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Asistencia Tcnica

Manual de Servicio
Motores MWM Serie 12-E

Camiones y mnibus

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Edicin: 04/01

Motores MWM Serie 12-E

ndice general

ndice general
00 - Caractersticas tcnicas, Identificacin y Herramientas especiales 10 - Bloque, cilindros y fijacin 13 - Mecanismo del cigeal y pistones 15 - Cabezal y mecanismo de levas 17 - Sistema de lubricacin 19 - Sistema de enfriamiento 20 - Sistema de alimentacin de combustible 21 - Turboalimentacin 24 - Sistema de inyeccin de combustible con comando electrnico 26 - Sistema de escape

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Motores MWM Serie 12-E

GRUPO 00 - ndice

00 - Caractersticas tcnicas, Identificacin y Herramientas especiales


Identificacin ............................................................................ 00-02 Caractersticas tcnicas .............................................................. 00-04 Herramientas especiales .............................................................. 00-08

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Motores MWM Serie 12-E Identificacin

Identificacin

00-02

La identificacin y el nmero de serie de los motores MWM Serie 12 - electronic, podrn ser encontrados en los siguientes locales: 1 - Plaqueta de identificacin en el tubo de agua 2 - Grabacin en la lateral derecha del bloque de cilindros, prximo al cabezal del cilindro n 4 No retire la plaqueta de identificacin del motor, a no ser en caso de sustitucin del tubo de agua.

Motor MWM 6.12TCAE


Electrnico Postenfriado Fabricante Turboalimentado Serie Nmero de cilindros

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Motores MWM Serie 12-E


1

Identificacin Posicionamiento de los cilindros

00-03

En los motores MWM Serie 12 - electronic, 4 o 6 cilindros, la numeracin de posicin de los cilindros se inicia del lado del volante del motor. 1 - Cilindro 2 - Volante

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Motores MWM Serie 12-E Especificaciones


Modelo Tipo de motor Nmero de cilindros Disposicin de los cilindros Dimetro de los cilindros mm Carrera del pistn mm Cilindrada total Relacin de compresin Secuencia de combustin Potencia mxima neta cv (KW) / rpm Valores segn ensayo NBR ISO 1585 Torque mximo neto Kgf.m (N.m) / rpm Valores segn ensayo NBR ISO 1585 Rotacin de Marcha lenta rpm Sentido de rotacin Peso del motor (seco) kg

Caractersticas tcnicas

00-04

4.12 TCAE - Euro III 6.12 TCAE - Euro III Diesel, 4 tempos turboalimentado y postenfriado (aire -aire) 4 6 Vertical en lnea 105 137 4,745 7,118 16,8 : 1 1-3-4-2 1-5-3--6-2-4 150(110) / 2200 56(550)/13001700 206(152) / 2200 77,4(760)/14001700 206(191) / 2200 92(900)/13001700

800 Horario, visto por la polea del cigeal ~ 450 ~ 570

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Motores MWM Serie 12-E Vlvulas


Motor Juego de las vlvulas - (motor fro) Admisin / Escape

Caractersticas tcnicas
4.12 TCAE - Euro III mm 4 6.12 TCAE - Euro III 0,20 a 0,40 6

00-05

Sistema de Lubricacin
Motor Tipo Bomba de aceite Filtro de aceite Presin de aceite (marcha-lenta) Presin de aceite (2600 rpm) Aceite lubricante Capacidad del sistema (s/ filtro) Capacidad del sistema (c/ filtro) 4.12 TCAE - Euro III 6.12 TCAE - Euro III 210 260 Circulacin Forzada De engranajes Flujo Total 1,0 - (con el motor caliente) 4,5 - (con el motor caliente) API CH4 15W40 17 20,2

kg/cm2 kg/cm2 8,0 9,2

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Motores MWM Serie 12-E Sistema de Enfriamiento


Motor Bomba de agua Vlvula termo esttica Inicio de abertura C Abertura total C Capacidad total del sistema (litros) Transmisin manual (litros) Transmisin automtica ZF (litros) Tapa del tanque de expansin Superior - Presin de abertura bar Lateral - Presin de abertura bar Temperatura del agua Nominal C Mxima C

Caractersticas tcnicas
4.12 TCAE - Euro III

00-06

6.12 TCAE - Euro III 210 260 Del tipo centrfuga 75 + 2 90 25,0 s/ calefaccin 26,2 c/ calefaccin 0,6 1,0 80 a 90 100 80 + 2 95 31,1 s/ calefaccin 32,0 c/ calefaccin 31,3

80 + 2 95 20,0 s/ calefaccin 21,6 c/ calefaccin

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Motores MWM Serie 12-E Sistema de Combustible


Motor Sistema de inyeccin Presin en el tubo distribuidor (Rail) bar Presin de combustible en la salida del filtro (rotacin de partida) bar Presin de combustible en la entrada del filtro (rotacin de funcionamiento) bar Cada mxima de presin en el filtro bar Bomba de alta presin ECM - Unidad de comando Vlvula inyectora

Caractersticas tcnicas
4.12 TCAE - Euro III

00-07

6.12 TCAE - Euro III 210 260 Directa, con Gestin Electrnica del tipo Common Rail 350 a 1400 9,7 a 12,8 10,5 a 13 < 0,8 CP 3.3 Bosch Bosch EDC - 7 7 orificios

Turboalimentador
Motor Fabricante Modelo Presin de trabajo (mx.) 4.12 TCAE - Euro III BWK16 1,01 6.12 TCAE - Euro III Garret BWK24 1,22 1,42

bar

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Motores MWM Serie 12-E

Herramientas especiales

00-08

BR-019/00 - Compresor
Comprimir resortes de vlvula del cabezal.

BR-034 - Soporte
Retirada e instalacin del motor.

BR-054/00 - Extractor
Extraer la camisa de cilindro del bloque del motor.

BR-081 - Gua
Montar el cabezal.

BR-330 - Fijador
Fijar la camisa del cilindro. Medir la altura de la camisa con relacin al bloque.

BR-331 - Base
Base para el relojcomparador. Medir la altura de la camisa con relacin al bloque.

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Motores MWM Serie 12-E

Herramientas especiales

00-9

BR-334 - Caballete
Fijacin del motor (utilizada con BR-772/00 y BR-77201).

BR-566 - Soporte magntico Fijar el reloj comparador.

BR-658 - Colocador
Instalar el retn trasero del cigeal.

BR-772/00 - Adaptador
Fijar el motor al caballete (utilizada con BR-334 y BR-772/01).

BR-772/01 - Adaptador
Fijar el motor al caballete (utilizada con BR-334 y BR-772/00).

BR-773 - Colocador
Instalar el retn en la tapa delantera.

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Motores MWM Serie 12-E

Herramientas especiales

00-10

BR-774 - Extractor
Extraer la camisa del bloque (utilizada con BR-054/00).

BR-836 - Extractor
Sacar vlvula inyectora (utilizada con BR-836/01).

BR-836/01 - Adaptador
Sacar vlvula inyectora (utilizada con el golpeador de la herramienta BR-836).

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Motores MWM Serie 12-E

GRUPO 10 - ndice

10 - Cilindros, carcasa, bloque y fijacin


Retirada e instalacin del motor (solamente 17.260E OT) ............... . 10-02 Fijacin del motor - Vista detallada (solamente 17.260E OT) ........... . 10-02 Retirada del motor (solamente 17.260E OT) ................................. . 10-03 Instalacin del motor (solamente 17.260E OT) ............................... 10-13 Bloque de cilindros .................................................................... 10-15
Vista detallada ..................................................................................................... 10-15 Camisa de cilindro - Retirada .................................................................................. 10-16 Anillo Tombak - Retirada ....................................................................................... 10-16

Verificaciones ........................................................................... 10-17


Camisa de cilindro ............................................................................................... 10-17 Bloque de cilindro................................................................................................. 10-18 Altura de la camisa .............................................................................................. 10-19

Instalacin .............................................................................. . 10-20


Anillos de sellado y anillo Tombak .......................................................................... 10-20 Camisa de cilindro ................................................................................................ 10-21

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Motores MWM Serie 12-E

Retirada e instalacin del motor (17.260E OT)

10-02

Retirada e instalacin del motor


Fijacin del motor - Vista detallada
1 - Tornillo de fijacin del motor en el soporte delantero Torque = 110 N.m (11,0 kgf.m) 2 - Arandela 3 - Soporte delantero 4 - Tuerca del soporte delantero Torque = 110 N.m (11,0 kgf.m) 5 - Tornillo de fijacin del soporte delantero Torque = 70 N.m (7,0 kgf.m) 6 - Tornillo de fijacin del soporte delantero Torque = 250 N.m (25,0 kgf.m) 7 - Tornillo de fijacin del soporte trasero Torque = 110 N.m (11,0 kgf.m) 8 - Tornillo de fijacin de la capa del soporte trasero 9 - Tapa 10 - Soporte trasero
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11 - Tuerca de la tapa del soporte trasero Torque = 130 N.m (13,0 kgf.m)

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Motores MWM Serie 12-E

Retirada e instalacin del motor (17.260E OT) Retirada del motor

10-03

Estacione el vehculo en local plano y aplique el freno de estacionamiento. Calce las ruedas. Desconecte la llave general del sistema elctrico del vehculo o desconecte el cable negativo de la batera antes de ejecutar el servicio.

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Con el motor fro, drene el aceite lubricante del crter y el lquido del sistema de enfriamiento. 1 - Protector del crter 2 - Orificio de acceso al tapn 3 - Tapn del crter

1
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Motores MWM Serie 12-E

Retirada e instalacin del motor (17.260E OT)


Vace los tanques de aire comprimido.

10-04

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Retire la correa (1) y la polea del aire acondicionado (2) (en el caso que el vehculo est equipado con este sistema).

1 2

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Motores MWM Serie 12-E

Retirada e instalacin del motor (17.260E OT)

10-05

Desconecte la tubera de escape del turbocompresor y remuvala.

10913J

Retire la manguera del tubo de agua.

10914J

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Motores MWM Serie 12-E

Retirada e instalacin del motor (17.260E OT)

10-06

Suelte el tornillo (1), la abrazadera (2) y retire el conjunto completo del bocal de abastecimiento y la varilla indicadora del nivel de aceite.

1
10915J

Retire la manguera (1) de conexin del filtro de aire al turboalimentador junto con la manguera (2) de conexin al compresor de aire.

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Motores MWM Serie 12-E 1 2

Retirada e instalacin del motor (17.260E OT)

10-07

Retire el tubo (1) entre el postenfriador y el turbo y el tubo (2) entre el postenfriador y el colector de admisin.

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Desconecte las lneas de combustible (1), aire comprimido (2) y los cables (3) de conexin elctrica del motor. Etiquete todos los terminales elctricos, lneas de aire, agua y combustible para la correcta identificacin durante el montaje.

3 2 1
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Motores MWM Serie 12-E 1

Retirada e instalacin del motor (17.260E OT)

10-08

Desconecte los haces de cableado elctricos en la ECM (1) y en los dems componentes electro-electrnicos del sistema de gestin.

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Desconecte las mangueras de la bomba de la direccin hidrulica.

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Motores MWM Serie 12-E

Retirada e instalacin del motor (17.260E OT)


Desconecte los tubos y mangueras de agua.

10-09

Las mangueras del motor son montadas con abrazaderas de torque constante, de dos tipos: - abrazadera tipo resorte y abrazadera tipo vstago-resorte - (Ver captulo 19). Evite daarlas, pues son reutilizables. Si es necesario sustituir alguna abrazadera, hgalo siempre por otra del mismo tipo.

10921J

Retire la transmisin del vehculo conforme el procedimiento descrito en el captulo 35 (Transmisin mecnica) o 38 (Transmisin automtica) del Manual de Servicios del vehculo en cuestin.

10922J

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Motores MWM Serie 12-E

Retirada e instalacin del motor (17.260E OT)

10-10

Suelte los seis tornillos (1) y retire el travesao trasero. Retire los dos tornillos (2) del soporte delantero del motor, de ambos lados. Retire los tres tornillos de cada lado que fijan los soportes delanteros al chasis y retrelos junto con los soportes.

10923J

Suspenda levemente el motor hasta aliviar la presin sobre los soportes traseros. Suelte las tuercas (1) de las tapas de los soportes traseros de los dos lados del motor.

Retire los cuatro tornillos (2) del soporte trasero de cada lado del motor y retire los soportes junto con los soportes.

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Motores MWM Serie 12-E

Retirada e instalacin del motor (17.260E OT)

10-11

Posicione la herramienta BR-034 sobre el motor y retrelo con el auxilio de un aparejo. Asegrese de que el aparejo, la herramienta y los soportes de suspensin del motor estn debidamente instalados, antes de suspender y retirar el motor.

10925J

Tire el motor despacio hacia fuera del vehculo, cuidando que no interfiera en el chasis y laterales del compartimiento.

10926J

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Motores MWM Serie 12-E

Retirada e instalacin del motor (17.260E OT)

10-12

BR-334

Despus de retirar el motor del vehculo, instlelo en el caballete BR- 334, usando el soporte BR-772/00 juntamente con el(los) adaptador(es) BR-772/01. Para la retirada de los perifricos del bloque como Compresor de Aire, Bomba de Direccin Hidrulica, Turboalimentador, Culatas, Crter, etc., consulte los captulos o fascculos correspondientes.

BR-772/00
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Motores MWM Serie 12-E

Retirada e instalacin del motor (17.260E OT) Instalacin del motor

10-13

Asegrese de que el aparejo, la herramienta y los soportes de suspensin del motor estn debidamente instalados, antes de suspender e instalar el motor. Suspenda el motor con el aparejo mvil e introdzcalo en el compartimiento del vehculo, alineado con los largueros, cuidando que no interfiera en el chasis y laterales del compartimiento.

10927J

nstale los soportes (1) y soportes traseros (2) en ambos lados del motor y apoye los soportes sobre los soportes del chasis. Torque = 110 N.m (11,0 kgf.m)

10928J

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Motores MWM Serie 12-E

Retirada e instalacin del motor (17.260E OT)

10-14

Eleve la delantera del motor e instale los soportes de los soportes delanteros en ambos lados del motor. Torque = 250 N.m (25,0 kgf.m) Instale los soportes delanteros. Torque en los tornillos (1) = 70 N.m (7,0 kgf.m) Torque en las tuercas (2) = 110 N.m (11,0 kgf.m) Torque en el tornillo (3) = 110 N.m (11,0 kgf.m)

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Apriete las tuercas de fijacin de las tapas de los soportes traseros. Torque nas porcas = 130 N.m (13,0 kgf.m) Proceda a la instalacin de los dems componentes del vehculo en el orden inverso de la retirada.

10930J

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Motores MWM Serie 12-E

Bloque de cilindros - Camisa

10-15

Bloque de cilindros
Vista detallada 1 - Camisa 2 - Anillo TOMBAK
Espesor = 0,15 mm 3 - Cua de regulado de la altura de la camisa Espesor = 0,05; 0,10; 0,15; 0,20 y 0,50 mm 4 - Anillo de sellado 5 - Bloque del motor

10931J

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Motores MWM Serie 12-E Retirada

Bloque de cilindros - Camisa

10-16

Extraiga las camisas de los cilindros del bloque del motor, utilizando la herramienta BR- 054/00.

10932J

Retire los anillos TOMBAK (1 por cilindro) y, en el caso que hayan sido instaladas, las cuas de ajuste de la altura de las camisas. Retire los anillos de sellado alojados en el bloque.

10933J

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Motores MWM Serie 12-E Verificaciones

Bloque de cilindros - Camisa

10-17

Inspeccione visualmente las camisas en cuanto a fisuras, ralladuras y desgaste. Efecte la medicin del dimetro interno, ovalado y conicidad de las camisas. Dimetro interno = 105,000 a 105,022 mm Desgaste mximo = 0,06 mm Ovalado = 0,02 mm Caso encontre alguma irregularidade, substitua a(s) camisa(s).
10934J

En el caso que encuentre alguna irregularidad, sustituya la(s) camisa(s).En motores con alto kilometraje, talvez sea ms ventajoso sustituir todas las camisas. Ese procedimiento otorgar un funcionamiento mejor balanceado, con mayor rendimiento del motor. Verifique la presencia de corrosin o desgaste. Haga una cuidadosa inspeccin visual y la verificacin de las principales dimensiones del bloque. Si es necesario, disponga los servicios necesarios encaminando el bloque para talleres especializados. Con el bloque totalmente desmontado, realice un lavado y limpieza completa para asegurar que las galeras de circulacin del aceite lubricante y del lquido de enfriamiento estn desobstruidas.

