EVALUACIN CUMPLIMENTO ESPECIFICACIONES TCNICAS BUSETON

La verificacin de las especificaciones tcnicas del buseton que oferta cada proponente se hace conforme a lo solicitado en los pliegos de condiciones de la licitacin publica No. 03 de 2004; para lo cual segn adendo No. 2 del 25 de noviembre se establece que cada proponente adjuntara con su oferta la Ficha Tcnica de Homologacin del chasis que propone.

PROPUESTA No. 1.- NON PLUS ULTRA S.A.

DESCRIPCION MOTOR

DETALLE
CILINDRAJE No. DE CILINDROS POTENCIA MXIMA TORQUE MXIMO COMBUSTIBLE VLVULAS CAPACIDAD TANQUE COMBUSTIBLE CAJA DELANTERA TRASERA DELANTERA TRASERA LARGO TOTAL ANCHO TOTAL DISTANCIA ENTRE EJES CAPACIDAD DE CARGA PESO DE CHASIS VOLADIZO ANTERIOR VOLADIZO POSTERIOR

RANGO
3500 A 5500 c.c. 4 o mas en linea 115 a 150 HP 33 a 55 Kg/m (14002500 rpm) ACPM 8 a 24 25 a 40 galones Min. 5 velocidades transmisin Mnima 4.500/1.000 en 1. 2500 a 4000 Kg 4900 a 7000 Kg Min. Rin 16/7.50-16 Min. Rin 16/7.50-16 6.50 mts a 8.50 mts 2.00 mts a 2.20 mts 3900 mm a 4500 mm 5200 kg a 8000 kg 2010 Kg a 3000 Kg 1000 mm a 1400 mm 2300 mm a 2750 mm Aire 100% tambor, aire de disco, hidroneumtico, hidrulico asistido, aire adaptado. Hidrulica

VERIFICACION SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE * NO CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE

EQUIPO TRANSMISION SUSPENSION LLANTAS

DIMENSIONES Y CAPACIDADES

FRENOS DIRECCION

FRENO PRINCIPAL

HIDRAULICA

OBSERVACIONES: * El vehculo ofrecido por NON PLUS ULTRA S.A. no cumple con la especificacin tcnica requerida en el adendo No. 2 de Noviembre 25 de 2004, referente al VOLADIZO POSTERIOR el cual como requisito bsico se exige que este entre 2.300 mm a 2750 mm; y el proponente en mencin segn ficha tcnica de homologacin emitida por el Ministerio de Transporte, ofrece en su chasis un voladizo posterior de 2.250 mm.

PROPUESTA No. 2.- NAVITRANS S.A.

DESCRIPCION MOTOR

DETALLE
CILINDRAJE No. DE CILINDROS POTENCIA MXIMA TORQUE MXIMO COMBUSTIBLE VLVULAS CAPACIDAD TANQUE COMBUSTIBLE CAJA DELANTERA TRASERA DELANTERA TRASERA LARGO TOTAL ANCHO TOTAL DISTANCIA ENTRE EJES CAPACIDAD DE CARGA PESO DE CHASIS VOLADIZO ANTERIOR VOLADIZO POSTERIOR

RANGO
3500 A 5500 c.c. 4 o mas en linea 115 a 150 HP 33 a 55 Kg/m (14002500 rpm) ACPM 8 a 24 25 a 40 galones Min. 5 velocidades transmisin Mnima 4.500/1.000 en 1. 2500 a 4000 Kg 4900 a 7000 Kg Min. Rin 16/7.50-16 Min. Rin 16/7.50-16 6.50 mts a 8.50 mts 2.00 mts a 2.20 mts 3900 mm a 4500 mm 5200 kg a 8000 kg 2010 Kg a 3000 Kg 1000 mm a 1400 mm 2300 mm a 2750 mm Aire 100% tambor, aire de disco, hidroneumtico, hidrulico asistido, aire adaptado. Hidrulica

VERIFICACION SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE

EQUIPO TRANSMISION SUSPENSION LLANTAS

DIMENSIONES Y CAPACIDADES

FRENOS DIRECCION

FRENO PRINCIPAL

HIDRAULICA

PROPUESTA No. 3.- DIDACOL S.A.

