NORMAS vIALLS LN

CARRL1LRAS Y PRLvLNCION
DL ACCIDLN1LS
IN1LCRAN1LS:
Alvarado Lncinas Lnzo
8ryan Correa Cceda
Richard Robles Conzalez
Iabrizio Rocha Cutirrez
Sal Ro[as Bonryo
Tipo %
Exceso de Velocidad 32.76%
mprudencia del conductor 28.00%
mprudencia del peatn 11.86%
Ebriedad del conductor 10.97%
Falla Mecnica 3.24%
mprudencia del pasajero 1.82%
Pista en mal estado 1.45%
Falta de seales de trnsito 0.78%
Exceso de carga 0.71%
Falta de luces 0.48%
Mala sealizacin 0.22%
Otros 7.70%
Total 100.00%
CAUSAS LL ACClLLN1LS LL 1RANSl1C
CAUSAS LL ACClLLN1LS LL 1RANSl1C
Somnolenclu
Lxceso de conflunzu ul conduclr
Choque or ulcunce
lnvuslon de currll
vehlculos mul estuclonudos
Leslste
lultu de control ollclul
Nebllnu
lullus mecnlcus
CAUSAS LL ACClLLN1LS LL 1RANSl1C
6omo 60N0U6T0R:

O Vareja s|erpre a |a del ers|va, de esla rarera eslars ev|lardo |a |rpruderc|a.
O orduce a ura ve|oc|dad pruderle para e| l|po de via er |a que esls lrars|lardo y
s|erpre derlro de |o perr|l|do por |a |ey.
O | ||cor coro|rado cor ve|oc|dad aurerla |a prooao|||dad de que ocurra ur acc|derle
de lrrs|lo. Por la| rol|vo ev|la lorar ||cor cuardo corduzcas.
O $| qu|eres rao|ar por ce|u|ar cuardo corduces, es rejor delererse er a|gur |ugar
seguro que ro |rp|da |a ||ore c|rcu|ac|r de |os olros vericu|os.
O $| ul|||zas ur rards lree de| ce|u|ar r|erlras corduces, |gua| le descorcerlrars er |a
corducc|r. s rejor delererse er |ugar seguro.
O $| le s|erles carsado o l al|gado es rejor delererse. La sorro|erc|a pore er r|esgo lu
v|da.
O &sa e| c|rlurr de segur|dad.
O #espela |as sera|es de lrrs|lo, pues rac|rdo|o, respelas |a v|da de lu prj|ro.
O $| le qu|eres delerer er |a carrelera, ul|||za s|erpre |as oerras de segur|dad.
O uardo soorepases ur vericu|o er |a carrelera, raz|o pruderlererle, s|gu|erdo e|
proced|r|erlo eslao|ec|do para e||o.
O &r vericu|o soorecargado, se corv|erle er ur r|esgo ruy grarde para li, sus
ocuparles y |os ders que eslr luera de| vericu|o.
O uardo lras|ades persoras er lu vericu|o, raz|o er |os |ugares desl|rados para e||o,
rurca |o ragas er |as lo|vas o oarardas.
PRLvLNCION DL ACCIDLN1LS
6omo PEAT0N:

O uardo cruces ura ca||e, ul|||za s|erpre |os cruceros y puerles pealora|es.
O urca |o ragas por |a r|lad de ca||es o aver|das.
O uardo car|res por |a ca||e, ul|||za s|erpre |as veredas.
O Para suo|r a ur vericu|o espera a que se delerga lola|rerle.
O u|da s|erpre a |os rerores que le acorparar.

6omo PA8AJER0:

