Vous êtes sur la page 1sur 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.

2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

CAHIER DES DIRECTIVES TECHNIQUES POUR L EXECUTION DES ARMOIRES ELECTRIQUES BASSE TENSION

(C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

AEROPORT DE BALE-MULHOUSE Service Electricit-Electromcanique

Page 1 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

SOMMAIRE

0. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

HISTORIQUE DES MODIFICATIONS PREAMBULE REGIME DU NEUTRE NOTE DE CALCULS SCHEMAS ELECTRIQUES FORME DES TABLEAUX IMPLANTATION DU MATERIEL RESERVE DE PLACE TOLERIE JEUX DE BARRES

page page page page page page page page page page page page page page

4 6 11 13 15 17 19 23 27 37 38 44 45 48

10. DISJONCTEURS - INTERRUPTEURS 11. GOULOTTES 12. FILERIE 13. EQUIPEMENTS EN FACADE

Page 2 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

14. EMBOUTS 15. VISSERIE 16. BORNES 17. REPERAGE 18. PROTECTION CONTACTS DIRECTS 19. COMPATIBILITE ELECTRO MAGNETIQUE 20. PARAFOUDRES 21. PRISES DE COURANT 22. MESURES 23. SUPERVISION 24. OUTILLAGE 25. ESSAIS 26. TRANSPORT 27. MODIFICATIONS D EQUIPEMENTS SUR SITE 28. RECEPTION DES TABLEAUX ELECTRIQUES 29. CHOIX DU MATERIEL

page page page page page page page page page page page page page page page page

51 52 53 57 66 68 69 71 73 75 80 81 82 83 84 85

Page 3 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

0.

HISTORIQUE DES MODIFICATIONS


Version 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 Date 09/02 18.03.03 18.03.03 18.03.03 18.03.03 18.03.03 18.03.03 18.03.03 18.03.03 18.03.03 18.03.03 18.03.03 18.03.03 18.03.03 18.03.03 18.03.03 18.03.03 18.03.03 18.03.03 18.03.03 18.03.03 Version initiale 1.2) rajout rfrences normes 1.3) points importants profondeur tlerie, gestion thermique des tableaux, supervision 3.1) note de calcul de l ensemble des circuits depuis le poste H.T 3.2) favoriser les disjoncteurs de courbe C, tenir compte des longueurs de cble en phase tude et excution 5) type OKKEN et PRISMA P de SCHNEIDER, pour les TD au minimum forme 2B 6.1) photos numriques en fonction de l avancement des travaux 8.1) profondeur minimum de 400mm pour les E.S et E.D.S 8.4) cellules juxtaposables 8.5) type OKKEN et PRISMA de SCHNEIDER pour les E.S et E.D.S 8.7) type ALMATEC ANK 5000 en alu double enveloppe pour les cellules extrieures 8.9) toits rehausss et grilles de ventilation dans les socles 10.2) B.P. test LED pour les T.G.B.T 10.5) drogation pour les diffrentiels de groupe pour les coffrets PC 10.6) >63A interrupteur sur socle 13) dconnexion des auxiliaires de commande sur plastrons 14) drogation doit avoir l aval du fabriquant 16.4) centralisation des reports d information dans une cellule 17.3) origine de la station sur plaque signaltique 18) accessoires facilitant le dmontage en toute scurit des plastrons 20) refonte globale du chapitre parafoudre sur le principe de la technologie PHOENIX Modifications

Page 4 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

Version 2 2 2 2 2 2 3

Date 18.03.03 18.03.03 18.03.03 18.03.03 18.03.03 18.03.03 03.06.08

Modifications 21.2) intgration coffret PC type KAEDRA de SCHNEIDER 22.2) les informations de l analyseur de rseau ramenes sur bornier supervision 23) cration du chapitre supervision 25) relev des mesures de l installation fournir 28) cration du chapitre rception des armoires lectriques 29) intgration de la marque ALMATEC pour les armoires extrieures et SCHNEIDER pour les coffrets PC Mise jour du logo EuroAirport Page 1 : Service Electricit-Electromcanique

Page 5 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

1.
1.1

PREAMBULE
Obligations Les responsabilits de l entrepreneur l gard de l EUROAIRPORT ne sont en rien diminues par l existence des standards. Les directives expriment les spcifications techniques de l EUROAIRPORT, en particulier : - la reprsentation des schmas lectriques, les notes de calcul, - les principes de ralisation des armoires (agencement, distribution, etc ), - les types de matriel, - etc Les entrepreneurs doivent vrifier les incidences sur les installations existantes lies au projet, notamment : - disponibilit de l alimentation, - encombrement des armoires, accessibilit, - mesures de scurit, - communication (supervision), - etc. L entrepreneur s engage en remettant son offre, avoir pris connaissance du site, des contraintes de l environnement de l EUROAIRPORT et de ses impratifs de continuit d exploitation. L entrepreneur tablit son offre de prix sur la base du matriel de rfrence ; il peut indiquer en variante la moins-value rsultant de l utilisation de matriel de qualit quivalente ; il fournit le montant total du march avec le matriel en variante, ainsi que les caractristiques techniques du matriel prconis (liste exhaustive) sur un document annex au prsent dossier de consultation. Pour le chiffrage, l entrepreneur doit imprativement fournir au tableautier le cahier des directives techniques. NOTA IMPORTANT Les photos du prsent cahier des directives sont non contractuelles ; elles sont l pour faciliter la comprhension des textes et pour prciser le niveau de qualit impos par le Matre d Ouvrage. Elles doivent tre prises en compte strictement sur le thme annot en lgende.

Page 6 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

1.2 Normes Le matriel et les installations doivent tre en conformit avec les lois, dcrets, arrts, les normes Cenelec, les normes UTE, NFC et les recommandations de la CEI guide Gimelec, ainsi que l ensemble des spcifications EUROAIRPORT, en particulier : * NF C 03-201 213 * NF C 03-202 * NF C 03-203, NFC 03-204 : : : Schma lectrique Terre et quipotentialit Nature du courant, conducteurs, drivations, bornes, composants Machines, convertisseurs, transformateurs, actionneurs Appareils de mesure Dispositifs de protection Etablissement de documents en lectrotechnique Identification des connexions externes Textes officiels relatifs la protection des travailleurs dans les tablissements mettant en uvre des courants lectriques Postes de livraison Installations lectriques basse tension Guide pour les "notes de calcul" Recueil d instructions gnrales de scurit d ordre lectrique Classification des conditions d environnement Classification des degrs de protection Comportement au feu Section des cbles Directives pour la compatibilit lectromagntique (CEM)

* NF C 03-202, NFC 03-206 * NF C 03-202, NFC 03-208 * NF C 03-207 * NF C 04-200 * NF C 04-201 * NF C 12-100

: : : : : :

* NF C 13-200 * NF C 15-100 * UTE C 15-500 * NF C 18-510

: : : :

* NF C 20-000 * NF C 20-010 * NF C 20-455 * NF C 32-102.4 * NF EN 50081-2

: : : : :

Page 7 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

* NF EN 60309-1 et 60309-2 NF C 61 303

Prises de courant

NF C 61-74O NF EN 61643-11 Choix UTE C 15443 (1995) : * NF C 68-102 * NF EN 60439-1 : :

Protection contre la foudre Goulottes de cblage Normes tableaux BT. Elles garantissent le niveau minimum de scurit des personnes et des biens (application de la norme internationale CEI 60 439-1).

en particulier les recommandations CEI : CEI IEC 439.1 : Pour les essais CEI 446 : Identification des conducteurs par les couleurs ou les repres numriques CEI 529 : Degr de protection CEI 644.1 : Isolement des matriels CEI 947.1 : Appareillage basse tension CEI 947.3 : Interrupteurs, sectionneurs CEI 947.4.1 : Contacteurs, dparts moteurs

1.3

Points importants du cahier des directives Subdivision TNC TNS avec barrette sectionnable (chapitre 2.1)

* Rgime IT : CPI et localisation de dfauts, systme communiquant (chapitre 2.2) * Note de calcul : CANECO (chapitre 3) * Schmas lectriques : Axiom-Elec (chapitre 4) * Forme des tableaux : 4b, 4a, 2b. (chapitre 5) * Implantation du matriel (chapitre 6.1) * Contacteurs type industriel (modulaires en gnral proscrits) (chapitre 6.2) * Commutateurs Auto-O-Manu pour toute commande distance (chapitre 6.2) * BP Test lampe (chapitre 6.3)

Page 8 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

* Rserve dans les armoires : (chapitre 7) - rserve quipe - rserve non quipe cble - rserve pour les borniers - rserve jeu de barres - rserve garantie aprs la rception de l ouvrage * Tlerie de profondeur 400 mm pour les E.S et E.D.S (chapitre 8.1) * Tlerie avec peinture RAL 7035 gris clair structure (chapitre 8.2) * Cylindre KESO diamtre 22 mm, ou serrure 4 pans 6 mm mle (chapitre 8.3) * Enveloppes universelles IP 54 (chapitre 8.4) * Ensemble de srie (chapitre 8.5) * Armoires extrieures en double enveloppe aluminium (chapitre 8.7) * Gestion thermique des tableaux (chapitre 8.9) * Chssis aluminium (chapitre 8.11) * Rpartiteurs multiclips (chapitre 9) * Jeu de barres type constructeur ensemble de srie chapitre 9) * Disjoncteurs type masterpact (chapitre 10.1) * Disjoncteurs "botiers mouls" dconnectables avec contacts auxiliaires et voyants LED (chapitre 10.2) * Disjoncteurs modulaires avec contacts auxiliaires et voyants LED de synthse (chapitre 10.3) * Appareil principal de coupure avec contacts auxiliaires et voyants LED (chapitre 10.4) * Disjoncteurs moteurs type GV2 avec contacts auxiliaires et voyants LED (chapitre 10.5) * Goulotte sans halogne (chapitre 11) * Couleur filerie puissance et commande (chapitre 12) * Filerie sans halogne (chapitre 12)

Page 9 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

* Le neutre est cbl gauche (chapitre 12) * Voyants LED (chapitre 13) * Visserie de qualit 8.8 (chapitre 15) * Bornes ressorts (chapitre 16) * Makrolon paisseur 4 mm antistatique et film protecteur (chapitre 18) * Compatibilit lectro-magntique (CEM) (chapitre 19) * Parafoudre (chapitre 20) * Prises domestiques et CEE17 (chapitre 21) * Mesures : TI,PTI, analyseur modulable et communiquant (chapitre 22) * Supervision (chapitre 23) * Assemblage des cellules sur site par le tableautier (chapitre 26)

Cette liste non exhaustive des points techniques importants respecter est dcrite et explique en dtails dans le cahier des directives aux chapitres indiqus ci-dessus.

