Ministerio del Poder Popular Para la Educacin Universitaria

Instituto Universitario de Tecnologa Del Estado Trujillo

PROGRAMA NACIONAL DE FORMACIN ELECTRICIDAD

PRACTICA CURVA (CORRIENTE VS TIEMPO) DEL REL MAGNETOTERMICO

Participantes: Goliat Sandra Serrada Gladys Gonzlez Omer Abad Juan Marquez Elvis

Prof. Ing. Carlos Rondn Noviembre, 2011

INTRODUCCIN

Un interruptor magnetotrmico es un dispositivo capaz de interrumpir la corriente elctrica de un circuito cuando sta sobrepasa ciertos valores mximos, el funcionamiento se basa en dos de los efectos producidos por la circulacin de corriente elctrica en un circuito: el magntico y el trmico (efecto Joule). Este dispositivo consta, por tanto, de dos partes, un electroimn y una lmina bimetlica, conectadas en serie y por las que circula la corriente que va hacia la carga.

PARTE I: TEORICA Rel magnetotrmico Renen las caractersticas de los rels trmicos y los rels electromagnticos. Por consiguiente, se utilizan para proteger contra sobrecargas y contra cortocircuitos y sobrecargas elevadas.

Guardamotores Magnetotrmicos modelos GV2

2 4

Son guardamotores magnetotrmicos trpolares adaptados al mando y a la proteccin de los motores, de conformidad con las normas IEC 947-2 y IEC 947-4-1

Conexin

Estos guardamotores estn diseados para una conexin mediante tornillos de estribo. El guardamotor GV2-ME puede suministrarse con bornes a resorte.

Esta tcnica permite garantizar un apriete seguro y confiable en el tiempo, resistente a los entornos severos, a las vibraciones y a los choques. Es ms eficaz aun con conductores sin terminales. Cada conexin puede albergar dos conductores independientes.

Funcionamiento:

GV2-ME: Mando mediante pulsadores. El disparo es manual por accin sobre el pulsador I 1. El disparo es manual por accin sobre el pulsador O 2 automtico cuando se activa a travs de los dispositivos de proteccin magnetotrmicos o mediante un aditivo disparador de tensin.

El mando es manual y local cuando el guardamotor se utiliza solo. Es automtico y a distancia cuando se asocia a un contactor.

Proteccin de los motores y de las personas

La proteccin de los motores se garantiza gracias a los dispositivos de proteccin magnetotrmicos incorporados en los guardamotores.

Los elementos magnticos (proteccin contra los cortocircuitos) tienen un umbral de disparo no regulable. Es igual a aproximadamente 13 veces la intensidad de reglaje mxima de los disparos trmicos.

Los elementos trmicos (proteccin contra las sobrecargas) estn compensados contra las variaciones de la temperatura ambiente.

La intensidad nominal del motor se visualiza con la ayuda de un botn graduado 4.

La proteccin de las personas tambin est garantizada. No se puede acceder por contacto directo a ninguna de las piezas bajo tensin.

Al aadir un disparador a mnimo de tensin se puede disparar el guardamotor en caso de falta de tensin. El usuario esta de este modo protegido contra un rearranque intempestino de la mquina a la vuelta de la tensin, una accin sobre el pulsador I es imprescindible para volver a poner el motor en marcha.

Al aadir un disparador a emisin de tensin permite mandar el disparo del aparato a distancia. El mando del guardamotor sin envolvente o en caja puede enclavarse en la posicin O mediante 3 candados.

Mediante su capacidad de seccionamiento, estos guardamotores garantizan, en posicin de apertura, una distancia de aislamiento suficiente e indican, gracias a la posicin de los pulsadores de mando, el estado real de los contactos mviles.

Particularidades

Los guardamotores se insertan fcilmente en cualquier configuracin gracias a su fijacin mediante tornillos o mediante enganche en perfiles simtricos, asimtricos o combinados.

Seleccin de Amperaje

Rel Magnetotrmico

Funcionamiento:

Al circular la corriente por el electroimn, crea una fuerza que, mediante un dispositivo mecnico adecuado (M), tiende a abrir el contacto C, pero slo podr abrirlo si la intensidad I que circula por la carga sobrepasa el lmite de intervencin fijado. Este nivel de intervencin suele estar comprendido entre 3 y 20 veces la intensidad nominal (la intensidad de diseo del interruptor magnetotrmico) y su actuacin es de aproximadamente unas 25 milsimas de segundo, lo cual lo hace muy seguro por su velocidad de reaccin. Esta es la parte destinada a la proteccin frente a los cortocircuitos, donde se produce un aumento muy rpido y elevado de corriente.

