Manual do Proprietário Honda Civic

Dados do Veculo
Modelo VIN
Cor N do motor
Este manual parte integrante do veculo, devendo permanecer no mesmo em caso de revenda. Mantenha o manual no veculo para que possa consult-lo sempre que houver alguma dvida.
SEJA BEM-VINDO!
Aproveitamos a oportunidade para agradecer-lhe a escolha de um veculo Honda e desejamos que o nosso produto possa lhe proporcionar o mximo em desempenho, emoo e prazer. Este manual contm informaes importantes sobre o funcionamento seguro e a manuteno de seu veculo Honda. Leia este manual detalhadamente para familiarizar-se com os controles e recomendaes para que a conduo do veculo propicie o mximo de conforto que um automvel de alta tecnologia pode assegurar. Quando for necessrio efetuar os servios de manuteno recomendados, lembre-se de que os tcnicos da sua Concessionria Autorizada Honda foram especialmente treinados para oferecer todos os servios de manuteno e reparos dos muitos sistemas exclusivos de seu veculo Honda. A sua Concessionria Honda ter a maior satisfao em ajud-lo a manter e conservar seu veculo em timas condies de funcionamento e em responder quaisquer dvidas existentes.
Honda Automveis do Brasil Ltda.
Informaes Gerais
As informaes, especificaes e ilustraes contidas neste manual baseiam-se em dados existentes na data de sua publicao. Honda Automveis do Brasil Ltda. reserva-se o direito de alterar as caractersticas do veculo a qualquer momento sem aviso prvio e independente de qualquer formalidade legal, sem que isso incorra em obrigaes de qualquer espcie. Este manual do proprietrio apresenta informaes sobre diferentes verses do Civic Sedan. Portanto, podem existir descries de equipamentos e caractersticas que no so aplicveis ao modelo especfico adquirido. Mantenha este manual no veculo de modo que possa consult-lo sempre que houver alguma dvida. O manual dever permanecer no veculo mesmo em caso de revenda. Nenhuma parte desta publicao pode ser reproduzida sem autorizao prvia por escrito da Honda Automveis do Brasil Ltda. A sua Segurana e a Segurana de seu Veculo em Destaque Embora todas as informaes contidas neste manual sejam de fundamental importncia, algumas instrues so destacadas e chamam a ateno para a preveno de possveis acidentes pessoais ou danos ao veculo. Leia com ateno especial as afirmaes precedidas pelas seguintes palavras:
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Perodo de Amaciamento Durante os primeiros 1.000 km de rodagem, evite aceleraes bruscas ao sair com o veculo. No dirija o veculo por longos perodos em velocidade constante. Este procedimento de amaciamento aplicase tambm para motores substitudos ou retificados. Durante e aps o perodo de amaciamento, dirija o veculo moderadamente at o motor atingir a temperatura normal de funcionamento. Durante os primeiros 300 km, evite freadas bruscas. O uso incorreto dos freios durante este perodo comprometer, futuramente, a eficincia da frenagem. Acessrios, Equipamentos e Alarmes Antifurto
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CUIDADO
O texto chama a ateno para o perigo de possveis acidentes pessoais.
ATENO
O texto chama a ateno para o perigo de possveis danos ao veculo.
ATENO
A instalao de componentes no originais Honda pode causar danos ao veculo.
NDICE GERAL NDICE
Seo
Pgina
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Viso Geral do seu Veculo .......................................... Segurana ..................................................................... Instrumentos e Controles............................................. Equipamentos de Conforto e Comodidade ................ Antes de Dirigir ............................................................. Conduo do Veculo ................................................... Manuteno ................................................................... Cuidados com a Aparncia.......................................... Em caso de Emergncia...............................................
1-1 2-1 3-1 4-1 5-1 6-1 7-1 8-1 9-1
Informaes Tcnicas................................................... 10-1 ndice Alfabtico ........................................................... 11-1
VISO GERAL DO SEU VECULO VISO

Airbags
1
Interruptores dos vidros eltricos
Viso Geral do seu Veculo
(Pg. 2-9)
Trava das portas
(Pg. 3-18)
Sistema de udio/ Relgio digital
(Pgs. 4-11 e 4-16)
(Pg. 3-23)
Alavanca de abertura do porta-malas/Alavanca de abertura da portinhola do bocal de abastecimento
Alavanca de abertura do cap do motor
(Pg. 5-3)
(Pgs. 3-19 e 5-2)
Alavanca da transmisso
Controles de ventilao, aquecimento e ar-condicionado
(Pgs. 6-3 e 6-5)
(Pg. 4-1) 1-1
Viso Geral do seu Veculo

Interruptor dos faris/ sinalizadores de direo
(Pgs. 3-9 e 3-10)
Interruptor dos limpadores/ lavador do pra-brisa
(Pg. 3-11)
Interruptor do controle de cruzeiro
(Pg. 3-13)
Interruptor do desembaador do vidro traseiro
(Pg. 3-12)
Alavanca de ajuste da posio do volante Controles dos espelhos retrovisores
(Pg. 3-12)
(Pg. 3-25)
Botes do controle de cruzeiro
(Pg. 3-13) 1-2
Segurana
SEGURANA
Seu veculo Honda est equipado com cintos de segurana e outros equipamentos que trabalham em conjunto para proteger os ocupantes durante uma coliso. Os cintos de segurana so as peas mais importantes do sistema de proteo aos ocupantes. Quando ajustados corretamente, reduzem a possibilidade de ferimentos graves. Para proteo adicional, seu veculo Honda possui Airbags (Sistema de Proteo Suplementar SRS) para o motorista e passageiro dianteiro, alm de barras laterais de proteo acondicionadas nas portas que aumentam ainda mais sua segurana. Os bancos, os encostos de cabea e as travas das portas tambm exercem um papel importante para a segurana dos ocupantes.
Para obter o mximo de segurana, verifique os seguintes itens antes de conduzir o veculo: Se todos os ocupantes do veculo esto com os cintos de segurana corretamente ajustados; Se as crianas menores esto adequadamente acomodadas aos sistemas de proteo infantil; Se todas as portas esto fechadas e travadas; Se os encostos dos bancos esto na posio vertical e os encostos de cabea ajustados adequadamente; Se no h objetos soltos que poderiam ser arremessados, causando ferimentos pessoais em caso de coliso ou freadas bruscas. Seguindo estas instrues e as descritas mais detalhadamente nas prximas pginas, os riscos de ferimentos graves aos ocupantes em caso de coliso sero reduzidos.
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Segurana
DISPOSITIVOS DE SEGURANA DO VECULO O seu veculo est equipado com diversos dispositivos que trabalham em conjunto para a sua segurana e a segurana dos passageiros durante uma coliso.
Encosto de cabea Cinto de segurana
Banco e encosto Estrutura de segurana Airbag do passageiro dianteiro
Alguns dispositivos no requerem nenhuma ao de sua parte, entre eles: estrutura de ao de alta resistncia ao redor do compartimento dos passageiros, que proporciona maior segurana aos ocupantes do veculo; zonas de deformao dianteira e traseira que foram projetadas para se deformar e absorver a energia proveniente de uma coliso e tensionadores dos cintos de segurana que retraem automaticamente os cintos dianteiros no caso de uma coliso.
Zona de deformao
Cinto de segurana Airbag do motorista
Tensionador do cinto de segurana
Zona de deformao
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Segurana
CINTOS DE SEGURANA Por que Usar os Cintos de Segurana? O uso dos cintos de segurana devidamente afivelados e ajustados fundamental para sua segurana e a dos demais passageiros. Em caso de coliso ou freada de emergncia, os cintos de segurana ajudam a evitar que os ocupantes sejam lanados para a frente e, principalmente, para fora do veculo. Evidentemente, os cintos de segurana no podem proteg-lo em todas as colises. Entretanto, na maioria dos casos, reduzem a possibilidade de ferimentos graves. Os cintos podem at salvar sua vida. por esse motivo que o Departamento Nacional de Trnsito obriga o uso do cinto de segurana para todos os ocupantes do veculo.
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CUIDADO
Dicas Importantes de Segurana Os cintos de segurana foram projetados para adultos e crianas maiores. Bebs e crianas menores devem ser acomodados seguramente aos sistemas de proteo infantil. O cinto de segurana tambm deve ser usado por gestantes. Lembre-se, a melhor maneira de proteger o beb protegendo a me. Duas pessoas nunca devem usar o mesmo cinto de segurana. Se isto acontecer, podero ocorrer graves ferimentos em caso de coliso. No passe o cadaro do cinto diagonal por baixo do brao. Se for usado dessa forma, a pessoa poder deslizar sob o cinto em caso de coliso. A fora do cinto ser ento aplicada diretamente sobre o abdmen. Isto poder causar ferimentos srios ou at mesmo fatais. No coloque almofadas para o apoio do ombro ou outros acessrios nos cintos de segurana. Isto pode reduzir sua eficincia e aumentar o risco de ferimentos.
O risco de ferimentos graves, em caso de coliso, ser maior se o cinto de segurana no for usado. Certifique-se de que todos os ocupantes do veculo usem o cinto de segurana corretamente.
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Segurana
Componentes do Sistema dos Cintos de Segurana Seu veculo Honda possui cintos de segurana em todas as posies dos bancos. Os bancos dianteiros e as posies externas do banco traseiro possuem cintos retrteis de 3 pontos. A posio central do banco traseiro apresenta um cinto subabdominal. O sistema tambm possui uma luz no painel de instrumentos para adverti-lo sobre a colocao do cinto de segurana. Essa luz se acender quando a ignio for ligada e o cinto do motorista no estiver devidamente colocado. Um aviso sonoro tambm ser ativado por alguns segundos. As pginas seguintes apresentam os componentes e o funcionamento do sistema dos cintos de segurana.
Cadaro diagonal Ponto de fixao superior Fivela Extremidade do cadaro
Cadaro subabdominal Lingeta de engate Lingeta de engate
Fivela
Cintos Retrteis de 3 pontos Este tipo de cinto de segurana apresenta um cadaro diagonal e um subabdominal. Cada cinto retrtil de 3 pontos possui uma trava de emergncia. Ela permite que o ocupante se movimente livremente sobre o banco, enquanto uma certa tenso mantida sobre o cinto. Em caso de coliso ou frenagem brusca, o cinto travar automaticamente.
Cinto Subabdominal O cinto subabdominal ajustvel manualmente sobre o quadril.
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Segurana
Como Usar Corretamente os Cintos de Segurana A eficincia dos cintos de segurana poder ser aumentada se as instrues a seguir forem lidas atenciosamente. Certifiquese de estar totalmente familiarizado com o uso deste dispositivo de segurana.
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Uso do Cinto Retrtil de 3 Pontos Antes de colocar o cinto de segurana, ajuste a posio do banco, de forma que seja possvel acessar todos os controles do veculo. O encosto do banco dever estar na posio vertical.
CUIDADO
O uso incorreto dos cintos de segurana aumenta o risco de ferimentos graves em caso de coliso. Certifique-se de que todos os ocupantes do veculo usem o cinto de segurana corretamente. 1. Puxe a lingeta de engate por cima do corpo e introduza-a na fivela. Puxe o cinto com fora para certificar-se de que a fivela esteja travada firmemente.
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Segurana
Boto de destravamento
2. Verifique se os cadaros no esto torcidos. 3. Posicione o cadaro subabdominal do cinto na posio mais baixa possvel sobre o quadril. Isto far com que a fora da coliso atue no osso plvico.
4. Puxe o cadaro diagonal para cima a fim de eliminar qualquer folga. Certifiquese de que o cadaro passe sobre o ombro e diagonalmente sobre o trax.
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5. Se o cinto estiver envolvendo o pescoo, ajuste a altura do ponto de fixao superior do cinto ou sua posio no banco. Pressione os botes de destravamento e ajuste o ponto de fixao do cinto na altura desejada. O cinto pode ser ajustado em quatro posies diferentes. 6. Para destravar o cinto de segurana, pressione o boto vermelho da fivela. Em seguida, conduza o cinto em direo coluna da porta.
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CUIDADO
No coloque o cadaro diagonal sob o brao.
CUIDADO
Aps sair do veculo, certifique-se de que o cinto de segurana tenha retornado completamente posio original, no interferindo no fechamento da porta. 2-6
Segurana
Uso do Cinto Subabdominal 1. Puxe a lingeta de engate envolvendo seu quadril e introduza-a na fivela central. Se o cinto estiver muito curto, segure a lingeta de engate em ngulo reto e puxe-a para aumentar o comprimento do cinto. Introduza a lingeta de engate na fivela.
2. Posicione o cinto o mais baixo possvel sobre o quadril. Puxe a extremidade solta do cinto para um ajuste confortvel.
3. Para destravar o cinto, pressione o boto vermelho da fivela.
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Segurana
Verifique se as travas funcionam corretamente e se o cinto se retrai facilmente. TENSIONADORES AUTOMTICOS DOS CINTOS DE SEGURANA Os cintos de segurana dianteiros apresentam tensionadores automticos que proporcionam proteo adicional durante colises severas. Se os airbags dianteiros forem acionados, os cintos sero automaticamente tensionados para ajudar a manter o motorista e passageiro dianteiro firmemente no lugar. Uso do Cinto para Gestantes Proteger a me a melhor maneira de proteger o futuro beb. Portanto, as gestantes devem usar o cinto de segurana na posio correta sempre que estiverem dirigindo ou viajando em um veculo. Se possvel, utilize o cinto retrtil de 3 pontos, lembrando-se sempre de manter o cadaro subabdominal na posio mais baixa possvel sobre o quadril. Manuteno dos Cintos de Segurana Para manter os cintos de segurana sempre em perfeitas condies de uso, siga as instrues abaixo: Mantenha os cintos sempre limpos; Puxe os cintos totalmente para fora e verifique se no esto danificados; 2-8 Quando os tensionadores so acionados, os cintos permanecem tensionados at que sejam soltos dos fechos da forma usual. A luz de advertncia do airbag se acender para indicar a existncia de algum problema com os tensionadores automticos. (Consulte a Seo 3 Luzes indicadoras e de advertncia).
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CUIDADO
Um cinto que tenha sido submetido a esforos, como por exemplo, em um acidente ou que esteja danificado, dever ser substitudo em uma Concessionria Honda.
ATENO
Quando os airbags (bolsas de ar) so acionados, em casos de colises frontais severas, os tensionadores automticos dos cintos de segurana dianteiros devero ser substitudos juntamente unidade do SRS (Sistema de Proteo Suplementar) e os airbags (bolsas de ar) do motorista e passageiro.
Segurana
Banco Dianteiro Banco Traseiro
AIRBAG (Sistema de Proteo Suplementar SRS) Seu veculo est equipado com airbags para o motorista e passageiro dianteiro.
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CUIDADO
Os riscos de ferimentos graves ou fatais sero maiores em caso de coliso se os cintos de segurana no forem usados, mesmo se o veculo estiver equipado com airbag. PONTOS DE FIXAO Ao substituir os cintos de segurana, certifique-se de usar os pontos de fixao mostrados nas ilustraes. O banco traseiro apresenta cintos de segurana de 3 pontos nas posies externas. A posio central apresenta um cinto subabdominal.
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O airbag composto de: Airbags (bolsas inflveis), instalados no volante e no painel de instrumentos, acima do porta-luvas; Sensores para detectar colises frontais severas; Luz de advertncia para alertar sobre um possvel problema no sistema; Alimentao de emergncia, caso o sistema eltrico do veculo venha a ser desconectado em um acidente.
ATENO
A falta de inspeo ou manuteno adequadas dos cintos de segurana podem resultar em ferimentos graves ou fatais, pois os cintos podem no funcionar corretamente quando necessrio. Inspecione os cintos de segurana periodicamente e corrija qualquer problema encontrado o mais rapidamente possvel.
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Segurana
Coliso Frontal de Veculos Equipados com Airbag Em uma coliso frontal severa, os sensores detectam a rpida desacelerao do veculo e enviam um sinal para a unidade de controle. Essa unidade de controle ativa os airbags instantaneamente. Durante uma coliso, os cintos de segurana iro ajudar a proteger a parte inferior do corpo e do tronco. O airbag absorver a energia proveniente do impacto, ajudando a proteger a cabea e o trax do motorista e passageiro do banco dianteiro contra choques no interior do veculo. Aps inflarem, os airbags iro esvaziar-se imediatamente. Isto ocorrer em uma frao de segundos. Aps a coliso, poder ser observada a presena de fumaa. Essa fumaa , na verdade, o p proveniente da superfcie dos airbags, este p no txico e no apresenta nenhuma substncia nociva sade. Pessoas com problemas respiratrios podem sentir-se momentaneamente incomodadas com os produtos qumicos utilizados nos ativadores dos airbags. Ferimentos graves podem ocorrer em uma coliso severa, mesmo que os cintos de segurana sejam usados corretamente e que os airbags sejam ativados. Nenhum sistema oferece proteo total no caso de colises severas. muito difcil determinar se os airbags deveriam ou no ter inflado, analisando somente a deformao do veculo causada por uma coliso. Em alguns casos, uma deformao acentuada indica que a carroceria absorveu grande parte da energia da coliso, sendo que o uso do airbag no se fez necessrio. Em outros casos, um violento solavanco, como um impacto na parte inferior do veculo, poder ocasionar a ativao do airbag.
Consideraes Importantes sobre o Airbag Os airbags so ativados somente no caso de uma coliso frontal severa. Porm, no sero ativados em colises frontais moderadas, traseiras, laterais e capotamentos, mesmo que de grandes propores. Os airbags so ativados apenas uma vez. Eles no podero proteg-lo contra impactos adicionais que podem ocorrer durante a seqncia da coliso.
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Segurana
Funcionamento do Airbag do Motorista Sempre que houver uma coliso frontal severa, o airbag ser ativado instantaneamente para ajudar a proteger a cabea e o trax. Para atingir este objetivo, o airbag ser inflado com uma fora considervel. Portanto, poder causar algumas escoriaes faciais ou outros ferimentos. Para reduzir a possibilidade de ferimentos, posicione o banco o mais afastado possvel do volante, porm de forma que no comprometa o conforto e o acesso aos controles do veculo.
Aps o airbag inflar-se, comear a esvaziar-se imediatamente, e no interferir, portanto, em sua visibilidade para operar outros controles. O tempo total para inflar e esvaziar uma frao de segundo. O acionamento do airbag pode at nem ser notado. Para sua segurana, no fixe qualquer objeto no volante de direo, onde o airbag est localizado. Isto pode interferir no funcionamento do airbag ou em caso de atuao do sistema, os objetos podem ser lanados no interior do veculo, causando ferimentos pessoais.
Funcionamento do Airbag do Passageiro Sempre que houver uma coliso frontal severa, o airbag do passageiro dianteiro ser acionado simultaneamente ao do motorista. Esse airbag um pouco maior, sendo acionado com uma fora considervel. Ele pode ferir seriamente o passageiro dianteiro, se este no estiver acomodado adequadamente e se o cinto de segurana no estiver sendo usado corretamente.
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Segurana
O airbag do passageiro dianteiro est localizado na parte superior do painel, acima do porta-luvas sob uma tampa com a inscrio SRS.
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Luz de Advertncia do Airbag SRS (Modelo LX/LXL) (Modelo EX) A funo da luz de advertncia SRS no painel de instrumentos alert-lo quanto a um possvel problema no sistema do airbag. O sistema deve ser verificado se: A luz no se acender quando o interruptor de ignio for ligado (posio II); A luz permanecer acesa aps a partida do motor; A luz se acender ou piscar com o veculo em movimento.
Manuteno O airbag praticamente no necessita de manuteno. Porm, deve-se efetuar os servios de manuteno no sistema em uma Concessionria Honda nas seguintes situaes: Se os airbags forem ativados, devero ser substitudos juntamente com a unidade de controle e com os tensionadores automticos dos cintos de segurana; Se a luz de advertncia SRS do airbag alertar sobre algum problema. Neste caso, o sistema deve ser inspecionado o mais rpido possvel; A cada dez anos.
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CUIDADO
No coloque qualquer objeto sobre essa tampa. Se o airbag for acionado, o objeto poder ser arremessado no interior do veculo, causando ferimentos pessoais. No instale o sistema de proteo infantil no banco do passageiro dianteiro. Se o airbag for acionado, poder atingir o sistema de proteo infantil, deslocando-o de sua posio original e causando graves ferimentos criana.
CUIDADO
CUIDADO
Se alguma destas condies ocorrer, os airbags podem no funcionar quando necessrio. Portanto, leve o veculo para ser inspecionado em uma Concessionria Autorizada Honda o mais rpido possvel.
No tente remover o airbag. Este servio deve ser efetuado somente por uma Concessionria Autorizada Honda.
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Segurana
Precaues Importantes sobre o Airbag No modifique o volante de direo ou qualquer outro componente do airbag. Tais modificaes podem tornar o sistema ineficiente. No adultere os componentes ou fiao do sistema nem passe condutores eltricos prximos aos condutores do airbag. Isto poder ativ-lo causando srios ferimentos aos ocupantes. Informe a pessoa que ir efetuar algum servio em seu veculo de que ele est equipado com airbag. Se os procedimentos e precaues descritos no Manual de Servios Honda no forem seguidos, podero ocorrer danos ao sistema ou ferimentos pessoais. O desmanche total de um veculo equipado com airbag no inflado pode ser perigoso. Solicite a assistncia de uma Concessionria Honda caso haja necessidade de sucatear o veculo. Se o veculo for vendido, informe ao novo proprietrio de que ele possui airbag. Alerte-o sobre as informaes e precaues descritas neste Manual do Proprietrio. BANCOS Posio dos Encostos dos Bancos Os encostos dos bancos dianteiros devem permanecer na posio vertical para obter-se maior proteo dos cintos de segurana.
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CUIDADO
Se o encosto do banco estiver excessivamente reclinado, a capacidade de proteo do cinto de segurana ser reduzida, devido possibilidade de deslizamento sob o cinto, aumentando o risco de ferimentos em caso de coliso.
Encostos de Cabea Estes encostos protegem contra movimentos bruscos da cabea. Para melhor proteo, ajuste-os de forma que as orelhas estejam alinhadas com a parte superior dos encostos de cabea. Para informaes sobre os procedimentos de ajuste, consulte a Seo 3 Encostos de cabea.
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Segurana
PORTAS Travas das Portas No deixe as portas do veculo destravadas. Um passageiro, principalmente uma criana, pode abrir a porta acidentalmente e cair do veculo. Tambm existe a possibilidade do ocupante ser lanado para fora do veculo durante uma coliso se as portas no estiverem travadas. O seu veculo apresenta uma luz de advertncia de abertura das portas que indica quando uma porta no est devidamente fechada. Travas de Segurana para Crianas As portas traseiras esto equipadas com travas de segurana que impedem sua abertura pelo lado interno do veculo. As portas podero ser abertas somente pelo lado de fora. Para informaes sobre os procedimentos de ajuste, consulte a Seo 3 Travas de segurana para crianas. COLOCAO DE OBJETOS EM LOCAIS SEGUROS Antes de conduzir o veculo, certifiquese de ter colocado, em local seguro, qualquer objeto que possa ser arremessado no interior do veculo, causando ferimentos pessoais ou interferindo na operao dos controles. No coloque nenhum objeto sobre o painel traseiro. Ele pode obstruir a sua viso ou ser arremessado contra algum ocupante em caso de coliso. Mantenha todas as tampas dos compartimentos fechadas quando o veculo estiver em movimento. A tampa do portaluvas aberta, por exemplo, pode causar ferimentos no joelho do passageiro dianteiro.
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Segurana
CONDUO DO VECULO COM ANIMAIS DOMSTICOS Animais soltos no interior do veculo so um grande risco, pois podem interferir na conduo. Em caso de coliso ou frenagem brusca, eles podem ser arremessados no interior do veculo, ferindo os ocupantes. Para a segurana dos prprios animais, acomode-os seguramente no veculo. A maneira mais recomendada para acomodar um cachorro de mdio ou grande porte a utilizao de uma coleira especial para viagem. Essa coleira pode ser fixada no banco traseiro com o cinto de segurana. Coleiras especiais para viagem podem ser encontradas em lojas especializadas em animais. Consideraes sobre a Segurana de Crianas Nunca segure um beb no colo no interior de um veculo em movimento. Se estiver usando o cinto de segurana, as foras e reao provocadas por uma coliso iro tirar o beb de seus braos e arremess-lo no interior do veculo, provocando ferimentos graves. Se estiver segurando um beb no colo e no estiver usando o cinto de segurana, seu corpo poder ferir o do beb no interior do veculo. SEGURANA DE CRIANAS As crianas dependem dos adultos para sua proteo.
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CUIDADO
Uma criana que no esteja acomodada corretamente pode sofrer ferimentos graves em caso de coliso. Crianas menores devem ser acomodadas a um sistema de proteo infantil posicionado e fixado firmemente no banco traseiro com o cinto de segurana.
Nunca coloque o mesmo cinto de segurana sobre seu corpo e o de uma criana. Durante uma coliso, o cinto de segurana poder pressionar violentamente o corpo da criana e provocar graves ferimentos. Alm disso, o mesmo cinto de segurana nunca deve ser usado por duas crianas. Se isto acontecer, podero ocorrer graves ferimentos em caso de coliso.
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Segurana
Por motivos de segurana, nunca deixe as crianas sozinhas no interior do veculo sem a superviso de um adulto. Nunca deixe as crianas em p ou ajoelhadas sobre o banco quando o veculo estiver em movimento. Coloque o cinto de segurana nas crianas e verifique o ajuste. O cadaro diagonal deve estar abaixo do pescoo e sobre o trax. O cadaro subabdominal deve estar posicionado no quadril e no sobre o estmago. Acomodao de Crianas De acordo com as estatsticas de acidentes com crianas de todos os tamanhos e idades, elas estaro mais seguras quando devidamente acomodadas no banco traseiro. Sempre que possvel, recomendamos que um sistema de proteo infantil seja firmemente fixado com o cinto de segurana na posio central do banco traseiro. Crianas muito grandes para o sistema de proteo infantil devem ser acomodadas no banco traseiro e devem usar o cinto retrtil de 3 pontos.
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CUIDADO
Acomodao de Crianas com menos de 9 kg Uma criana com at 9 kg deve ser acomodada a um sistema de proteo infantil do tipo bero. Como as crianas tm o hbito de se inclinar, o sistema deve ficar virado para a parte traseira do veculo. Recomendamos que o sistema seja colocado na posio central do banco traseiro e fixado com o cinto de segurana subabdominal.
Nunca instale o sistema de proteo infantil no banco dianteiro. Em caso de coliso, o airbag do passageiro poder inflar e atingir o sistema, causando srios ferimentos.
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Segurana
Armazenamento do Sistema de Proteo Infantil Quando o sistema de proteo infantil no estiver em uso, remova-o do veculo ou fixe-o firmemente para que no oferea perigo aos ocupantes durante uma coliso.
Acomodao de Crianas entre 9 e 18 kg Uma criana entre 9 e 18 kg deve ser acomodada a um sistema de proteo infantil do tipo poltrona. Recomendamos que o sistema seja colocado na posio central do banco traseiro e fixado com o cinto de segurana subabdominal.
Acomodao de Crianas com mais de 18 kg Crianas com mais de 18 kg devem ser acomodadas nas laterais do banco traseiro com o cinto retrtil de 3 pontos. Coloque o cinto de segurana na criana. Verifique se existem folgas e ajuste-o de forma que o cadaro no passe pelo pescoo. Caso isto acontea, a criana dever sentar-se sobre uma almofada ou banco especial.
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Segurana
CUIDADOS COM OS GASES DE ESCAPAMENTO A manuteno correta a melhor proteo contra a entrada de gases no interior do veculo. O sistema de escapamento deve ser completamente inspecionado por um mecnico qualificado sempre que: O veculo for suspenso para a troca de leo; Forem observadas mudanas no rudo do escapamento; O sistema de escapamento e a parte traseira ou inferior do veculo forem danificados em um acidente.
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CUIDADO
Evite a inalao dos gases provenientes do sistema de escapamento. Eles contm monxido de carbono, um gs incolor e inodoro que pode causar perda de conscincia ou at mesmo morte. Se houver suspeita de penetrao dos gases de escapamento no interior do veculo, determine e corrija a causa o mais rapidamente possvel. No conduza o veculo com a tampa do porta-malas aberta. Isto pode permitir a entrada dos gases de escapamento no interior do veculo. Se for necessrio dirigir o veculo nesta condio, mantenha todos os vidros abertos. No deixe o motor ligado em reas fechadas.
Uma alta quantidade de monxido de carbono pode se acumular rapidamente em locais fechados, tal como uma garagem. No acione o motor em garagens com a porta fechada. Mesmo com a porta aberta, deixe o motor ligado somente o tempo necessrio para tirar o veculo do local. Quando a tampa do porta-malas est aberta, o fluxo de ar pode levar os gases de escapamento para o interior do veculo, criando uma condio de perigo. Se for necessrio dirigir com a tampa do portamalas aberta, abra todos os vidros e ajuste os sistemas de aquecimento e ventilao conforme descrito abaixo: 1. Selecione o modo de ar fresco. 2. Direcione a distribuio de ar para . 3. Ajuste o ventilador na velocidade mxima. 4. Ajuste o aquecimento, utilizando o boto de controle de temperatura.
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Segurana
LCOOL E DROGAS Dirigir um veculo requer ateno total. As condies de trfego mudam rapidamente e necessrio estar apto a reagir na mesma velocidade. O lcool e as drogas afetam diretamente o reflexo. Mesmo os remdios, com ou sem prescrio mdica, podem produzir esse efeito. Existem leis que tratam da conduo de veculos por pessoas embriagadas. Essas leis determinam a quantidade mnima de lcool no sangue para que uma pessoa seja considerada embriagada. Contudo, a capacidade de julgamento e tempo de reao tendem a diminuir a cada drinque ingerido. A melhor coisa a fazer nunca dirigir embriagado. Quando beber, procure a companhia de um amigo ou conhecido que no tenha bebido para dirigir seu veculo ou procure utilizar meios alternativos de transporte, tais como txi e nibus. Se isso no for possvel, pare de beber e espere at estar em condies de dirigir. O tempo de espera a nica coisa que pode deix-lo novamente em condies de dirigir; caf e ducha fria no aceleram o processo. Se seus amigos tentarem dirigir aps terem ingerido algum tipo de bebida alcolica, procure alert-los sobre o perigo que isto poder acarretar. Lembre-se que eles estaro dividindo as mesmas ruas ou estradas com voc. DISPOSITIVO DE CORTE DE INJEO DE COMBUSTVEL (Modelos com transmisso automtica) O sistema de alimentao est programado para interromper a injeo de combustvel quando o veculo estiver parado, com a alavanca seletora em P ou N, e o motor estiver em altas rotaes (mx. 5.000 rpm). Isto evita eventuais acidentes causados pelo acionamento indesejado da alavanca seletora. BARRAS DE PROTEO LATERAL Seu veculo Honda est equipado com barra de proteo acondicionada nas portas. Essas barras tm por finalidade proteger os ocupantes contra impactos laterais.
EXTINTOR DE INCNDIO O extintor de incndio est localizado sob a extremidade dianteira do banco do passageiro, fixado no assoalho do veculo. Para remov-lo, puxe a ala da presilha de fixao. As instrues de uso so descritas no prprio extintor. A manuteno de responsabilidade do proprietrio; portanto, siga as instrues do fabricante impressas no prprio extintor. TRINGULO DE SEGURANA O tringulo de segurana encontra-se no porta-malas, localizado embaixo da cobertura do assoalho.
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Segurana
ETIQUETAS DE SEGURANA Estas etiquetas esto fixadas nos locais mostrados na ilustrao. Elas contm informaes referentes a perigos em potencial que podem causar srios ferimentos. Leia todas as etiquetas cuidadosamente.
SRS Airbag
Etiqueta de advertncia da bateria
Etiqueta de advertncia da tampa do radiador
SRS Airbag
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Instrumentos e Controles
INSTRUMENTOS E CONTROLES INSTRUMENTOS