Page 10 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

2.

REGIME DU NEUTRE
* * Sur le site de l EUROAIRPORT, 2 rgimes du neutre sont en vigueur. En rgle gnrale, le rgime TN est en vigueur sur la plate-forme et le rgime IT est utilis pour des installations spcifiques. L installateur doit se faire valider le type de rgime du neutre auprs du Matre d Oeuvre et du Matre d Ouvrage.

2.1

Rgime TN : Subdivision TNC - TNS * La sparation PEN/PE - Neutre doit tre ralise l aide d une barrette sectionnable de marque SPRECHER ET SCHUH, WOERTZ ou quivalent. En gnral, la subdivision doit tre ralise au point d introduction du cble d alimentation dans l armoire lectrique au niveau du bornier principal. L ensemble est du type constructeur (se reporter au chapitre 16).

Subdivision TNC-TNS

Page 11 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

2.2 Rgime IT * Le rgime IT est ddi la DGAC pour des quipements spcifiques (tour de contrle etc...) ou selon la rglementation en vigueur. Le matriel est du type SCHNEIDER ELECTRIC, SOCOMEC ou quivalent . Pour les tableaux quips uniquement de disjoncteurs modulaires, il faut prvoir : - 1 CPI au minimum. - la recherche se fait partir d un outil mobile (valise SOCOMEC, SCHNEIDER ELECTRIC ou quivalent). La mise en oeuvre des cbles raccords l armoire doit faciliter la prise de mesure la pince. Pour les TGBT, en rgle gnrale pour toutes les armoires comprenant des disjoncteurs type "botier moul", il faut prvoir au minimum : - 1 CPI - 1 Tore par dpart. - 1 Injecteur de localisation - 1 Localisateur de dfaut

* *

IMPORTANT : le matriel install doit tre communiquant.

Page 12 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

3.
3.1

NOTES DE CALCULS
Gnralits * Les calculs doivent tre raliss l aide du logiciel CANECO de la socit : ALPI - 30, rue Edouard Belin 92566 RUEIL MALMAISON CEDEX Personnes contacter : Monsieur LAREO ou Monsieur SION CANECO est impos en langue franaise et systmatiquement dans la dernire version du Matre d Ouvrage. Si l entrepreneur ne dispose pas du logiciel, il doit le sous-traiter auprs du fabricant ALPI ou d une socit quipe du produit. L entrepreneur doit raliser une note de calcul de l ensemble des circuits, du circuit principal d alimentation jusqu au circuit terminal, selon le schma lectrique au format Axiom-Elec. Dans tous les cas d installation, le calcul doit tre effectu partir du poste HT/BT. Les relevs sont la charge de l entrepreneur. Il faut intgrer dans la note de calcul les fusibles se trouvant dans les installations existantes.

3.2

Paramtrages du logiciel Les modules imposs dans les dossiers techniques destins l EuroAirport sont au minimum :

Page 13 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.) Rgles concernant le rseau * Puissance de court-circuit maximum dans la source : 150 MVA. * Calculs conformes au guide C15-500 pour toutes les nouvelles installations. * Rappel normatif sur l volution de la norme concernant les liaisons comportant maximum 4 conducteurs en parallle. * Interdiction d utiliser B.T par ICC. Rgles concernant les protections * Protection lectronique obligatoire pour les disjoncteurs botier moul. * Tous les thermiques de disjoncteurs seront rgl 1*IN (rglage du thermique sur calibre). * Interdiction de choisir des disjoncteurs de marque diffrente dans une mme branche. * Interdiction d utiliser la filiation. * Pour les disjoncteurs modulaires, il faut favoriser la courbe de dclenchement type C en gnral et les autres courbes (hormis B) pour les applications spcifiques (fort courant d appel, circuits lectroniques, moteurs, etc..). * Interdiction d utiliser les coupures unipolaires (DPN et autres galement ...). Choisir des appareils coupure 2P2D au minimum, quel que soit le schma de neutre. Rgles concernant les cbles * Rduction des conducteurs non autorise (modification possible par paramtrage). * Imposition des cbles en cuivre sauf contre indication du matre d uvre ou du matre d ouvrage. * Calcul systmatique en cble PRC (variante propose par Caneco sans imposer la rfrence du cble) ou selon la rglementation en vigueur. Rgles concernant les circuits * Reprage identique entre la note de calcul et les autres schmas ou dossiers non-traits dans Caneco. * Dsignation Caneco en cohrence avec les schmas raliss avec le logiciel Axiom-Elec. * Concernant les longueurs des circuits, la longueur maximale protge propose par Caneco devra tre optimise : incitation arrondir les longueurs suivant l exemple suivant : 51m -> 55m ou 56m -> 60m. La longueur des cbles tant sous la responsabilit de l installateur. * Les diffrences de longueur de cbles releves par l entrepreneur qui peuvent apparatre entre la phase tude et la phase excution doivent imprativement tre intgres dans la note de calcul final, et doivent si ncessaire intgrer les modifications rglementaires de l installation. * Lorsque des cbles seront poss en parcours mixte (exemple de parcours en chemin de cbles et enterr sous fourreau, le choix du mode de pose le plus dfavorable s impose). * Respecter les chutes de tension maximum imposes par la normalisation (6% et 8% selon les cas). Rgles concernant l optimisation de l installation * L entreprise devra effectuer une optimisation de l installation suivant le bilan de puissance propos par Caneco en imposant une rserve de 20 %. * Respecter un rapport IZ / IB de 30%. * Effectuer un quilibrage de phases avec les nouvelles fonctionnalits depuis la version 4.3c de Caneco. * Pour les modes de poses 61, 41, 13, 16 le coefficient par dfaut devra tre gal 0.6. Ce coefficient pourra tre remis en cause la consultation du matre d uvre ou du matre d ouvrage.
Page 14 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

4.
4.1

SCHEMAS ELECTRIQUES
Spcifications du logiciel EuroAiport * Pour toute question lie aux schmas lectriques, il faut prendre contact avec : Monsieur HUET de l EUROAIRPORT Tl : 03.89.90.38.93 jdhuet@euroairport.com * Les schmas sont raliss avec le logiciel Axiom-Elec de la socit : Assigraph International 66-70 rue de Paris 92100 BOULOGNE Monsieur LEFRANCOIS Tl : 01.55.38.08.80 Fax : 01.55.38.08.99 * Logiciel : AXIOM-ELEC version 1.21 module de base + module base de donne matriel - Autocad 14.01 - Oracle version 8.0.5 ou ultrieure - Base de donne EAP (schmatique + matriel lectrique + icne) La sous-traitance peut se faire sous rserve que la configuration soit strictement la mme que celle de l Euroairport et de Assigraph. Un schma type est la disposition de l entrepreneur sur demande.

4.2

Spcifications des repres A B Ensemble fonctionnel : amplificateurs, laser, carte de circuit imprim Transducteur d une grandeur non lectrique en une grandeur lectrique et rciproquement : couple thermo-lectrique, cellule photo-lectrique, haut-parleur, rcepteur Condensateur ou commutatrice Oprateurs binaires : circuits intgrs, mmoires, enregistreurs Eclairage, chauffage Dispositifs de protection : fusibles, parafoudres

C D E F

Page 15 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

Gnrateurs, alternateurs, convertisseur, oscillateurs, batteries GS : alternateur synchrone Dispositifs de signalisation sonore ou lumineuse

H J K L M

Relais, contacteurs Inductances, ractances Moteurs : MG : machine pouvant servir de gnratrice ou de moteur MS : moteur synchrone Oprateurs logiques Instrument de mesure : appareils indicateurs, enregistreur, compteurs Dispositif de sectionnement : disjoncteur, sectionneurs Rsistances Commande manuelle, bouton poussoir, fin de course Transformateurs Modulateurs, convertisseurs, onduleurs, redresseurs Semi-conducteurs : diodes, transistors, thyristors Voies de transmission, guides d ondes, antennes Bornes, fiches, socles, botes Appareils mcaniques actionns lectriquement : freins, embrayages Filtres, correcteurs, limiteurs

N P Q R S T U V W X Y Z

Page 16 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

5.

FORME DES TABLEAUX


IMPORTANT : l assembleur de l armoire doit obtenir du constructeur, SCHNEIDER ELECTRIC, ABB ou quivalent, toutes les garanties, en particulier la classification ensemble de srie impose selon le cas. * TGBT directement en aval des transformateurs : - les tableaux ensemble de srie de forme 4b sont imposs. Ils sont de type OKKEN de SCHNEIDER ELECTRIC ou quivalent. Tableaux composs uniquement de disjoncteurs botiers mouls ( type NS par exemple) ou masterpact : - les tableaux ensemble de srie de forme 4a au minimum sont imposs. Ils sont de type PRISMA P de SCHNEIDER ELECTRIC ou quivalent. Pour les tableaux divisionnaires : - la forme 2b est impose de type PRISMA P de SCHNEIDER ELECTRIC, RITTAL, SAREL, ALMATEC ou quivalent. - Ils doivent tre ensemble de srie forme 2b pour les quipements de conception globale constructeur et au minimum de type "ensemble driv de srie" pour les autres quipements. Les units fonctionnelles sont dfinies comme suit : - dparts clairage - dparts prises de courant - dparts prises de courant Informatique - dparts autres forces

RAPPEL : une unit fonctionnelle peut contenir plusieurs dparts dans la mesure o les appareils sont de classe 2.

Page 17 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

* Dfinition d une unit fonctionnelle :

Unit fonctionnelle comprenant des disjoncteurs modulaires de mme type clairage ou prises ou autres forces

Unit fonctionnelle comprenant 1 botier moul Unit fonctionnelle comprenant 3 disjoncteurs botiers mouls (IP 2X)

Sparation des jeux de barres des units fonctionnelles. Les bornes pour conducteurs extrieurs sont spares des jeux de barres.