10935J

Al realizar la limpieza interna utilice un pao que no suelte hilachas. Termine la operacin con aire comprimido deshumidificado para eliminar partculas menores..
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Motores MWM Serie 12-E

Bloque de cilindros - Camisa Verificaciones

10-18

Despus de desmontar completamente el motor, coloque el bloque de cilindros sobre una bancada y haga las siguientes mediciones: Dimetro interno de los cojinetes principales: Medida nominal = 92,000 a 92,022 mm. Dimetro interno do alojamento dos tuchos: Estndar: nominal: 18,000 a 18,018 mm mximo: 18,020 mm 1 reparacin: 18,500 a 18,518 mm Cojinete del rbol de C e E:estndar: mximo: 1 reparacin: D : estndar: levas (sin buje): 50,000 a 50,025 mm 50,045 mm 54,000 a 54,030 mm 54,000 a 54,030 mm

Originalmente el cojinete D del rbol de levas posee buje, los dems no.

10936J

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Motores MWM Serie 12-E

Bloque de cilindros - Camisa

10-19

Instale las camisas con el anillo TOMBAK, pero sin los anillos de sellado y prnselas utilizando la herramienta BR-330. Torque = 40 N.m (4,0 kgf.m) Efecte la medicin de la parte saliente de la camisa con relacin a la cara superior del bloque, con un reloj comparador y la herramienta BR-331. Parte saliente = 0,06 a 0,10 mm. La medicin de la parte saliente debe ser hecha en el primer escaln de la camisa, en cuatro posiciones desplazadas 90.
10937J

Determine e identifique las cuas que sern utilizadas en cada camisa. Espesor del anillo TOMBAK: 0,15 mm. Espesor de las cuas: 0,05; 0,10; 0,15; 0,20 y 0,50 mm. Utilice solamente un anillo TOMBAK. Si es necesario rectifique la superficie de asentado de los anillos, enve el bloque para una rectificadora o taller especializado.

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Motores MWM Serie 12-E Instalacin

Bloque de cilindros - Camisa

10-20

Instale cuidadosamente los anillos de sellado en sus debidos alojamientos en el bloque. En el montaje, sustituya todos los anillos de sellado por nuevos.

10938J

Instale el anillo TOMBAK ms las cuas seleccionadas.

10939J

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Motores MWM Serie 12-E

Bloque de cilindros - Camisa

10-21

Lubrique el rea de contacto de las camisas con los anillos de sellado. Instale las camisas en el bloque. Confiera y si es necesario, corrija la parte saliente de la camisa sobre el bloque, haciendo la sustitucin de las cuas. La camisa debe entrar libre y sin forzarla. Tenga cuidado para no daar o torcer los anillos de sellado durante el montaje.

10940J

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Motores MWM Serie 12-E

GRUPO 13 - ndice

13 - Mecanismo del cigeal y pistones


Pistn y biela ............................................................................. 13-03
Vista detallada............................................................................................................. Desmontaje ................................................................................................................. Identificaciones ............................................................................................................ Referencias ................................................................................................................. Verificaciones .............................................................................................................. Montaje ...................................................................................................................... 13-03 13-04 13-05 13-09 13-10 13-15

Cigeal..................................................................................... 13-20
Vista detallada............................................................................................................. Retirada ...................................................................................................................... Verificaciones .............................................................................................................. Montaje ...................................................................................................................... 13-20 13-22 13-24 13-32

Volante ...................................................................................... 13-36


Vista detallada............................................................................................................. 13-36 Retirada ...................................................................................................................... 13-37 Instalacin .................................................................................................................. 13-39

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Motores MWM Serie 12-E

GRUPO 13 - ndice

13 - Mecanismo del cigeal y pistones


Compensador de masas .............................................................. 13-42
Vista detallada............................................................................................................. Desmontaje ................................................................................................................. Montaje ...................................................................................................................... Verificaciones de montaje ............................................................................................. 13-42 13-44 13-45 13-46

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Motores MWM Serie 12-E

Pistn y biela

13-03

Pistn y biela
Vista detallada
1 - Traba 2 - Perno del pistn 3 - Embolo 4 - Anillo de compresin 5 - Anillo Rascador 6 - Buje de la biela 7 - Biela 8 - Manguito de bronce 9 - Cabeza de biela 10 - Tornillo de la biela Utilice como mximo tres veces el mismo tornillo. Torque = 30 N.m (3,0 kgf.m) + 60 11 - Buje de expansin

11029J

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Motores MWM Serie 12-E Desmontaje

Pistn y biela

13-04

Despus de la retirada de los cabezales y del crter - ver los captulos correspondientes -, coloque el motor en la posicin vertical para la retirada de las bielas y pistones. Antes de la retirada de los pistones y bielas, identifique y numere sus posiciones con los respectivos cilindros. Retire las cabezas de las bielas.

11030J

Retire los pistones por el lado superior del motor. Si los inyectores de aceite para enfriamiento del pistn estn montados, gue las bielas para no daarlos. Sujete cuidadosamente el conjunto pistn-biela con las manos, evitando choques que puedan daar el cilindro. Retire los anillos del pistn con el alicate especfico (ver detalle).

11031J

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Motores MWM Serie 12-E

Pistn y biela
Retire las trabas y desmonte el pistn de la biela.

13-05

Los pernos de los pistones deben correr libremente. No es necesario golpearlos o calentarlos. Inspeccione visualmente los pistones, pernos y bielas.

11032J

Identificaciones
Durante el proceso de produccin, las bielas pasan por operaciones de ajustes que hacen que solamente puedan ser usadas en la forma de conjunto. Los conjuntos son identificados por cdigos gravados en las bielas. 0056 Y 05 F 3 A

Nmero de serie
11033J

Banda de peso

Fecha de fabricacin

Turno de produccin

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Motores MWM Serie 12-E


Nmero de Serie

Pistn y biela

13-06

Los cuatro dgitos que forman el nmero de serie identifican el par vstago / cabeza de la biela y deben ser observados durante el montaje del conjunto.

11034J

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Motores MWM Serie 12-E


Banda de peso

Pistn y biela

13-07

El peso de la biela es identificado por una letra (X, Y o Z) gravada en la secuencia del nmero de serie. Cada una de esas letras identifica la banda de peso de la biela. La diferencia de peso entre bielas de un mismo motor, no deber ser mayor que 41 g. Para atender a esa caracterstica, solamente son suministradas para Repuesto, bielas con la clasificacin de peso Y. Nunca mezclar bielas de las clases X o Z en un mismo

11035J

Letra X Z Y

Banda de peso 1625 a 1666 g 1708 a 1748 g 1667 a 1707 g

Aplicacin Produccin Produccin Repuesto

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Motores MWM Serie 12-E


Fecha de fabricacin

Pistn y biela

13-08

Los dos primeros dgitos indican el DA del mes en que el componente fue fabricado. La letra intermedia se refiere al MES de produccin. El ltimo dgito de este grupo identifica al AO de la fabricacin. Da Mes Ao 2 dgitos De 00 a 31
11036J

1 letra A = Enero B = Febrero C = Marzo D = Abril E = Mayo F = Junio G = Julio H = Agosto I = Septiembre J = Octubre K = Noviembre L = Diciembre

1 dgito 0 - 2000 1 - 2001 2 - 2002 3 - 2003 4 - 2004 5 - 2005 6 - 2006 7 - 2007 8 - 2008 9 - 2009

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Motores MWM Serie 12-E


Turno de produccin

Pistn y biela

13-09

La ltima letra del cdigo informa el turno de trabajo en el que la biela fue producida. Turno A = Primer turno B = Segundo turno C = Tercer turno
11037J

Referencias
Independientemente del cdigo gravado, otro punto de referencia es la marca de posicin de montaje - tres orificios en la base de la biela. En el montaje del conjunto biela / pistn, esa marca deber quedar girada hacia la misma posicin de la flecha en la cabeza del pistn. En la instalacin del conjunto biela / pistn en el bloque, estas marcas debern quedar giradas hacia el lado del volante del motor.

11038J

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Motores MWM Serie 12-E


1

Pistn y biela

13-10

La cabeza del pistn tambin posee marcas de identificacin. El nmero marcado en esa superficie informa el dimetro nominal del embolo (1). Observe la marca de indicacin de montaje (2) del pistn en el bloque, la que debe quedar girada hacia el lado del volante del motor. 1 - Dimetro nominal del embolo 2 - Marca de referencia de montaje

11039J

Verificaciones
Instale los anillos dentro de una camisa de cilindro sin desgaste y mida el juego entre puntas. Juego entre puntas: 1 - Anillos de compresin (1 y 2 ranuras): Nuevo = 0,40 a 0,65 mm Mximo = 2,00 mm 211040J

Anillo rascador de aceite (3 ranura): Nuevo = 0,25 a 0,55 mm Mximo = 2,00 mm

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Motores MWM Serie 12-E

Pistn y biela
Mida el juego axial de los anillos.

13-11

Limpie las ranuras de los pistones antes de ejecutar la medicin. Juego axial 1 - 0,25 mm 2 - 0,20 mm 3 - 0,15 mm

11041J

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Motores MWM Serie 12-E

Pistn y biela

13-12

Mida el dimetro interno de los bujes de las bielas (6) montadas (ver detalle) y de los pernos de los pistones (2). Dimetro del perno (2): Nuevo = 37,994 a 38,000 mm Mnimo = 37,900 mm Dimetro interno del buje (6) (montado): Nuevo = 38,03 a 38,08 mm Mximo = 38,14 mm Juego radial (buje-pino):
11042J

Nuevo = 0,042 a 0,094 mm Mximo = 0,15mm Si es necesario realice la sustitucin de los bujes, enviar las bielas para una rectificadora o un taller especializado, junto con los pernos que sern utilizados en el montaje para que sean hechos los ajustes de cada conjunto.o.

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Motores MWM Serie 12-E

Pistn y biela

13-13

Posicione los manguitos de bronce con auxilio del buje de expansin y monte la cabeza de la biela. Apriete los tornillos de la cabeza. Torque = 1 etapa 30 N.m (3,0 kgf.m) 2 etapa 60

11043J

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Motores MWM Serie 12-E

Pistn y biela

13-14

Mida el dimetro interno de los manguitos de bronce, con los mismos instaladas, utilizando el instrumento de medicin interna ajustado con la medida del mun del cigeal. Verifique el dimetro en dos posiciones, a 30 de la particin de la biela. Dimetro: Estndar: 62,992 a 63,037 mm 1 reparacin: 62,746 a 62,791 mm 2 reparacin: 62,496 a 62,541 mm 3 reparacin: 62,246 a 62,291 mm
11044J

4 reparacin: 61,996 a 62,041 mm Juego radial (biela-mun): Nuevo = 0,022 a 0,087 mm Mximo = 0,178 mm
Verifique la torsin y el alabeo de la biela en un dispositivo. Torsin mxima admisible: 0,10 mm Alabeo mximo admisible: 0,03 mm

11045J

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Motores MWM Serie 12-E Montagem 2

Pistn y biela

13-15

Inicie el proceso montando el conjunto biela / pistn. Verifique el nmero de identificacin del par cabeza / vstago de la biela. Los manguitos de bronce ya deben estar montados tanto en la cabeza como en el vstago. Observe la correcta posicin de montaje del conjunto cuidando que la marca de referencia (1) gravada en la cabeza del embolo est posicionada en el mismo lado de los orificios de referencia de la biela (2).

11046J

Instale el perno del pistn y coloque la traba. El perno del pistn deber ser instalado con una pequea presin manual. En los casos donde esa presin manual no sea suficiente para la instalacin del perno, el embolo podr ser calentado con un soplador trmico. La temperatura no deber superar los 100C. NUNCA USE SOPLETE.

11032J

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Motores MWM Serie 12-E

Pistn y biela

13-16

Fije el conjunto biela / pistn en una morsa e instale los anillos, usando un alicate apropiado. Las marcas TOP CTOP y C deben quedar giradas hacia arriba (lado de la cabeza del embolo).

11047J

180

Posicione las aberturas de los anillos de forma que queden alineadas con el perno del pistn y desfasadas 180 entre si. 1 - Aberturas de los anillos (1) (Superior de compensacin) y rascador de aceite (3)

2 - Abertura del anillo (2) (Inferior de compensacin)

11048J

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Motores MWM Serie 12-E

Pistn y biela

13-17

Coloque el bloque - con las camisas previamente montadas (ver captulo correspondiente - Grupo 10) - en la posicin vertical y lubrique levemente las camisas. Monte la cinta de comprimir anillos en el embolo, preparando el conjunto para ser instalado en el motor. Alinee y apriete bien la cinta, comprimiendo totalmente los anillos para no causar daos durante la instalacin.

11049J

Posicione el pistn para la instalacin.

11050J

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Motores MWM Serie 12-E

Pistn y biela

13-18

Posicione el cigeal adecuadamente - (muones en la posicin intermedia entre Punto Muerto Superior y Punto Muerto Inferior), evitando daos al mun durante la instalacin y, con un movimiento preciso, introduzca el conjunto biela / pistn en la camisa. La marca de referencia en la cabeza del pistn debe apuntar hacia el volante (Figura pgina 13-09). Durante el montaje con el inyector de aceite para enfriamiento del pistn ya instalado, la biela deber ser guiada para no daar el inyector.
11051J

Evite dar golpes en la cabeza del embolo. Ese procedimiento puede causar daos al propio embolo o la rotura de los anillos. Lubrifique levemente, com leo de motor, as bronzinas e o moente, monte a capa e pr-aperte os parafusos das bielas. Certifique-se de que a referncia numrica e a posio da capa estejam corretas. Lubrique levemente, con aceite de motor, los manguitos de bronce y el mun, monte la cabeza y preapriete los tornillos de las bielas. Asegrese que la referencia numrica y la posicin de la cabeza estn correctas.

11052J

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Motores MWM Serie 12-E

Pistn y biela

13-19

Despus de instalar todos los conjuntos biela / pistn, coloque el motor en la posicin horizontal, con el lado del crter hacia arriba y apriete los tornillos de las bielas. Torque: 1 etapa = 30 N.m (3 kgf.m) 2 etapa = 60 Instale el compensador de masas (slo en el motor 4.12 TCAE), el tubo de succin de aceite, el crter y las culatas, segn las orientaciones - Grupos 15 y 17.
11053J

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Motores MWM Serie 12-E

Cigeal

13-20

Cigeal
Vista detallada
1 - Tornillo de fijacin de la polea En el montaje aplique Loctite 271 en la rosca Torque = 70 N.m (7 kgf.m) 2 - Arandela 3 - Tornillo de fijacin del cubo En el montaje aplique Loctite 271 en la rosca Torque = 270 N.m (27 kgf.m) 4 - Polea 5 - Amortiguador de vibraciones El motor 4.12 TCAE usa amortiguador de vibraciones metal / goma. El motor 6.12 TCAE viene equipado con amortiguador de vibraciones del tipo viscoso. 6 - Cubo 7 - Deflector 8 - Buje
11054J

9 - Engranaje

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Motores MWM Serie 12-E

Cigeal

13-21

Cigeal
Vista detallada (continuacin)
10 - Cigeal 11 - Cojinete de empuje (ajuste del juego axial) 12 - Tornillo de la tapa del cojinete principal Utilice como mximo tres veces el mismo tornillo Torque = 45 N.m (4,5 kgf.m) + 90 13 - Tapa del cojinete principal 14 - Manguito de bronce del cojinete principal

11054J

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Motores MWM Serie 12-E Retirada

Cigeal

13-22

Instale el motor en el caballete BR-334 con el adaptador BR772/00 (ver captulo Retirada del motor). Retire el crter, el volante, la carcasa del volante y la polea. Suelte los tornillos de fijacin del crter de forma cruzada, de las extremidades hacia el centro. Los tornillos de fijacin del volante y de la carcasa del volante deben ser sueltos de forma cruzada.

11055J 19363A

Retire el tubo de succin del aceite y el anillo de sellado.

