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UNIVERSIDADE FEDERAL DO MARANHO UFMA CENTRO DE CIENCIAS EXATAS E TECNOLOGIA - CCET DEPARTAMENTO DE TECNOLOGIA QUIMICA - DETQI ENGENHARIA QUIMICA

A FSICA III EXPERIMENTAL

Mquinas Eletrostticas

Elan Trsis Ferreira Costa - EQ09230-93 Joyna Tamilles Cutrim Botelho Cunha EQ09209-96

So Luis / MA 2011

1.Introduo Mquinas eletrostticas so geradores mecnicos de eletricidade em alta tenso. As mquinas de atrito foram as primeiras formas desenvolvidas para a gerao de eletricidade em quantidade significante, e praticamente toda a pesquisa inicial sobre eletricidade, nos sculos XVII e XVIII foi desenvolvida com nada mais sofisticado que estes curiosos dispositivos como fonte de energia. Mais tarde foram desenvolvidas as mquinas de influncia, mais potentes, mais a (sculo XIX) j eram conhecidas formas mais prticas para gerao de eletricidade, como geradores eletromagnticos e baterias, e o interesse pelo desenvolvimento destas formas de gerao decaiu. Ao fim do sculo, surgiram por breve perodo aplicaes mdicas em eletroterapia e como fontes de alimentao para mquinas de raios X. J no sculo XX, principalmente na forma do gerador de Van de Graaff e derivados, encontrou-se alguma aplicao em laboratrios de fsica de alta energia, que ainda persiste. Atualmente, ao princpio do sculo XXI, estas mquinas so muito pouco conhecidas, com muito de sua histria esquecida.

2.Maquinas Eletrostticas As mquinas de atrito apenas realizam de forma mais prtica, geralmente por rotao de um isolador atritado com um material adequado, o efeito conhecido desde a antiguidade, de que alguns materiais ficam eletrizados quando atritados. O contato reforado pelo atrito provoca transferncia de cargas entre os materiais, que so a seguir afastados, o que aumenta a tenso eltrica entre as cargas separadas. A mquina eletrosttica mais primitiva foi desenvolvida por Otto von Guericke (16021686), em Magdeburgo, atual Alemanha, por volta de 1663. Consistia em uma esfera slida de enxfre montada sobre um eixo de ferro, que se encaixava em um suporte em uma caixa de madeira. A caixa servia para guardar acessrios para o gerador. A esfera era girada pelo eixo com uma mo enquanto atritada com a outra mo. Quando eletrizada, era retirada do suporte e usada para experimentos diversos, como perseguir uma pena, que era ora atrada, ora repelida pela esfera. Von Guericke, entretanto, no distinguia claramente o que era a eletricidade. A partir do fim do sculo XVII, vrios pesquisadores desenvolveram a mquina de atrito: Hauksbee (Francis, c. 1666-1713) (Inglaterra) passou a usar globos de vidro girados rapidamente por sistemas de polias. Abade Nollet (Jean Antoine, 1700-1770), pesquisador francs que muito contribuu para o estudo da eletricidade, e que freqentemente realizava demonstraes para a nobreza. O uso das mos para atrito no era muito prtico, e perigoso, o que levou ao uso de almofadas de couro em substituio s mos, melhoria atribuda a Winkler (Johann Heinrich, 1703-1770), por 1744. Logo se descobriu que as almofadas funcionavam melhor se pulverizadas com ps metlicos, geralmente amlgamas diversos. Bose (Georg Matthias, 1710-1761) deu a forma final bsica mquina de atrito com globo, incluindo um coletor de carga isolado, coletando carga da superfcie do globo atravs de pontas, ou simplesmente pela proximidade, como na demonstrao acima. A mquina mltipla de Watson (William, 1715-1787) incorporava todos estes detalhes. Em 1752, Windsor, na Inglaterra, descreveu uma mquina usando um cilindro de vidro, com almofada de atrito e coletor de carga com pontas. Mquinas similares foram populares por muito tempo, como as construdas pelo construtor ingls Nairne (Edward, 1726-1806) a partir de 1770. Em 1756, Sigaud de la Fond (Joseph Aignan, 1730-1810) construiu uma mquina usando um disco de vidro, em que apenas um lado era usado. A idia foi aperfeioada pelo construtor Ramsden (Jesse, 1735-1800) em uma forma muito prtica, usando os dois lados do disco, que se tornou um dos padres para mquinas de atrito. A mquina de Ramsden usa um disco de vidro, atritado por quatro almofadas montadas em suportes verticais, e coletores de carga providos de pontas nos dois lados, ligados a uma estrutura de condutores isolados. Em algumas verses, o disco, aps tocar nas almofadas, coberto por uma aba de tecido isolante, como seda, para evitar descargas para as almofadas Outra forma prtica para a mquina de atrito a de Winter (Georg Karl) ou de Le Roy (Jean Baptiste, 1720-1800). Consiste em um disco de vidro montado em um eixo isolante, atritado em um lado por uma dupla almofada de couro, com abas isolantes, e com coletores de carga na forma de anis com pontas voltadas para o disco do outro lado. Tenses positivas so coletadas nos coletores de carga, e negativas nas almofadas isoladas. Esta mquina procura gerar a mais alta tenso possvel, afastando tanto quanto possvel as almofadas de atrito do coletor de carga.