Sparation des jeux de barres des units fonctionnelles et sparation de toutes les units fonctionnelles entre elles, y compris les bornes pour conducteurs extrieurs qui font partie intgrante de l'unit fonctionnelle

Sparation des jeux de barres des units fonctionnelles et sparation de toutes les units fonctionnelles entre elles, y compris les bornes pour conducteurs extrieurs, sparation des jeux de barres des units fonctionnelles des bornes pour conducteurs extrieurs

Page 18 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

6.
6.1

IMPLANTATION DU MATERIEL
Directives communes aux quipements de distribution et d automatisme * Le Matre d Oeuvre et l entrepreneur doivent renseigner le tableautier pour les contraintes de dimensions. Ils doivent imposer au tableautier une visite sur site avant ralisation. L organe de coupure principal est plac judicieusement en fonction de l arrive du cble d alimentation et de son bornier de raccordement. Les disjoncteurs divisionnaires ou disjoncteurs moteurs sont raccords un rpartiteur (pour le choix des rpartiteurs se reporter au chapitre 9). Les borniers sont placs de manire optimale en fonction de l arrive des cbles et de l environnement de l armoire. En rgle gnrale, les cbles arrivant en bas sont raccords un bornier bas, ceux arrivant en haut sont raccords un bornier haut. Le cheminement des cbles dans l armoire est proscrit sauf accord du Matre d Oeuvre et du Matre d Ouvrage. Au niveau des borniers, il faut prvoir un rail aluminium pour la fixation des cbles. Si des contraintes imposent un bornier vertical, celui-ci doit tre plac dans une gaine quipe d un panier pour la fixation des cbles (l accessibilit doit tre haute et basse).

Bornier vertical dans une gaine cbles

Page 19 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

* Avant excution, l implantation doit tre soumise pour approbation au Matre d Oeuvre et au Matre d Ouvrage. Ce document doit tre ralis l aide du logiciel AUTOCAD, au format DWG et mis jour aprs la rception de l ouvrage. L implantation doit comprendre au minimum : - 1 folio reprsentant l ensemble de l quipement ; - si l quipement est compos de plusieurs cellules, il faut prvoir un folio par cellule. * Lors de la ralisation de l armoire en atelier, l entrepreneur doit fournir au Matre d Oeuvre et au Matre d Ouvrage les photos numriques par e-mail de l assemblage de l armoire au fur et mesure de l avancement des travaux jusqu la rception de l quipement en atelier. * Un quipement livr en plusieurs parties est obligatoirement assembl par le tableautier sur site. Cette intervention doit respecter l ensemble des directives de ce cahier des Directives. Lorsque 2 ranges de bornes sont ncessaires, il faut laisser suffisamment de place et les dcaler dans la profondeur et la hauteur de l quipement ; ceci pour faciliter le raccordement des cbles d installation. Il est ncessaire d appliquer les directives lies la CEM (se reporter au chapitre 19).

6.2

Armoires de Distribution * Les disjoncteurs sont rangs en "units fonctionnelles", savoir : - dparts clairage - dparts prises de courant - dparts prises de courant Informatique - dparts autres forces Les appareils de commande (tlrupteurs, minuteries, contacteurs, horloge, programmateur, etc ) sont placs ensemble dans un espace avec 30 % de rserve. Un disjoncteur de commande est prvoir pour chaque unit fonctionnelle au minimum. Tous les contacteurs sont de type industriel (LC1D de SCHNEIDER ELECTRIC ou quivalent). Les contacteurs de type modulaires sont, en rgle gnrale, proscrits. Toute drogation doit avoir l aval du Matre d Oeuvre et du Matre d Ouvrage. Un commutateur O-AUTO-MANU doit tre install en faade dans le cas o l on a une commande distance (inter crpusculaire, radar, horloge ou autre). En rgle gnrale, les organes de commande et voyants sont placs en faade (se reporter au chapitre 13).

* *

Page 20 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

Implantation du matriel (modulaire, commande et rgulation)

6.3

Armoires d automatisme - climatisation - chauffage * Le matriel doit tre implant selon sa fonction : * 1 emplacement pour l appareil de tte, jeu de barres, ensemble des protections, transformateurs, alimentations 24V ou autres, 1 emplacement pour la puissance (disjoncteurs moteurs, contacteurs etc...), 1 emplacement pour les relais auxiliaires, 1 emplacement pour les automates, rgulations etc..., 1 emplacement pour les borniers.

Lorsque l quipement comporte plus de 2 cellules, une cellule doit tre ddie aux quipements lectroniques (automate, rgulation, etc.).

Page 21 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

Implantation du matriel de puissance, de commande et de rgulation

Page 22 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

7.
7.1 7.1.1

RESERVE DE PLACE
Disjoncteurs botiers mouls La rserve quipe comprend : - 1 socle + 1 disjoncteur de protection + 2 contacts OF + contact SD + contact SDE + cblage amont/aval, - au minimum, la rserve quipe doit tre de 20 % du nombre de dparts utiliss ; elle est de calibre suprieur au plus petit dpart et infrieur au plus gros dpart.

7.1.2 La rserve non-quipe comprend : - 1 socle + volet IP40 + 2 blocs fixes 9 fils + cblage amont, - au minimum, la rserve non quipe doit tre de 30 % du nombre de dparts (utiliss + rserve quipe). 7.1.3 Socle Pour dfinir le calibre des socles, 2 cas de figure se prsentent : - le TGBT est quip de socles identiques : dans ce cas, les socles de rserve sont de mme calibre. - le TGBT est quip de socles distincts : au minimum, la moiti des socles est du calibre du dpart de la plus forte intensit. NOTA : dans tous les cas, le choix du matriel de rserve est faire valider par le Matre d Oeuvre et le Matre d Ouvrage.

7.2

Disjoncteurs modulaires et moteurs

7.2.1 Rserve quipe * La rserve minimale respecter est : 30 % pour les dparts clairage 30 % pour les dparts prises de courant 30 % pour les dparts force 30 % pour les appareils de commande (tlrupteurs, minuteries, contacteurs, horloges, programmateurs etc ) Ces rserves sont cbles : - en puissance - en contact OF/SD (1 x)

Page 23 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

7.2.2 Rserve non quipe * Des bornes sont places en lieu et place de l appareillage de protection futur (bornes sectionnables pour les OF et SD). L amont n est pas cbl. La puissance est cble 50 % en 4 mm, 50 % en 6 mm et ramene au niveau du bornier sur des bornes ressort (WAGO ou quivalent).

Rserve quipe

Rserve non quipe

Page 24 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

7.2.3 Les contacts OF et SD sont cbls selon le schma ci-dessous pour les disjoncteurs modulaires.

Principe contacts OF + SD

7.3

Rserve Jeu de barres et rpartiteurs

7.3.1 Rserve en intensit La section du jeu de barres doit tre au minimum prvue pour accepter l intensit nominale de la protection amont (calibre nominal du disjoncteur). Rappel : aucune rduction de section n est tolre. 7.3.2 Rserve rpartiteurs Les Polybloc, Distribloc, Multiclips de SCHNEIDER ELECTRIC ou quivalent doivent garantir le raccordement des rserves non quipes (se reporter au chapitre 7.2.2.).

Page 25 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

7.4 Rserve bornier * Il faut autant de rserve de place de bornes que de rserve de place en disjoncteurs botiers mouls ou divisionnaires non diffrentiels.

NOTA : aprs rception de l ouvrage, la rserve dfinie ci-dessus dans sa globalit doit tre garantie. A cet effet, l Entrepreneur tient compte des alas de chantier (10 % minimum). Cette rserve supplmentaire intervient entre la livraison de l armoire et la rception de l ouvrage.

7.5

Rserve gaine cbles * La gaine doit garantir le raccordement des cbles des rserves futures quipes et non quipe et la dpose ventuelle de certains cbles.

7.6

Armoires d automatisme *

climatisation

chauffage

L ensemble des points mentionns dans les chapitres 7.1 7.4. sont prendre en compte pour ces quipements. Pour les quipements de rgulation, automate, etc doit tre respecte. , une rserve de 30 % au minimum

Page 26 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

8.
8.1

TOLERIE
Dimensions Hauteur maxi Socle Largeur porte maxi : Profondeur 2100 mm 100 mm 800 mm selon standard constructeur et environnement

Toutes les tleries pour les E.S. et E.D.S du type cellule sur socle doivent respecter une profondeur de 400 mm minimum. Toute drogation doit avoir l aval du matre d uvre et du Matre d Ouvrage.

8.2

Peinture En rgle gnrale, avant la mise en peinture, un chantillon doit tre approuv par le Matre d Oeuvre et le Matre d Ouvrage. Le traitement de la tlerie et la peinture sont raliss imprativement par le constructeur de la tlerie. * Extrieure de l armoire ( haut - bas - cts - portes ) RAL 7035 gris clair brillant structure Intrieure de l armoire RAL 7035 gris clair brillant lisse Drogation pour armoire chauffage - climatisation RAL 7032 standard constructeur structure

8.3

Serrures * Pour les fermetures de portes des armoires lectriques places dans des zones d accs publiques ou rserves, il est prvu un systme de serrure tringles plac l intrieur de l armoire, actionn par une poigne quipe d un cylindre KESO diam. 22 mm. La poigne du type KESO ou quivalent doit tre monte en atelier par le tableautier avant la livraison. Pour les fermetures de portes des armoires lectriques places dans des locaux ddis au personnel lectrique, il est prvu un systme de serrure tringles plac l intrieur de l armoire, actionn par une serrure 4 pans 6 mm mle, mtallique. Le cylindre KESO correspondant un plan de scurit d accs est fourni et mont par un agent du service comptent de l EUROAIRPORT.

* La fixation des fermetures ne doit pas tre ralise l aide de vis en aluminium.

Page 27 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

Serrure 4 pans

Poigne et cylindre KESO

Page 28 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

8.4 Enveloppes universelles Elles sont de type constructeur uniquement, RITTAL, SAREL, ALMATEC ou quivalent. Les cellules doivent tre juxtaposables (non monobloc) pour les enveloppes universelles et les systmes fonctionnels. * L indice de protection pour les quipements doit tre au minimum IP55 (pour les armoires extrieures, se reporter au chapitre 8.7). L IP doit tre maintenu les cbles raccords, on utilise des presse-toupe, plaques de fond, etc. L paisseur de la tle doit tre au minimum de 15/10. Un clairage fluorescent avec fin de course sur porte, par cellule (les rglettes nues sont proscrites) est impos. Il faut prvoir des anneaux de levage selon le standard du constructeur. Les plaques de fond doivent tre en aluminium et prvues pour le montage de pressetoupe. Il faut utiliser les produits standard pour respecter les directives CEM. Pour les armoires automatisme - climatisation - chauffage, il faut prvoir une console amovible.

* *

* *

* *

8.5

Systmes Fonctionnels (ensemble de srie et driv de srie) * * * * * * L indice de protection est au minimum IP 43. Les armoires sont du type OKKENde SCHNEIDER ELECTRIC ou quivalent. Les armoires sont du type PRISMA de SCHNEIDER ELECTRIC ou quivalent. Les portes plastrons sont proscrire. Il faut prvoir des faces avant fixes avec des portes vitres fumes. Se reporter au chapitre 5 pour la forme des tableaux.