Tenga cuidado para no dejar caer el anillo de sellado del tubo de succin en el interior de la galera. Retire los pistones y bielas (ver captulo Pistones y bielas). 1 - Tubo de succin de aceite motor 4.12

2 - Tubo de succin de aceite motor 6.12

11056J

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Motores MWM Serie 12-E

Cigeal

13-23

Retire las tapas de los cojinetes con el auxilio de los tornillos de fijacin. Retire las cuas de ajuste axial del cigeal, montados en el cojinete n 1, del lado del volante (ver detalle).

11057J

Retire el cigeal con cuidado para no golpear en ninguna parte del bloque. El almacenamiento del cigeal debe ser hecho en posicin vertical.

11058J

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Motores MWM Serie 12-E Verificaciones


Cojinetes del cigeal

Cigeal

13-24

Verifique la ovalizacin y la a conicidad de los cojinetes del cigeal. Con un micrmetro, efecte mediciones del dimetro en dos posiciones a 90 y en las dos extremidades del cojinete. Dimensiones (mm):
Ovalizacin = 0,01mm Conicidad = 0,01mm Dimetro Cojinete principal Cojinete de biela
11059J

Estndar

85,942 a 85,964

62,951 a 62,970 62,701 a 62,720 62,451 a 62,470 62,201 a 62,220 61,951 a 61,970

1 Reparacin 85,692 a 85,714 2 Reparacin 85,442 a 85,464 3 Reparacin 85,192 a 85,214 4 Reparacin 84,942 a 84,964

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Motores MWM Serie 12-E

Cigeal
Dimetro = 60,020 a 60,039 mm

13-25

Verifique el dimetro del asiento del engranaje del cigeal. Al instalar el engranaje, la marca de sincronismo debe estar girada hacia la parte delantera del cigeal.

11060J

Verifique los radios de concordancia de los cojinetes, utilizando un calibre de radios o una esfera calibrada. Radio = 3,8 a 4,0 mm

11061J

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Motores MWM Serie 12-E


Cojinetes principales

Cigeal

13-26

Utilizando aire comprimido, haga una limpieza general y cuidadosa, removiendo el aceite y residuos en el bloque del motor y en las tapas de los cojinetes. Cuidado con el manoseo de productos qumicos y aire comprimido, al ejecutar la limpieza. Use equipamientos de proteccin individual.

11062J

Monte las tapas de los cojinetes en el bloque del motor sin los manguitos de bronce y apriete los tornillos de fijacin. Torque = 1 etapa 45 N.m (4,5 kgf.m) 2 etapa 90 El bloque del motor y sus respectivas tapas de los cojinetes son identificados por un gravado existente en el bloque y en las tapas. En el montaje, asegrese que la numeracin gravada en el bloque corresponda con la de la tapa.

11063J

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Motores MWM Serie 12-E

Cigeal

13-27

Ajuste el instrumento de medicin interna, y mida el dimetro de todos los cojinetes principales sin los manguitos de bronce. Verifique el dimetro en tres posiciones: en la posicin central del cojinete (1), 30 para la derecha (2) y 30 para la izquierda (3). Dimetro = 92,000 a 92,020 mm

11064J

Efecte una inspeccin visual en los manguitos de bronce. El aspecto visual del manguito de bronce puede auxiliar en la identificacin de problemas como desgaste, juego excesivo, ovalizacin o conicidad.

11065J

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Motores MWM Serie 12-E

Cigeal

13-28

Para hacer la medicin de los cojinetes con manguitos de bronce, retire nuevamente las tapas y repita cuidadosamente la limpieza en los cojinetes, evitando la formacin de cua por la presencia de aceite o suciedad. Limpie, con aire comprimido, los orificios de los cojinetes. Residuos de aceite o limadura podrn causar daos al alojamiento perjudicando la fijacin de la tapa Tenga cuidado al efectuar la limpieza con productos qumicos y aire comprimido, utilice equipos de proteccin individual.

11062J

Posicione los manguitos de bronce con el auxilio del buje de expansin y monte las tapas de los cojinetes en el bloque. Apriete los tornillos de los cojinetes. Torque = 1 etapa 45 N.m (4,5 kgf.m) 2 etapa 90

11066J

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Motores MWM Serie 12-E

Cigeal

13-29

Mida el dimetro de los cojinetes principales con los manguitos de bronce montados, utilizando el instrumento de medicin interna. Verifique el dimetro en tres posiciones: en la posicin central del cojinete (1), 30 hacia la derecha (2) y 30 hacia la izquierda (3). Dimetro: Estndar: 86,000 a 86,048 mm 1 reparacin: 85,750 a 85,798 mm 2 reparacin: 85,500 a 85,548 mm
11067J

3 reparacin: 85,250 a 85,298 mm 4 reparacin: 85,000 a 85,048 mm


Retire uno de los tornillos de fijacin del cojinete y verifique la pretensin del manguito de bronce. Pretensin = 0,025 a 0,060 mm

11068J

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Motores MWM Serie 12-E


Empenamento da rvore de manivelas

Cigeal

13-30

Usando solamente los manguitos de bronce del primero y del ltimo cojinete en los respectivos asientos en el bloque del motor, instale el cigeal. Lubrique los manguitos de bronce con una fina capa de aceite. Con un reloj comparador en el cojinete central, gire el cigeal y verifique su alabeo. Oscilacin mxima: Motor 4.12 TCAE = 0,11 mm Motor 6.12 TCAE = 0,15 mm
11069J

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Motores MWM Serie 12-E


Juego axial

Cigeal

13-31

Limpie cuidadosamente los canales de asentado e instale los anillos de empuje del cigeal. Asegrese de que los dos canales de lubricacin estn posicionados hacia el lado del eje. Apriete los tornillos de las tapas de cojinete con el torque prescrito en la pgina 13-26. Instale un reloj comparador con la herramienta BR-566 en la extremidad del cigeal. Desplace el cigeal con auxilio de una palanca o destornillador hacia uno de los lados, ajuste una precarga y coloque en cero el reloj comparador. Desplace el cigeal en el sentido opuesto y efecte la lectura del juego axial en el reloj comparador. Juego axial: Nuevo = 0,08 a 0,25 mm Mximo = 0,40 mm Si el juego axial es excesivo, utilice el cojinete de empuje calibrado. Espesores del cojinete de empuje: Estndar = 3,42 a 3,47 mm Calibrado = 3,67 a 3,72 mm SSi es necesario, trabaje nuevamente la cara plana de los cojinetes de empuje calibrado para asegurar el juego axial recomendada.
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11070J

Motores MWM Serie 12-E Montaje

Cigeal

13-32

Instale los inyectores de aceite para enfriamiento de los pistones. Torque = 10 N.m (1 kgf.m) Verifique que los inyectores estn correctamente posicionados, con el chorro dirigido a la galera de enfriamiento del pistn.

11071J

Instale todos los manguitos de bronce de los cojinetes principales. Posicione los manguitos de bronce utilizando los bujes de expansin. Lubrique los manguitos de bronce con una capa de aceite para motor. Instale el cigeal.

11072J

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Motores MWM Serie 12-E

Cigeal

13-33

Instale los semi-anillos de empuje en el primer cojinete (lado del volante) y posicione la tapa del cojinete.

En el montaje, el lado de los canales de lubricacin de los semi-anillos debe quedar girado hacia el cigeal. 1 - Semi-anillo (del bloque) de ajuste del juego axial 2 - Semi-anillo (de la tapa) de ajuste del juego axial

11073J

9 8 6 2 4 3 1 5 7

Instale todas las tapas de los cojinetes principales y apriete los tornillos en dos etapas. Utilice como mximo tres veces el mismo tornillo de los cojinetes principales. Aceite levemente las roscas de los tornillos de los cojinetes. Apriete los tornillos en la secuencia indicada en la figura. Torque = 1 etapa 45 N.m (4,5 kgf.m) 2 etapa 90
10

11074J

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Motores MWM Serie 12-E


Juego radial

Cigeal

13-34

Fuerce el cigeal hacia arriba y verifique el juego radial. Juego radial: Nuevo = 0,036 a 0,106 mm Mximo = 0,245 mm Verifique el juego radial con todas las tapas de los cojinetes montadas.

11075J

Instale el compensador de masas (3). (Slo para motor 4.12 TCAE - ver pgina 13-44). Instale el tubo de succin de aceite (pescador). Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m)

1 2

1 - Tubo de succin de aceite motor 4.12 2 - Tubo de succin de aceite motor 6.12

11076J

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Motores MWM Serie 12-E

Cigeal

13-35

Instale el crter apretando los tornillos de forma cruzada, del centro hacia las extremidades. Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m) Instale la polea del cigeal, la carcasa y el volante.

11055J 19363A

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Motores MWM Serie 12-E


4 5

Volante

13-36

Volante
Vista detallada
1 - Carcasa del volante 2 - Tornillo de fijacin de la carcasa Torque = 100 N.m (10 kgf.m) 3 -Volante 4 - Tornillo de fijacin del volante

3 2

Torque = 1 etapa 100 N.m (10 kgf.m) 2 etapa 275 N.m (28 kgf.m) Largo mximo del tornillo = 36,0 mm Apriete los tornillos de forma cruzada segn lo indicado en la figura al lado. 5 - Tornillo de fijacin del sensor de rotacin Torque= 8,5 N.m (0,85 kgf.m)

11077J

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Motores MWM Serie 12-E Retirada

Volante

13-37

Trabe el cigeal utilizando un cable de fuerza posicionado en la tuerca de fijacin del engranaje de la bomba de agua y apoyado sobre la polea del cigeal. Trabe el cigeal antes de ejecutar la operacin.

11078J

Suelte los tornillos de fijacin del volante al cigeal y retire el volante. Suelte los tornillos de forma cruzada.

11079J

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Motores MWM Serie 12-E

Volante

13-38

Suelte los tornillos de fijacin de la carcasa de proteccin del volante, y remuvala.

11080J

Retirada del retn Antes de la retirada del retn, mida la profundidad de montaje a. 1 - Carcasa del volante 2 - Retn

11081J

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Motores MWM Serie 12-E

Volante

13-39

Haga dos orificios en el retn y remuvalo utilizando la herramienta BR-330 con tornillos autorroscante.

11082J

Instalacin
Instale el retn en la carcasa de proteccin del volante, utilizando la herramienta BR-658. Ajuste la profundidad a de montaje del retn. Profundidad = Estndar: 10 mm 1 reparacin: 13 mm 2 reparacin: 16 mm

11083J

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Motores MWM Serie 12-E


Torque = 100 N.m (10 kgf.m)

Volante
Instale la carcasa de proteccin del volante.

13-40

Aplique Loctite 515 en la superficie de contacto entre el bloque del motor y la carcasa, circundando los orificios. Apriete los tornillos de forma cruzada.

11084J

Instale el volante y apriete los tornillos de fijacin en dos etapas. Trabe el cigeal antes de ejecutar la operacin. Torque 1 etapa = 100 N.m (10 kgf.m) 2 etapa = 280 N.m (28 kgf.m) Apriete los tornillos en la secuencia indicada.

11085J

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Motores MWM Serie 12-E

Volante

13-41

Despus del montaje, verifique la oscilacin lateral del volante, as como su paralelismo con relacin a la carcasa. Oscilacin lateral mxima = 0,30 mm Paralelismo: desvo mximo = 0,20 mm Desbalanceado mximo admisible = 425 g.mm

11086J

Instalar el sensor de rotacin (1). Torque = 8 N.m (0,8 kgf.m)

11087J

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Motores MWM Serie 12-E

Compensador de masas

13-42

Compensador de masas
5

(Solamente para motores 4.12 TCAE) Vista detallada


1 - Cuerpo del compensador de masas 2 - Engranajes de accionamiento del compensador de masas. Los engranajes (2) estn fijos al cuerpo del compensador por interferencia, y no pueden ser retirados. 3 - Anillos de empuje (regulan el juego axial del compensador) Estos anillos son encontrados en tres diferentes espesores: 3,35 a 3,40 mm (3,4) (3,5) (3,6) 3,45 a 3,50 mm 3,55 a 3,60 mm

4 - Cojinete mvil del compensador de masas 2 6


11088J

5 - Cuas para ajuste del juego entre dientes de los engranajes y de la cremallera. Suministrados en el espesor de 0,1 mm

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Motores MWM Serie 12-E

Compensador de masas Vista detallada (continuacin)


5

13-43

6 - Tornillo de fijacin del compensador de masas Torque = 60 N.m (6 kgf.m) El compensador de masas es un componente montado exclusivamente en los motores MWM de 4 cilindros - 4.12 TCAE - especialmente desarrollado para aplicaciones vehiculares. Aunque no afecte la vida til del motor, no debe ser retirado, ya que su ausencia causara exceso de vibracin durante el funcionamiento del motor, que seran transmitidas para componentes conectados al motor (cabina, conexiones, etc.) adems de reducir el confort operacional del vehculo.

6
11088J

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Motores MWM Serie 12-E Desmontaje

Compensador de masas

13-44

Retire el crter (ver pgina 13-21) y el tubo de succin de aceite (1).

11089J

Retire el deflector (1) del compensador de masas. Suelte los cuatro tornillos (2) y retire el compensador de masas. Retire el compensador de masas con cuidado para no dejar caer su cojinete libre. Mantenga los pernos guas en sus respectivos lugares.

11090J

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Motores MWM Serie 12-E Montaje 1

Compensador de masas

13-45

Suelte los cuatro tornillos (1) de fijacin de los cojinetes correspondientes al compensador de masas solamente lo suficiente para que puedan ser movidos. Use un martillo de goma y separe lo mximo posible un cojinete del otro.

1
11091J

1 1

En la posicin en que quedaron, apriete solamente uno de los cojinetes (1) con el torque especificado, dejando el otro (2) libre para el ajuste del juego axial.

11092J

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Motores MWM Serie 12-E

Compensador de masas
Instale el compensador de masas.

13-46

Aunque sea un montaje nicamente para la realizacin de verificaciones de ajustes, intente dejar la cremallera en la posicin correcta para el sincronismo con los engranajes del compensador. No es necesario la instalacin de las cuas de ajuste del juego entre dientes en este momento.

11093J

Verificaciones de montaje
Use una galga de 0,20 mm para realizar el ajuste previo del juego axial del compensador. Juego axial = 0,10 a 0,30 mm Aproxime el cojinete mvil del compensador hasta sujetar la galga, eliminando el juego y apriete levemente los tornillos del cojinete del cigeal que estaba suelto. Si no ha obtenido el juego axial prescrito, retire el compensador sustituyendo los anillos de empuje por otros de espesor adecuado.
11094J

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Motores MWM Serie 12-E 2

Compensador de masas

13-47

Los anillos de empuje (1) son suministrados en tres diferentes espesores: 3,35 a 3,40 mm (3,4) 3,45 a 3,50 mm (3,5) 3,55 a 3,60 mm (3,6) En la instalacin observe el lado del montaje de los anillos de empuje. Los dos canales de lubricacin (2) deben quedar girados hacia las masas del compensador (en la figura, hacia abajo).
11095J

Retire el compensador de masas para apretar los tornillos (1) del cojinete del cigeal. (Ver pgina 13-27).

1
11091J

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Motores MWM Serie 12-E

Compensador de masas

13-48

Instale el compensador y verifique el juego axial, el que debe estar dentro de los valores determinados. (Ver pgina 13-43)

11096J

Cambie la posicin del reloj comparador y haga la verificacin del juego entre dientes de los engranajes y la cremallera del cigeal. Basado en el valor encontrado, determine la cantidad de cuas necesarias para que ese juego est entre 0,05 y 0,18 mm. Espesor de las cuas: = 0,1 mm

11097J

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Motores MWM Serie 12-E

Compensador de masas

13-49

Retire el compensador, instale las cuas necesarias en los pinos guas de las tapas de los cojinetes. Instalar la misma cantidad de cuas en ambos cojinetes para asegurar el alineado del compensador.ensador.

