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Bienvenue bord de votre nouvelle RENAULT


Cette notice dutilisation et dentretien runit votre intention les informations qui vous permettront : de bien connatre votre RENAULT et, par l mme, de bnficier pleinement, et dans les meilleures conditions dutilisation, de tous les perfectionnements techniques dont elle est dote. dobtenir la permanence dun fonctionnement optimum par la simple mais rigoureuse observation des conseils dentretien. de faire face, sans perte de temps excessive, aux incidents bnins qui ne requirent pas lintervention dun spcialiste. Les quelques instants que vous consacrerez la lecture de cette notice seront trs largement compenss par les enseignements que vous en retirerez, les nouveauts techniques que vous y dcouvrirez. Et si certains points vous restent encore obscurs, les techniciens de notre Rseau se feront un plaisir de vous fournir tout renseignement complmentaire que vous souhaiteriez obtenir. Pour vous aider dans la lecture de cette notice vous trouverez le symbole suivant : Pour indiquer une notion de risque, de danger ou une consigne de scurit.

La description des modles, dclins dans cette notice, a t tablie partir des caractristiques techniques connues la date de conception de ce document. La notice regroupe l'ensemble des quipements (de srie ou optionnels) existants pour ces modles, leur prsence dans le vhicule dpend de la version, des options choisies et du pays de commercialisation. De mme certains quipements devant apparatre en cours d'anne peuvent tre dcrits dans ce document.

Bonne route au volant de votre RENAULT.


Reproduction ou traduction, mme partielle, interdite sans autorisation crite de RENAULT, 92100 Billancourt 2005.

0.01

Coup d'il rapide


Pression de gonflage des pneumatiques ................................................... 0.04 - 0.07 Carte RENAULT : utilisation .................................................................... 1.02 1.08 Dispositifs de retenue pour enfants ........................................................ 1.32 1.41 Tmoins lumineux (tableau de bord) ..................................................... 1.42 1.69 Dmarrage/arrt moteur .............................................................................. 2.03 - 2.04 Conduite ..................................................................................................... 2.02 2.32 Systme de surveillance de pression des pneumatiques ................ 2.13 2.16 Contrle dynamique de conduite : E.S.P. ....................................................... 2.17 Systme antipatinage : A.S.R. ............................................................... 2.18 - 2.19 Assistance au freinage d'urgence ..................................................................... 2.22 Rgulateur-limiteur de vitesse ............................................................. 2.23 2.28 Chauffage/air conditionn ........................................................................ 3.02 3.16 Capot moteur/entretien ............................................................................. 4.02 4.14 Conseils pratiques (changement de lampes, fusibles, dpannages, anomalies de fonctionnement) ................................................................ 5.02 5.37

0.02

E
Chapitres

Faites connaissance avec votre voiture La conduite Votre confort Entretien

......................................

1 2 3 4 5 6 7

....................................................................................................

.................................................................................................

...........................................................................................................

Conseils pratiques

......................................................................................

Caractristiques techniques Index alphabtique

.................................................................

...................................................................................

0.03

PRESSIONS DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES (en bar ou kg/cm froid)


Versions Dimensions des pneumatiques 1.4 16V 1.6 16V 2.0 16V - 2.0 T

195/65 R15 T 195/65 R15 H 205/50 R17 V 195/65 R15 H 205/50 R17 V 205/55 R16 H 205/55 R16 H 205/55 R16 H 205/55 R16 V 205/55 R16 V 205/55 R16 V 205/50 R17 V 6,5 J 15 6,5 J 16 6,5 J 17 2,2 2,0 2,2 2,0 2,2 6,5 J 15 6,5 J 16 6,5 J 17 6,5 J 15 6,5 J 16 6,5 J 17

Dimensions des jantes

Utilisation hors autoroute Avant Arrire Utilisation autoroute (1) Avant Arrire Roue de secours

2,2 2,0 2,3 2,0 2,3

2,2 2,0 2,4 2,0 2,4

2,2 2,0 2,4 2,0 2,4

2,3 2,0 2,5 2,0 2,5

Scurit pneumatique et monte de chanes Reportez-vous au paragraphe pneumatiques du chapitre 5 pour connatre les conditions dentretien et, suivant les versions, les conditions de monte de chanes du vhicule.

(1) Particularit des vhicules utiliss pleine charge (Masse Maxi Autorise en Charge) et tractant une remorque. La vitesse maximale doit tre limite 100 km/h et la pression des pneumatiques augmente de 0,2 bar. Pour connatre les masses, reportez-vous au paragraphe masses au chapitre 6.
0.04

PRESSIONS DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES (en bar ou kg/cm froid) (suite)


Versions Dimensions des pneumatiques 1.5 dCi 1.9 dCi 2.0 dCi

195/65 R15 H 205/50 R17 V 195/65 R15 H 205/50 R17 V 205/55 R16 V 205/50 R17 V 205/55 R16 H 205/55 R16 H 205/55 R16 V 205/55 R16 V 6,5 J 15 6,5 J 16 6,5 J 17 6,5 J 15 6,5 J 16 6,5 J 17 6,5 J 16 6,5 J 17

Dimensions des jantes

Utilisation hors autoroute Avant Arrire Utilisation autoroute (1) Avant Arrire Roue de secours

2,2 2,0 2,3 2,0 2,3

2,2 2,0 2,4 2,0 2,4

2,2 2,0 2,4 2,0 2,4

2,3 2,0 2,5 2,0 2,5

2,4 2,0 2,6 2,0 2,6

2,6 2,0 2,8 2,0 2,8

Scurit pneumatique et monte de chanes Reportez-vous au paragraphe pneumatiques du chapitre 5 pour connatre les conditions dentretien et, suivant les versions, les conditions de monte de chanes du vhicule.

(1) Particularit des vhicules utiliss pleine charge (Masse Maxi Autorise en Charge) et tractant une remorque. La vitesse maximale doit tre limite 100 km/h et la pression des pneumatiques augmente de 0,2 bar. Pour connatre les masses, reportez-vous au paragraphe masses au chapitre 6.
0.05

PRESSIONS DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES (en psi froid)


Versions Dimensions des pneumatiques 1.4 16V 1.6 16V 2.0 16V - 2.0 T

195/65 R15 T 195/65 R15 H 205/50 R17 V 195/65 R15 H 205/50 R17 V 205/55 R16 H 205/55 R16 H 205/55 R16 H 205/55 R16 V 205/55 R16 V 205/55 R16 V 205/50 R17 V 6,5 J 15 6,5 J 16 6,5 J 17 32 29 32 29 32 6,5 J 15 6,5 J 16 6,5 J 17 6,5 J 15 6,5 J 16 6,5 J 17

Dimensions des jantes

Utilisation hors autoroute Avant Arrire Utilisation autoroute (1) Avant Arrire Roue de secours

32 29 33 29 33

32 29 35 29 35

32 29 35 29 35

33 29 36 29 36

Scurit pneumatique et monte de chanes Reportez-vous au paragraphe pneumatiques du chapitre 5 pour connatre les conditions dentretien et, suivant les versions, les conditions de monte de chanes du vhicule.

(1) Particularit des vhicules utiliss pleine charge (Masse Maxi Autorise en Charge) et tractant une remorque. La vitesse maximale doit tre limite 100 km/h et la pression des pneumatiques augmente de 3 psi. Pour connatre les masses, reportez-vous au paragraphe masses au chapitre 6.
0.06

PRESSIONS DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES (en psi froid) (suite)


Versions Dimensions des pneumatiques 1.5 dCi 1.9 dCi 2.0 dCi

195/65 R15 H 205/50 R17 V 195/65 R15 H 205/50 R17 V 205/55 R16 V 205/50 R17 V 205/55 R16 H 205/55 R16 H 205/55 R16 V 205/55 R16 V 6,5 J 15 6,5 J 16 6,5 J 17 6,5 J 15 6,5 J 16 6,5 J 17 6,5 J 16 6,5 J 17

Dimensions des jantes

Utilisation hors autoroute Avant Arrire Utilisation autoroute (1) Avant Arrire Roue de secours

32 29 33 29 33

32 29 35 29 35

32 29 35 29 35

33 29 36 29 36

35 29 38 29 38

38 29 40 30 40

Scurit pneumatique et monte de chanes Reportez-vous au paragraphe pneumatiques du chapitre 5 pour connatre les conditions dentretien et, suivant les versions, les conditions de monte de chanes du vhicule.

(1) Particularit des vhicules utiliss pleine charge (Masse Maxi Autorise en Charge) et tractant une remorque. La vitesse maximale doit tre limite 100 km/h et la pression des pneumatiques augmente de 3 psi. Pour connatre les masses, reportez-vous au paragraphe masses au chapitre 6.
0.07

0.08

Chapitre 1 : Faites connaissance avec votre voiture

Carte RENAULT : gnralits, utilisation, super-condamnation ...................................................... 1.02 Portes ..................................................................................................................................................... 1.09 Condamnation automatique des ouvrants en roulage ................................................................................... Systme antidmarrage .......................................................................................................................... 1.15 Appui-tte - Siges ............................................................................................................................... 1.17 Ceintures de scurit ........................................................................................................................... 1.21 Dispositifs de retenue complmentaires ............................................................................................ 1.25 aux ceintures avant .......................................................................................................................... 1.25 aux ceintures arrire ..................................................................................................................................... latraux .......................................................................................................................................................... Pour la scurit des enfants ................................................................................................................ 1.32 Poste de conduite ................................................................................................................................. 1.42 Tableau de bord .................................................................................................................................... 1.46 Ordinateur de bord .......................................................................................................................... 1.58 Volant de direction ........................................................................................................................................... Heure et temprature extrieure ...................................................................................................................... Rtroviseurs ............................................................................................................................................ 1.72 Avertisseurs sonore et lumineux ..................................................................................................................... clairage et signalisations extrieures ................................................................................................ 1.75 Rglage des projecteurs .................................................................................................................................... Essuie-vitres / Lave-vitres ................................................................................................................... 1.79 Rservoir carburant (remplissage carburant) ....................................................................................... 1.82 -

1.08 1.13 1.14 1.16 1.20 1.24 1.31 1.28 1.29 1.30 1.41 1.45 1.69 1.69 1.70 1.71 1.73 1.74 1.77 1.78 1.81 1.83
1.01

CARTES RENAULT : gnralits


24088

La carte RENAULT permet :


- le verrouillage/dverrouillage des ouvrants (portes, coffre) et de la trappe carburant (reportez-vous aux pages suivantes) ; - la fermeture automatique des vitres lectriques et du toit ouvrant, reportez-vous aux paragraphes lve-vitres avec relevage automatique et toit ouvrant en chapitre 3 (suivant vhicule) ; - le dmarrage du moteur, reportezvous au paragraphe mise en route du moteur en chapitre 2. Conseil Ne rangez pas la carte RENAULT dans un lieu o elle pourrait tre tordue, voire mme dtriore involontairement : ceci est le cas, par exemple, lorsqu'on s'assoit sur la carte range dans une poche arrire de vtement.

1 2

Carte RENAULT
1 - Dverrouillage de tous les ouvrants. 2 - Verrouillage de tous les ouvrants. 3 - Verrouillage/Dverrouillage de la porte de coffre. 4 - Cl de secours intgre.

Autonomie
Elle est alimente par une pile qu'il convient de remplacer lorsque le message Pile carte changer apparat au tableau de bord (reportez-vous au paragraphe carte RENAULT : pile en chapitre 5). Responsabilit du conducteur Ne quittez jamais votre vhicule, carte RENAULT l'intrieur en y laissant un enfant (ou un animal). En effet, celui-ci pourrait faire dmarrer le moteur ou faire fonctionner des quipements lectriques, par exemple lve-vitres, et risquerait de se coincer une partie du corps (cou, bras, mains). Risque de blessures graves.

Porte de la carte RENAULT


Elle varie selon l'environnement : attention donc aux manipulations de la carte RENAULT pouvant verrouiller ou dverrouiller le vhicule par appuis intempestifs sur les boutons.

1.02

CARTES RENAULT : gnralits (suite)


24089

5 4

Cl de secours intgre 4 ou indpendante 5 (suivant vhicule)


Son utilisation est exceptionnelle, elle sert verrouiller ou dverrouiller la porte avant gauche lorsque la carte RENAULT ne peut pas fonctionner : - vhicule situ dans une zone forts rayonnements lectromagntiques ; - utilisation d'appareils fonctionnant sur la mme frquence que la carte ; - usure de la pile de la carte RENAULT, batterie dcharge Pour l'utilisation de la cl de secours, reportez-vous au paragraphe verrouillage/dverrouillage des portes . Une fois entr dans le vhicule l'aide la cl de secours, introduisez la carte RENAULT dans le lecteur de carte pour pouvoir dmarrer.

Remplacement, besoin supplmentaire d'une carte RENAULT En cas de perte ou si vous dsirez une autre carte RENAULT, adressez-vous exclusivement votre Reprsentant RENAULT. En cas de remplacement d'une carte RENAULT, il sera ncessaire d'amener le vhicule et toutes ses cartes RENAULT chez votre Reprsentant RENAULT pour initialiser l'ensemble. Vous avez la possibilit d'utiliser jusqu' quatre cartes RENAULT par vhicule.

Dfaillance de la carte RENAULT. Assurez-vous d'avoir une pile en bon tat, sa dure de vie est d'environ deux ans. Reportez-vous au paragraphe carte RENAULT : piles en chapitre 5.

1.03

CARTE RENAULT TLCOMMANDE : utilisation


24088

Verrouillage des portes


Pressez le bouton de verrouillage 2. Le verrouillage est visualis par deux clignotements des feux de dtresse et des rptiteurs latraux : - si un ouvrant (porte ou coffre) est ouvert ou mal ferm, ou si une carte RENAULT est reste dans le lecteur, il y a une condamnation puis une dcondamnation rapide des ouvrants et pas de clignotement des feux de dtresse et des rptiteurs latraux.

1 2

Dverrouillage des portes


Pressez le bouton de dverrouillage 1. Le dverrouillage est visualis par un clignotement des feux de dtresse et des rptiteurs latraux. Particularits (pour certains pays) : - un appui sur le bouton 1 permet de dverrouiller uniquement la porte conducteur, - deux appuis successifs sur le bouton 1 permettent de dverrouiller les autres portes.

Dverrouillage/verrouillage du coffre seul


Pressez le bouton 3 pour dverrouiller ou pour verrouiller le coffre. Le dverrouillage est visualis par un clignotement des feux de dtresse et des rptiteurs latraux si les portes du vhicule sont verrouilles. Le verrouillage du coffre est visualis par deux clignotements des feux de dtresse et des rptiteurs latraux si les portes du vhicule sont verrouilles.

1.04

CARTE RENAULT EN MODE MAINS LIBRES : utilisation

3 1

Carte RENAULT en mode mains libres


Elle permet en plus des fonctionnalits de la carte RENAULT tlcommande, sans manipulation (en mode mains libres) : - le dverrouillage/verrouillage des ouvrants (portes, coffre), de la trappe essence est possible si la carte est prsente dans la zone d'accs 1 ; - et le dmarrage moteur si la carte est prsente dans l'habitacle (reportez-vous au paragraphe dmarrage moteur en chapitre 2).

Dverrouillage des portes et du coffre


Carte RENAULT sur vous, approchez-vous du vhicule. Ds que vous passez la main derrire une poigne 2 d'une porte ou que vous appuyez sur le bouton du coffre 3, le vhicule se dverrouille (si aucun dverrouillage n'a t effectu depuis au moins trois jours, il sera ncessaire de tirer deux fois sur la poigne). Le dverrouillage est visualis par un clignotement des feux de dtresse et des rptiteurs latraux.

Ne quittez jamais votre vhicule en laissant une carte RENAULT l'intrieur.

1.05

CARTE RENAULT EN MODE MAINS LIBRES : utilisation (suite)


Si vous dsirez vrifier la condamnation, aprs un verrouillage par la carte RENAULT ou par les boutons situs dans les poignes, vous disposez d'environ trois secondes pour actionner les poignes de portes sans dverrouillage. Ensuite le mode mains libres est de nouveau actif et toute action sur la poigne provoque le dverrouillage des portes.

4 5

Verrouillage des portes et du coffre


Carte RENAULT sur vous, portes et coffre ferms, appuyez sur le bouton 4 situ sur une des poignes 2 ou le bouton 5 de la porte de coffre. Le verrouillage est visualis par deux clignotements des feux de dtresse et des rptiteurs latraux. Nota : la prsence d'une carte RENAULT est obligatoire dans la zone d'accs du vhicule pour permettre le verrouillage par les boutons. Si un ouvrant (porte ou coffre) est ouvert ou mal ferm, ou si une carte est prsente dans le lecteur, il y a un verrouillage/dverrouillage rapide et pas de clignotement des feux de dtresse ni des rptiteurs latraux.

Responsabilit du conducteur Ne quittez jamais votre vhicule, carte RENAULT l'intrieur en y laissant un enfant (ou un animal). En effet, celui-ci pourrait faire dmarrer le vhicule ou faire fonctionner des quipements lectriques (lve-vitres), et risquerait de se coincer une partie du corps (cou, bras, mains...). Risque de blessures graves.

1.06

SUPER CONDAMNATION
24088

Pour activer la super condamnation


Vhicule quip de lve-vitres lectriques aux portes arrire - exercez deux impulsions rapproches sur le bouton 1. - ou exercez deux impulsions rapproches sur le bouton des poignes de portes extrieures ou du logo du coffre. Vhicule quip de lve-vitres manuels aux portes arrire Avant de sortir du vhicule, appuyez sur le bas du contacteur 2 (le tmoin intgr s'allume). Appuyez sur le haut du contacteur pour dverrouiller les portes. Dans tous les cas Le verrouillage est visualis par cinq clignotements des feux de dtresse. Nota : il est possible d'activer cette fonction par deux impulsions rapproches sur les boutons des poignes de portes situs sur un mme ct (exemple : avant gauche/arrire gauche ou avant droit/arrire droit).

Super condamnation des ouvrants (pour certains pays) Celle-ci permet de verrouiller les ouvrants et d'empcher l'ouverture des portes par les poignes intrieures (cas d'un bris de glace suivi d'une tentative d'ouverture des portes par l'intrieur).

N'utilisez jamais la super condamnation des portes s'il reste quelqu'un l'intrieur du vhicule !

1.07

CARTE RENAULT EN MODE RESTREINT


24088

Carte RENAULT en usage restreint (suivant vhicule)


Dans certaines situations (vhicule confi une tierce personne : valet de parking, dpanneur...) vous dsirez restreindre le fonctionnement de la carte RENAULT. Munissez-vous de deux cartes. Insrez une carte dans le lecteur de carte 3 puis appuyez simultanment sur les boutons 1 et 2 de la seconde carte. Il se produit une condamnation du vhicule puis une dcondamnation de la porte conducteur. La carte RENAULT insre dans le lecteur de carte passe en usage restreint. La carte RENAULT en usage restreint ne permet plus que le dverrouillage de la porte conducteur et le dmarrage du vhicule (le rangement ct passager et le coffre restent verrouills). Pour annuler l'usage restreint, dmarrez le vhicule avec la carte RENAULT en mode non-restreint.

La commande de verrouillage/dverrouillage de l'intrieur 4 est dsactive pendant l'utilisation du vhicule l'aide de la carte RENAULT en usage restreint. Il n'est possible de restreindre qu'une seule carte RENAULT la fois. Pendant l'utilisation d'une carte RENAULT en usage restreint, la seconde carte conserve toutes les fonctionnalits.

1.08

OUVERTURE ET FERMETURE DES PORTES


Alarme d'oubli de carte
A l'ouverture de la porte conducteur, si la carte est reste dans le lecteur, le message retirer la carte apparat au tableau de bord accompagn d'un bip sonore. Particularit Aprs l'arrt moteur, les feux et les accessoires en fonctionnement (radio, climatisation...) continuent de fonctionner. Ils s'arrteront ds l'ouverture de la porte conducteur.

Ouverture de l'extrieur
Une fois les portes dverrouilles ou carte RENAULT mains libres sur vous, saisissez la poigne 1 et tirez vers vous jusqu' ouvrir la porte.

Ouverture de l'intrieur
Manuvrez la poigne 2.

Alarme d'oubli de fermeture d'un ouvrant


Si un ouvrant (porte ou coffre) est ouvert et mal ferm, ds que le vhicule atteint environ 10 km/h, l'un des messages coffre ouvert ou porte ouverte (suivant l'ouvrant) apparat au tableau de bord accompagn d'un tmoin.

Alarme sonore d'oubli d'clairage


A l'ouverture d'une porte, une alarme sonore se dclenche pour vous signaler que les feux sont rests allums alors que le contact moteur est coup.

1.09

OUVERTURE ET FERMETURE DES PORTES (suite)


Aprs un dbranchement de la batterie, la condamnation des portes arrire doit tre ractive en appuyant sur le contacteur 3.

Scurit enfants
Vhicules quips du contacteur 3 avec tmoin intgr Appuyez sur le contacteur 3 pour condamner l'ouverture des portes arrire et le fonctionnement des lve-vitres arrire. L'allumage du tmoin intgr au contacteur confirme la condamnation des portes.

Scurit occupants arrire Le conducteur peut interdire le fonctionnement des lve-vitres et des portes arrire en appuyant sur le contacteur 3 ct dessin. Responsabilit du conducteur Ne quittez jamais votre vhicule Carte RENAULT l'intrieur et en y laissant un enfant (ou un animal). En effet, celui-ci pourrait faire fonctionner les lve-vitres lectriques et risquerait de se coincer une partie du corps (cou, bras, main) ce qui pourrait lui occasionner des blessures graves. En cas de coincement, inversez aussitt le sens de la course en appuyant sur le contacteur concern.

Autres cas Pour rendre impossible l'ouverture des portes arrire de l'intrieur, appuyez sur le contacteur 4 et vrifiez de l'intrieur que les portes sont bien condamnes.

En cas de dfaillance, un bip sonore vous en avertit et le tmoin intgr ne s'allume pas.

1.10

VERROUILLAGE / DVERROUILLAGE DES PORTES


Verrouillage/dverrouillage des portes de l'extrieur
Celui-ci se fait l'aide de la carte RENAULT : reportez-vous aux paragraphes cartes RENAULT en chapitre 1. Dans certains cas, la carte RENAULT peut ne pas fonctionner : - vhicule situ dans une zone forts rayonnements lectromagntiques ; - utilisation d'appareils fonctionnant sur la mme frquence que la carte (tlphone portable...) ; - usure de la pile de la carte RENAULT, batterie dcharge... Il est possible alors : - d'utiliser la cl de secours (intgre la carte ou, suivant vhicule, indpendante) pour la porte avant gauche ; - de verrouiller manuellement chacune des portes ; - d'utiliser la commande de verrouillage/dverrouillage des portes de l'intrieur (reportez-vous au paragraphe commande de verrouillage/dverrouillage de l'intrieur en chapitre 1).

A 1 2

Utilisation de la cl de secours intgre 2


Retirez le cache A ( l'aide de l'embout de la cl de secours) au niveau de l'encoche 1. Introduisez la cl 2 dans la serrure et verrouillez ou dverrouillez la porte.

1.11

VERROUILLAGE / DVERROUILLAGE DES PORTES (suite)

Utilisation de la cl de secours indpendante 3 (suivant vhicule)


Introduisez la cl 3 dans la serrure de la porte gauche et verrouillez ou dverrouillez la porte.

Verrouillage manuel des portes


Porte ouverte, faites pivoter la vis 4 ( l'aide d'un outil type tournevis plat) et fermez la porte. Celle-ci est dsormais verrouille de l'extrieur. L'ouverture ne pourra alors se faire que de l'intrieur du vhicule.

1.12

VERROUILLAGE / DVERROUILLAGE DES PORTES (suite)


Verrouillage des ouvrants sans la carte RENAULT
Moteur arrt, une porte avant ouverte, exercez un appui de plus de cinq secondes sur le contacteur 5. A la fermeture de la porte tous les ouvrants seront verrouills. Le dverrouillage de l'extrieur du vhicule ne sera possible qu'avec la carte RENAULT.

Tmoin d'tat des ouvrants


Contact mis, le tmoin intgr au contacteur vous informe de l'tat de verrouillage des ouvrants : - tmoin allum, les ouvrants sont verrouills ; - tmoin teint, les ouvrants sont dverrouills. Lorsque vous condamnez les portes, le tmoin reste allum pendant environ une minute puis s'teint.

Commande de verrouillage/dverrouillage de l'intrieur


Le contacteur 5 commande simultanment les portes, le coffre et la trappe carburant. Si un ouvrant (porte ou coffre) est ouvert ou mal ferm, il y a un verrouillage/dverrouillage rapide des ouvrants. En cas de transport d'objet avec un ouvrant ouvert : moteur arrt, exercez un appui de plus de cinq secondes sur le contacteur 5 pour verrouiller les autres ouvrants.

Ne quittez jamais votre vhicule en laissant une carte RENAULT l'intrieur.

Si vous dcidez de rouler portes verrouilles, sachez que cela peut rendre plus difficile l'accs des secouristes dans l'habitacle en cas d'urgence.

1.13

CONDAMNATION AUTOMATIQUE DES OUVRANTS EN ROULAGE


Vous devez avant tout dcider si vous souhaitez activer la fonction. Pour l'activer Contact mis, appuyez sur le bouton 1 de condamnation lectrique des portes pendant environ 5 secondes, jusqu' entendre deux bip sonores. Pour la dsactiver Contact mis, appuyez sur le bouton 1 de condamnation lectrique des portes pendant environ 5 secondes, jusqu' entendre un bip sonore.

Anomalie de fonctionnement
Si vous constatez une anomalie de fonctionnement (pas de condamnation automatique, le voyant intgr au bouton 1 ne s'allume pas la condamnation des ouvrants...) vrifiez en premier lieu la bonne fermeture de tous les ouvrants. S'ils sont bien ferms, adressez-vous votre Reprsentant RENAULT.

Principe de fonctionnement
Au dmarrage du vhicule, le systme condamne automatiquement les ouvrants ds que vous atteignez environ 10 km/h. La dcondamnation se fait : - par appui sur le bouton 1 de dcondamnation des portes. - l'arrt, par ouverture d'une porte avant. Nota : s'il y a ouverture d'une porte, celle-ci se verrouillera de nouveau automatiquement lorsque le vhicule atteindra environ 10 km/h ;

Si vous dcidez de rouler portes verrouilles, sachez que cela peut rendre plus difficile l'accs des secouristes dans l'habitacle en cas d'urgence.

1.14

SYSTME ANTIDMARRAGE
Il interdit le dmarrage du vhicule toute personne ne disposant pas de la carte RENAULT du vhicule. Le vhicule est automatiquement protg quelques secondes aprs l'arrt du moteur.

Principe de fonctionnement
Lors du dmarrage moteur, le tmoin 1 s'allume fixe pendant quelques secondes puis s'teint (reportez-vous au paragraphe dmarrage moteur en chapitre 2). Si le code n'est pas reconnu, le lecteur de carte clignote rapidement, le vhicule ne peut pas dmarrer.

Tmoins
Tmoin de protection du vhicule Aprs la coupure moteur, le tmoin 1 clignote, le vhicule est protg.

Toute intervention ou modification sur le systme antidmarrage (botiers lectroniques, cblages, etc.) peut tre dangereuse. Elle doit tre effectue par le personnel qualifi RENAULT.

1.15

SYSTME ANTIDMARRAGE (suite)

Tmoin danomalie de fonctionnement Aprs une tentative de dmarrage, si le tmoin continue clignoter ou reste allum fixe, cela indique une anomalie de fonctionnement dans le systme.

En cas de dfaillance de la carte RENAULT (clignotement rapide du lecteur de carte), utilisez, si possible, la seconde carte RENAULT (livre avec le vhicule). Dans ce cas, faites appel imprativement un Reprsentant RENAULT qui est seul habilit dpanner le systme antidmarrage. En cas de perturbations et/ou de non reconnaissance de la carte RENAULT mains libres, insrez celle-ci dans le lecteur de carte 2.

1.16

APPUIS-TTE AVANT

2 1

Appuis-tte avec languette 1 :


Pour monter l'appui-tte Faites le coulisser vers le haut jusqu' la hauteur dsire. Pour descendre l'appui-tte Manuvrez la languette 1 vers l'avant et accompagnez l'appui-tte dans sa descente jusqu' la hauteur dsire. Pour rgler l'inclinaison Suivant vhicule, cartez ou rapprochez la partie A jusqu'au confort dsir.

Pour enlever l'appui-tte Appuyez sur le bouton 2 et levez l'appui-tte jusqu' le librer. Pour remettre l'appui-tte Introduisez les tiges de l'appui-tte dans les fourreaux, crantage vers l'avant. Manuvrez la languette 1 vers l'avant et accompagnez l'appui-tte dans sa descente jusqu' la hauteur dsire.

L'appui-tte tant un lment de scurit, veillez sa prsence et son bon positionnement : la distance entre votre tte et l'appui-tte doit tre minimale ; le haut de l'appui-tte devant se situer le plus proche possible du sommet de la tte.

1.17

APPUIS-TTE ARRIRE

Position d'utilisation
Montez l'appui-tte au maximum puis, tout en maintenant l'appuitte tir vers vous, descendez-le jusqu'au blocage. L'appui-tte ne descend pas jusqu'en bas. Pour cela, appuyez simultanment sur la languette 1 et l'appui-tte.

Position de rangement
Appuyez sur la languette 1 et abaissez compltement l'appui-tte. La position de l'appui-tte compltement abaisse et une position de rangement : elle ne doit pas tre utilise lorsqu'un passager est assis.

Pour lenlever
Appuyez sur la languette 1 puis sortez l'appui-tte.

L'appui-tte tant un lment de scurit, veillez sa prsence et son bon positionnement.

Pour le remettre en place


Introduisez les tiges dans les fourreaux, appuyez sur la languette 1 et descendez l'appui-tte.
1.18

SIGES AVANT

3
Pour avancer ou reculer Levez la poigne 3 ct porte pour dverrouiller. A la position choisie, relchez la poigne et assurez-vous du bon verrouillage. Pour incliner le dossier Levez la poigne ct console centrale 1 et inclinez le dossier jusqu la position dsire. Pour rgler la hauteur de l'assise du sige conducteur : Manuvrez le levier 2 autant de fois que ncessaire : - vers le haut pour monter l'assise ; - vers le bas pour descendre l'assise. Pour rgler le confort du sige conducteur au niveau des lombaires : Manuvrez la molette 4.

Pour des raisons de scurit, effectuez ces rglages voiture larrt.

Pour ne pas gner l'efficacit des ceintures de scurit, nous vous conseillons de plaquer la ceinture sur votre paule. Veillez au bon verrouillage des dossiers de sige. Aucun objet ne doit se trouver sur le plancher (place avant conducteur) : en effet en cas de freinage brusque, ces objets risquent de glisser sous le pdalier et d'empcher son utilisation.

