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ATERRIZAJE NORMAL Sin FLAP FLAP 1 punto (10) FLAP 2 puntos (25) FLAP FULL (40) MOTOR Y AL AIRE

Gases Velocidad Calefacc Carburador FLAPS

65 KIAS 65 KIAS 60 KIAS 55 KIAS

CESSNA 172
PROCEDIMIENTOS NORMALES DRENAR LOS DEPSITOS DE COMBUSTIBLE ANTES DE TOCAR LA AERONAVE INSPECCIN INTERIOR Documentacin Carga y centrado Mandos de Vuelo Parking Brake Magnetos Master Avionica Master Flaps Ampermetro Luces Cantidad Combustible Selector Combustible Master Equipaje

A FONDO 65 KIAS OFF Retraer hasta 10

DESPUS DEL ATERRIZAJE Flaps Calefacc Carburador LIBRANDO PISTA Transponder Luz de Aterrizaje EN PARKING Parking Brake Gases Luces excepto Beacon Sistemas Elctricos Interruptor Avionica Mezcla Magnetos Master Blocaje de Mandos

ARRIBA OFF

STAND BY OFF

ON 1000 rpms OFF OFF OFF CORTAR con hlice parada OFF OFF PUESTO

A BORDO VERIFICADA LIBRES ON OFF OFF ON ABAJO COMPROBAR COMPROBAR COMPROBAR EL MENOS LLENO OFF ASEGURAR

ABANDONANDO EL AVION Master OFF Parking Brake PUESTO Mandos de Vuelo INMOVILIZADOS Tubo de Pitot PONER FUNDA Calzos PUESTOS

INSPECCIN EXTERIOR FUSELAJE Y EMPENAJE Puerta de Equipaje CERRADA Fuselaje izquierdo COMPROBAR Empenaje horizontal COMPROBAR Empenaje Vertical COMPROBAR Fuselaje derecho COMPROBAR ALA DERECHA Flap derecho COMPROBAR Varillas y Guas COMPROBAR Alern derecho COMPROBAR Punta de plano y nav COMPROBAR Borde de Ataque COMPROBAR Tren princ derecho INFLADO Frenos SIN FUGAS Combustible COMPROBAR NIVEL Tapn deposito der. ASEGURAR MORRO Cap CERRADO Nivel de Aceite Entre 6 y 8 Cuartos Entradas de aire LIBRES Hlice COMPROBAR Cono COMPROBAR Correa del alternador COMPROBAR Filtro de Aire de Carb COMPROBAR Tren de morro COMPROBAR estado neumtico, varillas, comps y shimmy damper Toma Esttica LIBRE ALA IZQUIERDA Combustible COMPROBAR NIVEL Tapn deposito izq. ASEGURAR Tren princ izquierdo INFLADO Frenos SIN FUGAS Borde de Ataque COMPROBAR Ventilacin COMPROBAR Combustible Avisador de perdida COMPROBAR

Pitot Punta de plano y nav Alern iquierdo Flap izquierdo Varillas y Guas

LIBRE COMPROBAR COMPROBAR COMPROBAR COMPROBAR

ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR Calzos RETIRAR Inspeccin prevuelo COMPLETA Asientos AJUSTADOS Cinturones PUESTOS Puertas y ventanas CERRADAS Parking Brake PUESTO Breakers DENTRO Selector Combustile BOTH Interruptor Avinica OFF PUESTA EN MARCHA Mezcla Calefacc. Carburador Primer Palanca de Gases Batera Beacon Hlice Arranque Palanca de gases Presin de Aceite Alternador Luces de navegacin Interruptor Avionica Radios y equipos Transponder Flaps RODAJE Autorizacin Parking Brake Frenos Giroscopos y brujula ANTES DEL DESPEGUE Parking Brake Gases Puertas y ventanas Mandos de Vuelo Compensador Flaps Instrumentos Vuelo Selector Combustible Mezcla Instrumentos Motor Gases Magnetos L y R Calefacc. Carburador

Ampermetro Succin Instrumentos Motor Calefacc. Carburador Gases Calefacc.Carburador Gases Radios Depsito Combustible Piloto Automtico ENTRANDO EN PISTA Autorizacin Final Luz de Aterrizaje Transponder Alineados en pista DESPEGUE NORMAL Gases Velocidad 55 KIAS Velocidad 60 KIAS Velocidad de ascenso A 500 pies Luz de aterrizaje ASCENSO EN RUTA Mezcla Velocidad Gases CRUCERO Potencia Compensador Mezcla Parmetros de motor Calefacc. Carburador PREATERRIZAJE Asientos Cinturones Selector Combustible Mezcla Luz de Aterrizaje Calefaccin de Carburador Gases Velocidad inferior A 110 KIAS

COMPROBAR EN VERDE EN VERDE ON RALENT OFF 1000 rpms COMPROBAR BOTH OFF

RECIBIDA LIBRE ON ALT Giro y Brjula

RICA OFF Como se requiera ABRIR 1 cm ON ON LIBRE ACCIONAR AJUSTAR 1000 rpm En verde antes de 30 segundos ON ON ON ON STD BY Arriba por puntos

A FONDO Min 2200 rpms INSTRUM EN VERDE ROTACIN 65 KIAS 75 KIAS Y FLAP 0 OFF

RICA 70-80 KIAS ADELANTE

2200 a 2400 rpms AJUSTAR AJUSTAR EN VERDE SEGN REQUERIDA

RECIBIDA OFF COMPROBAR COMPROBAR

ON 1000 RPMS CERRADAS LIBRES AJUSTAR Para el despegue Como Requeridos AJUSTAR BOTH RICA EN VERDE 1700 rpms COMPROBAR Mx cada 125 rpms Mx dif. 50 rpms COMPROBAR

BLOCADO AJUSTADOS BOTH RICA ON SEGN REQUERIDA 2000 rpms FLAP 10