FILTROS El acondicionamiento de un sistema neumtico, implica la utilizacin de un conjunto considerable de elementos, ellos cumplen la funcin de adecuar otros accesorios

y fijar en el circuito condiciones ptimas de trabajo.

- Los filtros no deben ser instalados inmediatamente despus de vlvulas de rpida apertura y deben ser protegidos de posibles cambios de flujo u otras condiciones de choque. - Puede ser necesario instalar una combinacin de filtros en la lnea principal cerca de la instalacin del compresor antes de la entrada a la red principal e instalar el terminal de filtracin en los puntos crticos. - Es importante purgar todas las lneas que conducen a los filtros con el fin de proteger la instalacin y conexin para la aplicacin final. - Se deben instalar los filtros en posicin vertical asegurndose de que haya espacio suficiente para facilitar el cambio del cartucho. - Se deben evitar lneas de by-pass, cuando sea posible, ya que las partculas pueden escaparse a travs de las vlvulas y atravesar los filtros. - Es necesario expulsar los lquidos retenidos desde los desages del filtro a travs de tuberas adecuadas, teniendo en cuenta que no se produzcan restricciones. - Se deben instalar los accesorios y manmetros de presin diferencial para indicar la cada de presin a travs de los filtros. Esto dar una idea de la condicin del elemento filtrante. Los tipos ms comunes de filtros son: Papel Laberinto empapado en aceite Tela de lana Bao de aceite

Cualquiera de ellos puede incorporar o debe utilizarse en combinacin con silenciadores adecuados. Para equipos en reas de gran contaminacin como yacimientos de piedra o cemento, se precisa una filtracin adicional o auto-limpiado automtico, de otro modo el filtro de aire se saturar rpidamente. Se recomienda el uso de indicadores de estado del filtro. Los filtros analgicos son un tipo de filtro electrnico que discriminan las seales o componentes de una seal analgica que pasan a su travs atendiendo a algunas de sus caractersticas, habitualmente su frecuencia.

Tipos de Filtros
Hay distintos tipos de clasificacin de filtros.

Atendiendo a la ganancia:

Filtros pasivos: los que atenuarn la seal en mayor o menor grado. Se implementan con componentes pasivos como condensadores, bobinas y resistencias. Filtros activos: son los que pueden presentar ganancia en toda o parte de la seal de salida respecto a la de entrada. En su implementacin suelen aparecer amplificadores operacionales. No suelen contener bobinas, salvo en el caso de frecuencias muy altas.

Atendiendo a su respuesta en frecuencia:

Filtro paso bajo: Es aquel que permite el paso de frecuencias bajas, desde frecuencia 0 o continua hasta una determinada. Presentan ceros a alta frecuencia y polos a bajas frecuencia. Filtro paso alto: Es el que permite el paso de frecuencias desde una frecuencia de corte determinada hacia arriba, sin que exista un lmite superior especificado. Presentan ceros a bajas frecuencias y polos a altas frecuencias. Filtro paso banda: Son aquellos que permiten el paso de componentes frecuenciales contenidos en un determinado rango de frecuencias, comprendido entre una frecuencia de corte superior y otra inferior. Filtro elimina banda: Es el que dificulta el paso de componentes frecuenciales contenidos en un determinado rango de frecuencias, comprendido entre una frecuencia de corte superior y otra inferior. Filtro paso todo o ecualizador de fase: Idealmente no presenta atenuacin, sino que influye slo sobre la fase. Filtro multibanda: Es que presenta varios rangos de frecuencias en los cuales hay un comportamiento diferente

Filtro variable: Es aquel que puede cambiar sus mrgenes de frecuencia

Atendiendo al mtodo de diseo:

Filtro de Butterworth Filtro de Chebyshov I y Filtro de Chebyshov II Filtro de Cauer (elptico) Filtro de Bessel

Atendiendo a su aplicacin:

Filtro de red. Este tipo de circuito impide la entrada de ruido externo, adems impide que el sistema contamine la red, de tal forma que se pueden utilizar fuentes analgicas y digitales o fuentes PWM que afecten negativamente el resto del equipo. Tambin es posible corregir el factor de potencia ya que el circuito reduce significativamente los picos de corriente generados por el condensador al cargarse. El circuito consiste bsicamente en un filtro paso bajo en donde la primera bobina elimina ruido en general (frecuencias altas), junto con los condensadores. El transformador elimina el ruido sobrante, que los condensadores no eliminan. Al transformador se le denomina choque de modo comn. Son los utilizados para garantizar la calidad de la seal de alimentacin, stos tienen como objetivo eliminar ruidos tanto en modo comn como en modo diferencial.