DESCRIPCION MOTOR

DETALLE
CILINDRAJE No. DE CILINDROS POTENCIA MXIMA TORQUE MXIMO COMBUSTIBLE VLVULAS CAPACIDAD TANQUE COMBUSTIBLE CAJA DELANTERA TRASERA DELANTERA TRASERA LARGO TOTAL ANCHO TOTAL DISTANCIA ENTRE EJES CAPACIDAD DE CARGA PESO DE CHASIS VOLADIZO ANTERIOR VOLADIZO POSTERIOR

RANGO
3500 A 5500 c.c. 4 o mas en linea 115 a 150 HP 33 a 55 Kg/m (14002500 rpm) ACPM 8 a 24 25 a 40 galones Min. 5 velocidades transmisin Mnima 4.500/1.000 en 1. 2500 a 4000 Kg 4900 a 7000 Kg Min. Rin 16/7.50-16 Min. Rin 16/7.50-16 6.50 mts a 8.50 mts 2.00 mts a 2.20 mts 3900 mm a 4500 mm 5200 kg a 8000 kg 2010 Kg a 3000 Kg 1000 mm a 1400 mm 2300 mm a 2750 mm Aire 100% tambor, aire de disco, hidroneumtico, hidrulico asistido, aire adaptado. Hidrulica

VERIFICACION SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE

EQUIPO TRANSMISION SUSPENSION LLANTAS

DIMENSIONES Y CAPACIDADES

FRENOS DIRECCION

FRENO PRINCIPAL

HIDRAULICA

PROPUESTA No.4.- CALIMA DIESEL S.A.

DESCRIPCION MOTOR

DETALLE
CILINDRAJE No. DE CILINDROS POTENCIA MXIMA TORQUE MXIMO COMBUSTIBLE VLVULAS CAPACIDAD TANQUE COMBUSTIBLE CAJA DELANTERA TRASERA DELANTERA TRASERA LARGO TOTAL ANCHO TOTAL DISTANCIA ENTRE EJES CAPACIDAD DE CARGA PESO DE CHASIS VOLADIZO ANTERIOR VOLADIZO POSTERIOR

RANGO
3500 A 5500 c.c. 4 o mas en linea 115 a 150 HP 33 a 55 Kg/m (14002500 rpm) ACPM 8 a 24 25 a 40 galones Min. 5 velocidades transmisin Mnima 4.500/1.000 en 1. 2500 a 4000 Kg 4900 a 7000 Kg Min. Rin 16/7.50-16 Min. Rin 16/7.50-16 6.50 mts a 8.50 mts 2.00 mts a 2.20 mts 3900 mm a 4500 mm 5200 kg a 8000 kg 2010 Kg a 3000 Kg 1000 mm a 1400 mm 2300 mm a 2750 mm Aire 100% tambor, aire de disco, hidroneumtico, hidrulico asistido, aire adaptado. Hidrulica

VERIFICACIN -

EQUIPO TRANSMISION SUSPENSION LLANTAS

DIMENSIONES Y CAPACIDADES

FRENOS DIRECCION

FRENO PRINCIPAL

HIDRAULICA

OBSERVACIONES: El proponente CALIMA DIESEL S.A. no adjunta la Ficha Tcnica de Homologacin del chasis conforme se solicita en el adendo No. 2 del pliego de condiciones, requisito bsico para evaluar las especificaciones tcnicas mnimas requeridas.

