Universidad de Aconcagua

Angulo de talud en explotaciones a rajo abierto Ancho de pistas y cunetas.

Integrantes: Ilich Fredes Profesor gua: Luis Rodriguez

La Serena, 25 de Noviembre, Chile 2011.

INDICE Introduccion.3 Angulos de talud..3-6 I - Informacin previa para el diseo de los taludes en la mina.7-8 II - Criterios para el diseo de los taludes..8-13 Pistas, bermas, zanjas y cunetas.14-17

INTRODUCCIN
Para el diseo de cualquier explotacin a cielo abierto es necesario contar con la modelizacin geolgica del yacimiento, la cual se obtiene a partir de los trabajos previos de investigacin. Este diseo contempla el establecimiento de los contornos finales, intermedios y perspectivos en las diferentes etapas en el desarrollo de la explotacin, as como la definicin del mtodo de explotacin y la seleccin de la maquinaria a utilizar. Un aspecto de extrema importancia para el armnico desarrollo de los trabajos mineros es el que est relacionado con la estabilidad de sus contornos, ya que garantizan la seguridad durante la explotacin, en el perodo de cierre y, en el uso posterior de los espacios creados por la explotacin. Los elementos del contorno de la cantera son: Los bordes, su profundidad o altura de explotacin, los bancos, compuestos por las plazoletas, altura de banco, ngulo de talud del banco, las bermas de transporte y de seguridad, ngulo de los bordes activo e inactivo de la explotacin y el ngulo de culminacin. Sin duda uno de los parmetros geomtricos ms significativos en la explotacin de un rajo son los ngulos de talud, ya que en la explotacin misma una de las restricciones operacionales ms relevantes es garantizar la estabilidad de cada uno de los sectores comprometidos, para lo cual se requiere mantener una geometra de diseo ptima, es decir que permita un mximo beneficio econmico en funcin de un mnimo factor de riesgo de que ocurra algn siniestro geomecnico. Los ngulos de talud con que se trabaja en una explotacin son: - ngulo de Talud de la pared del Banco: Representa la inclinacin con que queda la pared del banco. Este ngulo se mide desde la pata del banco a su propia cresta. - ngulo de Talud Inter rampas: Representa la inclinacin con que queda el conjunto de bancos que se sitan entre una rampa y la rampa consecutiva. Este ngulo se mide desde la pata del banco superior donde se encuentra una rampa hasta la cresta del banco donde se encuentra la otra rampa. - ngulo de Talud de un conjunto de bancos: Representa la inclinacin con que queda un grupo de bancos sin existir entre ellos alguna diferencia geomtrica importante. Este ngulo se mide desde la pata del banco ms profundo hasta la cresta del banco de cota mayor. - ngulo de Talud Overall: Representa el ngulo de inclinacin con que queda la pared final del rajo, incluyendo todas las singularidades geomtricas existentes. Este ngulo se mide desde la pata del banco ms profundo hasta la cresta del banco ms alto de la explotacin. Cabe destacar que existen dos formas distintas de medir los ngulos de talud. Una de ellas es la descrita en los casos anteriores (de pata a cresta) y la otra es medir desde pata a pata

dichos ngulos. En geomecnica se utiliza la primera forma y en planificacin se utiliza la segunda. Lo importante es que de una u otra forma con que sean medidos dichos ngulos, la informacin manejada de un punto a otro sea coherente y no se cometan errores que puedan significar la ocurrencia de algn incidente perjudicial para la operacin, planificacin y/o seguridad de la explotacin. Debemos destacar que como el ngulo de talud restringe nuestra explotacin, su variacin (por pequea que sea) generar dos efectos directos: - Cambios en la estabilidad del talud y la explotacin. - Cambios en los beneficios econmicos de la explotacin. Al aumentar el ngulo de talud se disminuye la cantidad de estril a remover para la extraccin de la misma cantidad de mineral, e incluso se podra acceder a la extraccin de otras reservas minerales las que antes no era posible extraer. Esto genera un aumento en los beneficios econmicos de la explotacin. Ahora bien, este incremento del ngulo de talud solamente ser viable en el caso que las condiciones geomecnicas lo permitan.

Estril que no se extraer Reservas

Mineral

Explotables Puede darse el caso contrario, que debido a nueva informacin geomecnica sea necesario bajar el ngulo de talud, generndose una mayor cantidad de estril a remover y una menor cantidad de mineral a extraer.

