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TRANSAT 6.

50
Charente Maritime - Bahia

2 0 0 7

Course transatlantique à la voile en solitaire

et
Olivier Cusin
Photo : Bruno BOUVRY
De l ’air pur dans l es voill es...
POUR UN AVENIR ÉNERGÉTIQUE , SOBRE , EFFICACE ET RENOUVELABLE

UN VOILIER négaWatt SUR LA TRANSAT 6,50 2007

Au-delà du formidable défi humain et de l'exploit sportif qui consiste à relier La Rochelle et le Brésil sur un
voilier de 6.50, sans assistance et sans moteur, le projet d'Olivier Cusin illustre parfaitement la démarche et les
objectifs de notre association, engagée pour un avenir énergétique plus sobre et plus efficace recourant plus
fortement aux énergies renouvelables.
Les 3 axes fondateurs de cette démarche se retrouvent en effet dans l'aventure que va vivre Olivier à bord
du voilier "négaWatt" :
- Sobriété : avec 650 centimètres seulement et un petit budget de course, ce projet démontre que l'on peut
concrétiser ses rêves malgré une grande économie de moyens,
- Efficacité : ce voilier rapide - dont le joli nom originel est “Bon Pied, Bon Oeil” - a déjà réalisé de très belles
performances puisque il a fini 2ème de la Mini Transat 2003,
- Renouvelable : “négaWatt” n’aura pas de moteur embarqué et n’utilisera que le vent dans ses voiles et
l'énergie du soleil sur ses cellules photovoltaïques. Pas un gramme de CO2 émis, pas un seul becquerel
radioactif pour réaliser 4 200 milles de traversée !
De plus le voilier "négaWatt" effectuera une traversée fortement symbolique entre un pays émetteur de gaz
à effet de serre, le nôtre, et l’Amazonie dont la forêt est à la fois un "puits de carbone" et un très fragile réservoir
de notre biodiversité. Ainsi, autour de ce projet, nous mènerons avec tous les partenaires, qui souhaitent s'y
associer, différentes actions pour mieux sensibiliser sur l'interdépendance vitale entre les écosystèmes de
notre fragile biosphère et sur notre responsabilité vis-à-vis des générations futures.
Vive le vent dans les voiles de "négaWatt" !

Thierry SALOMON
Président de l’Association n é g a W a t t

“Cher Olivier,
Vous allez faire connaître les négawatts et je vous en félicite. Vous souhaitez attirer l’attention sur les problèmes
de la biodiversité, terrestre et marine : c’est tout aussi important. En portant les couleurs d’associations,
Négawatt et Ligue Roc, dont vous êtes membre, en souligant ainsi votre appartenance à deux structures très
complémentaires, vous donnez de la fierté à l’ensemble de leurs membres.
Je suivrai comme eux, avec grand intérêt, l’évolution de votre projet.”

Hubert REEVES

D E L ’ AIR PUR D A N S LES V O I L E S


OLIVIER, AMBASSADEUR DE LA DÉMARCHE NÉGA WATT

En créant l’association “De l’’air pur dans les voiles””, Olivier Cusin espère sensibiliser les
citoyens et les générations futures à la démarche n é g a W a t t en utilisant la Transat 6.50
La Rochelle-Bahia comme support de communication.

Olivier cultive depuis son plus jeune âge une passion pour les milieux naturels et le respect de l’envi-
ronnement en pratiquant des activités sportives et culturelles à faible impact écologique.

DÉCOUVERTE
Après le dériveur et la planche à voile, il pose le pied sur un habitable à l’âge de 15 ans et comprend
que l’on peut faire de la mer son métier. Ses études terminées, il quitte sa région lyonnaise pour faire
son Service National à l’Ecole Nationale de Voile, en Bretagne, puis embarque sur une croisière au long
cours de 8 mois : il décide alors de devenir skipper professionnel.