Controles dos espelhos retrovisores Trava das portas Controles de ventilao, aquecimento, e ar-condicionado
Interruptores dos vidros eltricos
Alavanca de abertura do porta-malas/Alavanca de abertura da portinhola do bocal de abastecimento
Alavanca de abertura do cap do motor
Sistema de adio/ Relgio digital
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PAINEL DE INSTRUMENTOS O painel de instrumentos possui vrias luzes indicadoras e de advertncia para lhe fornecer informaes importantes sobre o veculo. (Modelo LX/LXL)
Luz de advertncia do airbag Luz de advertncia da tampa do porta-malas
Luz de advertncia do cinto de segurana
Luz indicadora do sinalizador de advertncia Luz de advertncia de abertura das portas Luz indicadora sistema de segurana (se equipado) Luz de advertncia do nvel de combustvel
Luz de advertncia da presso do leo
Luz de advertncia de carga da bateria Luz de advertncia do sistema de injeo eletrnica
Luz indicadora do farol alto/ lampejador do farol Luz de advertncia do freio de estacionamento e do sistema de freio
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(Modelo EX)
Luz de advertncia do ABS Luz de advertncia do cinto de segurana Luz indicadora do controle de cruzeiro Luz de advertncia do freio de estacionamento e do sistema de freio Luz de advertncia de abertura das portas Luz de advertncia da tampa do porta-malas
Luz indicadora do farol alto/ lampejador do farol Luz indicadora do farol de neblina
Luz indicadora dos sinalizadores de direo
Luz de advertncia de carga da bateria
Luz de advertncia do sistema de injeo eletrnica
Luz de advertncia do airbag Luz indicadora do sistema de segurana
Luz de advertncia do nvel de combustvel
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Luzes Indicadoras e de Advertncia Luz de advertncia do cinto de segurana Esta luz se acender quando a ignio for ligada e o cinto de segurana do motorista no estiver colocado, permanecendo acesa at sua colocao. Se o cinto de segurana do motorista no for colocado, um alarme sonoro tambm ser acionado por alguns segundos antes do interruptor de ignio ser ligado (posio II). Luz de advertncia de carga da bateria Esta luz se acender quando a ignio for ligada, apagando-se depois que o motor comear a funcionar. Se esta luz permanecer acesa com o motor ligado, sinal de que a bateria no est sendo carregada. Procure uma Concessionria Honda imediatamente. Luz de advertncia do airbag SRS (Modelo LX/LXL) (Modelo EX) significa que existe algum problema no sistema de airbag ou nos tensionadores automticos dos cintos de segurana. Luz de advertncia da presso do leo Esta luz se acender quando a ignio for ligada, apagando-se depois que o motor comear a funcionar. Se a luz se acender durante a conduo do veculo, pare em um local seguro e desligue o motor. Procure uma Concessionria Honda imediatamente. Luz de advertncia do ABS Luz de advertncia do freio de estacionamento e do sistema de freio Esta luz possui duas funes: 1. Acende-se para adverti-lo de que o freio de estacionamento no foi totalmente desacionado. Dirigir o veculo com o freio de estacionamento acionado pode danificar os freios e pneus, alm de desativar o sistema ABS (se equipado). Essa luz se acender quando a ignio for colocada na posio II. 2. A luz tambm pode indicar que o nvel do fluido de freio est baixo, se permanecer acesa aps o freio de estacionamento ser desacionado ou se acender durante a conduo do veculo. Isso normalmente acontece devido ao desgaste excessivo das pastilhas. Dirijase a sua Concessionria Honda para verificar se as pastilhas do freio esto desgastadas ou se existe vazamento de fluido.
(Modelo EX) Esta luz se acender quando a ignio for colocada na posio II ou III, apagando-se aps alguns segundos. Se a luz de advertncia permanecer acesa aps o motor entrar em funcionamento ou com o veculo em movimento, sinal de que existe algum defeito no sistema ABS. O veculo dever ser inspecionado por uma Concessionria Honda o mais rapidamente possvel. Mesmo com essa luz acesa, os freios convencionais continuaro funcionando normalmente.
Esta luz se aceder quando a ignio for colocada na posio II (ligada), apagando-se aps alguns segundos. Se a luz se acender em qualquer outro momento, isso 3-4
Luz de advertncia do nvel de combustvel Esta luz se acender para alert-lo de que o tanque de combustvel deve ser reabastecido, porque o tanque contm aproximadamente 7 litros. Luz de advertncia de abertura das portas Esta luz se acender quando alguma porta no estiver bem fechada. Luz de advertncia do sistema de injeo eletrnica Esta luz se acender por alguns segundos quando o interruptor de ignio for ligado. Se esta luz se acender durante a conduo do veculo, isso significa que existe algum problema no motor ou nos sistemas de injeo eletrnica ou de controle de emisses. Se esta luz se acender, estacione o veculo em um local seguro e desligue o motor. Em seguida, ligue-o novamente. Se a luz permanecer acesa, dirija-se a uma Concessionria Honda o mais rapidamente possvel. Dirija em baixa velocidade e evite acelerao total. Luzes indicadoras dos sinalizadores de direo e do sinalizador de advertncia Os sinalizadores de direo piscam para indicar mudanas de direo direita, esquerda ou mudanas de faixa. Se a luz indicadora piscar com freqncia maior que a normal, isso significa que alguma das lmpadas est queimada. Substitua a lmpada defeituosa o mais rapidamente possvel (consulte a Seo 7, Substituio das lmpadas dos sinalizadores de direo dianteiros e das lanternas dianteiras). Caso contrrio, outros motoristas no sero advertidos sobre mudanas de direo de seu veculo. Quando o boto do sinalizador de advertncia for acionado, as luzes indicadoras tambm iro piscar. Se a luz de advertncia se acender com freqncia, mesmo que tenha efetuado os procedimentos descritos, dirija-se a uma Concessionria Honda para efetuar uma inspeo no sistema. Luz de advertncia da tampa do porta-malas Esta luz se acender caso a tampa do porta-malas no esteja bem fechada. Luz indicadora do farol alto/ lampejador do farol Esta luz se acender quando os fachos altos dos faris estiverem acesos e quando o lampejador do farol for acionado. Luz indicadora do farol de neblina (Se equipado) Esta luz se acender quando o farol de neblina for acionado. CRUISE Luz indicadora do controle CONTROL de cruzeiro (Se equipado) Enquanto o sistema de controle de cruzeiro estiver acionado, esta luz permanecer acesa. Para informaes sobre o funcionamento do controle de cruzeiro, consulte nesta seo Controle de cruzeiro. Luz indicadora do sistema de segurana (Modelo LXL/EX) Esta luz se acender quando o sistema de segurana for acionado.
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Modelo LX/LXL
Tacmetro Indicador de temperatura Velocmetro
Velocmetro A velocidade indicada em km/h. A desativao do velocmetro atravs do desligamento de seu cabeamento eltrico, mesmo que temporria, poder provocar srias avarias na transmisso de seu Honda, alm de no permitir o controle da velocidade do veculo, infringindo o Cdigo Nacional de Trnsito. Com o velocmetro desativado, a unidade eletrnica de controle do veculo estar interpretando que o veculo poder estar parado, pemitindo eventualmente que a marcha a r seja selecionada, mesmo com o veculo se deslocando frente em alta velocidade. Se isso ocorrer, h grande risco de acidentes e inevitvel comprometimento da transmisso. Caso seja constatado o desligamento do velocmetro, a garantia do veculo ser automaticamente cancelada.
Indicador de combustvel
Hodmetro/Hodmetro parcial
Boto de seleo/reajuste
Modelo EX
Velocmetro Tacmetro Indicador de temperatura Indicador de combustvel
TRIP AB
Hodmetro/Hodmetro parcial
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Tacmetro O tacmetro indica o nmero de rotaes do motor por minuto. A leitura correta feita multiplicando-se o nmero indicado por 1000. Para evitar danos ao motor, nunca conduza o veculo com o ponteiro na faixa vermelha. Indicador de Combustvel Indica a quantidade disponvel de combustvel. A indicao do nvel de combustvel ser mais precisa quando o veculo estiver sobre uma superfcie plana, podendo existir uma pequena variao em declives ou aclives. O ponteiro do indicador retorna posio E (vazio) aps a ignio ser desligada. Quando o interruptor de ignio for novamente colocado na posio II, o indicador mostrar imediatamente a quantidade de combustvel. Hodmetro/Hodmetro Parcial O hodmetro registra o total de quilmetros percorridos pelo veculo. O hodmetro parcial registra a distncia percorrida pelo veculo num determinado trajeto. Existem dois hodmetros parciais: A e B. O hodmetro e os dois hodmetros parciais possuem o mesmo mostrador. Para selecionar qualquer um desses mostradores, pressione o boto de seleo/ reajuste. Os hodmetros parciais funcionam de forma independente para que se possa registrar duas distncias percorridas pelo veculo. Para reajustar o hodmetro parcial em zero, pressione o boto de seleo/reajuste e mantenha-o pressionado at visualizar "0.0". Ambos os hodmetros parciais sero reajustados em zero se a bateria descarregar ou for desconectada. Indicador de Temperatura do Lquido de Arrefecimento do Motor Durante o funcionamento normal, o ponteiro deve permanecer entre a faixa branca e a parte central do indicador. Sob condies severas de uso, tais como conduo sob temperaturas muito elevadas ou em aclives prolongados, o ponteiro poder subir em direo seo superior da faixa branca. Se o ponteiro atingir a faixa vermelha, pare o veculo em local seguro e desligue o motor. Espere o motor esfriar e verifique o nvel do lquido de arrefecimento no reservatrio. (Consulte a Seo 5 Inspeo do nvel do lquido de arrefecimento).
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CONTROLES E DISPOSITIVOS
Controle de cruzeiro
Interruptor dos faris/ sinalizadores de direo
Interruptor do sinalizador de advertncia
Alavanca de ajuste da posio do volante Controles dos espelhos retrovisores Buzina
Interruptor do desembaador do vidro traseiro
Interruptor dos limpadores/ lavador do pra-brisa
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Boto de controle da luminosidade do painel de instrumentos
CONTROLES E DISPOSITIVOS Boto de Controle da Luminosidade do Painel de Instrumentos (Modelo LX/LXL) Gire o boto localizado no lado esquerdo do painel de instrumentos para ajustar a intensidade das luzes.
Boto de Controle da Luminosidade do Painel de Instrumentos (Modelo EX) Gire o boto de seleo/reajuste localizado no lado direito do painel de instrumentos para ajustar a intensidade das luzes. Ao acionar os faris a intensidade da luminosidade do painel de instrumentos ir diminuir, permitindo novo ajuste.
Faris O interruptor giratrio da alavanca esquerda controla a iluminao dos faris. Gire o interruptor para a primeira posio para acender as luzes das lanternas dianteiras e traseiras, as luzes do painel de instrumentos e a luz da placa de licena. Gire o interruptor para a posio para acender os faris. Se as luzes estiverem acesas e a ignio desligada, um alarme sonoro ser acionado quando a porta do motorista for aberta.
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(Modelo EX)
Interruptor do Farol de Neblina O farol de neblina s poder ser acionado quando o interruptor de luzes estiver na posio ou . Para acionar o farol de neblina gire o interruptor para a posio ON. A luz indicadora do farol de neblina no painel de instrumentos, se acender quando o farol de neblina estiver acionado. Para desligar o farol de neblina, retorne o interruptor para a posio OFF.
Interruptor do Facho Alto e Baixo dos Faris Para alterar o facho de luz dos faris, empurre a alavanca para a frente at ouvir um , no click. A luz indicadora do farol alto painel de instrumentos, se acender quando o farol alto estiver acionado. Para retornar ao farol baixo, puxe a alavanca para a posio original.
Lampejador do Farol Para lampejar os faris, puxe levemente a alavanca em sua direo e solte-a. O farol permanecer na luz alta at que a alavanca seja solta, independente da posio do interruptor do farol.
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Alavanca dos sinalizadores de direo
Sinalizadores de Direo Movendo-se a alavanca dos sinalizadores de direo para cima, acendem-se as luzes que sinalizam converses direita. Se a alavanca for posicionada para baixo, passam a atuar os sinalizadores esquerda. Se a alavanca for totalmente movida para cima ou para baixo, os sinalizadores de direo continuaro a piscar mesmo aps a alavanca ser solta. O retorno da alavanca posio inicial faz-se automaticamente aps a converso. Para sinalizar uma mudana de faixa, mova levemente a alavanca na direo correta e mantenha-a nesta posio. A alavanca retornar para a posio inicial assim que for solta.
Limpadores do Pra-brisa Esta alavanca controla o limpador do prabrisa. Ela apresenta cinco posies: Acionamento rpido; Desligado; Funcionamento intermitente; Funcionamento contnuo em baixa velocidade; HI Funcionamento contnuo em alta velocidade. Empurre a alavanca para baixo para selecionar uma posio. Os limpadores sero acionados em pequenos intervalos na posio intermitente. Nas posies de baixa ou de alta velocidade, os limpadores se movimentaro continuamente. MIST OFF INT LO
MIST Empurre a alavanca do limpador para cima, a partir da posio OFF, para acionar o modo MIST. As palhetas se movimentaro em alta velocidade at a alavanca ser solta. Isso permite limpar o pra-brisa rapidamente.
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Lavador do Pra-brisa Para lavar o pra-brisa, puxe a alavanca em sua direo. O fluido ser esguichado no pra-brisa at a alavanca ser solta. As palhetas se movimentaro em baixa velocidade enquanto a alavanca estiver acionada. Aps soltar a alavanca, as palhetas completaro mais um ciclo de movimentao.
Desembaador do Vidro Traseiro Pressione o boto para ligar ou desligar o desembaador do vidro traseiro. A luz indicadora permanecer acesa durante o funcionamento do desembaador, aps 15 minutos de funcionamento o mesmo ser desligado automaticamente. O desembaador ser automaticamente desligado quando a ignio for desligada. O desembaador dever ser ligado novamente quando o motor estiver ligado. Certifique-se de que o vidro traseiro esteja desembaado e que a visibilidade seja adequada antes de conduzir o veculo. Os filamentos do desembaador esto localizados na parte interna do vidro traseiro. Limpe o vidro horizontalmente ao longo dos filamentos.
Sinalizador de Advertncia Pressione o interruptor , localizado no meio dos difusores centrais, para acionar o sinalizador de advertncia. Todos os sinalizadores externos e as luzes indicadoras dos sinalizadores de direo e do sinalizador de advertncia no painel de instrumentos iro piscar. Para deslig-lo, pressione novamente o interruptor.
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CUIDADO
O sinalizador dever ser usado somente em caso de emergncia e com o veculo parado.
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4. Certifique-se de que o volante esteja firmemente travado, tentando movimentlo para cima e para baixo.
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Controle de Cruzeiro (Modelo EX) O controle de cruzeiro permite manter constante velocidades acima de 40 km/h, sem a necessidade de manter o pedal do acelerador pressionado. O controle de cruzeiro no ir manter a velocidade programada, se a mesma for superior potncia fornecida pelo motor. Exemplo: Altas velocidades em aclive acentuado. Este dispositivo no dever ser ativado sob condies de trfego pesado, estradas sinuosas ou ainda em estradas escorregadias.
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CUIDADO
No ajuste a posio do volante enquanto estiver dirigindo, pois poder ocorrer perda de controle do veculo. Aps ajustar a posio, certifiquese de que o volante esteja travado seguramente, movendo-o levemente para cima e para baixo.
Ajuste da Posio do Volante Sempre ajuste o volante de direo antes de conduzir o veculo. Siga os seguintes procedimentos para ajustar o volante de direo para cima ou para baixo: 1. Empurre a alavanca localizada sob a coluna de direo totalmente para baixo. 2. Mova o volante para a posio desejada. Certifique-se de que o volante fique posicionado na direo do trax, nunca na direo do rosto. Verifique tambm se o volante no obstrui as luzes indicadoras e de advertncia do painel de instrumentos. 3. Puxe a alavanca para cima a fim de travar o volante.
CUIDADO
Como o controle de cruzeiro atua diretamente no pedal do acelerador, no repouse o p sob o pedal quando o sistema estiver acionado. O pedal poder prensar seu p.
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Para Alterar a Velocidade Ajustada A velocidade ajustada pode ser aumentada das seguintes maneiras: 1. Pressione o boto RESUME/accel e mantenha-o pressionado at atingir a velocidade desejada. Em seguida, solte o boto. A memria do sistema ser programada para a nova velocidade;
RESUME/ accel SET/decel Interruptor do controle de cruzeiro
2. Para uma acelerao gradativa, pressione o boto RESUME/accel repetidamente. Cada vez que pression-lo, o seu veculo aumentar a velocidade em aproximadamente 1,6 km/h; 3. Para uma acelerao rpida, pressione o pedal do acelerador at atingir a velocidade desejada. Em seguida, pressione o boto SET/decel para reprogramar o sistema.
Para Acionar o Controle de Cruzeiro 1. Pressione o interruptor no painel de instrumentos. A luz indicadora se acender. 2. Acelere o veculo at atingir a velocidade desejada, sempre acima de 40 km/h. 3. Pressione o boto SET/decel, localizado no volante de direo, e mantenha-o pressionado at que a luz indicadora do controle de cruzeiro no painel de instrumentos se acenda. Isso significa que o sistema est ativado. A velocidade ajustada pode variar levemente, particularmente em aclives.
Se a velocidade aumentar ao percorrer um declive, use os freios at atingir a velocidade desejada. Isso ir cancelar o controle de cruzeiro. Para retornar a velocidade ajustada, pressione o boto RESUME/ accel. A luz indicadora do controle de cruzeiro se acender no painel de instrumentos. Nos aclives, a transmisso automtica poder selecionar uma marcha mais reduzida para manter a velocidade ajustada.
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A velocidade ajustada pode ser diminuida das seguintes maneiras: 1. Pressione o boto SET/decel e mantenha-o pressionado. Ao atingir a velocidade desejada, solte o boto; o sistema ser reprogramado; 2. Para uma desacelerao gradativa, pressione o boto SET/decel repetidamente. Cada vez que pression-lo, seu veculo diminuir a velocidade em aproximadamente 1,6 km/h; 3. Pressione levemente o pedal do freio ou da embreagem. A luz indicadora do controle de cruzeiro ir apagar-se. Ao atingir a velocidade desejada, pressione o boto SET/decel; o sistema ser reprogramado. Para uma acelerao temporria acima da velocidade controlada, no caso de uma ultrapassagem, utilize o pedal do acelerador normalmente. Quando desejar retornar velocidade controlada, retire o p do acelerador. O veculo voltar velocidade ajustada. Ao pressionar o boto CANCEL, ou o pedal do freio ou da embreagem, a luz indicadora do controle de cruzeiro ir apagar-se e o veculo comear a reduzir a velocidade. O pedal do acelerador poder ser utilizado normalmente. O sistema manter a velocidade ajustada anteriormente na memria. Para retornar a essa velocidade, acelere at que a velocidade ultrapasse 40 km/h e, em seguida, pressione e solte o boto RESUME/accel. A luz indicadora do controle de cruzeiro se acender e o veculo manter a velocidade programada anteriormente. Ao pressionar o interruptor do controle de cruzeiro, o sistema ir desligar-se completamente. Com isso, a memria da velocidade controlada ser apagada.
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Boto CANCEL
Para Desligar o Controle de Cruzeiro Existem trs maneiras para desligar o sistema: Pressione o pedal do freio ou da embreagem; Pressione o boto CANCEL no volante de direo; Pressione o interruptor do controle de cruzeiro.
ATENO
A velocidade do veculo, com o controle de cruzeiro ativado, poder variar tanto em aclives como em declives em funo da inclinao da via e outros fatores, especialmente em descidas acentuadas ou prolongadas. Esteja atento a velocidade regulamentada para no exced-la.
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Chave mestra/ reserva
ATENO
Para os veculos equipados com Transmisso Automtica poder ser observado o aquecimento da chave de ignio. Este aquecimento absolutamente normal e no caracteriza irregularidades no sistema. O aquecimento ocorre devido ao fluxo magntico gerado nesta regio para reter a chave no interruptor de ignio, caso a alavanca de seleo no esteja posicionada em "P" (Parking-Estacionamento). Interruptor de Ignio O interruptor de ignio est localizado no lado direito da coluna de direo e possui quatro posies: 0 I II = Trava do volante; = Acessrios; = Ignio ligada;
Chaves Existem 2 tipos de chave: 1. Chave mestra utilizada para a ignio e todas as travas do veculo: Ignio; Portas; Tampa do porta-malas; Alavanca de abertura do porta-malas. 2. Chave reserva cpia da chave mestra.
III = Partida do motor.
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1. Posio 0 (trava do volante) A chave pode ser removida ou introduzida somente nesta posio. Para girar a chave da posio 0 para I, pode ser necessrio mover o volante a fim de desativar a trava antifurto. Para girar a chave da posio I para 0, pressione-a e gire-a. A transmisso automtica dever estar na posio P antes de pressionar e girar a chave para a posio 0. A trava antifurto ir travar a coluna de direo quando a chave for removida. Caso as rodas dianteiras estejam viradas, a trava antifurto dificultar girar a chave de ignio da posio 0 para I. Gire o volante de direo firmemente para a esquerda ou para a direita medida que gira a chave.
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CUIDADO
2. Posio I (acessrios) Nesta posio, o sistema de udio e o acendedor de cigarros podem ser utilizados. 3. Posio II (ignio ligada) Esta a posio normal de conduo. Todos os dispositivos e acessrios podem ser utilizados com a ignio ligada. Algumas das luzes do painel de instrumento se acendem para verificao, apagando-se quando o motor entrar em funcionamento. 4. Posio III (partida do motor) O motor de partida ser acionado ao girar a chave para esta posio. A chave deve ser liberada para retornar posio II. Um sinal sonoro ser emitido se a chave permanecer no interruptor de ignio na posio 0 ou I e a porta do motorista for aberta. Remova a chave para desativar o sinal sonoro.
Nunca gire o interruptor de ignio para a posio 0 ou remova a chave da ignio enquanto o veculo estiver em movimento. O volante de direo poder travar, causando a perda do controle do veculo.
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Chave Interruptor principal
Portas Travas das Portas Todas as portas possuem um pino localizado em sua parte superior. Pressione o pino da porta do motorista para travar todas as portas. Os pinos das outras portas travam e destravam somente as respectivas portas. Para travar as portas dos passageiros ao sair do veculo, pressione o pino e feche a porta. Para travar a porta do motorista, puxe a maaneta externa e pressione o pino. Em seguida, solte a maaneta e feche a porta. Certifique-se de que no tenha deixado a chave no interior do veculo.
As portas dianteiras podem ser travadas e destravadas pelo lado externo com a chave. Para destravar somente a porta do motorista, insira a chave na trava da porta e destrave-a. Caso deseje destravar as portas dos passageiros, mantenha a chave, por alguns segundos, na posio destravar e todas as portas sero destravadas. Ao destravar a porta do passageiro dianteiro, pelo lado externo com a chave, todas as portas sero destravadas.
Travas Eltricas das Portas Interruptor Principal da Porta do Motorista O interruptor principal da porta do motorista permite o controle das travas de todas as portas. Empurre o interruptor para baixo para travar todas as portas. Empurre-o para cima para destrav-las. Todas as portas so travadas quando o pino da porta do motorista pressionado, ou quando a porta do motorista travada com a chave pelo lado de fora.
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Alavanca Alavanca de abertura do porta-malas Chave
Travas de Segurana para Crianas Estas travas evitam a abertura acidental das portas traseiras pelo interior do veculo. Para ativar as travas, coloque as alavancas localizadas em cada porta traseira na posio LOCK e, em seguida, feche as portas. Quando as portas estiverem travadas desta maneira, no podero ser abertas pelo lado interno, independente da posio do pino da trava da porta. Para abrir as portas, puxe o pino da trava para cima e utilize a maaneta externa.
Porta-malas A tampa do porta-malas pode ser aberta de duas maneiras: 1. Puxe a alavanca localizada no lado esquerdo do banco do motorista; 2. Use a chave para destravar a tampa do porta-malas.
Para fechar a tampa do porta-malas, empurre-a para baixo.
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CUIDADO
A eficincia dos cintos de segurana ser reduzida, em caso de coliso, se os encostos dos bancos estiverem excessivamente reclinados. Os cintos de segurana funcionam com maior eficincia quando o motorista e o passageiro estiverem sentados na posio vertical.
Bancos Ajuste da Posio dos Bancos Dianteiros Efetue o ajuste antes de conduzir o veculo. Para ajustar a posio do banco em relao ao volante e aos pedais, puxe a alavanca localizada sob a extremidade dianteira do banco e desloque-o para a posio desejada. Em seguida, solte a alavanca e certifique-se de que o banco esteja travado na posio correta, forando-o para a frente e para trs.
Ajuste dos Encostos dos Bancos Dianteiros Para ajustar o ngulo de inclinao, puxe a alavanca localizada no lado externo do assento e mova o encosto para o ngulo desejado. Em seguida, solte a alavanca.
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Boto de liberao
Ajuste da Altura do Banco do Motorista A altura do banco do motorista ajustvel. Gire o regulador localizado no lado externo do assento.
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Descansa Brao do Banco do Motorista (Se aplicado) O descansa brao dianteiro est localizado no encosto do banco do motorista. Puxe-o para baixo para us-lo.
Encostos de Cabea Os encostos de cabea ajudam a reduzir impactos no pescoo durante colises traseiras. Eles esto instalados na parte superior dos bancos dianteiros e no encosto do banco traseiro. A altura dos encostos de cabea dos bancos ajustvel. Para levant-los, puxe-os para cima. Para abaix-los, pressione o boto e empurreos para baixo. Se houver necessidade de remover o encosto para lavagem ou reparos, puxe-o para cima at a posio mais alta. Em seguida, pressione o boto e remova o encosto do banco.
CUIDADO
Efetue todos os ajustes antes de conduzir o veculo.
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Escamoteao do Encosto do Banco Traseiro As metades esquerda e direita do banco traseiro podem ser escamoteadas separadamente pelo interior do porta-malas. Com apenas uma metade escamoteada, dependendo do lado pode-se transportar um ou dois passageiros no banco traseiro. Encostos de Cabea Ajustveis no Banco Traseiro Se os encostos de cabea traseiros interferirem nos bancos dianteiros, dificultando a escamoteao completa do banco traseiro, remova-os. Pressione o boto de liberao para remover os encostos de cabea.
Puxe
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CUIDADO
Puxe
Certifique-se de que todos os objetos localizados no porta-malas ou na abertura de acesso do portamalas estejam devidamente presos. Objetos soltos podem ser arremessados no interior do veculo no caso de frenagem brusca. Nunca conduza seu veculo com o encosto traseiro escamoteado e a tampa do porta-malas aberta, pois os gases de escapamento podem penetrar no compartimento de passageiros.
Liberao
Para escamotear o banco traseiro pelo interior do porta-malas, puxe a ala de desarme localizada sob o tampo traseiro. Empurre o encosto para baixo e solte a ala de desarme. Para recolocar o encosto na posio original, pressione-o firmemente contra o tampo traseiro. Certifique-se de que o encosto esteja travado, puxando sua parte superior. No coloque objetos pesados sobre o encosto enquanto estiver escamoteado. Certifique-se de que todos os cadaros dos cintos de segurana traseiros estejam posicionados na frente do encosto traseiro quando o banco estiver em sua posio original.
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Vidros Eltricos Seu veculo est equipado com vidros eltricos. Gire o interruptor de ignio para a posio II para levantar ou abaixar os vidros. Todas as portas apresentam um interruptor de controle dos vidros. Para abaixar o vidro, empurre o interruptor para baixo e mantenha-o pressionado. Solte o interruptor quando o vidro estiver na altura desejada. Para fechar o vidro, puxe o interruptor para cima.
Interruptor do vidro do motorista
O painel de controle tambm contm estas funes extras: AUTO: Para abrir e fechar o vidro do motorista, empurre ou puxe firmemente o interruptor, soltando-o em seguida. O vidro ser abaixado ou levantado automaticamente. Para que o movimento do vidro seja interrompido, puxe o interruptor, caso esteja sendo aberto, e empurre-o, caso esteja sendo fechado. Para abrir ou fechar parcialmente o vidro do motorista, puxe ou empurre o interruptor levemente e mantenha-o nesta posio. O movimento do vidro ser interrompido assim que o interruptor for solto. O interruptor AUTO ser iluminado quando a ignio for colocada na posio II.
Abaixar
Levantar
Interruptor principal
O painel de controle dos vidros est localizado no descansa-brao do motorista. Para abrir os vidros dos passageiros, empurre o interruptor correspondente para baixo e mantenha-o nesta posio at que o vidro atinja a altura desejada. Para fech-los, puxe o interruptor para cima. Solte-o quando o vidro estiver na altura desejada.
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CUIDADO
Certifique-se de que as crianas estejam afastadas das janelas antes de fechar os vidros. Caso contrrio, podero ocorrer srios ferimentos.
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Sistema de Segurana dos Vidros Eltricos dos Passageiros O interruptor principal controla os vidros dos passageiros. Com esse interruptor ativado, os vidros dos passageiros no podero ser levantados ou abaixados nem mesmo pelo motorista. Entretanto, o interruptor no influencia no funcionamento do vidro do motorista. Mantenha o interruptor principal ativado (pressionado) quando existirem crianas no interior do veculo. Esse procedimento evitar possveis ferimentos caso os vidros sejam abertos ou fechados acidentalmente. Para desativar este dispositivo, pressione novamente o interruptor. Dispositivo de Auto-reverso Caso o vidro do motorista encontre algum obstculo enquanto estiver sendo fechado atravs da funo AUTO, o movimento do vidro ser interrompido e em seguida, ele comear a descer automaticamente. Mesmo com esse dispositivo de segurana para o vidro do motorista, certifique-se sempre de que os passageiros e objetos estejam longe dos vidros antes de fechlos. Esta funo no ativada quando o vidro esta muito prximo da posio totalmente fechada. Um forte impacto devido s condies das estradas pode afetar a funo da auto-reverso, fechando o vidro inesperadamente. Se isso acontecer freqentemente, provavelmente existe um problema com o sistema dos vidros eltricos. Dirija-se a uma Concessionria Honda para inspecion-lo. O vidro ainda pode ser fechado, puxando levemente o interruptor para cima e mantendo-o nesta posio. Se a bateria de seu veculo descarregar, for desconectada ou se o fusvel do vidro do motorista for removido, a funo AUTO do vidro do motorista ser cancelada. O sistema de auto-reverso do vidro do motorista necessita ser reajustado, aps a bateria ser reconectada ou o fusvel ser instalado. Siga os seguintes procedimentos: 1. Ligue o motor. Pressione o interruptor do vidro do motorista at que o vidro seja completamente aberto. 2. Puxe o interruptor do vidro do motorista para cima at que o vidro seja completamente fechado e mantenha-o nesta posio por alguns segundos. Se o vidro eltrico do motorista no funcionar corretamente aps ter sido reajustado, dirija-se a uma Concessionria Honda.
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Seletor Interruptor de ajuste
Alavanca
Espelhos Retrovisores Espelho Retrovisor Interno Para melhor visibilidade, mantenha os espelhos retrovisores interno e externos sempre limpos e ajustados corretamente. O espelho interno possui posies para uso diurno e noturno. A posio para uso noturno reduz o reflexo dos faris de outros veculos. Movimente a alavanca localizada na parte inferior do espelho para a frente ou para trs a fim de selecionar as posies diurna ou noturna.
Espelhos Retrovisores Externos com Regulagem Eltrica Ajuste a posio dos espelhos retrovisores externos atravs do interruptor de ajuste localizado no lado esquerdo do painel de instrumentos. 1. Ligue a ignio (posio II). 2. Mova o seletor para L (lado do motorista) ou R (lado do passageiro).
3. Pressione a extremidade apropriada do interruptor de ajuste para mover o espelho para a direita ou esquerda, e para cima ou para baixo. 4. Ao terminar o ajuste, mova o seletor para a posio central. Isso o desligar. Assim, os espelhos no sairo da posio ajustada caso o interruptor seja pressionado acidentalmente.
3-25
Alavanca do freio de estacionamento
Porta-luvas
Espelhos Retrovisores Externos Retrteis Os espelhos retrovisores externos retrteis podem ser retrados manualmente. Em caso de impacto, como por exemplo em um acidente, e para maior segurana dos passageiros e pedestres, os espelhos retrovisores externos retraem-se. Certifique-se de retornar os espelhos para a posio original antes de conduzir o veculo. Nunca conduza seu veculo com os espelhos retrovisores retrados.
Freio de Estacionamento Para acionar o freio de estacionamento, puxe a alavanca totalmente para cima. Para soltlo, puxe a alavanca ligeiramente para cima, pressione o boto em sua extremidade e abaixe totalmente a alavanca. A luz indicadora no painel ir apagar-se quando o freio de estacionamento estiver totalmente solto.
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Porta-luvas Abra o porta-luvas, pressionando a maaneta. Para fech-lo, empurre-o firmemente.

