Manual Power ComandCummins1301 en Español

MANUAL DEL OPERADOR
PowerCommand
PCC1301
C340-0020
Manual del Operador
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ndice
SECCIN
1.
TTULO
PGINA
Operacin del Control PCC 1301 ..................................................................................... 1-1 Caractersticas del PCC 1301 ........................................................................................ 1-1 Salida de Status Local ............................................................................................... 1-2 Modos Operativos ........................................................................................................... 1-2 Modo Off ..................................................................................................................... 1-2 Modo de Funcionamiento Manual .............................................................................. 1-3 Modo Automtico ....................................................................................................... 1-3 Modo de Parada de Emergencia ............................................................................... 1-3 Modo Dormir ............................................................................................................... 1-3 Instalaciones con un Panel de Control .................................................................. 1-4 Instalaciones con un Interruptor de Funcionamiento Manual / Off / Automtico .. 1-4 Modo de Battle Short ................................................................................................. 1-4 Instalaciones con un Panel de Control .................................................................. 1-5 Instalaciones sin un Panel de Control ................................................................... 1-5 Panel de Control ............................................................................................................. 1-6 Visor Grfico ............................................................................................................... 1-6 Versiones de Texto / Simblicas del Visor ................................................................. 1-7 Botones de Seleccin del Men del Visor ................................................................. 1-7 Botn del Men Principal Anterior ............................................................................. 1-8 Botn Off .................................................................................................................... 1-8 Indicador de No en Automtico .................................................................................. 1-9 Indicador de Corte ...................................................................................................... 1-9 Indicador de Advertencia ........................................................................................... 1-9 Indicador de Arranque Remoto .................................................................................. 1-9 Indicador Automtico ................................................................................................. 1-9 Indicador de Funcionamiento Manual ....................................................................... 1-9 Mensajes del Sistema en el Panel de Control ................................................................ 1-9 Mensajes de Comunicacin ....................................................................................... 1-9 Mensajes de Evento ................................................................................................. 1-10 Mensajes de Status .................................................................................................. 1-10 Mensajes de Falla .................................................................................................... 1-10 Toma en Conocimiento de la Falla ........................................................................... 1-11 Cdigos de Falla / Status .............................................................................................. 1-11 Configuraciones Predefinidas de Ajustes .................................................................... 1-17 Salvando sus Cambios ................................................................................................. 1-17 Mens del Operador ..................................................................................................... 1-17 Men de Status del Motor ........................................................................................ 1-17 Men de Status del Alternador ................................................................................ 1-17 Men de Voltaje entre Lnea-a-Lnea del Alternador ............................................... 1-17 Men de Voltaje entre Lnea-a-Neutro del Alternador ............................................. 1-17 Men de Voltaje de Alternador Monofsico ............................................................. 1-17 Men de Amperaje del Alternador ........................................................................... 1-17
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Seleccin de los Modos de Automtico, Funcionamiento Manual, y Off ..................... 1-20 Introduccin del Cdigo de Acceso para el Cambio de Modo ................................ 1-20 Seleccin del Modo Automtico ............................................................................... 1-21 Seleccin del Modo de Funcionamiento Manual ..................................................... 1-22 Abortando la Transicin para el Modo Automtico o de Funcionamiento Manual .. 1-22 Seleccin del Modo Off ............................................................................................ 1-22 Mens de Servicio ........................................................................................................ 1-23 Men de Status ........................................................................................................ 1-23 Mens de Status de la Red ...................................................................................... 1-23 Mens de Histrico / Sobre .......................................................................................... 1-25 Submen de Histrico .............................................................................................. 1-25 Submens Sobre el Grupo Electrgeno .................................................................. 1-25 Submen Sobre el Control ....................................................................................... 1-25 Submen Sobre el Visor .......................................................................................... 1-25 Men de Histrico de Fallas ......................................................................................... 1-27 Men de Ajuste de la Pantalla ...................................................................................... 1-29 Ajuste de Valores / Parmetros ............................................................................... 1-29 Men de Ajuste de la Pantalla ................................................................................. 1-29 Servicio del Control PCC 1301 ......................................................................................... 2-1 Mens de Servicio .......................................................................................................... 2-1 Mens de Configuracin ................................................................................................. 2-3 Mens de Servicios del Grupo Electrgeno ................................................................... 2-4 Solamente Visualizacin ............................................................................................ 2-4 Navegacin entre Mens....................................................................................... 2-4 Visualizando y Ajustando ........................................................................................... 2-6 Submen de Contrasea de la Configuracin .......................................................... 2-6 Ajuste de Valores / Parmetros ................................................................................. 2-6 Submens de Servicio del Grupo Electrgeno .......................................................... 2-8 Men del Grupo Electrgeno, Parte 1................................................................... 2-8 Men del Grupo Electrgeno, Parte 2................................................................... 2-8 Men de Retardo de Arranque / Parada ............................................................... 2-8 Men del Ciclo de Giro de Arranque ..................................................................... 2-9 Men de Battle Short ........................................................................................... 2-11 Men de Configuracin del AVR ......................................................................... 2-11 Men del Gobernador Electrnico....................................................................... 2-11 Men del Nmero del Grupo Electrgeno ........................................................... 2-13 Men de Configuracin del Visor ........................................................................ 2-13 Submens del Regulador Automtico de Voltaje .................................................... 2-15 Men de Incremento / Decremento de Voltios / Hz............................................. 2-15 Men de Ganancias del Regulador ..................................................................... 2-15 Submens del Gobernador Electrnico ................................................................... 2-17 Men del Gobernador de Combustible para el Giro de Arranque ...................... 2-17 Men del Regulador del Gobernador Electrnico ............................................... 2-17 Men del Gobernador Electrnico....................................................................... 2-17 Men de Revolucin de Habilitacin del Gobernador Electrnico ..................... 2-18
2.
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Submens de E / S del Cliente ................................................................................ 2-20 Entradas del Cliente ............................................................................................ 2-20 Salidas del Cliente ............................................................................................... 2-20 Submens de Mediciones ........................................................................................ 2-22 Men de Calibracin de Medidores ..................................................................... 2-22 Men de Ajuste de Frecuencia ............................................................................ 2-22 Men de Ajuste de Medicin de Voltaje .............................................................. 2-22 Men de Ajuste de Medicin de Corriente .......................................................... 2-22 Submens del Anunciador ....................................................................................... 2-24 Entradas del Anunciador ..................................................................................... 2-24 Salidas del Anunciador ........................................................................................ 2-26 Submens de Configuracin del Grupo Electrgeno ................................................... 2-28 Solamente Visualizacin .......................................................................................... 2-28 Navegacin en el Men ....................................................................................... 2-28 Visualizando y Ajustando ......................................................................................... 2-30 Submen de Contrasea de Configuracin del Grupo Electrgeno ....................... 2-30 Ajuste de Valores / Parmetros ............................................................................... 2-30 Submens del Grupo Electrgeno ........................................................................... 2-33 Men del Grupo Electrgeno .............................................................................. 2-33 Men de Seleccin de Clasificacin de la Aplicacin ......................................... 2-33 Men de Clasificacin de kVA en Standby ......................................................... 2-33 Men de Clasificacin de kVA en Prime ............................................................. 2-33 Men de Seleccin de la Batera ........................................................................ 2-35 Men de Valores de Referencia de la Batera .................................................... 2-35 Men de Configuracin del Retardo de la Batera .............................................. 2-37 Mens de Configuracin de la Presin del Aceite .............................................. 2-37 Submens de Proteccin de Voltaje ........................................................................ 2-39 Men de Voltaje Alta de CA ................................................................................ 2-39 Men de Voltaje Baja de CA ............................................................................... 2-39 Men de Frecuencia Elevada .............................................................................. 2-39 Men de Frecuencia Baja.................................................................................... 2-39 Submens de Proteccin de Corriente .................................................................... 2-41 Men de Advertencia de Corriente Alta de CA ................................................... 2-41 Men de Corte por Corriente Alta de CA ............................................................ 2-41 Submens de Proteccin del Motor ......................................................................... 2-43 Men de Proteccin del Motor contra Revolucin Elevada ................................ 2-43 Men de Proteccin del Motor contra Revolucin / Frecuencia ......................... 2-43 Men de Advertencia de Presin Baja del Aceite ............................................... 2-43 Men del Corte por Presin Baja del Aceite ....................................................... 2-45 Men de Advertencia de Temperatura Alta del Lquido de Enfriamiento del Motor ......................................................................................................... 2-45 Men del Corte por Temperatura Alta del Lquido de Enfriamiento del Motor .................................................................................... 2-45 Mens de Proteccin del Motor por Temperatura Baja del Lquido de Enfriamiento del Motor y del Cargador de la Batera ................................ 2-47
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A-1 A-2 A-3 A-4 Apndice A. Mapas del Sistema de Mens del PCC 1301 .................................................................. Mens del Operador (Versin Texto) ............................................................................. Mens de Servicio del Grupo Electrgeno .................................................................... Mens de Configuracin y de Servicio del Grupo Electrgeno ....................................
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1. Operacin del Control PCC 1301
FIGURA 1-1. PLACA DE CONTROL DEL PCC 1301 Lo siguiente es una descripcin de la funcin y de la operacin del Control PowerCommand 1301 (PCC). El PCC 1301 atiende a los requisitos NFPA 110 y es proyectado para conexin en un sistema de control de 12 o 24 VCC. CARACTERSTICAS DEL PCC 1301 El PCC 1301 incluye: Voltaje monofsico o trifsico (tringulo o estrella) y sensor de corriente Frecuencia de 50 o 60 Hertz Conector de comunicaciones RS-485 (TB2) Funcionalidad de Arranque / Parada a travs de un panel de control o de un Interruptor de Funcionamiento Manual / Off / Automtico ubicado en el cableado (TB1-11 a TB1-10). LED de status de la placa de control (DS1) Interruptor On / Off de Despertar / Dormir (S1) La funcionalidad de despertar es habilitada cuando el interruptor es puesto en Despertar [Awake] (On). Una instalacin de PCC 1301 tambin puede incluir las siguientes opciones. Si un panel de control es montado en el Grupo Electrgeno (visor local), hasta siete paneles de control adicionales pueden ser montados hasta una distancia de 4000 pies del Grupo Electrgeno (visores remotos). Un men de configuracin en el panel del visor opcional es necesario para designar un visor como Local o Remoto.
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Rels opcionales del motor de arranque (K7) y de corte del combustible (K8). Luz indicadora de status Parada remota de emergencia (TB1-16 a TB1-15). Entradas de fallas del cliente 1 (TB1-14 a TB1-13) y 2 (TB1-12 a TB1-13) Aterrndose una de estas entradas se activa la advertencia correspondiente o secuencia de corte. El equipo externo de deteccin deber ser conectado en la entrada digital designada. La naturaleza de la falla es una seleccin opcional del cliente. Ejemplos de entradas: Tanque Diario Bajo de Combustible, Agua en el Combustible, Falla de Tierra, etc. Dos submens de mensajes de Texto de Entrada del Cliente son suministrados para introducir el tipo y la descripcin del evento (vea pgina 2-20). Entradas de falla 1, 2 y 3 del Anunciador Estas salidas pueden utilizarse cuando un anunciador es instalado como parte de una interfaz PCCNet RS-485 conectada en TB1-2 y TB1-3. Aterrndose una de estas entradas en el anunciador se activa la advertencia correspondiente o secuencia de corte. Tres submens del Cliente de mensajes de Texto del Anunciador son suministrados para entrar el tipo y la descripcin del evento (vea pgina 2-24). Salida de Status Local Una luz indicadora de status puede ser utilizada para indicar de forma instantnea el status del Grupo Electrgeno y los cdigos de falla de corte. El Interruptor de Funcionamiento Manual / Off / Automtico puede incluir una luz indicadora de status. A seguir, se describe como interpretar la luz indicadora de status. Constantemente Encendida = El Grupo Electrgeno est funcionando. 1-2
Encendida Constantemente de Forma Intermitente = El Grupo Electrgeno est arrancando. Encendiendo Intermitentemente = Existe una condicin de falla de corte del Grupo Electrgeno. Todas las fallas de corte descritas en la Tabla 1-2 pueden ser indicadas con una luz indicadora de status. - Una intermitencia, seguida por una pausa de dos segundos, indica un corte debido a la alta temperatura del lquido de enfriamiento del motor. - Dos intermitencias, seguidas por una pausa de dos segundos, indican un corte debido a perdida de la presin del aceite del motor. - Para cdigos de falla de corte con dos dgitos, el primer dgito en el cdigo es encendido instantneamente, seguido por una pausa de medio segundo, y a seguir, se enciende de forma instantnea el segundo dgito, seguido por una pausa de dos segundos. NOTA: Solamente el ltimo cdigo de falla es encendido intermitentemente. Cuando una falla es corregida, el Interruptor de Funcionamiento Manual / Off / Automtico deber ser puesto en la posicin Off para reiniciar el control. MODOS OPERATIVOS El PCC 1301 trabaja con un Interruptor de Funcionamiento Manual / Off / Automtico, utilizado para controlar los modos operativos del Grupo Electrgeno. Este recurso est ubicado en el cableado (interruptor) o est integrado en el panel de control opcional. Modo Off Estando en el modo Off, el control no permite el arranque del Grupo Electrgeno. Si el Grupo Electrgeno ya est funcionando y el control es puesto en Off, este inicia una secuencia de corte normal.
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Modo de Funcionamiento Manual Estando en el modo de Funcionamiento Manual, el Grupo Electrgeno arranca y permanece funcionando hasta que sea puesto en el modo Off. Estando en el modo de Funcionamiento Manual, cualquier seal de arranque remoto es ignorado. Modo Automtico Estando en modo Automtico, el control permite que el Grupo Electrgeno sea arrancado solamente con un seal de arranque remoto. Estando en modo Automtico, el Grupo Electrgeno puede arrancar a cualquier momento. Cuando un seal de arranque remoto es recibido, el Grupo Electrgeno arranca despus que el perodo de tiempo de precalentamiento y el perodo de tiempo de retardo de arranque (si programado) est concluido. Si el Grupo Electrgeno est funcionando en modo Automtico y el botn Off es presionado, el control para inmediatamente el Grupo Electrgeno y el control pasa para el modo Off. Cuando todos los seales de arranque remoto son removidos, el control ejecuta una secuencia de corte normal, la cual puede incluir un perodo de tiempo de retardo de arranque. Modo de Parada de Emergencia Cuando el botn opcional de parada de emergencia es utilizado, el mismo corta inmediatamente el grupo electrgeno, ignorando cualquier perodo de tiempo de retardo de parada. El LED rojo de Corte se enciende y el cdigo 61 Parada de Emergencia es visualizado, sea continuamente (instalaciones con un panel de control) o intermitentemente (instalaciones con una luz indicadora de status). Para reiniciar el control, abra (deshabilite) el botn
de parada de emergencia y presione el botn O (Off) (instalaciones que incluyen un panel de control) o mueva el interruptor de control para la posicin OFF (instalaciones con un Interruptor de Funcionamiento Manual / Off / Automtico). Modo Dormir El control PCC 1301 entra en un modo de funcionamiento de baja potencia (dormir) donde el consumo de corriente no es mayor que 60 miliamperios (CC) con niveles normales de voltaje de la batera. El control es configurado para entrar en el modo de dormir despus de cinco minutos en los modos Off o Automtico. (El modo dormir solamente pude ser deshabilitado si un cable de puente es instalado en el panel del visor opcional). El control no entrar en el modo dormir si existe cualquier de las fallas activas o sin conocimiento, si el control est en el modo de Funcionamiento Manual, o si existen cualquier de las comunicaciones seriales activas. Estando en el modo dormir, cualquier de las entradas activadas despertarn el control. Si se pone el interruptor S1 en la placa de control en la posicin OFF (dormir) (en sentido opuesto al borde externo de la placa), el control solo podr entrar en modo dormir si el mismo se encuentra en modo Off. El control puede ser despertado seleccionndose los modos de Funcionamiento Manual o Automtico, o conectando la herramienta de ingeniera InPower. Si el interruptor S1 en la placa de control es puesto en la posicin ON (despertar) (hacia el borde externo de la placa), el control puede entrar en el modo dormir si est en modo Off o Automtico. El control puede ser despierto envindose un mando de Arranque Remoto al control o conectndose la herramienta de ingeniera InPower.
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si propio despus de cinco minutos de inactividad en el teclado. El mismo despierta del modo dormir si se presiona cualquier botn. El modo dormir puede ser deshabilitado conectndose B+ a la punta 4 (puesta en marcha) de J1 o J2. Esto se puede realizar instalando un cable de puente entre J1-3 y J1-4 (o entre J2-3 y J2-4) en la parte trasera del panel de control (vea la Figura 1-3). (El cable de puente instalado deshabilita la funcin del interruptor S1.) FIGURA 1-2. UBICACIN DEL INTERRUPTOR S1 EN LA PLACA DE CONTROL NOTA: J1 y J2 son idnticos. Cualquier uno se puede utilizar para la conexin del cableado entre la placa de control y el panel de control.
Instalaciones con un Panel de Control