1.19

SIGES AVANT (suite)

Accs aux places assises


(versions trois portes) Soulevez la manette 5 et faites coulisser le sige vers l'avant. Pour remettre le sige dans sa position initiale (position mmorise) ct conducteur, faites coulisser le sige vers l'arrire jusqu' son verrouillage.

Siges chauffants
Contact mis, actionnez le contacteur 6 du sige dsir. Un message au tableau de bord ou un tmoin intgr au contacteur s'allume.

1.20

CEINTURES DE SCURIT
Pour assurer votre scurit, portez votre ceinture de scurit lors de tous vos dplacements. De plus, vous devez vous conformer la lgislation locale du pays o vous vous trouvez. Avant de dmarrer, procdez : - dabord au rglage de votre position de conduite, - puis, l'ajustement de votre ceinture de scurit pour obtenir la meilleure protection.

Rglage de conduite

la

position

de

Asseyez-vous bien au fond de votre sige (aprs avoir retir votre manteau, blouson...). Cest essentiel pour le positionnement correct du dos. Rglez lavance du sige en fonction du pdalier. Votre sige doit tre recul au maximum compatible avec lenfoncement complet de la pdale dembrayage. Le dossier doit tre rgl de manire ce que les bras restent lgrement plis. Rglez la position de votre appuitte. Pour un maximum de scurit la hauteur du sommet de l'appui-tte doit tre au niveau de celui de la tte. Rglez la hauteur dassise. Ce rglage permet doptimiser votre vision de conduite. Rglez la position du volant.

Ajustement des ceintures de scurit


Tenez-vous bien appuy contre le dossier. La sangle de thorax 1 doit tre rapproche le plus possible de la base du cou, sans toutefois porter sur ce dernier. La sangle de bassin 2 doit tre porte plat sur les cuisses et contre le bassin. La ceinture doit porter le plus directement possible sur le corps. Ex. : vitez les vtements trop pais, les objets intercals, etc.

Des ceintures de scurit mal ajustes risquent de causer des blessures en cas d'accident. Mme les femmes enceintes doivent porter leur ceinture. Dans ce cas veiller ce que la sangle de bassin n'exerce pas une pression trop importante sur le bas ventre sans crer de jeu supplmentaire.

1.21

CEINTURES DE SCURIT (suite)


Verrouillage (suite)
Si votre ceinture est compltement bloque : - tirez lentement, mais fortement, la sangle pour en extraire environ 3 cm ; - laissez ensuite la ceinture se rembobiner seule ; - droulez nouveau ; - si le problme persiste, consultez votre Reprsentant RENAULT.

4 6

5 6

Dverrouillage
Pressez le bouton 5 du botier 6, la ceinture est rappele par lenrouleur. Accompagnez le pne pour faciliter cette opration.

Rglage en hauteur de la ceinture de scurit


Utilisez le bouton 3 pour slectionner la hauteur de rglage de la ceinture de telle sorte que la sangle de baudrier 1 passe comme indiqu prcdemment : - pour descendre la ceinture, pincez la commande 3 et baissez simultanment la ceinture ; - pour monter la ceinture, poussez la commande 3 vers le haut. Une fois le rglage effectu, assurezvous du bon verrouillage.

Verrouillage
Droulez la sangle lentement et sans -coups et assurez l'encliquetage du pne 4 dans le botier 6 (vrifiez le verrouillage en tirant sur le pne 4). S'il se produit un blocage de la sangle avant l'encliquetage, effectuez un large retour en arrire et droulez nouveau.

1.22

CEINTURES DE SCURIT ARRIRE


1

Ceintures arrire latrales et centrale


Le verrouillage, le dverrouillage et lajustement seffectuent de la mme manire que pour les ceintures avant.

Ceinture arrire centrale


Droulez lentement la sangle de son logement 1. Encliquetez le pne coulissant 2 dans le botier rouge 3 correspondant.

1.23

CEINTURES DE SCURIT
Les informations suivantes concernent les ceintures avant et arrire du vhicule.

Aucune modification ne doit tre apporte aux lments du systme de retenue monts dorigine : ceintures et siges ainsi que leurs fixations. Pour des cas particuliers (exemple : installation dun sige enfant) consultez votre Reprsentant RENAULT. Nutilisez pas de dispositifs permettant dintroduire du jeu dans les sangles (exemples : pince linge, clip, etc.) car une ceinture de scurit porte trop lche risque de provoquer des blessures en cas d'accident. Ne faites jamais passer la sangle baudrier sous votre bras, ni derrire votre dos. Nutilisez pas la mme ceinture pour plus dune personne et nattachez jamais un bb ou un enfant sur vos genoux avec votre ceinture. La ceinture ne doit pas tre vrille. A la suite dun accident grave, faites remplacer les ceintures qui taient en service ce moment. De mme, faites remplacer votre ceinture si celle-ci prsente une dgradation. Lors de la remise en place de la banquette arrire, veillez bien repositionner la ceinture de scurit de faon pouvoir lutiliser correctement. En roulage, si ncessaire, rajustez la position et la tension de la ceinture. Veillez insrer le pne de la ceinture dans le botier appropri.

1.24

DISPOSITIFS COMPLMENTAIRES LA CEINTURE AVANT


Ils sont constitus de : s prtensionneurs de boucle, s prtensionneurs de ventrale (pour la version cinq portes), s limiteurs d'effort de thorax, s airbags frontaux conducteur et passager, s airbags antiglissement (pour la version trois portes). Ces systmes sont prvus pour fonctionner sparment ou conjointement l'occasion de chocs frontaux. Suivant le niveau de violence du choc, le systme peut dclencher : - le blocage de la ceinture de scurit ; - le prtensionneur de boucle (qui se dclenche pour rectifier le jeu de la ceinture) ; - le prtensionneur de ventrale ou l'airbag antiglissement pour plaquer l'occupant sur son sige, l'airbag frontal petit volume et les limiteurs d'efforts ; - l'airbag frontal grand volume . A la suite dun accident, faites vrifier lensemble des moyens de retenue. Toute intervention sur le systme complet (prtensionneurs, airbags, botiers lectroniques, cblages) ou rutilisation sur tout autre vhicule, mme identique, est rigoureusement interdite.

Prtensionneurs
Contact mis, lors d'un choc de type frontal important et suivant la violence du choc, le systme peut dclencher : - le piston 1 qui rtracte instantanment la ceinture ; - le piston 2 sur les siges avant (pour la version cinq portes), ou - l'airbag antiglissement (pour la version trois portes). Les prtensionneurs servent plaquer la ceinture contre le corps, plaquer l'occupant sur son sige et augmenter ainsi son efficacit.

Pour viter tout dclenchement intempestif pouvant occasionner des dommages, seul le personnel qualifi du Rseau RENAULT est habilit intervenir sur les prtensionneurs et airbags. Le contrle des caractristiques lectriques de lallumeur ne doit tre effectu que par du personnel spcialement form, utilisant un matriel adapt. Lors de la mise au rebut du vhicule, adressez-vous votre Reprsentant RENAULT pour llimination du gnrateur de gaz des prtensionneurs et airbags.

1.25

DISPOSITIFS COMPLMENTAIRES LA CEINTURE AVANT (suite)


Limiteur d'effort
A partir dun certain niveau de violence de choc, ce mcanisme se dclenche pour limiter, un niveau supportable, les efforts de la ceinture sur le corps.

Airbag conducteur et passager


Il quipe les places avant ct conducteur et passager. Un marquage Airbag sur le volant et la planche de bord (zone de l'airbag A) et une vignette en partie infrieure du pare-brise rappellent la prsence de cet quipement. Chaque systme Airbag est compos de : - un airbag et son gnrateur de gaz monts sur le volant pour le conducteur et dans la planche de bord pour le passager ; - un botier lectronique intelligent commun intgrant un capteur de choc et la surveillance du systme commandant lallumeur lectrique du gnrateur de gaz ; - un voyant de contrle unique au tableau de bord ; - un capteur frontal avanc complte ce dispositif.

Le systme d'airbag utilise un principe pyrotechnique, ce qui explique qu' son dploiement, il produit une chaleur, libre de la fume (ce qui n'est pas le signe d'un dpart d'incendie) et gnre un bruit de dtonation. Le dploiement de l'airbag, qui doit tre immdiat, peut provoquer des blessures mineures et rversibles la surface de la peau.

1.26

DISPOSITIFS COMPLMENTAIRES LA CEINTURE AVANT (suite)

Fonctionnement
Le systme nest oprationnel que contact mis. Lors dun choc violent de type frontal, les airbags se gonflent rapidement, permettant ainsi damortir limpact de la tte et du thorax du conducteur sur le volant et du passager sur la planche de bord ; puis ils se dgonflent immdiatement aprs le choc afin dviter toute entrave pour quitter le vhicule.

Particularit de l'airbag frontal


Suivant la violence du choc, celui-ci possde deux volumes de dploiement et intgre un systme de ventilation interne vitant les brlures par les gaz d'chappement : - airbag petit volume , c'est le premier degr de dploiement ; - airbag grand volume , les coutures de l'airbag se dchirent de manire librer un volume plus important du sac (cas des chocs les plus violents).

Anomalies de fonctionnement
Le tmoin 1 sallume au tableau de bord la mise sous contact puis steint aprs quelques secondes. Sil ne sallume pas la mise sous contact ou sil s'allume moteur tournant, il signale une dfaillance du systme. Consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT. Tout retard dans cette dmarche peut signifier une perte dans lefficacit de la protection.

1.27

DISPOSITIFS COMPLMENTAIRES LA CEINTURE AVANT (suite)


Tous les avertissements qui suivent sont destins ne pas gner le dploiement de l'airbag et viter des blessures graves directes par projection lors de son ouverture. Avertissements concernant lAirbag conducteur Ne modifier ni le volant, ni son coussin. Tout recouvrement du coussin du volant est interdit. Ne fixer aucun objet (pinglette, logo, montre, support de tlphone) sur le coussin. Le dmontage du volant est interdit (sauf pour le personnel habilit du Rseau RENAULT). Ne pas conduire trop prs du volant : adopter une position de conduite avec les bras lgrement plis (voir paragraphe rglage de la position de conduite dans le chapitre 1). Cela assurera un espace suffisant pour un dploiement et une efficacit corrects du sac. Avertissements concernant lAirbag passager Ne pas coller ni fixer dobjets (pinglettes, logo, montre, support de tlphone) sur la planche de bord dans la zone de lAirbag. Ne rien interposer entre la planche et loccupant (animal, parapluie, canne, paquets). Ne pas poser les pieds sur la planche de bord ou le sige car ces diffrentes postures risquent de provoquer de graves blessures. De manire gnrale, maintenir loigne toute partie du corps (genoux, mains, tte) de la planche. Ractiver les airbags passager, ds que vous retirez un sige enfant, pour assurer la protection du passager en cas de choc. IL EST INTERDIT DINSTALLER UN SIGE ENFANT DOS LA ROUTE SUR LE SIGE PASSAGER AVANT TANT QUE LES DISPOSITIFS COMPLMENTAIRES LA CEINTURE PASSAGER AVANT NE SONT PAS DSACTIVS. (Reportez-vous au paragraphe dsactivation airbags passager avant en chapitre 1.) Avertissement concernant l'airbag antiglissement Le dploiement de l'airbag antiglissement peut projeter violemment les objets poss sur l'assise du sige.

1.28

DISPOSITIFS COMPLMENTAIRES AUX CEINTURES ARRIRE


Suivant vhicule ils sont constitus de : s prtensionneurs de ceintures intgrs aux enrouleurs,
s limiteur deffort.

A la suite dun accident, faites vrifier lensemble des moyens de retenue. Toute intervention sur le systme complet (prtensionneurs, airbags, botiers lectroniques, cblages) ou rutilisation sur tout autre vhicule, mme identique, est rigoureusement interdite. Pour viter tout dclenchement intempestif pouvant occasionner des dommages, seul le personnel qualifi du Rseau RENAULT est habilit intervenir sur les prtensionneurs et airbags. Le contrle des caractristiques lectriques de lallumeur ne doit tre effectu que par du personnel spcialement form, utilisant un matriel adapt. Lors de la mise au rebut du vhicule, adressez-vous votre Reprsentant RENAULT pour llimination du gnrateur de gaz des prtensionneurs et airbags.

Limiteur d'effort
A partir dun certain niveau de violence de choc, ce mcanisme se dclenche pour limiter, un niveau supportable, les efforts de la ceinture sur le corps.

Ces systmes sont prvus pour fonctionner sparment ou conjointement loccasion de chocs frontaux. Suivant le niveau de violence du choc, deux cas sont possibles : - seule la ceinture assure la protection ; - le prtensionneur se dclenche pour rectifier le jeu de la ceinture.

Prtensionneurs de ceintures de scurit arrire


Le systme nest oprationnel quaprs la mise sous contact du vhicule. Lors dun choc de type frontal important, un dispositif enroule nouveau la ceinture, la plaquant contre le corps et augmentant ainsi son efficacit.

1.29

DISPOSITIFS DE RETENUE LATRAUX


Airbags latraux
Il s'agit d'un airbag quipant chaque sige avant et, suivant pays, les places arrire latrales et qui se dploie sur le ct du sige (cot portire) afin de protger les occupants en cas de choc latral violent.

Airbags rideaux
Il s'agit d'un airbag quipant chaque ct suprieur de la voiture et qui se dploie le long des vitres latrales avant et arrire afin de protger les occupants en cas de choc latral violent.

Avertissement concernant l'airbag latral Monte de housses : les siges quips d'airbag ncessitent des housses spcifiques votre vhicule. Consultez votre Reprsentant RENAULT pour savoir si de telles housses existent en RENAULT Boutique. L'utilisation de toute autre housse (ou de housses spcifiques un autre vhicule) pourrait affecter le bon fonctionnement de ces airbags et porter atteinte votre scurit. Ne pas placer d'accessoire, d'objet ou mme un animal entre le dossier, la portire et les habillages intrieurs. Ne pas galement couvrir le dossier du sige d'objets tels que vtements ou accessoires. Cela pourrait affecter le bon fonctionnement de l'airbag ou provoquer des blessures lors de son dploiement. Tout dmontage ou toute modification du sige et des habillages intrieurs, est interdit sauf par le personnel habilit du Rseau RENAULT.

Les fentes sur les dossiers avant (ct portire) ainsi que l'espace entre le dossier de la banquette arrire et les garnitures correspondent la zone de dploiement de l'airbag : il est interdit d'y introduire des objets.

Un marquage sur le pare-brise vous rappelle la prsence de dispositifs complmentaires (airbags, prtensionneurs) dans l'habitacle.

1.30

DISPOSITIFS DE RETENUE COMPLMENTAIRES


Tous les avertissements qui suivent sont destins ne pas gner le dploiement du sac gonflable et viter des blessures graves directes par projection lors de son ouverture.

L'airbag est conu pour complter l'action de la ceinture de scurit, et l'airbag et la ceinture de scurit constituent des lments indissociables du mme systme de protection. Il est donc impratif de porter la ceinture de scurit en permanence, le non port de la ceinture de scurit exposant les occupants des blessures aggraves en cas d'accident, et pouvant galement aggraver les risques de blessures mineures et rversibles la surface de la peau, qui sont inhrents au dploiement de l'airbag lui-mme. Le dclenchement des prtensionneurs ou des airbags en cas de retournement ou de choc arrire mme violent n'est pas systmatique. Des chocs sous le vhicule de type trottoirs, trous dans la chausse, pierres... peuvent provoquer le dclenchement de ces systmes. Toute intervention ou modification sur le systme complet Airbag (botier lectronique, cblage...) est rigoureusement interdite (sauf par le personnel qualifi du Rseau RENAULT). Pour prserver le bon fonctionnement et pour viter tout dclenchement intempestif, seul le personnel qualifi du Rseau RENAULT est habilit intervenir sur un systme Airbag. Par mesure de scurit, faites vrifier le systme Airbag lorsque le vhicule a t lobjet dun accident, dun vol ou dune tentative de vol. Lors du prt ou de la revente du vhicule, informez de ces conditions le nouvel acqureur en lui remettant la prsente notice dutilisation et dentretien. Lors de la mise au rebut du vhicule, adressez-vous votre Reprsentant RENAULT pour llimination du(des) gnrateur(s) de gaz.

1.31

POUR LA SCURIT DES ENFANTS


L'utilisation d'un dispositif de retenue des bbs et des enfants est rglemente. En Europe les enfants de moins de 10 ans (1) doivent tre obligatoirement attachs sur un dispositif homologu et adapt au poids et la taille de l'enfant. Le conducteur est responsable de la bonne utilisation de ces dispositifs. Les dispositifs homologus aprs janvier 1992 offrent un niveau de scurit suprieur ceux homologus avant cette date. Il est donc conseill de choisir un dispositif homologu suivant le rglement europen ECE 44. De tels dispositifs comportent obligatoirement une tiquette orange avec une lettre E suivie d'un numro (celui du pays o il est homologu) et de l'anne d'homologation. Consultez la brochure Equipements de scurit enfants disponible dans le rseau RENAULT pour choisir le sige adapt votre enfant et recommand pour votre vhicule. Sachez qu'un choc 50 km/h reprsente une chute de 10 mtres. Autrement dit, ne pas attacher un enfant quivaut le laisser jouer sur un balcon au quatrime tage sans balustrade ! Certaines places passager ne sont pas autorises l'installation des siges enfants. Pour connatre les places autorises, et les types de siges enfants pouvant tre installs chacune des places assises autorises, reportezvous au tableau en pages suivantes. Avant d'installer un sige enfant en place avant (si l'installation est autorise) Lorsque le sige passager en est quip, procdez aux rglages suivants : - reculez le sige passager au maximum ; - redressez le dossier le plus verticalement possible ; - levez l'assise au maximum ; - remontez l'appui-tte au maximum ; - placez la commande de hauteur de ceinture en position basse.

Les bbs et les enfants ne doivent en aucun cas tre transports sur les genoux des occupants du vhicule. En cas de choc frontal 50 km/h, un enfant de 30 kg se transforme en projectile d'une tonne : il vous sera impossible de le retenir mme si vous tes attachs. Il est aussi particulirement dangereux de sangler votre enfant quand il est assis sur vos genoux. Ne jamais utiliser une seule ceinture pour attacher deux personnes en mme temps.

(1) Respectez obligatoirement les lois en vigueur du pays dans lequel vous vous trouvez. Elles pourraient diffrer des prsentes indications. 1.32

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)


Places adaptes l'installation des siges enfant Age de l'enfant (poids de l'enfant) Naissance 9 mois environ (poids infrieur 13 kg) de 9 mois 3 ans environ (poids de 9 18 kg) De 3 12 ans environ (1) (poids de 15 kg 36 kg) Place avant passager(2) (4) U-I U-I X Places arrire latrales U-I U - I (3) U (3) Place arrire centrale U U (3) U (3)

X : place non adapte l'installation d'un sige enfant de cette classe d'ge. U : place adapte l'installation d'un sige enfant se fixant par ceinture et homologu universel , pour cette classe d'ge, vrifiez qu'il se monte. I : place quipe d'ancrages pour la fixation par verrous Isofix d'un sige de cette classe d'ge, seuls les siges RENAULT sont homologus. (1) A partir d'une taille de 1,36 m ou d'un poids de 36 kg, l'enfant tout comme l'adulte, peut tre ceintur directement sur l'assise ; (2) Seul un sige enfant type dos route peut tre install cette place ; (3) Placez le dossier du sige enfant contre le dossier du vhicule ; rglez la hauteur de l'appui-tte ou enlevez-le si ncessaire.

(4) DANGER, RISQUE DE MORT OU DE BLESSURE GRAVE : AVANT D'INSTALLER UN SIGE ENFANT DOS LA ROUTE CETTE PLACE, VRIFIEZ QUE L'AIRBAG PASSAGER AVANT SOIT BIEN DSACTIV. (Reportez-vous au paragraphe dsactivation airbag passager avant en chapitre 1).

1.33

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)


Le juste choix
La scurit de vos enfants dpend aussi de vous. Pour assurer votre enfant la protection maximum nous recommandons l'utilisation des siges pour enfants proposs dans le Rseau RENAULT. Si votre vhicule est quip du systme Isofix, utilisez de prfrence un sige Isofix (reportez-vous en chapitre 1, paragraphe systme de fixation des siges enfants - Isofix ). Des systmes de retenue adapts toutes les catgories sont proposs. Ces systmes ont t mis au point en collaboration avec les fabricants et ont t tests dans les vhicules RENAULT. Prenez conseil auprs de votre reprsentant RENAULT et demandez-lui de vous aider l'installer.

Catgories 0 et 0+ (de 0 13 kg)


Jusqu' deux ans, le cou de l'enfant est trs fragile. De prfrence, placez votre enfant dans une coque enveloppante et dos la route. Cette position renforce sa scurit.

Catgorie 1 (de 9 18 kg)


Entre 2 et 4 ans, le bassin n'est pas suffisamment form pour tre toujours bien retenu par la ceinture trois points du vhicule aussi l'enfant risque des lsions abdominales en cas de choc frontal. Il convient donc d'utiliser un sige enveloppant qui permet le maintien de l'enfant au moyen d'un harnais ou d'une tablette absorbante.

Afin d'viter tous risques de nature porter atteinte votre scurit, nous vous conseillons d'utiliser des accessoires spcifis par RENAULT qui sont adapts votre vhicule et qui seuls sont garantis par RENAULT.

1.34

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)


Un rehausseur avec un dossier rglable en hauteur et un guide sangle est conseill pour positionner la ceinture le plus prs possible du cou sans toutefois tre en contact avec celui-ci. Placez l'appui-tte en position haute ou enlevez-le pour pouvoir bien appuyer le dossier du sige enfant contre le dossier du vhicule. En cas d'utilisation d'un rehausseur non pourvu d'un dossier, l'appuitte du vhicule devra tre rgl en fonction de la stature de l'enfant ; le bord suprieur de l'appui-tte doit se trouver la mme hauteur que le sommet de la tte de l'enfant et ne jamais tre plac en dessous du niveau des yeux.

Catgorie 2 (15 25 kg) et catgorie 3 (22 36 kg)


Pour retenir correctement le bassin de l'enfant jusqu' 10 ans, d'une taille infrieure 1,36 m et d'un poids infrieur 36 kg, utilisez un coussin rehausseur avec des guides sangle pour obliger la ceinture trois points du vhicule cheminer plat sur les cuisses de l'enfant.

La norme rpartit les dispositifs de retenue enfant en 5 catgories : Catgorie 0 : de 0 10 kg Catgorie 0+ : de 0 13 kg Catgorie 1 : de 9 18 kg Catgorie 2 : de 15 25 kg Catgorie 3 : de 22 36 kg

1.35

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)


Systme de fixation de siges enfants Isofix
Pour connatre les places qui en sont quipes, reportez-vous au tableau places adaptes l'installation des siges enfant en dbut de paragraphe pour la scurit des enfants . Le systme est compos de : deux anneaux d'ancrage situs entre l'assise et le dossier pour fixer la base du sige enfant ; un anneau situ sous l'assise pour fixer le dossier du sige enfant en position dos la route ; un anneau situ derrire le dossier pour fixer le dossier du sige enfant en position face la route (uniquement aux places arrire) ; un sige enfant spcifique RENAULT quip de deux verrous qui viennent se crocheter sur les deux anneaux et d'une sangle pour fixer le dossier du sige enfant. Seuls les siges spcifiques RENAULT sont homologus pour ce vhicule. Pour vous procurer ces siges adressez-vous votre Reprsentant RENAULT. L'usage de ce dispositif sur le sige passager avant n'est autoris que si les airbags passager ont t au pralable dsactivs. Reportez-vous au paragraphe dsactivation des airbags passagers avant .

Assurez-vous que rien ne gne pour l'installation du sige au niveau des points d'ancrage (exemple : graviers, chiffons, jouets, etc.). Dans tous les cas, pensez verrouiller le systme de maintien de l'enfant dans son sige pour tous les dplacements.

1.36

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)


Principe d'installation
Isofix dos la route Lorsque le sige enfant est install dos la route, son dossier doit tre proche ou en contact avec : - la planche de bord (en place avant), - le dossier du sige avant (en place arrire). Isofix face la route (uniquement aux places arrire) Lorsque le sige enfant est install face la route, le sige avant ne doit pas tre recul au-del du milieu de rglage des glissires et le dossier doit tre en position redresse.

Montage du sige enfant (suite)


Glissez les verrous 3 du sige dans les guides 2 et poussez fortement le sige pour le verrouiller sur les anneaux ; Assurez-vous du bon verrouillage du sige en exerant un mouvement gauche/droite et avant/ arrire) ; Poussez fortement sur l'embase pour amener l'arceau du sige enfant en compression contre le dossier du vhicule.

2 3

Montage du sige enfant


Pour le montage et l'utilisation du sige, lisez avec attention la notice fournie avec le sige ; Fixez les guides de montage 2 (fournis avec le sige enfant ou en accessoire), sur les anneaux 1 qui quipent la place.

Fixation du sige
Pour accder aux anneaux 1 lors de la premire installation du sige, adressez-vous votre Reprsentant RENAULT.

1.37

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)

4 4 6 5 5 5 7
Sige Isofix install dos la route sur le sige passager avant Le sige passager avant doit tre rgl de manire ce que le dos du sige enfant soit en contact avec la planche de bord. Utilisez la sangle 4 livre avec le sige : - fixez le crochet 5 de la sangle sur l'anneau 6 situ sous le sige ct levier de vitesse ; - tendez la sangle.

5
Anneau de fixation du sige en position face la route (uniquement aux places arrire) - faites passer la sangle 4 (livre avec le sige) entre les deux tiges de l'appui-tte arrire ; - fixez le crochet 5 sur l'anneau situ sous le tapis de coffre. - tendez la sangle.

Anneau de fixation du sige en position dos la route aux places arrire - fixez le crochet 5 de la sangle sur l'anneau 7. - tendez la sangle.

1.38

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)


SCURIT ENFANTS Aucune modification ne doit tre apporte aux lments du systme mont dorigine : ceintures et siges ainsi que leurs fixations. Suivez prcisment les instructions portes sur la notice de montage du fabricant du dispositif de retenue. Evitez les vtements trop pais, n'intercalez pas d'objets entre l'enfant et son dispositif de retenue. La ceinture du vhicule doit tre bien tendue pour solidariser au mieux le sige enfant au vhicule. Contrlez rgulirement la tension. Ne faites jamais passer la sangle baudrier sous le bras, ni derrire le dos. Le harnais ou la ceinture doit tre bien tendu et le plus ajust possible au corps de l'enfant. Nautorisez jamais votre enfant rester debout ou s'agenouiller sur les siges pendant la marche. Vrifiez que l'enfant conserve une posture correcte pendant le trajet notamment en position sommeil. Fixez le sige avec la ceinture de scurit mme si celui-ci n'est pas occup ; en cas de choc il peut constituer un projectile pour les occupants. A la suite d'un accident grave, faites vrifier les ceintures ou la fixation Isofix des siges et changez votre sige enfant. Ne laissez jamais un enfant sans surveillance dans un vhicule, mme install dans son moyen de retenue. Enclenchez le systme de verrouillage des portires arrire (si votre vhicule en possde). Veillez ce que l'enfant ne descende pas du ct de la voie de circulation. Donnez le bon exemple vos enfants en bouclant votre ceinture.

1.39

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)

2
DANGER Du fait de l'incompatibilit entre le dploiement de l'airbag passager avant et le positionnement d'un sige enfant dos la route, il est interdit dinstaller ce sige dans cette position sauf dans le cas o le vhicule est quip d'un dispositif de dsactivation de l'airbag. Risque de blessures trs graves en cas de dploiement de l'airbag. Ltiquette (sur la planche de bord) et les marquages (sur les paresoleil) vous rappellent ces instructions.

Dsactivation des airbags passager avant


(pour les vhicules qui en sont quips) Pour pouvoir installer un sige enfant dos la route sur le sige passager avant, vous devez imprativement dsactiver les dispositifs complmentaires la ceinture de scurit passager avant (airbags frontal et latral, prtensionneur de ventrale) et l'airbag antiglissement (pour la version trois portes). Pour dsactiver les airbags : coupez le contact, poussez et tournez le verrou 1 sur la position OFF. Contact mis, vrifiez imprativement que le voyant 2, AIRBAG OFF, est bien allum sur le tableau de bord. Ce voyant reste allum en permanence pour vous confirmer que vous pouvez installer un sige enfant.

1.40

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)


Activation des airbags passager avant
Ds que vous enlevez le sige enfant du sige passager avant, ractivez les airbags afin d'assurer la protection du passager avant en cas de choc. Pour ractiver les airbags : coupez le contact, poussez et tournez le verrou 1 sur la position ON. Aprs avoir remis le contact, vrifiez que le voyant 2, AIRBAG OFF, est teint. Les dispositifs complmentaires la ceinture de scurit passager avant et l'airbag antiglissement (pour la version trois portes) sont activs. L'activation ou la dsactivation de l'airbag passager doit se faire contact coup. En cas de manipulation contact mis, les tmoins et s'allument : l'airbag passager est dsactiv. Pour retrouver l'tat de l'airbag conforme la position du verrou, coupez le contact puis remettez-le. Anomalies de fonctionnement En cas d'anomalie du systme activation/dsactivation d'airbags passager avant, l'installation d'un sige enfant dos la route sur le sige avant est interdite. L'installation de tout autre passager n'est pas recommande. Consultez au plus tt votre reprsentant RENAULT.