Em 1784, Van Marum (Martinus, 1750-1827), na Holanda, junto com construtor de instrumentos Cuthbertson (John, 1743-1821), construiu uma enorme mquina de atrito, com dois discos de 165 cm, que era capaz de gerar fascas com mais de meio metro. Esta mquina est ainda hoje no museu Teylers. Van Marum projetou tambm uma mquina de disco, de onde se podia extrair cargas positivas ou negativas alterando a posio de algumas peas. Uma grande mquina assim foi usada por Georg Ohm, e est hoje no Deutches Museum. Ao lado da mquina de Ohm, pode ser vista uma bateria de "garrafas de Leyden". Estes dispositivos, inventados em 1745, independentemente por Musschenbroek (Pieter van, 16921761), em Leiden (ou Leyden), Holanda e por von Kleist (Ewald Jrgen, c. 1700-1748) na Pomernia, eram capacitores de alta tenso, formados por uma garrafa com folhas metlicas aplicadas dentro e fora, formando os dois terminais do capacitor. Originalmente, a garrafa de Leyden de Musschenbroek era apenas uma garrafa com gua dentro, servindo de placa interna, e com a mo do experimentador servindo como placa externa, o que era suficiente para efeitos como fascas brilhantes e barulhentas e fortes choques eltricos. Logo se tornou comum a conexo de garrafas de Leyden a mquinas eletrostticas, para acumulao de energia. Uma mquina de atrito usando vapor d'gua foi desenvolvida por Armstrong, na Inglaterra, em 1840, aps observaes de que jatos de vapor emitidos por uma mquina a vapor transportavam significante carga eltrica (a observao foi feita por operadores, que aproximando uma mo de um jato de vapor e outra do metal da caldeira provocavam fascas). Outros geradores eletrostticos modernos: Variaes do gerador de Van de Graaff como o "Pelletron" e o "Laddertron", usam cadeias de portadores metlicos isolados entre si em vez de uma correia contnua (ver "links"). Os geradores cilndricos de Felici, funcionam no mesmo princpio, mas usando um cilindro rotativo, e so usados em fsica de alta energia. Todas as mquinas profissionais de alta voltagem atuais operam em atmosfera controlada, geralmente um gs altamente isolante a alta presso. Os "Dirods" de A. D. Moore, so "replenishers", ou mquinas de Belli, usando varetas para transporte de carga, e so descritos em seu livro. O gerador de Lorente, gera cargas por atrito de rolamento entre cilindros de materiais isolantes diferentes, e usa cilindros metlicos rolantes como coletores de carga. 3. Mquinas de Influncia Em 1775, Volta (Alessandro, 1745-1827) descreveu o "eletrforo perptuo", que consiste em uma placa isolante que eletrizada por atrito, e uma placa metlica com bordas arredondadas e um cabo isolante. Se a placa metlica encostada na placa isolante eletrizada e tocada, esta se carrega com carga oposta da placa eletrizada, e a carga assim gerada pode ser retirada afastando-se a placa metlica, segurando-a pelo cabo. O afastamento provoca aumento de tenso, e uma fasca pode ser obtida da placa metlica. O processo pode ser repetido muitas vezes, enquanto a placa isolante permanecer eletrizada. O processo de carga da placa metlica do eletrforo, que aterrada na presena do campo eltrico gerado pela placa eletrizada, chamado de carregamento por induo, ou, melhor por distinguir o efeito da induo eletromagntica, carregamento por influncia eletrosttica. Este processo de gerao de eletricidade, que no depende de atrito, a base do funcionamento das chamadas "mquinas de influncia". Volta j descrevia na sua descrio original mtodos para aumentar a carga do eletrforo usando influncia, antecipando o desenvolvimento destas mquinas. Em 1787, Bennet (Abraham, 1750-1799) descobriu que uma modificao do eletrforo podia gerar cargas maiores por sucessivas duplicaes de uma pequena carga inicial. O

