Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
DRUMURI MPIETRUITE
10.1. Generaliti
Acest tip de drumuri au carosabilul alctuit dintr-o mpietruire din materiale pietroase dure, cu o granulozitate restrns, fr utilizarea unui liant activ i asigur o circulaie uoar tot timpul anului. Stabilitatea i rezistena sa se obin numai prin mpnarea produs de o cilindrare puternic. Lipsa coeziunii face ca mpietruirea s nu reziste i aciunilor tangeniale produse de traficul modern. Drumurile mpietruite mai sunt numite i drumuri de tranziie, deoarece, prin consolidri succesive, pot fi ridicate la o categorie superioar. mpietruirile se pot realiza din pietri i din piatr spart.
limea carosabilului. La realizarea mpietruirilor din pietri se recomand ca: - materialul pietros s se atearn n reprize, n straturi de cte 5 cm grosime, iar fiecare aternere s fie urmat de o cilindrare la uscat; pentru o mai bun mpnare se poate folosi un material concasat n proporie de 30 - 50 % din cantitatea total;
- granulele din stratul de uzur nu trebuie s aib dimensiuni mai mari de 25 - 35 mm sau 16 - 25 mm, iar granulozitatea materialului va fi restrns pentru a nu avea loc dislocarea pietrelor mici de ctre cele mari.
Fig. 10.1. Profiluri transversale de drumuri mpietruite: a) n form de secer; b) semincastrat; c)ncastrat
minim: - 10 cm cnd este folosit ca mbrcminte; - 8 cm cnd este folosit ca strat de baz. Limea macadamului folosit ca mbrcminte la drumuri publice va depi cu 0,25 m, pe ambele pri, limea prii carosabile. Profilul transversal, n aliniament, se execut sub form de acoperi cu dou pante egale i cu racordare, n treimea mijlocie, cu arc de cerc. La strzi i alei se admite i profilul transversal curb cu bombamentul de 1/50 - 1/60. Cnd macadamul este folosit ca mbrcminte pantele profilului transversal sunt: - 3% pentru drumuri i strzi, n aliniament, cu dou fire de circulaie; - 4% pentru drumuri i strzi, n aliniament, cu un singur fir de circulaie; - 3-4% la trotuare i alei, n funcie de limea lor. Cnd macadamul este folosit ca strat de baz, pantele profilului transversal vor avea aceleai valori ca i ale mbrcminilor sub care se execut. La realizarea macadamului se admit: - abateri limit locale de +/- 10% fa de grosimea proiectat; - abateri limit locale de +/- 5 cm la limea mbrcmintei; - abateri de maximum 6 mm/m la profilul transversal atunci cnd este folosit ca mbrcminte; - denivelri de maximum 20 mm sub un dreptar de 3 m lungime la macadamul folosit ca mbrcminte; - abateri limit de +/- 5 cm, la cotele profilului longitudinal, fa de cotele proiectate, cu condiia respectrii pasului de proiectare adoptat; - abateri i denivelri corespunztoare tipului de mbrcminte, n cazul macadamului folosit ca strat de baz. 10.3.1. Materiale folosite Materialele care se utilizeaz la realizarea macadamurilor sunt: - piatr spart sort 40 - 63; - split: sort 8-16 sau 16-25, din aceiai roc ca i piatra spart; - savur sort 0-8; - nisip natural sort: 0-3 sau 0-7;
- ap. Consumul de materiale n stare uscat la executarea macadamurilor este dat orientativ n tabelul 10.1. Cantitile de materiale necesare la executarea macadamurilor
Materiale Piatr spart [Kg/m ] Split [Kg/m 2] Savur sau nisip [Kg/m2] Nisip sau savur [Kg/m2] Ap l/m 2
2
Tabelul 10.1.
10.3.2. Execuia macadamului Pe fundaie se aterne piatra spart (sort 40-63) ntr-un strat uniform i se cilindreaz la uscat pn la fixare. Grosimea de aternere a pietrei va fi cu circa 25% mai mare dect grosimea prevzut dup cilindrare. Se aterne apoi splintul de mpnare, n minimum dou reprize, se stropete succesiv cu ap i se continu cilindrarea pn la ncletare. Golurile rmase se umplu cu savur sau nisip, aternute uniform n dou reprize, stropite i cilindrate concomitent pn la fixarea definitiv. Piatra spart se va aterne n grosime ct mai uniform, folosindu-se n acest scop benzi reper din agregatele aternute. Cilindrarea pietrei sparte se va face cu compactori cu rulouri netede uoare (6-8 t) i apoi cu compactori cu rulouri mijlocii (10-14 t) pn la fixare. Se face apoi mpnarea macadamului prin aternerea uniform a splitului n minimum dou reprize i prin stropire succesiv cu ap, concomitent cu cilindrarea fcut cu compactori cu rulouri netede, mijlocii sau grei (peste 14 t) pn la ncletare.
