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11 31 005 Contrôle du calage de la distribution (M43 / M43TU) Déposer le couvre-culasse,
11 31 005 Contrôle du calage de la distribution (M43 / M43TU) Déposer le couvre-culasse,
11 31 005 Contrôle du calage de la distribution (M43 / M43TU) Déposer le couvre-culasse,

11 31 005

Contrôle du calage de la distribution (M43 /

M43TU)

Déposer le couvre-culasse,

voir 11 12 000.

Déposer les bougies d'allumage,

voir 12 12 011.

Déposer le coupleur viscostatique, la buse du ventilateur et le ventilateur,

voir 11 52 020 / 17 11 031.

Virer le moteur dans le sens de rotation en agissant sur la vis centrale jusqu'à ce que le premier cylindre se trouve au PMH d'allumage.

Retirer le couvercle pare-poussière de l'orifice de pigeage.

RA Contrôle du calage de la distribution (M43 / M43TU) Date d'édition (08/2007) Uniquement valable jusqu'à la prochaine édition du DVD

BMW AG - TIS Copyright

17.08.2008 08:47

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Fixer le vilebrequin au PMH d'allumage à l'aide de l'outil spécial 11 2 300. Attention!
Fixer le vilebrequin au PMH d'allumage à l'aide de l'outil spécial 11 2 300. Attention!

Fixer le vilebrequin au PMH d'allumage à l'aide de l'outil spécial 11 2 300.

Attention!

Ne pas oublier d'enlever le mandrin de pigeage avant de remettre le moteur en marche.

Monter l'outil spécial 11 3 190 sur l'arbre à cames.

Remarque :

L'outil spécial 11 3 190 doit être appliqué sans jeu sur la culasse.

Corriger si nécessaire les temps de distribution,

voir 11 31 505.

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