Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
DC
PREZENTAREA AFACERII
DC
c rui obiectiv principal este modernizarea i extinderea Aeroportului Stefan cel Mare- Suceava astfel nct, prin serviciile deosebite oferite, prin pozi ia geografic strategic n care este amplasat, prin zona pe care o deserve te (n care istoria se mbin la tot pasul cu legenda), s devin unul dintre principalele aeroporturi ale rii i ale UE n ceea ce prive te traficul intern i interna ional de pasageri i de marf i s - i continue dezvoltarea i pe viitor. Printre c ile de ac iune n ceea ce prive te realizarea proiectului de dezvoltare se num r : cre terea traficului intern i extern de pasageri; m rirea num rului de frecven e pe destina ia Bucure ti; atragerea companiilor aeriene s efectueze zboruri avnd ca punct de plecare/destina ie Aeroportul Stefan cel Mare Suceava; modernizarea i dezvoltarea infrastructurii Aeroportului Stefan cel Mare Suceava; crearea unei baze de date care s con in toate informa iile legate de activitatea aeroportului. Aceast strategie este justificat de necesitatea unui aeroport func ional care s faciliteze accesul pe meleagurile bucovinene, de o neasemuit frumuse e i care se bucur de o binemeritat faim turistic na ional i interna ional . Astfel, num rul mare de vizitatori din zon , dintre care mul i sunt str ini, impune amenajarea unui aeroport interna ional care s asigure transportul acestora pn la obiectivele turistice din cadrul Regiunii Nord Est. De altfel, construirea obiectivului Centrul Economic i de Afaceri Bucovina, din apropierea aeroportului, va permite accesul oamenilor de afaceri din Uniunea European pentru derularea afacerilor, crearea unor noi pie e de desfacere, etc. Odat cu modernizarea aeroportului i a construirii centrului economic, se vor rezolva i alte probleme cu impact economic i social asupra popula iei din zon i care vor contribui la dezvoltarea ntregului jude ului i totodat a Regiunii de Nord Est a Romniei.
PREZENTAREA AFACERII
DC
Interviu cu domnul Popescu Andrei Pozi ie: Assistan Manager E-mail: aerscv@gmail.com
REFERIN E
DC
Pentru a afla concret care sunt informa iile ce trebuie introduse n baza de date, domnul Popescu Andrei, assistant manager n cadrul conducerii aeroportului gtefan cel Mare Suceava, ne-a acordat un interviu. n felul acesta, am clarificat toate aspectele legate de organizarea activit ii aeroportului. DC: Bun ziua! Cu ce v poate ajuta compania noastr ? PA: Pentru aeroportul nostru avem nevoie de o baz de date pentru optimizarea activit ii. DC: Ce informa ii trebuie s con in aceasta? PA: Informa ii despre avioanele care ajung pe aeroportul nostru i despre angaja i. DC: Este necesar s se cunoasc orarul avioanelor? PA: Da, i tot despre avioane trebuie s se tie i modelul i compania de care apar in. DC: Angaja ii lucreaz pe ture? PA: Desigur. Foarte important este faptul c tehnicienii no trii fac teste avioanelor pentru a le da autoriza ii de zbor. DC: Exist sindicate n cadrul aeroportului? PA: Fiecare angajat se poate afilia unuia dintre sindicatele existente. DC: Ce altceva crede i c ar mai trebui s tim despre afacerea dumneavoastr ? PA: Mai este important s se nregistreze pentru ce modele de avion este fiecare tehnician expert. Iar controlorii de trafic trebuie s aib un control medical am nun it f cut cel pu in o dat la 6 luni. DC: V mul umesc pentru timpul acordat i pentru informa iile pe care ni lea i oferit!
INTERVIU
DC
Fiind vorba despre un aeroport, adic un organism foarte mare i complex, este nevoie de o baz de date u or de utilizat pentru a p stra informa ii despre: Personalul aeroportului ; Avioanele sta ionate sau de inute de aeroport.