"dobrador de Bennet" consiste em trs placas isoladas, que atravs de movimentos, interconexes e aterramentos (por toque) realizam um processo que idealmente dobra a carga em duas das placas a cada ciclo. A idia original era de usar o dispositivo para medidas de pequenas cargas eltricas, mas logo se observou (Cavallo (Tiberio, 1749-1809), 1788) que pequenas cargas no colocadas propositalmente, mas sempre presentes em toda parte, eram tambm amplificadas. A primeira mquina de influncia considera-se que foi o "dobrador de Nicholson", que era uma verso rotativa do dobrador de Bennet, com todas as conexes feitas automaticamente ao se girar uma manivela, Note que as conexes que seriam terra eram feitas a uma esfera isolada, que ficava apenas levemente carregada, pois as correntes que passam pelas conexes terra no dobrador de Bennet so em sentidos opostos. Nicholson (William, 1753-1815) descreveu seu aparelho em um artigo (Philosophical Transactions, 1788) entitulado "Uma descrio de um instrumento que pelo girar de uma manivela produz os dois estados da eletricidade, sem frico ou comunicao com a terra". Uma verso do aparelho, e outra verso, ambas com reais conexes terra. Uma foto de uma mquina destas. Em 2000, eu constru um dobrador (ingls) destes, seguindo o esquema original, que funciona como esperado. A "primeira mquina de Toepler" (1865) era tambm um duplo eletrforo contnuo, mas usava dois discos rotativos e duas placas indutoras, em duas montagens separadas com um eixo comum, com estas conexes A sada de uma das sees era usada para carregar a placa indutora da outra. Toepler colocou setores metlicos colados nos discos rotativos e escovas de fios metlicos nos coletores de carga. Isto fez com que sua mquina se tornasse auto-excitante, amplificando continuamente pequenos desbalanos iniciais de carga, como os dobradores faziam. Toepler desenvolveu tambm uma mquina simtrica (1866), iterconectando duas mquinas idnticas desta forma. A figura mostra tambm um multiplicador de energia, essencialmente dois eletrforos contnuos como a mquina de Bertsch, que podiam ser ligados mquina bsica para aumentar a tenso e a corrente de sada. Eu constru em 1997 uma pequena mquina de Toepler com dois discos, que era essencialmente a mquina simtrica de Toepler, com mltiplos setores nos discos e coletores de carga mais eficientes. uma mquina muito prtica e robusta, capaz de gerar fascas relativamente longas para o tamanho da mquina (7 cm para discos de 17 cm). A "mquina de Wimshurst", descrita pela primeira vez em 1883, acabou se tornando a mquina de influncia mais popular, sendo ainda hoje facilmente encontrvel em laboratrios de fsica. Consiste em dois discos isolantes, originalmente de vidro ou ebonite, com uma srie de setores metlicos colados, que giram em sentidos opostos a curta distncia. Duas barras neutralizadoras cruzadas, uma em frente a cada disco, formam com estes dois pares de eletrforos contnuos para gerao de cargas. A sada tomada nos dois lados dos discos, ao longo do dimetro horizontal, onde as tenses so mais elevadas, atravs de coletores metlicos em "U" munidos de pontas voltadas para os discos. Este diagrama mostra a disposio. Note o sentido da rotao. Se a mquina for girada ao contrrio, as altas tenses aparecem nos setores superior e inferior, e nada coletado nos setores laterais. 5.Cargas e Foras eltricas 5.1 A carga eltrica Alguns dos fatos histricos apresentados na Cronologia mostram que, de fato, realizar experincias para demonstrar a existncia de cargas e foras eltricas muito simples.