Page 29 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

Systme fonctionnel Forme 4

Systme fonctionnel Forme 2


Page 30 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

8.6 Pochettes plans * Les pochettes plans sont de type constructeur (RITTAL, SAREL ou quivalent), mtalliques et fixes mcaniquement l intrieur des portes. Pour les quipements type "porte transparente", la pochette plans doit tre fixe mcaniquement au mur ct de l quipement.

8.7

Armoires extrieures * Elles doivent tre du type constructeur en aluminium double enveloppe de ALMATEC, WYSAR, LETRONA ou quivalent et quipes de : Cadre de type ANK 5000 de ALMATEC ou quivalent en profil d aluminium extruds rsistant la torsion Systme d aration avec filtre invisible de l extrieur dans les parois et la porte. Le ventilateur doit tre intgr dans le sous-toit quip d un filtre de sortie IP54. L tude climatique doit tre ralise par le fabriquant selon les contraintes d installation. Portes, parois latrales, parois arrires et toit doivent tre double parois Rsistance thermostate Eclairage fluorescent intrieur avec fin de course sur porte (les rglettes nues sont proscrites) Auvent Peinture RAL 7035 structure (se reporter au chapitre 8.2)

L armoire doit tre fixe mcaniquement sur socle bton, la hauteur du socle est de 200 mm mini (400 mm mini pour les petits coffrets). La fixation doit tre garantie pour un vent de 150 km/h au minimum. L entreprise doit garantir que tous les composants sont prvus pour les conditions climatiques extrmes en t ou hiver. De plus, elle fournira un test de temprature effectu dans les conditions d utilisation extrmes.

Page 31 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

Armoire sur socle extrieure

Systme aluminium double enveloppe

Page 32 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

8.8 Portes * Les portes sont ajuster de manire garantir une tanchit maximale. Elles doivent tre renforces sur les faces accueillant la poigne et les charnires. Les portes doivent pouvoir s ouvrir de 90 au minimum et sont dotes d un arrt de porte. Le mouvement de la porte ne doit pas tre gn par des appareils lectriques fixs dans l armoire. Les tresses de masse pour interconnexion de la terre sont obligatoires (se reporter au chapitre 19). Les cadres pivotants sont raliss en profil aluminium et doivent rsister la torsion.

* *

Arrt de porte

8.9

Gestion thermique des tableaux * Pour un quipement install dans un local ventil ou non, il faut prendre en compte la dissipation de l quipement, et si besoin trouver la solution optimale (ventilation force, changeur, ...) ou ventuellement dclasser l quipement. Le constructeur de l armoire doit rendre attentif le Matre d Oeuvre et le Matre d Ouvrage et communiquer les calories dissipes par l quipement.
Page 33 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

Dans un local technique, l ensemble des cellules doit tre quip de toits rehausss en particulier pour les locaux ventils par le faux plancher. Les socles doivent quips de grilles de ventilation par cellule en particulier pour les locaux non quips de faux plancher.

8.10 Dcoupes * Elles doivent tre ralises l aide d outils appropris (grignoteuse, knockout etc...). Le travail doit tre ralis avec soin. Dans tous les cas de figure l IP doit tre maintenu. Le Matre d Oeuvre et le Matre d Ouvrage peuvent demander un joint de protection si une dcoupe prsente un risque de blessure.

Dcoupe avec outil appropri

Page 34 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

8.11 Rails - Chssis * Tous les rails utiliss dans les armoires pour les chssis ou pour attacher les cbles doivent systmatiquement tre en aluminium. Ils sont de type constructeur : - profil C pour la fixation des cbles - profil symtrique pour les bornes, appareillages, etc. - autre profil pour la structure porteuse, etc.

Les appareils provoquant des vibrations sont monts sur des lments anti-vibratiles ou sur des cadres spars fixs au sol dans le volume de l armoire.

Rails de fixation des cbles

Page 35 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

Chssis aluminium * Pour les quipements d automatisme, chauffage et climatisation, le chssis prfabriqu de type SATIE peut tre propos. Dans ce cas, l entrepreneur doit fournir une implantation spcifique en comparaison d une implantation standard.

Chssis aluminium SATIE


Page 36 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

9.

JEU DE BARRES
* Il doit tre dimensionn en fonction de l intensit nominale et de l intensit de courtcircuit. Le Matre d Oeuvre et le Matre d Ouvrage peuvent demander au tableautier de justifier ses choix techniques en terme de section de barres et de nombre de supports. Les jeux de barres type "constructeur ensemble de srie" doivent tre utiliss dans tous les cas, tels que : Barres en cuivre selon directives constructeurs. Polybloc de SCHNEIDER ELECTRIC ou quivalent de 160 250 A. Distribloc de SCHNEIDER ELECTRIC ou quivalent pour jeu de barre infrieur 63A. Multiclips de SCHNEIDER ELECTRIC ou quivalent, en amont de tout disjoncteur modulaire (y compris pour les armoires automatisme - climatisation - chauffage).

Les supports sont obligatoirement de type constructeur. Leur mise en oeuvre doit dans tous les cas respecter les directives constructeurs. Dans un mme quipement, aucune rduction de section n est autorise.

RAPPEL Il faut veiller la protection des multiclips qui sont donns pour In = 160A. Les rpartiteurs tags ou peignes sont proscrits.

Rpartiteur tag proscrire


Page 37 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

10. DISJONCTEURS - INTERRUPTEURS


Le choix se fait en fonction de la note de calcul ralise par CANECO (se reporter au chapitre 3). NOTA IMPORTANT Pour toute nouvelle installation, les disjoncteurs sont imposs. Certains T.G.B.T existants sont quips de dparts fusibles. L entrepreneur doit se rapprocher du Matre d Ouvrage pour valider les choix techniques mettre en uvre.

10.1 Disjoncteur Masterpact de SCHNEIDER ELECTRIC ou quivalent * * Il est prvu pour tout dpart suprieur 630A. Il est quip au minimum de : chssis dbrochable motorisation STR 38S au minimum contact OF contact SD

10.2 Disjoncteurs Botiers mouls * * * Les disjoncteurs sont de type NS de SCHNEIDER ELECTRIC ou quivalent. Le dclencheur est de type lectronique quel que soit le calibre. Les disjoncteurs "botiers mouls" sont imposs pour tous les dparts de type "force" et dparts alimentant des tableaux divisionnaires, mme pour des installations infrieures 63 A. Ils sont systmatiquement dconnectables sur socles et quips de 2 contacts OF et 2 contacts SD (1 SD et 1 SDE) : 1 contact OF et 1 contact SDE ramens sur un "bornier supervision", 1 contact OF et 1 contact SD pour signalisation en face avant de l quipement, 1 voyant OF LED et 1 voyant SD LED par appareil, Un B.P. test LED temporis doit tre install sur un T.G.B.T quip uniquement de dparts type botiers mouls.

Page 38 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

* Les contacts OF, SD et SDE, le pr-cblage et la signalisation LED numrs ci-dessus doivent tre prvus galement pour les socles de rserve. * * Les socles de rserve sont cbls en amont pour la puissance. Tous les socles et disjoncteurs doivent tre quips de volet IP40. On utilise les accessoires constructeurs. La protection IP2xx par Makrolon doit avoir l'aval du Matre d'Oeuvre et du Matre d'Ouvrage.

Protection makrolon du Socle NS

10.3 Motorisation des disjoncteurs * * Tous les masterpacts sont motoriss. Le pr-cblage pour la motorisation des disjoncteurs de type NS est prvoir selon le synoptique ci-dessous. La liaison entre le bloc fixe du socle et le bornier de supervision doit tre ralise. La fourniture du bloc moteur est prcise dans les dossiers d appel d offres.

Page 39 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

Principe de motorisation

Page 40 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

10.4 Raccordement des disjoncteurs Cblage amont * * Les liaisons "amont" doivent tre excutes avec des pices de srie constructeur. Calibre des liaisons amont : Socle 250A : liaison en 250A ou au minimum du calibre de la protection principale du tableau si elle est infrieure 250A. Socle 630A : liaison en 630A ou au minimum du calibre de la protection principale du tableau si elle est infrieure 630A. Cblage aval * Jusqu 35 mm, le raccordement se fait sur bornes ressort WAGO ou quivalent. Les liaisons sont en fils souples ( se reporter au chapitre 12 ). RAPPEL : pour les ERP, la filerie est sans halogne.

* Au-del de 35 mm, le raccordement se fait directement sur l appareil ou sur plages, en fonction du nombre de cbles par phase. Pour ces cas de figure, il est demand de positionner judicieusement les botiers mouls de manire ce que les longueurs de cbles cheminant dans l armoire soient les plus courtes possibles. NOTA : dans le cas de modifications d armoires existantes, si les directives mentionnes cidessus ne peuvent tre appliques, tout choix technique doit tre valid par le Matre d Oeuvre et le Matre d Ouvrage.

10.5 Disjoncteurs modulaires * Les disjoncteurs sont du type C60N (N au minimum) de SCHNEIDER ELECTRIC ou quivalent et bipolaires, tripolaires ou ttrapolaires. La courbe C est utilise en rgle gnrale (se reporter au chapitre 3). Les autres courbes sont utilises pour des applications spcifiques. Les disjoncteurs Ph/N sont proscrits. Les disjoncteurs modulaires sont de calibre maxi 63A. En rgle gnrale, les disjoncteurs modulaires de groupe ne sont pas autoriss (c est--dire deux disjoncteurs modulaires en cascade). Toute drogation doit avoir l aval du Matre d uvre et du Matre d Ouvrage.

* * *

Page 41 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

* Les diffrentiels de groupe ne sont pas autoriss, c est--dire que chaque dpart diffrentiel son propre bloc diffrentiel. Toute drogation doit avoir l aval du Matre d Oeuvre et du Matre d Ouvrage. Elle concernera uniquement les coffrets PC type KAEDRA de SCHNEIDER ELECTRIC ou quivalent. * Les diffrentiels type SI de SCHNEIDER ELECTRIC ou quivalent sont imposs pour des installations ddies prsentant des risques de dclenchement intempestif, du type informatique, alimentations lectroniques et en gnral les quipements prsentant des courants de fuite la terre importants. Il est prvu : par disjoncteur : . 1 contact OF/SD en face avant : . un voyant LED de synthse pour les contacts OF de l ensemble des disjoncteurs . un voyant LED de synthse pour les contacts SD de l ensemble des disjoncteurs

NOTA : dans le cas d armoire compose de plusieurs cellules, la synthse se fait cellule par cellule (donc 2 voyants par cellule). Il faut toujours se reporter au schma de principe au point 7.2.3 pour le cblage des OF/SD.