O Para suo|r o oajar de ur vericu|o er rov|r|erlo, espera a que se delerga lola|rerle.
O | corduclor de ur vericu|o, reces|la |a rx|ra corcerlrac|r para corduc|r.
O az lodo |o recesar|o, para que ro se d|slra|ga de| car|ro.
O $| rolas que e| vericu|o esl a rucra ve|oc|dad, |rdica|e a| croler que |a reduzca.
O &l|||za e| c|rlurr de segur|dad.
O $| v|ajas er a|gur vericu|o de| lrarsporle puo||co uroaro e |rleruroaro, s|erpre
agarrale de |os pasararos o agarraderas de |os as|erlos.
PRLvLNCION DL ACCIDLN1LS
; ntervencin urgente de la autoridad policial en :
ontrol del cumplimiento del Reglamento de Trnsito.
ontrol de Velocidad.
ontrol de autorizaciones de circulacin.
ontrol en peajes.
; Revisin de los procedimientos de entrega de las Licencias
de onducir.
; apacitacin obligatoria a conductores que desean obtener
una ategora de Licencia de onducir mayor.
RLvLNClCN LL ACClLLN1LS LL 1RANSl1C RLvLNClCN LL ACClLLN1LS LL 1RANSl1C
; ampaa de sealizacin :
En arreteras:
Lmite de velocidad
urvas peligrosas
Avisos de reducir velocidad
Avisos de Fin de Restriccin
En la iudad:
Paraderos, zonas de cruce de calles y avenidas.
Puentes peatonales
RLvLNClCN LL ACClLLN1LS LL 1RANSl1C RLvLNClCN LL ACClLLN1LS LL 1RANSl1C
u sldo eluborudo or el mlnlsterlo de trunsortes y
comunlcuclones y slrve uru ordenur lu convlvenclu de
conductores, usujeros y eutones que hucen uso de lus
culles y curreterus de todo el uls.
Los clududunos eruunos ejercen su clududunlu cuundo
conocen, resetun y cumlen el Reglumento Nuclonul de
trnslto.
RLCLAMLN1C NAClCNAL LL 1RANSl1C RLCLAMLN1C NAClCNAL LL 1RANSl1C
Los conductores deben:
l. Clrculur con llcenclu o ermlso vlgente,
ll. ortur lu turjetu de clrculuclon orlglnul del vehlculo,
lll. Cbedecer los senulumlentos de trnslto y lus lndlcuclones de los ugentes o
ersonul de uoyo vlul,
lv. Clrculur en el sentldo que lndlque lu vlulldud,
v. Resetur los llmltes de velocldud estublecldos, de ucuerdo u lo slgulente:
u) Ln cuso de no huber senulumlento en vlus rlmurlus, lu velocldud
mxlmu ser de , kllometros or horu,
b) Ln vlus secundurlus lu velocldud mxlmu ser de kllometros or horu,
c) Ln zonus escolures, eutonules, de hosltules, de usllos, de ulbergues y
cusus hogur, lu velocldud mxlmu ser de kllometros or horu.
vl. Ajusturse el clnturon de segurldud y usegururse que los dems usujeros
tumblen se lo ujusten.
RLCLAMLN1C NAClCNAL LL 1RANSl1C RLCLAMLN1C NAClCNAL LL 1RANSl1C
Se prohbe a los conductores:
I. Clrculur sobre bunquetus, cumellones, undudores, clclo vlus, usl como en lus
vlus eutonules,
ll. Clrculur en currlles de contru flujo y currlles conflnudos,
lll. Letener su vehlculo lnvudlendo los usos eutonules murcudos con ruyus
uru cruces de lus vlus ubllcus, usl como lus lntersecclones con lus vlus,
lv. Clrculur en reversu ms de metros, sulvo que no seu oslble clrculur huclu
delunte,
v. Lur vueltu en "U' cercu de unu curvu y donde lu senullzuclon exresumente lo
rohlbu,
vl. Clrculur en currlles excluslvos uru el trunsorte ubllco de usujeros,
vll. Reullzur munlobrus de uscenso o descenso de ersonus en currlles centrules
de lus vlus,
RLCLAMLN1C NAClCNAL LL 1RANSl1C RLCLAMLN1C NAClCNAL LL 1RANSl1C
Se prohbe a los conductores:
vlll. 1runsortur muyor numero de ersonus que el senuludo en lu turjetu de
clrculuclon,
l. 1runsortur menores de unos en los uslentos delunteros,
. 1runsortur ersonus en lu urte exterlor de lu currocerlu, se excetuu el
trunsorte de curgudores o estlbudores cuundo lu flnulldud del trunsorte
requleru de ellos y en numero y en condlclones tules que guruntlcen lu
lntegrldud flslcu de los mlsmos,
l. Utlllzur telefonos celulures o uudlfonos mlentrus se conduzcu,
ll. Lntorecer lu murchu de columnus mllltures, escolures, desflles clvlcos y
slmllures,
lll. Utlllzur o lnstulur slstemus untlrrudures o detector de rudures de
velocldud, y
lv. Cfender, lnsultur o denlgrur u los ugentes o ersonul de uoyo vlul en el
desemeno de sus lubores.
RLCLAMLN1C NAClCNAL LL 1RANSl1C RLCLAMLN1C NAClCNAL LL 1RANSl1C
. Se prohbe estacionar cualquier vehculo en los siguientes espacios:
l. Ln lus vlus rlmurlus,
ll. Ln zonus o vlus ubllcus ldentlflcudus con lu senullzuclon resectlvu,
lll. Ln lus vlus ubllcus en doble o ms fllus,
lv. Ln lugures donde se obstruyu lu vlslbllldud de senules de trnslto,
v. Ln lugures destlnudos ul estuclonumlento momentneo de vehlculos de
trusludo de vulores, ldentlflcudos con lu senullzuclon resectlvu,
vl. Ln los currlles excluslvos uru trunsorte colectlvo de usujeros,
vll. Ln zonus uutorlzudus uru curgu y descurgu,
vlll. Ln uccesos y sulldus, reus de clrculuclon y zonus de uscenso y
descenso de usuje en lus termlnules del trunsorte colectlvo Metro,
RLCLAMLN1C NAClCNAL LL 1RANSl1C RLCLAMLN1C NAClCNAL LL 1RANSl1C
. Se prohbe estacionar cualquier vehculo en los siguientes espacios:
l. Sobre lus bunquetus, cumellones, undudores, retornos, lsletus u otrus
vlus y esuclos reservudos u eutones,
. lrente u:
u) Lstubleclmlentos buncurlos,
b) ldruntes uru uso de los bomberos,
c) Lntrudus y sulldus de umbulunclus y vehlculos de emergenclu,
d) Rumus eseclules uru ersonus con cuucldudes dlferentes,
ocuundo u obstruyendo los esuclos destlnudos ul estuclonumlento de
sus vehlculos, y
e) Rumus de entrudu de vehlculos, exceto cuundo se trute de lu del
rolo domlclllo del conductor.
l. lueru de un cujon de estuclonumlento, o lnvudlendo u obstruyendo
otro,
ll. Sobre o debujo de cuulquler uente o estructuru elevudu de unu vlu
ubllcu o en el lnterlor de un tunel.
RLCLAMLN1C NAClCNAL LL 1RANSl1C RLCLAMLN1C NAClCNAL LL 1RANSl1C