El modo dormir es habilitado automticamente en el panel de control. Cuando el modo dormir est habilitado, el panel del visor se desliga por
Instalaciones con un Interruptor de Funcionamiento Manual / Off / Automtico

Para instalaciones que utilicen un Interruptor de Funcionamiento Manual / Off / Automtico ubicado en el cableado, el control despierta del modo si se selecciona el modo de Funcionamiento Manual o Automtico. Modo de Battle Short El objetivo del Battle Short es el de atender a los requisitos de cdigos locales, donde necesario. Para utilizar este recurso, el software necesario deber ser instalado en la fbrica cuando el PCC 1301 es adquirido, o instalado por un representante de servicio del cliente. El modo de Battle Short evita que el Grupo Electrgeno sea cortado por todas, excepto por unas pocas fallas crticas de corte seleccionadas. Todas las fallas de corte, incluso aquellas ignoradas por el Battle Short, se deben de corregir inmediatamente despus para asegurar la seguridad y el bienestar del operador y del Grupo Electrgeno.
FIGURA 1-3. INSTALACIN DEL CABLE DE PUENTE PARA DESHABILITAR EL MODO DORMIR
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ADVERTENCIA !
La utilizacin del recurso del modo de Battle Short puede causar incendio o accidente elctrico, resultando en grave accidente personal o muerte y / o daos materiales a la propiedad y al equipo. El funcionamiento del Grupo Electrgeno deber ser supervisado durante el funcionamiento en Battle Short. Este recurso solo debe ser utilizado durante el funcionamiento supervisado y temporario del Grupo Electrgeno. Las fallas ignoradas cuando en modo de Battle Short, son fallas que pueden afectar el desempeo del Grupo Electrgeno o causar dao permanente al motor, alternador, o equipo conectado. Esta operacin podr afectar la garanta del grupo electrgeno en caso de ocurrir daos relacionados a la(s) condicin(es) de la(s) falla(s). Solamente el personal de servicio entrenado y experiente deber habilitar este recurso. Al salir de la fbrica, este recurso est deshabilitado.
y ocurre una falla de corte ignorada, la luz de corte permanece encendida an que el Grupo Electrgeno siga funcionando. El cdigo de Falla 220 Falla para Corte es visualizado. Si el botn , , o es presionado para tomar conocimiento de la falla, el mensaje de falla es borrado del visor, pero permanece en el archivo de Histrico de Fallas con un seal de asterisco (* indica una falla activa) durante el tiempo en que el modo de Battle Short est habilitado. El Battle Short es suspenso y ocurre inmediatamente un corte si: Ocurre cualquier de las siguientes fallas de corte. - Revolucin Elevada Cdigo de Falla 31 - Parada de Emergencia Cdigo de Falla 61 - Perdida del Seal de Revolucin (Perdida del Sensor de Revolucin) Cdigo de Falla 45 Falla de Excitacin (Perdida del Sensor de Voltaje) Cdigo de Falla 27 El modo de Battle Short es deshabilitado despus de ocurrir una falla de corte ignorada estando en modo de Battle Short. Para deshabilitar el modo de Battle Short, navegue para el submen de Battle Short (vea pgina 2-11) y seleccione Inactivo. Cdigo de Falla 77 Corte Despus de Battle Short es visualizado enseguida.
Instalaciones con un Panel de Control

El modo de Battle Short puede ser habilitado o deshabilitado (conmutacin en Activo o Inactivo) utilizando el panel de control. La herramienta de servicio PC es necesaria para habilitar el recurso de modo de Battle Short. Contacte un centro de servicio autorizado para asistencia. Antes que el Battle Short pueda ser utilizado en instalaciones con panel del visor, la configuracin de entrada del Interruptor en el submen de Battle Short deber ser configurada para Panel del Operador (vea la pgina 2-12). Adems de eso, el modo de Battle Short deber ser habilitado (puesto en Activo) en el submen de Battle Short (vea la pgina 2-12). Cuando el modo de Battle Short est habilitado, la luz indicadora de status de Advertencia, y el cdigo 218 - Battle Short Activo son visualizados. Cuando el modo de Battle Short est habilitado
Instalaciones sin un Panel de Control

Un Interruptor de Funcionamiento Manual / Off / Automtico debe ser instalado en instalaciones que no incluyen un panel de control. El Battle Short puede ser activado o desactivado con un interruptor externo instalado por el cliente y conectado a una de las dos entradas configuradas del cliente. La herramienta de servicio PC es necesaria para habilitar el recurso del modo de Battle Short y para habilitar el interruptor externo de Battle Short utilizando una de las dos
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entradas disponibles del cliente. Contacte un centro de servicio autorizado para asistencia. Cuando el modo de Battle Short est habilitado y ocurre una falla de corte ignorada, el Grupo Electrgeno sigue funcionando y la luz indicadora de status se enciende de forma intermitente indicando el cdigo de falla de corte. Vea Salida de Status Local en la pgina 1-2 para informaciones sobre como interpretar la luz indicadora de status. El modo de Battle Short es interrumpido y ocurre inmediatamente un corte si: Ocurre cualquier de las fallas de corte siguientes. - Revolucin Elevada - Cdigo de Falla 31
- Parada de Emergencia - Cdigo de Falla 61 - Perdida del Seal de Revolucin (Perdida del Sensor de Revolucin) Cdigo de Falla 45 - Falla de Excitacin (Perdida del Sensor de Voltaje) - Cdigo de Falla 27 El interruptor externo de Battle Short es puesto en la posicin OFF despus de la ocurrencia de una falla de corte activa pero ignorada estando en el modo de Battle Short. La luz indicadora de status enciende de forma intermitente, indicando el Cdigo de Falla 77 Corte Despus del Modo de Battle Short.
FIGURA 1-4. PANEL DE CONTROL OPCIONAL DEL PCC 1301 PANEL DE CONTROL La figura 1-4 muestra la parte delantera del panel de control opcional. La misma incluye seis LEDs indicadores, el Visor Grfico, y seis botones utilizados para navegar a travs de los mens y ajuste de los parmetros. Visor Grfico El Visor Grfico es utilizado para visualizar los mens del sistema operativo dirigido por men. La parte inferior del Visor Grfico indica las funciones que estn disponibles presionndose los cuatro botones de seleccin. Consulte los
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diagramas de men ms adelante en esta seccin. Los mensajes del sistema (comunicacin, evento, status, y falla) tambin son mostrados en el Visor Grfico. Para mayores informaciones, vea la pgina 1-9. Versiones de Texto / Simblicas del Visor Utilizando el submen de Servicio de Configuracin del Visor (vea la pgina 2-13), el Visor Grfico puede ser configurado para mostrar versiones de texto o simblicas de mensajes de fallas, algunos mens del Operador, y el men de Cambio de Modo. Una descripcin de los smbolos comnmente utilizados esta incluida en la Tabla 1-1. Combinaciones de smbolos son utilizadas para visualizar algunas condiciones de falla. Smbolos adicionales especializados tambin son utilizados para algunas fallas (vea la Tabla 1-2). TABLA 1-1. SMBOLOS SMBOLO DESCRIPCIN
Advertencia de Falla del Generador Falla de Corte del Generador Temperatura del Lquido de Enfriamiento Presin del Aceite Voltaje de Corriente Alternada (VCA) Voltaje de Corriente Continua (VCC) Corriente Alternada CA Frecuencia Batera Fuera de Rango Alta o Prealta Baja o Prebaja Anunciador.
Botones de Seleccin del Men del Visor Cuatro botones de teclas suaves momentneas son utilizados para navegar a travs de los varios mens y para ajustar los parmetros. Estos botones de seleccin estn activos cuando una palabra o smbolo en el Visor Grfico es mostrado arriba del botn. Algunos submens no incluyen cualquier de los botones activos. La funcin de los cuatro botones de seleccin varia con cada men. Cuando el smbolo es visualizado, el botn de seleccin puede ser utilizado como interruptor para el modo Automtico. Cuando el smbolo es visualizado, el botn de seleccin puede ser utilizado como interruptor para el modo de Funcionamiento Manual. Cuando los tringulos hacia arriba y hacia bajo ( y ) son visualizados, los botones de seleccin son utilizados para navegar entre una serie de submens. NOTA: Cuando cualquier men del Operador es visualizado, una serie de mens de Servicio pueden ser visualizados presionndose simultneamente los botones y de seleccin durante dos segundos (vea la pgina 1-23). NOTA: Cuando una falla es visualizada, la misma puede ser borrada a partir del panel delantero presionndose el botn o . Cuando un smbolo es visualizado, el botn de seleccin puede ser utilizado para abortar el modo Automtico o de Funcionamiento Manual y retornar para el men del Operador que estaba visualizado antes que el modo Automtico o de Funcionamiento Manual fuera seleccionado.
Cuando ADJUST (Ajuste) es visualizado, el botn de seleccin es utilizado para visualizar un men ajustable. Cuando el 1-7
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botn ADJUST (Ajuste) es presionado, el primer parmetro o valor ajustable en el submen es iluminado en destaque. Cuando el smbolo = es visualizado, el botn de seleccin es utilizado para navegar hacia un campo editable dentro de un men. Cuando los smbolos + y son visualizados, los botones de seleccin son utilizados para aumentar o disminuir un parmetro o valor mostrado en la pantalla. Cuando se est cambiando valores, presionndose el botn abajo del smbolo + se aumenta el valor y presionndose el botn abajo del smbolo se disminuye el valor. Cuando SAVE (Salvar) es visualizado, el botn de seleccin es utilizado para salvar los cambios hechos en un submen. Si se presiona el botn Men Anterior antes de presionar SAVE, los cambios ejecutados no se salvan. Algunos mens incluyen una lista de temas numerados. Estos mens incluyen nmeros entre parntesis (por ejemplo, (1)) visualizados arriba de los botones de seleccin. Los botones de seleccin son entonces utilizados para visualizar submens de temas incluidos en la lista. Cuando una caja negra es visualizada, el botn de seleccin no tiene funcin. Botn del Men Principal Anterior Presione el botn principal anterior. para visualizar el men
anterior es visualizado nuevamente. NOTA: Presionndose el botn o tambin se borra la falla de la visualizacin del panel delantero.
FIGURA 1-5. BOTONES DEL MEN PRINCIPAL ANTERIOR y OFF Botn Off Presione el botn O para conmutar para el modo Off. El modo Off deshabilita los modos Automtico o Funcionamiento Manual del control. Presionndose el botn O se reinicia el control. Si se presiona el botn O durante el funcionamiento del Grupo Electrgeno (arranque manual o remoto), el motor es cortado inmediatamente. Si posible, este corte en caliente se debe de evitar para ayudar a prolongar la confiabilidad del Grupo Electrgeno.
NOTA: En el men Screen Adjust (Ajuste de la Pantalla), las configuraciones no se salvan cuando el botn es presionado. El botn tambin es utilizado para la toma de conocimiento de mensajes de advertencia y de corte despus que la falla haya sido corregida. Presionndose este botn se borra la falla en la visualizacin del panel delantero y el men 1-8
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Si ocurre una falla de corte y la condicin de la falla es corregida, presionndose el botn O se borra la falla en el visor y se reinicia el control. Si un botn de parada de emergencia es incluido en su instalacin, el botn O tambin es utilizado para reiniciar el control despus que el botn de parada de emergencia es utilizado y deshabilitado. Indicador de No en Automtico Esta luz roja se enciende cuando el control no est en el modo Automtico. Indicador de Corte Esta luz roja se enciende cuando el control detecta una condicin de Corte. No se puede arrancar el grupo electrgeno cuando esta luz est encendida. Despus que la condicin sea corregida, la luz puede ser apagada presionndose el botn O (Off). Cuando el modo de Battle Short est habilitado y ocurre una falla de corte ignorada, la luz de Corte se enciende an que el Grupo Electrgeno siga funcionando. Indicador de Advertencia Esta luz amarilla se enciende siempre que el control detecta una condicin de advertencia. Esta luz se apaga automticamente cuando la condicin de advertencia no ms exista. Indicador de Arranque Remoto Esta luz verde indica que el control est recibiendo un seal de funcionamiento remoto. Indicador Automtico Esta luz verde indica que el control est en modo Automtico. El modo Automtico tambin se puede seleccionar presionndose el botn de seleccin a partir de cualquier de los mens del Operador (vea la pgina 1-21). Indicador de Funcionamiento Manual Esta luz verde indica que el control est en el modo de Funcionamiento Manual. El modo de Funcionamiento Manual puede seleccionarse presionando el botn de seleccin a partir de cualquier de los mens del Operador (vea la pgina 1-21).
MENSAJES DEL SISTEMA EN EL PANEL DE CONTROL Un mensaje instantneo del sistema es visualizado cuando el evento siendo visualizado se torna activo. Estos mensajes instantneos permanecen visualizados hasta ser reemplazados por otro mensaje instantneo o hasta que los botones o del visor sean presionados. As que el botn o es presionado, la pantalla anterior es visualizada nuevamente. Mensajes de Comunicacin Los mensajes del sistema son visualizados para la puesta en marcha inicial o cuando hay una perdida subsiguiente de comunicaciones. Los modos Automtico y de Funcionamiento Manual tambin pueden seleccionarse cuando los mensajes de comunicacin son visualizados (para mayores informaciones, vea la pgina 1-21). En la puesta en marcha inicial, el mensaje Estableciendo comunicacin con el control es visualizado (vea la Figura 1-6). Este men tambin visualiza la pantalla de nmero y de versin del software.
FIGURA 1-6. MENSAJE DE ESTABLECIENDO COMUNICACIONES Cuando el visor detecta que no hay ms comunicaciones con el control, los LEDs de Corte, Advertencia, y Arranque Remoto son apagados. Si las comunicaciones se pierden, el mensaje Restableciendo comunicaciones con el control es visualizado hasta que las comunicaciones hayan sido restablecidas (vea la Figura 1-7). A seguir, los LEDs retornan al estado determinado por el control.
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visualizados actualmente. Informaciones adicionales sobre estos eventos son incluidas en la Tabla 1-2. STATUS DEL EVENTO
Listo para Carga No en Automtico Alarma Comn Advertencia Comn Corte Comn Entrada 1 del Cliente Entrada 2 del Cliente Falla 1 del Anunciador Falla 2 del Anunciador Falla 3 del Anunciador
CDIGO
150 153 155 156 157 158 159 160 161 162
FIGURA 1-7. MENSAJE DE RESTABLECIENDO COMUNICACIONES Si cualquier mensaje de comunicacin permanece visualizada (imposibilitando la visualizacin de otros mens), esto es una indicacin de que las comunicaciones entre el panel de control y la lgica del control se perdieron. Contacte un centro de servicios autorizado para el servicio. Mensajes de Evento Cuando eventos predefinidos (arranque o parada) son activados, mensajes de Evento son visualizados mostrando el tiempo restante hasta que el evento ocurra (vea la Figura 1-8).
Mensajes de Falla Un mensaje de Falla es una indicacin de una condicin de Advertencia o Corte que tambin es indicada por una luz indicadora. Los mensajes de texto de falla incluyen el nmero de Cdigo de la Falla, una breve descripcin, y cuando la falla ocurri (vea la Figura 1-9). Los mensajes simblicos de falla incluyen el nmero de Cdigo de la Falla y smbolos, indicando el tipo de la falla (vea la Figura 1-10). Con las Versiones Simblicas de mensajes de falla, los smbolos y se encienden intermitentemente. Cinco de las fallas ms recientes son salvas en un archivo y pueden ser visualizadas utilizando los Mens de Histrico de Fallas (vea la pgina 1-27).
FIGURA 1-8. MENSAJE DE EVENTO Mensajes de Status Los mensajes de status para algunos eventos son visualizados en el panel de control opcional con un nmero de cdigo pero no son indicados con una luz indicadora. Los mensajes de texto de status incluyen el cdigo del evento, una breve descripcin, y la hora en que ocurri el evento. Los mensajes simblicos de status incluyen el cdigo del evento y smbolos para indicar el tipo del evento que ocurri. Los mensajes de status y sus nmeros de cdigos estn listados abajo. Estos eventos no son
FIGURA 1-9. MENSAJE DE FALLA VERSIN TEXTO
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CDIGOS DE FALLA / STATUS La Tabla 1-2 presenta una lista de cdigos de falla y status, tipos, mensajes / smbolos visualizados, descripciones, y categoras de fallas (CTG). Cdigos de Falla de Categora A: Pertenecen a fallas de corte del motor o del alternador que requieren reparo inmediato por personal de servicio entrenado y experiente (grupo electrgeno no-operacional). El control evita que el grupo electrgeno sea rearrancado si una falla de corte no es corregida. Cdigos de Fallas de Categora B: Consiste de fallas que pueden afectar el desempeo del grupo electrgeno o pueden causar daos al motor, al alternador, o al equipo conectado. Funcione el Grupo Electrgeno solamente cuando el mismo est alimentando cargas crticas y no pueda ser cortado. Las fallas de categora B requieren reparo por personal de servicio entrenado y experiente. Cdigos de Fallas de Categora C: Consiste de fallas que son reparables por el personal local. El servicio deber ser solicitado al personal de servicio entrenado y experiente si el personal local no puede resolver el problema. Cdigos de Fallas de Categora D: Indican status operativo no-crtico del grupo electrgeno, fallas externas, o entradas de falla del cliente. Estas fallas requieren reparo por personal de servicio entrenado y experiente.
FIGURA 1-10. MENSAJES DE FALLA VERSIN SIMBLICA Toma en Conocimiento de la Falla Las fallas de Corte deben ser tomadas en conocimiento despus que las fallas hayan sido corregidas. Estando en el modo Automtico o de Funcionamiento Manual, el control debe ser configurado en O (off). Cuando en modo Automtico, las fallas tambin pueden ser tomadas en conocimiento removindose el mando de arranque remoto. Las fallas pueden tambin borrarse a partir del visor del panel de control presionndose el botn , , o . Las fallas son reindicadas si son detectadas nuevamente despus de ser tomadas en conocimiento.
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TABLA 1-2. CDIGOS DE FALLA Y STATUS