Mineral
Estril extra a remover

Reservas no Explotables

En resumen, los efectos del cambio en el ngulo de talud, se ven claramente reflejados en la relacin Estril - Mineral de la explotacin, y puede significar la no viabilidad del proyecto, por lo que la informacin relacionada con nuestro ngulo de talud debe ser lo ms confiable posible. No necesariamente tendr que existir un ngulo de talud nico, sino que dependiendo de las rocas presentes, estructuras, orientaciones, etc., podr existir ms de un ngulo de talud ptimo en distintos sectores de la mina.

Distintos ngulos de talud para distintas litologas

Cresta

Rampa 1

ngulo de talud para planificacin

ngulo inter Cresta ngulo de la Pata pared del banco Pata Rampa Rampa 2

Pata

Cresta

Cresta

Cara del banco ngulo de talud Pata geomecnico ngulo Overall Pata

Esquema de distintos ngulos de Talud por sectores.

I - Informacin previa para el diseo de los taludes en la mina Para acometer el diseo de una cantera, as como de sus elementos, es necesario contar con un volumen de informacin, que caracterice al macizo rocoso y su comportamiento en el tiempo, para poder tomar las decisiones de diseo que garanticen la seguridad y economa de la cantera. Esta informacin la podemos agrupar de la siguiente forma: Modelo geolgico del yacimiento Propiedades del macizo rocoso Caractersticas hidrgeolgicas de macizo Efectos de la alteracin de las rocas Esfuerzos in situ Efectos de las voladuras en las rocas Tratamiento para preservar la estabilidad de los taludes. Aqu es importante tener un criterio de cmo quedara el espacio creado y que posible uso tendr.

A continuacin tratamos de forma resumida los principales elementos que deben estar incluidos en cada una de las carpetas de informacin necesaria. MODELO GEOLGICO Recoleccin de Informacin Geolgica tanto en soporte electrnico o papel: La disponibilidad de un modelo geolgico es fundamental. Estos Modelos Geolgicos son ms efectivos cuando se confeccionan en tres dimensiones con el empleo de programas profesionales como VULCAN, GEMCOM, etc. Los modelos permiten visualizar en tres dimensiones la geologa, geologa estructural, distribucin de leyes, distribucin de agua subterrnea y toda la informacin geomecnica existente y disponible (RQD, RMR, Q, etc.). Con la automatizacin del diseo se facilita utilizar la interface de Modelos Geolgicos con Modelos de Anlisis de Estabilidad. DETERMINACIN DE LAS PROPIEDADES DEL MACIZO ROCOSO Es el aspecto que constituye el mayor problema, en el anlisis de estabilidad de taludes y, la toma de decisiones para el diseo de la estrategia de explotacin de la cantera. Se tendr en cuenta el problema que surge con la seleccin del tipo de modelo que caracteriza al macizo, modelos continuos (Homogneos) o discontinuos (discretos). Es conveniente usar el criterio de falla de Hoek y Brown teniendo en cuenta los supuestos considerandos en su evaluacin y utilizar los clculos retroactivos para verificar si los parmetros asumidos en el criterio de falla son correctos. Se recomienda el empleo de mtodos probabilsticos. PRESENCIA DE AGUA SUBTERRNEA La presencia de agua subterrnea en los taludes reduce las tensiones efectivas y, consecuentemente, reduce la resistencia al corte de las discontinuidades presentes en el macizo rocoso. La medicin y el control de los niveles freticos es importante durante toda la vida de la cantera. El modelo geolgico debe incluir la informacin del nivel