-CUADRO EVALUACION ECONOMICA LICITACION PUBLICA No. 03 DE 2004

OBJETO: LA ADQUISICIN DE SIETE (7) BUSETONES PARA LOS MUNICIPIOS DE SAN PEDRO DE CARTAGO, MALLAMA, YACUANQUER, BELEN, PROVIDENCIA Y GUACHAVEZ. 1. EVALUACION DEL FACTOR ECONOMICO: P.O. 1.010.385.803,oo

No. PROP.
1 2 3 4 1 1 1 1

NOMBRE
NON PLUS ULTRA S.A. NAVITRANS S.A. DIDACOL S.A. CALIMA DIESEL S.A.

VALOR OFERTA
1.001.483.686,oo 916.965.000,oo 985.000.000,oo 840.000.000,oo

PUNTAJE

OBSERVACIONES
Descalificado por no

0 cumplir con especificaciones tcnicas.

0 Se descarta en 2da. Fase. 19,4920 0

Descalificado en la evaluacin de la capacidad jurdica.

PRIMERA FASE Las propuestas que renan los requisitos mnimos exigidos en los trminos de referencia, pero cuyo valor sea inferior a un diez por ciento (10%) respecto del presupuesto oficial, se descartarn o eliminarn. Descartadas propuestas menores a 0.90 X P.O. 909.347.222,7

OBSERVACIONES:

Califican a segunda fase las propuestas de NAVITRANS S.A. y DIDACOL S.A.

SEGUNDA FASE Con las propuestas calificadas en la primera fase, se proceder a establecer un promedio P1 aplicando la siguiente formula: P1= Pn+PO (n+1) En donde: P1= Primer promedio, el que se aproximar al nmero entero inmediatamente superior.

Pn= Sumatoria de los valores totales de las propuestas clasificadas en la primera fase. P0= Presupuesto oficial. n= Nmero de propuestas hbiles clasificadas en la primera fase. Las propuestas cuyo valor se encuentren en un cinco por ciento (5%) por encima o por debajo de P1 se descartaran. Para estos fines, en cada caso, los valores por concepto del cinco por ciento (5%) en referencia se expresarn en nmeros enteros, aproximando el primer decimal al nmero entero inmediatamente superior. P1 = 970.783.601

Descartadas propuestas menores a 0.95 x P1 Descartadas propuestas mayores a 1.05 x P1

922.244.421 1.019.322.782

OBSERVACIONES: En esta segunda fase se descarta a NAVITRANS S.A. por presentar propuesta menor a un cinco por ciento (5%) de P1.

Califican a la tercera fase la propuesta de DIDACOL S.A.

TERCERA FASE Con las propuestas calificadas en la segunda fase, se proceder a obtener un segundo promedio, aplicando la siguiente formula: P2= Pn+PO (n+1) En donde: P2= Segundo promedio, el que se aproximar al nmero entero inmediatamente superior. Pn= Sumatoria de los valores totales de las propuestas clasificadas en la segunda fase. P0= Presupuesto oficial. n= Nmero de propuestas hbiles clasificadas en la segunda fase. P2 = 997.692.902

Para las propuestas cuyo valor sea menor o igual que el P2, se aplicar la siguiente frmula: I = 200Q 100 Para las propuestas cuyo valor sea mayor que el P2, se aplicar la siguiente frmula:

I = 400 300Q

PROPUESTA DIDACOL S.A.

<

P2..

En donde: I = Ponderacin precio. Q = Valor de cada propuesta clasificada para la segunda fase sobre P2, expresado en cuatro decimales, para lo cual, el quinto decimal que resultare de la operacin servir para aproximar, en todos los casos, el valor del cuarto decimal al nmero inmediatamente superior. DIDACOL S.A. I = 97,4600

Una vez obtenido el porcentaje precio, se aplicar la siguiente formula para adjudicar el puntaje por precio: Pp=20*l/(100) En donde: Pp= Puntaje por precio l= ponderacin precio DIDACOL S.A. Pp = 19.4920

CUADRO EVALUACION PROPUESTA TECNICA LICITACION PUBLICA No. 03 DE 2004

2. EVALUACION TECNICA:

OBJETO: LA ADQUISICIN DE SIETE (7) BUSETONES PARA LOS MUNICIPIOS DE SAN PEDRO DE CARTAGO, MALLAMA, YACUANQUER, BELEN, PROVIDENCIA Y GUACHAVEZ.