MENSAJES / SMBOLOS VISUALIZADOS VERSIN TEXTO C 1 ** Corte TEMPERATURA ALTA DEL LQUIDO DE ENFRIAMIENTO PRESIN BAJA DEL ACEITE VERSIN SIMBLICA Indica que la temperatura del lquido de enfriamiento del motor est arriba de lo normal y que ha llegado al punto de disparo del corte. Indica que la presin del aceite del motor ha cado abajo de lo normal y que ha llegado al punto de disparo del corte. Indica que un o ms voltajes medidos de salida de CA han excedido el valor de referencia durante un perodo lmite de tiempo mayor que el especificado. El valor de referencia y los lmites de tiempo son de 130% del nominal durante 0 segundos o de 110% del nominal durante 10 segundos. Indica que el voltaje medido de salida de CA est abajo del valor de referencia durante un perodo lmite de tiempo mayor que el especificado. El valor de referencia y los lmites de tiempo son de 85% del nominal durante 10 segundos. Indica que la frecuencia del alternador est 6 hertz arriba de la referencia del gobernador. Indica que la frecuencia del alternador est 6 hertz abajo de la referencia del gobernador. Indica que ocurri una deteccin de perdida de voltaje o de frecuencia del generador. Indica que el motor excedi a la revolucin normal de funcionamiento. El valor de referencia predefinido es de 1725 RPM (50 Hz) o 2075 RPM (60 Hz). Indica que el Ciclo de Carga del AVR del Campo ha estado continuamente en el mximo durante 15 segundos. Indica que los pulsos del sensor magntico detectaron un retardo de Perdida de Revolucin. Si un sensor magntico no est instalado, la deteccin de revolucin ser entonces ejecutada controlndose la frecuencia de la lnea de CA en el monitor.
CTG CDIGO
LUZ
DESCRIPCIN
2 **
Corte
12 **
Corte
VOLTAJE ALTA DE CA
13 **
Corte
VOLTAJE BAJA DE CA
A A A
14 ** 15 ** 27
Corte Corte Corte
FRECUENCIA ALTA FRECUENCIA BAJA FALLA DE EXCITACIN REVOLUCIN ELEVADA
31 **
Corte
38
Corte
SOBRECARGA DEL CAMPO
45
Corte
PERDIDA DEL SEAL DE REVOLUCIN
NOTA: El Corte por Cdigo de Fallas puede tambin ser indicado por una luz indicadora de status local. * Para mayores informaciones sobre estos eventos, consulte la descripcin del Modo de Battle Short en la pgina 1-4. ** Cualquier de los valores listados en la columna Descripcin para estas fallas son valores predefinidos. Si autorizado, estos valores se pueden cambiar utilizando los mens de Configuracin del Grupo Electrgeno (vea la pgina 2-30).
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TABLA 1-2. CDIGOS DE FALLA Y STATUS (CONT.)