Dup fiecare repriz de aternere se trece de 2 - 3 ori cu compactorul cu rulouri netede, se stropete cu ap i se continu cilindrarea pn la completa ncletare a stratului de macadam. Umplerea golurilor rmase dup ncletare, se face cu savur sau nisip aternut uniform n dou reprize, stropit cu ap i cilindrat concomitent pn la fixarea definitiv. Aceast fixare se consider terminat cnd tamburii unui compactor greu, cu rulouri netede, nu mai las nici un fel de urme pe suprafaa macadamului sau dac mai multe pietre, de aceiai mrime i natur cu piatra spart utilizat, nu mai ptrund n macadam i sunt sfrmate de rulouri. Fig. 10.2. Fazele execuiei macadamului n profilurile, tip acoperi cu dou pante, cilindrarea se va ncepe de la acostamente i se continu spre ax pe fii paralele i succesive. Fiecare fie se va suprapune pe fia anterioar pe minimum 20 cm. Cilindrarea se ncepe cu un numr de treceri pe prima band de circulaie, se trece apoi simetric cu acelai numr de treceri pe banda de sens opus, continundu-se ctre ax. Pe axa drumului compactorul va clca ambele benzi de circulaie n mod egal. n profilurile cu o singur pant sau n curbele supranlate, cilindrarea se ncepe de la piciorul pantei i se continu spre partea opus. Deplasarea utilajelor de compactat va fi liniar i fr erpuiri, nefiind permis schimbarea de direcie a lor n cuprinsul sectorului care se cilindreaz. Viteza compactorilor cu rulouri utilizai la cilindrarea macadamului trebuie s fie constant i mai mic la uscat. Numrul informativ de treceri pe aceiai fie pentru ntreaga faz de cilindrare a unui strat de macadam de 8 cm
grosime, dup cilindrare, este de: - 100 - 130 treceri pentru roci dure; - 90 - 100 treceri pentru roci cu duritate mijlocie; - 50 - 70 treceri pentru roci moi. Operaia de cilindrare se va efectua astfel nct s se evite slbirea mpnrii prin ruperea muchiilor i rotunjirii pietrelor cauzate de un numr prea mare de treceri. Dup fixarea definitiv a pietrelor se aterne un strat de nisip grunos sau savur, n grosime de circa 1 cm, pentru protecie. Stratul de macadam terminat trebuie s aib o suprafa cu aspect de mozaic, cu pietre rspndite uniform. Cnd macadamul este folosit ca mbrcminte acostamentele se vor executa concomitent cu acesta. n cazul macadamului utilizat ca strat de baz i n special ca strat de baz la mbrcmini bituminoase, se recomand lsarea sa n circulaie, dup execuie, cel puin o lun de zile nainte de aternerea mbrcmintei. n acest caz circulaia trebuie dirijat pe ntreaga lime a cii, astfel nct s se asigure o compactare uniform a ntregii suprafee. Stratul de macadam neprotejat, pe tot timpul ct este supus circulaiei i pn la recepia lucrrii, trebuie ntreinut prin: - ndeprtarea imediat a noroiului, frunzelor, paielor, etc. de pe suprafaa sa; - readucerea pe partea carosabil a savurii sau nisipului de protecie, aruncate de circulaie pe acostamente; - repararea imediat cu split i savur a denivelrilor sau degradrilor aprute, evitndu-se n special stagnarea apei pe suprafaa mbrcmintei. 10.3.3. Controlul calitii lucrrilor Controlul calitii lucrrilor se refer asupra tuturor lucrrilor ncepnd cu pregtirea patului i pn la suprafaarea macadamului. Materialele se vor verifica, la sosirea fiecrui lot, conform prescripiilor calitative din normative. Consumul de materiale puse n oper se va verifica periodic odat la 10 zile sau cel puin la 0,5 Km de traseu executat i se va compara cu consumurile specifice recomandate. Dup aternerea i cilindrarea agregatelor n diferite reprize i la sfritul fixrii definitive, se verific dac suprafaa stratului respect condiiile impuse pentru
elementele geometrice. Recepia calitativ a macadamului care este folosit ca mbrcminte se face la dou luni dup darea n circulaie iar a macadamului folosit ca strat de baz dup o lun. 10.3.4. Cauzele care duc la degradarea macadamului n mod obinuit cauzele de nereuit a macadamului, frecvent ntlnite, sunt: - neuniformitatea patului drumului i gradul insuficient de compactare al acestuia; - utilizarea unor materiale pietroase gelive sau alterate, cu caracteristici mecanice necorespunztoare; - drenarea insuficient a patului drumului; - aternerea prematur a materialului de agregaie, nainte ca pietrele s fie bine ncletate, mpiedic fixarea definitiv a macadamului; - nchiderea insuficient a stratului superior duce la realizarea unui macadam permeabil, care permite infiltrarea apei n straturile inferioare; - pornirile sau opririle brute, precum i viteza prea mare a compactorului cu rulouri produc vluriri n stratul de macadam.
Acest lucru permite att utilizarea tuturor fraciunilor rezultate din concasare ct i folosirea unor roci cu rezistene mecanice coborte, ntruct procesul de atriie este mai puin accentuat.
aternerea unui strat subire de nisip urmat de o cilindrare. n urma bituminizrii se obine un macadam bine fixat, impermeabil care nu mai produce praf.