10.6 Appareil de coupure principal du tableau * Pour un interrupteur ou un disjoncteur, il faut prvoir, selon le cas : * 2 contacts OF + 2 contacts SD (E) 1 voyant OF LED en face avant 1 voyant SD (E) LED en face avant (pour 1 disjoncteur) 1 report sur bornes pour OF 1 report sur bornes pour SD (E) (pour 1 disjoncteur) 1 bobine MX associe un arrt d urgence sur face avant ou dport (pour le choix de l arrt d urgence se reporter au chapitre 13) motorisation pour un disjoncteur (se reporter au chapitre 10.2 )

Critre de choix entre interrupteur et disjoncteur pour l appareil de tte 1) En gnral Interrupteur (sauf en sortie transfo MT/BT)

Page 42 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

Suprieur 63A :

. . . .

Interrupteur dconnectable sur socle du type NS NA de SCHNEIDER ou quivalent sur socle Bobine MX 2 voyants position de l interrupteur si l arrt d urgence est dport 1 Contact OF Interrupteur de type NA de SCHNEIDER ELECTRIC avec bobine MX

63A :

2) En particulier Pour l alimentation de tableaux divisionnaires en colonne : le disjoncteur "botier moul" est impos.

NOTA : en rgle gnrale, l organe principal n a pas de poigne de man uvre en face avant. Toute drogation doit avoir l aval du Matre d Oeuvre et du Matre d Ouvrage.

10.7 Disjoncteurs moteurs * Pour les armoires d automatisme, climatisation, chauffage en particulier, il faut prvoir au minimum : - disjoncteur type GV2 de SCHNEIDER ELECTRIC ou quivalent + contacteur - 1 contact OF - 1 contact SD - 1 voyant LED marche - 1 voyant LED dfaut - 2 bornes relais 2 contacts WAGO ou quivalent

Page 43 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

11. GOULOTTES
* * * * * * * Les goulottes sont de marque TEHALIT ou quivalent. Les goulottes sont auto-extinguibles. Dans un mme quipement, les goulottes sont de mme hauteur. Un tronon de goulotte doit avoir un seul couvercle (pas de morceaux de goulotte ajusts). A l intrieur des goulottes, les fils sont retenus par des bracelets standard. Les couvercles goulottes sont glissires. Le cheminement des fils se fait d une manire souple (pas de fil trop court pouvant se blesser au contact de la goulotte). Il faut respecter une rserve de 30 % pour chaque goulotte, en tenant compte des rserves quipes et non quipes. Il faut se reporter aux directives constructeurs pour la capacit thorique. Il est impratif de respecter la qualit des goulottes en fonction de la destination de l quipement : - sans halogne HNG pour les ERP (Etablissement Recevant du Public) - goulotte de base DNG pour les ERT (Etablissement Recevant des Travailleurs) * Les goulottes sont fixes mcaniquement l aide de pices isolantes.

Rserve goulotte, fixation goulotte


Page 44 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

12. FILERIE
* En rgle gnrale, le cblage est ralis selon les normes et les rgles de l art. : pour la filerie puissance : H07V-K et de section minimale 2.5mm. Pour garantir dans certains cas la protection contre les contacts directs ou chocs mcaniques, les conducteurs sont imposs en H07RN-F, pour la filerie de commande H05V-K au minimum, les liaisons prfabriques sont obligatoirement de type constructeur (par exemple pour les entres/sorties automate). Phase L1 Phase L2 Phase L3 Neutre Protection PE Conducteur PEN Noir Rouge ou Noir Extrmit rouge Blanc ou Noir Extrmit blanche Bleu Clair Jaune/Vert Jaune/Vert Extrmit bleue Noir Gris Rouge Gris Blanc Gris Noir Bleu Clair Rouge Blanc Bleu Fonc Brun Violet Orange

Circuit principal 3 x 400/230V

Mesure indirecte (transf. sec. d intensit)

Conducteur k (L1) Conducteur l (L1) Conducteur k (L2) Conducteur l (L2) Conducteur k (L3) Conducteur l (L3) Phase L1 Neutre N Conducteur L1 Conducteur L2 Pos. Phase L+ Neg. Phase LE/S

Circuit de commande 230V

Circuit de commande 24VAC

Circuit de commande 24/48/60 DC

* * *

Commande centrale/autom. progr. Tension extrieure l quipement

Il faut se reporter aux directives des cbliers pour la section des cbles.

Page 45 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

* Le neutre doit tre cbl gauche, au niveau des appareils et au niveau des borniers.

Neutre gauche

Type de liaison puissance : en aval : les cbles souples unifilaires de type H07V-K sont installs entre les appareils et le bornier de raccordement (dparts cbls sur bornes jusqu 35mm), en amont de l appareillage, l entreprise respecte les normes, les rgles de l art et les directives des constructeurs.

Aucune rduction de section n est admise, ceci pour une intensit nominale donne.

Page 46 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

* Pour les quipements d automatisme - climatisation - chauffage, le tableautier a la responsabilit du calcul des sections des communs. Pour optimaliser la section, les communs sont boucls.

Principe de bouclage des communs

RAPPEL - Pour les E.R.P, on utilise la filerie sans halogne. - Le cheminement des cbles dans les armoires lectriques est proscrit. - Les manchons d extrmits des cbles de raccordement thermortractables.

doivent

tre

Page 47 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

13. EQUIPEMENTS EN FACADES


* Il faut prvoir une rserve de fils dans le toron (rserve pour chaque type de couleur de fils utilis). Le toron est dans un tube souple ou une "chaussette" et doit comporter un fil de tirage. Ce travail est excut dans les rgles de l art et fix mcaniquement de part et d autre.

Gaine de liaison * Il faut laisser suffisamment d espace entre les auxiliaires de commande sur porte et les goulottes, ceci de manire garantir une lisibilit du reprage des fils. Aucun collage sur la tle n est tolr (l ensemble des appareils doit tre fix mcaniquement). L ensemble des auxiliaires de commande et signalisation est de diam. 22,5 mm. Les boutons d arrt d urgence sont accrochage mcanique, sans cl en rgle gnrale. Tout arrt d urgence doit tre quip d une protection contre les actions accidentelles.

* *

Protection bouton d arrt d urgence


Page 48 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

* Les voyants sont de type LED. Les couleurs sont valider auprs du Matre d Oeuvre et du Matre d Ouvrage, ainsi que toute autre dimension d auxiliaires. Les liaisons lectriques des auxiliaires de commande et de signalisation (U=220V) montes sur des plastrons doivent tre dconnectables et raccordes la terre. Le connecteur femelle doit tre fix mcaniquement sur le chssis. * 1 BP test lampe est install par quipement avec le principe suivant : BP test actionn : tous les voyants s allument. BP test relch : les voyants restent allums pendant 15 minutes (sauf pour les voyants "dfaut" et "prsence tension").

Pour les T.G.B.T quips uniquement de dparts type botiers mouls, un B.P. test LED temporis doit tre install. * Le systme de signalisation est dfini : Alarme/Drangement ncessitant un service de garde Commande ncessitant un arrt partiel ou total de l'installation et une intervention immdiate Drangement/Avertissement/Prcaution Prt dmarrer Circuit de commande sous tension, prt tre mis en service Toutes les autres fonctions qui ne sont pas dcrites ci-dessus rouge

jaune vert blanc (clair) bleu

Pour les installations spciales ou ncessitant un tableau synoptique, les couleurs des voyants seront dfinies sparment. Jusqu 5 systmes de signalisation par armoire lectrique, il faut prvoir une alimentation par transformateur incorpor et partir de 6 prvoir une alimentation spare. En rgle gnrale, le cheminement doit tre ralis l aide de goulottes (se reporter au chapitre 11). on utilise des outils adapts pour les percements ncessaires au montage des appareils (se reporter au chapitre 8.10).

RAPPEL :

Page 49 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

Mise en uvre quipement sur porte interne

Mise en uvre quipement sur porte externe


Page 50 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

14. EMBOUTS
* Les embouts sont prconiss pour tout raccordement de type "cage visser" (disjoncteurs modulaires, tlrupteurs, bornes visser etc...). Les embouts sont strictement interdits pour les bornes ressorts et rpartiteurs ressorts. Toute drogation doit avoir l aval du fabricant. Ils sont de type isols, de couleur normalise. Un seul embout, simple ou double, est autoris par raccordement. Les embouts doivent tre mis en oeuvre avec des outils certifis.

* * *

Embouts proscrire sur bornes ressorts

Page 51 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

15. VISSERIE
* La qualit de la visserie est de type 8.8 bichromat ou cadmium nickel. Pour les ensembles de srie, les directives des constructeurs sont respecter. La qualit des connexions est obtenue en respectant les directives des constructeurs de la visserie et de l appareillage, par exemple : - rondelles contacts - couple de serrage L outillage est certifi par le constructeur. En puissance, toute connexion lectrique boulonne est valide par le tableautier l aide d un vernis rouge.

* *

Boulonnage jeu de barres

Page 52 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

16. BORNES
16.1 Gnralits * * * * * * Les bornes sont ressort du type WAGO ou quivalent. Le cblage est de type frontal. Un seul conducteur par connexion est autoris. Il ne faut pas utiliser d embout au niveau des bornes ressort. Le dnudage doit tre ralis dans les rgles de l art et selon les directives du constructeur. Il faut utiliser : - plage d extrmit standard - plaque de sparation entre circuit - repre standard constructeur - bute d arrt - pour faciliter les points de mesure, il faut prvoir, par bornier, des adaptateurs test : . 2 par fiche banane 2 mm . 2 par fiche banane 4 mm - plaque repre du bornier La couleur des bornes est : - Vert-jaune : pour les bornes de terre - Bleu : pour le neutre - Gris : pour les phases et autres - Orange : pour ce qui reste sous tension avec l organe principal ouvert Pour les bornes de 35mm, il faut prendre en compte les rfrences suivantes : - Borne 35 gris : rf 285.635 WAGO - Borne 35 bleu : rf 285.634 WAGO - Borne V/J : rf 285.637 WAGO - pour les butes d arrt : rf 249.117 WAGO ( ceci pour une meilleure tenue sur rail ) Seules ces rfrences sont autorises. Pour tout autre fabricant, l entrepreneur doit avoir l aval du Matre d Oeuvre et du Matre d Ouvrage. * L entrepreneur doit valider au tableautier l implantation de l ensemble des bornes. RAPPEL Se reporter au chapitre 6 pour l implantation. Se reporter au chapitre 8.11 pour les rails aluminium supportant les bornes.
Page 53 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

Les groupes de bornes de puissance sont distants des groupes de bornes de commande et des groupes de bornes de tension diffrente.