1.41

POSTE DE CONDUITE DIRECTION GAUCHE

1 2

6 7

8 9 10

11

12

13

26

25

24

23 22 21

16

15

14

20
1.42

19

18 17

POSTE DE CONDUITE DIRECTION GAUCHE (suite)


La prsence des quipements dcrits ci-aprs dpend de la version et des options du vhicule ainsi que du pays.
1 Arateur latral. 2 Frise de dsembuage de vitre latrale. 3 Manette de : feux indicateurs de direction, clairage extrieur, feux de brouillard avant, feux de brouillard arrire. 4 Tableau de bord. 5 Emplacement Airbag conducteur, avertisseur sonore. 6 Commandes distance radio. 7 Manette dessuie-vitre/lavevitre du pare-brise et de la lunette arrire. Commande de dfilement des informations de lordinateur de bord. 8 Affichage, suivant vhicule, de l'heure, de la temprature, des informations radio, du systme de navigation... 9 Arateurs centraux. 10 Commandes de climatisation. 11 Emplacement Airbag passager. 12 Frise de dsembuage de vitre latrale. 13 Arateur latral. 14 Bote gants. 15 Emplacement pour radio, systme de navigation... 16 Contacteur de condamnation lectrique des portes. 17 Contacteur de feux de dtresse. 18 Emplacement pour cendrier, allume-cigares et porte-gobelet. 19 Frein main. 20 Levier de vitesses. 21 Lecteur de carte RENAULT. 22 Commande de dmarrage ou arrt du moteur. 23 Vide-poches. 24 Commande de rglage en hauteur et en profondeur du volant. 25 Commande de dverrouillage du capot moteur. 26 Commandes de : rglage lectrique de la hauteur des feux avant, rhostat dclairage des appareils de contrle, rgulateur et limiteur de vitesse, systme antipatinage.
1.43

POSTE DE CONDUITE DIRECTION DROITE

9 10 11

26

25

24

23

22 21

16 15

14

13

12

20
1.44

19

18

17

POSTE DE CONDUITE DIRECTION DROITE (suite)


La prsence des quipements dcrits ci-aprs dpend de la version et des options du vhicule ainsi que du pays.
1 Frise de dsembuage de vitre latrale. 2 Emplacement Airbag passager. 3 Commande de climatisation. 4 Arateurs centraux. 5 Affichage, suivant vhicule, de l'heure, la temprature, des informations radio, du systme de navigation... 6 Manette de : feux indicateurs de direction, clairage extrieur, feux de brouillard avant, feux de brouillard arrire. 7 Tableau de bord. 8 Commandes distance radio. 9 Manette dessuie-vitre/lavevitre du pare-brise et de la lunette arrire, Commande de dfilement des informations de lordinateur de bord. 15 Emplacement pour radio, systme de navigation... 16 Commande de dmarrage ou arrt du moteur. 12 Commandes de : rglage lectrique de la hauteur des feux avant, rhostat dclairage des appareils de contrle, rgulateur et limiteur de vitesse, systme antipatinage. 13 Emplacement Airbag conducteur, avertisseur sonore. 14 Commande de rglage en hauteur et en profondeur du volant. 19 Frein main. 20 Levier de vitesse. 21 Contacteur de feux de dtresse. 22 Commandes de condamnation lectrique des portes. 23 Vide-poches. 24 Bote gants. 25 Commande de dverrouillage du capot moteur. 26 Arateur latral.
1.45

10 Frise de dsembuage de vitre latrale. 11 Arateur latral.

17 Lecteur de carte RENAULT. 18 Emplacement pour cendrier, allume-cigares et porte-gobelet.

TABLEAU DE BORD
Variante 1 : les zones A, B, C, sont dtailles en pages suivantes

4a

B
23301

12 11

10

1.46

TABLEAU DE BORD (suite)


Variante 2 : les zones A, B, D, sont dtailles en pages suivantes

4a

12 11

10

23302

1.47

TABLEAU DE BORD (suite)


Variantes 1 et 2, zone A La prsence et le fonctionnement des tmoins dcrits ci-aprs dpendent de lquipement du vhicule et du pays.
A A1 3 4a 4 B

Le tmoin Le tmoin

vous recommande un arrt prochain chez un Reprsentant RENAULT.

vous impose un arrt impratif et immdiat compatible avec les conditions de circulation. Si aucune information n'apparat sur le tableau de bord, cela impose un arrt immdiat compatible avec les conditions de circulation.

L'allumage de certains tmoins est accompagn d'un message au tableau de bord.


1.48

TABLEAU DE BORD (suite)


La prsence et le fonctionnement des tmoins dcrits ci-aprs dpendent de lquipement du vhicule et du pays.
A Tmoin antiblocage des roues Il s'allume au dmarrage moteur puis s'teint. S'il s'allume en roulant, il signale une dfaillance du systme d'antiblocage des roues. Le systme de freinage est alors assur comme sur une voiture non quipe du systme ABS. Consultez rapidement votre Reprsentant RENAULT. Tmoin de contrle du systme antipollution Pour les vhicules qui en sont quips, il s'allume au dmarrage moteur puis s'teint. S'il s'allume de faon continue, consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT ; S'il clignote, rduisez le rgime moteur jusqu' disparition du clignotement. Consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT. Reportez-vous au paragraphe conseils antipollution, conomies de carburant, conduite en chapitre 2. Tmoin contrle dynamique de conduite (E.S.P.) et systme antipatinage (A.S.R.) Il existe plusieurs cas d'allumage du tmoin : reportez-vous aux paragraphes contrle dynamique de conduite : E.S.P. et systme antipatinage : A.S.R. en chapitre 2.

Tmoin dAirbag Il sallume au dmarrage moteur puis s'teint aprs quelques secondes. Sil ne sallume pas la mise sous contact ou sil s'allume moteur tournant, il signale une dfaillance du systme. Consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT.

Tmoin du limiteur de vitesse et du rgulateur de vitesse Pour connatre son fonctionnement, reportez-vous aux paragraphes rgulateur de vitesse et limiteur de vitesse en chapitre 2.

Tmoin des feux indicateurs de direction gauche

A1 Indicateur de vitesse (km ou miles par heure) Alarme sonore de survitesse Suivant vhicule, une alarme sonore retentit pendant environ 10 secondes toutes les 40 secondes tant que le vhicule dpasse 120 km/h.
1.49

TABLEAU DE BORD (suite)


Variantes 1 et 2, zone A (suite) La prsence et le fonctionnement des tmoins dcrits ci-aprs dpendent de lquipement du vhicule et du pays.
A 3 4a 4 B

A3 a
Le tmoin Le tmoin

A2

vous recommande un arrt prochain chez un Reprsentant RENAULT.

vous impose un arrt impratif et immdiat compatible avec les conditions de circulation. Si aucune information n'apparat sur le tableau de bord, cela impose un arrt immdiat compatible avec les conditions de circulation.

L'allumage de certains tmoins est accompagn d'un message au tableau de bord.


1.50

TABLEAU DE BORD (suite)


La prsence et le fonctionnement des tmoins dcrits ci-aprs dpendent de lquipement du vhicule et du pays.
A2 Touche de remise zro Placez-vous sur la page correspondante et appuyez sur la touche pour mettre zro le totalisateur partiel, les paramtres de l'ordinateur de bord, rinitialiser l'autonomie de vidange ainsi que pour consulter le niveau d'huile. A3 Indicateur de temprature du liquide de refroidissement En marche normale, laiguille doit se trouver en dessous de la zone a. Elle peut s'en approcher en cas dutilisation svre . Il ny a alerte que si le tmoin sallume, accompagn d'un message au tableau de bord et d'un bip sonore. Tmoin des feux de brouillard avant

Tmoin de feu brouillard arrire

de

Tmoin des feux de croisement

Tmoin des feux de route


1.51

TABLEAU DE BORD (suite)


Variantes 1 et 2, zone B La prsence et le fonctionnement des tmoins dcrits ci-aprs dpendent de lquipement du vhicule et du pays.
B

B1

B2

Le tmoin Le tmoin

vous recommande un arrt prochain chez un Reprsentant RENAULT.

vous impose un arrt impratif et immdiat compatible avec les conditions de circulation. Si aucune information n'apparat sur le tableau de bord, cela impose un arrt immdiat compatible avec les conditions de circulation.

L'allumage de certains tmoins est accompagn d'un message au tableau de bord.


1.52

TABLEAU DE BORD (suite)


La prsence et le fonctionnement des tmoins dcrits ci-aprs dpendent de lquipement du vhicule et du pays.
B Tmoin de charge de batterie Il s'allume au dmarrage moteur puis doit s'teindre ds que le moteur tourne. S'il s'allume sur route accompagn du voyant et d'un bip sonore, cela indique une surcharge ou une dcharge du circuit lectrique. Arrtezvous et faites vrifier le circuit. Tmoin de serrage du frein main et tmoin dtecteur dincident sur circuit de freinage Sil sallume au freinage, accompagn du voyant et d'un bip sonore, cest lindice dune baisse de niveau dans les circuits ou d'un incident sur le systme de freinage. Arrtezvous et faites appel un Reprsentant RENAULT. B1 Compte-tours (graduations 1000)

B2 Indicateur de niveau carburant

Tmoin des feux indicateurs de direction droit

Tmoin dalerte mini carburant Il steint quelques secondes aprs le dmarrage moteur. Sil sallume, ou reste allum, faites le plein ds que possible.

Tmoin d'oubli de bouclage de la ceinture conducteur Il s'allume fixe au dmarrage moteur puis, lorsque le vhicule atteint environ 10 km/h, ceinture conducteur non boucle, il clignote et un signal sonore retentit pendant environ 90 secondes.

Tmoin de pression dhuile Il sallume au dmarrage moteur puis s'teint au bout de quelques secondes. S'il sallume sur route, accompagn du tmoin et d'un bip sonore, arrtez-vous imprativement et coupez le contact. Vrifiez le niveau dhuile. Si le niveau est normal, cela provient d'une autre cause. Faites appel un Reprsentant RENAULT.

Non utilis

Airbag passager OFF Ce tmoin s'allume quelques secondes aprs le dmarrage moteur lorsque les airbags (selon vhicule) passager avant sont dsactivs.

1.53

TABLEAU DE BORD (suite)


Variante 1, zone C La prsence et le fonctionnement des tmoins dcrits ci-aprs dpendent de lquipement du vhicule et du pays.
C C1

C2
Le tmoin Le tmoin vous recommande un arrt prochain chez un Reprsentant RENAULT.

vous impose un arrt impratif et immdiat compatible avec les conditions de circulation. Si aucune information n'apparat sur le tableau de bord, cela impose un arrt immdiat compatible avec les conditions de circulation.

L'allumage de certains tmoins est accompagn d'un message au tableau de bord.


1.54

TABLEAU DE BORD (suite)


La prsence et le fonctionnement des tmoins dcrits ci-aprs dpendent de lquipement du vhicule et du pays.
C1 Afficheur Niveau d'huile Pour tre valable, la lecture doit se faire sur un sol horizontal et aprs un arrt prolong du moteur. Au dmarrage moteur, et pendant environ 30 secondes. - si le niveau est correct, l'afficheur indique niveau huile correct (pour connatre plus prcisment le niveau reportez-vous au paragraphe niveau d'huile en chapitre 4). - si le niveau est minimum : le message niveau huile correct n'apparat pas sur l'afficheur, les tirets et le message niveau huile rajuster apparaissent avec le tmoin . Refaites le niveau le plus tt possible. Ordinateur de bord Au terme des 30 secondes, l'afficheur bascule en fonction ordinateur de bord : reportez-vous au paragraphe ordinateur de bord en chapitre 1. C2 Tmoin ouvrants ou afficheur multifonctions (suivant vhicule) Tmoin ouvrants Il indique lorsqu'un ouvrant (porte ou coffre) est ouvert ou mal ferm. OU Afficheur multifonctions Il indique lorsqu'un ouvrant (porte ou coffre) est ouvert ou mal ferm, l'tat de gonflage des pneumatiques (reportez-vous au paragraphe systme de surveillance de la pression des pneumatiques en chapitre 2) et le rapport de bote engag (pour les vhicules quips d'une bote automatique). Tmoin d'arrt impratif Il s'teint ds que le moteur tourne. Il s'allume conjointement d'autres tmoins et/ou message, et est accompagn d'un bip sonore. Il impose un arrt immdiat (compatible avec les conditions de circulation).

Tmoin systme antidmarrage Reportez-vous au paragraphe systme antidmarrage en chapitre 1.

Tmoin d'alerte Il s'allume au dmarrage moteur, puis s'teint aprs quelques secondes. Il peut s'allumer avec d'autres tmoins ou messages au tableau de bord. S'il s'allume en roulant, il recommande un arrt prochain chez votre reprsentant RENAULT.

1.55

TABLEAU DE BORD (suite)


Variante 2, zone D La prsence et le fonctionnement des tmoins dcrits ci-aprs dpendent de lquipement du vhicule et du pays.
D4 D

D1 D3 D2

E
Le tmoin Le tmoin vous recommande un arrt prochain chez un Reprsentant RENAULT.

vous impose un arrt impratif et immdiat compatible avec les conditions de circulation. Si aucune information n'apparat sur le tableau de bord, cela impose un arrt immdiat compatible avec les conditions de circulation.

L'allumage de certains tmoins est accompagn d'un message au tableau de bord.


1.56

TABLEAU DE BORD (suite)


La prsence et le fonctionnement des tmoins dcrits ci-aprs dpendent de lquipement du vhicule et du pays.
D1 Matrice Informations niveau d'huile Pour tre valable, la lecture doit se faire sur un sol horizontal et aprs un arrt prolong du moteur. Au dmarrage moteur et pendant environ 30 secondes : - si le niveau est correct, la matrice indique niveau huile correct pour connatre plus prcisment le niveau reportez-vous au paragraphe niveau d'huile en chapitre 4. - si le niveau est minimum : le message niveau huile correct n'apparat pas sur la matrice, les tirets et le message niveau huile rajuster apparaissent avec le tmoin . Ordinateur de bord Au terme des 30 secondes, la matrice bascule en fonction ordinateur de bord : reportez-vous au paragraphe ordinateur de bord en chapitre 1. Les autres informations de la matrice sont : - les informations multimdia, l'tat des ouvrants, et l'tat de pression de gonflage des pneumatiques (reportez-vous au paragraphe systme de surveillance de la pression des pneumatiques en chapitre 2) en zone D4 ; - la temprature en zone D2 ; - l'heure en zone D3. E Afficheur bote de vitesses automatique, il indique le rapport de bote engag (suivant vhicule). Tmoin d'arrt impratif Il s'teint ds que le moteur tourne. Il s'allume conjointement avec d'autres tmoins et/ou message, et accompagn d'un bip sonore. Il impose un arrt immdiat (compatible avec les conditions de circulation).

Tmoin systme antidmarrage Reportez-vous au paragraphe systme antidmarrage en chapitre 1.

Refaites le niveau le plus tt possible.

Tmoin d'alerte Il s'allume au dmarrage moteur, puis s'teint aprs quelques secondes. Il peut s'allumer avec d'autres tmoins ou messages au tableau de bord. S'il s'allume en roulant, il recommande un arrt prochain chez votre reprsentant RENAULT.

1.57

ORDINATEUR DE BORD
1

Ordinateur de bord
Il regroupe sur l'afficheur 1 au tableau de bord (emplacement diffrent suivant vhicule) : - les messages d'information (paramtres de voyage...) ; - les messages d'anomalie de fonctionnement (gnralement associs au tmoin tmoin ). ); - les messages d'alerte (associs au

Touche de slection de l'affichage 2


Faites dfiler les informations suivantes par appuis successifs et brefs. a) totalisateur gnral et partiel de distance parcourue, b) paramtres de voyage : - carburant utilis, - consommation moyennes, - consommation instantane, - autonomie prvisible, - distance parcourue, - vitesse moyenne.

c) autonomie de vidange, d) vitesse de consigne (limiteur de vitesse/rgulateur de vitesse), e) journal de bord, dfilement des messages d'informations et d'anomalie de fonctionnement.

1.58

ORDINATEUR DE BORD (suite)


Interprtation de certaines valeurs affiches aprs un Top Dpart
Les valeurs de consommation moyenne, autonomie, vitesse moyenne sont de plus en plus stables et significatives mesure que la distance parcourue depuis le dernier Top Dpart est importante. Sur les premiers kilomtres parcourus aprs un Top Dpart, vous pouvez constater : Que l'autonomie augmente en roulant. Ceci est normal, la consommation moyenne peut diminuer quand : - la voiture sort d'une phase d'acclration ; - le moteur atteint sa temprature de fonctionnement (Top Dpart : moteur froid) ; - vous passez d'une circulation urbaine une circulation routire. Que la consommation moyenne augmente vhicule arrt au ralenti. Ceci est normal car le module tient compte de l'essence consomme au ralenti.

Mise zro automatique des paramtres de voyage


La mise zro est automatique lors du dpassement de la capacit d'un des paramtres.

Touche de mise zro du totalisateur partiel 3


Pour faire une mise zro du totalisateur partiel, l'affichage slectionn doit tre sur totalisateur partiel , puis appuyez sur la touche 3 jusqu' la mise zro du totalisateur.

Touche de mise zro des paramtres de voyage 3


Affichage slectionn sur l'un des paramtres de voyage, appuyez sur le bouton 3 jusqu' la mise zro de l'affichage.

1.59

ORDINATEUR DE BORD (suite)


Exemples de slection Interprtation de laffichage slectionn

23397

a) Totalisateur gnral et partiel.

23398

b) Paramtres de voyage Carburant consomm depuis le dernier Top Dpart.

Consommation moyenne depuis le dernier Top Dpart. Valeur affiche aprs avoir parcouru 400 mtres et tenant compte de la distance parcourue et du carburant utilis depuis le dernier Top Dpart.

1.60

23825

ORDINATEUR DE BORD (suite)


Exemples de slection Interprtation de laffichage slectionn

23826

Consommation instantane Valeur affiche aprs avoir atteint une vitesse de 30 km/h.

23939

Autonomie prvisible avec le carburant restant Cette autonomie tient compte de la consommation moyenne ralise depuis le dernier Top Dpart. Valeur affiche aprs avoir parcouru 400 mtres.

23402

Distance parcourue depuis le dernier Top Dpart.

23527

Vitesse moyenne depuis le dernier Top Dpart. Valeur affiche aprs avoir parcouru 400 mtres.

1.61

ORDINATEUR DE BORD (suite)


Exemples de slection Interprtation de laffichage slectionn

c) Autonomie vidange/entretien Distance restant parcourir jusqu' la prochaine rvision. Plusieurs cas se prsentent : autonomie infrieure 1 500 km ou date de la prochaine rvision prvue avant deux mois. Le message VIDANGE A PREVOIR s'affiche accompagn du symbole (tout le temps de l'affichage autonomie de vidange , sinon pendant 15 secondes). autonomie de vidange gale 0 km ou date de rvision atteinte. Le message VIDANGE A PREVOIR s'affiche lorsque l'affichage slectionn est autonomie de vidange accompagn du symbole clignotant en continu sur toutes les pages de l'ordinateur de bord. Rinitialisation de l'afficheur aprs la rvision conforme au programme d'entretien L'autonomie de vidange/entretien ne doit tre rinitialise qu'aprs une rvision conformment aux prconisations du carnet d'entretien. Si vous dcidez de faire des vidanges plus rapproches, ne rinitialisez pas cette donne chaque changement d'huile. Ceci pour viter tout dpassement de priodicit de remplacement des autres pices prvues dans le programme d'entretien. Pour rinitialiser l'autonomie de vidange/entretien, appuyez environ 10 secondes sur la touche de remise zro jusqu' l'affichage fixe de l'autonomie de vidange.

1.62

ORDINATEUR DE BORD (suite)


Exemples de slection Interprtation de laffichage slectionn

23559

d) Vitesse de consigne du rgulateur-limiteur de vitesse (suivant vhicule) Reportez-vous en chapitre 2, paragraphe limiteur de vitesse et rgulateur de vitesse .

23503

23560

e) Journal de bord Affichage successif : - des messages d'informations (suivant vhicule : siges chauffants, allumage automatique des phares...), - des messages d'anomalies de fonctionnement (injection contrler...).

1.63

ORDINATEUR DE BORD (suite)


Les messages d'information
Ceux-ci peuvent soit aider dans la phase de mise en route du vhicule, soit informer d'un choix ou d'un tat de conduite. Des exemples de messages d'information sont donns en pages suivantes.

Les messages d'alerte


Ils annoncent un arrt immdiat (compatible avec la circulation) et l'appel d'un reprsentant RENAULT. Ils apparaissent avec le tmoin . Des exemples de messages d'alerte vous sont donns en pages suivantes. Nota : les messages apparaissent sur l'afficheur soit isolment, soit en alternance (lorsqu'il y a plusieurs messages afficher), ils peuvent tre accompagns d'un voyant et/ou d'un bip sonore.

Les messages d'anomalies de fonctionnement


Ils imposent un arrt prochain chez votre reprsentant RENAULT pour une intervention sur votre vhicule. Ces messages apparaissent avec le tmoin . Ils disparaissent par un appui sur la touche de slection de l'affichage ou au bout de quelques secondes et sont mmoriss dans le journal de bord. Le tmoin reste allum. Des exemples de messages d'anomalie de fonctionnement vous sont donns en pages suivantes.

1.64

ORDINATEUR DE BORD (suite)


Exemples de messages d'information
Message Afficheur Tableau de bord variante 1 Message Matrice Tableau de bord variante 2

Interprtation des messages

23505

"Insrer la carte" Demande d'insertion de la carte RENAULT dans le lecteur.

23507

"Niveau huile correct" Indique la mise sous contact que le niveau d'huile est correct.

"Eclairage auto des feux off" Indique que la fonction d'allumage automatique des feux est dsactive.

23508

1.65

ORDINATEUR DE BORD (suite)


Message Afficheur Tableau de bord variante 1 Message Matrice Tableau de bord variante 2

Exemples de messages d'anomalie de fonctionnement

Interprtation des messages

"A.S.R. dconnect" Dsactivation du systme antipatinage A.S.R. (voir paragraphe systme antipatinage : A.S.R. en chapitre 2).

23509

"Capteur pneu hors service" Dfaillance du capteur de la roue manquante dans la zone A de la matrice : cas d'affichage par exemple lorsque la roue de secours est monte sur le vhicule (voir paragraphe systme de surveillance de la pression des pneus en chapitre 2).

23510

"Pression pneus rajuster" Dfaut de gonflage de la roue (surgonflage ou sousgonflage) indique dans l'afficheur multifonction ou dans la zone A de la matrice ; refaites la pression d'air ds que possible.

23511

"Filtre gazole contrler" Indique une prsence d'eau dans le gazole. Consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT.

1.66

24263

ORDINATEUR DE BORD (suite)


Message Afficheur Tableau de bord variante 1 Message Matrice Tableau de bord variante 2

Exemples de messages d'anomalie de fonctionnement

Interprtation des messages

"Bote vitesses contrler" Indique qu'un dfaut est survenu dans la bote de vitesses, consultez rapidement votre reprsentant RENAULT.

23512

"Carte non dtecte" La carte RENAULT de type mains libres n'est pas prsente dans la zone de dtection, ou le vhicule n'arrive pas la dtecter, insrez-la dans le lecteur, si le problme persiste, consultez votre reprsentant RENAULT.

23513

"Pile carte changer" La pile de votre carte RENAULT a une dure de vie d'environ deux ans. Ds que la pile faiblit, ce message apparat (reportez-vous au paragraphe Carte RENAULT : pile en chapitre 5).

23514

1.67

ORDINATEUR DE BORD (suite)

Messages d'alerte Ils imposent un arrt immdiat et compatible avec la circulation


Message Afficheur Tableau de bord variante 1 Message Matrice Tableau de bord variante 2

Interprtation des messages

23499

"Injection dfaillante" Indique un problme grave au niveau moteur sur le vhicule.

23501

"Crevaison changer roue" Indique une crevaison sur la roue indique dans la zone A de la matrice.

"Surchauffe du moteur" Indique une surchauffe du moteur du vhicule.

1.68

23500

ORDINATEUR DE BORD (suite)

Messages d'alerte Ils imposent un arrt immdiat et compatible avec la circulation


Message Afficheur Tableau de bord variante 1 Message Matrice Tableau de bord variante 2

Interprtation des messages

23498

"Direction dfaillante" Indique un problme sur la direction assiste du vhicule.

23502

"Dfaillance lectronique" Indique un problme dans la gestion lectronique du vhicule.

1.69

VOLANT DE DIRECTION

Rglage en hauteur et en profondeur Tirez le levier 1 et mettez le volant dans la position dsire ; poussez le levier pour bloquer le volant.

Pour des raisons de scurit, effectuez ce rglage voiture l'arrt.

Ne maintenez pas la direction braque fond, en bute l'arrt. Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manire gnrale, en roulant (suppression de l'assistance).

1.70

HEURE ET TEMPRATURE EXTRIEURE


1 3

Vhicules quips d'un systme d'aide la navigation, autoradio...


Pour les vhicules qui ne sont pas quips des boutons 1 et 3, reportezvous la notice spcifique de l'quipement pour connatre les particularits de ces vhicules.

Indicateur de temprature extrieure


Particularit : Lorsque la temprature extrieure est comprise entre 3C et +3C, les caractres C clignotent (signalisation de risque de verglas).

Contact mis, l'heure et, suivant vhicule, la temprature s'affichent.

Mise l'heure de la montre 2


Pour les vhicules qui en sont quips, les boutons de rglage 1 et 3 servent rgler la montre. Appuyez sur le bouton 1 pour rgler les heures et sur le bouton 3 pour rgler les minutes. En cas de rupture de lalimentation lectrique (batterie dbranche, fil dalimentation coup...), les valeurs affiches par la montre perdent leur sens. Il convient deffectuer une mise lheure. Nous vous conseillons de ne pas effectuer de corrections en roulant. Indicateur de temprature extrieure La formation de verglas tant lie lexposition, lhygromtrie locale et la temprature, lindication de temprature extrieure ne peut suffire elle seule pour dtecter le verglas.

1.71

RTROVISEURS EXTRIEURS
Rtroviseurs dgivrants
Le dgivrage du miroir est assur conjointement avec le dgivragedsembuage de la lunette arrire.

B C 1 F

E 2

Rtroviseurs extrieurs commande manuelle


Pour orienter le rtroviseur, manuvrez le levier 1.

Rtroviseurs extrieurs lectriques


Contact mis, manuvrez le bouton 2 : - position C pour rgler le rtroviseur gauche ; - position E pour rgler le rtroviseur droit ; D tant la position inactive. Le miroir du rtroviseur extrieur ct conducteur peut comporter deux zones visiblement dlimites. La zone B correspond ce qui est normalement vu dans un rtroviseur classique. La zone A permet daccrotre, pour votre scurit, la visibilit latrale arrire. Les objets dans la zone A apparaissent beaucoup plus loigns quils ne le sont dans la ralit.

Rtroviseurs rabattables
Manuvrez le bouton 2 en position F : les rtroviseurs extrieurs se rabattent. Pour les remettre en position de roulage, revenez en position C, D ou E.

1.72

RTROVISEURS

2 1

Rtroviseur intrieur
Il est orientable. En conduite de nuit, pour ne pas tre bloui par les projecteurs dune voiture suiveuse, basculez le petit levier 1 situ derrire le rtroviseur.

Rtroviseur lectrochrome 2
Le rtroviseur fonce automatiquement la nuit lorsque vous tes suivi par un vhicule clair (en feux de route).

1.73

AVERTISSEURS SONORES ET LUMINEUX


Signal danger (suite)
Suivant vhicules, en cas de trs forte dclration volontaire, les feux de dtresse peuvent s'allumer automatiquement. Dans ce cas, vous pouvez teindre les feux de dtresse, en appuyant une fois sur le contacteur 2.

1 0

Feux indicateurs de direction


2
Manuvrez la manette 1 dans le plan du volant et dans le sens o vous allez tourner le volant. En conduite sur autoroute, les manuvres du volant sont gnralement insuffisantes pour ramener automatiquement la manette 0. Il existe une position intermdiaire dans laquelle vous devez maintenir la manette pendant la manuvre. En relchant la manette, celle-ci revient automatiquement 0.

Avertisseur sonore
Appuyez sur le coussin du volant A.

Signal danger
Appuyez sur le contacteur 2. Ce dispositif actionne simultanment les quatre feux clignotants et les rptiteurs latraux. Il nest utiliser quen cas de danger pour avertir les autres automobilistes que vous tes : contraint de vous arrter dans un endroit anormal voire interdit ; dans des conditions de conduite ou de circulation particulires.

Avertisseur lumineux
Pour obtenir un appel lumineux, mme si lclairage nest pas utilis, tirez sur la manette 1 vers vous.

1.74

CLAIRAGES ET SIGNALISATIONS EXTRIEURES


Fonctionnement automatique (suivant vhicule) Moteur tournant, les feux de croisement s'allument ou s'teignent automatiquement en fonction de la luminosit extrieure, sans action sur la manette 1 (position 0). Cette fonction peut se dsactiver ou se ractiver. - Pour l'activer, appuyez sur le bouton 3 au moins quatre secondes. Deux bips sonores et un message au tableau de bord confirment cette action. - Pour la dsactiver, moteur l'arrt, appuyez sur le bouton 3 au moins quatre secondes. Un bip sonore confirme cette action et le message clairage auto des feux OFF apparat au tableau de bord. Toute action sur la manette 1 est prioritaire et annule temporairement l'automatisme.

1 3

4 2

Allumage feux de position


Tournez lextrmit de la manette 1 jusqu lapparition du symbole en face du repre 4. Le tableau de bord sclaire. On peut en rgler lintensit lumineuse en tournant la molette 2.

Allumage feux de croisement


Fonctionnement manuel Tournez l'extrmit de la manette 1 jusqu' l'apparition du symbole en face du repre 4. Dans tous les cas un tmoin s'allume au tableau de bord.

Avant de prendre la route la nuit : vrifiez le bon fonctionnement de lquipement lectrique et rglez vos projecteurs (si vous ntes pas dans vos conditions de charge habituelles). De manire gnrale, veillez ce que les feux ne soient pas occults (salet, boue, neige, transport d'objets pouvant les cacher).

1.75

CLAIRAGES ET SIGNALISATIONS EXTRIEURES (suite)


Fonction clairage extrieur d'accompagnement Cette fonction (utile par exemple pour clairer l'ouverture d'un portail, d'un garage...) vous permet d'allumer momentanment les feux de croisement. Moteur arrt et feux teints, l'extrmit de la manette 1 en position 0, tirez vers vous la manette 1 : les feux de croisement s'allument pendant environ trente secondes. Cette action est limite quatre fois pour un temps d'allumage maximum de deux minutes. Pour arrter l'clairage avant son arrt automatique, faites pivoter l'extrmit de la manette 1 puis ramenez-la en position 0.

Extinction des feux


Fonctionnement manuel Il y a deux possibilits : - ramenez la manette 1 sa position initiale ; - les feux s'teignent lors de l'arrt du moteur l'ouverture de la porte conducteur ou au verrouillage du vhicule. Dans ce cas, au dmarrage moteur suivant, les feux se rallumeront dans la position de la manette 1. Fonctionnement automatique (suivant vhicule) Les feux s'teignent lors de l'arrt moteur l'ouverture de la porte conducteur ou au verrouillage du vhicule.

Allumage feux de route


Feux de croisement allums, dplacez la manette vers vous. Lorsque les feux de route sont allums un tmoin sallume sur le tableau de bord. Pour revenir en position feux de croisement, dplacez de nouveau la manette vers vous.

Alarme sonore d'oubli d'clairage


Dans le cas o les feux ont t allums aprs la coupure moteur, une alarme sonore se dclenche l'ouverture de la porte conducteur pour vous signaler que les feux sont rests allums.

1.76

CLAIRAGES ET SIGNALISATIONS EXTRIEURES (suite)


Feu de brouillard arrire
Tournez lanneau central 5 de la manette jusqu lapparition du symbole en face du repre 6, puis relchez. Le fonctionnement dpend de la position slectionne en clairage extrieur et un tmoin sallume alors au tableau de bord. Noubliez pas dinterrompre le fonctionnement de ce feu quand il ny a plus ncessit pour ne pas gner les autres usagers. Nota : le feu de brouillard se situe ct conducteur. Extinction Faites de nouveau pivoter la bague 5 pour amener le repre 6 face au symbole correspondant au feu de brouillard que vous voulez teindre. Lextinction de lclairage extrieur entrane lextinction des feux de brouillard avant et arrire

Feux de brouillard avant


Tournez lanneau central 5 de la manette jusqu lapparition du symbole en face du repre 6 puis relchez. Le fonctionnement dpend de la position slectionne en clairage extrieur et un tmoin sallume alors au tableau de bord.