11098J

Instale el compensador de masas. Observar la coincidencia de las marcas de sincronismo 0 y 0-0 entre el engranaje del compensador y la cremallera.En esa posicin tambin debern estar coincidiendo las marcas 1 y 1-1 en los engranajes del compensador. Apriete los tornillos de fijacin del compensador. Torque = 60 N.m (6,0 kgf.m) Repetir las verificaciones de juegos axial y radial hechas, para asegurarse que despus del ajuste final del compensador, los valores obtenidos anteriormente hayan sido mantenidos.
11099J

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Motores MWM Serie 12-E

Compensador de masas
Instale el deflector del compensador (1). Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m) Monte el tubo pescador de aceite (2). Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m)

13-50

1 2

11100J

Crter Instale el crter apretando los tornillos de forma cruzada, del centro hacia las extremidades. Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m)

19363A 11055J

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Motores MWM Serie 12-E

GRUPO 15 - ndice

15 - Culata y mecanismo de levas


Carcasa de distribucin ................................................................ 15-03
Vista detallada .......................................................................................................... Retirada y fijacin del motor ....................................................................................... Desmontaje .............................................................................................................. Verificaciones ........................................................................................................... Montaje ................................................................................................................... Vista detallada .......................................................................................................... Retirada ................................................................................................................... Verificacin .............................................................................................................. Montaje ................................................................................................................... Vista detallada .......................................................................................................... Culata / Retirada ....................................................................................................... Verificaciones ........................................................................................................... Gua de la vlvula ..................................................................................................... Vlvulas................................................................................................................... Resorte .................................................................................................................... Balancines ................................................................................................................ 15-03 15-05 15-05 15-11 15-13 15-22 15-23 15-25 15-30 15-36 15-39 15-46 15-47 15-48 15-49 15-50

rbol de levas ............................................................................ 15-22

Culata del cilindro ....................................................................... 15-36

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Motores MWM Serie 12-E

GRUPO 15 - ndice

15 - Culata y mecanismo de levas (continuacin)


Vstago de los levanta vlvulas .................................................................................... 15-51 Culata....................................................................................................................... 15-52 Montaje .................................................................................................................... 15-53 Instalacin ................................................................................................................. 15-55 Regulado del juego de las vlvulas ................................................................................ 15-57

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Motores MWM Serie 12-E

Carcasa de distribucin

15-03

Carcasa de distribucin
Vista detallada
1 - Retn de aceite 2 - Tapa de inspeccin 3 - Anillo de sellado 4 - Tornillo de fijacin de la tapa frontal Aplique Loctite 271 en la rosca Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m) 5 - Tapa de inspeccin 6 - Tapa frontal 7 - Junta de la tapa frontal 8 - Tornillo de fijacin del disco del cojinete Aplique Loctite 271 en la rosca Torque = 60 N.m (6 kgf.m) 9 - Disco del cojinete 10 - Anillo de empuje Espesores = 3,47 - 3,52 - 3,58 mm 11 - Engranaje intermedio 12 - Buje del cojinete
10809J

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Motores MWM Serie 12-E

Carcasa de distribucin

15-04

Carcasa de distribucin
Vista detallada (continuacin)
13 - Tornillo hueco Torque = 8 N.m (0,8 kgf.m) 14 - Arandela 15 - Carcasa de distribucin (pieza intermedia) 16 - Parafuso de fixao da carcaa de distribuio Torque = 35 N.m (3,5 kgf.m) 17 - Junta de la carcasa de distribucin 18 - Cojinete del engranaje intermedio 19 - Tubo de lubricacin 20 - Tapn

10809J

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Motores MWM Serie 12-E

Carcasa de distribucin Retirada y fijacin del motor

15-05

Retire el motor del vehculo. (Ver captulo Retirada e Instalacin). Fije el motor en el caballete BR-334 usando los adaptadores BR-772/00 y BR-772/01. Fixe o motor no cavalete BR-334 usando os adaptadores BR-772/00 e BR-772/01.

10810J

Desmontaje
Trabe el cigeal utilizando una palanca y una llave de tubo posicionados en la tuerca del engranaje de la bomba de agua y apoyados en la polea del cigeal.

10811J

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Motores MWM Serie 12-E

Carcasa de distribucin

15-06

Suelte los tornillos de fijacin de la polea (1) y remuvala junto con el amortiguador de vibraciones (2). Posicione el motor de forma que facilite la operacin de retirada, evitando que el amortiguador caiga, causando accidente o sufriendo algn dao mecnico. Los motores 6.12 TCAE usan amortiguadores de vibracin del tipo viscoso, por lo tanto, disponga que el amortiguador, despus de retirado, sea almacenado en local apropiado de forma que est protegido. Una abolladura en la carcasa del amortiguador puede eliminar su efecto y causar daos al funcionamiento del motor.

1 2
10812J

Retire la tapa frontal de la carcasa de distribucin (1).

10813J

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Motores MWM Serie 12-E


1

Carcasa de distribucin

15-07

Suelte la tuerca (1) y retire el engranaje de la bomba de alta presin (2).

2
10814J

Desconecte los tubos de combustible, suelte los tres tornillos (1) y retire la bomba de alta presin (2). Tape inmediatamente las conexiones de entrada y salida de combustible, tanto de la bomba como de la tubera, para evitar la penetracin de partculas de suciedad que puedan causar daos en los componentes del sistema.

10815J

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Motores MWM Serie 12-E 1

Carcasa de distribucin

15-08

Retire el disco de fijacin (1) del engranaje intermedio (2).

2
10817J

Retire el anillo de empuje (1) y retire el engranaje intermedio (2).

2
10818J

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Motores MWM Serie 12-E 3

Carcasa de distribucin

15-09

Suelte los cuatro tornillos (1) y retire el engranaje del rbol de levas (2). En los motores serie 12, con gestin electrnica, el engranaje del rbol de levas trae agregado el generador de la seal de fase, dispositivo que indica cual es el cilindro donde debe acontecer la inyeccin de combustible. El generador est fijado al engranaje por cuatro tornillos (3).

10819J

Retire los tubos de lubricacin (1).

10820J

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Motores MWM Serie 12-E 3 1 2 4

Carcasa de distribucin

15-10

Suelte el tornillo (1) y retire la bomba de la direccin hidrulica (2). Suelte las tuercas (3) y retire el compresor de aire (4). Existen 2 tipos de engranaje para accionamiento del compresor de aire: - una para el motor de 4 cilindros (5) y la otra para el motor de 6 cilindros (6).

10821J

Retire el sensor de fase (5).

5 1 2 4 3
10836J

1 - Adaptador 2 - Anillo de Sellado 3 - Sensor de fase 4 - Tornillo

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Motores MWM Serie 12-E

Carcasa de distribucin

15-11

Si es necesario, retire la bomba de agua (1) . (Ver captulo 19) y la bomba de aceite (2) (Ver captulo 17).

10822J

Verificaciones
Realice la medicin del dimetro del cojinete del engranaje intermedio. Dimetro nominal = 44,995 a 45,011 mm Inspeccione visualmente todos los componentes retirados: Polea del cigeal: condiciones de las ranuras de friccin de la correa. Engranajes: desgastes o fisuras en la base de los dientes; dientes daados. Amortiguador de vibraciones: abolladuras, fugas y condicin externa general.

10823J

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Motores MWM Serie 12-E 1

Carcasa de distribucin

15-12

Los motores 4.12 TCAE son equipados con amortiguador de vibracin del tipo metal / goma (1). En cambio los motores 6.12 TCAE usan amortiguador de vibracin del tipo viscoso (2). Si presentan alguna avera, sustituya los componentes defectuosos.

2
10824J

1 1

Suelte los tornillos de fijacin (1) y retire la carcasa intermedia (2).

1 2
10825J

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Motores MWM Serie 12-E Montaje

Carcasa de distribucin

15-13

IInstale en la carcasa del bloque del motor, el cojinete del engranaje intermedio, sin el anillo de empuje y sin el disco de fijacin. Este montaje es provisorio y tiene como objetivo centralizar la carcasa de distribucin para que todos los dems componentes sean instalados adecuadamente, garantizando los juegos especificados para los engranajes de distribucin.

10826J

Instale una nueva junta (1) en la superficie de asentado entre el bloque (2) y la carcasa intermedia (3), usando como referencia los pernos guas existentes y el cojinete removible (4) del engranaje intermedio. Instale la carcasa intermedia (3) observando su centralizacin y apretando sus tornillos de fijacin, de forma cruzada y con el torque indicado.

3 4
10827J

Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m)

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Motores MWM Serie 12-E


1

Carcasa de distribucin

15-14

Si han sido retiradas, instale las bombas de aceite (1) y de agua (2). (Ver captulo 17 - Lubricacin y 19 - Sistema de Enfriamiento) Tenga cuidado en no daar los respectivos anillos de sellado

10828J

Instale los tubos de lubricacin (1) y apriete los tornillos. Torque = 8 N.m (0,8 kgf.m) Cuidado! Por tratarse de un tornillo hueco, un ajuste excesivo puede daarlo. Use un torqumetro de sensibilidad adecuada.

10829J

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Motores MWM Serie 12-E


1

Carcasa de distribucin

15-15

Instale el engranaje del rbol de levas (1) y apriete los tornillos de fijacin (2). Torque = 35 N.m (3,5 kgf.m)

10830J

Instale el engranaje intermedio (3) haciendo coincidir las marcas de referencia de sincronismo del motor. Los engranajes de la bomba de agua y de la bomba de aceite no poseen marcas de referencia. Para facilitar el trabajo, aline las marcas de referencia de los engranajes del cigeal (2) y del rbol de levas (1) de forma que queden giradas hacia el centro del cojinete del engranaje intermedio.

3 2
10831J

1- Engranaje del rbol de levas 2- Engranaje del cigeal 3- Engranaje intermedio

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Motores MWM Serie 12-E

Carcasa de distribucin

15-16

Instale el anillo de empuje del disco de fijacin del engranaje intermedio y apriete los tornillos. Torque = 60 N.m (6 kgf.m)

10832J

BR-566

Use la herramienta BR - 566 y un reloj comparador para determinar el juego del engranaje intermedio. Juego axial = 0,06 a 0,14 mm BR-566

10833J

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Motores MWM Serie 12-E

Carcasa de distribucin
Suelte los tornillos de fijacin y retire el disco

15-17

Seleccione e instale el anillo de empuje con el espesor determinado. Espesores disponibles de los anillos: 3,47 - 3,52 y 3,58 mm. Atencin! Al instalar el anillo de empuje, observe su posicin de montaje. Las ranuras de lubricacin debern quedar giradas hacia el lado del cubo del engranaje.

10834J

Instale nuevamente el disco (1) del engranaje intermedio (2) y apriete los tornillos (3). Torque = 60 N.m (6 kgf.m) Verifique el torque de todos los tornillos de fijacin de los engranajes

2
10835J

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Motores MWM Serie 12-E

Carcasa de distribucin

15-18

Instale el adaptador y el sensor de fase del sistema de gestin electrnica del motor y apriete el tornillo. Torque = 8,5 N.m (0,85 kgf.m) 1 - Adaptador 2 - Anillo de Sellado 3 - Sensor de fase 4 - Tornillo

1 2 4 3
10836J

Instale la bomba de alta presin (1) y apriete los tornillos de fijacin.

Torque = 40 N.m (4 kgf.m) Proceda el montaje con cuidado para no daar el anillo de sellado de la bomba de alta presin. Solamente retire los tapones de las conexiones de entrada y de salida de combustible en el momento en que realice la conexin de la tubera correspondiente.

10837J

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Motores MWM Serie 12-E


1

Carcasa de distribucin
Instale el compresor de aire (2). (Ver Grupo 49)

15-19

Aplique una capa de vaselina sobre la regin del anillo de sellado (3) para facilitar la instalacin. Apriete con el torque indicado:

2 4 6 3

Tuerca de fijacin del compresor (1) Torque = 45 N.m (4,5 kgf.m) Tuerca del engranaje (6) Torque = 200 N.m (20 kgf.m) Existen 2 tipos de engranaje para accionamiento del compresor: - una para el motor de 4 cilindros (4) y otra para el motor de 6 cilindros (5). Con auxilio de la herramienta BR-566 y de un reloj comparador, mida el juego entre dientes del conjunto de engranajes de distribucin. Juego entre dientes = 0,05 a 0,18 mm Durante la operacin del motor no deber ser detectado ruido de funcionamiento de los engranajes. Ruido excesivo puede representar desgaste irregular en los dientes de los engranajes.

10838J

BR-566

10839J

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Motores MWM Serie 12-E


1
2

Carcasa de distribucin

15-20

Posicione una junta nueva (1) sobre la carcasa intermedia, usando pernos guas (2). No aplique cola o cualquier otro material en la junta.

2
10840J

Monte la tapa frontal de la carcasa de distribucin utilizando la herramienta BR-773 para su centralizacin.

BR-773

Coloque inicialmente todos los tornillos de fijacin de la tapa sin apretar, para permitir el perfecto asentado y la centralizacin de la misma. Apriete los tornillos de forma cruzada iniciando por los tornillos largos. Torque = 20 N.m (2 kgf.m)

10841J

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Motores MWM Serie 12-E


2 4 3

Carcasa de distribucin

15-21

1 BR 773

Instale un nuevo retn (1) en la tapa frontal (2) utilizando la herramienta BR-773. 3 - Pista del retn de la tapa frontal 4 - Engranaje del cigeal

10842J

Monte la polea delantera (1) del cigeal, junto al amortiguador de vibraciones (2). Los motores 4.12 TCAE llevan amortiguador de vibracin metal / goma mientras que los motores 6.12 TCAE usan amortiguador viscoso. Trabe el motor por la tuerca de la bomba de agua usando una llave de tubo y una palanca apoyados en el amortiguador de vibraciones y apriete los tornillos de la polea, de forma cruzada, con el torque especificado. Torque : 1 etapa = 100 N.m (10 kgf.m) 2 etapa = 275 N.m (27,5 kgf.m) 3 - Deflector
10843J

3 2 1

4 - Pista del retn de la tapa frontal

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Motores MWM Serie 12-E

rbol de levas

15-22

rbol de levas
Vista detallada
1 rbol de levas 2 Traba del rbol de levas Espesor = 6,91 a 7,05 mm 3 - Tornillo de fijacin de la traba Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m) Aplique Loctite 271 en la rosca. 4 Generador de seal de fase del administrador electrnico Observe la posicin de montaje 5 Engranaje del rbol de levas 6 Tornillo de fijacin del engranaje Torque = 38 N.m (3,8 kgf.m) 7 Tornillo de fijacin del generador de la seal de fase Torque = 8,5 N.m (0,8 kgf.m) 8 Buje del rbol de levas
10844J

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Motores MWM Serie 12-E 2


1

rbol de levas Retirada BR-334

15-23

Retire el motor del vehculo (Ver Grupo 00) e instlelo en el caballete BR-334 (Ver Grupo 10). Retire las tapas de las vlvulas. Suelte los tornillos de regulado del juego de las vlvulas (1).

Suelte los tornillos (2) de fijacin de los soportes de los balancines y retire los conjuntos completos (3). Retire los vstagos de los levanta vlvulas (4).

10845J

1
2

Gire el motor para la posicin vertical y retire la tapa de la carcasa de distribucin. Suelte los tornillos (1) y retire el engranaje del rbol de levas (2). Si no va a ser hecho ningn servicio que exija el desmontaje del generador de seal de fase, se recomienda que el mismo no sea retirado del engranaje del rbol de levas.

10846J

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Motores MWM Serie 12-E

rbol de levas

15-24

Gire el motor en el caballete de forma que el lado del crter quede girado hacia arriba.

Suelte los tornillos (1) y retire la traba (2) del rbol de levas (3)

1
10847J

Retire el rbol de levas (1) por el lado de la distribucin del motor, haciendo movimientos giratorios Tenga cuidado para no daar los bujes en el bloque ni tampoco los cojinetes del rbol de levas al realizar esta operacin. Retire los levanta vlvulas. Identifquelos para volver a montarlos en las mismas posiciones de donde fueron retirados. 1
10848J

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Motores MWM Serie 12-E Verificaciones

rbol de levas

15-25

Examine visualmente el estado de los bujes del rbol de levas instalados en el bloque. Si encuentra alguna seal de desgaste anormal o otra irregularidad disponga la sustitucin del buje. Mida el dimetro interno de los bujes del rbol de levas y anote el valor encontrado. Este valor ser usado para el clculo del juego radial.

10849J

Con el uso de un micrmetro haga la medicin del dimetro de los cojinetes del rbol de levas. Dimetro = 49,920 a 49,940 mm Calcule el valor del juego radial. Juego radial = 0,05 a 0,13 mm Clculo del juego radial: Dimetro interno del buje (valor anotado anteriormente) Dimetro del buje del rbol de levas =Juego radial
10850J

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Motores MWM Serie 12-E

rbol de levas
Inspeccione visualmente los levanta vlvulas.