Sparation entre borniers et interconnexion des rails borniers * Il faut interconnecter sur bornes par le biais d un conducteur cuivre vert/jaune, depuis la borne principale de terre, l ensemble des rails quips de bornes. Chaque circuit doit avoir sa borne de terre dans le prolongement des bornes de phase. Un seul fil PE par borne. Les bornes sont auto-extinguibles et sans dgagement de fume. L ensemble des cbles de branchement est raccord dans les rgles de l art.

* *

Raccordement dans les rgles de l art


Page 54 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

Un manchon thermortractable est prvoir pour chaque cble. Les conducteurs L1, L2, L3 sont gains en noir, rouge, blanc pour les constructeurs n adoptant pas ces couleurs.

Manchons thermortractables d extrmit 16.2 Bornier arrive 16.2.1 En rgle gnrale, le bornier d alimentation principal est impos. Il est de type constructeur et quip d une plaque makrolon avec un triangle avertisseur et une tiquette signaltique grave. Il est de type viss au-dessus de 35 mm (type WAGO, WOERTZ ou quivalent).

Bornier principal
Page 55 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

16.2.2

Gaine barres * Le tableautier ralise la liaison entre l appareil principal du tableau et le 1er lment. Pour ce faire, l entrepreneur et le fabricant de la gaine doivent communiquer l ensemble des directives au tableautier. En gnral, le 1er lment sera livr et raccord en atelier. De ce fait, l IP, l ICC et l assemblage sont garantis.

16.3 Bornier dparts * * Les bornes ressorts sont utilises jusqu une section de 35 mm. Les bornes ressort sont au minimum de section 4 mm.

Bornes ressorts "dparts" * Pour les rserves non quipes, 50 % des bornes sont des bornes 4 mm et 50 % des bornes 6 mm.

16.4 Bornier de commande Le report des informations des appareils type botiers mouls, divisionnaires, analyseurs de rseau et autres dans un T.G.B.T comportant plusieurs cellules doit tre ramen sur bornes et centralis en un point unique dans une cellule pour le raccordement vers la supervision.

Page 56 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

* Pour les borniers de commande des armoires d automatisme - climatisation - chauffage, il faut prvoir imprativement des bornes fusibles et sectionnables pour les capteurs et actionneurs.

17. REPERAGE
17.1 Appareillage * Il faut systmatiquement une tiquette fond jaune criture noire sur chaque appareil. - L tiquette est de type BRADY ou quivalent. - Le repre de l appareil est celui du schma.

Reprage sur appareil

Pour les disjoncteurs rglables, il faut prvoir une tiquette qui mentionne l ensemble des rglages du disjoncteur que l entrepreneur a pralablement dfini dans la note de calcul. Pour les quipements raliss sans plastron, l'tiquette du type BRADY ou quivalent est suffisante (les tiquettes sur goulottes sont proscrites).

Page 57 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

Pour les quipements de type fonctionnel (donc avec plastrons), on rappelle sur le plastron le mme reprage que sur les appareils : - Le reprage est ralis l aide de "bande repre" visse. - Les plastrons doivent tre reprs entre eux et par rapport aux cellules (pour les plastrons recevant de l appareillage).

Reprage sur plastron * Pour l appareillage de commande et les armoires d automatismes, il faut prvoir des bandes repres sur les goulottes selon le type d installation. Une feuille de format A4 rcapitule les dparts sur 3 colonnes : - Colonne 1 : Repre de l appareil sur le schma ( Q1 par ex.) - Colonne 2 : Dsignation de l appareil ( C60N 2x16A par ex.) - Colonne 3 : Intitul du dpart ( PC bureau par ex.) Ce document est gliss dans une pochette transparente sur la face interne de la porte. Dans le cas de porte transparente, ce document est mis dans la pochette plans directement ct de l quipement.

Page 58 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

17.2 Auxiliaires de commande sur porte 17.2.1 Face avant * En rgle gnrale, seules les tiquettes autocollantes visses et graves sont acceptes. Les vis de fixation des tiquettes doivent tre meules sur la face interne de la porte. Toutes les inscriptions doivent tre valides au pralable par le Matre d Oeuvre et le Matre d Ouvrage. * Tous les appareils en faade sont reprs par tiquette. Elle doit mentionner la fonctionnalit et le repre du schma est rappel en bas droite. Matriau Ecriture Couleur du support Dimensions Couleur Couleur des ttes de vis : : : : : : Plastique 2 couches autocollant Majuscule et minuscule Noir 13 x 37 mm / 18 x 52 mm / 52 x 52 mm Blanc Noir

Reprage sur face avant

Page 59 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

17.2.2 Face interne * A l intrieur des portes, il faut identifier le corps des auxiliaires de commande l aide d tiquettes type BRADY ou quivalent (fond jaune, criture noire).

Reprage sur face interne

Page 60 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

17.3 Plaque signaltique de l armoire * Les renseignements devant figurer sur la plaquette descriptive, 150 x 30 mm, sont demander au Matre d Oeuvre et au Matre d Ouvrage. A Rgime du neutre Type de rseau * Origine de la Station

137 - 2001 5 x 95
B C

F 41
D

137 - 2000

* = normal ou ondul ou groupe lectrogne ou Normal Secours

Lgende : A : Numro de l armoire lectrique (Chiffre 137 = numro du Bt., chiffre 2 = tage, chiffre 001 = numro d installation) B : Section du cble d alimentation principale de l armoire lectrique. C : Numro d identification de l organe de protection situ directement en amont D : Numro de l armoire situe directement en amont

La plaque signaltique est de type : - dilophane autocollante visse - fond noir - criture blanche

NOTA Pour les armoires de climatisation, il faut prvoir la mme tiquette repre avec les lettres CL devant l intitul repre A (numro de l armoire lectrique). Idem pour d autres quipements (chauffage par ex.).

Page 61 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

17.4 Plaque signaltique du fabricant Il y figure au minimum les renseignements suivants : - Nom du fabricant - Numro d identification - Type rseau - Rgime du neutre - Numro du schma - Anne de fabrication - Tension de service - Courant nominal du jeu de barres - Icc - Forme NOTA - Chaque armoire lectrique comporte une plaque signaltique constructeur. - Dans un lieu public, elle sera monte sur la face interne.

Etiquette fabricant

Page 62 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

17.5 Plaque signaltique du bornier principal * Elle prcise : - l origine de l alimentation, - la section du cble. Elle est de fabrication identique la plaque signaltique armoire (se reporter au chapitre 17.3).

17.6 Repres schma * Se reporter au chapitre 4.

17.7 Repres des bornes * Le reprage est du type WSB de WAGO ou quivalent.

* Le reprage du groupe de bornes par porte tiquette est de rfrence 209112 de WAGO ou quivalent.

17.8 Reprage des phases * Se reporter au chapitre 12. - Phase 1 - Phase 2 - Phase 3 * : Noir : Rouge : Blanc

Les manchons de couleur aux points de connexion sont obligatoires si les fils sont noirs. Ils doivent tre thermortractables.

17.9 Reprage des fils de commande 17.9.1 Armoires du type automatisme-climatisation-chauffage Le reprage est prvu pour les armoires du type automatisme-climatisation-chauffage. * * Reprage "folio-fil" : Type de repre : par exemple 01.22 = fil n 22 du folio 01 CAB3 de LEGRAND ou quivalent. S il y a une contrainte en section de fil ou en longueur de repre, il faut utiliser les repres type pliograph ou quivalent. Par contre, il faut garder le mme type de repre dans un mme quipement.
Page 63 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

17.9.2

Armoire de distribution Les repres 11/14/91/92 doivent tre affects aux fils raccords sur les contacts OF/SD des disjoncteurs modulaires ou sur les bornes sectionnables du pr-cblage des rserves nonquipes.

17.10 Reprage Jeu de barres * Toutes les barres horizontales et verticales sont repres ( L1, L2, L3, N, PE, PEN) l aide de pastilles autocollantes de type constructeur.

Reprage jeu de barres

17.11 Partie frontale des armoires lectriques Synoptique * Les faces avant des tableaux doivent tre repres l aide de lettres ou chiffres "transfert sec", de couleur noire, hauteur 30 mm pour : - le reprage numrique des cellules, - le libell de l armoire et de chacune des cellules selon les recommandations du Matre d Oeuvre et du Matre d Ouvrage.

Page 64 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.) * Le synoptique en faade est impos. Toute drogation doit avoir l aval du Matre d Oeuvre et du Matre d Ouvrage. Les dimensions doivent tre homognes avec la signalisation en faade.

Reprage et synoptique en faade

Page 65 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

18.
*

PROTECTION CONTRE LES CONTACTS DIRECTS


Le makrolon paisseur 4 mm, antistatique, est impos. Il doit tre quip d'un film protecteur jusqu' la rception des travaux sur site (toute pice raye devra tre remplace). Chaque plaque de protection est fixe mcaniquement de manire ne pas tre dformable la pression du doigt. Selon la section, sur les bornes d arrive ou sur les plages, il faut installer une plaque makrolon avec un triangle avertisseur. Elle est fixe mcaniquement et repre (se reporter au chapitre 17 .5). Les solutions type constructeur (WAGO, WOERTZ ou quivalent) sont imposes. Toute autre solution doit tre valide par le Matre d Oeuvre et le Matre d Ouvrage. Un triangle avertisseur est appos sur chaque plaque en makrolon. Pour les ensembles de srie, il faut respecter les directives constructeurs. Si ncessaire, le Matre d Oeuvre et le Matre d Ouvrage peuvent demander de renforcer ces protections contre les contacts directs. En particulier, les plastrons pour la protection des jeux de barres doivent tre quips d accessoires permettant le dmontage en toute scurit. Pour les ensembles drivs de srie, les jeux de barres doivent, au minimum, tre protgs par makrolon.

* *

Protection Jeu de barres

Page 66 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

Pour la fixation d crans de protection, de goulottes ou d autres matriels de classe 2, il faut utiliser de la visserie en polyamide ou en acier. La visserie reste solidaire de la plaque aprs dmontage.

Fixation makrolon par vis polyamide

Les plaques sont dmontables par une seule personne. Elles sont dcoupes en plusieurs parties en fonction : - des bornes, - des appareils de commande et puissance, - des appareils de protection.