Otros tipos:

Filtros piezoelctricos. Este filtro aprovecha las propiedades resonantes de determinados materiales como el cuarzo. Este cristal de cuarzo se utiliza como componente de control de la frecuencia de circuitos osciladores convirtiendo las vibraciones mecnicas en voltajes elctricos a una frecuencia especfica. Esto ocurre debido al efecto piezoelctrico. En un material piezoelctrico, al aplicar una presin mecnica sobre un eje, dar como consecuencia la creacin de una carga elctrica. En algunos materiales, se encuentra que aplicando un campo elctrico segn un eje, produce una deformacin mecnica segn otro eje ubicado a un ngulo recto respecto al primero. Por las propiedades mecnicas, elctricas, y qumicas, el cuarzo es el material ms apropiado para fabricar dispositivos con frecuencia bien controlada. Tambin existen filtros como el de ferrita que existe en muchos cables. Es normal encontrrselos en las pantallas del computador. Aqu se tiene la propiedad de presentar distintas impedancias a alta y baja frecuencia.

Filtro de Baja presin

Sobre el tope del tanque e inmersos en el tanque Succin y retorno En lnea y roscados Circuito tipo rin Donaldson, EPE y LHA Simple y doble

Los filtros para baja presin son el tipo de filtro ms comnmente usado en los circuitos hidrulicos, ms a menudo empleados como filtros de la lnea de retorno en las aplicaciones con presiones de trabajo de hasta 1034,2 kPa y presin esttica de hasta 2068,4 kPa. Donaldson ofrece combinaciones de caudal y presin para ajustarse a la mayora de las aplicaciones. Filtro de Media presin

Donaldson Duramax EPE simple y doble Aplicaciones estacionarias y mviles

DURAMAX de Donaldson, reconocido como el filtro tipo roscado con la ms alta calificacin disponible, se usa ms a menudo en posiciones en la lnea de retorno. Como son filtros roscados, se adaptan especialmente bien a los circuitos dobles. Medios de filtracin Synteqde Donaldson disponibles. Las presiones de trabajo de DURAMAX van desde 2862,4 kPa hasta 13,8 MPa. Filtro de Alta presin

Series FPK y HPK de Donaldson Filtros EPE en lnea y dobles

Los filtros de alta presin para servicio pesado de Donaldson se colocan detrs de las bombas y otras fuentes de energa primarias para proteger los componentes hidrulicos crticos como cilindros, motores y vlvulas. Todos contienen nuestro medio de filtracin sinttico SYNTEQ , especialmente desarrollado por Donaldson para la filtracin de lquidos con alta eficacia. Las presiones de trabajo van desde 13,8 MPa hasta 42,0 Mpa; las presiones estticas, desde 31,0 MPa hasta 82,7 MPa. Ofertas de filtros EPE simples y dobles. FILTRO HIDRAULICO Un filtro hidrulico es el componente principal del sistema de filtracin de una mquina hidrulica, de lubricacin o de engrase. Estos sistemas se emplean para el control de la contaminacin por partculas slidas de origen externo y las generadas internamente por procesos de desgaste o de erosin de las superficies de la maquinaria, permitiendo preservar la vida til tanto de los componentes del equipo como del fluido hidrulico. Tipos de filtros hidrulicos Segn la complejidad estructural de la mquina, su entorno de funcionamiento o su importancia en la secuencia del proceso productivo en el que se encuentra integrada, el sistema de filtracin hidrulico puede estar construido por filtros de diferente diseo y materiales situados en puntos especficos del equipo. En funcin de su situacin, las caractersticas de diseo y la naturaleza de cada filtro puede ser diferente de manera a responder de manera eficiente a su funcin, de manera que se distinguen:

Filtro de impulsin o de presin: situado en la lnea de alta presin tras el grupo de impulsin o bombeo, permite la proteccin de componentes sensibles como vlvulas o actuadores. Filtro de retorno: en un circuito hidrulico cerrado, se emplaza sobre la conduccin del fluido de retorno al depsito a baja presin o en el caso de filtros semi-sumergidos o sumergidos, en el mismo depsito. Actan de control de las partculas originadas por la friccin de los componentes mviles de la maquinaria. Filtro de venteo, respiracin o de aire: situado en los respiraderos del equipo, permite limitar el ingreso de contaminantes procedentes del aire. Filtro de recirculacin: situados off-line, normalmente sobre la lnea de refrigeracin que alimenta el intercambiador de calor, permiten retirar los slidos acumulados en el depsito hidrulico.

Filtro de succin: llamados tambin strainers, se disponen inmediatamente antes del grupo de impulsin a manera de proteger la entrada de partculas al cuerpo de las bombas. Filtro de llenado: se instalan, de manera similar a los filtros de venteo, en la entrada del depsito habilitada para la reposicin del fluido hidrulico de manera que permiten su filtracin y la eliminacin de posibles contaminantes acumulados en el contenedor o la lnea de llenado de un sistema centralizado.

Componentes del sistema de filtracin En general, los filtros estn constituidos por un conjunto formado por:

El elemento filtrante o cartucho. La carcasa o contenedor. Dispositivo de control de colmatacin. Vlvulas de derivacin, anti retorno, purgado y toma de muestras.