Tanto quanto a massa, a carga eltrica uma propriedade intrnseca da matria. E as observaes experimentais permitiram a descoberta de importantes propriedades que a carga eltrica possui (em comum com a massa): - as cargas eltricas criam e so sujeitas foras eltricas, o que facilmente se observa dos experimentos de eletrizao; - cargas eltricas no podem ser criadas nem destrudas.

3.1 Princpio de conservao da carga eltrica Em relao a segunda das assertivas acima, quando um corpo eletrizado por frico, por exemplo, o estado de eletrizao final se deve transferncia de cargas de um objeto para o outro. No h criao de cargas no processo. Portanto, se um dos objetos cede uma certa carga negativa ao outro, ele ficar carregado positivamente, com a mesma quantidade de carga cedida ao outro. Esta observao coerente com a observao de que a matria neutra, isto , sem excesso de cargas, contm o mesmo nmero de cargas positivas (ncleo atmico) e negativas (eltrons). Estabelecemos assim o princpio de conservao da carga eltrica. Como exemplo podemos citar o chamado processo de aniquilao entre um eltron, carga e sua antipartcula, o prton, com carga +. Quando se aproximam, estas duas partculas podem desaparecer originando um par de raios g, partculas sem massa e sem carga, mas com energias altas. O processo pode ser representado por Observe que a carga total antes e depois do processo nula, conservando-se, portanto. Outro exemplo interessante ocorre nas estrelas e conhecido como fuso. Neste caso, dois ncleos de deutrio (hidrognio pesado, 2H), composto por 1p e 1n se fundem com duas possibilidades finais, a saber,

Na primeira, o resultado um ncleo de trtio, 3H,, que possui 1p e 2n. Na segunda, resulta o istopo do hlio 3He, que possui 2p e 1n. Nas duas possibilidades a soma final das cargas + 2, idntica situao inicial. 3.2 Quantizao da carga eltrica No sculo XVIII, a carga eltrica era considerada como um fluido continuo. Entretanto, no incio do sculo XX, Robert MILLIKAN (1868-1953) descobriu que o fluido eltrico no era contnuo e, sim, que a carga eltrica era constituda por um mltiplo inteiro de uma carga fundamental e, ou seja a carga q de um certo objeto pode ser escrita como q = n*e, com n = 1, 2, 3, ...

tendo e o valor de 1,60 x 10-19 C e sendo uma das constantes fundamentais da natureza. Podemos ento dizer que a carga eltrica existe em pacotes discretos ou, em termos modernos, "quantizada", no podendo assumir qualquer valor. Todos os objetos da natureza contm cargas. Entretanto, na maioria das vezes no conseguimos perceb-las. Isto se deve ao fato de que os objetos contm quantidades iguais de dois tipos de cargas: cargas positivas e cargas negativas (conforme estabelecido por Franklin). Assim, a igualdade leva ao equilbrio de cargas, e dizemos que os objetos so eletricamente neutros, ou seja, no possuem uma carga lquida. Por outro lado, se o equilbrio for desmanchado, dizemos que ele est eletrizado, e, uma carga lquida existir, e o corpo poder interagir eletricamente. Outras experincias da poca de Millikan mostraram que o eltron tem carga - e o prton +, o que assegura que um tomo neutro tem o mesmo nmero de prtons e eltrons. A Tabela abaixo sumariza as cargas e massas dos constituntes atmicos de interesse. Partcula Electron Proton neutron Carga (C) 1,6021917 x 10-19 1,6021917 x 10-19 0 Massa (Kg) 9,1095 x 10-31Kg 1,67261 x 10-27Kg 1,67492 x 10-27Kg