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CUIDADO
ATENO
Conduzir o veculo com o freio de estacionamento acionado pode danificar os freios, pneus e eixos, alm de afetar o desempenho do sistema ABS (se equipado).
Conduzir o veculo com o porta-luvas aberto pode causar graves ferimentos em caso de coliso. Se o porta-luvas permanecer aberto, podero ocorrer srios ferimentos em caso de coliso, mesmo que o passageiro esteja usando o cinto de segurana. Sempre mantenha o porta-luvas fechado durante a conduo do veculo.
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ATENO
Tenha cuidado quando estiver usando o porta-copos. Em caso de derramamento, os estofados, tapetes, carpetes e componentes eltricos podero ser danificados.
Porta-copos Use o porta-copos somente quando o veculo estiver estacionado. Caso contrrio, o lquido poder ser derramado ao efetuar curvas ou passar por superfcies irregulares.
Em alguns modelos O porta-copos do banco traseiro est localizado na parte traseira do console. Para abrir o compartimento do porta-copos, puxe sua cobertura. Para fech-lo, empurre sua cobertura at trav-lo.
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Acendedor de cigarros Porta-moedas
Porta-moedas O porta-moedas est localizado abaixo do difusor de ar. Para abri-lo, puxe sua extremidade inferior. Para fech-lo, empurre-o firmemente.
Compartimento Central O compartimento central est localizado abaixo do sistema de udio e visa a acomodao de CDs. Em alguns modelos Para abrir a tampa, puxe-a para baixo. Para fechar empurre-a.
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Acendedor de Cigarros Com a ignio na posio I ou II, pressione o boto do acendedor e aguarde alguns segundos. O acendedor retornar automaticamente assim que estiver pronto para ser utilizado.
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ATENO
ATENO
No tente abrir a tampa do compartimento central, caso o veculo seja conduzido ou esteja estacionado em aclives. Um dispositivo de travamento da tampa acionado nestas situaes, para evitar que caixas de CD ou pequenos objetos sejam lanados para fora. 3-28
No mantenha o acendedor pressionado. Ele poder aquecer-se em demasia e danificar o elemento incandescente.
Placa de metal Para veculos com porta-copos traseiro
Cinzeiro Cinzeiro
Cinzeiro Dianteiro Para abrir o cinzeiro, puxe a extremidade inferior. Para fech-lo, empurre-o at trav-lo. Para remover o cinzeiro, puxe-o totalmente, pressionando simultaneamente a placa de metal interna para baixo.
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Cinzeiro Traseiro Este cinzeiro est localizado na parte traseira do console central. Para abri-lo, puxe sua extremidade superior. Para remov-lo, abra-o e puxe-o para cima e para fora. Para instal-lo, siga o procedimento inverso da remoo.
CUIDADO
No use o cinzeiro como um recipiente de lixo. Use-o somente para apagar cigarros. Colocar cigarros ou fsforos acesos em um cinzeiro com outros materiais combustveis pode causar um incndio.
CUIDADO
No use o cinzeiro como um recipiente de lixo. Use-o somente para apagar cigarros. Colocar cigarros ou fsforos acesos em um cinzeiro com outros materiais combustveis pode causar um incndio.
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Ativada pela porta Acesa
Apagada
Espelho do Pra-Sol Para utilizar este espelho, abaixe o prasol e abra a tampa do espelho.
Luz do Teto O interruptor da luz do teto possui trs posies. Na posio OFF, a luz permanecer desligada. Na posio central, a luz se acender somente quando alguma porta for aberta. Aps todas as portas estarem fechadas, a luz se apagar. A luz se apagar aps, aproximadamente, seis segundos. Na posio ON, a luz permanecer acesa. A luz do teto (com o interruptor na posio central) acende-se quando a porta destravada com a chave. A luz do teto tambm se acender (com o interruptor na posio central) quando a chave for removida do interruptor de ignio. Se alguma porta no for aberta, a luz continuar acesa por alguns segundos, apagando-se em seguida.
Luzes de Leitura Pressione as lentes para ligar as luzes de leitura. Pressione-as novamente para deslig-las. As luzes de leitura podem ser utilizadas a qualquer momento.
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Equipamentos de Conforto e Comodidade
EQUIPAMENTOS EQUIPAMENTOS EQUIP DE CONFORTO E COMODIDADE
Sistema Manual
Sistema Automtico (Modelo EX)
1 2 3
1 2 3
4 5 6 1. Boto de controle de distribuio do fluxo de ar 2. Boto de controle de temperatura 3. Boto de controle do ventilador
4. Boto de recirculao de ar 5. Boto do ar-condicionado 6. Boto do desembaador do vidro traseiro
FUNES DO SISTEMA DE AR-CONDICIONADO O uso correto do sistema proporciona maior conforto em qualquer condio climtica. A funo bsica refrigerar o ambiente, mantendo uma temperatura agradvel no interior do veculo. O sistema de ar-condicionado deve ser utilizado tambm para desembaar os vidros. Embora seja uma funo secundria, esta proporciona a remoo da umidade do ar e a conseqente secagem dos vidros, eventualmente umedecidos pelo vapor contido no ar. esse vapor que causa o embaamento nos dias chuvosos.
Em dias frios e midos, o ar-condicionado deve ser utilizado simultaneamente com o aquecedor. Isso mantm os vidros desembaados e a temperatura interna agradvel. BOTES DE CONTROLE Boto de controle do ventilador Gire o boto para a direita a fim de aumentar a velocidade do ventilador e o fluxo de ar. Boto de controle de temperatura Gire o boto para a direita a fim de aumentar a temperatura do fluxo de ar.
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Boto do ar-condicionado (A/C) Este boto liga e desliga o ar-condicionado. A luz indicadora no boto se acender quando o ar-condicionado estiver ligado. Boto de recirculao de ar Este boto controla a fonte de ar que circula no sistema. Quando a luz indicadora do boto estiver acesa, o ar ser recirculado no interior do veculo (modo de recirculao). Quando apagada, o ar externo ser admitido no interior do veculo (modo de ar fresco).
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ATENO
Utilize o modo de recirculao somente durante a situao de resfriamento mais rpido do interior do veculo ou quando transitar por reas com muita fumaa e/ou poeira. Em condies normais, mantenha sempre ajustado em modo de ar fresco, desta forma o ar externo ser admitido no interior do veculo. Boto do desembaador do vidro traseiro Este boto liga e desliga o desembaador do vidro traseiro (Consulte a seo 3 Desembaador do vidro traseiro).
Modo de distribuio do fluxo de ar Fluxo de ar direcionado para os difusores do painel de instrumentos. Fluxo de ar dividido entre os difusores do painel de instrumentos e a regio dos ps. Fluxo de ar direcionado para a regio dos ps. Fluxo de ar dividido entre o prabrisa e a regio dos ps.
Fluxo de ar direcionado para o prabrisa. Quando o modo de distribuio do fluxo de ar ou selecionado, o ar-condicionado ligado automaticamente.
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Difusores centrais Difusor do lado do motorista Difusor do lado do passageiro
Aberto
Aberto Fechado Fechado
Alavanca
Difusores Centrais A direo do fluxo de ar dos difusores centrais do painel de instrumentos pode ser ajustada. Mova o difusor para cima ou para baixo e mova a alavanca lateralmente.
Difusores Laterais Utilize os botes localizados abaixo dos difusores laterais para abri-los e fech-los.
Mova o difusor para cima ou para baixo, e mova a alavanca lateralmente.
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SISTEMA DE VENTILAO, AQUECIMENTO E AR-CONDICIONADO Ventilao Seu veculo possui um sistema contnuo de circulao de ar. O ar admitido atravs das entradas localizadas na base do pra-brisa. Circula pelo interior do veculo e expelido pelas sadas prximas ao vidro traseiro. Esse sistema proporcionar ar fresco mesmo que o veculo esteja parado. 1. Gire o boto de controle de temperatura totalmente para a esquerda. Certifiquese de que o ar-condicionado esteja desligado. 2. Direcione a distribuio de ar para e selecione o modo de ar fresco. 3. Ajuste o ventilador na velocidade desejada. Aquecimento Para aquecer o interior do veculo, siga os procedimentos descritos abaixo: 1. D a partida no motor; 2. Direcione a distribuio de ar para e selecione o modo de ar fresco; 3. Ajuste o ventilador na velocidade desejada; 4. Ajuste o aquecimento, utilizando o boto de controle de temperatura. Aquecimento e Desumidificao atravs do Ar-condicionado O ar-condicionado retira a umidade do ar e, se utilizado em conjunto com o dispositivo de aquecimento, aquece e seca o interior do veculo. 1. Ligue o ventilador. 2. Ligue o ar-condicionado. 3. Direcione a distribuio de ar para e selecione o modo de ar fresco. 4. Regule o boto de controle de temperatura de forma que a mistura de ar frio e quente proporcione uma temperatura agradvel. Ar-condicionado 1. Para ligar o ar-condicionado, pressione o boto do ar-condicionado. A luz indicadora se acender quando a velocidade do ventilador for selecionada. 2. Certifique-se de que o boto de controle de temperatura esteja ajustado na temperatura mais baixa. 3. Direcione a distribuio de ar para . 4. Se o ar externo estiver mido, selecione o modo de recirculao. Se estiver seco, selecione o modo de ar fresco. 5. Ajuste o ventilador na velocidade desejada. O ar-condicionado exige maior carga do motor. Verifique o indicador de temperatura do lquido de arrefecimento ao utilizar o ar-condicionado em condies de trfego pesado ou aclives longos. Se o ponteiro estiver prximo faixa vermelha, desligue o ar-condicionado at o ponteiro retornar posio normal.
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Difusores centrais
Para refrigerar mais rapidamente o interior do veculo em dias quentes, aps o mesmo estar estacionado por um perodo prolongado sob a luz solar, siga os procedimentos abaixo: 1. Antes de entrar no carro, abra se possvel, pelo menos uma porta de cada lado. Isso faz com que a massa de ar quente contida no veculo seja renovada.
Nvoa
assentos dianteiros, causando desconforto. 7. Coloque o veculo em movimento e, aps cerca de 10 segundos, feche todos os vidros at aproximadamente 2 dedos do batente final. 8. Selecione o modo de fluxo de ar para os difusores centrais e direcione o fluxo para o local desejado (motorista e/ ou passageiro). 9. Gire o boto de controle do ventilador totalmente para a direita a fim de aumentar o fluxo de ar (posio mxima). 10. Quando o fluxo de ar proveniente dos difusores estiver fresco, acione o boto de recirculao e feche todos os vidros. 11. Aguarde que a temperatura abaixe a nveis confortveis e faa os ajustes necessrios. Assim que for possvel, mantenha a entrada de ar externo aberta para permitir a renovao do ar.
2. Mantenha o boto de controle de ventilao na posio OFF (desligado) e d a partida no motor. 3. Abra todas as janelas at o final e direcione a entrada de ar para o prabrisa . 4. Mantenha o boto de recirculao de ar desligado para permitir a entrada de ar externo 5. Ligue o boto de controle do ventilador do ar-condicionado com os difusores laterais voltado para as janelas. 6. Pressine o boto do ar-condicionado A/C. Esses procedimentos evitam que o ar quente contido nas tubulaes venha a soprar na direo dos ocupantes dos
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Poder ser observado a presena de uma nvoa ("fumaa branca") proveniente dos difusores de ar, quando o ar-condicionado ligado. Esta condio absolutamente normal e no caracteriza irregularidades no sistema. A nvoa causada pela condensao da umidade do ar ao ser resfriado pelo sistema de ar-condicionado. O surgimento da nvoa est diretamente associado com a umidade relativa do ar.
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Recomendaes sobre utilizao do sistema de Ventilao, Aquecimento e Ar-condicionado O motor precisa estar ligado para que o ar frio ou quente saia pelos difusores de ar. O aquecedor utiliza o calor proveniente do lquido de arrefecimento do motor para aquecer o ar. Se o motor estiver frio, o aquecimento do ar levar algum tempo para ser efetuado. O ar-condicionado independe da temperatura do motor. A melhor opo sempre manter o sistema ajustado para a entrada de ar fresco. Os vidros podero ficar embaados se o sistema for mantido no modo de recirculao. Mantenha o sistema nesse modo somente ao transitar por reas com muita fumaa ou poeira, ajustando-o novamente no modo de ar fresco assim que as condies do ar externo melhorarem. O ar fresco penetra pela base externa do pra-brisa. Retire sempre folhas, flores e demais materiais que possam obstruir a entrada de ar. Odor proveniente do ar-condicionado A sujeira acumulada no evaporador do arcondicionado pode causar um odor desagradvel causado pela umidade. Para evitar que isso acontea, habitue-se a: No utilizar desodorizadores no interior do veculo; Ajustar a entrada do sistema para ar fresco se houver pessoas fumando dentro do veculo; Manter o ventilador ligado o tempo todo, mesmo quando o boto do ar-condicionado estiver desligado e os vidros estiverem abertos. Neste caso, direcione o fluxo de ar para um dos difusores de maneira que no interfira no conforto dos passageiros; Manter o ar-condicionado ligado o tempo todo para desumidificar o ar quando a umidade estiver alta. Ajuste o sistema no modo de recirculao para evitar a entrada de ar com muita umidade. Se necessrio, ajuste a temperatura para obter maior conforto; Deixar o ventilador ligado para secar o interior do veculo sempre que possvel. Um pouco antes de chegar ao destino final, desligue o boto do ar-condicionado a fim de cessar a condensao. Caso o odor esteja muito forte, dirija-se a uma concessionria Honda para inspeo no sistema. Para evitar o odor desagradvel, siga os procedimentos abaixo: Quando estiver cerca de 3 a 5 minutos do local de destino: 1. Desligue o boto A/C. 2. Acione o boto de controle do ventilador na posio mxima. 3. Desligue o boto de recirculao. Esses procedimentos eliminam, significativamente, a umidade contida no componente do sistema de ar-condicionado, evitando a formao de fungos. Alm disso, a temperatura interna do veculo ir se aproximando, gradualmente,
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da externa, o que evitar o choque trmico ao se abrir a porta.
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Servios executados no sistema de ar-condicionado com a finalidade de evitar odor no so cobertos pela garantia, visto se tratar de um inconveniente gerado por uma ao da natureza e no por defeitos de fabricao ou montagem. Qualquer que seja o procedimento adotado para reduzir o odor, no ir assegurar uma soluo definitiva. Pequena poa d'gua se forma embaixo do veculo, aps o uso do ar-condicionado: normal que se observe um vazamento de gua embaixo do automvel aps a utilizao do ar-condicionado. O componente do sistema de ar-condicionado responsvel pelo resfriamento do ar, inevitavelmente condensa a umidade (vapor d'gua) existente no ar. Esse componente est localizado no interior do veculo, sob o painel, montado numa caixa especial. A umidade condensada drenada, atravs de um pequeno tubo plstico, da caixa para fora do veculo.
Desembaamento dos vidros A umidade presente no ar penetra no interior do veculo em dias chuvosos, assim como em dias quentes e midos. Alm disso, os prprios passageiros em um veculo podem aumentar a umidade atravs da respirao ou de roupas midas. A umidade elevada dentro do veculo se condensa nas superfcies internas das janelas, provocando o embaamento. Isto ocorre porque, quando a umidade do ar entra em contato com a superfcie dos vidros, que est mais fr ia que o ar, gotculas de umidade se condensam nesta superfcie mais fria, provocando o embaamento. Para obter maior rapidez no desembaamento dos vidros, principalmente do prabrisa, opere o sistema de ar-condicionado conforme segue: 1. Gire o boto de controle do ventilador para a posio de velocidade mxima. 2. Pressione o boto do ar-condicionado. 3. Gire o boto de controle de distribuio do ar para e posicione os difusores laterais em direo s janelas.
4. Selecione o modo de ar fresco (admisso de ar externo). O led do boto de recirculao no deve estar aceso. 5. Em dias frios, gire o boto de controle da temperatura direita (setor vermelho), a fim de ajustar a temperatura. 6. Em dias quentes, gire o boto de controle da temperatura- esquerda (setor azul), a fim de ajustar a temperatura. 7. Acione o desembaador do vidro traseiro para ajudar a eliminar a umidade do vidro. Para melhorar a eficincia na operao de desembaamento, mantenha a parte interna dos vidros sempre limpa (desengordurada). Para limpeza dos vidros utilize apenas detergente neutro e gua, no utilize produtos a base de silicone para a limpeza das partes plsticas do interior do veculo, pois o silicone se evapora quando exposto ao sol, condensando-se sobre a superfcie interna dos vidros.
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Para Desligar o Sistema Gire os botes de controle do ventilador e de temperatura totalmente para a esquerda, a fim de desligar o sistema temporariamente. Desligue o sistema completamente apenas durante os primeiros minutos de conduo do veculo em dias frios, at que o motor esteja suficientemente aquecido para operar o aquecedor. Mantenha o ventilador ligado o tempo todo para evitar a formao de odor no interior do veculo.
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SISTEMA AUTOMTICO - FUNO AUTO (Modelo EX) O sistema de ventilao e aquecimento do seu Honda possui capacidade total de ventilao, aquecimento e condicionamento de ar. Esse sistema, em combinao com o ar-condicionado, regula a temperatura interna do veculo de acordo com sua seleo. O sistema tambm ajusta automaticamente a velocidade do ventilador e a distribuio do fluxo de ar, dependendo da temperatura ajustada. Para usar o sistema de ventilao e aquecimento no modo automtico, ajuste-o de acordo com as instrues abaixo: 1. Ajuste o boto de controle do ventilador na posio AUTO. 2. Ajuste o boto de controle de distribuio do fluxo de ar na posio AUTO. 3. Ajuste a temperatura conforme desejado, girando o boto de controle de temperatura. Ao girar esse boto para a di-
reita, aumenta-se a temperatura do fluxo de ar. 4. Selecione o modo de ar fresco. 5. Para resfriar e desumidificar o interior do veculo, pressione o boto do arcondicionado a fim de acion-lo. Para aquecer ou resfriar o interior do veculo rapidamente, selecione o modo de recirculao de ar e ajuste o boto de controle de temperatura na posio de resfriamento ou aquecimento mximo. O sistema ir funcionar de forma contnua na posio mxima e no ir controlar automaticamente a temperatura. Ao girar o boto de controle do ventilador para a posio OFF (desligado), o sistema ser completamente desligado. Mantenha o sistema completamente desligado somente por curtos perodos. Para evitar a formao de odor e umidade, mantenha o ventilador funcionando o tempo todo.
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Ligue o ar-condicionado por aproximadamente 10 minutos, pelo menos uma vez por semana, mesmo durante o inverno, a fim de lubrificar os vedadores e o interior do compressor e para assegurar-se de que o sistema esteja funcionando corretamente.
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Funcionamento Manual Voc pode ajustar manualmente os controles do sistema para ventilao, aquecimento, condicionamento de ar, distribuio do fluxo de ar e velocidade do ventilador em vrias combinaes. Boto do Ar-condicionado (A/C) Ao pressionar este boto, o ar-condicionado ligado ou desligado. A luz indicadora no boto acende-se para indicar que o ar-condicionado est ligado. Ao desligar o ar-condicionado, o sistema no poder regular a temperatura interna se o boto de controle de temperatura estiver ajustado numa temperatura inferior externa. Com o ar-condicionado ligado, use o boto de controle de temperatura para ajustar o fluxo de ar numa temperatura agradvel. O ar-condicionado tambm elimina a umidade do ar durante seu funcionamento. Voc poder utiliz-lo para desembaar rapidamente os vidros em dias frios ou midos. O uso combinado com o aquecedor tambm aquece o interior do veculo e elimina a umidade. O ar-condicionado exige maior carga do motor. Verifique o indicador de temperatura do lquido de arrefecimento ao utilizar o ar-condicionado em condies de trfego pesado ou aclives longos. Se o ponteiro estiver prximo faixa vermelha, desligue o ar-condicionado at que o ponteiro retorne posio normal. Velocidade do Ventilador A velocidade do ventilador pode ser ajustada manualmente atravs do boto de controle do ventilador. Ao girar esse boto para a direita, aumenta-se a velocidade do ventilador e, conseqentemente, o fluxo de ar. AUTO (ventilador automtico): nesta posio, o sistema controla automaticamente a velocidade do ventilador. Boto de Controle de Distribuio do Fluxo de Ar Use o boto de controle de distribuio do fluxo de ar para selecionar os difusores atravs dos quais o ar circula. Uma certa quantidade de ar ir sair pelos difusores do pra-brisa em todos os modos. AUTO (modo automtico): o sistema controla automaticamente a distribuio do fluxo de ar entre os difusores do painel, regio dos ps e pra-brisa.
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Ao ajustar o boto de controle da temperatura at aproximadamente* 27oC, o sistema acionar somente os difusores centrais e laterais do painel de instrumentos. Ajustando-se a temperatura acima de aproximadamente* 28oC, o fluxo de ar dos difusores centrais cessar automaticamente, migrando para o pra-brisa, regio dos ps e difusores laterais.
Sensor de luz solar Sensor de temperatura
* Uma pequena variao da temperatura para o

controle da distribuio do fluxo de ar, na funo AUTO, pode ser notada devido s condies climticas do local.
Sensor de Luz Solar/ Sensor de Temperatura O sistema apresenta dois sensores para regular a temperatura interna. O sensor de luz solar est localizado na parte superior do painel de instrumentos.
O sensor de temperatura est localizado ao lado da coluna de direo. No cubra esses sensores e evite derramar qualquer tipo de lquido neles.
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SISTEMA DE UDIO ESTREO COM AM/FM E CD PLAYER O sistema de udio de seu veculo Honda proporciona uma recepo clara de AM e FM. Os botes de memria permitem selecionar suas estaes preferidas, seis para AM e doze para FM. O sistema antifurto do rdio ir desabilitar o sistema de udio caso a bateria do veculo seja desconectada. Para reativar o sistema de udio, consulte nesta seo Sistema antifurto.
Indicador de auto-seleo Indicador de estreo Indicador scan Boto AM/FM Boto de auto-seleo Boto scan
Barra de busca Botes de memria
Boto de sintonia
Boto Liga/Desliga/Volume
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Rdio Funcionamento O interruptor de ignio deve estar na posio I (acessrios) ou II (ignio ligada) para operar o sistema de rdio. Pressione o boto PWR/VOL ou o boto AM/FM para ligar o rdio. Ajuste o volume, girando o boto PWR/ VOL. A faixa e a freqncia da estao anteriormente sintonizada aparecero no mostrador. Selecione a faixa desejada, pressionando o boto AM/FM. As letras ST sero indicadas no mostrador se a estao sintonizada for FM estreo. A reproduo em estreo no est disponvel na faixa AM. Utilize os controles TUNE, SEEK, SCAN, AUTO SELECT ou os botes de memria para selecionar as estaes. TUNE (sintonia): Utilize o boto TUNE para sintonizar a freqncia desejada. Gire o boto para a direita a fim de sintonizar uma freqncia maior, ou para a esquerda a fim de sintonizar uma freqncia menor. Gire o boto para a direita ou esquerda at o mostrador indicar a freqncia desejada. SEEK (busca): A funo SEEK sintoniza estaes com sinal forte. Para ativ-la, pressione o lado ou da barra de busca, soltando-a em seguida. Dependendo do lado pressionado, o sistema ir procurar uma estao com freqncia maior ou menor. A busca ser interrompida quando o sistema localizar uma estao com sinal forte. SCAN A funo SCAN permite que se obtenha uma amostra de todas as estaes na faixa selecionada que apresentem sinal forte. Para ativ-la, pressione o boto SCAN, soltando-o em seguida. Quando essa funo estiver ativada, a palavra SCAN ser indicada no mostrador. O sistema ir iniciar a busca de uma estao com sinal forte, detendo-se por 5 segundos em cada uma delas. Para interromper a busca ao encontrar uma estao que deseja ouvir, pressione novamente o boto SCAN.
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Memria Existem seis botes de memria. Cada boto armazena uma freqncia na faixa AM e duas freqncias na faixa FM. Para armazenar uma freqncia, siga os procedimentos descritos abaixo: 1. Selecione a faixa desejada, AM, FM1 ou FM2; 2. Utilize a funo TUNE, SEEK ou SCAN para sintonizar a estao desejada; 3. Selecione o boto de memria desejado. Pressione o boto e mantenha-o pressionado at ouvir um bip; 4. Repita os procedimentos de 1 a 3 para armazenar um total de seis estaes AM e doze FM. Uma vez que a freqncia de uma estao esteja armazenada, pressione o boto de memria e solte-o em seguida para sintonizar a emissora desejada. As freqncias memorizadas sero perdidas se a bateria do veculo descarregar ou for desconectada, ou se o fusvel do rdio for removido.
Barra de busca Botes de memria Boto de sintonia Boto AM/FM Indicador scan Boto scan Indicador de auto-seleo
Boto de auto-seleo Indicador de estreo
Boto Liga/Desliga/Volume
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AUTO SELECT (auto-seleo) Permite sintonizar facilmente as estaes em reas de radiodifuso com a qual no esteja familiarizado. Pressione o boto de auto-seleo. As letras A. SEL piscaro no mostrador. O sistema ir detectar automaticamente as faixas AM e FM, memorizando as seis estaes com sinal mais forte na faixa AM e doze na FM. Use normalmente os botes de memria para selecionar essas estaes. Caso esteja conduzindo seu veculo em uma rea remota, a funo de auto-seleo pode no encontrar seis estaes AM nem doze estaes FM com sinal mais forte. Quando pressionar qualquer boto de memria e nenhuma estao estiver armazenada, o nmero "0" ser indicado no mostrador. Caso no goste das estaes armazenadas pela funo de auto-seleo, pode-se armazenar outras freqncias nos botes de memria. Utilize as funes TUNE, SEEK ou SCAN para localizar as freqncias desejadas. Em seguida, armazene-as nos botes de memria conforme descrito anteriormente. Iluminao do Sistema de udio O boto de controle da luminosidade do painel de instrumentos pode ser utilizado para ajustar a iluminao do sistema de udio (consulte a Seo 3 Boto de controle da luminosidade do painel de instrumentos). A luz do sistema de udio se acender quando as lanternas estiverem ligadas, mesmo se o rdio estiver desligado.
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Ajuste do Som Os controles Bass (graves), Treble (agudos), Balance (ajuste dos alto-falantes dianteiros e traseiros) e Fader (ajuste dos alto-falantes direitos e esquerdos) so todos ajustveis. Cada vez que pressionar o boto TUNE (sintonia), os modos mudam de BAS para TRE para BAL para FAD e retornam, em seguida, para o modo de udio selecionado. Cada modo ser indicado no mostrador medida que for alterado. Utilize o controle TRE/BAS para ajustar a tonalidade desejada dos sons agudos e graves. Pressione o boto de sintonia para selecionar TRE ou BAS e gire-o para ajustar a tonalidade do som. O ajuste indicado no mostrador. Quando o nvel de ajuste estiver centralizado, o mostrador indicar .
Nvel de ajuste
Boto de sintonia
Utilize o controle BAL/FAD para ajustar a direo dos sons entre os alto-falantes. O controle BAL ajusta a distribuio do som entre os alto-falantes direitos e esquerdos, e o controle FAD ajusta a distribuio do som dos alto-falantes dianteiros e traseiros. Pressione o boto de sintonia para selecionar BAL ou FAD e gire-o para ajustar a distribuio do som desejada. O ajuste indicado no mostrador. Quando o nvel de ajuste estiver centralizado, o mostrador indicar .
Cinco segundos aps ter ajustado o boto de sintonia, o sistema retornar automaticamente o mostrador para o modo de udio selecionado.
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Relgio Digital Quando o interruptor de ignio est na posio I ou II, o relgio normalmente indicado no mostrador do seu sistema de udio. O mostrador indicar o modo de operao do rdio ou do CD Player quando estes forem ligados, e voltar a indicar o relgio depois de cinco segundos. Caso acontea algum erro durante a operao do CD Player, o mostrador indicar um cdigo de erro at que este seja corrigido, e no indicar o relgio. Para acertar a hora, pressione o boto de memria quatro (indicao H), enquanto mantm pressionado o boto do relgio. Pressione e segure o boto de memria quatro at atingir a hora desejada. Para acertar os minutos, pressione o boto de memria cinco (indicao M), enquanto mantm pressionado o boto do relgio. Pressione e segure o boto de memria cinco at atingir o minuto desejado.
Boto do relgio
Indicao M Indicao H Indicao R
Pode-se utilizar o boto de memria seis (indicao R) para ajustar o relgio rapidamente para a hora mais prxima. Se a indicao de minutos estiver abaixo de 30 e o boto for pressionado, o relgio retor nar para a hora anterior. Se a indicao de minutos estiver acima ou em 30 e o boto for pressionado, o relgio avanar para a hora posterior.
Exemplo: 1:06, pressionando o boto de memria seis (indicao R), retornar para 1:00; 1:52, pressionando o boto de memria seis (indicao R), avanar para 2:00. Se a bateria de seu veculo descarregar ou for desconectada, a hora memorizada ser apagada. Para acertar o relgio novamente, siga os procedimentos previamente descritos.
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CD Player Funcionamento O CD Player operado atravs dos mesmos controles do rdio. Com o interruptor de ignio na posio I ou II, insira e empurre parcialmente o disco no compartimento de CD. A unidade ir recolher automaticamente o disco e a reproduo ser iniciada. O nmero da faixa reproduzida ser indicada no mostrador. Discos de 8 cm podem ser reproduzidos sem a utilizao de adaptadores. Use somente discos com formato-padro. Discos que apresentem formatos diferentes podem ficar presos dentro da unidade ou causar outros tipos de problemas. Quando o sistema atingir o final do disco, ele retornar para o incio e reproduzir o disco novamente. O rdio poder ser selecionado durante a reproduo do disco, pressionando-se o boto AM/FM. Pressione o boto CD para ativar novamente o CD Player. A reproduo do disco ser reiniciada do ponto onde foi interrompida.
Boto AM/FM Boto random Boto CD/Toca-fitas Boto ejetor Compartimento de CD
Indicador repeat
Indicador random Boto repeat Barra seek/skip
Boto PWR/VOL
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Caso o sistema seja desligado atravs do boto PWR/VOL ou desligando-se a ignio, durante a reproduo do disco, este permanecer dentro do compartimento. Quando o sistema for novamente ligado, a reproduo ser reiniciada do ponto onde foi interrompida. Pressione o boto ejetor para retirar o disco do compartimento. Se o disco for ejetado, mas no for retirado do compartimento, o sistema ir recolh-lo automaticamente aps 15 segundos e ativar o modo de pausa. Para iniciar a reproduo, pressione o boto CD. A barra SEEK/SKIP pode ser utilizada durante a reproduo do disco para selecionar determinadas passagens ou mudar de faixa. Para mudar rapidamente de faixa, pressione a barra SEEK/SKIP e mantenha-a pressionada. Pressione o lado para selecionar a faixa posterior. O mostrador indicar a palavra CUE. Utilize a barra para selecionar a faixa anterior. O mostrador indicar a palavra REW. Solte a barra quando o sistema localizar o ponto desejado. Toda vez que o lado for pressionado e solto, o sistema ir selecionar o incio da faixa posterior. Caso o lado seja pressionado, o incio da faixa sendo reproduzida ser selecionada. Pressione novamente esse lado da barra para retornar ao incio da faixa anterior. REPEAT Para ativar este dispositivo, pressione e solte o boto RPT. As letras RPT sero indicadas no mostrador. O sistema ir reproduzir continuamente a faixa selecionada. Pressione novamente o boto RPT para desativar esta funo. RANDOM PLAY Este dispositvo permite reproduzir o disco em ordem aleatria. Para ativ-lo, pressione o boto A.SEL/ RDM. As letras RDM sero indicadas no mostrador. O sistema selecionar as faixas aleatoriamente. Para desativar esta funo, pressione novamente o boto A.SEL/RDM.
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ATENO
Efetue a limpeza da lente do CD Player mensalmente. Utilize somente os CDs de limpeza, comercialmente disponveis, desenvolvidos para esta finalidade. Veculos utilizados constantemente em estradas de terra ou com muita incidncia de poeira, efetuar a limpeza com maior freqncia.
4-18
Cuidados com os Discos Segure os discos somente pelas bordas. No toque em suas superfcies. Caso existam marcas de dedo, sujeira, marcaes caneta ou etiquetas, a reproduo poder apresentar problemas ou o disco poder ficar preso dentro da unidade. Quando os discos no estiverem sendo utilizados, guarde-os em suas caixas para proteg-los da poeira ou de outros tipos de contaminao. Para evitar que os discos empenem, mantenha-os afastados da incidncia direta da luz solar e de altas temperaturas.
Para limpar o disco, use um pano macio e limpo. Limpe o disco de dentro para fora, como mostrado na figura.
Discos novos podem apresentar bordas internas e externas irregulares. Os pedaos de plstico que causam essas irregularidades podem se soltar e cair na superfcie de reproduo, fazendo com que o disco pule ou apresente outros problemas. Remova essas irregularidades passando a lateral de um lpis ou caneta. Nunca insira objetos estranhos no compartimento do CD.
4-19