Par temps de brouillard, l'allumage automatique des feux n'tant pas systmatique, l'allumage des feux de brouillard reste sous le contrle du conducteur : les tmoins au tableau de bord vous informent sur leur allumage (tmoin allum) ou leur extinction (tmoin teint).

1.77

RGLAGE LECTRIQUE DE LA HAUTEUR DES FAISCEAUX


Position de rglage de la molette A Versions 3 portes - 5 portes Version Socit

Pour les vhicules qui en sont quips, la molette A permet de corriger la hauteur des faisceaux en fonction de la charge. Tournez la molette A vers le bas pour baisser les projecteurs et vers le haut pour les lever. Sur les autres versions le rglage est automatique.

1.78

ESSUIE-VITRE / LAVE-VITRE AVANT


Vhicules avec essuie-vitre intermittence automatique
1 1 A B C D 2
Moteur tournant ou fonction accessoire, manuvrez la manette 1 A arrt. B balayage intermittence automatique Cette position slectionne, le systme dtecte la prsence d'eau sur le pare-brise et dclenche des balayages la vitesse d'essuyage adapte. Il est possible de modifier le temps entre les balayages en tournant l'anneau 2. A chaque dmarrage moteur, il est impratif de revenir en position arrt A pour retourner en position essuie-vitre intermittence automatique. C balayage continu lent. D balayage continu rapide.

Moteur tournant ou fonction accessoire, manuvrez la manette 1 A arrt. B balayage intermittent Entre deux balayages, les balais s'arrtent pendant plusieurs secondes. Il est possible de modifier le temps entre les balayages en tournant l'anneau 2. C balayage continu lent. D balayage continu rapide.

Particularit En roulage, tout arrt du vhicule rduit lallure du balayage. Dune vitesse continue rapide, vous passez une vitesse continue lente. Ds que le vhicule roule, lessuyage revient la vitesse slectionne dorigine. Toute action sur la manette 1 est prioritaire et annule donc lautomatisme.

En cas de blocage mcanique (pare-brise gel...) le systme coupe automatiquement lalimentation de lessuie-vitre.
1.79

ESSUIE-VITRE / LAVE-VITRE AVANT (suite)


1
Projecteurs allums Vous actionnez galement en mme temps le dispositif de laveprojecteurs.

Lave-vitre, lave-projecteurs
Contact mis, tirez la manette 1 vers vous. Projecteurs teints Un appui bref dclenche un allerretour de l'essuie-vitre. Un appui prolong dclenche trois aller-retour suivis d'un dernier aller-retour aprs quelques secondes.

Par temps de gel, assurez-vous que les balais dessuie-vitres ne sont pas immobiliss par le givre (risque dchauffement du moteur). Surveillez ltat de ces balais. Ils sont changer ds que leur efficacit diminue : environ tous les ans. Nettoyez rgulirement votre pare-brise. Si vous coupez le contact moteur avant davoir arrt lessuie-vitre (position A) les balais sarrteront dans une position quelconque.

1.80

ESSUIE-VITRE / LAVE-VITRE ARRIRE


Essuie-lave vitre arrire
1
Contact mis, faites pivoter lextrmit de la manette 1 jusqu amener le point de repre 2 en face du symbole. Lorsque vous relchez la manette, elle revient en position essuie-vitre arrire.

Particularit
Si les essuie-vitres avant fonctionnent ou sont en mode automatique il se produit un balayage intermittent de lessuie-vitre arrire lorsque vous enclenchez la marche arrire. Nota : Par temps de gel, assurez-vous que les balais dessuie-vitres ne sont pas immobiliss par le givre (risque dchauffement du moteur). Surveillez ltat de ces balais. Ils sont changer ds que leur efficacit diminue : environ tous les ans. Nettoyez rgulirement votre vitre arrire. Avant d'utiliser l'essui-vitre arrire, assurez-vous qu'aucun objet transport ne gne la course du balai.

Essuie-vitre arrire cadencement en fonction de la vitesse


Contact mis, faites pivoter lextrmit de la manette 1 jusqu amener le point de repre 2 en face du symbole. La frquence de balayage augmente en fonction de la vitesse : intermittent l'arrt, continu en roulage.

1.81

RSERVOIR CARBURANT
Qualit du carburant
Utilisez un carburant de bonne qualit respectant les normes en vigueur particulires chaque pays. Versions essence Utilisez imprativement de l'essence sans plomb. L'Indice d'Octane (RON) doit tre conforme aux indications portes sur l'tiquette situe dans la trappe carburant A. Reportez-vous aux caractristiques moteurs en chapitre 6. Versions diesel Utilisez imprativement du gazole conforme aux indications portes sur l'tiquette situe l'intrieur de la trappe carburant A. Lors du remplissage du rservoir, veillez ce qu'il ne puisse y avoir de pntration accidentelle d'eau. Le systme d'obturation et son pourtour doivent tre exempts de poussires.

Capacit utilisable du rservoir : 60 litres environ. Pour ouvrir le portillon A, passez le doigt dans la dcoupe B puis tirez la trappe. Le systme d'obturation (clapet mtallique) C est intgr au conduit de remplissage. Pour le remplissage reportez-vous au paragraphe remplissage carburant .

N'appuyez jamais avec les doigts sur le clapet mtallique. Ne lavez pas la zone de remplissage au nettoyeur haute pression.

Ne mlangez pas d'essence au gazole, mme en faible quantit.

1.82

RSERVOIR CARBURANT (suite)


Remplissage carburant
Versions essence Lutilisation dessence au plomb endommagerait les dispositifs de dpollution et pourrait aboutir une perte de la garantie. Afin dempcher un remplissage avec de lessence plombe, la goulotte de remplissage du rservoir dessence comporte un tranglement muni dun systme de scurit qui ne permet dutiliser quun pistolet distribuant de lessence sans plomb ( la pompe). - Introduisez le pistolet de manire repousser le clapet mtallique et poursuivez jusqu amener le pistolet en bute avant de le dclencher pour remplir le rservoir, (risque d'claboussures). - Maintenez-le dans cette position pendant toute lopration de remplissage.

Remplissage carburant (suite)


Versions essence et diesel A la suite du premier arrt automatique en fin de remplissage, il est possible de faire au maximum deux autres dclenchements afin de prserver un volume dexpansion.

Odeur persistante de carburant


En cas d'apparition d'une odeur persistante de carburant, veuillez : procder l'arrt du vhicule compatible aux conditions de circulation et couper le contact ; enclencher le signal de dtresse et faire descendre tous les occupants du vhicule et les tenir loigns de la zone de circulation ; ne pas intervenir et ne pas redmarrer avant inspection du vhicule par le personnel qualifi du Rseau RENAULT.

Toute intervention ou modification sur le systme d'alimentation carburant (botiers lectroniques, cblages, circuit carburant, injecteur, capots de protection...) est rigoureusement interdite en raison des risques qu'elle peut prsenter pour votre scurit (sauf par le personnel qualifi du Rseau RENAULT).

1.83

1.84

Chapitre 2 : La conduite
(conseils dutilisation lis lconomie et lenvironnement)

Rodage ............................................................................................................................................................... Mise en route - Arrt du moteur .......................................................................................................... 2.03 Particularits des versions essence ................................................................................................................. Particularits des versions diesel .................................................................................................................... Particularits des versions diesel avec filtre particules ............................................................................. Levier de vitesses ............................................................................................................................................. Frein main ...................................................................................................................................................... Direction assiste .............................................................................................................................................. Conseils antipollution, conomies de carburant ............................................................................... 2.10 Environnement .................................................................................................................................................. Systme de surveillance de pression des pneumatiques ................................................................. 2.14 Contrle dynamique de conduite : E.S.P. ....................................................................................................... Systme antipatinage : A.S.R. ............................................................................................................... 2.19 Systme antiblocage des roues : ABS .................................................................................................. 2.21 Assistance au freinage d'urgence .................................................................................................................... Limiteur de vitesse .............................................................................................................................. 2.24 Rgulateur de vitesse ........................................................................................................................... 2.27 Bote automatique ................................................................................................................................ 2.31

2.02 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.09 2.12 2.13 2.17 2.18 2.20 2.22 2.23 2.26 2.30 2.34
2.01

RODAGE
s Version essence Jusqu 1.000 km, ne dpassez pas 130 km/h sur le rapport le plus lev ou 3.000 3.500 tr/min. Aprs 1.000 km, vous pouvez utiliser votre voiture sans limitation, mais ce nest pas avant 3.000 km quelle donnera toutes ses performances. s Version diesel Jusqu 1.500 km, ne dpassez pas 2.500 tr/min. Aprs ce kilomtrage vous pourrez rouler plus vite mais ce nest quaprs 6.000 km environ que votre vhicule donnera toutes ses performances. Pendant la priode de rodage, nacclrez pas fortement tant que le moteur est froid, ne faites pas non plus tourner trop vite le moteur.

Priodicit des rvisions : reportezvous au carnet dentretien du vhicule.

Priodicit des rvisions : reportezvous au carnet dentretien du vhicule.

2.02

DMARRAGE MOTEUR
1
Particularit vhicules bote automatique Appuyez sur la pdale de frein levier en position N ou P. Nota : - si l'une des conditions de dmarrage n'est pas applique, les messages : dbrayez + start ou frein + start s'affiche au tableau de bord. - dans certains cas, il sera ncessaire de manuvrer le volant tout en appuyant sur le bouton de dmarrage 3 pour aider au dverrouillage de la colonne de direction. Fonction accessoires Pour disposer de certaines fonctions, moteur l'arrt, (radio, navigation...) appuyez seulement sur le bouton 3. Dmarrage coffre ouvert (en mode mains libres) Insrez la carte dans le lecteur de carte 2 aprs avoir retir le cache, si vous dsirez dmarrer le moteur avec le coffre ouvert.

3 4 2

Carte RENAULT tlcommande


Sur l'afficheur 1 de l'ordinateur de bord apparat le message insrez carte . Insrez la carte RENAULT jusqu'en bute dans le lecteur de carte 2.

Conditions de dmarrage
Suivez les instructions de dmarrage au tableau de bord dcrivant les conditions suivantes : Pour dmarrer, appuyez sur la pdale de frein ou d'embrayage (l'appui sur la pdale doit se faire pendant toute la dure du dmarrage) puis appuyez sur le bouton 3. Si une vitesse est engage, seul l'appui sur la pdale d'embrayage permettra le dmarrage.

Carte RENAULT mains libres


La carte doit tre dans la zone de dtection 4 (habitacle et coffre hormis certaines zones en hauteur telle que pare-soleil, porte-lunettes, etc.).

2.03

ARRT DU MOTEUR
Carte RENAULT tlcommande Carte dans le lecteur 2, une impulsion sur le bouton de dmarrage et d'arrt du moteur (start/stop) coupe le moteur. Si la carte n'est plus dans le lecteur aprs une premire impulsion, le message arrt moteur confirmer apparat au tableau de bord. Pour confirmer l'arrt moteur, il faut deux appuis supplmentaires sur le bouton 3. Carte RENAULT en mode mains libres Carte dans le vhicule, une impulsion sur le bouton 3 de dmarrage et d'arrt du moteur (start/stop) coupe le moteur. Si la carte n'est plus dans la zone de dtection aprs une premire impulsion, le message arrt moteur confirmer apparat au tableau de bord. Pour confirmer l'arrt moteur, il faut deux appuis supplmentaires.

Conditions d'arrt du moteur


- vhicule arrt ; - le levier positionn sur N ou P pour les vhicules avec bote automatique ; - appuyez sur le bouton 3 ; Moteur arrt, les accessoires (radio, climatisation...) utiliss ce moment continuent de fonctionner. A l'ouverture de la porte conducteur, les accessoires s'arrtent de fonctionner.

Ne quittez jamais votre vhicule, carte RENAULT l'intrieur en y laissant un enfant (ou un animal). En effet, celui-ci pourrait faire dmarrer le vhicule ou faire fonctionner des quipements lectriques (lvevitres...) et risquerait de se coincer une partie du corps (cou, bras, main...). Risque de blessures graves. Ne coupez jamais le contact avant l'arrt complet du vhicule, l'arrt du moteur entrane la suppression des assistances : freins, direction ... et des dispositifs de scurit passive tels que airbags, prtensionneurs.

2.04

PARTICULARITS DES VERSIONS ESSENCE


Des conditions de fonctionnement de votre vhicule telles que : Roulage prolong avec tmoin mini carburant allum, Utilisation dessence plombe, Utilisation dadditifs pour lubrifiants ou carburant non agrs RENAULT. Ou des anomalies de fonctionnement telles que : Allumage dfectueux ou panne dessence ou bougie dbranche se traduisant par des rats dallumage et des -coups au cours de la conduite, Perte de puissance, provoquent un chauffement excessif du pot catalytique, en diminuent lefficacit, peuvent amener sa destruction et entraner des dommages thermiques sur le vhicule. Si vous constatez les anomalies de fonctionnement ci-dessus, faites effectuer par votre Reprsentant RENAULT les rparations ncessaires au plus vite. En prsentant rgulirement votre voiture votre Reprsentant RENAULT suivant les priodicits prconises dans le carnet dentretien, vous viterez ces incidents.

Problme de dmarrage
Pour viter dendommager votre pot catalytique, ninsistez pas dans la tentative de dmarrage (en utilisant votre dmarreur, ou en poussant ou tirant votre vhicule) sans avoir identifi et trait la cause de la dfaillance. Dans le cas contraire, ne tentez plus de dmarrer le moteur et faites appel un Reprsentant RENAULT. Ne stationnez pas et ne faites pas tourner le moteur dans des endroits o des substances ou des matriaux combustibles tels que lherbe ou des feuilles peuvent venir en contact avec un systme dchappement chaud.

2.05

PARTICULARITS DES VERSIONS DIESEL


Rgime moteur diesel Les moteurs diesel comportent un quipement dinjection qui ne permet aucun dpassement de rgime moteur quelle que soit la vitesse engage. Panne de carburant Aprs remplissage effectu la suite de lpuisement complet du combustible et condition que la batterie soit bien charge, vous pouvez redmarrer normalement. Toutefois, si au bout de quelques secondes, aprs plusieurs tentatives, le moteur ne dmarre pas, faites appel un Reprsentant RENAULT. Prcautions hivernales Pour viter tout incident par temps de gel : veillez ce que votre batterie soit toujours bien charge, veillez ne jamais laisser trop baisser le niveau de gazole dans le rservoir afin d'viter la condensation de vapeur d'eau s'accumulant dans le fond du rservoir.

Ne stationnez pas et ne faites pas tourner le moteur dans des endroits o des substances ou des matriaux combustibles tels que lherbe ou des feuilles peuvent venir en contact avec un systme dchappement chaud.

2.06

PARTICULARITS DES VHICULES DIESEL AVEC FILTRE PARTICULES


1
En roulage, suivant la qualit du carburant utilis, des fumes blanches peuvent exceptionnellement apparatre. Cela est d au nettoyage automatique du filtre particules et est sans consquence sur le comportement du vhicule. Rgime moteur diesel Les moteurs diesel comportent un quipement d'injection qui ne permet aucun dpassement de rgime moteur quelle que soit la vitesse engage. Le message F.A.P. rgnrer s'affiche sur l'afficheur 1 pour indiquer un risque de saturation du filtre. Afin de permettre au filtre particules de se nettoyer, nous vous conseillons de rouler ds que possible et jusqu' extinction du tmoin, une vitesse moyenne de 80 km/h compatible avec : - les conditions de circulation ; - le respect des limitations de vitesse autorises. Prcautions hivernales Pour viter tout incident par temps de gel : - veillez ce que votre batterie soit toujours bien charge ; - veillez ne jamais laisser trop baisser le niveau de gazole dans le rservoir afin d'viter la condensation de vapeur d'eau s'accumulant dans le fond du rservoir.

Ne stationnez pas et ne faites pas tourner le moteur dans des endroits o des substances ou des matriaux combustibles tels que l'herbe ou des feuilles peuvent venir en contact avec un systme d'chappement chaud.

2.07

LEVIER DE VITESSES
Les feux de recul s'allument ds l'enclenchement de la marche arrire, contact mis.

1 2

Passage en marche arrire


Vhicules bote manuelle : suivez la grille dessine sur le pommeau 1 et, suivant vhicule, soulevez l'anneau 2 contre la boule du levier pour pouvoir passer la marche arrire. Vhicules bote automatique : reportez-vous au paragraphe bote automatique en chapitre 2.

2.08

FREIN MAIN
Pour serrer Tirez vers le haut, assurez-vous que le vhicule soit bien immobilis

DIRECTION ASSISTE
Ne roulez jamais avec une batterie faiblement charge.

Direction assistance variable


1 2
La direction assistance variable est dote d'un systme gestion lectronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du vhicule. La direction est plus douce en manuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure scurit grande vitesse).

Pour desserrer Tirez le levier 1 lgrement vers le haut, enfoncez le bouton-poussoir 2 et ramenez le levier au plancher. Si vous roulez avec le frein mal desserr, le tmoin lumineux rouge du tableau de bord restera allum.

Au cours du roulage, veillez ce que le frein main soit totalement desserr, risques de surchauffe.

Selon la pente et/ou la charge du vhicule, il peut tre ncessaire d'ajouter au moins deux crans supplmentaires de serrage et d'engager une vitesse (1re ou marche arrire) pour les vhicules bote mcanique ou la position P pour les botes automatiques.

Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manire gnrale, en roulant (suppression de lassistance).

2.09

CONSEILS ANTIPOLLUTION, CONOMIES DE CARBURANT, CONDUITE


RENAULT participe activement la rduction dmission de gaz polluants et aux conomies dnergie. Par sa conception, ses rglages dorigine, sa consommation modre, votre RENAULT est conforme aux rglementations antipollution en vigueur. Mais la technique ne peut pas tout. Le niveau dmission de gaz polluants et de consommation de votre vhicule dpend aussi de vous. Veillez au bon entretien et la bonne utilisation de votre vhicule.

Entretien
Il est important de noter que le non respect des rglementations antipollution peut conduire le propritaire du vhicule des poursuites. De plus, le remplacement des pices du moteur, du systme dalimentation et de lchappement, par des pices autres que celles dorigine prconises par le constructeur modifie la conformit de votre vhicule aux rglementations antipollution. Faites effectuer chez votre Reprsentant RENAULT les rglages et contrles de votre vhicule, conformment aux instructions contenues dans votre carnet dentretien. Il dispose de tous les moyens matriels permettant de garantir les rglages dorigine de votre vhicule.

Rglages moteur
allumage : celui-ci ne ncessite aucun rglage. bougies : les conditions optimales de consommation, de rendement et de performances imposent de respecter rigoureusement les spcifications qui ont t tablies par nos Bureaux dEtudes. En cas de remplacement de bougies, utilisez les marques, types et cartements spcifis pour votre moteur. Pour cela consultez votre Reprsentant RENAULT. ralenti : celui-ci ne ncessite aucun rglage. filtre air, filtre gazole : une cartouche encrasse diminue le rendement. Il faut la remplacer.

2.10

CONSEILS ANTIPOLLUTION, CONOMIES DE CARBURANT, CONDUITE (suite)


Contrle des gaz d'chappement
Le systme de contrle des gaz d'chappement permet de dtecter les anomalies de fonctionnement dans le dispositif de dpollution du vhicule. Ces anomalies peuvent entraner des dgagements de substances nocives ou des dommages mcaniques. Ce voyant au tableau de bord indique les ventuelles dfaillances du systme : Il s'allume la mise sous contact et s'teint sous trois secondes. - s'il s'allume de faon continue, consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT ; - s'il clignote, rduisez le rgime moteur jusqu' disparition du clignotement. Consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT. Freinez le moins possible en apprciant suffisamment lavance obstacle ou virage, il vous suffira de relever le pied. Evitez les acclrations brutales. Ne poussez pas le rgime moteur sur les rapports intermdiaires. Utilisez donc toujours le rapport le plus lev possible sans toutefois fatiguer le moteur. Sur version avec transmission automatique restez de prfrence en position D. En cte, plutt que dessayer de maintenir votre vitesse, nacclrez pas plus quen terrain plat : gardez de prfrence la mme position du pied sur lacclrateur. Double dbrayage et coup dacclrateur avant larrt du moteur sont devenus inutiles sur les voitures modernes.

Conduite
Plutt que de faire chauffer le moteur larrt, conduisez avec mnagement jusqu ce quil ait atteint sa temprature normale. La vitesse cote cher. La conduite sportive cote cher : prfrez-lui la conduite en souplesse .

Intempries, routes inondes. Ne roulez pas sur une chausse si la hauteur de leau dpasse le bord infrieur des jantes.

2.11

CONSEILS ANTIPOLLUTION, CONOMIES DE CARBURANT, CONDUITE (suite)


Pour les vhicules quips du conditionnement dair, il est normal de constater une augmentation de la consommation de carburant (surtout en milieu urbain) durant son utilisation. Pour les vhicules quips d'un conditionnement d'air sans mode automatique, arrtez le systme lorsque vous n'en avez plus l'utilit. Conseils pour minimiser la consommation et donc aider prserver l'environnement : Roulez arateurs ouverts et vitres fermes. Si le vhicule est rest stationn en pleine chaleur ou en plein soleil, pensez l'arer quelques minutes pour chasser l'air chaud avant de dmarrer. Evitez le plein de carburant ras bord, cela vite tout dbordement. Ne conservez pas une galerie de toit vide. Pour le transport des objets volumineux, utilisez plutt une remorque.

Conseils dutilisation
Llectricit cest du ptrole , teignez tout appareil lectrique lorsquil nest plus vraiment utile. Mais (scurit dabord), gardez vos feux allums ds que la visibilit lexige (voir et tre vu). Utilisez plutt les arateurs. Rouler glaces ouvertes entrane 100 km/h : +4 % de consommation. Pour le trajet avec une caravane, pensez utiliser un dflecteur agr et noubliez pas de le rgler.

Evitez lutilisation en porte-porte , (trajets courts, entrecoups darrts prolongs), le moteur natteint jamais sa temprature idale.

Pneumatiques
Une pression insuffisante augmente la consommation. Lusage de pneumatiques non prconiss peut augmenter la consommation.

2.12

ENVIRONNEMENT
Votre vhicule a t conu avec la volont de respecter lenvironnement. Fabrication : RENAULT a fabriqu ce vhicule dans une usine respectant les normes les plus svres en matire d'environnement. De plus RENAULT a mis en place un systme de contrle de tous les produits composants le vhicule. Emissions : Les vhicules sont quips d'un systme de dpollution incluant le pot catalytique, la sonde lambda et le filtre charbon actif (ce dernier empche le rejet lair libre des vapeurs dessence en provenance du rservoir). Recyclage : RENAULT a mis tout son savoirfaire, pour rduire au maximum les impacts environnementaux tout au long de la vie de votre vhicule. Ce vhicule est recyclable plus de 95 %. Pour faciliter ce recyclage, de nombreuses innovations ont t mises au point sur l'architecture du vhicule et les matires. Ce vhicule intgre de nombreuses pices en matires plastiques recycles ou en matires renouvelables (bois, coton, caoutchouc naturel). Contribuez vous aussi au respect de l'environnement ! Les pices uses et remplaces lors de l'entretien courant de votre vhicule (batterie, filtre huile, filtre air, piles) et les bidons d'huile (vides ou remplis d'huile usage) doivent tre dposs auprs des organismes spcialiss. Le vhicule en fin de vie doit tre remis des centres agrs afin d'assurer son recyclage. Dans tous les cas, respectez les lois locales.

2.13

SYSTME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES


Ce systme surveille en permanence la pression de gonflage des pneumatiques. Les pressions doivent tre ajustes froid Au cas o la vrification de la pression ne peut tre effectue sur les pneumatiques froids, il faut majorer les pressions indiques de 0,2 0,3 bar (3 PSI). Il est impratif de ne jamais dgonfler un pneumatique chaud.

Principe de fonctionnement
Chaque roue (sauf la roue de secours) comporte un capteur, implant dans la valve de gonflage, qui mesure priodiquement la pression du pneumatique. Le conducteur est inform en permanence du bon gonflage des pneumatiques et des ventuelles variations via l'afficheur au tableau de bord.

Cette fonction est une aide supplmentaire la conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas la place du conducteur. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilit du conducteur. Vrifiez la pression des pneumatiques, y compris la roue de secours, une fois par mois.

2.14

SYSTME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES (suite)


Monte de pneumatiques
(remplacement de pneumatiques ou monte de pneumatiques hiver) Le remplacement des pneumatiques ncessitant des prcautions particulires, nous vous conseillons de consulter votre Reprsentant RENAULT.

1 2

Non interchangeabilit roues

des

Chacun des capteurs implants dans les valves 1 est ddi une seule et unique roue : il ne faut donc en aucun cas intervertir les roues. Risque d'information errone pouvant entraner des consquences graves.

Pour reprer facilement le bon positionnement de la roue, rfrez-vous la couleur de la bague 2 (aprs nettoyage ventuel) qui entoure chacune des valves : - A : bague jaune - B : bague noire - C : bague rouge - D : bague verte

2.15

SYSTME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES (suite)


Roue de secours
La roue de secours ne possde pas de capteur, elle n'est donc pas reconnaissable par le systme. Lorsqu'elle est monte en lieu et place d'une autre roue, le systme dtecte alors une anomalie de fonctionnement.

Remplacement roues/pneus
Ce systme ncessite des quipements spcifiques (roues, enjoliveurs...). Consultez votre Reprsentant RENAULT pour connatre les accessoires compatibles avec le systme et existant en RENAULT Boutique : l'utilisation de tout autre accessoire pourrait affecter le bon fonctionnement du systme.

Affichage
L'afficheur 1 au tableau de bord vous informe des ventuelles anomalies de gonflage (roue dgonfle, roue creve, systme hors service...). Vous trouverez, pages suivantes, le dtail des diffrents allumages de tmoins, de symboles et de messages.

Arosols rpare-pneu
Du fait de la spcificit des valves, n'utilisez que les arosols homologus par nos services techniques.

2.16

SYSTME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES (suite)


Exemples de messages pouvant apparatre sur l'afficheur

"Gonfler pneu autoroute"


A
La pression des pneumatiques n'est pas adapte la vitesse de roulage. Ralentissez ou gonflez les quatre pneumatiques la "pression autoroute" (reportez-vous au tableau pression des pneumatiques .

"Crevaison changer la roue"


Remplacez la roue B concerne ou faites appel un reprsentant RENAULT. Ce message est accompagn du voyant .

"Capteur pneu hors service"


B
Une roue A, qui disparat, indique une absence de capteur sur cette roue, ou une dfaillance du capteur (cas par exemple de la roue de secours monte sur le vhicule...).

"Pression pneus rajuster"


Une roue B, qui devient pleine, signale une roue dgonfle ou trop gonfle.

2.17

CONTRLE DYNAMIQUE DE CONDUITE : E.S.P. AVEC CONTRLE DE SOUS-VIRAGE


Ce systme aide conserver le contrle du vhicule dans les situations critiques de conduite (vitement d'un obstacle, perte d'adhrence dans un virage...), il est complt par le systme contrle de sous-virage . Lorsque la fonction entre en service, le tmoin A clignote pour vous en avertir. Si au dmarrage moteur ce tmoin s'allume accompagn du message A.S.R. dconnect , manuvrez le volant lentement, de bute bute pour rinitialiser le systme.

Cette fonction est une aide supplmentaire en cas de conduite critique pour permettre d'adapter le comportement du vhicule la volont de conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas la place du conducteur. Elle ne repousse pas les limites du vhicule et ne doit pas inciter rouler plus vite. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilit du conducteur lors des manuvres (le conducteur doit toujours tre attentif aux vnements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite).

Contrle de sous-virage
Ce systme optimise l'action de l'E.S.P. dans le cas d'un sous-virage prononc (perte d'adhrence du train avant).

Principe de fonctionnement
Un capteur au volant permet de connatre la trajectoire de conduite voulue par le conducteur. D'autres capteurs rpartis dans le vhicule, mesurent sa trajectoire relle. Le systme compare la volont du conducteur la trajectoire relle du vhicule et corrige cette dernire, si ncessaire, en agissant sur le freinage de certaines roues et/ou sur la puissance du moteur.

Anomalie de fonctionnement
Lorsque le systme dtecte une anomalie de fonctionnement le message ESP/ASR dfaillant apparat au tableau de bord accompagn du voyant et du tmoin A. Consultez RENAULT. votre Reprsentant

2.18

SYSTME ANTIPATINAGE : A.S.R.


Ce systme aide limiter le patinage des roues motrices et contrler le vhicule dans les situations de dmarrages ou d'acclrations. Le systme agit aussi pour ajuster le rgime moteur l'adhrence disponible sous les roues, indpendamment de l'action exerce sur la pdale d'acclrateur. Lorsque la fonction entre en service, le tmoin A clignote pour vous en avertir.

Cette fonction est une aide supplmentaire en cas de conduite critique pour permettre d'adapter le comportement du vhicule la volont de conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas la place du conducteur. Elle ne repousse pas les limites du vhicule et ne doit pas inciter rouler plus vite. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilit du conducteur lors des manuvres (le conducteur doit toujours tre attentif aux vnements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite).

Principe de fonctionnement
Par la prsence de capteurs de roues, le systme mesure et compare, chaque instant, la vitesse des roues motrices et dcle leur emballement. Si une roue tend patiner, le systme impose le freinage de celle-ci jusqu' ce que la motricit redevienne compatible avec le niveau d'adhrence sous la roue.

2.19

SYSTME ANTIPATINAGE : A.S.R. (suite)


Anomalie de fonctionnement
Lorsque le systme dtecte une anomalie de fonctionnement l'afficheur au tableau de bord fait apparatre le message ESP/ASR dfaillant accompagn du voyant et du tmoin A. Consultez votre Reprsentant RENAULT. Si au dmarrage moteur ce tmoin s'allume accompagn du message A.S.R. dconnect , manuvrez le volant lentement, de bute bute pour rinitialiser le systme.

Inhibition de la fonction
Dans certaines situations (conduite sur sol trs mou : neige, boue,... ou conduite avec des roues chanes), le systme peut rduire la puissance moteur pour limiter le patinage. Si cet effet n'est pas souhait, il est possible de dsactiver la fonction par appui sur le contacteur 1. Le message ASR dconnect apparat au tableau de bord pour vous en avertir accompagn du tmoin A. L'inhibition de la fonction a pour effet de dsactiver aussi la fonction E.S.P. Sortez de cette situation ds que possible par un nouvel appui sur le contacteur 1. La fonction est automatiquement ractive la mise sous contact du vhicule, ou sur dpassement d'une vitesse d'environ 50 km/h. Il est impossible de dconnecter cette fonction au-dessus d'un seuil d'environ 50 km/h.