* Obs.: Na realidade, uma carga livre menor do que e nunca foi observada. Entretanto, teorias modernas propem a existncia de partculas com cargas fracionrias, os quarks, com cargas e/3 e 2e/3. Tais partculas seriam as constituntes de vrias outras partculas conhecidas, inclusive do prton e do nutron. Indcios experimentais sobre a existncia destas partculas no interior dos ncleos atmicos existem, embora elas nunca tenha sido encontradas livremente. 3.3 Isolantes, condutores, semicondutores e supercondutores Quanto a capacidade de conduzirem cargas eltricas, as substncias podem ser caracterizadas como isolantes e condutores. Isolantes so aquelas substncias nas quais as cargas eltricas no podem se mover livremente com facilidade. Como exemplos, podemos citar a borracha, o vidro, o plstico e a gua pura, entre outros. Por outro lado, os condutores so aqueles materiais nos quais a movimentao das cargas (negativas, em geral) pode ocorrer livremente. Exemplos: metais, gua da torneira, o corpo humano. Mais recentemente, surgiram duas novas categorias para os materiais. Os semicondutores apresentam-se agora como uma terceira classe de materiais. Suas propriedades de conduo eltrica situam-se entre as dos isolantes e dos condutores. Os exemplos mais tpicos so o silcio e o germnio, responsveis pelo grande desenvolvimento tecnolgico atual na rea da microeletrnica e na fabricao de microchips. Por fim, temos os supercondutores, materiais que a temperaturas muito baixas no oferecem resistncia alguma a passagem de eletricidade. Foi descoberta 1911 por Kammerlingh ONNES que a observou no mercrio slido ( temperatura de 4,2 K). Atualmente j esto sendo

desenvolvidas ligas ( base de Nibio) que sejam supercondutoras a temperaturas mais elevadas facilitando, assim, sua utilizao tecnolgica. 3.4 Mtodos de eletrizao Dois so os mtodos de eletrizao mais conhecidos e utilizados: eletrizao por conduo (ou por "frico") e eletrizao por induo. A eletrizao por conduo se d quando friccionamos entre si dois materiais isolantes (ou condutores isolados) inicialmente descarregados, ou quando tocamos um material isolante (ou condutor isolado) inicialmente descarregado com outro carregado. Durante o contato, ocorre uma transferncia de eltrons entre os dois objetos. Suponhamos que carreguemos desta forma um basto de borracha atritado com pele de animal e uma barra de vidro atritada com seda. Se suspendermos o basto de borracha por um fio isolante e dele aproximarmos outro basto de borracha carregado da mesma maneira, os bastes repelir-se-o. O mesmo acontece para dois bastes de vidro, nesta situao. Por outro lado, se aproximarmos a barra de vidro ao basto de borracha, ocorrer uma atrao entre eles. Evidentemente constatamos que a borracha e o vidro tm estados de eletrizao diferentes, e pela experincia conclumos que; - cargas iguais se repelem; - cargas diferentes se atraem. Franklin convencionou que a carga da barra de vidro positiva e a do basto de borracha negativa. Assim, todo o corpo que for atrado pelo basto de borracha (ou repelido pelo basto de vidro) deve ter carga positiva. Da mesma forma, todo o corpo que for repelido pelo basto de borracha (ou atrado pela barra de vidro) deve ter carga negativa. No processo de eletrizao por induo no h contato entre os objetos. Atravs da induo podemos carregar os materiais condutores mais facilmente. Vejamos como isto possvel. Suponhamos que aproximemos o basto de borracha (carga negativa) de uma barra metlica isolada e inicialmente neutra. As cargas negativas (eltrons) da barra metlica sero repelidas para regies mais afastadas e a regio mais prxima ao basto ficar com um excesso de cargas positivas. Se agora ligarmos um fio condutor entre a barra metlica e a terra (o que chamamos de aterramento), os eltrons repelidos pelo basto escaparo por este fio, deixando a barra carregada positivamente to logo o fio seja removido. Se, por outro lado, fsse a barra de vidro (carga positiva) aproximada da barra metlica, esta ltima ficaria carregada negativamente, pois pelo fio condutor aterrado seriam atrados eltrons da terra. Observe que, em ambos os processos, os bastes carregados (indutores) no perderam carga alguma. Situao parecida ocorre quando aproximamos objetos carregados dos isolantes. Novamente as cargas sero separadas no material isolante e, uma vez afastado o basto indutor, as cargas no retornam s suas posies iniciais devido pouca mobilidade que possuem no isolante. Dizemos ento que o isolante ficou polarizado. O fenmeno da polarizao ser estudado em detalhes quando estudarmos os dieltricos.

