Procesos necesarios para la elaboracin de un engranaje tipo pion del canal tensor de los pasamanos de las escaleras (OTIS)

del METRO DE CARACAS CA

INTRODUCCION El Metro de Caracas es un ferrocarril metropolitano, considerado actualmente como el sistema de transporte pblico vial ms importante, rpido, econmico, extenso y confiable que sirve a la ciudad de Caracas, Venezuela. Fue inaugurado el 2 de enero de 1983 con 6,7 Km. Su finalidad es contribuir al desarrollo del transporte colectivo en Caracas, mediante la planificacin, construccin y explotacin comercial de un sistema integrado de transporte. El metro se combina con una red alimentadora de transporte superficial denominado Metrobs, un sistema de autobuses que parten de las estaciones y complementan el servicio permitiendo llegar a sectores donde el metro no tiene cobertura directa. A este binomio se le conoce con el nombre de Sistema Metro-Metrobs. La C. A. Metro de Caracas, es la encargada de su construccin, operacin y explotacin como organismo pblico descentralizado adscrito al Ministerio de Infraestructura. Hoy en da nuestro sistema de transporte sufre algunos desperfectos en sus escaleras mecnicas para la entrada y salida de sus estaciones ya que para el ao1983 no contbamos la poblacin de hoy en da por lo cual dichas escaleras mecnicas estn siendo sub utilizadas ya que estn sobrepasando su capacidad de trabajo por unidad de tiempo, eso conlleva a que sus piezas integradas sufran mas dao de lo comn. En nuestro sistema de transporte Metro de Caracas CA. contamos con distintos modelos y marcas de escaleras mecnicas una de ella son de la marca reconocida (SHINDLER) y su otra marca (OTIS) distribuidas por todos sus tramos. En las escaleras (OTIS) es mas frecuente el dao en sus engranajes tipo piones que tienen como funcin tensar los pasamanos de la misma, debido a este inconveniente se procede a la suspensin del servicio prestado de manera eficiente repercutiendo de manera directa en la calidad del servicio prestado y as mismo en sus usuarios. En la actualidad todas las piezas para repuesto de estas escaleras son hechos en el exterior del pas. Al ser importados de otras partes del mundo por lo cual reduce el tiempo de operatividad, y por consiguiente aumenta los costos de dichas piezas.

Si estas piezas fueran diseadas y fabricadas dentro del pas se reduciran los costos de fabricacin y de transporte, y aumentara el tiempo de operatividad de las escaleras. Dichas piezas deben cumplir con una gran cantidad de estndares como lo son la resistencia al desgaste, aumento del tiempo de vida til, reduccin de costos de fabricacin y transporte entre otros los cuales permitan que sea factible disearlos y fabricarlos dentro del pas. Para el Metro De Caracas CA. Es sumamente importante puesto que mantener sus escaleras mecnicas para la entrada y salida de usuarios de forma inoperable durante un periodo de tiempo prolongado es perjudicial ya que ellas son muy utilizadas tanto por jvenes como para personas mayores, embarazadas y discapacitados. Dentro del alcance de este proyecto es indispensable mencionar que se realizara una propuesta de diseo para la fabricacin de las piezas de las escaleras mecnicas de la marca (OTIS) del Metro De Caracas CA.

Importancia y justificacin Los costos por mantenimiento correctivo de las escaleras mecnicas del metro de caracas son muy elevados, as como la manutencin de ciertos numero de personal que labora en el las instalaciones. Lo que se busca con esta investigacin es demostrar que con una misma solucin se pueden resolver los problemas de costos de mantenimiento y produccin de piezas y a su vez alargar los periodos de operatividad de las escaleras del metro comenzando por las escaleras daadas. Propsito de la investigacin De acuerdo a los diferentes proyectos que adelanta el metro de caracas para la repotenciacin de sus escaleras en estaciones afectadas es realmente indispensable que se tome en cuenta el diseo de estos sistemas de tensiones por cadenas ya que a la larga se disminuiran los costos y se prolongara la vida til de las piezas y de sus equipos tan indispensables para el servicio eficiente del trasporte publico en caracas, por lo cual se necesita el mejor desempeo de las unidades, y que estas estn operativas en cualquier momento. Objetivo General Disear los procesos necesarios para la elaboracin de un engranaje tipo pion del canal tensor de los pasamanos de las escaleras (OTIS) del METRO DE CARACAS CA Objetivo especifico 1. establecer los parmetros para los procesos de mecanizado y la maquinaria necesaria para la fabricacin del engranaje tipo pin. 2. Desarrollar la propuesta de diseo para la fabricacin del engranaje tipo pin 3.