La otra parte est constituida por una lmina bimetlica (representada en rojo) que, al calentarse por encima de un determinado lmite, sufre una deformacin y pasa a la posicin sealada en lnea de trazos lo que, mediante el correspondiente dispositivo mecnico (M), provoca la apertura del contacto C. Esta parte es la encargada de proteger de corrientes que, aunque son superiores a las permitidas por la instalacin, no llegan al nivel de intervencin del dispositivo magntico. Esta situacin es tpica de una sobrecarga, donde el consumo va aumentando conforme se van conectando aparatos.

Ambos dispositivos se complementan en su accin de proteccin, el magntico para los cortocircuitos y el trmico para las sobrecargas. Adems de esta desconexin automtica, el aparato est provisto de una palanca que permite la desconexin manual de la corriente y el rearme del dispositivo automtico cuando se ha producido una desconexin. No obstante,

este rearme no es posible si persisten las condiciones de sobrecarga o cortocircuito. Incluso volvera a saltar, aunque la palanca estuviese sujeta con el dedo, ya que utiliza un mecanismo independiente para desconectar la corriente y bajar la palanca.

El dispositivo descrito es un interruptor magnetotrmico unipolar, por cuanto slo corta uno de los hilos del suministro elctrico. Tambin existen versiones bipolares y para corrientes trifsicas, pero en esencia todos estn fundados en los mismos principios que el descrito.

Curva Caracterstica (Corriente vs Tiempo) Rel Magnetotrmico

PARTE II PRCTICA

OBJETIVO Determinar la curva vs tiempo

EQUIPO Rel (Disyuntor) Magnetotermico 2.5-4A Multi-Amp Pinza Amperimetrica Reloj (Timer) cronometro

Multi-Amp

P i n z a

Rel Cronmetro

Figura 1.

PROCEDIMIENTO

1. Montaje del circuito de la figura 1. 2. Ajustar el Multi-Amp a la escala de 25 A 3. Ajustar el rel a 2.5

4. Accionar el interruptor del Muti-Amp ON/OFF 5. Con la pinza amperimetrica, se mide la corriente que circula en el terminal del rel. 6. Con el reloj o cronometro tomar el tiempo que tarda en actuar el rel. 7. Cada valor de corriente y tiempo que se observe anotar en la tabla N 1. 8. Apagar el interruptor ON/OFF. 9. Repita el procedimiento anterior, para valores de corrientes diferentes.

1 I (Amp) t (seg.) 2.5 0

2 5 30.61

3 22 6.16

4 30 1.72

Corriente vs tiempo
40 35 30 25 20 15 10 5 0 Series2 Series1 1 0 2.5 2 30.61 5 3 6.16 22 4 1.72 30

IMGENES DE CONEXIN

Multi-Amp y Rel Magnetotrmico

Rel Magnetotrmico

CONCLUSIONES

Aparato empleado para producir el corte o interrupcin de flujo elctrico en un circuito, para proteccin de personas, aparatos y del mismo circuito.

Estos dispositivos de proteccin son de uso habitual ya que actan en forma rpida y eficaz cortando la corriente en caso de cortocircuito en la red.

Si comparamos los fusibles con los magneto-trmicos, veremos cmo estos ltimos presentan una mayor seguridad y prestaciones ya que interrumpen circuitos con ms rapidez y capacidad de ruptura que los fusibles normales. Despus, a la hora de restablecer el circuito, no se precisa ningn material ni persona experta, basta presionar un botn o mover un resorte que se halla perfectamente aislado y visible.

Cuando se trata de magneto-trmicos tripolares, si una fase sufre perturbaciones, al disparar su polo arrastra a los otros dos y desconecta completamente el sistema. Si este circuito se hubiera protegido slo con tres fusibles, se fundira el correspondiente a la fase perjudicada y dejara a todo el sistema en marcha con slo dos fases, con los consiguientes peligros de averas que tal estado acarrea en determinados circuitos.

BIBLIOGRAFIA

Schneder Electric. Telemecanique. http://www.elecserrano.com.ar/schneider/guardamotor/index.php http://www.netcom.es/pepeocu/protecciones/4_6%20Magnetotermicos.htm