Indicaes de Erro do CD Player Caso algum erro seja indicado durante o funcionamento do CD Player, determine a causa, consultando a tabela direita. Se o erro no puder ser solucionado, dirija-se a uma Concessionria Honda para efetuar uma inspeo no sistema de udio. Precaues Quando o interior do carro est muito frio e o reprodutor usado logo aps ligar o aquecedor, pode haver formao de umidade no disco ou nas peas pticas do reprodutor, fazendo com que a reproduo correta no seja possvel. Se houver formao de umidade nas partes pticas do reprodutor, no use o reprodutor por aproximadamente uma hora. A condensao desaparecer naturalmente, permitindo a operao normal. Erro Mecnico Indicao Causa Soluo Pressione o boto ejetor e remova o disco. Verifique se o disco foi inserido corretamente no compartimento. Certifique-se de que o disco no esteja riscado ou danificado. Pressione o boto ejetor e remova o disco. Verifique se o disco est danificado ou deformado. Se o disco no sair ou a indicao de erro no desaparecer aps o disco ser removido, procure uma Concessionria Honda. No force a remoo do disco. Esta indicao desaparecer quando a temperatura retornar ao normal.
Erro de Foco
Alta Temperatura
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Sistema Antifurto do udio O sistema de udio de seu veculo ser desativado, caso a alimentao eltrica seja cortada. Para reativ-lo, ser necessrio armazenar um cdigo especfico de cinco digitos atravs dos botes de memria. Como existem centenas de combinaes possveis entre cinco dgitos, a reativao do sistema sem o conhecimento do cdigo correto praticamente impossvel. Um carto que contm os nmeros de cdigo e de srie do sistema de udio acompanha o veculo. Guarde esse carto em local seguro. Alm disso, anote o nmero de srie do equipamento neste Manual do Proprietrio. Em caso de perda do carto, procure sua Concessionria Honda para obter o cdigo correto. Para isso, ser necessrio apresentar o nmero de srie do equipamento. Se a bateria do veculo descarregar ou for desconectada, ou o fusvel do rdio for removido, o sistema de udio ser automaticamente desativado. Neste caso, a palavra ser indicada no mostrador quando o sistema for novamente ligado. Use os botes de memria para armazenar o cdigo de cinco dgitos. Se o cdigo estiver correto, o rdio ser ligado. Caso tenha errado o nmero, no tente comear novamente nem tente corrigir o erro. Complete a seqncia de cinco dgitos e, em seguida, armazene o cdigo correto. Este procedimento poder ser repetido dez vezes. Aps as dez tentativas, ser necessrio aguardar uma hora antes de reiniciar a ativao do sistema. Ser necessrio armazenar novamente suas estaes preferidas nos botes de memria aps a reativao do sistema. As estaes memorizadas anteriormente so apagadas quando a alimentao cortada. Sistema de Segurana
Indicador do sistema de segurana Modelo EX Indicador do sistema de segurana
(Modelo LXL/EX)
O sistema de segurana auxilia a proteger seu veculo quanto a eventuais furtos. A buzina ser acionada e as luzes sinalizadoras de direo piscaro de forma intermitente se algum tentar abrir seu veculo, sem a utilizao da chave ou controle remoto. Para informaes detalhadas quanto ao funcionamento do sistema de segurana (alarme), consulte o manual especfico.
Modelo LXL
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Recepo do Rdio Uma boa recepo de rdio depende de vrios fatores, tais como a distncia existente entre o rdio e o transmissor da estao, aproximao de objetos grandes e condies atmosfricas. O sinal da estao de rdio enfraquece medida que a distncia do transmissor aumenta. Se estiver ouvindo uma estao AM, notar que o volume do som diminui e a estao entra e sai de sintonia. Se estiver ouvindo uma estao FM, perceber que o indicador de estreo piscar com o enfraquecimento do sinal. O indicador de estreo ir apagar-se e o som dissipar-se- por completo ao sair do alcance do sinal da estao.
Dirigir muito perto do transmissor de uma estao que esteja transmitindo numa freqncia prxima quela da estao que estiver sintonizada tambm pode afetar a recepo do rdio. Ambas as estaes sero ouvidas ao mesmo tempo ou somente a estao cujo transmissor estiver mais prximo. Os sinais de rdio, especialmente na faixa FM, so desviados por objetos grandes, tais como prdios e colinas. O rdio recebe ento ambos os sinais, o direto da estao transmissora e o sinal desviado. Isto causa uma distoro do som, que a principal causa de recepes fracas ao trafegar na cidade.
A recepo do rdio pode ser afetada tambm pelas condies atmosfricas, tais como temporais e alta umidade. Pode-se receber o sinal de uma estao de rdio distante em um dia e no receb-lo no dia seguinte. Isto se deve mudana das condies climticas. A interferncia eltrica proveniente da passagem de outro veculo ou fontes estacionrias podem ser a causa de problemas temporrios de recepo.
4-22
Antes de Dirigir
ANTES DE DIRIGIR
PERODO DE AMACIAMENTO Durante os primeiros 1000 km de rodagem, evite: Aceleraes bruscas ao sair com o veculo; Viajar por longos perodos em velocidade constante. Use somente o leo para motor recomendado caso seja necessrio completar o nvel. Durante os primeiros 300 km, evite freadas bruscas. O uso incorreto dos freios durante este perodo comprometer futuramente a eficincia da frenagem.
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ATENO
O uso de aditivos complementares, ou seja, frascos de aditivos comercializados em postos de abastecimento ou lojas de autopeas e de gasolina de aviao, comprometer o desempenho do veculo, alm de causar danos aos componentes do sistema de alimentao, do escapamento e do prprio motor. Estes danos no so cobertos pela garantia.
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ATENO
ATENO
Este procedimento de amaciamento aplica-se tambm para motores substitudos ou retificados.
O uso de combustvel adulterado comprometer seriamente os componentes do motor, influenciar no desempenho do veculo e aumentar o consumo de combustvel. Danos decorrentes da utilizao de combustvel adulterado no so cobertos pela garantia.
GASOLINA O motor foi projetado para ser operado com gasolina do tipo C sem chumbo, comercialmente disponvel (sem aditivo)*, em atendimento Resoluo CONAMA N 18/86 PROCONVE (Programa de Controle de Poluio do Ar para Veculos Automotores) e Resoluo N 71/98 da ANP.
* No h registro de danos causados pela utilizao de gasolinas aditivadas disponveis nos postos de abastecimento, de procedncia confivel. No entanto, o seu Honda foi desenvolvido a partir da GASOLINA COMUM, tipo C, sem aditivao. 5-1
Antes de Dirigir
4. Abastea o tanque de combustvel at a bomba desligar-se automaticamente. No encha o tanque excessivamente. Deve existir algum espao no interior do tanque para permitir a expanso d e combustvel decorrente da mudana de temperatura. 5. Encaixe a tampa e aperte-a at ouvir o rudo caracterstico de travamento.
Tampa do bocal de abastecimento
Pressione
6. Para fechar a portinhola do bocal de abastecimento, empurre-a at que esteja travada.
Abastecimento do Tanque de Combustvel 1. O bocal de abastecimento do tanque de combustvel est localizado no lado esquerdo do veculo. Estacione com esse lado virado para a bomba de combustvel do posto de gasolina. 2. Abra a portinhola do bocal de abastecimento, pressionando a alavanca situada no lado esquerdo do banco do motorista.
3. Remova a tampa do bocal lentamente. Um rudo poder ser ouvido conforme a presso residual do tanque de combustvel for aliviada.
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CUIDADO
A gasolina um combustvel altamente inflamvel e explosivo. Ao manusear a gasolina ou abastecer o veculo, tome as seguintes precaues: Desligue o motor; No fume; Mantenha chamas, fsforos e fascas afastadas da gasolina; No transporte gasolina no interior do veculo; Limpe imediatamente a gasolina derramada; Abastea somente em local aberto.
5-2
Antes de Dirigir
Alavanca de abertura do cap do motor Garra Orifcio do cap
Haste de sustentao
Presilha
CAP DO MOTOR Abertura 1. Posicione a alavanca da transmisso em P (transmisso automtica) ou ponto morto (transmisso manual) e acione o freio de estacionamento. Puxe a alavanca de abertura do cap localizada sob o painel no lado do motorista. O cap levantar levemente.
2. Solte a garra de segurana localizada na parte inferior central do cap, pressionando-a completamente para cima. Levante o cap do motor.
3. Levante o cap e mantenha-o aberto atravs da haste de sustentao. Solte a haste da presilha e insira-a no orifcio localizado na extremidade dianteira esquerda do cap. Para fechar o cap, levante-o levemente. Em seguida, remova a haste de sustentao do orifcio e prenda-a na presilha. Abaixe o cap quase que completamente e solte-o para que seja travado atravs do prprio peso. Certifique-se de que o cap esteja firmemente travado antes de conduzir o veculo.
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ATENO
No se apie nem aplique peso no cap a fim de evitar danos. Antes de fech-lo, certifique-se de abaixar a haste de sustentao. 5-3
Antes de Dirigir
Medidor de nvel
INSPEO DO NVEL DE LEO DO MOTOR Verifique o nvel de leo do motor toda vez que abastecer o tanque de combustvel, com o veculo estacionado em um local plano. Espere alguns minutos aps desligar o motor antes de efetuar a verificao do nvel de leo. 1. Remova o medidor de nvel (ala laranja).
2. Limpe a ponta do medidor de nvel com um pano limpo ou papel toalha.
3. Reinstale o medidor de nvel totalmente no tubo.
5-4
Antes de Dirigir
Reservatrio
ECONOMIA DE COMBUSTVEL As condies do veculo e a maneira de dirigir so dois fatores importantes que afetam o consumo de combustvel. Condies do Veculo O mximo de economia de combustvel poder ser obtido se o veculo estiver em perfeitas condies de uso.
MX.
Marca superior Marca inferior MN.
Efetue todos os servios de manuteno necessrios nos intervalos apropriados (consulte a Seo 7 Inspees peridicas). Verifique freqentemente a presso e o desgaste dos pneus. O uso de pneus desgastados ou com presso incorreta aumenta o consumo de combustvel.
4. Remova novamente a haste e verifique o nvel de leo. O nvel dever estar entre as marcas superior e inferior. Se o nvel de leo estiver prximo ou abaixo da marca inferior, consulte a Seo 7 Adio do leo do motor.
INSPEO DO NVEL DO LQUIDO DE ARREFECIMENTO Verifique o nvel do lquido de arrefecimento no reservatrio. O nvel deve estar entre as marcas MX. e MN. Se o nvel do lquido de arrefecimento estiver abaixo da marca inferior, consulte a Seo 7 Lquido de arrefecimento do motor quanto aos procedimentos de adio. Para mais informaes sobre os itens de inspeo peridica, consulte a Seo 7 Inspees peridicas.
5-5
Antes de Dirigir
Maneira de Dirigir O consumo de combustvel ser menor se o veculo for dirigido de forma moderada. Aceleraes rpidas, manobras bruscas ou frenagens severas aumentam o consumo. Sempre utilize as marchas adequadas de acordo com a velocidade e acelere suavemente. Tente manter o veculo em velocidade constante, sempre que o trfego permitir. Use o controle de cruzeiro (se equipado) sempre que possvel. O consumo de combustvel sempre maior com o motor frio. Porm, no h necessidade de deix-lo em marcha lenta por um longo perodo para aquec-lo. O veculo poder ser dirigido aps ligar o motor, no importando a temperatura externa. O motor aquecer mais rapidamente e a economia de combustvel ser maior. Para reduzir o nmero de partidas a frio, tente combinar vrios percursos curtos em um nico percurso. O uso do ar-condicionado (se equipado) aumenta o consumo de combustvel. Desligue-o caso no seja necessrio utiliz-lo. Sempre que possvel, abra os difusores de ar para refrigerar o interior do veculo. 5-6 ACESSRIOS As Concessionrias Honda dispem de vrios acessrios para personalizar seu veculo. Todos os acessrios originais Honda foram aprovados por nossos engenheiros para serem utilizados em seu veculo e so cobertos pela garantia. Alguns acessrios no originais Honda vendidos no mercado paralelo so destinados para o uso universal. Embora sejam de uso universal, eles podem no estar dentro das especificaes da fbrica. Por exemplo, as rodas do mercado paralelo podem no atender s especificaes da Honda e causar problemas na suspenso. Estes problemas no sero cobertos pela garantia. Acessrios no originais podem afetar a estabilidade e dirigibilidade do veculo (consulte nesta seo Modificaes). Seu veculo est equipado com vrios sistemas controlados por mdulos eletrnicos, como o sistema SRS, injeo eletrnica de combustvel e sistema ABS (se equipado). Uma interferncia eletrnica muito forte pode afetar o funcionamento desses sistemas. Se desejar instalar um telefone celular, outros equipamentos de comunicao mvel ou amplificadores, consulte sua Concessionria Honda. A instalao incorreta de acessrios pode comprometer o funcionamento do veculo; portanto, os acessrios devem ser instalados por tcnicos qualificados e que estejam familiarizados com os veculos Honda. Sempre que possvel, dirija-se a uma Concessionria Honda para inspecionar a instalao de acessrios. Antes de instalar qualquer acessrio: Certifique-se de que o acessrio no obstrua as luzes nem interfira nas condies normais de funcionamento e desempenho do veculo; Certifique-se de que os acessrios eletrnicos no sobrecarreguem os circuitos eltricos (consulte a Seo 9 Caixa de fusveis do compartimento do motor e Caixa de fusveis do interior do veculo). Caso deseje obter informaes adicionais sobre acessrios originais Honda, procure a concessionria mais prxima.
Antes de Dirigir
MODIFICAES No remova qualquer equipamento original nem modifique o veculo de forma a alterar seu design ou funcionamento. Isso poderia torn-lo inseguro ou ilegal para dirigir. Por exemplo, no faa nenhuma modificao que altere a altura do veculo nem instale rodas ou pneus com dimetros diferentes dos especificados. Tais modificaes podem afetar o manuseio e interferir no funcionamento do ABS ou de outros sistemas do veculo. Alm disso, quaisquer modificaes que diminuam a altura livre podem aumentar as chances de impacto das peas localizadas na parte inferior da carroceria em lombadas, curvas, etc. ou ainda causar a ativao do airbag. No modifique o volante de direo ou qualquer outra pea do sistema suplementar de segurana (SRS). Tais modificaes podem tornar o sistema ineficiente. DESCARGA ELTRICA (CARGA ELETROSTTICA) A carga eletrosttica um fenmeno freqente na natureza, resultado do atrito da carroaria do veculo com o ar, em especial quando a umidade baixa. Da mesma forma, o atrito entre a roupa e o tecido do banco/forraes tambm podem acarretar um acmulo de carga eletrosttica, principalmente se forem roupas confeccionadas em l e/ou materiais sintticos, alm do uso de calados de material isolante. Sendo assim, tal fenmeno pode ser percebido ao se tocar a carroaria e/ou partes metlicas do veculo, ocorrendo uma pequena e instantnea descarga eltrica. Esta pequena descarga, de baixa intensidade e durao, pode apresentar algum desconforto momentneo para algumas pessoas, porm no oferece qualquer risco sade. Abaixo listamos algumas informaes que podero minimizar tal efeito: Roupas de l e/ou materiais sintticos geram maior carga eltrica do que outros materiais, especialmente quando combinadas com ar seco; Calados feitos de material isolante so mais propcios ao acmulo de carga eltrica pelos ocupantes em comparao com outros materiais; Para diminuir as chances de se sentir a descarga eltrica ao entrar no veculo, disperse as eventuais cargas eltricas segurando a parte metlica da chave de ignio e encostando a chave na fechadura da porta; Pulverize os bancos e carpete com shampoo neutro diludo em gua para minimizar tais efeitos.
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CUIDADO ATENO
O fenmeno CARGA ELETROSTTICA oriundo de uma ao da natureza e no por defeitos de fabricao e/ ou montagem. As instrues relatadas acima tem carter meramente orientativo e no asseguram uma soluo definitiva para este efeito. Precaues Adicionais de Segurana No fixe ou acomode objetos nas coberturas dos airbags dianteiros. Quaisquer objetos acomodados ou fixados nas coberturas que apresentam as palavras SRS AIRBAG, localizadas no centro do volante de direo e parte superior do painel de instrumentos, poderiam interferir no funcionamento dos airbags. Alm disso, caso os airbags sejam ativados, os objetos poderiam ser arremessados no interior do veculo, causando ferimentos graves.
5-7
Antes de Dirigir
Seu veculo possui vrias reas convenientes para acomodar a bagagem de forma segura.
Compartimento do console Compartimento da porta dianteira
O porta-luvas e os compartimentos localizados nas portas dianteiras e no encosto do banco foram projetados para a acomodao de objetos pequenos e leves. O porta-malas foi projetado para objetos maiores e mais pesados. Alm disso, o banco traseiro pode ser escamoteado a fim de permitir a acomodao de mais bagagem ou de objetos maiores. A abertura do porta-malas permite a acomodao de objetos mais compridos. Entretanto, bagagem em excesso ou sua acomodao incorreta pode afetar o manuseio, a estabilidade e o funcionamento de seu veculo, tornando-o inseguro. Antes de acomodar qualquer tipo de bagagem, certifique-se de ler cuidadosamente as instrues apresentadas nas prximas pginas.
Porta-malas
Compartimento do encosto do banco
Porta-luvas
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Antes de Dirigir
CARGA Capacidade de Carga O peso mximo permitido, incluindo o peso do veculo, peso total dos ocupantes, carga e acessrios de 1580 kg. Para calcular o peso permitido para transporte: Consulte o peso do veculo, conforme especificado no captulo 10 Informaes Tcnicas e subtraia esse valor do peso mximo permitido (1580 kg). O valor resultante o peso permitido para transporte. Exemplo: Modelo EX com transmisso automtica Peso mximo permitido .............. 1580 kg Peso do veculo ........................... 1175 kg Peso permitido para transporte (Passageiros + carga) ................ 405 kg
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ACOMODAO DA CARGA No Compartimento de Passageiros A acomodao e fixao corretas da bagagem so to importantes quanto seu peso. Ao acomodar a bagagem, certifique-se de que esteja bem presa a fim de evitar seu deslocamento durante a viagem. Nunca coloque objetos em cima da tampa localizada atrs dos bancos traseiros. Em caso de coliso ou frenagem brusca, esses objetos podem ser arremessados para a frente, causando ferimentos graves. Alguns objetos tambm podem ser colocados no assoalho, atrs dos assentos dos bancos dianteiros. Neste caso, certifiquese de que os objetos no possam se deslocar por baixo do assento do motorista, impedindo o movimento dos pedais, nem fiquem empilhados a uma altura superior a dos encostos dos bancos. Mantenha o porta-luvas fechado durante a conduo do veculo. Se a tampa permanecer aberta, o passageiro poder sofrer ferimentos no joelho em caso de acidente ou parada repentina.
No Porta-malas ou Bagageiro Distribua a bagagem de forma uniforme no assoalho do porta-malas. Coloque os objetos mais pesados na parte inferior e o mais frente possvel. O encosto do banco traseiro pode ser escamoteado, aumentando assim o espao disponvel para a acomodao da bagagem. Se o encosto do banco traseiro for escamoteado, fixe os objetos para que no se desloquem em caso de acidentes ou parada repentina. Tente prender os objetos com uma corda de modo que eles no se desloquem durante a conduo do veculo. Consulte na Seo 3 Escamoteao do encosto do banco traseiro. Se objetos grandes que impeam o fechamento da tampa do porta-malas forem transportados, os gases de escapamento podero penetrar no compartimento dos passageiros. Para evitar a possibilidade de intoxicao por monxido de carbono, consulte na Seo 2 Cuidados com os gases de escapamento. Se quaisquer objetos forem transportados no bagageiro, certifique-se de que o peso total do bagageiro e dos objetos transportados no excedam o peso mximo permitido. Para obter maiores informaes, entre em contato com sua Concessionria Honda. 5-9
CUIDADO
O excesso de carga ou cargas inadequadas podem afetar o manuseio e a estabilidade do veculo, o que pode causar um grave acidente. Siga os limites de carga e as recomendaes especificadas neste manual.
Conduo do Veculo
CONDUO DO VECULO
ANTES DE CONDUZIR O VECULO Efetue as seguintes inspees e ajustes antes de conduzir seu veculo: 1. Certifique-se de que todos os vidros, espelhos e luzes externas estejam limpos e desobstrudos; 2. Certifique-se de que o cap do motor e porta-malas estejam completamente fechados; 3. Verifique a presso dos pneus e ajuste-a, se necessrio; 4. Certifique-se de que todos os objetos que esteja carregando no interior do veculo estejam seguramente fixados; 5. Verifique o ajuste do banco; 6. Verifique o ajuste dos espelhos retrovisores interno e externos; 7. Verifique o ajuste do volante de direo; 8. Certifique-se de que todas as portas estejam fechadas e travadas;
9. Coloque o cinto de segurana. Verifique se os passageiros tambm esto usando os cintos de segurana; 10. Gire o interruptor de ignio para a posio II (ignio ligada). Verifique o funcionamento das luzes indicadoras do painel de instrumentos; 11. Ligue o motor; 12. Verifique o funcionamento dos indicadores e das luzes do painel de instrumentos.
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Conduo do Veculo
PARTIDA DO MOTOR 1. Acione o freio de estacionamento. 2. Desligue todos os acessrios eltricos se a temperatura externa estiver muito baixa. 3. Transmisso manual: Pressione totalmente o pedal da embreagem e posicione a transmisso em ponto morto. Transmisso automtica: Certifique-se de que a alavanca seletora esteja na posio P (estacionamento). Pressione o pedal do freio. 4. Gire o interruptor de ignio para a posio III (partida do motor), sem pressionar o pedal do acelerador. Se o motor no funcionar, aguarde pelo menos 10 segundos antes de tentar novamente. No mantenha o interruptor de ignio na posio III por mais de 15 segundos. 5. Se o motor no for acionado dentro de 15 segundos, pressione o pedal do acelerador at a metade de seu curso e mantenha-o nessa posio enquanto aciona o motor de partida. Se o motor entrar em funcionamento, solte o pedal do acelerador gradativamente. 6. Caso o motor ainda no tenha sido acionado, pressione totalmente o pedal do acelerador e mantenha-o nessa posio enquanto aciona o motor de partida. Conforme descrito anteriormente, no mantenha o interruptor de ignio na posio III por mais de 15 segudos. Se o motor entrar em funcionamento, solte o pedal do acelerador. Se o motor no for acionado, repita o procedimento 5. Procedimento de Partida em Locais com Altitude acima de 2.400 m, em Baixas Temperaturas A partida do motor mais difcil no frio. O ar rarefeito em locais com altitude acima de 2.400 metros dificulta ainda mais a partida. Siga os procedimentos abaixo: 1. Desligue todos os acessrios eltricos. 2. Pressione o pedal do acelerador at aproximadamente a metade de seu curso e acione o motor de partida. No acione o motor de partida por mais de 15 segundos. Aps a partida, solte o pedal do acelerador gradativamente. 3. Se o motor no entrar em funcionamento, pressione totalmente o pedal do acelerador e acione o motor de partida. Se o motor no entrar em funcionamento, repita o procedimento 2.
6-2
Conduo do Veculo
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CUIDADO ATENO
Nunca pressione parcialmente o pedal de embreagem para manter o veculo parado ou se deslocando lentamente em aclives, em situao de trnsito lento ou semforos. Este procedimento ir causar o superaquecimento dos componentes de atrito (disco e plat), podendo causar a deteriorao total ou parcial desses itens, gerando assim despesas desnecessrias. O desgaste prematuro do sistema de embreagem no ser coberto pela garantia, visto ter sido ocasionado pelo no cumprimento das condies acima. Pare o veculo completamente para engatar a marcha a r. A transmisso poder ser danificada se a marcha a r for engatada com o veculo em movimento. Antes de engatar a r, pressione o pedal da embreagem e espere alguns segundos, ou mude para uma marcha superior. Isso deter as engrenagens, evitando que elas arranhem.
Para auxiliar a frenagem, reduza para uma marcha inferior. Esta reduo de marcha pode ajudar a manter uma velocidade segura e evitar o aquecimento das pastilhas dos freios em declives acentuados. Antes de mudar para uma marcha inferior, certifique-se de que a velocidade do motor no far com que o ponteiro do tacmetro atinja a faixa vermelha.
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CUIDADO
MUDANAS DE MARCHAS Transmisso Manual de 5 Velocidades A transmisso manual possui marchas frente sincronizadas, possibilitando uma mudana de marchas suave. Ela est equipada com um dispositivo de segurana que impede a mudana direta da 5 marcha para a marcha a r. Pressione totalmente o pedal da embreagem, mude para a marcha seguinte e solte o pedal gradativamente ao mudar de marcha. Para evitar o desgaste prematuro do disco da embreagem, nunca apie o p sobre o pedal da embreagem quando no estiver mudando de marcha.
Aceleraes e desaceleraes rpidas podem causar a perda do controle do veculo sobre superfcies escorregadias. Seja bastante cuidadoso ao dirigir sobre esse tipo de superfcie.
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Conduo do Veculo
Velocidades Recomendadas para as Mudanas de Marchas Para maior economia de combustvel e controle de emisses eficiente, mude as marchas de acordo com as velocidades indicadas.
1 para 2 2 para 3 3 para 4 4 para 5 Transmisso Automtica
24 km/h 40 km/h 64 km/h 75 km/h