NEVOILE AFACERII
Baza de date trebuie sa fie ndeajuns de flexibil pentru a permite ad ugarea de: Avioane care utilizeaz aeroportul pentru prima dat ; Noi orare i companii aeriene; Noi angaja i; Sindicate nou create. Informa iile din baza de date trebuie s permit crearea de rapoarte i statistici despre: Starea aeronavelor i ob inerea autoriza iilor de zbor; Orarele de zbor ale avioanelor; Angaja ii aeroportului i organizarea acestora n indicate.
DC
ORAR MODEL
NEVOILE AFACERII
AVIOANE
COMPANIE
AUTORIZATIE
SINDICATE
DC
pentru
D I A G R A M A E R I N I I A L
are
AVION # nr_nregistrare
are
autorizat prin
efectuat
ANGAJAT # CNP * nume * prenume * adresa * nr_telefon * salariu nr_legitima ie data_nscr_sindicat TEHNICIAN
apar ine are
lucreaz pentru
CONTROLOR_DE_TRAFIC
* data_control_medical
SOSIRE
pentru
are
DC
D I A G R A M A E R F I N A L
are
AVION # nr_nregistrare
are are pentru
con ine
pentru are
PROGRAM # data
con ine
pentru
TEHNICIAN
CONTROLOR_DE_TRAFIC
* data_control_medical
n cadrul
SPECIALIZARE * grad
DC
EXPLICA II i PRESUPUNERI
Am considerat c personalul aeroportului este implicat n majoritatea activit ilor i de aceea, entitatea ANGAJAT ocup locul central n diagrama ER. Datele fiec rui angajat vor fi memorate n cmpurile obligatorii: id, nume, prenume, adres , nr_telefon, salariu. Fiecare angajat are posibilitatea de a se nscrie n unul dintre sindicatele existente, acesta primind i un nr_legitimatie, odat cu el nregistrnduse data la care legitima ia a fost emis , n cmpul data_nscr_sindicat. Un sindicat trebuie s aib m car un membru, iar angaja ii pot face parte dintr-un singur sindicat. Fiecare angajat trebuie s lucreze dup un anumit program prestabilit, pe ture. Dintre angaja i, pentru controlorii de trafic trebuie s se tie i data la care i-au f cut ultimul control medical am nun it, informa ie ce este re inut de cmpul data_control_medical. Tehnicienii, care sunt tot angaja i ai aeroportului, au cte o specializare (fiecare dintre ei este expert pentru unul sau mai multe modele de avioane, ntr-o m sur mai mare sau mai mic , determinat de gradul de specializare). Fiecare model de avion trebuie s aib m car un tehnician specialist alocat. Tot tehnicienii sunt cei care dau autoriza iile de zbor avioanelor. A adar, fiecare tehnician poate da mai multe autoriza ii; fiecare autoriza ie trebuie s fie dat n urma unui test. Acela i test poate fi efectuat mai multor avioane; o autoriza ie de zbor este dat n urma unui singur test efectuat, asociindu-i-se un cod.
DC
EXPLICA II i PRESUPUNERI
Entitatea AVION este i ea foarte important . Fiecare avion are un model unic, netransferabil, acela i model putnd fi pentru mai multe avioane. Un avion trebuie s primeasc m car o autoriza ie de zbor, iar mai multe autoriza ii pot fi date avioanelor. ns aceea i autoriza ie nu poate fi dat mai multor avioane, rela ia fiind nontransferabil . Se tie compania de care apar ine fiecare avion. Am presupus c un avion poate sta iona, pleca sau sosi. Pentru un aeroport este important s se cunoasc orarele curselor, dar, n acela i timp, i istoricul lor. De aceea, cu ajutorul unui arc exclusiv i al unei entit i de intersec ie, numit ISTORIC_CURS , am modelat rela iile dintre avioane, plec ri i sosiri. Se tie, astfel c un anumit avion a plecat/sosit la o anumit or , ntr-o anumit zi.
DC
Pentru a crea baza de date propriu-zis , am implementat modelul conceptual, transformndu-l astfel n modelul fizic. Primul pas a fost crearea tabelelor bazei de date utiliznd limbajul de definire a datelor (DDL). Am definit n acest moment cheile primare (PK), cheile unice (UK) i pe cele str ine (FK) pentru fiecare tabel n parte. Am inut cont de constrngeri i de regulile impuse de organizarea companiei.
