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Lavar o carro na maneira correta

por Clands Sex Jul 24, 2009 1:56 pm

Para marcar o retorno do Clube, vou postar um DIY que retirei do clube do Celta e que de suma importncia para muitos (inclusive para mim que no sabia como lavar o carro corretamtente). Atendendo a pedidos, vou explicar a maneira certa de se lavar um carro. Antes que pergunte qual minha qualificao pra isso, ja respondo que tenho uma oficina para parte esttica do carro, como personalizao e algumas modificaes, martelinho de ouro e espelhamento. 1) Jogue bastante gua, pra remover gros de areia e sugeira mais grossa. 2) Use algum shampoo para carros, ou detergente NEUTRO. Nunca sabo em p. 3) Com pano limpo e macio, ou pedao de espuma, lave na seguinte ordem: * Teto; * Vidros e colunas de portas; * Cap e porta malas; * Laterais: do vidro at local do friso. Isto mais ou menos a metade da lateral, alinhada com as bordas de paralama. A parte que fica abaixo disso acmula maior sujeira, por isso feito separado, para estes gros de sugeira no fazer akeles pequenos riscos circulares sobre o verniz. * Laterais: parte de baixo dos frisos. * Parachoques: dependendo de quanta sujeira tenha, pode-se trocar a ordem dos PC com as laterais da parte de baixo. * Pneus e rodas. Nunca deixe secar a gua, principalmente ao lavar em dia quente. Enxague quantas vezes forem necessrias 4) Para secar, sempre na sombra. Se tiver em mos, pode-se usar uma palheta de para-brisa para tirar o excesso, como se fosse um rodo, passando sem forar. O ideal seguir a mesma ordem da lavagem: teto, vidros, cap e porta malas, laterais "alta", laterais "baixa", PC e rodas. SEMPRE, de cima para baixo. 5) Vai ser preciso 2 panos macios (e limpos) pra secar. O melhor que tem akelas fraldas de tecido, grandes. So boas pq tem grande absoro. * O primeiro pode ser passado levemente mido, sempre torcendo o pano. No pode sentir na mo akela sensao de pano seco, como se estivesse raspando a lataria. * O segundo pano sim, seco, pra tirar as marcas do primeiro pano

6) Silicone, pneu pretinho ou o produto que costuma usar nas rodas. Se for lavar na praia / cidade litornea, nao da pra economizar gua e nem ser muito lento na secagem. Aquele "melado" tradicional da maresia, muito facil de marcar a pintura. Nesta poca de vero muitos dos carros que vo at a oficina por causa da praia, quando batem uma gua s pra tirar a areia. 7) Se forem encerar com algum equipamento de boina (politriz, firadeira, etc) muito cuidado. Para quem no tem experincia, pode-se arrancar o verniz, queimar a pintura ou arrancar tinta de cantos. Se for fazer na mo, o ideal seguir as intrues de cada tipo de cera, sempre cuidando para no pegar nas partes plasticas para no ficar akela mancha esbranquiada. 8 ) No interior, aspirador e pano mido limpo. Se tiver algum produto, use o que ja conhea. De preferncia, nao use silicone no interior. Fica muito melado, alguns com cheiro enjoativo, e retem mais a sujeira. Prefira produtos sem brilho. 9) Com um pano mido, no esquea das bordas de porta e soleira, que retem muita sujeira pois onde mais se passa os ps.

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