2.20

SYSTME ANTIBLOCAGE DES ROUES : ABS


Lors dun freinage intensif, matriser la distance darrt et conserver le contrle du vhicule sont les deux objectifs essentiels. Cependant, selon la nature du sol, les conditions atmosphriques et vos ractions, les dangers lis la perte dadhrence existent : blocage des roues et perte de la direction. Pour viter ces risques vous disposez du systme dantiblocage des roues (ABS). Lapport en scurit tient dans ce que le dispositif de rgulation du freinage vite le blocage des roues, mme loccasion dun coup de frein violent mal dos, et permet de garder le pouvoir de diriger le vhicule et ainsi de conserver la matrise de sa trajectoire. Dans ces conditions des manuvres dvitement dun obstacle par contournement, tout en freinant, sont alors parfaitement possibles. De plus ces conditions permettent doptimiser les distances darrt notamment quand ladhrence devient prcaire (sol mouill, glissant, revtement htrogne). Sil permet cette optimisation, le systme ABS ne permet en aucun cas daugmenter les performances qui sont physiquement lies aux conditions locales dadhrence pneus-sol. Les rgles de prudence habituelles doivent donc toujours tre imprativement respectes (distances entre les vhicules etc.). En effet, le fait de disposer de plus de scurit ne doit pas vous inciter prendre de plus grands risques. Chaque mise en uvre du dispositif se manifeste par une pulsation plus ou moins importante ressentie dans la pdale de frein. Ces manifestations sensitives vous prviendront que vous tes la limite de ladhrence entre les pneumatiques et le sol et que votre conduite devra tre adapte ltat de la chausse.

2.21

SYSTME ANTIBLOCAGE DES ROUES : ABS (suite)


En cas de dfaillance du dispositif ABS deux situations sont considrer : 1 - Les voyants oranges et sont allums au tableau de bord. Votre freinage est toujours assur mais sans antiblocage de roue. Consultez rapidement un Reprsentant RENAULT.

2 - Le voyant orange et le voyant rouge incident de frein gns de et de accompaet du

message sont allums au tableau de bord. Ceci est l'indice d'une dfaillance des dispositifs de freinage et d'ABS. Votre freinage n'est que partiellement assur. Toutefois, il est dangereux de freiner brusquement et ceci vous impose un arrt impratif et immdiat compatible avec les conditions de circulation. Faites appel un Reprsentant RENAULT.

La modulation du freinage assure par lABS est indpendante de leffort appliqu la pdale de frein. Ainsi, en cas durgence, il est recommand dappliquer sur la pdale une pression forte et continue. Il nest pas ncessaire dagir par pressions successives (pompage).

2.22

ASSISTANCE AU FREINAGE D'URGENCE


C'est un systme complmentaire l'ABS qui aide rduire les distances d'arrt du vhicule.

Principe de fonctionnement
Le systme permet de dtecter une situation de freinage d'urgence. Dans ce cas, l'assistance de freinage dveloppe instantanment sa puissance maximum et peut dclencher la rgulation ABS. Le freinage ABS est maintenu tant que la pdale de frein n'est pas relche.

Allumage des feux de dtresse


Suivant vhicule, ceux-ci peuvent s'allumer en cas de forte dclration.

Cette fonction est une aide supplmentaire en cas de conduite critique pour permettre d'adapter le comportement du vhicule la volont de conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas la place du conducteur. Elle ne repousse pas les limites du vhicule et ne doit pas inciter rouler plus vite. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilit du conducteur lors des manuvres (le conducteur doit toujours tre attentif aux vnements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite).

2.23

RGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction limiteur

2 1 5

3 4 6

Le limiteur de vitesse est une fonction qui vous aide ne pas dpasser une vitesse de roulage que vous aurez choisie. Cela peut se rvler utile, par exemple, en circulation urbaine ou dans des zones avec restriction de vitesse (travaux sur route), etc. Le systme est fonctionnel partir d'une vitesse de roulage d'environ 30 km/h.

Commandes
1 Bouton gnral Marche/Arrt. 2 Mmorisation et variation croissante de la vitesse limite. 3 Rappel de la vitesse limite mmorise. 4 Arrt de la fonction (avec mmorisation de la vitesse limite). 5 Mmorisation et variation dcroissante de la vitesse limite.

Tmoin 6
Ce tmoin orange s'allume au tableau de bord pour indiquer que la fonction limiteur est en service. Lorsque la fonction est active, le message Limiteur apparat au tableau de bord accompagn de tirets.

2.24

RGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction limiteur (suite)


Conduite
Lorsqu'une vitesse limite est mmorise, la conduite reste normale jusqu' cette vitesse limite. Au-del, toute action sur la pdale d'acclrateur ne permettra pas le dpassement de la vitesse programme sauf en cas d'urgence (voir paragraphe dpassement de la vitesse limite ).

2 5

3 4

Mise en service
Pressez le contacteur 1 ct . Le tmoin s'allume au tableau de bord.

Variation de la vitesse limite


Vous pouvez faire varier la vitesse limite en agissant (par appuis successifs ou par appui continu) sur : - la touche 2 pour augmenter la vitesse, - la touche 5 pour diminuer la vitesse.

Mise en limitation de vitesse


A vitesse stabilise ( partir de 30 km/h environ), pressez le contacteur 2 : la vitesse est mmorise.

La conception du systme fait qu'il est possible de constater un cart entre la vitesse mmorise et la vitesse au tableau de bord.

2.25

RGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction limiteur (suite)


Dpassement de la vitesse limite
Cas d'urgence A tout moment, il est possible de dpasser la vitesse limite, pour cela : enfoncez franchement et fond la pdale d'acclrateur (audel du point dur ). Durant le temps de dpassement, la vitesse de consigne apparat au tableau de bord. L'urgence passe, relchez la pdale d'acclrateur : la fonction limiteur de vitesse revient ds que vous atteignez une vitesse infrieure la vitesse limite avant l'action d'urgence. Impossibilit pour la fonction, de tenir la vitesse limite Dans certaines conditions de roulage (forte descente par exemple), la vitesse limite ne peut tre maintenue par le systme : la vitesse mmorise clignote au tableau de bord pour vous en informer.

Rappel de la vitesse limite


Si une vitesse est mmorise, il est possible de la rappeler par appui sur la touche 3 jusqu' l'affichage du message Limiteur .

3 1 4

Arrt de la fonction
La fonction limiteur de vitesse est interrompue lorsque vous agissez sur : - la touche 4, dans ce cas la vitesse limite reste mmorise et le message en mmoire apparat au tableau de bord, - la touche 1, dans ce cas il n'y a plus de vitesse limite mmorise, l'extinction du tmoin au tableau de bord confirme l'arrt de la fonction.

2.26

RGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction rgulateur

2 1
Cette fonction est une aide supplmentaire la conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas la place du conducteur. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance (soyez toujours prt freiner en toutes circonstances), ni la responsabilit du conducteur. Le rgulateur de vitesse ne doit pas tre utilis lorsque la circulation est dense, sur route sinueuse ou glissante (verglas, aquaplanage, gravillons) et lorsque les conditions mtorologiques sont dfavorables (brouillard, pluie, vent latral). Risque d'accident.

3 4

Le rgulateur de vitesse est une fonction qui vous aide maintenir votre vitesse de roulage une valeur constante que vous aurez choisie, appele vitesse de rgulation. Cette vitesse de rgulation est rglable d'une faon continue partir de 30 km/h.

Commandes
1 Contacteur gnral Marche/arrt. 2 Mmorisation et activation de la vitesse rgule. Variation croissante de la vitesse de rgulation. 3 Rappel de la vitesse rgule mmorise. 4 Arrt de la fonction (avec mmorisation de la vitesse rgule). 5 Mmorisation et activation de la vitesse rgule. Variation dcroissante de la vitesse de rgulation.

La fonction rgulateur de vitesse n'agit en aucun cas sur le systme de freinage.

2.27

RGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction rgulateur (suite)


Conduite
Lorsqu'une vitesse de rgulation est mmorise, votre pied peut tre enlev de la pdale d'acclrateur.

2 1 5 6

Attention, il est toutefois conseill de garder les pieds proximit des pdales pour tre prt intervenir en cas d'urgence.

Mise en service
Pressez le contacteur 1 ct . Le tmoin vert 6 s'allume au tableau de bord pour indiquer que la fonction rgulateur est en service. Lorsque la fonction est active, le message Rgulateur apparat au tableau de bord accompagn de tirets.

Mise en rgulation de vitesse


A vitesse stabilise (suprieure 30 km/h environ) et sur le bon rapport de vitesse (pour les vhicules bote de vitesses mcaniques), pressez le contacteur 2 ou 5 : la fonction est active et la vitesse est mmorise.

La conception du systme fait qu'il est possible de constater un cart entre la vitesse mmorise et la vitesse au tableau de bord.

2.28

RGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction rgulateur (suite)


Dpassement de la vitesse rgule
Cas d'urgence A tout moment, il est possible de dpasser la vitesse de rgulation en agissant sur la pdale d'acclrateur. Durant le temps de dpassement la vitesse de rgulation clignote au tableau de bord. L'urgence passe, relchez la pdale d'acclrateur : votre vhicule reprend automatiquement la vitesse de rgulation initiale. Impossibilit pour la fonction, de tenir la vitesse rgule Dans certaines conditions de roulage (forte descente par exemple), la vitesse rgule ne peut tre maintenue par le systme : la vitesse clignote au tableau de bord pour vous en informer.

2 5

Variation de la vitesse rgule


Vous pouvez faire varier la vitesse de rgulation en agissant (par appuis successifs ou par appui continu) sur : - la touche 2 pour augmenter la vitesse, - la touche 5 pour diminuer la vitesse.

2.29

RGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction rgulateur (suite)


Rappel de la vitesse rgule
Si une vitesse est mmorise, il est possible de la rappeler par appui sur la touche 3, (le message Rgulateur apparat au tableau de bord) condition de rouler une vitesse suprieure 30 km/h environ et aprs s'tre assur que les conditions de circulation sont adaptes (trafic, tat de la chausse, conditions mtorologiques).

Arrt de la fonction
Appuyez sur le contacteur gnral 1. Dans ce cas, la vitesse n'est pas mmorise. L'extinction du tmoin au tableau de bord confirme l'arrt de la fonction.

3 1 4

Mise en veille de la fonction La fonction est interrompue lorsque vous agissez sur : - la pdale de frein, - la pdale d'embrayage ou le passage en position neutre pour les vhicules bote automatique, - la touche 4. Dans les trois cas, la vitesse de rgulation reste mmorise et le message En mmoire apparat au tableau de bord.

La mise en veille ou l'arrt de la fonction rgulateur de vitesse n'entrane pas de diminution rapide de la vitesse : il vous faut freiner par appui sur la pdale de frein.

2.30

BOTE AUTOMATIQUE
L'engagement du levier en position D ou R ne doit se faire qu' l'arrt. Pied sur le frein et pdale d'acclrateur releve.

Pour quitter la position P, il est impratif d'appuyer sur la pdale de frein avant de presser le bouton de dverrouillage.

Conduite en mode automatique


Engagez le levier en position D. Dans la majorit des conditions de circulation rencontres, vous n'aurez plus toucher votre levier : les vitesses passeront toutes seules, au bon moment, au rgime convenable du moteur car l' automatisme tient compte de la charge de la voiture, du profil de la route et du style de conduite choisi.

Levier de slection
L'afficheur tmoin 1 situ au tableau de bord vous informe du mode et du rapport engag. P : parking R : marche arrire N : point mort D : mode automatique 4 : affichage du rapport de bote engag en mode manuel

Mise en route
Le levier en position P ou N, mettez le contact. Pied sur la pdale de frein (le voyant s'teint), quittez la position P.

2.31

BOTE AUTOMATIQUE (suite)


Conduite conomique
Sur route, laissez toujours le levier en position D, la pdale d'acclrateur tant maintenue peu enfonce, les rapports passeront automatiquement une vitesse basse.

Conduite en mode manuel


Le levier de slection en position D, amenez le levier vers la gauche. Des impulsions successives sur le levier permettent de passer les rapports de vitesse manuellement. - pour descendre les rapports de vitesse, donnez des impulsions vers l'arrire. - pour monter les rapports de vitesse, donnez des impulsions vers l'avant. Le rapport de vitesse engag apparat sur l'afficheur au tableau de bord. Cas particuliers Dans certains cas de conduite (ex : protection du moteur, mise en action du contrle dynamique de conduite : E.S.P....) l'automatisme peut imposer de lui-mme le rapport. De mme, pour viter des fausses manuvres , le changement de rapport peut tre refus par l'automatisme : dans ce cas l'affichage du rapport clignote quelques secondes pour vous en avertir.

Acclrations et dpassements
Enfoncez franchement et fond la pdale d'acclrateur (jusqu' dpasser le point dur de la pdale). Cela permettra, dans la mesure des possibilits du moteur, de rtrograder sur le rapport optimal.

2.32

BOTE AUTOMATIQUE (suite)


Situations exceptionnelles
- Si le profil de la route et sa sinuosit ne permettent pas de se maintenir en mode automatique (ex : en montagne), il est conseill de passer en mode manuel. Ceci afin d'viter des passages de vitesses successifs voulus par l'automatisme en monte, et d'obtenir un freinage moteur en cas de longues descentes. - Par temps trs froid, pour viter de caler le moteur, attendez quelques instants avant de quitter la position P ou N et d'engager le levier en D ou R. - Vhicule non quip du systme antipatinage : sur route glissante ou faible adhrence, pour viter le patinage au dmarrage, il convient de passer en mode manuel et de slectionner le deuxime rapport avant de dmarrer.

Stationnement du vhicule
Lorsque le vhicule est immobilis, tout en gardant le pied sur le frein, placez le levier en position P : la bote est au point mort et les roues motrices sont verrouilles mcaniquement par la transmission. Serrez le frein main.

2.33

BOTE AUTOMATIQUE (suite)


Anomalie de fonctionnement
- en roulant, si le message bote vitesses contrler accompagn du voyant SERVICE apparat au tableau de bord, il indique une dfaillance. Consultez au plus tt votre reprsentant RENAULT. - en roulant, si le message bote vitesses surchauffe accompagn du tmoin SERVICE apparat au tableau de bord, vitez, lorsque la circulation le permet, de laisser le levier en position D (ou R) : revenez systmatiquement en position N le temps de l'arrt. Consultez au plus tt votre reprsentant RENAULT. - Dpannage d'un vhicule bote automatique, reportez-vous au paragraphe remorquage en chapitre 5.

A la mise en route, dans le cas o le levier est bloqu sur P alors que vous appuyez sur la pdale de frein, il y a possibilit de librer manuellement le levier. Pour cela, dclipez la partie suprieure du cache l'embase du levier. Appuyez simultanment sur le repre reprsent sur le soufflet et sur le bouton de dverrouillage situs sur le levier.

2.34

Chapitre 3 : Votre confort

Arateurs ................................................................................................................................................ 3.02 Chauffage et air conditionn ............................................................................................................... 3.04 Lve-vitres ............................................................................................................................................. 3.17 Pare-brise ........................................................................................................................................................... Pare-soleil .......................................................................................................................................................... Toit ouvrant ............................................................................................................................................ 3.22 clairage intrieur ............................................................................................................................................. Rangements / amnagements habitacle .............................................................................................. 3.25 Cendriers - Allume-cigares .............................................................................................................................. Banquette arrire ............................................................................................................................................... Coffre bagages ................................................................................................................................................ Tablette arrire .................................................................................................................................................. Rangements / amnagements coffre bagages ............................................................................................... Transport d'objets dans le coffre ..................................................................................................................... Barres de toit .....................................................................................................................................................

3.03 3.16 3.20 3.20 3.21 3.23 3.24 3.28 3.29 3.30 3.31 3.32 3.33 3.34 3.35
3.01

ARATEURS (sorties dair)


1 2 3 4 5 6 7

1 - arateur latral 2 - frise de dsembuage vitre latrale gauche 3 - frises de dsembuage pare-brise 4 - arateurs centraux
3.02

5 - tableau de commandes 6 - frise de dsembuage vitre latrale droite 7 - arateur latral 8 - sorties chauffage pieds des occupants

ARATEURS (suite)
1 3

2 4

Dbit
Manuvrez la molette 1 (au-del du point dur). Vers le haut : ouverture maximale. Vers le bas : fermeture. Manuvrez la molette 4 (au-del du point dur). Vers la droite : ouverture maximale. Vers la gauche : fermeture.

Orientation
Droite/gauche : manuvrez les curseurs 2 ou 3. Haut/bas : baissez ou levez les curseurs 2 ou 3.

3.03

CHAUFFAGE / AIR CONDITIONN


A B C D

Rglage de la temprature de l'air


Tournez la commande B en fonction de la temprature dsire. Plus le curseur est dans le rouge, plus la temprature sera leve. Lors d'une utilisation prolonge de l'air conditionn, une sensation de froid peut apparatre. Elle sera corrige par un rajout d'air chaud (tournez la commande B vers la droite).

E
E - Commande et tmoin de dgivrage et de dsembuage de la lunette arrire dgivrante et des rtroviseurs dgivrants (suivant vhicule). F - Commande et tmoin de mise en route de l'air conditionn (suivant vhicule).

Les commandes
A - Commande de recyclage de l'air. B - Rglage de la temprature de l'air. C - Rglage de la vitesse de ventilation. D - Rglage de la rpartition de l'air dans l'habitacle.

3.04

CHAUFFAGE / AIR CONDITIONN (suite)


D
Position Le flux d'air est dirig essentiellement vers les pieds des passagers. Position Le flux d'air est dirig vers tous les arateurs et les pieds des occupants passagers avant et arrire. Cette position est celle prconise pour une meilleure atteinte du confort par temps chaud.

Rpartition de lair dans lhabitacle


Manuvrez la commande D pour mettre le curseur face aux positions repres. Position Tout le flux d'air est dirig vers les frises de dsembuage du pare-brise et des vitres latrales. Position Le flux d'air est partag entre les frises de dsembuage du pare-brise et des vitres latrales et les pieds des occupants avant et arrire. Cette position est celle prconise pour une meilleure atteinte du confort par temps froid.

Position Le flux d'air est dirig uniquement vers tous les arateurs. Nota : pour un dsembuage rapide, positionnez vos commandes sur les positions : - air extrieur, - temprature maximum, - dsembuage. L'utilisation de la climatisation permet d'acclrer le dsembuage.

3.05

CHAUFFAGE / AIR CONDITIONN (suite)


Mise en service ou arrt de l'air conditionn
La touche F permet de mettre en service (voyant allum) ou d'arrter (voyant teint) le fonctionnement de l'air conditionn. L'utilisation de l'air conditionn permet : - d'abaisser la temprature l'intrieur de l'habitacle ; - d'liminer la bue plus rapidement. L'air conditionn ne fonctionne pas lorsque la temprature extrieure est basse.

F
Rglage de la vitesse de ventilation Utilisation normale Tournez la commande C sur l'une des quatre positions pour mettre en route la ventilation et rgler sa puissance. Choisissez la position 1 pour une ventilation minimum et la position 4 pour obtenir la ventilation maximum. Position 0 Dans cette position : - l'air conditionn s'arrte automatiquement mme si la touche F est active (le voyant reste allum) ; - la vitesse de ventilation de l'air dans l'habitacle est nulle ; - il y a nanmoins un faible dbit d'air lorsque le vhicule roule. Cette position est viter en usage courant.

3.06

CHAUFFAGE / AIR CONDITIONN (suite)


A

Mise en service du recyclage d'air (avec isolation de l'habitacle)


Tournez la commande A vers le symbole de recyclage de l'air. Dans ces conditions, l'air est pris dans l'habitacle et il est recycl sans admission d'air de l'extrieur.

Le recyclage d'air permet : - de s'isoler de l'ambiance extrieure (circulation en zone pollue) ; - d'atteindre avec plus d'efficacit la temprature souhaite dans l'habitacle.

L'utilisation prolonge de cette position peut entraner une formation de bue sur les vitres latrales et le pare-brise et des dsagrments dus un air non renouvel dans l'habitacle. Il est donc conseill de repasser, en fonctionnement normal (air extrieur) en tournant de nouveau la commande A ds que le recyclage d'air n'est plus ncessaire.

3.07

AIR CONDITIONN AUTOMATIQUE


1 2 3 4 5 6 7 8
12 - Dgivrage de la lunette arrire et des rtroviseurs dgivrants (suivant vhicule). 13 - Tmoin associ au dgivrage de la lunette arrire. 14 - Commande de recyclage de l'air.

14

Informations et conseils d'utilisation Reportez-vous en fin de paragraphe chauffage/air conditionn .

13

12

11 10
5 - Afficheur. 6 - Mise en service et arrt du mode automatique. 8 et 10 - Rglage de la rpartition de l'air dans l'habitable. 9 et 11 - Rglage de la vitesse de ventilation. Les touches 1 et 12 sont compltes par des tmoins de fonctionnement (2 et 13) : - tmoin allum, la fonction est en service, - tmoin teint, la fonction n'est pas en service.

Les commandes
1 - Touche voir clair pour le dsembuage et le dgivrage des vitres. 2 - Tmoin associ la fonction voir clair . 3 - Mise en service et arrt de l'air conditionn. 4 et 7 - Rglage de la temprature de l'air.

3.08

AIR CONDITIONN AUTOMATIQUE (suite)


4 7
- appuyez sur la touche 7 pour augmenter la temprature ; - appuyez sur la touche 4 pour diminuer la temprature. Nota : les rglages extrmes 15 C et 27 C permettent au systme de produire un maximum de froid ou un maximum de chaleur qu'elles que soient les conditions ambiantes.

Le confort ambiant : mode automatique


La climatisation automatique est un systme garantissant ( l'exception des cas d'utilisation extrmes) le confort ambiant dans l'habitacle et le maintien d'un bon niveau de visibilit tout en optimisant la consommation. C'est le mode d'utilisation conseill. Seuls la temprature et le symbole AUTO s'affichent Les fonctions gres par le mode automatique ne s'affichent pas. En mode automatique (tmoin AUTO allum dans l'afficheur), toutes les fonctions de la climatisation sont contrles par le systme. Lorsque vous modifiez certaines fonctions, le voyant AUTO s'teint. Seule la fonction modifie n'est pas contrle par le systme.

3.09

AIR CONDITIONN AUTOMATIQUE (suite)


Le confort ambiant : mode automatique (suite)
Fonctionnement Pour atteindre et maintenir le niveau de confort choisi et pour maintenir une bonne visibilit, le systme agit sur : - la vitesse de ventilation ; - la rpartition d'air ; - la gestion du recyclage d'air ; - la mise en route ou l'arrt du conditionnement d'air ; - la temprature de l'air.

Modification du mode automatique


Le fonctionnement normal du systme est le mode automatique, mais il vous est possible de modifier le choix impos par le systme (rpartition de l'air), ces possibilits vous sont dcrites en pages suivantes. Les valeurs de temprature affiches traduisent un niveau de confort. Lors du dmarrage du vhicule par ambiance chaude ou par ambiance froide, le fait d'augmenter ou de diminuer la valeur affiche ne permet en aucun cas d'atteindre plus rapidement le confort, quel que soit le niveau de confort indiqu, le systme optimise la descente ou la monte en temprature (la ventilation ne dmarre pas instantanment en vitesse maximale : elle augmente progressivement jusqu' ce que la temprature moteur soit suffisante, cela peut durer de quelques secondes plusieurs minutes). D'une faon gnrale, sauf gne particulire, les arateurs de planche de bord doivent rester constamment ouverts.

Le mode automatique est le mode d'utilisation conseill : en effet, le systme de climatisation automatique garantit ( l'exception des cas d'utilisation extrmes) le confort ambiant dans l'habitacle et le maintien d'un bon niveau de visibilit tout en optimisant la consommation. Les possibilits de modifications sont dcrites en pages suivantes. Revenez en mode automatique ds que possible.

3.10

AIR CONDITIONN AUTOMATIQUE (suite)


5 6 8
Position Le flux d'air est dirig essentiellement vers tous les arateurs. Position Le flux d'air est dirig vers tous les arateurs et vers les pieds des passagers. Position

13

12
Position

11 10

Le flux d'air est dirig uniquement vers les pieds des passagers.

Rpartition de l'air dans l'habitacle


Il y a cinq combinaisons possibles de rpartition d'air, obtenues par appuis successifs sur les touches 8 et 10. Les flches situes dans l'afficheur 5 vous informent du choix retenu :

Tout le flux d'air est dirig vers les frises de dsembuage du pare-brise et des vitres latrales. Position Le flux d'air est dirig vers les frises de dsembuage du pare-brise, des vitres latrales et les pieds des passagers. Le choix manuel de la rpartition d'air teint le tmoin de fonctionnement sur l'afficheur 5 (mode automatique) mais seule la rpartition d'air n'est plus contrle automatiquement par le systme. Pour revenir en mode automatique, appuyez sur la touche 6.

3.11

AIR CONDITIONN AUTOMATIQUE (suite)


Modification de la vitesse de ventilation
En mode automatique, le systme gre la vitesse de ventilation la mieux adapte pour atteindre et maintenir le confort. En appuyant sur les touches 9 et 11, vous sortez du mode automatique. Ces touches permettent d'augmenter et de diminuer la vitesse de ventilation.

Mise en service ou arrt de l'air conditionn


En mode automatique, le systme gre la mise en route ou l'arrt de l'air conditionn en fonction des conditions climatiques extrieures. En appuyant sur la touche 3, vous sortez du mode automatique : le tmoin AUTO de l'afficheur 5 s'teint. La touche 3 permet de mettre en service (tmoin sur l'afficheur allum) ou d'arrter (tmoin teint) le fonctionnement de l'air conditionn.

13

12

11 11

Nota : la fonction voir clair entrane automatiquement le fonctionnement de l'air conditionn (tmoin allum). Pour revenir en mode automatique, appuyez sur la touche 6. En mode automatique, par ambiance extrieure froide, la ventilation ne dmarre pas instantanment en vitesse maximale : elle augmente jusqu' ce que la temprature du moteur soit suffisante pour permettre de rchauffer l'air de l'habitacle. Cela peut durer de quelques secondes plusieurs minutes.

3.12

AIR CONDITIONN AUTOMATIQUE (suite)

13

12

Dgivrage-dsembuage lunette arrire

de

la
Pour sortir de cette fonction, appuyez de nouveau sur la touche 12. A dfaut, le dsembuage s'arrte automatiquement.

Appuyez sur la touche 12, le tmoin de fonctionnement 13 s'allume. Cette fonction permet un dsembuage lectrique rapide de la lunette arrire et des rtroviseurs lectriques dgivrants (pour les vhicules qui en sont quips).

3.13

AIR CONDITIONN AUTOMATIQUE (suite)


1 2 6
Nota : si vous dsirez rduire le dbit d'air (qui peut produire un certain niveau sonore dans l'habitacle), agissez sur la touche 11. Pour sortir de cette fonction, vous pouvez appuyer soit : - de nouveau sur la touche 1, - sur la touche 6 (le tmoin AUTO s'allume sur l'afficheur).

13

12

11
Cette fonction permet un dgivrage et dsembuage rapide du pare-brise, des vitres latrales avant et des rtroviseurs (suivant vhicule). Elle impose la mise en service automatique du conditionnement d'air, la suppression du recyclage et la mise en marche du dgivrage de la lunette arrire (tmoin 13). Appuyez sur le bouton 12, si vous ne dsirez pas la mise en route de la lunette arrire dgivrante, le tmoin 13 s'teint.

Fonction voir clair


Appuyez sur la touche 1, le tmoin de fonctionnement 2 s'allume. Le tmoin de la touche AUTO (situ dans l'afficheur) s'teint.

3.14

AIR CONDITIONN AUTOMATIQUE (suite)

14

Utilisation en air recycl


Un appui sur la touche 14 permet d'obtenir le recyclage de l'air (le symbole s'allume sur l'afficheur). Pendant le recyclage, l'air est pris dans l'habitacle et il est recycl sans admission d'air extrieur. Le recyclage d'air permet de s'isoler de l'ambiance extrieure (circulation en zone pollue...). L'utilisation prolonge de cette position peut entraner des odeurs dues au non-renouvellement de l'air, ainsi qu'une formation de bue sur les vitres. Il est donc conseill de repasser en fonctionnement normal (air extrieur ou recyclage automatique) en appuyant nouveau sur la touche 14 ds que le recyclage d'air n'est plus ncessaire.

3.15

AIR CONDITIONN : informations et conseils d'utilisation

Consommation Il est normal de constater une augmentation de la consommation de carburant (surtout en milieu urbain) durant l'utilisation du conditionnement d'air. Pour les vhicules quips d'un conditionnement d'air sans mode automatique, arrtez le systme lorsque vous n'en avez plus l'utilit. Quelques conseils pour minimiser la consommation et donc aider prserver l'environnement : il est conseill de rouler arateurs ouverts et vitres fermes. Si le vhicule est rest stationn en pleine chaleur ou en plein soleil, pensez l'arer quelques minutes pour chasser l'air chaud avant de dmarrer.

Entretien Consultez le carnet d'entretien de votre vhicule pour connatre les priodicits de contrle. Anomalie de fonctionnement D'une manire gnrale, en cas d'anomalie de fonctionnement, consultez votre Reprsentant RENAULT. - Baisse d'efficacit au niveau du dgivrage, du dsembuage ou de l'air conditionn. Cela peut provenir de l'encrassement de la cartouche du filtre habitacle. - Non production d'air froid. Vrifiez le bon positionnement des commandes et le bon tat des fusibles. Sinon arrtez le fonctionnement. - Prsence d'eau sous le vhicule. Aprs utilisation prolonge de l'air conditionn, il est normal de constater une prsence d'eau provenant de la condensation sous le vhicule. Ne pas ouvrir le circuit de fluide frigorigne. Celui-ci est dangereux pour les yeux et pour la peau.

Vhicules quips d'un rchauffeur additionnel Certains vhicules sont quips d'un rchauffeur additionnel qui permet d'obtenir un chauffage plus rapide de l'habitacle. Ce dispositif ne fonctionne que moteur tournant et par temps froid. Pendant son fonctionnement,il est normal de constater un peu de fume du ct droit du vhicule provenant du systme d'chappement du rchauffeur.

3.16

LVE-VITRES LECTRIQUES

6 7 1 5 2 3 4
Contact mis - Appuyez sur le contacteur de la vitre concerne pour la baisser jusqu' la hauteur dsire (nota : les vitres arrire ne descendent pas compltement) ; - soulevez le contacteur de la vitre concerne pour la lever jusqu' la hauteur dsire.

De la place passager avant


Agissez sur le contacteur 6.