TABELE
DC
Cel de-al doilea pas a fost popularea tabelelor cu date folosind limbajul de manipulare a datelor (DML).
TABELE
TABELA ANGAJA I:
TABELA AVIOANE:
DC
TABELE
TABELA SINDICATE:
Baza de date pe care am creat-o va fi folosit pentru realizarea de rapoarte i statistici legate de activitatea desf urat n aeroport. Acest lucru este posibil folosind limbajul de interogare, care permite reg sirea datelor memorate n tabele.
DC
NUME
PRENUME Andrei
INTEROG RI
Barbu
2. Care sunt tehnicienii cu specializare pentru modelul DC-30? Aeroportul "gtefan cel Mare" Suceava
SELECT a.nume , a. prenume FROM a_angajati a, a_specializari s, a_modele m WHERE a.id=s.id_ang AND s.cod_model=m.cod AND m.cod='DC-30'
DC
3. Care sunt sindicatele in care sunt membri angaja ii firmei i c i sunt nscri i n fiecare sindicat?
SELECT s.denumire,COUNT(a.id) FROM a_angajati a, a_sindicate s WHERE a.cod_sind=s.cod GROUP BY s.denumire
COUNT(A.ID) 2 3 2
INTEROG RI
4. Ce test i-a fost aplicat avionului 376 in data de 3/5/2008? Aeroportul "gtefan cel Mare" Suceava
SELECT denumire FROM a_teste WHERE cod = (SELECT cod_test FROM a_autorizatii WHERE nr_inreg_av=376 AND data='3/5/2008')
DC
Pentru a facilita utilizarea bazei de date am creat o aplica ie AEROPORT care con ine rapoarte i formulare pentru fiecare tabel i, n plus, cteva alte rapoarte care s con in date combinate din mai multe tabele. Prima pagin a aplica iei:
APLICA IE
DC
APLICA IE -rapoarte-
DC
APLICA IE
Dup cum se poate observa, n tabelele bazei de date se pot introduce noi date cu ajutorul aplica iei, acest lucru f cnd posibil gestionarea bazei de date de c tre persoane non-specializate n acest domeniu. Formularul:
Care sunt sindicatele in care sunt membri angajatii firmei si cati sunt inscrisi in fiecare sindicat?
DC SELECT s.denumire"Nume sindicat",COUNT(a.id)"Nr membri" FROM a_angajati a, a_sindicate s WHERE a.cod_sind=s.cod GROUP BY s.denumire;
APLICA IE -rapoarte-
DC
Gestionarea unui aeroport este un proiect ce are ca scop organizarea angaja ilor pe ture, dup un orar de lucru bine stabilit, gestionarea avioanelor care decoleaz /aterizeaz de pe/pe aeroport i administrarea de autoriza ii avioanelor de c tre tehnicieni. De asemenea, el faciliteaz preluarea simultan a informa iilor memorate n tabele diferite, ceea ce u ureaz munca personalului din conducere atunci cnd este nevoie s se scoat rapoarte. A adar, am creat o baz de date care corespunde nevoilor organizatorice i de gestiune ale unui aeroport ntruct:
CONCLUZII
Baza de date p streaz nregistrarea ntregii activit i a aeroportului, f cnd afacerea mai u or de gestionat; Am creat leg turi logice ntre principalele elemente ale afacerii (angaja i, avioane, orarele de zbor); Baza de date este flexibil , permi nd realizarea unor rapoarte i statistici complexe; multe informa ii despre orarul i eventualele avioanelor i activitatea angaja ilor pot fi extrase din baza de date pentru a fi aduse la cuno tin a pasagerilor sau a conducerii; Aceast baz de date poate fi considerat un model general-valabil pentru organizarea activit ii n orice aeroport. Accesul la informa iile con inute n baza de date va fi permis numai persoanelor autorizate i doar c iva angaja i specializa i vor putea s introduc / tearg informa ii din baza de date.