MENSAJES / SMBOLOS VISUALIZADOS VERSIN TEXTO A 46 ** Corte CORRIENTE ALTA DE CA PARADA DE EMERGENCIA NO CORRESPONDENCIA ENTRE REVOLUCIONES Y HZ VERSIN SIMBLICA Indica que la corriente de salida del alternador (una o ms fases) excedi continuamente a 150% de la corriente nominal de salida durante ms de 10 segundos. Indica que una Parada de Emergencia fue activada. Indica que la revolucin medida del motor y la frecuencia medida de salida de CA del alternador no corresponden. El Grupo Electrgeno fall en la deteccin de revolucin durante dos tentativas de arranque. Eso indica una falla posible del control, de la deteccin de revolucin, o del sistema de arranque. El Grupo Electrgeno fall en arrancar despus de un nmero definido de tentativas de arranque. Esto indica un posible problema del sistema de combustible (motor gira pero falla en arrancar). El Grupo Electrgeno sigue funcionando despus de recibir del controlador un mando de parada. La naturaleza de la falla es una seleccin opcional del cliente. La naturaleza de la falla es una seleccin opcional del cliente. Una falla de corte ocurri mientras el modo de Battle Short estaba habilitado. La naturaleza de la falla del anunciador es una seleccin opcional del cliente. La naturaleza de la falla del anunciador es una seleccin opcional del cliente. La naturaleza de la falla del anunciador es una seleccin opcional del cliente.
CTG CDIGO
LUZ
DESCRIPCIN
61
Corte
71 **
Corte
72
Corte
FALLA DE GIRO DE ARRANQUE
73
Corte
FALLA DE ARRANQUE
74
Corte
FALLA DE PARADA Entrada 1 del Cliente Entrada 2 del Cliente CORTE DESPUS DE BATTLE SHORT Falla 1 del Anunciador Falla 2 del Anunciador Falla 3 del Anunciador
D D
75 76
Corte Corte
77*
Corte
D D D
81 82 83
Corte Corte Corte
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MENSAJES / SMBOLOS VISUALIZADOS VERSIN TEXTO D 150 Ninguna LISTO PARA CARGA NO EN AUTOMTICO ALARMA COMN ADVERTENCIA COMN CORTE COMN Entrada 1 del Cliente Entrada 2 del Cliente Falla 1 del Anunciador Falla 2 del Anunciador Falla 3 del Anunciador TEMPERATURA PREALTA DEL LQUIDO DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR TEMPERATURA BAJA DEL LQUIDO DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR Entrada 1 del Cliente VERSIN SIMBLICA El grupo electrgeno est en voltaje y frecuencia nominales. Indica que el PCC 1301 no est en modo Automtico. El control detect una falla de Advertencia o de Corte. El control detect una falla de Advertencia.
CTG CDIGO
LUZ
DESCRIPCIN
153
Ninguna
155
Ninguna
156
Ninguna
D D
157 158
Ninguna Ninguna
El control detect una falla de Corte. La naturaleza de la falla es una seleccin opcional del cliente. La naturaleza de la falla es una seleccin opcional del cliente. La naturaleza de la falla del anunciador es una seleccin opcional del cliente. La naturaleza de la falla del anunciador es una seleccin opcional del cliente. La naturaleza de la falla del anunciador es una seleccin opcional del cliente. Indica que el motor empez a sobrecalentar y la temperatura del lquido de enfriamiento del motor subi para un nivel inaceptable. Indica que la temperatura del lquido de enfriamiento del motor est abajo del punto de ajuste definido. Esto puede indicar que el calentador del lquido de enfriamiento no est funcionando o no est circulando lquido de enfriamiento. La naturaleza de la falla es una seleccin opcional del cliente.
D D D D
159 160 161 162
Ninguna Ninguna Ninguna Ninguna
202**
Advertencia
203**
Advertencia
204
Advertencia
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MENSAJES / SMBOLOS VISUALIZADOS VERSIN TEXTO D 205 Advertencia Entrada 2 del Cliente SENSOR DE FUERA DE RANGO DEL LQUIDO DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR VERSIN SIMBLICA La naturaleza de la falla es una seleccin opcional del cliente.
CTG CDIGO
LUZ
DESCRIPCIN
212
Advertencia
Indica que la salida del sensor de temperatura del lquido de enfriamiento est fuera de rango (OOR), alta o baja. Indica que el voltaje de alimentacin de la batera para el control se est aproximando de un nivel bajo en el cual puede ocurrir un funcionamiento imprevisible. Indica que el voltaje de alimentacin de la batera para el control se est aproximando de un nivel alto en el cual pueden ocurrir daos al control. Indica que la presin de aceite del motor se est aproximando de un nivel inaceptable. Indica que la corriente de salida del alternador (una o ms fases) excedi a 130% de la nominal, o a 110% de la nominal durante 60 segundos.
213**
Advertencia
BATERA BAJA
214**
Advertencia
BATERA ALTA
215**
Advertencia
PRESIN PREBAJA DEL ACEITE CORRIENTE ALTA DE CA SENSOR DE FUERA DE RANGO DE LA PRESIN DEL ACEITE BATTLE SHORT ACTIVO
216**
Advertencia
217
Advertencia
Indica que la salida del sensor de presin del aceite est fuera de rango, alta o baja.
218*
Advertencia
Indica que el control est en el modo de Battle Short utilizado para ignorar varias fallas de corte para el funcionamiento del Grupo Electrgeno durante emergencias.
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MENSAJES / SMBOLOS VISUALIZADOS VERSIN TEXTO VERSIN SIMBLICA Indica que el alternador de carga de la batera no atingi un rango aceptable de voltaje dentro de un perodo de tiempo seleccionado (predefinido = 120 segundos). Esta advertencia tambin es visualizada si su alternador es de un tipo que no soporta el control de la lgica de funcionalidad del alternador de carga. Si esto ocurre, esta advertencia puede ser deshabilitada si la configuracin de la Habilitacin del Alternador de Carga es configurada en No. Vea los submens de Servicio del Grupo Electrgeno en la pgina 2-8. Indica que una falla de corte falla est activa, pero est siendo ignorada por el modo de Battle Short. Indica que el voltaje de la batera del Grupo Electrgeno est abajo de los valores de referencia de la batera durante el arranque. La naturaleza de la falla del anunciador es una seleccin opcional del cliente. La naturaleza de la falla del anunciador es una seleccin opcional del cliente. La naturaleza de la falla del anunciador es una seleccin opcional del cliente. Indica una falta de correspondencia en la configuracin de una de las salidas del rele del anunciador.
CTG CDIGO
LUZ
DERSCRIPCIN
219**
Advertencia
FALLA DEL CARGADOR
220*
Advertencia
FALLA DE CORTE BATERA DESCARGADA Falla 1 del Anunciador Falla 2 del Anunciador Falla 3 del Anunciador ERROR DE CONFIGURACIN DE SALIDA DEL ANUNCIADOR
221**
Advertencia
D D D
222 223 224
Advertencia Advertencia Advertencia
225
Advertencia
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CONFIGURACIONES PREDEFINIDAS DE AJUSTES El panel de control opcional puede ser configurado para visualizar con unidades de medida SAE o SI. Para mayores informaciones, vea el men de Ajuste de la Pantalla mostrado en la pgina 1-29. SALVANDO SUS CAMBIOS Todos los ajustes ejecutados para los mens son temporarios hasta que el botn SAVE (SALVAR) sea presionado. Si el botn SAVE es presionado y el motor est funcionando, los ajustes no sern salvos hasta despus que la revolucin del motor sea cero. En caso de perdida de alimentacin para el control antes que un SAVE sea ejecutado, todos los ajustes temporarios sern perdidos. Los ajustes siguientes son almacenados en la memoria instantnea del panel del visor opcional. Contraste Brillo Unidades Visor local o remoto Visualizacin de smbolos o de texto Cdigos de acceso requeridos para el cambio para el modo Automtico o de Funcionamiento Manual. Todos los dems ajustes son almacenados en la placa de control. Cuando el botn SAVE (SALVAR) es presionado, el men anterior es visualizado nuevamente. MENS DEL OPERADOR Las figuras 1-11 y 1-12 muestran representaciones en bloque de los siguientes mens del Operador: Status del Motor Status del Alternador
Voltaje entre Lnea-a-Lnea Voltaje entre Lnea-a-Neutro Amperaje del Alternador Para navegar entre los mens del Operador, presione los botones prximos a los smbolos y en el Visor Grfico. Los mens del Operador pueden ser utilizados para seleccionar los modos Automtico o de Funcionamiento Manual (vea la pgina 1-21). Men de Status del Motor Este men visualiza el voltaje de la batera en el arranque del motor, la temperatura del lquido de enfriamiento del motor, la presin del aceite del motor, y las horas de funcionamiento del motor. Men de Status del Alternador Este men visualiza la carga (en kVA), la frecuencia, y la revolucin (RPM) del Grupo Electrgeno. Men de Voltaje entre Lnea-a-Lnea del Alternador Este men visualiza los voltajes lnea-a-lnea L1-L2, L2-L3, y L3-L1 solamente para aplicaciones trifsicas. Men de Voltaje entre Lnea-a-Neutro Este men visualiza los voltajes lnea-a-neutro L1, L2, y L3 solamente para configuraciones trifsicas en estrella. En configuraciones en tringulo, este men no es mostrado. Men de Voltaje de Alternador Monofsico Este men visualiza los voltajes L1-N, L2-N, y L1-L2 solamente para aplicaciones monofsicas. Men de Amperaje del Alternador Para aplicaciones que incluyen transformadores de corriente, este men visualiza el amperaje de los sensores de corriente L1, L2, y L3.
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FIGURA 1-11. MENS DEL OPERADOR (VERSIN TEXTO) 1-18
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FIGURA 1-12. MENS DEL OPERADOR (VERSIN SIMBLICA) 1-19
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SELECCIN DE LOS MODOS DE AUTOMTICO, FUNCIONAMIENTO MANUAL, Y OFF Los modos Automtico, Funcionamiento Manual, y Off pueden seleccionarse: A partir de cualquier de los mens del Operador Cuando el mensaje Estableciendo comunicacin con el control es visualizado Cuando el mensaje Reestableciendo comunicacin con el control es visualizado. La conmutacin para los modos de Automtico, Funcionamiento Manual, u Off puede ser restringida al personal autorizado. Si un panel de control est configurado con el recurso de cdigo de acceso para cambio de modo habilitado, un cdigo de acceso deber ser introducido primeramente antes que el modo pueda ser cambiado. El recurso de cdigo de acceso para cambio de modo es habilitado a travs del submen de Configuracin del Visor (vea la pgina 2-13). Introduccin del Cdigo de Acceso para el Cambio de Modo Si el recurso de cdigo de acceso para cambio de modo est habilitado, un cdigo de acceso deber ser introducido para conmutar para los modos de Automtico, Funcionamiento Manual, u Off. Las versiones de texto y simblica del men de Cambio de Modo son mostradas en la Figura 1-13. Para introducir el cdigo de acceso para el cambio de modo, 1. Con el primer dgito iluminado en destaque, presione el botn abajo de los
smbolos + o hasta que el valor indicado sea 1. 2. Presione el botn seta de seleccin = para mover hacia el dgito numrico siguiente. 3. Presione el botn abajo de los smbolos + o hasta que el valor sea 2. 4. Presione el botn seta de seleccin = para mover hacia el dgito numrico siguiente. 5. Presione el botn abajo de los smbolos + o hasta que el valor sea 1. 6. Despus de haber completado la introduccin de la contrasea, presione el botn seta de seleccin =. NOTA: Si se introduce una contrasea incorrecta, el men del Operador que estaba visualizado antes de la seleccin de los modos de Automtico, Funcionamiento Manual, u Off, ser visualizado nuevamente.
FIGURA 1-13. MEN DE CAMBIO DE MODO
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Seleccin del Modo Automtico Para conmutar para el modo Automtico (vea la Figura 1-14), 1. Presione el botn de cualquier de los mens del Operador o de los mens de Estableciendo / Reestableciendo comunicacin con el control. 2. Si el recurso cdigo de acceso para cambio de modo est habilitado, el men de Cdigo de Acceso para Cambio de Modo es visualizado. Introduzca el cdigo de acceso para cambio de modo como descripto arriba. 3. Un men con setas alternantes es visualizado arriba de un segundo smbolo . Presione el segundo botn . El men del Operador que estaba visualizado antes de la seleccin del modo Automtico es visualizado nuevamente. Para deshabilitar el modo Automtico, presione el botn O . NOTA: El modo de Funcionamiento Manual tambin puede seleccionarse estando en el modo Automtico.
FIGURA 1-14. SELECCIN DEL MODO AUTOMTICO
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Seleccin del Modo de Funcionamiento Manual Para conmutar para el modo de Funcionamiento Manual, vea la Figura 1-15. Para conmutar para el modo de Funcionamiento Manual, 1. Presione el botn en cualquier de los mens del Operador o en los mens de Estableciendo / Reestableciendo comunicacin con el control. 2. Si el recurso de cdigo de acceso para cambio de modo est habilitado, el men de Cdigo de Acceso para Cambio de Modo es visualizado. Introduzca el cdigo de acceso para cambio de modo como descripto en la pgina anterior. 3. Un men con setas alternantes es visualizado arriba de un segundo smbolo . Presione el segundo botn . El men del Operador que estaba visualizado antes de la seleccin del modo de Funcionamiento Manual es visualizado nuevamente. Para deshabilitar el modo de Funcionamiento Manual, presione el botn O . NOTA: El modo Automtico tambin puede seleccionarse estando en el modo de Funcionamiento Manual. La conmutacin para el modo Automtico puede resultar en corte del grupo electrgeno. Aborto de la Transicin para el Modo Automtico o de Funcionamiento Manual Si el men de Cdigo de Acceso para el Cambio de Modo o el men mostrando setas alternantes arriba de los botones o est visualizado, la transicin para el modo Automtico o de Funcionamiento Manual es abortada cuando: El botn , , o O es presionado. Un botn de seleccin no es presionado dentro de diez segundos. Si la transicin para el modo Automtico o de Funcionamiento Manual es abortada, el men
del Operador que estaba visualizado antes de la seleccin del modo Automtico o de Funcionamiento Manual es visualizado nuevamente
FIGURA 1-15. SELECCIN DEL MODO DE FUNCIONAMIENTO MANUAL Seleccin del Modo Off Para conmutar para el modo Off, presione el botn O . Si el Grupo Electrgeno est funcionando y el modo Off est seleccionado, una secuencia de corte normal es iniciada. Mayores informaciones sobre la utilizacin del botn Off estn incluidas en la pgina 1-8.
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MENS DE SERVICIO La Figura 1-16 muestra una representacin en bloque de los mens disponibles a partir de los Mens de Servicio. El primer Men de Servicio puede ser visualizado a partir de cualquier de los mens del Operador presionndose simultneamente los botones y de seleccin durante dos segundos. El primer Men de Servicio proporciona acceso para los siguientes mens: Mens de Configuracin Utilizados por el personal de Servicio. El ajuste de los mens de Configuracin es restringido por una contrasea y est descripto en la seccin Servicio del Control. Para solamente visualizar los mens de Configuracin, presione el botn VIEW (VISUALIZAR) en el men de contrasea de la Configuracin. Histrico / Sobre vea la pgina 1-25 Ajuste de la Pantalla vea la pgina 1-29 Para retornar al men del Operador que estaba visualizado antes de la visualizacin del Men de Servicio, presione el botn . El segundo Men de Servicio puede ser visualizado presionndose el botn de seleccin en el primer Men de Servicio. El segundo Men de Servicio proporciona acceso para los siguientes mens: Histrico de Fallas vea la pgina 1-27 Status vea abajo Prueba de las Luces Los seis LEDs en el panel de control debern encenderse
durante todo el tiempo en que el botn (6) est presionado. El tercer Men de Servicio puede ser visualizado presionndose el botn de seleccin en el segundo Men de Servicio. El tercer Men de Servicio proporciona acceso para los mens de Status de la Red. Men de Status El men de Status es exhibido cuando el botn (5) es presionado en el segundo Men de Servicio. El men de Status muestra lo siguiente: Nivel (accionamiento) del regulador de voltaje, en porcentaje del ciclo de trabajo Nivel (accionamiento) del regulador gobernador, en porcentaje del ciclo de trabajo. Este valor es exhibido solamente si el gobernador est habilitado. Mens de Status de la Red Los mens de Status de la Red son exhibidos cuando el botn (7) es presionado en el tercer Men de Servicio. Dos mens son utilizados para exhibir la cantidad de los dispositivos siguientes que son conectados a la red: Mdulos de Fallas Principales Automticas (AMF) Anunciadores Universales Grficos de Barra Cargadores de Batera Controles Mdulos de E / S Paneles del Operador (cualquier tipo)
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FIGURA 1-16. MENS DE SERVICIO 1-24
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MENS DE HISTRICO / SOBRE La Figura 1-17 muestra una representacin en bloque del men de Histrico / Sobre. El primer submen de Histrico / Sobre es exhibido cuando el botn (2) es presionado en el Men de Servicio (vea la Figura 1-16). Presione los botones prximos a los smbolos y en el Visor Grfico para navegar entre los submens de Histrico / Sobre. Presione el botn para retornar al Men de Servicio. Submen de Histrico Este submen exhibe el nmero de arranques del motor, las horas de funcionamiento del motor, y las horas de funcionamiento del control.
Submens Sobre el Grupo Electrgeno Dos submens exhiben el nmero de modelo del grupo electrgeno, el nmero del control, y la clasificacin de frecuencia de la aplicacin del Grupo Electrgeno. Submen Sobre el Control Este submen exhibe el nmero de pieza del control, el nmero de serie (hasta 11 caracteres), el nmero de pieza del software (hasta 9 caracteres), y la versin del software. Submen Sobre el Visor Este submen exhibe el nmero de pieza del software del panel de control opcional, la versin del software, el nmero de pieza de la pantalla, y la versin de la pantalla del visor.
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FIGURA 1-17. MENS DE HISTRICO / SOBRE 1-26
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MEN DE HISTRICO DE FALLAS La Figura 1-19 muestra una representacin en bloque del men de Histrico de Fallas. El primer men de Falla es exhibido cuando el botn (4) es presionado en el segundo Men de Servicio (vea la Figura 1-16). Si hay cualquier de los submens de falla activos, un encabezamiento de Falla Activa es exhibido para las fallas activas ms recientes. Todos los dems submens de falla exhiben un encabezamiento de Histrico de Fallas. Cinco de las fallas ms recientes pueden ser visualizadas. Un ejemplo de cmo un Cdigo de Falla es exhibido, es mostrado en la Figura 1-18. Presione los botones prximos a los smbolos y en el Visor Grfico para navegar entre los mens.
Presione el botn de Servicio.
para retornar para el Men
Informaciones sobre fallas estn incluidas en la Tabla 1-2 en la pgina 1-11.
FIGURA 1-18. EJEMPLO DE MEN DE HISTRICO DE FALLAS
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FIGURA 1-19. MEN DE HISTRICO DE FALLAS
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MEN DE AJUSTE DE LA PANTALLA La Figura 1-20 muestra una representacin en bloque del men de Ajuste de la Pantalla. El men de Ajuste de la Pantalla es exhibido cuando el botn (3) es presionado en el primer Men de Servicio (vea la Figura 1-16). Ajuste de Valores / Parmetros 1. Presione el botn de seleccin ADJUST(AJUSTE) para seleccionar el primer parmetro o valor a ser cambiado. 2. Presione los botones de seleccin + o para ajustar valores o seleccionar parmetros. 3. Presione el botn de seta de seleccin = para navegar para el valor o parmetro ajustable siguiente o anterior. 4. Despus de ajustar valores / seleccionar parmetros, presione el botn SAVE (SALVAR) para salvar sus modificaciones.
NOTA: Si el botn de Men Anterior es presionado antes de presionar el botn SAVE, las modificaciones no sern salvas. 5. Presione el botn de Servicio. para retornar al Men
Men de Ajuste de la Pantalla Este men permite el ajuste de contraste y brillo de la pantalla y la seleccin de las unidades de medida (SAE o SI) a ser exhibidas. Contraste y Brillo: Presione los botones de seleccin + o para ajustar el contraste y brillo de la pantalla. El cambio del ajuste del brillo tambin afecta el brillo de los LEDs en el panel de control. Unidades: Presione los botones de seleccin + o para seleccionar las unidades de medida SAE (F, PSI) o SI (C, kPa) a ser exhibidas.
FIGURA 1-20. MEN DE AJUSTE DE LA PANTALLA
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2. Servicio del Control PCC 1301