(Modelo LX/LXL) (Modelo EX)
A transmisso automtica possui quatro marchas frente, sendo controlada eletronicamente para uma mudana suave. O conversor de torque est equipado com lock-up para melhorar o consumo de combustvel. Quando o lock-up acionado, temse a sensao de que uma sobremarcha foi engatada.
Indicador de Posio da Alavanca Seletora As luzes indicadoras, localizadas no painel de instrumentos, mostram a posio da alavanca seletora.
Quando a chave de ignio for colocada na posio II (ignio ligada), a luz de posio D se acender durante alguns segundos. Se essa luz piscar com o veculo em movimento (em qualquer marcha), indica um possvel problema na transmisso. Evite aceleraes bruscas e dirija-se a uma Concessionria Honda o mais rapidamente possvel.
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Conduo do Veculo
Posicionamento da Alavanca Seletora
Alavanca seletora
Pressione o pedal do freio e o boto de liberao da alavanca: P para R
Pressione o boto de liberao da alavanca: R para P N para R D3 para 2 Mude a posio da alavanca: 2 D3 D D N R para para para para para para D3 D N D3 D N P (Estacionamento) Nesta posio, a transmisso estar mecanicamente travada. Coloque sempre a transmisso em P para ligar ou desligar o motor. Para mudar a alavanca da posio P, pressione o pedal do freio e o boto de liberao da alavanca, sem pressionar o pedal do acelerador. Caso tenha seguido todas as instrues mencionadas acima e ainda no tenha conseguido mudar a alavanca da posio P, consulte nesta seo Desbloqueador da trava da alavanca seletora.
Boto de liberao da alavanca
Posies da Alavanca Seletora A alavanca seletora possui 6 posies. Ela deve estar na posio P ou N na partida do motor. Quando o veculo estiver parado com a alavanca nas posies D, D3, 2, N ou R, pressione o pedal de freio firmemente. No pressione o pedal do acelerador.
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Conduo do Veculo
Pressione o boto de liberao para retornar posio P. Para evitar danos transmisso, coloque a alavanca na posio P somente aps a parada completa do veculo. Coloque a transmisso em P antes de retirar a chave do interruptor de ignio. R (Marcha a r) Para mudar de P para R, pressione o pedal do freio e o boto de liberao da alavanca. No pressione o pedal do acelerador. Efetue a mudana de marcha da posio N para R, pressionando o boto de liberao da alavanca. Essa mudana somente dever ser efetuada com o veculo completamente parado. N (Neutro) Use esta posio para dar nova partida ao motor e se for necessrio permanecer parado com o motor ligado por um breve perodo. Caso seja necessrio sair do veculo por algum motivo, posicione a alavanca na posio P. Pressione o pedal do freio ao mover a alavanca da posio N para qualquer outra marcha. D Use esta posio para conduo normal na cidade ou em vias expressas. A transmisso selecionar automaticamente a marcha apropriada de acordo com a velocidade e acelerao. Mudanas para uma marcha mais alta podem ocorrer quando o motor estiver frio, a fim de auxiliar seu aquecimento. D3 Use a posio D3 quando estiver conduzindo o veculo em declives, onde o uso do freio-motor necessrio, ou para evitar mudanas constantes entre a 3 e 4 marchas quando o trfego estiver congestionado. Para obter uma rpida acelerao, pressione totalmente o pedal do acelerador a fim de que a transmisso selecione uma ou duas marchas mais baixas, dependendo da velocidade. 2 (2 marcha) Para engatar a 2 marcha, pressione o boto de liberao da alavanca. Esta posio trava a transmisso na 2 marcha. A posio 2 poder ser utilizada para obter o auxlio do freio-motor em declives acentuados. Essa posio tambm deve ser utilizada para sadas em estradas escorregadias, em locais com lama ou areia, onde a 1 marcha proporciona alta trao, fazendo com que as rodas patinem.
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CUIDADO
Nunca utilize a posio 2 para reduzir a marcha quando se est dirigindo em condies normais. Isso pode causar uma forte desacelerao, gerando riscos de derrapagem e perda de controle do veculo.
6-6
Conduo do Veculo
Boto de liberao da alavanca
ESTACIONAMENTO Sempre acione o freio de estacionamento ao estacionar o veculo. A luz indicadora no painel de instrumentos mostra que o freio de estacionamento no est totalmente solto; entretanto, no indica que esteja firmemente acionado. Certifique-se de que o freio de estacionamento esteja totalmente acionado para evitar que o veculo se movimente quando estacionado em um local inclinado.
Tampa
Desbloqueador da trava da alavanca seletora
Desbloqueador da Trava da Alavanca Seletora Este dispositivo permite mover a alavanca da posio P em caso de defeito na operao normal. Para isso, siga os procedimentos descritos abaixo: 1. Acione o freio de estacionamento. 2. Retire a chave da ignio. 3. Coloque um pano na extremidade da tampa do desbloqueador da trava da alavanca seletora, localizada ao lado da alavanca. Utilize uma chave de fenda pequena para remover a tampa. Levante a extremidade da tampa cuidadosamente.
4. Introduza a chave no desbloqueador da trava da alavanca seletora. 5. Pressione a chave, enquanto aperta o boto de liberao e mova a alavanca seletora da posio P para N. 6. Remova a chave do desbloqueador da trava da alavanca seletora e, em seguida, reinstale a tampa. Certifique-se de que o entalhe da tampa esteja voltado para o lado esquerdo. Pressione o pedal do freio e ligue o motor. Se for necessrio utilizar o desbloqueador da trava da alavanca seletora, dirija-se a uma Concessionria Honda para efetuar uma inspeo na transmisso automtica.
Acione o freio de estacionamento antes de posicionar a transmisso automtica em P ou a transmisso manual em ponto morto. Isso evitar que o veculo se movimente e que seja aplicada presso no mecanismo de estacionamento da transmisso, facilitando a mudana de marcha na sada do veculo.
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Conduo do Veculo
No encoste as rodas dianteiras na guia ao estacionar em um aclive; encoste-as somente se estacionar em declives. Certifique-se de que o freio de estacionamento esteja totalmente desaplicado antes de movimentar o veculo. Se o veculo for dirigido com o freio de estacionamento parcialmente aplicado, podero ocorrer danos aos freios traseiros ou seu superaquecimento. Dicas de Estacionamento Certifique-se de que todos os vidros estejam fechados. Desligue todas as luzes. Coloque pacotes e outros itens no portamalas. Trave as portas com a chave. Nunca estacione sobre folhas secas, grama ou outros materiais inflamveis. O catalisador de trs vias esquenta bastante, podendo incendiar esses materiais. FREIOS Seu veculo Honda est equipado com freios a disco nas rodas dianteiras e a tambor nas traseiras. O sistema de freio hidrulico para reduzir o esforo sobre o pedal. O sistema ABS (se equipado) auxilia no controle da direo durante frenagens severas. Pressione o pedal do freio somente quando desejar frear. Os freios sero parcialmente aplicados caso seu p permanea apoiado sobre o pedal, causando o aquecimento do sistema. Isso poder reduzir a eficincia da frenagem e fazer com que a luz de freio permanea acesa o tempo todo, confundindo outros motoristas. A utilizao constante dos freios em declives muito acentuados provoca o aquecimento das pastilhas, reduzindo a eficincia da frenagem. Utilize o freio-motor para auxiliar os freios, reduzindo a marcha e soltando o pedal do acelerador. Os freios sero afetados se o veculo for dirigido em locais com poas dgua profundas. Verifique a eficincia da frenagem, pressionando o pedal levemente. Se a velocidade no diminuir, continue pressionando o pedal levemente. Mantenha uma velocidade segura at que o sistema de freio esteja seco e seu rendimento normal restabelecido. Indicadores de Desgaste dos Freios Os freios a disco dianteiros possuem indicadores sonoros de desgaste. Quando for necessrio substituir as pastilhas, um rudo metlico ser ouvido durante a aplicao dos freios. Caso as pastilhas no sejam substitudas, esse rudo se tornar constante. Algumas vezes os freios podem emitir rudos normais quando forem acionados suavemente. No confunda este som com os indicadores de desgaste dos freios, que produzem um rudo sonoro agudo.
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ATENO
Sempre que o sentido de deslocamento do veculo for alterado (Exemplo: frente para r e vice versa), ao acionar o pedal de freio, poder ser notado um pequeno estalo, que ocorre devido ao reposicionamento das pastilhas do freio. Este rudo normal e no afeta a eficincia de frenagem ou dirigibilidade do veculo.
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Conduo do Veculo
Neste caso, diminua imediatamente a velocidade, reduzindo as marchas e retirando o p do acelerador. Pare o veculo assim que possvel. Como uma distncia maior ser necessria para parar o veculo, essa falha no sistema de freio bastante perigosa. O veculo dever ser rebocado nessas condies. Caso no possa reboc-lo, seja bastante cuidadoso ao dirig-lo. Procure uma Concessionria Honda o mais rapidamente possvel. Sistema de Freio Antitravante (ABS) (Se equipado) Este sistema ajuda a manter o controle da direo durante a frenagem, evitando o travamento das rodas e permitindo o controle da direo. Quando os pneus dianteiros derrapam, ocorre perda de controle da direo; o veculo continua o movimento frente mesmo que o volante seja movimentado. O sistema ABS evita o travamento e mantm o controle da direo, aplicando os freios muito mais rapidamente do que qualquer pessoa seria capaz. O sistema ABS tambm equilibra a distribuio de frenagem entre a dianteira e a traseira de acordo com a carga do veculo.
Frente
Circuito de Freio O sistema hidrulico que aciona os freios possui dois circuitos. Esses circuitos trabalham diagonalmente. O freio dianteiro esquerdo est conectado ao freio traseiro direito e vice-versa. Se um dos circuitos apresentar problemas, os freios sero aplicados nas outras duas rodas. Uma falha no circuito de freio ser notada imediatamente, j que a fora necessria para a aplicao do pedal, assim como seu curso, sero maiores. Alm disso, a distncia necessria para parar o veculo tambm ser maior.
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Conduo do Veculo
Nunca bombeie o pedal do freio, pois isto anula a funo do ABS. Deixe o sistema trabalhar por voc, mantendo sempre uma presso constante no pedal do freio ao desviar de algum perigo. Isso muitas vezes chamado de pise firme e desvie. A ativao do ABS produz uma pulsao no pedal do freio. Essa pulsao normal. A ativao varia de acordo com a trao dos pneus. Sobre um pavimento seco, ser necessrio pressionar o pedal do freio com muita fora para sentir a pulsao no pedal, caracterstica da atuao do ABS. Entretanto, ser possvel sentir imediatamente a ativao do ABS se tentar frear sobre uma pista molhada.
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Dicas Importantes de Segurana

O sistema ABS no reduz o tempo ou a distncia necessria para parar um veculo. Ele somente auxilia no controle da direo durante frenagens bruscas. Mantenha sempre uma distncia segura de outros veculos. O ABS no evita a derrapagem resultante de uma mudana sbita de direo, tal como ao fazer uma curva em alta velocidade ou mudar de pista repentinamente. Dirija sempre a uma velocidade segura de acordo com as condies da pista e do tempo. O ABS no evita a perda de estabilidade. Movimente o volante moderadamente ao aplicar os freios com muita fora. Movimentos bruscos da direo podem causar perda de controle. Um veculo equipado com ABS pode necessitar de uma distncia maior para parar sobre superfcies irregulares do que um veculo equivalente sem ABS. O sistema no pode compensar as condies da pista; portanto, dirija a uma velocidade segura de acordo com as condies do trfego e da pista. Mantenha sempre uma margem de segurana.
Luz de Advertncia do ABS

O ABS possui um sistema de autodiagnstico. Se algo estiver errado, a luz indicadora do ABS, no painel de intrumentos, ir se acender (consulte a Seo 3 Luzes indicadoras e de advertncia). Isso significa que a funo antitravamento foi desativada. Os freios continuaro funcionando atravs do sistema convencional, proporcionando a parada do veculo. Dirija-se a uma Concessionria Honda para inspecionar o veculo o mais rapidamente possvel.
Luz de advertncia do ABS
ATENO
O sistema ABS quando ativado provoca uma vibrao. Essas vibraes so normais e ao sent-la, prossiga com o procedimento de frear, normalmente. No alivie a presso no pedal caso sinta esta vibrao, a menos que tenha a inteno de reduzir ou mesmo abortar a frenagem.
(Modelo EX)
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Conduo do Veculo
Se as luzes de advertncia do ABS e do sistema de freio se acenderem ao mesmo tempo, e o freio de estacionamento estiver totalmente liberado, o sistema de distribuio de frenagem entre a dianteira e a traseira tambm pode estar desativado. Teste os freios conforme descrito na Seo 9 Luz de advertncia do sistema de freio. Se os freios estiverem normais, conduza o veculo lentamente e dirija-se a uma Concessionria Honda o mais rapidamente possvel. Evite frenagens bruscas que poderiam travar as rodas traseiras e provocar a perda de controle do veculo. CONDUO SOB MS CONDIES DE TEMPO Conduzir o veculo sob ms condies de tempo, como chuva ou neblina, requer uma tcnica diferente de pilotagem devido reduo da visibilidade e da aderncia dos pneus. Mantenha o veculo sob controle e tenha muito cuidado ao conduzi-lo sob mau tempo. O controle de cruzeiro (se equipado) no deve ser usado nessas condies. Tcnicas de Pilotagem sob Ms Condies de Tempo Ao dirigir sobre superfcies molhadas, reduza sempre a velocidade, pois a reao do veculo ser mais lenta, mesmo que a superfcie parea seca. Acione os controles suave e uniformemente. Movimentos repentinos ou bruscos do volante de direo ou frenagens severas podem causar a perda do controle do veculo em pistas molhadas. Em dias de chuva, seja especialmente cuidadoso nos primeiros minutos de conduo para melhor se adaptar s condies da pista, principalmente quando estiver dirigindo em pistas intercaladas por trechos secos e molhados. As primeiras chuvas trazem leo superfcie da pista, deixando-a muito escorregadia.
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Conduo do Veculo
Visibilidade Ter uma viso clara de todas as direes e ser visto por outros motoristas so fatores importantes em quaisquer condies de tempo. A visibilidade diminui consideravelmente em dias de chuva ou neblina. Neste caso, acenda os faris baixos. Inspecione freqentemente os limpadores e lavadores do pra-brisa. Mantenha o reservatrio do lavador abastecido com o fluido adequado. Substitua os limpadores do prabrisa caso comecem a marcar o vidro. Use o desembaador e o ar-condicionado (se equipado) para eliminar a umidade dos vidros (consulte a Seo 4 Desembaamento dos vidros). Aderncia dos Pneus Verifique freqentemente as condies dos pneus quanto a desgaste e presso correta. Esses fatores so importantes para evitar aquaplanagem (perda de aderncia sobre superfcies molhadas). Preste muita ateno s condies das estradas, pois elas podem mudar de um momento para outro. Tenha cuidado ao reduzir as marchas. Se os pneus tiverem pouca aderncia, as rodas motoras podero travar momentaneamente, causando derrapagem. Tenha muito cuidado ao ultrapassar outros veculos ou ser ultrapassado por eles. A gua jogada por veculos grandes reduz a visibilidade e o deslocamento de ar pode causar perda do controle. REBOQUE DE TRAILERS
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ATENO
Este veculo no foi projetado para rebocar trailers, lanchas ou qualquer tipo de carreta. Esse tipo de operao pode comprometer o funcionamento e a durabilidade do veculo.
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Manuteno
MANUTENO PREVENTIVA Precaues Importantes de Segurana Antes de iniciar qualquer servio de manuteno, certifique-se de que o veculo esteja estacionado sobre uma superfcie ou local plano e que o freio de estacionamento esteja acionado. Durante o servio, no ligue o motor, a menos que especificado diferentemente. Assegure-se de que exista ventilao suficiente ao efetuar reparos no motor. Espere o motor e o sistema de escapamento esfriarem antes de tocar em qualquer componente. Leia cuidadosamente os procedimentos descritos antes de iniciar qualquer servio. Certifique-se de utilizar as ferramentas adequadas e ter os conhecimentos necessrios para efetuar os servios. Para reduzir a possibilidade de incndios ou exploses, seja bastante cuidadoso ao efetuar servios prximos a combustveis ou baterias.
A realizao de manutenes preventivas no veculo a melhor maneira de proteger seu investimento. Uma manuteno correta essencial para sua segurana e a dos demais passageiros. Ela tambm proporcionar maior economia de combustvel e reduo da poluio do ar. Para maiores informaes sobre a Manuteno Preventiva do veculo, consulte o Manual de Manuteno e Garantia.
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MANUTENO
ATENO
Siga sempre as recomendaes das tabelas e revises programadas ou manuteno preventiva contidas no Manual de Manuteno e Garantia que acompanha o veculo.
CUIDADO
A manuteno incorreta do veculo ou a falta de reparos necessrios podem causar acidentes graves.
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Manuteno
Utilize somente solventes no inflamveis para limpar as peas. Mantenha cigarros, fascas e fsforos afastados da bateria e de peas que estejam em contato com o combustvel. Utilize culos de segurana e roupas de proteo ao manusear a bateria ou utilizar ar comprimido.
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Inspees Peridicas Os itens abaixo devem ser inspecionados dentro dos intervalos especificados: Nvel de leo do motor: Verifique o nvel ao reabastecer o tanque de combustvel; Nvel do lquido de arrefecimento: Verifique o nvel no reservatrio ao reabastecer o tanque de combustvel; Fluido do lavador do pra-brisa: Verifique o nvel no reservatrio mensalmente. Se o uso do lavador do prabrisa for freqente devido s condies do tempo, verifique o reservatrio ao reabaster o tanque de combustvel; Limpadores do pra-brisa: Verifique as condies dos limpadores mensalmente; Freios e direo hidrulica: Verifique o nvel do fluido mensalmente; Pneus: Verifique a presso dos pneus semanalmente, incluindo o estepe (pneu reserva). A verificao deve ser feita com os pneus frios. Examine o estado dos sulcos da banda de rodagem dos pneus quanto ao desgaste ou objetos presos;
Luzes: Verifique mensalmente o funcionamento dos faris, lanternas dianteiras, lanternas traseiras, brake light, luzes de freio, sinalizadores de direo, luz de marcha a r e luz da placa de licena; Bateria: Verifique mensalmente o estado de carga e a corroso nos terminais; Transmisso automtica: Verifique o nvel do fluido mensalmente; Ar-condicionado: Verifique o funcionamento uma vez por semana; Desembaador do pra-brisa: Ligue o aquecedor e o ar-condicionado, e verifique mensalmente as sadas do desembaador; Pedal de freio: Verifique se o pedal funciona suavemente; Freio de estacionamento: Verifique se o freio de estacionamento funciona suavemente; Portas: Verifique se todas as portas fecham e abrem suavemente, e se travam firmemente; Buzina: Verifique o funcionamento. Os procedimentos das inspees mencionadas acima esto descritos nas pginas seguintes.
CUIDADO
Siga sempre os procedimentos e precaues descritas no Manual do Proprietrio. Caso contrrio, podero ocorrer graves acidentes.
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Manuteno
LOCALIZAO DOS FLUIDOS, LEO DO MOTOR, LQUIDO DE ARREFECIMENTO E RESERVATRIOS
Tampa do bocal de abastecimento do leo do motor Reservatrio do fluido de freio (tampa cinza)
Medidor de nvel do leo do motor (ala laranja)
Reservatrio do fluido da embreagem (transmisso manual) (tampa cinza) Medidor de nvel do fluido da transmisso automtica (ala amarela)
Reservatrio do fluido do lavador do pra-brisa (tampa azul) Reservatrio do lquido de arrefecimento
Tampa do radiador
Reservatrio do fluido da direo hidrulica (tampa vermelha)
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Manuteno
leo do Motor e Filtro de leo
O leo o elemento que mais afeta o desempenho e a vida til do motor. O leo e o filtro de leo coletam contaminantes que podem danificar o motor se no forem removidos regularmente. Assim sendo, o leo e o filtro devem ser substitudos de acordo com os intervalos recomendados.
Tampa do bocal de abastecimento leo do motor
Uso de Aditivos
Seu veculo Honda no necessita de aditivos. O uso de aditivos no influenciar positivamente no desempenho nem na vida til do motor ou da transmisso. Somente aumentar os custos operacionais.
leo lubrificante recomendado: Honda SAE 10W-30, API-SL

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ATENO
leo do Motor
A Honda no recomenda o uso de lubrificantes sintticos. A tecnologia empregada no projeto e construo de seu veculo Honda dispensam a utilizao de qualquer lubrificante especial e/ou aditivos. Siga rigorosamente o plano de manuteno preventiva prescrito no Manual de Manuteno, Garantia e Rede de Concessionrias. Utilize sempre peas e lubrificantes GENUNOS Honda.
Adio do leo do Motor

Se o nvel estiver prximo ou abaixo da marca inferior, adicione leo at que o nvel esteja entre as marcas superior e inferior. Proceda da seguinte maneira: Gire a tampa do bocal de abastecimento no sentido anti-horrio para remov-la. Adicione o leo recomendado e reinstale a tampa. Espere alguns minutos e verifique novamente o nvel de leo.
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ATENO
No ultrapasse a marca de nvel superior. Isso pode danificar o motor.
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Manuteno
Substituio do Filtro de leo e do leo do Motor
Para substituir o leo e o filtro, so necessrias ferramentas especiais e o acesso parte inferior do veculo. Assim sendo, recomendamos que a substituio seja efetuada por um tcnico especializado.
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Parafuso de drenagem
Arruela
Filtro de leo do motor
CUIDADO
O contato repetido e prolongado com leo para motor usado pode causar cncer de pele. Lave bem as mos com sabo logo aps manusear o leo. Os componentes do motor e do sistema de escapamento ficam bastante quentes, podendo causar queimaduras. Seja cuidadoso e use roupas adequadas durante o servio. 1. Ligue o motor e aquea-o at a temperatura normal de funcionamento. Aps o aquecimento do motor, desligue-o.
2. Abra o cap do motor e remova a tampa do bocal de abastecimento. Remova o parafuso de drenagem e a arruela da parte inferior do motor. Drene o leo do motor em um recipiente adequado.
3. Remova o filtro de leo e drene completamente o leo remanescente no motor. necessria uma chave especial para remover o filtro. 4. Instale um filtro novo de acordo com as instrues que o acompanham.
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Manuteno
5. Reinstale o parafuso de drenagem com uma arruela nova e aperte-o firmemente. Torque de Aperto: 44 N.m (4,5 kgf.m) 6. Abastea o motor com o leo recomendado. Capacidade de leo: 3.2 l (incluindo filtro) 7. Reinstale a tampa do reservatrio de leo. Em seguida, ligue o motor. A luz de advertncia da presso do leo dever apagar-se aps 5 segundos. Se a luz no se apagar, desligue o motor e reveja o servio. 8. Deixe o motor funcionando por alguns minutos e verifique se no existem vazamentos atravs do parafuso de drenagem e filtro de leo. 9. Desligue o motor e aguarde alguns minutos. Em seguida, verifique o nvel do leo. Se for necessrio, adicione leo at atingir a marca de nvel superior do medidor de nvel de leo.
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Reservatrio
Utilize sempre o aditivo anticongelante genuno Honda All Season Antifreeze/ Coolant Type 2. Este aditivo anticongelante j apresenta-se na mistura de 50% de gua destilada e 50% de aditivo Honda. Portanto, no necessrio adicionar gua para atingir a mistura recomendada. O sistema de arrefecimento apresenta muitos componentes de alumnio que podem ser danificados se o anticongelante adequado no for utilizado. Alguns aditivos, apesar de estarem rotulados como seguros para peas de alumnio, podem no oferecer a proteo adequada. Se o reservatrio estiver completamente vazio, inspecione tambm o nvel do lquido de arrefecimento no radiador.
Lquido de Arrefecimento do Motor
Adio do Lquido de Arrefecimento no Reservatrio

Se o nvel estiver abaixo da marca MN., adicione lquido de arrefecimento.
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ATENO
CUIDADO
Descarte o leo usado corretamente. Coloque-o em um recipiente fechado e leve-o para um posto de gasolina. Nunca jogue o leo usado no ralo do esgoto ou na terra.
Nunca adicione gua destilada ao aditivo Honda All Season Antifreeze/ Coolant Type 2, pois o aditivo j possui a mistura adequada para ser adicionado ao reservatrio do sistema de arrefecimento do veculo.
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Manuteno
Inspeo do Nvel do Lquido de Arrefecimento no Radiador
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Tampa do radiador
Reservatrio do lquido de arrefecimento
CUIDADO
Ao retirar a tampa do radiador com o motor quente, o lquido de arrefecimento escaldante poder ser expelido, provocando queimaduras graves. Antes de retirar a tampa do radiador, certifique-se de que o motor e o radiador estejam frios. O nvel do lquido de arrefecimento no radiador tambm deve ser inspecionado. Verifique se o tanque de expanso do radiador est vazio. 1. Certifique-se de que o motor e o radiador estejam frios.
2. Gire a tampa do radiador no sentido anti-horrio. No pressione a tampa. Isso ir aliviar toda a presso remanescente. 3. Remova a tampa do radiador, pressionando-a para baixo e girando-a novamente no sentido anti-horrio. 4. Adicione lquido de arrefecimento no radiador at a base do gargalo. 5. Reinstale a tampa. Certifique-se de que a tampa esteja firmemente instalada.
6. Em seguida, adicione lquido de arrefecimento no reservatrio at que o nvel esteja entre as marcas MX. e MN. Reinstale a tampa no reservatrio.
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ATENO
No utilize nenhum outro aditivo no sistema de arrefecimento do veculo. Ele pode no ser compatvel com o lquido contido no radiador ou com os componentes do motor.
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Manuteno
Substituio do Lquido de Arrefecimento do Motor
O sistema de arrefecimento dever ser completamente drenado e abastecido com lquido de arrefecimento novo, conforme os intervalos recomendados na Tabela de Manuteno. Utilize somente o lquido de arrefecimento recomendado (Honda All Season Antifreeze/Coolant Type 2). A drenagem do lquido de arrefecimento requer o acesso parte inferior do veculo. A menos que possua as ferramentas adequadas e o conhecimento necessrio, este servio deve ser efetuado por um tcnico qualificado. Dirija-se a uma Concessionria Honda.
Bujo de drenagem
Bujo de drenagem
1. Gire o interruptor de ignio para a posio II. Gire o boto de controle de temperatura para a posio de aquecimento mximo e desligue o interruptor de ignio. 2. Abra o cap do motor. Certifique-se de que o motor e o radiador estejam frios. 3. Remova a tampa do radiador.
4. Solte o bujo de drenagem da parte inferior do radiador e drene completamente o lquido de arrefecimento atravs do protetor do crter. Em seguida, retire o bujo de drenagem e a arruela do bloco do motor.
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Manuteno
Porca Parafuso Parafuso
10. Instale os cabos da bateria nos terminais. Instale primeiro o cabo positivo (+) e, em seguida, o cabo negativo (). Quando a bateria for desconectada, o sistema de udio equipado com sistema antifurto se autodesativar e a memria do relgio, no sistema de udio, ser cancelada. Ser necessrio digitar o cdigo do sistema de udio e ajustar o relgio (consulte a Seo 4 Sistema de antifurto). 11. Aps drenar totalmente o lquido de arrefecimento, aperte o bujo de drenagem na parte inferior do radiador. 12. Instale uma nova arruela no bujo de drenagem. Em seguida, instale o bujo de drenagem no bloco do motor. Aperte-o firmemente no torque especificado. Torque de Aperto: 78 N.m (8,0 kgf.m)
Lingeta
5. Remova a bateria antes de remover o reservatrio do lquido de arrefecimento. Solte os cabos da bateria de seus terminais. Solte primeiro o cabo negativo () e, em seguida, o cabo positivo (+). Remova o parafuso e a porca com uma chave. Remova a placa da bateria. Em seguida, puxe a extremidade inferior do suporte para fora do orifcio e remova o suporte e a bateria.
6. Remova a bateria e a bandeja. 7. Remova o parafuso de fixao do reservatrio com uma chave. Em seguida, remova o tubo do lquido de arrefecimento das trs presilhas. Remova o reservatrio de seu suporte e drene o lquido de arrefecimento. 8. Instale o tubo nas presilhas e o reservatrio do lquido de arrefecimento em seu suporte. Certifique-se de que a lingeta inferior esteja encaixada no suporte. Instale o parafuso e aperte-o firmemente. 9. Instale a bandeja, a bateria, o suporte da bateria, a tampa da bateria e a placa da bateria na ordem inversa da remoo. Instale o parafuso e a porca, e aperte-os firmemente.
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Manuteno
19. Com o motor frio, remova a tampa do radiador. Adicione lquido de arrefecimento no radiador at a base do gargalo. 20. Ligue o motor e mantenha-o a 1.500 rpm at que o ventilador do radiador ligue. Desligue o motor. Verifique o nvel no radiador e adicione lquido de arrefecimento, se necessrio. 21. Instale a tampa do radiador e apertea firmemente.
Reservatrio
13. Adicione o lquido de arrefecimento no radiador at a base do gargalo, no necessrio a adio de gua destilada. Verifique a capacidade do sistema na seo 10 Capacidades de lubrificantes e fluidos. 14. Ligue o motor e deixe-o em funcionamento por aproximadamente 30 segundos. Em seguida, desligue o motor. 15. Verifique o nvel no radiador e adicione lquido de arrefecimento, se necessrio.
16. Abastea o reservatrio do lquido de arrefecimento at a marca MX. Instale a tampa do reservatrio. 17. Instale a tampa do radiador e apertea at o primeiro batente. 18. Acione o motor e mantenha-o em funcionamento at que o ventilador de arrefecimento do radiador ligue, no mnimo, duas vezes. Em seguida, desligue o motor.
22. Se necessrio, abastea o reservatrio do lquido de arrefecimento at a marca MX. Instale a tampa do reservatrio.
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Manuteno
Medidor
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ATENO
Abastea o reservatrio somente com gua limpa ou fluidos comercialmente disponveis para evitar a obstruo dos injetores. Ao abastecer o reservatrio, limpe as palhetas dos limpadores com o fluido do lavador do pra-brisa embebido em um pano limpo. Isso ajudar a manter as palhetas em boas condies.
Medidor de nvel do fluido
Fluido do Lavador do Pra-brisa Verifique o nvel do fluido do lavador do prabrisa mensalmente. Se o lavador for utilizado freqentemente, verifique o nvel sempre que reabastecer o tanque de combustvel. Remova a tampa do reservatrio, localizado atrs do farol esquerdo, e inspecione o nvel do fluido, verificando o medidor fixado na tampa.
Fluido da Transmisso Automtica O fluido da transmisso automtica deve ser inspecionado com o motor na temperatura normal de funcionamento. 1. Estacione o veculo em uma superfcie plana e desligue o motor. Para obter resultados precisos, espere pelo menos 60 segundos, e no mais que 90 segundos, aps desligar o motor para inspecionar o nvel do fluido. 2. Remova o medidor de nvel do fluido (ala amarela) e limpe-o com um pano limpo. 3. Reinstale firmemente o medidor de nvel do fluido na transmisso, como mostrado na ilustrao.
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Manuteno
6. Aps a inspeo do nvel, reinstale firmemente o medidor de nvel do fluido.
Bujo de abastecimento
ATENO
Use somente Fluido para Transmisso Automtica Genuno Honda.