No. PROP.
1 2 3 4 1 1 1 1

NOMBRE
NON PLUS ULTRA NAVITRANS S.A. DIDACOL S.A. CALIMA DIESEL S.A.

PUNTAJE
49,8970 49.2935

OBSERVACIONES

Descalificado por no cumplir con especifi0,0000 caciones tcnicas.

0,0000 capacidad jurdica..

Descalificado en la evaluacin de la

2.1. VIDA UTIL DEL MOTOR Este factor de evaluacin pretende determinar el menor desgaste a que estn sometidas las piezas de potencia que conforman el sistema motor en la operacin normal del vehculo. Busca determinar cuantas revoluciones por minuto requiere el vehculo por cada HP (Caballos de fuerza) producido: A menor revoluciones, menor desgaste. Se ponderar as: Se otorgar mayor puntaje (25 puntos) al proponente cuyo vehculo ofrezca menores revoluciones por minuto por cada HP producido. Los dems, sern ponderados con un puntaje proporcional, mediante la aplicacin de una regla de tres (3) inversamente proporcional: A mayor revoluciones, menor puntaje. Se obtiene mediante la siguiente relacin:

RELACIN RGIMEN POTENCIA: RRP = RPM mxima. POTENCIA NETA (HP) Donde: RRP: RPM mxima:
POTENCIA NETA (HP):

Relacin Rgimen Potencia. Revoluciones mximas por minuto del motor. Mxima potencia del motor expresada en caballos de fuerza.

 PROPUESTA No.2.- NAVITRANS S.A. Clase de vehculo: Marca: Referencia: Modelo: Potencia Mxima: Rgimen a mxima potencia: CHASIS PARA BUS AGRALE MA 8.5 TCA PLUS 2005 145 H.P. 2600 RPM

NAVITRANS S.A.

R.R.P =17.9310

PROPUESTA 3.- DIDACOL S.A. Clase de vehculo: Marca: Referencia: Modelo: Potencia Mxima: Rgimen a mxima potencia: CHASIS PARA BUS HINO FB4JJ 2005 140 H.P. 2500 RPM

DIDACOL S.A.

R.R.P =17.8571

PONDERACIN PUNTAJE: PUNTAJE =

< R.R.P

X 25_ R.R.P. Vehculo

En donde: < R.R.P = Menor Relacin Rgimen Potencia. (17.8571) R.R.P. Vehculo = Relacin Rgimen Potencia Vehculo ponderado.

NAVITRANS S.A.

Puntaje Ponderado =24.8970

DIDACOL S.A.

Puntaje Ponderado =25.0000

2.2 CAPACIDAD DE CARGA Constituye la mxima capacidad de carga (capacidad para carrocera y carga) que tiene el vehculo expresado en kilogramos. Se evala as: Se otorga el mayor puntaje (25 puntos) al vehculo ofrecido que ofrezca la mayor capacidad de carga. Los dems, sern ponderados con un puntaje proporcional, mediante la aplicacin de una regla de tres (3) directamente proporcional: A menor capacidad de carga, menor puntaje.
Capacidad de Carga = Peso Bruto Vehicular Fabricante Peso del Chasis o Vehculo

PROPUESTA 2.- NAVITRANS S.A. Clase de vehculo: Marca: Referencia: Modelo: Peso del Chasis o Vehiculo: Peso Bruto Vehicular Fabricante: CHASIS PARA BUS AGRALE MA 8.5 TCA PLUS 2005 2515 KGS 8000 KGS

NAVITRANS S.A. PROPUESTA 3.- DIDACOL S.A. Clase de vehculo: Marca: Referencia: Modelo: Peso del Chasis o Vehiculo: Peso Bruto Vehicular Fabricante:

Capacidad de Carga = 5485

CHASIS PARA BUS HINO FB4JJ 2005 2670 KGS 8000 KGS

DIDACOL S.A.

