sera limite (en fait, le constructeur a d carter davantage les ailettes pour faciliter le passage de l'air, donc l'appareil demandera plus de matire, sera plus volumineux et... sera plus cher : la qualit se paie !).
Pour augmenter la puissance d'change, on peut transformer le condenseur air en tour ferme par aspersion de l'changeur avec de l'eau. Par exemple, de l'air extrieur de 30C 50 % HR passe 25C 100 % HR . On abaisse donc la temprature de condensation en dessous de la temprature de l'air ambiant. Ce qui facilite le travail du compresseur !
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Dans ce cas, il faut cependant tenir compte du risque de corrosion de l'changeur et, de ce fait, des fuites possibles de l'agent rfrigrant. L'eau vapore est remplace par de l'eau du rseau. Un dbit complmentaire de dconcentration est ncessaire afin de rduire l'entartrement. Un traitement de l'eau peut donc s'avrer ncessaire.
Il est moins bruyant que le condenseur air. Il permet plus facilement la rcupration de chaleur puisque la chaleur est contenue dans de l'eau, plus facilement dplaable. La temprature de condensation peut plus facilement tre stabilise que dans les condenseurs air. Mais le condenseur eau ncessite forcment une tour de refroidissement complmentaire qui, elle, est encombrante, gnre du bruit, des frais d'entretien parfois importants, une ventuelle consommation d'eau, ... Pourrait-on dire que l'on a dplac le problme ? La matire utilise est souvent le cuivre ou l'acier, bons conducteurs thermiques, en fonction des contraintes (le cuivre ne peut tre adopt pour l'ammoniac, par exemple). Pour le refroidissement, on peut utiliser : L'eau du rseau (eau potable), mais cette solution est proscrire vu la consommation exorbitante d'eau qu'elle entrane. L'eau de nappes phratiques, de lac ou de rivire (demander l'autorisation). Les eaux contiennent plus ou moins d'impurets qui se dposent sur les tubes. Ces dpts peuvent rduire considrablement le coefficient de transfert de chaleur. A dfaut de la mise en place d'un systme de nettoyage automatique, il faut surdimensionner l'changeur de sorte que les performances de l'installation restent suffisantes.
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Un circuit d'eau, ouvert ou ferm. C'est le cas le plus frquent. Il entrane l'utilisation d'une tour de refroidissement.
Pour vacuer la chaleur capte par le condenseur eau, on rencontre trois technologies de tour de refroidissement. Voici quelques critres de choix.
Cette tour ouverte a la faveur : du financier : solution bon march, ne prenant pas beaucoup de place, de l'nergticien : la temprature de condensation est trs basse (ce qui diminue le travail du compresseur). Mais elle constitue le cauchemar de l'quipe de maintenance : corrosion par oxygnation de l'eau, encrassement par introduction de poussires et de grains de sable qui risquent de se dposer dans le condenseur, risque de gel accru,... problmes qui limitent d'ailleurs la dure de vie moyenne une dizaine d'annes.
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Elle peut poser galement un risque en matire de contamination par la lgionelle : l'eau pulvrise se situe une temprature de 30 50C. Emport par le vent, le nuage de vapeur d'eau + fines gouttelettes qui s'chappe de la tour risque d'tre respir par des personnes proximit... On sera particulirement attentif ne pas placer une tour ouverte prs de la prise d'air neuf du btiment, ou prs d'un autre btiment plus lev dont les occupants pourraient respirer le panache de vapeur en ouvrant leur fentre. Un entretien rgulier doit de plus tre prvu. A noter qu'il existe des tours ouvertes sans ventilateurs. La pulvrisation d'eau est ralise avec une pression assez leve et cette pulsion d'eau entrane l'air avec elle par effet induit (effet Venturi). L'avantage premier est la diminution des bruits et des vibrations. La consommation un peu plus leve de la pompe est trs largement compense par la suppression du ventilateur. Mais ce type de tour est limit dans la gamme de puissance de refroidissement.
Si la tour doit travailler par des tempratures extrieures assez basses, une rgulation de la temprature de l'eau du circuit "tour" est prvoir. En effet, si l'eau du condenseur est anormalement froide, la haute pression s'tablira difficilement et on aura des difficults au dmarrage. La solution consiste agir d'abord sur la diminution de la vitesse du ventilateur et ensuite sur la vanne trois voies diviseuses qui permettent l'eau de by-passer la tour de refroidissement.
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Remarques. Si l'installation reste en fonctionnement en priode de gel, une rsistance chauffante sera prvue dans le bac de collecte d'eau, avec une rgulation qui autorise le chauffage pour une temprature de l'eau infrieure 5C, par exemple. Puisque le risque de corrosion est lev dans les tours ouvertes, il est judicieux d'utiliser des tuyauteries en polythylne haute densit ou en PVC haute densit, pour raccorder la tour au condenseur.