Marca superior Marca inferior
A transmisso deve ser drenada e reabastecida com o fluido novo de acordo com os intervalos recomendados na Tabela de Manuteno.
Nvel correto
4. Remova novamente o medidor de nvel do fluido. O nvel do fluido deve estar entre as marcas superior e inferior. 5. Se necessrio, adicione fluido e verifique o nvel novamente. Use somente o fluido recomendado.
leo da Transmisso Manual Verifique o nvel do leo com o motor na temperatura normal de funcionamento. Certifique-se de que o veculo esteja estacionado em local plano. Remova o bujo de abastecimento. Verifique o nvel do leo, colocando o dedo no interior do orifcio. O nvel estar correto se atingir a borda inferior do orifcio. Caso contrrio, o nvel estar baixo.
7-12
Manuteno
Se o nvel estiver baixo, adicione o leo recomendado lentamente at que uma pequena quantidade saia pelo orifcio. Em seguida, reinstale o bujo e aperte-o firmemente. leo da transmisso manual recomendado: leo Genuno MTF Honda Se o leo Genuno MTF Honda no estiver disponvel, em caso de emergncia, use somente leo para motor SG ou SH com viscosidade 10W-30 ou 10W-40 temporariamente.
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Fluido de Freio e da Embreagem Verifique periodicamente o nvel do fluido nos reservatrios. Podem existir dois reservatrios, dependendo do modelo: Reservatrio do fluido de freio (todos os modelos); Reservatrio do fluido da embreagem (somente modelos com transmisso manual). O fluido dos sistemas de freios convencionais e ABS (se equipado) deve ser substitudo de acordo com os intervalos especificados na Tabela de Manuteno.
Mximo
Mnimo
ATENO
Inspeo do Nvel do Fluido do Sistema de Freio

O nvel do fluido de freio deve estar entre as marcas MX. e MN., localizadas na lateral do reservatrio. Se o nvel estiver prximo ou abaixo da marca MN., o sistema dever ser inspecionado quanto a possveis vazamentos e desgate das pastilhas de freio.
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A utilizao de leo para motor pode causar um desgaste anormal dos componentes da transmisso e dificultar as mudanas de marchas. A transmisso deve ser drenada e reabastecida com o novo leo conforme os intervalos e distncias recomendadas na Tabela de Manuteno.
ATENO
Use somente o fluido de freio genuno Honda BF DOT 3. O uso de outros tipos de fluidos danificar seriamente o sistema.
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Manuteno
Marca superior
Um baixo nvel de fluido pode ser uma indicao de vazamento no sistema de direo hidrulica. Verifique o nvel do fluido freqentemente e dirija-se a uma Concessionria Honda para inspecionar o sistema o mais rapidamente possvel se houver sinais de vazamento.
Mximo Mnimo
ATENO
Marca inferior
Movimentar o volante de direo totalmente para a direita ou esquerda e mant-lo travado nesta posio pode danificar a bomba da direo hidrulica.
Inspeo do Nvel do Fluido da Embreagem

O nvel do fluido deve estar entre as marcas MX. e MN., localizadas na lateral do reservatrio. Se o nvel estiver prximo marca MN., adicione fluido. Use o mesmo fluido recomendado para o sistema de freio. Se o nvel estiver baixo, o sistema de embreagem dever ser inspecionado quanto a vazamentos.
Fluido da Direo Hidrulica Verifique o nvel do fludo da direo hidrulica anualmente. O motor dever estar frio e o veculo estacionado sobre uma superfcie plana para efetuar essa verificao. Certifique-se de que o nvel do fluido esteja entre as marcas superior e inferior do reservatrio. Se o nvel estiver prximo ou abaixo da marca inferior, verifique se h vazamentos antes de adicionar fluido no reservatrio. Evite encher o reservatrio excessivamente.
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ATENO
Use somente o fluido para direo hidrulica genuno Honda PSF-S. O uso de outros tipos de fluidos poder danificar o sistema. 7-14
Manuteno
Parafusos Conjunto da trava do cap
Parafusos
Elemento do filtro de ar
FILTRO DE AR O filtro de ar deve ser limpo ou substitudo de acordo com os intervalos especificados na Tabela de Manuteno. O filtro de ar est localizado na carcaa do filtro de ar, no compartimento do motor. Para substitu-lo, siga os procedimentos abaixo: 1. Solte os sete parafusos e remova a tampa da carcaa do filtro de ar;
2. Remova o elemento do filtro de ar; 3. Limpe o interior da carcaa do filtro com um pano mido; 4. Instale o novo elemento na carcaa do filtro de ar; 5. Reinstale a tampa da carcaa do filtro de ar e fixe-a firmemente com os sete parafusos.
TRAVA DO CAP DO MOTOR Limpe o conjunto da trava do cap do motor com um produto de limpeza no abrasivo e, em seguida, lubrifique-o com graxa para uso geral. Lubrifique todas as peas mveis, incluindo a articulao. Se preferir, dirija-se a uma Concessionria Honda para efetuar a limpeza e a lubrificao da trava do cap.
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Manuteno
FILTRO DE COMBUSTVEL O filtro de combustvel deve ser substitudo de acordo com os intervalos recomendados na Tabela de Manuteno Preventiva. Somente tcnicos qualificados devem efetuar a substituio do filtro, pois o sistema de combustvel se encontra sob presso e pode causar srios ferimentos. Pode ser necessrio substituir o filtro de combustvel devido qualidade da gasolina usada. Procure sempre uma Concessionria Honda em caso de substituio de filtro de combustvel.
Presilhas de fixao Conector Lingeta de trava
Bobina de ignio
VELAS DE IGNIO Substitua as velas de ignio de acordo com os intervalos especificados na Tabela de Manuteno. 1. Solte as duas presilhas de fixao girando-as 1/4 de volta no sentido antihorrio com uma chave de fenda. Remova a tampa, puxando-a para cima. 2. Retire toda a sujeira ao redor das bobinas de ignio.
3. Solte o conector da bobina de ignio, pressionando a lingeta de trava e puxando o conector. Puxe o conector plstico e no os fios.
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Manuteno
Porca
4. Utilize uma chave para remover a porca da bobina de ignio. Remova a bobina de ignio, puxando-a em linha reta. 5. Remova a vela de ignio com uma chave de vela apropriada (5/8 pol.).
6. Coloque a vela de ignio nova no soquete. Em seguida, aperte-a com a mo para evitar danos rosca.
7. Aps a vela encostar no cabeote do motor, d o aperto final (2/3 volta), utilizando a chave de vela. Torque: 18 N.m (1,8 kgf.m)
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Manuteno
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ATENO
Indicador de carga da bateria
CUIDADO
As velas de ignio devem ser aperta das firmemente, mas no excessivamente. Uma vela muito folgada pode causar superaquecimento e danos ao motor. Uma vela muito apertada pode danificar a rosca do cabeote. 8. 9. Instale a bobina de ignio. Reinstale a porca. Pressione o conector na bobina de ignio. Certifique-se de que esteja travado na posio correta. BATERIA Inspeo da Bateria Verifique as condies da bateria mensalmente. Inspecione tambm o indicador de carga na bateria e as condies dos terminais. Verifique o estado de carga da bateria, observando a cor do indicador de carga. A etiqueta colocada sobre a bateria apresenta cada cor e seu significado.
10. Repita este procedimento para as outras trs velas de ignio. 11. Reinstale a tampa. Aperte as duas presilhas, girando-as 1/4 de volta, no sentido horrio, com uma chave de fenda.
A bateria contm cido sulfrico (eletrlito) altamente corrosivo e venenoso. Se o eletrlito entrar em contato com a pele ou com os olhos, podero ocorrer srias queimaduras. Use culos e roupas de proteo ao efetuar servios prximo bateria. Em caso de ingesto, procure assistncia mdica imediatamente. MANTENHA LONGE DO ALCANCE DE CRIANAS.
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Manuteno
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CUIDADO
As baterias produzem gs hidrognio altamente explosivo. Mantenha fascas, chamas expostas e cigarros acesos afastados da bateria. Caso contrrio, poder ocorrer uma forte exploso, causando srios ferimentos pessoais. Use culos e roupas de proteo. Para maior segurana, os servios na bateria devem ser efetuados por um tcnico qualificado. Verifique se os terminais da bateria esto corrodos. Isso pode ser notado atravs da presena de um p branco ou amarelado. Para eliminar a corroso, cubra os terminais, sem retirar os cabos, com uma soluo de bicarbonato de sdio ou de potssio e gua. Com a aplicao dessa soluo, surgiro algumas bolhas e o p se tornar marrom. Quando no existirem mais bolhas, lave a bateria com gua. Seque-a com um pano ou toalha de papel. Cubra os terminais com graxa para evitar corroso.
Se os terminais estiverem excessivamente corrodos, limpe-os com uma soluo de bicarbonato de sdio ou de potssio e gua. Em seguida, retire os cabos dos terminais, utilizando uma chave. Sempre solte primeiro o cabo negativo () da bateria e, em seguida, o cabo positivo (+). Limpe os terminais da bateria com uma ferramenta adequada ou escova de ao. Instale o cabo positivo (+) e, em seguida, o cabo negativo (). Cubra os terminais da bateria com graxa.
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CUIDADO
No carregue a bateria com os cabos conectados. Caso contrrio, os controles eletrnicos do veculo podero ser seriamente danificados. Antes de conectar a bateria em um carregador, desconecte seus cabos.
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Manuteno
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ATENO
Reciclagem da bateria As baterias contm substncias muito perigosas e prejudiciais ao meio ambiente. Dirija-se a uma concessionria Honda para substituio da bateria. Os estabelecimentos que comercializam baterias devem aceitar a devoluo das unidades usadas, para que repassem aos fabricantes ou importadores, para que estes adotem os procedimentos de disposio final ambientalmente adequado. (Resoluo Conama 257/99 de 30/06/99).
A vida til da bateria est diretamente relacionada s condies de utilizao ou instalao de componentes/ acessrios eletrnicos. O ciclo de vida a seqncia de descarga e recarga da bateria. Por isso, para um prolongamento do tempo de vida da bateria, recomendamos a permanncia de componentes ligados, como rdio, luzes, ventilao, chave de ignio, somente com o motor em funcionamento.
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Procedimentos de Emergncia em Caso de Acidente Provocado pela Bateria Olhos: Em caso de contato, lave-os com bastante gua por, pelo menos, 15 minutos. No use gua sob presso. Procure assistncia mdica imediatamente. Pele: Em caso de contato, lave a rea atingida com bastante gua. Troque de roupa em caso de contaminao. Procure assistncia mdica imediatamente. Ingesto: Em caso de ingesto, tome bastante gua ou leite. Procure assistncia mdica imediatamente.
ATENO
A bateria est dimensionada para o sistema eltrico original do veculo e portanto, qualquer instalao de acessrios eletrnicos, com exceo dos genunos Honda, podem exigir maior demanda de consumo do sistema eltrico, danificando a bateria. Estes danos no so cobertos pela garantia.
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Manuteno
Dispositivo de Auto-reverso do Vidro do Motorista
Se a bateria do seu veculo descarregar ou for desconectada, o dispositivo de auto-reverso do motorista ser desativado e o sistema de udio se autodesativar. A prxima vez que o rdio for ligado, a palavra ser indicada no mostrador. Utilize os botes de memria para digitar o cdigo de cinco dgitos (Consulte a Seo 3 Dispositivo de auto-reverso). Quando a bateria descarregar ou for desconectada, a memria do relgio no sistema de udio ser cancelada. Reajuste o relgio de acordo com as instrues do sistema de udio (Consulte a Seo 4 Sistema antifurto ).
Braos dos limpadores
SUBSTITUIO DAS PALHETAS Para a substituio das palhetas dirija-se a uma concessionria Honda.
LIMPADORES DO PRA-BRISA Verifique as condies das palhetas dos limpadores do pra-brisa a cada seis meses. Inspecione-as quanto a trincas na borracha ou reas endurecidas. Se um desses sinais for encontrado, substitua as palhetas. Caso contrrio, elas no limparo o pra-brisa adequadamente.
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Manuteno
Para assegurar-se de que o ar-condicionado funcione perfeitamente, siga os procedimentos descritos abaixo: Verifique o radiador e o condensador do ar-condicionado quanto ao acmulo de sujeira, insetos ou outros objetos. Remova toda a sujeira cuidadosamente para obter rendimento mximo do sistema.
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ATENO
ATENO
Sempre que o ar-condicionado estiver sendo reparado, certifique-se de que a oficina apresente um sistema de reciclagem do fluido refrigerante. Esse sistema captura o fluido refrigerante para reutiliz-lo. A liberao desse fluido na atmosfera pode prejudicar o meio ambiente.
Condensador do ar-condicionado
AR-CONDICIONADO O ar-condicionado de seu veculo um sistema vedado. Qualquer servio de manuteno deve ser efetuado por um tcnico qualificado em uma Concessionria Honda.
As aletas do radiador e do condensador so muito finas e podem ser facilmente danificadas. Para limp-las, utilize somente gua sob baixa presso e uma escova macia. Ligue o ar-condicionado pelo menos uma vez por semana por aproximadamente 10 minutos, mesmo durante o inverno, a fim de lubrificar os vedadores e o interior do compressor, e assegurarse de que o sistema esteja funcionando corretamente. Se o ar-condicionado no estiver funcionando corretamente, isso indica que o sistema est descarregado. Dirija-se a uma Concessionria Honda para verificar se h vazamentos.
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Manuteno
Correia da direo hidrulica
Se as correias apresentarem sinais de desgaste ou estiverem frouxas, devero ser substitudas ou ajustadas. As correias devem ser inspecionadas conforme especificado no Manual de Manuteno e Garantia. Correia de Distribuio A correia de distribuio deve ser substituda conforme especificado no Manual de Manuteno e Garantia.
PNEUS O funcionamento seguro do veculo depende em parte de pneus de tipo e tamanho adequados, em bom estado, com banda de rodagem perfeita e corretamente inflados. As pginas a seguir apresentam informaes mais detalhadas sobre a inspeo do desgaste e os procedimentos para a substituio dos pneus.
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CUIDADO
Correia do compressor
CORREIAS DO MOTOR Verifique as condies das correias do motor. Inspecione-as visualmente quanto a desgaste. Verifique a tenso, pressionando as correias com o polegar. O ponto de verificao entre as polias indicado por uma seta na ilustrao.
A utilizao de pneus que estejam excessivamente desgastados ou com presso incorreta pode causar acidentes graves. Siga todas as instrues descritas neste Manual do Proprietrio quanto presso e manuteno dos pneus.
Folga correta
Correia da direo hidrulica: 9,0 12,5 mm Correia do compressor: 5,0 7,5 mm
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Manuteno
Presso dos Pneus essencial manter os pneus na presso correta para obter maior conforto, melhor dirigibilidade e maior vida til das bandas de rodagem. Pneus com presso muito baixa sofrem desgaste irregular, afetando a dirigibilidade e aumentando o consumo de combustvel. Pneus com presso muito alta afetam a conduo do veculo, tornando-a mais dura. Alm disso, os pneus ficam mais expostos a danos causados por impactos e sofrem desgaste irregular. Inspecione os pneus semanalmente. Ajuste a presso dos pneus com um calibrador, pelo menos, uma vez por semana. Sempre inspecione o estepe ao verificar os outros pneus. Verifique a presso somente com os pneus frios, ou seja, aps o veculo estar parado por, pelo menos, 3 horas. Se for necessrio dirigir o veculo antes de verificar a presso, os pneus ainda podem ser considerados frios quando tiverem rodado, no mximo, 1,6 km. As presses recomendadas para os pneus frios esto indicadas na Seo 10 Rodas e pneus e na etiqueta fixada na coluna da porta do motorista. Os pneus sem cmara tm capacidade parcial de autovedao quando furados. O ar escapar muito lentamente e a presso comear a diminuir. Se a presso diminuir com freqncia, inspecione cuidadosamente os pneus quanto existncia de furos. Presso dos pneus kPa; (kgf/cm2); psi Dianteiro 210; (2,1); 30 kPa; (kgf/cm2); psi Traseiro 210; (2,1); 30 Inspeo dos Pneus Todas as vezes que a presso for verificada, observe tambm se os pneus esto visivelmente danificados, desgastados ou se existe algum objeto estranho preso na banda de rodagem. Inspecione os pneus quanto a: Deformaes na banda de rodagem ou nas paredes dos pneus. Substitua o pneu, se necessrio; Cortes, divises ou rachaduras nas laterais dos pneus. Substitua o pneu, se necessrio; Desgaste excessivo das bandas de rodagem.
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Manuteno
Manuteno dos Pneus Alm da presso, o alinhamento correto de direo ajuda a diminuir o desgaste dos pneus. Os pneus so balanceados corretamente na fbrica. Entretanto, podem necessitar de novo balanceamento aps um certo desgaste das bandas de rodagem. Procure sua Concessionria Honda caso sinta vibraes durante a conduo do veculo.
Indicadores de desgaste dos sulcos das bandas de rodagem Frente
Os pneus de seu veculo possuem indicadores de desgaste nas bandas de rodagem. Os indicadores tornam-se visveis na forma de faixas com aproximadamente 13 mm de largura, quando a profundidade dos sulcos da banda de rodagem menor do que 1,6 mm. Pneus desgastados proporcionam pouca trao e aderncia em pistas molhadas. Se os indicadores de desgaste forem observados em trs ou mais locais, substitua o pneu.
Sempre que um pneu for retirado da roda, dever ser novamente balanceado. Esse procedimento torna a conduo do veculo mais confortvel e aumenta a vida til do pneu.
Para pneus e rodas no direcionais
Para pneus e rodas direcionais
Rodzio dos Pneus Para aumentar a vida til dos pneus e distribuir o desgaste uniformemente, efetue o rodzio dos pneus de acordo com o Manual de Manuteno e Garantia. Todas as vezes que o rodzio for efetuado, troque a posio dos pneus como mostrado na ilustrao. Ao efetuar a substituio dos pneus de seu veculo, voc notar que existem pneus denominados direcionais. Isso significa que eles foram projetados com um sentido de rotao fixo. Portanto, se utilizar pneus direcionais em seu veculo, lembre-se de efetuar o rodzio somente dos pneus dianteiros pelos traseiros e vice-versa. Nunca faa o rodzio trocando os pneus direitos pelos esquerdos e vice-versa. 7-25
Manuteno
Substituio dos Pneus Os pneus instalados em seu Honda foram projetados e escolhidos para adaptaremse s caractersticas do veculo, proporcionando melhor dirigibilidade, maior conforto e maior vida til. Substitua-os somente por pneus radiais com as mesmas caractersticas. Alguns pneus possuem um sentido de rotao fixo. Neste caso, certifique-se de que estejam instalados corretamente.
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O ideal substituir os quatro pneus ao mesmo tempo. Se isso no for possvel, substitua sempre os pneus dianteiros ou traseiros em pares. A substituio de somente um pneu poder afetar seriamente a dirigibilidade do veculo.
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Se a roda tiver que ser substituda, utilize o mesmo tipo de roda original de fbrica. As Concessionrias Honda oferecem rodas de reposio. Para maiores informaes sobre as dimenses dos pneus e das rodas, consulte a Seo 10 Rodas e pneus.
ATENO
CUIDADO
O sistema ABS (se equipado) funciona atravs da comparao da velocidade das rodas. Portanto, se os pneus forem substitudos por outros com dimenses diferentes, o funcionamento do sistema ABS ser comprometido.
O uso de pneus incorretos pode afetar a dirigibilidade e estabilidade do veculo, aumentando os riscos de colises. Utilize somente pneus de tamanho e tipo recomendados neste manual.
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Manuteno
LUZES Verifique o funcionamento das luzes externas do veculo, pelo menos, uma vez por semana, pois uma lmpada queimada pode criar uma condio insegura. A identificao de seu veculo e sua capacidade de sinalizar para outros motoristas sero reduzidas.
Farol (Luz Alta) Sinalizador de direo dianteiro Lanterna dianteira Farol (Luz Baixa)
Farol de Neblina (Se equipado)
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Manuteno
Verifique os seguintes itens: Faris (luzes alta e baixa);
Luz de freio/lanterna traseira Lanterna traseira
Brake light
Lanternas dianteiras; Lanternas traseiras; Luzes de freio; Luzes dos sinalizadores de direo; Luzes de marcha a r; Luzes do sinalizador de advertncia; Luzes da placa de licena; Brake light. Se alguma lmpada estiver queimada, substitua-a imediatamente. Para determinar o tipo de lmpada de reposio necessria, consulte a Seo 10 Lmpadas.
Luzes da placa de licena
Sinalizador de direo traseiro
Luz de marcha a r
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Manuteno
Ajuste do Foco do Farol Os faris de seu veculo foram originalmente ajustados na fbrica. Ser necessrio reajust-los se objetos pesados forem transportados regularmente em seu veculo. O ajuste do foco do farol deve ser efetuado por um tcnico qualificado. Dirijase a uma Concessionria Honda. Substituio de Lmpadas
Substituio das Lmpadas dos Faris Dianteiros (Luz Baixa/Luz Alta)

Os faris de seu veculo esto equipados com lmpadas de halognio. Use luvas para substituir as lmpadas. No toque no bulbo da lmpada com a mo. As impresses digitais deixadas nas lmpadas criam pontos quentes que podem causar queima prematura. Se isso acontecer, limpe as lmpadas com um pano umedecido com lcool.
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CUIDADO
A lmpada do farol, quando ligada, torna-se muito quente e permanece quente durante algum tempo aps ser desligada. Deixe-a esfriar antes de manuse-la.
1. Abra o cap do motor. Se for necessrio substituir as lmpadas do farol do lado direito, remova o parafuso de fixao do suporte da bateria e desloquea em direo ao pra-brisa para obter espao suficiente.
7-29
Manuteno
4. Instale uma nova lmpada no soquete, girando-a 1 /4 de volta no sentido horrio at trav-la. 5. Pressione o conector eltrico no soquete da lmpada at trav-lo. Certifique-se da correta instalao. 6. Ligue os faris e certifique-se de que a nova lmpada esteja funcionando corretamente. 7. (Lado direito) Reposicione a bateria na condio original, reinstale o parafuso de fixao do suporte e aperte-o firmemente. 8. (Lado esquerdo) Reinstale o reservatrio do fluido da direo hidrulica.
Substituio das Lmpadas dos Sinalizadores de Direo Dianteiros

1. Caso esteja substituindo a lmpada do lado esquerdo, acione o motor, gire o volante de direo totalmente para a direita e desligue o motor. Ao substituir a lmpada do lado direito, gire o volante da direo para a esquerda.
Presilha
2. Solte o conector eltrico da lmpada, pressionando a garra lateral e em seguida, puxe o conector para baixo. 3. Remova a lmpada girando-a 1 /4 de volta no sentido anti-horrio.
2. Retire a presilha da capa interna do pra-lama utilizando uma chave de fenda.
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Manuteno
3. Puxe a capa interna do pra-lama para trs. 4. Retire o soquete do conjunto do farol, girando-o 1 /4 de votla no sentido antihorrio.
Lmpada
Substituio das Lmpadas das Lanternas Dianteiras
5. Ligue as lanternas e cerifique-se de que a lmpada esteja funcionando corretamente.
Substituio das Lmpadas Traseiras (no Pra-lama Traseiro)

1. Abra o porta-malas. Retire os parafusos localizados na parte central de cada presilha. Em seguida, puxe o revestimento. 2. Determine qual das lmpadas est queimada: freio, lanterna ou sinalizador de direo.
Soquete
Lmpada
5. Para remover a lmpada, puxe-a em linha reta. Instale a nova lmpada, pressionando-a no soquete at trav-la. 6. Certifique-se de que a lmpada esteja funcionando corretamente. 7. Recoloque a capa interna do pralama. Instale a presilha e pressione sua parte central a fim de trav-la.
1. Ao substituir a lmpada do lado direito, mova a bateria para trs para obter espao suficiente e para remover a lmpada do lado esquerdo, remova o reservatrio do fluido da direo hidrulica. 2. Retire o soquete do conjunto do farol, girando-o 1 /4 de volta no sentido antihorrio. 3. Para remover a lmpada, puxe-a em linha reta. Instale a nova lmpada pressionando-a no soquete at trav-la. 4. Instale novamente o soquete no conjunto do farol. Gire no sentido horrio at trav-lo.
7-31
Manuteno
3. Gire o soquete 1/4 de volta no sentido anti-horrio e retire-o. 4. Retire a lmpada do soquete, puxando-a em linha reta. Instale uma nova lmpada. 5. Recoloque o soquete no conjunto, girando-o no sentido horrio at trav-lo. 6. Certifique-se de que a nova lmpada esteja funcionando corretamente.
3. Gire o soquete da lmpada queimada 1/4 de volta no sentido anti-horrio e retire-o. 4. Retire a lmpada do soquete, puxando-a em linha reta. Instale a lmpada nova no soquete, pressionando-a em linha reta at encaix-la. 5. Reinstale o soquete no conjunto, girando-o no sentido horrio at trav-lo. 6. Certifique-se de que a lmpada funciona corretamente. 7. Recoloque o revestimento do portamalas. Certifique-se de que esteja instalado sob a borda da vedao do cap. 8. Instale as presilhas nos orifcios na lateral do revestimento do porta-malas. Reinstale os parafusos. 7-32
Substituio das Lmpadas Traseiras (na Tampa do Porta-malas)

1. Abra o porta-malas. 2. Determine qual das duas lmpadas est queimada: lanterna traseira ou luz de marcha a r.
Manuteno
Luz do teto
Substituio da Lmpada do Brake Light

1. Abra o porta-malas. Gire o soquete 1/4 de volta no sentido anti-horrio para desrosque-lo do conjunto. 2. Puxe a lmpada queimada em linha reta para retir-la do soquete. Instale uma nova lmpada, pressionando-a em linha reta at encaix-la. 3. Reinstale o soquete no conjunto, girando-o no sentido horrio at trav-lo. 4. Certifique-se de que a nova lmpada esteja funcionando corretamente.
Substituio da Lmpada da Luz da Placa de Licena

1. Abra a tampa do porta-malas. Retire o soquete do conjunto, pressionando as garras laterais localizadas em ambos os lados do soquete. 2. Retire a lmpada do soquete, puxando-a em linha reta. Instale uma lmpada nova, encaixando-a no soquete. 3. Acenda as luzes para testar o funcionamento da lmpada. 4. Reinstale o soquete no conjunto, pressionando-o at trav-lo.
Substituio da Lmpada da Luz do Teto

1. Retire a lente, puxando-a cuidadosamente com uma chave de fenda pequena. No force a borda do alojamento ao redor da lente. Force cuidadosamente o centro da borda lateral da lente. 2. Retire a lmpada das presilhas metlicas, puxando-a em linha reta. 3. Pressione a nova lmpada nas presilhas metlicas e reinstale a lente.
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Manuteno
Pressione
Substituio das Lmpadas das Luzes de Leitura

1. Verifique qual lmpada est queimada. Pressione o lado oposto da lente que deseja remover. 2. Retire a lente da lmpada queimada, forando cuidadosamente a borda entre as lentes com uma chave de fenda pequena.
3. Retire a lmpada, puxando-a das presilhas em linha reta. 4. Pressione a lmpada nova nas presilhas. 5. Reinstale a lente.
Substituio da Lmpada da Luz do Porta-malas

1. Abra o porta-malas. Insira um pano na lateral esquerda do conjunto, forando-o cuidadosamente com uma chave de fenda pequena.
7-34
Manuteno
CONSERVAO DE VECULOS INATIVOS Caso seja necessrio deixar o veculo em inatividade por um longo perodo (mais de 1 ms), recomendamos que os procedimentos abaixo sejam efetuados a fim de evitar deterioraes e facilitar sua reutilizao. Se possvel, deixe o veculo em local fechado. Abastea o tanque de combustvel. Troque o leo do motor e o filtro de leo. Lave e seque completamente a parte externa do veculo. 2. Retire a lmpada, puxando-a em linha reta. Pressione a lmpada nova em linha reta at encaix-la. 3. Reinstale o conjunto no orifcio; primeiro o lado direito e, em seguida, o lado esquerdo at encaix-lo no lugar. Limpe seu interior. Certifique-se de que os estofamentos, tapetes e carpetes estejam totalmente secos. No acione o freio de estacionamento. Posicione a transmisso em marcha a r (transmisso manual) ou em P (transmisso automtica). Coloque calos nas rodas traseiras. Se o veculo for ficar inativo por um perodo mais prolongado, suspenda-o atravs de cavaletes para que os pneus no fiquem em contato com o solo. Deixe um dos vidros ligeiramente aberto (se o veculo estiver numa rea fechada). Desconecte a bateria. Se possvel, ligue regularmente o motor (de preferncia uma vez por ms). Apie os braos do limpador do prabrisa com um pano. Para minimizar a adesividade, aplique spray de silicone nas vedaes das portas e do porta-malas. Aplique cera em todas as superfcies que esto em contato com as vedaes. Cubra o veculo com uma lona de material poroso. Os materiais no porosos, tal como plstico, favorecem o acmulo de mofo que pode danificar a pintura. Se o veculo ficar inativo por mais de 12 meses, solicite a sua Concessionria Honda que efetue as revises correspondentes no Manual de Manuteno e Garantia.
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Cuidados com a Aparncia
CUIDADOS COM A APARNCIA
LAVAGEM As lavagens freqentes ajudam a preservar a aparncia de seu veculo. A sujeira e a areia podem riscar a pintura, enquanto pingos de seiva de rvores, detritos de pssaros e agentes qumicos de chamins prejudicam permanentemente a aparncia do veculo. Lave o veculo na sombra. Caso o veculo esteja estacionado sob o sol, estacione-o na sombra. Espere at que a parte externa da carroceria esfrie antes de iniciar a lavagem. Use somente os solventes e produtos de limpeza recomendados neste manual. Jogue gua em abundncia sobre toda a carroceria do veculo para remover a poeira. Lave o veculo utilizando uma soluo de gua e shampoo neutro especfico para veculos, e utilize uma esponja ou pano macio. Comece pela parte superior at chegar na parte inferior. Enxge com bastante gua. Inspecione a carroceria quanto a manchas de leo e asfalto, resduos de tinta de sinalizao, pingos de seiva de rvores, detritos de pssaros, lama e sujeira acumuladas em determinados locais. Retire essas manchas com solventes apropriados. Enxge imediatamente o veculo para no danificar as peas de acabamento. Lembre-se de encerar e polir essas reas,
mesmo que o restante da carroceria no necessite de polimento. Aps lavar e enxagar toda a parte externa da carroceria, seque-a com um pano macio. Se o veculo secar naturalmente ao ar livre, surgiro pontos opacos e manchas de gua na pintura. Ao secar a carroceria, inspecione se existem riscos na pintura que possam causar corroso.
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ATENO
Solventes qumicos e produtos de limpeza abrasivos muito fortes podem danificar a pintura, riscar os vidros e corroer as peas metlicas e plsticas do veculo. Recomendamos no lavar o motor. Porm, em caso de extrema necessidade, dirija-se a uma Concessionria Honda. Produtos qumicos, solventes, detergentes e sprays no devem ser utilizados em hiptese alguma. No utilize produtos qumicos, tais como: solventes, detergentes, sprays, anticorrosivos e nenhum tipo de leo para limpar a regio inferior do veculo. Estes produtos, quando aplicados, danificam coxins, buchas, mangueiras e demais componentes de borracha. 8-1