fretico, sus fuentes de alimentacin, as como la hidrulica del macizo rocoso. EFECTO DE LA ALTERACIN La mineralizacin en muchos casos est asociada a zonas de alteracin que tienen impacto sobre la resistencia del macizo rocoso y, por lo tanto, su estabilidad. Durante el mapeo geolgico se deben identificar zonas de alteracin mostrando sus grados y tipo de alteracin. El mapeo geolgico debe precisar el efecto de la alteracin en la resistencia y calidad de los macizos rocosos. Para definir la alteracin se debe utilizar la observacin de campo, complementada por investigaciones geofsica y ensayos de laboratorio. ESFUERZOS IN-SITU Los taludes de forma convexa (salientes) son menos estables que los taludes cncavos debido a la falta de confinamiento en los primeros. El efecto del des-confinamiento es usualmente ignorado. ste termina generalmente en prdida de resistencia del macizo rocoso. La concentracin de tensiones en los pies de los taludes de bancos de gran altura produce fallas en la zona, que causan inestabilidad en los mismos. En contadas ocasiones se realizan mediciones de esfuerzos in situ para diseo de taludes, siendo una prctica poco comn en canteras, solamente se emplea en investigaciones en canteras muy profundas. DAO POR EFECTO DE LA VOLADURA El dao causado por una voladura masiva se extiende varios metros detrs del talud. El dao de la voladura se produce debido a los esfuerzos dinmicos inducidos que resultan en el proceso de la fracturacin de la roca, con lo cual se produce la abertura de las discontinuidades. Es importante hacer una detallada observacin de los testigos de perforacin para tener una apreciacin real del macizo rocoso. El efecto de la rotura o fragmentacin producida por la voladura debe ser tomado en cuenta durante el mapeo geotcnico, para valorar en qu medida es afectada la calidad del macizo rocoso. II - Criterios para el diseo de los taludes La estabilidad de los taludes en una explotacin a cielo abierto tiene una gran importancia para la seguridad y efectividad econmica de la misma por lo que debe ser considerada desde el inicio del proceso de diseo. Los aspectos ms importantes que afectan la seguridad en los frentes y operaciones son los siguientes: Cada o deslizamiento de rocas sueltas Colapso parcial de un banco

Colapso general de un bordo de la cantera.

Las recomendaciones para el control y eliminacin de los riesgos son la adopcin de las siguientes medidas: Diseo adecuado de bancos y plataformas para retener los desprendimientos de materiales. Determinacin y mantenimiento adecuado de taludes generales seguros. Control en las proximidades del talud, para reducir los daos en el macizo. Aplicacin de sistemas de drenaje en los macizos para reducir las tensiones originadas por el agua. Saneo sistemtico y efectivo de materiales sueltos, potencialmente peligrosos por la posibilidad de cada.

Los estudios previos necesarios para realizar el diseo geotcnico de un talud estable implican una caracterizacin del macizo rocoso a partir de los siguientes factores: Sistemas de juntas y discontinuidades Relacin de estos con las superficies de los frentes, taludes y los posibles planos de rotura. Parmetros resistentes de las juntas, las caractersticas y propiedades de sus superficies, as como los materiales que los rellenan. Propiedades geotcnicas de la matriz rocosa. Caractersticas hidrogeolgicas y las presiones de agua en las juntas y fracturas. Efecto de las vibraciones sobre los macizos.

Es necesario sealar las formas de rotura que se producen a partir de los datos registrados por la practica internacional. En el caso de taludes rocosos, las superficies de rotura pueden producirse a partir de las discontinuidades preexistentes en el macizo. Se puede aplicar un mtodo grfico para identificar las situaciones en los que, cinemtica-mente, son posibles ciertos tipos de rotura. La utilizacin de los mtodos grficos permite detectar los sectores de la explotacin que son susceptibles a la produccin de roturas y as, dirigir las acciones de reconocimiento hacia las zonas ms crticas. En el caso de macizos poco cohesionados del tipo suelo, la experiencia ha demostrado que las roturas son del tipo circular. En los macizos rocosos muy fracturados y, donde esta se manifiesta de forma aleatoria o, donde el talud general vara con respecto a la estructura, las superficies de rotura son ms complejas; pudiendo ser compuestas y formadas parcialmente por discontinuidades prximas a la superficie de deslizamiento y, por otro lado, por factores nuevos en la roca intacta.

En el caso de una fracturacin intensa el grado de imbricacin de bloques y sus posibilidades de movimiento juegan un papel importante, pudiendo adoptarse la hiptesis de rotura circular. Los clculos de estabilidad de equilibrio lmite (basados en la mecnica de los slidos no deformables) se pueden aplicar para los diferentes tipos de roturas indicadas. En geotecnia, el riesgo de colapso de un talud se mide en trminos del llamado coeficiente de seguridad FS, que es la relacin entre el conjunto de los esfuerzos resistentes o estabilizadores y los desestabilizadores que provocan la rotura del talud. La relacin de un factor FS mayor implica una disminucin del riesgo, pero supone en general taludes ms acostados o tendidos. El valor FS=1 seala la frontera en la cual un talud es o deja de ser estable. La necesidad de utilizar valores de FS > 1 surge como consecuencia de los siguientes factores: Posible existencia de caractersticas geolgicas y estructurales del talud, que no han sido detectadas en el estudio geotcnico. Los posibles errores en los ensayos para caracterizar al macizo. La heterogeneidad y anisotropa presente en el macizo. La determinacin y variabilidad de las presiones de agua en el talud. Los errores derivados de las supuestas superficies de rotura utilizadas. Los errores en los clculos.