Capacidad de Carga = 5330

PONDERACIN PUNTAJE: PUNTAJE = C.C Vehculo X 25_ > C.C. En donde: > C.C. = Mayor Capacidad de Carga. (5485) C.C. Vehculo = Capacidad de Carga Vehculo ponderado.

NAVITRANS S.A.

Puntaje Ponderado =25.0000

DIDACOL S.A.

Puntaje Ponderado =24.2935

OBSERVACIONES: El vehculo ofertado por NON PLUS ULTRA S.A. no pudo ser evaluado por no cumplir con las Especificaciones Tcnicas mnimas exigidas. El vehculo ofertado por CALIMA DIESEL S.A. no pudo ser evaluado por no cumplir con la capacidad jurdica y por no presentar la ficha tcnica de homologacin.

CUADRO EVALUACION EXPERIENCIA TRAYECTORIA EN EL MERCADO LICITACION PUBLICA No. 03 DE 2004

OBJETO: LA ADQUISICIN DE SIETE (7) BUSETONES PARA LOS MUNICIPIOS DE SAN PEDRO DE CARTAGO, MALLAMA, YACUANQUER, BELEN, PROVIDENCIA Y GUACHAVEZ.

No. PROP.
1 2 3 4 1 1 1 1

NOMBRE
NON PLUS ULTRA NAVITRANS S.A. DIDACOL S.A. CALIMA DIESEL S.A.

PUNTAJE
0,0000 1,00 0,0000

OBSERVACIONES
No se evala por estar incursa en causal de rechazo.

0,0000 jurdica, y no adjunta documentacin..

Descalificado en la evaluacin de la capacidad

2. EXPERIENCIA TRAYECTORIA EN EL MERCADO: Con este criterio se busca evaluar el tiempo de comercializacin en el mercado colombiano de la marca del vehculo ofrecido por el proponente, con el fin de garantizar, que sea un vehculo debidamente posesionado. Este factor otorgara un puntaje mximo de cinco (5) puntos, el cual se asignar teniendo en cuenta la siguiente tabla:
TRAYECTORIA EN EL MERCADO Mas de 25 aos Entre 20 y 25 aos Entre 15 y 20 aos Entre 10 y 15 aos Menos de 10 aos PUNTAJE 5 puntos 4 puntos 3 puntos 2 puntos 1 punto

PROPUESTA 2.- NAVITRANS S.A.

Adjunta Resolucin 1160 del 11 de Diciembre de 2000, la cual le concedi la autorizacin de ensamble de vehculos para chasises tipo microbs, buseta y buseton de la Marca AGRALE, en los trminos de la Nota Complementaria Nacional del Capitulo 87 del Arancel de Aduanas, a la empresa COMERCIAL INTERNACIONAL DE EQUIPOS Y MAQUINARIA S.A. Decreto 1250 de 1998.

NAVITRANS S.A. MARCA AGRALE

Puntaje = 1.00

PROPUESTA 3.- DIDACOL S.A.

A folio 70 de la propuesta aparece un contrato en ingles, suscrito en el mes de abril de 1993. Este documento no suple el requerimiento del numeral 3.8 del pliego de condiciones que exige el registro de importacin y ensamblaje expedido por el ministerio de transporte o por la autoridad competente para este efecto, por tanto no se otorga puntaje. DIDACOL S.A. MARCA HINO

Puntaje =0.0000

ADRIANA BRAVO U. Asesora

NIBIA MARTINEZ TELLO. Subsecretaria Administrativa

VLADIMIR CUENCA C. Contratista Asesoria Tcnica