VOCATION : LE C O R D A G E , UN L I E N P R I V I L É G I É E N T R E LE M A R I N ET S O N B A T E A U
De rencontres en opportunités, il découvre le monde de la course au large, dans lequel il affûte ses
compétences techniques liées aux bateaux.
Photo : Gildas HEMON Olivier engrange les milles nautiques sur de nombreux voiliers de course. Puis, après un an comme
matelot à la pêche en Martinique, il trouve sa vocation dans le matelotage : l’art de travailler
les cordages.

“Il existe deux solitudes : RENCONTRES


celle qui nous enveloppe sournoisement Il embarque et pratique le matelotage sur les voiliers des plus grands de la course au large :
dans le sein même d’une société et celle Catherine Chabaud, Philippe Monnet, Helen Mc Arthur, Bruno Peyron, Jean-Luc Van den
que l’on va chercher de son plein gré Heede, Yves Parlier, Mike Golding, Benoît Parnaudeau...
dans l’espoir d’y puiser une substance Depuis 2002, il est mateloteur indépendant sous l’enseigne Trip Line et exerce sa passion et son art au
vitale. départ de tous les grands évènements océaniques : Vendée Globe, Volvo Ocean Race, Route du Rhum,
C’est à cette dernière que je tends la The Race, Transat 6.50, Tour du monde à l’envers, Trophée Jules Verne.
main”. Ajourd’hui, à 36 ans, skipper expérimenté et professionnel reconnu, Olivier souhaite mettre en
Gildas Flahault, peintre-navigateur relation son métier de navigateur et son engagement écologique. Des associations de
“Je me souviens des hommes” défense de l’environnement, artistiques et musicales, le soutiennent dans ce projet : Les
Messagers du rêve, Cristal Production, C’est pas la mer à boire, Ligue Roc, Mer 17, Echo-Mer
et bien sûr l’Association n é g a W a t t .

D E L ’ AIR PUR D A N S LES V O I L E S


D E L ’ AIR PUR D A N S LES V O I L E S
Septembre 2007 : les 30 ans de la Transat 6,50 !
T R A N S AT 6 , 5 0
C’est pour répondre au gigantisme des courses océa-
niques des années 70 que le Britannique Bob Salmon Charente Maritime - Bahia
eut l’idée d’une course transatlantique en solitaire,
réservée à des bateaux de 6,50 m : les “minis”. Elle se
court toutes les années impaires.
Pour la troisième fois consécutive, le départ sera
donné de La Rochelle pour arriver à Salvador de Bahia.
4200 milles en deux étapes avec au programme le
Golfe de Gascogne et ses pièges venteux du mois de
septembre, l'alizé portugais puis la pétole entre
Gibraltar et les Canaries.
Après les Canaries, les conditions réservent moins de
surprise avec un alizé établi jusqu'au Cap Vert, le Pot-
au-Noir plus ou moins large avec son manque de vent,
puis un long bord de travers plus ou moins serré dans
l'alizé du sud-est.
Un beau programme avant d'arriver dans la baie de
tous les Saints où la samba et la caïpirinha récom-
pensent tous ceux qui ont atteint le but.

POUR UN AVENIR ÉNERGÉTIQUE , SOBRE , EFFICACE ET RENOUVELABLE


OLIVIER, AMBASSADEUR DE LA DÉMARCHE NÉGA WATT

PROGRAMME REALISE EN 2006

- 1000 milles en qualification hors course


- Select 6.50 : 300 milles en solitaire du 29 avril au 4 mai 2006
- Trophée Marie-Agnès Péron : 200 milles en solitaire du 26 au 28 mai 2006 (5ème sur 29)
- Mini Fastnet : 700 milles en double du 3 au 10 juin 2006 (17ème au classement Proto sur 44)
- Les Sables - Les Açores - Les Sables : 2 400 milles en solitaire du 30 juillet au 26 août 2006 (9ème sur
31 au classement Proto).