Page 67 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

19. COMPATIBILITE ELECTRO-MAGNETIQUE ( CEM )


* En gnral, il faut respecter les directives constructeurs et en particulier les manuels dits par SCHNEIDER ELECTRIC, RITTAL ou quivalent. Une attention toute particulire est porte : - au rseau de masse : il faut une bonne quipotentialit (attention aux peintures et aux matriaux isolants). - pas de platine peinte dans les armoires - au cheminement des cbles - l'implantation du matriel - la qualit du raccordement de l quipement

Tresse de masse

Page 68 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

20. PARAFOUDRES
20.1 Gnralits La protection contre les surtensions des installations lectriques de l EuroAirport dans le cadre d une nouvelle installation ou non doit tre ralise sur la base d un concept global de protection adapt aux quipements protger. Les protections mettre en uvre devront tenir compte des caractristiques du site (alimentation arienne, souterraine, prsence ou non de paratonnerre), de la sensibilit et du cot des matriels protger, et des risques lis aux pertes d exploitation. Dans tous les cas, le choix et la mise en uvre des protections doivent tre dtermins par une tude approprie et, valide par le fabricant (PHOENIX, SOULE ou quivalent), le matre d Oeuvre et le matre d Ouvrage. * La protection contre les surtensions doit tre ralise par l installation de parafoudres de Classe I,II, III de l origine de l installation jusqu l quipement terminal :

20.2 Protection de classe I - La protection de classe I (protection primaire) doit tre installe au niveau du jeu de barres principal du T.G.B.T. Le dispositif de protection (fusible ou disjoncteur) doit tre pourvu de contacts auxiliaires pour la signalisation du dclenchement (se reporter au chapitre 10). Le raccordement doit tre ralis de la manire la plus courte et la plus rectiligne possible conforme au guide UTE C 15443. Les parafoudres PHOENIX ou quivalent doivent respecter les caractristiques suivantes : Pour Icc < 3kAeff. on utlise le FLASHTRAB FLT 35 CTRL-1,5 Niveau de protection Up = 1,5kV Pour Icc > 3kAeff. on utilise le FLASHTRAB FLT PLUS CTRL-1,5 Niveau de protection Up = 1,5kV 20.3 Protection de classe II - La protection de classe II (protection moyenne) doit tre installe en aval du disjoncteur ou interrupteur principal du tableau divisionnaire. Le parafoudre doit tre dbrochable, muni d une signalisation par voyant mcanique en face avant et d un contact pour le report d alarme distance. Le dispositif de protection (fusible ou disjoncteur) doit tre pourvu de contacts auxiliaires pour la signalisation du dclenchement (se reporter au chapitre 10). Le raccordement doit tre ralis de la manire la plus courte et la plus rectiligne possible conforme au guide UTE C 15443. Les parafoudres PHOENIX ou quivalent doivent respecter les caractristiques suivantes : VALVETRAB VAL-MS 400 ST et VAL-MS BE/FM

Page 69 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

l installation de parafoudre de classe II type VALVETRAB est raccorde en aval de la protection primaire. Le choix de l emplacement du parafoudre classe II type VALVETRAB est dtermin en fonction de la distance qui spare les quipements protger de l origine de l installation. Si la distance est suprieure 30m, le parafoudre de classe II type VALVETRAB doit tre raccord directement en amont des quipements sensibles protger. Si la distance est infrieure 30m, on doit utiliser le concept ACTIVE ENERGY CONTROL de PHOENIX ou quivalent. Il s agit de l association directe de parafoudres FLASHTRAB FLT PLUS CTRL 1,5 et VALVETRAB physiquement au mme emplacement. 20.4 Protection de classe III - La protection de classe III (protection terminale) doit tre installe directement en amont des quipements trs sensibles, sous forme de prise de courant 2P+T 16A encastrer ou sous forme d adaptateur insrer dans la prise de courant. Le raccordement doit tre ralis de la manire la plus courte et la plus rectiligne possible conforme au guide UTE C 15-443. Les parafoudres PHOENIX ou quivalent doivent respecter les caractristiques suivantes : on utilise le MNT-1B/T, SOCKETTRAB, MAINS-PLUGTRAB * La mise en uvre par l entrepreneur ou le tableautier des parafoudres doit tre conforme aux normes en vigueur et aux directives du constructeur, en particulier leur implantation, leur protection et leur cblage. L installation des parafoudres doit imprativement tre valide par le fabricant et le Matre d Oeuvre.

Page 70 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

21. PRISES DE COURANT


21.1 Prises domestiques * Il faut prvoir 2 prises de courant 2P+T 16A incorpores l intrieur de l'armoire et protges par un circuit distinct. Leur installation doit tre valide par le Matre d Oeuvre et le Matre d Ouvrage. Elles sont du type : - 1 prise NF 2P+T 16A, - 1 prise aux normes suisses type 13.

21.2 Prises industrielles et coffrets * * * Les prises sont de type industrielle CEE 17. Les prises doivent tre cadenassables. Les socles de prise, socle de connecteur, fiche et prise mobile sont sans dgagement d halogne, sans cadmium et autoextinguibles. Les broches sont en laiton nickel, et les vis en acier inoxydable. A partir de 63A, les prises sont pourvues d un mcanisme de verrouillage, par fil pilote associ un contacteur ou par un mcanisme avec interrupteur associ. Le choix doit tre valid par le Matre d Oeuvre et le Matre d Ouvrage. A l extrieur, on utilise les prises SCHNEIDER , MENNEKES ou quivalent, avec un indice IP 67 minimum et IK 08. A l intrieur d un btiment, on utilise les prises type SCHNEIDER, MENNEKES ou quivalent avec un indice IP 44 minimum et IK 08. Les coffrets prises sont de type constructeur (SCHNEIDER type Kaedra , MENNECKES, ou quivalent) et conformes au prsent cahier des directives. Toute drogation doit tre valide par le Matre d uvre et le Matre d Ouvrage. Les prises sont protges par des disjoncteurs accessibles derrire une fentre de protection transparente monte sur charnire. Le diffrentiel de groupe peut tre accept uniquement dans les coffrets prises de courant de type constructeur ( SCHNEIDER type Kaedra ou quivalent).

Page 71 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

* Les coffrets sont en polycarbonate tanche. Ils doivent avoir au minimum les caractristiques techniques suivantes : - IP 65, IK 09, classe 2 - Matriau autoextinguible, tenue au feu conforme aux rglementations des ERP et IGH - Temprature d utilisation 25C + 60C - Visserie en inox

Coffrets prises

NOTA Les directives de ce chapitre s appliquent de manire identique aux prises de courant montes sur site.

Page 72 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

22. MESURES
22.1 Transformateur de courant * En rgle gnrale, le transformateur de courant est impos. Toute drogation doit avoir l aval du Matre d Oeuvre et du Matre d Ouvrage. Ils sont IP 20, de classe 0.5 et de type 5A. Ils doivent tre capots au primaire et au secondaire. Le cblage du secondaire est ralis en section 4 mm. Une protection (type PTI de SOCOMEC ou quivalent) est prvoir pour chaque TC : elle remplace le principe des bornes shunt. Dans certains cas, les bornes shunt pourront tre acceptes, avec l aval du Matre d Oeuvre et du Matre d Ouvrage.

* * * *

NOTA Selon l environnement de l armoire, le Matre d Oeuvre et le Matre d Ouvrage peuvent demander la mise la terre de la borne S2. Dans ce cas, l appareil de mesure doit tre isol galvaniquement.

22.2 Analyseur de rseau * * Ils sont de type SOCOMEC ou SCHNEIDER ELECTRIC. Ils doivent, au minimum, avoir les fonctionnalits suivantes : - Mesure de I, U, Puissances - Energie - Harmonique - Comptage sur 4 cadrans - Surveillance - Sortie analogique Ces fonctionnalits doivent tre modulables. Elles sont choisies en fonction du type d installation.

Page 73 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

* Les analyseurs doivent tre du type encastrable et modulaire selon leur environnement. * Dans tous les cas de figure, ils sont communicants. Les informations doivent tre ramenes sur le bornier "supervision".

Bornes shunt et analyseur sur faade

Page 74 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

23. SUPERVISION

23.1 Gnralits La GTB existante est quipe d un poste de supervision install dans la jete en Y dans le T.G.B.T BETA 3. Elle gre l ensemble des nouvelles installations lectriques, tel que les tableaux de distribution, l clairage, les ascenseurs et trottoirs situs dans le Y, les extensions Nord et Sud ainsi que les silos Nord et Sud. Le poste de supervision est quip du logiciel PCVUE 32 et d un logiciel d alerte. 23.2 Constitution du rseau Ethernet La communication entre le poste de supervision existant et l ensemble des automates TSX PREMIUM de SCHNEIDER ELECTRIC ou quivalent rpartis dans les diffrents btiments doit tre ralise avec un rseau Ethernet (en accord avec la norme IEE802.3) en protocole TCPIP Modbus ou quivalent. Le rseau Ethernet doit relier depuis le poste de supervision, les btiments FRET, JET AVIATION, AEROGARE, POOL TECHNIQUE, etc. L interconnexion entre les btiments doit tre ralise au travers d un anneau fdrateur optique. Il permet d changer des informations entre le poste de supervision et les diffrents automates relis sur le rseau. Le tlchargement et la consultation des programmes ou des donnes automates doivent tre possible depuis un point quelconque de connexion sur le rseau. A cet effet une prise RJ 45 doit tre prvue au niveau de chaque commutateur (SWITCH) pour le raccordement d un PC portable sur le rseau. 23.2.1 Artre principale en fibres optiques L artre principale entre les btiments doit tre ralise avec 1 cble 6 fibres optiques MULTIMODES dont 2 fibres optiques pour le rseau Ethernet et 4 fibres optiques en rserve. Le cble doit rpondre aux caractristiques techniques suivantes : o Cble multimode 6 fibres 62,5/125m tub, structure libre, tirable en conduite, anti-rongeur, dilectrique selon IEC 793-2 o Structure monotube avec gel hydrofuge. o Constitution de l'armure : armure en renfort composite rigide, pour une trs bonne protection mcanique (rongeur, crasement, ) o Nature de la gaine extrieure : PE noire de type LSZH. o Les tubes plastiques seront remplis de gel conforme NF C 93-526. o Rayon de courbure minimal de courbure statique : 260 mm. o Effort de traction admissible 150 daN (norme CEI 794-1-E1). o Effort de traction admissible durant la pose. o Rsistance l'crasement CEI 794-1-E3: 40 daN/cm. o Temprature de stockage : -30C / +60C. o Temprature de service : -20C / +60C o Temprature d installation : -10C / +50C
Page 75 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

23.2.2 Commutateurs (SWITCH) Les commutateurs (SWITCH) 10/100 Mbps assurent le transport des donnes entre les automates et le superviseur au travers du rseau. Ils doivent tre du type Connexium de SCHNEIDER ELECTRIC (rf. 499 NOS 17100) ou quivalent. Chaque btiment peut tre quip de un ou plusieurs commutateurs (SWITCH) suivant la topologie ou le nombre de points de connexion. Une prise RJ 45 doit tre rserve au niveau de chaque commutateur pour le raccordement d un PC portable sur le rseau. Le commutateur Connexium 7TX pour rail DIN/ISO grable via Fast Ethernet doit comprendre cinq connexions RJ 45 pour les quipements terminaux ou les autres segments de rseau. Ces commutateurs Connexium doivent tre galement quips de deux connexions de rseau fdrateur 100 Mbit/s (fibre optique connecteur SC), d'un port redondant, d'une interface V.24 (RJ-11) pour la configuration et la gestion des commutateurs locaux et d une alimentation 24 Vcc (redondance possible). La distance entre deux commutateurs (SWITCH) ne doit pas dpasser 3000m.