Des places arrire


Agissez sur le contacteur 7. Scurit occupants arrire Le conducteur peut interdire le fonctionnement des lve-vitres et des portes arrire en appuyant sur le contacteur 4 ct dessin. Responsabilit du conducteur Ne quittez jamais votre vhicule Carte RENAULT l'intrieur et en y laissant un enfant (ou un animal). En effet, celui-ci pourrait faire fonctionner les lve-vitres lectriques et risquerait de se coincer une partie du corps (cou, bras, main...) ce qui pourrait lui occasionner des blessures graves. En cas de coincement, inversez aussitt le sens de la course en appuyant sur le contacteur concern.
3.17

De la place conducteur
Agissez sur le contacteur : - 1 pour le ct conducteur ; - 2 pour le ct passager avant ; - 3 et 5 pour les passagers arrire.

LVE-VITRES LECTRIQUES IMPULSIONNELS

6 7 1 5 2 3 4
Le mode impulsionnel s'ajoute au fonctionnement des lve-vitres lectriques dcrit prcdemment. Lorsqu'il est prsent dans le vhicule, il peut quiper la vitre conducteur seule ou toutes les vitres. Agissez sur les contacteurs 1, 2, 3, 5, 6 ou 7. Le systme fonctionne : - contact mis ; - contact coup jusqu' l'ouverture de la porte conducteur (limit environ 20 minutes).

Scurit occupants arrire Le conducteur peut interdire le fonctionnement des lve-vitres et des portes arrire en appuyant sur le contacteur 4 ct dessin. Responsabilit du conducteur Ne quittez jamais votre vhicule Carte RENAULT l'intrieur et en y laissant un enfant (ou un animal). En effet, celui-ci pourrait faire fonctionner les lve-vitres lectriques et risquerait de se coincer une partie du corps (cou, bras, main...) ce qui pourrait lui occasionner des blessures graves. En cas de coincement, inversez aussitt le sens de la course en appuyant sur le contacteur concern.

3.18

LVE-VITRES LECTRIQUES IMPULSIONNELS (suite)


Mode non impulsionnel
- Appuyez sur le contacteur concern pour baisser la vitre, relchez la hauteur dsire. - Soulevez le contacteur concern pour lever la vitre, relchez la hauteur dsire.

Fermeture distance des vitres


(pour les vhicules quips de lvevitres impulsionnels). Lorsque vous verrouillez les portes, de l'extrieur et que vous exercez deux pressions rapproches sur le bouton de verrouillage de la carte RENAULT, des portes ou du coffre (en mode mains libres), les vitres se ferment automatiquement. Particularit Lorsqu'une vitre rencontre une rsistance en fin de course (ex. : doigts d'une personne, patte d'animal, branche d'arbre...) elle s'arrte puis redescend de quelques centimtres. Il est cependant recommand d'actionner le systme que si l'utilisateur voit bien le vhicule et que personne n'est l'intrieur.

Anomalies de fonctionnement
En cas de non fonctionnement de fermeture d'une vitre, le systme bascule en mode non impulsionnel : tirez autant de fois que ncessaire sur le contacteur concern jusqu' fermeture de la vitre puis maintenez le contacteur (toujours ct fermeture) pendant une seconde pour rinitialiser le systme. Si besoin, adressez-vous votre Reprsentant RENAULT.

Mode impulsionnel
- Appuyez fond et brivement sur le contacteur concern : la vitre s'abaisse compltement. - Soulevez fond et brivement le contacteur concern : la vitre se lve compltement. Une action sur le contacteur durant le fonctionnement arrte la course de la vitre.

La fermeture des vitres peut occasionner des blessures graves.

3.19

LVE-VITRES MANUELS

PARE-BRISE

Lve-vitres manuels arrire


Manuvrez la manivelle 1.

Pare-brise couches rflchissantes (suivant vhicule)


Ce procd permet de limiter le flux solaire (en particulier les infrarouges) par rflchissement. Il existe deux zones 2 permettant l'usage de cartes d'autorisation de passages (ex. : badges pour autoroutes, badges de parkings, etc.), situes de part et d'autre du rtroviseur.

3.20

PARE-SOLEIL

1 3 5 2

Pare-soleil avant
Abaissez le pare-soleil 1.

Miroirs de courtoisie clairants


Faites glissez le couvercle 5. Lclairage 4 est automatique.

Miroirs de courtoisie 2 non clairants


Faites glissez le couvercle 3.

3.21

TOIT OUVRANT LECTRIQUE


- ne manuvrez jamais le toit ouvrant velum ferm ; - ne roulez jamais toit ouvert et velum ferm.

1 0

C D

Ce systme fonctionne : - contact mis, - contact coup jusqu' l'ouverture de la porte conducteur (limit environ 20 minutes).

Entrebillement du toit ouvrant


- ouverture : ouvrez le velum puis tournez le bouton 2 en position A ; - fermeture : amenez le bouton 2 en position 0.

Velum
Effectuez toujours les manuvres du velum toit ouvrant ferm : - ouverture du velum : poussez la poigne 1 puis accompagnez le velum jusqu' l'enrouleur ; - fermeture du velum : tirez la poigne 1 jusqu' encliqueter le verrou.

Coulissement du toit ouvrant


- ouverture : ouvrez le velum, puis positionnez le bouton 2 en position B, C ou D, en fonction de l'ouverture dsire ; - fermeture : tournez le bouton 2 en position 0.

Responsabilit du conducteur Ne quittez jamais votre vhicule carte RENAULT l'intrieur et en y laissant un enfant (ou un animal). En effet, celui-ci pourrait faire fonctionner le toit ouvrant lectrique et risquerait de se coincer une partie du corps (cou, bras, main...) ce qui pourrait lui occasionner des blessures graves. En cas de coincement, inversez aussitt le sens de la course en tournant le bouton 2 tout droite (position D).

3.22

TOIT OUVRANT LECTRIQUE (suite)


lve-vitres impulsionnels). Lorsque vous verrouillez les portes l'aide de la carte RENAULT et que vous exercez deux pressions rapproches sur le bouton de verrouillage de la carte RENAULT, ou sur le bouton de la poigne d'une porte ou du coffre en mode mains libres, les vitres et le toit ouvrant se ferment automatiquement. Aprs une fermeture distance du toit ouvrant, un appui sur le bouton 3 permettra au toit ouvrant de retrouver sa position avant fermeture.

Fermeture distance du toit ouvrant (vhicules quips de

Particularit
Pour votre scurit votre vhicule est quip d'un limiteur d'effort ; lorsqu'une vitre rencontre une rsistance en fin de course (ex. : doigts d'une personne, patte d'animal, branche d'arbre) elle s'arrte puis recule de quelques centimtres. Il est cependant recommand de n'actionner le systme que si l'utilisateur voit bien le vhicule et que personne n'est l'intrieur.

Prcautions d'utilisation
- vhicule avec barres de toit De manire gnrale, il est dconseill de manuvrer le toit ouvrant. Avant de manipuler le toit ouvrant, vrifiez les objets et/ou accessoires (porte-vlos, coffre de toit...) monts sur les barres de toit : ils doivent tre bien disposs et arrims et leur encombrement ne doit pas empcher le bon fonctionnement du toit ouvrant. Adressez-vous votre reprsentant RENAULT, pour connatre les adaptations possibles ; - veillez ce que le toit ouvrant soit bien ferm lorsque vous quittez votre vhicule ; - nettoyez tous les trois mois le joint d'tanchit l'aide des produits slectionns par nos services techniques ; - n'ouvrez pas le toit ouvrant immdiatement aprs passage sous la pluie ou aprs avoir lav votre vhicule.

Anomalie de fonctionnement de fermeture du toit ouvrant


Dans ce cas, vrifiez l'absence d'obstacle puis tournez le bouton 2, en position 0 puis appuyez sur le bouton 3, jusqu' fermeture complte du toit ouvrant.

La fermeture du toit peut occasionner des blessures graves.

Attention, pendant cette manipulation, la fonction limiteur d'effort du toit ouvrant est dsactive. Consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT.

3.23

CLAIRAGE INTRIEUR

B 1 2 3 6

Plafonnier A ou B
Appuyez sur le contacteur 2 ou 5, vous obtenez : - un clairage permanent ; - un clairage command par l'ouverture de l'une des portes. Il ne s'teint que lorsque les portes concernes sont correctement fermes et aprs une temporisation ; - une extinction immdiate.

Spots de lecture
En place avant, appuyez sur le contacteur 1 pour le conducteur, 3 pour le passager avant. En place arrire, appuyez sur le contacteur 4 ou 6.

Eclaireurs de portes
Chaque claireur 7 s'allume l'ouverture de la porte.

Le dverrouillage et l'ouverture des portes ou du coffre entrane l'clairage temporis des plafonniers et des claireurs de sol.

3.24

RANGEMENTS / AMNAGEMENTS HABITACLE

4 1 2 3

Vide-poches d'accoudoirs de portes avant 1


Ils peuvent accueillir des objets de type disques compacts...

Trappes vide-poches sous plancher conducteur 3 et passager


Nota : ces emplacements peuvent accueillir des cartes routires, des chiffons, les documents du vhicule (notice, carnet d'entretien, etc.) des lampes de poches...

Range-lunettes 4

Vide-poches de portes 2
Ils peuvent recevoir une canette ou le cendrier.

3.25

RANGEMENTS / AMNAGEMENTS HABITACLE (suite)

Vide-poches accoudoir central avant


Soulevez le couvercle 5.

Vide-poches passager
Pour ouvrir, tirez la palette 6. Ce vide-poches peut accueillir des documents de format A4, une grande bouteille d'eau... Ce vide-poches bnficie d'une entre d'air extrieur et, suivant vhicule, d'un conduit d'air. Nota : Suivant vhicule, le vide-poches passager se verrouille en mme temps que les portes.

3.26

RANGEMENTS / AMNAGEMENTS HABITACLE (suite)

12 9 8 10 11

Pince 8
Elle peut accueillir des tickets d'autoroute, des cartes...

Porte-canette 9
Ils sont situs devant le levier de vitesse et dans les bacs de rangement latraux avant et arrire. Nota : ces emplacements peuvent aussi accueillir le cendrier.

Rangements dans l'accoudoir arrire


Abaissez l'accoudoir 10, soulevez le couvercle 11 par la poigne de dverrouillage 12.

Aucun objet ne doit se trouver sur le plancher (place avant conducteur) : en effet, en cas de freinage brusque, ces objets risquent de glisser sous le pdalier et d'empcher son utilisation.

3.27

RANGEMENTS / AMNAGEMENTS HABITACLE (suite)

14 13

Crochets porte-vtements 13

Poches de rangement 14 siges avant

3.28

CENDRIERS - ALLUME-CIGARES
Prise accessoires
Suivant vhicule, elle est situe en lieu et place de l'allume-cigares 2. Prvue pour le branchement d'accessoires agrs par les Services techniques RENAULT et dont la puissance ne doit pas dpasser 120 Watts (tension 12 V).

Cendrier 1
Il s'agit d'un cendrier amovible qui se fixe dans les porte-canettes quipant le vhicule.

Allume-cigares 2
Contact mis, enfoncez lallume-cigares 2. Il revient de lui-mme avec un petit dclic, ds quil est incandescent. Tirez-le. Aprs usage, replacez-le sans lenfoncer fond.

3.29

BANQUETTE ARRIRE
Nota : avant de manuvrer la petite partie du dossier (suivant vhicule), veillez cliper le pne de la ceinture centrale dans le botier correspondant avant de rabattre l'assise puis le dossier.

B A 1

L'assise et le dossier peuvent tre rabattus pour permettre le transport d'objets encombrants. Pour rabattre l'assise Basculez l'assise A contre les siges avant. Pour rabattre le dossier Aprs avoir rabattu l'assise, abaissez les appuis-tte arrire, reportezvous au chapitre appuis-tte arrire , puis tirez la poigne 1 et abaissez le(s) dossier(s) B.

Transport d'objets
Si vous devez poser des objets sur le dossier rabattu, il est impratif de retirer les appuis-tte avant de rabattre le dossier de manire plaquer le plus possible le dossier contre l'assise. Reportez-vous au paragraphe transport d'objets dans le coffre en chapitre 3. - Lors de la remise en place du dossier, assurez-vous du bon verrouillage du dossier. - Dans le cas d'utilisation de housse de siges, veillez ce qu'elles n'empchent pas l'encliquetage du verrou du dossier. - Veillez bien positionner les ceintures ainsi que les botiers. - Repositionnez les appuis-tte.

3.30

COFFRE BAGAGES

Pour ouvrir
Pressez le poussoir 1 et soulevez la porte du coffre.

Pour fermer
Abaissez la porte du coffre en vous aidant, dans un premier temps, des poignes intrieures 2.

Ouverture manuelle de l'intrieur


En cas d'impossibilit de dverrouillage du coffre, il est possible de le faire manuellement de l'intrieur. - accdez au coffre en basculant le(s) dossier(s) de la banquette arrire, - insrez un crayon, ou objet similaire, dans la cavit 3 et faites coulisser l'ensemble comme indiqu sur le dessin, - poussez la porte de coffre pour l'ouvrir.

3.31

TABLETTE ARRIRE

2 1

Dpose
Dcrochez les deux cordons de rappel 1. Levez lgrement la tablette et tirez-la vers vous. Pour la reposer, procdez dans le sens inverse de la dpose.

Particularit pour les versions socits, dclipsez les fixations 2 de chaque ct de la tablette, puis sortez la tablette par la porte arrire. Pour la reposer, procdez dans le sens inverse de la dpose.

Ne placez aucun objet et surtout pas d'objets lourds ou durs sur la tablette. En cas de freinage brusque ou d'accident ils sont susceptibles de mettre en danger les occupants du vhicule.

3.32

RANGEMENTS / AMNAGEMENTS COFFRE BAGAGES

1 1 1 1 2

Emplacements pour crochets d'arrimage 1


Utiles pour immobiliser les objets transports dans le coffre (reportezvous au paragraphe transport d'objets dans le coffre ).

Rangement dans le bac de roue de secours


Pour ouvrir, replier le tapis 2 vers la banquette arrire (ce rangement peut accueillir les outils, chiffons, bidon d'huile...).

3.33

TRANSPORT D'OBJETS DANS LE COFFRE


Placez toujours les objets transports de faon ce que leur plus grande dimension soit en appui contre : Si vous devez poser des objets sur le dossier rabattu, il est impratif de retirer les appuis-tte avant de rabattre le dossier de manire plaquer le plus possible le dossier contre l'assise.

- Le dossier de la banquette arrire, ce qui est le cas pour les chargements usuels (cas A).

- La banquette replie, ce qui est le cas pour les chargements maximum (cas B).

B
Positionnez toujours les objets les plus lourds directement sur le plancher. Utilisez, lorsque le vhicule en est quip, les points darrimage situs sur le plancher du coffre. Le chargement doit tre fait de manire ce quaucun objet ne puisse tre projet en avant sur les occupants lors dun freinage brusque. Bouclez les ceintures de scurit des places arrire mme lorsquil ny a pas doccupant.

3.34

BARRES DE TOIT
Accs aux points de fixation
Faites pivoter vers le haut chaque volet 1. Pour les vhicules non quips de volets 1, consultez votre Reprsentant RENAULT.

Chaque enjoliveur de pavillon est quip de deux trappes renfermant les points de fixation des barres de toit. Chacune des trappes est ferme par un volet pivotant 1. Charge admise sur la galerie de toit : reportez-vous au chapitre 6, paragraphe masses . Pour le montage des barres et les conditions d'utilisation, consultez la notice de montage du fabricant. Il est conseill de garder cette notice avec les autres documents de bord.

3.35

3.36

Chapitre 4 : Entretien

Capot moteur .......................................................................................................................................... 4.02 Niveau huile moteur / Vidange moteur ............................................................................................. 4.04 Niveaux : liquide de refroidissement moteur ................................................................................................ liquide de freins .............................................................................................................................. rservoirs lave-vitres / lave-projecteurs ........................................................................................ Filtres ................................................................................................................................................................. Batterie ............................................................................................................................................................... Entretien de la carrosserie .................................................................................................................... 4.12 Entretien des garnitures ...................................................................................................................................

4.03 4.07 4.08 4.09 4.10 4.10 4.11 4.13 4.14


4.01

CAPOT MOTEUR

1
Pour ouvrir, tirez la manette 1, situe du ct gauche de la planche de bord.

Verrouillage de scurit capot


Pour dverrouiller, tirez la languette traversant la calandre 2.

Lors des interventions sous le capot moteur, le motoventilateur peut se mettre en route tout instant.

4.02

CAPOT MOTEUR (suite)


Fermeture du capot
Avant fermeture, vrifiez que rien nait t oubli dans le compartiment moteur. Pour refermer le capot, replacez la bquille 4 dans la fixation 5 prenez le capot par le milieu et accompagnez-le jusqu 30 cm de la position ferme, puis lchez-le. Il se verrouille de lui-mme par leffet de son poids.

3 4 5

Levez le capot, dgrafez la bquille 4 de sa fixation 5 et, pour votre scurit, placez-la imprativement dans lemplacement 3 du capot.

Assurez-vous de son bon verrouillage.

4.03

NIVEAU HUILE MOTEUR


Un moteur consomme de lhuile pour le graissage et le refroidissement des pices en mouvement et il est normal de faire un appoint dhuile entre deux vidanges. Toutefois, si aprs la priode de rodage, les apports taient suprieurs 0,5 litre pour 1 000 km, consultez votre Reprsentant RENAULT. Priodicit : vrifiez priodiquement votre niveau dhuile et, en tout cas, avant chaque grand voyage sous peine de risquer de dtriorer votre moteur.
Message 1 Niveau satisfaisant

Message 2 Exemple d'affichage du niveau

Message 3 Niveau mini

Les pavs apparaissant sur l'afficheur indiquent le niveau. Ils disparaissent au fur et mesure que le niveau descend et ils sont remplacs par un tiret : exemple message 2. Pour passer en lecture ordinateur de bord, appuyez de nouveau sur le bouton. - si le niveau est au minimum : le message niveau huile rajuster apparat sur l'afficheur, les pavs sont remplacs par des tirets (message 3) et le tmoin s'allume au tableau de bord. Refaites imprativement niveau le plus tt possible. le

Lecture du niveau d'huile


Pour tre valable, la lecture doit tre faite sur sol horizontal et aprs un arrt prolong du moteur. La lecture du niveau peut tre faite : - au tableau de bord ; - la jauge.

Lecture du niveau au tableau de bord A la mise sous contact et pendant environ 30 secondes : - si le niveau est correct, l'afficheur indique niveau huile correct : message 1. Particularit : si vous voulez connatre plus prcisment le niveau, appuyez sur le bouton de mise zro du totalisateur partiel ou sur le bouton de dfilement des informations de l'ordinateur de bord.

4.04

23532

23531

23507

NIVEAU HUILE MOTEUR (suite)


B A C B A
En cas de baisse anormale ou rpte du niveau, consultez votre Reprsentant RENAULT.

Lecture du niveau la jauge - sortez la jauge ; - essuyez la jauge avec un chiffon propre et non pelucheux ; - enfoncez la jauge jusqu'en bute, (pour les vhicules quips du bouchon-jauge C, vissez compltement le bouchon) ; - sortez la jauge de nouveau ; - lisez le niveau : il ne doit jamais descendre en dessous du mini A ni dpasser le maxi B.

Lors des interventions sous le capot moteur, le motoventilateur peut se mettre en route tout instant.

4.05

NIVEAU HUILE MOTEUR (suite)

1 2

1 1 2

2
1.4 16V - 1.6 16V 2.0 16V 2.0 T

Appoint/remplissage
Le vhicule doit tre sur sol horizontal, moteur arrt et froid (par exemple : avant le premier dmarrage de la journe). - Dvissez le bouchon 1 ; - rtablissez le niveau (pour information la capacit entre le mini et le maxi de la jauge 2 est de 1,5 2 litres suivant moteur) ; - attendez jusqu' 10 minutes environ pour permettre l'coulement de l'huile ; - vrifiez le niveau l'aide de la jauge 2 (comme expliqu prcdemment). Ne dpassez pas le niveau maxi et n'oubliez pas de remettre le bouchon 1.
1.5 dCi

En cas de baisse anormale ou rpte du niveau, consultez votre Reprsentant RENAULT.

4.06

NIVEAU HUILE MOTEUR (suite) / VIDANGE MOTEUR


Vidange moteur
Priodicit : reportez-vous au carnet d'entretien de votre vhicule. Capacits moyennes de vidange (pour information) Moteur 1.4 16V : 4,9 litres Moteur 1.6 16V : 4,9 litres Moteur 2.0 16V : 5.4 litres Moteur 2.0T : 5.4 litres Moteur 1.5 dCi : 4,5 litres Moteur 1.9 dCi : 4,8 litres Moteur 2.0 dCi : 6,4 litres Filtre huile compris. Le filtre huile doit tre remplac priodiquement : consultez le carnet d'entretien de votre vhicule. Remplissage : attention lorsque vous faites lappoint, veillez ce quil ne tombe pas dhuile sur les pices du moteur, risque dincendie. Noubliez pas de refermer correctement le bouchon sinon, risque dincendie par projection dhuile sur les pices chaudes du moteur.

1.9 dCi

Qualit d'huile moteur


Pour connatre la qualit d'huile utiliser, reportez-vous au carnet d'entretien de votre vhicule.

Lors des interventions sous le capot moteur, le motoventilateur peut se mettre en route tout instant.

1
Vidange moteur : si vous ralisez la vidange moteur chaud, attention aux risques de brlures dues lcoulement de lhuile. Ne faites pas tourner le moteur dans un local ferm : les gaz dchappement sont toxiques.

2.0 dCi

4.07

NIVEAUX
Priodicit du contrle de niveau Vrifiez votre niveau de liquide de refroidissement rgulirement (le moteur est susceptible de subir de graves dtriorations par manque de liquide de refroidissement). Si un apport est ncessaire, n'utilisez que les produits agrs par nos Services Techniques RENAULT qui vous assurent : - une protection antigel ; - une protection anticorrosion du circuit de refroidissement. Priodicit de remplacement Reportez-vous au carnet d'entretien de votre vhicule.

1 A

Liquide de refroidissement
Le niveau froid doit se situer entre les repres MINI et MAXI indiqus sur le vase d'expansion 1 (visibles par l'ajour A). Compltez ce niveau froid avant qu'il n'atteigne le repre MINI.

Aucune intervention ne doit tre effectue sur le circuit de refroidissement lorsque le moteur est chaud. Danger de brlures.

En cas de baisse anormale ou rpte du niveau, consultez votre Reprsentant RENAULT.

4.08

NIVEAUX (suite)
Remplissage Toute intervention sur le circuit hydraulique doit entraner le remplacement du liquide par un spcialiste. Utilisez obligatoirement un liquide agr par nos Services Techniques RENAULT (et prlev dun bidon scell).

Priodicit de remplacement Reportez-vous au carnet dentretien de votre vhicule.

Liquide de freins
Il est contrler souvent, et en tout cas chaque fois que vous sentez une diffrence mme lgre de lefficacit de freinage. Niveau 1 Le niveau baisse normalement en mme temps que l'usure des garnitures mais, il ne doit jamais descendre en dessous de la cote dalerte MINI . Du fait de son accessibilit rduite, nous vous conseillons de faire contrler et complter, si ncessaire, le niveau de liquide de frein par un spcialiste.

Lors des interventions sous le capot moteur, le motoventilateur peut se mettre en route tout instant.

4.09

NIVEAUX (suite)

FILTRES
Le remplacement des lments filtrants (filtre air, filtre habitacle, filtre gazole...) est prvu dans les oprations d'entretien de votre vhicule.

1 1 2

Priodicit de remplacement des lments filtrants : reportez-vous au carnet d'entretien de votre vhicule.

Rservoir lave-vitres / Lave-projecteurs


Remplissage Ouvrir le bouchon 1, remplir jusqu' voir le liquide, remettre le bouchon. Liquide Produit lave-vitres (produit antigel en hiver).

Gicleurs Pour rgler la hauteur des gicleurs de lave-vitres du pare-brise, utilisez un outil type aiguille.

NOTA Suivant vhicule, pour connatre le niveau de liquide, utilisez le bouchon-pipette . Pour cela, bouchez le trou 2 (sur le bouchon) et sortez le bouchon.
4.10

Lors des interventions sous le capot moteur, le motoventilateur peut se mettre en route tout instant.

BATTERIE
Remplacement de la batterie Cette opration tant complexe, nous vous conseillons de faire appel votre reprsentant RENAULT.

Elle ne ncessite pas d'entretien : n'ouvrez jamais le couvercle 1.

Manuvrez la batterie avec prcaution car elle contient de l'acide sulfurique qui ne doit pas entrer en contact avec les yeux ou la peau. Si un tel contact survient, rincez abondamment l'eau. Tenez toute flamme, tout point incandescent et toute tincelle loigns des lments de la batterie : risque d'explosion.

La batterie tant spcifique (prsence d'un tuyau de dgazage qui permet l'vacuation de gaz corrosifs et explosifs vers l'extrieur), veillez la remplacer par une batterie permettant le branchement de ce tuyau. Consultez votre reprsentant RENAULT.

4.11

ENTRETIEN DE LA CARROSSERIE
Protection contre les agents corrosifs
Bien que votre vhicule bnficie des techniques anticorrosion trs performantes, il ne demeure pas moins soumis laction : dagents atmosphriques corrosifs - pollution atmosphrique (villes et zones industrielles), - salinit de latmosphre (zones maritimes surtout par temps chaud), - conditions climatiques saisonnires et hygromtriques (sel rpandu sur la chausse en hiver, eau de nettoyage des rues...). dactions abrasives Poussire atmosphrique et sable ramens par le vent, la boue, les gravillons projets par dautres vhicules... des incidents de circulation Pour ne pas perdre le bnfice de ces techniques, un minimum de prcautions simpose pour vous assurer pleinement contre ces risques.

Ce quil ne faut pas faire


Laver la voiture en plein soleil ou lorsquil gle. Gratter la boue ou des salissures pour les enlever sans les dtremper. Laisser saccumuler les souillures extrieures. Laisser la rouille se dvelopper partir de blessures accidentelles. Enlever des taches avec des solvants non slectionns par nos services et qui peuvent attaquer la peinture. Rouler souvent dans la neige et la boue sans laver la voiture et particulirement les passages de roues et le dessous de caisse. Dgraisser ou nettoyer les lments mcaniques (ex. : compartiment moteur), dessous de caisse, pices avec charnires (ex. : intrieur de la trappe carburant) et plastiques extrieurs peints (ex. : pare-chocs) laide dappareils de nettoyage haute pression ou de pulvrisations de produits non homologus par nos services techniques. Sans prcautions dusage, cela pourrait provoquer des risques doxydation ou de mauvais fonctionnement.

4.12

ENTRETIEN DE LA CARROSSERIE (suite)


Ce quil faut faire
Lavez frquemment votre voiture, moteur arrt, avec des shampooings slectionns par nos services (jamais de produits abrasifs) et en rinant abondamment au jet surtout les passages de roues et le dessous de caisse pour liminer : - les retombes rsineuses sous les arbres ou les pollutions industrielles ; - la fiente doiseaux qui contient des produits chimiques qui ont une action dcolorante rapide pouvant aller jusquau dcollement de la peinture ; Il est impratif de laver immdiatement le vhicule pour enlever ces taches, car il sera impossible de les faire disparatre par un lustrage ; - le sel, dans les passages de roues et le dessous de caisse, aprs roulage dans des rgions o des fondants chimiques ont t rpandus ; - la boue qui forme des amalgames humides dans les passages de roue et le dessous de caisse. Respectez lespacement des vhicules en cas de roulage sur route gravillonne pour viter de blesser votre peinture. Effectuez ou faites effectuer rapidement les retouches en cas de blessure de la peinture pour viter la propagation de la corrosion. Dans le cas o votre vhicule bnficie de la garantie anticorrosion RENAULT, ne pas oublier les visites priodiques. Reportezvous au carnet dentretien. Respectez les lois locales en ce qui concerne le lavage des vhicules, (ex. : ne pas laver son vhicule sur la voie publique). Avant un passage sous un portique de lavage brosses, vrifiez la fixation des quipements extrieurs, projecteurs additionnels, rtroviseurs et prenez soin de fixer avec un adhsif les balais dessuie-vitre, lantenne radio. Dposez le fouet dantenne radio tlphone si le vhicule en possde un. Au cas o il a t ncessaire de nettoyer des lments mcaniques, charnires... il est impratif de les protger de nouveau par pulvrisation de produits homologus par nos services techniques.

Nous avons slectionn des produits spciaux pour lentretien que vous trouverez dans nos RENAULT boutiques .

4.13

ENTRETIEN DES GARNITURES INTRIEURES


Quelle que soit la nature de la tache, utilisez de leau savonneuse (ventuellement tide) base de : savon naturel, savon liquide pour vaisselle (0,5 % de savon pour 99,5 % deau). Rincez avec un chiffon doux humide. Particularits Vitres dinstrumentation (ex. : tableau de bord, montre, afficheur temprature extrieure, afficheur radio...) Utilisez un chiffon doux ou du coton. Si cela est insuffisant, utilisez un chiffon doux (ou coton) lgrement imbib deau savonneuse puis rincez avec un chiffon doux ou coton humide. Terminez en essuyant dlicatement avec un chiffon sec doux. Lemploi de produits base dalcool est proscrire. Ceintures de scurit Elles doivent tre tenues propres. Utilisez soit les produits slectionns par nos services techniques (RENAULT Boutique) soit de leau tide savonneuse avec une ponge et schez avec un chiffon sec. Lemploi de dtergents ou teinture est proscrire.

Ce qu'il ne faut pas faire


Il est fortement dconseill d'utiliser un appareil de nettoyage haute pression ou de pulvrisations l'intrieur de l'habitacle : sans prcaution d'usage, cela pourrait nuire, entre autres, au bon fonctionnement des composants lectriques ou lectroniques prsents dans le vhicule. Il est fortement dconseill de positionner des objets au niveau des arateurs tels que dsodorisant, parfum... qui pourraient endommager l'habillage de la planche de bord.

4.14

Chapitre 5 : Conseils pratiques

Roue de secours ................................................................................................................................................ Bloc outils (Cric - Manivelle...) ....................................................................................................................... Enjoliveurs-roues .............................................................................................................................................. Changement de roue ......................................................................................................................................... Pneumatiques (scurit pneumatiques, roues, utilisation hivernale) .............................................. 5.06 Projecteurs avant (remplacement des lampes) .................................................................................. 5.09 Feux arrire (remplacement des lampes) ............................................................................................ 5.13 Rptiteurs latraux (remplacement des lampes) .......................................................................................... claireurs intrieurs (remplacement des lampes) ............................................................................. 5.15 Fusibles ................................................................................................................................................... 5.18 Batterie .................................................................................................................................................. 5.20 Carte RENAULT : pile ...................................................................................................................................... Prquipement autoradio/accessoires .................................................................................................. 5.24 Essuie-vitres (remplacement des balais) ......................................................................................................... Remorquage .......................................................................................................................................... 5.27 Anomalies de fonctionnement ............................................................................................................ 5.30

5.02 5.03 5.04 5.05 5.08 5.12 5.14 5.14 5.17 5.19 5.22 5.23 5.25 5.26 5.29 5.37
5.01

ROUE DE SECOURS
Particularit :
La fonction systme de surveillance de pression des pneumatiques ne contrle pas la roue de secours (la roue remplace par la roue de secours disparat de l'afficheur au tableau de bord). Reportez-vous au paragraphe systme de surveillance de pression des pneumatiques en chapitre 2.