APLICAO DE CERA Sempre lave e seque todo o veculo antes de encer-lo. A aplicao de cera deve ser feita sempre que a gua depositada sobre a carroceria formar poas grandes, e no gotas pequenas. Use sempre cera em pasta ou lquida de alta qualidade. Faa a aplicao de acordo com as instrues do fabricante. A cera cobre o acabamento do veculo e protege contra possveis danos causados pela exposio ao sol, poluio do ar, manchas de leo e asfalto, etc. POLIMENTO Os polidores e as ceras de limpeza podem restituir o brilho perdido pintura. Em geral, os polidores contm abrasivos suaves e solventes que retiram a camada final da pintura. Se aps a aplicao de cera, o acabamento da pintura de seu veculo Honda no apresentar o brilho original, utilize um polidor. A remoo de piche, insetos, etc., utilizando-se solventes, tambm retira a cera. No se esquea de reaplicar cera nessas reas mesmo que o restante da carroceria no necessite ser encerada. RODAS DE LIGA LEVE Limpe as rodas de liga leve da mesma forma que a carroceria. Lave-as com a mesma soluo e seque-as completamente. As rodas apresentam um revestimento protetor que evita a corroso e formao de manchas. A utilizao de produtos qumicos, comercialmente disponveis, incluindo alguns limpadores para rodas, ou escovas com cerdas duras podem danificar esse revestimento. Use somente detergente neutro e esponja ou escova macia para lavar as rodas. RETOQUE DA PINTURA Sua Concessionria Honda oferece tinta para retoque de pintura da mesma cor de seu veculo. O cdigo de cor est impresso numa placa fixada na coluna da porta do motorista. Para garantir a obteno da cor exata, apresente o cdigo de cor de seu veculo para a Concessionria. Todas as vezes que for lavar o veculo, verifique se existem riscos ou falhas na pintura. Para evitar corroso, efetue imediatamente os reparos e a manuteno em uma Concessionria Honda. ESTOFAMENTO Limpe os estofamentos freqentemente, utilizando um aspirador de p. Para limpeza geral, use uma soluo de sabo neutro e gua morna. Para remover manchas mais difceis, utilize um limpador, comercialmente disponvel. Primeiro, aplique o produto em uma parte oculta do estofamento e certifique-se de que no cause descoloramento ou manchas. Siga as instrues do fabricante. CARPETES E TAPETES Limpe os carpetes e tapetes freqentemente, utilizando um aspirador de p. O acmulo de sujeira e p acelera o desgaste. Use um produto tipo espuma para limpeza de carpetes, comercialmente disponvel. Aplique o produto com uma esponja ou escova macia, seguindo as instrues do fabricante. No adicione gua espuma para evitar danos ao estofamento causados pela penetrao de gua.
8-2

VINIL Remova o p e a sujeira, utilizando um aspirador de p. Limpe o vinil com um pano macio umedecido em uma soluo de sabo neutro e gua. VIDROS Limpe as partes interna e externa dos vidros, utilizando um produto de limpeza, comercialmente disponvel. Tambm possvel utilizar uma soluo com uma parte de vinagre branco em dez partes de gua. Isso remover a opacidade acumulada nos vidros. Para a limpeza de todos os vidros e superfcies plsticas, utilize um pano macio ou toalhas de papel. COURO Limpe as partes revestidas de couro freqentemente, utilizando um aspirador de p. Preste muita ateno a dobras e costuras. Para a limpeza, use um pano macio umedecido em gua. Em seguida, passe um pano limpo e seco. Se for necessria uma limpeza mais profunda, use um sabo especfico para couro, tal como sabo neutro. Aplique-o com um pano mido e macio. Em seguida, passe um pano limpo e seco.
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ATENO
Fivela
Os filamentos do desembaador do vidro traseiro e a antena esto embutidos no vidro. Ao esfregar com fora no sentido vertical, esses filamentos podem ser desalojados e rompidos. Ao limpar o vidro traseiro, esfregue horizontalmente e de maneira suave. DESODORIZADORES Se utilizar um desodorizador, recomendamos que seja do tipo slido. Alguns desodorizadores lquidos contm produtos qumicos que podem descolorir ou deteriorar os tapetes, carpetes e estofamentos, ou peas de acabamento. Se um desodorizador lquido for utilizado, certifique-se de fix-lo bem para que no seja derramado com o veculo em movimento.
CINTOS DE SEGURANA Se os cintos de segurana ficarem sujos, limpe os cadaros com uma soluo de sabo neutro e gua morna, utilizando uma escova macia. No empregue solventes fortes ou abrasivos, que poderiam desgastar o material dos cadaros. Antes de utilizar o veculo, deixe o cinto secar naturalmente. O acmulo de sujeira nas fivelas e suportes de fixao podem fazer com que os cadaros se retraiam lentamente. Limpe o interior das fivelas metlicas com um pano umedecido numa soluo de sabo neutro e gua morna.
8-3

PROTEO ANTICORROSIVA Existem dois fatores que provocam a corroso do veculo: 1. A sujeira acumulada em cavidades da carroceria. 2. A remoo de partes da pintura, bem como camadas protetoras externas e parte inferior do veculo. Os veculos Honda dispem de vrias medidas preventivas contra a corroso. O proprietrio pode contribuir para evitar a corroso, efetuando uma manuteno peridica simples: Repare pequenos riscos e arranhes na pintura assim que descobri-los; Inspecione e limpe os orifcios de drenagem da parte inferior das portas e da carroceria; Verifique se a cobertura do assoalho fica mida. Os estofamentos, tapetes e carpetes do assoalho podem permanecer midos durante muito tempo, especialmente no inverno. Essa umidade pode causar corroso nos painis do assoalho; Use sempre um pulverizador de alta presso para limpar a parte inferior do veculo. Veculos equipados com o sistema ABS possuem um sensor e uma fiao em cada roda. Cuidado para no danific-los. 8-4 Mande inspecionar e reparar periodicamente as camadas de proteo contra corroso da parte inferior do veculo. FUNILARIA Os servios de funilaria afetam a resistncia corroso. Existem peas metlicas da carroceria no mercado paralelo que imitam as peas originais Honda, mas que na realidade so bastante inferiores em qualidade, ajuste e acabamento. Uma vez instaladas, no proporcionam o mesmo aspecto de alta qualidade nem o mesmo nvel de resistncia corroso. Ao notificar sua empresa seguradora sobre uma coliso, exija que o veculo seja reparado em uma Concessionria Honda. Dessa forma, seu veculo estar sendo reparado com peas originais Honda e por tcnicos qualificados. CARROCERIA O seu veculo Honda foi projetado para atender os mais atuais conceitos de segurana e portanto, a carroceria do seu veculo possui alta resistncia s solicitaes mecnicas que o veculo submetido durante a sua utilizao, alm de componentes que se deformam em caso de coliso, absorvendo parte da energia causada pelo impacto, proporcionando maior proteo aos seus ocupantes. Outro fator importante que os pra-lamas dianteiros e o cap possuem esta caracterstica de deformao mais acentuada em relao s demais peas da carroceria, a fim de promover uma maior proteo aos pedestres em caso de atropelamento. Assim, estes componentes iro se deformar com maior facilidade caso venham a sofrer solicitaes estruturais adversas como, apoio do corpo, presso manual, impacto de objetos ou chuva de granizo*. * Dependendo da intensidade, se o seu veculo for exposto uma chuva de granizo, ir sofrer avarias nas superfcies expostas da carroceria.
Em Caso de Emergncia
Estepe
Substituio dos Pneus Se um pneu ficar vazio durante a conduo do veculo, pare em um local seguro para efetuar a substituio. Parar na estrada ou no acostamento, quando existir muito trfego, bastante perigoso. Dirija lentamente pelo acostamento at uma sada ou zona de segurana afastada do trfego.
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EM CASO DE EMERGNCIA
CUIDADO
ESTEPE O estepe est localizado no porta-malas, sob a cobertura do assoalho. Utilize-o quando for necessrio substituir um pneu avariado ou que tenha perdido a presso.
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O veculo pode escorregar facilmente do macaco, causando acidentes e ferimentos pessoais. Nunca fique debaixo do veculo quando este estiver apoiado somente sobre o macaco.
ATENO
No dirija o veculo com um pneu que tenha perdido a presso. Caso contrrio, podero ocorrer danos irreversveis ao pneu. O estepe foi projetado para ajustarse ao seu veculo. No o utilize em outros veculos, a menos que seja da mesma marca e modelo.
9-1
Estepe Cobertura do assoalho
4. Retire o jogo de ferramentas do portamalas. 5. Desparafuse a porca-borboleta. Retire o estepe do porta-malas. 6. Coloque calos na frente e atrs da roda diagonalmente oposta ao pneu sendo substitudo.
Macaco
Macaco
Jogo de ferramentas
1. Estacione o veculo sobre uma superfcie plana e nivelada, distante do trfego. Ligue as luzes de advertncia e gire o interruptor de ignio para a posio 0. Coloque o tringulo a uma distncia segura do veculo. 2. Posicione a alavanca da transmisso em P (transmisso automtica) ou marcha a r (transmisso manual). Acione o freio de estacionamento. Todos os passageiros devem sair do veculo. 3. Abra a tampa do porta-malas. Levante a cobertura do assoalho, puxando sua borda traseira.
7. Gire a extremidade do macaco no sentido anti-horrio a fim de solt-lo. Em seguida, retire o macaco.
9-2
Chave de roda
Encaixes da carroceria
Chave de roda
Extenso
8. Afrouxe as quatro porcas da roda em volta com a chave de roda.
9. Localize o encaixe da carroceria mais prximo do pneu a ser substitudo. Coloque o macaco sob o encaixe para levantar o veculo. Gire a manivela do macaco at que este seja introduzido no encaixe. Certifique-se de que o ponto do encaixe coincida com a ranhura da parte superior do macaco.
10. Para levantar o veculo, utilize a extenso e a chave de roda. Gire a chave de roda, conforme mostrado, e suspenda o veculo at que a roda e o pneu avariado no toquem no solo.
9-3
Cubo da roda
11. Retire o pneu avariado. Coloque o pneu avariado temporariamente no cho. Sempre coloque a parte externa virada para cima. Caso contrrio, a roda poder ser riscada.
12. Antes de instalar o estepe, remova toda a sujeira da superfcie de contato entre a roda e o cubo com um pano limpo. Limpe o cubo cuidadosamente, pois ele poder estar quente.
13. Posicione o estepe. Instale as porcas de fixao da roda e aperte-as manualmente. Utilizando a chave de roda, aperte as porcas de fixao em seqncia cruzada at que a roda se firme no cubo. No d o aperto final com a roda suspensa.
9-4
Torque recomendado: 108 N.m (11 kgf.m)
14. Abaixe o veculo e retire o macaco.
15. D o aperto final nas porcas de fixao da roda no torque recomendado, em seqncia cruzada.
9-5
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CUIDADO
Porca-borboleta Espaador cnico
20. Abaixe o assoalho do porta-malas. Em seguida, feche o porta-malas.
Objetos soltos podem ser arremessados no interior do veculo, causando ferimentos graves nos ocupantes. Certifique-se de que o pneu, o macaco e as ferramentas estejam bem fixados antes de conduzir o veculo.
16. Posicione o pneu avariado com a face virada para baixo no compartimento do pneu reserva. 17. Fixe o pneu avariado com a porca-borboleta. 18. Guarde o macaco no porta-malas com a sua extremidade virada para o lado esquerdo. Gire a extremidade do macaco at fix-lo no local. 19. Guarde o jogo de ferramentas.
9-6
PARTIDA DO MOTOR O Motor de Partida no Funciona Se o interruptor de ignio for girado para a posio III e o rudo do motor de partida no for emitido, siga os procedimentos descritos abaixo: Verifique a transmisso. No caso da transmisso manual, certifique-se de que a alavanca esteja posicionada em ponto morto. Na transmisso automtica, a alavanca dever estar na posio P ou N; Gire o interruptor de ignio para a posio II. Acenda os faris e observe sua intensidade. Se as luzes dos faris estiverem fracas ou no funcionarem, a bateria estar descarregada (consulte nesta seo Partida com bateria auxiliar). Gire o interruptor de ignio para a posio III. Se as luzes dos faris estiverem funcionando normalmente, verifique os fusveis. Se os fusveis estiverem em bom estado, provavelmente existir um problema no circuito eltrico do interruptor de ignio ou no motor de partida. Procure um tcnico qualificado para solucionar o defeito (consulte nesta seo Reboque de emergncia). Se ao tentar dar a partida no veculo, os faris ficarem muito fracos ou apagarem, isso significa que a bateria est descarregada ou que as conexes esto corrodas. Verifique o estado de carga da bateria e os terminais quanto corroso. Neste caso, possvel tentar dar a partida no veculo com uma bateria auxiliar (consulte nesta seo Partida com bateria auxiliar). O Motor de Partida Funciona Normalmente, mas o Motor no D a Partida Neste caso, quando o interruptor de ignio for colocado na posio III, o motor de partida produzir o rudo normal, mas o motor no dar a partida. O procedimento de partida foi efetuado corretamente? (consulte a Seo 6 Partida do motor ). H gasolina suficiente? Gire o interruptor de ignio para a posio II e deixe-o nesta posio por um minuto. Observe o indicador de combustvel. A luz de advertncia do nvel de combustvel pode no estar funcionando. Pode existir um problema eltrico, por exemplo, que no transporte corrente para a bomba de combustvel. Examine todos os fusveis (consulte nesta seo Fusveis). Se nenhuma anormalidade for encontrada, solicite a ajuda de um tcnico qualificado para localizar o problema (consulte nesta seo Reboque de emergncia).
9-7
Partida com Bateria Auxiliar Se a bateria do veculo descarregar, possvel dar a partida no motor atravs de uma bateria auxiliar. Apesar de parecer simples, vrios cuidados devem ser tomados.
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Procedimentos de Partida com Bateria Auxiliar

1. Abra o cap do motor e verifique as condies fsicas da bateria (consulte a Seo 7 Inspeo da bateria). Se a temperatura ambiente estiver muito baixa, a soluo da bateria pode ficar muito densa. Neste caso, no d a partida at que a soluo volte condio normal. 2. Desligue todas as luzes, ar-condicionado (se equipado), aquecedor e acessrios eltricos. Em seguida, acione o freio de estacionamento e coloque a transmisso em ponto morto (transmisso manual) ou em P (transmisso automtica).
CUIDADO
Se o procedimento correto no for seguido, a bateria poder explodir e causar ferimentos graves. Mantenha chamas, fascas e cigarros acesos afastados da bateria.
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ATENO
Nunca empurre nem reboque o veculo equipado com transmisso automtica para dar a partida.
3. Com um cabo auxiliar, conecte os terminais positivos (+) das baterias.
9-8
SUPERAQUECIMENTO DO MOTOR O ponteiro do indicador de temperatura deve permanecer na faixa intermediria durante a conduo do veculo. Ele pode subir um pouco se o veculo estiver sendo dirigido em um aclive acentuado e longo. Se o ponteiro atingir a faixa vermelha, verifique a causa.
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ATENO
Bateria auxiliar
Conduzir o veculo com o ponteiro do indicador de temperatura na faixa vermelha pode causar danos ao motor. O motor pode superaquecer por vrios motivos, tais como falta de lquido de arrefecimento ou problemas mecnicos. A indicao de um superaquecimento pode ser percebida pela subida do ponteiro do indicador de temperatura para a faixa vermelha ou sada de vapor pelo compartimento do motor.
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4. Conecte outro cabo no terminal negativo () da bateria auxiliar. Conecte a outra extremidade desse cabo no ponto terra, como indica a figura. No conecte esse cabo em qualquer outra pea do motor. 5. Se a bateria auxiliar estiver instalada em outro veculo, d a partida e deixe o motor funcionando um pouco acelerado.
Os nmeros indicados na figura mostram a ordem de conexo dos cabos auxiliares. Certifique-se de desconectar os cabos na ordem inversa. 6. D a partida. Se o motor de partida ainda no funcionar normalmente, verifique todas as conexes para garantir um contato perfeito. 7. Aps o motor entrar em funcionamento, desconecte o cabo negativo () do ponto terra e, em seguida, da bateria auxiliar. Somente ento, desconecte o cabo positivo (+) da bateria descarregada e da bateria auxiliar. Mantenha as extremidades dos cabos auxiliares afastadas umas das outras e de qualquer parte metlica do veculo at que todos os cabos tenham sido desconectados. Caso contrrio, haver um curto-circuito.
CUIDADO
O vapor de um motor superaquecido pode provocar graves queimaduras. No abra o cap se o vapor estiver saindo do compartimento do motor.
9-9
Em Caso de Superaquecimento 1. Estacione imediatamente o veculo em local seguro. Coloque a transmisso em ponto morto (transmisso manual) ou em P (transmisso automtica) e acione o freio de estacionamento. Desligue o ar-condicionado (se equipado) e outros acessrios. Ligue o sinalizador de advertncia. 2. Desligue o motor se estiver saindo vapor do compartimento. 3. Se no houver vapor, deixe o motor em funcionamento e verifique o indicador de temperatura. Se o superaquecimento for causado por uma sobrecarga (por exemplo, conduo em aclives acentuados e longos com o ar-condicionado ligado (se equipado), a temperatura do motor dever abaixar quase que imediatamente. Se isso ocorrer, espere at que o ponteiro do indicador de temperatura retorne faixa intermediria. 4. Se o ponteiro do indicador de temperatura permanecer na faixa vermelha, desligue o motor. 5. Antes de abrir o cap, observe se no existem mais sinais de vapor. 6. Verifique se h vazamentos de lquido de arrefecimento como, por exemplo, atravs de alguma ruptura nas mangueiras do radiador. Se algum vazamento for encontrado, providencie seu reparo antes de conduzir o veculo novamente (consulte nesta seo Reboque de emergncia). 7. Se no houver sinais de vazamentos, verifique no reservatrio o nvel do lquido de arrefecimento (consulte a Seo 5 Inspeo do nvel do lquido de arrefecimento ). Se o nvel estiver abaixo da marca inferior, adicione lquido de arrefecimento at que o nvel esteja entre as marcas superior e inferior. 8. Se o reservatrio estiver vazio, adicione lquido de arrefecimento tambm no radiador. Deixe o motor esfriar antes de verificar o nvel no radiador.
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9. Use luvas ou um pano grosso para remover a tampa do radiador. Gire a tampa no sentido anti-horrio sem pression-la, at o primeiro batente. Isso ir aliviar qualquer presso remanescente no sistema de arrefecimento. Aps aliviar a presso, pressione a tampa e gire-a at solt-la. 10. D a partida no motor e coloque o boto de controle do aquecedor na posio mxima. Adicione lquido de arrefe-cimento no radiador at a base do gargalo do bocal. Se a mistura apropriada de lquido no estiver disponvel, pode-se adicionar somente gua. To logo seja possvel, o sistema de arrefecimento dever ser drenado e reabastecido com a mistura apropriada. 11. Reinstale a tampa do radiador firmemente. Acione o motor e verifique o indi-cador de temperatura. Se o ponteiro ainda estiver na faixa vermelha, procure uma Concessionria Honda (consulte nesta seo Reboque de emergncia). 12. Se a temperatura estiver normal, verifique o nvel do lquido de arrefecimento no reservatrio. Se o nvel estiver baixo, adicione lquido de arrefecimento at atingir a marca superior. Reinstale a tampa e aperte-a firmemente.
CUIDADO
Se a tampa do radiador for removida com o motor quente, o lquido escaldante poder ser expelido, causando graves queimaduras. Sempre deixe o motor e o radiador esfriarem antes de remover a tampa do radiador.
9-10
D D3 2
3. Se necessrio, adicione leo at atingir a marca superior do medidor de nvel (consulte a Seo 7 Adio do leo do motor). 4. Ligue o motor e verifique a luz de advertncia da presso do leo. Se a luz no se apagar dentro de dez segundos, desligue o motor. Provavelmente existe algum problema mecnico que deve ser reparado antes de conduzir o veculo novamente. Procure sua Concessionria Honda (consulte nesta seo Reboque de emergncia).
(Modelo LX/LXL)
(Modelo EX)
LUZ DE ADVERTNCIA DA PRESSO DO LEO Esta luz dever acender-se quando o interruptor de ignio estiver na posio II e apagar-se aps o motor entrar em funcionamento. Ela no dever acender-se quando o motor j estiver funcionando. Se a luz de advertncia comear a piscar, isso significa que a presso do leo do motor chegou a um nvel muito baixo momentaneamente e logo retornou ao normal. Se a luz permanecer acesa enquanto o motor estiver funcionando, isso significa que houve uma queda de presso de leo, podendo ocorrer graves danos ao motor. Em qualquer uma das situaes acima, siga imediatamente os procedimentos descritos a seguir.
ATENO
O motor ser seriamente danificado se permanecer em funcionamento com o leo sob baixa presso. 1. Estacione o veculo em local seguro e desligue o motor. Ligue o sinalizador de advertncia. 2. Espere alguns minutos. Abra o cap do motor e verifique o nvel de leo (consulte a Seo 5 Inspeo do nvel de leo do motor ). Embora o nvel e a presso do leo no estejam diretamente relacionados, um veculo com baixo nvel de leo pode perder presso ao fazer uma curva ou outras manobras.
9-11
Luz de advertncia de carga da bateria Luz de advertncia de carga da bateria Luz de advertncia do sistema de injeo eletrnica
(Modelo LX/LXL)
(Modelo EX)
(Modelo LX/LXL)
LUZ DE ADVERTNCIA DE CARGA DA BATERIA A luz de advertncia de carga deve acender-se quando o interruptor de ignio estiver na posio II e apagar-se aps a partida do motor. O alternador no estar carregando a bateria se a luz de advertncia se acender com o motor em funcionamento. Desligue imediatamente todos os acessrios eltricos. No use outros controles acionados eletricamente, tais como os vidros eltricos.
Mantenha o motor em funcionamento e seja bastante cuidadoso para no o deixar morrer. A partida do motor descarregar rapidamente a bateria. Dirija-se a uma Concessionria Honda o mais rapidamente possvel para efetuar uma inspeo no sistema.
LUZ DE ADVERTNCIA DO SISTEMA DE INJEO ELETRNICA Esta luz acende-se, por alguns segundos, quando o interruptor de ignio estiver na posio II. Se a luz se acender durante a conduo do veculo, isso significa que existe algum problema no motor ou nos sistemas de injeo eletrnica ou de controle de emisses. Embora no sinta diferena no rendimento do veculo, isso aumenta o consumo de combustvel e causa emisses excessivas de gases. Se essa luz se acender, estacione o veculo em um local seguro e desligue o motor. Em seguida, ligue-o novamente. Se a luz permanecer acesa, dirija-se a uma Concessionria Honda o mais rapidamente possvel.
9-12
Luz de advertncia do sistema de freio Luz de advertncia do sistema de freio
(Modelo EX)
Luz de advertncia do sistema de injeo eletrnica
(Modelo LX/LXL)
(Modelo EX)
Conduza o veculo moderadamente at que a Concessionria inspecione o problema. Evite acelerao total e conduo em alta velocidade. Se a luz de advertncia se acender com freqncia, mesmo que tenha efetuado o procedimento descrito, dirija-se a uma Concessinaria Honda para efetuar uma inspeo no sistema.
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LUZ DE ADVERTNCIA DO SISTEMA DE FREIO A luz de advertncia do sistema de freio tem a funo de lembr-lo de verificar o freio de estacionamento. A luz normalmente se acende quando o interruptor de ignio estiver na posio II. Se a luz permanecer acesa, isso significa que o freio de estacionamento no foi completamente solto.
ATENO
Os componentes do motor e dos sistemas de injeo eletrnica e de controle de emisses podero ser danificados se o veculo for dirigido com essa luz de advertncia acesa. Neste caso, os reparos no sero cobertos pela garantia.
Se a luz de advertncia se acender durante a conduo do veculo, isso significa que h algum problema no sistema de freio do veculo. Na maioria das vezes, o problema ocorre devido a uma queda no nvel do fluido no reservatrio do fluido do freio. Pressione o pedal do freio levemente para verificar se funciona normalmente. Caso esteja funcionando normalmente, verifique o nvel do fluido do freio (consulte a Seo 7 Inspeo do nvel do fluido do sistema de freio). Caso o nvel do fluido esteja baixo, dirija-se a uma Concessionria Honda o mais rapidamente possvel para efetuar uma inspeo no sistema de freio quanto a vazamentos ou desgaste das pastilhas dos freios.
9-13
Seja bastante cuidadoso caso o pedal do freio no esteja funcionando normalmente. Apesar do sistema apresentar circuitos independentes que possibilitam a aplicao dos freios em duas rodas em caso de falha, a distncia necessria para parar o veculo ser maior. A falha no circuito poder ser notada imediatamente, j que a fora necessria para a aplicao do pedal, assim como seu curso, sero maiores. Neste caso, diminua imediatamente a velocidade, reduzindo as marchas e retirando o p do acelerador. Pare o veculo assim que possvel. Como essa falha bastante perigosa, no tente dirigir o veculo. Reboque-o e corrija o problema o mais rapidamente possvel. Procure uma Concessionria Honda para efetuar os reparos necessrios no sistema de freio (consulte nesta seo Reboque de emergncia). Se voc tiver de conduzir o veculo por um curto percurso nessas condies, dirija lenta e cuidadosamente.
Interior do veculo Compartimento do motor
Lingeta
FUSVEIS Localizao dos Fusveis Todos os circuitos eltricos do veculo esto protegidos contra curto-circuitos e sobrecargas atravs de fusveis. Esses fusveis esto localizados em duas caixas, uma no interior do veculo e outra no compartimento do motor. 1. A caixa de fusveis do interior do veculo encontra-se sob a coluna de direo. Para abri-la, gire os botes conforme mostrado. 2. A caixa de fusveis do compartimento do motor est localizada na parte traseira do compartimento, no lado direito. Para abri-la, pressione a lingeta.
Verificao e Substituio dos Fusveis Se algum acessrio ou equipamento eltrico apresentar problema, verifique primeiro se existe algum fusvel queimado. Determine o fusvel a ser substitudo consultando a tabela fixada na tampa da caixa de fusveis. Verifique primeiro o fusvel relacionado com o circuito que apresenta o problema. No se esquea de verificar tambm os outros fusveis.
Em veculos com ABS

Se a luz de advertncia do ABS se acender junto com a luz de advertncia do sistema de freio, dirija-se imediatamente a uma Concessionria Honda.
9-14
Fusvel Extrator de fusveis Queimado
Queimado
Procedimentos de Substituio dos Fusveis

1. Coloque o interruptor de ignio na posio 0 e desligue todos os outros interruptores e acessrios. 2. Remova a tampa da caixa de fusveis. 3. Verifique os fusveis maiores da caixa de fusveis do compartimento do motor e observe os filamentos. Para remover esses fusveis, utilize uma chave Phillips.
4. Verifique os fusveis menores da caixa de fusveis do compartimento do motor e todos os fusveis da caixa de fusveis do interior do veculo. Remova-os com o extrator de fusveis, localizado na caixa de fusveis do compartimento do motor.
5. Verifique se o filamento est rompido. Se estiver, substitua o fusvel por um novo de mesma amperagem. Se o fusvel de algum circuito importante que influa na conduo do veculo no estiver disponvel, utilize um outro fusvel de capacidade igual ou menor de um circuito de necessidade secundria (como os circuitos do rdio ou do acendedor de cigarro). No se esquea de repor o fusvel removido e os fusveis reservas. Se um fusvel queimado for substitudo por outro de amperagem menor, este poder queimar. Isso no indica nenhuma anormalidade. Porm, no se esquea de substitu-lo por um fusvel de amperagem correta assim que possvel.
9-15
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ATENO
Dispositivo de Auto-reverso do Vidro do Motorista

Se o fusvel do vidro eltrico do motorista for removido, a funo AUTO do vidro ser desativada. Reajuste a funo AUTO (Consulte a Seo 3 Dispositivo de auto-reverso ). Se o fusvel do rdio for removido, o sistema de udio ser automaticamente desativado. Na prxima vez que o rdio for ligado, a palavra aparecer no mostrador. Utilize os botes de memria para digitar o cdigo de cinco dgitos. (Consulte a Seo 4 Sistema antifurto).
A substituio de um fusvel por outro de amperagem maior pode danificar todo o sistema eltrico, em caso de sobrecarga. Caso no possua um fusvel de amperagem adequada para o circuito, sempre instale um fusvel de amperagem menor. 6. Se o fusvel novo queimar rapidamente, a causa deve ser diagnosticada e corri-gida por um tcnico qualificado em uma Concessionria Honda.
Quando o sistema de udio desativado, o ajuste do relgio nesse sistema cancelado. O relgio dever ser reajustado de acordo com as instrues do sistema de udio.
9-16
Caixa de Fusveis do Compartimento do Motor
Caixa de Fusveis do Compartimento do Motor

Os fusveis contidos na caixa de fusveis do compartimento do motor podem apresentar pequenas variaes, dependendo do modelo do veculo. Em alguns modelos, a localizao dos fusveis mostrada atravs de smbolos na etiqueta de fusveis. Consulte a tabela na prxima pgina para verificar os fusveis utilizados no seu veculo.
Etiqueta da Caixa de Fusveis do Compartimento do Motor
9-17
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 25
Capacidade 20 A 15 A 7,5 A 20 A 10 A 15 A 15 A 20 A 10 A 40 A 30 A 40 A 40 A 40 A 20 A 20 A 20 A 80 A 40 A
Circuitos protegidos Ventoinha do condensador* Sinalizador de direo lateral Luzes internas Ventoinha do radiador Sinalizadores de advertncia FI ECU (Unidade de controle eletrnica) Buzina, Luz de freio ABS (F/S)* Back up Motor do ABS* Desembaador traseiro Motor do aquecedor Vidros eltricos Opcional Farol esquerdo Travas das portas Farol direito No utilizado Fusvel principal da bateria Fusvel principal da ignio Fusvel reserva
*: Se equipado
9-18
Caixa de Fusveis do Interior do Veculo
Caixa de Fusveis do Interior do Veculo