En el caso de los strainers, el propio elemento filtrante puede ser el nico componente si se sita en el extremo de una lnea de aspiracin, normalmente sumergida en el depsito del fluido. Elemento filtrante l El emplazamiento, caractersticas de viscosidad y naturaleza del fluido, presin, caudal o el tipo de slidos a retener determinan la naturaleza de los materiales de construccin y del diseo de cada filtro hidrulico y en especial, del medio empleado para el elemento filtrante. En general, los elementos filtrantes hidrulicos emplean materiales sintticos para conformar un medio filtrante profundo formado por fibras entrecruzadas resistentes que atrapan las partculas por mecanismos de bloqueo o adhesin, diseados con una geometra plegada de manera a optimizar el mximo de medio filtrante en el menor espacio posible. Este tipo de filtros no permiten su regeneracin y deben sustituirse una vez que resultan colmatados. Los medios filtrantes metlicos suponen una resistencia menor o prdida de carga en fluidos de alta viscosidad y permiten ser reutilizados tras algn proceso de regeneracin o limpieza aunque su rendimiento y eficacia disminuye progresivamente. Otro material de frecuente utilizacin es el empleado para los medios con base de fibras de papel o celulosa reforzada que representan un coste menor pero resultan de menor eficacia que los sintticos. Adems del medio filtrante, se emplean diferentes materiales para construir el ncleo del filtro, en torno al cual se desarrolla el medio, capas de soporte y refuerzo para aumentar su resistencia o propiedades dinmicas o el cerramiento que le protege de deformaciones.

Las juntas o asientos permiten asegurar el ajuste necesario del filtro a su carcasa o contenedor de manera a asegurar la mxima estanqueidad del dispositivo. Carcasa La carcasa del filtro se compone en los filtros de presin, de retorno o de recirculacin de una cabeza conectada de manera permanente a las lneas de conduccin del fluido en el circuito. En su interior, la cabeza puede alojar una vlvula de derivacin o by-pass que permite el paso libre de fluido en caso de colmatacin del elemento filtrante. La cubeta del filtro es otro componente de la carcasa y permite albergar el cuerpo del elemento filtrante. Si se instala en una configuracin en T y posicin vertical hacia arriba, la cubeta se cierra en su extremo por una tapa mientras que en una configuracin en L, como el caso de los filtros de retorno sumergidos en el depsito, se puede acceder al elemento por una tapa adaptada a la cabeza del filtro. En ciertos modelos llamados spinon, comunes a los motores de automocin, la cubeta es tambin un componente desechable al contener el propio medio filtrante Dispositivo de control Mediante canales internos que entran en contacto con el fluido a la entrada y a la salida del sistema, en la cabeza se instala el dispositivo de control de colmatacin por medida de la presin diferencial. La misin del dispositivo es la de advertir del momento de sustitucin del elemento filtrante ya que a medida que aumenta la retencin de slidos, aumenta la prdida de carga. Estos dispositivos pueden ser desde un simple manmetro hasta conjuntos electrnicos que registran la variacin de presin con el tiempo. Vlvulas El sistema se completa por diversas vlvulas o llaves que permiten aislar el filtro para su manutencin o prevenir los efectos asociados a las variaciones de presin. La vlvula de by-pass, normalmente alojada en la cabeza o la vlvula antirretorno se emplean para evitar el golpe de ariete. Otras vlvulas permiten el purgado de aire o el vaciado de la cubeta. Accesoriamente, pueden incluirse vlvulas especiales para la toma de muestras del fluido. Especificaciones de filtracin Diversas normas internacionales especifican las caractersticas de construccin o diseo relativas a los sistemas de filtracin hidrulicos:

ISO 2941: Elementos filtrantes verificacin del ndice de presin de colapso/ruptura. ISO 2942: Elementos filtrantes verificacin de la integridad de fabricacin y determinacin del primer punto de burbuja ISO 2943: Elementos filtrantes verificacin de la compatibilidad del material con los fluidos

ISO 3724: Elementos filtrantes determinacin de la resistencia a la fatiga del caudal utilizando un contaminante formado por partculas ISO 3968: Filtros evaluacin de la presin diferencial frente a las caractersticas del caudal ISO 10949:Directrices para conseguir y controlar la limpieza de componentes que van de la fabricacin a la instalacin ISO 11170: Elementos filtrantes secuencia de pruebas para verificar las caractersticas de rendimiento ISO 16889: Elementos filtrantes Mtodo de evaluacin por recirculacin del rendimiento de filtrado de un elemento filtrante ISO 18413: Limpieza de componentes documento de inspeccin y principios relacionados con la recogida de contaminante, anlisis y recopilacin de datos ISO 23181: Elementos filtrantes determinacin de la resistencia a la fatiga del caudal utilizando fluidos de alta viscosidad SAE ARP4205:Elementos filtrantes mtodo para evaluar la eficiencia dinmica con un caudal cclico

CARRERA DE INGENIERIA MECANICA

SISTEMAS HIDRULICOS Y NEUMTICOS

CONSULTA No 2
TEMA: Clasificacin de Filtros y aplicaciones Simbologa de vlvulas DIN, ISO

EDGAR CASTILLO RIVERA. Sptimo B

CARRERA DE INGENIERIA MECANICA

TRANSFERENCIA DE CALOR
DEBER No 1
TEMA: Ejercicios de ejemplos y propuestos

EDGAR CASTILLO RIVERA.

Sexto A