15-26

Verifique si existen marcas de desgaste irregular o excesivo en la superficie de contacto con los resaltos del rbol de levas. Durante el funcionamiento del motor los levanta vlvulas realizan un movimiento rotativo constante, lo que propicia un desgaste uniforme en toda la superficie. Desgastes irregulares indican la existencia de problemas mecnicos en el funcionamiento de los levanta vlvulas.

10851J

Asegrese de que los orificios de lubricacin del levanta vlvulas estn desobstruidos. Orificios de lubricacin obstruidos pueden causar el trabado del levanta vlvula.

10852J

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Motores MWM Serie 12-E

rbol de levas

15-27

Mida el ancho del canal de limitacin del juego axial del rbol de levas (medida B). Ancho nominal = 7,100 a 7,190 mm Ancho mximo = 7,275 mm

10853J

Verifique el espesor de la plaqueta de traba del rbol de levas. Ancho nominal = 7,00 a 7,05 mm Si presenta desgaste en la superficie de contacto con el rbol de levas, substituya la plaqueta

10854J

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Motores MWM Serie 12-E


1

rbol de levas

15-28

Inspeccione visualmente el estado de los vstagos de los levanta vlvulas, en lo que se refiere a desgaste o daos mecnicos. Examine tambin si los orificios de lubricacin (1) del vstago no estn obstruidos. Verifique tambin el alabeo colocndolas sobre una superficie plana (plano patrn) y hacindolas girar. Si es necesario substituya el vstago daado.

10855J

Verifique el alabeo del rbol de levas. Alabeo = 0,04 mm La medicin del alabeo del rbol de levas puede ser hecha en un entre puntas o juego de prismas y un reloj centesimal. En este ltimo caso, la operacin debe ser hecha sobre un plano patrn (mesa patrn de mrmol).La verificacin es hecha comparndose las referencias entre los cojinetes de las extremidades del rbol con el buje central.

10856J

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Motores MWM Serie 12-E

rbol de levas

15-29

Mida el dimetro del cuerpo de los levanta vlvulas usando un micrmetro. Dimetro nominal = 17,983 a 17,994 mm Dimetro mnimo = 17,975 mm Calibrado = 18,483 a 18,494 mm a 18,494 mm

10857J

Con un instrumento de medicin interna, haga la medicin del dimetro del alojamiento de los levanta vlvulas Dimetro nominal = 18,000 a 18,018 mm Dimetro mnimo = 18,020 mm Calibrado = 18,500 a 18,518 mm

10858J

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Motores MWM Serie 12-E Montaje

rbol de levas

15-30

Asegrese de que los alojamientos de los levanta vlvulas y los bujes de alojamiento del rbol de levas estn limpios y lubricados. Lubrique e instale los levanta vlvulas. Observe la identificacin hecha en el desmontaje y coloque los levanta vlvulas en las mismas posiciones de donde fueron retirados.

10859J

Limpie el rbol de levas y lubrique sus cojinetes.

10860J

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Motores MWM Serie 12-E

rbol de levas

15-31

Instale el rbol de levas (1) realizando movimientos rotativos. Realice esta operacin con cuidado y atencin para no daar la superficie de los bujes instalados en el bloque.

1
10862J

Coloque la traba (1) del rbol de levas (2) y apriete los tornillos de fijacin (3).

Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m)

3
10863J

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Motores MWM Serie 12-E

rbol de levas

15-32

Use la herramienta especial BR-566 junto con un reloj comparador y haga la medicin del juego axial del rbol de levas. Juego = 0,05 a 0,34 mm

10864J

1
TROCAR FOTO

Si el generador de seal de fase (1) ha sido retirado del engranaje del rbol de levas (2), vuelva a instalarlo. Use el buje de expansin para posicionarlo correctamente, coloque y apriete los tornillos. Torque = 8,5 N.m (0,85 kgf.m)

2
10865J

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Motores MWM Serie 12-E


1 2 3 4

rbol de levas

15-33

Atencin: Observe la diferencia entre los generadores de seal de los motores de 4 y de 6 cilindros. 1- 1- Engranaje del rbol de levas del Motor 4.12 TCAE 2- Generador de seal de fase - Motor 4.12 TCAE 3- Engranaje del rbol de levas del Motor 6.12 TCAE 4- Generador de seal de fase - Motor 6.12 TCAE

10866J

Instale el engranaje (1) del rbol de levas y apriete los tornillos. Torque = 35 N.m (3,5 kgf.m)

Si el engranaje intermedio de la distribucin est instalado, observe la posicin de las marcas de sincronismo del motor, en caso contrario el sincronismo ser hecho en la instalacin del engranaje intermedio. Observe la correcta posicin del montaje del engranaje en el rbol de levas, haciendo coincidir el orificio (2) del engranaje con el perno gua (3).

10867J

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Motores MWM Serie 12-E

rbol de levas

15-34

Instale los conjuntos de los balancines (1) y apriete los tornillos (2).

Torque = 56 N.m (5,6 kgf.m)


2

10868J

Regule el juego de las vlvulas. Juego de las vlvulas - Admisin = 0,20 a 0,40 mm Escape = 0,20 a 0,40 mm

10754J

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Motores MWM Serie 12-E


1 1

rbol de levas

15-35

Instale las tapas de las vlvulas. Si es necesario substituya las juntas. Apriete los tornillos (1). Torque = 15 N.m (1,5 kgf.m)

10869J

Instale la tapa de la distribucin (1), la polea del cigeal y el amortiguador de vibraciones - (Ver pg. 15-20)
1

10870J

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Motores MWM Serie 12-E

Culata del cilindro

15-36

Culata del cilindro


Vista detallada
1 - Tornillo de fijacin de la tapa de las vlvulas Torque = 15 N.m (1,5 kgf.m) 2 - Anillo de sellado 3 - Tapa de las vlvulas 4 - Junta de la tapa de las vlvulas 5 - Traba de las vlvulas 6 - Plato superior de los resortes 7 - Resorte interno 8 - Resorte externo 9 - Plato inferior de los resortes 10 - Tapn sellado 11 - Culata 12 - Tornillo de fijacin de la culata Apretar de forma cruzada Torque = 1 etapa 65 N.m (6,5 kgf.m) 2 etapa 60 3 etapa 60
10871J

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Motores MWM Serie 12-E

Culata del cilindro

15-37

Culata del cilindro


Vista detallada (continuacin)
13 - Anillo alzador Torque = 110 N.m (11 kgf.m) 14 - Retn de la vlvula 15 - Gua de la vlvula 16 - Tapn sellado 17 - Sede de la vlvula de escape 18 - Vlvula de escape 19 - Vlvula de admisin 20 - Sede de la vlvula de admisin 21 - Junta doble de la culata 22 - Levanta vlvula 23 - Vstago del levanta vlvula 24 - Tornillo de regulado del juego de las vlvulas 25 - Tuerca Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m) 26 - Balancn
10871J

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Motores MWM Serie 12-E

Culata del cilindro

15-38

Culata del cilindro


Vista detallada (continuacin)
27 - Tornillo del soporte Torque = 56 N.m (5,6 kgf.m) 28 - Soporte de los balancines 29 - Eje de los balancines 30 - Anillo traba del eje 31 - Arandela lisa

10871J

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Motores MWM Serie 12-E Culata BR-334


Retirada

Culata del cilindro

15-39

Retire el motor del vehculo e instlelo en el caballete BR-334 segn lo descrito en el Grupo 10.

BR-772/00
10810J

Retire la tubera de alta presin (1) y de retorno (2) en el sistema de combustible.

10872J

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Motores MWM Serie 12-E BR-836 BR-836/01

Culata del cilindro

15-40

Suelte y retire las trabas y retire las vlvulas inyectoras (1), usando las herramientas BR-836 (Golpeador) y BR-836/01 (Adaptador para vlvulas inyectoras - motor MWM X-12) (Adaptador para vlvulas injetoras - motor MWM X-12)

1
10873J

Suelte los dos tornillos (1) y retire el filtro de combustible (2).

Suelte los tornillos (5) y retire el tubo distribuidor de combustible Rail (4) junto con el soporte (3).

5 1 2

10874J

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Motores MWM Serie 12-E 1

Culata del cilindro


Retire el tubo de agua (1).

15-41

10875J

Retire los colectores de admisin (1) y de escape (2).

2 1
10876J

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Motores MWM Serie 12-E

Culata del cilindro

15-42

Suelte el(los) tornillo(s) y retire la(s) tapa(s) de vlvulas (1).

10877J

Suelte la(s) tuerca(s) y afloje el(los) tornillo(s) de regulado del juego de las vlvulas.

10878J

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Motores MWM Serie 12-E 1


2

Culata del cilindro

15-43

Suelte los tornillos (1) y retire los soportes de los balancines (2). Retire las vstagos de los levanta vlvulas (3).

10879J

Suelte los tornillos y retire la(s) culata(s) Los tornillos de las culatas deben ser sueltos en tres etapas y de forma cruzada.

10880J

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Motores MWM Serie 12-E

Culata del cilindro

15-44

Use los propios tornillos de las culatas para facilitar la retirada.

10881J

Retire la(s) junta(s) doble(s) de las culatas. Si es retirada solamente una culata la junta no precisar ser sustituida, sin embargo se debe tener especial cuidado en no daarlas durante los trabajos a ser realizados.

10882J

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Motores MWM Serie 12-E BR-019/00

Culata del cilindro

15-45

Coloque la culata sobre una base plana y con la herramienta especial BR-019/00 presione el plato superior de los resortes, de forma que se liberen las trabas bipartidas. Retire las trabas. Enseguida retire el plato superior, los resortes, el plato inferior y los retenes.

10883J

Gire la culata (1) y retire las vlvulas (2).

1 2

Si es necesaria la retirada y sustitucin de guas y sedes de vlvulas, la culata debe ser enviada a una rectificadora o taller especializado

10884J

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Motores MWM Serie 12-E Verificaciones

Culata del cilindro

15-46

Verifique la altura de las vlvulas con relacin a la cara de la culata.Utilice un reloj comparador instalado en la herramienta BR-331 para ejecutar la operacin. La cara plana de la culata no puede ser rectificada. Altura (mm): Nominal
10885J

Admisin 0,8 a 1,1 1,35

Escape 1,3 a 1,6 1,85

Mxima

Verifique el ancho de las sedes de vlvulas usando un calibre. Ancho: Admisin = 1,90 a 2,00 mm Escape= 2,17 a 2,28 mm Mxima = 2,80 mm Si es necesario rectifique la cara del asiento de la sede para asegurar el sellado. ngulo: Admisin = 60 Escape = 45
10886J

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Motores MWM Serie 12-E Gua de la vlvula

Culata del cilindro

15-47

Verifique la altura de las guas de las vlvulas con relacin a la culata. Altura: Admisin / escape = 11,3 a 12,6 mm

10887J

Verifique el dimetro interno de las guas de las vlvulas montadas en la culata con un instrumento de medicin interna. Dimetro interno: Estndar : Mximo: 9,000 a 9,022 mm 9,060 mm 1 Reparacin: 9,013 a 9,028 mm Substituya la gua de la vlvula se est fuera de la especificacin.

10888J

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Motores MWM Serie 12-E Vlvulas

Culata del cilindro

15-48

Verifique las siguientes dimensiones de las vlvulas: Dimetro del vstago (A): Admisin /escape = 8,952 - 9,970 mm Mnimo = 8,949 mm Altura de la cabeza de la vlvula (B): Admisin = 2,60 a 2,80 mm Escape = 2,00 a 2,20 mm
10889J

Ancho del asiento (C): Admisin = 3,60 mm Escape = 3,11 mm Dimetro de la cabeza (D): Admisin = 44,9 a 45,1 mm Escape = 40,9 a 41,1 mm Substituya la vlvula si est fuera de la especificacin.

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Motores MWM Serie 12-E Resorte

Culata del cilindro


Verifique la carga de los resortes.

15-49

Utilice un dinammetro con escala apropiada para esta verificacin. En los motores 4.12 TCAE, y 6.12 TCAE, las vlvulas de admisin poseen slo un resorte, mientras las de escape poseen dos. Especificaciones de los resortes: Externa
Dimetro del alambre (mm) Largo libre (c) (mm) Carga (A) (kgf) Largo (a) (mm) Carga (B) (kgf) Largo (b) (mm) 3,5 71,5 36 2 38,5 48 2 28

Interna
2,5 54,5 10 ??1 36 15 ??1 26,5

10890J

Substituya el resorte si est fuera de la especificacin.

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Motores MWM Serie 12-E Balancines

Culata del cilindro

15-50

Verifique visualmente los balancines en cuanto a seales de trabado, desgaste o fisuras en el alojamiento del eje o en el rea de contacto con el vstago de la vlvula. Mida el dimetro del eje del balancn con un micrmetro. Dimetro = 15,996 a 15,984 mm

10891J

Mida el dimetro interno del balancn con un instrumento de medicin interna. Dimetro = 16,000 a 16,018 mm

10892J

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Motores MWM Serie 12-E

Culata del cilindro

15-51

Determine el juego radial (C) resultante de las mediciones obtenidas del alojamiento interno del balancn (A) y del eje (B). uego radial = 0,016 a 0,052 mm Mida el juego axial (D). Juego axial = 0,050 a 0,260 mm La medicin del juego axial pode ser hecha con un calibrador de galgas, con el conjunto suelto, o con una base y un reloj comparador con el conjunto instalado en la culata.

10893J

Vstagos de los levanta vlvulas


IInspeccione los vstagos de los levanta vlvulas, verificando: No debe haber alabeo o desgaste excesivo. Las puntas no deben estar sueltas o fisuradas. El orificio de lubricacin (1) debe estar desobstruido. Para verificar el alabeo, use una superficie plana (plano patrn).

10894J

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Motores MWM Serie 12-E Culata

Culata del cilindro

15-52

Examine visualmente la culata con relacin a fisuras, fugas, estado de las roscas, etc. Despus de la realizacin de todas las verificaciones aqu mencionadas, limpie con cuidado todos los componentes antes de iniciar el montaje.

10895J

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Motores MWM Serie 12-E Montaje

Culata del cilindro

15-53

Inicie el proceso de montaje haciendo el ajuste de contacto entre las sedes y las vlvulas con el objetivo de garantizar una buena estanqueidad del cilindro. Sedes nuevas son suministradas semiacabadas. Proceda al asentado de las vlvulas en las respectivas sedes utilizando herramienta manual o elctrica con pasta abrasiva Asegrese de que el asentado entre la vlvula y la sede sea uniforme. Despus de realizar el asentado identifique las vlvulas para que sean montadas en las culatas donde fueron ajustadas.
10896J

Al terminar la operacin de asentado haga una cuidadosa limpieza de vlvulas, sedes y culatas removiendo totalmente el material abrasivo. Instale el plato de los resortes. IInstale el retn de las vlvulas con una herramienta adecuada (ver detalle).

10897J

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Motores MWM Serie 12-E BR-019/00

Culata del cilindro


Lubrique e instale las vlvulas y los resortes.

15-54

Apoye la culata sobre una superficie plana y con la herramienta BR-019/00, comprima los resortes y monte las trabas bipartidas. Use la herramienta especial BR-331 con un reloj comparador y verifique la altura entre la vlvula y la superficie plana de la culata, despus del ajuste del asentado entre vlvulas y sedes (ver pgina 15-46)

10898J

La junta de culata de los motores 4.12 TCAE y 6.12 TCAE es de acero y posee la caracterstica de ser doble, o sea, acta como agente de sellado en dos culatas adyacentes.

10899J

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Motores MWM Serie 12-E

Culata del cilindro

15-55

Para una mejor identificacin, la junta posee el gravado de sus referencias. Por estar situada en una regin de alta temperatura de trabajo y gran responsabilidad, solamente deben ser usadas juntas originales.
Identificacin del proveedor N del MWM Espesor Lado del montaje Fecha de fabricacin del proveedor

Aunque existen otros espesores usados en el montaje en la fbrica, para reposicin la junta de la culata es suministrada solamente en el espesor de 1,4 mm.

10900J

BR-081

Instalacin
Instale la junta y la culata utilizando los pernos gua BR-081. La junta doble de la culata (1) debe ser montada a seco y sin residuos de aceite, grasa o cola.

Foto da junta nova providenciar

La junta de la culata debe ser montada con la marca TOP (2) hacia arriba.