MENS DE SERVICIO La Figura 2-1 muestra una representacin en bloque de los mens disponibles a partir del Men de Servicio. El primer Men de Servicio puede ser visualizado a partir de cualquier de los mens del Operador presionndose simultneamente los botones de seleccin c y b durante dos segundos. El primer Men de Servicio proporciona acceso a los siguientes mens: Mens de Configuracin Vea la pgina 2-3 Histrico / Sobre Ajuste de la Pantalla Cambios pueden hacerse en los submens de Ajuste sin la introduccin de una contrasea. Sin embargo, una contrasea es requerida para cambiar cualquier de los submens de Configuracin. Para retornar al men del Operador que estaba visualizado antes de la visualizacin del Men de Servicio, presione el botn e. El segundo Men de Servicio puede visualizarse presionando el botn de seleccin b en el primer Men de Servicio. El segundo Men de Servicio proporciona acceso a los siguientes mens: Histrico de Fallas Status Prueba de las Luces Los seis LEDs en el panel de control deben permanecer encendidos durante el tiempo en que el botn (6) sea presionado. El tercer Men de Servicio puede ser visualizado presionndose el botn de seleccin b en el segundo Men de Servicio. El tercer Men de Servicio proporciona acceso para los mens de Status de la Red. Los mens de Status de la Red son visualizados cuando el botn (7) es presionado en el tercer Men de Servicio. Dos mens son utilizados para visualizar la cantidad de los dispositivos siguientes que son conectados a la red. Mdulos Automticos de Fallas Principales (AMF) Anunciadores Universales Grficos de Barras Cargadores de Batera Controles (PCC 1301) Mdulos de E / S Paneles del Operador (cualquier tipo)
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FIGURA 2-1. MENS DE SERVICIO 2-2
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MENS DE CONFIGURACIN Los mens de Configuracin se pueden visualizar presionndose el botn (1) en el primer Men de Servicio (vea la Figura 2-1). Los Mens de Configuracin (vea la Figura 2-2) proporcionan acceso a los mens del Grupo Electrgeno con configuraciones que pueden ser visualizadas y, si una contrasea es introducida, ajustadas. El primer men de Configuracin es visualizado cuando el botn (1) es presionado en el Men de Servicio. A partir de un men de la Contrasea de Configuracin, un segundo men de Configuracin es visualizado, lo cual proporciona acceso a los siguientes mens de dos categoras del Grupo Electrgeno. Men de Servicios del Grupo Electrgeno Mens de Configuracin del Grupo Electrgeno Vea la pgina 2-28 FIGURA 2-2. MENS DE CONFIGURACIN
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MENS DE SERVICIOS DEL GRUPO ELECTRGENO El primer Men de Servicio del Grupo Electrgeno es visualizado presionndose el botn (1) en los Mens de Configuracin (vea la Figura 2-2). Esta seccin cubre solamente el Men de Servicios del Grupo Electrgeno. Para informaciones sobre los mens de Configuracin del Grupo Electrgeno, vea la pgina 2-28. Si una contrasea es introducida, las configuraciones en el Men de Servicios del Grupo Electrgeno pueden ser ajustadas. Sin embargo, si una contrasea no es introducida, estos mens an podrn ser visualizados. Solamente Visualizacin La Figura 2-3 es una representacin en bloque del Men de Servicios del Grupo Electrgeno que es disponible cuando una contrasea no es introducida (o es introducida una contrasea incorrecta) en el men de Contrasea de la Configuracin. El primer Men de Servicios del Grupo Electrgeno proporciona acceso a los siguientes mens: Grupo Electrgeno E / S del Cliente
Calibracin de los Medidores El segundo Men de Servicios del Grupo Electrgeno proporciona acceso al siguiente men: Anunciador El Men de Servicios del Grupo Electrgeno puede ser visualizado seleccionndose el botn VIEW (VISUALIZAR) en el men de Contrasea de la Configuracin y, enseguida, seleccionndose (1) en el segundo men de Configuracin. Cuando el botn VIEW es seleccionado sin introduccin de la contrasea correcta, el botn ADJUST (AJUSTE) no es visualizado en ningn Men de Servicios del Grupo Electrgeno; consecuentemente, ningn ajuste podr ser realizado.
Navegacin entre Mens

1. Presione los botones arriba de los smbolos c y b en el visor digital para navegar entre los submens. 2. Para retornar a los Mens de Configuracin del Grupo Electrgeno a partir de cualquier de los submens, presione el botn e. 3. Para retornar al Men de Servicio a partir de los Mens de Configuracin del Grupo Electrgeno, presione el botn e.
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FIGURA 2-3. VISUALIZACIN DEL MEN DE SERVICIOS DEL GRUPO ELECTRGENO SIN LA INTRODUCCIN DE UNA CONTRASEA 2-5
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Visualizacin y Ajuste La Figura 2-4 es una representacin en bloque del Men de Servicios del Grupo Electrgeno, el cual se puede accesar a partir de los Mens de Configuracin despus que la contrasea correcta haya sido introducida. El botn ADJUST (AJUSTE) es disponible en estos submens; sin embargo, solamente el ajuste de las configuraciones es permitido. El primer Men de Servicios del Grupo Electrgeno proporciona acceso a los siguientes mens: Grupo Electrgeno E / S del Cliente Calibracin de Medidores El segundo Men de Servicios del Grupo Electrgeno proporciona acceso a los siguientes mens: Anunciador Submen de Contrasea de la Configuracin El ajuste en el Men de Servicios del Grupo Electrgeno es restringido al personal de servicio y una contrasea deber ser introducida para modificar estos mens. Cuando el men de Contrasea es visualizado, el primer caracter numrico (0) es iluminado en destaque (vea la Figura 2-4). NOTA: Cuando seleccionado (iluminado en destaque), cada caracter se torna inicialmente en 0 y los dems caracteres se tornan en X. NOTA: Asegrese que cada caracter numrico est correcto antes de mover para el prximo caracter. Si un caracter errado es introducido, no ser posible volver hacia tras y corregirlo. Si se introduce la contrasea errada, ser posible visualizar el Men de Servicios del Grupo Electrgeno pero no ser posible cambiarlo. Para introducir la contrasea: 1. Con el primer caracter iluminado en destaque, presione el botn abajo de los smbolos + o hasta que el valor indique 5. 2-6
2. Presione el botn de seta de seleccin = para mover al primer caracter numrico. 3. Presione el botn abajo de los smbolos + o hasta que el valor indicado sea 7. 4. Presione el botn de seta de seleccin = para mover al prximo caracter numrico. 5. Presione el botn abajo de los smbolos + o hasta que el valor indicado sea 4. 6. Despus de haber completado la introduccin de la contrasea, presione el botn de seta de seleccin =. El primer men principal de Configuracin es visualizado. Tras la introduccin de la contrasea correcta, esta ser recordada hasta que se pasen cinco minutos de inactividad del botn. En caso de pasarse los cinco minutos de inactividad del botn, usted tendr que reintroducir la contrasea para accesar y cambiar los mens de Configuracin. Ajuste de Valores / Parmetros As que la contrasea correcta haya sido introducida y el Servicio del Grupo Electrgeno (1) est seleccionado en los Mens de Configuracin, el primer submen de Servicio del Grupo Electrgeno es visualizado. 1. Presione los botones arriba de los smbolos c y b en el visor digital para navegar entre los submens. 2. Presione el botn ADJUST (Ajuste) de seleccin para seleccionar el primer parmetro o valor a cambiarse. 3. Presione los botones + o - de seleccin para ajustar valores o seleccionar parmetros. 4. Presione el botn seta de seleccin = para navegar al prximo o al anterior valor o parmetro ajustable. 5. Tras el ajuste de valores / seleccin de parmetros, presione el botn SAVE (SALVAR) para salvar sus configuraciones. NOTA: Si el botn e es presionado antes de presionarse el botn SAVE, los cambios no sern salvados. 6. Presione el botn e para retornar al Men de Servicio.
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FIGURA 2-4. MENS DE SERVICIO DEL GRUPO ELECTRGENO 2-7
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Submens de Servicio del Grupo Electrgeno Los submens de Servicio del Grupo Electrgeno quedan disponibles presionndose el botn (1) en el primer Men de Servicios del Grupo Electrgeno (vea la Figura 2-3 o la Figura 2-4). Los submens de Servicios del Grupo Electrgeno consisten de nueve submens bsicos. Grupo Electrgeno, Parte 1 Grupo Electrgeno, Parte 2 Tiempos de Retardo de Arranque / Parada Ciclo de Giro de Arranque Battle Short Configuracin del Regulador Automtico de Voltaje* Gobernador Electrnico* Modelo y Nmero de Serie del Grupo Electrgeno Configuracin del Visor * Si habilitado, el Regulador Automtico de Voltaje posee dos submens adicionales y el Gobernador Electrnico posee cinco submens adicionales.
Phase: Visualiza el tipo de fase (Tringulo o Estrella; predefinido = Estrella).
Men del Grupo Electrgeno, Parte 2

El segundo men del Grupo Electrgeno permite la habilitacin o inhabilitacin de bujas de calentamiento y alternadores de carga. Glow Plug: Permite el control de las Glow Plug para un Grupo Electrgeno en particular (Si o No; predefinido = No) Charging Alt. Enable: Una desconexin del motor de arranque ocurrir siempre que uno de los tres siguientes seales llegue a su punto predefinido de desconexin. - La revolucin nominal del motor (s una unidad de cpsula magntica est instalada) - El promedio de frecuencia - El voltaje del alternador de carga (si el recurso de Alternador de Carga est habilitado) El men de Charging Alt. Enable (Habilitacin del Alternador de Carga) es utilizado para habilitar o inhabilitar el recurso de Alternador de Carga. Mientras que la configuracin predefinida sea Yes (S), este men proporciona una forma de inhabilitar la lgica del alternador de carga del control, si esta no es soportada por su alternador. Si su alternador no soporta esta funcionalidad, la advertencia de Falla del Cargador (Cdigo de Falla 219) ser visualizada constantemente a menos que se cambie la configuracin para No. Cuando inhabilitado (configurado en No), el seal de desconexin de arranque es basado solamente en la revolucin o frecuencia promedia del motor y la advertencia de Falla del Cargador es inhabilitada.
Men del Grupo Electrgeno, Parte 1

El primer men del Grupo Electrgeno visualiza el Voltaje de CA, la frecuencia del Grupo Electrgeno, el nmero de fases, y el tipo de fases predefinidos. Volts AC: Visualiza el voltaje de CA (190, 200, 208, 220, 230, 240, 380, 400, 416, 440, 460, o 480 VCA; predefinido = 208). Hertz: Visualiza la frecuencia del Grupo Electrgeno (50 o 60 Hz; predefinido = 60 Hz). El control selecciona los lmites, ganancias, y valores de frecuencia basado en esta seleccin. No. of Phases: Visualiza el nmero de fases (1 o 3; predefinido = 3). 2-8
Men de Retardo de Arranque / Parada

El retardo de tiempo despus de recibir un seal de arranque vlido, hasta que el Grupo Electrgeno arranque, puede ajustarse. El retardo de tiempo en que se permite que el Grupo Electrgeno funcione en revolucin
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nominal despus de recibir un seal de parada, hasta que el Grupo Electrgeno pare, tambin pude ajustarse. Estos retardos de tiempo no se aplican a los funcionamientos / paradas manuales.
configurar el generador para todos los modos de arranque (manual y remoto), como sigue:
Start: El retardo de tiempo de arranque del Grupo Electrgeno puede ajustarse entre 0 a 300 segundos (predefinido = 0 segundos). Stop: El retardo de tiempo de parada del Grupo Electrgeno puede ajustarse entre 0 a 600 segundos (predefinido = 0 segundos).
Crank: El perodo de giro de arranque puede ajustarse entre 3 a 30 segundos (predefinido = 15 segundos). Este lmite de tiempo es utilizado para determinar un status de Falla de Arranque. Rest: El intervalo mnimo de tiempo entre dos tentativas de arranque puede ajustarse entre 0 a 60 segundos (predefinido = 30 segundos). Attempts: El nmero mximo de veces que el motor de arranque puede ser acoplado para tentar arrancar el motor puede ajustarse entre 1 a 7 tentativas (predefinido = 3).
Men del Ciclo de Giro de Arranque

El men de Ciclo de Giro de Arranque permite
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FIGURA 2-5. SUBMENS DE SERVICIO DEL GRUPO ELECTRGENO (HOJA 1 DE 3) 2-10
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Men de Battle Short

Este men es visualizado solamente si la herramienta de servicio PC fue utilizada para habilitar el recurso de Battle Short (vea la pgina 1-4 para mayores informaciones sobre el Battle Short). Antes que el recurso de Battle Short pueda ser utilizado, una de las tres fuentes de activacin disponibles deber estar seleccionada. Si la entrada del interruptor de la fuente de activacin est configurada para Panel del Operador, la funcionalidad de Battle Short podr entonces ser habilitada o inhabilitada con este men. Swith Input: La Entrada del Interruptor puede configurarse para: Entrada 1 del Cliente, Entrada 2 del Cliente, Panel del Operador, o Ninguna (predefinido = Ninguna). Battle Short: La funcionalidad de Battle Short puede habilitarse o inhabilitarse (configurado en Activo o Inactivo),
(predefinido = Inactivo). Este tema solo podr ser visualizado si la entrada del interruptor est configurada para Panel del Operador.
Men de Configuracin del AVR

El men de Configuracin del AVR es utilizado para habilitar o inhabilitar el regulador automtico de voltaje (predefinido = Yes (S)). Si habilitado, dos mens adicionales sern visualizados y podrn utilizarse para ajustar las configuraciones del AVR (vea la pgina 2-16).
Men del Gobernador Electrnico

El men de habilitacin del Gobernador Electrnico es utilizado para habilitar o inhabilitar el gobernador electrnico en Grupos Electrgenos con gobernadores electrnicos y sensores de cpsula magntica (predefinido = Yes (S)). Si habilitado (configurado en S), cuatro mens adicionales sern visualizados y podrn utilizarse para ajustar las configuraciones del gobernador (vea la pgina 2-19).
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Men del Nmero del Grupo Electrgeno

El men del Nmero del Grupo Electrgeno es utilizado para introducir el modelo y los nmeros de serie del Grupo Electrgeno. Cada uno permite que se introduzcan hasta 16 caracteres.
Connection: Un visor puede configurarse para ser Local o Remoto (predefinido = Local). Access Code: Un visor puede configurarse para requerir o no la introduccin del cdigo de acceso de cambio del modo (Auto, Funcionamiento Manual, u Off) (predefinido = No). Symbols: Un visor puede configurarse para visualizar o no smbolos internacionales en los Mens del Operador (predefinido = Yes (S)).
Men de Configuracin del Visor