3.5 A fora eltrica. Lei de Coulomb Realizando experncias com sua balana de torso, Coulomb conseguiu estabelecer duas novas caractersticas fundamentais da fora eltrica entre duas cargas puntuais: - inversamente proporcional ao quadrado da distncia entre as cargas (dirigida ao longo da reta que as une); - proporcional ao produto das cargas. Estas observaes, em conjunto com a repulso/atrao entre as cargas de sinais iguais/contrrios, permitiram que ele formulasse, em 1785, a lei de fora para a interao eletrosttica entre duas cargas puntuais, que ficou conhecida como Lei de Coulomb. Das observaes experimentais, escreveu para o mdulo desta fora onde k uma constante, qi a carga da partcula i e r a separao entre elas. O valor da constante k (conhecida como constante eletrosttica ou de Coulomb) depende da escolha do sistema de unidades escolhido. No Sistema Internacional (SI) de unidades, a unidade da carga eltrica o Coulomb (C), que definida como a carga que eltrica que atravessa um condutor em 1 segundo (s), quando a corrente eltrica de 1 ampre (A), que ser definido mais adiante. Assim, experimentalmente, Para simplificar os clculos, usaremos o valor aproximado A constante k pode ser tambm escrita como onde e o [ = 8,88542 x 10-12C2/(Nm2)] a constante de permissividade eltrica do vcuo, com vistas a simplificao de vrias outras frmulas. Conhecendo-se a expresso para a intensidade da interao eltrica entre duas cargas puntuais, devemos agora estabelecer sua direo e seu sentido, uma vez que a fora eltrica uma grandeza vetorial. J dissemos anteriormente que a fora atua ao longo da reta que une as duas cargas. A fora que a carga q1 exerce sobre a carga q2 (de mesmo sinal) , vetorialmente, onde o vetor unitrio que define a linha que une as duas cargas e aponta de q1 para q2. Como a fora eltrica uma fora de interao, a 3. Lei de Newton nos diz que a carga q2 exerce sobre q1 uma fora igual e contrria, ou seja, Temos assim a configurao de repulso entre as cargas de mesmo sinal. Se tivermos uma distribuio com n cargas, a fora resultante em qualquer uma delas ser dada pela soma vetorial das foras devidas s outras cargas. Desta forma, podemos escrever para a fora resultante sobre uma carga j como

Temos assim a superposio das foras eletrostticas, que um fato verificado experimentalmente.

4.Concluso Uma Mquina Eletrosttica, ou Gerador Eletrosttico, so dispositivos mecnicos que produzem eletricidade esttica. Normalmente desenvolvem tenses altssimas com baixa amperagem. O conhecimento da eletricidade esttica, remonta ao incio das civilizaes, onde era mistificada e sem explicaes para seu comportamento, tambm era muitas vezes confundida com o magnetismo. At o final do sculo XVII, os pesquisadores tinham desenvolvido meios prticos para a gerao de eletricidade por atrito, mas o desenvolvimento das mquinas eletrostticas no teve incio em bom ritmo at o sculo XVIII, quando se tornaram instrumentos fundamentais nos estudos sobre a nova cincia da electricidade. Mquinas Eletrostticas operam manualmente (ou de outras formas), e transformam a energia mecnica em energia eletrosttica. A carga eltrica uma das propriedades fundamentais da matria associada a algumas partculas elementares (partculas que constituem os tomos como: prtons, eltrons, psitrons, nutrons, neutrinos, etc.). Cada partcula elementar recebe um valor numrico que representa sua quantidade de carga eltrica. A carga eltrica medida indiretamente pelos cientistas. Algumas partculas no possuem carga e so chamadas de neutras. O nutron um exemplo desse tipo de partcula. O eltron e o prton receberam um valor de carga eltrica denominado carga elementar, representado pela letra e. Na poca de suas descobertas no se pensava em algo mais primitivo que essas partculas, por isso o nome elementar. Hoje se conhece partculas com cargas menores do que a carga elementar e, por conveno, esse termo se mantm em uso. Experimentalmente, com a observao de efeitos de atrao e repulso em corpos eletrizados, deduziu-se que eles tambm ocorrem nessas partculas. Caracterizou-se assim a existncia de dois tipos de carga eltrica: a carga do prton e a carga do eltron. A diferena entre elas se fez atravs dos sinais "+" e "-", respectivamente. Esses experimentos mostraram que cargas de mesmo tipo se repelem e de tipos contrrios se atraem.

5.Referencias Bibliogrficas http://www.coe.ufrj.br/~acmq/eletrostatica.html http://www.if.ufrgs.br/fis/EMVirtual/cap1/cargas.htm

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