1
10901J

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Motores MWM Serie 12-E

Culata del cilindro


Descarte los tornillos con ms de 148,5 mm

15-56

Mida el largo de los tornillos de fijacin de la culata. Aplique una pelcula de aceite en las roscas de los tornillos de la culata. Retire los pernos guas BR-081 e instale los tornillos (1) de fijacin de la culata, sin apretarlos. Apenas arrmelos. Instale el colector de admisin sin las juntas y apriete los tornillos (2) de fijacin para alinear las culatas. Torque = 65 N.m (6,5 kgf.m)
10902J

Apriete los tornillos de fijacin de la culata en tres etapas progresivas. Torque = 65 N.m (6,5 kgf.m) 2 - Etapa: 60 3 - Etapa: 60 Utilice un torqumetro manual y un transportador de ngulo para la ejecucin de la operacin. Apriete los tornillos de fijacin de la culata de forma cruzada, en la secuencia recomendada. Retire el colector de admisin.
10880J

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Motores MWM Serie 12-E


3
2

Culata del cilindro


Instale los vstagos de los levanta vlvulas (1).

15-57

Instale el conjunto de los balancines ya premontado (2). Apriete los tornillos (3) de fijacin del soporte de los balancines. Torque = 56 N.m (5,6 kgf.m) Regule el juego de las vlvulas (ver tpico Regulado del juego de las vlvulas).

10903J

Regulado del juego de las vlvulas


Gire el cigeal y posicione las vlvulas del ltimo cilindro en balance, para regular las vlvulas del 1 cilindro. El regulado debe ser ejecutado con el motor fro. El 1 cilindro est prximo al volante del motor. Para girar el cigeal utilice la tuerca de fijacin del engranaje de la bomba de agua.

10753J

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Motores MWM Serie 12-E


1

Culata del cilindro

15-58

Suelte la tuerca de traba y el tornillo de regulado de las vlvulas del 1 cilindro. Introduzca la galga del calibre (1) entre el vstago de la vlvula y el del balancn. Ajuste el juego de la vlvula a travs del tornillo de regulado hasta sentir una leve resistencia en la galga. Juego = Admisin = 0,20 a 0,40 mm Escape = 0,20 a 0,40 mm Apriete la tuerca de traba y retire la galga.
10754J

Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m) Para regular las vlvulas de los dems cilindros, utilice el mismo procedimiento anterior siguiendo el orden de ignicin (tabla abajo). Secuencia de regulado: Motor 4.12 Balancear 2 Regular Motor 6.12 3 1 4
4 3

3 2
1 6 5 2 3 4

Balancear 2 Regular 5

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Motores MWM Serie 12-E

Culata del cilindro


Posicione la junta en la tapa de las vlvulas.

15-59

Verifique las condiciones de la junta de la tapa de las vlvulas; si es necesario substituya la junta.

10904J

Instale la tapa de las vlvulas con la junta y fjela en la culata. Torque = 15 N.m (1,5 kgf.m)

10905J

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Motores MWM Serie 12-E

Culata del cilindro

15-60

Instale los colectores de admisin (1) y escape (2) con juntas nuevas y apriete los tornillos / tuercas de fijacin: Colector de admisin - Tornillo Torque = 56 N.m (5,6 kgf.m) Colector de escape - Motor 4.12 TCAE - Tuercas
1 2
10906J

Torque = 70 N.m (7.0 kgf.m) - Motor 6.12 TCAE - Tornillos Torque = 56 N.m (5.6 kgf.m) Los tornillos y tuercas de fijacin del colector de escape debern ser reapretados despus del primer funcionamiento. Instale los dems componentes retirados del motor, en el orden inverso de su retirada.

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Motores MWM Serie 12-E

Culata del cilindro


Retire el medidor y el adaptador.

15-61

Instale las vlvulas inyectoras (1), las trabas (2), los terminales de los cables (3) y apriete las conexiones (ver captulo Inyeccin de combustible). Despus del primer funcionamiento del motor examine visualmente si hay fugas en la regin de las culatas. 2 Instale los protectores (4) de los contactos elctricos de las vlvulas inyectoras.

10907J

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Motores MWM Serie 12-E

GRUPO 17 - ndice

17 - Sistema de Lubricacin
Vista detallada ........................................................................... 17-02 Circuito de lubricacin................................................................ 17-04 Diagrama de funcionamiento ...................................................... 17-05 Desmontaje ................................................................................ 17-06
Enfriador de aceite ....................................................................................................... 17-06 Crter y tubo de succin ............................................................................................... 17-07 Bomba de aceite .......................................................................................................... 17-07

Verificaciones ............................................................................ 17-08 Montaje ..................................................................................... 17-09


Bomba de aceite .......................................................................................................... 17-09 Crter ......................................................................................................................... 17-10 Enfriador de aceite ....................................................................................................... 17-11

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de Lubricacin

17-02

Sistema de lubricacin
Sistema de lubricacin
1 - Tornillo de fijacin de la bomba de aceite En el montaje aplique Loctite 271 en la rosca Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m) 2 - Bomba de aceite 3 - Anillo de sellado 4 - Tubo de succin (pescador) 5 - Tornillo de fijacin del pescador En el montaje aplique Loctite 271 en la rosca Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m) 6 - Junta del enfriador de aceite 7 - Elemento del enfriador de aceite 8 - Junta del elemento del enfriador 9 - Tapa del enfriador de aceite 10 - Filtro 11 - Arandela
10941J

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de Lubricacin

17-03

Sistema de lubricacin
Vista detallada (continuacin)
12 - Tornillo TORX de cerrado del enfriador Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m) 13 - Tornillo de fijacin del filtro Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m) 14 - Tornillo de fijacin del enfriador Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m) 15 - Junta del crter 16 - Crter 17 - Anillo de sellado 18 - Tapn Torque = 65 N.m (6,5 kgf.m) 19 - Tornillo de fijacin del crter En el montaje aplique Loctite 271 en la rosca Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m)
10941J

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Motores MWM Serie 12-E


11 10 12 13 14 9 8

Sistema de Lubricacin

17-04

Circuito de lubrificao
1 - Crter 2 - Tubo pescador 7 6 3 - Bomba de aceite 4 - Enfriador de aceite 5 - Filtro de aceite 6 - Cigeal 7 - rbol de levas 8 - Levanta vlvula 9 - Inyector de aceite para enfriamiento del 16 4 pistn 10 - Turboalimentador 5 11 - Soporte de los balancines 12 - Vlvula 13 - Embolo 14 - Biela 15 - Carcasa de la distribucin 2 1
10942J

15

16 - Compresor de aire

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de Lubricacin

17-05

Diagrama de funcionamiento
Valores para verificacin de funcionamiento
1 Vlvula de alivio de presin 2 Vlvula reguladora de presin 3,1 a 3,9 bar 5 a 7 bar (8,6 mx.)

3 Vlvula de alivio del filtro de aceite 0,9 a 1,3 bar

10943J

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Motores MWM Serie 12-E Desmontaje


Enfriador de aceite

Sistema de Lubricacin

17-06

Suelte los tornillos sextavados (1) y (2) y retire el enfriador de aceite. No suelte los tornillos TORX (2) antes de la retirada del enfriador de aceite del bloque del motor. Si es necesario, retire el elemento del enfriador de aceite soltando los tornillos TORX (3) con la herramienta BR-755.

10944J

Crter y tubo de succin

Retire el crter soltando los tornillos de forma cruzada, de las extremidades hacia el centro. Retire el tubo de succin y el anillo de sellado. Tenga cuidado en no dejar caer el anillo de sellado en el interior de la galera de succin. 1 - Tubo de succin de aceite motor 4.12 2 - Tubo de succin de aceite motor 6.12

10945J

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Motores MWM Serie 12-E


Bomba de aceite

Sistema de Lubricacin

17-07

Retire la tapa de la carcasa de distribucin. (Ver captulo Carcasa de distribucin). Retire el engranaje intermedio. (Ver captulo Carcasa de distribucin). Retire el engranaje del rbol de levas (1). (Ver captulo Carcasa de distribucin).

1
10946J

Retire la bomba de aceite. Tenga cuidado para no daar el anillo de sellado.

10947J

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Motores MWM Serie 12-E


Verificaciones Verificaciones

Sistema de Lubricacin

17-08

Juego = 0,05 a 0,10 mm Utilice un calibre de espesores para medir los juegos de la bomba de aceite.

10948J

Verifique el juego entre el rotor externo y la carcasa. Juego = 0,06 a 0,10 mm

10949J

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de Lubricacin
Verifique el juego axial de los rotores. Juego axial = 0,025 a 0,075 mm

17-09

10950J

Montaje
Bomba de aceite Instale la bomba de aceite presionndola con cuidado para no daar el anillo de sellado. Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m) Instale el engranaje del rbol de levas y la tapa de la carcasa de distribucin (ver captulo Carcasa de distribucin).

10951J

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Motores MWM Serie 12-E


Tubo de succin

Sistema de Lubricacin

17-10

Gire el motor para que quede horizontal, con el lado del crter hacia arriba. Instale el tubo de succin de aceite (pescador) y apriete los tornillos (3).

3 3

Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m) 1 - Tubo de succin de aceite motor 4.12 2 - Tubo de succin de aceite motor 6.12

10952J

Crter Limpie la superficie de asentado del crter y coloque una junta nueva. No utilice grasa o cola en la instalacin de la junta. Instale el crter apretando los tornillos de forma cruzada, del centro hacia los extremos. Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m)

19363A 10953J

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Motores MWM Serie 12-E


6 5
Enfriador de aceite

Sistema de Lubricacin
3

17-11

Si el elemento (5) ha sido removido, instlelo en la carcasa del enfriador (1) usando 2 juntas (4) nuevas. Apriete los tornillos TORX (3) con la herramienta BR-755. Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m)

2 7

Limpie la superficie del bloque donde ser fijado el enfriador e instale una junta (6) nueva. No utilice grasa o cola en la instalacin de la junta. Instale el enfriador y apriete los tornillos (7).

10954J

Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m) Instale el filtro y apriete los tornillos (2). Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m)

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Motores MWM Serie 12-E

GRUPO 21 - ndice

21 - Turboalimentacin
Turboalimentacin ...................................................................... 21-03
Motor 4.12 TCAE - Vista detallada ................................................................................ 21-03 Motor 6.12 TCAE - Vista detallada ................................................................................ 21-06

Desmontaje ................................................................................ 21-10


Verificaciones .............................................................................................................. Turboalimentador ......................................................................................................... Juego axial ................................................................................................................. Juego radial ................................................................................................................ Vlvula waste-gate ...................................................................................................... Ensayo de presin de carga ........................................................................................... 21-13 21-13 21-14 21-15 21-15 21-17

Montaje ..................................................................................... 21-18


Colector de admisin .................................................................................................... Sensor de presin y temperatura del aire ........................................................................ Colector de escape 6.12 TCAE ...................................................................................... Colector de escape 4.12 TCAE ...................................................................................... Turboalimentador ......................................................................................................... Tubera de lubricacin .................................................................................................. 21-18 21-18 21-19 21-20 21-21 21-22

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Motores MWM Serie 12-E

GRUPO 21

Atencin
No ejecute ningn tipo de servicio en el sistema de turboalimentacin con el motor funcionando. Aguarde que la temperatura del motor baje para iniciar los trabajos. Los componentes de este sistema, tales como turboalimentador y colector de escape alcanzan temperaturas muy elevadas y pueden causar heridas graves. Siempre que fuera a realizar alguna verificacin que exija el motor en funcionamiento, asegrese de que el local sea bien ventilado. Los gases expelidos por el motor son altamente txicos cuando estn concentrados en ambientes cerrados. Nunca toque la regulacin del vstago del waste-gate. La tuerca no puede ser aflojada o removida bajo ninguna condicin. La alteracin de ese regulado puede causar serios daos al equipo, adems de la perdida de la garanta. El Ensayo de presin de carga del turboalimentador debe ser hecho con el vehculo en movimiento, por lo tanto si fuera determinada su importancia en el diagnstico de identificacin de causa de funcionamiento irregular del motor, el Ensayo deber ser hecho antes que el turboalimentador sea desconectado y removido del vehculo. El procedimiento est descrito en la pgina 21-17.

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Motores MWM Serie 12-E


7 6 8 4 3

Turboalimentacin

21-03

Turboalimentacin
Motor 4.12 TCAE - Vista detallada
1 - Colector de admisin 2 - Tornillo de fijacin del colector de admisin

1 2

Torque = 56 N.m (5,6 kgf.m) 3 - Junta del colector de admisin 4 - Junta de la conexin de entrada de aire 5 - Tornillo de fijacin de la conexin de entrada de aire
13

9 10

Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m) 6 - Conexin (codo) de entrada de aire

12 11 15 23 22 21

14

16

18

7 - Sensor de presin y temperatura del aire de admisin 8 - Tornillo de fijacin del sensor

17 19 20
10955J

Torque = 3 N.m (0,3 kgf.m) 9 - Junta del colector de escape 10 - Colector de escape

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Motores MWM Serie 12-E


7 6 8 4 3

Turboalimentacin
Torque = 56 N.m (5,6 kgf.m) Reapretar despus del primer funcionamiento del motor

21-04

11 - Tornillo de fijacin del colector de escape

12 - Tubo de entrada de aceite lubricante


5 1 2

13 - Tornillo hueco superior del tubo de aceite lubricante Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m)

9 10

14 - Tornillo hueco inferior del tubo de aceite lubricante


13 12 11 15 23 22 21 17 19 20
10955J

Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m) 15 - Prisionero de fijacin del turbo en el colector de escape Torque = 10 N.m (1,0 kgf.m) 16 - 16 - Tuerca de fijacin del turbo en el colector de escape Torque = 70 N.m (7,0 kgf.m) Reapretar despus del primer funcionamiento del motor

14

16

18

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Motores MWM Serie 12-E


7 6 8 4 3

Turboalimentacin

21-05

17 - Prisionero de fijacin de la curva de escape en el turbo Torque = 6 N.m (0,6 kgf.m) 18 - Tuerca de fijacin de la curva de escape en el turbo

1 2

Torque = 70 N.m (7,0 kgf.m) Reapretar despus del primer funcionamiento del motor 19 - Curva de escape (codo) 20 - Tubo de retorno de lubricacin
13

9 10

21 - Tornillo de fijacin del tubo de retorno de aceite lubricante Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m) 22 - Turboalimentador 23 - Junta del turboalimentador

12 11 15 23 22 21

14

16

18

17 19 20
10955J

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Motores MWM Serie 12-E


9 8 7 11 10

Turboalimentacin

21-06

Turboalimentacin
Motor 6.12 TCAE - Vista detallada
1 - Colector de admisin 2 - Tornillos de fijacin del colector Torque = 56 N.m (5,6 kgf.m) 3 - Junta del colector de admisin 4 - Junta de la tapa lateral

4 13

15 16

13 26 12

1 25 27 28 19 21

5 - Tapa lateral 6 - Tornillos de fijacin de la tapa lateral Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m) 7 - Junta de la conexin de entrada de aire 8 - Conexin (codo) de entrada de aire

14

12 12

17 20 22 18 24 23
10956J

9 - Tornillos de fijacin de la conexin de entrada de aire Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m) 10 - Sensor de presin y temperatura del aire de admisin

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Motores MWM Serie 12-E


9 8 7 11 10

Turboalimentacin
11 - Tornillo de fijacin del sensor Torque = 3 N.m (0,3 kgf.m) 12 - Colector de escape tripartido

21-07

13 - Anillos de sellado de los segmentos del colector 14 - Junta del colector de escape 15 - Prisionero de fijacin del colector de escape
2 1 25

Torque = 10 N.m (1,0 kgf.m) 16 - Tuerca de fijacin del colector de escape Torque = 70 N.m (7,0 kgf.m) Reapretar despus del primer funcionamiento del motor 17 - Prisionero de fijacin del turboalimentador en el colector de escape

4 13

15 16

13 26 12

14

27 28 19 21

12 12

17 20 22 18 24 23
10956J

Torque =10 N.m (1,0 kgf.m) 18 - Turboalimentador

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Motores MWM Serie 12-E


9 8 7 11 10

Turboalimentacin

21-08

19 - Tuerca de fijacin del turbo en el colector de escape Torque = 70 N.m (7,0 kgf.m) Reapretar despus del primer funcionamiento del motor 20 - Prisionero de fijacin de la curva de escape (codo) Torque = 10 N.m (1,0 kgf.m)

4 13

15 16

13 26 12

1 25 27 28 19 21

21 - Tuerca de fijacin de la curva de escape en el turbo Torque = 70 N.m (7,0 kgf.m) Reapretar despus del primer funcionamiento del motor 22 - Curva de escape (codo) 23 - Tubo de retorno de aceite lubricante

14

12 12

17 20 22 18 24 23
10956J

24 - Tornillo de fijacin del tubo de retorno Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m) 25 - Tornillo hueco superior del tubo de entrada de aceite Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m)

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Motores MWM Serie 12-E


9 8 7 11 10

Turboalimentacin

21-09

26 - Tubo de entrada de aceite lubricante en el turbo 27 - Tornillo hueco inferior del tubo de entrada de aceite Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m) 28 - Junta del turboalimentador

4 13

15 16

13 26 12

1 25 27 28 19 21

14

12 12

17 20 22 18 24 23
10956J

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Motores MWM Serie 12-E Desmontaje

Turboalimentacin

21-10

Retire el motor del vehculo e instlelo en el caballete BR-334. (Ver captulo Retirada del motor Grupo 10).