El men de Configuracin del Visor es utilizado para configurar el visor para Local (las funciones del interruptor Auto / Off / Funcionamiento Manual son validadas) o Remoto (las funciones del interruptor Auto / Off / Funcionamiento Manual en el panel del operador son invalidadas).
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Submens del Regulador Automtico de Voltaje Los submens del Regulador Automtico de Voltaje (AVR) quedan disponibles solamente si el AVR est habilitado (vea la pgina 2-12). Dos submens del Regulador Automtico de Voltaje (AVR) (vea la Figura 2-7) pueden utilizarse para ajustar las configuraciones de Incremento/Decremento de Voltios / Hz y Ganancias del Regulador.
el punto de ajuste de voltaje es reducido en 10%, etc.
Men de Incremento/Decremento de Voltios / Hz

La funcin de Incremento/Decremento de Voltios / Hz ayuda a optimizar la respuesta del Grupo Electrgeno para carga adicionada. Si la revolucin del motor cae abajo de la frecuencia nominal, el control disminuye automticamente el voltaje hasta que la revolucin del motor comience a recuperarse. Este men permite el ajuste de los parmetros de tolerancia de frecuencia y punto de ajuste de rampa de voltaje. La tolerancia de frecuencia es el valor abajo de la frecuencia nominal en el cual comienza la funcin de incremento/ decremento. Por ejemplo, si la tolerancia de frecuencia est configurada para 5 Hz en un Grupo Electrgeno de 60 Hz, esta funcin comienza cuando la frecuencia cae abajo de 55 Hz. Rampa se refiere a cuan rpidamente el voltaje es incrementado/decrementado abajo de la tolerancia de frecuencia. El voltaje es incrementado/decrementado en la configuracin porcentual de rampa para cada 1 Hz abajo de la tolerancia. Por ejemplo, en un Grupo Electrgeno de 60 Hz, si la rampa est configurada en 5% y la tolerancia de frecuencia est configurada en 5 Hz, si la frecuencia cae para 54 Hz, el punto de ajuste de voltaje es reducido en 5%. Si la frecuencia cae para 53 Hz,
FIGURA 2-6. TOLERANCIA DE FRECUENCIA y RAMPA V / Hz Knee: La Tolerancia de Frecuencia puede ajustarse entre 0,0 a 10,0 Hertz en incrementos de 0,1 Hz (predefinido = 1,0 Hz). Cuando la revolucin del grupo electrgeno disminuye en ms del valor de la tolerancia de frecuencia, el voltaje del grupo electrgeno disminuye en el valor de % / Hz. V / Hz Rolloff: La configuracin de incremento/decremento puede ajustarse entre 0,0 a 5,0 en porcentaje del voltaje nominal, en incrementos de 0,1% (predefinido = 2,0%).
Men de Ganancias del Regulador

El men del Regulador permite la configuracin proporcional de los valores de Ganancia, Ganancia Integral, y Derivacin de Ganancia. Gain: El multiplicador proporcional de Ganancia (K1) puede ajustarse entre 5 a 1000% (predefinido = 100%). Esto permite un factor de escala de 0,05 a 10,0. Int: El multiplicador de Ganancia Integral (K2) puede ajustarse entre 5 a 1000% (predefinido = 100%). D: El ajuste de Derivacin puede ajustarse entre 95 a 105% (predefinido = 100%).
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FIGURA 2-7. SUBMENS DEL REGULADOR AUTOMTICO DE VOLTAJE 2-16
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Submens del Gobernador Electrnico Los submens del Gobernador Electrnico solo estn disponibles si el gobernador est habilitado (vea la pgina 2-12). Cuatro submens del Gobernador Electrnico (vea la Figura 2-8) pueden utilizarse para ajustar las configuraciones del gobernador.
Carga del Gobernador deber ser limitado durante un estado de giro de arranque. Este valor puede configurarse entre 50 a 100% (predefinido = 100%).
Men del Regulador del Gobernador Electrnico

El men del Regulador del Gobernador Electrnico permite la configuracin proporcional de valores de Ganancia, Ganancia Integral, y Derivacin de Ganancia. Gain : El multiplicador de ganancia proporcional del gobernador (K1) puede configurarse entre 5 a 1000% (predefinido = 100%). Esto permite un factor de escala de 0,05 a 10,0. Int: El multiplicador de ganancia integral del gobernador (K2) puede configurarse entre 5 a 1000% (predefinido = 100%). D: El ajuste de derivacin de ganancia del gobernador puede configurarse entre 95 a 105% (predefinido = 100%).
Men del Gobernador de Combustible para el Giro de Arranque

El men del Gobernador de Combustible para el Giro de Arranque permite la configuracin del Ciclo de Carga de Combustible para el Giro de Arranque Inicial, el Perodo de Llenado para el Giro de Arranque Inicial, la Tasa de Rampa de Combustible para el Giro de Arranque, y el Ciclo de Carga Mxima de Combustible para el Giro de Arranque. Initial DC : El Ciclo de Carga de Combustible para el Giro de Arranque Inicial es el valor inicial asignado al Gobernador. Parmetro de Ciclo de Carga cuando comienza el giro de arranque. Este valor puede configurarse entre 0 a 50 por ciento (predefinido = 25%). Initial Time: El Perodo de Llenado para el Giro de Arranque Inicial es el intervalo de tiempo para el cual el valor del Ciclo de Carga de Combustible para el Giro de Arranque Inicial es asignado al ciclo de carga del gobernador despus de comenzar el giro de arranque. Este valor puede configurarse entre 0 a 10 segundos (predefinido = 2 segundos). Ramp Rate : La Tasa de Rampa del Combustible para el Giro de Arranque es la tasa en la cual el Ciclo de Carga del Gobernador es elevado durante el Estado de Giro de Arranque, despus de espirado el Perodo de Llenado para el Giro de Arranque Inicial. Este valor puede configurarse entre 5 a 100 (predefinido = 25). Max DC: El Ciclo de Carga Mxima del Combustible para el Giro de Arranque es el nivel mximo para el cual el Ciclo de 2-17
Men del Gobernador Electrnico

El men del Gobernador Electrnico permite la configuracin de valores de Ciclo de Carga de Combustible para la Salida del Giro de Arranque, Factor Dither, y Derivacin de Ganancia. Este men es visualizado solamente si el gobernador ha sido habilitado con el men de Habilitacin del Gobernador Electrnico del Motor.
Crank Exit Fuel DC: El Ciclo de Carga del Combustible para Salida del Arranque es el valor en el cual el ciclo de carga del gobernador es mantenido despus del desacople del motor de arranque hasta que el gobernador sea habilitado. Este valor puede configurarse entre 0 a 100% (predefinido = 25%). Dither Factor: Dither es un seal que es superpuesto al ciclo de carga de PWM (modulacin de anchura de pulso) para evitar que la vlvula actuadora quede presa. El Factor Dither es el porcentaje
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de dither agregado al ciclo actual de carga. El Factor Dither puede configurarse entre 0 a 30% (predefinido = 15%). La funcin dither es inhabilitada cuando el factor dither es configurado en 0%.
Men de Revolucin de Habilitacin del Gobernador Electrnico

Estos mens permiten la configuracin del ciclo de carga mnima y mxima del gobernador.
Ramp Time: Este recurso es utilizado para configurar la tasa mnima de referencia de revolucin del gobernador. El Tiempo de Rampa del gobernador puede configurarse entre 0,00 a 30,0 segundos, en incrementos de 0,01 segundos (predefinido = 0,25 segundos).
Min. Gov DC: El Ciclo de Carga Mnima del Gobernador puede configurarse entre 0 a 100% (predefinido = 5%). Max. Gov DC: El Ciclo de Carga Mxima del Gobernador (con valor de dither) puede configurarse entre 0 a 100% (predefinido = 95%).
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FIGURA 2-8. SUBMENS DEL GOBERNADOR ELECTRNICO 2-19
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Submens de E / S del Cliente Los mens de E / S del Cliente quedan disponibles prersionndose el botn (2) en el primer Men de Servicio del Grupo Electrgeno (vea la Figura 2-3 o 2-4). Cuatro mens de E / S del Cliente pueden utilizarse para definir mensajes de entrada y mapas de salida del cliente.
= Advertencia). Introduzca una breve descripcin del evento (hasta 32 caracteres).
Salidas del Cliente

Dos Salidas del Cliente son configurables para visualizar alarmas de advertencia comunes. Los dos mens de Mapa de Salida del Cliente permiten la introduccin de un nmero de falla y un nombre de falla para visualizarse para las dos salidas configurables del cliente. Number: Introduzca un nmero de cdigo (0-255, predefinido = 0) para el evento Una breve descripcin del evento es automticamente visualizada.
Entradas del Cliente

Los mens de Mensaje de Texto de Entrada del Cliente son utilizados para introducir un tipo y una descripcin de evento para dos eventos. Type : Introduzca el tipo de evento (Advertencia, Corte o Evento, predefinido
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FIGURA 2-9. SUBMENS DE E / S DEL CLIENTE 2-21
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Submens de Mediciones Los submens de Mediciones son disponibles presionndose el botn (3) en el primer Men de Servicio del Grupo Electrgeno (vea la Figura 2-3 o la Figura 2-4). Tres submens de Mediciones (vea la Figura 2-10) pueden utilizarse para las configuraciones reguladas de voltaje, frecuencia, voltaje de lneaa-neutro, y corriente de la lnea.
men.
Men de Ajuste de Frecuencia

El men de Ajuste de Frecuencia permite el ajuste de la frecuencia del Grupo Electrgeno. La frecuencia puede ajustarse entre 6,0 a +6,0 Hz (predefinido = 0,0 Hz). La frecuencia actual tambin es mostrada en este men.
Men de Ajuste de Medicin de Voltaje

El men de Ajuste de Medicin de Voltaje permite el ajuste del voltaje medido de la lnea.
Men de Calibracin de Medidores

El men de Calibracin de Medidores permite el ajuste del voltaje actual de salida del Grupo Electrgeno. El porcentaje puede configurarse entre 90 a 110% (predefinido = 100%). El voltaje del alternador tambin es mostrado en este
Men de Ajuste de Medicin de Corriente

El men de Ajuste de Medicin de Corriente permite el ajuste de la medicin de amperaje.
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FIGURA 2-10. SUBMENS DE MEDICIONES 2-23
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Submens del Anunciador Los submens del Anunciador son disponibles presionndose el botn (4) el segundo Men de Servicio del Grupo Electrgeno (vea la Figura 2-3 o la Figura 2-4). Siete submens del Anunciador (vea la Figura 2-11) pueden utilizarse para definir tres mensajes de Texto de Falla del Anunciador y cuatro Mapas de Salida del Anunciador.
definidas por el cliente que pueden mostrarse en el visor del PCC 1301. Los mens de Texto de Falla del Anunciador son utilizados para introducir un tipo y descripcin de evento para aquellas tres fallas del Anunciador definidas por el cliente. Type : Introduzca el tipo de evento (Advertencia, Corte o Evento, predefinido = Advertencia). Introduzca una breve descripcin del evento (hasta 32 caracteres).
Entradas del Anunciador

El Anunciador tiene tres condiciones de falla
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FIGURA 2-11. SUBMENS DEL ANUNCIADOR (HOJA 1 DE 2) 2-25
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Salidas del Anunciador