Os fusveis contidos na caixa de fusveis do interior do veculo podem apresentar pequenas variaes, dependendo do modelo do veculo. Em alguns modelos, a localizao dos fusveis mostrada atravs de smbolos na etiqueta de fusveis. Consulte a tabela na prxima pgina para verificar os fusveis utilizados no seu veculo.
Etiqueta da Caixa de Fusveis do Interior do Veculo
9-19
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Capacidade 15 A 15 A 10 A 7,5 A 20 A 7,5 A 10 A 7,5 A 7,5 A 10 A 10 A 10 A 15 A 15 A 7,5 A 20 A 20 A 20 A 20 A 20 A Circuitos protegidos Bobina de ignio No utilizado Faris de neblina dianteiros (Se aplicvel) Alternador (IG) No utilizado Rel dos vidros eltricos Teto solar (No aplicvel) Acessrios, rdio Limpador do vidro traseiro (No aplicvel) Instrumentos ABS* No utilizado SRS Vidros eltricos Acessrios Alarme (Se aplicvel) No utilizado Bomba de combustvel Acessrios, acendedor de cigarros Sinalizadores de direo Limpador do pra-brisa No utilizado Vidro eltrico do passageiro dianteiro Vidro eltrico do motorista Vidro eltrico traseiro esquerdo Vidro eltrico traseiro direito
*: Se equipado
9-20
REBOQUE DO VECULO Quando o veculo tiver de ser rebocado, chame o servio de guincho. Nunca reboque o veculo somente com uma corda ou corrente. Esse procedimento muito perigoso, ilegal e pode causar danos ao veculo. Reboque de Emergncia H trs mtodos comuns de reboque: 1. Guincho com plataforma O operador transporta o veculo sobre a plataforma do caminho. Esta a melhor maneira para rebocar seu veculo Honda. 2. Guincho para levantamento da roda O caminho de guincho usa dois braos articulados sob as rodas dianteiras para levant-las. As outras duas rodas permanecem no solo. 3. Guincho com ganchos O caminho de guincho usa cabos de metal com ganchos na extremidade. Esses ganchos prendem as peas do chassi ou da suspenso, e os cabos suspedem a extremidade do veculo.
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ATENO
Um procedimento incorreto de reboque danificar a transmisso. Suspender ou rebocar o veculo atravs do pra-choque causar srios danos. O pra-choque no foi projetado para suportar o peso do veculo. No reboque o veculo com a velocidade superior a 55 km/h e a uma distncia superior a 80 km. Remova o defletor aerodinmico dianteiro (se equipado) antes de rebocar o veculo para evitar danos. O sistema de direo poder ser danificado, caso o volante esteja travado. Posicione o interruptor de ignio em I (acessrios) e certifique-se de que o volante gire livremente antes de rebocar o veculo.
Gancho para reboque
Se no for possvel transportar o veculo em um guincho com plataforma, o reboque dever ser feito com as rodas dianteiras suspensas do solo. Caso seu veculo necessite ser rebocado com as rodas dianteiras no solo, siga os seguintes procedimentos: Transmisso Manual de 5 Velocidades: Solte o freio de estacionamento; Coloque a transmisso em ponto morto. Transmisso Automtica: Solte o freio de estacionamento; D a partida no motor; Coloque a transmisso na posio D. Em seguida, mude para a posio N; Desligue o motor.
ATENO
Se os dois ltimos mtodos forem utilizados, a carroceria ou a suspenso do veculo podem sofrer srios danos.
9-21
Informaes Tcnicas
INFORMAES TCNICAS
10
Nmero do chassi / N de identificao do veculo (VIN)
NMEROS DE IDENTIFICAO O Nmero do Chassi/Nmero de Identificao do Veculo (VIN) um nmero de 17 dgitos. Ele utilizado pela Concessionria Honda para efeito de Garantia, licenciamento e seguro do veculo.
O VIN/Nmero do Chassi pode ser encontrado no anteparo da divisria do compartimento do motor.
10-1
Informaes Tcnicas
Nmero da transmisso automtica Nmero da transmisso manual
O nmero do motor est gravado no bloco do motor. O nmero da transmisso est localizado em uma etiqueta fixada sobre a parte superior da caixa de transmisso.
Nmero do motor
10-2
Informaes Tcnicas
E D
ESPECIFICAES Dimenses do veculo (mm) Modelo A Altura B Bitola C Largura D Comprimento E Distncia entre eixos Peso (kg) Modelo Com transmisso automtica Com transmisso manual Dianteira Traseira LX 1.455 1.464 1.465 1.715 4.455 2.620 LXL 1.455 1.464 1.465 1.715 4.455 2.620
B C
1.455 1.464 1.465 1.715 4.455 2.620
LX 1.165 1.145
LXL 1.170 1.150
EX 1.175
EX
10-3
Informaes Tcnicas
Motor Modelo Tipo Cilindrada (cm3) Dimetro x curso Taxa de compresso Potncia (cv x rpm) Torque (kgf.m x rpm) Rotao de marcha lenta (rpm) Avano da ignio Folga das vlvulas (mm) Admisso Escape
LX SOHC 16V 4 cil. 1.668 75 x 94,4 9,1:1 115 x 6.100 15,2 x 4.500 720 50 8O 2O APMS 0,18 0,22 0,23 0,27
LXL SOHC/VTEC 16V 4 cil. 1.668 75 x 94,4 9,5:1 130 x 6.300 15,8 x 4.800 720 50 8O 2O APMS 0,18 0,22 0,23 0,27
EX SOHC/VTEC 16V 4 cil. 1.668 75 x 94,4 9,5:1 130 x 6.300 15,8 x 4.800 720 50 8O 2O APMS 0,18 0,22 0,23 0,27
10-4
Informaes Tcnicas
Transmisso Modelo 1 Transmisso automtica 2 3 4 R 1 2 Transmisso manual 3 4 5 R Diferencial Transmisso automtica Transmisso manual
LX 2,722 1,468 0,975 0,673 1,954 3,461 1,869 1,241 0,969 0,805 3,230
LXL 2,722 1,468 0,975 0,673 1,954 3,461 1,869 1,241 0,969 0,805 3,230
EX 2,722 1,468 0,975 0,673 1,954
4,357:1 4,411:1
4,357:1 4,411:1
4,357:1
10-5
Informaes Tcnicas
Rodas e pneus Modelo Rodas Material Pneus Estepe Presso dos Pneus kPa (kgf/cm2) psi Dianteiro e Traseiro LX 15x6JJ liga leve 185/65 R15 88H 185/65 R15 88H LXL 15x6JJ liga leve 185/65 R15 88H 185/65 R15 88H EX 15x6JJ liga leve 185/65 R15 88H 185/65 R15 88H
210 (2,1) 30
210 (2,1) 30
210 (2,1) 30
10-6
Informaes Tcnicas
Geometria da direo Modelo Cmber dianteiro traseiro Cster Convergncia dianteira traseira
LX 0O30 45 0O35 45 2O23 1O 0 3 mm 2 3 mm
LXL 0O30 45 0O35 45 2O23 1O 0 3 mm 2 3 mm
EX 0O30 45 0O35 45 2O23 1O 0 3 mm 2 3 mm
Suspenso independente nas 4 rodas Modelo Dianteira Traseira
LX McPherson Double Wishbone
LXL McPherson Double Wishbone
EX McPherson Double Wishbone
10-7
Informaes Tcnicas
Freios Modelo Dianteiro Traseiro ABS
LX Disco ventilado Tambor
LXL Disco ventilado Tambor
EX Disco ventilado Tambor 3 canais
Sistema eltrico Modelo Bateria Alternador Velas de ignio NGK DENSO Folga das velas
LX 12V 47Ah 12V 70A
LXL 12V 47Ah 12V 70A
EX 12V 47Ah 12V 70A
ZFR6J-11 KJ20CR-L11 (1,1 mm)+0 mm - 0,1
ZFR6J-11 KJ20CR-L11 (1,1 mm)+0 mm - 0,1
ZFR6J-11 KJ20CR-L11 (1,1 mm)+00,1 mm -
10-8
Informaes Tcnicas
Lmpadas Modelo Faris Farol de neblina Lanterna dianteira Sinalizador de direo dianteiro Sinalizador de direo traseiro Luz de freio e lanterna traseira Luz de marcha a r Luz da placa de licena Brake light Luz do teto central/leitura Luz do porta-malas
LX 12V-60W/51W 12V-5W 12V-21W
LXL 12V-60W/51W 12V-5W 12V-21W
EX 12V-60W/51W 12V-35W 12V-5W 12V-21W
12V-21W 12V-21/5W 12V-21W 12V-5W 12V-21W 12V-8W 12V-5W
12V-21W 12V-21/5W 12V-21W 12V-5W 12V-21W 12V-8W 12V-5W
12V-21W 12V-21/5W 12V-21W 12V-5W 12V-21W 12V-8W 12V-5W
10-9
Informaes Tcnicas
Capacidades de lubrificantes e fluidos Modelo Motor Troca com filtro Troca sem filtro Transmisso manual Troca Total Transmisso automtica Troca Total Sistema de arrefecimento Transmisso automtica Troca Total Transmisso manual Troca Total Tanque de combustvel Lavador do pra-brisa
LX 3,2 l 3,0 l 1,5 l 1,6 l 2,7 l 6,0 l
LXL 3,2 l 3,0 l 1,5 l 1,6 l 2,7 l 6,0 l
EX 3,2 l 3,0 l 2,7 l 6,0 l
3,9 l 5,0 l 4,0 l 5,1 l 50 l (aprox.) 2,5 l
3,9 l 5,0 l 4,0 l 5,1 l 50 l (aprox.) 2,5 l
3,9 l 5,0 l 50 l (aprox.) 2,5 l
*Incluindo o lquido de arrefecimento no reservatrio e o remanescente no motor. Capacidade do reservatrio: 0,4 l
10-10
Informaes Tcnicas
Tabela de lubrificantes recomendados Componente Motor Transmisso automtica Transmisso manual Freios Direo hidrulica Sistema de arrefecimento Especificao Honda SAE 10W-30 API-SL Honda ATF-Z1 Honda MTF Honda BF DOT 3 Honda PSF-S Honda All Season Antifreezel/ Coolant Type 2 Gs R 134a leo SP-10 para sistemas Hadsys e SANDEM leo ND-OIL 8 para sistemas NIPPONDENSO Intervalo de troca 10.000 km ou 12 meses (o que primeiro ocorrer) 80.000 km ou 48 meses (o que primeiro ocorrer) 80.000 km ou 48 meses (o que primeiro ocorrer) A cada 36 meses, independente da quilometragem No necessita troca 140.000 km ou 84 meses, depois a cada 70.000 km ou 42 meses (o que primeiro ocorrer)
Sistema de ar-condicionado
No necessita troca
NOTA: A integridade e o rendimento de seu veculo Honda dependem, em grande parte, da qualidade dos lubrificantes utilizados. Assim sendo, utilize somente leos Lubrificantes Genunos Honda.
10-11
Informaes Tcnicas
Dimenses dos Pneus O flanco do pneu est marcado com a especificao de sua dimenso. Essa informao ser necessria para selecionar os pneus de reposio. As explicaes a seguir fornecem o significado de cada letra e nmero que compem a designao da dimenso do pneu. Exemplo de designao das dimenses do pneu: 175/70R13 82S 175 70 Largura do pneu em mm; Relao entre as dimenses. A altura da seo do pneu como porcentagem de sua largura; Cdigo de fabricao do pneu (Radial); Dimetro do aro em polegadas; ndice de carga. ndice numrico associado carga mxima que o pneu pode transportar; Smbolo de classificao de velocidades. Para maiores informaes, consulte a tabela nesta seo. Designao das Dimenses da Roda As rodas tambm possuem informaes importantes e necessrias para sua substituio. A seguir, so apresentados os significados das letras e nmeros que compem a designao das dimenses da roda. Exemplo de designao das dimenses da roda: 13x5J 13 5 J Dimetro do aro em polegadas; Largura do aro em polegadas; Designao do contorno do aro. Cdigo de classificao de velocidade S T H V Z Velocidade mxima 180 km/h 190 km/h 210 km/h 240 km/h Acima de 240 km/h Classificao de Velocidade do Pneu A tabela abaixo apresenta as classificaes de velocidades normalmente utilizadas para os pneus de veculos de passeio. O cdigo de classificao de velocidade um elemento da designao das dimenses do pneu, marcada em seu flanco. Esse cdigo corresponde velocidade mxima para uma conduo segura.
R 13 82
10-12
Informaes Tcnicas
CONTROLES DE EMISSES A combusto da gasolina produz gases poluentes que contaminam a atmosfera. O monxido de carbono (CO), xido de nitrognio (NOx) e hidrocarbonetos (HC) so alguns deles. A gasolina que evapora do tanque de combustvel tambm contamina a atmosfera. O controle de emisses de gases poluentes de extrema importncia para a conservao do meio ambiente. Sistema de Controle de Emisso de Gases do Crter do Motor Seu veculo est equipado com um sistema de ventilao positiva do crter. Ele evita que os gases do motor sejam lanados na atmosfera. A vlvula de ventilao positiva direciona os gases de retorno para o coletor de admisso. A partir desse ponto, os gases entram no motor e ocorre a combusto. Sistema de Controle de Emisso Evaporativa Os vapores de combustvel do tanque so direcionados para o interior do cnister onde so absorvidos e armazenados enquanto o motor estiver parado ou em marcha lenta. Quando o motor aquecer novamente, os vapores sero levados para seu interior atravs do corpo do acelerador e do coletor de admisso para serem queimados durante a conduo normal. Controle de Emisso dos Gases de Escapamento do Motor O controle de emisso dos gases de escapamento inclui trs sistemas: PGM-FI, Controle do Ponto de Ignio e Catalisador de Trs Vias. Esses trs sistemas trabalham em conjunto para controlar a combusto do motor e minimizar a quantidade de HC, CO e NOx que sai do escapamento. Os sistemas de controle de emisso dos gases de escapamento so separados dos sistemas de controle de emisso evaporativa e do controle de emisso de gases do crter. Sistema PGM-FI (Injeo de Combustvel Programada) O sistema PGM-FI composto por trs subsistemas independentes que so Admisso de Ar, Controle do Motor e Controle de Combustvel. O Mdulo de Controle do Motor (ECM) ou o Mdulo de Controle da Transmisso e do Motor (PCM somente para veculos equipados com transmisso automtica) usa vrios sensores para detectar a quantidade de ar aspirada nos cilindros e determina a quantidade de combustvel a ser injetada. Isso proporciona uma mistura ideal de ar/combustvel para todas as necessidades do motor. Sistema de Controle do Ponto de Ignio Este sistema ajusta constantemente o ponto de ignio para reduzir a quantidade de HC, CO e NOx nos gases de escapamento.
Catalisador de trs vias
Catalisador de Trs Vias O catalisador de trs vias usado para converter os hidrocarbonetos (HC), monxido de carbono (CO) e xido de nitrognio (NOx) dos gases de escapamento em dixido de carbono (CO2), dinitrognio (N2) e vapor de gua. O catalisador de trs vias apresenta metais preciosos que agem como agentes catalisadores, os quais promovem reaes qumicas para converter os gases de escapamento sem afetar os metais. Esse dispositivo conhecido como catalisador de trs vias, pois age sobre o HC, CO e NOx. Utilize somente peas originais Honda ou equivalentes ao substitu-lo.
10-13
Informaes Tcnicas
O catalisador de trs vias deve funcionar em altas temperaturas a fim de que as reaes qumicas ocorram. Qualquer material combustvel que estiver prximo a ele poder se incendiar. Estacione o veculo em locais onde no haja grama, folhas secas ou outros materiais inflamveis. Para permanecer efetivo, o catalisador de trs vias no deve ser contaminado por gasolina com chumbo. Mantenha o motor regulado. Em caso de contra-exploso, falha da ignio ou o motor esteja morrendo, procure sua Concessionria Honda para efetuar um diagnstico e os reparos necessrios. CONTRIBUINDO COM O COM O MEIO AMBIENTE Este veculo est equipado com um dispositivo antipoluente, visando atender resoluo n 18/86 do CONAMA. Esse sistema controla os nveis de emisso evaporativa e dos gases do escapamento. Portanto, a correta manuteno e a utilizao de PEAS GENUNAS so imprescindveis para o correto funcionamento do sistema. Siga rigorosamente o plano de manuteno prescrito no Manual de Manuteno e Garantia, recorrendo sempre a uma Concessionria Autorizada Honda. Observe rigorosamente as especificaes tcnicas contidas neste Manual, pois dessa forma, alm de estar usufruindo sempre do melhor desempenho de seu veculo Honda, tambm estar contribuindo para a preservao do Meio Ambiente. ndice de CO na marcha lenta: 0,1% RUDOS VEICULARES Este veculo est em conformidade com a legislao vigente de controle da poluio sonora para veculos automotores. Resoluo N 01/93 CONAMA Limite mximo de rudo para fiscalizao de veculo em circulao (veculo parado): Civic LX Mecnico: 87,0 dB (A) Automtico: 86,4 dB (A) Civic LXL Automtico: 86,4 dB (A) Civic EX Automtico: 86,1 dB (A) importante que todo servio de manuteno seja executado de acordo com a Tabela de Manuteno para que o veculo permanea dentro dos padres antipoluentes.
10-14
ndice Alfabtico
ALFABTICO NDICE ALFABTICO
11
A
ABS Sistema de freio antitravante ................................. 6-9 Luz de advertncia ............. 3-4 e 6-10 Acendedor de cigarros ................... 3-28 Acessrios ....................................... 5-6 Airbag .............................................. 2-9 Coliso frontal ............................. 2-10 Consideraes importantes ....... 2-10 Funcionamento do airbag do motorista ............................ 2-11 Funcionamento do airbag do passageiro ........................ 2-11 Luz de advertncia .......... 2-12 e 3-4 Manuteno ................................ 2-12 Precaues importantes ............ 2-13 Ajuste da posio do volante ......... 3-12 Amaciamento .................................. 5-1 Antes de dirigir ................................ 5-1 Aquecimento .......................... 4-1 e 4-4 Ar-condicionado ..................... 4-1 e 4-4 Manuteno ................................ 7-22
Encostos de cabea ............ 2-13 e 3-21 Escamoteao do encosto do banco traseiro...................... 3-22 Posio dos encostos ................. 2-13 Barras de proteo lateral .............. 2-19 Bateria Inspeo ..................................... 7-18 Luz de advertncia de carga ................................ 3-4 e 9-11 Partida com bateria auxiliar ....... 9-8 Procedimentos de emergncia em caso de acidente ............................. 7-20 Botes de controle Ar-condicionado ......................... 4-1 Desembaador do vidro traseiro ................................... 4-2 Distribuio do fluxo de ar ......... 4-2 Luminosidade do painel de instrumentos ...................... 3-9 Recirculao de ar ..................... 4-2 Temperatura ................................ 4-1 Ventilador .................................... 4-1
B
Bancos Ajuste da altura do banco do motorista ............................ Ajuste da posio dos bancos dianteiros .................. Ajuste dos encostos dos bancos dianteiros .................. Descansa brao do banco do motorista ................................. 3-21 3-20 3-20 3-21
C
Cap do motor Abertura ...................................... 5-3 Trava ............................................ 7-15 Carga Acomodao ............................... 5-9 Capacidade ................................ 5-9 Catalisador de trs vias ................ 10-13 CD player ........................................ 4-17 Chaves ............................................ 3-16 11-1
ndice Alfabtico
Cintos de segurana ....................... Cintos retrteis de 3 pontos ....... Cinto subabdominal ................... Como usar corretamente ........... Componentes do sistema .......... Dicas importantes de segurana ......................... Limpeza ...................................... Luz de advertncia ..................... Manuteno ................................ Pontos de fixao ....................... Por que usar ................................ Tensionadores automticos ....... Cinzeiro Dianteiro ..................................... Traseiro ...................................... Combustvel Abastecimento do tanque .......... Economia .................................... Filtro ............................................ Gasolina ...................................... Indicador ..................................... Compartimento central ................... Conduo do veculo Aderncia dos pneus ................. Antes de conduzir o veculo ....... Mudanas de marchas ............... Partida do motor ......................... Sob ms condies de tempo ................................ Visibilidade ................................. 2-3 2-4 2-4 2-5 2-4 2-3 8-3 3-3 2-8 2-9 2-3 2-8 3-29 3-29 5-2 5-5 7-16 5-1 3-7 3-28 6-12 6-1 6-3 6-2 6-11 6-12 Conservao de veculos inativos ........................................ 7-35 Contribuindo com o meio ambiente ..................................... 10-14 Controle de cruzeiro ....................... 3-13 Controles de emisses ................... 10-13 Controles e dispositivos ................. 3-9 Correias do motor .......................... 7-23 Cuidados com a aparncia Aplicao de cera ....................... 8-2 Funilaria ...................................... 8-4 Lavagem ..................................... 8-1 Polimento .................................... 8-2 Proteo anticorrosiva ............... 8-4 Retoque da pintura .................... 8-2
E
Embreagem Fluido .......................................... 7-13 Nvel do fluido ............................. 7-14 Em caso de emergncia ................. 9-1 Encostos de cabea ............ 2-13 e 3-21 Equipamentos de conforto e comodidade ............................. 4-1 Especificaes ................................ 10-3 Espelho do pra-sol ....................... 3-30 Espelhos retrovisores .................... 3-25 Estepe ............................................. 9-1 Etiquetas de segurana .................. 2-20 Extintor de incndio ........................ 2-19
D
Descarga eltrica ............................ Desembaador do vidro traseiro ............................... Desembaamento dos vidros ........ Difusores Centrais ....................................... Laterais ........................................ Direo hidrulica Fluido .......................................... Dispositivo de auto-reverso ......... Dispositivo de corte de injeo de combustvel ............................ Dispositivo de segurana do veculo ................................... 5-7 3-12 4-7 4-3 4-3 7-14 3-24 2-19 2-2
F
Faris ............................................... 3-9 Ajuste do foco ............................. 7-29 Interruptor do facho alto e baixo ............................. 3-10 Lampejador do farol ................... 3-10 Luz indicadora do farol alto/lampejador do farol ........ 3-5 Filtro de ar ....................................... 7-15 Filtro de combustvel ....................... 7-16 Filtro de leo do motor .................... 7-4 Substituio ................................ 7-5 Fluidos Capacidades .............................. 10-10 Direo hidrulica ...................... 7-14
11-2
ndice Alfabtico
Freio e embreagem .................... 7-13 Lavador do pra-brisa ................ 7-11 Localizao dos fluidos ............. 7-3 Transmisso automtica ............ 7-11 Freios ............................................... 6-8 ABS Sistema de freio antitravante .................... 6-9 Circuito de freio .......................... 6-9 De estacionamento .................... 3-26 Fluido de freio ............................. 7-13 Indicadores de desgaste ............... 6-8 Inspeo do nvel ....................... 7-13 Luz de advertncia do ABS ........................... 3-4 e 6-10 Luz de advertncia do freio de estacionamento e do sistema de freio ................ 3-4 Fusveis Caixa de fusveis do compartimento do motor ....................... 9-14 e 9-17 Caixa de fusveis do interior do veculo ..................... 9-14 e 9-19 Localizao ................................ 9-13 Verificao e substituio ........... 9-14
H
Hodmetro ...................................... Hodmetro parcial .......................... 3-6 3-6
I
Indicadores Indicador de combustvel ........... 3-6 Indicador de temperatura do lquido de arrefecimento do motor ................................. 3-7 Informaes tcnicas ..................... 10-1 Injeo eletrnica de combustvel Luz de advertncia ........... 3-5 e 9-12 Inspees peridicas ..................... 7-2 Instrumentos e controles ................. 3-1 Interruptor de ignio ...................... 3-16
L
Lmpadas Brake light ................................... Farol ............................................ Lanternas traseiras .................... Luz de freio/lanterna traseira ..... Luz de marcha a r .................... Luz da placa de licena ............. Sinalizadores de direo ........... Substituio ................................ Lavador do pra-brisa .................... Fluido .......................................... 7-28 7-28 7-28 7-28 7-28 7-28 7-28 7-29 3-11 7-11
G
Gases de escapamento ................. 2-18 Gasolina .......................................... 5-1
Limpadores do pra-brisa ..... 3-11 e 7-21 Limpeza Carpetes e tapetes ..................... 8-2 Cintos de segurana .................. 8-3 Desodorizadores ........................ 8-3 Estofamento ............................... 8-2 Lavagem .................................... 8-1 Rodas de alumnio ..................... 8-2 Vidros ......................................... 8-3 Vinil ............................................. 8-3 Lquido de arrefecimento do motor Adio no reservatrio ............... 7-6 Indicador de temperatura ........... 3-6 Inspeo do nvel ............. 5-5 e 7-7 Localizao ................................ 7-3 Substituio ................................ 7-8 Lubrificantes recomendados ......... 10-11 Capacidades ............................. 10-10 Luzes .............................................. 7-27 Luz do teto .................................. 3-30 Luzes de leitura .......................... 3-30 Substituio de lmpadas .......... 7-29 Luzes indicadoras e de advertncia ............................ 3-4 ABS ..................................... 3-4 e 6-10 Abertura das portas .................... 3-5 Airbag ............................... 3-4 e 2-12 Carga da bateria .............. 3-4 e 9-11 Cinto de segurana .................... 3-4
11-3
ndice Alfabtico
Controle de cruzeiro ................... 3-5 Farol alto/lampejador do farol ................................... 3-5 Freio de estacionamento e sistema de freio .................. 3-4 Nvel de combustvel .................. 3-5 Presso do leo ............... 3-4 e 9-11 Sinalizador de advertncia ......... 3-5 Sinalizadores de direo ........... 3-5 Sistema de freio ......................... 9-12 Sistema de injeo eletrnica ...................... 3-5 e 9-12 Tampa do porta-malas .............. 3-5 Localizao ................................ Luz de advertncia da presso do leo ........... 3-4 e leo lubrificante recomendado ......................... Substituio ................................ 7-3 9-11 7-4 7-5 Portas Travas de segurana para crianas ....................... 2-14 e 3-19 Travas das portas ........... 2-14 e 3-18 Travas eltricas .......................... 3-18
P
Painel de instrumentos .......... 3-2 e 3-3 Boto de controle da luminosidade .................... 3-9 Pra-brisa Lavador ....................................... 3-11 Limpadores ..................... 3-11 e 7-21 Partida do motor ....................... 6-2 e 9-7 Partida com bateria auxiliar ....... 9-8 Pneus ............................................... 7-23 Estepe ......................................... 9-1 Inspeo ..................................... 7-24 Manuteno ................................ 7-25 Presso ....................................... 7-24 Presso recomendada ............... 10-6 Rodzio ........................................ 7-26 Substituio ........................ 7-26 e 9-1 Porta-copos ..................................... 3-27 Porta-luvas ...................................... 3-26 Porta-malas .................................... 3-19 Alavanca de abertura do porta-malas ............................ 3-19 Porta-moedas .................................. 3-28
R
Rdio ............................................... 4-11 Sistema antifurto ......................... 4-21 Reboque de trailers ........................ 6-12 Reboque do veculo ....................... 9-21 Relgio digital ................................. 4-16 Reservatrios Localizao ................................ 7-3 Rudos veiculares ........................... 10-14
M
Manuteno preventiva .................. 7-1 Inspees peridicas ................. 7-2 Modificaes ................................... 5-7 Motor Partida do motor ............... 6-2 e 9-7 Superaquecimento ..................... 9-9
S
Segurana lcool e drogas ........................... Colocao de objetos em locais seguros ........................ Conduo do veculo com animais domsticos ............... Cuidados com os gases de escapamento .................... De crianas ................................. Etiquetas ..................................... Sensor de luz solar/sensor de temperatura ................................ Sinalizador de advertncia ............. 2-19 2-14 2-15 2-18 2-15 2-20 4-10 3-12
N
Nmeros de identificao ............... 10-1
O
leo da transmisso manual .......... 7-12 leo do motor .................................. 7-4 Adio ......................................... 7-4 Filtro ............................................ 7-4 Inspeo do nvel ....................... 5-4
11-4
ndice Alfabtico
Luz indicadora ............................ Sinalizadores de direo ................ Luz indicadora ............................ Sistema de udio ............................ Sistema antifurto ........................ Sistema de segurana ................... Sistema de ventilao, aquecimento e ar-condicionado ........................ Automtico .................................. Como utilizar corretamente ........ Manual ........................................ 3-5 3-10 3-5 4-11 4-21 4-22 4-1 4-8 4-6 4-9 Transmisso Automtica .................................. 6-4 Fluido da transmisso automtica .............................. 7-11 Manual ........................................ 6-3 leo da transmisso manual ..... 7-12 Trava do cap do motor .................. 7-15 Travas de segurana para crianas ........................... 2-14 e 3-19 Travas das portas................ 2-14 e 3-18 Travas eltricas das portas ............ 3-18 Tringulo de segurana .................. 2-19 Vidros Boto do desembaador do vidro traseiro ..................... Desembaamento ..................... Lavador do pra-brisa ................ Limpadores do pra-brisa ......... Limpeza ...................................... Vidros eltricos ............................... Dispositivo de auto-reverso ..... Sistema de segurana dos passageiros .................... VIN (Nmero do chassi/Nmero de identificao do veculo) ..... Viso geral do seu veculo ........... Volante Ajuste da posio .......................
3-12 4-7 3-11 3-11 8-3 3-23 3-24 3-24 10-1 1-1 3-12
T
Tacmetro ....................................... Tanque de combustvel Abastecimento ............................ Tensionadores automticos dos cintos de segurana ................... 3-6 5-2 2-8
V
Velas de ignio .............................. 7-16 Velocmetro ...................................... 3-6 Ventilao ............................... 4-1 e 4-4
11-5
Anotaes
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Manual do Proprietário Honda Civic

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Dados do Veculo

Honda Automveis do Brasil Ltda.

O texto chama a ateno para o perigo de possveis acidentes pessoais.

O texto chama a ateno para o perigo de possveis danos ao veculo.

A instalao de componentes no originais Honda pode causar danos ao veculo.

NDICE GERAL NDICE

1-1 2-1 3-1 4-1 5-1 6-1 7-1 8-1 9-1

Informaes Tcnicas................................................... 10-1 ndice Alfabtico ........................................................... 11-1

VISO GERAL DO SEU VECULO VISO

Viso Geral do seu Veculo

Trava das portas

Sistema de udio/ Relgio digital

(Pgs. 4-11 e 4-16)

Alavanca de abertura do porta-malas/Alavanca de abertura da portinhola do bocal de abastecimento

Alavanca de abertura do cap do motor

(Pgs. 3-19 e 5-2)

Controles de ventilao, aquecimento e ar-condicionado

(Pgs. 6-3 e 6-5)

(Pg. 4-1) 1-1

Viso Geral do seu Veculo

(Pgs. 3-9 e 3-10)

Interruptor dos limpadores/ lavador do pra-brisa

Interruptor do controle de cruzeiro

Alavanca de ajuste da posio do volante Controles dos espelhos retrovisores

Botes do controle de cruzeiro

(Pg. 3-13) 1-2

Banco e encosto Estrutura de segurana Airbag do passageiro dianteiro

Cinto de segurana Airbag do motorista

Tensionador do cinto de segurana

Cadaro subabdominal Lingeta de engate Lingeta de engate

Cinto Subabdominal O cinto subabdominal ajustvel manualmente sobre o quadril.

No coloque o cadaro diagonal sob o brao.

3. Para destravar o cinto, pressione o boto vermelho da fivela.

Etiqueta de advertncia da bateria

Etiqueta de advertncia da tampa do radiador

INSTRUMENTOS E CONTROLES INSTRUMENTOS

Interruptores dos vidros eltricos

Alavanca de abertura do porta-malas/Alavanca de abertura da portinhola do bocal de abastecimento

Alavanca de abertura do cap do motor

Sistema de adio/ Relgio digital

Luz de advertncia do cinto de segurana

Luz de advertncia da presso do leo

Luz de advertncia de carga da bateria Luz de advertncia do sistema de injeo eletrnica

Luz indicadora dos sinalizadores de direo

Luz de advertncia de carga da bateria

Luz de advertncia da presso do leo

Luz de advertncia do sistema de injeo eletrnica

Luz de advertncia do airbag Luz indicadora do sistema de segurana

Luz de advertncia do nvel de combustvel

Interruptor dos faris/ sinalizadores de direo

Interruptor do sinalizador de advertncia

Alavanca de ajuste da posio do volante Controles dos espelhos retrovisores Buzina

Interruptor do desembaador do vidro traseiro

Interruptor dos limpadores/ lavador do pra-brisa

Boto de controle da luminosidade do painel de instrumentos

Alavanca dos sinalizadores de direo

Chave mestra/ reserva

III = Partida do motor.

Chave Interruptor principal

Alavanca Alavanca de abertura do porta-malas Chave

Para fechar a tampa do porta-malas, empurre-a para baixo.

Efetue todos os ajustes antes de conduzir o veculo.