1 3

Roue de secours 3
Elle est place dans le coffre. Pour y accder : - ouvrez la porte de coffre bagages ; - soulevez les tapis 1 et 2 (suivant vhicule) ; - dvissez la fixation centrale 4 ; - retirez la roue de secours.

Si la roue de secours a t conserve pendant de nombreuses annes, faites vrifier par votre garagiste qu'elle reste approprie et peut tre utilise sans danger.

Vhicules quips d'une roue de secours de taille infrieure aux quatre autres roues. Durant l'utilisation, qui doit rester temporaire, de cette roue de secours, la vitesse de roulage ne doit pas dpasser 130 km/h.

5.02

BLOC-OUTILS
Cl d'enjoliveur 2 ou 4
1 5
Elle permet de retirer les enjoliveurs de roue.

Anneau de remorquage 3
Reportez-vous au paragraphe remorquage en chapitre 5.

A 2 4 3

Cl de roue 5
Elle permet de bloquer ou de dbloquer les vis de roue.

Rangements
Le bloc-outils A est situ dans le coffre, droite de la roue de secours. Pour accder aux outils, retirez la roue de secours puis dgagez le bloc-outils.

Cric 1
Dgagez le cric 1. Lors de sa remise en place, repliez correctement le cric avant de le remettre dans son logement.

Des emplacements sont prvus dans le bloc-outils pour recevoir un crou antivol.

Le cric est destin au changement de roue. En aucun cas, il ne doit tre utilis pour procder une rparation ou pour accder au-dessous du vhicule.

5.03

ENJOLIVEUR - ROUE

1 D 4 C 2 A 3 B 6 5

Enjoliveur l'exemple de l'enjoliveur 1


Dposez-le l'aide de la cl d'enjoliveur 3 (situe dans le bloc-outils) en engageant le crochet dans l'ajour proximit de la valve 2. Pour le remettre, orientez-le par rapport la valve 2. Enfoncez les crochets de maintien en commenant par le ct valve A puis B et C et terminez par le ct oppos la valve D.

Enjoliveur central l'exemple de l'enjoliveur 4


Dposez-le l'aide de la cl d'enjoliveur 6 (situe dans le bloc outils) en introduisant la cl 6 dans le logement 5. Pour le remettre, orientez-le par rapport au logement 5 et revissez-le avec la cl 6.

Nous vous conseillons de relever le numro grav sur la cl de faon pouvoir la remplacer en cas de perte.

5.04

CHANGEMENT DE ROUE
2 4
Donnez quelques tours pour dcoller la roue du sol. Dmontez les vis et retirez la roue. Mettez la roue de secours en place sur le moyeu central et tournez-la pour faire concider les trous de fixation de la roue et du moyeu. Lorsque des vis sont livres avec la roue de secours, utilisez ces vis exclusivement pour la roue de secours. Serrez les vis et descendez le cric. Roue au sol, serrez les vis fortement, et faites contrler le serrage le plus rapidement possible (couple de serrage 110 Nm).

3
Garez la voiture sur un sol plan non glissant (exemple : vitez le carrelage...) et rsistant (si ncessaire, interposez un support solide sous la semelle du cric), enclenchez le signal de dtresse. Serrez le frein main et engagez une vitesse (premire ou marche arrire ou en position P pour les botes automatiques). Faites descendre tous les occupants du vhicule et tenez-les loigns de la zone de circulation. Si ncessaire, dposez lenjoliveur. Dbloquez les vis de la roue laide de la cl de roue 1. Positionnez-la de faon appuyer dessus. Prsentez le cric 3 horizontalement, la tte du cric doit tre positionne hauteur du support tle 2 le plus proche de la roue concerne, signal par une flche 4. Commencez visser le cric la main pour placer convenablement sa semelle (lgrement rentre sous la voiture).

En cas de crevaison, remplacez la roue le plus rapidement possible. Un pneumatique ayant subi une crevaison doit toujours tre examin (et rpar si cela est possible) par un spcialiste.

5.05

PNEUMATIQUES
Scurit pneumatiques - roues
Les pneumatiques constituent le seul contact entre le vhicule et la route, il est donc essentiel de les tenir en bon tat. Vous devez imprativement vous conformer aux rgles locales prvues par le code de la route. Lorsque le relief des sculptures a t rod jusquau niveau des bossagestmoins, ceux-ci deviennent visibles 2 : il est alors ncessaire de remplacer vos pneumatiques car la profondeur des sculptures nest, au plus, que de 1,6 mm et ceci entrane une mauvaise adhrence sur les routes mouilles. Un vhicule surcharg, de longs parcours sur autoroute plus particulirement par fortes chaleurs, une conduite habituelle sur de mauvais chemins concourent des dtriorations plus rapides des pneumatiques et influent sur la scurit.

1 2

Entretien des pneumatiques


Les pneumatiques doivent tre en bon tat et leurs sculptures doivent prsenter un relief suffisant ; les pneumatiques agrs par nos services techniques comportent des tmoins dusure 1 qui sont constitus de bossages-tmoins incorpors dans lpaisseur de la bande de roulement.

Lorsquil y a ncessit de les remplacer, il ne faut monter sur votre voiture que des pneumatiques de mme marque, dimension, type et structure. Ils doivent : soit tre identiques ceux dorigine, soit correspondre ceux prconiss par votre Reprsentant RENAULT.

Des incidents de conduite, tels que coups de trottoir , risquent d'endommager les pneumatiques et les jantes, ainsi que d'entraner des drglages du train avant ou arrire. Dans ce cas, faites vrifier leur tat par un Reprsentant RENAULT.

5.06

PNEUMATIQUES (suite)
Pressions de gonflage
Il est important de respecter les pressions de gonflage (y compris celle de la roue de secours), elles doivent tre vrifies au moins une fois par mois et, de plus, avant chaque grand voyage (Reportez-vous au paragraphe pressions de gonflage des pneumatiques ). Les pressions doivent tre vrifies froid : ne tenez pas compte des pressions suprieures qui seraient atteintes par temps chaud ou aprs un parcours effectu vive allure. Au cas o la vrification de la pression ne peut tre effectue sur les pneumatiques froids, il faut majorer les pressions indiques de 0,2 0,3 bar (ou 3 PSI). Il est impratif de ne jamais dgonfler un pneumatique chaud. Nota : une tiquette (suivant pays ou version), colle sur le chant ou lencadrement de la porte avant conducteur, vous indique les pressions de gonflage des pneumatiques.

Remplacement des pneumatiques


Pour des raisons de scurit, cette opration doit tre confie exclusivement un spcialiste. Une monte diffrente de pneumatiques peut modifier : - la conformit de votre vhicule aux rglementations en vigueur ; - son comportement en virages ; - la lourdeur de la direction ; - le bruit mis par les pneumatiques ; - la monte de chanes.

Des pressions insuffisantes entranent une usure prmature et des chauffements anormaux des pneumatiques avec toutes les consquences que cela comporte sur le plan de la scurit : - mauvaise tenue de route, - risques dclatement ou de perte de la bande de roulement. La pression de gonflage dpend de la charge et de la vitesse d'utilisation. Ajuster les pressions en fonction des conditions d'utilisation (reportez-vous au paragraphe pressions de gonflage des pneumatiques).

Permutation des roues


Cette pratique est dconseille.

Roue de secours
Vhicule quip du systme de surveillance de la pression des pneus Chacun des capteurs implants dans les valves est ddi une seule et unique roue : il ne faut donc pas intervertir les roues. Risque d'information errone pouvant entraner des consquences graves. Reportez-vous aux paragraphes roue de secours et changement de roue en chapitre 5.

5.07

PNEUMATIQUES (suite)
Utilisation hivernale
Chanes Pour des raisons de scurit, il est formellement interdit de monter des chanes sur lessieu arrire. Toute monte de pneumatiques de taille suprieure celle d'origine rend impossible le chanage. Pneus neiges ou thermogommes Nous vous conseillons dquiper les quatre roues afin de prserver le plus possible les qualits dadhrence de votre vhicule. Nota : Nous attirons votre attention sur le fait que ces pneumatiques comportent parfois : - Un sens de roulage, - un indice de vitesse maxi qui peut tre infrieur la vitesse maxi de votre vhicule. Pneus clouts Ce type dquipement nest utilisable que durant une priode limite et dtermine par la lgislation locale. Il est ncessaire de respecter la vitesse impose par la rglementation en vigueur. Ces pneus doivent quiper les deux roues de lessieu avant au minimum.

La monte de chanes n'est possible qu'avec des pneumatiques de taille identique ceux monts d'origine sur votre vhicule. Les roues sont chanables condition d'utiliser des chanes spcifiques. Consultez votre Reprsentant RENAULT. Particularit versions quipes de roues 17 : elles ne sont pas chanables Si vous dsirez utiliser des quipements spcifiques, consultez votre Reprsentant RENAULT.

Dans tous les cas nous vous recommandons de consulter votre Reprsentant RENAULT qui saura vous conseiller sur le choix des quipements les plus adapts votre vhicule.

5.08

PROJECTEURS AVANT AVEC LAMPES HALOGNE : ACCS


1

L'accs aux lampes se fait aprs avoir dpos les obturateurs 1 et 2 situs dans les passages de roues. Toutefois, du fait de leur accessibilit rduite (ncessit parfois de dmontage d'organes de carrosserie ou de mcanique), nous vous conseillons de faire remplacer vos lampes par un Reprsentant RENAULT.

Accs au projecteur gauche


Moteur arrt Faites tourner l'obturateur 1 d'un quart de tour (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre).

Accs au projecteur droit


Moteur arrt Dclipez l'obturateur 2. Dans les deux cas, une fois la lampe change, veillez bien repositionner les obturateurs 1 et 2.

Lors des interventions sous le capot moteur, le motoventilateur peut se mettre en route tout instant.

5.09

PROJECTEURS AVANT AVEC LAMPES HALOGNE : remplacement des lampes


Les projecteurs tant quips de glace plastique, il est impratif d'utiliser des lampes anti U.V. 55 W (l'utilisation de toute autre lampe pourrait entraner une dgradation du projecteur.) Les lampes sont sous pression et peuvent clater lors du remplacement. Risque de blessure. Il est conseill de prvoir une bote de secours comportant un jeu de lampes.

2 1 A B 8 7

Feux de croisement / de route


Dposez le cache A ou B. Dposez le connecteur 3 ou 6 de la lampe. Dgagez le ressort 2 ou 4 et sortez la lampe. Type de lampe anti U.V. (voir encadr) : 1 H7 5 H1 Ne touchez pas le verre de la lampe. Tenez-la par son culot. La lampe change, veillez bien repositionner le cache.

Feu de position avant


Dposez le porte-lampe 7 pour atteindre la lampe. Type de la lampe : W5W.

Feu indicateur de direction


Tournez dun quart de tour le portelampe 8 et sortez la lampe. Type de la lampe : lampe orange PY21 W. Lors des interventions sous le capot moteur, le motoventaliteur peut se mettre en route tout instant.

5.10

PROJECTEURS AVANT AVEC LAMPES AU XNON : remplacement des lampes


Feux de croisement lampes au Xnon Nettoyage des projecteurs
Les projecteurs tant quips de glace plastique, utilisez un chiffon doux ou du coton. Si cela est insuffisant, utilisez un chiffon doux (ou coton) lgrement imbib d'eau savonneuse puis rincez avec un chiffon doux ou coton humide. Terminez en essuyant dlicatement avec un chiffon sec doux. L'emploi de produits base d'alcool est proscrire.

Le montage de ce dispositif ncessitant une technologie spcifique, il est interdit de monter un projecteur quip de lampes au Xnon sur une version non conue pour recevoir ce dispositif.

Du fait du danger de manipuler un dispositif sous haute tension, le remplacement de ce type de lampe doit tre ralis par un Reprsentant RENAULT.

5.11

PROJECTEURS AVANT : feux de brouillard avant / additionnels


Projecteurs additionnels
Si vous dsirez quiper votre voiture de projecteurs antibrouillard ou longue porte , consultez un Reprsentant RENAULT.

Feux de brouillard avant 1


Remplacement d'une lampe : Consultez votre Reprsentant RENAULT. Type de la lampe : H11. Toute intervention (ou modification) sur le circuit lectrique doit tre ralise par un Reprsentant RENAULT qui dispose des pices ncessaires ladaptation, car un branchement incorrect pourrait entraner la dtrioration de linstallation lectrique (cblage, organes, en particulier lalternateur).

5.12

FEUX ARRIRE : remplacement des lampes


2 3 1 4

5 6

Feux de direction/feux de position et de stop


Aprs ouverture du coffre, retirez les vis 1. De l'extrieur, dgagez le bloc feux arrire en le tirant vers l'arrire. Dclipez les portes lampes 2 pour accder aux lampes.

3 Feu de position et de stop Lampe P21/5 W. 4 Feu indicateur de direction Lampe orange PY21 W. 5 Feu de brouillard arrire Lampe P21 W. Nota : les deux blocs feux sont quips d'une lampe, mais seule la lampe ct conducteur fonctionne. 6 Feu de recul Lampe P21 W.

Les lampes sont sous pression et peuvent clater lors du remplacement. Risque de blessure.

5.13

FEUX ARRIRE (suite) ET LATRAUX : remplacement des lampes

7 8
10

Troisime feu stop 7


Consultez RENAULT. votre Reprsentant

claireurs plaque dimmatriculation 8


Dclipez lclaireur 8 en pressant la languette 9. Retirez le couvercle de lclaireur pour accder la lampe. Type de lampe : navette C5W.

Rptiteurs latraux 10
Dclipez le rptiteur 10 ( laide dun outil type tournevis plat). Tournez dun quart de tour le portelampe et sortez la lampe. Type de lampe : W5W.

Les lampes sont sous pression et peuvent clater lors du remplacement. Risque de blessure.

5.14

CLAIRAGE INTRIEUR : remplacement des lampes

2 1

Plafonnier A
Dclipez ( l'aide d'un outil type tournevis plat) le cache transparent 1. Dgagez la lampe concerne. Type de la lampe 2 : W5W.

5.15

CLAIRAGE INTRIEUR : remplacement des lampes (suite)

4 5

Plafonnier B
Dclipez ( l'aide d'un outil type tournevis plat) le cache transparent 3. Dgagez la lampe concerne. Type de la lampe 4 : W5W.

Eclaireurs de portes
Dclipez ( l'aide d'un outil type tournevis plat) l'claireur 5. Tournez d'un quart de tour le portelampe et sortez la lampe. Type de la lampe : W5W.

5.16

CLAIRAGE INTRIEUR : remplacement des lampes (suite)

7 9

Eclaireur de coffre
Dclipez ( l'aide d'un outil type tournevis plat) l'claireur 7 en pressant sur les languettes de chaque ct de l'claireur. Dconnectez l'claireur. Appuyez sur la languette 8 pour dgager le porte-lampe et accder la lampe 9. Type de la lampe : navette C5W.

5.17

FUSIBLES

1 3 1

2 2
BON MAUVAIS

Compartiment fusibles 1
En cas de non fonctionnement dun appareil lectrique, vrifiez ltat des fusibles. Ouvrez le couvercle 2 (sous le volant ou dans la bote gants). Pour reprer les fusibles, aidez-vous de ltiquette daffectation des fusibles (dtaille en page suivante).

Vrifiez le fusible concern et remplacez-le, si ncessaire, par un fusible imprativement de mme amprage que celui d'origine. Un fusible d'amprage trop fort peut crer un chauffement excessif du rseau lectrique (risque d'incendie) en cas de consommation anormale d'un quipement.

Dbrochez le fusible laide de la pince 3, situe sur le couvercle 2. Pour le sortir de la pince, glissez-le latralement. Il est recommand de ne pas utiliser les emplacements fusibles libres.

Suivant la lgislation ou par prcaution : Procurez-vous chez votre Reprsentant RENAULT une bote de secours comportant un jeu de lampes et un jeu de fusibles.

5.18

FUSIBLES (suite)
Affectation des fusibles (la prsence des fusibles dpend du niveau dquipement du vhicule)
Symbole Affectation Ventilation habitacle Lve-vitres lectriques Toit ouvrant lectrique ABS Siges chauffants Radio Feux stop Coupe-consommateur Condamnation lectrique des portes Certaines fonctions sont protges par des fusibles situs dans le compartiment moteur (botier A). Toutefois, du fait de leur accessibilit rduite, nous vous conseillons de faire remplacer ces fusibles par un reprsentant RENAULT. Symbole Affectation Avertisseur sonore

Essuie-vitre arrire Alimentation gnrale

Dgivrage rtroviseurs

5.19

BATTERIE : dpannage
Pour viter tout risque dtincelle
- Assurez-vous que les consommateurs soient coups avant de dbrancher ou de rebrancher une batterie. - Lors de la charge, arrtez le chargeur avant de connecter ou de dconnecter la batterie. - Ne posez pas dobjet mtallique sur la batterie pour ne pas crer de court-circuit entre les bornes. - Ne jamais dbrancher une batterie moins de vingt secondes aprs une coupure moteur. - Veillez bien rebrancher les bornes d'une batterie aprs remontage.

Suivant vhicule, la batterie peut tre quipe d'un cache 1 qui doit tre retir avec des outils spcifiques. Dans ce cas, nous vous conseillons de faire effectuer cette opration par un Reprsentant RENAULT.

Manuvrez la batterie avec prcaution car elle contient de lacide sulfurique qui ne doit pas entrer en contact avec les yeux ou la peau. Si un tel contact survient, rincez abondamment leau. Tenez toute flamme, tout point incandescent et toute tincelle loigns des lments de la batterie : risque dexplosion. Lors des interventions sous le capot moteur, le motoventilateur peut se mettre en route tout instant.

5.20

BATTERIE : dpannage (suite)


Branchement dun chargeur
Dconnectez imprativement (moteur arrt) les cbles relis aux deux bornes de la batterie en commenant par la borne ngative. Ne dbranchez pas la batterie quand le moteur tourne. Conformez-vous aux instructions dutilisation donnes par le fournisseur du chargeur de batterie que vous employez. Seule une batterie bien charge et bien entretenue peut atteindre une dure de vie maximale et vous permet de dmarrer normalement le moteur de votre vhicule. La batterie doit tre maintenue propre et sche. Faites contrler souvent l'tat de charge de votre batterie : Surtout si vous utilisez votre vhicule sur de petits parcours, voire en circuit urbain. Lorsque la temprature extrieure baisse (priode hivernale), l'tat de charge diminue. En priode hivernale, nutilisez que les quipements lectriques ncessaires. Enfin sachez que l'tat de charge diminue naturellement du fait de certains consommateurs permanents exemple : montre, accessoires aprs-vente Dans le cas o de nombreux accessoires sont monts sur le vhicule, faites-les brancher en + aprs contact. Dans ce cas, il est souhaitable de faire quiper votre vhicule dune batterie de capacit nominale plus importante. Prenez conseil auprs de votre Reprsentant RENAULT. Pour une immobilisation prolonge de votre vhicule, dbranchez la batterie ou faites-la recharger rgulirement, notamment en priode de froid. Il conviendra alors de reprogrammer les appareils mmoire, autoradio... La batterie doit tre stocke dans un local sec et frais ainsi qu labri du gel.

Certaines batteries peuvent prsenter des spcificits en terme de recharge, prenez conseil auprs de votre Reprsentant RENAULT. Evitez tout risque d'tincelle qui pourrait entraner immdiatement une explosion et procdez au chargement dans un local bien ar. Danger de blessures graves.

5.21

BATTERIE : dpannage (suite)


Dmarrage avec la batterie dun autre vhicule
Pour dmarrer, si vous devez emprunter de lnergie la batterie dun autre vhicule, procdez comme suit : Procurez-vous des cbles lectriques appropris (section importante) chez un Reprsentant RENAULT, ou si vous possdez dj des cbles de dmarrage, assurez-vous de leur parfait tat. Les deux batteries doivent avoir une tension nominale identique : 12 volts. La capacit de la batterie fournissant le courant doit avoir une capacit (ampre-heure, Ah) au moins identique la batterie dcharge. Assurez-vous quaucun contact nexiste entre les deux vhicules (risque de court-circuit lors de la liaison des ples positifs) et que la batterie dcharge est bien branche. Coupez le contact de votre vhicule. Mettez le moteur du vhicule fournissant le courant en route et adoptez un rgime moyen. Vrifiez quil nexiste aucun contact entre les cbles A et B, et que le cble A (+) nest pas en contact avec un lment mtallique du vhicule fournissant le courant. Dmarrez le moteur comme habituellement. Ds quil tourne, dbranchez les cbles A et B dans lordre inverse (4-3-2-1).

1 4 B

A 3 2

Fixez le cble positif (+) A sur la borne (+) 1 de la batterie dcharge, puis sur la borne (+) 2 de la batterie fournissant le courant. Fixez le cble ngatif () B sur la borne () 3 de la batterie fournissant le courant puis sur la borne () 4 de la batterie dcharge.

5.22

CARTE RENAULT : PILE


24089

2 1

Remplacement de la pile
Le message Pile carte changer apparat au tableau de bord. Tirez fortement sur la cl de secours 2. Remplacez la pile 1 en respectant la polarit inscrite sur la cl de secours. Aprs l'opration, le message pile carte changer n'apparat plus au tableau de bord. Les piles sont disponibles chez votre Reprsentant RENAULT. Leur dure de vie est de deux ans environ. Ne jetez pas vos piles usages dans la nature, remettez-les un organisme charg de la collecte et du recyclage des piles.

5.23

PRQUIPEMENT RADIO
2

1 3

Emplacement radio 1
Dclipsez l'obturateur. Les connexions : antenne, alimentation + et , fils de haut-parleurs se trouvent derrire.

Haut-parleurs aigus (tweeters)


Dclipsez laide dun outil type tournevis la grille 2 pour accder aux fils de haut-parleurs.

Haut-parleurs dans les portes


Dclipsez, l'aide d'un outil type tournevis plat, la grille 3 pour accder aux fils de haut-parleurs.

Dans tous les cas, il est trs important de suivre prcisment les instructions portes sur la notice de montage du fabricant de l'quipement. Les caractristiques des supports et cblages (disponibles en RENAULT Boutique) varient en fonction du niveau dquipement de votre vhicule et du type de votre autoradio. Pour connatre leur rfrence, consultez votre Reprsentant RENAULT. Toute intervention sur le circuit lectrique du vhicule ne peut tre ralise que par un Reprsentant RENAULT car un branchement incorrect pourrait entraner la dtrioration de l'installation lectrique et/ou des organes qui y sont connects.
5.24

ACCESSOIRES
Utilisation de tlphones et appareils CB. Les tlphones et appareils CB quips d'antenne intgre peuvent crer des interfrences avec les systmes lectroniques quipant le vhicule d'origine, il est recommand de n'utiliser que des appareils avec antenne extrieure. Par ailleurs, nous vous rappelons la ncessit de respecter la lgislation en vigueur concernant l'utilisation de ces appareils. Montage ultrieur d'accessoires Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre vhicule et d'viter tout risque de nature porter atteinte votre scurit, nous vous conseillons d'utiliser des accessoires spcifis par RENAULT qui sont adapts votre vhicule et qui seuls sont garantis par RENAULT. Accessoires lectriques et lectroniques toute intervention sur le circuit lectrique du vhicule ne peut tre ralise que par un Reprsentant RENAULT car un branchement incorrect pourrait entraner la dtrioration de l'installation lectrique et/ou des organes qui y sont connects ; en cas de montage ultrieur d'quipement lectrique assurezvous que l'installation est bien protge par un fusible. Faitesvous prciser l'amprage et la localisation de ce fusible.

5.25

BALAIS D'ESSUIE-VITRES
Remontage
1 2 4 3
Pour remonter le balai d'essuievitre, procdez dans le sens inverse. Assurez-vous du bon verrouillage du balai.

B A 6
Nettoyez rgulirement votre pare-brise et votre vitre arrire.

Remplacement des balais d'essuie-vitre avant 1


- Moteur arrt, soulevez le bras d'essuie-vitre 3 ; - faites pivoter le balai jusqu' l'horizontale ; - pressez la languette 2 et faites glisser le balai d'essuie-vitre vers le bas jusqu' dgager le crochet 4 du bras d'essuie-vitre ; - dcalez le balai (mouvement A) puis remontez-le (mouvement B).

Balai d'essuie-vitre arrire 5


- Soulevez le bras d'essuie-vitre 6 ; - faites pivoter le balai 5 jusqu' rencontrer une rsistance ; - dgagez le balai en tirant sur celui-ci. Remontage Pour remonter le balai d'essuie-vitre, procdez dans le sens inverse. Assurez-vous du bon verrouillage du balai.

Par temps de gel, assurez-vous que les balais dessuie-vitres ne sont pas immobiliss par le givre (risque dchauffement du moteur). Surveillez ltat de ces balais. Ils sont changer ds que leur efficacit diminue : environ tous les ans.

5.26

REMORQUAGE : dpannage
Accs aux points de remorquage
Dclipsez le cache 2 ou 5. Vissez l'anneau de remorquage 3 au maximum : dans un premier temps, la main jusqu'en bute, puis terminez en bloquant l'aide de la cl de roue. L'anneau de remorquage 3 et la cl de roue sont situs sous le tapis de coffre dans le bloc-outils (reportezvous au paragraphe bloc-outils en chapitre 5).

2 3 5 3

Insrez la carte RENAULT dans le lecteur de carte pour dverrouiller le volant et pour pouvoir utiliser les feux de signalisation (feux de stop, feux indicateurs...). La nuit, le vhicule doit tre clair. De plus, il est impratif de respecter les conditions de remorquage dfinies dans la lgislation du pays et, si vous tes le vhicule tractant, de ne pas dpasser le poids remorquable de votre vhicule. Adressez-vous votre Reprsentant RENAULT.

Utilisez exclusivement les points de remorquage avant 1 et arrire 4 (jamais les tubes de transmission). Ces points de remorquage ne peuvent tre utiliss qu'en traction, en aucun cas ils ne doivent servir pour soulever directement ou indirectement le vhicule.

Moteur arrt, les assistances de direction et de freinage ne sont plus oprationnelles.

5.27

REMORQUAGE : dpannage (suite)


- RENAULT prconise l'utilisation d'une barre de remorquage rigide. En cas d'utilisation de corde ou de cble (lorsque la lgislation l'autorise), il faut que le vhicule tract soit apte au freinage. - Il ne faut pas remorquer un vhicule dont l'aptitude au roulage est altre. - Il est impratif d'viter les -coups l'acclration et au freinage qui pourraient endommager le vhicule. - Dans tous les cas de figure, il est conseill de ne pas dpasser 25 km/h.

Procdure de remorquage
Avant tout remorquage, il faut s'assurer que la colonne de direction est dverrouille. Si ce n'est pas le cas, insrez la carte RENAULT dans le lecteur de carte et appuyez cinq secondes sur le bouton de dmarrage start/stop sans appui sur les pdales. La colonne se dverrouille et les fonctions accessoires du vhicule sont alimentes. Exercez deux appuis successifs sur le bouton de dmarrage start/stop une fois le remorquage termin (risque de dcharge de la batterie).

Remorquage d'un vhicule bote automatique : particularits


Moteur l'arrt : le graissage de la bote n'est plus assur, il faut donc de prfrence transporter le vhicule pos sur un plateau ou le remorquer roues avant souleves. Exceptionnellement, vous pouvez le remorquer les quatre roues au sol, en marche avant uniquement, avec le levier en position neutre N et sur un parcours maximum de 50 km.

Dans le cas o le levier est bloqu sur P alors que vous appuyez sur la pdale de frein, il y a possibilit de librer manuellement le levier. Pour cela, dclipez la partie suprieure du cache l'embase du levier. Appuyez simultanment sur le repre reprsent sur le soufflet et sur le bouton de dverrouillage situ sur le levier.

5.28

REMORQUAGE (attelage)

Charge admise sur le point d'attelage, masse maxi. remorque freine et non freine : reportez-vous au chapitre 6, paragraphe masses . Pour le montage des barres et les conditions d'utilisation, consultez la notice de montage du fabricant. Il est conseill de garder cette notice avec les autres documents de bord. A : 817 mm
5.29

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT
Les conseils suivants vous permettent de vous dpanner rapidement et provisoirement ; par scurit, consultez ds que possible un Reprsentant RENAULT.

Utilisation de la carte RENAULT


La carte RENAULT ne fonctionne pas pour dverrouiller ou verrouiller les portes.

CAUSES
Vhicule situ dans une zone forts rayonnements lectromagntiques. Batterie dcharge. Utilisation d'appareils fonctionnant sur la mme frquence que la carte (tlphone portable...). Pile de la carte use.

QUE FAIRE
Utilisez la cl de secours (reportezvous au paragraphe cl de secours en chapitre 1). Arrtez l'utilisation des appareils ou utilisez la cl de secours (reportezvous au paragraphe cl de secours en chapitre 1). Remplacez la pile.

5.30

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (suite)


Vous actionnez le dmarreur
Il ne se passe rien : les lampes tmoins ne sallument pas, le dmarreur ne tourne pas.

CAUSES
Cble lectrique de batterie dbranch ou oxydation des cosses et des bornes. Batterie dcharge. Batterie hors dusage.

QUE FAIRE
Vrifiez le contact des cosses : grattez et nettoyez si elles sont oxydes, et resserrez-les. Branchez une autre batterie sur la batterie dfaillante. Remplacez la batterie. Ne poussez pas le vhicule si la colonne de direction est verrouille.

Les lampes tmoins faiblissent, le dmarreur tourne trs lentement.

Cosses de batterie mal serres, bornes de batterie oxydes. Batterie dcharge.

Vrifiez le contact des cosses : grattez et nettoyez si elles sont oxydes, et resserrez-les. Branchez une autre batterie sur la batterie dfaillante.

5.31

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (suite)


Vous actionnez le dmarreur
Le moteur ne veut pas dmarrer.

CAUSES
Conditions de dmarrage non remplies. La carte RENAULT mains libres ne fonctionne pas.

QUE FAIRE
Reportez-vous au paragraphe dmarrage/arrt moteur en chapitre 2. Insrez la carte dans le lecteur de carte pour dmarrer. Reportez-vous au paragraphe dmarrage/arrt moteur en chapitre 2. Schez les fils des bougies et de la bobine. Laissez refroidir le moteur. Consultez un Reprsentant RENAULT.

Le moteur dmarre difficilement par temps humide, ou aprs lavage Le moteur dmarre difficilement chaud

Mauvais allumage : humidit dans le systme dallumage. Mauvaise carburation (bulles de gaz dans le circuit). Manque de compression.