10810J

Si la reparacin puede ser hecha en el vehculo, sin la necesidad de la retirada del motor, realice las siguientes operaciones:Retire el tubo de salida de aire del turbo para el postenfriador. Retire la manguera de entrada de aire del filtro para el turboalimentador. Desconecte el tubo de salida de escape y retire la curva de escape (1).

10957J

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Motores MWM Serie 12-E

Turboalimentacin

21-11

Retire el tubo de entrada (1) de aceite lubricante localizado en la parte superior del turboalimentador. Retire el tubo de retorno (2) de aceite lubricante del turboalimentador, localizado en su parte inferior.

2
10958J

Retire las tuercas (1) de fijacin del turbo al colector de escape. No suelte los tornillos de fijacin de la vlvula waste-gate, ni tampoco altere el regulado del vstago de la vlvula.Si es identificada alguna avera derivada de esos componentes, enve el turboalimentador completo para un representante del fabricante del equipamiento. Retire el turboalimentador junto con la vlvula de la waste-gate instalada.

10959J

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Motores MWM Serie 12-E 1

Turboalimentacin
Retire la conexin (codo) de entrada de aire (2).

21-12

Retire el sensor de presin y temperatura del aire (1).

10960J

Retire el colector de escape.

10961J

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Motores MWM Serie 12-E 1

Turboalimentacin

21-13

Suelte los tornillos y retire el colector de admisin (1).

10962J

Verificaciones 3
Turboalimentador Examine inicialmente, de forma visual, el estado general de las paletas de los rotores de la turbina (1) y del compresor (2).Verifique si existen marcas de contacto entre alguno de los rotores con la carcasa. Verifique el estado general de la carcasa del tubo alimentador en cuanto a fisuras o otras averas mecnicas. 3 - Vlvula Waste-gate

10963J

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Motores MWM Serie 12-E

Turboalimentacin

21-14

Verifique tambin marcas de fuga de aceite, tanto en el lado caliente (turbina), cuanto en el lado fro (compresor) del turboalimentador.

10964J

Juego axial Fije el turboalimentador y mida el juego axial del rotor del turboalimentador, usando una base y un reloj centesimal. Juego axial = 0,03 a 0,10 mm

2 1
10965J

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Motores MWM Serie 12-E


Juego radial

Turboalimentacin

21-15

Posicione adecuadamente el reloj centesimal y mida el juego radial del eje de los rotores del turboalimentador. Juego = 0,08 a 0,13 mm

10966J

1 2

Vlvula waste-gate Haga un ensayo para constatar el buen funcionamiento de la vlvula waste-gate (1), procediendo de la siguiente forma: En la conexin de entrada de la vlvula (2) conecte una manguera con aire comprimido (3) y aplique una presin de 1 bar.

10967J

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Motores MWM Serie 12-E

Turboalimentacin

21-16

La vlvula presenta buenas condiciones de funcionamiento si, con esa presin, se produce el desplazamiento total de la carrera del vstago.

10968J

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Motores MWM Serie 12-E

Turboalimentacin
Ensayo de presin de carga del turboalimentador (Ensayo dinmico - realizado en el vehculo)

21-17

Para la verificacin de la presin de carga del turboalimentador, proceda de la siguiente forma: Conecte la herramienta VCO-950 en el conector de diagnsticos. Arranque el motor del vehculo. Seleccione la funcin Lectura de la presin de aire en el colector de admisin segn procedimiento indicado en el manual de la herramienta.
10756J

Coloque el vehculo en movimiento y con la segunda marcha engranada, presione el pedal del acelerador hasta el fin de carrera y al mismo tiempo aplique presin en el pedal de freno, de forma que el vehculo transite a una velocidad de aproximadamente 30 km/h. Al alcanzar esa condicin, haga la lectura de la presin. Presin de carga normal en esa condicin: 8 y 9-150 EOD = 0,9 a 1,1 bar. 17-210 EOD = 1,0 a 1,12 bar. 17-260 EOT = 1,3 a 1,42 bar. Si es encontrada alguna avera o desvo, enve el turboalimentador para un taller autorizado del fabricante del equipamiento.

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Motores MWM Serie 12-E Montaje


1
Colector de admisin

Turboalimentacin

21-18

Instale juntas nuevas y monte el colector de admisin (1), apretando los tornillos. Torque = 56 N.m (5,6 kgf.m)

10969J

Sensor de presin y temperatura del aire

Coloque una junta nueva y monte la conexin (1) (codo) de entrada de aire. Aplique el torque especificado en los tornillos de fijacin. Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m) Monte el sensor de presin y temperatura del aire (2), aplicando el torque prescrito. Torque = 3 N.m (0,3 kgf.m)

10960J

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Motores MWM Serie 12-E Montaje

Turboalimentacin
Colector de escape tripartido - Motor 6.12

21-19

Limpie el rea de encaje de las piezas del colector, removiendo residuos de carbn. Con la superficie ya limpia, aplique el sellador apropiado para trabajos en altas temperaturas en la superficie de asentado de los anillos de sellado. Despus de aplicar el sellador, instale juntas nuevas y posicione el colector en las tapas para que el secado se produzca con el colector ya montado.
10970J

Aplique slo la cantidad necesaria. Exceso causa residuos que pueden daar el turboalimentador. Apriete los tornillos de fijacin del colector.

Torque = 56 N.m (5,6 kgf.m) Los tornillos de fijacin del colector de escape debern ser reapretados, con el mismo torque, despus del primer funcionamiento del motor. 1 - Colector de escape

10971J

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Motores MWM Serie 12-E

Turboalimentacin
Colector de escape nico - Motor 4.12

21-20

Monte el colector de escape (1) en el motor usando juntas nuevas. Apriete los tornillos. Torque = 56 N.m (5,6 kgf.m)

10972J

Instale enseguida los prisioneros (1) de fijacin del turboalimentador. Torque = 10 N.m (1,0 kgf.m) Para aplicar el torque en los prisioneros use el recurso de tuerca y contratuerca.

10973J

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Motores MWM Serie 12-E


Turboalimentador

Turboalimentacin

21-21

Instale el turboalimentador (1) y apriete las tuercas de fijacin (2). Torque = 70 N.m (7,0 kgf.m)

Reapriete con el mismo torque despus del primer funcionamiento del motor.

10974J

Instale los prisioneros (1) de fijacin de la curva de escape. Torque = 6 N.m (0,6 kgf.m) Para aplicar el torque en los prisioneros use el recurso de tuerca y contratuerca.

10975J

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Motores MWM Serie 12-E

Turboalimentacin
Torque = 70 N.m (7,0 kgf.m) Reapriete con el mismo torque despus del primer funcionamiento del motor.

21-22

Monte la curva de escape y apriete las tuercas de fijacin (1).

1
10976J

Tubera de lubricacin Instale la tubera de lubricacin del turboalimentador y apriete los tornillos.

Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m) 1 - Tubo de entrada de aceite 2 - Tubo de retorno de aceite

2
10977J

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Motores MWM Serie 12-E

Turboalimentacin

21-23

Monte el separador del tubo de lubricacin (1) del turboalimentador y apriete el tornillo. (Motor 6.12 TCAE). Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m) En el motor 4.12 TCAE el tubo de lubricacin del turboalimentador es fijado directamente en el bloque.

10978J

Rehaga las dems conexiones con el sistema de escape, de postenfriado y con el filtro de aire en el orden inverso a la operacin de retirada mencionada al inicio de este captulo.

10979J

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Motores MWM Serie 12-E

GRUPO 24 - ndice

24 - Sistema de alimentacin de combustible


Sistema de inyeccin de presin modulada Common Rail - circuito...... 24-03 Sistema de gestin electrnica - componentes................................. 24-04 Tubera de combustible 4.12 ........................................................ 24-05 Tubera de combustible 6.12 ........................................................ 24-08 Unidad inyectora ........................................................................ 24-11 ECM ......................................................................................... 24-13 Cableado elctrico ...................................................................... 24-15 Bomba de combustible CP 3.3 ...................................................... 24-16 Plaqueta de identificacin ............................................................ 24-16 Desmontaje ............................................................................... 24-17
Vlvulas inyectoras ................................................................................................... Bomba de alta presin ................................................................................................ Unidad de comando electrnico - ECM ......................................................................... Tubo distribuidor de combustible Rail ........................................................................ 24-17 24-18 24-19 24-21

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Motores MWM Serie 12-E

GRUPO 24 - ndice

Verificaciones ............................................................................ 24-22


Unidad de comando electrnico - ECM ......................................................................... 24-22 Bomba de alta presin ................................................................................................ 24-23 Vlvulas inyectoras ................................................................................................... 24-24

Montaje .................................................................................... 24-25


Unidad de comando electrnico - ECM ......................................................................... Bomba de alta presin ................................................................................................ Vlvulas inyectoras ................................................................................................... Tubo distribuidor de combustible "Rail" ........................................................................ Instalacin de la tubera de alta presin y de alimentacin de combustible ......................... Purga del sistema de combustible ................................................................................ 24-25 24-27 24-30 24-32 24-33 24-40

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible

24-03

Sistema de inyeccin de presin modulada Common Rail


9
8 7

Circuito de combustible - Diagrama de funcionamiento


1 - Tanque de combustible 2 - Filtro primario 3 - Unidad de comando electrnico - ECM 4 - Bomba de baja presin 5 - Filtro principal 6 - Bomba de alta presin 7 - Tubo distribuidor de combustible "Rail"
8

10
8 5 4 6 8

7 8

5
3 8

8 - Sensor de presin del tubo distribuidor "Rail" 9 - Vlvulas inyectoras 10 - Vlvula reguladora de presin del tubo distribuidor "Rail"

4
1

2
2

3
8

1
10980J

Secuencia del flujo de combustible.

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible Componentes - Conexiones


1 - Cables

24-04

Sistema de gestin electrnico

2 - Unidad de comando electrnico - ECM 3 - Sensor de fase 4 - Solenoides de las vlvulas inyectoras 5 - Sensor de presin y temperatura del aire 6 - Sensor de temperatura del agua 7 - Sensor de presin y temperatura del aceite 8 - Vlvula reguladora de la presin del combustible 9 - Vlvula limitadora de la presin del tubo distribuidor "Rail" 10 - Sensor de presin del tubo distribuidor 11 - Sensor de rotacin

10981J

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible

24-05

Tubera de combustible 4.12


Vista Detallada
1 - Tubera de retorno de combustible Torque de la tuerca de fijacin en la bomba de alta presin = 25 N.m (2,5 kgf.m) 2 - Tubera de alta presin de combustible (del Rail para las vlvulas inyectoras) Torque = 30 N.m (3,0 kgf.m) 3 - Tubo distribuidor - "Rail" 4 - Vlvula reguladora de presin del tubo distribuidor "Rail" 5 - Sensor de presin del tubo distribuidor "Rail" 6 - Tubo de combustible - de la ECM para la bomba de baja presin. Torque de la tuerca de fijacin = 30 N.m (3,0 kgf.m) 7 - Tubo de combustible - del filtro para la ECM. 8 - Tornillo del soporte de la tubera Torque = 10 N.m (1,0 kgf.m) 9 - Soporte de la tubera
Tubera de retorno de combustible.

10982J

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible

24-06

Tubera de combustible 4.12


Vista Detallada (continuacin)
10 - Tubo de combustible - de la bomba de baja presin al filtro principal. Torque de la tuerca de fijacin = 25 N.m (2,5 kgf.m) 11 - Tubo de combustible - de la bomba de alta presin al Rail Torque de la tuerca de fijacin = 30 N.m (3,0 kgf.m) 12 - Torque de la tuerca de fijacin = 30 N.m (3,0 kgf.m) Torque de la tuerca de fijacin = 25 N.m(2,5 kgf.m) 13 - Tornillo de la tapa del filtro Torque = 40 N.m (4,0 kgf.m) 14 - Soporte del tubo distribuidor / filtro 15 - Tornillo de fijacin del soporte Torque = 40 N.m (4,0 kgf.m)
10982J

Tubera de retorno de combustible.

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible

24-07

Tubera de combustible 4.12


Vista Detallada (continuacin)
16 - Tornillo de fijacin del tubo distribuidor "Rail" Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m)

10982J

Tubulao de retorno de combustvel.

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible

24-08

Tubera de combustible 6.12


Vista Detallada
1 - Tubera de retorno de combustible 2 - Tubera de alta presin de combustible (del Rail a las vlvulas inyectoras) Torque de la tuerca capa = 10 N.m(1,0 Kgf.m) 3 - Tubo distribuidor - "Rail" 4 - Vlvula reguladora de presin del tubo distribuidor "Rail" 5 - Sensor de presin del tubo distribuidor "Rail" 6 - Tornillo del soporte del tubo de retorno de combustible (bomba de alta presin) Torque = 10N.m (1,0 kgf.m) 7 - Soporte del tubo de retorno de combustible 8 - Tornillo del soporte de la tubera Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m) 9 - Soporte de la tubera 10 - Tubo de combustible - del engate rpido del filtro para la ECM.
10983J

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible

24-09

Tubera de combustible 6.12


Vista Detallada (continuacin)
11 - Tubo de combustible - de la ECM a la bomba de baja presin. Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m) 12 - Tubo de combustible - de la bomba de alta presin al Rail. Torque = 30 N.m (3,0 kgf.m) 13 - Tubo de combustible - de la bomba de baja presin al filtro principal. Torque da porca capa = 20 N.m (2,0 kgf.m) 14 - Tubo de combustible - del filtro principal a la bomba de alta presin. Torque da porca capa = 20 N.m (2,0 kgf.m) 15 - Tornillo del soporte del filtro de combustible Torque = 40 N.m (4,0 kgf.m) 16 - Soporte del filtro
10983J

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible

24-10

Tubera de combustible 6.12


Vista Detallada (continuacin)
17 - Tornillo del soporte del tubo distribuidor "Rail" Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m) 18 - Soporte del tubo distribuidor "Rail" Torque = 40 N.m (4,0 kgf.m) 19 - Tornillo de fijacin del tubo distribuidor "Rail" Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m)

10983J

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Motores MWM Serie 12-E


1

Sistema de alimentacin de combustible

24-11

Unidad Inyectora
2 3 7

Vista Detallada
1Cables de alimentacin de la vlvula solenoide

4 5 11 12 6

2 - Tuercas de los terminales de la vlvula solenoide Torque = 1,5 N.m (0,15 kgf.m) 3Vlvula solenoide Torque = 30 N.m (3,0 kgf.m) 4 - Tuerca de fijacin del tubo de alta presin

8 9 10 13

5 - Niple Torque = 25 N.m (2.5 kgf.m) El torque de la tuerca de fijacin es mayor que el torque del niple. Use una llave para hacer el contra ajuste. 6Cuerpo de la vlvula inyectora Tornillo de la traba de la vlvula inyectora Torque: 1 Etapa=14 N.m (1,4 kgf.m) 2 Etapa=55 8Traba de la vlvula inyectora 7-

15 14

10984J

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Motores MWM Serie 12-E


1

Sistema de alimentacin de combustible

24-12

Unidad Inyectora
2 3 7

Vista Detallada (continuacin)


910 11 Anillo de sellado Arandela de asentado (de la vlvula inyectora) Conexin de engate rpido (salida) Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m)

4 5 11 12 6

12 - Tornillo de la tapa del filtro Torque = 40 N.m (4,0 kgf.m)


8 9 10

13 - Tapa del filtro 14 - Elemento del filtro 15 - Conexin de engrane rpido (entrada) Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m)

13

15 14

10984J

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible

24-13

ECM
Vista Detallada
1 - Soporte de la ECM / enfriador Torque= 10 N.m (1,0 kgf.m) 2 - Tuerca del soporte de la ECM / enfriador Torque= 15 N.m (1,5 kgf.m) 3 - Unidad de comando electrnico (ECM) 4 - Tornillo de cerrado del conjunto ECM / enfriador Torque= 8,5 N.m (0,85 kgf.m) Apriete los tornillos de forma cruzada, segn la secuencia indicada en la figura (detalle) 5 - Enfriador 6 - Conexiones de combustible (entrada y salida) Torque= 15 N.m (1,5 kgf.m) 7 - Arandela

10985J

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible

24-14

ECM
Vista Detallada (continuacin)
8 - Tapn Torque= 10 N.m (1,0 kgf.m) 9 - Tornillo del soporte de la ECM / enfriador Torque= 40 N.m (4,0 kgf.m) 10 - Soporte de la ECM / enfriador 11 - Anillo de sellado (O Ring)

10985J

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible

24-15

Haz de cables elctrico


Vista Detallada
1 - Extensin 2 - Adaptador 3 - Soporte del haz de cables 4 - Haz de cables 5 - Adaptador 6 - Tornillo Torque= 10 N.m (1,0 kgf.m) 7 - Presilla

10986J

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible Bomba de combustible CP 3.3


Conexiones 1 - Salida - retorno de combustible. 2 - Entrada - del filtro de combustible a la bomba. 3 - Entrada - del enfriador de la ECM a la bomba. 4 - Salida - de la bomba al filtro de combustible. 5 - Salida - de la bomba al tubo distribuidor "Rail".