Un Anunciador posee cuatro rels de cliente (N.A.) que pueden ser controlados por el PCC 1301. Cuando un evento especificado se torna activo, un mensaje podr ser enviado por el PCC 1301 para el Anunciador para que conecte o desconecte el rel. Solamente un evento por rel es permitido. Las cuatro salidas del Anunciador del PCC 1301 son configurables para visualizar alarmas de
advertencia comunes. Los cuatro mens de Mapa de Salida del Anunciador permiten la introduccin de un nmero y nombre de falla para visualizarse en las salidas configurables del Anunciador. Number: Introduzca un nmero de cdigo para el evento (0-255, predefinido = 0) Una breve descripcin del evento es visualizada automticamente
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FIGURA 2-11. SUBMENS DEL ANUNCIADOR (HOJA 2 DE 2) 2-27
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SUBMENS DE CONFIGURACIN DEL GRUPO ELECTRGENO El primer men de Configuracin es visualizado cuando se presiona el botn (1) en el Men de Servicio. A partir del men de Contrasea de Configuracin, un men de Configuracin es visualizado que proporciona el acceso a las dos categoras siguientes de mens del Grupo Electrgeno. Men de Servicios del Grupo Electrgeno Ir para la pgina 2-3 Mens de Configuracin del Grupo Electrgeno Esta seccin cubre solamente los mens de Configuracin del Grupo Electrgeno. No es necesaria la introduccin de la contrasea en el men de Contrasea de Configuracin para visualizar o ajustar los submens de Configuracin del Grupo Electrgeno. Cuando el botn (2) es seleccionado para el acceso a los mens de Configuracin del Grupo
Electrgeno, un segundo men de contrasea (Contrasea de Configuracin del Grupo Electrgeno) es visualizado (vea la Figura 2-12). Si una contrasea es introducida en el men de Contrasea de Configuracin del Grupo Electrgeno, las configuraciones en los mens de Configuracin del Grupo Electrgeno pueden ajustarse. Sin embargo, si una contrasea no es introducida, estos mens an podrn ser visualizados. Solamente Visualizacin La Figura 2-13 es una representacin en bloque de los mens de Configuracin del Grupo Electrgeno que son disponibles cuando una contrasea no es introducida (o es introducida una contrasea incorrecta) en el men de Contrasea de Configuracin del Grupo Electrgeno. El primer men de Configuracin del Grupo Electrgeno proporciona acceso para los siguientes mens: Grupo Electrgeno Proteccin de Voltaje Proteccin de Corriente El segundo Men de Configuracin del Grupo Electrgeno proporciona acceso para el men siguiente: Proteccin del Motor Los submens de Configuracin del Grupo Electrgeno pueden visualizarse seleccionando el botn VIEW (Visualizar) en el Men de Contrasea de Configuracin del Grupo Electrgeno. Cuando el botn VIEW es seleccionado sin la introduccin de la contrasea correcta, el botn ADJUST (Ajustar) no es visualizado en ninguno de los mens de Configuracin del Grupo Electrgeno; consecuentemente, ningn ajuste podr ser ejecutado.
Navegacin en el Men
1. Presione los botones arriba de los smbolo c y b en el visor digital para navegar entre submens. 2. Para retornar a los Mens de Configuracin del Grupo Electrgeno a partir de cualquier de los submens, presione el botn e . FIGURA 2-12. MENS DE CONTRASEA DE CONFIGURACIN 2-28 3. Para retornar al Men de Servicio a partir de los Mens de Configuracin del Grupo Electrgeno, presione el botn e .
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FIGURA 2-13. MENS DE CONFIGURACIN DEL GRUPO ELECTRGENO (SOLAMENTE VISUALIZACIN) 2-29
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Visualizacin y Ajustes La Figura 2-14 es una representacin en bloque de los mens de Configuracin del Grupo Electrgeno que son disponibles despus que la contrasea haya sido introducida en el men de Contrasea de Configuracin del Grupo Electrgeno. El botn ADJUST (AJUSTAR) es disponible en estos submens, consecuentemente, el ajuste de las configuraciones es permitido. El primer men de Configuracin del Grupo Electrgeno proporciona acceso para los siguientes mens: Grupo Electrgeno Proteccin de Voltaje Proteccin de Corriente El segundo Men de Configuracin del Grupo Electrgeno proporciona acceso para el men siguiente: Proteccin del Motor Submen de Contrasea de Configuracin del Grupo Electrgeno El ajuste en los mens de Configuracin del Grupo Electrgeno es restricto al personal de servicio y una contrasea deber ser introducida para modificar estos mens. As que el botn (2) de Configuracin del Grupo Electrgeno es seleccionado en los Mens de Configuracin, el men de Contrasea de Configuracin del Grupo Electrgeno es visualizado. Cuando el men de Contrasea de Configuracin del Grupo Electrgeno es visualizado, el primer caracter numrico (0) es iluminado en destaque (vea la Figura 2-14). NOTA: Cuando seleccionado (iluminado en destaque), cada caracter queda inicialmente en 0 y los caracteres restantes quedan en X. NOTA: Asegrese de que cada caracter numrico est correcto antes de mover para el prximo caracter. Si se introduce 2-30
un caracter errado, no ser posible volver hacia tras y corregirlo. Si la contrasea errada es introducida, usted podr visualizar los mens de Configuracin del Grupo Electrgeno pero no podr cambiarlos. Para introducir la contrasea: 1. Con el primer caracter iluminado en destaque, presione el botn abajo de los smbolos + o hasta que el valor indicado sea 1. 2. Presione el botn de seta de seleccin = para mover al prximo caracter numrico. 3. Presione el botn abajo de los smbolos + o hasta que el valor indicado sea 2. 4. Presione el botn de seta de seleccin = para mover al prximo caracter numrico. 5. Presione el botn abajo de los smbolos + o hasta que el valor indicado sea 0. 6. Presione el botn de seta de seleccin = para mover al prximo caracter numrico. 7. Presione el botn abajo de los smbolos + o hasta que el valor indicado sea 9. 8. Despus de haber concluido la introduccin de la contrasea, presione el botn de seta de seleccin =. El primer men Principal de Configuracin es visualizado. Despus que la contrasea fue introducida, esta ser recordada hasta que transcurran 5 minutos de inactividad del botn. Si los cinco minutos de inactividad del botn hayan transcurrido, usted tendr que reintroducir la contrasea para acceso y cambio de los mens de Configuracin del Grupo Electrgeno. Ajustando Valores / Parmetros As que la contrasea correcta haya sido introducida en el men de Contrasea de Configuracin del Grupo Electrgeno, el primer submen de Configuracin del Grupo Electrgeno es visualizado. 1. Presione los botones arriba de los
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smbolos c y b en el visor digital para navegar entre los submens. 2. Presione el botn de seleccin ADJUST (AJUSTAR) para seleccionar el primer parmetro o valor a cambiarse. 3. Presione los botones de seleccin + o para ajustar valores o seleccionar parmetros. 4. Presione el botn de seta de seleccin = para navegar al prximo o al valor o parmetro ajustable anterior. 5. Despus del ajuste de valores / seleccin
de parmetros, presione el botn SAVE (SALVAR) para salvar sus configuraciones. NOTA: Si el botn e es presionado antes de presionar el botn SAVE, los cambios no sern salvos. 6. Presione el botn e para retornar a los Mens de Configuracin del Grupo Electrgeno. 7. Para retornar al Men de Servicio a partir de los Mens de Configuracin del Grupo Electrgeno, presione el botn e .
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FIGURA 2-14. MENS DE CONFIGURACIN DEL GRUPO ELECTRGENO (VISUALIZACIN y AJUSTE) 2-32
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Submens del Grupo Electrgeno Los submens del Grupo Electrgeno son disponibles presionando el botn (1) en el primer men de Configuracin del Grupo Electrgeno (vea la Figura 2-13 o la Figura 2-14).
utilizados por el control para determinar cual es el 100% de carga. Los valores deben combinar con la clasificacin de kVA de la aplicacin del Grupo Electrgeno y no pueden ser mayores que 2000 kVA.
Men del Grupo Electrgeno

El men de Configuracin del Grupo Electrgeno es utilizado para configurar la Relacin de CT, habilitar la Unidad de Cpsula Magntica (MPU), configurar el nmero de pulsos de dientes por revolucin en el Volante del Motor, y configurar la relacin de Revolucin / Frecuencia. CT Ratio: El valor de la Relacin de CT debe estar configurado para combinar con la Relacin de CT de los transformadores de corriente en el Grupo Electrgeno (predefinido = 150,5). MPU Enable: Visualiza si la Unidad de Cpsula Magntica est instalada o no (S o No, predefinido = No). Fly. Teeth: El nmero total de pulsos de dientes por revolucin en el volante del motor (utilizado para sistemas gobernados electrnicamente) puede ser configurado entre 0 a 256 (predefinido = 110). RPM / Hz Ratio: Permite la configuracin de la Relacin Revolucin / Frecuencia en 20, 30, o 60 RPM / Hz (predefinido = 30).
3Ph / 50Hz: La clasificacin trifsica, 50 Hertz puede ser configurada entre 0 a 2000 kVA (predefinido = 25 kVA). 3Ph / 60Hz: La clasificacin trifsica, 60 Hertz puede ser configurada entre 0 a 2000 kVA (predefinido = 25 kVA). 1Ph / 50Hz: La clasificacin monofsica, 50 Hertz puede ser configurada entre 0 a 2000 kVA (predefinido = 25 kVA). 1Ph / 60Hz: La clasificacin monofsica, 60 Hertz puede ser configurada entre 0 a 2000 kVA (predefinido = 25 kVA).
Men de la Clasificacin de kVA en Prime

El men de Clasificacin de kVA visualiza la clasificacin de kVA de sistemas de Grupos Electrgenos en prime, monofsicos o trifsicos, 50 o 60 hertz. Estos valores son utilizados por el control para determinar cual es el 100% de carga. Los valores deben combinar con la clasificacin de kVA de la aplicacin del Grupo Electrgeno y no pueden ser mayores que 2000 kVA.
Men de Seleccin de Clasificacin de la Aplicacin

La clasificacin de la aplicacin del Grupo Electrgeno puede ser configurada para Standby o Prime (predefinido = Standby).
3Ph / 50Hz: La clasificacin trifsica, 50 Hertz puede ser configurada entre 0 a 2000 kVA (predefinido = 25 kVA). 3Ph / 60Hz: La clasificacin trifsica, 60 Hertz puede ser configurada entre 0 a 2000 kVA (predefinido = 25 kVA). 1Ph / 50Hz: La clasificacin monofsica, 50 Hertz puede ser configurada entre 0 a 2000 kVA (predefinido = 25 kVA). 1Ph / 60Hz: La clasificacin monofsica, 60 Hertz puede ser configurada entre 0 a 2000 kVA (predefinido = 25 kVA).
Men de la Clasificacin de kVA en Standby

El men de Clasificacin de kVA visualiza la clasificacin de kVA de sistemas de Grupos Electrgenos en standby, monofsicos o trifsicos, 50 o 60 hertz. Estos valores son
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FIGURA 2-15. SUBMENS DE CONFIGURACIN DEL GRUPO ELECTRGENO (HOJA 1 DE 3) 2-34
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Men de Seleccin de la Batera

El men de Seleccin de la Batera es utilizado para configurar el voltaje nominal de la batera. Nominal Battery Voltage : Permite la configuracin del voltaje nominal de la batera (12 o 24V, predefinido = 12V).
Low Batt: El valor de referencia de voltaje baja de la batera puede ser configurado entre 11,0 a 13,0 VCC para bateras de 12 voltios (predefinido = 12,0 VCC) y entre 22,0 a 27,0 VCC para bateras de 24 voltios (predefinido = 24,0 VCC), en incrementos de 0,1 VCC. High Batt: El valor de referencia de voltaje alta de la batera puede ser configurado entre 14,0 a 17,0 VCC para bateras de 12 voltios (predefinido = 16,0 VCC) y entre 28,0 a 34,0 VCC para bateras de 24 voltios (predefinido = 32,0 VCC), en incrementos de 0,1 VCC. Weak Batt: El valor de referencia de voltaje de la batera descargada puede ser configurado entre 6,0 a 10,0 VCC para bateras de 12 voltios (predefinido = 8,0 VCC) y entre 12,0 a 16,0 VCC para bateras de 24 voltios (predefinido = 14,4 VCC), en incrementos de 0,1 VCC.
Men de Valores de Referencia de la Batera

El men de Valores de Referencia de la Batera es utilizado para configurar los valores de voltaje baja y alta para determinar cuando el voltaje de la batera est fuera de rango durante el funcionamiento normal. Este men tambin es utilizado para determinar cuando el voltaje de la batera est abajo de los valores de referencia de batera descargada durante el giro de arranque. El men de Valores de Referencia de la Batera que es visualizado depende del voltaje de la batera introducido en el men de Seleccin de la Batera.
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Men de Configuracin del Retardo de la Batera

Este men es utilizado para determinar cuando, despus de determinar que la condicin de la batera est fuera del rango operativo predefinido, un mensaje de advertencia ser mostrado. L. Batt TD: Un retardo de tiempo entre 2 a 60 segundos (predefinido = 60 segundos) puede ser configurado antes que el mensaje de advertencia de Batera Baja (Cdigo de Falla 213) sea mostrado. H. Batt TD: Un retardo de tiempo entre 2 a 60 segundos (predefinido = 60 segundos) puede ser configurado antes que el mensaje de advertencia de Batera Alta (Cdigo de Falla 214) sea mostrado. Wk Batt TD: Un retardo de tiempo entre 1 a 5 segundos (predefinido = 2 segundos) puede ser configurado antes que el mensaje de advertencia de Batera Descargada (Cdigo de Falla 221) sea mostrado.
Mens de Configuracin de la Presin del Aceite

Un men es disponible para configurar el tipo del sensor. Si el tipo del sensor es Interruptor, otro men ser entonces disponible para configurar la polaridad del sensor. Si el tipo del sensor es Emisor, otro men ser entonces disponible para configurar el tipo del emisor. Sensor Type: El tipo del sensor puede ser configurado para Switch o Sender (Interruptor o Emisor, predefinido = Switch). Sensor Polarity: Este men es visualizado solamente si el tipo del sensor est configurado para Interruptor. La polaridad del sensor puede ser configurada para Active Low (Activo en Baja) o Active High (Activo en Alta) (predefinido = Active Low). Sender Type: Este men es visualizado solamente si el tipo del sensor est configurado para Sender (Emisor). El tipo del emisor puede ser configurado para 2 Wire o 3 Wire (2 Cables o 3 Cables, predefinido = 2 Wire).
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Submens de Proteccin de Voltaje Los submens de Proteccin de Voltaje son disponibles presionndose el botn (2) en el primer men de Configuracin del Grupo Electrgeno (vea la Figura 2-13 o la Figura 2-14). La Figura 2-16 es una representacin en bloque de los cuatro submens de Proteccin de Voltaje que son disponibles.
mensaje de corte por Voltaje Baja de CA (Cdigo de Falla 13) ser mostrado.
Men de Frecuencia Elevada

Este men es utilizado para determinar cuando existe una condicin de falla de frecuencia elevada y por cuanto tiempo la condicin de falla deber estar presente antes que el motor sea cortado. Overfrequency Threshold: Este valor de referencia es utilizado para configurar el valor en Hertz que la frecuencia de la lnea del alternador podr estar arriba de la nominal para activar una condicin de falla de Frecuencia Elevada. Este valor puede ser configurado entre 2 a 10 Hz (predefinido = 6 Hz). Overfrequency Time Delay: Un retardo de tiempo de 100 a 2000 medio ciclos (predefinido = 1100 medio ciclos) debe transcurrir antes que el motor sea cortado debido a una condicin de falla de frecuencia elevada. Si la condicin de falla permanece activa durante este retardo de tiempo, el motor ser cortado y el mensaje de corte por Frecuencia Elevada (Cdigo de Falla 14) ser mostrado.
Men de Voltaje Alta de CA

Este men es utilizado para determinar cuando existe una condicin de falla de voltaje alta de CA y por cuanto tiempo la condicin de falla deber estar presente antes que el motor sea cortado. High AC Voltage Threshold: Este valor de referencia es utilizado para configurar el porcentaje deseado de voltaje necesario para activar una condicin de falla de Voltaje Alta de CA. Este valor puede ser configurado entre 105 a 125% (predefinido = 110%). High AC Voltage Time Delay: Un retardo de tiempo de 1 a 10 segundos (predefinido = 10 segundos) debe transcurrir antes que el motor sea cortado debido a una condicin de falla de voltaje alta de CA. Si la condicin de falla permanece activa durante este retardo de tiempo, el motor ser cortado y el mensaje de corte por Voltaje Alta de CA (Cdigo de Falla 12) ser mostrado.
Men de Frecuencia Baja

Este men es utilizado para determinar cuando existe una condicin de falla de frecuencia baja y por cuanto tiempo la condicin de falla deber estar presente antes que el motor sea cortado. Underfrequency Threshold: Este valor de referencia es utilizado para configurar el valor en Hertz que la frecuencia de la lnea del alternador podr estar abajo de la nominal para activar una condicin de falla de Frecuencia Baja. Este valor puede ser configurado entre 2 a 10 Hz (predefinido = 6 Hz). Underfrequency Time Delay: Un retardo de tiempo de 500 a 2000 medio ciclos (predefinido = 1100 medio ciclos) debe transcurrir antes que el motor sea cortado debido a una condicin de falla de frecuencia baja. Si la condicin de falla permanece activa durante este retardo de tiempo, el motor ser cortado y el mensaje de corte por Frecuencia Baja (Cdigo de Falla 15) ser mostrado. 2-39
Men de Voltaje Baja de CA