Los valores que se adoptan en la prctica varan en funcin de las consecuencias que resultaran de su colapso, y del nivel de confianza en los datos utilizados. La experiencia internacional, que se obtiene teniendo en cuenta las considerables implicaciones econmicas, en la seleccin de un coeficiente de seguridad FS prximo a 1,3 puede ser adecuado para taludes cuya estabilidad no se considere a largo plazo, Como es el caso de los taludes de los frentes de trabajo que en ocasiones se trabajan con FS= 1. Por el contrario si las condiciones son criticas o estamos ante los contornos finales FS puede tomar valores de 1,5 a 1,6, aunque dependiendo del tipo de roca, de sus propiedades reolgicas y del grado de alteracin con el tiempo, se debern tomar medidas adicionales an con un factor de seguridad elevado. El coeficiente de seguridad, para un talud con rotura plana, se determina con la siguiente expresin:

Siendo

En las explotaciones a cielo abierto el coeficiente de seguridad se recomienda obtenerlo para diferentes pendientes del bordo final. Segn sea la estructura geolgica de los macizos, las variaciones de FS con el talud pueden ser lineales o no. En la practica se presentan dos casos distintos: En el primero, se trata de un macizo homogneo, donde el tipo de rotura no esta determinado por las discontinuidades, los valores de FS dependen de la altura del talud y su ngulo; En el segundo caso, la estabilidad esta controlada por discontinuidades del macizo (caso de las roturas planas y del tipo cua), pudiendo ser los valores de FS altos, a pesar de lo cual puede ocurrir que, por debajo de valores limites de ngulo de talud, exista la posibilidad cinemtica de deslizamiento. Esto se explica porqu e el valor de FS puede disminuir drsticamente debido a la perdida de cohesin el macizo. Por otro lado, en la mayora de los mtodos de clculo se supone que, el talud es en

planta rectilneo, sin tener en cuenta la curvatura del hueco. En la prctica, se ha comprobado que los taludes con superficies convexas son ms inestables que los cncavos. En estos ltimos, es posible aplicar la segunda regla emprica; si el ngulo de curvatura de un talud cncavo (medido en el pie del mismo) es inferior a su altura, la pendiente resultante del clculo bidimensional puede aumentarse 10 grados mientras que, si el talud es convexo, habr que disminuirlo en esa misma magnitud. Una vez definidas las pendientes estables de los bordos finales (taludes generales finales) se pasa a estudiar la geometra de los bancos. En dependencia de la configuracin de los taludes y su orientacin relativa respecto a la estratificacin o familias de discontinuidades dominantes, es posible clasificar las diferentes situaciones de los bancos para su diseo Zonas en las que la estratificacin esta inclinada hacia la superficie del talud con un ngulo inferior a 25 grados, no deben ocurrir inestabilidades ni deslizamientos importantes. En el caso de taludes sin bermas ni plazoletas de trabajo, donde la pendiente coincida con un ngulo no superior a los 50 grados, no deben producirse deslizamientos. Los bancos con ngulo de talud de 50 a 90 grados coincidentes con los planos de estratificacin deben manifestar deslizamientos o roturas por pandeo de estratos. En el caso que los bancos corten los estratos o discontinuidades con buzamiento opuesto a la direccin de su desarrollo, en el talud o frente es posible que ocurran desprendimientos de rocas por vuelco de estratos. En los lugares donde la estratificacin sea opuesta a la direccin del hueco de la cantera y los bancos cortan las discontinuidades con buzamiento opuesto, el talud estar sometido a roturas escalonadas. En los bancos que cortan las discontinuidades con orientacin oblicuas al talud, aparecern roturas por cuas

El ngulo del borde se puede determinar a partir de la dependencia entre los parmetros geomtricos del talud. Para macizos homogneos.

Donde: H - altura del talud (Profundidad de las canteras o altura del frente) - ngulo del talud El paso de estabilidad m toma valores de 1,5 a 3,0

Siendo:

Dependencia entre los parmetros geomtricos del bordo de la cantera.