Topologie des btiments interconnects

Distance maxi:
BETA 3 --> Arogare BETA 3 --> Fret BETA 3 --> Jet Aviation BETA 3 --> Pool techn. Fret --> Jet Aviation 400m 1200m 1200m 1500m 400m

Pool technique Fret Jete BETA 3 Jet Aviation Arogare

Page 76 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

23.3 Constitution du rseau Ethernet l intrieur de chaque btiment

La topologie mettre en uvre doit tre du type point par point. Dans chaque btiment, en gnral dans le local T.G.B.T principal, un sous rseau optique doit tre mis en uvre, mme si la distance entre le commutateur et l automate est infrieure 100 m. Les caractristiques techniques de la fibre optiques sont en tout point identiques l artre principale. Les quipements permettant d assurer le transport des donnes entre les automates installs dans les btiments et l artre principale doivent tre de type Connexium de SCHNEIDER ELECTRIC (rfrence 499NTR 10100) ou quivalent.

499NTR1010 0

499NOS17100 F.O multimode

Artre principale

23.3.1 Transceivers Les transceivers Ethernet 100 Mbps TX/FX assurent la transmission des signaux entre deux mdiums diffrents tels que la fibre optique et la paire torsade. Ils permettent la transition de support de 100BASE-TX (cbles blinds paires torsades) 100BASEFX(fibres optiques). Ils doivent tre conformes aux spcifications de IEEE 802.3 et de l ISO/CEI 8802-3. Ces convertisseurs de support doivent tre quips d une interface (prise RJ45) paires torsades (TP) et d une interface optique (SC). Le port TP doit permettre le raccordement d autres composants TP tels que Hub Ethernet 100 Mbps 4TX, Switches Etherne10/100 Mbps 5TX/2FX, 7TX ). Le port FX doit permettre le raccordement d un rseau optique (Switch Ethernet 10/100 Mbps 5TX/2FX ). L alimentation 24VDC(redondance possible) doit tre prvue.

Page 77 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

23.3.2 Liaison entre les automates TSX PREMIUM et les armoires divisionnaires situes dans les btiments. Les armoires divisionnaires doivent tre quipes d un automate permettant la mmorisation d tats et la communication via un bus srie vers l automate TSX Premium concentrateur. Le protocole de communication est du type bus Modbus en RS 485. L automate install dans les armoires divisionnaires doit galement communiqu via Modbus RS485 avec la centrale de mesure PM 600 de SCHNEIDER ELECTRIC ou quivalent installe. L automate doit tre de type TWIDO de SCHNEIDER ELECTRIC ou quivalent. Pour assurer des temps de rponse acceptables, seul 10 automates esclaves TWIDO doivent tre connects sur une voie matre Modbus du TSX Premium. Dans tous les cas, l automate TSX Premium doit tre quip de modules avec deux voies Modbus matre en rserve. Les modules du type TSXPACC01 doivent tre installs pour assurer une isolation galvanique au niveau de chaque automate TWIDO.

Topologie du rseau entre TSX et TD

TD + Centrale mesure PM600

TD + Centrale mesure PM600

TD + Centrale mesure PM600

MODBUS TSXSCP114 ou TSXSCY2160 1

TSXPACC0

Page 78 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

Configuration matriel : Automate Premium TSXRKY12 TSXPSY2600M TSXP57103M TSXETY5102 TSXSCP114 TSXSCPCM4030 TSXSCA50 TSXRKA02 rack 12emplacements alimentation 100..240VAC processeur coupleur rseau Ethernet TCP/IP carte PCMCIA multiprotocoles cble de raccordement Modbus TSXSCP114 <-> botier TSXSCA50 botier de drivation caches de protection.

Extension pour 2 bus Modbus supplmentaires : TSXSCY21601 TSXSCYCM6030 TSXSCA50 TSXSCP114 TSXSCPCM4030 TSXSCA50 module de communication 2 voies (1 intgre RS485, 1 emplacement PCMCIA) cble de raccordement Modbus TSXSCY21601 <-> botier TSXSCA50 botier de drivation carte PCMCIA multiprotocoles cble de raccordement Modbus TSXSCP114 <-> botier TSXSCA50 botier de drivation

Automate TWIDO (alimentation 100..240VAC) TWDLCAA24DRF base compacte 14E/10S TWDNAC485T second port srie RS485 TSXPACC01 module d isolation galvanique Cble de raccordement Modbus TSXSCAx00 cble torsad blind RS485. Cble de raccordement TSX PREMIUM <-> 499NTR10100 rf : 490NTW 000 05 499NOS17100 <-> 499NTR10100 rf : 490NTC 000 05

Page 79 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

24. OUTILLAGE
* * * Le tableautier utilise les outils prconiss par l ensemble des constructeurs d appareillage. Les outils sont certifis constructeur. En particulier pour : - le dnudage - le sertissage - le serrage Les cls dynamomtriques, par exemple, sont rgulirement talonnes par un constructeur ou un organisme agr. Les certificats peuvent tre demands par le Matre d Oeuvre et le Matre d Ouvrage lors de la rception en atelier.

Page 80 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

25. ESSAIS
* Rappel de la norme CEI IEC 439.1 : pour les essais individuels, se reporter aux chapitres 8.1.2 et 8.3 de la norme. Les essais pour les ensembles de srie viennent en complment des 7 essais de type garantis par le constructeur de l appareillage. Un essai dilectrique, avec un certificat dlivr pour tous les tableaux, est impos. Cet essai peut, sur demande, tre effectu lors de la rception en atelier. Le tableautier livre les quipements avec un rglage du thermique de l organe de protection rgl au minimum. L entrepreneur optimise les rglages en fonction de ses notes de calcul (CANECO). L entrepreneur doit fournir au Matre d Oeuvre et au Matre d Ouvrage pour l ensemble des tableaux de distribution installs y compris l installation lectrique, un document dans lequel il rapportera l ensemble des mesures releves, de la prise de terre du btiment, des mesures d isolement de chaque circuit, et du contrle des protections diffrentielles. NOTA Le Matre d Oeuvre et le Matre d Ouvrage se rservent le droit de demander, aprs excution, les certificats suivants : - Maintien de l IP - Echauffement - Ventilation - Test de temprature pour les armoires extrieures, type Testoterm. - Test dilectrique - Etalonnage des outils - Certificat et numro d agrment du tableautier et constructeur pour les ensembles de srie et drivs de srie. Cette liste tant non exhaustive.

Page 81 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

26. TRANSPORT
* * Les quipements sont livrs sur site emballs et protgs par film plastique bulles. L installateur, tout au long du chantier (jusqu la rception), est responsable de la protection des quipements. Les quipements doivent rester protgs pendant toute la dure du chantier. Pour les diffrentes man uvres des lments transports, il est prvu des supports constructeurs adquats de levage. Des renforts mcaniques sont prvus en fonction des charges transportes. Le cas chant, il faut prvoir une manutention avec sangles. Le tableautier doit respecter les directives constructeur. Il doit ventuellement prendre toute disposition pour les manutentions dlicates et faire appel des entreprises spcialises. RAPPEL : l assemblage des cellules (sparation transport) doit obligatoirement tre ralis sur site par le constructeur du tableau. L ensemble des directives de ce cahier des charges doit tre respect tout au long de cette intervention.

Page 82 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

27. MODIFICATIONS D EQUIPEMENTS SUR SITE


* Toute modification doit tre ralise par le constructeur de l armoire concerne avant rception et pendant la dure de la garantie. Toute modification ultrieure doit tre ralise par un tableautier ayant les certifications ncessaires (au minimum les mmes que le fabricant d origine). Il faut informer le Matre d uvre et le Matre d Ouvrage avant toute modification.

* *

La modification d un quipement comprend galement la mise jour des notes de calcul, du schma et de l ensemble du dossier technique.

Page 83 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

28. RECEPTION DES ARMOIRES ELECTRIQUES


* La rception des armoires lectriques doit tre ralise systmatiquement dans les ateliers de montage du tableautier. Le matre d uvre et le matre d Ouvrage doivent tre prsents lors de la rception. Les frais de transport sont la charge de l entrepreneur. La rception des armoires lectriques doit tre tablie sur le document annex au cahier des directives (check list F ING/ELE 001).

Page 84 de 85

NI-ING/ELE - 001 Manuel de Management EuroAirport Version : 3 Normes internes Date : 03.06.2008 Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension (C.D.T. / E.A.E. / B.T.)

29.

CHOIX DU MATERIEL
Matriel de rfrence sur le site de EUROAIRPORT

APPAREIL
Disjoncteurs divisionnaires Disjoncteurs botiers mouls Interrupteurs de charge Contacteurs Tlrupteurs, minuteries, horloges inter-crpusculaires Relais auxiliaires avec socle (avec LED et forage d tat) Relais temporiss Interrupteurs de commande Boutons, boutons lumineux, boutons-interrupteurs diam. 22.5 Lampes de signalisation (LED impratif et diam.22.5) Mesures et analyseur Bornes Goulottes Armoires universelles Armoires fonctionnelles Armoires extrieures Prises industrielles

FABRICANT
SCHNEIDER ELECTRIC / ABB / SIEMENS SCHNEIDER ELECTRIC / ABB / SIEMENS SCHNEIDER ELECTRIC / ABB / SIEMENS / SOCOMEC SCHNEIDER ELECTRIC / ABB / SIEMENS / SPRECHER ET SCHUH / MOELLER SCHNEIDER ELECTRIC / MANG / COMAT SCHNEIDER ELECTRIC / MANG / COMAT SCHNEIDER ELECTRIC / MANG / COMAT SCHNEIDER ELECTRIC / MOELLER / SPRECHER ET SCHUH SCHNEIDER ELECTRIC / MOELLER

SCHNEIDER ELECTRIC / MOELLER SCHNEIDER ELECTRIC / SOCOMEC WAGO / WOERTZ TEHALIT / IBOCCO / PLANET WATTOHM SCHNEIDER ELECTRIC / RITTAL SCHNEIDER ELECTRIC / ABB / SIEMENS ALMATEC / LETRONA / WYSAR SCHNEIDER / MENNECKES / MARECHAL / LEGRAND
Page 85 de 85

Vous aimerez peut-être aussi