La rserve (mentionne pour les tours ouvertes) concernant le risque de contamination par lgionellose reste d'application dans ce cas-ci. Ici encore, le choix de ce systme sera donc
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moins adquat si des personnes sont susceptibles de respirer l'air sortant de la tour de refroidissement (fentres proximit).
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Pour les trs grosses tours, le placement de capteurs de vibration pour la surveillance des paliers sera un outil trs efficace de maintenance et d'conomie long terme.
Choix de la rgulation
Principe de base : abaisser la temprature de condensation
Abaisser la temprature de condensation, c'est abaisser le niveau de pression la sortie du compresseur, c'est donc diminuer le travail de celui-ci et l'nergie qu'il consomme. Par exemple, abaisser la temprature de condensation de 10C gnre gnralement plus de 10 % de rduction de la puissance lectrique. Les constructeurs annoncent mme 2 % d'conomie par degr abaiss, dans certains cas. De plus, une basse temprature de condensation entrane un niveau moins lev de pression, ce qui permet souvent de choisir un compresseur d'un modle plus petit, donc moins cher. Nous devrions avoir d' excellents rendements dans nos rgions o les canicules sont rares ! La temprature extrieure avoisine les 12 20C lorsque la climatisation est en route. La temprature de condensation devrait tre de l'ordre 24 32C. Mieux, certains locaux charges internes importantes (par exemple, les salles informatiques) doivent tre aussi climatiss en mi-saison ou encore en hiver. Dans ce cas, lorsque la temprature de l'air extrieur diminue, la capacit de refroidissement du condenseur augmente. En thorie, c'est tout bnfice pour le compresseur qui a moins de mal travailler ! Et pourtant ...
Problme avec les dtendeurs thermostatiques
Le constructeur souhaite qu'une diffrence de pression minimale existe au niveau du dtendeur, pour assurer une quantit de dbit de fluide frigorifique suffisante dans l'vaporateur. C'est la Haute Pression qui pousse le rfrigrant travers l'orifice de la vanne du dtendeur. Il en rsulte, avec une haute pression trop faible, que l'alimentation en rfrigrant est insuffisante, particulirement au dmarrage. Le compresseur aspire mais il est sous-aliment. La basse pression devient aussi insuffisante et le groupe se met en scurit basse pression. Mais comme cette scurit est renclenchement automatique, le groupe "pompe", se fatigue et finalement dclenche par son thermique. Avec un dtendeur thermostatique, il est donc ncessaire de maintenir une haute pression suffisamment leve. Ds lors, le constructeur impose une pression minimale, ct HP, la sortie du condenseur (par exemple 12 bars pour le R22). Ce problme est renforc en hiver... Si l'air est 0C, la surface d'change devient excessive. De plus, on n'aura plus besoin de la pleine puissance frigorifique. De sorte que le condenseur sera largement surdimensionn pendant les priodes froides. S'il fait plus froid dehors, le constructeur va diminuer le dbit d'air de refroidissement (en arrtant l'un ou l'autre ventilateur, par exemple), mais il va maintenir le niveau de pression ! en fait, la rgulation des ventilateurs sera ralise sur base du pressostat HP.
Premire amlioration : travailler avec un ventilateur vitesse variable ou une cascade de ventilateurs
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Supposons que le ventilateur du condenseur fonctionne en tout ou rien, avec l'exigence constructeur de maintenir les 12 bars minimum. Par exemple, il s'enclenche lorsque la pression monte 16 bars et dclenche lorsque la pression descend 12 bars. Ceci entrane des cycles on-off "rapides" (+/- 2 min.) et une "fatigue" du moteur. En plus la mise en route brutale du ventilateur provoquera une chute soudaine de la pression et de la temprature de condensation. Ceci provoque son tour une r-vaporation du liquide rest la mme temprature. Les bulles de vapeur provoqus par ce phnomne peuvent perturber le bon fonctionnement du dtendeur et donc de l'installation. ("flash gaz"). Si par contre, on utilise un ventilateur vitesse variable (moteur spcial ou rgulateur de vitesse de rotation externe), en plus de la rduction de consommation du ventilateur, on optimisera le fonctionnement du compresseur qui restera rgul 12 bars (ds que la pression augmente, le ventilateur acclre; et si la charge augmente encore, c'est la pression qui augmente naturellement). Si le condenseur dispose de plusieurs ventilateurs, on obtient un rsultat similaire partir d'une mise en cascade des ventilateurs, via un pressostat plusieurs tages. Cette fois, la pression de condensation est stable, ce qui vite la formation de bulles de gaz l'entre de l'vaporateur.