Donde:

Los resultados obtenidos a travs del anlisis geomtrico son comparados con los obtenidos para asegurar un factor de seguridad que garantice la estabilidad de los frentes de trabajo y de los bordos de la cantera. Es importante tener definicin de la posible falla de talud, para establecer el sistema de monitoreo mediante la medicin de las deformaciones, presiones y niveles de agua. Tomar las medidas de estabilizacin mediante el cambio de la geometra (reduccin de ngulo de talud, reduccin de la altura de banco). En los taludes finales o en los bordes laterales segn la direccin de desarrollo de la cantera y su estado y tipo de rotura se empleara refuerzo del talud (cables, espaldn, anclaje y mallado, gunitado, etc.). Tambin se puede emplear el drenaje (horizontal, superficial y/o galeras).

PISTAS, BERMAS, ZANJAS Y CUNETAS:

Altura de cuneta Berma o Cuneta hacia el Zanja banco Pista

Distancia de Seguridad

Berma o Cuneta hacia el rajo

La zanja se construye con el fin de canalizar las aguas de drenaje. Al no canalizar dichas aguas se corre el riesgo de que estas daen y corten los caminos. Las zanjas por lo general tienen un ancho de 1 metro por una profundidad de 50 centmetros, lo cual depender de las condiciones de drenaje de la zona (lluvias, escurrimientos superficiales o subterrneos). Las cunetas tienen por objetivo detener o contener a los vehculos en caso de emergencia, por ello la cuneta que est hacia el rajo tendr que ser ms alta de modo que pueda detener efectivamente a cualquier vehculo en una emergencia sin que caiga. Comnmente se utiliza como altura de cuneta hacia el rajo la mitad del dimetro de las ruedas en los equipos que transitan en el camino (camiones). Lo ideal es definir la altura considerando la pendiente del tramo, la resistencia a la rodadura, el tamao de los equipos y en lo posible tener de referencia una prueba emprica de la situacin. La distancia de seguridad considera el efecto visual que se produce al conducir un equipo de gran altura, lo cual hace que el conductor perciba los objetos a una distancia menor de la que en realidad se encuentran. Esta distancia de seguridad deber ser mayor a dicha distancia de percepcin.

PISTAS PARA CRUCE DE CAMIONES O DOBLE VA:

Berma o Cuneta Zanja hacia el banco

Pistas

Pistas

Distancia de Segurida d

Berma o Cuneta hacia el rajo

BERMAS DE SEGURIDAD O CONTENCIN:

Berma

de

seguridad

contencin de derrames

Las bermas de seguridad o para la contencin de derrames, se disean en funcin de la probabilidad de que ocurra algn siniestro geomecnico, como el desplazamiento de una cua o volcamiento de roca (segn sea el caso o la situacin geomecnica), por lo que ser de mucha importancia realizar un buen estudio de dicha probabilidad, ya que el ngulo de talud final de la zona estudiada depende de la longitud de berma recomendada.

Debemos recordar que el ancho de bermas no necesariamente ser uno en todo el rajo, sino que depender de las condiciones y caractersticas geomecnicas de cada sector.

ANCHO MNIMO DE OPERACIN (PERFORACIN, CARGUO Y TRANSPORTE): Para la perforacin podemos notar que el ancho mnimo de operacin est dado por el rea sometida a la perforacin ms un ancho necesario para el trnsito de los equipos ligados a la tarea de perforacin y tronadura. Por lo general esta rea es cubierta o satisfecha por los otros parmetros geomtricos (por ejemplo el ancho mnimo de carguo).

Espacio operacin

Suficiente

para

la

Para el carguo se define el ancho mnimo de carguo como: Ancho mnimo de Carguo = BS + DS + 0.5 x Ac + 2 x RGc + 0.5 x Ac + DS + DD Ancho mnimo de Carguo = BS + 2 x DS + Ac + 2 x RGc + DD BS Ac DS RGc DD = = = = = Baranda de seguridad. Ancho del camin. Distancia de Seguridad. Radio de Giro del equipo de carguo o radio mnimo de operacin. Derrames.

Ac DS BS

RGc DD DS

Debemos considerar que para cada caso habr que calcular el rea necesaria para que operen los equipos. Para el transporte el rea mnima de operacin corresponde al rea en que el camin puede realizar sus maniobras sin problemas y en forma segura. Esta rea requiere disponer de las dimensiones fsicas de operacin del equipo.