Le moteur refuse de s'arrter.

Problme lectronique.

Appuyez cinq fois rapidement sur le bouton de dmarrage.

La colonne de direction reste verrouille.

Volant bloqu.

Manuvrez le volant tout en appuyant sur le bouton de dmarrage du moteur (reportez-vous au paragraphe dmarrage moteur en chapitre 2).

5.32

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (suite)


Sur route
Fume blanche anormale lchappement.

CAUSES
Panne mcanique : joint de culasse dtrior.

QUE FAIRE
Arrtez le moteur. Voyez un Reprsentant RENAULT.

Vibrations.

Pneumatiques mal gonfls ou mal quilibrs ou endommags.

Vrifiez la pression des pneumatiques si ce n'est pas la cause, faites vrifier leur tat par un Reprsentant RENAULT.

Bouillonnement dans le vase dexpansion.

Panne mcanique : joint de culasse claqu, pompe eau dfectueuse. Motoventilateur en panne.

Arrtez le moteur. Voyez un Reprsentant RENAULT. Vrifiez le fusible correspondant, sinon consultez un Reprsentant RENAULT.

5.33

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (suite)


Sur route
Fume sous capot moteur.

CAUSES
Court-circuit. Conduit du circuit de refroidissement dfectueux.

QUE FAIRE
Arrtez-vous, coupez dbranchez la batterie. le contact,

Consultez un Reprsentant RENAULT.

Le tmoin de pression dhuile sallume : - en virage ou au freinage, - au ralenti, - tarde steindre ou reste allum lacclration.

Le niveau est trop bas. Pression dhuile faible. Manque de pression dhuile.

Ajoutez de lhuile moteur (reportez-vous au paragraphe huile moteur - Appoint /Remplissage en chapitre 4). Rejoignez le Reprsentant RENAULT le plus proche. Arrtez-vous : faites appel un Reprsentant RENAULT.

Le moteur manque de puissance.

Filtre air encrass. Dfaut dalimentation en carburant. Bougies dfectueuses, mauvais rglage.

Remplacez la cartouche. Vrifiez le niveau carburant. Consultez un Reprsentant RENAULT.

Le ralenti est instable ou le moteur cale.


5.34

Manque de compression (bougies, allumage, prise dair).

Consultez un Reprsentant RENAULT.

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (suite)


Sur route
La direction devient dure :

CAUSES
- surchauffe de l'assistance, - batterie faible ou use.

QUE FAIRE
Laissez refroidir. Recharger ou faites remplacer la batterie.

Le moteur chauffe. Le tmoin de temprature deau sallume (ou laiguille de lindicateur se situe dans la zone rouge).

Pompe eau : courroie dtendue ou casse. Panne du motoventilateur.

Stoppez le vhicule, arrtez le moteur et voyez un Reprsentant RENAULT.

Fuites deau.

Vrifiez ltat des raccords deau et le serrage des colliers. Vrifiez le vase dexpansion : il doit contenir du liquide. Sil nen contient pas refaites le niveau (aprs lavoir laiss refroidir). Prenez toutes prcautions pour ne pas vous brler. Ce dpannage nest que provisoire, voyez votre Reprsentant RENAULT le plus tt possible.

Radiateur : Dans le cas dun manque deau important noubliez pas quil ne faut jamais faire le plein avec de leau froide lorsque le moteur est trs chaud. Aprs toute intervention sur le vhicule ayant ncessit la vidange, mme partielle, du circuit de refroidissement, ce dernier doit tre rempli dun mlange neuf convenablement dos. Nous vous rappelons quil est impratif de nutiliser quun produit slectionn par nos services techniques.

5.35

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (suite)


Appareillage lectrique
Lessuie-vitre ne fonctionne pas.

CAUSES
Balais dessuie-vitres colls. Fusible essuie-vitre avant rompu. Fusible essuie-vitre arrire rompu (intermittent, arrt fixe). Panne du moteur.

QUE FAIRE
Dcollez les balais avant dutiliser lessuie-vitre. Voyez un Reprsentant RENAULT. Changez-le. Voyez un Reprsentant RENAULT.

L'essuie-vitre ne s'arrte plus.

Commandes lectriques dfectueuses.

Voyez un Reprsentant RENAULT.

Frquence plus rapide des feux clignotants.

Ampoule grille.

Remplacez l'ampoule.

Les feux D'un seul ct : clignotants ne fonctionnent plus.

- ampoule grille, - mise la masse dfectueuse,

Remplacez l'ampoule. Reprez le fil de masse qui est fix sur une partie mtallique, grattez lembout du fil de masse et refixez-le soigneusement.

Des deux cts :

- fusible rompu, - centrale clignotante dfectueuse.

Changez-le. A remplacer : voyez un Reprsentant RENAULT.

5.36

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (suite)


Appareillage lectrique
Les projecteurs ne fonctionnent plus. Un seul :

CAUSES
- ampoule grille, - fil dbranch ou connecteur mal positionn, - mise la masse dfectueuse.

QUE FAIRE
Remplacez-la. Vrifiez et rebranchez le fil ou le connecteur. Voir ci-dessus.

Les deux :

- si le circuit est protg par un fusible.

Vrifiez et changez-le si ncessaire.

Les projecteurs s'teignent plus.

Commandes lectriques dfectueuses.

Voyez votre Reprsentant RENAULT.

Traces de condensation dans les feux.

Ceci n'est pas une anomalie. La prsence de traces de condensation dans les feux est un phnomne naturel li aux variations de temprature. Ces traces disparatront rapidement lors de l'utilisation des feux.

5.37

5.38

Chapitre 6 : Caractristiques techniques

Plaques didentification ....................................................................................................................... 6.02 Caractristiques moteurs .................................................................................................................................. Charge remorquable ............................................................................................................................. 6.06 Masses ................................................................................................................................................... 6.06 Dimensions ........................................................................................................................................................ Pices de rechange ...........................................................................................................................................

6.04 6.05 6.17 6.17 6.18 6.19


6.01

PLAQUES D'IDENTIFICATION
A 6 7 8 9 10 11 12 13

1 2 3 4 5

Les indications figurant sur la plaque constructeur (partie droite) sont rappeler dans toutes vos lettres ou commandes. Plaque constructeur A 1 Type mine du vhicule et numro dans la srie du type. Cette information est rappele sur le marquage B. 2 MTMA (Masse Totale Maxi Autorise de vhicule). 3 MTR (Masse Totale Roulante : vhicule en charge avec remorque). 4 MTMA essieu avant. 5 MTMA essieu arrire. 6 Caractristiques techniques du vhicule. 7 Rfrence peinture. 8 Niveau d'quipement. 9 Type de vhicule. 10 Code sellerie. 11 Complment de dfinition quipement. 12 Numro de fabrication. 13 Code habillage intrieur.

6.02

PLAQUES DIDENTIFICATION (suite)

C C 1 2 3

1.4 16V - 1.6 16V

2.0 16V

Les indications figurant sur la plaque moteur C sont rappeler dans toutes vos lettres ou commandes. C - Plaque moteur ou tiquette moteur (emplacement diffrent suivant motorisation) 1 Type du moteur. 2 Indice du moteur. 3 Numro du moteur.

2.0 T

6.03

PLAQUES DIDENTIFICATION (suite)

C 1 C 2 3 C

1.5 dCi

1.9 dCi

Les indications figurant sur la plaque moteur C sont rappeler dans toutes vos lettres ou commandes. C - Plaque moteur ou tiquette moteur (emplacement diffrent suivant motorisation) 1 Type du moteur. 2 Indice du moteur. 3 Numro du moteur.

2.0 dCi

6.04

CARACTRISTIQUES MOTEURS
Versions Type moteur (voir plaque moteur) Cylindre (cm3) Type de carburant Indice d'Octane 1.4 16V 1.6 16V 2.0 16V 2.0 T 1.5 dCi 1.9 dCi 2.0 dCi

K4J

K4M

F4R

F4R Turbo K9K Turbo F9Q Turbo M9R Turbo

1 390

1 598

1 998

1 461

1 870

1 998

Carburant sans plomb imprativement, d'indice d'octane tel que prcis sur l'tiquette situe dans la trappe carburant. A dfaut, possibilit d'utiliser ponctuellement du carburant sans plomb : - d'Indice d'Octane 91 pour une tiquette indiquant 95, 98 ; - d'Indice d'Octane 87 pour une tiquette indiquant 91, 95, 98.

Gazole L'tiquette situe dans la trappe carburant vous indique les carburants autoriss.

Bougies

Nutilisez que les bougies spcifies pour le moteur de votre vhicule. Leur type doit tre indiqu sur une tiquette colle dans le compartiment moteur, sinon consultez votre Reprsentant RENAULT. Le montage de bougies non spcifies peut entraner la dtrioration de votre moteur.

6.05

MASSES (en kg) - Vhicule de base et sans option, susceptible dvoluer en cours danne et suivant le pays
de commercialisation : consultez votre Reprsentant RENAULT.
1.4 16V CM0B CM08 CM1A CM0H Total Avant Arrire Avant Arrire 1 695 1 715 1 145 710 435 BM0B BM08 BM1A BM0H 1 165 710 455 CM0C CM0J CM1B BM0C BM0J BM1B

Versions Type de vhicule (voir plaque constructeur)

1.6 16V BM0P CM0Y BM0Y

Masse vide en ordre de marche sans conducteur Masse maxi. autorise par essieu Masse maxi. autorise en charge Masse maxi. remorque non freine

1 155 715 440 1 015 930 1 705

1 175 715 460

1 218 749 469

1 210 715 495

1 230 715 515

1 015 965 1 725 650 1 723 1 740 1 760

Masse maxi. remorque freine (1) conducteur seul autres cas Masse totale roulante (= Masse maxi. autorise en charge + remorque) Charge admise sur point d'attelage Charge admise sur galerie de toit
6.06

1 300 1 000 2 700 2 750 950 2 700 75

1 350 1 000 2 750

1 250

1 300 950

2 700

2 750

80 (y compris dispositifs de portage)

(1) Charge remorquable (Remorquage de caravane, bateau, etc.) - Il est important de respecter les charges remorquables admises par la lgislation locale et, notamment, celles dfinies par le code de la route. Pour toute adaptation dattelage adressez-vous votre Reprsentant RENAULT. Dans tous les cas, la masse totale roulante (vhicule + remorque) ne doit jamais tre dpasse. - Si votre vhicule est dj utilis pleine charge (masse maxi autorise en charge), la vitesse maximale doit tre limite 100 km/h et la pression de gonflage des pneumatiques augmente de 0,2 bar (3 PSI). - Le rendement moteur et laptitude en cte diminuant avec laltitude, nous prconisons de rduire la charge maximum de 10% 1 000 mtres, puis 10% supplmentaires chaque palier de 1 000 mtres.

6.07

MASSES (en kg) - Vhicule de base et sans option, susceptible dvoluer en cours danne et suivant le pays
de commercialisation : consultez votre Reprsentant RENAULT.

Versions

1.6 16V Automatique CM0C BM0C CM0J BM0J CM01B BM1B Total 1 205 Avant 770 Arrire 435 Avant Arrire 1 225 770 455 CM0U CM1N 1 230 785 445 BM0U BM1N 1 250 785 465 CM05

2.0 16V BM05 CM1M BM1M BM0S

Type de vhicule (voir plaque constructeur) Masse vide en ordre de marche sans conducteur Masse maxi. autorise par essieu Masse maxi. autorise en charge Masse maxi. remorque non freine Masse maxi. remorque freine (1) conducteur seul autres cas Masse totale roulante (= Masse maxi. autorise en charge + remorque) Charge admise sur point d'attelage Charge admise sur galerie de toit
6.08

1 230 785 445

1 250 785 465

1 279 813 466

1 299 813 486

1 290 810 480 990 931

1 015 930 1 755 1775 1790

1 060 930 1770 650 1 300 1704 1785

1795

900 2 700 2 750

950

1 000 2 800

950 2 750 75

1 000 2 800

950 2 700

1 000 2 800

80 (y compris dispositifs de portage)

(1) Charge remorquable (Remorquage de caravane, bateau, etc.) - Il est important de respecter les charges remorquables admises par la lgislation locale et, notamment, celles dfinies par le code de la route. Pour toute adaptation dattelage adressez-vous votre Reprsentant RENAULT. Dans tous les cas, la masse totale roulante (vhicule + remorque) ne doit jamais tre dpasse. - Si votre vhicule est dj utilis pleine charge (masse maxi autorise en charge), la vitesse maximale doit tre limite 100 km/h et la pression de gonflage des pneumatiques augmente de 0,2 bar (3 PSI). - Le rendement moteur et laptitude en cte diminuant avec laltitude, nous prconisons de rduire la charge maximum de 10% 1 000 mtres, puis 10% supplmentaires chaque palier de 1 000 mtres.

6.09

MASSES (en kg) - Vhicules de base et sans option, susceptibles dvoluer en cours danne et suivant le
pays de commercialisation : consultez votre Reprsentant RENAULT.
2.0 16V CM1N CM0U CM05 Total Avant Arrire Avant Arrire 1 785 1 245 800 445 BM1N BM1M BM0U BM05 Automatique 1 265 800 465 1 060 930 1 805 1 800 650 1 300 1 000 950 1 000 1 250 900 1 000 1 300 950 1 314 828 486 BM0S CM0W Versions Type de vhicule (voir plaque constructeur) 2.0 T BM0W

Masse vide en ordre de marche Sans conducteur Masse maxi. autorise par essieu Masse maxi. autorise en charge Masse maxi. remorque non freine

1 326 848 478 1 028 929 1 831

1 255 815 440 1 060 1 795

1 275 815 460 930 1 815

Masse maxi. remorque freine (1) conducteur seul autres cas Masse totale roulante (=Masse maxi. autorise en charge + remorque) Charge admise sur point d'attelage Charge admise sur galerie de toit
6.10

2 800 75

2 750

2 800

80 (y compris dispositifs de portage)

(1) Charge remorquable (Remorquage de caravane, bateau, etc.) - Il est important de respecter les charges remorquables admises par la lgislation locale et, notamment, celles dfinies par le code de la route. Pour toute adaptation dattelage adressez-vous votre Reprsentant RENAULT. Dans tous les cas, la masse totale roulante (vhicule + remorque) ne doit jamais tre dpasse. - Si votre vhicule est dj utilis pleine charge (masse maxi autorise en charge), la vitesse maximale doit tre limite 100 km/h et la pression de gonflage des pneumatiques augmente de 0,2 bar (3 PSI). - Le rendement moteur et laptitude en cte diminuant avec laltitude, nous prconisons de rduire la charge maximum de 10% 1 000 mtres, puis 10% supplmentaires chaque palier de 1 000 mtres.

6.11

MASSES (en kg) - Vhicules de base et sans option, susceptibles dvoluer en cours danne et suivant le
pays de commercialisation : consultez votre Reprsentant RENAULT.
1.5 dCi CM0F CM02 CM1F GM0F GM02 SM02 SM1F BM1F BM0F SM0F BM02 1 195 740 455 CM1E GM1E BM1E SM1E CM02 BM02 Versions Type de vhicule (voir plaque constructeur)

Automatique

Masse vide en ordre de marche Sans conducteur Masse maxi. autorise par essieu Masse maxi. autorise en charge Masse maxi. remorque non freine

Total Avant Arrire Avant Arrire

1 175 740 435

1 175 725 450

1 190 755 435 1 015 930

1 205 750 455

1 225 795 430

1 245 795 450

1 725

1 725

1 745

1 750 650 1 300

1 775

1 782

1 795

Masse maxi. remorque freine (1) conducteur seul autres cas Masse totale roulante (=Masse maxi. autorise en charge + remorque) Charge admise sur point d'attelage Charge admise sur galerie de toit
6.12

950 2 700

1 000 2 750 75

950

1 000 2 800

950 2 800

80 (y compris dispositifs de portage)

(1) Charge remorquable (Remorquage de caravane, bateau, etc.) - Il est important de respecter les charges remorquables admises par la lgislation locale et, notamment, celles dfinies par le code de la route. Pour toute adaptation dattelage adressez-vous votre Reprsentant RENAULT. Dans tous les cas, la masse totale roulante (vhicule + remorque) ne doit jamais tre dpasse. - Si votre vhicule est dj utilis pleine charge (masse maxi autorise en charge), la vitesse maximale doit tre limite 100 km/h et la pression de gonflage des pneumatiques augmente de 0,2 bar (3 PSI). - Le rendement moteur et laptitude en cte diminuant avec laltitude, nous prconisons de rduire la charge maximum de 10% 1 000 mtres, puis 10% supplmentaires chaque palier de 1 000 mtres.

6.13

MASSES (en kg) - Vhicules de base et sans option, susceptibles dvoluer en cours danne et suivant le
pays de commercialisation : consultez votre Reprsentant RENAULT.
1.9 dCi CM1D CM0G CM1G CM0O Total Avant Arrire Avant Arrire 1 250 815 435 1 060 930 1 800 BM1D BM0G BM1G BM0O 1 270 815 455 1 060 930 1 820 CM0L BM0L CM1D BM1D Versions Type de vhicule (voir plaque constructeur)

Automatique 1 307 846 461 1 028 902 1 812 650 1 300 1 327 846 481 1 026 920 1 832 1 805 1 265 830 435 1 060 930 1 835 1 285 830 455

Masse vide en ordre de marche Sans conducteur Masse maxi. autorise par essieu Masse maxi. autorise en charge Masse maxi. remorque non freine

Masse maxi. remorque freine (1) conducteur seul autres cas Masse totale roulante (=Masse maxi. autorise en charge + remorque) Charge admise sur point d'attelage Charge admise sur galerie de toit
6.14

1 000 2 800 2 850

950 2 800 75

1 000 2 850

950 2 800

1 000 2 850

80 (y compris dispositifs de portage)

(1) Charge remorquable (Remorquage de caravane, bateau, etc.) - Il est important de respecter les charges remorquables admises par la lgislation locale et, notamment, celles dfinies par le code de la route. Pour toute adaptation dattelage adressez-vous votre Reprsentant RENAULT. Dans tous les cas, la masse totale roulante (vhicule + remorque) ne doit jamais tre dpasse. - Si votre vhicule est dj utilis pleine charge (masse maxi autorise en charge), la vitesse maximale doit tre limite 100 km/h et la pression de gonflage des pneumatiques augmente de 0,2 bar (3 PSI). - Le rendement moteur et laptitude en cte diminuant avec laltitude, nous prconisons de rduire la charge maximum de 10% 1 000 mtres, puis 10% supplmentaires chaque palier de 1 000 mtres.

6.15

MASSES (en kg) - Vhicule de base et sans option, susceptible dvoluer en cours danne et suivant le
pays de commercialisation : consultez votre Reprsentant RENAULT.
2.0 dCi CM1K Total Avant Arrire Avant Arrire 1 835 650 1 310 865 445 1 060 930 1 840 BM1K 1 315 850 465

Versions Type de vhicule (voir plaque constructeur) Masse vide en ordre de marche sans conducteur Masse maxi. autorise par essieu Masse maxi. autorise en charge Masse maxi. remorque non freine Masse maxi. remorque freine (1) conducteur seul autres cas Masse totale roulante (= Masse maxi. autorise en charge + remorque) Charge admise sur point d'attelage Charge admise sur galerie de toit
6.16

1 300 1 000

2 850 75 80 (y compris dispositifs de portage)

(1) Charge remorquable (Remorquage de caravane, bateau, etc.) - Il est important de respecter les charges remorquables admises par la lgislation locale et, notamment, celles dfinies par le code de la route. Pour toute adaptation dattelage adressez-vous votre Reprsentant RENAULT. Dans tous les cas, la masse totale roulante (vhicule + remorque) ne doit jamais tre dpasse. - Si votre vhicule est dj utilis pleine charge (masse maxi autorise en charge), la vitesse maximale doit tre limite 100 km/h et la pression de gonflage des pneumatiques augmente de 0,2 bar (3 PSI). - Le rendement moteur et laptitude en cte diminuant avec laltitude, nous prconisons de rduire la charge maximum de 10% 1 000 mtres, puis 10% supplmentaires chaque palier de 1 000 mtres.

6.17

DIMENSIONS (en mtres)

0,842

2,625 4,209

0,742

1,518 2,060

1,458*

1,514

* A vide 6.18

1,777

PICES DE RECHANGE ET RPARATIONS


Les pices de rechange dorigine RENAULT sont conues sur la base dun cahier des charges trs strict et testes rgulirement. De ce fait, elles ont un niveau de qualit au moins quivalent celles qui sont montes sur les vhicules neufs. En utilisant systmatiquement les pices de rechange dorigine RENAULT, vous avez lassurance de prserver les performances de votre vhicule. En outre, les rparations effectues dans le Rseau RENAULT avec des pices de rechange dorigine sont garanties selon les conditions donnes au dos de l'ordre de rparation.

6.19

INDEX ALPHABTIQUE
A ABS ................................................................. 2.21 accessoires ................................................................. arateurs ......................................................... 3.02 air conditionn ............................................ 3.04 airbag ............................................................ 1.25 alarme sonore ................................................ 1.09 allume-cigares ........................................................... ampoules (remplacement) ........................... 5.09 anneaux d'arrimage (emplacement) ........................ anneaux de remorquage ................................ 5.28 anomalies de fonctionnement .................... 5.30 antibrouillard (projecteurs) ........................... 1.77 antidmarrage ................................................ 1.15 antipatinage : A.S.R. ..................................... 2.19 antipollution (conseils) ............................... 2.10 appareils de contrle ................................... 1.42 appui-tte ....................................................... 1.17 arrt du moteur ........................................................ assistance au freinage d'urgence ............................. assistance de direction ............................................. avertisseurs sonore et lumineux ............................. B balais d'essuie-vitre .................................................. banquette arrire ....................................................... barres de toit ............................................................. batterie ............................................... 4.11 - 5.20 bloc-outils ................................................................. bote de vitesses automatique (utilisation) 2.31 bouton de dmarrage/arrt moteur .............. 2.03 C capacit du rservoir carburant ................ 1.82 capacits huile moteur ............................................. capot moteur .................................................. 4.02 caractristiques moteurs .......................................... caractristiques techniques ......................... 6.02 caravanage ...................................................... 6.06 carburant (conseils d'conomie) ................. 2.10 carburant (qualit) ......................................... 1.82 2.22 5.26 3.03 3.16 1.32 1.76 3.29 5.17 3.33 5.29 5.37 5.12 1.16 2.20 2.12 1.69 1.18 2.04 2.23 2.08 1.74 5.26 3.30 3.35 5.22 5.03 2.34 2.04 1.83 4.07 4.03 6.05 6.17 6.13 2.12 1.83 C carte RENAULT : utilisation ....................... 1.02 carte RENAULT : pile .............................................. carburant (remplissage) ................................. 1.82 catalyseur ....................................................... 2.05 ceintures de scurit ................................... 1.21 cendrier ..................................................................... changement de lampes ................................ 5.09 changement de roue ................................................. changement de vitesses .................... 2.08 - 2.31 charges remorquables .................................... 6.06 chauffage ...................................................... 3.04 cl d'enjoliveur ......................................................... cl de secours ..................................... 1.02 - 1.03 clignotants ........................................... 1.74 - 5.10 coffre bagages ............................................ 3.31 commandes .................................................. 1.42 condamnation des portes ................. 1.07 - 1.11 conditionnement d'air ................................. 3.04 conduite ........................................................ 2.02 conseils pratiques ........................................ 2.10 contacteur de dmarrage ............................... 2.02 contrle dynamique de conduite : E.S.P. ............... coup d'il rapide ..................................................... crevaison ...................................................... 5.02 cric ............................................................................. D dmarrage moteur ..................................................... dsembuage: pare-brise ................................. 3.05 vitre arrire.................... 3.04 - 3.13 dimensions ................................................................ direction assistance variable ................................ dispositifs de retenue complmentaires .... 1.25 aux ceintures avant ................................. 1.25 aux ceintures arrire ............................................ latraux .................................................................. dispositifs de retenue enfants ...................... 1.32 1.08 5.23 1.83 2.06 1.24 3.29 5.17 5.05 2.34 6.15 3.16 5.03 1.11 5.13 3.34 1.45 1.14 3.16 2.33 2.12 2.03 2.18 0.02 5.05 5.03 2.03 3.14 3.14 6.16 2.09 1.31 1.28 1.29 1.30 1.40

E clairage: extrieur ................................................... 1.75 1.78

INDEX ALPHABTIQUE
E clairage: extrieur d'accompagnement ............................... intrieur ......................................... 3.24 - 5.15 tableau de bord ..................................................... conomie de carburant ................................ 2.10 enfants .......................... 1.02 - 1.06 - 1.28 - 1.32 3.17 - 3.18 entretien: carrosserie .................................................. 4.12 garnitures intrieures ........................................... mcanique ................................................ 4.04 environnement .......................................................... E.S.P. : contrle dynamique de conduite ............... essuie-vitres .................................................. 1.78 essuie-vitres (balais) ................................................. F feux : de brouillard ............................ 1.77 - 5.12 de croisement ......................... 1.75 - 5.09 de dtresse ..................................................... de direction ................. 1.74 - 5.09 5.11 de plaque d'immatriculation ........................ de position ............................. 1.75 - 5.09 de recul .......................................................... de route .................................... 1.76 - 5.09 de stop ................................................. 5.13 rglage ............................................................ filtre: air ................................................................. huile ............................................................. particules ..................................................... frein main .............................................................. freinage d'urgence .................................................... fusibles ........................................................... 5.18 1.76 5.17 1.75 2.12 1.40 3.22 4.13 4.14 4.11 2.13 2.18 1.80 5.26 5.13 5.11 1.74 5.14 5.14 5.13 5.13 5.10 5.14 1.78 4.11 4.08 2.07 2.09 2.23 5.19 I identification du vhicule .......................... 6.02 incidents (anomalies de fonctionnement) . 5.30 indicateurs : de direction ........................................................... de tableau de bord ................................... 1.46 installation radio ........................................... 5.24 6.04 5.37 1.74 1.69 5.25

J jauge d'huile moteur ..................................... 4.06 - 4.07 L lampes .......................................................... 5.09 lavage .............................................................. 4.12 lave-vitres .......................................... 1.79 1.81 levage du vhicule (changement de roue) ............. lve-vitres ..................................................... 3.17 levier de slection de bote automatique .. 2.31 levier de vitesses ...................................................... limiteur de vitesse ....................................... 2.24 liquide de freins ....................................................... liquide de refroidissement moteur ......................... lunette arrire (dsembuage) ........................ 3.04 M manivelle .................................................................. marche arrire (passage) .......................................... matrice ...................................................................... masses ............................................................ 6.06 miroirs de courtoisie ................................................ mise en route du moteur .............................. 2.03 montre ....................................................................... moteur (caractristiques) ......................................... 5.17 4.13 4.11 5.05 3.20 2.34 2.07 2.26 4.11 4.10 3.13 5.03 2.08 1.59 6.15 3.21 2.04 1.71 6.05

G galeries ...................................................................... 3.35 gonflage des pneumatiques .......................... 0.04 - 0.07 H haut-parleurs (emplacement) ................................... 5.24 heure ......................................................................... 1.71 huile moteur ............................................................. 4.08

N niveau de carburant .................................... 1.46 1.69 niveaux ......................................................... 4.05 4.11 O ordinateur de bord ...................................... 1.58 1.69

INDEX ALPHABTIQUE
P pare-brise ................................................................... pare-soleil .................................................................. Particularit des vhicules essence ......................... Particularit des vhicules diesel ............................ Particularit des vhicules diesel avec filtre particules ............................................ peinture (entretien) ........................................ 4.12 peinture (rfrence) ................................................... pices de rechange .................................................... plafonniers ......................................... 3.24 - 5.15 planche de bord ........................................... 1.42 plaques d'identification ............................... 6.02 pneumatiques .. 0.04 - 0.07 - 2.14 2.17 - 5.06 portes / porte de coffre ..................... 1.09 1.14 poste de conduite ......................................... 1.42 prquipement radio ...................................... 5.24 pression des pneumatiques .... 0.04 0.07 - 2.14 2.17 prtensionneurs de ceintures de scurit avant .............................................................. 1.24 prise accessoires ........................................................ projecteurs (rglage) .................................................. projecteurs additionnels ........................................... projecteurs avant .......................................... 5.09 R radio (pr-quipement) .................................. 5.24 rangements ......................................... 3.25 3.28 rglage de la position de conduite .......................... rglage des projecteurs ............................................. rglage des siges avant avec commandes manuelles ................................................................. rgulateur de vitesse .................................... 2.27 rgulateur - limiteur de vitesse ................... 2.24 rgulation de la temprature ....................... 3.04 remorquage (caravanage) .......................................... remorquage (dpannage) ................................ 5.27 rptiteurs latraux ................................................... rservoir: carburant (capacit) ........................................... 3.20 3.21 2.05 2.06 2.07 4.13 6.02 6.17 5.17 1.45 6.04 5.08 3.32 1.45 5.25 5.07 1.28 3.29 1.79 5.12 5.12 5.25 3.33 1.21 1.79 1.19 2.30 2.26 3.16 5.29 5.28 5.14 1.81 R rservoir: lave-vitres .............................................................. liquide de freins .................................................... liquide de refroidissement ................................... retenue complmentaire au ceintures ........ 1.25 retenue enfants ............................................. 1.32 rtroviseurs ..................................................... 1.73 rodage ......................................................................... roue de secours ......................................................... roues (scurit) ............................................. 5.06 S scurit enfants ............ 1.02 - 1.06 - 1.28 - 1.32 3.17 - 3.18 siges arrire (fonctionnalit) ................................... siges avant (rglages) .................................. 1.18 siges chauffants ....................................................... signal danger ............................................................. signalisation clairage .................................. 1.74 spots d'clairage ........................................................ systme antiblocage des roues : ABS ........... 2.21 systme antidmarrage .................................. 1.15 systme antipatinage : A.S.R. ........................ 2.19 systme de retenue enfants ......................... 1.32 systme de surveillance de pression des pneumatiques ...................................... 2.14 T tableau de bord ............................................. 1.46 tablette arrire ........................................................... tmoins de contrle ..................................... 1.46 temprature extrieure .............................................. toit ouvrant ..................................................... 3.22 transport d'objets dans le coffre .............................. V ventilation ..................................................... 3.02 verrouillage des portes ................................. 1.02 vidange moteur ......................................................... vide-poches ................................................... 3.25 volant de direction (rglage) .................................... 4.11 4.10 4.09 1.31 1.41 1.74 2.02 5.02 5.08 1.41 3.22 3.30 1.23 1.20 1.77 1.77 3.24 2.22 1.16 2.20 1.42 2.17 1.69 3.32 1.69 1.71 3.23 3.34 3.16 1.14 4.08 3.28 1.69

W warning ..................................................................... 1.74

La notice d'utilisation 82 00 454 523 NU 687-10 01/2005 Edition franaise