Este men es utilizado para determinar cuando existe una condicin de falla de voltaje baja de CA y por cuanto tiempo la condicin de falla deber estar presente antes que el motor sea cortado. Low AC Voltage Threshold: Este valor de referencia es utilizado para configurar el porcentaje deseado de voltaje necesario para activar una condicin de falla de Voltaje Baja de CA. Este valor puede ser configurado entre 50 a 95% (predefinido = 85%). Low AC Voltage Time Delay: Un retardo de tiempo de 2 a 20 segundos (predefinido = 10 segundos) debe transcurrir antes que el motor sea cortado debido a una condicin de falla de voltaje baja de CA. Si la condicin de falla permanece activa durante este retardo de tiempo, el motor ser cortado y el
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FIGURA 2-16. SUBMENS DE PROTECCIN DE VOLTAJE 2-40
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Submens de Proteccin de Corriente Los submens de Proteccin de Corriente son disponibles presionndose el botn (3) en el primer men de Configuracin del Grupo Electrgeno (vea la Figura 2-13 o la Figura 2-14). La Figura 2-17 es una representacin en bloque de los dos submens de Proteccin de Corriente.
advertencia sea mostrado. Si la condicin de falla permanece activa durante este retardo de tiempo, el mensaje de advertencia de Corriente Alta de CA (Cdigo de Falla 216) ser mostrado.
Men de Corte por Corriente Alta de CA

Este men es utilizado para determinar cuando existe una condicin de falla de corte por corriente alta de CA y por cuanto tiempo la condicin de falla deber estar presente antes que el motor sea cortado. H. Curr Shutdown Threshold: Este valor de referencia es utilizado para configurar el porcentaje de corriente nominal de CA en el cual la condicin de falla de corte por Corriente Alta de CA se torna activa. Este valor puede ser configurado entre 130 a 190% (predefinido = 150%). H. Curr Shutdown Time Delay: Un retardo de tiempo de 2 a 60 segundos (predefinido = 10 segundos) debe transcurrir antes que el motor sea cortado debido a una condicin de falla de corriente alta de CA. Si la condicin de falla permanece activa durante este retardo de tiempo, el motor ser cortado y el mensaje de corte por Corriente Alta de CA (Cdigo de Falla 46) ser mostrado.
Men de Advertencia de Corriente Alta de CA

Este men es utilizado para determinar cuando existe una condicin de falla de corriente alta de CA y por cuanto tiempo la condicin de falla deber estar presente antes que el mensaje de advertencia de Corriente Alta de CA sea mostrado. H. Curr Warning Threshold: Este valor de referencia es utilizado para configurar el porcentaje de corriente nominal de CA en el cual la condicin de falla de advertencia de Corriente Alta de CA se torna activa. Este valor puede ser configurado entre 110 a 130% (predefinido = 110%). H. Curr Warning Time Delay: Un retardo de tiempo de 10 a 60 segundos (predefinido = 60 segundos) debe transcurrir antes que un mensaje de
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FIGURA 2-17. SUBMENS DE PROTECCIN DE CORRIENTE 2-42
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Submens de Proteccin del Motor Los submens de Proteccin del Motor son disponibles presionndose el botn (4) en el segundo men de Configuracin del Grupo Electrgeno (vea la Figura 2-13 o la Figura 2-14). Los submens de Proteccin del Motor (vea la Figura 2-18) son utilizados para configurar los niveles de referencia para determinar cuando existen condiciones de falla del motor y los retardos de tiempo para determinar por cuanto tiempo la condicin de falla deber estar presente antes que el mensaje de falla sea mostrado y, si necesario, cortar el motor.
condicin de falla deber estar presente antes que el motor sea cortado. Speed / Freq Fault Threshold: Este valor de referencia es utilizado para configurar el valor necesario para activar una condicin de falla por conflicto entre revolucin / frecuencia. Este valor puede ser configurado entre 0,1 a 20,0 Hz (predefinido = 2,0 Hz). Speed / Freq Fault Time Delay: Un retardo de tiempo de 0,2 a 10,0 segundos (predefinido = 1 segundo) debe transcurrir antes que el mensaje de advertencia sea mostrado debido a una condicin de falla de corte por conflicto entre revolucin / frecuencia. Si la condicin de falla permanece activa durante este retardo de tiempo, el Grupo Electrgeno y el mensaje de corte por No Concordancia entre la Revolucin y Hz (Cdigo de Falla 71) ser mostrado.
Men de Proteccin del Motor contra Revolucin Elevada

Este men es utilizado para configurar el valor necesario para cortar el Grupo Electrgeno y activar un mensaje de corte por Revolucin Elevada (Cdigo de Falla 31) en Grupos Electrgenos de 50 y 60 Hz, indicando que el motor excedi a la revolucin normal de funcionamiento. Overspeed (50Hz) Threshold: Este valor de referencia es utilizado para configurar el valor de revolucin elevada necesario para activar una condicin de falla de corte por Revolucin Elevada en Grupo Electrgenos de 50 Hz. Este valor puede ser configurado entre 0 a 8192 RPM, en incrementos de 25 RPM (predefinido = 1725 RPM). Overspeed (60Hz) Threshold: Este valor de referencia es utilizado para configurar el valor de revolucin elevada necesario para activar una condicin de falla de corte por Revolucin Elevada en Grupo Electrgenos de 60 Hz. Este valor puede ser configurado entre 0 a 24096 RPM, en incrementos de 25 RPM (predefinido = 2075 RPM).
Men de Advertencia de Presin Baja del Aceite

Este men es utilizado para determinar cuando existe una condicin de falla de advertencia de presin baja del aceite y por cuanto tiempo la condicin de falla deber estar presente antes que el mensaje de advertencia sea mostrado. LOP Warning Threshold: Este valor de referencia es utilizado para configurar el valor de la presin del aceite necesario para activar una condicin de falla de advertencia de Presin Pre-Baja del Aceite. Este valor puede ser configurado entre 0 a 100 psi (predefinido = 35 psi). LOP Warning Time Delay: Un retardo de tiempo de 2 a 15 segundos (predefinido = 8 segundos) debe transcurrir antes que el mensaje de advertencia sea mostrado debido a una condicin de falla de advertencia de baja presin del aceite. Si la condicin de la falla permanece activa durante este retardo de tiempo, el mensaje de advertencia de Presin Prebaja del Aceite (Cdigo de Falla 215) ser mostrado. 2-43
Men de Proteccin del Motor contra Revolucin / Frecuencia

Este men es utilizado para determinar cuando existe una condicin de falla por conflicto entre revolucin / frecuencia y por cuanto tiempo la
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FIGURA 2-18. SUBMENS DE PROTECCIN DEL MOTOR (HOJA 1 DE 3) 2-44
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Men de Corte por Presin Baja del Aceite

Este men es utilizado para determinar cuando existe una condicin de falla de presin baja del aceite y por cuanto tiempo la condicin de falla deber estar presente antes que el motor sea cortado. LOP Shutdown Threshold: Este valor de referencia es utilizado para configurar el valor de la presin del aceite necesario para activar una condicin de falla de Corte por Presin Baja del Aceite. Este valor puede ser configurado entre 0 a 100 psi (predefinido = 30 psi). LOP Shutdown Time Delay: Un retardo de tiempo de 2 a 15 segundos (predefinido = 8 segundos) debe transcurrir antes que el motor sea cortado debido a una condicin de falla de presin baja del aceite. Si la condicin de falla permanece activa durante este retardo de tiempo, el motor ser cortado y el mensaje de corte por Presin Baja del Aceite (Cdigo de Falla 2) ser mostrado.
valor puede ser configurado entre 180 a 220 grados F (predefinido = 215 grados F). HCT Warning Time Delay: Un retardo de tiempo de 2 a 10 segundos (predefinido = 2 segundos) debe transcurrir antes que el mensaje de advertencia sea mostrado. Si la condicin de falla permanece activa durante este retardo de tiempo, el mensaje de advertencia de Temperatura Alta del Lquido de Enfriamiento del Motor (Cdigo de Falla 202) ser mostrado.
Men de Corte por Temperatura Alta del Lquido de Enfriamiento del Motor
Este men es utilizado para determinar cuando existe una condicin de falla de corte por temperatura alta del lquido de enfriamiento del motor y por cuanto tiempo la condicin de falla debe estar presente antes que el motor sea cortado. HCT Shutdown Threshold: Este valor de referencia es utilizado para configurar el valor de temperatura necesario para activar una condicin de falla de Corte por Temperatura Alta del Lquido de Enfriamiento del Motor. Este valor puede ser configurado entre 200 a 230 grados F (predefinido = 223 grados F). HCT Shutdown Time Delay: Un retardo de tiempo de 2 a 10 segundos (predefinido = 2 segundos) debe transcurrir antes que el motor sea cortado debido a una condicin de falla de temperatura alta del lquido de enfriamiento del motor. Si la condicin de falla permanece activa durante este retardo de tiempo, el motor ser cortado y el mensaje de corte por Temperatura Alta del Lquido de Enfriamiento del Motor (Cdigo de Falla 1) ser mostrado.
Men de Advertencia de Temperatura Alta del Lquido de Enfriamiento del Motor

Este men es utilizado para determinar cuando existe una condicin de falla de advertencia de temperatura alta del lquido de enfriamiento del motor y por cuanto tiempo la condicin de falla deber estar presente antes que el mensaje de advertencia sea mostrado. HCT Warning Threshold: Este valor de referencia es utilizado para configurar el valor de temperatura necesario para activar una condicin de falla de advertencia de Temperatura Alta del Lquido de Enfriamiento del Motor. Este
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Mens de Proteccin del Motor por Temperatura Baja del Lquido de Enfriamiento del Motor y del Cargador de la Batera
El men de temperatura baja del lquido de enfriamiento del motor es utilizado para determinar cuando la temperatura del lquido de enfriamiento del motor del Grupo Electrgeno est muy baja y un mensaje de advertencia de Temperatura Baja del Lquido de Enfriamiento del Motor (Cdigo de Falla 203) sea mostrado. Este mensaje de advertencia no es mostrado a menos que sea determinado que la temperatura del lquido de enfriamiento del motor haya permanecido baja durante un minuto. LCT Warning Threshold: Este valor de referencia es utilizado para configurar el valor de temperatura necesario para activar una condicin de falla de Advertencia de Temperatura Baja del Lquido de Enfriamiento del Motor. Este valor puede ser configurado entre 32 a 100 grados F (predefinido = 70 grados F). El men del cargador de la batera es utilizado para determinar cuando existe una condicin de falla del alternador de carga y cuando el mensaje de advertencia deber ser mostrado.
La condicin de falla existir cuando se llegue a los niveles de referencia bajo o alto. Charger Failed H Threshold: Este valor de referencia es utilizado para configurar el valor de voltaje alto del alternador de carga. Este valor puede ser configurado entre 13,0 a 20,0 VCC (predefinido = 18,0 VCC) para unidades de 12V y entre 25,0 a 40,0 VCC (predefinido = 32,0 VCC) para unidades de 24V. Charger Failed L Threshold: Este valor de referencia es utilizado para configurar el valor del voltaje bajo del alternador de carga. Este valor puede ser configurado entre 2,0 a 13,0 VCC (predefinido = 5,0 VCC) para unidades de 12V y entre 2,0 a 25,0 VCC (predefinido = 10,0 VCC) para unidades de 24V. Charger Failed Time Delay: Un retardo de tiempo de 2 a 300 segundos (predefinido = 120 segundos) debe transcurrir antes que el mensaje de advertencia sea mostrado. Si la condicin de falla permanece activa durante este retardo de tiempo, el mensaje de advertencia de Falla del Cargador (Cdigo de Falla 219) ser mostrado.
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Manual del Operador
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Apndice A Mapas del Sistema de Men del PCC 1301

Las ilustraciones en esta seccin muestran una visin general de navegacin en el men. Estas ilustraciones tambin pueden ser utilizadas para localizar un submen y determinar como accesarlo. La primera ilustracin muestra lo bsico de los Mens del Operador. Las dos ilustraciones restantes muestran los Mens de Servicio, de Configuracin del Grupo Electrgeno, y de Servicios del Grupo Electrgeno. Las ilustraciones muestran solamente las versiones de texto de los mens. Adems de eso, los mens mostrados en los Mens de Configuracin y de Servicios reflejan lo que es visualizado si las contraseas apropiadas son introducidas para la visualizacin y el cambio de los mens.
A-1
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Cummins Brasil LTDA. Rua Jati, 266 Guarulhos, So Paulo, Brasil CEP 07180-900 Fone (5511) 6466-9811 En Brasil usted puede llamar a 0800 123300 Fax (5511) 6412-3245 e 6465-0126
Cummins Brasil LTDA. Rua Jati, 266 Guarulhos, So Paulo, Brasil CEP 07180-900 Fone (5511) 6466-9811 En Brasil usted puede llamar a 0800 123300 Fax (5511) 6412-3245 e 6465-0126

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1. Operacin del Control PCC 1301

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Instalaciones con un Panel de Control

Instalaciones con un Interruptor de Funcionamiento Manual / Off / Automtico

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Instalaciones con un Panel de Control

Instalaciones sin un Panel de Control

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FIGURA 1-9. MENSAJE DE FALLA VERSIN TEXTO

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TABLA 1-2. CDIGOS DE FALLA Y STATUS

Corte Corte Corte

FRECUENCIA ALTA FRECUENCIA BAJA FALLA DE EXCITACIN REVOLUCIN ELEVADA

SOBRECARGA DEL CAMPO

PERDIDA DEL SEAL DE REVOLUCIN

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TABLA 1-2. CDIGOS DE FALLA Y STATUS (CONT.)

FALLA DE GIRO DE ARRANQUE

Corte Corte Corte

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TABLA 1-2. CDIGOS DE FALLA Y STATUS (CONT.)

159 160 161 162

Ninguna Ninguna Ninguna Ninguna

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TABLA 1-2. CDIGOS DE FALLA Y STATUS (CONT.)

Manual del Operador

TABLA 1-2. CDIGOS DE FALLA Y STATUS (CONT.)

FALLA DEL CARGADOR

222 223 224

Advertencia Advertencia Advertencia

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FIGURA 1-11. MENS DEL OPERADOR (VERSIN TEXTO) 1-18

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FIGURA 1-12. MENS DEL OPERADOR (VERSIN SIMBLICA) 1-19

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FIGURA 1-13. MEN DE CAMBIO DE MODO

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FIGURA 1-14. SELECCIN DEL MODO AUTOMTICO

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FIGURA 1-16. MENS DE SERVICIO 1-24

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FIGURA 1-17. MENS DE HISTRICO / SOBRE 1-26

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Presione el botn de Servicio.

para retornar para el Men

Informaciones sobre fallas estn incluidas en la Tabla 1-2 en la pgina 1-11.

FIGURA 1-18. EJEMPLO DE MEN DE HISTRICO DE FALLAS