Cas particulier
Comme le condenseur est entirement l'extrieur, par trs basse temprature, c'est toute la masse mtallique qui est 0C et, mme clapets compltement ferms, le rfrigrant se condense trop faible pression. Il faut dans ce cas rendre inoprants un certain nombre de tubes. Pour les rendre inoprants, il suffit de remplir d'office certains tubes avec du rfrigrant liquide. Ce rfrigrant liquide sera sous-refroidi mais la surface d'change utile du condenseur ayant fortement diminu, il ne pourra en condenser trop. Ce remplissage est obtenu par une vanne 3 voies fonctionnant automatiquement et branche sur un rservoir auxiliaire de rfrigrant. Comme il faut une certaine quantit de liquide pour remplir ces tubes, il y a lieu de prvoir un rservoir et une quantit de rfrigrant suffisamment grande. Exemple. Un climatiseur devant fonctionner pour des tempratures extrieures infrieures 17C doit tre quip d'un ventilateur de condenseur vitesse variable. La diminution de vitesse du ventilateur est alors commande par un pressostat ou un thermostat plac sur le condenseur. La puissance d'change de celui-ci est ainsi maintenue constante quelle que soit la saison. Au minimum, le fonctionnement du ventilateur sera command en tout ou rien. Idalement la vitesse sera module, soit en continu, soit par paliers.
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Dtendeur lectronique.
Il est plus cher l'investissement, mais ce prix est largement rcupr par l'usage de l'installation. De plus, la prsence d'un dtendeur numrique permet d'optimiser la temprature de condensation en fonction de la charge du compresseur. Exemple. Voici la squence prvue par un constructeur de rgulation : A 100 % de puissance, l'cart "temprature de condensation - fluide de refroidissement" est choisi 12 K. A 0 % de puissance, l'cart est de 4 K : la consommation du compresseur est diminue par la baisse de pression de condensation et le ventilateur adaptera sa vitesse de rotation pour maintenir cette consigne. L'cart n'est pas de 0 K, car les ventilateurs tourneraient tout le temps.
** corriger Exemple. si la Text = 30C et Travail compresseur = 25 %, la Tcondensation = 36C si la Text = 30C et Travail compresseur = 50 %, la Tcondensation = 38C si la Text = 20C et Travail compresseur = 25 %, la Tcondensation = 26C si la Text = 10C et Travail compresseur = 25 %, la Tcondensation = ... 20C car c'est la valeur minimale de condensation. Remarque. Adopter une temprature minimale de condensation de 20C suppose que le sousrefroidissement soit suffisamment lev. A dfaut, la moindre perte de charge sur le trac va provoquer une vaporisation dans le condenseur ("flash-gaz"). C'est parfois un problme rencontr lorsqu'il faut remonter plusieurs mtres avec la tuyauterie. Pour s'en prmunir, il est possible de sous-refroidir volontairement le liquide par la cration
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d'une zone de sous-refroidissement dans le condenseur (voir figure), ou en plaant un changeur plaques sur le liquide ( la sortie).
Aussi est-il prfrable de concevoir une installation qui rgule d'abord sur le nombre et la vitesse des ventilateurs, pour ensuite affiner en modulant sur la position de la vanne mlangeuse (si ventilateur 2 vitesses, par exemple). Idalement, c'est un ventilateur vitesse variable qui sera choisi. N'oublions pas que toute l'installation de climatisation est dimensionne pour les jours de canicule. Hlas, ces jours sont rares dans nos contres...! Il est donc facile d'imaginer que les besoins rels moyens seront largement en dessous des puissances de dimensionnement. Rduire la vitesse du ventilateur de moiti, c'est diviser sa consommation par 8 ! Choix du dtendeur. Rgulation du condenseur.
Critres acoustiques
Bruit arien
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L'mission du bruit des arocondenseurs ventilateurs hlicodes est pratiquement uniforme dans un plan perpendiculaire l'axe de rotation des ventilateurs. Les faces d'aspiration et de refoulement d'air tant plus bruyantes que les autres, l'arocondenseur doit tre convenablement orient par rapport aux plaignants potentiels. Certains constructeurs proposent des moteurs de ventilateur deux vitesses, option qui peut tre dterminante dans certains cas. Ainsi, la petite vitesse pourra tre utilise la nuit, les bruits de fond et les besoins frigorifiques diminuant la nuit. Certains constructeurs annoncent qu'une rduction de moiti de la vitesse de rotation des ventilateurs entrane un gain de 15 dB (A) sur le niveau de puissance acoustique de l'arocondenseur. Il est aussi possible d'utiliser des silencieux baffles sur l'aspiration et le refoulement d'air mais ceux-ci risquent d'augmenter considrablement l'encombrement et les pertes de charge des arocondenseurs. Certains matriaux absorbants peuvent servir de revtement insonorisant de la carcasse, mais ceux-ci ne peuvent constituer une solution eux seuls. Il est possible enfin, dans les cas les plus dlicats, de disposer des crans acoustiques autour de l'appareil.
Exemple de baffles acoustiques intgrs sur une tour ouverte (vue du dessus). Les poignes permettent de les retirer facilement lors de l'entretien.
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