24-16

10987J

Plaqueta de identificacin
Las informaciones constantes en la plaqueta de identificacin de la bomba auxilian a la identificacin del componente, garanta y solucin de problemas.

N DE LA BOMBA

MODELO DE LA BOMBA) 10988J

FECHA DE PRODUCCIN

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible Desmontaje


Vlvulas inyectoras

24-17

Inicie el procedimiento removiendo el haz de cables (1) del sistema de gestin electrnico del motor. Suelte las tuercas de fijacin (2) y retire la tubera de alta presin y de retorno de combustible de las vlvulas inyectoras y del tubo distribuidor "Rail". 2
10989J

Inmediatamente despus de la retirada de la tubera de las conexiones de combustible, disponga que las mismas sean tapadas para evitar la entrada de impurezas, tanto en la tubera como en los componentes del sistema de inyeccin. Suelte las trabas y usando la herramienta BR-836/01, ms el golpeador de la herramienta BR-836, retire las vlvulas inyectoras. Proteja el solenoide contra eventuales impactos u otros riesgos.

BR-836/01

BR-836

10990J

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible

24-18

Retire la tapa de la carcasa de la distribucin (Ver captulo de Carcasa de la distribucin), suelte la tuerca (1) de fijacin del engranaje de la bomba de alta presin y retire el engranaje (2).

10991J

Bomba de alta presin Suelte las conexiones, retire los tubos de combustible y enseguida, afloje los tornillos de la bomba (1) de alta presin. 2 1 Inmediatamente despus de retirar las conexiones, instale las tapas plsticas (2) en las entradas y salidas de combustible de la bomba. Proteja tambin las conexiones de las tuberas.

10992J

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible

24-19

Despus de retirar el engranaje, retire totalmente los tornillos y retire la bomba de alta presin. Retire la bomba con cuidado. El anillo de sellado puede dificultar la operacin. Una vez retirada, guarde la bomba en lugar seguro. La bomba de alta presin no puede ser abierta ante ningn pretexto. Si es necesaria alguna reparacin, la misma deber ser enviada a la Red Bosch. Cualquier violacin implicar en la cancelacin de la garanta.

10993J

Unidad de comando electrnico - ECM Suelte los tornillos que fijan la ECM al enfriador y remuvala enseguida. La ECM es una unidad lacrada y no puede ser abierta para verificaciones o reparaciones. En casos de falla del equipamiento, envelo a la Red Bosch.

10994J

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible

24-20

La ECM es una unidad lacrada y no puede ser abierta para verificaciones o reparaciones. En casos de falla del equipamiento, envelo a la Red Bosch.

10995J

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible


Tubo distribuidor Rail 4

24-21

Suelte los dos tornillos (1) y retire al tapa y el filtro de combustible. (Detalle) Suelte los dos tornillos (2) y retire el soporte (3) junto con el tubo distribuidor "Rail" (4). En los casos de retirada apenas del tubo distribuidor "Rail" con el motor instalado en el vehculo, ser necesario el uso de una llave de tubo con extensin y junta universal para la retirada del tornillo central de fijacin del Rail en el soporte. Inmediatamente despus de la retirada de la tubera de alta presin y de retorno del tubo distribuidor "Rail", tape las conexiones para evitar la entrada de impurezas. Fije el soporte (1) en un torno de bancada (morsa) y suelte los tornillos (2) del tubo distribuidor. Retire el "Rail".

2 1

10996J

1 2

10997J

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Motores MWM Serie 12-E


2

Sistema de alimentacin de combustible Verificaciones


Unidad de comando electrnico - ECM

24-22

Examine visualmente las condiciones del enfriador, buscando identificar posibles daos mecnicos. En caso positivo, sustituya el enfriador.
1

Verifique si hay fugas en el tapn de dreno (1). Si es necesario cambie el tapn. Torque= 10 N.m (1,0 kgf.m) Asegrese tambin del buen estado de las conexiones (2) de circulacin de combustible. Si es necesario, sustityalas.. Torque= 15 N.m (1,5 kgf.m)

10998J

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible

24-23

Haga una inspeccin visual en los pernos de contacto de los conectores electro-electrnicos de la unidad de comando. Pequeas averas como desalineado o abolladuras de pernos son factibles de correccin. Daos mayores o ms graves requieren el envo de la unidad a la Red Bosch. No intente abrir la unidad. Su violacin implica en la suspensin de la garanta.

10999J

Bomba de alta presin Examine visualmente la bomba de alta presin en relacin al estado de su carcasa y de las conexiones de la tubera de combustible. Si es necesario sustituya la(s) conexin(es) daada(s). La sustitucin de las conexiones es una operacin que exige mucho cuidado para impedir la entrada de suciedad en la bomba. Sea cuidadoso. Torque= 25 N.m (2,5 kgf.m)
11000J

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible


Vlvulas inyectoras

24-24

Examine visualmente las vlvulas inyectoras del motor. Si es encontrada alguna anormalidad, envelas a la Rede Bosch.

11001J

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible


Montaje
Unidad de comando electrnico - ECM

24-25

Instale un anillo de sellado (O ring) (1) nuevo en la carcasa del enfriador de la ECM. 1

11002J

1 8 4 6 2 5 3 7
11003J

Monte la ECM observando la centralizacin de los orificios de los tornillos de fijacin de la ECM en el enfriador. Coloque los tornillos y apritelos segn la secuencia indicada en la figura. Torque = 8,5 N.m (0,85 kgf.m) el bloque.

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Motores MWM Serie 12-E


1 2

Sistema de alimentacin de combustible

24-26

Monte los soportes del resfriador (1) en el soporte de la ECM (2). Torque = 10 N.m (1,0 kgf.m) Instale el soporte de la ECM. Torque = 40 N.m (4,0 kgf.m) En los motores 4.12 TCAE, la ECM debe ser montada en la parte trasera del motor, sobre la carcasa del embrague.En los motores 6.12 TCAE, en la lateral izquierda del bloque.

11004J

Instale el soporte de las conexiones de acople rpido (1) y apriete el tornillo. Torque= 25 N.m (2,5 kgf.m)
1

11005J

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible


Torque = 15 N.m (1,5 kgf.m)

24-27

Monte el enfriador junto con la ECM. Apriete las tuercas.

11006J

Bomba de alta presin Haga una limpieza cuidadosa en el alojamiento de la bomba de alta presin.

11007J

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible

24-28

Limpie la superficie de alojamiento del cuerpo de la bomba y coloque un anillo de sellado nuevo. Limpie la superficie de alojamiento del cuerpo de la bomba y coloque un anillo de sellado nuevo.

11008J

Instale la bomba de alta presin y haga el ajuste de aproximacin de los tornillos (1) de forma alternada evitando causar daos al anillo de sellado. Con la bomba ya totalmente apoyada en el alojamiento de la carcasa de la distribucin apriete los tornillos. Torque= 40 N.m (4,0 kgf.m)
1

11009J

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Motores MWM Serie 12-E

Sistema de alimentacin de combustible

24-29

Posicione el motor para facilitar la operacin e instale el engranaje (1) de accionamiento de la bomba de alta presin. 1 Coloque la arandela y la tuerca (2) de fijacin del engranaje.. Torque = 105 N.m (10,5 kfg.m) No es necesario sincronismo de este engranaje con los dems, siendo as, tampoco es necesario la chaveta de posicionamiento. Las tapas colocadas en las conexiones de combustible solamente debern ser retiradas en el momento de la instalacin de la tubera.
11010J

Antes de la primera partida deber ser colocado un volumen inicial de combustible - 60 ml - para garantizar la lubricacin de las piezas mviles internas de la bomba. El llenado puede ser hecho usando una bomba elctrica con presin mnima de 2,0 bar y mxima de 4,0 bar. nstale la tapa de la carcasa de distribucin del motor. (Ver captulo 13 - Carcasa de distribucin)

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Sistema de alimentacin de combustible


Vlvulas inyectoras 2

24-30

Instale un anillo de sellado (O Ring) nuevo (1) en la vlvula inyectora. Aplique una fina capa de vaselina sobre el anillo para facilitar la instalacin de la vlvula inyectora en el cabezal. Instale una arandela de sellado nueva (2).

1
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Instale las vlvulas inyectoras en los cabezales.

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Sistema de alimentacin de combustible

24-31

Coloque las trabas de las vlvulas inyectoras (1) y apriete los tornillos de fijacin.
1

Torque= 1 etapa= 14 N.m (1,4 kgf.m) 2 etapa= <55

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Con las vlvulas inyectoras posicionadas, instale la tubera de retorno de combustible (1). Monte la tubera en el sentido del ajuste del conector, evitando que el mismo se suelte. Si se suelta algn conector, aplique el torque indicado y vuelva a montar el tubo.
1

Torque= 3,0 N.m (0,3 kgf.m)

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Sistema de alimentacin de combustible


Tubo distribuidor de combustible - Rail

24-32

Inicie el montaje fijando el tubo distribuidor "Rail" (1) en el soporte (2). Apriete los tornillos de fijacin (3). Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m) En los casos de montaje apenas del tubo distribuidor "Rail" con el motor instalado en el vehculo, ser necesario el uso de una llave de tubo con extensin y junta universal para el ajuste del tornillo central de fijacin del Rail en el soporte. As tampas das conexes da tubulao de alta presso para os injetores e de retorno de combustvel somente devero ser retiradas no momento da instalao da tubulao.

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Instale el soporte junto al tubo distribuidor "Rail" (1). Apriete los tornillos de fijacin. Torque= 40 N.m (4,0 kgf.m)
1

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Sistema de alimentacin de combustible

24-33

Monte la tapa del filtro (1) de combustible y apriete los tornillos de fijacin (2) . Torque= 40 N.m (4,0 kgf.m)
1 2

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Sistema de alimentacin de combustible

24-34

Instalacin de la tubera de alta presin y de alimentacin de combustible


En algunos componentes mencionados a seguir el torque de la tuerca de fijacin es mayor que el torque de la conexin de entrada instalada en ese mismo componente. Para aplicar el torque prescrito en la tuerca de fijacin ser necesario el uso de una llave para hacer el contra-ajuste en la conexin (1), segn lo indicado en la figura. El sistema de gestin electrnico de combustible de presin modulada Common Rail - opera con presin de trabajo entre 300 y 1400 bar. Presiones con estos valores pueden causar heridas graves, por lo tanto, NO INTENTE HACER CUALQUIER REPARACIN EN EL SISTEMA DE ALTA PRESIN CON EL MOTOR EN FUNCIONAMIENTO. SIEMPRE QUE FUERA NECESARIO ALGUNA REPARACIN EN EL SISTEMA, AGUARDE POR LO MENOS 5 MINUTOS DESPUS DE LA PARADA DEL MOTOR, PARA LA NORMALIZACIN DE LA PRESIN.
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Sistema de alimentacin de combustible

24-35

Instale el tubo (1) entre la salida de combustible del filtro y la bomba de alta presin. Torque=30 N.m (3,0 kgf.m) 1 El torque de la tuerca de fijacin es mayor que el torque de la conexin de entrada en la bomba de alta presin, caracterstica que exige el uso de una llave para hacer el contra-ajuste (Ver pgina 24-33).

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Instale el tubo (1) entre la bomba de alta presin y la entrada de combustible del filtro. Torque=30 N.m (3,0 kgf.m) El torque de la tuerca de fijacin es mayor que el torque de la conexin de entrada en la bomba de alta presin, caracterstica que exige el uso de una llave para hacer el contraajuste (Ver pgina 24-33).

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Sistema de alimentacin de combustible

24-36

Conecte el tubo de retorno de combustible (1) en la vlvula limitadora de presin del tubo distribuidor (2), en el soporte de acople rpido (3) y en la entrada de la bomba (4). Torque=30 N.m (3,0 kgf.m) El torque de la tuerca de fijacin es mayor que el torque de la conexin de entrada en la bomba de alta presin, caracterstica que exige el uso de una llave para hacer el contra-ajuste (Ver pgina 24-33).

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Instale el tubo de alta presin (1) entre la bomba de alta presin y el tubo distribuidor "Rail". Torque = 30 N.m (3,0 kgf.m) El torque de la tuerca de fijacin es mayor que el torque de la conexin de la bomba de alta presin, caracterstica que exige el uso de una llave para hacer el contra-ajuste (Ver pgina 24-33).

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Sistema de alimentacin de combustible

24-37

Instale la tubera de alta presin (1) entre el tubo distribuidor "Rail" y las conexiones de entrada de las vlvulas inyectoras. Torque = 30 N.m (3,0 kgf.m) 2 1 El torque de la tuerca de fijacin es mayor que el torque de la conexin de entrada de la vlvula inyectora, caracterstica que exige el uso de una llave para hacer el contra-ajuste (Ver pgina 24-33). Instale los tubos de retorno (2) en las vlvulas inyectoras.

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Sistema de alimentacin de combustible

24-38

Instale los haces de cables del sistema de gestin electrnico, observando las identificaciones especficas de cada conector y la posicin correcta de montaje. Apriete los tornillos de fijacin de los soportes del haz de cables elctrico.(Ver pgina 24-15). Torque (todos)=10 N.m (1,0 kgf,m) Motor 4.12 TCAE

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Motor 6.12 TCAE

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Sistema de alimentacin de combustible


Fije los terminales de la vlvula solenoide Torque = 1,5 N.m (0,15 kgf.m)

24-39

Instale los protectores (1) de los terminales de las vlvulas inyectoras.

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Sistema de alimentacin de combustible


Purgado del sistema de combustible

24-40

El sistema de gestin electrnico de inyeccin de presin modulada Common Rail solamente permite la realizacin del purgado del sistema en el circuito de baja presin. El purgado del circuito de baja presin de combustible es necesario siempre que:

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El motor permanece inactivo por mucho tempo. Se sustituye o repara cualquier componente del sistema. Acaba el combustible del tanque. Reparacin en el motor que exija retirada de cualquier componente del sistema de inyeccin. El purgado es hecho accionando la bomba de combustible manualmente. Suelte el embolo (1) de la bomba de purgado, girndolo en sentido antihorario (3). Afloje el tornillo de purgado (2). Bombee el embolo (1) hasta que el combustible salga sin burbujas por el tornillo de purgado (2). Cierre el tornillo de purgado (2) y gire la manija (1) en sentido horario (4), trabndola. Enseguida ponga en marcha al motor. Despus de que el motor arranque, djelo funcionando cerca de 1 minuto para eliminar todo el aire por el proceso de autopurgado. En ninguna hiptesis abra cualquier tubo de alta presin para hacer el purgado. La presin en los tubos de alta presin es de 1400 bar. Riesgo de accidente.
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Sistema de alimentacin de combustible

24-41

Vista general del sistema de combustible montado - Motor 4.12 TCAE.

MWM - 14-28c

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Vista general del sistema de combustible montado - Motor 6.12 TCAE.

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