Vous êtes sur la page 1sur 21

SEBUTAN JEMBATAN

JEMBATAN DI ATAS AIR = AQUADUCT


AIR

JEMBATAN DI ATAS JALAN = VIADUCT


JALAN

MATERIAL JEMBATAN
1. 2. 3. 4. BAJA BETON KAYU DURALUMIN

BAJA SS. 41 Kerapatan (t/m3) 7.85 1600 1600 924 2100 204 1.31

DURALIMIN A.6061 2.70 1500 1500 867 700 567 0.47

BETON FC. 240 2.40 80 7.4 - 14.8 230 33 2.28

KAYU 0.50 60 70 5 70 120 1.16

ijin Tekan (kg/cm2) ijin Tarik (kg/cm2)


Teg. Geser (kg/cm2) Modulus Elastisitas (E) (t/cm2)

Tekan / Kerapatan
(Specific Strength) E/

Tekan

KOMPONEN JEMBATAN
A. BANGUNAN ATAS
1. LANTAI KENDARAAN
a. Pelat Lantai Kendaraan b. Balok Memanjang c. Balok Melintang 2. TROTOAR 3. PEMIKUL UTAMA Berupa : - Balok - Rangka Batang 4. IKATAN IKATAN Berupa : - Ikatan Angin atas dan bawah - Ikatan Rem - Ikatan Tumbuk (khusus untuk Jembatan KA)

B. PERLETAKAN

C. BANGUNAN BAWAH D. PONDASI E. APPROACH


1. PILAR 2. TEMBOK PANGKAL

F. BANGUNAN PENGAMAN ALIRAN


1. APRON 2. PENGAMAN LERENG 3. TEMBOK SAYAP

1. URUGAN 2. PELAT INJAK 3. TEMBOK PENGHANTAR KIRI KANAN

G. KELENGKAPAN JEMBATAN
1. SANDARAN 2. LAMPU PENERANGAN 3. SALURAN AIR / KABEL
LANTAI KENDARAAN PELAT INJAK

PERLETAKAN BANGUNAN BAWAH

BALOK MEMANJANG Sebagai Pemikul Utama BALOK MELINTANG

PONDASI

JEMBATAN GELAGAR

STRUKTUR PEMIKUL UTAMA RANGKA BATANG LANTAI KENDARAAN

PELAT INJAK

BALOK MELINTANG BALOK MEMANJANG

PERLETAKAN

BANGUNAN BAWAH YANG BERFUNGSI PULA SEBAGAI PONDASI

APRON

JEMBATAN RANGKA BATANG

IKATAN ANGIN ATAS

PEMIKUL UTAMA IKATAN ANGIN ATAS

LANTAI KENDARAAN 2%

SALURAN AIR BALOK MELINTANG BALOK MEMANJANG LANTAI KENDARAAN 2%

TAMPAK MELINTANG JEMBATAN RANGKA BATANG

BALOK MELINTANG

BALOK MEMANJANG

SA YA

JE M

BA T

AN

BALOK MEMANJANG

PANGKAL JEMBATAN

BALOK MELINTANG

LA N

DENAH JEMBATAN

TA

IK

EN D

AR

AA

PERLETAKAN JEMBATAN
SENDI ROL

TUMPUAN SENDI

TUMPUAN SENDI

TUMPUAN SENDI

TUMPUAN SENDI

PERLETAKAN JEMBATAN
RUBBER BEARING PAD ROTASI

Rubber Bearing Pad dapat berfungsi sebagai setengah Sendi dan setengah Rol, sehingga dapat menampung pergerakan struktur baik Translasi maupun Rotasi

MODEL KEPALA JEMBATAN DAN PILAR

PILAR

KEPALA JEMBATAN

ISTILAH PADA JEMBATAN


PANJANG JEMBATAN BENTANG BERSIH JEMBATAN BENTANG TOTAL

EFEKTIF LINEAR WATERWAY

TINGGI BEBAS MAT (FREE BOARD)

S/D LINEAR WATERWAY ABUTMEN

ISTILAH PADA JEMBATAN


PERMUKAAN JALAN TINGGI KONSTRUKSI YG TERSEDIA

MAT

TINGGI BEBAS

ISTILAH PADA JEMBATAN


LEBAR RUANG BEBAS

HEAD ROOM

RUANG BEBAS

TINGGI RUANG BEBAS

ISTILAH PADA JEMBATAN

JEMBATAN PERSEGI PANJANG

POSISI
LANTAI KENDARAAN JEMBATAN

N TA BA EM J

G IN IR M

ISTILAH PADA JEMBATAN


LETAK LANTAI KENDARAAN
LANTAI KENDARAAN DI ATAS

LANTAI KENDARAAN DI BAWAH

LANTAI KENDARAAN DI TENGAH

ISTILAH ISTILAH LAIN


1. SCOUR
PENGIKISAN DASAR SUNGAI AKIBAT ARUS AIR

2. AFFLUX
KENAIKAN MUKA AIR DI ATAS MUKA AIR NORMAL

3. JEMBATAN TETAP
DIRENCANAKAN UNTUK JANGKA WAKTU YANG PANJANG

4. JEMBATAN SEMENTARA
DIRENCANAKAN UNTUK PENGGUNAAN YANG PENDEK

5. SCOURING
PROSES PENDALAMAN DASAR SUNGAI AKIBAT ARUS AIR

Vous aimerez peut-être aussi