PROGRAMME SAISON 2007

- MINI-P
PAVOIS : 500 milles en solitaire
La Rochelle : du 25 au 29 avril

- SELECT 6,50 : 300 milles en solitaire


Pornichet : du 6 au 8 mai

AGNÈS PERON : 200 milles en solitaire


- TROPPHÉE MARIE-A
Douarnenez : du 7 au 10 juin

Caractéristiques du MINI 6,50 - MINI FASTNET : 700 milles en double


“négaWatt”
Douarnenez : du 17 au 24 juin
Longueur hors tout 6.50 m
Largeur de coque 3.00 m
Largeur de flottaison 1.70 m
- OPEN DEMI-CLE : 110 milles en double
Franc-bord avant 0.81 m Locmiquelic : du 13 au 14 juillet
Franc-bord arrière 0.73 m
Tirant d'air 12.10 m - TRANSGASCOGNE : 550 milles en solitaire
Tirant d'eau 2.00 m
Port Bourgenay : du 22 juillet au 1er août
Déplacement 1 000 Kg
Lest 320 Kg
Grand voile 30 m² - TRANSAT 6,50 : 4 200 milles en solitaire
Foc 19 m² La Rochelle : départ le 16 septembre
Spi maxi 90 m²

POUR UN AVENIR ÉNERGÉTIQUE , SOBRE , EFFICACE ET RENOUVELABLE


POUR UN AVENIR ÉNERGÉTIQUE , SOBRE , EFFICACE ET RENOUVELABLE

BUDGET PREVISIONNEL TRANSAT 6,50 2007


Hors communication

Amortissement du bateau sur 2 ans 16 800


Assurances 2 600
Salaires (2700 € / mois charges comprises) 24 300

EQUIPEMENT
Optimisation du bateau (quille neuve) 8 500
Voiles 10 000
Electronique 1 700
Accastillage 300
Gréement 700
Batteries et panneaux solaires 2 000
Vétements de mer 1 000

CHANTIER HIVER 2006-2007


Port 800
Hivernage / Chantier 800
Peinture + déco Coque 1 000
Déco Voile 500

LOGISTIQUE COURSES
Déplacements courses 1 000
Avitaillement 1 500
Inscription courses 2 500
Retour cargo 4 600
Retour avion 700
Photo : Gildas HEMON Logement transat 1 500
Balise Sarsat 1 200

TOTAL 84 000

D E L ’ AIR PUR D A N S LES V O I L E S


D E L ’ AIR PUR D A N S LES V O I L E S

RETOMBÉES MÉDIATIQUES DE LA TRANSAT 6.50 2005


Site Internet de la course : www.transat650.org
Nombre total de pages
(toutes rubriques confondues) 6 364 404
Nombre total de visites
(toutes rubriques confondues) 675 650
Au total, compte tenu de la durée de vie du site Internet qui était de la mi-août à la fin décembre 2005, on
peut raisonnablement estimer que le site a totalisé près de 7 millions de pages lues.

RÉCAPITULATIF DES RETOMBÉES MÉDIA (LISTE NON EXHAUSTIVE) AU 30 NOVEMBRE 2005


PRESSE AUDIOVISUELLE :
TV : Plus de 96 sujets sur la course (hors rediffusion) + diffusion d'un 26' documentaire intitulé "Esprit Mini"
sur Planète Thalassa + diffusion d'un 26' chronologique sur Sport +, TV Breitz, Eurosport…
A noter : deux JT de France 2 (13h00 et 20h00) ; un JT de TF1 (20h00) ; un sujet dans Stade 2 (France 2) ; sujets
dans Tout le Sport (France 3)…
Bon suivi de France 3 Régions : Atlantique, PACA, Nord, Bretagne…
Pour mémoire : 55 sujets TV en 2003

RADIOS : Plus de 158 passages sur la Transat 6,50 + sujets quotidiens sur France Bleu La Rochelle,
Alouette FM, RFI non comptabilisés dans leur totalité…
A noter : sujets sur France Inter (Voix du Large, …) ; France Info ; Europe 1
Bon suivi de France Bleu Régions : Nord, Loire Océan, Breitz Izel, Haute Normandie…

PRESSE ECRITE : plus de 1000 sujets sur la Transat 6,50 Charente-Maritime / Bahia
Répartition par cibles :
- Presse Quotidienne Régionale : 684
- Presse spécialisée : 18
- Presse économique et divers Grand Public : 115
- Presse Internet : 194 + articles quotidiens sur les sites www.courseaularge.com ; www.adonnante.com ;
www.seasailsurf.com… non comptabilisés.

RETOMBEES HORS-FRANCE
Nombreuses retombées dans les pays originaires des skippers étrangers soit Angleterre (Yachts and Yachting,
Dailysail.com, Yachting World…) ; Singapour ; Autriche/Allemagne (Yachts…) ; Slovénie ; Espagne ; Belgique
Photo : Bruno BOUVRY et Italie.

POUR UN AVENIR ÉNERGÉTIQUE , SOBRE , EFFICACE ET RENOUVELABLE


POUR UN AVENIR ÉNERGÉTIQUE , SOBRE , EFFICACE ET RENOUVELABLE

I l s s o u t i e n n e n t “n é g a W a t t ”
LES PARTENAIRES ASSOCIATIFS LES PARTENAIRES TECHNIQUES

Défi Energies 17 : c'est une Association Enercoop, société éthique de fourniture


agréée Défense de l'Environnement, d'électricité renouvelable est une société
Jeunesse et Education populaire et Espace coopérative d'intérêt collectif (SCIC) créée
Info Energie. Elle a pour but le dévelop- en septembre 2005. Son objectif est de
pement des énergies renouvelables, permettre le développement des
respectueuses de l'environnement, la énergies renouvelables en France en
promotion de la sobriété de l'efficacité exerçant une activité de fournisseur
énergétique, ainsi que celles de la d'électricité.
construction énergétique. Enercoop achète directement l'électri-
cité d'origine 100% renouvelable aux
Contact Défi Energies 17 : 05 46 01 18 67 - producteurs pour la revendre aux
email : contact@defi-energies17.org consommateurs soucieux d'assainir
Site internet : www.defi-energies17.org leur consommation énergétique.
www.enercoop.fr

L'association Echo-Mer a
pour objectif :
Trois sites pour comprendre les enjeux des - d'agir pour la protection de la nature et de
années à venir : l'homme par la promotion et le développe-
www.hubertreeves.info ment d'un nautisme et d'activités liées à la
Le site officiel de l’astrophysicien Hubert mer qui respectent l’océan et le littoral,
Reeves - de développer, chez un large public, des
www.roc.asso.fr réflexes éco-citoyens qui permettent au quo-
Le site de la Ligue ROC présidée par Hubert tidien d'économiser des ressources naturel-
Reeves les et de protéger l'homme et l'environne-
www.biodiversite2007.org ment,
Un site voulu par Hubert Reeves et la Ligue - d'initier des actions et projets dans le cadre
ROC pour contribuer à mettre la préserva- du développement durable.
tion de la nature au coeur des débats élec-
toraux. Association Echo-Mer : www.echo-mer.com

D E L ’ AIR PUR D A N S LES V O I L E S


POUR UN AVENIR ÉNERGÉTIQUE , SOBRE , EFFICACE ET RENOUVELABLE

Association “De l’air pur dans les voiles”


Olivier Cusin
100, rue des Gonthières - 17000 La Rochelle
cusinoliver@neuf.fr

Association Négawatt
contact@negawatt.org
www.negawatt.org

Contact Presse :
Isabelle Delaune
06 20 53 90 14
isabelle.delaune@wanadoo.fr

D E L ’ AIR PUR D A N S LES V O I L E S